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橋水達里奧：我擔心兩三年後的經濟形勢

全球最大對沖基金橋水基金創始人達里奧(Ray Dalio)表示，他擔心未來兩三年的經濟形勢。“我擔心下一次經濟衰退的情況。”達里奧稱。

11日達里奧在接受Business Insider采訪時說：“所有的沖突將會惡化，各個階層之間的財富差距和沖突將會加劇，刺激經濟的貨幣政策所將能產生的效果已經不如過去。”

達里奧還補充說：“註入流動性後，資產價格受益，目前已經處於高位。我們已經接近最好的情況了。”

不過，他表示，“目前沒有馬上會出現的駭人情況，但我擔心兩至三年之後的情形。”

橋水基金是全球最大的對沖基金，截至2016年年中，該基金管理資產規模達到1030億美元。

“一帶一路”節點寧夏：兩千年後承東啟西新棋局

作為古代中原通往西域的咽喉要道，寧夏曾是陸上絲綢之路的必經之地和商埠重鎮，長期扮演著“驛站”的角色。

如今的絲綢之路不再是行走在沙漠、深山的駝隊，而是陸海空織成的網絡。寧夏的地理位置依然十分重要，它在歐亞大陸橋中處於承東啟西、連接南北的中樞位置，區位優勢明顯。

中國國家主席習近平發起的“一帶一路”（絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路）倡議，東連亞太經濟圈，西接歐洲經濟圈，無論是發展經濟，還是改善民生，許多沿線國家同我國有著共同利益。

“一帶一路”節點寧夏，早已展開承東啟西的布局。

建設陸上空中絲綢之路

古代陸上絲綢之路，從長安(今西安)出發，經中亞、西亞至歐洲，是一條橫跨歐亞大陸的交通大動脈。在這條綿延千年的交通要道上，西域各國的特產和中國內地出產的絲綢、茶葉等成為重要的流通品。

西漢時期，博望侯張騫先後兩次出使西域，被尊為絲綢之路的開拓者。《史記》用“鑿空”來稱贊其功績。德國地理學家李希霍芬將“絲綢之路”的時間上限定為公元前114年，也就是張騫第二次出使西域歸來之時。

到南宋時期，中原政權到西域的道路被金、西夏阻斷，再加上經濟重心的南移，使得海上絲綢之路興起。傳統的陸上絲綢之路逐漸失去了原來的貿易主渠道地位，不過也繼續發揮著作用。其中，馬絹貿易、茶馬互市成為了絲綢之路的新交易類型，並歷經元明清三代而不衰。

北方民族大學學者仇王軍對第一財經記者稱，當時寧夏因為區位優勢，為往來商旅提供休憩、貿易的場所，逐漸成為商業重鎮和交通樞紐。比如，在絲綢之路的東段，經過固原的北道行程比南道短100公里，並且路途平坦易行，由此吸引了絡繹不絕的外國使節、胡商、僧人。

而如今，“從實際來看，寧夏的區位優勢並沒有得到發揮，迫切需要加大投入，加快實施一批重大交通基礎設施項目，盡快補齊短板。為此，寧夏將基礎設施的互聯互通作為融入‘一帶一路’倡議的優先領域和基礎性工作來抓。近年來，以打通對外開放通道、建設陸上空中絲綢之路為重點，自治區開始大力推進交通運輸重大工程建設。”寧夏發改委副主任郝留虎對第一財經說，要為全國對外開放提供“寧夏通道”。

“陸上絲綢之路建設方面，寧夏有4條高鐵在建，寧夏人民期盼多年的‘高鐵夢’正在變為現實，這四條高鐵將織就銀川到北京、西安、川渝和蘭州2~5小時的高速網絡。”郝留虎表示。

在開通國際貨運之後，空中絲綢之路也實現了“兩個明顯提升”。“首先是基礎設施現代化水平明顯提升。銀川河東國際機場T3航站樓飛行等級由4D升級為4E，機場設計吞吐能力達到1000萬人次；T2國際廳改造工程也已開工，計劃今年中阿博覽會之前建成。”郝留虎表示。

2016年5月3日，阿聯酋航空公司開通迪拜—銀川—鄭州航線。銀川成為阿聯酋航空在中國內地繼北京、上海、廣州之後的第四個、中西部地區的第一個通航點。據測算，阿聯酋航空迪拜—銀川航線開通後，西部地區旅客從銀川出發前往迪拜，可使飛行時間縮短為6小時，整體費用可節約20％。開通迪拜—銀川—鄭州航線，對打造中阿互聯互通、高效便捷的空中通道，具有重要意義。

交通布局也在改變寧夏。據郝留虎介紹，目前寧夏與阿拉伯國家和穆斯林地區在清真食品、能源化工、農牧漁業等領域都展開了合作，同時深化與歐美、日韓、東南亞、中國港澳臺等地以及京津冀、長三角、珠三角及中部地區的合作。

打造有特色的國際貨運班列

寧夏一面向東承接產業轉移，一面向西尋求產品市場。要做到“承東啟西”，離不開陸上和空中絲綢之路。2016年初，寧夏開通的直達中亞地區的國際貨運班列就是當代的陸上絲綢之路。

“銀川至中亞”國際貨運班列由銀川始發，經阿拉山口口岸出境，全程5935公里，運行15天左右，直接抵達哈薩克斯坦曼格斯塔烏州曼格什拉克站。專列的開通，填補了寧夏沒有直達境外鐵路貨運通道的空白。

據統計，班列去年累計發運31列1471車。銀川也被國家《中歐班列建設發展規劃（2016~020）》確定為雙向直達伊朗德黑蘭的始發（到達）城市，獲得43個中歐班列“名額”之一。

“銀川-中亞國際”貨運班列承運企業蘭州捷時特物流公司銀川分公司負責人梁華稱，寧夏要找準自身定位，打造比較有特色的班列。

班列最初開通時，面臨一些難題。比如通關，銀川海關不得不專門為國際貨運班列制訂通關方案。再比如，考慮到國內的鐵路時速不具備時間優勢，地方政府、蘭州鐵路局、中鐵集裝箱協調鐵總，將銀川到阿拉山口2000多公里的距離，時間由最快7~8天提到60個小時。

