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棉价两月飞涨万元 新疆日调300车皮破外运困局

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101104/2039258.shtml

  由新疆维吾尔自治区经贸委与新疆铁路部门共同召开的出疆重点物资铁路运输协调会,或许将会使处于高位的棉花价格得到平抑。会议确定,11月份起,铁路部门计划安排日300车皮抢运棉花出疆。
棉价狂飙
持续多日的高棉价仍未得到缓解。中国棉花信息网提供的数据显示,11月3日全国棉花交易市场商品棉电子撮合交易成交47520吨,现货价格继续迅速上涨,中国棉花价格指数(CCIndex)为27701元/吨,较前一日27405元/吨上涨296元。
而在9月1日,这一数据仅仅为18002元/吨,两个月内现货棉价每吨涨了近万元。这导致多数纺织企业反映“市场反应远比价格上涨的速度慢半拍”。棉花企业、纺织企业都趋于保守。
目前,新棉收购工作已全面展开。来自国家棉花交易中心昨日 (11月3日)公布的10月市场评述,本年度内地棉区3级棉比例较低,河北、山东等主产棉省3级棉比例不足三成,供需缺口导致只能依赖进口和疆棉。疆棉出 疆受上市晚、加工迟、铁路运力紧张等影响。12月底前除了美棉能运抵外,印度棉和西非棉都远水解不了近渴。
外运困局
进口棉鞭长莫及,新疆棉的出疆补充必须迅速落实。作为中国最主要的棉花产区之一,新疆棉花产量约占国内总产量的三分之一。
长期以来,疆棉外运的政府补贴政策让铁路成为疆棉外运的主渠道,但几乎每年疆棉外运的进程都颇为坎坷。业内人士表示,为了确保粮食、煤炭、天然气等“一级物资”的运输,很多地方铁路部门都减少了棉花运输车皮,这是棉花无法出疆的重要原因。
全国棉花交易市场新疆办事处吕家文主任告诉 《每日经济新闻》记者,在由自治区经贸委与铁路部门等部门参会的出疆重点物资铁路运输协调会上确定,11月份起计划日运输棉花出疆车皮数上调至300个,较突运前日均增加约100个车皮。
300个车皮是什么概念?乌鲁木齐铁路局运输部门一位工作人员告诉记者,一车皮约能运输30~40吨左右。
国家棉花交易中心今年8月通过考察曾预测新疆棉花2010年产量在310万吨左右(受9月天气影响,产量预计将会下降),而去年新疆通过铁路运输棉花出疆296.5万吨,当年实际产量307万吨左右。
据悉,目前尽管铁路全路处于抢运煤炭的关键时期,运力十分紧张,但棉花突运的目标非常明确:加大向乌鲁木齐局的棚车排空力度,同时加大新疆棉花装车力度。
铁道部有关负责人告诉《每日经济新闻》记者,9~10月,铁路部门以电煤运输工作、番茄酱抢运工作为主。除棉花外,蔬菜及西北地区瓜果、土豆、洋葱等季节性农副产品的运输也要保证。
数据显示,10月份全国铁路日均货物发送量达1006万吨,创下历史新高;截至10月31日,国家铁路卸车创下141075车的历史新高。
此外,为配合疆棉外运,中国棉花协会本月1日要求各下属单位统计棉花发运企业的运输需求以及新年度购买新疆棉的棉纺企业、棉花贸易企业的需求,同时本月起报送新疆棉待运数量。
此前的全国棉花工作电视电话会议上,各方认为,从供需基本面上看,不足以支撑棉价如此暴涨,因此投机炒作因素占很大比重。

棉價 兩月 飛漲 萬元 新疆 日調 300 車皮 外運 困局
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併購之外: 徐福記遭遇成本飛漲

http://www.21cbh.com/HTML/2011-8-4/zNMDcyXzM1NTIzNw.html

8月3日,東莞徐福記工廠正在招工。徐福記銷售集中在春節前後「新年銷售期」,屆時工廠將滿負荷生產,早在8月份,徐福記就要開始備料以及招聘臨時工。「平時工廠員工保持在6000人左右,到了旺季還要增加3000到4000人。」徐福記國際集團總經理胡嘉遜說。

7月11日,雀巢公司宣佈,已與徐福記創始家族簽署協議,以17億美元(折合人民幣約111億元)收購徐福記60%的股份,徐氏家族持有剩餘的40%。目前,該起收購正待商務部批覆。

