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我的投資理念（原文發表於本人的新浪微博） 老曾阿牛

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我的投資理念（原文發表於本人的新浪微博）

不知不覺在股票二級市場中混了24年了，利用周末，寫點感受與大家分享。
    

                                          
哈哈，是九陽神功的股市版哈，曾阿牛本名是什麽來著?

好吧，開始，首先談談中小板和創業板。

這兩個板塊我很少涉及，偶爾看中了進去打劫一把，比如說大家可能看見我對樂視網最近的評論。我對這兩個板塊與很多投資界的朋友們的最大分歧是，我不認為這兩個板塊會出現暴跌，像李大霄那樣屢屢看空創業板我覺得好笑，就跟謝國忠唱空中國一樣，屢屢被打臉。創業板分明是長牛，屢屢創新高，我真不知道這些唱空者是怎樣分析的，連小學生都會看圖說話，明明在朝上走的趨勢，是怎麽得出要突然反轉的呢？當然，唱空者就是嘴炮而已，如果是真金白銀地做空，早就輸得一幹二凈。

我是支持創業板的，中國太需要市夢利率了，看看美國，有多少虧損的科技股前赴後繼上市，孕育了蘋果、微軟、谷歌、FB等等一大堆IT、生物醫藥等高科技公司，又給多少中國的公司予以夢想，比如說從最早的攜程、新浪到今天的京東和阿里。

沒錯，我承認目前中國的創業板以騙子為主，這也是我很少介入的原因。但是，我們還記得千金買骨這個典故嗎？只要創業板開著，市夢率在高高的，必然有一波波的年輕人去創業奮鬥，必然有洶湧的資本加入屌絲們的夢想，這才是中國的未來啊！看看美國是怎樣從90年代重新崛起的，就是高科技的爆發，由華爾街提供了源源不斷的資本，造就的整個人類的新時代。

我承認目前創業板泡沫巨大，但我絕對支持這樣的泡沫，這樣的泡沫不僅是健康的，而且是必需的！只有這樣的泡沫才能夠吸引全中國雄心勃勃的年輕人不斷地去努力，馬雲不應該只出現在華爾街，我們需要自己的華爾街。肖鋼說虧損企業可以上市，這是中國股市偉大的進步！

只是我就不參與這樣的泡沫了，因為我的年齡決定了我不需要去賭第二次，這是我的一個重要投資理念。說到這里，說了這麽多，我的理念只適合我本人，請大家自己去尋找適合自己的理念。

我20多歲的時候，也曾經賭過，期貨、股票都上杠桿，輸光甚至是負數都好幾次，幸運地上岸後，我現在不賭了，因此，我的投資理念首要是保本的基礎上每年有15%~20%就滿意了，去年遇上了如此高回報的大牛市那是意外，人生不會總有意外吧？因此，我對今年的預期收益率不高，能夠15%就不錯了。這是我選股的大原則。

周一開盤暴跌，我敢在跌停抄中國銀行和中國平安，其實已經不是什麽投資理念了，純粹是老手的經驗，如此大的成交量在上面，突然暴跌下來，會有吸引力把股票重新拉回去，於是我選了龍頭股就抄了，果然，隨後漲起來了。我24年的股票生涯經驗就是，遇到突發事件出現暴跌就果斷抄，而且是抄龍頭，原因之前的文章我說了，龍頭不行其他也完蛋，就是射人先射馬、擒賊先擒王。

很多人說沒有錢抄底，那誰要你把子彈都都打光了? 去年很多網友收益率都上200%，那是拜融資所致，這樣的網友在股票狂漲的時候就是股神，狂跌的時候，比如說周一，就是X 神，請自行補充。

也有很多網友本周給我留言，說大秦怎麽這麽弱？長電怎麽不行？國投也很差？

拜托啦，大秦、長電和國投都是養老股好不好？他們從來都不是龍頭，抄底的時候就無視他們好了。

也有網友諷刺我，說自從我在微博上說了長電和大秦後兩者都萎了。針對這樣的觀點，我今天要說的是我個人的最主要的投資理念：尋找可以持續長期壟斷經營的、並且高派息率的公司，然後重倉持有、忽視短期的波動。

投資是長期、甚至是終生的賽跑，不是兩三年的曬單。如果我們現在去菜市場買菜，賣菜的大媽都可能曬出翻好幾倍的牛股，你家門口的值班老頭去年收益率都有可能大幅超越你，但是這樣的股神不還是在賣菜和看門口嗎？咋沒有成為巴菲特呢？這里最關鍵的就是持續性，是長年的持續性。

