萬達方面透露,欲將該項目建設成為超五星級萬達文華酒店和酒店式公寓。這也是萬達在海外,繼英國倫敦、美國芝加哥、洛杉磯、西班牙後,佈局的第5個五星級酒店。
資料顯示,黃金海岸位於澳大利亞昆士蘭州,是世界著名的十大旅遊目的地之一。2013年過夜遊客超過2170萬人次,其中來自中國的度假遊客近41.5萬人次,同比增長24%。
記者瞭解到,該項目是黃金海岸唯一獲批直接瀕臨海灘的五星級酒店和公寓項目,規劃建築面積約14.6萬平方米。預計2015年開工,2018年開業。
近年來,萬達集團加快了海外發展步伐,董事長王健林曾多次公開表示,計劃在5年之內成為世界上最大的酒店連鎖企業,目前,萬達集團仍在全球主要城市踴躍收購項目及地塊。旗下超五星級萬達文華酒店品牌也到了展開全球佈局的階段,預計到2020年,萬達將至少在全球15個主要城市建設萬達文華酒店。旅遊業普遍被很多人視為一個朝陽產業,這不但是因為越來越多的數據與分析報告為旅遊行業的喜人前景提供強有力支撐,還因為這種滾雪球增長式的需求是真真切切發生在每一個人身邊和自己身上的,以前沒有旅遊需要的人們正計劃出遊,而有過旅遊需求的人們用時髦的廣告語來講就是“根本停不下來”。正是因為這種趨勢,方便切入的OTA於是便成了一塊唐僧肉,吸引了越來越多的創業者,從業者,當然還有那種看不見但卻非常重要的“手”-資本。
以2014年例,圈里就很是熱鬧:各種並購,各種“特賣”,各種模式。比如,連客人付費後才能看到提問答案的模式都有人做,總之,沒有做不到的,只有想不到的,不管商業模式是否足夠好,是否能夠最終賺到錢,總有膽子大的先幹了再說。正是因為這種向前快沖的精神強悍的執行力造成了很多有意思的反轉現像:首先,原來只是被主流旅行社以“家屬價”內部甩賣的滯銷庫存,如今卻被堂而皇之的包裝成“尾貨”和“特賣”成為一種模式大行其道,因為新加入的OTA不管這些,因為直客渠道占比不大,品牌也不夠那麽響,所以就算賠著本賣,對其正常銷售體系也沒有太大的負面影響,反而是缺少相關的產品與頻道都不好與消費者打招呼。 對於特賣,筆者的態度是,商家盡量提供有靠譜來源的尾貨供應,消費者也要提高鑒別能力並對相關的苛刻條件有所認識,不要把這個概念做“濫”了;其次,原本資本是追著優質的項目或是先進的模式跑,現在很多項目和模式做出來就是奔著“圈錢”去的而違背了項目的初衷。
話收回來,五星匯在今年困難運營的後期,同樣為2014的各種熱鬧做出了應用的“貢獻”:1、超采購了大量的庫存產品。也不像大旅行社有那麽多家屬做為潛在銷售對像,那就甩給第三方特賣渠道吧,甚至,好些產品特賣渠道也沒有賣出去,大量的庫存相當於把錢扔到水里,連泡都沒有冒;2、在2014年,資本、大小OTA和旅行社各種眉來眼去,談婚談嫁,好不熱鬧。這家公司同樣沒有置身事外,而且傍身於BAT中國電商三甲的阿里系,可當“婚書”準備完畢後在蓋章畫押的前幾個小時遭遇了反悔。
OTA這個行業,有點像圍城,沒進去的哭著喊著要進去,比如當某大社的電商板塊準備融點資,聽到風聲的投資人各種不請自來,圍了滿滿當當一屋嚷嚷著搶著送錢,輕松融到了自己想要的資金。可是一進到旅遊業里,馬上發現這好像是個苦差:對於經營者來講,“操著賣白粉的心,賺著賣白菜的利潤”是共識,產品線越鋪越寬,業務流程越走越深,恨不得兼容了100%客人的全部需求;對於從業者來講,“福利”就是各種絞盡腦汁與技術開發的瘋狂加班,“爭分奪秒,時不我待”貌似是放之四海而皆準的真理;對於已進入的投資者來講,業務贏利好像從來都是個傳說,因此不得不無奈的“水多了加面”,ABC輪後還必須要找一個墊底,不然那就是血本無歸。正是因為上述的“思維套餐”和少數“成功者”的案例激勵使得OTA上至高管,下至執行者都變得非常的急躁,而正是這份急躁,可能使得在OTA發展的道路上滋生了和放大了很多不必要的風險。
五星匯,擁有大佬級的投資人(由季琦投資天使輪、IDG和鼎暉投資A輪)和明星級的創業團隊(周翔、劉誌剛、王勝利3人於2010年創立的。劉誌剛和王勝利曾經創辦現代運通和百德勤兩家旅遊公司,後來分別賣給了攜程和藝龍,參考《季琦投資高端自由行“機+酒”網站五星匯》),用劉誌剛之前采訪的原話來講:“五星匯擁有專業的團隊,市場切入,明顯差異化的產品,資本的支持,我想不出來它有什麽不成功的道理。”
五星匯一路從高端酒店、餐飲團購模式走來,後來切入機票酒店,門票等領域,再轉向專業自由行並在2013年資本介入後明顯發力,但資本也對銷售量也有進一步要求,為了較之前更快速的提升銷量,不得不依靠分銷渠道的力量,因為淘寶與五星匯已有過幾次合作,使得淘寶這個渠道成為了其第一優先選擇,而這個選擇證明是正確的,因為在接下來的雙11大促中,銷量的直線上揚超出幾乎所有人的預期,當然這也得益於平臺在雙11中給予了極大的補貼支持,同時為了合作的誠意,五星匯同樣也給予了補貼,這樣便產生了一個“爆款”產品-香港自由行,其價格做到了1999元,較競爭對手便宜2000元左右並占據著其所有產品70%的銷售量,真是接單接到手軟,所有長手的都派去支援客服都不夠用。通過這次巔峰動作,將五星匯推到了一個更高的境地,密切了與航空公司和酒店的合作關系並擁有了話語權,於是接下來的問題是,是否需要維持較高的庫存?首先資本需要銷量;其次供應商也需要銷量去維持之前提供的價格。五星匯這時已站到了以前沒有觸及銷量的山巔,要不要下來?這是個問題,如果不下來,肯定需要買斷相當規模的庫存,當然帶來相當大的銷售壓力,如果下來,這肯定不符合各方的訴求,等於只坐了一次過山車。五星匯的產品負責人經過權衡,選擇了繼續維護高庫存,其主要支撐的理由有二:一是進一步融資有實質性進展;二是有戰略合作分銷商。同時,由於潛在投資方阿里系本身擁有強有力的分銷平臺,繼續維護高庫存似乎是一個比較穩妥的方案。
筆者之前曾討論過代理、庫存(叫買斷可能更容易理解)、資源購建三種產品模式,每一個模式對應了不同的競爭力(請參考《目的地資源型旅行社生逢其時》),其實這三種模式旅行社和OTA都可以並都在玩,只不過,旅行社進入行業早,除了資源購建這種模式門檻較高需要拼實力外,代理和庫存模式旅行社都玩兒的溜。當然這個比較溜的意思是指庫存的通盤運作,從產品設計,資源采購再到銷售(含直銷與分銷),而不僅僅只是把東西擺出來。而OTA現在總體上在大勢上把握著銷售這個口並在不斷壯大,在這三種產品模式上,除了像攜程類這種行業標竿企業能同時玩轉三種模式外,其它大多數電商,特別是中小OTA基本走的是代理模式,再不然就走平臺模式,但最終,還是要落到這三個模式上去的,因為即便是做平臺,平臺上的第三方產品同樣需要回到這個原點上來。因此,對於“求追求”、“有理想”、“有方向”的OTA自然將產品模式向庫存模式靠攏,這樣才能在市場真正擁有一席之地。在筆者之前討論中,發表了分析認為,“經過多年的經營,傳統旅行社早在一些線路開發和資源采購方面形成規模甚至壟斷。但傳統旅行社出於電商平臺建設的落後,以及維護規模進而維護采購話語權的需要,加上客戶消費習慣的轉變,不得已與類似途牛這樣的OTA合作”,(參考《途牛來勢洶洶 旅行社該如何反應?》),這里面說明了兩個實事:1、旅行社在庫存模式上絕對經驗豐富;2、擁有相當客量的OTA可以直接甩開旅行社,直接買斷相關產品資源,從而獲得最大的競爭力。而五星匯,並沒有牽手在庫存管理方面有經驗的戰略夥伴實現O2O,而是直接切入了庫存模式,而且是買斷量大的庫存模式,這需要客量的支撐,按理說,前臺收客是OTA的強項,但實際情況並不是這樣。