雀巢收購徐福記,是近年來中國食品行業最大型收購。若收購成功,雀巢不僅增加了與瑪氏、卡夫、聯合利華等對抗的籌碼,同時也進一步壓縮了雅客、金絲猴、大白兔等國內中小糖果企業的生存空間,中國糖果業格局迎來新一輪洗牌。

2009年,商務部就曾駁回了可口可樂斥資24億美元全盤收購匯源果汁申請。對此,業界記憶猶新。除了要面對收購不獲批的可能性以外,徐福記還要應對不斷上漲的勞工成本,以及來自原材料方面的巨大挑戰。

用工成本

在 徐福記東莞工廠,在三條沙琪瑪生產線之間,20多個熟手包裝技工分坐在流水線兩邊,將一包包獨立包裝好的沙琪瑪整齊地裝進包裝袋內。「投料、攪拌、發酵、 油炸、壓制、打包,這些都可以用機器代替,唯獨進大包裝這一環節,我們目前還找不到比人手更合適的機器代替方法。」徐福記品質部部長馬浩說。

為了降低勞動成本上漲帶來的壓力,徐福記加大了自動化生產投入,實在不能用機器替代的,才用人手。

2011 年上半年,中國共有18個地區相繼調高最低工資標準,包括13個省、4個直轄市和1個特區。3月1日,廣東制定並開始執行新最低工資標準,調整後全日制就 業勞動者最低工資標準為一類1300元/月,二類1100元/月,平均漲幅達20.7%。僅徐福記東莞工廠6000個常規工人,最低工資實施後,工廠每個 月將增加人工成本120萬元,還未包括旺季招聘臨時工。但即使最低工資大幅提升後,沿海製造業企業還是面臨招工難的問題。

廣東勞動學會副會長、廣東省政府省長決策顧問專家諶新民指出,目前全國總體上就業形勢不容樂觀,局部地區出現了持續性缺工,其代表就是珠三角地區。隨著內地城市化、工業化進程的加快,外地進入廣東的勞動力相對減少。

飛漲的糖價

除 了人工成本,徐福記還要面對來自原材料方面的挑戰。以目前佔徐福記營收1/3的沙琪瑪為例,為了實現鬆軟的口感,大品牌一般都會通過雞蛋、進口奶粉、棕櫚 油等原材料調配製造,比起山寨廠商添加硼砂成本高了數倍。「之前河南曝光的沙琪瑪有3元一斤、6元一斤的,而徐福記的價格至少在二到三倍以上。」一位經銷 商透露。

主原料白砂糖自今年5月以來價格屢創歷史新高。7月27日,食糖主產區廣西白砂糖現貨報價已達每噸7660元。國外套期保值方面,只有少數糖業集團獲准參與。對於一路飆升的糖價,下游製造企業只能硬吃。

8月5日,國家發改委、商務部、財政部決定投放2010/2011榨季第七批國家儲備糖,數量20萬噸,競賣底價為4000元/噸。

陸守源認為,根據目前庫存情況和2011/2012榨季廣西因甘蔗生長週期推遲有可能推遲開榨的情況判斷,本榨季末期供求關係會更加緊張,糖價繼續震盪走高可能性較大。

據胡嘉遜透露,目前徐福記的毛利率保持在40%左右,「企業只能在有限的狀況下,跟供應商去談,我們預期這個時候的價錢比較低,以後會上漲,就會跟供應商簽訂一個比較長時間的合同,但糖價高的時候供應商也不會跟你這樣做了,所以的確是挺困難的。」

與雀巢的交易

7月11日,雀巢公司宣佈,已與徐福記創始家族簽署協議,以17億美元(人民幣約111億元)收購徐福記60%的股份,徐氏四兄弟持有剩餘的40%。

徐福記走向何方?胡嘉遜表示,「收購後公司不會變,品牌不會變、營業範圍不會變,就連經理人也不會改變,這些我們在合約中都已經限定了。」

據胡嘉遜透露,近年來,不乏有跨國企業前來與徐福記洽談合作的事宜。之所以最後選擇了雀巢,是因為雀巢的研發,有利於徐福記日後打入高端市場;而對於雀巢來說,徐福記多年來苦心經營的品牌以及通路是其價值所在。