梁華表示，班列的開通將會帶動銀川的產業轉型。比如，考慮到日韓要出口產品到中亞，就會考慮在運距和時間最合適的銀川建廠，或者東部沿海地區的企業要轉型升級也會選擇這里。從銀川到阿拉木圖，對比鐵汽聯運（霍爾果斯口岸出境）、海鐵聯運（通過俄羅斯）、鐵路直發（霍爾果斯口岸出境），根據估算，每40英尺集裝箱的費用分別為26600元、28300元、16500元。鐵路直發顯然更具時間、成本優勢。

梁華還對第一財經表示，現在開通了國際貨運，從成本上優於其他線路，比如，哈薩克斯坦等中亞國家需要大量卷鋼，雖然寧夏目前缺少這樣的產業，但陸續會有山東企業慕名而來，在銀川就地投資建卷鋼生產線，帶動產業轉型升級，同時解決寧夏的就業。
 

金融科技3年後或拿走銀行28%利潤 吸引央企入場

風口上的金融科技，正在吸引央企入場。日前，中廣核資本控股有限公司透露，其將成立以金融科技為主要投向的基金。

中廣核資本總經理陳啟明說，作為中廣核集團的金融平臺，該公司2015年成以來，已布局保險、保險經紀、基金管理公司、財務公司、融資租賃等多個板塊，並參股銀行、證券公司，去年的外部利潤，已兩年內超過12億元。

公開信息顯示，2016年12月底，銀監會批準中廣核資本入股桂林銀行。近日，桂林銀行正式完成增資擴股，註冊資本增至30億元。其中，中廣核資本持有3億股，持股比例為10%。截至2016年底，桂林銀行總資產接近2000億元。此外，2016年底，該公司已與國開證券簽署入股協議。

“除了主流金融業務，我們也在布局綠色金融、創新金融。”陳啟明說，除了旗下富盈互聯網金融，還將發起一只以科技金融為主要投資方向的基金，布局金融科技的創新業務。

“科技金融不是互聯網金融升級版，也不是中國的概念。”普華永道合夥人王建平說，2017年初，普華永道進行了一項金融科技調查。調查顯示，到2020年，金融科技會拿走銀行28%、保資及資管22%的利潤;78%的CEO將金融科技作為傳統金融機構的核心戰略。

加州大學洛杉磯分校博士後陳未翔認為，從目前來看，金融科技未來的發展，存在客戶、產品、服務三大機遇，但也存在很多挑戰，具體包括同行競爭、跨界競爭、監管及複合型人才等。

現場|國產大飛機C919一飛沖天 取證交付預計三年後

今日下午兩點，國產大飛機C919從上海浦東國際機場四跑道騰空而起，預計一個半小時後降落浦東機場。

中國商飛試飛工程部部長由立巖告訴第一財經記者，這次C919飛機的首飛最高飛行高度一萬英尺，要完成15個試驗點，包括地面的三項操縱檢查，起飛後的系統功能性檢查，通信情況，著陸前的各項工作確認，以及模擬以8500英尺高度為跑道著陸並複飛等。

此次首飛飛機上共有5人，除了機長和副駕駛，還有一位觀察員和兩位試飛工程師，他們都是經過兩輪理論培訓，特情處置考核，心理測試等，從20幾個試飛員中選拔出來。

在C919飛機首飛的同時，東航公務機公司旗下的一架巴航工業格萊賽650還進行了“伴飛”。伴飛飛機的作用主要是跟飛觀測，它的任務是在空中對首飛飛機進行實時觀測、記錄飛行數據、拍攝照片和視頻，全力保證飛機在首飛過程中的安全。一旦出現任何問題，伴飛飛機的機組人員將立即向首飛飛機的機組人員發出警告，向地面管控人員報告，並引導首飛飛機安全降落。此外，伴飛飛機還將監測首飛的空中環境，確保不會有其他飛機闖入首飛的飛行線路，並杜絕任何竊密的隱患。

據記者了解，首飛並不是載客的商業運行，而是取證所需的步驟。C919首飛成功後，還要進行各種試飛科目729項，預計飛行4200小時，2282架次，才能完成試飛取證任務。

“中國商飛共有6架飛機投入試飛，第二架飛機還在進行總裝，預計今年下線。”由立巖對記者透露，飛機取證估計要三年左右的時間，當然也可能有預計不到的困難而時間延遲，包括自己的或者來自供應商的。

按照中國商飛的計劃，C919飛機取證之後才會批量生產，希望前期每年生產20架，之後50架，到2020年將具備150架C919大型客機和50架ARJ21-700飛機的年批生產能力。

在去年11月的珠海航展上，東航與中國商飛簽署合作協議，成為C919的全球首家用戶。目前C919已獲得全球23家用戶的570架訂單。

與此同時，更大的寬體客機項目也已在醞釀。中國商飛公司與UAC(俄羅斯聯合航空制造集團)簽署項目合資合同，中俄兩國企業將按照對等原則開展研制工作，在上海組建合資公司作為項目實施主體，飛機的總裝將在上海完成。

與100多座級的C919客機相比，中俄遠程寬體客機采用雙通道客艙布局，基本型航程為12000公里，座級280座，這一機型也被業內稱為“C929”客機。根據研制經驗，從項目啟動到實現首飛，預計需要7年左右時間，到實現產品交付則需要10年左右時間。

要是馬克龍搞砸了，5年後恐怕就是勒龐家族的天下了

“雖然陸續收到法國海外領土的投票結果，幾乎都是馬克龍大比分領先的消息，但因為英美之前出現黑天鵝事件的關系，心里依然忐忑，”一位不願透露姓名的亞裔前進黨（即馬克龍組建的政黨）成員在接受第一財經采訪時表示，“在看到最終結果出來的那一刻，我忍不住連連拍桌子，心中忽然產生了強烈的存在感和使命感，這是以前從未有過的。”

如釋重負的不僅是馬克龍的鐵桿選民，全歐洲的政要在得知消息後都長舒了一口氣：法德聯盟可以保住了。在布魯塞爾，在馬克龍當選的出口民調出臺15分鐘之後，歐盟委員會主席容克就迫不及待地又發推特又給馬克龍發祝賀信，稱“非常高興法國人選擇了一個有歐洲的未來”。

不過，正如國際資產管理公司荷寶首席經濟學家可耐立森(Léon Cornelissen)對第一財經記者所指出的：“至少在現在，民粹主義潮流已被馬克龍遏制，這是一個非常令人印象深刻的勝利，但要謹記，這一勝利的部分原因來自於反勒龐投票，而並非是出於對馬克龍中間路線的贊同。”

法國的知識分子界也普遍憂慮，考慮到目前法國的政經形勢，以及每三個投票的法國選民之中就有一個選了極右翼候選人勒龐，馬克龍和民眾的蜜月期恐怕會十分有限，而勒龐方面則誓做法國最大的反對黨，試圖將選舉中的投票轉化為法國國民議會選舉中的議員席位;極右翼環伺在側，馬克龍能否重塑法國，並重新贏得德國的尊重呢?

