金寶通(320)迎接智能控制走進生活的大時代
來源: http://www.gelonghui.com/portal.php?mod=view&aid=2271
30 Nov 2015 - [香港八十前] 金寶通(320)上半年業績 + 財務分析數據
若想得到更多最新訊息,請Like已有超過10,600個Fans的「紅猴FACEBOOK」(按此),謝謝支持!金寶通(320)(公司網址)現價$1.17,現時市值約9.8億港元(「香港八十前」成員),從事研發、設計、製造及銷售電子控制產品。上週四公布至今年9月上半年業績,收入按年升11%,毛利率升0.7個百分點,純利按年升78%,若撇除應收賬款減值,按年亦升59%。財務及營運現金流皆健康。業務分類中,以樓宇及家居控制裝置表現最佳,主要受惠於美洲經濟復甦,當中節能控制業務和「SALUS」品牌業務(產品網站)將繼續為發展焦點。
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(按一下下圖可放大)
手握兩千萬融資,這家醫學新媒體兩年積累320萬粉絲
來源: http://www.iheima.com/project/2015/1225/153467.shtml
導讀 : 創始人陳奇銳希望資本的助力會幫他實現做好醫生社區里的夢想。
i黑馬 葉靜 12月25日報道
醫療新媒體“醫學界”正在努力變身醫生社區。日前,其宣布獲得道彤資本和愛康國賓張黎剛近2000萬元A輪投資。
在拿到這筆投資的前4個月,“醫學界”發布了“醫生站”APP。這一產品目前主要向醫生群體提供醫學資訊及醫療視頻講座服務。“我們要在手機上講一個M3的故事。”醫學界傳媒創始人陳奇銳如此描繪醫生站的遠景,M3是日本一家著名的醫學信息公司。
醫學界成立於2012年,是一家面向醫生的新媒體,產品形態從雜誌及手機報起步,之後是網站、微博及微信。能夠從眾多新媒體中脫穎而出,在於陳奇銳抓住了微信崛起的時機。通過醫學界主賬號及十幾個臨床科室賬號,兩年多里積累了320萬用戶,這為醫學界進軍醫生社區奠定了用戶基礎。
創始人陳奇銳,畢業於上海交通大學,首份工作是上海《青年報》編輯,之後經歷了多年創業摸索,主要方向圍繞營銷策劃、傳播推廣等服務。在這之前,他還一度加入步長藥業從事兼並收購工作。四個理由促使其最終創辦了醫學界。
![陳奇銳](http://upload.iheima.com/2015/1225/1451003528100.jpg)
陳奇銳
“能力範圍內,自己喜歡,有社會價值,還能賺到錢。”陳奇銳說。在未融資的情況下,依靠廣告等收入,醫學界維持著穩步增長,成為業內備受關註的醫學新媒體。截至10月份,醫學界傳媒有編輯30多人,預計年底擴張到50人。在內容生產上,除自有團隊外,采用社會化生產方式,醫學界還廣泛約稿,保證了穩定的內容生產。
去年底,醫學界開始探索視頻業務,將醫學講座搬到了微信上。實際操作中,陳發現微信提供這一服務尚有諸多不足。“比如,用戶不是你的,而且不精準。APP是實名的、精準的,社區還可互動。一旦以人中心,把醫生連在一起,廣告及其他等業務價值就大起來了。”陳遂萌生了兩條腿走路的想法,繼醫學界微信後,推出了醫生站APP。“一個是單向的媒體化傳播,一個是社交化的傳播。”
相較傳媒服務提供的資訊價值,陳奇銳也更看重視頻講座的醫學教育價值。醫學界已經積累400多個講座視頻。對這一業務的未來,陳持有很樂觀的態度,“這是一個有社會價值的事,用互聯網將醫生連接起來,降低了醫學教育成本,拉平了醫生水平間的鴻溝。”此外,陳認為從長遠來看,還可以帶來收入,比如為醫院搭建內訓系統,目前除排名靠前的大醫院外,小醫院尚無此能力,這些就是醫生站未來潛在的B端客戶。