2010年,徐福記的銷售額為43億人民幣,稅前利潤率為17.3%,稅後淨利6億人民幣。目前在中國擁有四個大型生產基地,129家直營銷售分公司。

「在全國約3300家大賣場,覆蓋率是100%,但在傳統渠道建設和滲透還有很大空間。」胡嘉遜表示,未來會著重培訓銷售人員,加強公司在二三線城市傳統通路鋪建。

目前,業界對於雀巢收購徐福記持兩種不同態度,一種認為由於兩者均位列行業前五,有可口可樂收購匯源的前車之鑑,難以獲得商務部批准;另一種觀點是,食品行業非常分散,光是徐福記的產品就有400多個品種,橫跨十幾個類別,壟斷難以實現。

「按照大領域來分,徐福記的糖果和糕點的市場佔有率是6%左右,雀巢的份額只是徐福記的幾分之一,兩者加起來還不足10%,而雀巢已經很懂在中國做生意的方法,收購估計可以通過。」一位食品業內資深人士分析。

併購 之外 徐福 遭遇 成本 飛漲
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【見聞獨家】來自塞拉利昂的真實聲音:埃博拉肆虐 物價飛漲 經濟重創

來源: http://wallstreetcn.com/node/210371

如果你生活在埃博拉肆虐的塞拉利昂,每天看到的將是怎樣的殘酷現實?

每天生活在恐懼之中,生活設施全面受到限制,道路封鎖措施限制了農民活動,推高了商品價格,城市里的進口商品價格也水漲船高,各行業都遭受重創……對人們來說,埃博拉不僅導致人們瘋狂逃離受災區,也讓鄰里回避那些感染者的家人以及在一線抗擊埃博拉的工作人員。

對生活在塞拉利昂以及幾內亞、利比里亞的人們來說,這已經早已超越了一場公共衛生危機,而是一場經濟、社會、人文的災難。

塞拉利昂人力資源管理辦公室科技官Matthew Marke為華爾街見聞獨家撰稿,講述了埃博拉對他的國家帶來的巨大影響。

 

Matthew Marke

(圖為本文作者,塞拉利昂人力資源管理辦公室科技官Matthew Marke,為華爾街見聞獨家撰稿。)

走出2002年內戰衰敗中的塞拉利昂再一次陷入危機,這一次是因為埃博拉(EVD)疫情的爆發。塞拉利昂與幾內亞和利比里亞交界,這兩個國家同塞拉利昂一樣,在過去幾年遭遇了政治上的動蕩。

正肆虐塞拉利昂的埃博拉病毒,首先在幾內亞被發現。2013年12月旱季開始時,病毒開始在幾內亞傳播,到2014年5月,病毒已經從凱拉洪(Kailahun)邊境地區傳播到塞拉利昂。包括世衛組織在內的衛生工作者,都認為疫病是致命的,並且在根據環境不斷發生基因變異,尚無法治愈。

自埃博拉爆發起,人們便開始對此次疫情感到不安和懷疑,再加上政府沒有及時對疾病的爆發采取行動,人們開始懷疑EVD疫情的真實情況,很多在爆發區的人們將疫情歸因於政府的政治陰謀。由於病毒持續快速的傳播,整個塞拉利昂地區現在都被埃博拉病毒影響,其西部地區(Freetown)首當其沖。

隨著疾病蔓延,塞拉利昂的公共衛生設施現已嚴重緊缺。在國際組織的幹預下,傳染病研究中心和收留中心正在加緊建設以便滿足政府應對埃博拉的需要。但這些仍然不夠。根據世界衛生組織的最新的數字,塞拉利昂近期已被確診的病人和疑似病例共有5338例,其中死亡1510例。

過去幾個月,政府為了控制疫情已經制定了一系列的限制政策,並將省內的高風險區域隔離開。疫情嚴重的遠東地區Kailahun已經開始實行傍晚7點後宵禁,來往國內的摩托車和出租車也只允許在白天的一定時間內運行。除教堂和清真寺以外,人群聚集的場所,如酒吧、電影院和學校,以及高風險地區的市場都已被關閉。

隔離區的出入受到了嚴格限制,但仍然有人設法逃避警察和軍官設置的路障來設法做生意。這一系列行動已經導致商品和服務的市場價格翻倍。

在農村地區,道路封鎖措施限制了農民和勞動者的活動,同時也限制了商品的供應。一方面,人們逃往沒有疾病的安全地區,災區的有些農場已經被拋棄。另一方面,留在災區的農場主或重病,或已經死去或被強制檢疫,災區的農作物還沒有收獲。

在城市,由於埃博拉疫情日益嚴重,進口商品的批發商和零售商擡高了他們的價格。各個行業稅收遭受重創,采礦業、建築業、旅遊業和運輸業等行業已經減少了運營。經濟受到的打擊不可避免地嚴重影響著人們的生活,造成某些商品滯銷、失業以及收入下降。

