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金利豐力量-德信控股(313)、泰德陽光(306)


http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090220/LTN20090220384_C.pdf

泰德陽光公佈配售1.11億股後再按配股後股數2供1,再發行2.78億至3.33億股,每股6.5仙,集資約3,000萬。

包銷商為...。

http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20090220/LTN20090220082_C.pdf

陳志遠先生,42 歲,持有工商管理(榮譽)學士學位及公司管治與董事學理學碩士學位。彼為香港會計師公會及英國特許公認會計師公會資深會員,並為英格蘭及威爾斯特許會計師公會會員。

陳先生為執業會計師及於財務管理、企業融資及企業管治方面擁有豐富經驗。

陳先生現為江山控股有限公司(股份代號:295)之執行董事以及中科環保電力有限公司(股份代號:351)、香港體檢及醫學診斷控股有限公司(股份代號:397)、上海策略置地有限公司(股份代號:164)及奇峰國際木業有限公司(股份代號:1228)之獨立非執行董事。陳先生原於二零零六年五月出任新時代集團控股有限公司(股份代號:166)之執行董事,並已於二零零六年十月起調任非執行董行。彼於二零零五年八月至二零零九年一月為澳瑪娛樂控股有限公司(股份代號:959)及於二零零七年七月至二零零八年九月為中國網絡教育集團有限公司(前稱「乾坤燭國際控股有限公司」)(股份號:8055)之執行董事、亦於二零零四年九月至二零零五年十月為黃金集團有限公司(股份代號:1031)之獨立非執行董事。

 
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康美故事 313-1 奧德修斯

http://xueqiu.com/1874225445/23268268
昨天貼出一張對康美-廣發「合作」的整體理解圖,其中大部分內容雪球上的朋友都討論過,有些是我自己分析後的判斷,為了保持case study的完整性,我儘可能將手裡的資料整理出來,看看我對康美-廣發的判斷究竟有多大的靠譜程度。原則上,只採用公開渠道可以得到的資料。

今天先來看看康美藥業股份有限公司(康美藥業,SH600518)及其控股股東家族相關企業的整體構架。

查看原圖這是一個由家族控制的企業。馬興田、許冬瑾夫婦為實際控制人。(上圖只為描述家族關係,不是股權結構圖)

有網友以為馬文添是馬興田、許冬瑾之子,經查證,據《普寧市下架山鎮城鄉居民最低生活保障對象花名冊》,http://www.docin.com/p-61856433.html,馬文添生於1949年,應為馬興田之父。

許冬瑾及其母親許燕君自上市至今都是康美藥業的自然人股東。許冬瑾父親許德仕,不持有康美股份,但在潮汕那麼一個傳統的中國社會,相信他對由許燕君持有的康美股份擁有絕對的控制力。老許在康美上市時擔任公司監事,2003年,辭去監事職務,不再在康美擔任任何職務。但是,作為長輩,老許對女兒、女婿總是有一定影響力的。

由馬興田及其父控制的康美實業自上市以來一直是康美藥業最大股東。上面說了老許對小馬、小許肯定有影響,老馬呢?不知道!

一個大的家族,除了幾位主要的老爺、太太,當然還有一堆的聽差和「各界友好」。整理康美整理,可以看到康美藥業有一個非常穩定的管理團隊,自上市至今十餘年,康美最核心的人物一直沒有任何變化,幾位成員不斷地以董事、監事、副總的身份輪番出場,鐵打的營盤鐵打的兵啊!不管是不是打鐵,康美這個團隊實實在在是「自身硬」的。

查看原圖
對比國企,私營企業,尤其是家族企業確實更能夠保證管理層的穩定,保證公司的長期戰略得以堅持,無論在理論上還是實踐上,就制度合理性和穩定性而言,私營企業才應該是企業的正常狀態。國家或者政府,真正的責任在於保證所有合法經營的企業的正常經營環境,這裡包括正常的產業、金融、稅收、土地、用工等各個方面。證券市場不該用來維持奄奄一息、治理混亂、技術落後的國有企業,而應該讓市場資源與最具活力的企業相匹配。同時,對於那些弄虛作假、欺騙市場的公司,應該嚴格地依法處置,維持市場的公正、公平。(扯遠了……)