法國前外交官、著名作家和諾(Renaud de spens)則對第一財經記者表示，2017年的法國，勒龐註定不會贏;但要是馬克龍這五年再搞砸了，2022年大選就有可能是勒龐(家族)的天下了：勒龐的侄女馬里昂(Marion Maréchal-Le Pen)那時也才32歲。

盯緊議會選舉的勒龐

在結果公布後，前述亞裔前進黨成員和前進黨其他同仁就陸續聚集到巴黎市政廳去看選票統計情況，在當地時間7日晚10點左右，大局已定，市政廳人數也達到了高峰。“大家都很興奮，在聽馬克龍在盧浮宮廣場致辭後，大家一起鼓起掌，氣氛到達高潮。”這位亞裔前進黨成員對第一財經記者表示。

最新統計顯示，“前進”運動候選人馬克龍在2017年法國總統選舉第二輪投票中獲得66.1%的選票，擊敗極右翼政黨“國民陣線”候選人勒龐(33.9%)，當選法蘭西第五共和國第8位總統。

馬克龍則在致辭中興奮地表示：“所有人都說這不可能，但是他們不了解法國!”

和諾也對此前外界將美國的“特朗普效應”和法國大選相提並論嗤之以鼻：“我們法國人可沒那麽土。”

和諾認為勒龐即代表了法西斯主義，而雖然馬克龍開局不錯，但是大選中也暴露了不少弱點，所以他對兩者均不滿意，他看上的候選人沒有進入第二輪，他也沒打算第二輪投票了。

確實，數據統計令人感到一絲隱憂：此次第二輪投票率創下法國總統大選投票率新低，每四個人中就有一個棄權;同時，一共有超過1100萬法國人還是投給了勒龐，此次勒龐的支持率也在極右翼歷史上創下了新高，是她父親老勒龐在2002年得到票數的兩倍。

而令人備感憂慮的是，除非馬克龍可以在難民危機、大規模失業、去工業化後遺癥等方面迅速拿出方案，不然勒龐所代表的極右翼勢力將很難被削弱。

巴黎讓饒勒斯(Jean-Jaurès)基金會主任卡姆(Jean-Yves Camus)表示：“國民陣線並沒有完蛋：在未來幾年，就業市場不會好轉。全球化的負面影響也不會在未來幾年內戛然而止。因此對國民陣線的投票率可能會有所下降，但如果2022年(下一屆總統選舉時)的情況不好，他們的支持率可能會再次上升。”

勒龐在其敗選講話中指出，她要將“愛國者與全球主義者”之間的抗爭進行到底，並要在6月的議會選舉中繼續奮鬥，此外還將給“國民陣線”改名，使其成為一股新的政治力量。

可耐立森指出，極右翼國民陣線在6月的議會選舉中可能仍會是一個小黨，贏得15~25個席位，而勒龐可能要為2022年的總統大選做準備。不過，法國選民有可能為了不願意面臨太大改變，而采取技術性地投馬克龍的“前進黨”之外的議員。

事實上，法國選民令人難以琢磨。和諾對第一財經記者表示，不投馬克龍的另外一個原因是，在2002年，希拉克以82.21%的高支持率擊敗了老勒龐(17.79%)，“這也不好。這樣也沒有體現民主。如果以保衛共和國聯盟的名義圍剿勒龐投給馬克龍，那麽他會太驕傲的。”

換言之，“不好伺候”的法國選民也希望手中的各種選票，可以用來微妙限制總統的權力，讓他戒驕戒躁，不要太得意。

重新恢複法國國家信譽

奧朗德的任期將於5月14日結束。按照慣例，當選總統與卸任總統協商決定就職儀式的時間，而馬克龍面對的挑戰即將在6月到來。

可耐立森表示，目前一個席位都沒有的前進黨，按照民調預測，可以在議會選舉中拿到249~286個席位，考慮到法國國會是577個席位，如果能拿到286個席位，就只離多數黨僅有2~3席之差，為此馬克龍的第一個挑戰就是拿到法國國會多數席位，如果未能達到絕對多數，就需要組成聯合政府，而民調顯示，中右翼共和黨能拿到200~210個席位，而“前進黨”有可能和共和黨組成聯合政府。

如能如願組成聯合政府，馬克龍面臨的第二個挑戰，即是重振法國經濟並重新贏得德國信任，從而推動歐元區改革。

此前，馬克龍在競選期間所勾勒的對歐盟的改革願景，簡直是歐盟機構領導人一直夢寐以求的：歐元區內實行共同財政政策，任命歐元區財政部長並完成銀行業聯盟。不過這是不是德國對歐元區的設想，就另當別論了。

目前，法國年輕人失業率達到了驚人的24%，而德國的年輕人失業率在7%左右，在整體失業率方面，法國一直在10%左右徘徊，而德國的整體失業率僅為4%。

與馬克龍接近的經濟學家則指出，馬克龍深知，如果希望推動歐盟改革，必須從完成法國經濟改革開始，從而重新贏得德國的尊重。

“法國必須通過改革勞動力市場並認真對待財政預算的方式，來恢複國家信譽。”馬克龍此前在接受采訪時也表示，“我們也將與德國一道，再次刺激經濟增長。”

和諾則對記者表示，無論是大公司，還是小業主，現在對於法國而言，最需要關心的，不是別的，就是兩個字——工作。

國際能源署：上遊投資銳減將導致2020年後原油供不應求

18日，國際能源署(IEA)在北京發布《2017石油市場報告》指出，2020年之後，全球石油市場有可能陷入“供不應求”的泥淖，將會出現價格飆升的風險。

報告對未來5年國際石油市場進行了分析與預測，並對石油發展史上正在進行的深刻轉型做了研判。

石油需求增長主要來自發展中國家

IEA認為，在主要發展中經濟體的引領下，預期石油需求的強勁增勢將至少保持到2022年。2015-2016年，上遊投資空前減少，雖然對降低成本起到一定作用，但如果上遊新項目不能盡快落實，剩余產能將逐步減少。

