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龙湖谋两项超百亿融资计划


http://www.yicai.com/news/2010/04/342032.html

据《第一财经日报》获悉,龙湖地产两项超百亿的融资计划日前已进入签约阶段。
其中包括,龙湖于今年2月在境外贷款选择了无抵押银团贷款合作的模式,包括汇丰等多家中、外资银行均有参与,额度超过20亿港元,贷款协议期限长达 4年,年利率不会超过4%。据悉,该项境外贷款项目即将于近日完成签约。此外,龙湖与平安合作预计信托资金的规模将达到上百亿元,截至目前,该信托计划也 进入了关键谈判期。

龙湖地产执行董事秦力洪对《第一财经日报》表示,龙湖一直在寻找稳定的融资渠道,之前在做的一些工作,可能会于近期开花结果。

“一个公司的发展过程中,安全是第一位的。”在秦力洪看来,龙湖一直以来积极的融资行为就是为了保证其运营安全。

据他介绍,最近的两项融得的资金将用来支持集团房地产业务的发展,还将为运营过程中的现金流做一些补充。

早在2005年,龙湖就曾在重庆发行该市首单且最大的房地产股权信托“龙湖·西城天街资金信托计划”,成功募集资金约3亿元。

2006年,龙湖获得花旗4亿美元的贷款。这笔资金被龙湖用来买地和第一次筹备上市。 2007年,龙湖拍下了西安、北京、上海、天津等地的多块土地,逐渐从西南走到竞争更加激烈的城市,完成了多点布局。2009年上市前,龙湖归还了这笔贷 款。

2009年5月,龙湖又公开发行了14亿企业债。这一“龙湖债”为期7年,债券在存续期内前5年票面年利率为6.7%。

在2009年11月,龙湖完成香港上市前,其在资本市场已然游刃有余。

“房地产行业在宏观调控影响下的周期性非常明显,因此总是要 ‘晴备雨伞饱带干粮’。”秦力洪表示,如果等到政策出台之后再想到去资本市场做动作,最快的情况下有了结果也要在半年或一年之后,在这期间,公司的经营风 险就会比较大。“因此,尽管我们去年打开了香港资本市场的大门,但同时还一直在做着其他的融资安排。”

对于日前突如其来的宏观调控,秦力洪坦言,龙湖在去年底做今年的预算时,就已经预计到宏观调控必然是情理之中的事,“但调控来得如此之快却还是有些 意外”。

不过秦力洪表示,龙湖对此已有准备,面对调控会更加从容。“我们会根据市场情况决定推盘的节奏,而龙湖的定价也是留有一定空间的,因此价格方面目前 也没有调整的必要。相信我们一直在深耕的产品、品牌和客户满意度,可以帮助我们抵御风险。”



龍湖 謀兩 兩項 項超 超百 百億 融資 計劃
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富力施展“联合术”拿地超百亿元

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101124/2069672.shtml

 当前,房市融资渠道或将收紧的信号越来越明显。近期,负债率已上升的富力地产(02777,HK),在土地市场上依然高歌猛进,施展其“联合术”在上海、北京、天津等一线城市拿地,地价总额超过百亿。
有证券行业人士认为,在明年金融信贷收紧的预期政策环境下,房地产公司若没有好的现金流及销售回笼将会出现资金链的压力。富力地产与其他公司联合拿地,分摊了一定的市场预期风险。
联合拿地成新趋势
近期富力地产再度出击土地市场,联手北京极富房地产开发有限公司以13.6亿元的价格拿下了北京旧宫4号地,折合楼面地价达7126元/平方米。
而记者注意到,在今年的土地市场上,富力通过“联合”模式拿地已不是第一次。11月5日,富力地产就联手合景泰富(01813,HK)以23.5亿元的总价,通过股权收购的方式,拿下上海新江湾城地块。
据悉,该地块未开发的总建筑面积约27万平方米,依照其收购70%的权益来看,其楼面价格已达1.24万元/平方米。
此外,早在今年4月下旬,富力第一次出手土地市场,就以70.5亿元的天价拿下了天津一地块,总建筑面积达301万平方米。
在中央一系列楼市调控压力下,房企联合拿地成为一种趋势。11月20日,绿地集团力邀泰国正大集团参与绿地在大连的商业项目;11月21日,远洋地产联手南丰集团50亿元开发大连海景项目。
大型房企负债率上升
“明年房地产信贷投放必然不会像今年这么宽松,额度肯定会缩紧。”兴业证券一分析师指出,对于负债率较高的房地产企业,若没有多余资金开发项目的话,只有采取联合拿地的方式,来减小自己的资金压力。
据悉,富力地产施展“联合术”拿地,初步估算其地块总价值达107.6亿元。而近期有消息显示,富力位于广东惠州的超大型综合商业项目,投资高达400亿元,也引入了世茂房地产加盟,分摊风险。
而今年三季报中,记者注意到,就算销售超千亿的万科,以及保利、招商,其负债比在三季度也呈现持续上升的局面,前两家的负债比率均已超过了70%。
而戴德梁行董事彭蔭喧认为,现在不少房地产商是钱出去了,却没收入。从目前中国房地产市场来看,房子肯定不会卖不出去,只是开发速度放慢而已。但风险肯定是有的,也会出现一定的资金压力。

富力 施展 聯合 拿地 地超 超百 百億 億元
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河南23家擔保公司非法吸儲超百億

http://www.yicai.com/news/2011/11/1211774.html

南擔保業脆弱的神經又一次緊繃。

11月10日上午,鄭州市主幹道花園路自北向南車道幾乎堵了一整天。來自河南中達擔保有限公司(下稱中達擔保)的眾多投資客戶在花園路正道花園商廈門口拉起了「還我血汗錢」的橫幅。

