4.0工業革命，全世界不帶中國玩 張永鵬88_hex

文/蔡洪平

中國的“首富園丁”、一手締造了潘石屹和史玉柱的財富傳奇的背後大佬——德意誌銀行亞太投行部主席蔡洪平，在《創客星球》第一季星球盛典上，從宏觀視角分享了未來制造業的升級。

蔡洪平：各位下午好，年紀大了一般這種節目我不太參加，但這次我來了。

最近做的兩件事情：第一件事就是阿里巴巴上市，我們度過了阿里時代的全球最最愉快的時刻。第二件事，剛剛參加了漢堡峰會，參加了德國中小企業的大會，使我感觸非常深刻。

第一件事我想告訴大家的是，在阿里上市的同時，我們想了很多很多，特別對於我們這樣一個所謂的銀行在思考什麽？隨著阿里巴巴的上市，中國的互聯網流通、消費、零售、溝通行業的高潮已經到了，也就快結束了。我不相信以後再會有一個馬雲，所有人跟著往前走則意味著要死亡，因為不是馬雲死亡，這是一波段，我們看到沒有，在整個中國的網絡，在過往的差不多15年時間里面，第一解決了溝通，第二個解決了消費，第三個解決了流通，最後解決了金融，這些都是零售消費。

但是我在想，為什麽美國發明了網絡，但卻沒有阿里巴巴，只有亞馬遜？亞馬遜當時IP是我們做的，如果中國的互聯網全部都沖著零售消費，買便宜貨、求方便等。我的觀點，這樣下去我們民族一定會完蛋。只會貪小便宜，只會求方便，只是買便宜貨。當然這條道路我們必須要走，我們不是否定它，我們第一步過去了，但不要過分，我們也知道往哪里走，這是紅利，這是中國的“非改革紅利”。由於流通環節的落後，由於政府控制金融行業的封閉型，由於在很多領域醫療教育都還沒有開放，所以中國的網絡扮演了一個先鋒，首先沖破了它的壁壘，實現了改革。“非改革紅利”是我發明的，這個紅利到今天大家享受的差不多了，東西不能再便宜了，假貨也不能再賣了，我們方便的已經足夠了。

那麽今天要幹什麽，今天我們所有的人都要在前面的基礎上，在所有硬軟件和網絡充分發展的基礎上，動員所有的網絡向生產力進軍，學特斯拉，學蘋果。人類是一個生產、一個流通、一個消費，我們現在都要在這里享受，夠了！

我們現在轉過來，為什麽我到漢堡去看了很感觸，我看了6個中小企業的會議，看到了巴黎的汽車展，3D打印的汽車4500塊成本，車已經出來了，我發動了將近400多個中國企業家到德國去找中小企業，看能不能賣給我們。德國人告訴我說中國人錢真多，你們土豪，你們發達，我不在乎！最後德國工商業大會的副主席告訴我：Henry，他們小公司正在4.0工業革命領域里面不斷地開發。就是剛才我說的3D打印、智能化生產、複合材料、物聯網還有很多的醫療設備。我看到一個令人震撼的遠程醫療的東西，像文字這麽大，先在靜脈里面註射進去，在美國人手術臺上做的，在德國操作的，就可以在心臟里搭橋，不用動手術也不用麻醉，遠程就可以實現。就這麽一個小東西，中國人沒有的。

我們享受中國人的浮華，我們享受今天的GDP的增長，我們享受土豪的樂趣，我們享受各種各樣的今天的一切，我們得想想什麽是國家真正的實力，什麽叫生產力，我們推動人類發展兩千年的文明，所有的社會進步、政治沿革、社會發展，一切的一切都是圍繞著生產力的推動而推動的，包括西方的議會制度、民族制度。

可是我們反問自己，我們這些中國人，我們花了多少心思，用網絡的技術和方便和各種手段來向生產的深度和廣度進軍？特別是深度，我告訴大家，這一波4.0的工業革命，我整整花了兩年時間，意大利的北部、奧地利、瑞士北部、法國東部，包括以色列，這一批組成了第四代工業革命的火車頭，但是大家註意，這一波工業革命不帶中國人玩！