報告顯示，石油需求的增長主要來自發展中國家，新增需求中的七成將來自於亞洲國家，屆時印度的石油需求增長將超過中國。

電動汽車將是石油需求增長的潛在阻力。但IEA預計，2022年之前，電動車對燃油車的替代作用有限。

IEA石油工業與市場部門負責人Neil Atkinson在發布會上表示，未來幾年，美國、加拿大、巴西和其他地區的石油供應量將持續增長。盡管美國頁巖油的投資增長強勁，但2017年年初的全球原油投資跡象表明，市場仍未回暖。如果投資低迷的趨勢繼續，到2020年，全球的原油供應增長將出現停滯，2022年剩余產能將降至14年來最低，屆時全球原油市場將會趨緊。

對於油價的預測，Neil Atkinson認為，受新興經濟體市場的驅動，未來5年全球原油需求將持續攀升，2019年將突破1億桶/日大關，2022年達到1.04億桶/日。

中國將主導全球原油進口

報告指出，中國將主導全球原油進口。

在全球最大的進口國排名中，中國位於榜首且保持領先。中國、印度和東南亞將共同推動全球石油流動由西方轉向東方。未來5年，中國的原油凈進口量將達到950萬桶/日，僅次於美國在本世紀初創下的1000萬桶/日的歷史紀錄。

報告認為，航空業的發展是中國煤油需求增長的保障。

中國已成為世界第二大航空市場，也是發展最快的航空市場。在過去五年里，航空運輸周轉量年均增長率為11%，國內和國際航班總數年均增長率為 11%，2016 年旅客吞吐量 1000萬人次以上的機場達到 28
家——這一數字是2010 年的近兩倍。航空業的快速發展使煤油需求大幅增加。

根據國際航空運輸協會提供的數據，中國將空中交通周轉量年均增長率目標設定為 12.2%，並將在 2020 年超越美國成為最大的單一空中交通市場。這預計為煤油需求提供巨大的增長空間。

中國中化集團原總地質師曾興球在點評上述報告時表示，追求石油市場份額的爭奪戰已基本結束，盡管難以預測限產協議能夠堅持多久，但市場均希望油價回升。

“連續幾年的低位運行對未來的新產能建設有影響。石油行業運行周期性長，如果現在不投入，將來會承擔嚴重的後果。現階段不能再用高油價思維方式規劃油氣行業的未來發展戰略，要立足於中低油價調整現有產業結構，逐步剝離不良資產，盤活優質資產，保持行業持續發展。” 曾興球說。

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爆紅一周年後，知識付費成了一盤容易被搞砸的生意

尋找中國創客 2017-06-15 17:21

來源 | 尋找中國創客（ID：xjbmaker）

 作者 | 曹憶蕾

知識付費一周年了。

去年5月14日，知乎推出知乎live；次日在行推出新問答產品分答，三天內100萬用戶問所有人；6月5日，羅振宇帶著《李翔商業內參》登陸得到，2天訂閱額超過400萬。

一時間，消費者的荷包向內容、知識、精神產品敞開了。

過去一年，玩家、資本、消費者湧入市場。喜馬拉雅FM、豆瓣、蜻蜓FM、小密圈、千聊、荔枝微課……

產品在叠代，概念被高亮，資源被搶奪。一周年後，分答不滿足做問答，開始嘗試小講、小學問的新產品；知乎更新市場板塊，提出要做“知識電商”；得到在深圳衛視開發布會，一口氣發布了十二個產品。

那麽，知識付費真的是全新的商業模式嗎？

漸漸，嚴重同質化、內容水化、流量枯竭以及難以見到效果問題暴露，知識付費開始陷入僵局。得到被曝出打開率走低，而曾經引領知識付費浪潮的《李翔商業內參》，則宣布免費。

知識付費一周年後，亟需向市場證明自己全新的生命力。

難以衡量價值的同質化內容

你知道網上關於“寫作”的付費課程有多少麽？

42章經創始人曲凱拖拽著鼠標在寫作課程頁面向下刷新，想統計個數字，沒有盡頭。

知識付費的出現，原本被寄托了人們對優質內容的期望。傳播學研究者方可成說，“免費的內容消費聽上去很好，但是其實到最後人們才發現，免費的內容恰恰是最昂貴的。”

方可成所說的“昂貴”意味著要在低效率的免費內容中付出時間和精力。知識付費可以節省時間和精力，前提則是消費者願意為內容買單，由平臺為消費者篩選和精細知識。

但現實並不美好。

“你在知乎上聽過哪些坑爹的live”，問題下的1500多條評論中，出現了分享者不按主題分享、臨時爽約、分享5分鐘後講不下去退款等現象。之後，這則問答被官方刪除。

豆瓣付費專欄“豆瓣時間”，推出的第一個專欄是《白先勇細說紅樓夢》。該專欄是以白先勇臺大課程錄音為底本，後經團隊剪輯、制作而成。書本、公開課的二次轉化，引發網友爭議：為什麽還要花錢看原本可以免費的課程？

與曲凱面對繁多、嚴重同質化的寫作課程一樣，消費者又一次無從選擇：被標碼的內容與免費內容差異在哪里？

最近走紅的知識付費平臺千聊創始人朱峻修發現，每天後臺需要的審核大量課程里，存在著不少的“破壞行為”：一些網紅講師為了迎合市場，嘗試講授、創作並不擅長的內容，其結果是對消費者的直接傷害。

與實體商品不同的是，內容產品在購買前無法預知效果，即使在閱讀、收聽後，也是“一千個讀者眼中有一千個哈姆雷特”，消費者無法給出價格與價值間的絕對衡量。

效果、價值的無法標準化，則無法衡量平臺上用戶的信任感是在被消耗，還是在被積累。這也是為什麽付費知識產品推出後，這麽多人討論複購率、打開率、完聽率的原因。

在深圳衛視的發布會上，《李翔商業內參》更名為《李翔知識內參》，從199元／年降至免費。據媒體報道，4月份《李翔商業內參》打開率約為18%，低於3月“得到”公布的各專欄日打開率29.3%。

翻不到盡頭的曲凱覺得，快到頂點了，“各個平臺都把知識付費做成平臺，不去想為什麽做知識付費，也不想怎麽做好”。

一盤容易被搞砸的生意

互聯網流量日益昂貴，內容創業者似乎真的找到了新變現模式——知識付費。

據《2016年中國移動互聯網用戶行為統計報告》顯示，2015年以來，移動互聯網用戶的增速已經跌落至個位數，預計未來兩年增速只有3%左右。

“互聯網人口紅利消失，流量紅利期已過，流量獲取成本越來越高，難度越來越大”，華映資本合夥人錢奕判斷，當免費模式不再奏效，付費互聯網如約而至，此時，內容是入口，是流量，是用戶的連接器。