繼「盛歸來」「聖沃」事件後,越來越多的河南擔保公司陷入擠兌危情。《中國經營報》記者獨家獲知,經由河南省工信廳、公安廳經偵總隊牽頭的全省擔保 行業雙向排查結果顯示,截至發稿共有23家擔保公司涉及非法吸儲,涉案金額超過100億元。而據鄭州擔保公司聚集地的鄭州金水區工信局一份內部文件顯示, 河南省政府已經成立了由工信廳、公檢法等部門組成的臨時專案組,要求各擔保公司負責人24小時開機,每6小時匯報情況,並隨時接受調查。

上百億資金被套

發生在中達擔保身上的擠兌圍堵事件僅僅是河南整個擔保行業的一個縮影。「除去盛歸來、聖沃、中達外,還有新通商、寶銀等公司都先後發生了擠兌事件, 在政府的介入下,大多數都採取了延緩還款期限的做法,而那些投資客戶則每天都去擔保公司『上班』,一步都不敢離開,生怕錢要不回來。」鄭州當地一位擔保公 司老總告訴本報記者,目前已經有超過100家的擔保公司不同程度遭遇擠兌。

在河南相繼發生「盛歸來」「聖沃」事件後,由河南省工信廳、公安廳經偵總隊牽頭的全省擔保行業雙向排查活動正在悄然進行。「一是排查到底有多少家擔保公司涉及非法吸儲;二是排查擔保公司資金到底流向何處。」一位參與此次排查的經偵內部人士告訴本報記者。

「目前已經發現存在非法吸儲現象的擔保公司共計23家,涉案總金額超過100億元。」該經偵內部人士透露,截至2011年11月15日,已經發現問題的23家擔保公司中,有5家被立案調查。

「立案調查就證明要麼老闆跑路了,要麼放出去的錢短期內無法收回,而處於資不抵債狀況。」鄭州當地一位企業老闆告訴本報記者,最近一段時間,經常遇到前來借錢的擔保公司老闆。

根據河南省政府官方統計資料,目前河南全省登記在冊的擔保公司共計1640家,註冊資金578億元。而前述23家涉及非法吸儲的100多億元資金佔全省註冊資金的近1/6。

「涉案金額超過100億元與註冊資金沒有直接關聯。」前述經偵內部人士告訴本報記者,這23家公司存在大量的相互拆借現象,同時還發現,這些擔保公司非法吸儲的錢甚至放貸到了溫州。

據透露,此次由經偵部門組織的排查主要是依靠擔保公司自查的形式來完成,各擔保公司負責人以書面形式上報是否存在非法吸儲、吸儲資金量以及資金流向等問題。

「政府說了,最好如實上報,否則出了事情誰都保不了,我聽說總共有43家擔保公司承認有非法吸儲,但這肯定不是事實的全部,還有很多老闆在隱瞞,整個鄭州的擔保公司老闆都在四處借錢。」前述擔保公司老總透露,自己吸儲的資金也有近1億元,但自己已經籌到了錢。

2011年11月6日,鄭州市金水區工信局對轄區內各擔保公司下達的文件顯示:根據擔保公司目前不能及時兌付投資人資本金的現狀,省政府成立了由工信廳、公檢法等臨時組成的專案組,要求各擔保公司董事長及高管24小時開機,隨時接受專案組調查,每6小時匯報工作進展。

同時,該文件還要求各擔保公司在2012年5月31日之前結束兌付工作,在此期間,任何人不得以任何理由控制擔保公司董事長及高管自由,而由政府監管,否則以非法拘禁直接批捕,在最後日期不能兌付,則以非法集資金融詐騙罪直接立案批捕。

一位參與擔保公司理財客戶的人士告訴本報記者,目前政府已經派駐工作組進入出現擠兌現象的擔保公司。每個擔保公司的工作組通常由4名工作人員組成,分別為河南省工信廳、鄭州市中小企業局、擔保公司所在區的工信局以及著便衣的公安幹警。

雙向排查:房地產成首要對象

「除了排查擔保公司的資金來源是否存在非法吸儲外,還對擔保公司資金流入房地產行業情況進行摸底。」前述經偵內部人士告訴記者。

河南正弘置業有限公司董事長李向清向記者證實了經偵的排查,擔保公司吸儲的錢大部分都經過了層層「吃息」,到了擔保公司手中,已經是2分或者更高的月息了,「除了房地產,沒有任何一個行業能夠提供這麼高的回報率。」李向清說。

而河南的房地產行情是否能夠支撐這麼多高息貸款成為此次河南擔保行業擠兌事件最為關鍵的因素。

記者從河南省房地產商會瞭解到,2011年9月份,鄭州市市區商品房銷售6138套(間),環比下降3.08%,同比下降36.11%;商品房銷售面積65.98萬平方米,環比上漲1.09%,同比下降29.99%。

「原本預計2011年銷售50億元,到現在才完成了20億元。」李向清告訴記者,正弘置業藍堡灣二期在「國十條」影響下,「銷售很差」。

記者從鄭州市房管局獲知,總計2800餘套的藍堡灣二期項目在2011年10月份,僅僅銷售了6套。

藍堡灣項目早在「思達系」汪遠思手中時,就因高息貸款而被迫陷入重組,「除了銀行借貸外,大量的民間高息借貸壓垮了這個『鄭州地王』,而其中就有來自河南省中小企業擔保公司、興業擔保、大用擔保以及宋基會旗下擔保公司的錢。」一位熟知藍堡灣項目重組的債權人告訴記者。

