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華航罷工落幕？三個不該縱放的失誤 交通部危機處理 逾五成民眾不滿意

2016-07-11  TWM

華航空服員罷工事件暫時落幕，但民眾觀感卻從原本的同情轉為疑慮，蔡英文政府的危機處理能力，甚至遭到質疑，為什麼？ 儘管空服員首度上街頭罷工，第一時間贏得許多同情，但華航新任董事長何煖軒上任後，經營團隊先後對桃園市空服員職業工會與華航企業工會訴求照單全收，引發極大爭議，民意開始轉向；台灣智庫七月三日公布民調即顯示，高達五一．九％民眾不滿意交通部的處理作法，蔡英文政府能不警惕嗎？ 「小英政府沒有抗壓性，一下子全部屈服，尤其何煖軒第一時間全答應，慷納稅人之慨，連民營企業勞工都看不下去。抗壓性這麼低，未來如何改革？」前立委、文化大學碩士在職專班國際企業管理學系副教授郭正亮說。 若從二○一五年幾項財務數字來看，股東權益報酬率（ROE）部分，華航、長榮分別為一○．六％與一四．五％；再進一步比較每人稅後純益，華航約四十六萬元、長榮則為七十二萬元。平平是國內本土航空公司，華航與長榮經營績效差很大。郭正亮質疑：「憑什麼華航員工可以享有比長榮航空員工更好的待遇？而且有一半是納稅人的錢。」回溯事件處理過程，可看出小英政府犯了幾項錯誤，不但引發華航子公司骨牌效應，攸關民生的國營事業工會也群起效尤，紛紛拿罷工來要脅資方，某個角度看也是要脅民眾，政府恐將付出高額代價，倒楣的又是納稅人。 失誤一：錯失仲裁先機 首先，是官方表態的時間點待商榷。早在六月二十一日空服員工會投票贊成罷工，桃園市長鄭文燦即表示支持罷工投票合法性，並表明本案不會交付仲裁；二十三日空服員工會無預警宣布隔天開始罷工，人在荷蘭的鄭文燦受訪強調「我比較挺華航空服員工會，有打電話給何煖軒希望照顧員工優先。」而二十四日上午出訪的蔡英文一席「不會讓你們感到孤單」的談話，更被視為政府態度的定調。儘管據總統府人士透露，蔡英文發表談話前並未與鄭文燦討論，也未指示行政部門如何處理；但二十三日才上任的何煖軒，幾乎可謂是領著令牌上陣。 「華航勞資雙方曾表達希望仲裁，空服員工會五月三十一日遊行，已構成勞資仲裁要件，但桃園市政府不願意，交通部與行政院長林全未要求桃市府走勞資仲裁程序，均有責任，」郭正亮說。若交付仲裁就必須停止罷工，交由公正第三方判斷，華航新經營團隊就能取得協調空間。 失誤二：未爭取談判空間 勞資爭議談判是門藝術，透過協調折衝，獲致雙方「雖不滿意但還可接受」的結果。近年歐洲發生過多起航空業罷工事件，無論法國航空罷工、德國機場聯合罷工、德國漢莎航空罷工，勞方訴求並非全部達陣，但這次華航資方卻全繳械。淡江大學運輸管理系主任陶治中即評論，資方照單全收的作法，堪稱「國際罕見」。 空服員罷工的七項訴求，資方妥協之後，企業工會跟進提出八項訴求，否則七月一日將依法休假，而資方竟也全部讓步，引起輿論譁然，其中光是「全體員工交通時間，併入工作時間計算」的訴求，就令外界傻眼。儘管主談的新任總經理謝世謙強調「並不是八點全部接受，而是共識」，但《今周刊》詢問華航發言體系，卻也表示，資方「原則上全都接受，僅細節須再討論。」「何煖軒等於刀子架在脖子上，他很急，談判時，急一定吃虧。外部職業工會很聰明，選在蔡英文出訪與華航新舊團隊交接期間罷工，何煖軒沒時間，這位新領導人進到舊團隊，看起來得不到有價值的訊息。」中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說。 林祥生認為，若上任一段時間，掌握勞資爭議重點後，何煖軒處理上應不會如此草率；可惜，他當時並未以「新手上任、須先做通盤了解」為由，要求工會給予時間評估。 失誤三：犧牲投資人權益 從公司治理角度來看，上市公司重大決策要經過董事會通過，何煖軒草率同意勞方要求，有違公司治理原則，交通部顯然也未授權照單全收。 尤其，華航再答應企業工會發放交通津貼、調高地勤津貼等訴求，增加二•一七億元支出；加上先前調升空服員外站津貼等，將讓華航下半年增加近五億元支出，這筆額外的帳，何煖軒可沒經董事會同意。 「華航民股占五一％，對股東怎交代？」郭正亮說，航空業高度競爭，華航去年因油價下跌與兩岸航班賺了五十七億元，今年油價較高，兩岸航班又少很多，這次罷工訴求資方又照單全收，今年還會有盈餘？他很懷疑。華航罷工事件嚴重影響商譽，「找不到永續經營模式，績效又比不上長榮，因為有政府預算補貼，才會有這麼不合理決策，工會部分訴求有理，但怎可全盤接受？」「何煖軒當時應對員工說，若大家共同努力創造更多價值，未來可給更多，『公司有條件給，員工若做得好，也有資格要』，才能永續經營。」林祥生說。 財政部前次長楊子江更建議，要解決績效問題，華航應朝「公有民營」方向發展。 華航這波勞資爭議，最倒楣的是消費者，不少旅客淚灑機場的場景令人印象深刻。國外交通事業罷工大多有預告機制，經過這次教訓，政府應考慮修改《勞資爭議處理法》，要求與民眾權益相關的企業罷工應有預告機制。 當然，這件台灣航空史上首例罷工事件，若能喚起國人重視勞工過勞問題，也是一大進展。面對華信航空等華航子公司有意跟進抗爭，政府應及早因應，避免重蹈覆轍。 骨牌效應！ 雙方談定，子公司也要求跟進——華航空服員罷工大事紀5/5•華航發送簡訊要求空服員簽署《勞動基準法》第84-1條的「勞雇雙方另行約定工時」約定書5/13•桃園市空服員職業工會發動空服員於勞動部抗議，質疑華航片面變更勞動條件5/31•桃園市空服員職業工會、桃園市機師職業工會、中華航空修護工廠工會成員遊行至華航台北分公司抗議6/21•桃園市空服員職業工會罷工投票開票，超過99.5%贊成•桃園市長鄭文燦表示「支持罷工投票合法性，協助勞資對等協商」，並表明本案不會交付仲裁6/23•行政院核定何煖軒接任華航董事長，鄭文燦強調「有打電話給何煖軒，希望照顧員工優先。」•桃園市空服員職業工會宣布，華航空服員自6/24零時開始罷工6/24•00：00 罷工開始•08：50 蔡英文搭華航專機出訪，表示「在這條路上，我們會與各位一起度過，不會讓你們感到孤單」•行政院撤換華航總經理張有恆，由謝世謙接任•何煖軒就任華航董事長，並於14：00到空服員罷工抗爭現場•16：00 勞資雙方在勞動部協商•21：00 勞動部對外說明，勞資已達初步共識•22：45 工會宣布撤罷工結束6/25•華航企業工會要求全體員工福利比照職業工會會員，否則不排除罷工6/27•華航企業工會與資方經三輪協商，談判破裂，通知會員7/1依法請假•華信航空工會要求與華航員工同工同酬，並限期7/7要求華航出面協商，否則不排除發動罷工6/28•華航企業工會與資方達成協議，取消7/1集體請假 整理：楊明方 撰文 / 郭淑媛、鄧 寧