我們還沈溺在網絡流通消費、零售方便，這個當然，這個不可否認，改善人們生活，不可否認，但是別忘了，在馬雲公司上市的當天，我跟馬總也說，今天還是蘋果，而不是網絡對不對，所以我們這個工業大國，後工業大國，屬於制造業大國，人口這麽多，市場也麽大，我們這個國家的國情應該是制造業，但是非常可悲，現在第一小企業沒法幹了，我再也找不出第二個王傳福。第二小企業拿到的貸款要十幾二十，今天美國是1到2，還要看貨幣要不要減，歐洲的利息是負利息，是央行的，我們一個民營企業拿到的貸款要12、13，政策的20，所以所有中小企業、江浙一帶的，要麽跑路，要麽就是放影子銀行。這兩把刀很危險。

第二我們還有歷史的瘡疤。這個國家和地區的人窮慣了，我們剛剛富起來，我們迎接的是四個化的到來，第一個叫後工業化，第二個叫國際化，第三個叫城鎮化，第四個叫信息化。這個四個化在西方花了100年，中國很幸運，我們20年一起到來蓬勃發展，城鎮化城市再造，3.0，4.0這個手機，很快就3G 4G就全部到了中國，加上我們WT或者出口以及整個制造業，這個四化相應到來，把整個中國人們的GDP炸上來了，以後往哪里走？

現在這個問題提了很久很久，工業升級工業升級，怎麽升級，缺兩個東西：第一心態，我們有沒有人在阿爾卑斯山脈里面下著大雪，靜靜地做一個小的零部件，一輩子做了兩百年，有沒有這個心態？國人有沒有？很少有，都很浮躁。第二我們有沒有一個生態？也很少，任正非從美國發展幾個科學家，在深圳的，做了很多東西去研發，他們還是回去了。因為沒有這個環境。

但是我認為這一切的一切，到今天，我們還有時間，我們還來得及，因為我們具備了這麽龐大的網絡開發基礎，我們硬件3G 4G也到了，我們也有那麽多聰明的創業者，今天我們走到一起來，像今天講創客、制造者，像《創客星球》這樣的節目，我不希望這個節目就是個節目，我希望這個節目是個樣板，給中國政府看一看，他們在做什麽，待會上臺的那些創客，我很佩服他們，我很感動的是你們大部分都是制造業，永遠不要忘了制造業是我們的根本！如果這一波我們再跟不上所謂4.0工業革命，什麽叫4.0工業革命，就是很簡單的網絡，不叫簡單，說了簡單其實不簡單，網絡+機器人+自動化，對不對？我們叫智能化生產，剛才洪小文也好，剛才各位都講到了，這個高潮一定到來了，如果這一波我們再不趕上的話，我們就完蛋了！這個民族再去複制也沒機會了，因為以前美國人也好，歐洲人也好，都到中國來搞合資，你看看你到中國來合資了嗎，他們自己發展走了，因為他不需要中國的廉價勞動力，因為你的勞動力也不便宜了。第二他們也不需要中國的霧霾，今天北京這麽個霧霾，還要搞馬拉松，真丟臉呢，我作為中國人，我到歐洲去談的時候，很多德國人，很多歐洲人，圈里面的人對你中國什麽看法？不是因為人種不好，我們很多醜聞媒體上報紙上都捅出去了，他說我根本不相信你們中國人，你們複制的東西知識產權有沒有？

好了，不說這一切了，我們作為銀行，我們現在有資本，我們現在年輕的創業者，我們把發展的方向從原來的零售消費（改變了），去年我剛剛做了阿里巴巴，什麽ERPSHOP都是我做的，這些都非常好。他們是先鋒，恭喜他們，但能不能更多的人回過頭來向制造業進軍？我希望今天以《創客星球》這個節目為開頭，呼喚國人、動員資本、動員資源，向生產深入進軍，中國人有能力可以創造更多的東西，我們不是號稱四大發明嘛，當然人家承認不承認不知道，我們推是這樣推的對不對，我們還可以有更多的發明出來，因為我們有太多的聰明人，但是希望大家不要想馬上發財，我們有一兩批的傻瓜，一兩批的工程師們，像很多德國人一樣，兩百年做一個小產品，做的深度深到你沒法想像，我們需要獨具匠心，而不是馬上發財，忘記你的發財心，忘記那些首富們，也忘了我們這些人，我們這些沒有多大的用處，最核心的問題是靜靜地在一個產品上，用新的網絡技術，不斷進軍，總有一天上帝和財富會找你，我們會一切支持你！

