蛇年伊始，有啲不祥之兆，第一係劉皇發求到第95車公下簽，同一日，又有天主教教宗本篤十六世宣佈退位，主動請辭，消息一出，數小時後梵蒂岡就刮起暴風雨，雷閃電擊，劈中聖伯多祿大教堂圓頂，跟住到咗年初三，北韓敢冒天下大不韙，悍然做地下核爆，勢必令日本、南韓、美國緊張萬分，東北亞局勢動盪不安。
左丁山睇美國、歐洲數據，加上日本無限QE，本來對2013年市道審慎樂觀，諗住可以入市，但俾上述三件事窒一窒，都係小注怡情好過咯，今年要走位靈活似金蛇先至得掂。
香港市民本來係十分樂觀嘅，睇吓年初三馬場入場人數有十一萬幾，投注總額過十五億，破歷年紀錄，簡直驚人，在馬場內人逼人，搭
國產手機難解「不賺錢」困局：3000元成禁區
http://www.iheima.com/archives/43865.html從國內手機市場來看，3000元也是橫在國產手機面前的一條價格鴻溝。根據國內最大的手機連鎖賣場迪信通的統計數據，在3000元以上的手機產品市場中，國內品牌的份額基本上為零，而這一市場，基本上被三星、蘋果和HTC等國際品牌所佔據。
不久前，華為在倫敦推出了其傾盡心思的全球超薄手機P6，然而就是這樣一款投入了巨大研發成本的產品，在國內的售價依然沒能跨過3000元的門檻。這也是國產手機面臨的共同問題，由於缺乏足夠品牌影響力，儘管不乏年出貨量達數千萬部級的廠商，但所有的國內品牌都無法擺脫低價走量的尷尬處境。
國產手機的春天
可以這樣說，在全球智能手機市場的格局中，三星和蘋果無疑組成了第一陣營，而中國廠商則形成了第二陣營，甚至將諾基亞、索尼、LG等老牌國際廠商都甩在了身後。
第二梯隊的中國軍團
中國絕對是世界上最為重要和龐大的手機市場，借助潛力巨大的市場空間，中國本土的手機品牌做出一定規模也並不是難事。隨著近年來智能手機的普及，中國的手機品牌出貨量增長明顯，已經成為全球手機市場上一支極為重要的力量。
根據權威的市場機構IDC公佈的去年第四季度全球智能手機市場份額排名榜，在全球智能手機前五強中，除了三星和蘋果高居前兩位外，第三至第五位都已經被來自中國的廠商包攬，分別是華為、中興和聯想。可以這樣說，在全球智能手機市場的格局中，三星和蘋果無疑組成了第一陣營，而中國廠商則形成了第二陣營，甚至將諾基亞、索尼、LG等老牌國際廠商都甩在了身後。即便是將功能機的銷量也計算在內，在全球銷量前十的手機品牌中，也有中興、華為和TCL三個國產品牌的身影。這些都說明，在手機市場中，中國的品牌已經獲得了足以和國外品牌分庭抗禮的地位。
在中國市場，這一趨勢更為明顯。按照賽諾公佈的今年4月份國內手機市場3G手機銷量數據，三星的市場份額仍為第一，而第二至第五位分別是酷派、聯想、華為和中興，這4家也正是業界習慣上合稱為「中華酷聯」的國產品牌四強。
十年後市場又逢春
從時間點上看，2012年開始國產手機品牌迎來了爆發。在2002、2003年時，同樣是國產手機的一個黃金期，那時波導、夏新、熊貓、聯想等一眾國內手機品牌同樣意氣風發，在國內市場佔據了超過半數的份額。然而，從2004年開始，國外巨頭的聯手反擊就讓國產品牌們難以招架，紛紛敗下陣來。如今，除了聯想因為主業並非手機得以倖存，其他品牌都已銷聲匿跡。
於是有些業內觀察者認為，國產手機的繁榮可能是歷史的一次重演，因為核心技術仍然掌握在外國廠商手中，缺乏「核武」的國產廠商們恐怕難以避免再一次由盛到衰的輪迴。