無論是大秦、長電還是國投，這些公司的特點一是可持續性二是壟斷性，我相信在我有生之年、甚至是諸位有生之年，這些公司依然存在，而且活得更加出色！為啥？除非出現新的能源，這世界不用煤發電、水發電，而是拍拍手就有新能源替代了，否則這些公司只會更加優秀，因為他們的資產折舊已經計提完畢、貸款已經還完、產品價格還要上漲，源源不斷的現金流為股東產生豐厚的回報，尤其是雅礱江的國投和川投、金沙江和三峽的長電，除非是長江斷流、地球氣候發生重大變化，這三家公司未來的年K線圖就是不斷上揚的。

選擇上述標的公司的另外一個投資理念，更準確的說是信念，就是中國的無風險利率（存款利率或國債利率）會不斷地下降，最終有可能到零甚至是負數。

這樣的信念現在看來是天方夜譚，荒謬到了極點，但是，我相信我的判斷，中國已經到了全世界GDP第二的國家，高速增長已經過了，去年是7%字頭的增長，今後會變成6%、5%、4%、3%或是更低，這是必然的結果，那麽我們看看這樣低速增長的國家和地區，如美國、日本、歐洲，他們國家的無風險利率接近零甚至是負數，這樣低的無風險利率中國遲早會到來，我不知道是什麽時候，也許5年，也許8年，反正不會太遠，一轉眼我都在美帝遊學4年了，時間快的很，有愛就趕緊對心愛的人說吧，錯過了就後悔一輩子，股票漲了可能跌回來，人錯過了就再也沒有重新相愛的機會。

也許有網友出來說中國未來也許高通脹，出現俄羅斯、巴西那樣的兩位數的利率，或是像印度那樣7%左右的利率，怎麽辦？長電、大秦等養老股還不跌成屎呀？

如果真的出現惡性通脹，那我一定會在微博上提醒大家走人，但是，目前看概率非常低，原因是中國的經濟結構是與俄羅斯、印度、巴西截然不同，這個話題又是一個長篇大論，我沒有興趣、也沒有時間碼字，那是經濟學家的事啦。

中國經濟發展到今天，出現惡性通脹或是經濟崩潰的概率非常小，除非是天朝政府垮臺了。現在不是流行炒股要聽黨話嗎？我這五毛來告訴你，現在股票市場上的所有股票，無
論是哪只，如果黨垮了，都會跌的五毛都不值。

現在是最難炒股的時代，因為上下大幅震蕩、大量新股上市、上市公司操縱股價，無論哪樣碰上都可以被打的鼻青臉腫。
但是，現在也是最好的炒股時代，你可以迎接創業板、中小板的瘋狂，加上杠桿，讓屌絲們都有成為大戶的夢想；你也可以選擇低價的藍籌、高息的績優股，享受公司分紅的幸福。只要你不相信謝國忠、郎甜平之流的中國崩潰論，我相信這是一個美好的投資時代。
這里最關鍵的是：找到合適自己的理念。

碼字一篇分享我的投資理念，不指望90%的人認同，希望可以找到10%的知音共享，祝大家周末愉快。

最後，又到圖窮幣現的時候，我準備在春節前後將大家的打賞捐作公益事業，到時候會貼出詳細的資料，目前的總收入是3107元，共寫了9篇長微博，平均每篇文章收入345.2222元，2真的多，謝謝大家的愛心捐贈。

建立對股市的動態認知（原文首發摩爾金融）（求雪碧） 馬馬m專撿破爛

來源: http://xueqiu.com/6867901973/36362235

雪球等論壇也混了較長時間了，每日刷屏也賺了些人氣，上萬粉絲勉強添為小v一只。
不過在與眾人的交流中，不難發現很少有人是真正以一個動態的模型來認識股市的，甚感奇怪。
如果說從10.28開始的上證指數行情是一輪瘋牛,快牛的話，大家似乎都只看到了成交量的迅速放大，大藍籌，大金融的高歌猛進，因而將其歸結於場外資金的進入。股市是有正反饋的效應的，但是這正好說明資金往往是沖著資金來的。畢竟任何說法都不能解釋的一點就是，在14年開始，水都多的濕褲子的情況下，為什麽大盤股突然以一種瘋牛的姿態崛起，可之前，資金哪兒去了？
為什麽會出現如此眾多膚淺的認知呢？不得不承認的一點是，即使是大部分活躍在實戰一線的高手群體，其整體認識水平和投資意識還停留在比較簡單的線性思維階段，靜態的現象和數據往往是他們最依仗的工具。


