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香港啟動都市更新已長達十幾年,歷經許多抗爭、紛擾,相關措施法規也歷經數次修正,香港政府設立「市區重建局」主導都市更新,由政府擔負起「公共利益」的責任,創造都更戶、建商、政府三贏,作法值得台灣借鏡。 撰文‧燕珍宜 二○一○年初,九龍馬頭圍道一棟樓齡超過五十年的六層樓老屋,不幸發生崩塌慘劇,震驚全港。根據香港市區重建局統計,香港屋齡超過三十年的房子高達一.六萬棟;而屋齡超過五十年的房子,更超過四千多棟。 都市更新在香港,不單是建築老化問題,更是嚴重的社會問題。許多破落的大樓,住的多是一些外來移民與弱勢居民,居住品質惡劣,更容易衍生治安問題。 公營單位主導 「不以營利為目的」因此,香港啟動都市更新已長達十幾年,迄今共完成五十五個重建項目,共有近三萬四千戶,平均每年推動五個案子。其中歷經許多抗爭、紛擾,相關措施法規也數次修正,「香港經驗」的成功與失敗之處,值得我們借鏡參考,並引以為戒。 首先,為何台灣的都更案,建商與都更戶總是糾紛不斷,香港則無此問題,原因與誰來主導都更計畫有關。 台灣都市更新模式,由於政府害怕被扣上「與民爭利」的帽子,因此自動退位、將角色降到最低,由建商來發動都更,讓利益、立場對立的私部門(建商與住戶), 自行談判所謂的分配問題。這先天利益衝突的雙方,誰的餅畫大一點,另一方的餅就一定會縮小,導致利益分配的糾紛與衝突層出不窮,也引發各界批評,都更的龐 大利益由建商獨攬。 香港的都市更新是由政府出資,設立「市區重建局」(市建局)來主導。市建局成立於○一年,從規畫、收地、賠償、標售、業權,都是由市建局統整後,才公開招標由建商接手。 市建局的最高權力架構是董事會,董事會的成員有政府官員、 立法會議員、專家、學者與社會工作者等,他們的工作都與市區更新有關。市建局啟動的營運資本,來自政府注資的一百億港幣,以及豁免都市重建項目的地價。 由公營單位主導的都更計畫,與建商啟動的都更最大不同在於,「不以營利為目的」。市建局企業傳訊總監邱松鶴解釋:「市建局也會開展一些無利可圖,甚至虧損 的都更專案,這是我們與發展商(建商)最大的分別,這精神也比較符合都更的公共利益原則。」○八年市建局就曾因房價大跌而虧損四十五億港幣,後來則因為房 價回漲,○九年變成六十九億港幣盈餘,盈餘會投入在拆遷賠償以及新的都更項目中。在都更執行過程中,市建局會協助原住戶尋找新住處,至於釘子戶,因為市建 局有強制拆遷權力,因此釘子戶的問題並不嚴重。 補償機制透明化、制度化 由建商主導的都更案,一般不會賠償弱勢的承租戶,但是香港市建局則根據《業主與租客(綜合)條例》,補償額約是租戶三年半租金的總和,補償下限為七萬港幣。對於一些不希望拿錢的租戶,市建局會協助他們申請香港的公共房屋。 台大建築與城鄉研究所所長黃麗玲表示,台灣都市更新中,政府的角色非常弱,讓私部門去談分配問題,政府沒有承擔起審議、保障人民財產等責任。都市重建龐大的開發利益由建商獨享,是否嚴重違反都市更新政策開宗明義所標舉「公共利益」的大旗,值得檢討。 一九九○年代末期,市建局前身「土地發展公司」,即因被批評官商勾結,讓重建的大部分利益落入合作的地產商口袋,而不是給了社會或公營的土地發展公司,最 後,香港政府只好關閉土地發展公司。而今,即使已有由市建局主導,執行不以營利為目的的都更計畫,但若建商可以自行整合改建舊樓,符合雙方利益,並非一定 得由市建局主導,同樣可以進行。 香港另一成功之處是補償機制透明化、制度化。以下是台灣每戶都更戶都會遇到的棘手問題:「建商給的條件是三十五坪實坪加十三坪公設,現在住的坪數是三十三 坪,建商要我們家用一坪四十五萬元的價格買多出來的十五坪……,請問如此這般的條件合理嗎?」「建商給的條件合理嗎?」每戶都更戶都怕被建商占便宜,都想 成為最後一位簽同意書的人,都想談到最好的條件。台灣都更設計,每位都更戶得到的補償利益可能都不相同,似乎只要會吵會鬧就有糖吃,既不透明、又不符合公 平原則,這也是都更案爭端不斷、延宕落後的主因。 香港都更的補償機制是經由立法會(類似台灣的立法院)批准,有一套客觀標準,以達透明與制度化。此補償公式為以「同區七年樓」的單位價格乘以收購面積:是 指在重建區同一或近似的區域內,樓齡約七年樓房的單位平均價,按照此單位價,乘以收購樓房的面積,就可以得出補償金額。此為一樓以上住宅的方式,至於一樓 店面,則再加三五%的面積計算。 這個「同區七年樓」的單位價,不是由市建局估計的,而是以抽籤方式選出七位獨立估價師估價,最後把估值最高與最低的剔除,再把其餘五家估價師的估價除以五,得出平均數。這樣的補償設計,暫且不論都更戶是否覺得「足夠」,但是至少不會有同一樓房不同價格的情形出現。 邱松鶴補充表示,對於都更原住戶,原本,香港︽市區重建策略︾規定一律採取現金補償,但後因許多民眾反映希望能以樓換樓,因此,新法規也開放改建後,原住戶可以簽約當時新樓單位價回購。 積極保存歷史文化 站在香港島的灣仔區或荃灣新天地,放眼望去,一棟棟嶄新的商業大樓與豪宅取代市井小民舊式唐樓,擺滿國際精品的豪華商場取代了街道小商鋪。拆舊樓蓋豪宅,引來香港居民對都市更新最後都簡化成「一切都只為了錢」的批評聲浪。 二○○六年香港政府強硬拆除具歷史意義的天星碼頭與皇后碼頭,引發群眾聚集抗議,香港社會趨向保存具歷史特色建築。香港社會工作人員協會榮譽會長吳水麗表示,不論是政府或私人機構進行市區更新時,對樓房的修復工作及具有保存價值的建築物應給予充分保護。 市建局也從善如流,採納各界的建議,不但展開六十棟具有歷史價值戰前樓宇的保育工作,並透過協商收購與資助修復的方式,展開騎樓式建築保育計畫。其中,位 於灣仔的四棟騎樓式建築──和昌大押,即透過細緻的保育翻新工作,如今成為有特色的餐廳;而香港中環街市大樓,則規畫成為「城中綠洲」,並採納原住戶意 見,拒絕LV等國際精品進駐。 房地產開發豪宅化,往往就是驅逐當地小的商家,邱松鶴表示他們也注意到這個問題,已開始規畫小商鋪的安置計畫。 台北市長郝龍斌一一年二月參訪香港的都市更新時,即表示要評估成立台北市的都市更新公司。都市更新應是整體都市計畫中的一環,都市更新不能以私人利益為目的,而涉及公共利益的都市更新,政府更不應該缺席。 都市更新 台、港兩樣情 台灣 實施時間 1998年公布《都市更新條例》已拆遷數 122件,共15395戶 都更實施者 私人建商 土地所有權 私人 拆遷補償機制 談判制、金額不透明 釘子戶 不能強制徵收 香港 實施時間 1988(土地發展公司)已拆遷數 55個重建項目,共約3.4萬戶都更實施者 公營機構市建局 土地所有權 政府 拆遷補償機制 補償規定公開透明 釘子戶 強制收回 |