趨勢在前，但內容創業不簡單。朱峻修說，“知識付費是一盤容易被搞砸的生意。”

微博問答火後，答主與提問者可利益分成被投機者鉆了空子。醫生網紅顧中一爆料，醫師白衣山貓72小時內回答28個問題，並且內容多數抄襲。之後，白衣山貓承認與職業問答者合作，也同其他醫生組建團隊答題，再利益分成。

歷來，內容創業背後的產業化並不鮮少。毫無疑問，影子寫手、流水線洗稿、抄襲……內容的灰色產業帶透析的是消費者的信任。一次、兩次被傷害後，消費者購買的意願和熱情會很快澆滅。

曲凱認為，知識付費是一個需要重運營事情，如果沒有重運營，內容水化是必然發生的，投機者看到有利可圖就來了，這樣提高了用戶的篩選成本，付費則失去了意義。

成本不高，內容以及服務形式缺乏相應的標準，朱峻修認為這是行業問題，並且對用戶的傷害比電商行業更嚴重。

當內容付費市場剛剛起來時，方可成曾擔憂過勢頭過猛是否會過早榨取用戶的意願。

面對知識付費市場出現的問題，蜻蜓FM副總裁郭嘉表示，“被市場帶動的第一撥嘗鮮者被IP所吸引，泡沫回落後，市場趨於理性，消費者希望找到性價比更高、可提供價值的產品。”

但是錢奕認為，這是無法避免的，在任何階段，市場都會存在頭部內容、腰部內容、長尾內容，這不會只是現階段的現象。

頭部IP、頭部內容正是各平臺沖出突圍戰的砝碼。

知識超市的天花板

知識市場規模有多大？錢奕分析與圖書市場規模相當，據中國出版協會的報告稱，2016年中國圖書零售市場總規模為701億元。

有媒體估算，2016年，有知識付費意願的用戶暴漲了3倍，達到近5000萬，截止2017年3月，用戶知識付費（不包括在線教育）可估算的總體經濟規模為100-150億左右，隨著用戶需求提升、市場下沈及產業鏈拓展，這個數字有望達到300-500億。

“對於創業者來說，市場足夠大”，錢奕看到了行業驚人的增長。

5月17日，知乎App上線“市場”獨立入口，匯集知乎Live、知乎書店、付費咨詢三類主要付費服務形態，提出要做“知識屆的天貓”。

為了建立壁壘，得到、知乎、喜馬拉雅FM、豆瓣等平臺搭建各自的知識付費平臺，“知識超市”開始形成。

前分答公關總監崔書馨撰文，“想讓知識付費產品走向穩定盈利，勢必要走平臺化服務化”。她想象“知識超市”的未來是，像Airbnb一樣，知識內容像待出租的房間一樣在平臺上慢慢積累，用戶逐漸適應平臺的定價邏輯和推薦習慣，才能成為穩定的生意。

在崔書馨看來，“知識付費產品的致命弱點決定了‘超市’模式無路可走”。原因是因為知識付費產品無形化，定價無法體系化，服務無法標準化，以及知識付費產品需求並非剛需。

隨著玩家湧入，內容生產者提供的產品越多，付費市場也會面臨免費市場的尷尬，稀缺性被稀釋，轉向市場泛濫。

朱峻修有些悲觀。在800萬單節、50萬小時的課程里，他看到很多講師的內容邏輯延續的是傳統雜誌邏輯，內容的稀缺性不夠。

當知識付費時代來臨，內容的生產依然停留在雜誌邏輯，沒有打破免費吸引流量的慣性思維，這意味著付費內容與免費內容沒有足夠區別。用腳投票的消費者，只會更清楚自己需要什麽，什麽內容有價值，什麽內容無需關註。

“很難有聰明的辦法”，朱峻修試圖從用戶群出發，在大量數據中，挖掘用戶的痛點，摸索出內容增長趨勢，尋找付費的空間。

真正解決問題的知識才會有市場

6月12日，蜻蜓FM推出《矮大緊指北》，一檔由高曉松聊“詩與遠方”的音頻付費節目。

在發布會上，高曉松將知與識拆開，“‘知’很簡單，就是一加一等於而。這個沒什麽可付費的。但是‘識’是一個人踏遍千山萬水尋找的、最終形成體系的東西。當然‘識’是更值得付費的。”

其實，高曉松將“知”與“識”的對比，透露出知識付費市場的焦慮：用戶需要什麽？什麽內容能帶來價值？平臺的機會在哪里？

郭嘉將目前市場上的付費內容分為三類：一種是短期內解決問題的方法論；一種是具備結構化、體系化的課程、系列講座；一種是提供價值觀，消費者對價值觀有高度的認可。

《矮大緊指北》屬於第三種。《曉說》、《曉松奇談》等節目為高曉松積累了一票粉絲，他已然成為具有號召力的IP。此前，蜻蜓FM上線的高曉松免費音頻，累計播放量達9億。

社交媒體崛起後，人們獲取信息的途徑從門戶網站轉向微博、朋友圈，其原因是人們對大V、對有影響力個人的認同超過對信息本身的渴望。

相繼推出蔣勛、高曉松後，郭嘉認為內容付費不僅僅是做知識的梳理，還要有強人格魅力，帶有分享者個人品味與審美。

同樣在找用戶價值的朱峻修瞄準了第一種。什麽是剛需？在他看來，一個高中生如何將分數從60分提高到90分，這是可見效果、可衡量的問題。

生活回歸日常，無論矛盾大小，最終都會被拆解成一個一個小問題。母親在哺育期如何餵養，練出一手好字，擁有主播般魅惑聲線……朱峻修認為這些問題有方法論可循，可被解決。

同曲凱所思考的一樣，“只有這個產品，只有這個行業真的在解決問題，才能長久地存活下去”。

崔書馨認為，知識付費平臺的產品重點應該落在：發現知識、知識增值、知識輸出，目的是讓用戶增強粘性。

未來：出版業還是教育業？

早前，果殼、分答創始人姬十三曾表述過，知識付費的行業本質——終身教育業。

“當王思聰收割了20萬，分答也就到頭了”，當分答借著王思聰等大V和網紅引爆輿論時，尋找中國創客曾經發表過評論認為，王思聰的出現，標誌著知識付費模式依然沒有走通。依賴大V的IP價值，分答模式和知識變現還是兩碼事。