五星匯選擇了繼續維系高庫存的業務模式,使其產品在價格上具有競爭力,但這里面蘊藏了巨大的風險:1、出發日期多少的問題。出發日期越多,好處是客人選擇余地大而競爭對手可能不能提供,壞處是客人更加分散了,日期增加導致的客量增加不足以補充每天的最低成團人數,那成本就可能成幾何數增長 ;2、買斷規模的問題。買斷規模越大,成本相對較低,競爭力越強,壞處是一旦銷售不好,規模大便成了問題大;3、成團人數的問題。即出售價格最低按多少人成團做報價,如果數字越大,售價相對越低,競爭力越強,另一方面,成團人數高,銷售壓力就越大,傳統旅行社,在報名時會說明最低成團人數多少,如果達不到便不成團。但對OTA來說,這個相對容易理解的政策又變成了一個傳說,“付了款就得交貨”,“如果不出發,怎麽著也得雙倍賠償吧” 。
上述幾個事情如果沒有解決好,什麽利潤加價比例都是浮雲,原來的代理產品模式,賣出一份賺一份錢,現在好了,一睜眼就欠著別人大筆錢,客量達不到產品設計,便急著各種“特賣”,最終一定會賠得心痛。
再回到所謂“預案”,其中需要考慮到當客量沒有達到產品設計時,需要計算投入其中的最大“補貼”,這個補貼不論是單列出預算還是拿著風投的錢是一定要講究一個度的,這個度本質上是風險控制與管理,一定要在企業的可承受範圍之內,比如可以拿著公司百分之多少的現金比例去幹這事,但其最大數一定不能超過所有現金庫存的總和,而超出度的風險控制則可以理解為“賭”了,而所有人都明白一旦賭輸了的後果,特別是押了全部家當的時候。而五星匯,在決定將庫存維持在高位時,將註押在了渠道和資本,因為雙11的成功案例超出所有人的預期,也打動了資本。但是接下來事情的發展出乎所有人的意料,在2014年初阿里決定註資五星匯簽約的前4小時,突然通知終止進程了,理由是發現運營上的重大問題,具體來講就是五星匯在淘寶上的評分不夠,客服跟不上,並有相關投訴。這對五星匯來講,是一個巨大的打擊,頓時擺在五星匯面前有三大難題:1、高位庫存;2、運營問題;3、持續下去的資金。
解決庫存是第一位的,因為這是之前真金白銀投入的,按照正常情況,這是要產生利潤的,但現在的當務之急是回本。 於是五星匯回過頭去依靠當初認為行之有效的分銷渠道,而其中第一位的則是淘寶,然而沒有阿里支持的一般促銷的效果是相當的不給力。因此不得不將眼光投向行業其它渠道,如去哪兒和一些特賣網站,但是由於產品線比較單一,其它渠道流量也不高的原因,最終還是沒能把庫存消化掉,如前所述,很多庫存連見光的機會都沒有就白白損失了。
大多數OTA在分銷渠道容易陷入的怪圈——過於倚重同行分銷渠道。它們執行的分銷策略有如下幾個階段:1、想把蛋糕做大,所以借同行渠道進行產品分銷,但分銷比例占比較少;2、分銷渠道比例逐漸占到業務總量的50%時,它們的借口是最終客人都是我的,因為客服體系在自身手里,想辦法把渠道的客戶轉為自己的客戶;3、當分銷渠道比例超過2/3時,突然發現命運已掌握在別人手里。而接下來的幾個事情則可能讓事情雪上加霜:1,分銷渠道由於競爭對手的加入導致銷量急速下滑,因為競爭對手的產品可能更有優勢或是開出了更好的條件;2、分銷渠道提高分銷成本,本已薄利的產品變成賠錢做;3、由於習慣了分銷渠道的快速成效模式並同時配置了相當的人力,便得自己的平臺的直銷能力,品牌和口碑能力已成空中樓閣,導致可能出現一個非常可悲的結局:有的公司走了,消費者一聲嘆息;而還有一些公司走了,消費者可能都不知道。其次,與分銷渠道合作還有額外的成本,有時甚至是巨大的,比如為了適應分銷渠道的需要就必須要開發一套與自己產品相適應的兌換系統,相關的投入和運營無疑是巨大的。最後,與分銷渠道合作,如果趕上分銷渠道本身做大型活動,可能導致產品大賣,但這又容易給賣方形成一種“能打雞血”的預期,從而導致認知誤差和誤判。
五星匯需要解決的第二個問題是運營問題。實際上與阿里因為運營問題導致牽手失敗後,五星匯對運營花了大力氣,主要采取了如下措施:1、對客服團隊進行了擴充,並加大了培訓力度;2、從國內規模前三名的OTA挖了一支團隊;3、對部分工作進行了外包;4,優化了庫存管理,計算更加準確;5、開發了專門的計調系統,提升了工作效率;6、為了解決淘寶評分不好的問題,增加了大量的配額促銷訂單,以期通過正常的好評去稀釋先前的一些差評。
五星匯需要解決的第三個問題就是生存下去的資金問題。雖然沒有能夠拿到阿里的註資,但憑著團隊管理層的號召力與人脈,還是拿到了500萬美金。對於這筆錢,公司上下都是寄予了很高的期望,甚至考慮更換辦公室大幹一場,同時給了期權的承諾。但是,這筆“救命錢”最終還是未能被用在刀刃上,仍投入了維護原業務的庫存模式並沒有收到成效,也就是說產品負責人可能本著賭一把的心態火力全開,但結果卻輸的很徹底,這次事件直接導致負責人被董事會彈劾並引發了核心職位的離職風潮,因為再翻身的希望基本沒有了。 筆者也曾考慮,如果是一家國字頭背景的企業來做這個事情,結果很可能大不一樣,很多事情就是這樣,運氣在冥冥之中還是會發揮一些作用,而不管投入了多大的努力和精力去把事情做好。
在OTA領域,“大而全”、“一站式”幾乎是所有公司的追求,但還有一些更有理念和追求的公司在廣度與深度上走的更遠,五星匯就是這樣的一家公司。一提到自由行,幾乎所有人都清楚其概念主要包括機票加酒店,但五星匯認為,為了給客人提供“真正的”自由行,出發地與目的地均可以自由調整,日期也可以自由的預約,而這些理念的實施一方面除了承擔可能產生的額外成本,還帶來巨大的技術開發量,甚至有可能為20%的客人投入了80%的開發工作。
綜上所述,為筆者認為五星匯遭遇重大運營風險的幾個方面原因。“臺風豬”是一個大家都很熟悉的概念,可是五星匯的案例告訴我們,即使走在最正確的方向上在運營中也有可能掉坑里,不論是旅行社還是OTA,需要密切關註產品、服務和銷售背後真正的本質與關鍵,根據自己掌握的資源進行聚焦式打造核心競爭力。“時間”在互聯網領域有著特殊的意義,因為叠代速度太快,“慢是不對,快是正確”已形成一個潛移默化的準則,但很多事情再快也不能忽略了事情真正應該完成的步驟與風險,最終導致大麻煩,比如直接的客流就一定需要時間來培育的——不管你是用內容,還是借助微信,微博等社區營造口碑帶動銷售,還是用新奇特的產品或是直接打價格戰。最後,針對日新月異的新形勢,筆者建議中國OTA需要更強的耐心,急躁容易導致誤判,在處理關鍵問題時需要本著“是緩則圓”的原則,能活下去肯定是第一優先需要考慮的標準。
來源:環球旅訊
| ||||||