本帖最後由 晗晨 於 2014-9-22 17:25 編輯 安莉芳Vs都市麗人:兩大內衣品牌商業模式比較 作者:財智力量 本人持有安莉芳控股,因此可能影響分析的客觀性,個人分析,難免錯誤,歡迎指正 雖然同樣是內衣品牌企業,安莉芳和都市麗人采取的是完全不同的商業模式。 安莉芳控股(01388) 比較傳統,自己設計,自己生產,自己銷售為主。所有零售網點都由公司自己經營2282個零售網點,占銷售額的比例85%,另外還經營批發業務,占比約15%。 都市麗人(02298) 采取完全不同於安莉芳的輕資產運營,生產甚至設計、物流都外包出去,自己僅僅是進行品牌打造和銷售而已,而且銷售網點也大都是加盟商,約占66%,直銷店占比小,約占34%。由於安莉芳自身零售收入大,因此雖然貌似存貨高於都市麗人,但是,平均到零售點而言,反而是好於都市麗人的。安莉芳27萬/店,都市麗人68萬/店,這里假設對於批發商,加盟商都是按訂單生產,不需要存貨。當然,由於都市麗人由於生產外包,因此一次生產較多的數量,以換取較好的價格,形成一些存貨是可以理解的。 都市麗人的代工廠中有一部分關聯企業,但是占比不大。 控股股東鄭耀南為董事長及執行董事,其姐姐鄭耀英是東莞女人心實業公司的大股東。一家子企業家。控制人共同建立大同,利用大同發行可轉債,轉讓股份。相關資本安排令人眼花繚亂。又建立大運,利用大運進行員工股權激勵。 上市時向大同借入6千萬股(占發售股份的15%)作為穩定價格之用,可能在上市後進行股份買入以操縱股價,幫助今日資本等風險投資出貨,掩蓋真實供求關系。由於里面還有員工股權激勵計劃,可在一定條件達成後(條件未有公開)上市三年中分三次賣出,作為員工獎勵,因此在上市3年中,維持一個較高的估值成為公司管理層和投資銀行共同的利益所在。 安莉芳的市場定位是中高端,200-400元的價格讓很多普通白領望而卻步。在品牌塑造方面完全是依靠自己的市場活動塑造品牌。 市場定位是快時尚。貼近年輕人和中低收入人群。請的是名人林誌玲,黃曉明代言,以擴大自己的影響力和品牌認知。 從品牌塑造方面來講,都市麗人的力度好像更強一些。 都市麗人的文胸價格要表安莉芳便宜很多,相對安莉芳150元以上的價格來說,50元左右的都市麗人更貼近大眾。都市麗人單價這麽低,看樣子銷售量要遠大於安莉芳。另外猜想都市麗人的價位更加吸引網上購物的中端人群。而高端人群可能更加喜歡到商場的購物感受。安莉芳的辦法是使用子品牌芬狄詩占領100-150元的市場。用e-bra占領100元以下的市場。但是整體來說比都市麗人貴很多。都市麗人也借助新推出品牌都市麗人的秘密(明顯照抄維多利亞的秘密,有夠俗氣)占領高端市場。 招股說明書吹牛逼,說按照銷售額計算是最大的貼身內衣生產商,是第二名的3倍。難道他不知道有個安莉芳麽?都市麗人2013年的銷售收入甚至趕不上安莉芳。 因為都市麗人的生產設計外包,加之單價低,因此毛利率要大大低於安莉芳。 安莉芳上半年生產能力不足,造成電商略有下降,下半年產能增長,銷售收入和利潤都應回暖。匯兌損益也對安莉芳上半年的利潤造成了重大不利影響,剔除這個影響,安莉芳的利潤增加應該在10%左右。 都市麗人的近年來的高增長源於快速開店的影響,都市麗人已經開店6272家,並且計劃繼續增加零售網點。目前的店鋪數目遠遠大於安莉芳,未來進一步的發展空間有限。與內衣,尤其是主要面對女士的內衣市場相比,體育用品公司的受眾範圍更廣,卻都在發展到6000-8000家專賣店時遇到問題,難以進一步擴張。 品牌 店鋪數量 李寧 5671 安踏 7700 361 7140 匹克 6000 今後面臨店鋪飽和造成的增幅回落。老實說不認為店鋪數量是什麽優勢,尤其是在都市麗人這種店鋪數量遠超同行的情況下。隨著公司自營門店的增加,如何管理好這些自營門店是未來的挑戰。2014年上半年相對於自營店增加15.5%,存貨增加了40%,是一個需要令人註意的信號。 2014年上半年,安莉芳和都市麗人同店增長都是單位數, 都市麗人收入增長33.6%,凈利潤增長40% 安莉芳的銷售額增長10%,毛利增長10%,凈利潤幾乎沒有增長,主要是由於銷售及分銷開支增加較大。由於匯率變動的差異影響,綜合收益反而下降22%,這個匯兌差額影響為什麽會這麽大? 都市麗人財務數據良好,沒有有息負債,現金等價物大幅增長。近期沒有生存問題,有的只是可能增長放緩的問題。 安莉芳雖然有有息負債,但是有息負債在減少,債務狀況良好。 安莉芳經營活動的現金流大幅減少8000萬。這點令人擔憂。對應存貨增加6000萬,應收賬款增加2000萬。加之投資活動消耗的現金增加,安莉芳的現金及現金等價物大幅降低。 比較兩只股票的指標從估值上看,不管是市盈率還是市凈率,安莉芳都遠遠低於都市麗人。 安莉芳的股息率令人滿意,而都市麗人由於新上市原因還沒有分紅的記錄可以追尋。 雖然安莉芳有有息負債,但是資產負債率還是低於都市麗人。 都市麗人在凈資產收益率方面略勝一籌。 |
懷著改革的雄心壯志入主台北市政府,柯文哲上任才剛滿一周,就迫不及待地拋出種種「新政」。這把改革的大火,能否在全國各地延燒,徹底顛覆台灣固有的政治文化? 撰文‧鄭閔聲 「如果違建屋主不開門,市政府公務人員不能強制入內檢查怎麼辦?」去年十二月二十九日,台北市長柯文哲視察南港區一處發生火警、導致一人喪生的頂樓加蓋違建現場,被媒體問起該如何處理棘手的違建問題時,用一貫不囉唆的語氣回應:「這就是政府太丟臉,該執行公權力時就要執行,如果屋主不給你檢查,一年後卻燒死人,誰要負責?」台北市政府當然不能讓柯文哲丟臉,隔天立即展現效率,在網路上公告二二六戶影響公共安全的違建地址,要求屋主在今年三月二十日前自行處理。柯文哲本人更強調,若違建無法在期限內改善,市府就要動用公權力強制拆除,不管誰來關說都沒有用。 支持》改變台灣政治文化 柯文哲這記鐵腕,不僅獲台北市民高度支持,外縣市民眾與媒體也同樣關注,立即詢問其他地方首長的違建解方。感受壓力的新北市長朱立倫連忙發布數據,強調拆除違建是他每天都在做的事,執行件數也是全國最多;原本沒有列管資料的高雄市,隔天立即公布二四一處頂樓違建出租套房;台中市長林佳龍要求清查歷年違建舉報狀況,並優先拆除危及公安違建;新竹市政府也在一月三日公布二七二處超大違建。 就連中央主管機關內政部,也在隔天的治安會報上提出臨時動議,報告違章建築處理情形,行政院院長毛治國當場責成內政部督導各地方政府拆除違建,並定期公布改善成果。 顯然,柯文哲旋風在選後依舊延續著;他就任後的一舉一動,不僅是關注焦點,更可能在全台各地引發連鎖效應。 「台北市長的媒體效應與曝光度本來就相當可觀,柯文哲對施政效率的要求,必然會對其他地方首長,特別是直轄市長產生壓力。若他能將以人民為尊的價值引進公務體系,很可能為台灣政治文化帶來劇烈改變。」台北大學公共行政系助理教授陳耀祥這麼觀察。 爭議》像公婆監視媳婦 除了在拆除違建上展現魄力,柯文哲為建立「企業文化」,也對公務體系有一番調整。例如他強制規定市府職員上班時間必須佩掛識別證,以便洽公民眾辨識;也宣布婉拒應酬式的紅白帖聚會,不當跑攤「藝人」,還要一級局處首長除了與家人吃飯,所有應酬行程都須登錄備查;未來還打算對加班費與交通補貼「動刀」,希望提高公務員工作效率。 事實上,柯文哲推出的種種「新政」,有些地方政府早有規範,只是過去未被注意。例如識別證問題,其他五都接受《今周刊》調查時即異口同聲表示,市府當然有規定員工上班時間必須全程配戴識別證,以防民眾遭「假公僕」詐騙。 