永得利130個車位 2小時沽清套1.2億
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GS(14)@2014-08-08 17:19:42http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140808/news/ec_ecd1.htm
【明報專訊】近期車位拆售成風,葵涌永得利廣場一籃子車位昨日拆售,暫售130個車位,套現1.2億元,買家包括2位知名投資者,分別掃入30個及16個車位,涉資2300萬元及1100萬元。
利嘉閣商舖部助理分區董事陳維敏表示,葵芳貨櫃碼頭路88號永得利廣場,共180個私家車車位拆售,昨晚6時正式開售,低層地下及地下兩層約130個車位兩小時內沽清,套現約1.2億元;其中一名投資客大手購入30個車位,作價2300萬元,另外亦有一位知名投資者大手掃16個車位,作價約1100萬元,兩名投資者暫未推出車位摩售。陳氏指,是次推售車位售價50餘萬元起,業主保留1樓約50個車位長線收租。
花園城2期商場1.2億獲洽購
此外,市傳華懋旗下位於沙田花園城2期商場,獲財團斥1.2億元洽購,平均呎價約1萬元。市場消息指出,獲洽購的沙田花園城2期商舖及幼稚園,面積約1.4萬方呎,市傳有意洽購財團為劍橋護老院有關人士。
另市場指,銅鑼灣波斯富街69號地舖,面積約800方呎,獲鐘表客以72萬元承租,據了解,上址舊月租約逾50萬元水平,新租加幅約三成;銅鑼灣怡和街1至1L號香港大廈地下C號舖及閣樓,面積共約900方呎,據悉已獲租客眼鏡店續租,涉及租金約60萬元,較舊租約45萬元,加幅約三成。
禮頓山車位400萬沽 貴絕全港
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GS(14)@2014-12-03 12:13:19http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141203/news/ec_lab1.htm
【明報專訊】過往一直是樓市火車頭的豪宅物業,在辣招下樓價升勢除大幅落後於中小型單位外,對比車位更是遙不可及。跑馬地指標豪宅禮頓山一個車位,上月便以400萬元售出,創全港二手車位新高價,車位6年升值3倍,成交價足夠購買沙田第一城實用約284方呎的最細上車單位。連同上述車位同時買賣的一個低層單位,最新成交價則為2600萬元,6年期間僅升37%,反映車位升幅明顯跑贏豪宅。
翻查紀錄,撇除舊樓收購外,中原地產創辦人之一的施永青,去年8月以380萬元售出禮頓山車位,成為全港最貴二手車位,惟有關紀錄剛被上月由同屋苑另一個車位以成交價400萬元打破。
至於全港最貴一手車位則為恒地(0012)西半山天匯所創下,一個位於5樓的單號車位於今年5月以424萬元成交。
屋苑豪宅同期升幅不足四成
據悉,是次易手的禮頓山車位原業主於2008年以100萬元向美聯(1200)主席黃建業妻鄧美梨購入,持貨6年已升值3倍,帳面獲利300萬元。該車位新買家同日以2600萬元購入屋苑一座低層C室,實用1128方呎(建築1476方呎),實呎約2.3萬元(建呎約1.76萬元),較市價低,料主要反映望樓景等景觀因素。
黃建業妻08年100萬沽車位
上述單位與車位之原業主為同一組家庭,於2008年同樣從黃建業一家所持有的Smartly Group Limited以1900萬元購入,現單位升值幅度僅37%,升幅遠遠落後於同時買賣的車位。
另利嘉閣高級經理李德臻表示,禮頓山7座中低層A室,實用1461方呎(建築1911方呎),剛以約5400萬元成交,實呎36,961元(建呎28,257元);原業主2010年以3870萬元購入,持貨4年帳面賺約1530萬元或39%,物業升幅同樣落後於上述車位。