現在只有兩家航空公司(SM Brussels以及Air Morro)還在飛塞拉利昂,每周兩個航班。其他主要的航空公司如British Airways, Emirates, Kenya Airways ASKY等已經取消了它們的航班。受此影響,旅館和其他娛樂中心只能維持最低運營狀態而不得不裁員。

從人們的行為來看,埃博拉不僅導致人們逃離受災區,也讓鄰里回避那些感染者的家人以及在一線抗擊埃博拉的工作人員。

如果埃博拉疫情繼續惡化,那麽已經遭到嚴重毀壞、經濟岌岌可危、失業率逾80%的塞拉利昂經濟還將進一步惡化。

(實習編輯 戴博 翻譯)

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英語原文如下:

Ebola's Economic Impacts on Sierra Leone

(Contributed by Matthew Marke, Technical Coordinator of Human Resource Management Office, Sierra Leone, for Wallstreetcn.com use only)

Sierra Leone emerging from the decay civil war since 2002 has again plunged into a severe outbreak of Ebola Virus Disease (EVD). The country which shares it borders with Guinea and Liberia have similarly suffered political instability in the past years.

The current Ebola virus outbreak in Sierra Leone started from Guinea in December 2013 at the beginning of the dry season (winter) and by May 2014 it has been ongoing in Sierra Leone from the border district in Kailahun.  The disease is regarded as deadly and up to date according to health practitioners including WHO is without cure.    

Since the early emergency of Ebola, some people were less sure and skeptical about it especially when the government failed to act quickly on the outbreak. Thus, the reality of the EVD was questioned and many people mainly in the outbreak areas attributed it to political conspiracy by the government.  As the virus continues to spread faster the entire districts in Sierra Leone are now affected by Ebola with Western Area (Freetown) in the lead. 

The public health infrastructure in Sierra Leone is being severely strained as the outbreak grows. With the intervention of the international community, Epicentres and holding centres are being constructed to complement government effort in the fight against Ebola even though they are not enough. According to WHO recent figures a total of 5,338 confirmed, probable and suspected cases of Ebola disease with 1,510 number of deaths.

The government in the past months has issued numerous restrictions and also isolated high risk areas in the provinces to try to tackle the country’s outbreak. District like Kailahun where the outbreak started in the far east of the country have curfew at 7pm, and across the nation motorbikes and taxis are allowed to run on a limited basis during daylight hours. Places of assembly, such as bars, cinemas and schools including markets for highly risk areas, are closed around the country with the exception of churches and mosques.

Also traveling in and out of the isolated communities in the country is severely restricted though some people meandered their routes to run businesses escaping the road blocks manned by police and military officers. This has resulted to market price of goods and services doubling up.

In rural areas, road blocks manned by police and military officers prevent the movement of farmers and labourers as well as the supply of goods. Besides some farms are being abandoned by people running away from the epicentres and going to areas that do not have the disease while crops in others remain unharvest due to the farm owners either being severely sick, dead or in enforced quarantine.  

In the city, importers including wholesalers and retailers have increased their prices as Ebola intensifies. Revenue collection is slow in all the sectors and industries such as mining, construction, tourism and transport sectors have slow down operations and the effects on economic activities is adversely affecting people leading to the decline in sales of certain good, loss of jobs and personal income.  

Currently, there are only two airlines (SM Brussels and Air Morroc) flying twice a week to Sierra Leone. Other major ones such as British Airways, Emirates, Kenya Airways ASKY etc) have cancelled their flights and this have resulted to hotels and other entertainment centres laying off workers due to the fact that the run minimal services. 

On the behavioral aspect, it has not only included people emigrating from infected communities but also neighbours are shunning the family of victims and those involved in the Ebola fight due to the fear of contagion. 

Should the Ebola outbreak continues on the already devastated and weak economy and where unemployment rates are looming over 80%, Sierra Leone economy will worsen further. 
 