東航兩飛機險相撞？民航局初判系塔臺管制員指揮失誤！

從昨天晚上到今天，虹橋機場發生的這一飛機沖突事件就在被刷屏，事件涉及東航的一架正要起飛的飛機和一架落地穿越跑道的飛機險些相撞。

今日下午，民航華東局官網發布關於10月11日虹橋機場發生飛機沖突事件的通報，稱這一事件初步判斷為塔臺管制員管制失誤。

根據民航局的通報，民航局調查組連夜對10月11日發生在上海虹橋機場的兩架飛機沖突事件進行了調查，初步判斷，該事件是一起因塔臺管制員指揮失誤造成跑道侵入的不安全事件。

事發後，民航局領導高度重視，成立了由民航局、民航華東地區管理局共同組成的調查組，分別對事發相關人員進行了調查問詢，調取通話錄音、雷達錄像，並對兩架涉事飛機的飛行數據記錄器、駕駛艙語音記錄器進行了譯碼。

目前，調查工作還在進行中。

記者根據昨晚開始被刷屏的通報，試著還原事件經過。10月11日，東航飛行員（一名機長，兩位副駕駛）同往常一樣認真細致地做著飛行準備。當天他們將駕駛A320（機號B-2337）執行MU5643航班，由上海虹橋起飛，將147名旅客送往天津。

11：54飛機在晚點了19分鐘後，終於接到塔臺指令開車滑出

12：03塔臺指揮飛機進跑道36L，機組在執行完起飛前檢查單之後進跑道

12：04塔臺指揮：跑道36L，可以起飛。

機組在確認跑道無障礙的情況下，執行起飛動作，然而，就在飛機滑跑速度達到110節（每小時200公里）左右時，機長突然發現有一架A330正準備橫穿36L跑道，在立即讓中間座詢問塔臺時，機長觀察並確認該A330飛機確實是在穿越跑道，此時飛機速度已達130節（每小時240公里），在這千鈞一發的時刻，機長短暫判斷現在減速剎車，很有可能因距離太近停不下來，而此時飛機速度已接近擡輪速度，加速起飛才可能避免相撞。於是決定繼續起飛， TOGA（最大推力）帶桿起飛。

而此時，東航MU5106航班（A330執飛）正載著266名旅客從北京飛抵上海，並得到空管指令穿越跑道前往航站樓停靠。就在穿越36L跑道過程中，MU5106航班機組也發現有飛機正在滑跑起飛，立即加速滑行以盡快脫離跑道。最終，東航A320飛機從A330上空飛越，成功的讓439條生命避免了可能的事故（旅客413人、機組26人）。

（圖為某機長所畫當時的情況圖，黃色為330飛機穿越跑道的路線，綠色為320飛機起飛線路）

對此，民航業內人士林智傑對記者指出，盡管目前一些事實的細節仍未明確，不過從目前的情況來看已經暴露的一些問題。

一， 我國航班量每年以兩位數的速度增長，但空域航路的增長遠遠跟不上航班的腳步。這也是我國航班正常率一直遠低於全球民航業平均水平的根本原因。

二， 一線管制員薪酬待遇低，在民航安全運行擔責任的飛行、簽派、機務等職業中，目前空管的待遇是最低的。管制一線普遍反應，管制工作壓力大、勞動強度大、甚至存在工作超時現象，崗位缺編也得不到有效補充。業內甚至曾發聲：全國第一塔臺（最高）僅有18名管制員，如何能夠保障機場雙跑道運行？！