內容付費是否行得通，在3月8日的行業溝通會上，羅振宇曾解釋，“內容付費的新機會的出現，根本原因是整個社會大潮的變動使得曾經知識交付三大產業——教育、出版和傳媒產生了產業板塊之間的松動。”

得到的用戶畫像是終身學習者，“他們年齡、身份、地位、狀態各不相同，可能唯一的相同的特征就是，強烈的求知欲。”

但教育、出版和傳媒之間，真的有行業松動的可能嗎？內容付費能成為知識行業中的第四極嗎？

朱峻修並不樂觀，“如果知識付費不能成為與教育、出版和傳媒並行的第四種行業，只是這三種業務品類的延伸”，缺少資源積累的新玩家入場後，可能面臨的是巨頭的威脅。

有用戶表達了樸素的懷疑，“用戶需要的和用戶想要的是兩回事。誰都知道體系化、有深度的知識對人有益，但是這些東西往往艱深難懂，究竟有多少人願意為費錢又費腦的東西買單呢？”

錢奕認為知識學習是反人性的，當學習沖動、自我約束並不緊迫時，每一款內容付費產品最終沈澱一批用戶。

而當知識付費開始衡量學習價值時，知識付費與在線教育的區別究竟在哪里？

從重度線下約行家的“在行”，到輕問答式的分答，再到現在推出的課堂式小講，分答的叠代似乎也預示著一條教育之路。

姬十三說，“人在學歷階段有學校教育完成，但從整個終身學習的角度來講並沒有一個行業做梳理，我覺得知識付費行業恰恰是在重構終身教育業。”

“這不會是一個獨立行業”，錢奕認為知識付費是一種變現手段，載體更多是音頻、直播，價值是書本和課堂的延伸。

朱峻修所看好的知識付費的形態之一——方法論，是一種教育走向。曲凱也認為知識付費的未來會向教育導向發展，“讓結果可量化、可衡量，上完課知道到底有什麽收獲。”

但這與多數媒體人所歡呼的知識付費又變成了兩條路：多數媒體人和寫作者的“知識分享”，依舊是媒體寫作，與教育理念的標準化、可量化和系統化相去甚遠。

朱峻修的擔憂沒有得到解答。

抓住高曉松這樣的頭部大V吸引流量，走的依然是傳媒出版業的模式，而如果走教育路線，又變成了在線教育行業。對於仍在不斷興起的內容付費平臺來說，探索出一條差異化道路已經刻不容緩，但知識付費與傳統模式的差異，卻越來越模糊。

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一下科技SVP劉新征：短視頻兩年後才會進入淘汰賽

小予 2017-07-21 12:04

i黑馬訊 7月21日，秒拍“金栗子”獎第二季現場看片會暨頒獎儀式在北京舉行，“金栗子”獎項是在秒拍（一下科技旗下產品）原創月榜Top50基礎上創立的季度短視頻大獎，按季度評選出優秀短視頻內容。此次評選為第二次評選。

不同於秒拍原創Top50月榜針對的是頭部內容創作者，“金栗子”獎將會更多鼓勵新銳和中小內容創作者，在超過12萬條參選短視頻中選出了23條優秀的短視頻進入入圍名單，現場看片評選。

第二季“金栗子”獎評委由高樟資本創始人兼CEO範衛鋒、頭頭是道投資基金董事崔璀、新浪微博運營副總經理陳福雲、一下科技高級副總裁劉新征等嘉賓出席活動並擔任現場評委，多家短視頻MCN機構和內容創作者參與評選。

一下科技高級副總裁劉新征表示，與第一季度相比，此次“金栗子”獎的入圍名單由原來的15條增至23條，類別也由原來的7類擴充至12類。“細化的分類可以讓不同內容的視頻在各自類別中充分競爭。”劉新征說。第二季“金栗子”獎最終評出12個獎項，獲獎項目將在秒拍平臺上獲得更多運營和推廣資源，自然也會引發資本方的青睞。

其中，“美豆愛廚房”憑借《一道女巫湯意面 金城武吃到流淚》獲得最佳短視頻獎，“辦公室小野”獲得最佳創意獎，“視知TV”獲得最佳制作獎，“片乎”最佳表現力獎，“物色視頻”獲得最佳正能量獎，“無巧不成雙”獲得最具商業價值短視頻獎，“魔性天團”獲得最佳新人獎，“新京報動新聞”獲得最佳時事資訊短視頻，“辣目洋子”憑借《當你學習bbox時》獲得最佳幽默娛樂短視頻獎，“造型師小邱Elvan”獲得最佳生活方式短視頻獎，最佳知識分享短視頻獎由“凱蟹琳and塞巴蝦”摘得。除此之外，還有“nG家的貓”、“酷酷的藤”、“神經兄弟”等多位內容創作者的10條短視頻獲得“優秀短視頻”獎。

從獲獎作品中可以看出，短視頻的類別呈現出垂直化、專業化、細分化、多樣化的發展趨勢，已經從娛樂幽默開始向時事資訊、生活方式、知識分享等垂直領域拓展。而創意、最制作、表現力等獎項設置也對短視頻的制作提出了更高要求。同時，短視頻行業的評價維度也需要進一步完善，從單純依靠播放量排名轉向更多維更豐富的立體評價體系。一項數據顯示，在2016年之前，非娛樂明星、非新聞現場、非純搞笑內容獲得流量比例不足20%；2016年開始，各個垂直類內容的流量占比累計已經超過了60%。

在獎項和賽制設置上，第二季“金栗子”獎做了全面升級。從垂直深耕、成片技術和綜合三大角度出發，以選題創意、制作剪輯、作品表現力和演員張力三個維度進行評價。劉新征表示，“獎項設置的專業化也會更有利於內容創作者據此選擇適合於自己發展的相應垂直領域，更容易找準自己的定位。而‘金栗子’獎+原創Top 50月榜，秒拍已經形成了對頭部和中小內容創作者的全方位的獎項扶持體系。”