河南“最牛車牌號”是假的 土豪車牌不帶“8”都不好意思上路

河南“最牛車牌號”是假的 土豪車牌不帶“8”都不好意思上路

一財網 霜月 2015-09-11 17:40:00

據報道，9月9日在蘭考縣公安局門口附近，民警查處一輛奧迪車，這輛車的車牌號為：豫AAAAAA，民警驚呼“河南最牛車牌號”。據記者從鄭州車管所了解，該車管所從未發放該輛奧迪車牌號，系假車牌。

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72歲宗慶後孤身出現機場 不帶助理坐經濟艙大廳候機

i黑馬 2017-03-31 15:13

i黑馬訊 3月31日消息，@曹山石上午發微博稱，有人在武漢機場偶遇72歲的宗慶後。不帶助理孤身一人，坐經濟艙在大廳候機。

從圖片中可以看出，這位72歲的企業家孤身一人拉著行李箱，身邊也沒有助理隨從，這與宗慶後為人一向的低調風格還是很吻合的。

早在2016年12月22日，有微博網友爆料在高鐵二等座車廂偶遇娃哈哈董事長宗慶後。據該網友透露，在高鐵G2365次列車上，宗慶後接受乘務員檢票，繼而逗一名小朋友玩。該網友稱，這名小朋友的奶奶還讓孫子問宗慶後要AD鈣奶喝。

眾所周知，宗慶後曾三次問鼎中國首富，他42歲蹬三輪，10年成就中國最大、世界第五的食品飲料生產企業娃哈哈，他是一個與任正非、董明珠同樣受國人尊重的實體企業家。

然而，宗慶後本人卻一直保持低調，很少露面。有媒體報道稱，宗慶後雖然是管理數千億營收的企業家，卻時常乘坐高鐵二等座；一年納稅70億，個人花費卻不足5萬；夏天，T恤搭配涼拖；冬天，夾克加布鞋。

該條微博發出之後，便引起了很多網友的共鳴，截止當前，該條微博已有362個評論，創業&黑馬精選網友評論如下：

@大鄭小袁xuan：老一代企業家的風範

@春風吹：震驚，中國實業家舉步維艱，自己拉著行李坐經濟倉……

@韓亞潓：敬佩，創業的艱難他深有體會！

@金木_lv：二等座、經濟艙、宗總上市、我一定要買娃哈哈

@書蟲不讀書：真正腳踏實地的企業家

@麥芽dada：骨子里都是勤儉持家的，錢來自踏實奮鬥，所以懂得珍惜！

@財富大風口：任正非，宗慶後，這都是真正的商業領袖！樸實，低調，都是真正幹事的人

@慧眼善心2015：這些人是白手起家幹起來的，未富之前是吃盡甘苦的人，這對他們來說就是平常之事。

與宗慶後的故事如出一轍，早在2016年4月16日，72歲的華為創始人任正非，深夜獨自一人在上海虹橋機場排隊等出租車的照片，刷爆朋友圈。

（任正非在機場等出租車）

當時任正非一手推著行李箱，另一只手打電話，站在虹橋機場等車的隊伍里，神態自若。事實上，了解華為的人都知道任正非平時就是這種風格，他出差時經常都是一個人，有時也會有一名助理跟隨。

可以說，宗慶後和任正非都是受國人尊敬的企業家，相信按照他們這樣的身份、地位，完全可以選擇助理、保鏢前擁後呼、走VIP通道、豪車接送。但是他們卻選擇像普通人一樣排隊打車，這一舉動足以引發人們無數感慨。

如此，我們生活在大眾創業、萬眾創新的時代里，不僅要保持艱苦創業的精神，更要學習老一代企業家謙虛低調、艱苦樸素的作風。

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