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現場直擊|首個無人機中心落戶北鬥上海基地

北鬥產業創新西虹橋基地內的首個無人機綜合服務平臺——“優澈”的無人機服務中心本周正式投入運營。民航局飛標司相關部門官員對第一財經記者表示，無人機服務平臺將協助推進中國民用航空局無人機適航標準、安全管理和運營機制等相關規範的實施。另一方面，通過建設國內一流的北鬥導航測試環境，可以聚集一批優秀企業，發展我國較為欠缺的智能導航飛控和智能感知等無人機核心技術。

中國航空器擁有者及駕駛員協會執行秘書長柯玉寶對第一財經記者表示：“在北鬥基地設立無人機服務平臺，是希望用北鬥給無人機定位。雖然相對GPS而言，北鬥導航目前成本較高，但是北鬥導航有國家政策的大力支持。”

上個月，作為北鬥導航創新功能型平臺，上海北鬥導航創新研究院在西虹橋成立。北鬥上海基地距離上海虹橋國家會展中心10分鐘車程。該平臺的目標是形成集資訊、研發、產業化和投資於一體的導航產業技術協同創新平臺和創新加速體系，目的就是落實國家“北鬥+”戰略，提升高精度導航位置服務產業技術。

作為“北鬥+”戰略實施的重要一步，如今，北鬥的創新平臺下同時擁有了無人機的綜合性服務平臺，能夠建立用戶與企業、企業與主管部門、上下遊企業之間、企業與金融機構之間的信任，讓這些參與主體能夠獲取更加便捷的信息、交流與合作的專業服務。

上海普適導航科技股份有限公司董事長兼總經理余磊表示：“所謂‘北鬥+’，是指北鬥導航與遙感、GIS(地理信息系統)、大數據等多類技術的深度融合。普適已經和一家無人機企業合作，為無人機提供北鬥導航數據、後期數據處理系統，同時為政府部門提供實時測繪、災情評估以及海域監管等服務。”普適導航還圍繞北鬥系統的短報文功能，為國防、海事、漁業、林業等領域的行業用戶提供導航定位的終端產品、應用系統和數據服務。

“短報文系統是北鬥由於GPS的地方。”公安三部研究員唐前進對第一財經記者表示，“舉個例子，當遇上大地震、公用通信中斷，又沒有衛星電話的情況下，要傳遞災情，就能通過短報文發信息了，這可以理解為衛星發短信。”不過唐前進指出，北鬥芯片目前成本較高，普及程度仍然不夠。“北鬥戰略主要還是體現在軍事以及重大的民生方面，適合特定情況下的短報文通信。”唐前進說。

此外，上海北鬥導航創業研究院的無人機綜合試驗區也正在建設中。北鬥產業技術創新西虹橋基地首席科學家、上海交通大學教授郁文賢介紹稱：“無人機高精度導航控制試驗場能夠為企業用戶提供各種場景條件下的多維度精確測量和標定。通過建設國內一流的北鬥導航測試環境，可以聚集一批優秀企業，發展我國較為欠缺的智能導航飛控和智能感知等無人機核心技術。”

中國民用航空局飛行標準司通用飛行標準處處長陳廣承對第一財經記者表示：“建立一個無人機行業的綜合性服務平臺非常有必要，它能讓無人機上下遊產業鏈的企業一起參與進來，通過底層的實際運行操作，引領無人機行業的規範化發展，並通過行業合作以及主管部門和行業協會的共同參與，從管理方式、操作模式、技術手段以及資源整合等多個層次有效降低企業以及用戶合法飛行的短期成本，並使得安全飛行的理念得到最廣泛的傳播。”

隨著全球進入無人機時代，無人機產業方面的政策也在逐漸完善。今年5月，國務院印發《關於促進通用航空業發展的指導意見》，明確支持專業級無人機的研制和應用，推動制定無人機飛行管理規定。今年9月，民航局頒布《民用無人機駕駛航空器系統空中交通管理辦法》，加強監管對促進我國無人機產業健康有序發展意義重大，推廣和落實無人機監管是順應無人機和“互聯網+”發展趨勢的重要舉措。