厚重木門後,迎面而來的是挑高植生牆、後現代的水泥牆面,鍛鐵層架上,錯落著黑底茶罐、茶具或木製藝術品;沙發後方,還有日本藝術家中村萌的人偶雕像,用幾雙愛睏的眼睛偷看著你……。 這是設計旅店集團承億文旅,新落成的旅館「桃城茶樣子」;雖是三星旅館,但一晚超過四千元的平均房價,已經追平嘉義當地唯一五星等級的耐斯王子大飯店。 「我賣的東西,定價都能比別人貴一五%至二○%!」說話的,就是幕後推手、承億文旅董事長戴俊郎。四十二歲的他,由建商跨足飯店業,不到四年就在全台開出四家旅店,在七月成為全台規模最大的設計旅店集團,超越台南起家、六年開三家的佳佳旅店。不過,這還不是他創下的唯一紀錄。 在嘉義,透天厝建案每戶平均七、八百萬元,但承億的作品總能超過千萬元,讓他被譽為當地最會蓋豪宅的人,旗下建設、旅館、營造事業,年營收上看十億元。 「我當時想,大財團沒有耐心學我磨細節,做陸客的商旅沒辦法和我比服務;就算是設計旅店同業,也不像我有建築本業的資金,做不成連鎖!」戴俊郎找到市場缺口只是起點,打造賣點,是下一步。 他的做法,是讓承億文旅一間店,就能成為景點,「我的目標,是讓人因為想住我的旅館,跑一趟嘉義。就像我為了想住富春山居、西溪悅榕莊,特地去杭州!」 主打本館限定各縣市分館,融合在地元素 他的第一步,是從外觀到服務,都追求極致的「本館限定」。一館一主題,每個分館都要融合在地特色。例如,桃城茶樣子結合阿里山茶,設計出奉茶、茶染課程、茶浴湯等配套服務;就連選用的茶葉,都特地與阿里山上的茶園契作,並推出採茶體驗的套裝行程。 不同分館的備品,也要依該館主題重新開發,如「台中鳥日子」(台中分館名)強調自由氣氛,便以山茶花香為主嗅覺,桃城茶樣子則因館內充滿茶香,選擇以橄欖油香烘托茶味,目的在吸引願意為設計、創意多付一些錢的二十五到四十歲都會客群。 但,結合在地特色聽來容易,每次卻都是耗時近三年的摸索。戴俊郎說,為了講究五感的細節,他和同業不同,自己養了文案、插畫家、商業設計師約十五人,在買下地、樓同時,就把團隊送到當地做研究。 「每週都要和我回報,他認識了哪些藝術家、別的業者怎麼做、我們有哪些主題可發揮、行程怎麼安排,我問得很細!一點都不輕鬆!」他舉例,預計後年開幕的台東池上分館,從去年起就開始考察,到現在都還處蒐集資料的階段。 只是,談到設計,戴俊郎畢竟是門外漢,為了加深承億旅館的文化、藝術感,他找來在南華大學建築景觀學系任教的黃韋維,設立國內飯店業唯一的「藝術長」職位,強化與藝術家社群的連結,並完全授權,「我相信美是有客觀標準的,她就是我們的標準。」 從此,包括檯燈擺放位置、迴紋針台的方向,甚至大廳插的花,都要由藝術長簽核;甚至,連牙刷的握柄是否為環保材質、泡茶的流程,黃韋維都要逐一確認。 引進藝術村概念藝術家駐館創作,吸引旅客 在黃韋維的提議下,承億引進國外駐村藝術家的概念,首創「藝術客房」模式:由館方資助工本費,讓新銳藝術家免費進駐旅館一週,在房間創作,成就全球獨一無二的客房,吸引顧客加價、指定入住。 「一定要『新銳』藝術家!除了是我們請不起大咖,也是讓年輕人有發表的舞台,各取所需,」戴俊郎笑說。目前承億合作過的藝術家已超過七十位,為飯店業中規模之最。 最後,每個細節的「梗」,再透過部落客試住、撰寫心得文後向外散播,操作口碑行銷。因此,雖承億操作模式與當地專做陸客生意的同業逆向而行,但入住率都達七成以上,與飯店業市場平均值相差不遠。 推出期間限定跨界潮牌、電影,衝回客率 第二步,是用「期間限定」,讓顧客回頭。藝術客房外,承億甚至尋求跨界聯名,如與皮件潮牌Porter合作,在房間內採用該牌的視覺圖像,並擺放皮包讓房客體驗,打造只存在兩個月的「Porter客房」;或與電影《等一個人咖啡》合作,在館內展出片中的咖啡吧台,給客人再光顧的理由,創造達二○%的回客率。 「因為我們是嘉義起家,在台北沒有知名度,所以真的是一個個品牌去問、送企畫書,」承億品牌長張力中說。 不過,把「賺錢是企業的責任」掛嘴邊的戴俊郎畢竟是生意人,「他給我的空間很大,唯一的條件就是『不能花太多錢』!」張力中笑說。 所以,雖然承億在行銷方面下了不少苦功,但都不超過營運成本的一%,因為無論與藝術家或品牌合作,都建立在互惠、幾近「零成本」的基礎上:承億為藝術家、品牌商提供曝光平台,相對的,也不花一毛錢,就靠對方賺來火熱話題與新鮮度。 因此,雖承億的每個細節都「手工打造」,但毛利率仍能維持二○%,已經接近訴求標準化、兩岸約百店的富驛酒店集團的二五%水準。 「我們只敢打安全牌:就是把大廳弄得bling-bling(閃閃發亮),房間乾乾淨淨,陸客就很喜歡了,」「我很佩服小戴(指戴俊郎),他做的我們不敢做,也想不到啦!」一如嘉義優遊商旅董事陳政鴻所言,當同業都還循著過往模式,在利潤殺到見骨的陸客團市場裡血戰時,戴俊郎卻能繞道而行、靠設計的軟實力取勝,或許也能成為台灣觀光業另一條可行的出路。 |
| ||||||
食安問題不斷,人人都在擔心毒從口入,但仍然有想吃卻買不到的食材。什麼樣的精品豬,能讓君品酒店、西華飯店、台北花園大酒店、礁溪老爺大酒店等五星級飯店按讚,價位比一般豬肉高出五成?答案,就藏在宜蘭縣冬山鄉的宜陽牧場裡。 根據農委會畜產品價格資訊,今年以來裡脊肉零售價格每公斤平均在二百一十七元至二百四十元之間,而宜陽牧場出品的「噶瑪蘭黑豚」,裡脊肉每公斤價格在三百二十元至三百八十元之間,高出一般行情約五成,近來受到不少大廚、老饕追捧,乾杯旗下火鍋店黑毛屋、鐵板燒名廚程智勇也指定選用。 曾任君品、西華主廚,現在自行開業的樊秀玲,採用宜陽牧場的噶瑪蘭黑豚已經四、五年。她嘗過國內其他牧場的豬肉,認為噶瑪蘭豬的油花更豐富、嚼起來香氣好,也因為實地參觀過牧場,對他們的養殖有信心,「從豬耳朵、豬鼻子到豬尾巴,都曾被我拿來入菜。」 用過噶瑪蘭黑豚一、兩年的國賓A Cut牛排館主廚凌威廉則表示,噶瑪蘭豬肉沒有腥羶味,看得到大理石油花,豬肉組織比較細緻。 「噶瑪蘭黑豚」品牌打造者,是宜陽牧場第二代負責人許文騰,他六歲起就跟著父親許水泉養豬,一九九四年退伍後回到家中牧場工作。 敢嘗試!混種育種,拉高產能 二○○八年起,許文騰逐步改養與美國極黑豬及日本鹿兒島黑豚相同的盤克夏(Berkshire)品種,如今成功打響「噶瑪蘭黑豚」品牌,供不應求,關鍵就在於:選種育種、飼料配方、不用藥,造就出令人讚不絕口的頂級肉質。 源自英國的盤克夏品種,與中白(Middle White)、大黑(Large Black)及湯沃斯(Tamworth)等並列為國際公認最有貢獻的老品種。畜產專科出身的許文騰深知盤克夏的品種優勢,其纖維比一般豬更細、肌間脂肪更多,脂肪會長進肉裡面,因此口感更顯柔嫩多汁。不過,盤克夏並非產肉型的豬,體型較小、生得少,飼養成本更高。 「事實上(影響)它的直接成本最多的,應該是在豬的週轉率。」為宜陽牧場代理通路的欣伯國際銷售副理蔡嘉翔解釋,一般豬從出生到上市只要五個月至六個月,一年可週轉兩次;而噶瑪蘭豬養成至少要八個月,一年週轉一.五次。如果與同業一樣養一千五百頭豬的規模來看,兩年下來宜陽牧場等於少出了一千五百頭豬。 為了改善盤克夏後代數較少的缺點,許文騰讓盤克夏與多產的約克夏(Yorkshire,又稱大白豬)雜交,藉由育種技術將產能拉高。宜蘭大學生物技術與動物科學系教授林榮信表示,一般養育的三品種豬一胎約可生十一頭至十三頭。宜陽牧場的盤克夏純種一胎僅能生六頭至八頭,透過混種已能提升到一胎接近十頭。 其實,宜陽牧場不是台灣唯一養殖盤克夏的豬場,但許文騰摸索出最適合自己育種的飼料配方,讓肉質更勝一籌。例如,他加入燕麥片、麩皮、大麥片等做為輔助飼料,這些穀物會提升豬肉的飽和脂肪酸成分,讓脂肪比較雪白、比較香。 肯堅持!不用生長激素,肉品更健康 十多年前,台大動科系教授徐濟泰曾帶學生為宜陽牧場的豬抽血檢驗,發現這裡的豬隻很健康,此後宜陽牧場就開始堅持不使用抗生素、生長激素等藥物。 透過育種技術改良遺傳特質、研發合適的飼料配方,許文騰不斷嘗試如何養出最佳肉質,終於獲得國內多家五星級飯店、名廚肯定,即使沒有產銷履歷,依然贏得顧客信任。熬過五年虧損,自去年起,宜陽牧場每月開始有盈餘,獲利比以往更穩定,不用隨著市價波動。 雖然已打出口碑,宜陽牧場受限於規模和飼養方式,無法擴充供應量,蔡嘉翔估計,宜陽牧場每月僅能供應一百三十頭至一百四十頭的屠宰量。「現在很多人在追他的東西,他根本已經出不了貨,很多我們要的部位根本就已經沒貨啦!」美食行家徐仲說。 例如台北威斯汀六福皇宮,原本每月進用噶瑪蘭黑豚上百公斤裡脊肉做豬排,九月起即面臨斷貨。而宜陽牧場開在羅東市區的肉鋪,熱門部位如梅花肉也是早早賣完,想吃的客人還得提前數天預訂。 由於台灣土地有限、環保意識抬頭,加上進口飼料成本提高、WTO開放豬肉進口,國內養豬頭數從二十年前將近九百九十萬頭,如今僅剩約五百四十萬頭。宜陽牧場卻能勇敢闖出自己的路,在老產業打響新品牌,正印證許文騰所言:「沒有夕陽產業,只有夕陽頭腦。」 【延伸閱讀】老產業闖新路,養出精品豬——噶瑪蘭黑豚與一般豬飼養差異 1.選種選用與日本鹿兒島黑豚相同的盤克夏品種,再與約克夏配種 2.環境位於蘭陽平原,有好山好水圍繞 3.飼料豆渣、酒糟、麵包皮等發酵飼料為主,加上燕麥片,沒有完全飼料中添加的動物性蛋白,較無體騷味 4.飼養不用瘦肉精、抗生素、生長激素,只施打基本疫苗,並在飼糧中添加益生菌、合生素、有機酸 |