誠然，今天的情景與十年前確有相似之處，本土品牌在國內市場70%左右的份額也要大大超過當年，但國產品牌面臨的形勢還是不同以往的。
從表面的市場格局看，當年中國的廠商們面對的洋對手有摩托羅拉、諾基亞、索尼愛立信、三星、LG等十幾家之多，但時至今日，這些對手中的絕大多數都已經落在了國產廠商們的身後，而擋在他們前面的，只有兩座比當年的諾基亞、摩托羅拉更難超越的大山——三星和蘋果。
從國內手機產業的成熟度來看，更是今非昔比。《國際電子商情》首席分析師孫昌旭認為，十年前，中國的手機企業甚至缺乏獨立的設計能力，國產手機基本是採用韓國方案;但是經過十年的發展，中國企業已經能夠設計製造出非常不錯的產品，這讓國內廠商的競爭能力大大提高。
繁榮背後的無奈
「美國人把東西做出來，日本人做好，韓國人做便宜，中國人把東西做死，比如說電視機、小靈通等產品都是如此。」
3000元的門檻
單以發貨量來看，以「中華酷聯」為代表的國產手機已經殺到了全球前列，但是一個讓國內企業難以迴避的事實是，數以千萬部的出貨量都是以低價換來的，「低價貨」也成了國產手機品牌難以擺脫的標籤。
從國內手機市場來看，3000元也是橫在國產手機面前的一條價格鴻溝。根據國內最大的手機連鎖賣場迪信通的統計數據，在3000元以上的手機產品市場中，國內品牌的份額基本上為零，而這一市場，基本上被三星、蘋果和HTC等國際品牌所佔據。
這樣一個價格門檻也讓國內手機廠商在產品定價時頗為無奈。就拿被華為寄予厚望的P6來說，儘管這款手機在歐洲市場的定價達到了449歐元(約3600元人民幣)，但在國內市場，P6的定價只有2688元。華為終端董事長余承東接受記者採訪時承認，這一價格基本已經沒有什麼利潤空間了。
國產廠商也並不是沒有做過提高價格的嘗試。中興去年推出過一個定位高端的手機子品牌「努比亞」，第一款產品Z5彙集了當時最頂級的硬件配置。上市之初，這款手機普通版定價為3456元，鈦金屬版高達7890元，力圖改變國產手機賣不出價的局面。但事實證明，高配置並不能帶來高售價。
利潤壓力山大
賣不上價格，隨之而來的就是產品利潤率偏低的問題。記者在一次與聯想集團負責運營商業務的副總裁馮幸交流中，他坦言，華為、酷派、中興、聯想這些國內領軍品牌的負責人經常會聚在一起，討論的中心話題就是如何讓產品盈利。
對於中國企業來說，低價走量仍是主要的銷售方式，而在微薄的利潤率下，考慮到營銷以及渠道建設的投入，想真正獲得利潤並不是一件容易事。實際上，儘管在國內市場的銷量能排在前兩位，但聯想的智能手機業務直到今年年初才宣告實現了盈利。而其他國內廠商的處境也都好不到哪裡去。一位國內手機企業負責人曾向記者訴苦，他們的一款千元左右智能手機產品，在上市時間不長後，就由於走量的需求一路降價，最後降到了不足500元，「這個價基本也就比原材料成本略高了，如果算上營銷等其他成本，肯定是賠錢的。」
低利潤率帶來的另外一個危害就是讓中國企業的抗風險能力較低。「美國人把東西做出來，日本人做好，韓國人做便宜，中國人把東西做死，比如說電視機、小靈通等產品都是如此。如果我們不在高端市場做手機，那人家規則一變，你就又失去優勢了。」華為終端CMO邵洋表示。
品牌與現實的落差
品牌是通過時間和歷史沉澱下來的，期望在短短幾年的時間裡就打造出一個高端的品牌是不現實的。
有品牌才有利潤
在手機行業中，什麼樣的企業才能獲取更多的利潤?蘋果和三星給出了很清楚的答案。