視頻講座業務並不新鮮,早在PC時代就已有很多公司試水,但陳認為那個階段的嘗試並不成功。相較PC端,移動端更符合醫生的行為習慣,能夠提高學習頻次。盡管如此,陳奇銳仍認為學習這一需求是個弱需求,但因為市場很大,這被認為是醫學界適宜進入的原因。但想走得更遠,還需要提供更加豐富和結構化的內容。
依托微信流量,醫生站在內測階段以及未做推廣的情況下,目前為止,醫生站app裝機量為43萬。這也是陳奇銳在醫學界尚未獲得融資的情況下敢於闖入醫生社區領域的緣故之一。但未來,陳認為要快速增長時,依然需要資本的助力。
盡管醫生站才剛誕生,陳奇銳已為它設想好了未來的商業模式:學習日本企業M3。這家日本公司是丁香園等公司的學習榜樣,也是醫脈通的合作夥伴,後兩者是國內最主要的為醫生服務擁有最多醫生用戶的公司。盡管才出生,陳奇銳已開始將醫生站與這些老牌醫生社區相提並論。
“未來三年內會有一家社區統一市場。”陳說。在自己的這一判斷下,陳希望資本的助力會幫他實現做好醫生社區里的夢想。
黑馬檔案
公司名稱:上海醫米信息技術有限公司
創始人:陳奇銳
所屬領域:新媒體、移動醫療
融資情況:A輪 2000萬人民幣
百度被指“推廣賭博網站”;軟銀320億美元收購ARM;新美大獲華潤戰略投資 | 黑馬早報
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0719/157499.shtml
百度被指“推廣賭博網站”;軟銀320億美元收購ARM;新美大獲華潤戰略投資 | 黑馬早報
張曉軍
![e824b899a9014c082500d34d0f7b02087bf4f41b](http://upload.iheima.com/2016/0719/1468889179410.jpg)
——靜靜謹以此圖獻給百折不撓的創業者們
最近,靜靜采訪投資人,他總結了真正成功創業者的兩種素質,分享給大家,一是創始人對一件事的執著產生的對別人的影響。如果你看過喬布斯傳記的話,其中有一個詞語叫做現實扭曲力場,也就是說他因為對這件事的執著從而導致了當他跟別人交流的時候,別人會完全被他的執著“扭轉”的能力。第二創始人有非常堅強的意誌力。
廢話不多說,下面是今天的早報時間!
1、軟銀確認320億美元收購ARM:英國脫歐後首筆大型並購交易
![61e89b74jw1f5xt3a740ej20r20htjss_副本](http://upload.iheima.com/2016/0719/1468889199618.jpg)
據英國《金融時報》報道,日本軟銀已經同意斥資243億英鎊(約合320億美元)收購英國芯片設計公司ARM。這成為英國脫歐公投後的首筆大型並購交易。
ARM創立於25年前,目前擁有4000名員工。ARM專門設計芯片和芯片組件,該公司目前的市值約為220億美元。這起並購有望成為針對歐洲科技公司的最大並購。軟銀此次出價為每股17英鎊現金,較ARM上周的收盤價溢價43%。
在此之前,孫正義曾在2000年斥資2000萬美元投資阿里巴巴,那筆投資如今已經增值到650億美元。他還在2006年花費150億美元收購了虧損的沃達豐日本業務,並將軟銀打造成了日本第三大電信運營商。
@蒲公英的約定cyz:愛國小粉紅沒手機用了
@小李子kindy:硬件才是實力 騰訊收的都是毛啊
@Has-it:這以後再抵制日貨可有點困難了
@Dynamics歌德:ARM是幹啥的?我只用高通、英特爾
@一刀柳葉:怪不得出售阿里
@蘼踏:這其實才應該是BBA幹的事!