但相對配戴識別證這種顯而易見的便民措施,柯文哲婉拒出席紅白帖,甚至要求局處首長登錄所有行程,對於台灣既有的政治文化,不啻為一大衝擊。台北市勞動局長賴香伶就基於「討論」態度對媒體表示,這項作法像是公婆在監視媳婦,如果市長和政務首長沒有信任關係,到最後彼此可能連真話都不能說。 彈性》須兼顧人情義理 其他直轄市長對於「婉拒紅白帖」態度更是相當保留,皆強調絕不容許個人與部屬出席不當飲宴,但認為應適度給予個人空間。 台中市長林佳龍直言,他已要求市府團隊簽署廉能公約,絕不縱容任何不法情事;但紅白帖問題,各縣市有不同情況。高雄市政府也回應,對於「生死大事」,會盡可能兼顧人情義理;登錄局處首長行程可以思考,但哪些屬於合理個人生活範疇,仍待釐清。新北市新聞局長林芥佑表示,市府本就嚴禁不當應酬,但首長個人生活必須尊重。 「民選首長本來就有權在法規允許範圍內,對公務體系採取適當的管理方式;民意,則是首長施政成敗的最終判準。」澄社前社長、台北教育大學文教法律研究所教授周志宏認為,各地方首長對於「政治文化」可能有不同想像,不必然得學習柯文哲作法,一切還是得以民意支持與否為依歸。 「柯文哲目前為止推出的改革措施,大致能符合年輕世代的期待,問題在於該如何落實。」陳耀祥認為,柯文哲能當選,憑的就是人民對「改變」的渴望,只要聽取民意並適度調整,可望有效化解阻力。 無論這場「新文化運動」能否在各地掀起漣漪,進而改變政治在台灣人民心中的負面形象,柯文哲為改變公務體系所做的嘗試,仍值得正面看待。 柯P拋改革風向球,五都有壓力!—各直轄市政府針對北市新政回應如何處理違建? 不跑紅白帖、局處首長登錄行程 公務員戴識別證新北市違建拆除是延續性的政策,有重大公安危險的一定立即拆除。2011年即成立「公安聯合稽查小組」,4年內拆除266件影響公安的違建,全國最多本就嚴禁不當應酬,並謹守利益迴避。有利益關係的餐敘往來都必須申報;首長個人生活則必須尊重 已規範桃園市分類、分區、分階段拆除。興建中違建即報即拆,涉及公共安全、影響公眾利益的違建,優先拆除市府團隊成員須以市政及公務優先,避免不必要應酬。要求建立「有公事到辦公室談」的規範 已規範台中市影響公安嚴重者先拆,以新違章建築及100年4月20日後興建的既存違建為主。先限定一個月內自行拆除;未改善裁罰;仍未改善公告封閉使用;最後予以強制拆除 要求市府團隊簽署「廉能公約」,要求不貪不取、不涉足不妥當場所,並要利益迴避,一切依公約與法規辦理,若有發現關說,就依法處置 已規範台南市過去4年均在規範下拆除,最近針對轄內263件「屋頂增建逾1層以上或3.6公尺新違建」發出自行拆除通知,若未於2月24日前改善,將強制拆除要求市府團隊應厲行簡約生活,不浪費公帑、不接受關說,更不能收受賄賂,不必要的應酬當然應避免 已規範高雄市全面檢查有高風險的屋頂套房違建241件,若有頂樓加蓋成三個使用單元以上的違建套房,3月17日起優先拆除要求市府成員避免不必要餐會應酬,更不得前往不適宜場所。然而生死大事,若在不影響公務行程的情況下,會盡可能兼顧人情義理已規範資料來源:各直轄市政府 整理:鄭閔聲 |
2015-03-02 TWM 撰文‧鄭淳予 「爸,我們來和香蕉合照一張,你站前面,給你當男主角!」許傑輝拉著八十八歲的父親往香蕉樹下站,許爸爸笑得合不攏嘴,視線卻越過鏡頭,往後面一串青色香蕉飄去:「這香蕉生這樣可以採了啦!」新店溪上游的直潭淨水廠周圍,坐落了好幾幢別墅型住宅,四十多年前,這裡是一整片的三合院村落與稻田,不到十歲的許傑輝在這裡度過童年。每天下午,他都要和弟弟一起抬著竹簍,送鹹粥到田裡給阿公當點心。 但在一九七三年時,台北市政府向直潭聚落徵收土地以興建淨水廠,上萬戶居民為此遷離,許傑輝也只好隨家人離開依山傍水的童年。在都市叢林闖蕩多年後,他又再次回到這裡,和老爸一起,有時也有老媽,踩在「家鄉」的泥土上。 其實,許傑輝「好耕種」這件事在演藝圈早就不是新聞了,在他的臉書上,他與他的「頂樓農場」始終有最新鮮的動態:白柚樹又開花了、香蕉收成了……。他自家頂樓的一方小天地,儼然是他的「開心農場」,他也樂得自比「都市自耕農」。 想起阿公 「耕種魂」大爆發說起來,這股「耕種魂」一直藏在許傑輝的骨子裡,靜待某個福至心靈的召喚。他回憶道:「大概是一九九二年,我已經在演藝圈多年了,想找個休閒活動,有天在路上看到店家丟棄的保麗龍箱,不知為何,我想起阿公,就決定撿回去種菜。」「接著,只要出外景看到有土,我就會用塑膠袋扒一點回家。」愛吃茼蒿菜的他,歡天喜地到苗行買種子,整包全撒進土裡。小小的茼蒿苗還真的長了出來,「但是每株都小小的,跟超市賣的完全不一樣。再繼續等,竟然開出黃色的花來,才知道已經不能吃了。」許傑輝比手畫腳說著,種菜初體驗的錯誤,就是土壤不夠厚,種子的生長空間又太擁擠。 不久後,放在陽台的保麗龍箱不堪日曬雨淋,許傑輝開始勤跑建國花市,「除了買盆,那些工作用的鏟子、小鋤頭,我都很有興趣。」會在花市裡被撩起購物欲,可見真正妝點他生活的,不再只是一盆植物。 「有段時間,我的葉菜底下會長白斑,手一捏就粉碎,也是請教苗行才知道,原來是患了粉介殼蟲害。」許傑輝說,自己剛開始常常犯了貪心的毛病,種得太密,通風就不好,「植物跟人一樣,再好的家人、朋友,也要保持一定的距離啊!」說完,他自爆有一回生媽媽的氣,就是因為當時還住在他家樓下的媽媽,順手摘了他好不容易拉拔大的七顆小番茄。 後來,許傑輝離家自住,就鎖定要有個比陽台更大的空間,能裝下他想種的各種作物。於是,「陽台農場」終於在○三年他購新居時,轉型為「頂樓農場」。 苗行老闆也成了許傑輝的好朋友,知道他愛嘗鮮,有新品種一定介紹給他,紫色的花椰菜、櫻桃蘿蔔,或是嫁接品種的「包甜」百香果,許傑輝都種過。為了多方嘗試,許氏頂樓農場的作物整齊地規畫在栽種盆裡,除了栽種區和育苗區,還有一池錦鯉,因為「池子裡的水是有機活水,拿來灌溉作物最好。」多方嘗鮮 還會自製肥料土「種菜就兩個字而已,但學問真是學不完!」許傑輝有感而發。舉土壤來說,只要種過作物,土壤就會變黏,這時他就會倒一些椰子殼打碎拌過的「椰土」,增加土壤中的空隙,椰子殼也會化成土壤的肥料。 每回作物收成,可不是把戰利品拍照上傳臉書就算了,這時更是許傑輝驗收土質的時刻。「每一盆的土都要倒出來,蚯蚓最少的,就需要『調整』一下。」許傑輝有一套做肥料土的祕方,平日他以防潮箱收集一層果皮樹葉、一層土,再淋上過期牛奶,靜置發酵半年後再拌入碎椰子殼。 這個看似麻煩的步驟,為的是他耕種生活中的重頭戲——翻土。許傑輝舞動雙手,像是打太極一樣:「我常常把翻土當成運動,赤手或是拿個鏟子,像個男人一樣汗流浹背,然後『嘩!哈!』喊出聲音來。」赤腳踩土 感受快樂菌上身有時,他乾脆赤腳踩在泥土上,「德國科學家在泥土裡找到某種成分,稱作『快樂菌』,常接觸這種成分的人比較不會憂鬱。」許傑輝得意地說,他有雙像農夫一樣的寬腳板。 前陣子,台北市長柯文哲擬將市府廣場規畫給民眾種菜,許傑輝馬上在自己的臉書自告奮勇要去當義工。「我們都市人不應該放棄接觸大自然的機會,這能教育我們的下一代食物生長的樣貌,也會更珍惜糧食。」