上海翰動浩翔航空科技有限公司CEO陳光文對第一財經記者表示：“今年中國無人機駕駛員將超過1萬名，可以說這是無人機行業發展的又一個積極信號，另外新的法規和政策在鼓勵行業發展的同時也對行業的安全和規範化發展提出了更高的要求。” 目前該中心已經引入了翰動浩翔來運營中國民航局認證的無人機駕駛員培訓與考試中心。

在空軍航管部門以及中國民航局等機構的支持下，該無人機中心目前設有無人機培訓與考試中心、無人機科創中心、無人機科普文化教育基地、無人機競技中心和無人機農業作業示範基地等服務機構。其中無人機科創中心由無人機極客空間和無人機創業孵化基地組成，主要為無人機愛好者和工程師提供交流與激發創意的物理空間、專業的技術平臺和便捷的創業通道。

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端點 | 照明無人機隨叫隨到 走夜路再也無需擔驚受怕

近日，英國保險公司Direct Line推出了一種無人機照明服務，用戶可以通過智能手機上的APP召喚一隊無人機前來保駕護航，用強力照明燈為你照亮前路。

無論是走夜路還是開夜車，這一隊名為Fleetlights的無人機都能夠在沒有路燈照明的地方護送用戶抵達目的地。通過GPS定位，Fleetlights十分輕松就可以掌控用戶路線，保證用戶的夜間安全。

據悉，Fleetlights無人機上裝有兩個高效照明器具，飛行速度不高，僅供個人用戶使用。

當用戶需要Fleetlights進行照明時，只需打開APP輕輕點擊，通知便會被發送至Fleet Control控制中心。隨後，無人機就會接受派遣指令，前去為用戶服務。當然，任務完成後，用戶隨時隨地都能解散這支照明小隊。

目前，大部分無人機在集結成隊時，僅會對空中的一臺主控無人機的指令進行響應。而Direct Line全新的Rover技術能讓照明無人機在保持隊形的同時，接受並執行來自地面的指令。

2.5億美元投資只是開始 英特爾成立新部門專註無人車

11月30日消息，據《財富》報道，英特爾正在組建一個專門的事業部來從事自動駕駛解決方案的研發，它的名字就叫做Automated Driving Group(自動駕駛事業部，簡稱ADG)。

新的ADG將由英特爾老將道格·戴維斯(Doug Davis)負責領導，將擔任部門的副總裁兼總經理，他此前執掌的是公司的物聯網事業部。

自動駕駛技術只是ADG受命從事的部分工作，該事業部還將聚焦於駕駛輔助技術，為汽車廠商客戶包括寶馬、戴姆勒、現代、豐田和特斯拉等供應芯片。

ADG成立是英特爾管理重組計劃的組成部分，但在整個計劃中，這個專註於自動駕駛技術的專門事業部或許是最引人註目的。

此前，英特爾首席執行官科茲安尼克15日宣布，英特爾計劃未來兩年對自動駕駛汽車進行超過2.5億美元的新增投資，推動完全自動駕駛技術轉化為現實應用。這些投資將驅動下一代互聯技術、通信、內容識別、深度學習、網絡安全等領域的發展。

另外，英特爾的汽車已經開始上路測試，目前共有30輛測試車，未來將會增加到49輛。

研發無人駕駛蘋果來真的 致信美國交通安全局要求修改政策

據路透社報道，蘋果致函美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)，公開表示它對自動駕駛技術的興趣。蘋果在聲明中提議讓新進入該領域的公司享受與老牌公司一樣的待遇，也能有機會在公共道路上測試自動駕駛技術。

在這封長達5頁的信函中，蘋果公司建議交通安全局進一步提高政策的開放性，以吸引更多公司進入該領域和推動這個行業的快速發展，“在正確執行NHTSA交規的情況下，自動駕駛汽車擁有大幅提升人類經驗的潛能——每年它能阻止數以百萬計的車禍，以及數千宗惡性交通事故。”

同時，蘋果呼籲不要對自動駕駛汽車的測試施加過多限制，還稱“老牌制造商和新進入者應當被平等對待”。

蘋果還指出，某些特殊的領域需要得到關註，包括：關於安全、移動性和合法性的人工決策的涵義；保證自動駕駛汽車設計中的隱私性和安全性；以及自動駕駛汽車可能對公眾造成的影響，比如對就業造成的影響。

