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外匯交易中心：外匯掉期沖銷業務正式啟動

2016年7月15日，經國家外匯管理局批準，中國外匯交易中心（以下簡稱“交易中心”）在銀 行間外匯市場成功組織首輪外匯掉期沖銷業務，這也是全球外匯市場首次對外匯掉期等匯率衍生品開展交易壓縮，對健全我國銀行間市場交易後基礎設施、提升金融 市場效率和防範市場整體風險具有重要意義。

農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、中信銀行、上海浦東發展銀行、興業銀行、平安銀行、 匯豐銀行（中國）、渣打銀行（中國）、法國巴黎銀行（中國）、摩根大通銀行（中國）、美國銀行上海分行、星展銀行（中國）和蒙特利爾銀行（中國）等15家機構參與本輪沖銷，共提前終止232筆（雙邊計算，下同）、34.8億美元外匯掉期交易並釋放相應授信額度。

交易中心為我國銀行間市場提供交易確認、交易核對和交易沖銷等專業化的交易後處理服務。自2011 年6月推出利率互換沖銷業務以來，已經逐步建成銀行間市場交易沖銷基礎設施。截止目前，逾80家市場成員參與了利率互換沖銷業務，累計終止4萬余筆、名義 本金近3.5萬億元利率互換交易，有效緩解銀行間市場的信用風險和操作風險，釋放交易授信額度並顯著活躍了市場交易。

飛不進奧運的無人機 如何攻破拉美市場

當四年一度的奧運會拉開帷幕之時，在北半球的這一頭，大疆公關總監王帆卻為無法用無人機直播聖火傳遞而惋惜不已，“我努力半年還是失之交臂。”他對《第一財經日報》記者說道。

盡管這樣的結果是巴西當地政局所致而與無人機安全關系不大，但無可否認，巴西當局對於無人機可能會對比賽安全構成的潛在影響還是有所顧慮。

2015年巴西國內對是否應該在比賽場館附近禁止無人機飛行展開激烈討論。下半年，巴西民航局對小型飛行器的管理規定征求意見稿。在奧運會開幕前，大疆表示應巴西空域監管機構要求，已經升級了軟件系統在場館附近設置了臨時禁飛區。

細心的觀眾會發現，今年奧運有不少中國元素，從奧運服裝、國旗到通信設備都有中國企業的身影。

據《第一財經日報》記者了解，本來無人機制造商大疆創新也能搭上奧運列車，協助今年5月到8月巴西境內的聖火傳遞，最後卻因為當地動蕩政局而失利。

作為該項目牽頭人，王帆親自聯系了巴西體育局，商量聖火傳遞的事情，然而，今年4月，巴西總統羅塞夫遭彈劾下臺，隨即巴西體育部部長辭職，影響到本來已經談好的航拍計劃。“當時我們的合同都擬好了，但只能無疾而終。”談及此事，王帆不無惋惜。

官方拍攝途徑無法進行，而想體驗奧運臨場感的個人愛好者也會被拒之門外。

根據2016年2月1日最新規定，在巴西境內飛行無人機必須遵守多項規定，其中包括，飛行過程中遠離人群最少30米、不能使用FPV(第一人稱視角)並且無人機必須保持在操縱者可視範圍之內、無人機飛行高度郊區不得高於400英尺(約122米)、城市不得高於200英尺(約61米)。

雖然有法規護航，但是執行起來還是存在一定難度。據外媒報道，在開幕式當天，3臺無人機盤旋在馬拉卡納體育館上空，雖然後來無人機並沒有產生任何不良影響，但其背後折射出目前對於行進中的無人機還存在監管的難度。“將已經在天上的物理設備弄下來，在執行操作上存在一定困難，每個國家都有其不同的辦法。”王帆說道。

對於大部分雜牌無人機，巴西軍方在此前向一家名為IACIT的英國公司購入了8臺專門用於幹擾無人機的設備。這些設備主要通過釋放信號沖擊波幹擾無人機的控制。今年2月1日，巴西國家電信局正式授權武裝部隊在奧運會期間幹擾無線電信號。

同時，監管層面需要無人機企業在技術上提供支援，開幕式不久前，大疆就表示將配合巴西民航局要求，更新軟件系統在奧運場館附近設置禁飛區。比賽時段巴西當地對於無人機使用將會受到限制。

據了解，禁飛區的概念一般是針對民用機場、敏感地區進行設置，大疆是全球唯一使用geofencing地理圍欄系統的無人機企業，對其所有無人機產品都能設置禁飛區域。

而這項功能主要依賴GPS技術實現，當開機後GPS會啟動自檢，判斷機器所處位置，當發現身處禁飛區時就會啟動相應限制功能。如果從外部逐漸靠近禁飛區，則會在“緩沖區”內飛行時提示用戶正在接近禁飛區，會主動下降高度直至在禁飛區邊緣落地。

王帆表示，禁飛時間根據比賽時間從幾小時到全天不等，對一直舉行比賽並且賽程間隔較短的場館會實行24小時禁飛。

目前，大疆是巴西地區主要的無人機品牌，王帆向《第一財經日報》記者表示，拉美地區的無人機市場還處於挖掘初期。一方面，由於本地經濟打擊，從事無人機等硬件研發的創業團隊並不多導致國內缺乏自主創新品牌，其次拉美地區的高關稅讓大部分無人機品牌望而卻步。

據了解，由於稅負和物流成本的原因，一臺精靈4在拉美的售價比中國售價貴了將近一倍。“拉美的價格可以在中國買1.8到1.9臺，當地貧富差距比較大，消費能力無法支撐，富的人無所謂，窮的人想都不敢想。”王帆補充道。

事實上，在經濟發展較好的“金磚四國”中，巴西缺少嚴厲法規控制無人機使用，而被看作無人機的潛力市場，其曾經是拉美第一個出口國產無人機的國家。對於國產無人機品牌而言，拉美市場潛力巨大。目前，大疆在拉美地區的品牌代理商將近100個，據王帆介紹，主要客戶來自航拍團隊以及影像制作團隊，而個人消費者還是少數。“無人機用途和運用場景在巴西還處於萌芽階段，包括消費者認知、品牌建立等方面還有很長路要走。”王帆補充道。