三， 滑行規則、滑行線路如何更好的設置，運行安全與管制效率如何平衡？
 

 

民航局通報上海機場兩客機險相撞事件：因塔臺管制員指揮失誤

據民航華東管理局網站通報，民航局調查組連夜對10月11日發生在上海虹橋機場的兩架飛機沖突事件進行了調查，初步判斷，該事件是一起因塔臺管制員指揮失誤造成跑道侵入的不安全事件。

據悉，事發後，民航局領導高度重視，成立了由民航局、民航華東地區管理局共同組成的調查組，分別對事發相關人員進行了調查問詢，調取通話錄音、雷達錄像，並對兩架涉事飛機的飛行數據記錄器、駕駛艙語音記錄器進行了譯碼。

目前，調查工作還在進行中。

民航華東管理局網站截圖

10月11日，一架中國東方航空股份有限公司A320型飛機在虹橋機場執行航班起飛過程中，另一架A330飛機準備穿越跑道，A320機長果斷起飛，避免了兩機相撞事故發生。

上海虹橋機場兩客機險相撞事件示意圖（來源：中國網）

印度前總理辛格炮轟“廢鈔”：這是歷史性決策失誤

印度前總理曼莫漢辛格(Manmohan Singh)周四抨擊了政府廢除兩種大面額紙幣的決定，並稱之為“歷史性的決策錯誤”。

本月初，印度總理納蘭德拉莫迪( Narendra Modi)突然宣布廢除500盧比及1000盧比紙幣，作為打擊腐敗、黑錢和逃稅的手段。但隨之而來的民眾在各大印度銀行及ATM前排起長龍兌換舊幣的情況卻出乎當局的預料，印度央行和政府不得不發表聲明安撫民心，並上調取款及兌換額度。

由於新鈔兌換緩慢，舊鈔退出流通，印度經濟發展已經開始受到影響。截至11月22日，印度央行報告顯示，新鈔發行量僅占市面鈔票流通需求的1/7。由於手中缺乏現金，印度人民減少消費，對多以現金交易的零售業、貨品運輸業、小企業造成沖擊。

辛格從1992年開始擔任印度財政部長，被公認為是推動印度經濟改革開放的奠基人，也被譽為“印度經濟改革之父”。2004年當選印度總理，2014年完成第二個任期卸任，由莫迪接任。對於繼任者的決定，辛格認為這將削弱人民對貨幣體系的信心，也會對銀行業的形象造成影響，是一種“合法的掠奪”。印度GDP增速可能因此下滑2%。

周四早盤，印度盧比/美元一度刷新歷史新低。

辛格表示，莫迪此前一直強調這是打擊腐敗和黑錢的手段，我不否認這些目標。但作為一個國家而言，如果聽不下別人的不同意見，那就是問題了。對於那些說“廢鈔”短期可能產生不利影響，但長期看有利於國家利益的觀點，不妨看看凱恩斯的話，“長遠是對當前事務錯誤的指導。從長遠看,我們都已經死了”。

辛格卸任印度總理以來，很少對政府和議會的決策發表觀點，但這次他和不少持反對意見的議員要求莫迪在議會上公開對現金危機作出解釋。

“員工失誤”橋段再現 恒天海龍深陷股權轉讓糾紛

內部人員違規商榷合作協議、轉讓股權讓渡控股權、第三方幕後操作……資本市場近期的一系列熱門話題，如今都匯集在了恒天海龍(000677.SZ)一則股權轉讓糾紛之中。

恒天海龍去年12月曾公布，控股股東興樂集團、中弘卓業簽署過《合作協議》，涉及前者所持上市公司股權的轉讓、恒天海龍實際控制人變更。但自相矛盾的是，該合作協議未通過公司法定流程，系經辦人員擅自磋商而造成的工作失誤。公告並未披露更多細節，但蹊蹺的事件和表述卻引發市場和監管層關註，深交所隨即下發問詢函。

今年1月11日，興樂集團和中弘卓業分別作出回複，各執一詞。興樂集團堅稱合作初衷是轉讓股票收益權，進而實現融資，但中弘卓業則強調雙方從始至終在洽談股權轉讓事宜。與此同時，雙方公布的合作細節中仍存在重重疑點，真相撲朔迷離。

一紙協議卻現兩版解讀

去年12月20日，恒天海龍公告稱，大意為興樂集團與中弘卓業有一紙合作協議，其中恒天海龍可能涉及實際控制人變更。但在公告中，恒天海龍又稱，由於該協議簽署程序存在重大瑕疵，合法合規性存疑，不會導致控股權變更，興樂集團也未因此產生重大違約風險。

深交所隨即先後向興樂集團、中弘卓業下發問詢函。1月11日，當事雙方通過上市公司發布回複函。至此，蹊蹺的股權轉讓糾紛再度出現情節轉折，交易雙方向市場呈現了兩版大相徑庭的事件回放，而事實真相更撲朔迷離。