擔保公司非法吸儲到底多少流入了房地產行業目前並沒有統計,不過,最近鄭州的土地、房產交易以及按揭市場卻「異常火爆」。

「最近兩個月,很多地產公司找上門來,希望將手中的土地和房產變現,抵押或者出讓都可以。」河南方華土地信息數據有限公司一位負責人告訴記者,目前急於變現的土地或房產在市場中僅僅能夠獲得市麵價格的6成。

「真正成熟的地產企業通常不會用擔保公司的錢,而擔保公司的錢大都流向了一些初涉地產界的中小型公司。」河南房地產商會秘書長趙進京告訴記者,這些 小地產商抱著投機心理用擔保公司的錢,但是居高不下的利息使得地產企業使用這種融資手段充滿了風險,其中一些地產企業乾脆自己成立擔保公司,以獲得更低的 融資成本和資金便捷的使用渠道。

「這些擔保公司通常將收益寄託到未來地產項目運作結束,但是一旦中間出現問題,將是多米諾骨牌倒下的關鍵。」趙進京說。


河南 23 擔保 公司 非法 吸儲 超百 百億
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深圳控股(00640),白送深圳超百萬平方米核心土地儲備 BILL

http://blog.sina.com.cn/s/blog_3dbfb5400101io7z.html

最近深圳土地市場風雲湧動,前海概念爆炒,今天港股中深圳科技更是飈升4成。鬱悶的是,深圳的大地主深圳控股(00604)卻很巧妙地停牌了,如果不停牌,這段時間,20%的升幅是起碼的。誰都知道母公司要注資了,在爆炒深圳地產前停牌,分明想以更低的價格,拿到更多的股份---以現價的土地,交換大幅低估的股權,這招是不是很時曾相識,沒錯,合生上年幹過一回。我估算,深控現在的價值,最少,每股值10元,已經打了很多折扣的,她在深圳150萬平方米的城市更新項目可以說白送,你看看科之谷(深圳新地標式建築物),黃貝嶺,清水河汽車物流園等這些項目多核心,宏大,值錢。----如果深業要的是股權而不是現金,個人嚴重抗議,以投資者的角度,寧願拿現金買。受益於深圳經濟快速發展,深控的大股東深業集團是躺著也發達的公司,在市區有幾百萬核心土地儲備,包括香蜜湖,華僑城,還有平安保險的股權,A股沙河股份也是她的,米多得很。

 

另外,誰知道深控在天安有多少股權,我查了至2011年,天安數碼城集團儲備開發建築面積逾1500萬平米,她的網站簡介核心業務以變成是為城市產業綜合體的開發和運營,主要服務對象為成長型企業,是中國城市產業地產的引領者。包括我們熟悉的車公廟天安數碼城,在龍崗有工業城和城市綜合體項目。這些都是很值錢的,以深控的市值,這個股權也是白送的。深圳以外的天安數碼城項目深控有沒份,或佔比例多少,年報沒提及過。

 

深控什麼時候復牌,過段時間平靜下來或行情不好,她就會公告復牌了--TNND,早就內定好的東西,我都要憤青噴一下。極度鬱悶,眼睜睜的看著深圳地產股,前海概念股暴漲。我就要試試耐心,今年爭取少操作,甚至不操作,對持有的股票很安心。

 

深控為個人投資組合市值最高的股票,思維會有明顯的偏差。投資有風險,謹慎獨立思維。

 

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深圳控股(00604)宣佈配股,向母企收購深圳福田區市地,涉資41.5億元(人民幣.下同)。

  美資投行富瑞發表研究報告,指交易是母企注入資產的第一步,預期未來會有更多優質資產注入。認為集團已經有良好定位,晉身成深圳住宅市場的一哥。又指配股價較前收市價有溢價,同時,料母企未來會繼續注入資產,增加土儲推動發展。

  報告認為,項目位於深圳福田區,是良好地段,總樓面達78.9萬平方米,當中包括高端服務式住宅,寫字樓、商場及酒店。總成本是96億元,相當於每平方米12000元。服務式住宅料今年開始預售,明年完工。

  該行重申深圳控股評級「買入」,目標價由3.3元升至4.3元,相當於較資產淨值折讓40%。因為該行預期交易可以提升資產淨值9%至7.2元,同時提升2013至2014年度的預售目標22%及18%,達到110億元及130億元。又料資產負債比率由去年底的83%下跌至61%。

  不過,由於配股的攤薄效應,亦將集團今財年的每股盈利降26%至0.31元;但提升明財年的每股盈利13%至0.52元,以反映收購項目的盈利貢獻。

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再補充一下深圳新地標--科之谷項目

深圳蓮花山筆架山將建空中連廊 打通兩大公園

  南都訊 記者劉春林 逛完蓮花山再走路去逛筆架山將不再是奢望。昨日,深圳市人大常委會在視察原賽格日立工業區改造進度時瞭解到,改造後的賽格日立工業園將變身一個集總部經濟、商務綜合體以及高級公寓為一體的大型城市綜合體。其中,蓮花山與筆架山之間將建設一座800多米長的空中連廊,將兩大公園直接打通。

  賽格日立工業區位於彩田路與筍崗路交叉處的西北角,佔地面積13 .2萬平方米。改造後,這塊用地將被打造為深業集團創新產業總部基地,規劃建築面積90萬平方米。其中,除了一座300米高的總部大樓外,還將建設兩棟227米高的商務公寓,裙樓將建設大型商務綜合體。其中,項目的一大亮點是通過「山谷漫遊」的概念將蓮花山、筆架山兩大山體公園聯繫在一起,豐富和完善城市綠化系統。根據深業集團的設想,他們將在蓮花山與筆架山公園之間建設一座800多米長的空中連廊,通過這個連廊讓市民可以步行橫跨彩田路與皇崗路兩條主幹道,無障礙在兩大公園之間穿梭。

(最新消息說超過300米?)