| ||||||
苗栗縣前縣長劉政鴻任內花大錢辦活動做建設,連四年獲選雜誌評鑑的五星級縣長,卻留下六四八億元債務,讓繼任縣長徐耀昌差點發不出員工薪水。一個五星級縣長卻讓財政瀕臨破產,顯示媒體監督縣市長的政績評鑑大有改進空間。 撰文‧陳柏樺 面對前任縣長劉政鴻留下的債務坑洞,同黨籍新任縣長徐耀昌不只急著向中央調度,更將在五月開始刪減警察、消防人員超勤津貼,「砍兩千元沒關係,只要發出薪水就好。」基層消防人員面對電視訪問回應很無奈,因為本應在每月五日發放的縣府員工薪資,遲至十三日才發出。 「苗栗縣政府目前最大的問題就是沒錢。」苗栗縣政府行政處副處長古雪雲說得直白,「去年廠商應付款還有三十幾億元,如果再不付款,廠商可能會倒閉、周轉不靈,現在急著處理這一部分,才會請財政部協助。」二○○五年底,前縣長傅學鵬交接給劉政鴻時,苗栗縣政府負債約二○二億元(含公共債務、自償性債務及潛藏性債務);劉上任後舉債大幅增加,苗栗縣負債每年以平均一成以上的幅度增長,至劉政鴻一四年卸任時,國庫署雖尚未公布,但可推估苗栗縣負債六四八億元,包括長期債務二三五億元、短期債務一六六億元,加上隱藏性債務、積欠包商的應付未付款項,兩屆任期內債務增加兩倍。 大行舉債 錢卻拿去放煙火、蓋蚊子館「公教人員薪水是已編列的項目,怎麼可能發不出薪水呢?」曾參選苗栗縣長的政治大學公共行政系教授江明修直言離譜,「是編列預算的問題,監察院苗栗縣審計室報告都指出了這些問題。」審計部苗栗縣審計室公布的《一○一年度苗栗縣總決算審核報告》中,指陳苗栗縣政府從○八年至一二年的年度總決算都是支出遠大於收入,未達預算目標,導致債務攀升,尤以一二年度最為嚴重;按預算本應結餘兩億元,最終卻虧損近五十六億元,等於赤字五十八億元。報告書明白指出,「苗栗縣政府未能積極達成餘絀目標,持續短絀,須舉債因應,致公共債務金額持續上升,並超逾法定債限比率甚多,亟待檢討改善。」換言之,苗栗舉債數字不斷堆高的原因,在於劉政鴻任內花錢無節度,大方舉債,終至調度困難,無法收拾。 而借來的錢,到底花到哪裡去了?先來看看,劉政鴻辦的活動。 一一年台灣燈會斥資逾五億元,隔年國慶煙火連續施放二十二場次,耗資一.八億元;○八年邀世界三大男高音卡列拉斯演出,次年多明哥、鋼琴玩家邁可森駕到;每年「苗栗國際藝術季」的演出嘉賓,一直維持著國際級規格,去年邀請莎拉布萊曼開唱,幾年下來約花費二.二億元。 如果借錢做建設,之後有利地方投資與收入,或許還說得過去,但這些活動都是「煙火式」。 至於建設方面,劉政鴻多年前宣布興建「馬英九奮鬥館」,被質疑拍馬屁而暫緩;隔年花了四千萬元興建「馬家庄遊客服務中心」,連同聯外道路工程約二.六億元,如今淪為蚊子館,委外經營仍無力回天;與客家文化園區功能性重疊的客家大院,耗資八千萬元;坐落在苗栗高鐵特定區的客家圓樓,趕在劉政鴻卸任前一個月落成啟用,造價一.二億元。 根據以上種種現象顯示,苗栗縣政府並沒有做好地方建設的效益評估。 「縣政府花錢的方法很離譜!」一四年被民進黨徵召參選苗栗縣長的立委吳宜臻批評,「建設客家園區、後龍高鐵站特定區,苗栗縣政府都向中央要了很多錢,大概五億元,但縣政府哪有錢去支付水電費和維護費用?」 債留子孫 雜誌評鑑卻連四年拿五星 「未來就是把錢花在刀口上,務實面對財務問題。」古雪雲說,今年若以二三九億元的預算去執行,支出還是會超過收入,目前縣府先從業務費、補助費(對地方社團獎補助)省下七億元,非緊急措施先暫停,可省下十七億元,「先撙節,將來短差就不會擴大。」然而百億元的債坑,填平談何容易? 「新聞報導苗栗縣負債,每個人負擔多少,聽了真的很刺耳,我們自己家庭都沒有欠錢,為什麼政府讓我們的小孩子背債?」世代在後龍務農的洪箱,無奈地訴說心聲,她是灣寶社區發展協會的總幹事,受訪當天她看著小孫子說:「這孩子出生就負債,有道理嗎?那些債務是劉政鴻該還的,怎麼要我們還?」然而,洪箱的感受是苗栗人的普遍想法嗎?吳宜臻不認為,「我覺得苗栗人其實不太清楚,只覺得劉政鴻很慷慨,敢花錢、推大建設,對樁腳、地方有求必應;大埔事件後,也不是全部的人都反對他,就可以想像他如何籠絡樁腳與支持者,讓大家對他很寬容,覺得財政問題沒那麼嚴重。」的確,若從劉政鴻任內媒體評鑑的結果來看,縣民對他的評價確實不惡。劉政鴻自○九到一二年,連續四年獲選《遠見》雜誌五星級縣長、兩度高居《天下》雜誌縣市長評鑑排第三;但○九年舉債較前一年成長二三%,為任內成長率最高的一年。 這樣的評鑑結果顯示,民眾可能對百億元債務堆砌出來的政績相當滿意;但正也反映出地方政府若看民調辦事,恐怕後患無窮。 評鑑失真 把民眾滿意度當成唯一指標儘管《遠見》縣市長施政滿意度調查不只是縣市民對縣市首長的滿意度,還反映出八大施政項目的滿意度;《天下》縣市長施政滿意度調查,也同樣涵蓋五力施政面向滿意度(五力為經濟力、環境力、施政力、文教力、社福力),但評鑑方式都以民意調查為主;其中,《遠見》百分之百來自民意調查,《天下》則民意占八○%,二○%來自專家評比。 用民調排名,欠缺客觀指標,很容易讓施政方向流於討好選民。進一步說,民調結果頂多只能說是「市民滿意度調查」;但媒體卻用滿意度調查來區分星級縣市長或排名,演變為滿意度成了地方首長施政成績好壞的唯一指標。 對此現象,《遠見》表示,「沒有要引導施政,調查結果只是反映縣市民對首長施政滿意度的看法。」詢問《天下》則未獲回應。 其實,苗栗的財政問題,早就可以透過更健全的地方政府評鑑來反映、預警。「財政破產是地方治理失靈的徵兆。」江明修說,「全世界重要的政府評比不脫兩個項目──主觀指標和客觀指標,政府可信的統計資料就是很好的客觀指標,國庫署、監察院縣市審計室、主計總處報告,可作為客觀評比。尤其監察院苗栗縣審計室的報告,明確指出苗栗縣政府浪費的情況。」主觀指標方面,江明修建議採社會科學研究常用的德菲法(delphi),類似焦點團體,但不把專家學者找到同一個地方,而是發放問卷給專家勾選,把回收問卷的平均數、中數找出來,再次發放給專家勾選,反覆進行;讓專家即使相隔遙遠、未曾面對面討論,也可以參酌其他專家的意見,達到匯聚專家意見的效果。 採用德菲法收集意見的優點,在於透過多位專家獨立、反覆的主觀判斷來達成結論。專家之間未互相討論,可避免意見在討論過程中趨同,因此可獲得相對客觀的意見。 台灣指標調查研究公司總經理戴立安不諱言指出,縣市首長的評鑑有其困難之處,就算納入「硬指標」,其實也有指標選擇的問題,譬如醫療,住在台北市的民眾滿意度很高,但問題是台大、榮總這些大醫院就設在這裡,其實不是縣市首長做了什麼。