與家族控制、穩定的管理層一道出現的,還有同樣穩定的券商和審計師。

廣發是故事的主角,在康美上市時,為康美提供1000萬元委託貸款,當然,生意歸生意,康美拿出一堆機器設備抵押給廣發。可以看到,這是康美僅有的一次抵押貸款。廣發的鐘輝自康美上市直至2010年,連續出任康美董事。

審計師當然也是上市公司最重要的合作夥伴,一般而言,投資人士都會非常警惕那些頻繁更換審計師的公司,但是,從康美的故事,我們至少應該同樣提醒自己,那種從來不換審計師的公司,也得好好看看啊!安然出事之前,安達信當了它多少年的審計師?在這個問題上,要表揚一下愚蠢的國資委,為了避免央企與審計師的串通,國資委N年前就規定,央企的審計機構必須四年一換!證監會為什麼不來這麼一個規定呢?

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廣州的珠江正中從IPO開始就擔任康美的審計師,十二年來,珠江正中為康美審計報告簽字的會計師只有5個人,吉爭雄簽過6次,楊文蔚簽過10次。圖中藍色部分為歷年主會計師。

康美上市的劇情也蠻狗血的,有興趣的朋友自行查看網上殘存的《招股說明書》。與康美今天350億的市值對比,有多少人知道這招股書裡,還披露了1998年服裝收入7164萬元,結轉成本6870萬元,大家可以想像今天「中藥飲片之王」當年在忙啥!本人對所有辛苦創業的人都永遠懷有敬意,比起腐朽的國企,這些人才是中國的希望。但也由於同樣的原因,我也深恨那些把別人辛辛苦苦掙來的錢騙走的人,他們的欺騙、造假嚴重地傷害了中國社會並不十分強大的正能量。

隨著生意越來越大,馬-許家族控制的公司也越來越多,有一些正兒八經地在康美的若干公開報告中披露過,還有一些只能從其他公開信息中提取。大體上,我們可以把馬-許家族的生意分為兩部分,即康美藥業(600518)和其他散佈在康美之外與康美有著千絲萬縷聯繫的體外板塊。

查看原圖康美在2006年之前,一直堅守普寧,從事著「那份很有前途的職業」,從公開訪談上,馬興田對自己的成就相當滿意,對於一個30來歲的白手起家的青年,當著堂堂上市公司的董事長和總經理,不要說在普寧這個小地方,放在全中國,也找不幾個啊!


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從康美藥業的合併公司範圍上,可以非常清楚地看到,2006年是康美真正的分水嶺,儘管在2001年已感受到WTO之後在西藥方面存在的越來越激烈的競爭,像當時的康美這樣沒有技術、沒有產品、沒有品牌的三無公司,實在難以獲得多大的發展,儘管從2003年也逐步從西藥轉向中藥,尤其是中藥飲片,但從2012年的高峰迴望,那時的康美真的什麼都還沒有開始。
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又見上市公司“賣房” 柳工出售房產獲利313萬元

柳工11月21日晚間公告,為盤活閑置資產, 提高資產使用效率, 廣西柳工機械股份有限公司將位於上海市寶山路450弄2號201室和202室的房產以615萬元人民幣出售給威聯地產。

經公司財務初步測算,預計凈收益約為313.83 萬元人民幣,約占2015年度經審計凈利潤2,131.28萬元的14.73%。

公告顯示,公司董事會於 2010 年 4 月 16 日召開的第六屆第三次會議, 審議通過了 《關於國內營銷事業部房產出售的議案》, 其中包括上海辦事處的上述房產。 由於該辦事處一直到2016 年初公司國內營銷組織機構調整後才撤銷, 因此上述房產因持續使用延遲出售。

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快遞業報告:2016年收入3974億元,業務量達到313億,穩居全球第一

