傳螞蟻金服延至明年底上市
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GS(14)@2017-05-18 01:09:14【本報訊】市場上一直有傳阿里巴巴關聯公司螞蟻金服有意今年上市，香港亦是潛在上市目的地之一。不過，據英國《金融時報》引述消息報道，由於需要獲得監管部門的批准，並專注於建立業務，螞蟻金服已經推遲到2018年底或2019年上半年上市。螞蟻金服回覆查詢時指，目前沒有上市時間表，也沒有決定上市地，故不存在延遲上市的講法。
需待監管部門批准
《金融時報》報道指，螞蟻金服希望海外上市，但前提是要獲監管部門批准外資持股。然而，中共十九大即將在今年下半年召開，中共領導層換屆或影響相關的審批。消息又指，只要問題解決，下一步就是要決定以香港、抑或美國作為上市地。彭博就引述消息指，螞蟻金服想在上市之前改善業績，故今年不太可能會進行上市。報道提到，由於有部份市佔落入對頭騰訊（700）旗下微信支付手中後，今年較早前，螞蟻金服在阿里巴巴集團業務的內部評估中成績不佳。螞蟻金服現在側重於在鄭重推進上市準備工作前，遏制市場佔有率流失、改善內部控制。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170517/20023812
黑雨影響 錦上路站延至今截標
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GS(14)@2017-05-25 09:15:11http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6650&issue=20170525
【明報專訊】昨日受惡劣天氣影響，港鐵（0066）宣布，因黑色暴雨警告信號昨早生效，根據招標文件，西鐵元朗錦上路站第1期項目的截標時間將順延至今天下午。
市場估計，項目估值約68億至80億元，每方呎樓面地價約5500至6500元。港鐵早前共接獲35份發展意向書，包括大型發展商長實地產（1113）及新地（0016）等，另中資包括中海外（0688）、華潤置地（1109）等，其中有提交意向的爪哇控股（0251）對本報表示不會入標競投。
爪哇表明不入標
本財政年度首個招標的鐵路沿線項目、錦上路站1期發展項目，地盤面積約44.9萬方呎，可建樓面約123.7萬方呎，提供不少於1652伙，當中661伙面積於538方呎或以下的中小型單位，預計2025年落成。招標條款顯示，發展商需以一筆過預繳付款出價，並把銷售所得純利的5%固定比率作為後付利潤攤分給港鐵代理公司。計算分紅時，可扣減最多80億元建築成本，即每方呎6467元。中標發展商需要先支付3.55億元，並重置停車場及興建公共交通交匯處。
此外，美利道地王效應下，萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文調高於明天截標的啟德第1F區2號商業地估值。他表示，近日商業市場轉活，看好CBD 2（第二個核心商業區）的前景及發展潛力，預計每方呎樓面地價介乎8000至9000元，較早前預計每方呎樓面地價7000至7500元上調15%，地皮估值約152億至171億元。
港交所擬夜期延至凌晨3時
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GS(14)@2017-06-29 08:04:30【明報專訊】港交所（0388）就延長夜期時段提出諮詢，擬將交易結束時間由晚上11時45分延長到凌晨3點，將交投最活躍的4種股票指數期權合約，包括恒指期權、H股指數期權、小型恒指期權及小型H股指數期權，加入T+1時段。
4種交投最活躍期權 納T+1時段
港交所表示，對比2013年剛推出T+1夜期時段，現時平均每日成交量與初期比較已增加近6倍，去年股票指數期貨T+1時段的平均每日合約成交量超過37,000張，大部分交易是在與歐美市場日間交易時段重疊的時間成交，延長交易時間可吸引更多歐美投資者在本身所屬市場收市前後參與交易所的衍生產品市場，為交易所參與者帶來更多生意。
港交所亦指目前無意計劃在證券市場實施T+1時段，指在其他交易所亦不多見，諮詢期將於8月4日結束。港交所指建議若落實，將會分階段進行，先將時段延長至凌晨1點，再擴進一步延長至3點，以便有充足時間與市場參與者溝通和舉行預習測試。
研開發一帶一路指數
另外，港交所指已委任其與上交所及深交所的合資公司，研究開發一帶一路指數，作為反映有關計劃發展動向的指標，成分股均為滬港通和深港通所包含的證券，指有助投資者物色活躍於一帶一路沿線企業的投資機會。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3951&issue=20170629