同時，我們對一下科技高級副總裁劉新征進行了專訪，以下為部分采訪實錄：

一下科技高級副總裁劉新征

i黑馬：目前秒拍平臺上的內容處於什麽狀態？我們看到，大號已經起來，小的內容創意者處於流量紅利相對缺失的狀態，小的創業者是不是比較困難地出現，有沒有被收編的？

劉新征：我們非常認真地考慮這件事情，包括我們做獎的原因。我們發現TOP50，最早每個月會有一半的變化，但到去年底的時候發現相對穩定，這些機構說強者恒強是一個法則，但對我們來說，就在想能不能有一個不是以播放量為主的獎，因為播放量與自己的推廣實力相關，我們想能不能讓一些小的品牌有露頭的機會，不管是拉投資還是獲取客戶都會相對容易一些，這是我們去年想達成的事情——先培養頭部，有頭部以後市場才會成立，不然大家都拿不到大錢，後續也沒有人願意來。今年會有示範效應，大家會覺得這件事情我也可以幹，有更多人願意加入。

現在沖到前面的人，他們是拓荒者，他們當時沒有經驗，市場不認可，現在他們面臨的環境比當時好很多。現在只要做好內容，其實不管什麽方式，平臺補貼都可以讓你活得好，讓你長大的機會很大。

i黑馬：金栗子獎中獲獎的項目，他們在變現方面表現得怎樣？

劉新征：收入不錯，但壓力主要來自於成本擴張，因為現在大家是在高速投入期。我們之前聯系的公司偏大，他們說只要不擴張就可以賺錢。但如果只賺了這錢，可能未來就沒有錢賺。內容沒有辦法快速複制，多生產一條內容需要多出一份勞動，他們在人力投入方面會比較大，包括在整個市場投入會比較大，導致了本身是不營利，但是有收入。

i黑馬：你認為目前對內容創業者來說，最大的困境在哪里？

劉新征：我與很多的內容創業者在聊，我們都知道方向是對的，都知道接下來無論從大家的註意力還是營銷方式，都在轉移。到底流量接下來怎麽走，還沒有太固定的答案，但起碼平臺方願意與大家一起從流量到資金扶持往前走，包括推出榜單和金栗子獎都是在做這些事情。

i黑馬：現在平臺都在制定規則，要形成平臺跟內容方結成很好的生態。秒拍能夠落地的政策有哪些？

劉新征：針對優質原創我們會拿一些我們自己的資源和微博的資源，雙平臺扶持。去年我們很簡單的口號是和小的（內容創作者）一塊搞大，搞大了以後一塊賺錢。基本就是這樣的簡單邏輯。8月底開始會有基礎分成，依據對站內的貢獻，內容創作者會拿到一定的收入。原創視頻成本特別高，我們會有額外的辦法，針對一些頭部的視頻會有保底政策。雙方聯合推廣，拿出更多的資源，不光是微博資源，有可能拿線下資源，比如有一些地鐵、樓宇里的TVC等都拿出來，幫他們做推廣，我們通過這些方式聯合樹立品牌。

i黑馬：現在短視頻形成秒拍和微博的生態，今日頭條、UC、土豆，幾個平臺競爭的關鍵點在哪里？

劉新征：競爭很激烈，我們認為微博加秒拍的體系能夠把更多的人卷進來，這是人+內容。秒拍背後有一個社交網絡，我認為是這跟其他平臺差異化的地方。我們需要確保大家在上傳時還會把我們當做首發，把我們當成優先上傳的平臺，然後再差異化。

短視頻平臺競爭更多的還是能不能獲取更多內容，這是基礎級別。我們能不能做到更深入地分發，讓人看到感興趣的內容。能不能有行之有效的社區，大家能夠相互玩起來的社區。作為平臺能不能把行業的上中下遊串聯起來。

i黑馬：短視頻的生命周期是大家關註的問題，根據目前平臺的數據來看，是否已經出現前期比較火的內容進入衰退期？

劉新征：今年沒看出誰在衰弱。大家在數據高速增長的情況下，一些人認為papi醬沒有那麽火了，但播放量還是漲的很快。這是快速增量的市場，而不是大家吃存量市場。這種增長勢頭預計還會持續兩年，從移動互聯網觸及率和觸達的深度就可以得到這個結論。兩年後開始進入淘汰賽。

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16年後飛上風口，社交是狼人殺的解藥還是毒藥？

商業模式觀察家 2017-07-31 11:19

來源 | 商業模式觀察家（ID：moshiguancha）

文 | 陳誌強

編輯 | 梁爽

手機應用商店，就是App們的凡爾登絞肉機，每天都在上演慘烈的廝殺。在方寸的屏幕中只有奮力搏殺，才有一線生機。下載排名前10位的榜單，就是一份實時刷新的生存者名單。

即使競爭已經如此激烈，每一個榜單上都有成功的守擂者。

遊戲榜上有《王者榮耀》《紀念碑谷》《我的世界》《皇室戰爭》，社交榜上有微信、QQ、陌陌、知乎、YY、映客直播，以及那個火得有些莫名的派派。

遊戲刺激感官，社交刺探人性，都是難以計算，但又充滿商業想象。能長期盤踞於此者，就已經獲得成功。

也正因此，當我們在社交榜里看見，一系列應該屬於遊戲的狼人殺App，頻繁又突兀地出現在社交榜單上，我們一時很難斷定，這是一種成功，一種風口，還是App們的一廂情願。

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又一場資本競速賽

我們先來回顧一下“昨晚”的情況。

上一個同時火爆線上、線下的桌遊，是《三國殺》。

2009年，僅僅通過《三國殺》卡牌銷售，遊卡公司營收額就接近2000萬元。有了《三國殺online》後，遊卡2013年的凈利潤達到了4166.25萬元。

龐大的用戶基數、家喻戶曉的世界觀、極強的用戶黏性……這些都足以成為一個現象級企業的支撐。

最火時，只要講到有三股力量爭奪的話題，大家都會用“XX《三國殺》”來作比。

作為一款遊戲，《三國殺》已經足夠成功了。就算是《魔獸世界》也擋不住《王者榮耀》的崛起。

不過現在，還有多少人聚在一起玩《三國殺》？《三國殺online》還有多少個活躍用戶？

《三國殺》與狼人殺最大的不同在於，前者只屬於諾基亞的塞班，《三國殺》的成功只有它的制作公司能夠分享。但狼人殺文化是開放源代碼的安卓，人人都能從這個生態中受益，如同棋牌類遊戲，可以催生出聯眾、博雅等一大批上市公司。這條產業鏈上還可以誕生無數的受益者：各種版本的卡牌制作公司、直播平臺的節目與主播、開在線下的桌遊店、狼人殺賽事組織者……