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0314/161857.shtml

快遞業報告:2016年收入3974億元,業務量達到313億,穩居全球第一
華興資本 華興資本

快遞業報告:2016年收入3974億元,業務量達到313億,穩居全球第一

快遞行業在順豐及三通一達陸續登陸資本市場後,吸引了投資者極大關註、並蔓延至整個泛物流領域。

本文系華興資本(微信ID: iChinaRenaissance)對i黑馬投稿。

快遞行業在順豐及三通一達陸續登陸資本市場後,吸引了投資者極大關註、並蔓延至整個泛物流領域。快遞行業2016年收入達到3974億元,業務量達到313億件,過去5年每年單量增長幾乎都在50%以上,現已穩居全球第一。

過去10年快遞量升價跌。如果說最初是民營快遞靠著高效低價擊垮了壟斷的郵政,拉動行業價格回歸合理,那麽之後在行業爆發式增長,供不應求的階段中如此跌價的原因,除了行業進入門檻較低,更重要的是巨大單量的規模效應和加盟制下成本在總部與網點間的分攤。

從市場結構看,快遞行業的集中度已較高——CR8約77%,CR4約50%,龍頭公司規模顯著,但行業集中度卻呈下降趨勢。我們認為這是由於在行業快速增長的狀態下,基礎設施建設仍然極度供不應求,導致新公司能不斷獲取市場份額。

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一、電商助力過去,未來更看綜合

國內零售電商GMV從2007年的500多億,到2016年的5萬億,複合增速65%。快遞市場在過去9年翻了12倍,隨著電商件愈發成為快遞行業的主流,過去5年快遞市場的複合增速達到40%,越來越接近電商的增速。

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遺憾的是,行業曾經的核心驅動因素——電商,其增長最快的階段正逐漸過去。我們認可快遞行業未來的增速將伴隨電商開始放緩的大基調,但我們也認為,簡單等同快遞與電商增速的預測略有武斷,原因有三:

第一, 履行訂單數量的增速並沒有GMV增速放緩那麽快;

第二, 電商的去中心化、國際化、細分行業都在創造新的需求,如微商、生鮮市場;

第三, 行業規模門檻形成,未來5年快遞單價不會再像之前一樣持續下降。

二、詳解三通一達的運營對比

快遞的流程基本可分為“攬件——中轉——派送”三步。在這一過程中,加盟制的快遞公司主要會收取面單費、轉運費和派送費三大類主要費用。根據三通一達披露的數據,基本上中轉費打平、派送費代收代付,核心是通過提供轉運中心的基礎設施吸引流量,再從面單費處賺錢。

由於不同公司的會計記錄方式不同、加盟形式對網點的控制力不同,需要我們對原始數據逐一處理方可比較,下圖為剔除派送費、還原申通全網數據後的2015年單價收入明細:

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在規模效應邏輯下,快遞公司之間的競爭是成本先行的。從絕對數上,中通占據了成本優勢,但相對降低幅度上,韻達則高達25%。

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最終回歸到單件的凈利潤水平上,中通維持了大比例甩開競爭對手的利潤水平。而申通和韻達在今年以來單件盈利水平都出現了顯著提升,我們認為這很大程度上都是為滿足成功借殼而采取的利潤優先戰略。圓通則是采取了比較激進的價格策略來換取更高的市場份額。

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三、快遞行業競爭狀態

 

1. 運營模式:直營vs加盟

三通一達采取的是加盟模式,順豐、EMS等采取的直營模式,模式的不同取決於對整個快遞服務流程的參與度。

在不考慮成本的情況下,直營的模式一定是最能夠建立核心競爭力的;而在市場最有效的情況下,極致的平臺化可以做到成本最低。現實則是視情況兩者的均衡。加盟制度的精髓在於企業在核心環節(分撥中心和幹線)通過自營做到規模效應,然後把業務招攬過來派給別人,依靠制度設計把加盟商綁在共同利益體上。歷史上,關鍵區域直營做的比較好的,圓通、韻達和中通都取得了不錯的發展,而相對直營化落後的申通卻不斷損失市場份額。

