比特幣價格一月翻倍 “金融明星”整裝歸來?

來源: http://www.yicai.com/news/2015/11/4709368.html

比特幣價格一月翻倍 “金融明星”整裝歸來?

第一財經日報 呂行 廖若瑫 王天航 2015-11-10 06:00:00

在2013年引起轟動之後,虛擬貨幣比特幣在2014年負面消息不斷,這個曾經的“金融明星”一度星光黯淡。不過,自今年9月底以來,比特幣開足馬力價格連漲7周，創自兩年最長連續上漲周期，並且近一個月便價格翻倍，突然飆升的價格引發多方猜測。

曾夢想一月掙10萬 這家公司四年未融資直接掛牌新三板

來源: http://www.iheima.com/news/2015/1130/153003.shtml

人幣「保鮮」三個月礙市場發展，信報財經版一月七日

去年十月，中銀香港（2388）宣告售賣人民幣額度用罄，所有貿易結算需求，要由金管與人行的貨幣互換安排來解決。當時我問，中銀作為清算行，會否有天不跟我的人民幣長倉平盤呢？怎料在聖誕前夕，金管真在平盤上作出限制。當售賣人民幣額度重開並增加至每季人民幣四十億，大家歡喜之時，不要忘記這些新限制對用家和市場發展的影響。

香港是自由市場，在人民幣看升時，在港的人民幣價跟國內官價的差別在10月前後，曾達一千七百多點以上。一個貨幣，兩個價格，差價還這麽大，實是套利好機會。但中央看在眼內，就是炒賣和加大升值壓力。是故，中行突然宣告額度用罄，再來今次收緊規定，不難理解。

今次引入的新規定，主要是以三個月作為可否跟中銀香港這指定清算行到內地市場做平倉的準則。怎說？先談跟她買人民幣吧。先決條件是要用來支付三個月以內的進口貿易款。三個月以上的，時辰未到，不算是貿易需要，暫時莫問。

企業如要先購入人民幣作三個月以後應付貿易賬的對沖，就只可在本地市場（即所謂本地資金池）找賣家了。但本地市場尚待建立，流通量和深度又怎跟國內比呢？

限制了正常商業活動

那又為何是三個月呢？是國內慣常用的準則吧。自07年起，內銀三個月以上一年期內的外債，對外信用證，對外承兌等，不再括免於外債指標之外，即規模數量要受人行政規管。何解？

在人民幣升值預期下，內企都是盡量利用銀行信用證，外幣貸款等來延期付人民幣購滙付貿易賬款，即短美元，長人幣，省下進口成本。當然這會增加人民幣升值壓力，也有人乘機炒買，是故要限制了。但矯枉過正，不少本是正常的商業活動和貿易融資就被行政指令限在三個月之內，失去省下成本之機，這就是浪費。

回來香港，本地商人以人民幣跟內地入口貨物，還不多，不單是本地人民幣頭寸不夠的問題，而是國內出口商，可接受人民幣作結算貨幣的，從09年跨境結算開始，一路才只三百多間，根本不成氣侯。

投資者在港有人幣，在資本賬未開下，走不進國內投資；從國內進口，也沒有那幾家出口商可收你人幣。至去年十二月初，名單才放開擴大至六萬多家來推動市場。這麽遲是內地稅務總局在核實出口退稅申請的考慮，也是執行跨境結算五大部委之間的角力，是行政干預經濟的不良後果，可另文分析。但在內地開放之時，本港就收緊了，正好抵消了對市場發展的幫助。

關閉的上海兌換大門

那麼，本地公司出口大陸收了人民幣又怎樣？也一樣是以三個月為界。三個月內可在本地自由市場或透過中銀在上海外滙交易中心出售。三個月後，對不起，上海的兌換大門不會再為你而開。還有，若你把你的人民幣轉賬至另一銀行，這筆款也會喪失貿易款的身份，不可再到上海平倉，即又只可困在本地池中去找買家了。

新規定對銀行又怎麽樣？最令人關注的，是所持的人民幣長或短倉，分別不可超過本身負債或資產的10%。簡單來說，即如有1億人幣存款，最多只可做1.1億人幣貸款生意。貨幣錯配，跟時間錯配一樣，是銀行生財之根本，也是要管理好的風險。定在10%，是保守了點，但是適時可修訂的吧，否則也是阻礙市場發展。