全‧城匯收2.25萬票 歷來第3高 超額42倍 颱風下延至昨晚10時半截票
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GS(14)@2017-08-28 13:51:39http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 4402&issue=20170824
【明報專訊】作為全城焦點的華懋荃灣西全．城匯，昨日受十號風球影響，一度暫停收票，發展商把截票時間延至昨晚10時半。市場消息指，項目於過去7日共收逾2.25萬票，除了是一手新例實施4年多以來，以及1997年樓市高峰期後收票最多的新盤外，亦是本港史上位列第三的新盤票王。
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明報記者 林尚民
原定於昨晚8時截票的全．城匯，受颱風「天鴿」影響，日間一度暫停開放位於荃灣如心廣場的樓盤示範單位及售樓處，至改掛三號風球後，發展商晚上約7時重新接受準買家登記，並把截票時間延至晚上10時半，不少準買家及代理在重新收票前，已趕到售樓處門外排隊，等候入票。
昨晚3小時收約2500票
市場消息指，該盤自上周四開始收票，至昨日共7天，累積收逾2.25萬票，平均每日收超過3200票，單計昨晚最後3小時的入票量已涉逾2500票。以明日發售的521伙計算，超額逾42倍，以每票10萬元計，凍資逾22.5億元。有關收票數字，早已超過新地（0016）去年8月推售元朗Grand YOHO時所錄的近1.7萬票，成為一手新例及1997樓市高峰期後的新盤票王。
凍資22.5億 明首輪開售521伙
若要數本港史上收票最多的新盤，要數到1997年樓市高峰期間，新地及長實（1113）等發展商推售的青衣灝景灣第1期，當時共收約3.04萬票，其次則是新地同於1997年推出的將軍澳東港城，當年累收超過2.7萬票，而今次全．城匯錄得的收票數字，則緊隨上述兩個項目，成為本港史上新盤第三大票王。
至於明顯與全．城匯對撼的長實海之戀‧愛炫美，過去兩日接連加推，除了周五發售22伙外，在周二晚三號風球高掛期間，更推出最後152個兩房單位的價單，其中80伙2房單位將於周六發售，若以折實價計，最廉一伙為5C座7樓C室，實用面積509方呎，定價912.5萬元，折實711.8萬元，折實實呎13,984元。連同周五推售的單位，海之戀‧愛炫美於未來兩天將合共發售102伙。項目自7月推出至今累售847伙，套現97億元。
喜遇今重開示範單位及收票
另一方面，周二突擊開價的英皇（0163）、市建局長沙灣喜遇，原定於昨日開始收票，但受風暴影響，發展商公布喜遇售樓處及示範單位昨天暫停開放，將於今午3時後重新開放及收票。
此外，長實北角維港頌首錄撻大訂個案，單位位於6座高層E室，實用面積578方呎2房戶，原以2630萬元售出，本月17日終止成交，料買家已繳付的一成訂金遭發展商沒收，涉及約263萬元。
沙特阿美海外上市 傳延至2019年
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GS(14)@2017-10-22 14:02:49【明報專訊】全球最大油企沙特阿美（Aramco）上市計劃或再添變數，據外電報道，沙特阿美正考慮延遲至2019年才在海外上市，但集團明年仍有機會繼續在沙特阿拉伯首都利雅得先行上市。
據彭博引述消息人士稱，沙特阿美曾考慮多個上市方案，包括分成兩階段上市，即先在利雅得交易所上市，之後再到國際市場上市；消息指沙特阿美最快於2019年才可在海外上市。據了解，另一個方案是集團明年直接在沙特掛牌，並向多個基礎投資者配售股份。
沙特阿美昨日在Twitter發表消息稱，所有上市地點正就集團IPO作審查，否認有報道指集團將在沙特交易所上市，並向中國投資者配售股權。
否認向中國投資者配售
沙特阿美IPO是沙特政府經濟改革的核心方案，拖延IPO 將拖累改革計劃，據多家國際投資銀行和國際交易所預計拖延IPO甚至將造成數以百萬計的費用和佣金。
彭博上月曾報道，沙特阿拉伯一直制訂延遲上市的應急計劃，雖然政府堅稱IPO 仍按原有的時間表進行中，但外界有傳多個IPO重要細節尚未敲定，包括國際上市地點，以及如何增強集團在明年年底前在海外銷售股份的能力。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 4470&issue=20171016