興樂集團回複函中所呈現的，是一個堅決抵抗“神秘野蠻人”的版本。

在兩次回複交易所問詢的公告中，興樂集團稱，在成為恒天海龍控股股東之後，集團持有上市公司2億股;根據現行法規的限售規定，在2016年12月24日前不能轉讓。在2016年9月，因集團急需資金，擬采用股票質押擔保以及浮動收益權轉讓等方式，借入資金周轉從而進行融資。隨後，集團董秘張彥、集團銷售部門經理鄭理通過中介聯系上中弘卓業。

在接觸和溝通中，中弘卓業表示願意提供資金，但要求興樂集團將所持有的恒天海龍全部股票進行出讓。由於與興樂的初衷向背，雙方談判在去年10月一度中止。隨後，中弘卓業集團表示付款條件可以放寬，並催促興樂集團經辦人員盡快簽署協議，談判恢複。

關鍵節點在去年10月16日，興樂集團法定代表人虞文品因有要事無法參加談判，為避免耽誤簽字，其在簽署頁上預先簽名並交給經辦人員。在此後的雙方磋商中，經辦人員發現中弘卓業更傾向於取得恒天海龍控制權，未經集團授權便擅自與中弘卓業磋商。

“10月19日，經辦人員資本市場的經驗不足、規範意識不強，竟然先將簽署頁交由中弘卓業保存，讓其待本集團和中弘卓業完成內部審批，將該簽署頁附於雙方認可協議之後，以加快簽署和放寬速度。”興樂集團在公告稱。

發現內部員工工作失誤後，興樂集團稱，已及時告知中弘卓業並要求返還相關協議簽署頁，但未獲對方返還。此外，興樂方面還透露，虞文品在向中弘卓業法定代表人王永紅核實情況時，後者稱此次合作談判和後繼訴訟均非中弘卓業自身意願，而是“第三方”。但王永紅拒絕透露進一步信息。

綜上，興樂集團方面認為，《合作協議》 未經集團法務審核、合作方式和內容未經集團董事會、股東會審議和決策，且談判系“第三方”意願並非中弘卓業本意;因此，簽署頁不能視為對中弘卓業提出的受讓恒天海龍控制權要求的有效承諾。

但在中弘卓業的回複函中，呈現的則是一出興樂集團單方“出爾反爾”的戲碼。

中弘卓業稱， 2016年10月11日，其與興樂集團、恒天集團在北京就興樂集團向其轉讓恒天海龍股權事宜進行了洽談，並商定由雙方有關工作人員共同起草《合作協議》等有關協議。10月12日至16日，各自履行了內部審批程序，並在17日和20日正式簽署了《合作協議》及附屬協議。

“我公司與興樂集團所洽談的一直是恒天海龍股權的轉讓事項，從未提及所謂的‘恒天海龍股票收益權進行融資’。”中弘卓業稱。

中弘卓業方面稱，在《合作協議》簽署又被興樂集團拒絕履行後，公司通過電話和發送律師函多次要求興樂集團履行《合作協議》;在去年11月11日、12月7日向恒天海龍發送《告知函》，介紹合作事項和可能造成的影響。目前，中弘卓業已以合同糾紛為由向北京第三中級人民法院提起訴訟，並申請了財產保全。

回複函仍存重重疑點

從當前雙方回複函中呈現的說辭來看，最爭議的環節在於《合作協議》有效性的認定;但最根本的矛盾在於，對於此次合作談判的最初動機和真實情況，興樂集團和中弘卓業這兩方中有人說謊。對於彼時合作動機真相，一時或難考證。而恒天海龍股權轉讓糾紛的細節中，仍存有多個值得深究的疑點。

如，根據興樂集團的表示，《合作協議》簽署頁上有法定代表人簽名，是因其有事不能參加談判而提前簽好，隨後由經辦人員工作失誤而交給交易對方，但回複函並未提及經辦人員有攜帶公章。而中弘卓業的回複函稱，《合作協議》是在雙方見證下共同簽署，除法定代表人親自簽署並在簽署頁加蓋公章外，協議還蓋有騎縫章。經辦人員攜帶公章是否需要授權、需要走怎樣的內部流程?

此外，根據雙方對合作的事件陳述，去年10月時已進行了問題協議的簽署，11月時雙方爭議已現。中弘卓業還稱，11月時就已向上市公司發送《告知函》。但上市公司方面直至12月20日才發布公告，其間延遲披露該事項進展是否另有隱情?

而更引發市場聯想的是，在去年1月時，恒天海龍曾發起對兩家遊戲公司的重組收購，一度迎來資金熱捧。但5月時重組新規出臺，市場預期極不穩定，重組方案隨即改為純現金收購。6月，恒天海龍宣布因交易各方對重組方案未達成一致而終止重組。前次重組在政策動蕩期中折戟，而此次欲謀權的中弘卓業又被興樂主動爆出存在“第三方”，中弘卓業奪權的真實目的也值得關註。截至目前，記者還未能聯系上興樂集團，致電中弘卓業但尚未獲得回複。

中金所：興業期貨失誤致IC1706價格大幅波動 采取監管措施

近日，為認真貫徹落實證監會“依法、從嚴、全面”的監管要求，堅決維護市場秩序，督促會員合規經營，中國金融期貨交易所(以下簡稱“中金所”)對出現內部管理不善的興業期貨有限公司(以下簡稱“興業期貨”)采取了監管措施。

經調查，2017年3月17日9:30，由於興業期貨內部管理不善、業務操作失誤、應急處置不當，該公司錯誤對其資管產品以漲停價格進行了大額買平交易，導致中證500股指期貨IC1706合約價格出現瞬間大幅波動。根據有關業務規則，中金所當天對興業期貨進行了現場檢查，並及時采取了口頭警示、約見談話、限期說明情況、責令整改等措施。在此基礎上，根據最新調查情況，中金所還對興業期貨采取了書面警示、責令處分有關人員等監管措施。