奢侈品電商誤區：流量不等於銷量

由於奢侈品牌從文化層面本身趨於保守，所以大部分奢侈品牌對於以互聯網為核心的各類新事物最初一般持謹慎、保守甚至拒絕的態度。但經過近幾年互聯網產業的快速發展，互聯網作為未來趨勢已經得到很多奢侈品牌的認可。

縱觀奢侈品行業數字化進程，2016 年應該是標準意義上的奢侈品數字化元年，雖然之前 Facebook 等社交應用更早成為了全球知名的互聯網項目，但是其影響遠沒有中國的微博以及 2011 年上線的微信來得深遠。

中國奢侈品研究機構財富品質研究院於日前發布《奢侈品牌全球數字化報告》，其研究院發現，奢侈品官網的作用正在被削弱，Facebook、Instagram、微信、微博等第三方應用正在比官網發揮更大作用，比官網擁有更大用戶量。所有的品牌雖然花了大量財力和人力建設維護官網，並且讓官網具備幾乎所有互聯網功能，但是目前幾乎所有的官網仍成了擺設，全部流量少得可憐。因為客戶不會為了一個品牌而上該品牌官網，客戶需要可以接觸所有品牌的更好的第三方應用。

“微博和微信不僅更直接地把很多新事物呈現在了消費者的面前， 讓受眾可以更簡單直接地接觸奢侈品牌和生活方式，更重要的是它們正深刻影響著以中國高端消費者為核心的全球奢侈品牌最依賴的奢侈品消費群體。” 財富品質研究院院長周婷博士告訴第一財經記者。

而各大奢侈品品牌也已經不甘於僅僅是利用微信進行介紹品牌產品展示、推薦新品、 發布活動信息以及提供會員福利。2016 年8 月七夕期間，Dior 首開在微信平 臺賣限量款包的先例;卡地亞也開出了微信精品店，支持在線購買;12 月，Chanel 也開始在 微信端銷售香水和美容專賣店。“微信圈層營銷的精準性以及用戶的強大粘性，成為品牌企圖從線下向線上導流的重要入口。 ”周婷認為。

記者采訪了解到，雖然奢侈品行業整體相對保守，但是從接觸 到完全接受一個新互聯網模式的時間也僅為三年，通常第一年有10% 左右奢侈品牌會嘗試並接受互聯 網新模式創新，而到三年後，該模式的普及程度會超過80%，無一例外。從目前來看，大部分奢侈品牌已經開始持一種積極樂觀的態度獨立品牌較幾大奢侈品集團因為決策的獨立迅速，一般在與第三方合作中扮演排頭兵的角色。而奢侈品集團在與第三方平臺合作中，與品牌傳播關系密切的一般集體行動，但與產品銷售相關的第三方合作一般由品牌獨立決策。

上述報告給出的數據顯示，2016年奢侈品牌全球數字化以及互聯網業務建設的費用高達45億美元以上。在中國，BAT 作為三大流量入口，控制了大約7 億左右的用戶。然而，從用戶到客戶的轉換也是目前各大平臺競爭的焦點。2016 年，奢侈品牌在中國微信朋友圈投放的廣告費用不低於1000 萬人民幣，對各類自媒體公號投入的營銷費用已經逼近1 億人民幣，在其它門戶網站投放的廣告費 用總體約在15 億人民幣左右。

但是，這些巨額的數字化投放到底有多少可以轉化為數字化銷售?目前尚未有明確數字。周婷強調稱，奢侈品行業並不是一個拼流量的市場。在過去的十年間20% 的核心消費者為品牌創造了80% 的銷量。只有具有“高質量、高客單價，高活躍度”用戶特征的平臺才能在互聯網時代給品牌帶來有效的線上客戶。

三星稱“兩天兩炸”的國行版Note 7系由外部加熱所致

據路透社報道， 三星公司表示中國用戶報告的三星蓋樂世Note 7爆炸是由外部加熱引起的。

有消息人士匿名表示，國行版手機被外部熱源受損,可能由一個感應爐或暖風機引起。

三星電子日前表示，投放到中國市場的三星蓋樂世Note 7安裝的是中國公司ATL的電池。而19日開始供應到全世界的蓋樂世Note 7都換上了ATL電池。

9月18日淩晨，有用戶在Note7貼吧爆料稱，自己在京東購買的國行三星note7珊瑚藍版在使用時發生電池爆炸事故。 昨日，又有用戶在Note7貼吧爆料稱，自己在京東購買的國行三星note7珊瑚藍版在使用時發生電池爆炸事故。該用戶稱事故發生時，手機並未在充電，使用過程中突然黑屏，然後機身出現晃動，手機被丟到一邊後發生爆炸。

三星回收了兩款手機後，和ATL著手進行了共同調查。

三星在一份聲明中稱調查顯示“本產品的損壞是由外部加熱所致”，而電池制造商ATL的調查結果稱，“根據樣品上的燒傷痕跡,我們推測加熱的來源來自電池外,很有可能,有外部因素導致加熱問題。“