近年禮頓山大部分的車位成交價介乎350萬至380萬元不等,做價相等於一個新界大型屋苑上車盤。代理指禮頓山車位放盤一向不多,而且只限業主購買,在供不應求下,不少買家都願意以高價入市。利嘉閣市務經理劉玉麟透露,現時禮頓山車位放盤約3個,平均叫價約400萬元。
樓市在多重辣招下,市場資金分散至車位市場,除了豪宅,就連私宅車位亦錄天價成交。上月將軍澳天晉I期有車位以212.8萬元沽出,打破今年8月大圍溱岸8號所創下205萬元紀錄,成為新界區車位王。
明報記者 李宛婷、林尚民
林子峰拆售領匯車位料勁賺
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GS(14)@2014-12-04 09:49:16http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141204/news/ea_eaa1.htm
【明報專訊】市場屢錄天價車位成交,吸引不少投資者拆售車位,就連今年先後以約23億元連掃領匯(0823)6個商場連車位的投資者林子峰,近日亦按捺不住,以平均每個100萬元的售價拆售筲箕灣東熹苑車位,預料市值約1.3億元,未計商場部分已大賺超過5700萬元。以林氏現持有領匯近2600個車位計,預料市值約24.8億元,已超過其買入總額約22億元,換言之領匯變相附送商場。有學者指出,領匯當日低估市場對車位需求及價值,故有賤賣商場及車位之嫌。
對於買家在短短數個月已拆售車位圖利,本報昨日向領匯查詢,惟發言人並未就有否限制買家拆售,以及當初售價是否過低而作出回應。
入場費低於100萬
雖然林子峰今年5月,以約8億元連購領匯3個商場(包括東熹苑、香港仔華貴商場、藍田興田商場)連車位後稱,暫沒有考慮拆售車位,亦不知道車位可否拆售。不過,他近日卻委托代理拆售東熹苑停車場共129個車位,更提供首年租金回報保證4厘,入場費低於100萬元。
林子峰昨回應本報查詢時稱,經一輪研究,地契並無限制拆售車位,上述車位平均售價約在100萬元左右。若以此計算,整批車位市值約1.3億元。
6商場2600車位 市值25億
林子峰今年5月以7290萬元購入東熹苑商場(6340方呎)連同146個車位(包括不足20個電單車位);換言之,未計商場部分,林氏於短短7個月間帳面已勁賺5710萬元,賺幅達78%。
林亦稱,購入的6個商場共有近2600個車位,其中興田商場300多個車位,將會是下一個拆售目標。但他表示,現階段計劃只會出售興田商場100多個車位,餘下部分則用作配合商場配套。
領匯今年5月、9月先後兩次放售商場,林子峰便以約23億元連購其中6個,當中所涉車位達2591個之多,若以每個由80萬元至120萬元(不同區份,市值有所不同),估計單是車位已值24.8億元,較當初買入價還要高,換言之領匯變相把商場部分「送」予林子峰。
學者稱領匯低估車位價值
城大建築科技學部高級講師潘永祥認同,當初領匯出售商場之售價,的確是「賤賣」,他認為,領匯當時低估了市場對車位的需求及市場價,以及「未必掌握到市場」,但他亦表示,經過今次有炒家極速拆售車位後,相信未來領匯拆售同類商場連車位後,售價將會有所調整。
明報記者 林尚民
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GS(14)@2014-12-04 09:49:32http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141204/news/ea_eaa2.htm
地契存灰色地帶 炒家有機可乘
2014年12月4日
【明報專訊】今次林子峰拆售筲箕灣東熹苑車位大賺,除了是領匯(0823)可能低估市場價格而賤賣資產外,亦因地契及買賣條款存在灰色地帶,令林子峰有機可乘。
