兩岸三地：分四萬億一杯羮 因念
2008-11-20 AppleDaily
從去周中央落實4萬億投資開始，國內市場忙得團團轉的人一下子多了，包括緊盯着股市的私人投資者，還有原來比較清閒的基金經理，及各地方政府部門主管等。全都為了這個千載難逢的機遇，構想如何能絕地反擊，撈他一把。
大小非魔咒具威力
單 看A股，似已作出合乎國家要求的表現，過去一周，滬綜指從1800點左右，衝越2000點關，這是10月中旬以來一次強力反彈。說是反彈，皆因這個漲升在 周二不能維持，當日收報1902點，又是一幕驚心動魄。大小非的魔咒的確仍發揮市場力量，就這短期內相信不能完全解決的問題，廣東友人已於上月把所有A股 轉成H股，向現實低頭。相對一般股民，國內基金經理的矛盾可能更突出。這些基金經理要向買了基金的小老闆負責，但在國情影響下，對於大老闆──國家的政策 和指導，不能置諸不理。相對過去幾個月的大小政經調整，這次國家救市，他們已到了緊急關頭，不能不作出反應。正如國內報道一個基金經理說：「應該是時候把 倉位提高啦！」這種帶點任務性的口氣，筆者很理解。因為曾聽過一位廣東基金經理說，他們同行有一個共識，就是要到明年第二季才會真正入市。
港官員要積極爭取
最 為樂觀和積極的，要算各地方衙門的大官小吏，嗅到中央的財政政策要來個大轉彎之際，上月各地官員一下子雲集京城，到中央部委敲門遞申請、求審批，當然項目 下達後，錢就可順利流回老家。雖然大家都知道4萬億（人民幣．下同）只是一個數目而已，但從非官方說明，中央實際投資額度也有1.18萬億，雖然08年底 前的1000億已分配，但尚有09年和2010年每年5000億的「大蛋糕」。難怪像南京至安慶的城際鐵路項目一下子就通過，總投資257億元，將會是安 徽省有史以來最大單項交通工程。這方面，香港除了聽從溫總吩咐到G20會議跟財經部門多多溝通，京城的飯館內，應該也要多聽到港式普通話的「官音」吧！因 念
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黃浩一家五口分四架車
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GS(14)@2016-02-18 00:37:16■黃浩一家五口食潮州菜，兩公婆與工人各拖一女過馬路。
黃浩前晚與老婆徐淑敏（Suki）及三個女兒到上環食潮州菜，每次出巡例必浩浩蕩蕩的黃家，前晚依舊大陣仗，除了一家五口，還有四個保鑣加兩個外傭，一行人總共要分4架車才夠坐。前晚9時多，本報先發現黃家幾部座駕，包括一架林寶堅尼、一架Hummer H3及兩架七人車傾巢而出，停泊在上環一間潮州菜館對面，車旁有四位保鑣及司機守候。接近10時終於見到黃浩一家食飽離開，拖着細女的黃浩首先步出，Suki及外傭則分別拖及抱着大女及二女，黃浩見到記者亦有打招呼並講新年快樂，然後兩公婆安頓好女兒上七人車後，便返回林寶堅尼，率領另外三部車一齊離開。採訪、攝影：吳耀輝、畢紹基
■兩公婆看實三個女兒上七人車，非常盡責。
■湊完囡囡上車，Suki才回到林寶堅尼等老公做柴可夫。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20160217/19493536