而售出爆炸手機的京東表示，已將此案移交給三星。

短視頻的熱鬧背後

今日頭條創始人張一鳴與騰訊創始人馬化騰的矛盾註定將持續下去。

一方面，從內容平臺起家的今日頭條正在不斷強化自己的社交屬性；而另一方面，擁有巨大社交流量的騰訊一直想打造一個全產業鏈的內容帝國。

而抖音的強大正在不斷挑釁騰訊的底線，因為抖音成功讓騰訊在社交和內容領域都感受到了威脅。

“行業從文字圖片進化到視頻，從OGC進化到UGC，作為創業者來說要跟上時代。”張一鳴此前說道，自己也在被業務推著改變。

相比之下，騰訊雖說憑借內容、視頻和社交等產品成為第一大流量平臺，但短視頻一直是騰訊的短板。

重啟此前被關閉的短視頻項目微視也被視為騰訊在反擊頭條系的抖音。

事實上，2013年9月就上線的微視是當時最早一撥短視頻分享社區。其在App Store的下載量一度沖到免費榜前五的位置，日用戶數激增至4500萬人。

但後期微視產品部多個工作組解散，在騰訊內部，微視地位也已經從搶占移動短視頻機會到戰略放棄。2017年3月13日，騰訊宣布自4月10日起關閉微視。

在今年的兩會期間，馬化騰表示，已經註意到短視頻的火爆，正在探尋短視頻與社交網絡相結合的點。

今年4月，騰訊宣布微視重新上線4.0版本，推出視頻跟拍、歌詞字幕等功能，同時與QQ音樂曲庫打通。這也是自2017年4月騰訊宣布關閉當時的“微視”應用後，首次對該產品啟動更新。

而微視的更新也意味著騰訊與頭條系抖音在短視頻領域正式交戰。

與此同時，一張關於“微視短視頻項目說明書”在各微信群中流傳。該說明書提到由於近期抖音短視頻的火爆，搶占了大量流量，讓騰訊感受到了威脅；為了狙擊抖音，騰訊加大力度投入內容建設，用現金補貼的方式引入優質達人內容。騰訊計劃補貼總額度高達30億元。

只是現在這個階段，快手、抖音、西瓜視頻等大量社交視頻APP的存在已經讓市場足夠熱鬧，留給微視的機會並不多了。

不過，擅長投資的騰訊早在2017年3月就領投了抖音直接競爭對手——快手的3.5億美元的融資。

只是相比頭條系的西瓜、火山和抖音三款短視頻產品，快手多少顯得勢單力薄。

值得一提的是，微信在朋友圈並沒有放過抖音。目前抖音的短視頻分享到朋友圈只能以鏈接的形式存在。有消息稱，目前騰訊系產品和微博幾乎都對抖音短視頻進行了防禦。

而這也被視為短視頻社交領域一場“沒有硝煙的戰爭”。

事實上，雖然有騰訊重金押寶的微視在奮起直追，但是在模式逐漸穩固、市場格局也日漸清晰的今天，短視頻市場正走入瓶頸期。

短視頻成了巨頭之間的比拼，門檻越來越高，垂直平臺出頭的機會也越來越小。

與此同時，風口上的短視頻網站正面臨史上最嚴格監管的考驗。App下架、新用戶不能上傳視頻、擴充審核團隊，此前嚴厲的監管也一度被解讀為短視頻平臺的生死劫。

信貸連續四季度收緊 美國經濟前進動力缺失

信貸是推動美國經濟增長的重要動力。有了貸款，個人就可以買房，企業就可以建造廠房、雇傭工人，開發商就可以規劃並動工住宅、商用和零售物業。所以，如果信貸的“水龍頭”被擰緊，美國經濟的大轉盤轉動起來就將異常費力。

而據8月1日發布的《2016高級信貸員意見調查報告》（2016 Senior Loan Officer Opinion Survey on Bank Lending Practices），這正是美國眼下正在發生的情況。

這份由美聯儲展開的調查以71家美國本土銀行和23家外國銀行在美國的分支機構的信貸員為對象，就後者的工作詢問了多個問題，其中最重要的問題是：你們是否正在收緊放貸標準?企業和消費者獲得貸款是否變得更難了?

調查結果顯示，對於想要獲得商業和工業貸款(C&I)的企業來說，標準變得更高了。C&I是一個非常重要的貸款類目，涵蓋了從購買大型設備到擴張至新目標市場的幾乎所有貸款。

“各家銀行已經連續四個季度提高了C&I貸款標準，不過，從最新調查結果來看，本季度的收緊程度不及上季度。”摩根大通經濟學家丹尼爾·希爾弗(Daniel Silver)在一份研究簡報中寫道。

據該報告，有8.5%的信貸員表示，中大型企業的放貸標準更加嚴格了。上季度這一數字為11.6%，但去年同期該數字為-7%。

小企業方面，7.1%的信貸員報告了更嚴格的放貸標準，較上季度的5.8%有所上升;去年同期該數字為-6%。

灰色柱：經濟蕭條| 深藍色線：中大型企業 | 淺藍色線：小型企業 | 紅色線：C&I 銀行貸款同比變化

2016年第二季度，企業貸款方面，銀行提高了C&I和商業房地產貸款(CRE)的標準。對C&I貸款的需求基本沒有變化，但CRE貸款需求在第二季度有所增加。家庭貸款方面，住宅房地產(RRE)按揭貸款標準基本沒有變化，僅有少部分銀行提高了對次級抵押貸款的標準。第二季度，大部分RRE貸款的需求均出現了增加。此外，各家銀行表示，消費者貸款的放貸標準變化不已，但所有消費者貸款品種的需求均出現了增長。

美聯儲還調查了各家銀行提高或放松放貸標準的原因。過去一年，放貸標準放松的原因主要有兩個：經濟大環境獲得改善，以及來自銀行及非銀行放貸部門的競爭。不過，過去3個季度中，導致標準放松的唯一因素是“更為激烈的競爭”，而提高的原因則更多樣化了。

“報告最近3個月C&I貸款條件收緊的受訪者中，大部分都認為重要的原因有以下幾個：經濟前景更加不利或更加不確定、行業特定問題惡化、對風險的容忍度降低等。”美聯儲在該報告的新聞稿中如是表示。

此外，商業房地產貸款放貸標準出現收緊，消費者貸款放貸標準在一定程度上有所收緊，但房屋按揭貸款標準仍在放松。

巴克萊銀行首席美國經濟學家邁克爾·加蓬(Michael Gapen)表示，逐步收緊的信貸市場表明，經濟正在放緩，前景更加不確定，但這並不是會突然發生的災難。“總的來說，第二季度授信和需求變化和我們的觀點是一致的，即美國經濟正處於經濟周期的後階段。不過，即便如此，我們認為，沒有太多證據表明信貸收縮將導致近期出現更廣泛的經濟低迷。”加蓬在一份發送給客戶的簡報中寫道。