「硬指標就是比先天條件,直轄市的狀況當然比較好。」 解決之道 以「進步程度」刺激前進 也因此,戴立安指出,各縣市先天條件不同,放在一起評比、排序,如同把烏龜、兔子、馬等不同動物,放在同一個競技場,並不妥當。 現在,地方父母官都很重視自己的政績,為了爭排名績效而努力。去年底走馬上任的六都首長,捱過蜜月期後,卻開始擔憂隨時會公布的年度縣市長施政滿意度調查;尤其是部分新上任的縣市首長,憂心第一年的評鑑結果,將論定往後的評價,如此顧慮下,施政方針真能夠不因為追逐高民調而有偏差? 「新任縣市長上任,預算是上一任編列的,基本上現任的動不了,要怎麼去評價施政好壞?有些硬指標的預算甚至會lag(延遲)兩年。」戴立安點出評鑑的另一項可能缺失。 參考國外實例,東華大學公共行政學系教授朱鎮明曾進行研究,媒體參與地方政府評鑑,較為著名的是「政府績效專案」,由美國雪城大學公共事務學院與知名公共行政期刊《治理月刊》合作,進行多年期地方政府管理能力評鑑。 該評鑑由學界、實務界及新聞界人士共組委員會,評鑑方式包括問卷調查、訪談及官方文書彙整與登錄,提高評鑑資料的可靠性。從人力資源、財政、資本、資訊與結果導向的五大管理領域,給予A到D的評分,並透過重複評鑑,觀察改善程度。 由此可見,媒體做評鑑不是不行,但調查方法與指標設定必須更嚴謹與周延,公布方式更應避免流於賽馬式的排名,而是以「進步程度」作為縣市首長前進的動力。否則用錯誤KPI(關鍵績效指標)引導施政,恐將陷入萬劫不復,苗栗已為此付出慘痛代價。 劉政鴻 出生:1947年,苗栗縣後龍鎮經歷:苗栗縣縣長(2005/12/20~2014/12/25)、立法委員、苗栗縣議員學歷:中國文化大學企業公關班結業 成績: 連續四年於《遠見》雜誌縣市長滿意度調查中名列五星首長(2009~2012)《天下》雜誌2009、2012年縣市長施政滿意度排名第三 建設少!錢多拿去辦 「煙火式」活動 ──劉政鴻任內重大建設與花費 事件 花費 期間 內容 國慶煙火 1.8億元 2012.9.29~10.27 22場次的國內外藝文表演與國際音樂煙火 苗栗國際藝術季 累計 2.2億元 自2008年的卡列拉斯演唱會後,往後每年都有知名樂團、國際巨星來台演出2008年:三大男高音卡列拉斯、愛爾蘭大河之舞2009年:三大男高音多明哥、鋼琴玩家邁可森2010年:雲南映象、明華園戲團2011年:阿卡貝拉天團「真實之聲」2012年:結合國慶煙火擴大舉辦2013年:伍佰與羅素華生(當代三大男高音)2014年:莎拉布萊曼與經典百老匯馬奮館 1.3億元2008年投入興建2009年9月28日完工 改名為通霄樹里農業推廣教育中心,2013年六月封館北勢環境工程 23億元2012年底動工2014年陸續落成與啟用2014/10/25 客家圓樓落成2014/10 閩南書院落成親水廊道及七個滯洪公園、客家圓樓、閩南書院苗北藝文中心 3.9億元 2009/7/5動工2011/12/23完工啟用總工程費約13億元,縣府向文建會爭取經費,文建會補助約9億元,縣府自籌3.9億元醫療園區 2.8億元2013年衛生局心衛中心動工2014/12/11啟用衛生局及心衛大樓 鄰近遠雄健康生活園區,有意結合,但遠雄於2015/4/21宣布暫停建設 整理:戴致安 |
今日,中航工業就旗下公司減持中航黑豹(600760.SH)被證監會調查一事發表聲明,稱中航工業將堅定支持並配合證監會開展相關調查工作。同時,中航工業已著手開展內部自查自律工作,並將根據證監會調查結論,如存在違規行為,將依法依規處理。
中航工業關於所屬中航資本等單位減持中航黑豹股票被證監會調查的聲明
7月28日晚,中國航空工業集團公司(中航工業)所屬上市公司中航黑豹股份有限公司、中航資本控股股份有限公司發布公告,稱收到證監會調查通知,因金城集團有限公司、中航投資控股有限公司減持中航黑豹股份有限公司股票行為涉嫌違反相關法規,證監會決定予以調查。
公告後引起廣泛關註,中航工業對關註我集團公司發展的社會各界表示感謝!中航工業將堅定支持並配合證監會開展相關調查工作。同時,中航工業已著手開展內部自查自律工作,並將根據證監會調查結論,如存在違規行為,將依法依規處理。
中航工業堅決按照國資委要求,繼續堅定不移地做好維護資本市場穩定的各項工作,履行企業社會責任。
中國航空工業集團公司
2015年7月29日
中航旗下公司涉嫌違規減持 證監會立案調查
中航資本(600705.SH)28日晚間公告稱,中航資本全資子公司中航投資控股有限公司近日因涉嫌違規減持,收到中國證監會《調查通知書》。公告稱,因中航投資有限公司涉嫌違規減持中航黑豹(600760.SH)股票,根據《證券法》的有關規定,中國證監會決定對中航投資有限進行立案調查。
據報道,監管關註原因均為減持上市公司股份達到已發行股份的5%時,未按《證券法》第八十六條和《上市公司收購管理辦法》第十三條的規定及時停止買賣並履行權益變動的披露義務。
根據中航黑豹7月1日的公告,控股股東金城集團和中航投資在6月份曾減持公司股份,合計達5.86%。
7月8日證監會緊急發文稱,從即日起6個月內,上市公司控股股東和持股5%以上股東及董事、監事、高級管理人員不得通過二級市場減持本公司股份。證監會稱,上市公司大股東及董事、監事、高級管理人員違反規定減持本公司股份的,將給予嚴肅處理。
事實上,在上述減持完畢之後,上證所曾於7月14日發布監管函,認為金城集團和中航投資在減持中航黑豹達到其總股份的5%時,未按有關規定停止交易並履行信息披露義務。
目前並不清楚證監會的調查針對的是否就是上述違規減持。
董事長高調護盤 稱股災是“沖著五星紅旗來的”
值得關註的是,7月19日,中航工業集團曾公開披露了林左鳴對本次股災的性質看法,稱“在A股打響這場經濟戰爭,是沖著五星紅旗來的。”
林左鳴認為,這一輪牛市,從操作思路看並沒有問題,問題是我們引入的一些國際上通行的操作辦法,在這一輪股市暴跌中被做空勢力惡意使用。
林左鳴稱,暴跌時間點上的驚人巧合,顯然並不是偶然,而是一場有預謀、有準備的惡意做空,是來勢洶洶的針對中國發起的一場經濟戰爭。這場戰爭還影響到大宗商品的價格和人民幣匯率等大幅波動,給我國經濟發展帶來了嚴峻挑戰。這場金融戰爭對中國股市的重創,特別是在中國加快改革發展、轉型升級的關鍵時期,其本來目的正是打擊中國社會的信心面,並配合各類喧囂而上“唱空中國”的論調,誘導人民群眾對中國政府不信任,對中國共產黨的領導不信任,最終破壞中國改革進程,顛覆中國共產黨的執政地位,直至擊潰整個中國經濟。所以,在A股打響這場經濟戰爭,是沖著五星紅旗來的。
林左鳴還介紹,中航工業黨組於7月4日起開始研究“護盤”的具體措施,成立了“護盤”特別行動小組。從7月8-10日,中航工業及下屬企業累計增持A股約2.85億元,H股5368.78萬元,合計約3.38億元,且後續還在不斷增持。
7月24日,中航黑豹發布了公司控股股東及其一致行動人增持公司股份的公告。其中金城集團於2015年7月22日和7月23日,通過中航證券有限公司設立的定向資產管理計劃在二級市場上增持公司股份共3863400股,交易金額約7494萬元;中航投資於2015年7月22日,通過中航證券有限公司設立的定向資產管理計劃在二級市場上增持公司股份209700股,交易金額約425萬元。(綜合觀察者網等報道)