深圳 控股 00640 白送 超百 百萬 平方米 平方 核心 土地 儲備 BILL
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M2超百萬億:資產泡沫下更應關注財富分配

http://www.infzm.com/content/88785

M2超百萬億無需過多擔憂,但支撐M2巨大存量的背後是資產泡沫。

這不僅是中國經濟潛在的最大風險,更導致了社會不公和財富及收入差距的擴大。

應加快改革,從多個渠道為M2消腫。

2013年2月末的M2余額達到99.86萬億元,同比增長15.2%,那麼,3月份M2超百萬億應該沒有懸念。這便引起全社會的廣泛關注,尤其是對於未來通脹水平是否會惡化的關注。但如果仔細分析中國M2的成因和構成,則不必過多擔憂通脹,而是應該關注資產泡沫與貧富差距問題。

M2超百萬億不必太擔憂

M2
廣義貨幣供應量,即狹義貨幣供應量+企事業單位定期存款+居民儲蓄存款,反映社會總需求的變化和未來通貨膨脹的壓力狀況。

在評價M2之前,首先要瞭解巨大的貨幣規模究竟是如何創造出來的。貨幣理論告訴我們,貨幣是銀行創造出來的,首先是中央銀行創造基礎貨幣;基礎貨幣可以來自商業銀行上繳的準備金、流通中的現金,也可以來自央行購買政府債券、外匯等。央行通過再貸款、再貼現和調整法定準備金率等貨幣工具,對基礎貨幣進行調控。其次是商業銀行創造存款貨幣;比如,當央行的存款準備金率為20%(R)時,當企業A把10萬元(D)錢存入銀行,銀行必須把2萬元存入央行,8萬元可以貸款給企業B,企業B向企業C支付貨款8萬,企業C又把這8萬存入銀行,銀行到央行存入1.6萬元,又可以將6.4萬元放貸……如此循環往復,理論上,銀行共創造D/R即50萬元貨幣,因此,貨幣創造乘數就是存款準備金率的倒數,存款準備金率越高,貨幣創造乘數就越小。

因此,貨幣供給實際上是兩個環節構成,一是中央銀行的貨幣供給,二是商業銀行的存款貨幣創造。這是銀行的經營模式和機制所決定的。但是,用這套模式來解釋中國貨幣供應量如此之大,顯然很難令人信服。實際上,中國的貨幣創造更多是政府、企業、個人和銀行之間相互支持的結果。

中國的M2增速的確非常快,2011年3月才75萬億,兩年之後,就要超過100萬億了。大家都把中國的M2與美國做比較,但美國的金融市場以直接融資為主,與間接融資之比大約是8︰2,以前更高。而M2的構成是現金加定活期存款,故M2顯然不適用於金融市場高度發達的美國。而中國的M2水平與同以銀行為金融業主體的日本和德國比,則更有意義些。如日本2013年2月份的M2余額為8.58萬億美元,與美國差不多,但經濟規模則遠小於美國。

此外,我們發現,中國央行通過法定準備金率和央票鎖定部分外匯佔款。2012年底,商業銀行存放央行的準備金達19萬億元,其中絕大部分是法定準備金,如果剔除法定準備金,調整後的貨幣存量(M2)下降17%,與GDP比值約為155%,明顯低於日本和德國。2011年,日德兩國M2/GDP比值分別為240%和181%。從上述案例中,我們不難發現央行把存准率維持在20%的高位,是有其苦衷的。

但M2規模的膨脹,與CPI之間並不存在必然的因果關係,因為M2的餘額已經是過去釀成的結果了,即便是M2的增速較快,也不一定直接體現為CPI的快速上升。如過去十多年中,M2增速年均在18%左右,但CPI則不高。M2增速較快,可以是外匯佔款快速增長的結果,又可以是土地資本化帶來的結果。從過去十多年來房價的年均增速看,基本與M2的增速是差不多快。而且,從最近三年看,M2已經從高處回落,央行也把2013年的M2增速目標下調至13%,故對M2超百萬億的過度擔憂似乎無必要。

M2持續高增長背後的體制因素與代價

支持中國貨幣供給大幅增加有多個因素,這些因素大多是由獨特的體制決定的,大致可以列舉如下。

第一,中國長期維持的高儲蓄率,使M2規模擴大得以保障。首先,出於對養老保障缺失的擔憂,居民儲蓄率長期維持較高水平;其次,由於央行長期實行負利率政策,勞動力長期供大於求導致的薪酬低廉等「要素紅利」,使得企業盈利在GDP中的比重持續上升,在高盈利的支撐下,企業儲蓄率也呈現上升態勢。再者,高稅收使得政府的財政收入增速遠高於GDP的增速,導致近年來我國政府儲蓄率不斷提升,但政府財政支出又偏重於投資,消費性支出佔財政支出的比重不斷下降,由2002年的85%下降至2008年的65%,從而也對M2增長作出了貢獻。