 

 

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見聞 獨家 來自 塞拉 利昂 真實 聲音 埃博拉 肆虐 物價 飛漲 經濟 重創
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股市飛漲 德國股民也很“慌”

來源: http://wallstreetcn.com/node/211480

自今年10月低點以來,德國DAX指數反彈已經超過了16%,逼近歷史新高。股指大幅反彈讓很多市場參與者信心重拾。不過RSI指標位於70上方也讓部分投資者感到心慌。

德意誌銀行全球股指技術分析主管Achim Matzke向彭博社表示,“股市的反彈十分強勁,這並不常見。如果市場繼續突破的話將是更大驚喜,因為短期來看,市場已經超買了。”

DAX指數已經連續上漲12個交易日,而RSI指標維持在70超買上方已經超過1周,為今年以來最長。上一次市場出現類似情況的時候,DAX指數在隨後的兩周內跌去4.2%。而在10月的時候RSI指標曾進入超賣區域,幫助股市隨後出現反彈。

在面對股市大漲的時候,全球散戶投資者的心態似乎也大同小異。

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股市 飛漲 德國 股民 也很
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物價飛漲怎麽辦?俄羅斯以非常規手段限制糧食出口

來源: http://wallstreetcn.com/node/212171

通脹,CPI,俄羅斯,油價,盧布,貶值

面對西方迄今最嚴厲的經濟制裁,嚴重依賴石油收入的俄羅斯又因近幾個月國際油價暴跌雪上加霜,不但財政收入“荷包”大失血,其引發的盧布大貶值直接導致國內通脹惡化。路透由消息人士處獲悉,為抑制物價飛漲,俄羅斯副總理Arkady Dvorkovic在與糧食出口商召開的會上表示,政府已動用所有非常規工具限制糧食出口。

路透援引俄羅斯農業顧問機構SovEcon主管Andrey Sizov的講話稱:

“在今天的會議上,出口商被告知,相關各方已接到限制糧食出口的通知,現在糧食應銷往國內市場。”

路透報道還援引分析師觀點稱,俄羅斯不想采取正式的出口限制措施,因為這種正式措施實施起來需要一定時間,而且會破壞與客戶的關系。但俄方已加緊采取質量控制等其他舉措控制糧食出口。

作為針對西方制裁的反制裁政策,俄羅斯今年8月宣布停止進口歐盟、美國、澳大利亞、加拿大、挪威生產的農產品,約等於90億美元進口食品訂單取消。俄羅斯的食品供應壓力更大,價格自然上漲。

本月初華爾街見聞文章提到,俄羅斯聯邦統計局公布,上月國內消費者價格(CPI)通脹率同比上升9.1%,創2011年6月以來最快增長。其中食品價格通脹高於當月國內整體通脹水平,漲幅超過12%。一些日常消費食品漲價驚人,新鮮的西紅柿價格上漲35%,白菜和土豆的漲幅分別達到24%和21%。漲得最兇的還屬蕎麥。截至上月,今年蕎麥均價上漲50%以上。

CPI,通脹,俄羅斯,制裁,食品

俄羅斯市面出售的蕎麥大多是國產,至少不會受到西方制裁的直接影響,為什麽還漲得這麽兇?上述華爾街見聞文章提到BBC報道的解釋:有兩種可能,一是俄羅斯國內有蕎麥歉收的傳言,引起了恐慌性的搶購;二是蕎麥的地位相當於俄羅斯民眾心理的晴雨表,在陷入內外交困的危機時,俄羅斯人就開始囤積這種主食。

無論到底是哪種原因,或許還可能是兩者皆有,以下BBC拍攝的搶購前後俄羅斯當地超市貨架圖都可以體現出,俄羅斯的經濟受到西方制裁怎樣的打擊。

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物價 飛漲 怎麼辦 怎麼 俄羅斯 非常規 非常 手段 限制 糧食 出口
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停車領域融資飛漲 “ETCP停車”獲5000余萬美金A輪融資

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0608/149987.html

黑馬說:繼出行、汽車後以及整車交易領域的創業者獲得大量融資之後,停車這一領域也迎來了大額融資。日前,國內智能停車應用“ETCP停車”宣布完成A輪融資,金額超過5000萬美金,由SIG、易車網、源碼資本、經緯中國等聯合投資。
 
文 | i黑馬  汪晨



\日前,國內智能停車應用“ETCP停車”宣布完成A輪融資,金額超過5000萬美金,由SIG、易車網、源碼資本、經緯中國等聯合投資,ETCP的市值也超過了5億美金。
 
圍繞汽車展開的創業在這一兩年來越來越火熱,究其原因,一是圍繞汽車產生的消費金額大,能夠給企業帶來巨大的現金流,二是目前國內圍繞汽車展開的傳統服務較為落後,對於互聯網創業來說有相當大的突破口。
 
在租車、拼車、專車、汽車保養以及新車、二手車交易市場,目前已有多個創業者進入並進行廝殺。上月,就有8家公司獲得了共計12億人民幣的融資。而停車市場也是一個繼續改造並有大量機會的市場。
 