頂級進口帳棚、精品野炊用具,誰說露營要睡草地、餵蚊子? 引領台灣五星級露營熱,幕後推手江秉聰秘訣大公開。 全台瘋露營,熱門營地半年前就得預約,華麗的露營排場更是今非昔比! 走進露營地,雙B豪華休旅車能見度比台北信義區高;動輒數萬元的進口帳棚,掛上旗幟成為夢幻移動城堡;架在火堆上的北歐鑄鐵鍋,燉煮著香味撲鼻的咖哩料理;一盞破萬元的限量款氣化燈,更炫耀著帳棚主人的雅痞風格。 不再和克難、省錢畫上等號,露營反而比住五星級酒店更潮、更酷,正逐漸蔚為風潮。若說十年前江秉聰就看到這個商機,一點也不誇張。 起步跌大跤 客層定位不明,投資慘賠江秉聰是誰?他是內湖「撒野」露營用品店的老闆,比撒野更為人知的,是他在露營界擁有二十萬臉書粉絲的「潑猴王」外號。二〇〇六年,他取得日本知名頂級戶外用品品牌雪峰(Snow Peak)台灣代理權,當露營族還多半在台北車站附近的山友社比價買帳棚時,他就選在台北內湖好市多(Costco)旁成立撒野,賣起精品等級露營用品。 不過,二〇一二年底,日本Snow Peak宣布來台成立子公司,撒野頓失八成營收,營運七年來累虧兩千萬元的問題浮上檯面,逼得原本只是當金主的江秉聰跳下來接手。「老闆(指江秉聰)當時說,願意相信他的人,就留下來拚看看,」店長簡子萍回憶。 江秉聰說,十多年前成立撒野,起因於學生時代,熱中社會服務的救國團!嚕啦啦學長、學弟們。因為愛玩,提議集資一千萬元開戶外用品店,但由於股東有人熱愛登山、有人喜歡攀岩,經營定位隨主事者興趣飄移,前七年燒掉兩個資本額,「大家太天真,犯了以為興趣可以當飯吃的錯誤,」他坦承。 如同達人級露營家,總愛往沒人去過的營地跑,開發沒人走過的私房路線,江秉聰還是想走一條人煙稀少的路。雖然丟了Snow Peak代理權,主管又相繼離職,但擁有超過三十年露營資歷的他逆向思考,鎖定金字塔更高端族群,引進比Snow Peak更貴的北極熊(Nordisk)等北歐戶外精品,聚焦家庭露營族群,「小孩五歲到十五歲、進口車車主、家庭年收入二百五十萬元以上,」他先定義客人輪廓。 線上交朋友 經營粉絲團,限量品秒殺 當時他觀察到,隨著北部雪隧、中部中投公路等橫向高速公路網形成,國人興起新一波假日移民潮;加上自己是資深露營族,發現台灣缺乏高階露營用品可供進階選擇;特別是從原本的醫療設備代 理生意體會到,再貴的產口叩只要能凸顯價值,一定有人買,「如同不只全聯,市場也需要像Jasons Market這樣的精品超市,」他認為。 做出差異化、瞄準有錢人口袋,道理不難,但問題是,有錢人算得也精,還要讓養尊處優慣了的這群人,願意遠離冷氣房、冒著餵蚊子的風險,動手搭帳棚、睡營地,江秉聰怎麼辦到? 答案是不花一分錢,效法小米手機,和客人交朋友的「參與武」行銷。 接手之後,他自封「潑猴王」,從一指神功開始學敲鍵盤,讓原本形同「彊屍社團」的臉書粉絲頁,經努力經營,如今成為客人秒殺下單限量商品的平台,更建立十個露營相關的臉書社團,以「撒野全台露營地分享」為例,便已擁有超過八萬粉絲。 「他最難得的是願意彎下腰,親自在FB(臉書)上做客服,面對酸民吐槽,」在Land Rover車隊認識潑猴王的車友洪康偉說,很少看到賣露營用品的老闆,玩露營這麼專業且充滿熱情;尤其他經營醫療設備代理年營收十幾億元,也算是成功企業主,卻願意脫下西裝將自己歸零,讓人佩服。 簡子萍也說,老闆剛接手時,上網勤做功課,對新產品摸得比店內待奸幾年的同 仁清楚,且幾乎整天都掛在網路上,一天只睡三、四個小時, 網友再晚貼文他都親自回覆,直到現在,每天仍至少有兩小時花在臉書社團「巡田水」,反而極少巡店。 光靠臉書搏戚情當 然不夠,「金字塔頂 端族群也在觀察你開什麼車、能玩得起怎樣的級數?」第一份工作是在街上賣兒童英語學習機的江秉聰說,臉書線上(on line)互動不足以讓這群人掏錢,還要做線下(off line)經營。 線下拚服務 專賣幸福感,頂級客掏錢 他不只加入保時捷休旅車隊等社團,更積極走入台北天母地區學校家長會,鼓吹露營帶來親子關係改善的好處;同仁則前進內科、竹科電子公司,定期舉辦新商品說明會,並替賓士車主和美國運通卡會員,規畫露營體驗活動,打破高消費族群對露營的刻板印象,做大頂級露營市場大餅。 歷經三年半改造,撒野從原本年營收兩千萬元,增王去年的一億元,累積虧損也彌平在即,並開始釋股給資深員工,是江秉聰交出的成績單。 上游供貨商之一的露營設備品牌Black Design負責人賴彥岐說,江秉聰絕對是將台灣的露營風氣推向風格化形態,背後最關鍵推手,「他本身就是台 灣露營史的活寶典!」 如同迪士尼真正賣的是夢 想,江秉聰認為,好的行銷是企業理念和產品價值的傳達,撒野賣的不只是戶外精品,而是放下3C用品,親子一起動手生火野炊的快樂,以及在星空下進入夢鄉的幸福感。這也是這盤生意反敗為勝的真正秘密。 撰文者尤子彥 |
非科班出身、三十八歲的羅明威,如何從一個端盤子的基層服務員, 一路做到五星級飯店餐飲部副總經理,他有何職場發達的工作習慣和心法? 一個端盤子的基層服務員,一路晉升到管理逾兩百人的五星級飯店副總經理,要用多久時間來換? 這條發達之路,許多人或許一輩子都走不到,亞都麗緻大飯店餐飲部副總經理羅明威卻只花十三年,就負責飯店旗下天香樓、巴黎廳等知名餐廳的營運;很難想像,他是大學聯考英文拿七分、最高學歷只有高職的魚販之子。 國中就在魚市場半工半讀,「想給自己一個比較好的、有名字的工作」,是他進飯店當服務員的動力;雖然起薪不到兩萬元,還被親戚質疑:「扛磚頭一天也有三千元,好手好腳幹麼去端盤子?」但為了堵住親戚的嘴,凌晨他在市場賣魚,白天到飯店工作,兼兩份工作也不喊苦。 在飯店的同事多半是大學學歷,甚至喝過洋墨水,他卻常聽不懂客人說的英文,他天真地想,「台灣人聽老外講中文『你好嗎?』就很開心,自己英文破,只要敢講,他們也會覺得很親切,溝通應該不會太困難……。」就這樣比手畫腳溝通,練就出英文基礎口語能力。 當初曾在羅明威家魚攤採購的天香樓主廚楊光宗說,羅明威剛進亞都時,就很有熱忱,很喜歡接觸客人、與對方談笑風生,和同事也都打成一片,天生就有服務業的特質。回憶當時,羅明威不諱言,「我是初生之犢,單純就是不怕死!」 不拘泥工作範圍 站在公司立場 幫大家省時省力語文能力不強、又非餐飲科班出身,沒想到他喜歡觀察、善於與人溝通的特質,反而能一次次跳脫既有思考框架,把職場劣勢翻轉成優勢。 即使身處基層,相較於其他有飯店或餐飲業背景的同事,習慣按既定規則做事,一張白紙的羅明威,總不怕提各種天馬行空的想法。 例如,過去飯店為了擺放供應早餐的桌枱,總要大費周章地動員人力耗費一小時搬桌、布置,早餐結束後再花一小時移走。行之有年的流程,他卻靈機一動,把早餐枱變成裝飾品擺在原地,省去搬移的工夫。 羅明威透露,他不想工作太累,又怕別人說他偷懶,就常常動腦筋想讓大家工作更方便,「很多事情大家都想以前怎樣,或者已經是這樣,為什麼還要改變?」他強調,改變後,搞不好會讓自己輕鬆很多。 不拘泥於工作範圍,總是站在公司立場想著解決方案,羅明威在三年內從基層服務員、領班,快速晉升到經理,逐漸嶄露頭角的他,當其他年輕人甘於舒適圈、不願嘗試改變時,他卻緊緊抓住亞都朝中國擴張的外派機會。 遠離舒適圈 外派中國 三年摸透大小業務麗緻餐旅集團總管理處總經理徐儷萍觀察,知識、技巧、態度是職場三大技能,知識可以學、技術可以練,但態度最難得,多數員工拒絕外派,羅明威則不設限,「公司給的任務,他從沒有拒絕過,義無反顧地追求不同挑戰。」