雖然領匯財務總監翟強半年前指根據地契條款,屋商場大抵不容許拆售,停車場「用戶」須為內居民。不過,林子峰昨日回應稱,經研究過後,雖然有關商場之商舖部分不可拆售,但車位部分則沒有限制。負責銷售工作的中原(工商舖)商舖部高級區域營業董事黃東雄亦明言,地契內容並無限制,甚至可售予非屋苑業主。
領匯7.8萬車位 平均估值僅30萬
對於今次事件,本報昨日向領匯查詢,該公司回應指出,「政府租契條款讓該地段的共同業權人可確保在公共屋或屋苑內的商業及停車場設施維持原定用途」,「有關政府租契條款明確規定該停車位只可讓指定人士使用(包括該屋及指定地段內的住戶及佔用人及其真誠訪客),任何業權人亦應遵守此政府租契條款。」但對於車位是否可以拆售,或是否可售予非屋苑業主,在書面回應中卻並無明言。
另領匯中期報告顯示,截至今年9月底,領匯在全港持有約7.8萬個車位,估值約229.94億元,即平均每個不足30萬元,使用率達91.7%,至9月底半年收入約8.27億元,平均每個車位每月收入1738元。
貴絕西環 維港峰車位393萬成交夠買沙田第一城300呎單位
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GS(14)@2015-02-03 00:29:34
■港島西營盤新盤維港峰目前仍是樓花。朱永倫攝
【本報訊】市民面對高樓價之際,車主同樣叫苦。英皇旗下藝人謝霆鋒代言的港島西營盤新盤維港峰,車位售價逼近四百萬元成交,除貴絕西環外,並相當於沙田第一城一個住宅單位。記者落區直擊,發現區內車位「海鮮價」,叫價由最平一百萬元,至最貴五百萬元都有。記者:朱連峰 陳東陽
受港鐵西港島綫通車刺激,區內住宅樓價及舖價全面炒起,估不到一個得「四條線」的車位,也炒到近四百萬元,盡顯香港貴為全球樓價最難負擔城市的霸氣。座落西營盤舊區的維港峰,在「霆鋒」代言效應下,雖然仍是樓花,但最貴一個單位成交呎價近三萬元,開售短短個多月賣出逾七十伙,發展商趁勢推出車位供買家認購。昨日發售位於二樓共十六個車位及三個電單車位,最平一個車位,入場費逾三百三十萬元。雖然售價嚇人,但據知即日仍能賣出至少六個。其中一個雙號單邊靚位,成交價三百九十三萬元,較新地四個月拆售西半山寶翠園車位,售價最貴三百五十萬元,還要貴逾一成,成為西環最貴車位。一個車位賣「四球」,除了等於太古城半個住宅單位,新界上車屋苑沙田第一城一個實用面積約三百方呎單位,四百萬元已買到。
【均益大廈二期】■維港峰旁的均益大廈停車場,時租只需十三元。朱永倫攝
■早前謝霆鋒為維港峰代言促銷,首三名內地買家可獲他頒發獎品。
呎價2.9萬元 貴過樓上住宅
除了住宅盤呎價越細越貴,大角嘴無房居屋都搶到近一萬五千元一呎,別小看車位只得「四條線」,呎價比豪宅更貴。樓書平面圖顯示,維港峰車位王面積約一百三十五方呎,長約十六呎五吋,闊約八呎二吋。日前易手的粉嶺公屋王華明邨,面積一百四十七方呎,只較車位略大小許。除開車位呎價,更逾二萬九千元。維港峰樓上住宅,平均實用呎價只約二萬三千元,車位貴逾兩成。目前全港最貴車位在西半山天匯,去年成交價高達四百二十四萬元。事實上,西環寶翠園車位亦叫價瘋狂,有投資者在二○○二年僅以四十萬元購入五樓雙號車位,現提價至五百萬元放售。西營盤車位賣到近「四球」,區內街坊直斥誇張兼不合理。記者直踩西環,發現區內車位海鮮價。位處維港峰旁邊、樓齡三十七年的均益大廈第二期設有停車場,時租只需十三元,私家車月租亦只需三千元,管理員稱即租即有,所以有街坊坦言,根本毋須買車位。不過均益大廈停車場「大車勿進」,就記者現場所見,燈光暗淡、車通道窄狹兼且柱位多,出入車輛都要回幾手軚才可以入到車位,有車主稱均益大廈只是適合細車停泊。區內地膽代理行指,區內舊樓車位放盤量少,而且叫價海鮮價,當中最平由一百零五萬元起。