數據顯示,截至2014年底,我國以個人名義登記的家用小轎車保有量為1.04億輛,並且增長速度很快。與此對應,停車位的數量增長緩慢。截至去年10月底,北京市共有機動車561.3萬輛,停車位總數僅有282.3萬個,停車位缺口達到50%。除北京之外,我國多數一二線城市都面臨著停車的壓力。
 

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“ETCP停車”基於傳統停車場車牌識別技術開發了這樣一套系統:車主在關註“ETCP停車”微信公眾號或安裝APP,註冊車牌號碼、綁定信用卡後,可以自動繳納停車費,從而實現進出停車場無需停車。這樣的做法可以說提高了停車場進出、收費的效率問題。目前該應用也支持微信、支付寶充值,並推出了停車費優惠補貼。
 
停車市場目前有多家公司進入,在上周,“無憂停車”就獲得了信中利3000萬元的A輪融資。目前這一領域技術門檻並不高,但要在這個領域競爭,需要快速擁有大量的停車場資源以及更精準的停車位數據收集能力,因此,高額的地推成本和技術升級投入在所難免。
 
據ETCP官方聲明介紹稱,“ETCP停車”於2013年成立,目前落地北京、上海、廣州、深圳、重慶等城市,開通停車場1000余家,註冊用戶200余萬,公司目前也擴張至1000余人。據悉,本次融資ETCP就將主要用於團隊建設和更快速占領市場。
\版權聲明:本文作者汪晨
,由i黑馬編輯,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請聯系zzyyanan授權。未經授權,轉載必究。

 

2015黑馬大賽全國項目報名火熱進行中,上海、成都、杭州、南京、武漢等城市趴陸續開場,6月末上海站文化創意與O2O專場行業賽,項目報名請點擊下方黑馬大賽圖片進入!

 

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在房價飛漲的同時,韓國做了一件史無前例的事情——大幅上調最低薪資

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-08-02/1134848.html


股價暴跌50%!應收賬款卻在飛漲,這家新三板公司IPO還有戲嗎?

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2018-01-20/1185188.html

一個月跌幅超50%,中教股份(430176)股價最近似乎在“滑滑梯”,不斷創出做市以來新低。

這家新三板公司接受上市輔導已經兩年,IPO的路途卻似乎迷霧重重。

股價跌跌不休

去年11月以來,中教股份(430176)股價陷入低迷,不斷創出做市以來新低,尤其是今年1月中旬開始,該股呈現加速下跌的態勢。

1月19日中教股份收盤報6.22元,下跌12%,最近一個月跌幅超50%,其中,1月份以來該股跌幅達45%。

2017年以來中教股份股價走勢圖:

股價跌跌不休,股東惴惴不安。

該公司股票於2015年5月19日起采取做市轉讓方式,此後投資者快速增加。截至2014年12月31日,中教股份股東人數僅24戶,而到了2016年上半年末,股東人數已經超過100戶。

中教股份股東人數變化情況(單位:戶):

論壇君註意到,該公司在2016年開始披上IPO“光環”。2016年2月份,中教股份公告,2015年12月31日起進入上市輔導階段。

截至目前,中教股份接受輔導已經兩年,不過公司的IPO前景卻似乎蒙上了一層迷霧。

近幾年盈利持續下滑

中教股份堪稱新三板的“元老級”公司,2012年12月18日起在代辦股份轉讓系統掛牌。

中教股份雖處於軟件和信息技術服務業,但與教育緊密相關,公司主要從事向中小學基礎教育機構和各省市及區縣教育管理機構,提供軟件定制開發服務、教育信息化整體解決方案、電子政務解決方案等。

該公司的業務主要包括現代教育裝備、教育信息化、校外科技教育三大塊,其中來源於現代教育裝備的收入占營收的比例一直超過50%。

中教股份高速發展始自2012年,當年盈利規模開始躍上千萬級別。到2014年,該公司營收突破1億元,盈利大增1.5倍至5000萬元。

中教股份近幾年的財務情況:

或正是當時靚麗的業績,吸引了包括多家機構在內的投資者入場。中教股份2013年實施的定增,獲得北京市天星北鬥投資管理中心(有限合夥)等私募機構的認購。2015年,中教股份實施了兩次定增融資,引入了兩只資產管理計劃。