業內曾傳出蘋果有意開發一款品牌汽車的傳聞，據說蘋果內部將該項目稱作“泰坦計劃”，目前蘋果公司正在加拿大工程師的幫助下開發用於無人駕駛汽車的操作系統。蘋果在加拿大首都渥太華的郊區設立了一座辦事處，該辦事處專門為該公司的非正式汽車項目打造軟件，而蘋果在該辦事處的部分員工——約20多位員工都是從黑莓挖過來。而在今年初，蘋果聘用了丹·多奇(Dan Dodge)，此人曾擔任黑莓汽車軟件部門QNX的首席執行官。

支付寶也要做直播；美圖即將在香港IPO；蘋果首次承認研發無人駕駛

i黑馬 2016-12-05 08:41

你還記得家的氣味嗎？

周一，早上好~

不知不覺，又到了今年的最後一個月，最近，靜靜有點想家。試問，元旦都快到了，春節還會遠嗎？對大部分上班族來說，春節是難得的能和家人團聚的時間，家人一定也在盼你早歸，加油工作吧，家就在不遠處！

好了，話不多說，來看今天的早報。

1、支付寶也將有直播功能 何時上線還未確認

TechWeb報道，有網絡爆料，支付寶也將涉及火熱的直播領域，支持直播功能。根據爆料，支付寶準備了一個叫做直播Live的功能，不過這個功能還沒有上線，也不知道具體上線的時間。消息稱該功能可以在讓用戶隨時隨地的直播內容，並且支持網友打賞。

@ stevin：馬雲爸爸還真是一刻也不閑著。

2、前海人壽火速回複深交所：對格力電器持股未超5%

12月3日深夜，前海人壽保險股份有限公司回複了深交所提出的對於其增持格力電器（000651）相關事項的問詢。對於持股比例，前海人壽表示，截至2016年12月2日下午收盤時，前海人壽及其一致行動人在格力電器擁有權益的股份未達到或超過格力電器已發行股份的5%。對於持股目的，前海人壽方面表示，是出於認可並看好格力電器未來發展前景以及投資價值，希望通過投資格力電器股份獲取投資收益，實現保險資金的保值增值。

@ chrischeung7：要是暴跌就可以買，其實這次保險集體舉牌事件反映的是保險的市場話語權增大，之前不被公募散戶看好的低估值高股息的優質藍籌，其估值中樞可能整體上移。

3、美圖公布IPO詳情，將於12月15日香港上市

不久前，美圖公司公布了IPO詳情，確認登錄港交所的時間是在12月15日，預計全球發售5.74億股股份，每股發行價間於8.50港元至9.60港元。預計發行價將會在12月8日正式確定，配售結果12月14日公布，12月15日開始交易買賣，股票代碼為1357。本次美圖主承銷方為摩根士丹利亞洲有限公司、瑞士信貸(香港)有限公司及招商證券(香港)有限公司。美圖還表示，公開募股主要是為了更好的發展智能手機在內的硬件產品。

@牧歌之神：不看好美圖此舉，但可能確實如有人評論，A股水太深，摸不清套路。

4、10多秒充滿電，華為搞出了石墨烯快充電池

近日，華為在日本宣布推出業界首個石墨烯電池，可將電池壽命延長兩倍，耐熱程度提高10度，未來充電或許只需十幾秒就可以搞定。在炎熱地區使用該高溫鋰離子電池的外掛基站工作壽命可達4年以上。石墨烯基鋰離子電池也將幫助電動車在高溫環境下持久續航，以及無人機高溫發熱下的安全飛行。

@核心策略：等到量產再宣傳不遲啊。。。

5、青蒿素或可治糖尿病，屠呦呦團隊:暫不跟進

由我國藥學家屠呦呦及其團隊研制出的青蒿素，是世界範圍內最主要的抗瘧藥物，成功挽救了數百萬人的生命。近日，發表於美國Cell（《細胞》）雜誌上的一項突破性研究表明，青蒿素或許還可以拯救數億糖尿病患者。對此，屠呦呦團隊對澎湃新聞表示，這是一項非常新的研究，團隊也在對青蒿素進行抗瘧藥物以外的其他適應癥研究，但暫時不會轉入糖尿病這個領域。