西環街坊意見
林先生:「成交價誇張且不合理,如果你有車,你都唔會三百幾萬買個車位啦!」
歐陽先生:「住喺均益大廈,大廈停車場時租不過十三蚊,(租)咁平使乜買(車位)呀?」
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150202/19025920
中聯辦400萬沽信德車位 商廈新高
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GS(14)@2015-03-03 11:03:17http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150303/news/ea_eab1.htm

【明報專訊】中聯辦近期密密換貨,繼去年11月以2.384億元沽出持有多年的九龍塘約道6號屋地後,上月初再以1.41億元沽出上環信德中心西座部分樓面,及以400萬元沽出信德中心西翼一單位,其中車位成交價更創全港商廈車位新高。
土地註冊處顯示,上環信德中心西翼6樓一個雙號車位,以400萬元沽出,創全港商廈車位新高。上址原業主為NEWMAN INVESTMENT COMPANY LIMITED,公司董事包括李文澤、李載林、梁雄及孫忠新。據悉,該批人士為中聯辦高級官員或有關人士。
對上商廈車位紀錄僅230萬
市場人士稱,信德中心車位多由業主自用,鮮有推出放租及放售,車位租金介乎5500元至6500元,按上述成交計,租金回報近2厘;代理表示,追溯上宗高價成交,要數到中環皇后大道中9號,其中一個車位成交價達230萬元,新紀錄較舊紀錄高74%。至於買家方面,則為高俊有限公司,該公司董事與早前以1.41億元購入上環信德中心西座2510至12室的買家相同。
事實上,中聯辦近期動作多多,除密密沽出物業外,亦連環在市場上購入物業,當中包括以4.8億元向恒地(0012)購入西半山英華臺鉑全幢等。
陳裕光妻3.9億標售粉嶺地盤
此外,由大家樂(0341)陳裕光妻黃復華等持有的粉嶺大窩西支路大型發展地盤推出標售,意向價3.9億元。上址物業毗鄰粉嶺公路位於大窩西支路旁,地盤面積約8萬方呎。由於物業之規劃為工業,買家可向地政署申請換地增加面積,地皮可興建一幢逾40萬方呎之物流中心、汽車維修及陳列室、食品製造加工中心或凍倉等,但改變用途需補地價。第一太平戴維斯指,物業本身由農地及工業地盤組成,除重建外,買家可考慮申請豁免書後將現有單層貨倉出租,料租金回報3厘。
炒寶翠園車位賺錢夢碎
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GS(14)@2015-03-04 18:09:34
【本報訊】車位價格越飆越癲,惟有買家炒車位夢碎。去年十月信德(242)及新地(016)拆售西環寶翠園約三百五十個車位,上月起發展商將賣剩逾百個車位出租頂爛市,有業主想平手離場,可惜走唔切,未知將來打算出租或自用。
發展商頂爛市出租
發展商上月份起,將賣剩約一百個車位出租,月租五千七百元,較舊租四千元,加租42.5%。業主難望再有八千元租金,惟有放平少少,大幅下調至叫租約五千五百元,以去年拆售平均價三百二十萬元計,回報率跌至約兩厘。有業主原本以高買入價一成放售,但時移世易,現以三百萬元放售,望平手離場,惟至今無人問津。不過有業主堅持叫價三百四十萬元,然而以目前停車場月租估算,撇除通脹,這叫價足夠租用該車位五十年。此外,核心區商廈車位短缺,造就信德中心車位天價成交,有業主吊高賣。美聯商業區域營業董事麥世強表示,中西區商廈車位放盤極少,部份商廈僅一個半個,如中環美銀中心僅一個車位,連租約放售,叫價二百五十萬元。上環新紀元廣場有較多車位放盤,約十個車位,叫價三百五十萬元,較今年一月新近車位成交價二百八十萬元,高約25%。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150304/19062272