美稅改通過 加息料加快 參院建議企業延至2019年減稅
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GS(14)@2017-12-03 18:16:58【明報專訊】美國參議院經過馬拉松式辯論後，終在當地時間周六凌晨以51比49兩票之差通過共和黨的稅改法案，意味受「通俄門」醜聞纏身的美國總統特朗普，贏得上任後最大的政策勝利。他表明會在聖誕節前簽署最終法案。在通過法案前，共和黨票數佔上風的消息，一度刺激道指從盤中低位反彈逾300點，收市重新收復24,000點大關。
明報記者 余慕恩
法案通過後，特朗普隨即在社交媒體上貼文，表示為美國勞工家庭大幅度減稅的目標邁向重要一步，並期待能在聖誕節前簽署最終的稅改法案。
有分析認為，稅改會刺激美國的通脹，令美國加速加息步伐，港元拆息也因此會上升。
共和黨在參議院100席當中佔有52席，只要有多過兩名黨員倒戈，稅改便不能通過。事實上，昨日48名民主黨參議員一如預料，全投反對票。共和黨方面，僅早前公開與特朗普反目的田納西州參議員Bob Corker反對法案，令稅改方案最終僅以兩票之差獲通過，成就特朗普上任後最大的政策勝利，預料可為共和黨明年在國會選舉中鋪路。
特朗普料聖誕前簽署法案
上周五稍早時，由於市場憂慮前國家安全顧問佛林（Flynn）在「通俄門」問題上的證供會對特朗普不利，道指一度大跌384點，最低見23,922點。其後，共和黨表示已經為法案湊得足夠票數，消息即刺激道指反彈310點，收市報24232點，跌40點。事實上，自眾議院於上月中通過稅改法案後，道指已連升數日，上周累漲2.9％，創今年以來最大單周升幅。市場預期企業受惠於大幅度減稅，經濟好轉將加快加息步伐，對金融股有利。特朗普下一步亦將聚焦放寬金融監管，同樣會令金融股受惠（見另稿）。
騰訊ADR見383.06元
受美股初段下跌影響，恒指夜期低水224點，收報28850點。ADR（美國上市預託證券）港股比例指數向下，較上周五恒指收市跌91點，報28,983點。騰訊（0700）ADR報383.06元，較港股收市跌0.5％。
昨日參議院所通過的法案，與早前眾議院通過的法案存在分別（見表），雖然企業稅由35％減至20％的目標不變，但美國企業的海外盈利稅率有所不同，企業稅減免的實施日期更推遲一年，參議院的法案是於2019年實施。個人稅項方面，「封頂」稅率則由39.6％下調至38.5％，但參議院對於個人減稅政策設下限期，預計在2025年底到期。
參議院的方案亦進一步將每名子女免稅額擴大400美元至2000美元。由於有眾多細節上存在異同，故由周一起，眾議院及參議院會就最終法案進行商討協調，擬定好細節後會呈交最後版本予特朗普。
未來10年帶來1萬億美元赤字
是次稅改是美國30年來首次，美國稅務委員會預期，即使將減稅引致的經濟增長計算在內，稅改亦會在未來10年為美國帶來至少1萬億美元赤字，撇除潛在的經濟增長則會增加1.45萬億美元赤字。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3910&issue=20171203
海航再有啟德地延還款 第2幅過橋貸昨到期 限期推延至7月中
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GS(14)@2018-01-22 05:11:25【明報專訊】海航繼傳出向新地（0016）埋手高息借錢，以償還過橋貸款及支持4幅啟德地的開發費用後，集團第二幅地皮（6562號地皮）過橋貸款昨日到期。最終負責購地的香港國際投資集團（前稱海實國際）公布，有關6562號地皮的開發貸款安排尚需時間完成，銀行已將過橋貸款延長6個月至7月15日。
明報記者 方楚茵
這次亦是繼海航去年底將為第一幅啟德地（6565號地皮）過橋貸款延長至今年2月底後，再一次拖延償還過橋貸，至今公司仍未披露上述地塊的後續開發貸傾談進度。資料顯示，該筆過橋貸款由興業銀行香港分行提供。
海航﹕資金充裕 對項目充滿信心
香港國際投資的新聞稿表示，感謝銀行對其支持，又重申早已為啟德項目籌劃及資金安排進行完善的多方面部署，亦與銀行關係良好，因此發展資金準備充裕，充滿信心項目會如期進行。
回顧海航在2016年11月至2017年3月的數月內，以272億元拿下四幅啟德地，其承做的4筆過橋貸款原於去年11月24日、今年1月15日、2月及6月到期。其後集團將首幅啟德地的35億元過橋貸款，先還7億元，餘下的28億元延至今年2月23日到期。據了解，今次海航為6562號地皮貸款延期，亦有先償還部分金額，但未知涉資多少。在去年10月及11月，海航亦為此兩幅自持的地皮引入旗下上市公司國際建投（0687）投資，分別涉資7.28億元及6.33億元。