而Bespoke投資集團的分析師認為，從另一個方面來看，該報告表明對貸款的需求依然較為強勁：“這份報告表明，本季度信貸表現比之前的調查結果要樂觀得多。信貸員報告C&I貸款需求出現大幅改善。”

赴日“爆買”熱潮消退？ 中國遊客現在可能更喜歡泡溫泉

“爆買”一詞曾在2015年獲得日本流行語獎，但隨著中國經濟減速和匯率市場變動，“爆買”熱潮今年出現停滯。

7月20日，日本政府觀光局(JNTO)發布估算數據，今年上半年訪日外國遊客數比去年同期增長28.2%。第二季度訪日遊客的消費額估計為 9533億日元 (約合人民幣600億元)，比去年同期增長7.2%，但人均消費額減少9.9%，為15.99萬日元(約合人民幣1萬元)。而第一季度訪日遊客人均消費同 比已開始下滑，人均消費額約為16.2萬日元(約合人民幣1.02萬元)。

其中，第二季度訪日中國遊客的人均消費額為21.99萬日元(約合人民幣1.37萬元)，同比大幅減少22.9%。雖然中國遊客人均消費有所下降，但仍是赴日遊客人均消費額的近1.4倍。第一季度訪日中國遊客人均消費額同比減少11%。

談及原因，日元急速升值、消費者購物傾向轉變等對大規模旅遊熱潮起到了抑制作用。受負利率政策的影響，今年以來，日元基本保持升值態勢，日元對美元升值幅度已逾11%，人民幣對日元匯率累計下跌14%。

早在去年底，就有日媒開始擔憂，日元對人民幣升值趨勢或將終止中國遊客赴日“爆買”趨勢。日本也已開始擔憂訪日外國遊客的入境消費前景。

此外，“隨著成本下降，價格也能隨之下降。人們已經不需要專門去日本旅行，大包小包的背商品回來”，在中國進口和銷售日本食品以及雜貨的越洋通商董事長黃剛這樣說。

並且，中國在稅改的同時，廢除了海外居民向國內寄送商品時免征稅額50元以下關稅的措施。

以前的個人海外代購是征稅的盲點，這次改制是為了追求征稅的平等。個人海外代購者混在訪日旅客中在日本百貨店及藥妝店中進貨，偽裝成個人將商品郵寄回國內銷售，謀取暴利。這造成了對正常進口商的不公平，並且逃避了繳納關稅。正是因為如此，中國進行稅改來取締個人海外代購。

虧損的代購難以為繼。隨著代購“撤出”日本，訪日遊客的“入境消費”急劇減少。隨著匯率變化，訪日遊客由購買電飯鍋等高價商品轉為購買糕點雜貨等。人們的旅行目的由購物變為泡溫泉等，消費方式也發生了變化。

據日本媒體報道，日本四大百貨公司日前公布了6月份銷售額初值，四家均連續4個月同比下滑。具體來看，三越伊勢丹控股的銷售額比去年同期減少 4.4%，崇光 西武的銷售額同比減少3.4%，運營大丸和松阪屋的J.FRONT零售公司的銷售額同比下降6.9%，高島屋的銷售額同比減少2.5%。

此前的4月日本全國百貨店免稅商品的銷售額較上年同期減少9.3%，近3年零3個月來首次同比下滑。5月日本全國百貨店的銷售額達4629億日元，比去年同期減少5.1%，呈連續下降趨勢。

就連日本近幾年一直推崇的免稅商品的銷售也不盡如人意。為此，部分商家已開始下調今年的財年目標。

相比家電等商品，單價較低的化妝品銷售情況良好。資生堂將2016財年(截至2016年12月)訪日遊客需求產生的增收效果從此前的270億日元上調至340億日元。

但是相比其他遊客，中國遊客的消費力仍不可小覷。赴日遊客數量上升的影響超過了人均消費下降帶來的影響，今年6月日本入境旅遊總營收同比增長 7.2%。其 中，中國遊客中國赴日遊客的人均購物支出為12.3597萬日元(約合7757.64元人民幣)，是赴日遊客均值的兩倍多。

因此，日本當局對日本旅遊信心不減。日本國家旅遊局(JNTO)表示：“國際政治不穩定局勢以及日元長期強勢的風險都令人擔憂，但我們預計，定期郵輪的到訪以及印尼和馬來西亞的齋月旅遊旺季，都將提振赴日旅遊。”

(綜合來源：澎湃新聞網、中國新聞網)

江南水患系列報道之三： 暴雨下的武漢光谷

瓢潑大雨過後，7月7日，武漢天空放晴。這讓這里的百姓和企業，都暫時松了一口氣。

在密布上市公司的武漢光谷即東湖新技術產業開發區，受災的企業開始收拾受損的設備和廠房，電力陸續得到恢複，員工們走回到原來的崗位。

“我們昨天下午已經複電。”7月8日，位於光谷的聯想武漢產業基地(下稱聯想基地)的管理總監周迅在辦公室接受第一財經1℃記者采訪時說。

在此次暴雨中，聯想基地外部的供電設備忽然停止了工作，6日一整天和7日上午，基地生產園區全部停電。周迅介紹說，他們最後不得不做出了放假調休的決定。幸運的是，基地自備有3臺發電機，保證了辦公區域的正常用電。

暴雨對於另外一家註冊於光谷的上市公司光迅科技(002281)的員工而言，頗為悲情。據該公司公告，他們的8名員工在江夏藏龍島廠區上班途中，被突然倒塌的武漢華茂自動化有限公司圍墻砸中，不幸遇難。除非另有原因，這起事件是光谷乃至整個武漢在災害中最讓人無法接受的事實。