中金所有關負責人表示，期貨公司應增強會員責任意識，健全風險控制和內部管理制度，完善業務操作流程，並提高對突發事件的敏感性和應急處置能力，提升從業人員業務和風險管理水平。今後，中金所也將持續加強金融期貨市場監管，切實保障投資者利益，努力維護市場健康穩定發展。

 

寶潔小子的失誤實驗

1 : GS(14)@2011-02-27 11:38:06

　　一個故意的時間「失誤」和熱議，是寶潔想讓消費者記住的新年第一個廣告。接下來，老寶潔還會創新嗎？

　　記者_秦旺 實習生 雷順莉　　攝影_鄭梓煜

寶潔大中華區玉蘭油市場部的品牌經理馮佳路，一手策劃了「2001新年快樂」這場失誤實驗。
　　

　　1月1日，「2001新年快樂」的廣告上了5家都市報的頭版和全國
10個城市10000個公交車站的廣告牌。這個有意製造的誤會，
讓很多人不經意間都成了寶潔免費的廣告宣傳員。

　　2010年的最後一天，身邊人都在慶祝新年，33歲的寶潔品牌經理馮佳路卻坐臥不安。一則跟他有關的廣告很快就會在北京、廣州、深圳、杭州、成都、南京、西安、大連、瀋陽、青島等10個城市的多個公交車站同時亮相。廣告由馮佳路策劃，但效果，卻不好預期。

　　2011年的第一天，網絡迅速出現照片,並稱，「玉蘭油的公交車牌新年廣告大擺烏龍，且看他們幾天內會撤廣告。」這幾個城市的人們發現，新換上的廣告牌寫著，「2001新年快樂！」

　　馮佳路所在的寶潔公司，分別在10個城市各買下1000個公交廣告牌，並在2011年的第一天同時推出了這個貌似烏龍的廣告。

　　很快，有人拍下照片發到網絡上。類似的帖子在網絡上快速傳播起來。10天後的新浪微博轉帖記錄顯示，關於「OLAY2001」的討論和轉發達到了上百萬次。

　　「擺烏龍」的不僅僅是車站廣告牌。2011年1月1日的《京華時報》、《揚子晚報》等5家報紙的頭版廣告，也出現了「2001新年快樂」的廣告。《揚子晚報》值班編輯為這條顯然的錯誤緊急尋找寶潔的聯繫方式，同時做好預案，讓美編準備「糾正版本」。

　　接到電話的馮佳路掩飾不住心中的暗喜，告訴電話的那頭：「沒有錯，放心大膽印吧。」

　　讓馮佳路忐忑的，正是這個被認為出錯了的廣告詞，2001，這個後退10年的怪異賀年，會不會並不讓人感興趣？有人願意談論它嗎？

　　網絡上的熱談和熱轉，讓馮佳路的心掉進了肚子裡。那些談論著錯誤廣告的人，不經意間成了寶潔免費的廣告宣傳員。而這正是馮佳路想要的。這個故意的「失誤」，是這個寶潔小子想讓人們記住的新年裡的第一個廣告。

　　創意實驗

　　馮佳路在寶潔的工作，就是為公司的品牌產品做宣傳推廣。他的身份，目前是寶潔大中華區玉蘭油市場部品牌經理。2003年是他加入寶潔的第一年，那一年，寶潔衛冕央視廣告標王。這個世界上最熱衷於廣告宣傳的巨無霸，當時每年都會將全部營收額的11%作為廣告費用。

　　作為新人，馮佳路接受的教導是與消費者溝通，學會用數字說話。數字一直是寶潔崇尚的廣告利器，理由是它能直截了當突出產品的功效，說服消費
者，所以寶潔的廣告詞裡經常出現「使毛燥的頭髮比以前順滑70%」、「可以去除99.9%的細菌」、「24小時不斷滋潤」等等。但如此直白的營銷策略也一
直被廣告界詬病，斥其為沒有創意，業界有稱其「只不過是在無數次廣告轟炸中，讓消費者被動接受而已」。

　　所以，馮佳路在接到任務時，第一反應想到的依然是數字，但他不想照傳統那樣，直接告訴受眾功效，他想作些創新。

　　2010年寶潔曾委託市場公司做調查，用戶最期待玉蘭油產品的功效是什麼？收集到的答覆很多是「希望保持年輕狀態」。後來寶潔又派出問卷，
想弄清人們渴望年輕的原因，結果是當初使用玉蘭油的年輕人大多已成家立業，此時此刻的這個人，已沒有了當初的激情，相反，做任何事總會猶豫地問，那是否符
合自己的年齡？

　　「要是回到10年前就好了。」馮佳路靈機一動。他設計了兩套方案，第一套是傳統的寶潔廣告，突出功效；第二套方案是「穿越2001」，先是
在公交車站和報紙上刊登平面廣告，從1月2日起更換，並在電視台播放廣告的另一面：「時光倒流十年是不可能的，但擁有年輕人的肌膚每個人都可以做到。」

