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湯同仁手記系列:錯誤的都已經終結了 - 路訊通(0888) 分析(二)

上一篇講及了公司的歷史，這一篇講講它的業務情況。
根據公司的年報及網站所述，公司的營業額分佈如下表，其營業額主要來自香港的業務，來自中國業務是微不足道，前者持續增長，但後者業務卻停滯不前。



至於香港及中國業務如下述:
(1)   香港業務
香港業務主要分為3塊，分別是(a) 巴士業務、(b) 專業推廣業務及(c) 廣告板業務。
(a¬) 巴士業務
巴士業務可分為3項，分別是(i) 巴士電視，(ii) 巴士車廂，(iii) 巴士車身， (iv) 巴士候車亭。
(i) 巴士電視
  主要業務是Roadshow，由上市開始即已為公司的業務。2012年7月包括九巴、新世界第一巴士及城巴3間主要巴士公司的4,800架巴士，但其後因為新世界第一巴士及城巴把業務在2012年7月未續約，現時只有九巴的3,600架巴士提供此服務。
(ii) 巴士車廂
  2009年2月開展此項業務，主要是在九巴巴士車廂和巴士椅背貼上招紙，主要是和巴士車廂，以及巴士電視廣告結合作銷售。
(iii) 巴士車身
  2009年11月開展此項業務，主要是在九巴巴士兩側車身貼上廣告，與巴士車廂業務，加上巴士電視廣告提供共同行銷效果。
(iv)巴士候車亭
  該業務早在上市時已經包括在內。該業務與德高展域有限公司合作經營，負責巴士候車亭的廣告銷售。
(b) 專業推廣業務
這項業務主要是設計並統籌各種商業及政府部門各項活動，其舉辦之項目包括籌辦產品推廣、時裝表演、才藝比賽、頒獎典禮及音樂會，並可以透過Roadshow作出宣傳。
(c) 廣告板業務
 廣告版業務剛在2012年開始發展，現時該業務主要有3個地方提供此項業務，包括(i) 海底隧道、(ii)大欖隧道郊野公園路段及(iii) 天星小輪碼頭，關於3個地方的廣告牌簡介方面，述之如下:
(i) 海底隧道銅鑼灣鴻興道廣告牌
該業務於2012年取得，此隧道為香港最繁忙的交通要點之一，為廣告板業務之最核心業務，每月汽車流量達3,500,000架次。
(ii)大欖隧道郊野公園路段廣告牌
該業務於2013年取得。該隧道位於青朗公路，屬於三號幹線郊野公園路段，乃連接九龍、新界西區地區及香港國際機場的重要樞紐，並落馬洲及深圳灣比鄰，為過往來深圳及廣州之過境旅客提供方便的路線。每月流量平均車流量達1,728,000 架次。
(iii)天星小輪碼頭內及船內廣告位
該業務於2013年取得。天星小輪乃市民來往港島及九龍其中一個主要交通工具，2012年載客量超過21,000,000人次。
(2)   中國業務
現時中國業務除了在2014年初出售的創智傳動大業廣告有限公司外，剩下的只是在北京的廣告業務，業務規模不大。但出售創智傳動大業廣告有限公司可套現人民幣5,000萬後，未來可望分派特別息。
寫到這兒，大家都了解公司的業務，下一篇我們再談談公司的業績。

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