以蘋果為例，2012年蘋果手機的銷量大約是1.4億部，不及中華酷聯四家中國廠商智能手機出貨量之和，但美國投資公司CanaccordGenuity發佈的報告顯示，去年蘋果在手機上獲得的利潤就佔到了全球手機市場利潤之和的69%，三星佔34%，這兩家廠商的利潤之和已經超過了全行業的利潤。
像蘋果這樣的企業，能夠賺到缽滿的關鍵就在於其品牌帶來的高利潤率。在iPhone5剛剛上市時，曾有國外專業機構通過拆解估算，iPhone5的零部件成本約為168美元，折合人民幣1000元出頭，而iPhone5在國內售價接近5000元，這當中的利潤率高得令人咂舌。相反對於國內品牌來說，由於品牌影響力和對供應鏈的控制能力的落後，其零部件採購成本只會更高，而產品售價卻要低得多。
「蘋果和三星能有如此驚人的利潤率，一方面是其產品確實出色，但更關鍵的還是他們品牌的強大市場號召力。這種號召力可以讓他們的產品獲得200%以上的利潤率，而國內廠商的產品利潤率能到50%就很不錯了。」手機行業分析師成博表示。
好產品不等於好品牌
實際上，對於品牌價值的作用，國內的手機廠商大佬們都已心知肚明，各大國產品牌也紛紛集中力量打造自己足夠有吸引力的明星產品。
今年以來，國內廠商的心血之作頻頻亮相，有外觀設計獲得有設計界奧斯卡之稱的iF紅點獎的中興GrandS;有全球最薄的華為P6;有邀來籃球巨星科比代言的聯想K900;也有具有Hi-Fi音質的vivoXplay……「這幾款手機都是非常不錯的產品，可以看出中國手機企業的實力。」通信行業觀察家項立剛對這些中國廠商的精心之作頗為讚許。
然而好產品與好品牌之間未必能夠畫上等號。資深通信行業媒體人楊海峰認為，「對於中國的用戶而言，對於品牌的理解更多的是體現在面子和價格上。高價格下所體現的質量和品牌。」這種消費價值觀也使得像三星、蘋果這樣的品牌的手機價格越高越受追捧，而國產品牌中即使有好的產品，也往往不容易被消費者所認可。
目前，國內廠商都寄希望於借助優秀的產品打響口碑，進而逐步提升品牌形象。不過，成博認為，目前國內品牌的旗艦手機價格多在3000元甚至以下的價位段上，這部分消費者更注重高性價比，一旦提價，則這些消費者大部分還是會流失。
「品牌是通過時間和歷史沉澱下來的，期望在短短幾年的時間裡就打造出一個高端的品牌是不現實的。」孫昌旭對記者說。
國產品牌突圍之路
在如今全球一體化的背景下，在單一市場發展得再成功，如果在全球市場沒有影響力，也稱不上是一個品牌。
中國品牌的刀鋒之舞
手機品牌的發展需要時間，但留給中國品牌去追趕的時間又能有多少呢?在孫昌旭看來，雖然這幾年中國手機廠商在產品上的追趕腳步很快，但其面臨的局面同樣充滿風險。
「可以說，現在國內幾大手機品牌在產品控制上的能力已經非常接近三星和蘋果，但差距仍然存在，而且越是這最後的半步之差，追趕起來越是困難。」孫昌旭指出，三星和蘋果這樣的品牌有各自的核心競爭力，而這恰恰是中國品牌所不具備的。例如蘋果對於零部件一致性的要求全球最高，三星對於整個手機產品的供應鏈有著強大的控制力，而中國廠商的生產卻不得不受上游供應鏈的制約。「這些差距絕不是哪個中國企業能夠在幾年內彌補上的。」
一個更為嚴峻的形勢，在於中國企業是否有足夠的時間去進行這種追逐。「目前整個手機行業在硬件發展上處於一個瓶頸期，即便是三星、蘋果這樣的廠商也只能對產品進行『微升級』，這也讓中國廠商有機會逼近與領頭者的距離，但當硬件方面有重大突破時，國際領軍企業又可能很快拉大這種距離。」孫昌旭說。