2、劉強東上央視《對話》節目:京東超越阿里只是時間問題
近日,劉強東受邀參加央視《對話》節目,從京東為何要做自營、自建倉儲,一直談到最對菜鳥物流的看法。劉強東認為,真正能活過百年的企業都是實體經濟,所有的互聯網企業,如果想持續地成功下去,都會逐步朝重模式發展。
節目中,劉強東還談到了當年創業的艱辛,稱自己有過兩次真正的恐懼:一次是非典期間因怕員工患病而關停所有門店,還有一次是金融危機,並爆料自己額前一簇白發就是那時候出現的。劉強東表示“只要有足夠的時間,終究有一天我們會超過阿里。”
@手扶拖拉機:京東和阿里巴巴好像不是一個級別,騰訊和阿里巴巴還差不多。
@笨死不償命:雷軍也說他要超越蘋果………夢想總是要有的,萬一見鬼了呢?
@春風古城:時間問題?一萬年夠嗎?
3、在國家網信辦高度重視下,百度回應“推廣賭博網站”:為企業深夜違規更改,已報案
![61e89b74jw1f5xzu8j351j20q40q4dlx_副本](http://upload.iheima.com/2016/0719/1468889214285.jpg)
媒體報道的“百度搜索深夜推廣賭博網站”事件引發關註。國家互聯網信息辦公室有關負責人昨日表示,“百度夜間推廣賭博網站事件”發生後,國家網信辦高度重視,已要求北京市網信辦進行調查,並適時公布調查結果。同時,國家網信辦、北京市網信辦將依據調查結果,嚴查違法違規行為。百度推廣在官方微博作出回應,稱所涉網站中的賭博信息均為企業深夜私自違規更改後的內容,目前百度已向公安機關報案,同時加緊收集證據積極協助調查。
@瘋狂的煙頭o0:他私自更改,不經過你服務器檢查? 騙鬼呢吧
@喲柒柒:百度的後臺管理,企業能私自上頭條?我讀書少,別騙我
@kooogle:一如既往地。。。沒有道歉
@蠟筆布小訫:原來百度的戰略是打地道戰啊,發現了就跑,沒發現就上。
4、奇虎360等12.4億美元收購Opera計劃失敗,替代方案已出爐
由於缺乏監管部門審批,以奇虎360和昆侖萬維為代表的中國財團12.4億美元收購挪威瀏覽器公司Opera的計劃宣告失敗。Opera公司稱,作為替代,已同意6億美元收購Opera的部分消費者業務,包括瀏覽器和應用程序運營等。
@鬼谷子望嶽:又一個瀏覽器不能愉快的使用了
@DrPure:醉翁之意不在酒吧,本來就為了瀏覽器吧……
@騎天大聖是也:你妹啊,別霍霍唯一一個最好用的瀏覽器了。
@LiCj:別啊,又一個 幹凈的產品遭破壞了。
5、逾50萬中國鋼鐵煤炭職工開網約車再就業
網約車平臺滴滴出行發布報告顯示,截至5月底,滴滴已為17個重點去產能省份提供的388.6萬就業機會。在來自去產能行業的司機中,有53萬來自鋼鐵、煤炭等行業。其中,來自鋼鐵行業的滴滴司機為21.9萬,來自煤炭行業的滴滴司機為31.1萬。
@煙花易冷也易爆:吹,註冊根本不寫過往從業經歷。往自己臉上貼金。
@朝花夕拾夕又落:滴滴的真實意圖再明顯不過,要的是zf支持,一路綠燈!
@柯豪_THU:然後再抓起來每人罰三萬。
6、搜房網借殼生變:萬里股份暫時撤回重組申請文件
萬里股份7月18日晚間公告稱,公司董事會審議通過了《關於暫時撤回重慶萬里新能源股份有限公司重大資產出售及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易申請文件的議案》。此前,搜房網計劃借殼重慶萬里股份回歸A股市場。
@滾雪球的漁民:今天白天跌停,晚上公告,這太。。。。
@檀語軒印:一直關註,怎麽橫盤這麽久,結果。
@-遊就-:都去借殼上市吧,讓金融風暴來的更猛烈些。
7、Uber完成20億次打車服務,半年增加10億次
Uber周一宣布,已完成20億次打車服務,距離完成10億次打車服務僅6個月時間。Uber CEO稱,在16個國家同時有147名打車乘客在角逐第20億次打車服務。當前,Uber在全球450個城市提供達打車服務,而上年同期為311座。
@綠酸橙:覆蓋城市有點少
@朱初陽:太少了,在中國全面放開,一個月就10億
@東東家的Sam:其中有我的貢獻
8、華為、T-Mobile、諾基亞上演專利訴訟“三國殺”
《三十六計》中有一個相當精彩的智謀——圍魏救趙,諾基亞為解救華為在美國起訴的運營商客戶T-Moblie,似乎也搬出了2300多年前孫臏的計謀。諾基亞在同一法庭宣布對華為提起4起專利侵權訴訟,指向華為3項專利侵權。
@道一ment:華為被冠以愛國主義化身
@5078科技評測:諾基亞你是來逗比的嗎?