@黃龍翔：醫學研究者的嚴謹，老屠穩！

@你有貓餅霸：終於要告別每天胰島素的日子了嗎？

6、12306訂票首次可選靠窗座

明年春運火車票開售在即，12306鐵路官網售票本月起再次優化。昨日，北京青年報記者獲悉，自12月1日起，鐵路客票系統啟用部分新功能，網上購票“選座功能”終於實現了，目前，正在海南環島高鐵試行，電腦和手機APP都可實現。購票過程中，根據提示，旅客可以選“ABCDF”五個位置，其中A、F靠窗，C、D靠過道。不過系統提示，選座後如果系統票額不足，系統將隨機申請席位。

@麥考林：感覺技術上沒啥太大難度啊，趕快推進吧。

7、效仿微信推內置遊戲，Facebook要做“美國版微信“？

近日，Facebook在其App中效仿微信內置遊戲，越來越像“美國版微信”。Facebook在其Messenger應用中推出了一個新的“即時遊戲”平臺。用戶可以不離開Facebook界面，直接通過Messenger玩遊戲，取代之前從Apple iTunes或Google Play下載另一個遊戲App。

@ 浪客無名：現在居然是美帝山寨我們了。

8、科技公司領導人誰最受歡迎？馬斯克第一喬布斯僅排第三

近日，風險投資公司FirstRound Capital對數百名創業公司創始人進行了一項調查，看誰是最受歡迎的科技公司領導人。結果顯示，蘋果公司創始人喬布斯占據了5%的調查用戶喜愛，排在第三位，而排位在第一名的是特斯拉CEO馬斯克，第二名是亞馬遜的貝索斯。

@李想：他們三個一個共同的特點：重要的新產品和新業務，都是自己親自負責。不管公司多大規模了，都堅持這麽做。

9、霍金再次發警示：人工智能可能給中產階級帶來災難

近日，霍金在《衛報》的專欄發文，對人工智能的發展再次作出警示，“科技已經摧毀了許多傳統制造業和藍領崗位，下一步可能給中產階級帶來類似災難。” 霍金認為，工廠自動化已經讓眾多傳統制造業工人失業，人工智能的興起很可能會讓失業潮波及到中產階級，最後只給人類留下護理、創造和監督工作。人工智能和日益發展的自動化將會大量取代中產階級的工作，導致社會更加不平等，還有可能引起嚴重的政治動蕩。

@星洪：文明就意味著選擇，選擇就意味著放棄。人類在未來的發展道路上，必須學會有所為有所不為，否則終將毀在自身貪婪的本性上。

10、蘋果首度披露無人駕駛汽車計劃

蘋果公司涉足無人駕駛是矽谷“公開的秘密”。近日，這個秘密首次獲得了蘋果官方證實。據英國《金融時報》和路透社等多家外媒報道，在遞交給美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）的一封信中，蘋果公司首次承認正在研發無人駕駛汽車，坐實了業內長達一年多的猜測。在NHTSA網站上，這封信的提交時間是11月22日。蘋果公司產品經理Steve Kenner在信中寫道：公司正大力投資於機器學習和自動化的研究，並對自動化系統在很多領域的應用潛能感到興奮，包括運輸行業。

@Mister方：50%電量關機就好玩了

@奔師傅：這下可以設計好幾十種轉接頭了啊啊啊啊啊……

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正面與Uber競爭？寶馬將提供無人駕駛汽車打車服務

12月5日消息，據路透社報道，寶馬明年將在德國慕尼黑進行無人駕駛汽車測試，以期趕上Uber等公司在打車領域的發展步伐。寶馬高管上周五表示，該公司會有約40輛具有無人駕駛功能的汽車在慕尼黑的中心地區進行測試，隨後這一測試項目將擴展至其他城市。

Lyft、Juno以及Uber等軟件和科技公司已經動搖了傳統車企銷售汽車的商業模式。這些公司通過基於智能手機的打車服務向消費者提供了另一種乘坐汽車出行的選擇。當下，傳統車企也在擴大其自主打車項目，並對無人駕駛技術進行投資。

寶馬移動服務戰略負責人托尼•道格拉斯(Tony Douglas)說：“打車軟件還是需要人工進行駕駛來完成。如果省去了司機，你就會擁有一張印鈔票的許可證。”

道格拉斯說，寶馬在汽車分享領域已經取得了顯著的進展，該公司今年4月份在美國西雅圖推出了汽車分享服務ReachNow。“我們四天中吸引了1.4萬人註冊，而這個領域有Zipcar、Uber、Lyft以及Car2go等眾多競爭對手。”道格拉斯說，“我們不會是最大的，但能成為最酷的。”