另外，中國的手機廠商普遍集中在安卓陣營，一旦谷歌開始強制推廣標準化的安卓系統，或者安卓系統的開源政策有所變化，中國的廠商們也將面臨一個非常不利的局面。「中國的手機廠商實際上是在刀鋒上跳舞，面前有很多並不確定的危機。」孫昌旭憂心道。
中國企業的品牌突圍之難還在於激烈的市場競爭環境。「中國手機企業無論是價格戰、產品戰，實際上並沒有以國際品牌為對手，更多的只是中國企業之間的較量。」孫昌旭總結道。
海外併購的誘惑
在倫敦發佈P6時，一則「華為有意收購諾基亞」的消息讓諾基亞的股價經歷了過山車式的變化。雖然事後證實是誤會，但也足以說明，中國的手機企業去收購像諾基亞這樣的昔日霸主，已經不是什麼天方夜譚。
「在如今全球一體化的背景下，在單一市場發展得再成功，如果在全球市場沒有影響力，也稱不上是一個品牌。」中國移動互聯網產業聯盟常務副理事長兼秘書長李易就認為，在現在的市場格局下，中國的手機企業想獨立發展成國際一流品牌，難度是很大的，而海外併購，不失為迅速提升品牌影響力的好辦法。
在李易看來，一方面現在的中國企業如華為、中興、聯想都具有實力去收購品牌價值猶在的國際品牌，另外，由於市場競爭的變化，現在也確有幾家理想的收購對象可供選擇。他也列舉出了幾個可供中國企業選擇的收購對象。
第一無疑是曾經長期雄踞全球手機行業榜首的諾基亞。李易認為，諾基亞最大的收購價值在於其品牌價值，雖然諾基亞已經不是昔日那個高高在上的巨頭，但其品牌號召力依然存在。
其次是摩托羅拉移動。在被谷歌收購併壓榨光專利價值後，如今的摩托羅拉只剩下了一個空殼。不過，李易認為，因為摩托羅拉本身的價值已經不大，而現在的所有者谷歌顯然志不在硬件製造，因此摩托羅拉現在應該是最容易被收購的品牌。
最後是黑莓。黑莓在最風光時，是可與蘋果分庭抗禮的智能手機品牌。李易認為，黑莓的市值最小，收購難度不大，而其優勢在於擁有獨立的商業操作系統和專利資源，這些也正是中國的手機企業所欠缺的。
溫州：「破產試驗基地」的難解工程
身陷破產潮中的溫州，正跋涉在「去槓桿、擠泡沫」的救贖之路上。但難點在於，他們一面要和時間賽跑，一面要在債權人、銀行、地方政府的多方博弈中找到平衡。
新年的陽光難以驅散籠罩在溫州的陰霾，這個中國經濟上著名的區域，正深陷破產潮之中。
2014年1月初，南方週末記者在溫州發現，過去一年，溫州各級法院受理的破產案件飆升。浙江省高院2014年1月13日通報數據顯示，2013年全省法院受理和審結的破產案件數量分別為346件和269件，其中溫州佔據半壁江山，分別為198和153件。而此前六年，溫州各級法院共受理破產案件51件，不到2013年一年的三成。
一位接近省高院的破產專業人士告訴南方週末記者，排隊等候法院受理的破產案件還有接近300件。此前有媒體援引接近政府人士的話稱，「中央相關機構已經將溫州申報為『破產試驗基地』」。
溫州中院在《2013年溫州法院企業破產審判報告》中提及，溫州兩級法院審結的破產案件共化解不良資產18.05億元，盤活資產總數11.58億元，激活土地面積數約736.22畝，激活廠房面積數約4619.67萬平方米。
不過，上述接近省高院的人士告訴南方週末記者，溫州的這些破產案子中大多為操作難度相對較小、週期較短的清算案件。但能夠有效提高清償率的破產重整方式，卻推進得並不順利。而那本是當地政府寄予厚望、希望拯救大批陷入泥沼的溫州企業的一種方式（詳見2013年5月23日南方週末《溫州僵局》、《破產重整能否拯救溫州》）。
上述報告數據顯示，2013年審結的150多例破產案件中，破產重整成功僅為10例，和解成功14例。