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2. 潛在價格戰的可能性

快遞行業目前不具備價格戰的環境和要素,預計至少2年之內不會發生激烈的價格競爭,主要原因是:

a) 行業高速增長,處於產能不足導致的供不應求局面;

b) 行業領先公司多為上市公司,都有資本後盾,價格戰無法在短期內見效。

退一步講,倘若未來真有價格戰,中通引發的條件是相對最為成熟的。首先,中通是通達系和順豐中最早獲得募集資金的,且數額不低,擴產速度應該最快;第二,中通是在美國IPO,沒有業績對賭及退市壓力;第三,中通在美國市場有持續的再融資能力;第四,中通是目前明顯的成本引導者。

3. 成功與潛在的新進入者

京東物流

京東物流憑借京東商城強大的定單輸出及京東在物流基礎設施上的持續投入,成為了具有明顯市場地位的行業新進入者,在快遞市場的市占率推算在2015年和2016年上半年約分別達到3.6%和3.9%,連續保持上升趨勢。

然而,京東打造了在電商物流能力上明顯的差異性,卻沒有因此而構築壁壘、定位客戶和獲得利益,在虧損的情況下追求了Benefit Advantage而忽略了Segmental Advantage。京東物流在提高效率的同時,應在配送上明顯區分客戶、增加差異定價層次,甚至可以考慮將京東配送的品牌和能力應用在京東商城以外的快遞市場。

百世快遞

百世快遞是行業成長最快的新進入者,百世網絡通過收購匯通在2010年進入快遞市場,其後市場份額快速增長至2015年的6.9%。其發展路徑可以歸結為三點:結合自身能力,利用資本手段將業務延伸至快遞市場;背靠強大的收單能力滲透市場;以規模為目的的低價競爭策略。

零擔運輸

相比快遞,零擔是一個極其分散的市場。零擔公司利用自身的網絡、分撥中心和設施,都紛紛切入了快遞市場並取得了一定成績。如德邦、如風達、安能等。

我們認為,從零擔切入快遞,目前來看是一條現實可行的路徑。無論是宏觀層面的行業供不應求、基建不足,還是微觀層面零擔公司已具備的分撥、車線等布局基礎,都可以複用到快遞上。這甚至是比直接切入快遞更低門檻、更實際的路徑。

四、快遞行業上下遊可延伸的領域

冷鏈:需求拉動供給

冷鏈是物流行業中難度較大的一類細分領域,因為除了物流通常考慮的時效性之外,還有溫度和耐藏性的要求。有能力在冷鏈行業領先的公司符合三個要素,一是資金實力;二是快速實現規模效應;三是比較適合直營模式的快遞公司,因為考驗服務質量。冷鏈市場最後的形態是倉庫到倉庫的B2B模式。

快遞櫃:提升配送一二線城市配送效率

隨著人力成本日漸提升,提高最後一公里的效率成為快遞產業鏈中關鍵的問題。總體而言,我們認可快遞櫃對於效率的改善。眼前快遞櫃市場還是一個搶地盤的階段,有較強BD能力、在一二線城市的適合小區快速做到足夠覆蓋率的公司值得關註。長期來看,有先發優勢的公司,利用規模效應,輔以數據積累,應在產業鏈擁有一席之地。

零擔/整車:橫跨產業鏈布局

領先的零擔公司在布局快遞業務,快遞也有向零擔、整車滲透的沖動。參考海外模式,海外領先的物流公司都是提供了包括快遞、零擔甚至整個供應鏈服務的豐富產品線,滿足用戶多方面的不同需求。

天網與地網:募投項目的兩大方向

根據5家領先的快遞公司披露的募投項目,融資的主要用途有兩塊:加強分撥中心和幹線能力,提高物流信息化水平。前者是加強地面能力的“地網”布局,後者是提升信息化水平的“天網”建設。