除了把收成的作物分送給演藝圈內的好朋友,他也極力推廣耕種。 「如果你覺得自己很煩躁,不妨找個方式,一個人安靜地做些事情,能讓自己和自己獨處,會是一種力量。」許傑輝由衷說著,不愛應酬、不愛打牌,也不愛打高爾夫的他,就選擇一個人在自家頂樓,和自己的作物說話。 「你覺得我現在好不好?從模仿秀離開後,好像沒有節目可上,應該不太好;但其實,我到大陸做了二年節目,走出另一條路來。那現在很好嘍?也沒有,我面臨某個年紀,不太想像以前那樣搞笑了;那就不好嘍?其實不會,因為我開始教人表演,對表演又有進階的感受……。」許傑輝說著,演藝圈中花花綠綠的心思,就在泥土與葉綠素安靜的相伴中慢慢沉澱。 直潭淨水廠在八○年代落成後,市政府讓原地主優惠購回淨水廠附近的保留地,已經搬離直潭的許家也買下一塊約一百坪的土地,沒有蓋別墅,單只拿來種菜。 「我會和我爸爸相約來這裡種菜,我手上這把鋤頭就是他送我的,做到哪,算到哪,沒有壓力。」在揮汗鋤地的「嚓」、「嚓」聲中,許傑輝又回到自己童年的那張臉。 許傑輝 出生:1966年 現職:演員、節目製作人 耕種成績單:住處頂樓,逾10年,種過白柚、百香果、紫色花椰菜、櫻桃蘿蔔與十字花科葉菜類等近20種作物。 耕種帶給許傑輝的禮物 與家人感情更麻吉 「有時,一棵樹開了5、6百朵花,有時什麼都沒有,作物有時長得很醜,有時被鳥蟲吃光,沒有定數。這讓我學會,每件事情都可用不同角度看待。」入行20餘年,許傑輝不曾演出男主角,但他的表演實力,大家有目共睹,這是在泥土堆中「蹲」出來的心理素質。 過去,許媽媽曾沉迷賭博,讓許傑輝警惕一定要找個不讓自己迷失的休閒活動,開始耕種之後,他與父母一起經營家裡的田,媽媽也已戒賭多年,許傑輝得到的禮物,也是一家人的禮物。
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《歡樂頌》劇照(劇照/圖)
《歡樂頌》的人物設置像《欲望都市》,可從某種角度看,它竟然也挺像郭敬明的《小時代》。當然,相似的人物設置並不代表什麽,關鍵在於,編劇和導演是如何刻畫不同階層的人物以及處理她們之間的沖突。安迪、曲筱綃與邱瑩瑩、樊勝美之間等並沒有如此刺眼的臣服關系,可階層之間的差異延續的卻是《小時代》的做法。
“知道”(nz_zhidao)跟你談談《歡樂頌》:“欲望都市”還是“小時代”?
電視劇《歡樂頌》正在熱播。由曾打造出《北平無戰事》《偽裝者》《瑯琊榜》等多部精品電視劇、在業內備受好評的正午陽光領銜,由劉濤、蔣欣、王凱、靳東等多位演技人氣俱佳的一線影視明星主演,因此引起了廣泛關註。
開播後,收視率節節上升,網絡播放量屢創新高。《歡樂頌》在觀眾中反響很不錯,但相較於《瑯琊榜》幾近一邊倒的好評,業內卻出現了不少質疑的聲音。以一位影評人的豆瓣好友為例,他的好友評分呈現兩極化,有人打了五星,也有兩位影評人打了一顆星。為何會出現這種兩極化的評價呢?我們究竟該如何評價《歡樂頌》?
如果說《瑯琊榜》是一部“男人戲”,那《歡樂頌》是一部“女人戲”。這是一部都市女性題材的電視劇,它講述的是幾個居住在歡樂頌小區的女性的愛情與生活,女性是絕對的主角。有不少影迷誇贊此劇是中國版的《欲望都市》。不論這是否是過譽,可以肯定的是:在國產都市劇里,《歡樂頌》的確帶來了不一樣的氣息。
中國都市劇的一大問題是,沒有都市感。都市劇的外殼底下包裹的是小農時代的陳腐三觀,女性表面看似是女強人,但三觀往往停留在20年前。以近兩年來熱播的電視劇為例:《虎媽貓爸》里,趙薇飾演的畢勝男是個工作狂,是企業里獨當一面的中層幹部,可一到孩子上學問題就開始智商情商為零,一副只為孩子而活的模樣;《大好時光》里,茅小春、姍姍、夏冰冰,好像一天到晚都沒事,就只想著與胡歌飾演的袁浩結婚……這些電視劇號稱都市劇,卻只是故事發生在城市,人物的行為模式更像鄉土劇和家庭倫理劇,女性們整天煩惱的都只是嫁人啦、如何搶男朋友啦、小孩上學啦、婆媳關系啦。
那麽,什麽是都市劇的“都市感”?都市感不僅僅指大城市的高樓大廈、車水馬龍、帥哥靚女等烘托出的現代感和時尚感,它更指的是,建立在都市生活基礎上的行為模式、生活方式、消費習慣、人際關系和價值觀。換言之,如果女主角是都市職業女性,你好歹得要像樣:獨立自主,該上班上班,幹什麽職業得體現出職業特色,如港劇里的職業女性,律師有律師範,醫生有醫生樣;價值觀不要求你超前,但也拜托不要像50年代的老大媽,好像女生不嫁人天就塌了、女性的所有生活就是圍繞家庭轉;男女之間談個戀愛也請接地氣些,拒絕要麽是瑪麗蘇要麽是直男癌……
《歡樂頌》至少做到了這一點。首先,歡樂頌小區里的五個單身女性都在工作,職場生活的刻畫並不是粗線條地裝飾,而是正兒八經地、與每個人的工作性質相契合的。如安迪是公司高管,她的日常工作就是加班、開會、聽匯報,而不是像某些電視劇的女強人,職位明明也是高管,卻一天到晚都在跟男主角談戀愛、撕逼、鬧騰,就是看不見她在工作。劇中對安迪等人的職場生活有了相當篇幅的展現,既凸顯出了都市女性的自主、獨立與幹練,也烘托出了都市感。
其次,真切而全面展現了都市女性的愛情觀,並且讓每個人為自己的選擇承擔後果。細數許多都市劇里的愛情觀,《何以笙簫默》《克拉戀人》之類的瑪麗蘇占絕大多數,霸道總裁死心塌地愛上傻白甜,他們的愛情里從來沒有性格不合、價值觀沖突、現實生活困境,這樣的愛情敘事如同華麗的泡沫,懸浮於現實生活之上。在《歡樂頌》里,愛情里哪來那麽多華麗泡泡,而是充滿短兵相接的現實困境:性格、價值觀、金錢、外形條件。像邱瑩瑩那樣的傻白甜不是遇到霸道總裁而是遇到渣男,像樊勝美就是虛榮、就是嫌貧愛富,你王柏川再癡情也沒用——誰叫你不夠有錢呢。這樣的愛情觀雖太過務實,但它卻是真實的,其折射的愛情困境也更具現實意義。
《歡樂頌》劇照(劇照/圖)
《歡樂頌》的人物設置像《欲望都市》,可從某種角度看,它竟然也挺像郭敬明的《小時代》。
《小時代》里,顧里、林蕭、南湘、唐宛如的“時代姐妹花”也是同住在一個公寓里。劇中的人物來自三個階層,顧里是上海最頂尖一類人,是富二代;林蕭是上海的市民階層,小中產;南湘、唐宛如則來自社會底層。
在《歡樂頌》里,同一層的五個姑娘,同樣來自三個階層。安迪和曲筱綃,一個是公司高管,一個是富二代,她們位居社會上層;關雎爾也是無錫人,中間階層;樊勝美和邱瑩瑩則是外地人在上海打拼,她們來自於社會的底層。
當然,相似的人物設置並不代表什麽,關鍵在於,編劇和導演是如何刻畫不同階層的人物以及處理她們之間的沖突。在《小時代》,顧里是“時代姐妹花”里絕對的女王。為什麽她是女王?因為她聰明又有錢。她是富二代,見多識廣,接受更好的教育;她有錢,上海中心的豪華公寓是她租住的,其他人都是蹭住的,吃穿用度常靠她,有什麽問題也靠她擺平。相較之下,其他人的性格就沒顧里那樣“偉光正”了,林蕭膽小懦弱,南湘心機重,唐宛如貪吃浮誇,她們遜色於顧里也臣服於顧里。這樣的人設看似正常,其實潛隱著偏見與歧視:有錢人因為有錢,所以智商更高、更具魅力,沒錢人因為沒錢,所以性格上總有缺點,且心甘情願臣服於有錢人的權威之下。郭敬明打著友誼的名義,其背後的價值觀是:對社會上層的歌頌、崇拜與跪舔(比如對宮洺),對社會底層的歧視、偏見與馴服。