「溫州看上去破產推得很熱，宣傳得很好，但是重整案件內部並沒有理順。」上述人士告訴南方週末記者。
南方週末記者記錄了一家典型的「溫州製造」——森泰公司的重整難題。2013年6月17日，樂清市法院受理了森泰公司的破產重整申請，半年後，它的命運依然懸在空中。
生產者自救
這種依賴土地「退二進三」為企業重整提供政策優惠的方式，脫胎於破產重整發展早期的「紹興模式」。
2013年12月10日，森泰公司老闆胡志明終於鬆了一口氣，雖然債權人未能在半年內就破產重整方案達成一致，但法院裁定，延長重整提交時間三個月至2014年3月16日。
但那將是破產重整的「死線」——一旦重整方案最終未獲通過，極有可能啟動清算程序，土地拍賣，設備賤賣，無形資產將不值一文。這也意味著，所有利益相關方均將陷入利益最小化乃至權益無法實現的局面。
債權登記表顯示，這家低壓器製造企業的抵押、負債共計6.76億元，債權人除少數供應商，其餘以銀行為主，涉及建行、工行、交行、中行、中信、光大、民生、浦發、華夏、招商、溫州銀行等11家銀行。
對於在破產重整之路上跋涉的胡志明來說，半年來，每一次的債權人會議都令他痛苦不堪，要找到一個讓不同債權人皆大歡喜的重整方案，幾無可能。森泰公司破產重整也恰恰卡殼於此。
2013年8月29日，第一次債權人會議。四家關聯企業森泰集團有限公司、浙江森泰電器廠、樂清市旭華線纜有限公司、樂清市德正實業有限公司（四家公司整體下稱「森泰」）「合併重整」選項被債權人否決。
兩個月後，第二次債權人會議，破產管理人浙江澤商律師事務所提出重整方案。一週後，銀行債權人寄回投票結果：全票否決。
根據律師的設計，重整方案的思路主要是「賣業務」和「賣資產」，圍繞尚有核心業務的森泰電器廠和旭華線纜廠兩塊展開。
作為昔日樂清市低壓電器行業的龍頭企業，森泰電器廠計劃將機器設備、無形資產和位於柳市鎮外向型開發區的老廠房等資產打包引進重整投資人。
而另一家關聯企業旭華線纜廠主營漆包線，屬於特許生產經營產品，需求量大，但競爭者少，且政府已停止審批這類企業。故重整方案同樣希望引入投資者接盤。
因此，能否找到合適的投資者成為關鍵。浙江省律師協會企業破產管理專業委員會主任、京衡律師事務所副主任任一民告訴南方週末記者，在目前國內的破產重整實踐中，幾乎都是選擇引進戰略投資者模式，由此使得很多法律界人士形成認識上的誤區，以為無投資者即無重整。
重整方案的另一個重點落在森泰電器廠的新廠房上。方案提出，由政府收儲森泰新廠房所在的32畝工業用地，轉變為商住用地後，設置條件重新進行公開掛牌。由森泰公司成立新房開公司，或掛靠其他房開公司開發該地塊，打造成「電子商務總部樓宇」。掛牌後樓麵價大概每平方米3000元左右。
至於後續開發房產的資金來源，方案提出的思路包括：由財務投資人以借款形式向房開公司借款，固定月利率不超過2%，無其他回報或分成；取得土地開發權後向銀行貸款；由施工單位墊資，利息優惠。
事實上，這種依賴土地「退二進三」為企業重整提供政策優惠的方式，脫胎於破產重整發展早期的「紹興模式」。
2008年紹興企業華聯三鑫資金鏈斷裂時對銀行負債76.7億元，還有四家當地企業提供了21.2億元擔保，並通過互保圈將風險擴散開去。當時政府提供給擔保企業的政策，即包括通過土地變性，彌補資金缺口。