寶馬計劃不僅利用其制造高端汽車的專業技術，而且還要展示其在創造、擁有以及管理高端車隊上的實力。

寶馬首席執行官哈拉爾德•克魯格(Harald Krueger)表示：“Uber和 Lyft不是在運營自己的車隊。擁有自己的車隊意味著你可以提供Lyft不能提供的服務，例如僅向特定人群提供汽車分享服務。”

無人機兩大趨勢：智能化與行業應用程度加深

消費級無人機市場正在逐漸走向成熟，無人機作為航拍工具已經為C端用戶所接受，伴隨人工智能技術發展，無人機行業進入全新的智能化時代。

從CES上一夜火爆，到無人不曉，作為消費品，無人機已經具有相當規模市場體量，而品牌在發展過程中也在尋找更多的增長空間。

從橫向上而言，除了航拍以外，更多行業性應用被挖掘；而縱向上，無人機行業的智能化趨勢在逐漸加強。

今年，大疆相繼推出“精靈4”、Mavic以及“精靈4”專業版，在智能化上不斷深耕。“這將開啟一個新的時代。”大疆創始人兼CEO汪滔說道。

智能化趨勢

智能化是無人機今年以來最大的趨勢。從出現以來，無人機品牌不僅僅滿足於做出“會飛的玩具”，而是具有更多人工智能功能的大眾飛行器。

人工智能方面主要包含圖像識別算法，人臉識別算法和語音語義識別算法，這些技術能夠幫助無人機完善消費性控制系統、導航與路徑規劃，完成更多功能性操作。

在這其中，無人機大腦——芯片技術必須滿足智能化所帶來的挑戰。目前，在芯片研發制造上，高通、英特爾和英偉達都有所布局，推出以圖形計算芯片為核心的無人機參考設計或套件。

中國芯片設計廠商聯芯科技也與中國無人機廠商零度智控聯合開發了用於智能無人機的方案。

今年3月，大疆發布精靈4無人機，將計算器視覺與機器學習技術用於消費級航拍無人機。視覺識別技術讓無人機通過辨別實現跟蹤飛行。汪滔認為，智能化是決定消費無人機未來市場的決定性趨勢。

智能化趨勢下，消費者對於無人機功能性需求提升，行業漸趨成熟，噱頭性的產品很難滿足市場需求。

在精靈4的基礎上，大疆推出便攜式無人機Mavic，在輕便的前提下，囊括前者的智能化功能。根據官方提供數據，今年9月發布以來，Mavic訂單量已經突破六位數。

大疆公關對記者表示，今年以來，便攜化趨勢下，不少無人機廠商推出體積更小的無人機，但這並不意味著要削減無人機的功能，“未來智能、便攜都是無人機的發展方向。”

而在行業應用上，人工智能技術提升有助於無人機在行業中發揮更大作用。

極飛CEO彭斌對第一財經記者表示，目前， 無人機應用在農林植保領域逐漸完善擴展，在此前提下，要保證農戶得到較高質量的服務需要較高人力成本支撐，無人機智能化能夠將人從操控中解放出來。

“如今這個行業受到的阻礙是，不可能培訓出成千上萬個遙控型的飛手去噴灑農藥，在中國的農村地區， 需要設備更自動化，用全自主的方式來推行，這樣人精力可以放在農藥裝載、電池的更換以及設備的保養上。”彭斌對記者說道。

目前，極飛農業服務人員超過800人，在全國14個省份作業面積超過200萬畝。

據公開資料顯示，極飛的植保無人機系統通過對地理地形識別規劃相應噴灑農藥的路徑，飛手在智能手持終端上，將無人機拖拽到相應的航線，即可執行飛行作業，一個飛手可以同時操控兩臺機器以上，這能夠在一定程度上減少不必要的人力投入。

植保市場漸成熟

無人機另一個發展趨勢在於行業級別應用增加，在這些行業中，農林植保領域已經形成初步競爭格局。

在市場接受度上，農戶對於無人機打藥接受程度明顯提升，行業已經基本度過市場教育階段。

“原來農戶對用無人機持比較懷疑態度，今年我們感覺到農戶比較接受，有更多噴灑農藥需求，過去質疑聲音逐漸消失，任何角度來講，商業上需求旺盛是市場興旺的基礎。”彭斌對記者說道。