第二,中國大中型銀行的政府背景和壟斷地位,使得銀行得以做強做大。如1999年在政府支持下成立四大資產管理公司,使得銀行實現了不良資產的剝離,走出瀕臨破產的困境;同時,銀行上市籌資和不斷再融資,使其資本金能夠支撐不斷擴大的信貸規模,如過去10年中,國內銀行在境內外市場上通過IPO和再融資籌資累計超過1.2萬億元,使得銀行資本擴張能力進一步提升。此外,由於銀行的壟斷性,使得存款利率偏低且有限上浮,而存貸款利差偏大且貸款利率可以上浮,銀行穩賺不賠。

第三,金融體制改革緩慢。中國曾長期實行外匯的結售匯制度,貨幣與資本管制較緊,使得民間海外投資渠道狹窄,外彙總是進來的多,出去的少,外匯儲備至2011年一季度末已超過3萬億美元,導致被動創造貨幣。

然而,貨幣膨脹的代價也非常巨大,比如,M2規模的不斷擴張,不僅是導致過去資產泡沫(尤其是房地產)的主要推力,也是目前通脹的一大因素。長期負利率使得居民可支配收入在GDP中的比重下降,貧富差距拉大,龐大的中低收入儲戶群體成為現行貨幣體系下的利益損失者,從而使得最終消費對GDP的貢獻下降,中國經濟的結構性問題日趨嚴峻。

同樣,外匯儲備的增加,使得央行不得不被動且巨量去購買美國等發達國家的國債,不僅得承擔別國貨幣貶值的損失,而且相當於向美國等發達國家提供低息長期貸款。最後,由於外匯儲備過高,使得我們在人民幣升值問題上躊躇再三,給熱錢流入以可乘之機;而熱錢的不斷流入,又使得央行不得不繼續擴大外匯佔款規模,釋放基礎貨幣。若這一現狀長期持續,會導致貨幣過量創造的惡性循環。2月份外匯佔款再度大幅攀升,導致M2又回升15%以上。

應對M2膨脹:大力推進金融與財稅改革

目前,通過超高的存款準備金率和發行央票來回收流動性,只是一種權宜之計,不應長期執行下去。M2余額在未來7年即便按照每年10%的增速,則到2020年就會超過200萬億。經過多年的投資高速增長,中國的房地產和基礎設施已經變得不再短缺,在一些地方甚至面臨過剩。在這兩個領域密集投資,顯然缺乏效率,加上影子融資成本更高,經濟一有風吹草動,它就可能成為系統性風險的源頭。為此,應該通過多個渠道為M2「消腫」。

在金融領域的改革方面,可以考慮以下幾個改革措施:一是加快人民幣國際化的步伐,進一步放鬆資本賬戶的管制,如放鬆民間資本投資海外的額度和項目限制等。這就可以減少外匯儲備和外匯佔款餘額過高的壓力。二是加強對銀行表外業務的監管,使其規範運作;近年來,因影子銀行融資規模的擴大,其在新增M2中的比重也出現了上升。三是進一步推進利率市場化,放鬆直接融資的管制,增加債權融資和股權融資規模,相應會減少儲蓄規模。

在財稅領域的改革方面,主要應圍繞房地產的去泡沫與收入分配來展開。這些年來,由於土地和房產大幅增值,使得地方政府和企業的負債能力大幅增加,對新增M2的貢獻超過70%,房地產泡沫不僅帶來金融風險,還導致社會財富差距的急劇擴大。如中國的人均GDP水平還在全球100名之後,但富豪數量已經超過美國。

對房地產的調控政策已經實施了10年,但收效甚微的原因,除了中國處在城市化的快速增長階段,需求強勁的內在因素外,在抑制需求方面力度仍不夠大,如房產稅遲遲沒有推出,這就意味著,隨房地產價格的上升,多套房持有者的財富增長非常驚人,但持有成本卻很低。因此,財稅政策的著眼點應該放在如何對富人有效徵稅方面,從原先注重於增量徵稅,轉變為存量徵稅上去。

綜上所述,M2超百萬億無需過多擔憂,但支撐M2巨大存量的背後是資產泡沫,尤其是房地產泡沫,這不僅是中國經濟潛在的最大風險,而且也導致了社會不公和財富及收入差距的擴大,這又導致了社會穩定的風險。因此,金融改革和財稅改革必須快速跟進,改革宜早不宜遲,必須要出台打破現有利益格局的存量改革措施。

M2 超百 萬億 資產 泡沫 下更 更應 應關 關註 財富 分配
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屌絲理財神器餘額寶發威:6天攬客超百萬!

http://www.iheima.com/archives/42978.html

券商分析師表示,從外國經驗看,「餘額寶」所代表的貨幣市場基金產品將蠶食銀行活期存款,我國銀行的理財產品將面對非銀行機構的激烈競爭。

用戶6天破百萬

支付寶昨日公告稱,截至6月18日晚上9點30分,「餘額寶」用戶數量已經突破一百萬大關。而這距離「餘額寶」上線僅6天。

據瞭解,「餘額寶」將基金公司的直銷系統內置到支付寶網站中,用戶把資金轉入「餘額寶」的過程中,支付寶和基金公司將一站式完成基金開戶、基金購買。而用戶如果使用「餘額寶」內的資金進行購物,則相當於贖回基金,該產品也相當於一款「T+0」的貨幣基金。