五、結論

基於以上對快遞行業和多家領先快遞公司的分析,我們對未來的發展有如下的判斷:

(1)快遞行業將立即進入到快速並且大量的產能擴張階段,行業領先公司有機會獲得超越行業的增速,市場集中度出現回升。

(2)行業整體的價格戰不會在未來2-3年內發生。未來,最有能力的價格戰發動者將是中通。

(3)京東有能力並且應該進入快遞行業,成為與順豐類似的高服務質量的市場參與者。京東已經於11月宣布開放物流和快遞戰略,部分符合上述判斷。

(4)目前進入快遞行業的最便捷路徑是通過領先的零擔公司發展快遞業務,時間窗有2至3年。市值合適的物流行業上市公司可以通過增發收購零擔公司,實現在物流領域的擴張。

(5)三通一達在發展上逐步體現出明顯的差異性。中通在運力提升和運力效率提升上面做出相對最為顯著的投入;韻達應會通過運營戰術上的創新繼續保持在整體效率上的優勢,但擴張能力受限;圓通主要目標應是運力的大幅擴張,效率上有改善空間,但是措施有待觀察。

(6)順豐所獲得的快遞市場份額發生明顯變化的可能性比較低,其最合理的選擇是在高質量服務的運力上再提升,同時切入物流領域中符合自身特點的市場,例如冷鏈物流。

(7)所有已登陸資本市場的快遞公司在一些發展路徑上會有共性,包括但不限於:信息化程度持續提高;利用其它組織形式和產品形式加強網絡末端的能力;考慮零擔市場的進入可行性;使用並購手段等等。

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不加息即經濟差 夜期瀉313點 分析﹕要待中國好轉 美今年勢難加息

1 : GS(14)@2015-09-19 20:31:21

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150919/news/ea_eaa1.htm


【明報專訊】聯儲局昨天凌晨宣布不加息,並表明中國經濟增長放緩、股市大跌、油價下滑等,是聯儲局暫不加息的部分因素,某程度反映加息條件在聯儲局控制範圍以外。有分析師認為,這是「超級鴿派」的聲明,外界本以為若聯儲局按兵不動,就會發出相對鷹派的聲明預告加息,惟當局強調環球的不確定性。甚至有分析認為,若聯儲局要顧慮這麼多因素,今年內也可能不會加息,甚至賠上公信力。

明報記者 黃展翹、廖毅然

金融市場至昨晚解讀聯儲局不加息,是因為環球經濟太差,歐洲股市大跌,拖累恒指夜期也急跌,收報時報21771點,較日間期指跌313點。

盛寶:熱錢充斥 遲早代價沉重

盛寶金融亞洲宏觀策略師Kay Van-Petersen指出,現時預期明年才加息的委員增至4人,甚至有一名委員認為今年要減至負利率,態度突然轉向。若要等油價回升、中國及新興市場經濟回穩,不是短期內可發生的事,因此他估計聯儲局今年不會加息。至於明年是美國大選年,而聯儲局過往未曾在大選年加息。

Van-Petersen認為,聯儲局須明白,不一定要等所有事情完美才可加息,現時首要任務是讓利率正常化,因為市場多年來充斥由量寬製造的低成本熱錢,遲早要付出沉重代價。

羅家聰:拖延一次 公信力受挫一次

交銀香港首席經濟及策略師羅家聰指出,當初聯儲局定下的失業率指標已達,通脹雖未達標,但通脹預期不低,美國已有條件加息,每延後一次,都令聯儲局公信力受損。他認為按聯儲局的講法,恐怕今年12月亦未必能加息。

聯儲局主席耶倫稱,最近全球經濟和金融市場發展或抑制美國經濟活動,令通脹短期有進一步下行壓力。她指出,8月金融市場波動某程度反映中國風險,加上油價有重大下行壓力,依賴資源出口的新興市場,以至產油國加拿大都受到負面影響。多個新興經濟體有大量資金外流,令本幣匯率有下行壓力。她指出,美元升值、股市波動和信貸息差擴闊都令金融市場收緊,可能抑制美國經濟,由於美國和環球經濟互相關連,聯儲局將密切關注外國情,尤其關注中國的風險。