今年2月，農業部印發《到2020年農藥使用量零增長行動方案》，要求淘汰傳統噴灑工具，推進主要農作物生產全程機械化作業2016年500個縣試點，重點推進高效植保設備。

植保無人機市場在進一步擴展，根據2016首屆中國農用無人機創新論壇上公布的數據顯示，截至2015年12月，我國植保無人機保有量僅有2324架。而據業內統計，2016年11 月中下旬時，該數量上升至 6000架，即2016年市場新增加了3600架左右的農業植保無人機。

然而，由於商用市場還在形成階段，沒有一家企業占有絕對的市場份額，格局爭奪仍在進行中。

農林植保行業擁有更豐富的廠家數量，而各家爭奪市場的打法與商業模式都大相徑庭。

與極飛的管理培訓自有打藥隊不同，大疆主要將設備銷售給當地或者流動植保團隊，主要服務由這些植保隊提供。

據了解，大疆目前應用方向無人機解決方案的標準分為服務、飛行平臺、軟件平臺、負載和培訓5個部分。在農業植保領域，大疆為銷售的設備提供配套的飛手培訓、售後等全產業鏈服務。

盡管沒有統一的方案，各家競爭推動市場成熟。“隨著生產數量增加，制造的成本會大幅度下降， 未來的成本會更符合農業的訴求。”彭斌說道。

我國無人機數量超2萬架 一半以上在“黑飛”

據中國之聲《全國新聞聯播》報道，數據顯示：目前，我國無人機數量超過2萬架，一半以上沒有拿到無人機駕照，處於“黑飛”狀態。加強對無人機的監管，既需要法規保障保障，也需要技術創新護航。

在9日舉行的第四屆中國網絡試聽大會上，中國航空器擁有者及駕駛員協會執行秘書長柯玉寶表示，隨著科技發展，無人機發展迅猛，已經從少數人專有發展成為一個新興行業，目前無人機的數量超過2萬架，但一半處於無證黑飛的狀態。如何馴服“黑飛”無人機？應該建立怎樣的秩序監控？柯玉寶提出利用技術手段建造“電子圍欄”：“無人機本身里面是有飛行控制的，俗稱飛控，飛控就可以鑲入電子圍欄。有的地方不能去，無人機就自動識別，到了這個地方，就不進去了，或者返航，或者落地，自動的。”

除了“電子圍欄”，另一種技術是“無人機雲”。柯玉寶介紹，“無人機雲”類似於無人機的“黑匣子”，是一種無人機運行的動態數據庫系統，由我國率先在全球提出。“無人機雲”除了向無人機提供航行、氣象服務之外，也對飛行數據進行實時監測。“我們通過畫設電子圍欄，通過實名制，通過讓所有飛的人加入到無人機雲運行，讓管理者能看得見，摸得著，出了問題能找到你。”

按照現有的相關規定，無人機在飛行之前必須要經過相關部門申報、取得合法資格以後才能進行飛行。不過現實是無人機應用廣泛而且頻繁，對於使用者來說，每次飛行都要去申報的話操作很複雜。對此，柯玉寶透露，目前，他們正與相關部門協商，爭取讓飛機計劃申請更簡化，讓老百姓更加快捷地使用無人機。

小紅唇姜誌熹：通過社區、短視頻、網紅，從無人問到電商風口

i黑馬 2016-12-14 18:06

i黑馬訊 12月14日消息，由創業黑馬主辦、摩比神奇冠名的2016年創業黑馬社群大會今日在京舉行。小紅唇APP獲獎“2016創業黑馬TOP100”，其創始人姜誌熹發表了極速演講。

小紅唇APP獲獎理由：它以美妝短視頻UGC起家，成功開啟了女性經濟的“潘多拉魔盒”。它通過短短一分鐘視頻俘獲1200萬15-28歲年輕女性芳心，日活躍用戶超50萬，成為女生變美的一站式服務平臺。 

以下為經i黑馬編輯的演講節選：

今天的問題是，電商的紅海如何突圍？確實，電商是一件非常苦逼的事情。我剛剛還在處理一個典型的用戶投訴。簡單點說，我覺得我們做了一些小的嘗試和創新，讓我們在現在這個紅海里面有那麽小小的一席之地。