《歡樂頌》里,安迪、曲筱綃與邱瑩瑩、樊勝美之間等並沒有如此刺眼的臣服關系,可階層之間的差異延續的卻是《小時代》的做法。安迪公司高管,魅力滿分,圍繞在她身旁的男子非富即貴、品行素養俱佳;曲筱綃,富二代,性格放縱隨性,直爽可愛,身旁總有義氣的鐵哥們保駕護航,她的戀愛對象還是wuli王凱飾演的極品優質男趙醫生。而邱瑩瑩,她的缺點明顯到有網友“想把鍋甩她臉上”,她似乎沒有正確的判斷能力,分不清好壞,她遇到的自然不是高富帥而是渣男;樊勝美呢,要工作有工作要收入有收入要顏值有顏值,卻被刻畫為愛慕虛榮、死要面子,戀愛各種不順……概言之,《歡樂頌》里的主要人物就兩類:有錢的魅力大,遇上的都是頂配好男人;沒錢的缺點大,遇到的或是渣男或總遇不到情投意合的男人。人物的性格與愛情,延續的是他們階層與出身。可以說,在這一點上《歡樂頌》做得還不及那些傻白甜的偶像劇,在那些劇里灰姑娘即使出身貧困,性格魅力上卻能逆襲白富美,但《歡樂頌》的白富美是永遠的贏家,屌絲的出身配的是屌絲的性格、屌絲的愛情。
尤其是曲筱綃人設,更充分暴露出了主創者“嫌貧愛富”的傾向。曲筱綃平時的愛好就是查人身份,剛開始遇到安迪時充滿敵意,可一看人家開的是保時捷後,口氣立即軟了,後來又查到保時捷不是安迪名下的,轉頭又對安迪展開人身攻擊。曲筱綃的欺軟怕硬——其軟硬是以有錢與否為界定的,因此她嘲諷樊勝美的衣服是地攤貨,是“撈女”;嘲諷關雎爾的努力上進,說看著她“渾身繃著上進的細胞”就難受……
有人會質疑,這只是曲筱綃的性格,並不代表主創者的看法。並非如此。就像邱瑩瑩有缺點,她在劇中遭到身旁所有人的批評,觀眾也能直接感受到她的不足;而曲筱綃的缺點卻總是被導演輕描淡寫帶過,她也從未因此遭到畫外音和劇中人物的批評,她的快言快語、出口傷人反倒被塑造成直爽可愛。可以說,主創者從來就沒覺得曲筱綃的某些言辭有什麽不妥,他們在潛意識里也並不排斥曲筱綃的這些做法。
正是在這個層面上,《歡樂頌》遭到一些專業人士的嚴厲批評,這樣的批評並非苛責。《歡樂頌》的確可惜了,它有著遠超出一般國產劇的精良制作、優秀表演,也具備了都市劇的真正氣質,但它的價值觀好不容易從某個窠臼中拔出,卻又陷入另一個窠臼。
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8月2日,國務院發布批複稱,原則同意《蘇州市城市總體規劃(2011—2020年)》(以下簡稱《總體規劃》)。
批複提出,到2020年,中心城區常住人口控制在360萬人以內,城市建設用地控制在380平方公里以內。要貫徹落實城鄉規劃法關於先規劃後建設的原則,禁止在《總體規劃》確定的建設用地範圍之外設立各類開發區和城市新區。要根據蘇州市資源、環境的實際條件以及《總體規劃》確定的城市空間布局,劃定城市開發邊界,加強邊界管控,促進城市緊湊布局。增強城市內部布局的合理性,提升城市的通透性和微循環能力。堅持節約和集約利用土地,嚴格控制新增建設用地,加大存量用地挖潛力度,合理開發利用城市地下空間資源,提高土地利用效率,切實保護好耕地特別是基本農田。
批複還提出,要按照綠色循環低碳的理念規劃建設城市基礎設施。進一步完善公路、鐵路、港口、機場等交通基礎設施,建設區域交通樞紐。發展軌道交通,建立以公共交通為主體,各種交通方式相結合的多層次、多類型的城市綜合交通體系,方便不同交通方式的換乘。做好停車場規劃布局,推動城市停車場建設。堅持先地下、後地上的原則,統籌規劃建設城市供水水源和給排水、垃圾處理等基礎設施,積極有序地開展地下綜合管廊建設。劃定基礎設施黃線保護範圍,加強對各類設施用地的規劃控制和預留。建立健全包括消防、人防、防洪、防震和防地質災害等在內的城市綜合防災體系。
以下為批複全文:
國務院關於蘇州市城市總體規劃的批複
國函〔2016〕134號
江蘇省人民政府:
你省關於報請審批蘇州市城市總體規劃的請示收悉。現批複如下:
一、原則同意《蘇州市城市總體規劃(2011—2020年)》(以下簡稱《總體規劃》)。
蘇州是國家歷史文化名城和風景旅遊城市,國家高新技術產業基地,長江三角洲重要的中心城市之一。《總體規劃》實施要深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會及中央城市工作會議精神,認真落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,認識、尊重和順應城市發展規律,堅持經濟、社會、人口、環境和資源相協調的可持續發展戰略,提高新型城鎮化質量和水平,統籌做好蘇州市城鄉規劃、建設和管理的各項工作,逐步把蘇州市建設成為經濟繁榮、和諧宜居、生態良好、富有活力、特色鮮明的現代化城市。
二、重視城鄉區域統籌發展。在《總體規劃》確定的2597平方公里城市規劃區範圍內,實行城鄉統一規劃管理。加強城中村和城鄉結合部的規劃建設管理,統籌安排城鄉基礎設施和公共服務設施,逐步推進城鄉基本公共服務均等化。統籌中心城區與外圍功能區規劃建設,加強對鎮、村的分類分級指導,建設特色鎮和示範中心村,保持鄉村特色風貌。深化與上海市的協調發展,統籌推進蘇錫常都市圈建設,與周邊城市共同加強環太湖地區、大運河沿岸環境治理、基礎設施建設和文化旅遊協作。
三、合理控制城市規模。到2020年,中心城區常住人口控制在360萬人以內,城市建設用地控制在380平方公里以內。要貫徹落實城鄉規劃法關於先規劃後建設的原則,禁止在《總體規劃》確定的建設用地範圍之外設立各類開發區和城市新區。要根據蘇州市資源、環境的實際條件以及《總體規劃》確定的城市空間布局,劃定城市開發邊界,加強邊界管控,促進城市緊湊布局。增強城市內部布局的合理性,提升城市的通透性和微循環能力。堅持節約和集約利用土地,嚴格控制新增建設用地,加大存量用地挖潛力度,合理開發利用城市地下空間資源,提高土地利用效率,切實保護好耕地特別是基本農田。
四、完善城市基礎設施體系。要按照綠色循環低碳的理念規劃建設城市基礎設施。進一步完善公路、鐵路、港口、機場等交通基礎設施,建設區域交通樞紐。發展軌道交通,建立以公共交通為主體,各種交通方式相結合的多層次、多類型的城市綜合交通體系,方便不同交通方式的換乘。做好停車場規劃布局,推動城市停車場建設。堅持先地下、後地上的原則,統籌規劃建設城市供水水源和給排水、垃圾處理等基礎設施,積極有序地開展地下綜合管廊建設。劃定基礎設施黃線保護範圍,加強對各類設施用地的規劃控制和預留。建立健全包括消防、人防、防洪、防震和防地質災害等在內的城市綜合防災體系。