不過2015年開始,該公司業績沒有保持高增長的趨勢,盈利甚至連續出現下滑,2016年凈利潤下滑至3000多萬元。

2017年上半年,中教股份再度出現虧損,同比虧損有所擴大。值得一提的是,2013年至2016年,該公司上半年的盈利均為虧損。

中教股份稱,因前三季度實現的收入較少,收入集中體現在第四季度,主營業務呈明顯的季節性特征。

與傳聞中的IPO利潤“紅線”3000萬相比,中教股份勉強“險守”住,不過盈利連續下滑,投資者難免會擔心。

應收賬款長期高企

近幾年,中教股份的營收保持了增長,不過,卻遭到了媒體的質疑。

2017年7月份有網絡媒體發表文章,質疑“中教股份營收造假”。該文中提出“中海智(北京)科技有限公司、北京多維視通技術有限公司、廣州乾暉信息技術有限公司、北京凱安科技開發有限公司為中教股份重大客戶,但是主營業務與教育裝備不相關,且應收賬款賬期較長;高頻美特利環境科技(北京)有限公司為公司的供應商,但是所采購產品與其主營業務不相關。”

該文章認為“上述5家公司幫助公司虛增營業收入。”

對於上述質疑,中教股份進行了否認。

論壇君註意到,中教股份近幾年應收賬款規模高企,占當期總資產比例均超過50%,2016年、2017年上半年期末余額均超過2億元,高於當年營業收入。

中教股份的解釋是,公司向客戶提供產品及服務,前期采取墊資的形式向供應商支付貨款,而客戶在驗收合格後向教育主管部門以及財政部門走付款流程,導致應收賬款較大。

大股東減持,做市商退出

股價跌跌不休,而中教股份的大股東早已出手減持。

2017年半年報顯示,中教股份的控股股東、實際控制人周建宇和李茹雙雙進行了減持。2017年上半年,周建宇和李茹合計減持191.2萬股,持股比例分別降至16.6%、16.57%,仍為第一大股東和第二大股東。

除此之外,該公司的十大股東中,自然人股東均進行了減持。不僅如此,做市商也在減持。

中教股份2017半年報十大股東表:

2017年上半年,光大證券做市專用證券賬戶減持了11.8萬股,持股比例降至3.4%。

曾因符合標準一和標準三入選2016年的創新層,該公司當時擁有7個做市商。2017年,中教股份繼續入選創新層,擁有6個做市商。而目前該公司做市商為4家。

值得一提的是,深圳市盛世景投資有限公司-深圳前海盛世軒金投資企業(有限合夥)在2017年上半年增持了322.7萬股,由此進入十大股東,持股比例為5.35%。

第十大股東財通資產-上海銀行-富春新三板混合精選1號資產管理計劃為“三類股東”,該股東持有掛牌公司2.49%的股份。

新三板公司IPO“三類股東”監管政策近期明確,攜帶“三類股東”能否成功闖關IPO,則需看是否符合相關監管要求。

(來源:新三板論壇微信ID:zqsbxsb 作者:梁秋燕)

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萬科改造深圳城中村引爭議,租戶擔心房租飛漲

因為萬科進入富士康在深圳龍華工廠北門的清湖新村改造,富士康的員工表示“萬科來襲,人心惶惶”,他們擔心經萬科改造後,房價飛漲。

富士康的員工在廠區張貼《致富士康員工的公開信》,指出,目前的單間租金達到了700-800元/月,已占據工資的三分之一,而被萬科改造後租金要翻兩三倍。富士康員工要求漲工資,跟上房租的漲幅。

擔心房租上漲比擔心房價上漲更直白,如果連房租都上漲到難以承擔的水平,城市生活將沒有退路。是以,這封公開信引起較多關註。

實際上,深圳城中村正經歷綜合整治、改造替代大拆大建,推倒重來的舊改過程。來自城中村的房源將成為深圳市籌備、供應租賃住房的主要渠道之一,舊的城中村租賃關系正被打破。

去年8月,深圳發布《深圳市關於加快培育和發展住房租賃市場的實施意見》(征求意見稿)、《深圳市住房租賃試點工作方案》(征求意見稿)推進住房租賃市場工作,響應國家探索建立“租售並舉”機制,引導“城中村”通過綜合整治開展規模化租賃。

今年6月5日,深圳市發布《關於深化住房制度改革加快建立多主體供給多渠道保障租購並舉的住房供應與保障體系的意見(征求意見稿)》,再提城中村和原村民通過綜合整治提供租賃房。