我們做了三個關健詞，這三個關健詞從我們去年開始做，從沒人認知，到現在變成一個所謂的風口或者熱門，我們做了三個事：

1、社區。小紅唇APP是個社區電商，有很多網友和達人在上面分享優質的內容，指導你買什麽、怎麽買。這個東西非常重要，傳統的電商獲取流量的方法都是去買，我們獲取流量的方法是通過優質的內容。如果類比的話，淘寶和京東在解決買不買得到、便不便宜的問題，而我們在解決推薦和發現的問題。

2、短視頻。我記得，去年做短視頻的時候，好多人還都還不太理解，但我們做了一段時間發現，短視頻的魔力就如同電視購物一樣，它是一種非常豐富的表現形式，很多圖片和文字說不清楚的產品，用短視頻去講述，它會變得非常生動。

3、網紅。大家都知道，今年淘寶的主要關健詞也是網紅，微博複蘇的關健詞也是網紅，我們平臺有很多網紅，網紅最好的優勢在於，網紅會自己帶流量。

所以綜合來看，我們在電商這個領域做了小小的創新。所以，我們在電商這個紅海的競爭領域，有了那麽一點點的競爭優勢。但我覺得，我們整個企業也在探索，我們更看好中國在未來，無論是消費升級還是消費變革上趨勢的機會。

大家都知道，寶潔等這些傳統大品牌，在通過電視鋪廣告、線下鋪渠道的消費方式已經行不通了，我們也在探索一種新的方法，更好的引領或者更好的教育消費者，引領他們消費，指導他們的消費。

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董明珠拉王健林30億入股銀隆誓造車；亞馬遜無人機13 分鐘快遞到家；易到再被曝拖欠供應商費用 | 黑馬早報

i黑馬 2016-12-16 09:46

Good morning，艾瑞巴蒂~

一天沒見大家有沒有想靜靜呀（說想我給你一個麽麽噠），這兩天我們開2016創業黑馬社群大會，靜靜見到了許多前來參會的黑馬早報的粉絲，不過靜靜有點不開心，粉絲們個個都辣麽帥辣麽漂亮，顏值瞬間碾壓。所以靜靜只能靠實力說話早起做早報了，來吧，看今天的早報吧。

1、格力沒做成，董明珠個人拉王健林30億入股銀隆

在昨天的中國制造高峰論壇上，大連萬達集團、中集集團、董明珠個人、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等5家企業和個人與珠海銀隆簽署增資協議，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權。在論壇上，董明珠表示： “這次收購失敗不僅是格力的損失，是國家的損失。沒有收購成功我更好，收購成功我要多幹，失敗我就少幹。但我還是支持這種技術，拿出我所有的錢來支持它。”

@自古一樓出逗比：厲害了我的董小姐，真有錢！

2、松下測試機器人收銀員，收款和裝袋一條龍

松下和羅森連鎖便利店（Lawson）日前開始測試一套機器人收銀系統。無需人工幹預，一臺機器就能為便利店的購物者結賬，並將商品裝袋。由松下研發的這套系統名為“Reji Robo”（register robots的簡稱，即結賬機器人），本周起開始在大阪的一家羅森連鎖便利店內進行測試。如果成功，羅森計劃下一財年將至少在10家連鎖便利店內部署該結賬系統，2018年起在全國部署。

@陳靜之：或許這會成為零售業變革的切入點

3、易到再被曝拖欠供應商費用，易到回應稱正在走還款財務流程

繼上個月易到被爆出拖欠供應商5000萬，近日又有供應商爆料，易到欠其600多萬。據北京艾沃仕科技公司的負責人王一稱，他們是一家專門做App推廣的企業，自2016年6月起至10月止，他們累計為易到墊付推廣費用600多萬元，9月後對接的市場人員頻繁離職已經更換四撥人，欠款至今未還，多次溝通都沒有得到正面回複，也未提供任何還款計劃。對此易到官方回應稱，易到與北京艾沃仕科技公司確曾有合作，但不存在“欠款”一說，目前正按約定還款賬期走財務流程。

