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新加坡計劃再推A股衍生品 搭乘滬港通“便車”

來源: http://wallstreetcn.com/node/209939

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新加坡也來搭滬港通的便車了。

新加坡交易所(SGX)衍生品部門主管Michael Syn 23日接受彭博社采訪時表示,繼三季度新華富時中國A50股指期貨(FTSE China A50 Index futures)交易量創歷史新高後,SGX正計劃發行更多的與中國這一全球最大新興市場股市相關的衍生品。

投資者對於接觸中國資本市場的興趣和需求推升了交易量。這將是交易量增長的長期驅動因素,我們將持續在開發相關產品上進行投資。

新加坡本已是中國主要離岸人民幣市場,如今連續四個月盈利下滑的SGX也希望通過進一步向中國市場開放實現增收。

市場原本預計滬港通將在10月開閘,但現在希望已十分渺茫。

華爾街見聞網站介紹過,港交所行政總裁李小加周一就滬港通發表演講稱,滬港通尚未得到批複。滬港通對中國內地和香港都很重要,啟動需要耐心。

他還通過電話會議表示,交易所在滬港通的角色是“修橋建路”,已完成準備工作,但滬港通何時開通非由他”按鈕“。他稱不知悉滬港通的開通時間,亦不願作出猜測,但他認為滬港通無論對本港及內地都是意義重大的項目,個人相信滬港通推出只是時間問題,而非”會否“的問題。

SGX數據顯示,截至9月末的三個月里,投資者在SGX交易的中國股指期貨合約達1090萬份,名義價值達到750億美元,而去年同期的數據分別為520萬份和360億美元。SGX目前拒絕就滬港通延遲對交易量的影響置評。

自中國總理李克強四月提出滬港通計劃以來,上證綜指累計上漲了8.8%。與此同時,中國證券登記結算公司的數據顯示,九月下旬,新增A股開戶人數創逾兩年新高。

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