五、建設資源節約型和環境友好型城市。要按照促進生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀的總體要求,形成合理的城市空間結構,促進經濟建設、城鄉建設和環境建設同步發展。要切實做好節能減排工作,明確責任主體,落實工作措施,淘汰落後產能,嚴格控制汙染物排放總量,支持發展綠色建築。加強城市環境綜合治理,提高汙水處理率和垃圾無害化處理率,限期達到《總體規劃》提出的各類環境保護目標。劃定城市藍線保護範圍,結合水域自然形態進行保護和整治,提高水資源利用效率和效益,建設節水型城市。積極推行低影響開發模式,推進海綿城市建設。加強綠化工作,劃定城市綠地系統的綠線保護範圍。要加強對太湖等風景名勝區、自然保護區以及濕地、水源地等特殊生態功能區的保護,制定並嚴格實施有關保護措施。
六、創造優良的人居環境。要堅持以人為本,統籌安排關系人民群眾切身利益的教育、醫療、市政等公共服務設施的規劃布局和建設。將城市保障性住房的建設目標納入近期建設規劃,確保保障性住房用地的分期供給規模、區位布局和相關資金投入。加快棚戶區、城中村、城鄉危房改造及配套基礎設施建設,根據城市的實際需要與可能,穩步推進城市有機更新。不斷完善城市管理和服務,提高城市發展的宜居性,努力把城市建設成為人與人、人與自然和諧共處的美麗家園。
七、重視歷史文化和風貌特色保護。要統籌協調發展與保護的關系,按照整體保護的原則,切實保護好城市傳統風貌和格局。要編制歷史文化名城保護專項規劃,落實歷史文化遺產保護和紫線管理要求,重點保護好歷史城區和平江、拙政園等歷史文化街區,網師園、留園等各級文物保護單位及其周圍環境。要保護好自然山水格局,做好城市整體設計,突出山、湖、河、城有機融合的江南水鄉風貌。
八、嚴格實施《總體規劃》。城市建設要實現經濟社會協調發展,物質文明和精神文明共同進步。城市管理要健全民主法制,堅持依法治市,構建和諧社會。《總體規劃》是蘇州市城市發展、建設和管理的基本依據,城市規劃區內的一切建設活動都必須符合《總體規劃》的要求。要結合國民經濟和社會發展規劃,明確實施《總體規劃》的重點和建設時序。城市規劃行政主管部門要依法對城市規劃區範圍內(包括各類開發區)的一切建設用地與建設活動實行統一、嚴格的規劃管理,市級城市規劃管理權不得下放,切實保障規劃的實施。要加強公眾和社會監督,提高全社會遵守城市規劃的意識。駐蘇州市各單位都要遵守有關法規及《總體規劃》,支持蘇州市人民政府的工作,共同努力,把蘇州市規劃好、建設好、管理好。
蘇州市人民政府要根據本批複精神,認真組織實施《總體規劃》,任何單位和個人不得隨意改變。你省和住房城鄉建設部要加強對《總體規劃》實施工作的指導、監督和檢查。
國務院
2016年7月26日
(綜合自國務院網站、中國政府網)
在“上海2040”劃定了一個上海大都市圈後,周邊城市加快了融入上海的速度。
10月13日,2016太倉(上海)招商投資說明會上,太倉市委副書記、市政府代市長王建國表示,太倉要深入做好“融入上海”這篇文章,進一步放大與上海的同城效應。
在日前公布的“上海2040”草案中,上海確立了2040年的發展新目標——卓越的全球城市,國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心和文化大都市。
完成這一目標,需要共同發揮周邊區域的合力。因此,“上海2040”草案劃定了包括上海、蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山在內的“1+6”上海大都市圈。總面積2.99萬平方公里,總人口約5400萬,這里將是上海區域一體化發展的核心,形成90分鐘的交通出行圈。
與上海寶山、嘉定交界的太倉,正在這個大都市圈範圍內。
太倉市早在2003年就提出“接軌上海”,並於“十一五”、“十二五”期間實施這一戰略,今年則進一步提出“融入上海”戰略,作為太倉經濟社會發展的核心戰略在“十三五”期間全面實施。
太倉市發改委副主任顧星球告訴記者,太倉要在“十三五”期間實現與上海多層次、寬領域、全方位、深融合的對接,使太倉成為上海全球城市區域功能的重要組成部分。位於太倉瀏河鎮的江蘇保捷鍛壓精鍛有限公司廠區內,停著好幾輛滬牌小汽車,一些公司員工會每天開車從上海到這里上班。
江蘇保捷鍛壓精鍛有限公司前身是上汽股份的三級改制企業,2011年,這家公司因為土地制約等問題搬離上海,就近選擇了與上海寶山和嘉定交接的瀏河鎮,至今已經三次增資擴產,年銷售額超10億元。
“搬到太倉來,電可以有10%的成本優勢,人力有10~15%的成本優勢,當然,最大的成本下降是房價。”江蘇保捷鍛壓精鍛有限公司副總經理葛泓說,他住在上海嘉定,也是每天開車來上班。
隨著上海產業結構的調整、要素成本的增加,以及更多聚焦於核心功能的提升,不少企業離開上海,而近鄰太倉、昆山、嘉善等地,就成了他們最自然的選擇。
太倉生物港聚焦體外診斷產業,目前一期共吸引了十多家企業入駐,太倉港經濟技術開發區經濟發展局副局長宋誌勤告訴第一財經記者,其中70%以上來自於上海。
數據顯示,“十一五”期間,太倉引入上海項目投資額每年只有幾億元,占引進內資比重不足10%。但之後則持續加碼。“十二五”期間,太倉共引進529個滬上項目,註冊資本130.71億元,比“十一五”期間增長88.6%。上海項目占引進內資的比重已近30%。
在承接上海的產業轉移過程中,太倉也與上海逐漸形成全新的功能配套。
太倉港三期工程正和集裝箱碼頭,是太倉港與上海港合資經營的,其中,上港集團占45%的股權。
雙方合資後,上海港江海中轉功能轉移到了太倉港。目前,長江34家支線船公司承運的重慶、武漢、長沙、九江等長江中上遊地區外貿集裝箱,全部轉移集並至太倉港。然後,再通過每周21班、每8小時1班的“定點、定時、定線、定航次、定價”五定“太倉快航”,從太倉港轉運至洋山港。
“由於縮短了長江駁船承運距離、駁船候泊時間等原因,可為長江駁船公司節省物流成本近500元/標箱,節省2天時間到達洋山港。”太倉港口管委會發展服務局局長錢曉告訴第一財經記者,物流成本降低可以減輕企業的資金壓力,也釋放了上海港的集裝箱碼頭作業的能力,同時每年還可以為太倉港新增60萬標箱吞吐量。
現在,雙方還在引導上海港部分近洋航線轉移到太倉港。從而讓上海港更好發揮其遠洋航線功能,加強國際航運中心的影響力和輻射力。
而在民生層面,緊鄰上海寶山區的瀏河人民醫院已經全面托管給上海交大附屬第九人民醫院,並冠名為“上海交通大學附屬九院太倉分院”。
顧星球說,太倉超3成新建商品房為上海人所購買,瀏河鎮更是超過7成。太倉的一些賓館和酒店,也開發了上海的婚慶、會務、過夜遊客市場。
對於上海周邊城市而言,太倉市發改委主任龔璇說,誰能為上海如此豐富的生產力提供發展空間,誰就贏得了發展主動權。
顧星球說,“十三五”期間,太倉要積極對接上海“十三五”規劃、2040城市總體規劃和2050上海發展戰略,主動對接上海自貿試驗區、全球科技創新中心、迪斯尼國際旅遊度假區、虹橋商務區、張江高科技園區等重點功能區,推動太倉和上海在目標導向、功能構成、空間布局、平臺載體等方面聯動協同,構建上海與太倉統一區域生產要素市場。
“使太倉真正成為上海全球城市區域功能的重要組成部分,實現’與滬同城’。”顧星球說。
果汁行業正在發生一些激烈的變化。
便利店的冷櫃、咖啡館的冰箱、精品超市的貨架上…悄然出現了一排排果色飽滿的NFC果汁,即非濃縮還原果汁(Not From Concentrated)。