最受追捧的，還是智能手機上那個小小的App。一款自帶流量的App，增長勢頭又如此兇猛，當然有投資人追著投。

2016年12月4日，天天狼人殺在App Store上線，幾個月後就接到了將近30家投資機構的見面邀請。有投資人看到某款狼人殺App的數據，馬上就拍板決定投資，3天內就完成了付款。

▲狼人殺App的融資速度很快。

然而，資本更像是流量的追隨者。

行業絕對門檻低，開源的狼人文化，企業間比拼的不是產品或技術。就像共享單車，換個顏色就能推上街頭，其考驗的是運營和資本。

產業推動者多，卡牌制作公司、桌遊店、直播平臺、綜藝節目、賽事組織者，都在提升狼人殺的熱度，線下也積累了龐大的流量基礎。

前期數據好看，眾多參與者的助推，促使幾款主要狼人App用戶數持續增長，用戶每天平均在線時間超過3小時。

投資了上海假面科技的青松基金，其創始合夥人董占斌的邏輯是，“這個市場現在火爆，是個增量市場，上海假面數據也很好。”

擔心錯過市場熱度，這才是資本追捧狼人殺的原因。

可以預見，還會有大量狼人殺項目和資本瘋狂入局。然後經過殘酷的“百團大戰”，大多數人成為失敗的陪跑者，第一集團之間再相互合並，最終只留下一兩家收割市場。

狼人殺這個風口的起源、經過和團購、網約車、共享單車似乎沒有太大區別。狼人殺依然是一場資本的競速賽，越早入場，套利退出的成功率越高。至於行業的未來，則交給留下的人去探索吧。

▲狼人殺與三國殺的區別在於，前者文化是開放源代碼的安卓，人人都能從這個生態中受益；而後者只屬於諾基亞的塞班，其成功只有制作公司能夠分享。

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狼人殺里沒有真社交

狼人殺的未來，會是社交麽？

天天狼人殺創始人李宇辰說，狼人殺最重要的是社交屬性。

米未傳媒創始人馬東說，希望圍繞飯局狼人殺IP建立社交。

還有一位App用戶說：“我看到一個漂亮姑娘要被人票死了，就可以拼命往她頭上砸金蛋，讓她不被投出局，之後就能和她多聊聊交個朋友什麽的。”

這讓我想起QQ麻將里有一句快捷語音：“都別吵了，好好玩牌。”

《三國殺》被老玩家吐槽的一個點是，在低血量的遊戲模型里，突然加入了太多高傷害機制，數值模型的膨脹徹底損害了遊戲平衡。

對狼人殺而言，一個以推理為基礎，甚至需要設計發言順序的遊戲模型里，突然加入了“插麥”、“好友”這樣的社交模式，會不會影響遊戲模型。

作為一款遊戲，該如何平衡競技與社交？

更現實的問題是，2015年時，一款手遊的平均壽命僅為25周，大多數手遊都活不過半年。

線下社交的體驗，是線上遊戲無法實現的。網絡遊戲換了一撥又一撥，但鬥地主和麻將卻一直活了下來，甚至反攻到線上。

在25周這個殘忍的數據面前，用社交屬性讓狼人殺App活下去，顯然比如何在競技與社交之間找到平衡更重要。

然而在狼人殺的世界里，似乎找不到真社交。

微信、微博、陌陌上，我們盡可能地去扮演更符合期待的自己。互聯網越來越趨向真實的社交世界，我們都知道，和你聊天的肯定不會是一條狗。

狼人殺遊戲中，我們扮演著其他角色，沒有人知道你是不是“一頭狼”，也沒有人知道你是不是“真預言家”。這個遊戲滿足的是人們內心對身份推理的需求。

▲狼人殺似乎形成了一股亞文化。

偽語境下，所有的信息都是片面、失真的，很難沈澱出真實的社交關系。

“殺累了”的用戶，只會選擇退出狼人殺App，而有狼人殺功能的陌陌，則可以把用戶引向圈子、社群。成熟的社交App，是狼人殺躲不過的達摩克利斯之劍。

聯眾世界曾是在線棋牌遊戲的開創者，最輝煌時擁有2億個註冊用戶、1500萬個月活躍用戶。社交巨頭騰訊進入後，QQ遊戲很快就擊潰了聯眾世界。

社交+遊戲是寬門，遊戲+社交是道窄門。

社交真的這麽重要麽？

2016年1月，張小龍在一個演講中透露，“一個微信用戶平均每天要刷30~40次的朋友圈。”

現在，只能查看三天朋友圈的好友越來越多。微信在試著引導用戶從社交過載中走出來，好多人都快被那個小紅點逼出焦慮癥了。

狼人殺成不了下一個微信，但它可以成為強化社交關系的工具。

就像張小龍對小程序的期許，“好的產品是用完就走的”。

用戶用完就走，你卻毫不擔心會被客戶拋棄，也不擔心賺不到錢，更不會設法讓客戶打開率更高、停留時間更長。原因是什麽？

不是因為有社交，而是因為你的價值不可替代。所以，現在開始一局，沒有社交，但好玩的狼人殺還來得及。

“天黑請閉嘴，狼人請睜眼……”

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浙江紹興市區樓市“限售”新房2年後方可轉讓

紹興市住房和城鄉建設局、紹興市國土資源局日前聯合發布文件，明確13日起紹興市區新購買的住房須取得不動產權證書滿2年後方可轉讓，購買時間以交易合同網簽時間為準。

根據《關於保持和促進房地產市場平穩運行的通知》，限售的範圍為越城區、柯橋區、上虞區、袍江開發區、濱海新城，包括新建商品住房和二手住房。

通知要求完善土地出讓調控措施，切實加強對房地產開發企業購地資金來源監管，確保房企使用合規自有資金購地。結合本地實際和出讓土地的具體情況，靈活確定競價方式，嚴防高價地擾亂市場預期。

通知明確，取得預售許可證的商品住房項目，房地產開發企業及其委托的代理銷售機構要嚴格實行購房實名制，認購後不得隨意更改購房者姓名。各地建設部門要切實加強管理，嚴格控制網簽合同(備案)撤銷，有條件的區域，對撤銷網簽(備案)的商品住房可采取定期統一抽簽搖號等方式組織公開銷售。

（來源：新華社 記者：馬劍)）