說到底，股價的漲跌由股票的供需雙方決定。這種供需的對立不僅僅表現在股票的分時圖上，更多的還體現一個中長期的脈絡里。供，就是籌碼；需，才是我們通常所說的資金流入股市，但其實無論是籌碼還是資金，本質上都是資金的變化。從實體層面上講，資金才是股市價格變化的根源。

  
 換而言之，我想說的是，籌碼面的變化，其實是一個緩慢的資金變化導致的結果，而圖中的六點，乃至資金的多寡，都是中長期籌碼變化的驅動力。（註意，這里的趨勢，更多強調的是社會發展的趨勢，對應在股市里也可以用一個俗不可耐的詞語——風頭）（因為沖著長期無風險利率這種宏觀大趨勢下行而鎖定股市籌碼的實在太太少）
  而所謂的資金，其實說的是一個急速的資金變化的過程。因為是一個急速的過程，所以其驅動力必然是要比籌碼的高一個維度，因而我說，是變化驅動了資金面的變化。而且，資金面的變化，會引來更多的資金急速流入，謂之正反饋。
  當然，圖中也只是一個形象的表述，但是須知，從一個較長的時間軸上來看，籌碼面和資金面都是在不斷變化的，而正是這種變化，我們需要用動態的眼光來看，否則就會一葉障目。



    下面用動態認知的方法來分析以下大盤的走向，你會發現很鮮明。
    和很多老股民所迥異的是，我堅持認為本輪大盤的行情，場外資金來的並不多，或者說，遠遠沒有大家想象的多。
    早在從12年開始，資金的緩慢流入就在持續，而且相當一部分資金是主動買套，很明顯所圖不小；但我們應該註意的是，有相當一部分資金流入股市，看中的是高股息和破凈資產，而這部分籌碼將不會是長期靜態的，而是會隨著邏輯的變化而不斷松動，直到完全破壞。
    對於一部分大藍籌而言，市場上的交易籌碼是在不斷減少的，現在回頭看，其實蛛絲馬跡明顯的很，比如烏龍指事件就能輕易看出，只是這些還不夠吸引力。
    我們不妨看看，在股市這一輪行情開始階段，有哪些比較重頭的信息呢？
    1是滬港通；2是安邦大舉舉牌；3是降息；
    異常清晰了已經。
    滬港通，代表著籌碼會進一步減少，而降息，同時使得多項驅動力作用，更重要的是，降息使得整個場外資金池子擴容，因而流入的水流也更大了。
    而安邦舉牌，其實是一個至關重要的信息，他在不斷的刺激著一些觀望的資金—籌碼不多了哦。
    我們說，從量變到質變。正是市場這種籌碼的珍惜情結，導致了瘋牛的誕生。
    而對於一些媒體大肆渲染的所謂場外資金大舉進入，我倒是覺得很可笑，因為量並不能說明資金的多寡，量是分岐（當然也有觀點認為是統一，貌似還是官方教材）
    之前和朋友聊天的時候，我就說過，3200-3500恐怕很難短時間過去，因為相當多的籌碼已經松動，這是很明顯的。對於那些從13年陸續進場鎖定的籌碼來說，從圖中不難看出，很多鎖定邏輯已經被破壞，而這批籌碼是沒有足夠的增量資金來穩住他們的。
    情況果然沒超出我的預料，如果說真的有超多的增量資金進場，何以這些並不多籌碼都鎖定不了呢？