規劃面積為518平方公里的光谷有600多家高新技術企業，累計註冊的企業超過兩萬家，其中上市公司30多家。有媒體測算，僅是停電一天，聯想基地就“損失利潤至少為百萬元級別”。如果累加所有企業的財產和人身損失，更是一個龐大的數字。

對此，周迅向1℃記者強調了另外一種算法，針對基地這一天半產值的損失，“事實上，我們可以把後面調休時間變成生產時間”，通過“靈活處理”可以得到彌補損失。

無論是財產亦或人身的損失，是慘痛，但如何在下一步做好防範，當前來看，仍是最重要的。截止到7月9日，記者查閱了位於光谷的30多家上市公司，目前公告了損失情況的主要是光迅科技。

暴雨突襲

7月8日，在聯想基地采訪時，1℃記者看到，這里的生產車間已恢複如常，穿著白色工衣的技術人員正在平靜地操作著各種密密麻麻的設備。

2013年，總投資50億元人民幣的聯想基地正式竣工投產，目前有8000名員工。該基地主要研發、生產和銷售手機、平板電腦等移動互聯產品。

“此事(暴雨)非常突然，在下雨之前，我們公司已經做了一些防災物資的準備，考慮很全面，沙袋，雨衣，水泵……”周迅對1℃記者說，但由於“這次雨量太大了”，導致聯想基地的工業用電出現了斷電。

顯然，電力的有效供應，對於這樣的生產基地來說就像空氣對人一樣重要。

此次斷電對聯想基地造成的直接影響除了生產線停止工作之外，在下遊的物流方面，基地發出緊急通知，生產成品發貨在7月6日當天全部停止。“大雨當天，有的生產成品會延期交貨。”周迅說，不過“上遊(成批量采購顯示屏、芯片等零部件及原材料)對我們生產沒有影響”。在暴雨來臨前一周，聯想基地就通知了下遊方。

平時聯想基地的員工上班，只需要橫穿一條馬路。但暴雨之後，馬路上的積水深達半米。基地最終選擇用擺渡車分批把員工送回宿舍。

和聯想基地一樣，同處光谷的一家大型企業的部門負責人對1℃記者表示，為了預防未來可能的暴雨突襲，他們提前購置了沙包、水泵、發電機，並準備了詳盡的應急預案。他表示，在暴雨期間，工廠除了一個車庫和一個裝卸點有少量積水外，廠區內生產秩序和貨物運輸一切正常。

在光谷之外的其他地方，部分企業也因此次暴雨受到了影響。比如，武漢中商(000785.SZ)在7月7日發布公告稱，6月30日起，武漢市持續降雨，7月5日晚至6日又遭遇暴雨襲擊，城區漬水嚴重，道路交通基本癱瘓。公司全資子公司武漢中商平價超市連鎖有限責任公司下屬兩家超市因所在區域地勢較低，箱涵雨水倒灌，沖毀防水設施，導致店內積水，對店內商品、設施設備等財產造成一定損壞。

公告稱，上述兩家超市消除災害影響、恢複營業尚需一段時間，預計中商平價營業收入減少約 1000 萬元。

“暴雨假”

光谷的部分企業在暴雨期間放了假。

7月3日，武漢市東湖新技術開發區企業服務局發出“關於避免特大暴雨導致交通擁堵和人身安全”的通知：“由於今晚至明天將有特大暴雨，為有效防範特大暴雨帶來的危害，建議光谷金融港、華工園、武大園、理工園、華師園、長城園等周邊臨近區域企業，7月4日自行合理調整上班時間，避免此次暴雨滯水的影響。”

此後，陸續有企業開始執行上述通知。

7月4日，位於光谷武大科技園的武漢依迅電子信息技術有限公司宣布為員工放“暴雨假”。據悉，該企業目前有115名員工在光谷上班，其中有半數左右員工住在光谷或江夏地區。為消除交通隱患，保證員工出行安全，該企業選擇為員工放假。類似的“暴雨假”也出現在了不同的光谷地區企業身上。

除了當地行政管理部門對“暴雨假”的集中安排，電力部門在電力供應和設備的搶修上，也讓光谷駐在企業頗為感動。

在部分企業突然斷電當天，聯想基地管理層在第一時間向當地政府和供電公司進行了報備。很快，他們便得到了回複。

7月6日中午，供電公司工作人員拿到複電方案後就趕到了現場，並進行連夜施工。截至7月8日淩晨兩點，完成對聯想基地全部送電。截至7月8日下午5時，高新區94%的停電小區已恢複居民公用供電。

在交通方面，光谷官方微信稱，截至到7月8日，除光谷大道金融港二路受湯遜湖高水位頂托影響外，東湖高新區其余地段漬水全部消退。

在這最後一個漬水點，漬水一時難以排完。為了防止人員和車輛誤入，東湖高新區建設局的水務人員長期全天值守在漬水路段。即使是在雨已經停歇的7月7日的晚上，仍有人整夜守護。

一文看懂發改委記者會：新主任“首秀”釋放哪些重要信號

十二屆全國人大五次會議新聞中心3月6日舉行記者會，國家發展和改革委員會主任何立峰、副主任張勇、副主任寧吉喆就“經濟社會發展與宏觀調控”的相關問題回答中外記者的提問。

發改委主任何立峰解讀2017年GDP增長目標

何立峰在談到2017年GDP增速目標時表示，總理在政府工作報告中提出，2017年的經濟增長目標在6.5%左右，在實際工作中爭取更好結果。制定這樣的目標，主要是考慮了兩方面重要因素：

一是因為中國是一個有近14億人口的大國，就業是很重要的問題，沒有一定的經濟發展速度，要解決新增工作崗位就很困難。按照過往的經驗認識，經濟每增長一個百分點，大體可以創造新增就業崗位170萬人左右。2017年的就業目標1100萬人以上，僅大學畢業生將近800萬，還有其他新增的城鎮和農村就業人口。