不過耶倫補充,每次會議都會衡量利率走勢,這包括原定沒有發布會的10月會議。

聯儲局委員預期,通脹要至2018年才達到2%的目標,並下調聯儲基金利率預測的中位數,將今年預測由0.6厘降至0.4厘、明年底預測由1.6厘降至1.4厘,2017年底預測由2.9厘降至2.6厘。今年的利率預期,反映當局未排除加息的可能性。聯邦基金利率期貨數據預示,下月加息的機會,由議息聲明公布前的21%降至16%,12月加息的機會由37%升至45%(見表),惟仍未過半。
2 : GS(14)@2015-09-19 20:33:18

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150919/news/ea_eaa2.htm
有儲局成員提負利率
  2015年9月19日

【明報專訊】聯儲局加息會議中,出現戲劇化一幕。一位聯儲局成員提出今年年底不但不加息,還要減息至負利率,主席耶倫指該提議不在議程內,但一旦宏觀局面出現此需要,也會傾盡所有政策工具。恒生銀行(0011)執行董事馮孝忠接受電台訪問指,估計明年美國總統大選前只會加息一次。

耶倫:不是目前主要政策選擇

在討論加息的會議中,出現要求減息的聲音,是耶倫始料不及的。一名聯儲局成員指出應當為刺激經濟推出更多寬鬆貨幣政策,現時應當減息。耶倫隨後回應記者是否有減息可能時指出,負利率是不少歐洲國家的做法,但不是本次討論議題,也不是目前主要的政策選擇。耶倫更明確表示「我並不期望我們在一條提供更多量寬的路徑上」,然而她指出,一旦宏觀環境「與我及大多數聯儲局官員期望的不同」,美國經濟持續疲弱,並需要更多寬鬆政策,那麼我們會去尋找所有的相關政策工具,「那種時刻我們才要討論負利率」。

恒生執行董事馮孝忠接受電台訪問時表示,聯儲局主席耶倫發表的聲明較以往溫和,市場降低對於明後兩年加息幅度的預期,2016年由加息1.8%降至1.6%,2017年由2.8%降至2.6%,再調低2018年通脹預測至2%。他相信聯儲局於明年1月美國大選前加息一次,否則有機會達不到明年加息預期幅度。他認為,未來加息步伐及幅度將較慢及小,加息可能對新興市場有較大影響。
3 : GS(14)@2015-09-19 20:33:36

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150919/news/ea_eaa3.htm
下周習奧會 貨幣政策成焦點
  2015年9月19日

【明報專訊】在歐洲、日本甚至中國都「放水」的情下,市場本就預計,美國加息之路會漫長及緩慢,但預告已久的首次加息,遲遲未見蹤影。經濟師指出,在全球經濟一體化之下,美國不可能特立獨行,與其他重要經濟體唱反調。下周舉行的「習奧會」,可能對兩國的貨幣政策走向,有重要作用。

聯儲局主席耶倫在7月曾提到,估計今年最少會加息一次。兩個月後,美經濟數據變化不大,耶倫的語調卻有所改變,周四晚她被問及7月的估算是否仍然成立,她沒有正面回應,強調自己言論不能代表整個委員會。

耶倫說法前後不一,主要因為人民幣在8月大幅貶值,導致環球金融市場,特別是新興市場經歷了強烈震盪。富邦銀行(香港)投資策略及研究部主管潘國光指出,外圍的動盪令聯儲局無法估計,一旦加息對環球市場的衝擊有多大,最終可能拖垮美股。歐洲及日本都在量寬,中國正處於減息周期,美國不可能獨自加息,環球主要經濟體的領導人,有必要互相溝通,就金融政策達成共識。

富邦:美不可能獨自加息

美國總統奧巴馬與國家主席習近平將於本月25日在紐約會面,儘管奧巴馬早前表示,會面將主要討論網絡安全問題,但潘國光預計,貨幣政策同樣是「習奧會」的議題之一,但會面後繼續「各有各做」,還是達成共識,則是未知之數。