這些售價高於一般性果汁的飲料,保質期短、包裝幹凈清爽、“100%鮮榨”、“100%無添加”的標簽十分醒目。
和濃縮還原果汁(FC)相比,其實本質的區別並不在於“100%”這樣的標簽,而是技術處理上的差異。NFC是水果榨汁後,直接低溫殺菌並凍成冰塊,之後解凍罐裝,需要全程冷鏈保存,保質期最長不超過28天。記者不久前,在參觀農夫山泉位於贛南的NFC果汁工廠時親身體驗到了,該廠房中對於無菌的高要求。
而FC 則是在榨汁後去除水分,然後高溫殺菌,制作果汁時重新加入水分,結果是帶走了不少營養成分和水果原有的香氣。但多數FC果汁可以常溫保存,保質期達到一年。
與其將NFC果汁導向為“消費升級”這樣的模糊概念,不如用“分化出的細分市場”更為貼切。以健康、時尚為核心,鎖定在快速增長的都市白領人群。
市場待養成
“我並不知道這是NFC果汁,就是看到包裝很可愛,成分看起來也很健康。如果真的是百分百鮮榨的話,十幾塊一瓶還是能接受的。”葛妍是上海某企業初入職場的新鮮人,她告訴記者,無意在便利店中發現這一果汁後,便經常喝。
“午餐後和同事一起買一瓶這樣的果汁回辦公室,幾乎已經變成習慣了,也覺得比較健康。”她告訴第一財經記者。
根據歐睿信息咨詢(Euromonitor International)統計數據顯示,中國果汁總零售額從2010年至2016年均呈現出增長態勢,其中2016年的總零售額約為1123.9億元。
但記者了解到,目前NFC果汁在國內的整個果汁市場中所占的比重還是很小。
農夫山泉董秘周力在接受第一財經記者采訪時表示,目前國內果汁市場和國外還有較大差距,在發達國家,NFC果汁已經如同牛奶一樣是家庭日常消費的必須品,早上喝果汁、晚上喝牛奶,已經是發達國家人們的生活習慣。中國傳統的消費者用餐時,早餐喝豆漿或牛奶、粥,午餐喝湯,對於果汁的需求並不用於正餐。
根據公開資料顯示,美國每年NFC果汁人均消費量為4 公升。與我們飲食結構相似的日本人均消費NFC 果汁也達到 2.5L,而國內人均消費只有 0.01 公升。 記者粗略以日本的人均消費量計算的話,那麽國內NFC 果汁行業市場規模也有望達到千億級。
據了解,美國 NFC 果汁在過去30年一直保持著快速增長。即使在2014年果汁消費量出現整體下滑1%的情況下,NFC果汁仍增長了4%。
此外,100%果汁消費結構中,NFC消費量占100%果汁的60%,是市場主流飲品,並且每年依舊保持較快的增長。而國內 NFC消費量只占了100%果汁消費結構的 2%,遠遠低於FC98%的市場占比。
NFC果汁行業難點
第一財經記者走訪了多家位於上海的便利店及精品超市了解到,作為健康飲品的代表產品之一,NFC果汁市場潛力早也被越來越多企業看中,其中不乏一些成熟大型飲料企業。例如:匯源、農夫山泉、味全、統一等都推出了各自的NFC果汁品牌。
本月中旬,“褚橙”也正式宣布將於2018年推出褚橙NFC果汁,目前自建工廠已經完工。不同於純飲料企業,“褚橙”將要推出的NFC果汁是基於提高零售渠道褚橙的整體品質,以農產品深加工來處理次果。
這與農夫山泉在今年1月推出的17.5°果汁有異曲同工之處。一位具有多年鮮果創業經驗的業內人士告訴記者:“通常企業向果農采購鮮果時,需要打包收果,那麽其中就包含了大約60%的好果,以及40%的次果。次果中很大一部分是花斑果,表皮不好看,與內部果肉品質無關。”
據了解,農夫山泉是在2014年11月推出鮮果,緊接著2016年1月便又上市了NFC果汁,目前該企業果汁業務尚未實現盈利。“一方面是由於前期投入大,另外目前江西臍橙品種單一,使得果汁榨期很短,17.5°的榨期僅有40多天,而在國外可以達到6個月之久。”周力告訴第一財經記者。
“農夫山泉在臍橙榨汁脫苦的技術上,為行業樹立了標桿,也可以說是更高的技術準入門檻。”上述業內人士向記者表示,“臍橙里含有大量的檸檬苦素前體物質,一旦加工,會轉化成檸檬苦素,檸檬苦素雖然對人體有益,但卻有濃重苦味,大部分消費者不能接受。農夫山泉解決臍橙榨汁這個世界難題使得其在競爭中占據了先機,使得鮮果和NFC果汁兩個領域同時協調發展。”
另外一方面,由於NFC果汁對於冷鏈要求高,目標受眾人群又相對小眾,與常溫FC果汁相比,銷售渠道也存在較大的差異。常溫FC果汁是通過深化銷售渠道,從而打開銷售規模,而NFC果汁則是大中型城市中的高端商超、便利店以及咖啡館等來沈澱品牌效應。
目前我國NFC果汁市場整體發展勢頭來看,NFC果汁還處在起步階段。雖然市場需求被創造出來時,競爭已經開始,但寡頭林立的格局還尚未形成。
“與水果有關的業務,很少南北通吃。這也是NFC果汁很少全國性品牌的原因。”上述業內人士向記者進一步說到,“企業入局NFC果汁是出於不同的初衷,但希望達到的結果都是一樣的。”
17.5°、味全每日身體管理、FSJUICE、零度果坊、汲自然、Unifresh、鮮榨坊、微時刻、純主義······市面上越來越多 “新鮮可口”的名字出現在消費者選擇清單上時,企業與企業之間無形的“硝煙”也將愈加濃烈。
周力則向第一財經記者表示,NFC產品有一定的技術含量和行業經驗,農夫山泉從2010年開始探索NFC榨汁,直至2016年才正式推出17.5°果汁,就是因為技術積累、行業經驗以及自身實力拓展都需要時間,它並不是一般企業靠砸錢投資就可以快速複制的。
都市麗人會是下一個達芙妮嗎?
本文由三錢二兩(微信 ID:ThreeQian)授權i黑馬發布,作者:錢學林。
在內衣界富士康到底是怎樣一門生意?提到一個觀點,就是不要認為商業模式不好就認為這個公司不值得一看,也不能因為公司毛利率低就不能成為十倍股。
很多人說騰訊商業模式很好,幫股東賺錢,是個偉大的公司。的確,單從市值以及為股東帶來的回報來看,確確實實是一個偉大的公司。但是,騰訊的員工也好,股東也好,都從中獲取了他們給社會創造價值的巨額收益,這只不過是一個交易而已,怎麽就說這個公司偉大了呢?
如果要說偉大,我真覺得高鐵的建設工人偉大,特別是他們挖的一個個隧道,建設的一個個橋梁,以這些工人現有拿到的工資,不知道有多少在偉大公司工作的人願意去從事?
所以,以上想說明的是不要動不動就扣帽子,這個是偉大的公司,那個是垃圾公司,是不好的商業模式,應該平常心去看待所研究的任何一個公司,畢竟投資業績說話,讓你賺錢了的垃圾公司也偉大,讓你虧錢的偉大公司也垃圾。
縱然一個公司的商業模式是不好,我相信,當年如果你持有這樣一個公司,你也會覺得偉大。
同樣是這個公司,如果從2013年以來,你持有這個公司,即使這個公司在偉大,我相信你都會覺得是垃圾。
不過,你肯定想不到這個是具有中國第一女鞋品牌的達芙妮國際。
當你知道這是一個賣鞋的公司的時候,我相信,你腦袋里面想的一定是最近幾年電商那麽火,大家都網上買衣服和鞋了,線下實體店的生意肯定不好。
當我告訴你人家,人家線上電商的銷售也持續增長,在雙十一銷量都是天貓“女鞋第一”品牌的時候,你是不是還在認為達芙妮不會運營電商渠道?
既然電商渠道的銷售持續增長,股價下跌了94%以上,那肯定線下店銷售一塌糊塗了?