反而下面的一條才影響至大。從二月起，如銀行要為客戶買入人民幣作跨境結算，就先要賣出銀行自己從貿易結算得來的人幣頭寸，不足之數才可經中行到上海補足。這跟上面的10%規定有所衝突吧。硬性規定先用自己的人幣頭寸賣給客戶，即一方面，銀行的人幣頭寸沒有增加，但在另一面，銀行的人幣負債（客戶存款）就升了。那麽，短倉只會增長，不是跟10%的指標背道而馳嗎？還有，先用罄本地池水才可從國內購人幣作補充，就是限制了本地資金池的增長，也是跟搞活香港人民幣市場，再擠身國際貨幣這長遠目標相違背了。

［最後，銀行和企業要在本身的會計，資訊和文件儲存系統上要再花一筆了。否則，怎去證明你的人幣是新鮮三個月內的貿易款，享有到上海平倉的權利。好像是小事，但觀國內同業要跟多個不同監管部門打交道，層層報審，額外行政，聯網等等所帶來的交易行政費絕不會少。再看上面出口企業名單開放搞了超過一年才成，就知過份規管之害。最怕是香港一再放棄自由市場準則，步上浪費和阻礙市場運作之道。］

比特幣多瘋狂? 一月暴漲六成

來源: http://www.yicai.com/news/5028782.html

比特幣的這波走勢堪稱真正的“大牛市”。一個月時間內，比特幣的價格已經暴漲61.6%。

根據比特幣圖表網站(bitcoincharts.com)的數據，從5月18日到6月16日，比特幣的交易價格從452.92美元飆升至731.89美元，交易量從2608.23上漲到6745，交易總價值從1184326.53美元上漲到4860262.08美元，加權價格從454.07美元增長到了720.57美元。

根據該網站統計，目前市場上共計1566萬(15663250)個比特幣，市場規模達約109.65億(10964556939)美元，約合102億歐元。

比特幣價格暴漲的原因之一是，人們預計比特幣產量即將減半。比特幣的發明者為它設定了到一定時期產量就減半的規定。根據比特幣開源軟件協議的規定，每產生210000個區塊，比特幣的區塊獎勵就會減半。

目前已有416529個區塊被開采出，距離比特幣產量減半的420000個區塊還有不到3500個。在過去的24小時里，就有154個區塊被開采出，平均每小時開采6.42個區塊。如果按照每天開采154個區塊來估算，預計再過22天就將達到減半的標準。

根據火幣網近期的用戶回訪調查，有63%以上的用戶由投資股票、貴金屬、外匯等投資品，近期轉向了比特幣;80%以上的用戶知道比特幣將減半，並且看好接下來的行情;另有13%的用戶把比特幣當成避險資產購買。

隨著區塊鏈技術的發展和普及，受此支持的比特幣再次刮起熱潮。僅2016年第一季度，全球範圍內投資在比特幣和區塊鏈相關的創業公司的風投資金規模就達到約1.6億美元。

但需要指出的是，高回報也意味著高風險。國際貨幣基金組織今年3月發布的針對虛擬貨幣的報告(VirtualCurrenciesandBeyond：InitialConsideration)稱，在過去的5年里，比特幣的價格發生了劇烈的波動，曾在2013年12月達到1100美元左右的峰值。與此同時，2015年比特幣的波動性接近70%，遠遠高於其他主權貨幣和資產。

一月數起 土耳其東部又遭汽車炸彈襲擊致3死40傷

土耳其東部17日晚發生針對警察的汽車炸彈襲擊事件，截至18日淩晨，襲擊造成3名平民死亡、包括2名警察在內的40人受傷。

據土耳其道安通訊社報道，當地時間17日23時許，庫爾德工人黨武裝分子在土耳其東部凡城一警局附近引爆汽車炸彈，並向警局開槍射擊，這個警局也是凡城的警察總部。襲擊導致爆炸現場周邊多棟建築窗戶玻璃損壞，汽車爆炸後的碎片散落數百米遠。