@v妮2014:中國人想法真奇特
@9連環:這是釜底抽薪啊。
9、華潤戰略投資美團點評,將探索互聯網+零售行業
昨天,新美大宣布獲得華潤旗下華潤創業聯和基金戰略投資,但未透露投資金額,雙方將建立全面戰略合作,今年1月,新美大曾獲得騰訊領投的超33億美元融資。
此次合作後,雙方將首先在外賣平臺探索互聯網+零售的新業態。據悉,雙方的戰略合作除資金支持外,華潤旗下的華潤萬家、蘇果超市、Tesco、OLE、Vango便利店以及太平洋咖啡、華潤堂等上萬家線下零售門店都將集體“搬入”美團外賣。屆時,用戶通過美團、美團外賣與大眾點評的APP入口,均可享受到半小時生活圈帶來的零售新體驗。
@jovi:對待商戶們的壓榨,迫使它們自己進入下半場,它們快結束了
@感覺45度:華潤萬家就是好,開個超市舍不得開空調
@恒達印務:華潤做的再好也逃不過被蛀空的命運。
@李丹飛:兩個都是行業的翹楚,希望更多的產業鏈協作,方便消費者!
@LED戶外亮化照明—歐生:華潤萬家,呵護你我他
10、AlphaGo排名反超柯潔成世界第一
![61e89b74jw1f5y0y8pv23j20ag0dmgny_副本](http://upload.iheima.com/2016/0719/1468889245788.jpg)
Gorating世界圍棋排名發生了重大變化,柯潔由於在海峽兩岸世界冠軍爭霸賽中表現不佳,積分下跌,AlphaGo反超柯潔,排名升至榜首。柯潔則位居第二,李世石目前排名第四。
@寂寞:讓阿爾法有本事來中國比賽打麻將,鬥地主。
@HermanChang_:我發現排名上的圍棋下的比較好的人名字都很特別
@第七世界之子:放眼看去,好多五星紅旗
@姓董的胖子:不知道這些棋手看到一臺電腦和自己在一個榜單里是想哭還是想笑
今日思想
我堅持認為:企業管理方式沒有好壞、對錯之分,民主式、家族式、職業經理人式、現代國際式、農民式,都可以獲得成功,關鍵是你的企業是否形成了特定管理文化氛圍!你的團隊是否都理解並接受了某種管理方式,“理解和接受你的管理方式”才是關鍵!
——劉強東
[本文作者張曉軍,i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號(ID:iheima)授權,未經授權,轉載必究。題圖來自123RF。]
百度
軟銀
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更多細節爆出|就差三秒兩機就相撞 320機長加速從330頭上飛過!