但在「破產專家」任一民看來，更適合大多數溫州企業的一條道路是「生產者自救」。任一民的團隊曾經手三十多起破產案件，其中有五個案例列入浙江省十大典型案例，均屬於企業重整或和解類型，其中既包括「投資者引進」，也包括「生產者自救」類型。
簡單說，「生產者自救」就是由重整企業現有企業主、管理團隊繼續經營，並與債權人協商，取得債權人諒解後，豁免部分債務，但企業得以繼續生存，債權人所蒙受的損失相比較破產清算也能大幅減少，由此實現各方共贏的目標。
「並不是只有『高大上』才能立足生存。」任一民說，「一些有競爭力的中小企業可以借此機會保下來，恢復良性運營，在摸爬滾打中慢慢轉型升級。」
重整僵局
政府要求銀行先解除查封，銀行要求政府先給出價格。
看起來，森泰破產重整的成功與否，在於工業用地能否順利向商業用地轉變，這其中，政府的態度至為關鍵。
事實上，為了提高債務的清償率，降低地方金融風險，政府一度表達了對重整方案的支持。
2013年10月25日，森泰所在的樂清市柳市鎮政府向上級提出了四項建議：政府收購土地時儘量從高評估價格；參考國有資產處置辦法，允許在掛牌前暫時保留地上建築物，掛牌後三個月內拆除；規劃允許範圍內，儘量提高容積率；掛牌出讓前，考慮該地塊的歷史狀況及目前房地產市場低迷的現狀評估價格。
三天後，樂清市政府主管領導批覆：在規劃允許範圍內，儘量提高容積率，幫助企業解困。
一位接近政府的人士告訴南方週末記者，這宗重整方案佔據「地利」，本來推行起來應該並不困難——幾年前的樂清市土地規劃，已經將這塊土地納入商住用地範疇。
與此同時，一家城商行也對重整項目表現出了興趣。
該城商行溫州分行副行長告訴南方週末記者，他對森泰公司及控制人胡志明做了較為深入的盡職調查，認為企業主「很講誠信」，企業主的人品和企業自身都「值得信任」，總行已同意對重整項目提供資金支持。
「需要多少資金規模，我們可以配套。」上述副行長說，「在不違反銀行規定的前提下，我們希望儘可能幫助有潛力的企業東山再起。同時銀行也能獲得利潤。」
就在所有人都在等待政府拿出土地收儲和出讓的評估價格時，政府的態度突然變得曖昧起來——至今距離主管領導批覆近三個月，本該政府交出的土地評估價格依然懸而未決。
一位接近政府的人士稱，政府方面「還沒有下定決心」。森泰的破產管理人律師胡金福告訴南方週末記者，遲遲未能給出土地出讓評估價格的一個原因是，「政府要求銀行先解除查封，銀行要求政府先給出價格」。
政府方面認為，在土地解封之前，「沒必要定價格」。銀行方面則擔心，一旦土地被政府收購，而出讓價格又定得過高，債權人所能得到的清償率無疑將大打折扣，甚至森泰公司可能因價格過高無法摘得土地。
「銀行的擔心有其一定道理，但政府遲遲不願給出評估價格則耐人尋味。」一位熟悉破產業務的溫州當地律師說，「政府方面理應瞭解出具評估價格的重要性，或者政府內部對方案存有爭議。」
2013年11月21日，以供應商為主的債權人上書政府，要求「土地出讓金收入部分參照農村安置留用地收回國有掛牌出讓方式，返還森泰70%以上，或以拆遷補償的方式按評估價返還土地出讓金」。
債權人在上書中提到：據破產管理人透露，政府將以每畝100萬元左右予以回購，再以每畝1000萬元左右掛牌出讓，32畝土地相當於需要繳納3億元土地出讓金。債權人認為，「該建設項目歷時2年，所產生收益甚微，重整目的根本不能實現」。
可資對比的是，據浙江澤商律師事務所律師任定國介紹，此前頗受外界關注的信泰集團（其掌門人胡福林因投資光伏失敗2011年出走美國，最終引爆「跑路潮」）重整方案同樣採取了「退二進三」思路（工業用地變更為商業用地），信泰集團位於甌海區的120畝土地 在「退二進三」後,補交土地出讓金為3億多。由於政府的政策優惠，信泰仍未上繳這部分土地出讓金，可以等商舖出售資金回籠後再行支付。