我們再來說說中小創和大盤股的所謂對立。
我討厭的一種說法就是局部牛市。把a股所有股票設置為同權重來看，a股平這個指標從12年底翻了將近3倍，對於小散來說，這尼瑪不是全民牛市這是什麽？（P.S.最討厭的言論是動不動就拿亞馬遜打比方）
中小創流通市值小，政策支持，一級市場趨勢向上，加上市值管理的目的，自然籌碼鎖定的更容易，進而稍稍有資金就能輕易擡起來，這一點不奇怪。
我們說市場底，對於大部分籌碼來說，市場底就是檢驗籌碼鎖定成色的那一關。
而起爆點，更多的是和時間有關。
所以我們看看現在的局面。
如果硬要把大盤和小盤對立起來的話（這是流行思維嗎），我們可以發現，大盤正處於一個新的籌碼鎖定的過程，因為同時伴有資金面的變化，導致這種鎖定過程不會像之前那麽平靜，而是波動較大。
小盤中小創呢，現在則進入了一個尷尬的時期，一方面伴隨高高在天上的股價，原有的籌碼鎖定邏輯會隨著股市的波動而不斷被破壞，因而籌碼面是不斷惡化的， 但是市場充足的資金完全承接住了松動的籌碼，使得其繼續走著慢牛的情景，但是這種慢牛的假象又能持續多久呢？如果中小創是真的有價值的話，那麽一次中級調整穩固籌碼是必須的了。問題是這個節點在哪里？
有人說會是年報後的估值回歸，和此相比，我更希望是交易籌碼的泛濫而被大家所了解，所質疑，所恐懼。
當然，這里並不包括一些預料以外的事，比如降準。
但是上半年逢低布局大盤股，應該是核心。



02.04晚上補充
降準了，那又怎麽樣呢？
寬松的貨幣預期，釋放的流動性，那又如何？資金依然不夠鎖定籌碼的。
籌碼鎖定的時間會縮短，但是不會立即結束。
還是那句話—上半年逢低布局大盤股。記住是逢低，切記追高。
而對於中小創來說，無論你內心認為其有多少泡沫，但是跟隨走完一輪趨勢，這才是必須的。

永遠都在找答案 「人怎能輸給車」 陳偉泓 破英文苦讀原文書自學 搞定超跑疑難雜症

2015-11-23  TWM

捷森堡汽車科技經理陳偉泓剛踏入超跑維修領域時，為了解開一個又一個的難題， 有十二年的時間，夜夜抱著原文超跑維修手冊入眠。 如今，幾乎沒有問題能難倒他。這樣的工作態度，也贏得許多龜毛車主的信任。 眼前的陳偉泓，脾氣暴、土味重，直爽的性格表露無遺。蹲在一旁的學徒說，「只要阿泓師傅手拿修車工具，廠內瞬間彌漫一股肅殺之氣。」大家都知道陳偉泓修車時，嚴禁閒雜人等靠近，他全神專注時，不喜歡被打擾，連接電話都不行。 國中開始跟著師傅學修車，二○○三年在汽車維修廠認識「捷森堡汽車科技」的郭老闆，兩人結緣就因超跑。陳偉泓回憶，郭老闆當時手上有三輛超跑都給他修，原 本他想離職，郭老闆一聽，擔心日後找不到好手修，決定投資他開一家超跑維修廠，交給他管理。陳偉泓說，「我有話直說的特質，讓郭老闆很信任我。」 把小事做透 組一個車門可以花一整天 與全世界一樣，台灣的超跑車主是一群有錢的小眾，每一輛超跑都價值不菲，車體精密，設備、零件及組裝結構比一般市售汽車複雜，維修技術與難度絕對比一般汽 車高。從事汽車維修的游章鐽說，「超跑的設計精密又獨一，哪怕是鎖一顆螺絲，都得考慮到是否會影響整輛車的性能。」面對既複雜又精細的車體結構，陳偉泓十 二年來，夜夜抱著原文超跑維修手冊入眠，偶爾還被老婆酸：「半夜不睡，是在幹嘛？」陳偉泓解釋，「沒辦法，我個性太急躁，碰到問題，非找出答案不可。」陳 偉泓感慨書到用時方恨少，維修超跑所要具備的知識太多了，要懂機械邏輯、電子科學……。「十幾年前，我就曾因裝錯一顆螺絲，導致整組超跑零件損壞。我告訴 自己，必須做到最好，不能便宜行事。」「我就是不死心！超跑是人製造的，我怎麼能輸給一輛超跑。」陳偉泓說。 英文不好，他咬緊牙，靠翻譯機自學，扣除睡覺與工作時間，陳偉泓幾乎都在研究維修手冊，他讀原文書的態度頗有趣，他說：「我不用整段、整頁翻譯，每天與 『英文單字』對看，看久了，它（英文單字）自然會認識我。」陳偉泓的意思是，只要懂keyword（關鍵字）就好。 從藍寶堅尼、保時捷到法拉利三大超跑車系，各式各樣的疑難雜症，陳偉泓都能一一破解，幾乎沒有問題能難倒他。但陳偉泓說自己不是神，只是願意花很多時間，解決一件「很小」的事情。就像單個車門，光是組裝，他可以花上一整天，全神貫注地組。 一輛藍寶堅尼破千萬元，一旦送修，車主等於把一棟豪宅交給師傅，「信任」是這門生意成交與否的關鍵。陳偉泓認為，只要你比專業更專業，客人自然會信任你。 「許多買超跑的車主，性格完美刁鑽，講白話就是毛很多。」毛，指的是龜毛挑剔，正因有毛很多的車主，讓他持續不斷有機會學習，技術日益精進。比方像法拉利 講究車體肌肉線條的美感與流暢，拆解或組裝過程，一點也馬虎不得，可能一閃神，車體的力與美就消失了。 工作超專注 「修車時，表情嚴肅到像要殺人」陳偉泓修車時神情肅穆，「客人每次看到我在修車的樣子，都說我像要殺人。沒辦法，人命關天，我得全神貫注。」陳偉泓至今累 積維修過的超跑破百輛，長年投入這項工作，除了興趣和熱情，過程中也有痛苦與煎熬。每天車廠門一開，客人開著超跑，帶著「問題」上門，「壓力大到天天都想 轉行」；但一轉念，看到問題又忍不住一頭埋下去鑽研，「別人修不好，我愈想把它修好。」大安高工的同班同學胡岱岳說，「陳偉泓是全班唯一還留在這行的，如 果沒熱情，很難做到現在。」「我不會輕易放棄任何能找到答案的機會。」從前的陳偉泓，一心想在這行爭第一，但隨著技藝日益進步，好勝之心已不若以往，追求 卓越的企圖心卻依舊。如今他不求第一，但求技術無止境地進步，因為，一旦第一，就沒有進步空間了。 撰文 / 許家峻