大量救護車和警車在爆炸發生後趕到現場進行救援和支援，目前傷者已被送往當地醫院接受治療，針對爆炸襲擊者的打擊和抓捕行動正在進行。

土耳其8月發生數起炸彈襲擊事件

綜合新華社、《中國日報》報道，8月份土耳其發生了數起爆炸襲擊事件。8月15日，土耳其東南部迪亞巴克爾市發生針對警察的爆炸襲擊，造成8人死亡、20余人受傷。11日， 迪亞巴克爾和克孜勒泰佩同時遭受炸彈襲擊，共造成8人死亡 ，當天土耳其和伊拉克邊境附近還發生了另外一起襲擊，造成4名士兵死亡、9人受傷。 據報道，多次襲擊均由庫爾德工人黨武裝分子發動。

庫爾德工人黨成立於1979年，試圖通過武力在土耳其、伊拉克、伊朗與敘利亞交界處的庫爾德人聚居區建立獨立國家，被土耳其、美國和歐盟視作恐怖組織。2015年7月以來，庫爾德工人黨武裝頻頻制造針對土耳其軍警的襲擊事件。

申萬宏源王勝：事件性影響持續減弱，一月仍可逢低做多

進入今年後，A股震蕩加劇。1月16日盤中兩市超過800只個股跌停，滬指最低下探到3044點。此後連續兩日小幅回升，但滬指在1月19日再次收跌，止步三連漲。

在本輪市場回調中，部分市場觀點指出，IPO提速帶來新股供給擴容，導致以中小創為主的題材股急速下跌。2016年第一財經最佳分析師策略組第二名、申萬宏源證券策略分析師王勝表示，新股發行數量過多降低“打新”收益率的說法並不全面，此輪市場回調主要受近期多個事件性因素的綜合影響，但沖擊效應開始減弱。其表示，本輪市場調整已較充分，一月仍可逢低做多。

事件性因素沖擊減弱

本月16日股指盤中跳水，有市場觀點認為，主要由IPO發行提速壓制“打新”收益率，並對市場估值形成較大沖擊。王勝對此表示，市場的大幅調整主要是受多個事件性因素的綜合影響。

王勝指出，近期市場受困於多個負面因素，包括對銀行私募委外監管趨嚴的預期、資管買賣股票價差部分是否需要征收增值稅的不確定性。保險監管目前也維持高壓狀態，萬能險擴張暫緩，這一定程度上抑制了險資的配置意願。海外市場方面，特朗普即將宣誓就職美國總統、英國“脫歐路線圖”即將公布，不確定性增加都階段性地困擾著市場。

對於當前對IPO發行與市場表現的爭論，王勝分析稱，二級市場目前專註於周期股結構、國企混改主題，過高估值的部分中小公司股票整體處在出清的過程中。因此，二級市場給予次新股溢價的持續時間和力度都明顯縮水，新股上市連續一字板漲停的數量正在下降。這直接導致了打新無風險收益率下降，可能會造成部分藍籌底倉資金撤出，進而引發負向循環。其同時強調，簡單認為是新股數量過多導致新股上市漲停板減少、打新收益率下降，並不全面，“新股供給增多是有利於提升中簽率和打新收益率的”。

王勝強調，在市場大幅回調後，上述事件性因素對市場的影響開始有限。“在我們看來,市場對於一部分事件性因素的預期已過於悲觀。”

具體來看，王勝分析稱，銀行委外監管中，市場猜測的全面割斷銀行與私募之間的聯系等措施，具體實施難度較大。隨著補充說明文件的陸續出臺,對於不同資管業態采取有差異的增值稅政策是小概率事件。“打新”資金的底倉拋售或也將低於市場預期，主要是由於線下打新C類賬戶當中已經有相當一部是短期不會賣出股票來做收益增強的大小非,這類資金對於收益率的要求較低。

一季度加倉機會漸近

王勝表示，當前市場自身力量的修複已初見成效，事件性因素的影響持續性下降;而本輪市場調整也較充分，對於後市維持樂觀態度，“一季度最好的加倉機會可能已經漸行漸近了”。

目前，部分市場觀點形成了經濟差、貨幣收緊、財政收縮戰線的預期組合。在王勝看來，該預期太悲觀了，存在上修的空間。其強調，未來市場上行的催化因素，依然是經濟增長預期的改善;包括1月信貸可能再超預期、臨近兩會市場對於經濟增長預期的修複、強周期方向業績兌現、三四線城市地產超預期等催化劑都值得期待。