　　為了保險起見，玉蘭油品牌團隊，曾在廣州找了10個購買者，來測驗第二套方案的效果，結果是10人中只有兩人能看懂這個廣告的含義，這直接
導致公司內部對第二套方案的強烈質疑。作為護膚產品，玉蘭油的廣告費用70%都會投放在電視和雜誌上，這套方案卻要讓一半以上的費用投放在公交車站和報紙
—而這都是成熟女性不易關注的渠道。何況多數人還看不懂它？

　　馮佳路竭力說服自己的頂頭上司，寶潔大中華區美尚事業部總經理熊青雲。他告訴後者，儘管只有兩人看懂，但這兩個人卻把這個廣告分別轉述給了身邊20個人。這個二次傳播的效果一定是驚人的。

　　考慮再三，熊青雲決定冒一個險。

　　暮氣守業

　　「就算沒有什麼效果，公司也不會有損失，何不拿一筆錢出來做個創意實驗呢？」這是馮佳路打動熊青雲的一句話。對於創新，熊青雲可謂深有感觸。

　　1992年，這個華南理工大學化學工程專業碩士畢業的女孩子，加入寶潔市場部洗衣粉部門時，既不會看AC尼爾森的報告，面對外國上司時英語一句也說不出，對生意也幾乎一無所知。

　　4年後，她被「下放」到玉蘭油。之所以稱「下放」，是因為玉蘭油幾乎是寶潔進入中國市場最早但卻位列生意幾乎最差行列的品牌—當時的競爭對
手，國產品牌大寶，佔據著全國30％以上的護膚品市場，玉蘭油則因為每年巨大的推廣費用而陷入虧損的境地。想要反敗為勝，唯有重新制定市場策略。

　　上世紀90年代中期，中國女性在國有商店購買化妝品，東西被放置在玻璃櫃檯裡或者遠離你的貨架之上，購買前消費者很難親手接觸和試用商品。熊青雲作了一個大膽嘗試，把第一個化妝品專櫃搬進了上海的一家百貨公司內，讓玉蘭油直接面對消費者。

　　經過調查，她還發現，相比歐美女性，中國的女性更希望自己的皮膚變白，於是她立即向美國總部建議，為中國市場單獨研發一款有美白功效的玉蘭
油產品。熊的這兩個創新，讓玉蘭油嘗到了甜頭，第二年竟然開始盈利，2009年，玉蘭油的營業額達到了40億元人民幣，這個數據讓玉蘭油成為中國銷量最大
的化妝品品牌。

　　但昔日的成功，讓進入中國22年的寶潔變得日益保守，為了確保萬無一失，寶潔推出新品平均耗時2—3年，以男性美容產品為例，玉蘭油花了4
年時間才於2009年在中國推出男性化妝品，而此時競爭對手巴黎歐萊雅已潛入這個市場有3年之久，當年的銷售額佔到歐萊雅中國業務的23%。對手先下手為
強，已讓寶潔喪失了先機。在中國，男性化妝品市場絕對是一片新大陸，2010年，中國男性化妝品市場更是以40%的速度增長，為女性護膚品市場增長速度的
5倍。

　　早在5年前，前大中華區總裁李佳怡時代，寶潔的中國戰略就已從日化轉為美容護膚產品，現在寶潔的大部分區域市場，一般美容產品只佔30%—35%，在中國，65%—70%的銷售量都來自美容產品。

　　儘管在中國美容市場做到了第一，但長期只有玉蘭油和SK-II兩個品牌，可謂人丁單薄。2005年他們引入高端價位的蜜絲佛陀，誰知才一年就遇上困境，半年後撤櫃，兩年後重回中國，銷售依然不溫不火，公司旗下其他化妝品命運也依然如此。

　　寶潔內部員工私底下討論，問題就出在寶潔太謹慎了，公司大小改動都是以「年」為單位來計算，無論在研發還是市場推廣上，如此不處於被動才
怪。此前，李佳怡曾經找到馬云，與其商談淘寶網的合作。李詢問馬云，能否制定一個整年合作計劃，結果馬云回應：「哪裡用得著做那麼長時間的計劃，淘寶的模
式三個月就會一變。」

　　跟不上思路的寶潔，難免就會比別人慢半拍，當專營店渠道正在迅速地成為美容行業的主流，歐萊雅、資生堂均搶先亮出自身專營店計劃，寶潔仍然無動於衷。以果敢聞名的熊青雲，與身邊的同事聊天，也常為公司喪失原來的銳氣而焦慮。

　　勢不等人

　　市場競爭可不等人，「歐萊雅超越所有競爭對手,成為中國化妝品市場第一隻是時間問題。」在贊助上海世博會後，歐萊雅中國總裁蓋保羅曾對媒體發出自己的豪言，這並非狂妄之語，2009年歐萊雅旗下巴黎歐萊雅中國銷售額已達35億元，緊逼玉蘭油的40億元。

　　這已是迫在眉睫的挑戰，寶潔現任CEO麥睿博在2009年上任後，也意識到這個問題，「以往，寶潔的戰略是抓大品牌、大品類、大客戶以及大
市場，現在必須改變了。」博蓋諮詢總經理高劍鋒說，該戰略主導下，寶潔的銷售重點是力保可觀品牌的銷量，比如洗髮水中的飄柔和海飛絲，美容產品的玉蘭油。

　　麥睿博更傾向於「360度創新」：產品要圍繞顧客體驗進行全方位創新，以前寶潔會關注產品銷量、性能或者專利，360度後強調感知顧客的價
值，除了讓產品好用，還得儘可能滿足不同層次顧客的需求，同時向用戶傳遞另一種價值。前者是讓品牌覆蓋更多的細分市場，「另一種價值」則是倡導新的生活態
度和理念。