二是經濟發展到2020年實現全面建成小康社會，還有很多民生以及其他方面的短板要補，需要經濟保持中高速增長。我們認真分析以後，認為實現這一目標可能性非常大，我們有決心和信心，因為2016年經濟平穩健康發展，為2017年發展奠定了比較紮實的基礎，特別是隨著供給側結構性改革深入推進，將會創造更多的條件、更好的環境。

去產能將擴大至煤電、有色金屬等領域

2016年去產能的全年目標已經超額完成。鋼鐵產能退出6500萬噸，煤炭產能退出2.9億噸。2017年鋼鐵去產能目標5000萬噸左右，明年還要繼續去產能。去年安置職工達到了72.6萬人。與此同時，企業經營和資產狀況明顯好轉，轉型升級的步伐加快，違法違規生產的現象得到有效遏制，市場秩序進一步規範。

一些個別地方還存在著“地條鋼”這種落後產能的狀況，經過有關方面和地方的共同努力，已經得到了極大抑制，而且在此基礎上，按照國務院的指示，國家發改委、工信部等部門一起采取有力措施，使這些落後產能限期退出。

另外，今年去產能將擴大到煤電行業，防範化解煤電產能過剩。要采取淘汰、重組、改造等多種方式去產能，今年要淘汰、停建、緩建煤電5000萬千瓦。至於其他領域，有色、建材，或多或少也存在著一些產能富余現象，但這些領域市場化程度都比較高。要通過市場化、法制化的手段推進去產能。

有色金屬、建材等方面去產能為發改委首次正式提及。

2017年將繼續深化價格改革

針對近幾個月PPI增速較快，鋼鐵價格漲幅較大的情況，國家發改委副主任寧吉喆表示，當前我國價格總水平仍保持平穩運行，PPI的較快攀升主要是恢複性上漲，發改委將密切關註CPI、PPI及其走勢，相機抉擇，精準調控，確保價格總水平基本穩定。

寧吉喆指出，2016年我國價格總水平基本平穩，當前仍保持平穩運行，2016年全年CPI上漲2%，在預期目標3%之下。2016年全年PPI下跌1.4%，但是從9月份以後由負轉正，而且比較快地攀升。2017年1月份CPI同比上漲2.5%，PPI增速達到6.9%，但總體上看，仍然是正常現象。

實體經濟是發展根基 發改委將從三方面支持

張勇在談振興實體經濟時表示，經過將近40年的改革開放，我國經濟發展取得了輝煌成就，實體經濟在這其中作出了突出的貢獻，為發展創造了很好的基礎和條件。黨中央、國務院始終高度重視我國實體經濟的發展，按照黨中央、國務院的部署和要求，發改委將著力在以下幾方面開展工作： 一是深化改革，二是優化環境，三是打造平臺。

深化改革方面，這些年我們不斷地為企業在市場上能夠更好地發展創造環境，特別是在簡政放權、降稅減費等方面進行了一系列改革，同時運用一些市場手段，通過PPP、先進制造產業投資基金等模式支持企業的技術改造和轉型升級;優化環境方面，政府不斷改革產業的準入和監管制度，實施公平競爭的審查制度，防止政府過度和不正當幹預市場，處理好政府和市場的關系，同時按照中央去年下發的關於完善產權保護制度依法保護產權的意見，進一步加快推進產權制度的法制化建設。同時，還聯合相關部門建設全國信用信息共享平臺，使實體經濟的市場環境進一步優化;打造平臺方面，通過多種方式促進產業集聚發展，為企業創造更好的條件，到目前為止，國家級新區已經達到了18個，批複建設上海張江綜合性國家科學中心，同時啟動建設40個國家工程實驗室和89個國家企業技術中心，為實體經濟發展提供更好的平臺。

張勇指出，實體經濟發展到今天，面臨著很多困難、矛盾以及挑戰，這些既有長期積累形成的供給質量效率不高等結構性問題，同時，也有市場環境不完善等機制性障礙，還有全球產業格局深度調整，國際產業同質化競爭非常激烈的外部壓力等問題。因此，實體經濟要進一步發展，企業內功需要練好。作為政府相關部門，要按照黨中央、國務院要求，始終把促進、振興實體經濟發展作為發改委的一項重要任務，做好相關工作。

將著力補齊發展短板 進一步簡政放權為企業減負

這次政府工作報告經過全國人大批準之後，發改委表示將認真貫徹落實政府工作報告提出的關於支持和振興實體經濟具體措施和政策，具體到發改委來說，主要圍繞提高質量、效益和核心競爭力，做到四個著力：一是要著力補齊短板，增加有效供給。二是進一步簡政放權，減輕企業負擔。三是著力實施創新驅動，轉換發展動能。四是著力化解過剩產能，清除落後產能，使市場能夠更加持續健康，使實體經濟發展得更穩健。關於虛擬經濟和實體經濟，虛擬經濟產生於實體經濟，它也要服務於實體經濟，這個原則不能變，政府在制定政策措施當中，也要始終堅持和貫徹這個原則。

“一帶一路”建設進展快速 成果好於預期

何立峰今天在新聞發布會上表示，“一帶一路”建設推進三年多來，取得了很好的成效，它的核心價值理念越來越被沿線國家和人民所共識，就是和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏。推進“一帶一路”建設基本原則和“一帶一路”建設的主要內容越來越被沿線各國人民所共同的接受、認可，並且在發揚光大，不斷地充實具體內涵和內容。

發改委稱，“我們認為，三年多來'一帶一路'建設進展是快速的，成果好於預期。倡議已經得到了世界上100多個國家的響應，我們已經先後和沿線國家簽訂了將近50份的政府之間的合作協議和70多份和包括一些國際組織在內的部門之間的合作協議。同時經過共商，推動共建了一批標誌性的合作工程，比如像印尼的雅萬高鐵，匈塞鐵路，中國和老撾之間的中老鐵路，還有一批港口和其他設施等等，從現在的進展情況看是良好的。近三年來，中國對'一帶一路'沿線國家的對外投資已經超過了500億美元，並且這些項目進展情況的效果是良好的”。

今年將在北京舉辦首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，發改委將牽頭舉辦論壇中的高級別“1+6”會議。