截至發稿，第三次債權人會議將近，政府仍然遲遲未能提供土地評估價格。
破產管理人在破產方案草案中寫道：「現因為政府掛牌出讓及收購價格不明確，導致該套方案無法確定。因此，管理人計劃將依法予以處置。」
這意味著，這塊土地或將被拍賣，而債權人因此所能獲得的清償率將大為降低。
最大的阻力
企業主跟銀行協調，銀行高高在上，政府參與進來，地位就能拉平等一些。
令人意外的是，不少律師向南方週末記者反映，在溫州企業的破產重整道路上，銀行債權人常常是最大的阻力之一。
一位接近案件的律師告訴南方週末記者，以森泰提出的重整方案為例，重整方案可使債權人受償比例達到百分之九十左右，如破產清算受償比例僅為百分之三十左右。「但在方案表決時，銀行的代表說只能投反對票，原因是『破產清算受償多少他們沒有責任，重整方案雖好也須最上級銀行批准』。」
「明知可以重整的方案，怕承擔責任寧願捨棄。」上述律師感慨，「如此的金融制度，豈不哀哉！」
銀行反對重整方案的另一個理由是，走訴訟程序可以更快核銷壞賬，而破產重整動輒一年，不利於業績考核。
森泰破產管理人對此頗為頭痛。「搞不清楚銀行的態度。其他破產案件裡銀行也是這樣，表決不是很積極。」破產管理人澤商律師事務所主任、溫州律協破產管理委員會主任徐宏圖告訴南方週末記者。
「跟銀行溝通比較困難，我們作為破產管理人只能按程序走，走到什麼樣再說。」他說，做森泰這個案件「壓力非常大」。
原因之一，森泰債權人以銀行為主，銀行極為強勢。同樣由澤商事務所擔任破產管理人的信泰重整案，15億的債務規模中，銀行債權只佔到兩成。
更重要的還是取決於「政府的介入力度」。徐宏圖告訴南方週末記者，「政府跟銀行上級做好了工作，他同意就好推進了」。
「政府參與破產重整，很大程度上可以幫助銀企之間搭建一個講道理的平台。」任一民說，「企業主跟銀行協調，銀行高高在上，政府參與進來，地位就能拉平等一些。」
事實上，銀行並非想像中的「鐵板一塊」。跟金融機構的斡旋，考驗的是破產管理人的經驗與智慧。
在任一民經手的數十個案例中，銀行債權人最終幾乎都同意了重組方案——
對於有財產抵押的銀行，可以考慮談轉貸方案，如通過「借新還舊」等方式解決銀行年度考核問題，也可考慮設立融資平台出面貸款，破產企業資產提供抵押擔保，也可以採用投資者收購、擔保等多種方式。「可以有多種謀劃，關鍵是事先考慮周全，並注重預先溝通，達成共識。」
對於發放貸款的銀行，也可以考慮設計多套償債方案：譬如對於注重效率的銀行設計一次性清償方案，早日實現債權，但清償率相對較低；對於注重控制損失的銀行設計分期清償方案，清償率可相對較高，各取所需。
任一民對南方週末記者回憶說，曾經有一個破產重整案子，最初幾乎所有銀行債權人都要求快速實現債權，以完成年度核銷，但到真正行使選擇權的時候，「十家裡八家選擇了分期」。
選擇一次性清償的主要是國有銀行，及少數年底「正好有指標要求」非國有銀行。「像寧波銀行這類上市非國有銀行通常會非常理性，一般都選擇清償率高的方案。」任一民說，「這種差異感非常明顯。」
徐宏圖告訴南方週末記者，森泰的破產重整的難點在於，整個案子相關方存在著「千絲萬縷的關係」。其中所指便包括森泰的互保企業。
一位接近政府的人士告訴南方週末記者，當地政府態度曖昧，也有一部分原因是需要顧及互保企業的訴求。