　　作為寶潔在中國化妝品市場的首推品，玉蘭油在新市場思維下的改變之一，是於一年多前，推出300元以上的高端護膚品，這個舉動顯然是衝著歐萊雅重點佈局的高端產品而來。

　　不過問題也隨之而來，產品線越齊全，對品牌的經營和管理挑戰就越大。事實上，很長一段時間以來，玉蘭油瞄準的都是大眾市場，其產品也大多銷
售於中低端市場。所以當玉蘭油想進行中高端轉型時，卻發現高端賣場不樂意了。玉蘭油進入南京的金鷹百貨，就是寶潔用另外一個高端品牌SK-II的進駐與之
談判才獲得了入場券。但玉蘭油在金鷹百貨的銷售成績始終不理想：同一樓面隸屬於歐萊雅的蘭蔻，月銷售額是500萬元，玉蘭油只有40萬。很簡單，在高檔百
貨商店，顧客看到玉蘭油，會覺得它的形象不夠檔次。

　　這也讓馮佳路不得不對新年廣告思考，如何才能讓玉蘭油變得更有吸引力。而且廣告中的產品，都是玉蘭油近幾年在中國銷售額最多，價格在200元以上的產品。「我們要明確表達玉蘭油這個品牌的主張。」

　　在這樣的背景下，熊青雲同意了馮的創意。馮佳路為「穿越2001」設計了三個階段，第一個階段是引發誤會，第二階段是揭開謎底，第三個階段則是解釋原因。

　　第三個階段是張曼玉為「2001」電視廣告錄製的花絮，影后在花絮中饒有哲理地說道，「年輕不是最重要的，要心態跟樣貌一起年輕才行。」這
段花絮也被寶潔放在優酷和土豆，作為「2001」的解釋和總結。這便是馮佳路想要表達的：不要再猶豫，就像回到2001年做你想做的事。

　　「玉蘭油在購買者心中如果就僅僅是一個產品，那寶潔就太失敗了。」在寶潔新的戰略下，馮佳路看到了自己可以冒險的機會，他想為品牌這個東西做點事。如果成功，寶潔在中國將更願意回到從前那樣的大膽行動。

　　馮佳路挺喜歡這樣開始一個新年。

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2 : idsdown(1658)@2011-02-27 12:20:51

1樓提及

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　　第三個階段是張曼玉為「2001」電視廣告錄製的花絮，影后在花絮中饒有哲理地說道，「年輕不是最重要的，要心態跟樣貌一起年輕才行。」

一個十八歲心態的幾十歲人
oh.. 不敢想像  
我D隔夜飯

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3 : GS(14)@2011-02-27 12:56:03

我覺得扮老成唔錯

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中國缺席亞行行長競選是「系統失誤」

1 : GS(14)@2013-05-04 12:48:16

http://finance.sina.com.cn/colum ... /085615338507.shtml

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警隊不滿　斥政策失誤致兩警殉職紐約市長被轟　「雙手染滿血」

1 : GS(14)@2014-12-24 02:20:51





美國紐約市兩名警員前日（周六）在光天化日下遭槍殺，震撼整個紐約警隊，市長白思豪（Bill de Blasio）因為早前支持示威者上街抗議警員濫殺，成為警隊眾矢之的，兩個警察協會分別發聲明，猛轟事件是他的行為和政策所致，他雙手染滿了兩名殉職警員的血。


白思豪在案發後趕到布魯克林區接收兩名遇害警員的醫院了解情況，當時大批警員在場，一見到他，全部轉身背向他，以示對他強烈不滿，有份參與的包括巡警福利協會和警佐福利協會的主席；而在救護車將兩警屍體運離醫院時，數百警員列隊致敬。


■警員在醫院集體背向白思豪（紅圈示），以示不滿。

警員列隊背向白思豪

警佐福利協會主席馬林斯（Ed Mullins）前晚向協會會員發聲明。「白思豪市長，你雙手明顯染了這兩名警員的血。是你的失敗政策和行動，導致這慘劇發生。我只希望和祈求，這樣的伏擊和刺殺不會再發生。」馬林斯批評自白思豪今年初上台後，「各個社區都瀰漫着無法無的天感覺」，連紐約市警局局長布拉頓（Bill Bratton）上月底曾在時代廣場被示威者潑紅油。他直斥︰「連警員都無法遠離危險，我們未來會怎樣？」對白思豪不滿的，還有巡警福利協會主席林奇（Patrick Lynch）。他在聲明中斥責：「這雙手的血始自市長辦公室前的梯級。」他表明，在喪禮舉行之後，一定要向有關人士問責，而那些在街頭以示威為名煽動暴力、企圖摧毀紐約警方每天工作的人，都要為這次事件負責。


■數百警員夾道向救護車上兩名殉職同袍敬禮。美聯社

5,000警聯署促辭職

白思豪支持民眾上街反警濫暴、並且公開指已警告了自己的17歲混血兒子，若遇上紐約警員要小心，令警隊內不少人都認為，政府「出賣」了他們，至今已有逾5,000名警員簽名，要求白思豪辭職。而在槍擊發生前一日，林奇才在協會網頁上載一封聯署信，讓成員自願簽署，表態一旦殉職，不欲白思豪和市議長比韋里托（Melissa Mark-Viverito）出席他們的喪禮。他在聯署信上這樣作結：「我認為若他們出席殉職紐約市警員喪禮，是侮辱該名警員留下的回憶及他所作的犧牲。」有支持的協會成員說：「我們在生時他們不給予支持，那麼他們不應出席喪禮，在我的親人身旁流鱷魚淚。」白思豪透過發言人回應，對兩個協會的領袖在傷感時刻對他猛烈批評感到失望，又指過激言論只會令人憤怒並帶來分裂。美國《紐約每日新聞》