卡梅倫辭職不煽情：船長讓別人來當吧（附講話原文）

來源: http://www.yicai.com/news/5033134.html

英國“脫歐”公投結果出爐，英國人民選擇了脫離歐盟，英國首相卡梅倫也於當地時間8點(北京時間下午3點)在唐寧街10號前宣布辭職。

卡梅倫在講話中稱，將會在10月份正式結束首相工作。未來數周和數月內，將會努力“駕駛好(英國這艘)船”。

以下是卡梅倫講話的部分原文：

“對於公投，我非常清楚的信念是，留在歐盟的話，英國將更強，更安全，更好。公投的目的也僅是為此而已，並不是為了任何一個政治家的未來，包括我自己本身。

但是英國人做出了非常明確的選擇，他們選擇了另一條路，鑒於此，我認為這個國家需要一個全新的領導層來帶領它往這個方向走。

作為首相，我會在未來幾周、幾月里盡我所能地駕駛好這艘船。但是駕駛英國這艘船駛向下一個目的地的船長不應該是我了。

做這個決定並不容易，但我相信，能擁有一段穩定的時期是符合國家利益的，為達到這個目標，就要有一個新的領導層。

今天不再需要一個精確的時間表了。但是我認為我們應該在10月的保守黨大會召開之前看到新任首相到位。”

在公投之前，卡梅倫各方奔走，呼籲英國人投票留在歐盟，不斷提示“脫歐”所帶來的經濟和安全後果，但是，今天51.9%比48.1%的膠著結果，顯示了多數英國人民並不顧這些風險，”脫歐“意願最強的是英格蘭和威爾士，而蘇格蘭，北愛爾蘭和首都倫敦則更支持留在歐盟。

對於這個結果最滿意的，是英國獨立黨領袖法拉奇(Nigel Farage)，他把今天稱為英國的“獨立日”。

2013年1月22日，英國首相卡梅倫稱，如果保守黨在下屆大選中勝出，他獲得連任，並且如果歐盟不采取措施解決核心問題，則會對英國和歐盟的關系展開討論，並將於2017年年底之前給予英國公民機會，通過投票形式決定是否留在歐盟體系內。當時英國獨立黨獲得了10%的支持率，令保守黨感到威脅。

2015年5月8日，英國大選中保守黨以331位議員的超半數席位獲勝，卡梅倫成功連任首相。連任後的第一次歐盟峰會上，卡梅倫陳述了自己的訴求，要求歐盟對英國歐盟身份進行改革和重新討論。

2016年2月2日，卡梅倫和歐洲理事會主席圖斯克展開拉鋸談判提出4點訴求：允許英國不參加歐盟一體化設想;限制移民福利;呼籲主權;歐元不應是歐盟的唯一貨幣。