2013年12月初，就在森泰破產重整案陷入僵局之時，兩家互保企業向省政府、市政府提交報告，要求徹查森泰「逃廢債務」行為，主要指控是森泰公司存在大量「賬外往來資金」。根據擔保法，如果罪名成立，兩家企業將能免除代償責任。
12月下旬，省裡派出調研組，到森泰及兩家互保單位瞭解情況。
「現在政府也是做好兩方面的準備：沒有逃廢債務，支持重組；如果有，堅決打擊。」樂清市金融辦主任莊志斌告訴南方週末記者。
2014年1月初，在破產重整方案延期階段，破產管理人開始重新審查森泰過去數年的財務賬冊，核對資金往來。
事實上，在森泰進入破產程序之前，公安局經偵大隊已先期進駐過森泰。
「上一次經偵介入，是查近一年以來的財務，沒有發現有逃廢債務的情況。這次是查全部的賬目。」莊志斌解釋。
森泰一面被查，一面焦急等待著第三次債權人會議的結果。而當地不少企業也正等待著森泰破產重整案的最終結果。
「很多企業現在苦於到底哪一條路是正確的，找不到方向。」樂清當地一位律師說，「面對捲土重來的企業跑路，溫州當地應該多借鑑省內周邊地區的成功案例。如有必要，也可以『申請外援』。」
名詞解釋
破產重整：不同於常見的破產清算，破產重整是2007年新實行的破產法中新引入的一項制度，也是當地政府最為提倡的一種企業救贖之路，這種方式對已瀕臨破產的企業不立即進行破產清算，而是與債權人協商確定一個重整方案，債權人通過債權數額減讓或者債權延遲到期等安排，幫助企業生存並擺脫財務困境，重獲盈利能力。
霧霾襲城 跨區送電“遠水難解近渴”
來源: http://wallstreetcn.com/node/78172嚴重霧霾天氣已經侵襲北京長達七天，空氣質量為嚴重汙染。國家主席習近平近日提出要加大大氣汙染治理力度，控制PM2.5。 新華社官方微博在今日下午發布的一條微博中提到， 習近平近日在北京考察時就推進北京發展和管理工作提出要求，要加大大氣汙染治理力度，應對霧霾汙染、改善空氣質量的首要任務是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴格控車、調整產業、強化管理、聯防聯控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點領域，嚴格指標考核，加強環境執法監管，認真進行責任追究。 實際上，在昨日（25日），習近平和隨行人員突然現身北京南鑼鼓巷附近，並於市民交流。此舉在網絡上引起熱議，“與習大大合影”的段子也在微博上廣為流傳： 昨天出去玩。在南鑼碰到了習大大。我特意去合了個影。習大大還親切的和我握了手！太激動了！圖中左一是我。 為治霾，中國正在下大力氣整治大氣汙染，例如新華社今天也報道，我國將規劃建設１２條治霾跨區送電通道，讓霧霾頻發的東中部地區少燃煤多用“遠方來的電”。只是最早一批送電通道要在２０１６年建成，對於當前來說，遠水解不了近渴。 國家電網發展策劃部副主任張正陵在國網公司２０１３年度社會責任報告發布會上透露，在去年９月國務院印發《大氣汙染防治行動計劃》後，國家能源局交由電力規劃設計總院提出電網實施方案，方案包括規劃建設１２條跨區送電通道。 目前該方案經過中介機構評估後已上報國家能源局等待批複。這些輸電通道應在大氣汙染防治行動計劃要求的２０１７年前發揮作用。
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