二○○七年,到中國接下籌辦蘇州亞緻酒店的總經理特助,他連Excel文書軟體、PPT簡報軟體都沒碰過,凌晨花八小時找資料、逼自己從頭學起。 羅明威說,「那時候自尊心強,直覺不能讓那些(中國)人認為你不行。」為了不讓自己丟臉,除餐飲業務外,他還一手包辦採購、工程、招募、客房與查帳,連菜單都花心思自己做。外派近三年時間,他所獲得的養分,相對於其他同年資的同事,增添了不同的視野和能耐。 ○九年底,重回台灣職場接下北投楓漾麗緻飯店餐飲部經理後,他也懂得透過工作前做足準備等,持續累積自己的競爭力。 在星級飯店工作,名人貴客往往絡繹不絕,服務人員的一舉一動,自然也要受到高規格檢視,這時自我紀律便顯得重要。站在第一線的羅明威,對自己的要求是,始終維持口氣清新,工作時絕不吃蔥蒜等重口味的食物;為保持精神奕奕,他養成少食的習慣,一天甚至只吃一餐,以避免飽餐後易昏昏欲睡。 追求「零感服務」 比客人早一步滿足需求 除了自我紀律,應對也要得體。羅明威會要求自己和員工翻報紙,記下名人的長相和職稱,當名人到訪時,即使喊不出全名,至少能知道對方的職稱;另一方面,查看餐廳的預約名單,搜尋一下這些客人最近的新聞,「會很清楚知道什麼事情可以講,什麼事情絕對不能提。」不只如此,他甚至進一步提升知識層次,去說和客人一樣的語言。利用工作空檔,他會閱讀藝術拍賣會或葡萄酒書籍,藉此掌握市面上名畫、古董或紅白酒的話題。 又例如,今年的藝術品春拍主題是張大千、趙無極,自己就要多涉獵這些大師的畫作;或現在最夯的葡萄酒是哪一支,最近哪支酒又有故事等等,「如果不了解這些事情,就沒辦法跟他們(客人)在頻率上共鳴。」羅明威心中最理想的目標是「零感服務」,即客人從進餐廳到用餐結束全程順暢,沒有特別感受到「服務」這件事。像是遇到比較草根性的董事長,他會技巧性介紹對方挑選餐點或紅酒,「董事長,你今天選這個請客,很有面子喔!」羅明威表示,要站在客人的立場,替他著想,通常客人是發生事情等你處理好後,才感受到好服務。「我的目標,是要讓這些不舒服不會發生,這才是好服務。」他從不諱言早期的賣魚出身和高職學歷,自尊讓他不服輸,不斷鞭策自己像海綿般快速吸收新知,「這行業很多人喝過洋墨水回來、學歷都很高,我們必須要超越他們,不然很快會被他們取代。」走得過的都不叫「困難」,叫「考驗」,考驗本來就是成功的必經險阻,羅明威不讓先天不利條件給自己懈怠的理由,更願意不斷挑戰自己,同時培養工作好習慣,才累積了從小服務員進階到副總經理的職場競爭力。 |
昨日回顧:
昨日早盤滬深兩市基本平開,權重股企穩護盤,隨後題材股爆發,大盤震蕩走高。午後開盤,滬指呈現震蕩下行的態勢,題材概念股紛紛回落。截至收盤,滬指上漲0.37%報3039.19點,深成指上漲0.25%報10787.21點,創業板下跌0.15%報2265.13點。大盤連續5日收出縮量陰十字星後收出一根陽線。
技術分析:
昨日盤中雖然出現了明顯的反彈走勢,成交量也一度配合增大,但午後指數在上方壓力區間遭遇獲利回吐,量能未能繼續放大維持在一個穩定的水平,日線級別上看,成交量依舊沒有回到5日均量線和60日均量線之上,反彈並不能算成功。目前大盤在3000點上方已連續收出五根陰十字星,調整的壓力明顯比較大,但從中也可以看出,目前市場的多方仍然主控著大盤的運行節奏,在沒有重大黑天鵝事件的沖擊下,大盤整體調整空間有限,日線上大盤的震蕩區間在3000-3060點之間。
操作建議:
整體來看市場量能較近期有所萎縮,相對而言板塊持續性也較差,展望後市,熱點板塊層出不窮,短期行情依然有操作性。總體來說,建議投資者靜待市場選擇方向,在控制倉位的同時適當持股待漲為宜,不宜追高殺跌。
廣州萬隆:雖然昨日錯失了變盤時機,但盤面依然出現一些積極的信號,如滬深兩市成交量已經有所放大,顯示資金在逐步回流;再如滬指終結五連陰的小陽線,盤中兩次觸碰3050點進行壓力測試,表明多頭正在蓄勢等待時機重新奪回這一陣地,這一點位是前期的重要平臺壓力位,是周五多空雙方爭奪的焦點。市場如果想繼續往上走,多頭勢必在今日要奪回這一陣地並以此展開攻勢,只有成功拿下,市場才有望順勢上攻,向上變盤一觸即發。
中原證券:建議投資者短線適當關註軟件服務、文化傳媒以及生物醫藥等行業的投資機會,中線建議適當關註國企改革、供給側改革、證金公司概念股的投資機會。
——板塊掘金——
1、軍民融合頂層設計出爐,萬億市場規模帶待爆發
21日,中共中央、國務院、中央軍委印發《關於經濟建設和國防建設融合發展的意見》。《意見》著眼國家安全和發展戰略全局,明確了新形勢下軍民融合發展的總體思路、重點任務、政策措施,是統籌推進經濟建設和國防建設的綱領性文件。
業內人士表示,從目前來看,中國軍民融合產業前景極為廣闊,市場規模無不以萬億元計。僅就通用航空而言,就有數萬億的產業規模。另外,如北鬥衛星導航、商業航天發射、網絡安全等,每一個產業都是以萬億計的規模。
相關個股:高德紅外(002414.SZ)、四創電子(600990.SH)、江南紅箭(000519.SZ)、中航電子(600372.SH)、航天通信(600677.SH)、同有科技(300302.SZ)、歐比特(300053.SZ)
2、鋰電股中報集體“飄紅”,鋰價靜待政策落地
下遊新能源汽車的需求爆發,直接帶動了碳酸鋰、氫氧化鋰等產品價格的飆漲,這使得相關上市公司利潤率大幅提高,整個板塊上半年景氣度也到了歷史高峰。當升科技(300073.SZ)預增36倍、多氟多(002407.SZ)預增25倍、天齊鋰業(002466.SZ)預增17倍……
業內人士預計,期碳酸鋰價格的下調,短期受到政策不確定性的影響,但從總體需求來看,肯定是越來越大的,按照公司的預計,下半年碳酸鋰價格會穩中有升。
相關個股:當升科技、多氟多、天齊鋰業、西藏礦業(000762.SZ)、鹽湖股份(000792.SZ)
3、國企改革概念反複炒作,上海本地股強勢啟動
今年以來國企改革總體基調是穩步推進,下半年以來,近期無論從高層會議表態還是配套政策發布,都傳遞出中央堅定推進改革進程的信號。
近期,國企改革概念反複炒作,從此前的央企改革概念,再到近期的深圳、上海國資改革概念。昨日,上海國資改革題材午後啟動,蘭生股份(600826.SH)、龍頭股份(600630.SH)、開開實業(600272.SH)、長江投資(600119.SH)、錦江投資(600650.SH)、第一醫藥(600833.SH)、錦江股份(600754.SH)等紛紛拉升。
相關個股:深深寶A(000019.SZ)、深振業A(000006.SZ)、龍頭股份、開開實業、物產中大(600704.SH)
4、外媒稱神華與中廣核合並重組
21日午間,彭博社援引知情人士稱,神華正在尋求與中廣核進行並購,若成功或將創建資產規模約2040億美元的公用事業行業巨頭,但該方案尚未得到有關部門批準。
不過神華集團隨後表示,現在沒有官方消息。中廣核也表示,未得到來自於任何政府部門有關合並重組的信息。
相關個股:大連國際(000881.SZ)(中廣核42億入主)、中國神華(601088.SH)(神華集團旗下)、中核科技(000777.SZ)、中國核電(601985.SH)、沃爾核材(002130.SZ)
——市場要聞——
深圳證監局約談萬科、鉅盛華負責人
深圳證監局昨日向萬科下發監管關註函稱:將就萬科舉報事項展開核查;萬科信息發布和決策程序不規範,應梳理完善。深圳證監局要求萬科公司主要負責人明日到證監局接受誡勉談話,同時要求萬科“盡最大努力與各方股東積極磋商,妥善解決爭議”。