其實也沒那麽慘。即使在2015年,全年的營業收入還有83.79億港幣,毛利潤47.27億港幣,毛利率56.4%,市值目前卻只有11億港幣出頭了。
如果時間回到2009年,當年全年營業收入66億港幣,毛利潤32億港幣,毛利率55%,市值高達102億港幣。
這意味著對比2015年,2009年公司更低的營業收入,更低的毛利潤,更低的毛利率,卻賺了更多的錢。而2015年更高的營業收入,更高的毛利潤和毛利率卻虧了更多的錢。
這是為什麽?因為人力成本變貴了。
從毛利潤以及銷售及營銷開支可以看到,從2009年到2012年,毛利潤的絕對值增長快於銷售及營銷開支的增長,但是差距在不斷縮小。
但是從2012年開始,毛利潤的下滑遠快於銷售及營銷開資的下降。
其實,達芙妮國際遇到的問題不是個例。像達芙妮這類線下實體店公司,在勞動力便宜的時候,單店營業收入的增長高於勞動力成本的增長;但是當單店營業收入增長達到瓶頸,勞動力成本和不斷上漲的房租就開始吃毛利潤了。
這時候,一些店鋪會因為虧損被關閉。但是即使每年關閉虧損的店鋪,因為勞動力和房租每年都在上漲,每年都有去年賺錢的店鋪變成虧損的店鋪。所以在勞動力成本增長的後期,毛利潤的下跌幅度遠高於勞動力成本的下降幅度(平均工資上漲抵消了部分關店裁員帶來的勞動力成本減少)。
上圖是美國著名的零售連鎖希爾斯百貨(NASDAQ: SHLD)的毛利潤和銷售及一般行政管理費用。過去十年的走勢基本上與達芙妮國際這幾年的走勢差不多。毛利潤下滑遠快於銷售及一般行政管理費用,當銷售及一般行政管理費用無法下降時,公司就繼續關店和裁員。
所以,這類公司的問題是得到一個隨時達到增長瓶頸的單店收入,背著一個每年不斷上漲的勞動力和房租支出,即使單店收入下滑,勞動力和房租都還可能繼續增長。
與達芙妮國際類似,經營線下實體店的都市麗人,最近1年多以來的股價可不好受。從2015年的8月份的每股9.48港幣的最高價到目前的2.29港幣/股,股價已經跌了76%。
公司則將這一原因歸為經濟放緩,當然還有一個重要原因是微商。在2016年7月18日發布的公告中,都市麗人特別提到了微商的影響。
這不是在說自己幹的不好,原因是因為對手太厲害了嗎?
不過,在公告原因的第三條,公司提到整體營運開支占收入比率上升。這其實遇到的是與達芙妮國際同樣的問題。
銷售及營銷開支費用,從2011年的11.2%逐年上升,到2016年上半年已經到29.1%。雖然毛利率也有大比例提高,但是銷售及營銷開支費用的增長在這兩年顯著高於毛利率的增長。這也是為什麽這兩年都市麗人的凈利潤率在下滑的原因。
所以對於都市麗人來說,微商只不過是一個微不足道的影響其經營的問題,更重要的是不斷上漲的銷售及營銷開支費用。
即使都市麗人還能繼續不斷開店,但是新開店因為勞動力和租金的上漲,效益肯定沒有之前的店鋪好。
而一旦都市麗人停止開店或者開始關店,那麽都市麗人可能就成為下一個達芙妮國際。
這種實體店的生意,不像一些周期性行業,一旦形勢逆轉,很難再重新拾起人氣和人心。這也是投資都市麗人最難的地方和最大的不確定性。
在文章的開頭,我們提到不要認為商業模式不好這個公司就沒機會。在結尾,想補充的一句是,實體店的生意,特別是這種沒有競爭力,房租和勞動力都在不斷吃利潤的生意,想要反轉並沒有那麽容易。
為了加快推動縣域經濟向城市經濟、都市經濟轉型,加快打造都市圈,浙江擬再建7條城際鐵路,促進4大都市圈的發展。
近日,浙江省發改委對《浙江省都市圈城際鐵路二期建設規劃環境影響報告書(簡本)》(下稱《規劃》)進行公示。公示報告顯示,二期建設規劃的研究範圍為浙江省四大都市圈,即杭州都市圈、寧波都市圈、溫臺都市圈以及浙中城市群。本輪規劃建設線路7條,線路總長440.4公里,新建車站99座。
近年來,隨著浙江省經濟發展和社會進步,城市化水平逐漸提高,浙江省四大都市圈已經進入了城鎮化快速發展的階段。各都市圈內城市的城區區域擴大,人口增加,以大城市為中心,與周邊城市的經濟交流急劇增加,逐步形成了都市圈內中心城市與周邊地區協調聯動發展的都市圈新格局。
不過,隨著中心城與周邊城市之間交通壓力、能源和環境壓力與日俱增,利用大容量的都市圈城際鐵路是解決中心城市與周邊城鎮、中心城市與副中心之間交通問題的有效措施。因此,在浙江省都市圈上一期建設規劃的基礎上,研究制定二期規劃。
2014 年 12 月國家發改委批複了《浙江省都市圈城際鐵路近期建設規劃(2014~ 2020 年)》,至 2020 年,批複啟動實施 11 個項目, 總里程 452.4km,總投資約 1305 億元。這也是浙江都市圈的一期規劃。
其中,杭州都市圈規劃建設杭州~海寧、杭 州~臨安、杭州~富陽、杭州~紹興四個項目,總里程 132.2km;寧波都市圈規劃建設寧波~余慈、寧波~慈溪、寧波~奉化三個項目,總里程 154.6km;溫臺都市圈規劃建設臺州 S1 線、S2 線兩個項目,總里程 67.6km;浙中城市群規劃建設金華~義烏~東 陽、義烏火車站~義烏兩個項目,總里程 98km。另外溫臺都市圈中的溫州市域鐵路 S1、S2、S3 線已批複,其中 S1、S2 已開工建設。
此次二期規劃的7條線路包括杭州都市圈的杭德線、紹興旅遊風情線(利用既有)。寧波都市圈的寧象線,溫臺都市圈的臺州S3線、臺溫連接線、溫州S3線二期工程,以及浙中城市群的金武永東線。
其中,連接杭州與德清的杭德線,之前規劃的長度為34.1公里,設站11座。此次調整為13座,總長度34.6公里,其中地下線路占56.3%。此前浙江省發改委召開的杭德線系統制式研究論證會指出,杭德線作為2022年亞運會交通配套項目,已列入省政府考核相關市縣區政府的責任目標,明確建設周期為2018年到2022年。
本次規劃的7條線路里程大多在30到60公里之間,采用動車組和地鐵制式,設計速度80公里/小時至160公里/小時,平均站間距大於3公里,線路串聯了城鎮組團和旅遊景點並設站。從規格上來看,這些線路符合去年國家出臺的《關於促進市域(郊)鐵路發展的指導意見》的要求,從功能上說更接近於遠程地鐵。這對於擴大交通有效供給、環節城市交通擁堵,改善城市人居環境,優化城鎮空間布局,促進新型城鎮化建設,具有重要作用。
《規劃》指出,加快都市圈城際鐵路的建設有助於促進地區經濟發展,促進產業的合理集聚和分工,增強產業競爭力,加速城市職能和人口調整,拓展區域發展空間。
加快都市圈城際鐵路的建設,促進四大都市圈的發展,也是目前浙江加快轉型升級的一個重要方向。作為全國最早實行省管縣體制的省份,浙江曾樹立了縣域經濟發展的標桿,不過發展至今,在縣域經濟蓬勃發展的同時,浙江省中心城市弱小的弊端也不斷凸顯,中心城市綜合服務功能不完善,在集聚高端要素、發展高端產業方面,與廣東、江蘇存在差距。要吸引人才服務轉型升級、形成二三產業協調發展,離不開城鎮化平臺的支撐,需要做大做強中心城市。
浙江大學公共服務與績效評估研究中心主任胡稅根對第一財經分析,做大做強城市平臺,有利於提高其要素聚集的能力,發展好第三產業尤其是現代服務業,才能有效促進產城融合,更好地服務當地經濟的轉型升級。
浙江省第十四次黨代會報告也提出,要順應城市經濟特別是都市區經濟成為區域發展與競爭主要形態的新趨勢,堅持做強市域經濟與激發縣域經濟活力並重,推動縣域經濟向城市經濟、都市區經濟轉型。
未來,浙江將全力建設杭州、寧波、溫州、金華-義烏四大都市區,加快集聚高端要素、高端產業,增強中心城市綜合服務能力,帶動周邊縣區、特色小城市、衛星城鎮的一體化發展。
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點解唔係用英文文件,用繁體呢?
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幾時出埋小明上東莞?
6樓提及4樓提及
幾時出埋小明上東莞?
一早有啦,你地唔地~