今日下午三點民航局召開了緊急安全視頻會,通報了東航兩飛機險相撞事件調查的初步結論,認為這是一起塔臺管制員遺忘飛機動態,違反工作標準,造成的一起人為原因嚴重事故征候。性質極為嚴重,屬A類跑道入侵。
10月11日中午,上海虹橋機場發生了兩架飛機險些相撞的事件。事情的經過大概是這樣:
10月11日,東航飛行員(一名機長,兩位副駕駛)同往常一樣認真細致地做著飛行準備。當天他們將駕駛A320(機號B-2337)執行MU5643航班,由上海虹橋起飛,將147名旅客送往天津。
11:54飛機在晚點了19分鐘後,終於接到塔臺指令開車滑出。
12:03塔臺指揮飛機進跑道36L,機組在執行完起飛前檢查單之後進跑道。
12:04塔臺指揮:跑道36L,可以起飛。
機組在確認跑道無障礙的情況下,執行起飛動作,然而,就在飛機滑跑速度達到110節(每小時200公里)左右時,機長突然發現有一架A330正準備橫穿36L跑道,在立即讓中間座詢問塔臺時,機長觀察並確認該A330飛機確實是在穿越跑道,此時飛機速度已達130節(每小時240公里),在這千鈞一發的時刻,機長短暫判斷現在減速剎車,很有可能因距離太近停不下來,而此時飛機速度已接近擡輪速度,加速起飛才可能避免相撞。於是決定繼續起飛, TOGA(最大推力)帶桿起飛。
而此時,東航MU5106航班(A330執飛)正載著266名旅客從北京飛抵上海,並得到空管指令穿越跑道前往航站樓停靠。就在穿越36L跑道過程中,MU5106航班機組也發現了有飛機正在滑跑起飛,立即加速滑行以盡快脫離跑道。最終,東航A320飛機從A330上空飛越,成功的讓439條生命避免了可能的事故(旅客413人、機組26人)。
在14日召開的緊急安全視頻會議上,進一步還原了當時的更多細節。兩架飛機當時的垂直距離僅19米,翼尖距13米,就差三秒就造成兩機相撞。多虧320機組處置果斷,操縱正確,才避免了一起事故。
不過,當時副駕駛操縱也有所遲疑,點了一下剎車,多虧機長迅速接過操縱,以7.03度/秒的速率,帶桿到機械止動位。
![](http://imgcdn.yicai.com/uppics/images/2016/10/636120811475637898.jpg)
(圖為該事件中的320機長)
因此,此次事件中,一方面管制員違反相關規定,盲目指揮,二是330機組接受了穿越跑道的錯誤指令後,雖然看到了飛機起飛,但並未提出質疑,觀察不周,不過機組沒有機械聽從塔臺原地等待的指令,而是加速穿越,也避免了兩機相撞。320機長則處理非常到位,臨危決斷,立了大功。
320個病種可按病種收付費 實施細則6月底出臺
據國家發改委官網消息,近日,國家發改委、國家衛生計生委、人力資源社會保障部聯合下發了《關於推進按病種收費工作的通知》。《通知》明確,各地要按照“有激勵、有約束”的原則制定各病種收費標準,原則上實行最高限價管理,並逐步建立收費標準動態調整機制。各地要抓緊制定推進按病種收費的實施細則,於2017年6月底前向社會公布並組織實施。
《通知》公布了320個病種目錄,供各地推進按病種收費時選擇。《通知》明確規定二級及以上公立醫院都要選取一定數量的病種實施按病種收費,城市公立醫院綜合改革試點地區2017年底前實行按病種收費的病種不少於100個。
按病種收費包含患者住院期間所發生的診斷與治療等全部費用,即從患者入院,按病種治療管理流程接受規範化診療最終達到療效標準出院,整個過程中所發生的診斷、治療、手術、麻醉、檢查檢驗、護理以及床位、藥品、醫用材料等各種費用。在病種費用外不得另行收費,不得將入院後的檢查檢驗費用轉為門診收費。
《通知》稱,具體標準要以醫療服務合理成本為基礎,體現醫療技術和醫務人員勞務價值,並參考既往實際發生費用等進行測算。
《通知》指出,各地價格、衛生計生、人力資源社會保障部門要加強溝通協調,做好按病種收付費改革相關政策的配套銜接,充分發揮按病種收付費的協同作用,形成政策合力。制定公布按病種收費標準時,要同步確定相應病種的醫保付費標準。要建立醫療機構按病種收費考核獎懲制度,將按病種收費納入公立醫療機構績效考核體系,強化監督評價和激勵約束,調動醫療機構實施按病種收費的積極性和主動性。