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20141222/18977418

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聲稱被黑客入侵　力陳施政失誤內媒網刊促習辭職公開信

1 : GS(14)@2016-03-06 16:09:43

■無界新聞網轉發公開信（部份內容），批評習近平集權及施政問題。



【兩會聚焦】全國兩會開幕之際，隸屬於中央網信辦系統、有新疆政府當背景的內地網上媒體，竟刊登一封以黨員身份要求黨總書記習近平辭去一切職務的公開信，信中羅列習近年執政失誤的「罪狀」，從港澳、經濟等多方面闡述他政策的失敗，又提及近來香港銅鑼灣書店事件已破壞一國兩制。文章昨已於該網媒被刪除，據稱是被黑客入侵才出現反習文章。



■習近平（中）上月到央視等三家媒體考察，要求官媒姓黨。　資料圖片


該篇題為《關於要求習近平同志辭去黨和國家領導職務的公開信》前日凌晨零時出現於網媒無界新聞的「一帶一路」欄目，時間剛好於周四（3日）的政協會議開幕及昨日的人大會議開幕之間。無界新聞為新疆政府有份投資的網媒，本被視為黨站立於新疆的宣傳新媒體，刊出該文章令人大感詫異。該信的上款為「習近平同志」，下款則為「忠誠的共產黨員」。文中開首就要求習辭去所有黨及國家職務，指習把權力全面集中到自己手中，直接對政治、經濟、思想文化等領域造成前所未有的問題及危機。



斥沒貫徹港澳一國兩制

隨後文章開始細數習近平上任後的「罪狀」，其中包括他在港澳問題上，並沒貫徹落實一國兩制，以致中港兩地關係進退失據，港獨勢力抬頭，亦間接令台灣民進黨在1月的總統大選及立委選舉取得勝利。信中更提到銅鑼灣書店人員相繼失蹤，斥中央以不正當的手段，將李波等人帶回內地，已經直接傷害一國兩制。信中又批評習近平大搞「一言黨」，強調「媒體姓黨」，縱容宣傳機關及人民搞個人崇拜，又不准「妄議中央」，現在習近平的做法已經讓他們這些經歷過文化大革命的人聯想到那段日子，感到痛心，「我們的黨、國家和民族再也經不起新的十年浩劫。」公開信雖指習於2012年上任後打貪反腐，確令腐敗歪風有所好轉，但現在的反腐，卻只集中在權力鬥爭，令他們這些老黨員擔心，不單影響到黨，更會波及習的家人。



「一帶一路」資源錯投沒回報

筆者又指習近平在政治上削弱各政府機關的職能，甚至連國務院總理李克強的職權都被影響；習通過中央財政經濟小組直接參與制訂經濟政策，卻導致股市大幅波動，令股民財產化為烏有。習大力推行的「一帶一路」更將儲備投入混亂的國家及地區，不見回報。文末指「習近平同志你不具備帶領黨和國家走向未來的能力，不適合再擔任總書記一職。」再次要求習辭去一切職務。公開信出現在無界新聞後不久，網站就被強行關閉，昨已恢復運行，但公開信則被刪除。有消息人士稱，網站是於當日凌晨時分被黑客入侵，並且上載該文章，他批評黑客選在兩會開幕的時間攻擊「用心夠險惡」。消息人士又指黑客在凌晨零時於無界新聞上傳，而海外知名網站亦於同一時間發佈，一秒不差，「配合夠默契」，他最後又稱「無界再儍也不至於發這玩意」，並稱這次被黑的結果，應該會很慘。《蘋果》記者



公開信對習指摘重點

《政治危機》‧將權力全面抓到了自己的手裏，直接決策，在政治經濟思想文化等各個領域，都造成了前所未有的問題和危機‧在處理港澳台問題上，沒有遵從鄧小平同志英明的「一國兩制」構想，進退失據，從而導致民進黨獲得台灣政權，香港獨立勢力抬頭。特別是在香港問題上，以非正常方式把香港書商帶回內地，對「一國兩制」構成了直接的傷害《經濟問題》‧你通過中央財政經濟領導小組，直接參與宏觀和微觀經濟政策的制訂，導致了中國股市樓市的巨幅動盪，老百姓數以十萬計的財富化為烏有，哀鴻遍野‧一帶一路戰略，把大量的外匯儲備投入混亂的國家和地區，不見回報《言論箝制》‧強調「媒體姓黨」，而無視媒體的人民性，舉國愕然‧縱容個人崇拜，不許「妄議中央」，搞「一言黨」的做法，讓我們這些經歷過「文化大革命」的人不禁暗自揪心—我們的黨、國家和民族再也經不起新的十年浩劫《權鬥為禍》‧現在的反腐，目標只集中在權力鬥爭。我們擔心，這種加劇黨內權力鬥爭的做法，也可能給你和你的家人帶來人身安全上的隱患‧你為了黨的事業興旺發達，為了國家的長治久安，為了你和你家人的安全，辭去所有的黨和國家的職務，讓黨中央及全國人民另選賢能資料來源：參考網





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160306/19518517

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