下月兩幅地54億債務到期
雖然連過兩難關，但海航第三幅啟德地皮（6564號地皮），由上海商業銀行承做的貸款26億元亦將要於2月償還，加上首幅地皮的28億元餘款，意味2月份海航仍面臨高達54億元債務。
另據《金融時報》引述3名為海航推銷承兌匯票的中介人指，集團願為一年期融資支付11厘至12厘利率，比P2P平均貸款息率9.54厘更高。對此報道，海航不予置評。據其中兩名中介人稱，在2017年中類似票據的收益率只有7.5厘。
此外路透社引述數數銀行和租賃業消息人士表示，海航關聯的幾家航空公司，包括海南航空、祥鵬航空和首都航空，已經逾期未付飛機租賃款項，天津航空亦正將設法今年到期的款項延期，長期為海航提供資金支持的中國進出口銀行已經成立一個團隊解決海航集團的流動性問題。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9333&issue=20180116
立信德豪：停牌時限應延至3年
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GS(14)@2018-02-04 21:11:49【明報專訊】港交所（0388）去年就加快除牌程序諮詢市場，希望為公司設下最長停牌24個月時限，到期後立即除牌，會計師行立信德豪稱，時限並不足以讓公司臨時清盤人有足夠時間處理問題及申請復牌，認為時限應延長至3年。
立信德豪董事楊文安表示，由2012至2016年間重組後成功復牌的公司有6家，平均需要超過2年時間，坦言改例後「唔夠時間點算呢？」認為港交所未有提出具體替代方案。
重組復牌程序耗時
他又指重組復牌的程序耗時，包括平均以4個月委任臨時清盤人、29個月公布重組計劃、20個月發布重組通告及3個月申請恢復交易。這類公司主要因為陷入財困及沒有足夠業務運作或資產而停牌。
楊文安稱，同意為長期停牌公司設下時限，逾時除牌，但指這類公司的上市地位有其價值，有足夠時間的話能覓到合適投資者，市場上亦有想以「走後門」方式上市的企業，故提出3年時間的期限。港交所的諮詢在去年11月完結，暫未公布總結，現時的除牌程序有三階段，每階段為時6個月，並設有上訴機制，惟因具體處理須時，最長紀錄是由2011年5月起停牌的瑞金（0246），至今接近7年。
他亦稱，雖然法改委早在20年前提出修改破產條例，但香港仍沒有設定企業拯救機制，主要因為持分者對於董事責尚有爭議，一旦條例通過或賦予政府向董事追還債務的權力，希望有關的議案能在明年再提交立法會。他認為相關的機制若果能夠落實，財困公司委任臨時監管人於45日內提請重組計劃，中間縮短程序，有助更多公司復牌。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2072&issue=20180201
長實新地豪宅或延至明年推
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GS(14)@2018-11-03 09:04:05https://www.mpfinance.com/fin/da ... 7153&issue=20181103
【明報專訊】雖然港島樓價指數下跌，區內全新樓盤，除包括恒地（0012）主席李兆基私人持有、預計短期推售的天后維峯‧浚匯外，還包括長實（1113）中半山波老道項目及新地（0016）東半山司徒拔道18號項目；面對現時樓市轉靜，有學者估計上述長實、新地豪宅項目，有機會延至明年才推售。
近日樓市吹淡風，但部分港島全新樓盤的銷售部署未有放慢腳步，如單位總數216伙的天后維峯‧浚匯，早前已上載樓書；負責樓盤銷售的恒地營業（二）部表示，項目即將開放示範單位及公布首張價單，料11月內開售。
波老道司徒拔道兩盤涉253伙
至於港島另外兩個全新豪宅項目，分別為長實波老道1期及2期，合共提供181伙，早前已獲批預售樓花同意書，惟發展商尚未上載項目樓書，近月繼續以推售同系南區淺水灣道90號的洋房為主。
新地司徒拔道18號項目亦為市場焦點（嶺南學院原址），項目雖提供72伙，但會打造成低密度分層戶及洋房兼備的超級豪宅，發展商早前透露傾向最快今年底以現樓形式推售。
學者：發展商「睇定」市况才開盤
中文大學商學院客席教授冼日明認為，目前地產市場受大量不明朗因素影響，發展商普遍會「睇定啲」市况才推盤，除非發展商有財務壓力才會急於推盤。冼日明認為，若發展商延後待市况好轉時才推售旗下樓盤，定價將可以更進取。
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