結構上，王勝稱，強周期風格更可能成為後續行情的投資主線。一方面，強周期有邊際改善、業績支撐，與潛在的經濟增長預期修複、險資活躍度回升等催化劑有望形成共振。此外，盡管成長股的市場特征的調整較為充分，但現階段來看，其總體性價比並未體現出明顯優勢。“成長股風格能否提前歸來，取決於強周期和價值行情演繹充分的程度，仍需耐心等待”。

外匯局：一月銀行結售匯逆差1321億元人民幣

外匯局2月17日消息，國家外匯管理局統計數據顯示，2017年1月，銀行結匯8383億元人民幣(等值1216億美元)，售匯9704億元人民幣(等值1408億美元)，結售匯逆差1321億元人民幣(等值192億美元)。

其中，銀行代客結匯8069億元人民幣，售匯9146億元人民幣，結售匯逆差1077億元人民幣;銀行自身結匯314億元人民幣，售匯559億元人民幣，結售匯逆差244億元人民幣。同期，銀行代客遠期結匯簽約534億元人民幣，遠期售匯簽約1084億元人民幣，遠期凈售匯549億元人民幣。截至本月末，遠期累計未到期結匯978億元人民幣，未到期售匯9753億元人民幣，未到期凈售匯8775億元人民幣;未到期期權Delta凈敞口-3812億元人民幣。

2017年1月，銀行代客涉外收入15079億元人民幣(等值2188億美元)，對外付款15748億元人民幣(等值2285億美元)，涉外收付款逆差669億元人民幣(等值97億美元)。

僅隔一月 英國議會大廈再現持刀行兇

當地時間27日據多家英國媒體報道，倫敦警方稱，在下議院附近逮捕了一名持有武器的嫌犯。目前事件已經結束，並無任何人員傷亡。警方以“疑似策劃恐怖襲擊”的罪名將其羈押。

警方稱，該名男子身上攜帶刀具。據社交媒體上的圖片來看，法醫正在現場勘查，武警將躺在地上的男子團團圍住。

而事發地點距唐寧街僅100米。不過事發時英國首相梅並未在唐寧街10號內。

警方懷疑這起案件與恐怖襲擊相關。

一個月前(3月22日)，就在這起襲擊未遂案案發地不遠處發生了持刀襲警案，造成一名警察死亡，多人受傷，嫌犯後被擊斃。英國警方認定該起襲擊為恐怖主義襲擊。

一月內超千億債券棄發，“間歇性錢緊”將是常態

上周7只債券發行利率超過7%，4月份143只、總規模超千億的債券取消發行……債市波動正從二級市場向一級市場蔓延。

信用債市場去年4月也曾出現棄發潮，主因是違約頻發。而這一次，主要是對於市場流動性的擔憂。華創證券分析師牛播坤、張偉最近的研究報告中指出，央行“縮表”、金融機構縮表，國內流動性呈現拐點性變化。

數據顯示，央行自2017年年初以來已連續兩次上調政策利率。作為利率走廊上限的隔夜SLF利率累計上調了55個基點，而作為下限的7天逆回購累計上調21個基點。另外2017年一季度央行累計凈回籠1.03萬億，縮表1.1萬億。

一名券商分析師對第一財經記者表示，監管層維持資金緊平衡也好，央行前三個月小幅“縮表”也罷，並非為了打消企業融資的積極性，仍是為了達到行業結構性調整、產能過剩部門去杠桿及引導資金脫虛向實的目標。

九州證券全球首席經濟學家鄧海清5月1日表示，2017年債市的關鍵在於監管政策落地情況及央行貨幣政策確定的貨幣市場利率中樞，“現階段債券市場將繼續震蕩市。”

然而，就像社科院教授劉煜輝日前所言，貨幣市場利率中樞步入上升通道，“間歇性錢緊”將是常態。

部分債券發行利率飆升

回顧上周的一級市場，有7只債券發行利率超7%。Wind資訊4月新發債券利率平均水平顯示，公司債、企業債、中票、短融的月均發行利率分別為5.07%、5.81%、5.34%、4.68%，整體發行利率從去年年底一路上升。

華創證券債券分析師李俊江對第一財經記者表示，近期債券發行利率走高的主因還是供求關系。債券供給方面，由於4月30日以後發行的債券需要補充最新的年報，因此首次發行的企業債有所增加;第二，由於每年4月是企業償債高峰，從企業資金需求角度來看，有借新還舊需求。從債券配置端需求而言，在銀行同業監管趨嚴的背景下，資管和A基金的資金成本也一路上升，對債券的配置意願也有所降低。