@瘦馬騮：拼命燒錢的遊戲除非可以做到像QQ這種壟斷地位，其它的都是騙子。

4、夏普富士康明年不再向三星提供LCD電視面板

路透社今日援引知情人士的消息稱，夏普和富士康已做出決定，將停止通過其合資公司為三星電子供應電視機顯示面板。該合資公司位於日本西部城市酒井(Sakai)。知情人士稱，從明年起該合資公司將停止向三星供應LCD電視面板，因為三家公司尚未就此達成一致。目前，該合資公司尚處於虧損狀態，夏普和富士康正在評估該部門。

@南方有佳人：現在誰還敢跟三星玩【攤手】

5、中日智能馬桶蓋大PK：國產不輸日本

廣東省消委會介紹，日前，該委從國內外電商平臺和實體店分別購買中日主流品牌智能馬桶蓋產品共16批次，包括九牧、法恩莎、箭牌等，以及松下、TOTO、伊奈等日本品牌，委托第三方檢測機構進行專業檢測比較。在性能上互有優勢，總體性能差別不大。但在產品性能相近的前提下，日本銷售產品相對便宜，性價比較高。中國4個型號智能馬桶蓋在有效清洗水量，清潔率，整機耗電量三個項目的平均得分較高。綜合來看，國內銷售的主流智能馬桶蓋產品，質量不亞於日本銷售產品，消費者購買智能馬桶蓋完全無須舍近求遠。

@我是小碩碩：都這樣了還不支持國貨嗎

6、雅虎披露最新數據泄密事件，被盜數據中包含政府和軍方雇員信息

據路透社報道，雅虎周三宣稱，他們已經確認，2013年8月份曾出現過系統漏洞，可能有10億用戶賬號受到影響。超過15萬美國政府和軍方雇員信息也被泄露。這些數據包括賬戶名、密碼、電話號碼以及密保問題等。FBI、CIA、NSA均在受害者之列。這成為有史以來最大規模的網絡帳號被盜事件，較該公司今年9月公布的2014年的那起事件的規模翻了一番。

@九州狼：網絡永遠沒有絕對的安全！凡事多留個心眼！ 比如：重要的東西永遠不要上傳或同步至網絡！

7、美圖昨日在香港掛牌上市，首日交易沒跌沒漲

中國移動互聯網企業美圖公司12月15日在香港聯合交易所主板正式掛牌交易，Angelababy、李開複、徐小平等亮相。美圖股票於12月15日上午9:30在聯交所主板開始買賣，全球共發售5.74億股，成為繼2004年騰訊上市後十年來香港股市最大規模的科技IPO。

@ peopleonline：找個美女過來是轉移吃瓜群眾的註意力的嗎？

8、亞馬遜無人機送貨完成首次商業試用，13 分鐘快遞到家門口

據國外媒體報道，亞馬遜近日正式開始無人機送貨服務（Prime Air），首發地點在英國。目前已經有 2 位消費者進行了體驗。他們兩位只需要在家里下單，無人機就會自動發貨，並且在 30 分鐘內將貨物送到顧客家門口。

@絲勺火包：彈弓已經準備好啦，定叫他有來無回

9、微軟將單獨推出翻譯App，兼容各家平臺挑戰谷歌

據彭博社報道，微軟公司宣布將推出翻譯APP。除了自己家Windows平臺之外，同事兼容來自蘋果和谷歌的操作系統。這一舉動被視為是世界最大幾家科技公司在AI領域競爭的縮影。微軟最初於2014年12月推出Skype Translator，這次推出了單獨的翻譯應用。研究執行官程莉莉（Lili Cheng）在舊金山發布會上表示，微軟翻譯支持九種語言的口語翻譯以及50種語言的文字翻譯。翻譯應用使用到了語音識別（speech recognition）和機器翻譯（machine translation）等AI技術。

@ m188****4326：看看我們的百度，感覺好慘

10、2016創業黑馬社群大會成功舉辦

12月15日，創業黑馬主辦、摩比神奇冠名的2016創業黑馬社群大會，在北京國際會議中心落下帷幕。為期兩天的會議中，數千名創業者和嘉賓一起，圍繞“創業革命”，“資本實驗室”，“城市合夥人”，“社群新場景”四個主題進行了深度討論。想要了解更多嘉賓的精彩演講內容，請點擊“閱讀原文”，登錄黑馬學吧。

@聰明可愛的靜靜：插播一條獨家新聞大家不生氣吧

今日思想

兩個人幹四個人的活，發三個人的薪水。發市場上1.5倍的工資，更容易招到厲害的人。

——佚名

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