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【空姐以外】航空界神秘工種 有得飛又有飛機餐放題?

1 : GS(14)@2017-02-12 13:55:36

有飛機餐試食員之稱的Geoffrey,每兩個星期便要到空中廚房食「飛機餐放題」。



航空業令人嚮往,而且總是勾起無限幻想,然而大家的聯想力往往止於空姐和機師。其實上至你擺入口的飛機餐,下至機組人員在外站下榻的酒店都要有人悉心籌備,這次找來航空界有得飛有得食的神秘工種,雞年想轉工請打醒十二分精神了。



名字:Geoffrey Chiu職位:香港航空航膳食策劃及設計助理主任職責:設計及策劃機上膳食出差頻率:每年3-5次入職條件:最緊要肯嘗試、不偏吃、如果對食物營養及安全有認識更佳。畢業生亦無任歡迎。



Geoffrey入行一年,食飛機餐多過麥當勞,每隔兩星期到空中廚房試餐,因為航空公司每兩星期換一次餐單,每三個月為一個循環,每年要設計不下五六十個菜單。除了因應目的地、航班起飛時間、飛行長度去設計菜單,間中還要做神秘顧客出巡,尋找適合的本地小食,例如之前到米芝蓮推介的奇趣餅家傾合作,定期又到外地挑選空中廚房供應商。短短一年,食了近千個飛機餐,又到過沖繩、東京、溫哥華試餐,他說份工最大的挑戰,源於在安全準則和重重限制下,設計出令乘客覺得有水準的飛機餐,畢竟所有食物都要預先在地上煮好,經過四小時冷凍,上到三萬呎雲霄再加熱,味道早已流失了大半。有得食又有得飛,聽落似是筍工一份,其實文書工作還是佔了大部分,萬一有客人對飛機餐有意見,或者進食後身體不適,他還要負起重任,從多方位收集證據,調查事件成因。



Julia自稱是航空公司的開荒牛,每次有新航線便要率先踩線打點一切。

名字:Julia Suen職位:香港航空航空服務部合約及項目經理職責:負責航空公司所有對外合同,包括外站酒店、飛機日常運作及維修、地勤及行李服務出差頻率:每年10+次入職條件:需要有一定機場或地勤服務經驗;能獨立解決問題,決斷力強



Julia形容自己是航空公司的開荒牛,因為公司一旦拓展新航線,便需要她作先頭部隊到外地考察,飛機着陸後的一齊需要,維修、清潔、行李到排泄物的處理,統統要找適合的服務供應商,機組人員下塌的酒店、乘客登機的地勤服務如是。入行約5年,至今到訪過18個國家、44個城市,雖然每次都要由朝做到晚,但至少可以試到各地美食。「這工作最困難的地方,是在控制成本和質素之間取得平衡,出差時要在短時間內獨立做決定,要承受一定壓力。」刻服到困難,但還是染上了職業病,工作需要令她對酒店的要求大大提高,「以前去旅行,酒店有張床就得,如今就算去東京購物,也會揀一間好一點的酒店,因為現在會着重睡覺也要睡得好。」至於大家最關心的薪酬和福利,航空公司指前者與市場指標掛釣,但不肯具體透露入職薪金;不過福利相當吸引,除了有生日假,還有令人葡萄的一折機票,更適用於直屬和姻親最多八位親友,員工額外獲享每年五套免費機票。記者:陶思敏攝影:許先煜2017果籽繼續認真知味。識買惜用。行以求知。好事多為。重修舊好。緊貼果籽報道,即like:http://fb.me/AS.AppleDaily




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