多位投行人士此前對記者表示，貨幣政策趨向緊平衡、利率成本小幅擡高，債券發行顯然沒有去年容易了。Wind資訊數據顯示，2016年全年信用債發行高達14.2萬億，創歷史新高。

上述券商分析師對記者表示，個別債券發行利率升至7%並不能代表債券市場的整體資金水平。

第一財經記者梳理這7只債券發現，其發行主體分別為3家民企、2家地方國企和1家外企。7只債券中，僅有一只為可以跨市場交易的企業債，而這只債券也恰恰是7只債券中，唯一一家主體信用評級僅為AA-、需要依靠擔保人增信的企業債;其他6只均不能跨市場交易。

分析人士對第一財經記者指出，這類債券在發行利率中有“流動性溢價”系正常現象。

另外，這6家公司融資成本高企也並非新鮮事。回顧7只債券發行歷史，有4只債券發行人此前募集資金成本也達7%。其中，寧波銀億控股有限公司在2017年1月發行債券利率已達7.4%;浙江古纖道新材料有限公司去年同期發行利率也達7.5%;浙江昆侖控股集團有限公司去年同期發行利率更是高達8.5%。

千億債券棄發

債券市場發行利率水漲船高的同時，一波“棄發潮”也隨之來臨。第一財經記者統計發現，4月份取消發行的債券總數高達143只(按公告時間計)，涉及融資規模已超千億。

從各發債主體公告來看，取消發行的原因主要是市場行情波動、利率上行與認購不足。

一位投行人士對第一財經記者直言，大部分債券暫停發行的直接原因還是認購不足，也有部分非剛性需求企業因當前利率水平較高而取消發行。

第一財經記者從一位銷售人員處獲悉，很多潛在買方都在擔心利率進一步上行影響估值，尤其對信用評級不高的公募債配置意願更差。

根據中登公司規定，2017年4月7日後公布募集說明書的信用債券入庫開展回購，需滿足債項評級為AAA級、主體評級為AA級(含)以上要求：而4月7日前公布募集說明書的信用債只需滿足AA級即可入庫。

第一財經記者發現，在這些取消發行的債券中，主體評級為AA的債券最多，占比達47.5%；評級為AA+的次之，占33%；主體評級為AAA的債券取消發行的最少，占21.4%。

湊巧的是，2016年、2017年兩次出現“棄發潮”都在4月份。相同點是，都是出現在利率快速上升時期，市場流動性較為緊張，且一般會發生信用風險與流動性風險共振，只不過程度有所不同;不同點在於，去年“棄發潮”由東北特鋼為主的信用債違約造成信用風險主導，而今年發行人則主要由於利率成本上行較快而選擇取消發行。

“間歇性錢緊將是常態”

根據華創證券分析師牛播坤、張偉最近的研究報告，國內流動性呈現出拐點性變化。

該報告指出，2016年9月至今，貨幣政策實質是“中性”偏緊。宏觀經濟保持高景氣運行，為金融防風險、去杠桿創造了適宜的基本面環境。

與此同時，嚴監管下，金融機構面臨縮表，城商行、股份行及非銀機構首當其沖。“三會”正緊鑼密鼓采取針對措施對所轄金融領域亂象進行整治，強監管已成為影響金融市場的主導因素。近期銀監會發布一系列政策對銀行同業、理財以及信貸業務中存在的問題加強監管，預計對商業銀行影響最大之處來自於同業業務收縮。

截至2016年，五大行、股份行、城商行(中報)的同業負債(納入同業存單)/負債平均占比分別為13%、29%、28%。另外其他存款性公司對非銀機構債權進入2017年以來增速已明顯回落，同比增速由2016年年末的50%，降至2017年3月的24%，非銀總資產增速減緩。

海通證券首席經濟學家姜超表示，隨著監管加強，理財大概率逐步贖回委外專戶和基金，采用的方式可能是到期不再續作。此外，表外理財主要配置信用債和非標資產，利率債等流動性資產占比較少，理財縮表對信用債沖擊更大。

劉煜輝在近日的一次公開演講中表示，貨幣市場利率中樞步入上升通道，“間歇性錢緊”將是常態。

劉煜輝稱，國內上一次出現“從資產荒到負債荒”是2013年，彼時靠貨幣信用擴張制造了一個兩年半的利率下行，但如今情況已然不同。在他看來，資產荒和加杠桿是一個自我強化的過程。收益率越下，所需杠桿率越高，所需資產就越多。相反，收益率越上，越是缺錢，並演變成“負債荒”。