「餘額寶」首期支持天弘基金的增利寶貨幣基金——支付寶估計,年化收益率在3%至4%之間,這比商業銀行活期存款年收益0.35%高出不少。而市場上關於「餘額寶」將衝擊和替代銀行活期存款的言論一時甚囂塵上。

上述言論無疑讓支付寶倍感壓力。昨日,一位支付寶內部人士對記者表示,衝擊銀行業務的言論明顯扭曲了「餘額寶」的初衷,這只是面向支付寶用戶的一項增值服務,旨在讓閒置資金保值增值,「餘額寶」並不是存款業務或者「類存款」業務。

該人士比喻稱,「餘額寶」是一款「屌絲理財神器」,旨在幫助欠缺投資經驗的草根階層理財。

不過,據專家介紹,雖然「餘額寶」目前對銀行活期存款影響不大,但從國外經驗看,其所代表的貨幣市場基金未來可能會搶走銀行活期存款的飯碗,第三方支付、基金等非銀行金融機構對銀行理財業務的衝擊已吹響前奏。

申銀萬國證券銀行業分析師倪軍認為,從支付寶目前的備付金規模只有幾百億元來看,「餘額寶」對銀行的活期存款的衝擊不是很大,而值得關注的是貨幣市場基金對銀行活期存款的分流趨勢。以美國市場經驗看,上世紀60年代美國商業銀行活期存款佔比約為60%,但由於貨幣市場基金的競爭而分流了活期存款,30年之後,銀行活期存款佔比已降至10%。

將壓低銀行息差

據倪軍介紹,我國商業銀行的存款付息率在2.2%左右(包括活期和定期存款),存款構成中,活期存款佔比大約在40%~50%。活期存款的綜合成本在0.5%左右,對於壓低銀行的存款付息率(即存款成本)有顯著作用,因此,如果活期存款佔比下降,對於銀行的息差收入將造成不利影響。

另外,倪軍表示,以活期存款來源區分,銀行受到貨幣市場基金的衝擊主要來自居民和企業兩個方面。一方面,隨著我國居民對現金管理的需求逐漸增加,「餘額寶」這種便民支付工具將起到很大作用,可能會從銀行分流一些居民的活期存款;另一方面對於企業的活期存款來說,「餘額寶」參與的可能性不大,但如果其他非銀行金融機構大量發行貨幣市場基金產品,就會嚴重影響到銀行的活期存款份額。

因此,倪軍認為,「餘額寶」的作用不應當作個案來看,「該產品的出現是一個信號,提醒我們未來貨幣市場基金對銀行活期存款可能造成的影響。如果我國的貨幣市場基金市場按照美國的路子發展下去,對於銀行的威脅還是很大的。」

實際上,除了「餘額寶」,包括基金、券商在內的其他非銀行金融機構創新產品也對銀行的活期存款產品產生替代性競爭。

例如去年下半年以來,不少基金公司針對企業和居民的流動性管理需求,推出7天、14天和30天的短期理財基金,收益率也比較高,向銀行7天通知存款和7天滾動型理財叫板的意圖明顯。

不過,雖然貨幣市場基金和短期基金對於滿足居民的現金管理起到很大作用,但其風險也應當引起注意,特別是最近銀行間市場短暫出現了流動性緊張局面後,小型金融機構的流動性風險受到關注。

倪軍表示,近期銀行間市場的某些金融機構的違約,為上述流動性風險提供了很好的案例,如果參與貨幣市場基金運作的小型金融機構出現大面積違約,將導致承諾的實時兌付無法完成。


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揭海天盛筵創辦者王大富:300元起家 身家超百億

http://www.yicai.com/news/2014/04/3740866.html

王大富,海南新坡人,鴻洲集團董事長,海天盛筵創辦人。曾被評為「三亞市功勛企業家」、「海南省工商業十大領軍人物」。據報導,王大富身家已經超過百億。

如今,「海天盛筵」這個詞語似乎已經成為了網絡上的專有所指——指涉有富商和嫩模參與的不雅派對。

實際上,海天盛筵只是一個號稱針對遊艇、商務機等奢侈品的展銷會。在眾說紛紜之中,海天盛筵的製造者,不得不從幕後走到台前,為自己親手打造的這場盛宴作出辯解。這個人就是,今年48歲,身高將近180釐米,膚色黝黑,體型結實,身價上百億元的億萬富翁王大富。

從「悶聲發大財」到打造「盛宴」

「喜歡海,喜歡遊艇運動,三亞沒有別的地方可以玩這些,大家就到我那裡玩。」王大富這樣低調地形容自己和一眾名流的交往。後來,這個圈子中很多人成為了海天盛筵的貴賓。

2013年之前,王大富一直是一個「悶聲發大財」的中國地產商。但去年春天,海天盛筵意外地火了,並且讓人們知道了一個新穎而別緻的名詞「外圍女」。

1年後,王大富不得不面對媒體,一次次解釋真正的海天盛筵到底是什麼樣子。在官方媒體的鏡頭中,這個中年男人用一口極不標準的普通話,有些費勁地闡述著「海洋強國戰略」或者「企業家的物質生活與精神的平衡」。

作為一個擁有14家投資控股企業、總資產逾百億元的企業老總,王大富的生活是每天早早起床,不到九時就來公司開始工作。下午的時間用來和朋友打高爾夫球。而因為海天盛筵,王大富遇到了其20多年商業生涯中的第一次公關危機。