明報記者
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313億美元流入美股基金 破紀錄

1 : GS(14)@2016-11-20 22:19:01

【明報專訊】特朗普當選美國總統,引發前所未有的巨額資金流動。據Jefferies引述EPFR數據顯示,資金從債市流向股市、從新興市場流向成熟市場的走勢明顯,新興市場債券錄得有紀錄以來最大幅度淨流走,美國股票基金錄得歷來最多資金流入。

環球債券基金錄181億美元淨流出

數據覆蓋本月10日至16日,即美國大選後的一周。期內,環球債券基金錄得181.11億美元淨流出,是2013年6月以來最多,當中主要是美元債、高息債及投資級別的公司債等。

若以地域劃分,成熟市場債券淨流出114.75億美元,新興市場債券淨流出金額雖然較小,為66.35億美元,但卻是有紀錄以來最多。

由於特朗普提倡減稅及大搞基建,並加快加息的步伐,因此他當選後,美國長債息持續飈升,10年期債息升至2.3厘水平,30年期債息一度升穿3厘,反映債價急跌。

Jefferies表示,資金從債市流出,走向成熟市場的股票基金,期內美國股票基金錄得歷來最多的312.91億元淨流入,金融類的股票成為大贏家,醫藥保健行業及工業亦錄得顯著的金流入,這亦因為特朗普曾經表明,上台後會放寬金融監管、取消醫改及支持傳統工業。

中港股票基金均見走資

已發展歐洲的股票基金亦意外有資金流入,英國、法國及德國的股票基金,分別結束29周、31周及37周的走資潮,儘管流入金額輕微。新興市場的股票基金則出現贖回,亞太區淨流走金額達41.6億美元,當中中國及香港股票基金的走資幅度,分別為13.83億美元及9000萬美元。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2311&issue=20161119
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=316172

中聯辦313萬購均益兩車位

1 : GS(14)@2017-01-09 07:59:47

http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2035&issue=20170109


【明報專訊】近年積極入市的中聯辦,近月亦掃入車位。土地註冊處資料顯示,中聯辦以313萬元連購鄰近西營盤中聯辦總部的均益大廈兩個車位。中聯辦透過旗下新民置業有限公司購入,分別以145萬及168萬元,購入均益大廈3期地庫兩個相連車位。其中單號車位,成交價168萬元,為均益大廈3期車位成交價新高。至於毗鄰的雙號車位,去年8月曾以113萬元售出,原業主持貨僅4個月,以145萬元易手,帳面獲利32萬元,升值28%。

過去兩年近6億掃71伙住宅

去年上半年樓市仍未回勇前,中聯辦多次入市住宅市場,過去約兩年於市場上先後斥近6億元掃入71個住宅單位,去年上半年則共斥4008萬元連購8個二手單位,除了6個鄰近西環中聯辦總部的高樂花園單位外,亦以1052萬元購入九龍灣德福花園兩個單位,其中5月份購入的N座中層6室,實用面積493方呎(建築面積562方呎),成交價527萬元,實呎10,690元(建呎9377元)。若要數中聯辦近年在二手市場上最矚目的掃貨例子,則是2015年6月份,大舉以5017萬元連購新界指標屋苑沙田第一城10個單位,每伙成交價由410萬至665萬元不等。

維也納花園車位52萬易手 5年升五成

此外,中原分行經理黃啟立表示,政府加辣後,不少投資者積極尋求其他投資出路,上水維也納花園地面單號有蓋車位,連租約以52萬元易手,買家為投資客,原業主2012年以34.5萬元購入,持貨約5年,帳面獲利17.5萬元或約五成。

另外,九龍大埔道51至61號委託第一太平戴維斯招標,市場估值3.8億元,地盤面積約4588方呎,可隨時拆卸重建。
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中聯辦313萬買兩車位