萬科在2017年正式開展城中村改造業務,由深圳萬科出資1000萬成立專門的運營公司深圳市萬村發展有限公司。

今年4月,萬科創始人、萬科董事會名譽主席王石在出席萬科舉辦的城市共創大會上,他表示,“出於城市更新成本以及市民居住成本的考慮,對於城中村不能采取大拆大建的方式,必須找到綜合整治提效的新模式。”

王石對萬科的“萬村計劃”進行解釋:“我理解的是萬科啟動的、與政府和村委會村民一起參與的城中村改造計劃”。

據萬科《2017年企業社會責任報告》數據,截止至2017年底,萬科已在深圳市龍崗、寶安、福田、龍華、坪山、南山、鹽田等7個片區拓展33個城中村,並與南山區簽訂戰略合作框架協議,其中10個村已開啟整租及改造運營工作。

開發商進場了,被視為城市發展的負面、都市的邊緣和底層聚居地的城中村變幹凈了、變美了當然是好事。但問題在於改造後城中村的租金會否大幅上漲。這正是富士康員工擔憂的核心。

事實上,這並非第一次萬科因為改造城中村引發爭議,此前萬科改造深圳玉田村、新圍仔等城中村,同樣引發輿論關註。

6月11日晚,萬村發展公司公開回應,“有租戶擔心全面改造後的城中村公寓價格會大幅上漲帶來經濟壓力。事實上,改造前後的租金價格是處於同等區間。”

萬村發展公司試舉例說明,例如在阪田新圍仔項目中,新圍仔城中村未改造的單房均價在800元/間/月,一房一衛價格區間在1100-1200元/間/月,兩房一衛均價在1250元/間/月,改造後泊寓的價格區間為798-1398元 (含家私家電)。

相比之下,萬科改造城中村後,有輕微漲幅,但漲幅不大。

萬科公寓業務相關負責人此前接受第一財經采訪時曾解釋過一套邏輯。即“萬村計劃”以城中村綜合整治+引進物資營管+城市化商業運營的模式開展工作。

這套邏輯下,城中村租金不會是萬科唯一的收入來源,萬科還將引入物業、商業、教育等多元化業務進入城中村,而城中村的租客將成為萬科的客戶,這些消費也將成為萬科的收入來源。

萬村發展公司在回應中稱,“萬科在房屋的消防、管線、室內裝修、運營維護等方面的投入力度很大,付出的改造成本較高,但萬科將利用三十多年房地產開發經驗,在更集約的戶型面積內集合完整的功能空間並努力維持單間公寓的月租金穩定。”


導演轟影星片酬飛漲

1 : GS(14)@2012-03-07 23:42:54

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 336&art_id=16132541
馮小寧表示,內地市場這些年造就了演員們的天價片酬,他們的片酬已追上世界水準,但電影的整體水準仍遠不及世界水平,原因是七成的資金用於少數演員,而且他們全部拿的是稅後片酬,結果製作單位不得不在場景、戲服、後期製作及劇組人員工資等各方面東減西減,使得電影、電視劇長期是低成本的粗製濫造。
而事實上,內地演員一個月漲一個價的情況比比皆是。曾參與策劃《金陵十三釵》的麥特文化網傳媒總裁陳立志日前也在微博透露,去年初某女星的電視劇片酬還是每集 2萬,今年已漲到 30萬;某男明星去年 15萬一集,今年 50萬一集。電影演員更甚,兩年前還報價 120萬元的,今年已喊出 600萬的天價。
有人更列舉今年片酬飆升最快的明星,當中楊冪、劉詩詩等都榜上有名。據說楊登台唱一首歌就幾十萬,拍電視劇每集酬勞更高達 40萬,媲美不少美、韓明星。而近來人氣高漲的劉詩詩,登台價也達 50萬。而大牌明星中,章子怡、孫紅雷及葛優等,電影片酬動輒過千萬。
馮小寧說,演員超高的片酬也正影響年輕一代的價值觀,不少中國年輕人以為走明星之路是人生捷徑,以為成了明星後就甚麼都唾手可得,此現象也值得關注。中廣網
去年內地藝人片酬

•孫紅雷: 1,200萬元
•楊冪: 1,200萬元
•章子怡: 1,000萬元
•陳道明: 790萬元
•周迅: 450萬元
•黃曉明: 400萬元
•范冰冰: 250萬元
•李冰冰: 250萬元
•姚晨: 220萬元
•海清: 200萬元
貨幣單位:人民幣
資料來源:《重慶晚報》
2 : gundamlotte(13580)@2012-03-08 00:02:48

無關係,人地台灣「那些年」無大明星都收到n億,證明係中國人只係識用大明星推電影,所以越推越收得貴

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