代言人忽然很難找

去年的「淫亂派對」事件半年之後,一直和王大富合作的《中華寶艇》雜誌與鴻洲集團分道揚鑣。這家專注於遊艇生活方式的媒體一直負責往屆海天盛筵的招商和宣傳工作。

合作方離開後,參展廠商也紛紛持觀望態度。一些政商名流和娛樂圈明星唯恐與「海天盛筵」扯上關係。

王大富開始計劃為2014年新一屆海天盛筵邀請一位形象正面的男星做代言人,表明健康的企業文化。他想到了好朋友、著名演員張嘉譯。但張嘉譯的經紀人極力反對此事。王大富懊惱地直接打電話給張嘉譯,「你那麼瞭解我,我做的事你最清楚,前幾屆你都是帶著老婆參加的,你知道這件事很健康的」!張嘉譯爽快地答應了邀約。「很給力!」王大富欣喜地回憶。但參加這一屆海天盛筵的明星也只有張嘉譯一個人。

不過,這一屆冷清了許多的海天盛筵,絲毫沒有減輕王大富的壓力。從始至終,公司上下都處於高度戒備狀態。

展會期間,鴻洲集團執行總裁、海天盛筵籌備組組長劉文群時刻帶著二三十個保鏢監控現場。晚宴時,有幾個廠商的模特想進場地內發放品牌宣傳資料,被劉文群擋在外面,「除了工作人員,沒有我的允許模特不得入內」。

主辦方只能管控自己的官方活動和官方展場,至於那些「外圍」活動,他們不可能監控也無法管理。今年海天盛筵結束一週後,傳聞仍然不絕於耳。從某種程度上講,海天盛筵如今已經演變成了一個「網絡成語」,專門指涉有富人與嫩模參與的淫亂聚會。

「這個土壤就是會滋生這些,我管控不了,也沒法控制別人怎麼說……」王大富頓了頓,雙手攤開說,「沒什麼喪氣的,人不可能一帆風順。」

「沒失過手」的地產商遇到問題

1966年,王大富出生在海南新坡,一個離大海還有20多公里的村莊。父親是當地供電所的職工,母親是農民。王大富是老大,有3個妹妹,1個弟弟,權當「半個家長」。

1986年,王大富高中畢業後去深圳「闖江湖」。彼時,深圳特區剛剛成立6年,充滿機遇和可能性。20歲出頭的王大富開始嘗試各種生意,倒賣電視機、錄像機,後來又做男裝生意。這時,他發現了自己在經商上的天分——「擅長跟別人打交道」「溝通能力強」「擅長挖掘機會」。很快,王大富開始進入石油進出口貿易的生意,賺到了自己人生中實實在在的第一桶金,「一筆買賣下來,就能淨賺上百萬元」。王大富回憶。

王大富把自己的經商之道總結得很簡單——「看準時機,跟很強大的人合作」。上世紀90年代末,中國房地產市場發展迅猛。王大富又迅速地搭上了這班車。1998年,他創立了鴻洲集團,主營業務就是房地產,並開始在深圳投資項目。

2010年前後,國家層面開始推進海南國際旅遊島建設,王大富也在加大旅遊產業的投資,陸續興建了旅遊度假酒店,成立了遊艇會、馬術俱樂部、名車會……對於自己的經商之路,王大富毫不諱言,「沒失過手」。直到2013年,海天盛筵上傳出了醜聞。

他將「遊艇會」引入中國

海天盛筵並非一蹴而就。對於遊艇文化的推動,王大富有自己的節奏。2005年,他將「遊艇會」的概念第一次引入中國。

他在歐洲、澳洲旅行,看到住在海邊的人幾乎家家玩遊艇,出海、釣魚、運動,全當是生活消遣。那時候對市場的判斷還比較感性的他覺得,「只覺得國外有,國內也能有」。

回到公司,他把投資遊艇的想法和內部人討論,遭到了幾乎一邊倒的反對。「投入巨大,市場空白,前景渺茫。」鴻洲集團執行總裁、海天盛筵籌備組組長劉文群回憶,「大家還是覺得,主營業務是房地產,這不能偏。」

但王大富一意孤行,他一口氣買了兩條37尺長的遊艇,6條摩托艇,先後在遊艇會所投資了3億元。他只是將國外的模式直接複製到國內,「當然,結合國內的形勢,國人喜好,稍加改良。」王大富如今這樣回憶。

雖然賺到了「吆喝」,但直至2010年,王大富在遊艇上的投資仍然入不敷出。終於,他覺得自己等到了一個機遇。2010年1月4日,國務院發佈《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》。「天時、人和」。如今,王大富這樣總結。

於是,王大富找到《中華寶艇》雜誌社,決定合作創辦「海天盛筵」——集游艇、公務機、世界頂級奢侈品於一體的展銷會。《中華寶艇》負責人李雯雯擁有更多的客戶資源,負責一切招商、宣傳工作,王大富負責所有硬件設施的提供、對接。

「海天盛筵」這幾年逐漸成型,但去年「外圍女party」事件後,很多鴻洲集團的員工第一次在王大富身上看到了「焦慮」。

「事情總要一分為二,現在看,全世界都知道海天盛筵了。」如今,王大富這樣說,語氣中有無奈也有些淡然。海天盛筵還將持續下去,王大富篤信遊艇和海天盛筵給自己的影響永遠利大於弊。「這些對我來說是全方位的,是愛好,是生意,更是我拓展資源、打開其他生意大門的敲門磚。」他坦言。

