意大利私有化郵政集團 “砸鍋賣鐵”還債
來源: http://wallstreetcn.com/node/73941
意大利政府表示，正推動出售意大利郵政集團40%股份，融資金額可能達60億歐元。此舉是意大利推動私有化、降低政府債務的一個重要措施。
意大利媒體援引意大利財政部長Fabrizio Saccomanni表示，意大利政府內閣周五將批準郵政集團私有化。
Fabrizio Saccomanni稱：“第一步出售40%股份，之後是否再出售將視情況而定。”
意大利總理萊塔此前表示，在接下來的一年時間中，意大利計劃出售國有企業股份融資120億歐元。
據相關投行人士，意大利郵政集團的私有化進程十分緩慢。工業部副部長Antonio Catricala上周在議會的講話中提到，將在接下來5-6個月完成詳細的出售計劃。
Catricala並沒有詳細介紹如何出售這一部分股份。一位不具姓名的官員稱，其中一個正在考慮的方案是賣掉Cassa Depositi e Prestiti部分股份。Cassa Depositi e Prestiti是財政部旗下基金，其管理著意大利郵政集團的儲蓄存款。
經濟學家們曾經對利用Cassa Depositi e Prestiti推行部分私有化的方法表示反對。
去年，該基金從意大利國有造船公司Finmeccanica接手了Ansaldo Energia的股份，以防這家渦輪機生產公司落入外國買家手中。實際上這家公司已經接到了德國西門子和韓國鬥山集團的出價。
郵政集團私有化的提法斷斷續續已經有好幾年了，但是每任政府都沒有付諸行動。
意大利郵政集團擁有員工14.4萬人，2012年收入240億歐元，凈利潤10億歐元，其金融保險部門收入達190億歐元。
去年，該集團在首席執行官Massimo Sarmi的決策下收購了意大利航空公司19.5%股份，最終使這家私有航空公司免於破產。
此外，意大利政府也在著手私有化意大利造船公司Finmeccanica。據知情人士，意大利銀行和國際投行近期將向政府官員展示如何讓這家公司登陸米蘭證券交易所。
意大利公共債務占國內生產總值(GDP)比重在2014年年底可能高達132.7%，其規模在歐元區僅次於希臘；意大利政府在削減公共債務上面臨很大的壓力。
意大利政府已經把國有資產出售作為工作的重中之重，希望可以償還2萬億借債，以保持公共債務在3%限制線之下（歐盟委員會要求）。