針對近期債券利率上行程度，是否可以達到所謂的“負債荒”，李俊江認為，信用債在前幾個月凈融資為負是事實，債券融資僅為企業融資的一種形式，仍需要將銀行貸款與非標融資納入整體考慮。綜合來看，社融在前幾個月仍在增加，從債券市場凈融資為負，尚不能推出企業“負債荒”的結論。

就如上述券商分析師所言，監管層維持資金緊平衡與央行“縮表”並非為了打消企業融資積極性，而是引導資金脫虛向實。上周證監會還推出了雙創債試點辦法，正是為更有融資需求的新興產業提供融資便利。

不過，劉煜輝提醒，美聯儲停止國債再投資，5年後約可將資產負債表瘦身1.35萬億美元。“縮表”對美元流動性的沖擊及全球資本流動的沖擊，要比加息的沖擊更為直接。

一月內兩企業倒閉，用戶體驗現反轉 共享單車迎來洗牌期？

來源: http://www.infzm.com/content/125881

2017年7月11日，市民在掃描二維碼取車。（新華社 宋文/圖）

一月內兩家企業相繼倒閉，用戶體驗出現反轉－－共享單車迎來“洗牌期”？

6月的短短十天內，運營不足半年的兩家共享企業——悟空單車和3Vbike相繼宣布退出市場。與此同時，公眾對於共享單車的良好體驗開始出現明顯反轉：押金風險、亂停占道、街頭廢鋼、騎行安全等問題頻頻被曝光。

據上海市自行車行業協會統計，全國共享單車的投放總量已接近1500萬輛。這個被視為巨大“風口”的市場，是否正迎來“洗牌期”？

市場冰火兩重天，企業倒閉與“融資潮”齊現

悟空單車創始人雷厚義透露，此次共虧損近300萬元。資金的匱乏，讓悟空單車在選擇合作方時“捉襟見肘”，只能選擇小廠商，其後果就是，“因為生產線不成熟，導致有些單車的腳踏板都掉了”。

而3Vbike的倒閉則是因為丟車。創始人巫盛華坦言，這與公司在單車防盜及定位系統等軟件方面的投入不足有關。“因為加上這些軟件，一輛單車的成本幾乎翻倍，這讓我們難以承受。”

形成鮮明對比的是，在悟空單車和3Vbike因為資金缺口被迫停止運營的同時，還有單車企業迎來了“融資潮”。其中，行業巨頭之一的摩拜單車獲得高達6億美元的融資，OFO也獲得超7億美元融資；永安行、小藍單車、優拜單車等也不同程度地獲得了A輪甚至A＋輪融資。

在資本的推動下，全國共享單車的投放數量正持續增加。據上海市自行車行業協會統計，如果將國內各大共享單車平臺公報數據相加，全國共享單車投放總量已接近1500萬輛，其中，摩拜和OFO兩家占比近八成。

交通部科學研究院城市交通研究中心副研究員尹誌芳稱，截至5月底，國內共享單車（電單車）企業已超過50家。從去年11月開始，半年多共享單車的數量擴大了50倍。

用戶體驗“反轉”下的市場隱憂

在最早推廣共享單車的一線城市街頭，重現了多年前“自行車王國”的騎行盛景。不過，不少用戶的體驗卻開始反轉，押金風險、違規占道、街頭廢鋼、騎行安全等隱憂逐漸浮現、放大。

－－巨額押金安全依然是關註焦點。雖然一些共享單車以“信用模式”取代了“押金模式”，但在行業內，“押金模式”仍占主流。有業內人士算了一筆賬，摩拜和OFO均宣稱註冊用戶過億，摩拜單車押金299元，OFO的押金99元，但近期已漲至199元。照此估算，僅兩家企業就收取押金約400億元。

北京隆安（濟南）律師事務所律師周雷認為，共享單車企業尚無成熟盈利模式，收取的巨額押金及利息是重要的收入來源。這筆資金都是公眾財產，涉及人數眾多，一旦被挪用或倒閉可能引發社會問題。