全文如下:
關於推進按病種收費工作的通知
發改價格[2017]68號
各省(區、市)發展改革委、物價局,衛生計生委(局),人力資源社會保障廳(局):
按照深化醫藥衛生體制改革的部署和要求,2011年國家啟動了按病種收費方式改革試點工作,各地積極選擇部分病種進行試點,取得初步成效,對規範診療行為和控制醫藥費用不合理增長起到了積極作用。為進一步貫徹落實國務院辦公廳《關於全面推開縣級公立醫院綜合改革的實施意見》(國辦發〔2015〕33號)、《關於城市公立醫院綜合改革試點的指導意見》(國辦發〔2015〕38號)以及國家發展改革委、國家衛生計生委、人力資源社會保障部、財政部等四部門《關於印發推進醫療服務價格改革意見的通知》(發改價格〔2016〕1431號)有關精神,深入推進按病種收費改革工作,現就有關問題通知如下:
一、逐步擴大按病種收費範圍
各地要在前期改革試點基礎上,進一步擴大按病種收費的病種數量,重點在臨床路徑規範、治療效果明確的常見病和多發病領域開展按病種收費工作,鼓勵將日間手術納入按病種收費範圍。各地二級及以上公立醫院都要選取一定數量的病種實施按病種收費,城市公立醫院綜合改革試點地區2017年底前實行按病種收費的病種不少於100個。各地要抓緊制定推進按病種收費的實施細則,於2017年6月底前向社會公布並組織實施。
二、合理確定具體病種和收費標準
結合各地前期試點和病種臨床路徑管理工作,按照診斷明確、技術成熟、並發癥少、療效確切的原則,我們遴選了320個病種,供各地在推進按病種收費時使用(具體目錄見附件)。相關病種技術規範,將委托有關行業學會或協會,統一對外發布,作為各地推進按病種收費改革、制定收費標準的參考。各地可在國家公布的320個病種範圍內選擇開展,也可根據當地實際自行確定具體病種。
各地要按照“有激勵、有約束”的原則制定病種收費標準,逐步建立收費標準動態調整機制。收費標準要以醫療服務合理成本為基礎,體現醫療技術和醫務人員勞務價值,參考既往實際發生費用等進行測算。按病種收費標準原則上實行最高限價管理。按病種收費標準包含患者住院期間所發生的診斷與治療等全部費用,即從患者入院,按病種治療管理流程接受規範化診療最終達到療效標準出院,整個過程中所發生的診斷、治療、手術、麻醉、檢查檢驗、護理以及床位、藥品、醫用材料等各種費用。在病種費用外不得另行收費,不得將入院後的檢查檢驗費用轉為門診收費。
三、紮實做好按病種收付費銜接
各地價格、衛生計生、人力資源社會保障部門要加強溝通協調,做好按病種收費和付費改革的銜接,充分發揮按病種收付費的協同作用,形成政策合力,控制不合理費用增長,降低群眾個人費用負擔。醫保經辦機構要結合本地實施按病種收費的病種,綜合考慮醫保基金承受能力和參保人員負擔水平等因素,通過與醫療機構進行談判協商,合理確定相應病種的醫保付費標準,並根據實際情況及時調整。
四、認真落實各項改革政策
各地在改革中要加強組織領導,建立部門分工協作、密切配合的工作機制,狠抓政策落實。各地價格、衛生計生部門要制定出臺考核醫療機構按病種收費工作的政策措施,強化激勵約束,建立獎懲機制,調動醫療機構按病種收費的積極性和主動性。要將按病種收費納入公立醫療機構績效考核體系,建立按病種收費監督評價機制,確定科學合理的評價指標,充分利用信息化技術,加強對病種費用變化、服務效率、服務質量的評估和監督。醫療機構不得推諉重病患者,不得無故縮短患者住院時間、分解患者住院次數。人力資源社會保障、衛生計生部門要進一步改革醫保支付方式,強化基金預算管理,完善談判協商機制,科學制定按病種付費標準。
醫療服務實行按病種收費是推進醫療服務定價機制改革、建立多種形式並存定價方式的重要內容,是控制醫療費用不合理增長、減輕患者負擔的重要手段。各地務必高度重視,在推進按病種收費改革過程中,要強化新聞宣傳,正確引導輿論,為推進按病種收費創造良好環境。改革中遇到新情況和新問題,要及時向國家發展改革委、國家衛生計生委和人力資源社會保障部報告。