發改委將從五方面推動雙創發展 支持創業寬容失敗

在回答記者關於“大眾創業、萬眾創新”的提問時，國家發改委副主任寧吉喆表示，在黨中央、國務院的領導下，我國以實施創新驅動發展戰略為引領，廣泛深入地開展“大眾創業、萬眾創新”，創新發展生態明顯優化，市場活力不斷釋放。

寧吉喆表示，“雙創”對去年我國就業形勢保持穩定起到了很大作用，帶動了新增就業崗位的增加，同時“雙創”平衡了供需，擴大了有效供給，滿足市場的多樣化需求。

同時他也指出，初創企業的失敗問題在世界各國都難以避免，我國新設企業活躍度已經是很高的水平。政府接下來將從多個方面推動創新創業向縱深發展，更好地落實創新驅動發展戰略。

下一步要從五個方面推動創新創業向縱深發展，來更好地落實創新驅動發展戰略。一是改善環境，深化簡政放權、放管結合、優化服務的改革。要推進全面創新改革試驗，打造面向大眾的“雙創”全程服務體系。

二是強化基礎，再建設一批國家“雙創”示範基地，鼓勵企業和單位設立專業化眾創空間，發揮好國家和地方新興產業創業投資引導基金的作用。特別是要鼓勵企業更多增加研發投入，國內比較好的企業、有市場競爭力的企業都是主動增加研發經費的，不僅銷售一批產品、生產一批產品，而且研究一批產品、儲備一批產品。通過“雙創”推進，現在像深圳的一些企業，營業收入當中研發比重都達到了5%以上，有的企業更高。所以，這就能夠真正發揮創新在發展中的作用。

三是彌補短板，抓好具有國際影響力的科技創新中心、綜合性國家科學中心、區域創新平臺的建設，尤其是要重視企業創新創業平臺建設，提高創新發展的支撐能力。

四是培育新動能，推進實施“互聯網+”行動和大數據戰略，支持分享經濟等新業態、新模式蓬勃發展，實施一批戰略性新興產業重大工程。

五是要加快一批傳統產業轉型升級。實施“中國制造2025”，促進制造業向高端、智能、綠色、服務的方向發展，著力提升產品和服務的質量。

正在編制京津冀空間發展規劃 打破行政藩籬

發改委主任何立峰介紹，三年來，黨中央、國務院紮實推進京津冀協同發展，在規劃層面上已經完成了“四梁八柱”，全國第一個跨行政區的五年發展規劃，就是京津冀協同發展“十三五”規劃，目前已編制出臺;現在正在編制京津冀空間發展規劃，打破京津冀行政藩籬，打破“一畝三分地”的思維模式，來推動協同發展。

何立峰介紹，北京有四個定位：政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心。所以，不符合北京首都核心功能的一些產業，要有步驟、有序、平穩地退出。有些先進的產能將有序地轉移到天津、河北。

何立峰表示，京津冀周邊鄉村要打造成“後花園”，在交通、產業升級、生態保護方面會有很大進展，隨著北京城市副中心的建設，北京的“大城市病”會得到有效緩解。

回應“民間投資增速下滑”：未來將做好五方面工作

張勇在回答2016年民間投資增速下滑的問題時分析，一個方面有客觀合理性。民營經濟本身就是在市場經濟中發展起來的，它對市場的反應最敏感，投資的行業應該說都是能取得市場平均利潤的。從統計數字看，“十二五”期間民間投資的增長速度遠遠超過全社會固定資產投資增長速度，隨著經濟下行壓力加大，特別是市場競爭激烈，以及市場前景不太明朗，民間投資在去年出現了減速的情況。這一點恰恰說明了市場作用正在充分發揮，民營企業在規避市場的一些風險。

張勇介紹，從政府部門來說，去年國務院對民間投資組織了全國範圍的大督查，並請第三方機構對民間投資有關情況進行評估;6月份，國務院常務會專門聽取了民間投資情況的匯;7月份，國務院辦公廳專門下發了促進民間投資的文件;9月份，發改委會同有關部門制定了民間投資“26條”政策。對於民間投資反映的一些體制機制上的障礙，包括融資難、融資貴等問題，都在“26條”中提出了具體要求，各個部門按照職責分工分別解決和落實。

張勇指出，去年整個民間投資約36.5萬億元，凈增了1萬億以上。增速雖然不高，但總量不小。民間投資在促進經濟持續穩定健康發展中起著重要的支撐作用。從去年8月之後，民間投資增速就開始止跌回穩。下一步發改委將會同有關部門，主要做好以下幾項工作，進一步促進民間投資健康發展。一是抓落實。二是進一步簡政放權。三是進一步放寬準入門檻。四是進一步做好服務。五是維護好市場秩序。

發改委將進一步實施“五個一批”扶貧工作

在回答關於扶貧脫貧的問題時，何立峰介紹，扶貧工作中，中央統籌、省負總責、市縣抓落實的運轉體制，經過一年的實踐證明是順暢的，是能夠實現脫貧攻堅預期目標的。這項工作正在紮實向前推進。

何立峰表示，發改委將按照李克強總理政府工作報告中提出的明確要求，進一步實施“五個一批”扶貧：

第一是發展生產脫貧一批。包括前面介紹的產業扶貧，通過科技元素的大量註入，使貧困地區的產業有新的發展，從而能夠通過產業扶貧脫貧一批。

第二是易地搬遷脫貧一批。從“一方水土養活不了一方人”的地方，在政府的大力支持下搬遷下來，通過穩定解決他們的就業崗位，實現穩定脫貧。這五年將近要有1000萬人，其中2017年是340萬人的任務量。

第三是生態補償脫貧一批。綠水青山就是金山銀山，通過退耕還林、退耕還草、退耕還湖，幫助生態條件脆弱的貧困地區逐步穩步恢複原來的自然生態，經過一系列政策扶持，並與產業扶貧、農家建設等結合在一起，能夠幫助脫貧一批。