貴絕北區 粉嶺車位賣138萬新地瓏山一號單日沽38個
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GS(14)@2015-03-17 02:06:05
【本報訊】「月月有樓賣」的新地(016)在開售豪宅尖沙嘴九龍站天璽貨尾前夕,昨率先推售粉嶺瓏山一號五十九個車位,成為羊年第一擊。消息稱,昨日沽約三十八個車位,其中三個車位均以一百三十八萬元由屋苑業主買入,打破兩個月前上水皇府山車位一百二十八萬元的紀錄,榮登北區最貴車位寶座。記者:陳家雄
粉嶺瓏山一號去年以貴絕北區姿態銷售,事隔一年,昨推售屋苑五十九個車位,售予去年買入單位獲車位認購權的業主搶購,限一伙買一個,定價由一百二十六萬至一百三十八萬元,其中五個車位定價達一百三十八萬元。消息稱,昨日全日沽出約三十八個,其中地下單號、一樓兩個單號,合共三個車位均以一百三十八萬元成交,創北區車位成交價新高。據了解,對上一個北區最貴車位為上水皇府山地下一個雙號車位,今年一月份以一百二十八萬元成交,紀錄維持不足兩個月已被打破。
月租料達3,450 貴同區40%
瓏山一號提供一百四十四伙,平均兩伙爭一車位。今次買入車位的業主除自用外,可出租予屋苑業主及租客,按成交價以三厘回報計算,預期車位月租介乎三千一百五十至三千四百五十元,比同區二手車位租金貴約四成。目前聯和墟一帶二手車位短缺,帝庭軒、御庭軒及新近入伙的逸峯車位均由發展商持有,月租約二千元,記者致電帝庭軒及御庭軒停車場查詢,兩個停車場職員均回覆,停車場可出租予非屋苑業主,惟現已「爆棚」,需入表排隊,惟車位甚少退租情況。暫時可供出售車位的同區二手屋苑為綠悠軒,惟放盤量屈指可數,不足五個,叫價由一百萬元至一百一十萬元。綠悠軒新近一個車位以月租二千五百元租出,業主去年以約一百萬元買入,回報率約三厘。至於區內臨時露天停車場則買少見少,其中聯興街、和豐街與聯盛街交界的地皮原為臨時停車場,早年被政府收回賣地,去年由信置(083)以七億三千萬元買入,將發展為商住物業。對比其他地區,北區最貴車位只是「蚊髀同牛髀」。消息稱,將軍澳天晉一期車位再破兩球,屋苑停車場地庫一個單號車位,剛以二百零一萬元成交,業主二○一三年以一百五十三萬元買入,今次轉售,賬面獲利四十八萬元,車位升值約31%。目前,將軍澳最貴車位為天晉停車場地庫一樓雙號車位,去年十一月以二百一十二萬八千元成交。一手方面,過去兩日錄逾一百宗成交,按周跌近七成,主要未有大盤開售,其中賣到第二輪的長實紅磡悅目周末第二批單位沽清,長實營業經理楊桂玲表示,悅目累售一百八十四伙,套現十二億六千萬元。另外,新地天璽本周末發售十六伙,貨尾累收逾四十票,超額認購1.5倍。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150316/19077853
業主具實力 車位頻破頂
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GS(14)@2015-03-17 02:06:09