附件:320個病種目錄
國家發展改革委
國家衛生計生委
人力資源社會保障部
2017年1月10日
接收首架空客320neo洽購法國航司,長龍航空要加速飛出國門
隨著空客向長龍航空正式交付其第一架A320neo,搭載LEAP-1A發動機的A320neo在國內拉開了交付大幕。
與國內航司之前接收的A320neo相比,這款飛機最大的不同就是搭載了CFM的LEAP-1A發動機。
LEAP-1A發動機已在商業運營中實現了15%燃油效率的提高,同時二氧化碳排放量降低了15%;氮氧化物排放量減少了50%。長龍航空目前訂購的A320neo將全部采用這款發動機。
![](http://imgcdn.yicai.com/uppics/images/2018/06/636634655755119576.jpeg)
這架A320neo是長龍航空引進的第32架飛機,將於6月2日投入商業運營。長龍航空年內還將引進9架A320neo。此外,東航、南航等國內航司也有十多架搭載LEAP-1A的A320neo即將交付。
從2013年12月開始投入客運運營,到機隊規模突破30架飛機,長龍航空只用了不到五年的時間。
與長龍航空同期(2012-2014)成立開航的“10後”航司們,目前都運營著單一型號的機隊,但機隊規模都沒有長龍大。
目前,這些“10後”航司已陸續達到開通國際航線的要求,其中長龍、東海及瑞麗三家公司已經開通了國際航線,烏魯木齊航空將於6月底開通首條國際航線,青島航空和九元航空也已申請擴大經營範圍。
其中,東海航空剛剛在本周使用波音737-800開通了其首條洲際航線深圳=達爾文,成為“10後”航司中飛得最遠的。不過,長龍航空首條洲際航線也已初具端倪。
就在不久前,長龍航空與西部機場集團、法國巴黎機場集團簽署了一份三方戰略合作協議,三方將開展中歐航線合作,西部機場集團和法國巴黎機場集團共同爭取增加陜西西安-巴黎航班,支持長龍航空開通西安-巴黎航線。
值得註意的是,目前西安-巴黎航線已有海航在運營,而長龍航空尚沒有可以用於執飛這一洲際遠程航線的寬體機。
對此,長龍航空董事長劉啟宏對第一財經記者透露,購買寬體機肯定是公司後續的計劃,而公司還在洽購一家擁有寬體機隊的法國航空公司,預計今年就會落定。
據記者了解,目前法國及法屬地區擁有寬體客機的航空公司超過10家,其中海航在多年前就投資了法國藍鷹航空(AIGLE AZUR),是其第二大股東。
藍鷹航空的基地位於法國巴黎奧利機場和戴高樂機場,海航當時投資也是看中了其申請中法國際航權的權利。
而對於總部位於杭州的長龍航空為什麽會去西安開通遠程洲際航線,劉啟宏稱,西安航空產業體量規模大,產業鏈完善,面臨建設“一帶一路”和自貿區等發展機遇,目前長龍航空已在西安建立了西北運營基地,還計劃成立西北分公司,將西安打造成長龍航空國內“雙基地”和全球國際航線網絡“雙中心”之一。
此外,長龍航空計劃與西部機場集團、西安高新管委會共同組建中國“一帶一路”航空公司,立足全寬體機運行,推進鹹陽機場打造“國際運輸走廊”和“國際航空樞紐”。
濠賭小股災 六富豪身家蒸發320億
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GS(14)@2015-02-26 16:41:33http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150226/news/ec_ecb1.htm
濠賭小股災 六富豪身家蒸發320億
2015年2月26日
【明報專訊】在2014年跌足全年的濠賭股,尚未轉勢,不單傳出可能受到檢討自由行的政策影響而連日下跌,瑞銀更發表報告落井下石,預期2月份的博彩業收入大跌50%至55%,同時澳門公佈去年第四季內地遊客非博彩業消費大跌近三成,種種壞消息拖累濠賭股昨日爆發小股災,其中美高梅跌幅最多達7.2%。持有六大濠賭股富豪,身家單日合共蒸發逾320億元。