證監會專門成立處理寶萬事件的領導小組
於7月20日緊急召開了多場相關會議,討論相關的法律認定和對策。證監會專門成立了處理寶萬事件的領導小組,包括辦公廳、市場部、法律部、會計部、基金業協會等部門。同時,深交所稱,萬科於7月19日向非指定媒體透露了未公開重大信息,違反了信披規定。鉅盛華經我部多次督促,仍未按要求上交股份權益變動書。
7月29日派息 寶能系再獲近20億資金補充
業內人士大膽猜測,萬科、寶能負責人約談時間只差一個小時,一個在7月22日15點,一個在16點。兩人會不會見面?另外,萬科公布A股分紅派息方案,每10股派現金7.2元,7月28日為股權登記日,
市場資金:
滬股通持續“揮師北上”,連續九天共計流入76.33億元資金抄底A股。此外,A股兩融余額連續三日增長,突破8850億元大關,創下近三個月新高。
公募基金二季度逆市盈利:
二季度上證綜指下跌2.47%,公募基金二季度盈利785億元,扭轉了一季度大幅虧損的局面。在基金公司中,天弘基金當前規模最大,嘉實基金當期利潤最高。
保監會主席項俊波:
在“十三五”保險業發展與監管專題培訓班上表示,不能讓保險公司成為大股東的融資平臺和“提款機”,保險業要為過剩產能行業的並購重組提供資金支持,多種形式推進保險資金直接投資。
軍方高層明確指示南海戰備,系建國後首次:
中共中央政治局委員、中央軍委副主席範長龍近日在南部戰區部隊調研時強調,要加緊推進軍事鬥爭準備各項工作,著力打造用在關鍵時刻、發揮關鍵作用的“尖刀”力量。中國國際問題研究院研究員楊希雨指出,這是新中國成立以來,中國軍隊高層首次在南海方向作出如此具體的有關戰備的指示,這恰恰是因為我國在南海方向從未面臨過當前這樣的局勢。
軍民融合發展意見發布:
將深化國防科技工業體制改革,進一步打破行業封閉,擴大引入社會資本,積極穩妥推進混合所有制改革試點。推進空域分類管理和低空空域管理改革,推進軍工企業專業化重組,加快引導優勢民營企業進入武器裝備科研生產和維修領域,要求軍地聯合組織實施一批具有戰略性的重大工程,推動軍工技術向國民經濟領域的轉移轉化,實現產業化發展。統籌海洋開發和海上維權,推進實施海洋強國戰略。
周小川出席金融穩定理事會全體會議:
周小川7月21日出席金融穩定理事會全體會議,全會討論了近期市場形勢和脆弱性、場外衍生品改革、金融技術創新等議題。會議通過了金融改革實施與效果、中央對手方、宏觀審慎政策等重要文件,擬於二十國集團(G20)峰會之前正式對外公布。
房地產:
央行稱,6月末人民幣房地產貸款余額23.94萬億元,同比增長24%;6月末個人購房貸款余額同比增長30.9%;6月末金融機構人民幣各項貸款余額101.49萬億元,同比增長14.3%。
人民幣:
國家外匯管理局國際收支司司長王春英今日表示,隨著人民幣匯率市場化程度進一步提高,市場主體逐步適應新機制,市場情緒趨向穩定和理性,人民幣匯率貶值預期減弱。昨夜在岸人民幣兌美元北京時間23:30收報6.6765元,較上日夜盤收盤價微幅上揚30點,為連續第三個交易日收漲、創最近三個月以來最長連漲天數,全天成交量小幅萎縮59.19億美元至205.55億美元。
新股:
健帆生物(300529.SZ)、花王股份(603007.SH)7月22日申購。其中,健帆生物在深交所上市申購,申購代碼:300529,總發行數量4200萬股,發行價格:10.80元,單賬戶申購上限為12000股,頂格申購需配市值12萬元。花王股份在上交所上市申購,申購代碼:732007,總發行數量3335萬股,發行價格:11.66元,單賬戶申購上限為13000股,頂格申購需配市值13萬元。
——全球市場——
外盤:
歐央行貨幣政策維持不變且未給出強烈暗示美股高點回落收跌,道指下跌0.42%結束九連漲,標普下跌0.36%,納指下跌0.32%;紐約黃金受美元及股市下跌影響上漲0.9%;紐約原油受產量下降速度放緩及汽油庫存充足壓力下挫2.2%;歐洲股市受恐怖擔憂情緒施壓收跌,泛歐斯托克600下跌0.1%報340.58點。
歐洲央行維持所有三種利率不變:
歐洲央行維持主要再融資利率在0.00%不變,維持存款工具利率在-0.40%不變,維持邊際貸款利率在0.25%不變。歐洲央行將資產購買項目規模維持在每月800億歐元不變。
——多空雙響炮——
聯訊證券鄭保華:
短期獲利籌碼需要消化,中期上攻趨勢不變。
李迅雷:
黃金是長期理想選擇,股市建議關註新型消費、信息經濟、智能制造三大題材。
九州證券鄧海清:
滯脹保值不靠譜,請遠離黃金大坑。
水皮:
萬科股價大跌,寶能爆倉事小,市場風控事大。
——行業公司——
中廣核澄清:
中廣核澄清稱,並未與神華開展合並重組工作,也未得到來自於任何政府部門有關合並重組的信息;神華方面也稱無官方消息。彭博此前稱,神華尋求與中廣核進行資產規模約2040億美元的合並,神華已提交並購申請,但尚未獲批。
新華社發連續三天發文提示樓市風險
:“去庫存”要做好打持久戰準備;應通過“人”的城鎮化,而非加杠桿;加杠桿只會導致樓市“虛火”上升,放大樓市“虹吸效應”,資金過度向一二線城市集中,既使熱點城市房價高位跳漲,也增加了三四線城市去庫存的難度。
高端制造:
高端制造正成為中國引資投資新引擎。在“引進來”和“走出去”方面還有一系列政策有望下半年出臺,助力我國從投資大國邁向投資強國。
光伏:
今年上半年我國光伏發電新增裝機規模超過20GW,新增規模相當於去年同期近3倍;預計全年光伏新增裝機有望達到25-30GW,仍將保持全球第一。
9月1日消息,據華爾街日報報道,由Kestrel航空公司改造的世界最豪華飛機——波音787寬體客機已被中國買家匿名購買。據悉,這架飛機因為主打奢華機型,所以機艙設計非常考究,總價高達3.25億美金(約合人民幣21億元),其中改裝費就高達1億美金。
波音787亦稱夢幻客機,是波音公司新型號的廣體中型客機,現時由波音民用飛機集團負責開發,787是首款主要使用複合材料建造的主流客機。波音787是波音公司1990年啟動波音777計劃後十多年來推出的首款全新機型。進行了包括複合材料、客艙空間、客艙空氣壓力等多項改進。
波音787客機最大的優勢在於其超長的航行距離,飛機可以直接從亞洲飛到美國東海岸,或者從中東飛到美國西海岸,無需停下加油。“他們(買主們)通常不喜歡中途停留”,Kestrel航空公司首席執行官史蒂夫-韋拉說。
這是韋拉第11個飛機改裝項目。改裝公司從波音公司拿到的是一個飛機空殼,他們需要和一家法國公司一起設計機艙。
韋拉稱,這些飛機內部設計非常獨特,但也不能太高調,必須要符合那些巨富買主的審美。這些買家通常來自中東或亞洲地區。設計好機艙後,飛機還要聘請專門做飛機內部裝修的公司進行翻修,甚至滿足買家個性化的需求。
飛機上的裝修都采用了特殊材料,雖然看起來和普通家具差不多,但實際上要輕很多。韋拉表示,這家飛機的改裝耗費了整整兩年。在這些私人飛機上采用的新材料隨後還將被一些商業客機的頭等艙使用。
改裝好的飛機內部面積有200多平米,客廳、廚房、餐廳、臥室一應俱全,有的客機甚至還有醫療室和病床。飛機上的家具不僅非常輕,還必須要用插銷進行固定,而且還要能夠承受壓力,保證在機艙減壓或飛機迫降的情況下不會垮掉。
值得一提的是,又要廠商也可以根據客戶的要求對飛機進行精心打磨,所以這些飛機上經常有一些創新設計,可被商業客機借鑒。比如飛機內新型的通訊設備,或是為了提高燃油效率的翼尖設計。