【屢見天價】近年天價車位成交不絕於耳,以新界最貴車位為例,沙田溱岸八號停車場二樓一個雙號車位,去年十二月以二百三十萬元成交;然而,對上一個新界車位紀錄,只是維持了一個月便被打破,為將軍澳天晉一期停車場地下一樓的一個雙號車位,去年十一月以二百一十二萬八千元成交。車位現時按揭成數最多四成,以新界最貴車位二百三十萬元計,首期須一百三十八萬元,以屋苑車位月租最貴五千元,回報率約2.5厘,惟尚未扣除管理費。然而這筆首期資金,足夠買入天水圍嘉湖山莊價值三百九十萬的三房戶,這些單位月租達一萬元,租金回報率都有三厘。如果長租,月租五千元推算,足夠租三十幾年,為何這些只供屋苑業主認購的車位往往以高價成交呢?綜合代理引述買車位業主意見,他們心態是「單位是自己嘅,車位都要係自己嘅!」,且大部份買車位業主實力雄厚,一、二百萬元只是濕濕碎。然而,單位若連車位並不影響日後賣出價,買家會用兩者市價衡量。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150316/19077855
樂融軒業主 一元租車位
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GS(14)@2015-03-18 02:10:57
【首三年內】房協首個「長幼共融」項目筲箕灣樂融軒,推出兩個特色單位招標,分別是四十二樓A室及B室,實用面積分別一千二百零六方呎及一千二百二十六方呎,昨即日招標,本月二十四截標,單位業主首三年可月租一元承租車位。招標單位各連一個一百三十三方呎平台,及二百七十八或二百七十四方呎天台,業主首三年可每月只須一元租用車位,其後六年零十一個月,以市值租金形式出租。單位付款方法,三個月成交可獲減5%,若一百五十天成交,則不設折扣。項目上月底開始交樓。華懋集團旗下淺水灣地標豪宅The Lily,消息指,二座中層實用二千五百四十四方呎單位,月租十八萬二千元,實用呎租七十二元。另政府山頂文輝道二號宿舍,十樓廿十一室,實用一千九百六十五方呎,月租六萬五千元,呎租三十三元。山頂雷丹彌徑六號,實用面積四千九百五十八方呎,月租二十二萬二千元,呎租四十五元。南豐集團淺水灣福慧大廈頂層B室,月租十三萬五千元,面積二千四百九十九方呎,呎租五十四元。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150317/19079207
黃埔「套裝」車位癲售343萬
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GS(14)@2015-07-23 01:59:34【本報訊】車位供應不足,租金越搶越貴,部份車主不甘年年泊位被加租,硬食天價車位。紅磡黃埔花園再錄「套裝」車位成交,一個連附屬空間的車位剛以高達343萬元易手,為屋苑歷來次貴車位買賣,足夠買343手iBond,估計平均每年回報逾3厘。
租金回報料2.7厘
所謂的「附屬空間」(R位),是指與主車位相鄰的車位,俗稱「孖位」。土地註冊處資料顯示,黃埔花園10期B2層一個連附屬空間的雙號車位,造價高達343萬元,僅次屋苑另一個套裝車位於今年3月造出的350萬元紀錄。原業主1995年5月以120萬元購入,獲利223萬元。區內代理指現時屋苑獨立車位叫價最平200萬元,但相信業主可以「傾少少」,估計最平195萬元有交易。黃埔花園車位「R位」月租最平3,800元,主車位已升至逾4,000元。是次天價易手車位,租金回報料約2.7厘。記者昨到黃埔花園現場視察,發現停車場內每個主車位以黃漆標明四邊,地上印有車牌及車位號碼,不過同一張契內相連R位,僅以灰漆於地上標明車位範圍,但無標明R位號碼。即場拉呎一度,今次成交的主車位及R位面積一致,同樣闊約2.4米、長5米,但被一條柱所分隔。據停車場平面圖所示,通常R位位於主車位的兩邊或後方,部份R位泊車相對有難度。目前九龍最貴車位,位於新蒲崗譽.港灣,上月造價高達320萬元。此外,將軍澳日出康城本月錄至少4宗車位買賣,造價111萬至145萬元。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150722/19227772
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