金沙主席少124億「最傷」
若以六大濠賭股總市值而言,單日共蒸發掉多達487.51億元。在眾濠賭股中,以金沙中國市值被蒸發最大,共被蒸發掉177.49億元,因此集團大股東兼主席艾德森‧蕭登亦「最傷」,透過拉斯維加斯金沙持股,致身家被單日蒸發124.47億元。
瑞銀估2月賭收大跌一半
港、澳均相繼表示會與中央檢討自由行政策的陰影籠罩市場,已令濠賭股連跌兩日。適逢瑞銀發表報告指,估計單是2月份的博彩業收入會較去年同期跌50至55%。這意味相比去年2月錄得的高位超過380億澳門元而言,降至只有171億澳門元,回到2010年尾的水平。其估計跌幅,甚至比之前瑞信估計的45%還要差,全城最悲觀。
瑞銀稱,雖然近期濠賭股股價已反映禁煙影響,但預期賭場資金流動性及賭分配安排,可能引致投資者失望。若銀河娛樂(0027)旗下澳門銀河二期獲分配少於200張賭,更可能為市場添上負面情緒。短期內其未見到有刺激濠賭股的正面催化劑。在眾濠賭股中,該行較長期看好美高梅(2282)。
內地客消費錄歷來最大跌幅
在大行進一步唱淡濠賭股同時,澳門旅遊局最新公布初一至初六數據卻顯示,內地遊客較去年同期增加4.9%,達70.3萬人次,暫時比香港為佳。
但是當地統計暨普查局則顯示,就算內地遊客的消費水平繼續跑贏其他地區遊客,但是單以去年第四季的非博彩消費水平計則大跌27.3%,為歷來跌幅最大,人均消費只有2038澳門元,較全年的內地遊客非博彩人均消費2354澳門元為低,全年計亦比去年同期跌8.2%。這或意味,博彩業原意靠非博彩收入帶動業務增長的如意算盤,也可能因為內地遊客出手不及之前而受到影響。
港股漲320點 連升3日
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GS(14)@2016-11-23 07:36:58【明報專訊】美股三大指數刷新歷史高位,港股連升3日,收報22,678點。上綜指漲1%,續創逾10個月新高。中資金融股續升,資金又追逐能源股,內地監管機構即時提高多種金屬期貨交易保證金。分析認為,港股短期未能擺脫上落市,可考慮追入內險、內銀股。
憧憬油組限產 資源股獲追捧
恒指昨日高開133點,尾市一度升361點,收市報22,678點,升320點或1.4%,剛好收於20天線水平。恒指連升3日,累漲415點或1.9%;大市成交額增至700.3億元。
上綜指漲0.9%收3248點,續創逾10個月高,滬深兩市成交額增至6638億元人民幣。
市場憧憬主要產油國下周達成限產協定,紐約期油昨日在亞洲時段一度迫近每桶49美元水平,中海油(0883)急升5.2%,為表現最好藍籌。
至於中石油(0857)及中石化(0386),則分別升3.8%和2.8%。金屬價格上升,五礦資源(1208)升7.8%,中信資源(1205)升11%。
滬交易所上調保證金 限制漲跌
雖然昨晚上海期貨交易所隨即出手,上調多項商品交易保證金及漲跌幅限制,其中銅、鋁、鋅等保證金由8%上調至9%,漲跌幅度限制由6%上調至7%,惟各項商品價格續升。
至於中資保險股承接上日強勢,中壽(2628) 揚2.9%,平保(2318)、太保(2601)漲逾2%。內銀股接力,建行(0939)升2%。
分析:A股氣氛好 可追入內險
豐盛金融資產管理董事黃國英表示,港股仍然處於上落市,內地的最新措施未必能趕走炒家,資源股未必跌,他認為目前可以追入內險股,因為A股氣氛向好,金融股仍有上行空間。
金利豐證劵研究部董事黃德几則表示,港股並未突破,仍需觀望後市。現實最值博是內銀股,板塊輪動下,內銀由於折讓有上升空間;博彩、本地地產等主要板塊都難以炒起。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 7125&issue=20161123
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