－－從“尋車難”到“找路難”。亂停亂放成為共享單車被詬病的首要原因。“一開始還覺得賞心悅目，現在的亂停放令人有些生厭。”深圳的張女士每次進入自家小區，都會因為共享單車的占道、堵門引發“找路難”。

在北京三里屯太古里的十字路口，記者看到，不同顏色的共享單車已經將非機動車道占得只剩下一半了。“雖然有劃線的地方，但根本不夠，位置早滿了。”保安小劉負責整理附近的共享單車，卻也不知道到底該把“多出來”的車輛放在哪里。

－－“街頭廢鐵”的擔憂初現。上海市自行車行業協會經過調研發現，絕大多數共享單車除車架之外的零部件壽命難以超過三年，需定期強制報廢。而兩家共享單車企業的倒閉，引發公眾對倒閉企業的單車應由誰來回收的討論。悟空單車的一位大股東坦言：“考慮到回收的時間和金錢成本，企業不會主動回收車輛”。

多位業內人士認為，一些單車企業盲目跟進、大肆擴張，現有共享單車未來幾年將迎來“報廢潮”。實際上，許多一線城市的熱點區域已可見“僵屍車”和“報廢車”。

記者調查了解到，一輛單車重量多在15公斤至25公斤之間，基本都是鐵件，少量的是塑料件及輪胎為橡膠材料，按照每輛車20公斤計算，500萬輛車產生10萬噸廢鐵及塑料、橡膠等。一旦回收不利，將嚴重影響公共環境，且造成大量社會資源的浪費。

據摩拜公司介紹，企業已與中國再生資源開發有限公司合作，將共同打造共享單車綠色回收的產業鏈。但據記者了解，絕大多數共享單車企業尚未將此列上議程。

－－故障車維護不及時，埋下騎行安全隱患。今年1月份，一位北京市民在騎行共享單車下坡時因車輛失控而摔傷，認為是剎車失靈所致，遂將未盡維護檢修義務的運營商訴至法院，索賠醫療費等2萬元。無獨有偶，南昌市民周女士在平地騎行共享單車時，也發生了在未使用剎車前輪突然制停導致人飛出去的情況。周女士聯系客服，客服卻表示“近期多人騎行均未出現剎車問題”，讓周女士憤慨不已。

專家建議劃清政府管理“紅線”，共享單車孕育新技術和商業模式

當行業規範滯後於規模擴張速度，共享單車給社會秩序帶來的負面影響日益凸顯。記者註意到，多地政府已采取了行動。

今年6月份，北京海澱法院受理了首起因“共享單車亂停放”引發的訴訟案，一物業公司向共享單車運營商提出索賠請求；7月7日，寧夏固原街頭剛投放的共享單車被城管部門暫扣，理由是“沒有任何行政許可及行政審批手續，屬於非法投放”；7月10日，杭州市約談9家共享單車企業，要求暫停投放新車，企業出示對用戶違停進行的信用處罰記錄，領回此前因無序投放、停放被“搬離保管”的2．3萬輛共享單車。

不少專家認為，許多經濟新業態的出現都會伴生社會管理問題，政府在規範行業秩序的同時，應給予企業充分競爭的空間。

交通部管理幹部學院教授張柱庭說，共享單車行業的市場才剛培養起來，不用急於設立準入機制，鼓勵和規範是共享單車發展的基調，“放、管、服”策略適用於現階段，政府規範的重點可放在保障企業合法競爭、保障用戶押金與信息安全、打擊破壞盜竊共享單車等方面。

國家行政學院教授許正中建議，政府可變“過程管控”為“結果管控”，明確管控“紅線”。如，為了讓共享單車企業不受資本驅使盲目地投放單車，可給企業規定一個運營閑置率的下限，並制定相應懲罰措施。

業內人士稱，共享單車行業正從白熱化競爭向差異化競爭的階段過渡。行業亂象將倒逼企業技術升級，改進服務質量，以提升用戶的滿意度，確保市場的持續占有率。

“行業雖沒有到‘拐點’期，但已到了‘洗牌’期。”許正中說，未來將是高科技者為王，商業模式創新也將勝出。優拜單車智能設備部總經理廖健良說，未來共享單車可能滿足的不僅僅是“最後一公里”需求，或將應用於更多場景。江蘇金恒泰電控科技有限公司董事長林楓舉例說，健康單車、物流單車、校園單車等細分市場的新產品將問世。

（來源：新華社）