第四是發展教育脫貧一批，這就是要隔斷貧困代際傳遞，一批兒童和青少年通過教育不斷地提高文化素質，今後能夠在新型城鎮化過程中更好地融入新的生活，從而能夠穩定地再脫貧一批。

第五是社會保障兜底一批。有一批貧困人口由於身體健康原因，比如殘疾人，還有一些由於突發事件影響的原因，可能難以在他這一代或者在他身上完成脫貧的，對這一批人，政府通過社會兜底來保障。

何立峰說，完成“五個一批”脫貧任務，在2020年能夠使現行標準下的貧困人口實現“兩不愁、三保障”，能夠和全國人民一道同步進入全面小康社會，這是一項非常艱難的工程，也是一項非常偉大的工程，我們有決心也有信心把這項工作做好。

京東亞馬遜“較勁”無人倉儲

被描繪得神乎其神的“無人倉”真能拯救電商倉儲紛繁複雜的工作場景?

最先交出答案的是亞馬遜。

2014年，一段視頻將亞馬遜倉庫內的工作情景公之於眾，曾引發中國電商界的一陣驚呼。

兩年後的10月26日，中國電商企業京東也曝光了自家的倉儲機器人。

《第一財經日報》記者在京東10月26日首次對外開放的京東X事業部智慧物流實驗室中，看到酷似掃地機器人的智能搬運機器人AGV能載貨達300公斤以上，可實現貨物在庫房內的搬運，通過調度系統與人工智能可靈活改變路徑，實現自動避障與自主規劃路徑。

而此前視頻曝光的亞馬遜倉庫里面，十幾臺Kiva機器人迅捷而有序地忙碌著，周圍偶然出現一兩個人類員工。這些看上去和家用掃地機器人差不多的Kiva機器人能夠舉起重達750磅(約340公斤)的貨物，在倉庫內移動時不僅可以根據指令選擇最優路線，而且能夠自動避讓障礙物或同伴，靈巧地轉彎。它的工作形式是進入貨架底層、承受高達340公斤的重量，要比人工操作效率更高。

與上述視頻中亞馬遜倉庫類似的是，這一次的京東X事業部智慧物流實驗室展示的也是一個整體的全自動倉儲場景，搬運機器人、貨架穿梭車、分揀機器人、堆垛機器人、六軸機器人、無人叉車等一系列物流機器人辛勤地工作在無人倉中，組成了完整的中件商品與小件商品智慧物流場景。

按照京東方面提供的數據，京東目前“無人倉”的存儲效率是傳統橫梁貨架存儲效率的10倍以上，並聯機器人揀選速度可達3600次/小時，相當於傳統人工的5~6倍。

但目前上述場景更多還是停留在京東的物流實驗室中。

京東X事業部總裁肖軍表示，這次展示的全自動倉儲場景其中的部分技術將在今年的雙11應用到京東物流系統中。其中，“無人倉”解決倉儲環節的繁雜程序和大量人力占用等問題，而無人機和無人車將在配送上瞄準鄉村和城市最後一公里的終端配送問題。完整的“無人倉”有望在3年後電商大促體現出價值。

作為中國本土電商的代表之一，以自建物流見長的京東經常和亞馬遜被放在一起比較。而兩者相同的一點是，都願意在倉儲上花大錢。

此前大放光彩的Kiva機器人，是亞馬遜2012年花費7.75億美元收購的一家創業公司Kiva Systems所創造。而此次京東的“無人倉”走得是自主研發的路線。

京東X事業部總裁肖軍告訴《第一財經日報》記者，京東“無人倉”掌握了核心智慧物流設備與人工智能算法，擁有完全的自主知識產權。目前京東“無人倉”在控制算法、工業設計、機械結構、電氣設計、應用場景等方面累計專利申請已超過100件。

公開信息顯示，京東在今年5月宣布成立京東X事業部。

對於這個以“X”為代碼的事業部，京東集團CTO張晨此前接受《第一財經日報》記者采訪時表示，X事業部將專註“互聯網+物流”領域，為“亞洲一號”、京東自動化分揀中心等物流倉儲中心等提供技術支持，該事業部下轄京東物流實驗室，提供基於京東需求的實驗環境。

目前京東X事業部囊括了京東全自動物流中心、京東無人機、京東倉儲機器人以及京東自動駕駛車輛送貨等一系列智能物流項目。

而這背後，每一次電商大促背後是高速增長的海量訂單壓力，但中國的電商物流行業現狀，仍然是以第一代模式的人工搬運為主。

在肖軍看來，“無人倉”技術的優勢在於采用大量智能物流機器人進行協同與配合，通過人工智能、深度學習、圖像智能識別、大數據應用等諸多先進技術，對傳統工業機器人賦予了智慧，讓它們具備自主的判斷和行為，適應不同的應用場景、商品類型與形態，完成各種複雜的任務。

“我們的挑戰很明顯，現在電商還在高速發展，但是土地資源已經開始越來越緊缺，人力成本也越來越高，那麽進一步提高運營效率，要降低運營成本的需求越來越大。”張晨解釋道。

除了全自動倉儲場景，京東這次還展示了將在雙11大促期間多地進行農村送貨的京東新型無人機和試運營的京東配送無人車。

早在2013年12月，亞馬遜就發布Prime Air無人快遞，顧客在網上下單，如果重量在5磅(約2.27公斤)以下，可以選擇無人機配送，在30分鐘內把快遞送到家。2016年5月，亞馬遜還證實已收購一支由12名計算機視覺專家組成的團隊，旨在幫助解決無人機觀察和了解外界，這樣無人機就能繞開障礙物，安全飛抵目的地。

不過，京東無人機項目的定位是解決農村配送困難問題，與現有物流系統進行互補，借助無人機無視地形、飛行和操控簡單、成本低廉等優點，力求完善京東村鎮物流系統。

張晨給出的無人機配送應用場景是先用無人機把村民購買的商品從農村配送站送到京東的農村推廣員的家里，然後由推廣員再把商品送到村民家里。