1 : GS(14)@2017-01-09 08:09:37

【本報訊】政府去年11月為樓市加辣後,近年一向有入市住宅的中聯辦亦改變投資策略,在上月斥資313萬元購入毗連西營盤中聯辦總部的均益大廈3期兩個相連車位。


首次購獨立車位

中聯辦旗下新民置業有限公司,在上月分別以145萬及168萬元,購入均益大廈3期地庫兩個相連車位,總值313萬元。其中單號車位,成交價168萬元,為該廈車位成交價歷史新高。至於毗鄰的雙號車位,在去年8月曾以113萬元易手,原業主持貨僅4個月,以145萬元售出,賬面獲利32萬元,升值28.3%。根據中聯辦多年買貨經驗,是次為首度購入獨立車位。中聯辦多年以來入市物業投資或自用,多為住宅,近年經典之作包括在2014年底至2015年中,大手買入西營盤鉑?全幢住宅及狂掃大型屋苑沙田第一城9個單位,涉資逾5億元。去年,中聯辦則斥資5,210萬元買入11個住宅單位,當中有2伙昌寧大廈單位在加辣後購入,成交價分別390萬及402萬元,合共792萬元,繳付稅款逾237萬元,較加辣前多付超過82萬元。




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瑞信發新股集資313億 放棄分拆計劃

1 : GS(14)@2017-04-28 00:19:57

【明報專訊】由於財富管理和全球市場業務表現強勁,瑞信首季收入增長19%至55億瑞郎(約430億港元),淨利潤達5.96億瑞郎(約46.6億港元),勝分析師預期。去年同期瑞信淨虧損3.02億瑞郎(約23.6億港元)。瑞信將提議通過發行新股,增加40億瑞郎(約313億港元)股本。預計配股集資後,瑞信普通股一級資本充足率約13.4%。

瑞信另宣布擱置分拆部分瑞士銀行業務上市的計劃,決定不會剝離任何資產。瑞信股價昨升2.7%。

首季賺47億 勝預期

把瑞士業務分拆上市的想法始於2015年末,當時遭分析師和投資者反對,質疑分拆這項稅前利潤高於瑞信其他部門的業務弊大於利。瑞信昨宣布,決定不尋求將部分瑞士銀行業務分拆上市,避免集團關鍵部門的業務結構變得複雜。瑞信董事會亦將在5月18日的特別股東大會,提議通過發行新股增加40億瑞郎股本。瑞信將成為今年第三家供股集資的歐洲大行。

德銀和意大利裕信早前已趁股價上漲,分別籌集80億歐元(約678億港元)和130億歐元(約1101億港元)。

(綜合報道)

[國際金融]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 5566&issue=20170427
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瑞信配股集資313億

1 : GS(14)@2017-04-28 00:53:23

【本報綜合報道】瑞信昨日公佈配股籌40億瑞士法郎(約313.6億港元)和擱置瑞士銀行分部上市計劃。該行又提議改為現金派息,取代過往以股代息的派息政策。瑞信周三公佈配股集資計劃,是該行自2015年配股籌60億瑞士法郎後再配股抽水。瑞信、德銀和意大利裕信銀行等主要歐洲銀行今年合共集資210億歐元。瑞信下月18日舉行特別股東大會表決,該行料集資後一級資本比率升至13.4%。德銀本月集資80億歐元後,一級資本比率則升至14.1%。


瑞士銀行分部棄上市

另外,瑞信放棄Credit Suisse(Schweiz)業務上市,主因該業務歷來收入表現穩定及避免瑞信銀行架構變得複雜。瑞信行政總裁譚天忠(Tidjane Thiam)在彭博訪問指今年首季裁員1,400人,作為今年削減5,500人計劃一部份。瑞士今年首季由虧轉盈,純利為5.96億瑞士法郎,優於去年同期虧損3.02億瑞士法郎。去季收入按年增11%至57.4億瑞士法郎,信貸撥備按年減17%至2,900萬瑞士法郎。今年首季一級資本比率為12.7%,略低過去年同期的13.6%。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170427/20002948
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