王大富,海南新坡人,鴻洲集團董事長,海天盛筵創辦人。曾被評為「三亞市功勛企業家」、「海南省工商業十大領軍人物」。據報導,王大富身家已經超過百億。

20歲出頭的王大富開始嘗試各種生意,倒賣電視機、錄像機,後來又做男裝生意。他每天騎著摩托車,從大梅沙進貨,再運到蛇口去賣。服裝生意越做越順,王大富把它擴大成服裝加工廠,由別人投資,自己負責經營管理。這個曾經只知道打架惹事的年輕人終於在經商上發現了自己的天分。

上世紀90年代初,他去香港旅遊,在香港的港灣,第一次登上私人遊艇。當時自認為已經「有點小錢」的王大富,還是被震撼了,「那時候一個遊艇要幾十萬,上百萬,想都不敢想啊!」即使身價已經不菲,王大富還是很難捨得花上百萬購買一條船。

1990年代末,中國房地產市場發展迅猛。王大富又迅速地搭上了這班車。1998年,他創立了鴻洲集團,主營業務就是房地產,並開始在深圳投資項目。2002年,海南實施舊城改造,王大富看準時機,投資建設的項目迄今仍是海南最大的舊城改造項目之一。

2010年前後,國家層面開始推進海南國際旅遊島建設,王大富也在加大旅遊產業的投資,陸續興建了旅遊度假酒店,成立了遊艇會、馬術俱樂部、名車會……對於自己的經商之路,王大富毫不諱言,「沒失過手。」他這樣總結。直到2013年,海天盛筵上傳出了醜聞。

海天盛筵還將持續下去,王大富篤信遊艇和海天盛筵給自己的影響永遠利大於弊,「一直以來,這些對我來說是全方位的,是愛好,是生意,更是我拓展資源、打開其他生意大門的敲門磚。」


海天 盛筵 創辦者 創辦 大富 300 元起 身家 超百 百億
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廣州:一家人租房近20年花費超百萬 自稱不後悔 止損永遠是對的

http://xueqiu.com/1947482702/29567320
租客一家

陳先生:祖籍汕頭,廣州戶籍,從事餐飲業,50多歲。

妻子:在海珠區一家知名醫院工作。

女兒:在從化讀大學。

目前年均家庭收入超過40萬元,所租房屋實用面積都在100平方米以上,對社區配套、交通各方面要求較高,平均月租金5000-6000元,多年房租超100萬。

當下,沒錢買房去租房,被贊「明智」;有錢不買房去租房,被批「傻瓜」。而在廣州,就有這樣一批甘願做「傻瓜」的人。現租住海珠區磨碟沙的陳生(化名)就是租房的鐵桿粉絲。來穗20多年的他,早已在廣州落地生根娶妻生女,自詡是個比上不足比下有餘的中產階級。陳生夫妻名下只有一套20多年前的福利分房,一房一廳,全家人的戶口都落在那裡,但至今全家仍未買商品房。20多年來,除了在窄小的福利房裡住的近5年,一家三口都住在租來的房子裡,先後樂此不疲地搬家高達9次。

第九次搬家

今年5月16日晚8點,陳生一家的入夥飯在一套100多平方米的公寓內開席了,來自汕頭東里的陳生親自下廚做了一桌佳餚,慶祝第九次喬遷之喜。「我看樓盤的眼光還是很準的,這次搬家也符合我們全家人一直以來的要求:一是房子要大;二是鬧中取靜。」陳生在席上如此評價新居。記者觀察發現,這套有雙陽台並且南北對流的公寓,兩室兩廳,一廚兩衛,周邊地鐵等公共交通一應俱全,遠離鬧市區又出行便捷。

1991年,陳生與來自湖南的劉女士在廣州組建了自己的家庭,並開始了租房生活。1994年,女兒娜娜的出生並沒有改變陳生的租房觀念。20年後的今天,搬進的房子仍然是租來的。

現在,陳生在番禺從事餐飲業,妻子在海珠區一家知名醫院上班,女兒娜娜則在從化讀大學。在廣州打拚多年,夫妻二人已有不薄的積蓄,年均收入超過40萬元。「房子就是一個能讓家人聚在一起吃頓飯的地方,至於是買的還是租的,都不重要。」陳生如是說。

飯後,大家在客廳圍坐一起,汕頭人陳生邊泡茶邊與記者侃侃而談:「我以前當過老師,做過公司經理,後來自己做老闆,開過咖啡館也開過會所,現在轉行做餐飲。」

平均兩年半搬一次家

「20多年裡,平均兩年半搬一次家,曾遇到故意找茬的房東,也遇到不靠譜的搬家公司,但這些都是寶貴的經歷及財富。」陳生告訴記者。

2004年,由於福利房太小,再加上陳生在水蔭路開間咖啡館,於是,他們在水蔭路的福萊花園租了房。不過,在海珠區讀小學的娜娜上學要轉三次公交車。「這是我上小學時最煩惱的事。但2006年,我在育才中學讀初中,我們搬到水蔭路的雅景花園,我媽買菜方便,我上學也很方便。」娜娜回憶道。

時至2008年,娜娜上初三,陳生一家又開始搬家了。這次搬進的是珠江新城的南國花園。「那時的珠江新城連麥當勞都沒有,生活配套尚未完善,但放眼望去都是充滿新意的高級寫字樓,周圍的鄰居也都是高素質的白領、金領,一家人過得悠然自得。」

一年後,他們又搬進了金碧華府。「當年金碧華府的租金要高過南國花園,我有點不捨得,但看了房之後卻喜歡上了金碧的超大空中花園,於是欣然隨著老公搬了。」陳太表示。

後來他們一家又搬到了新城海濱花園。沒過多久,由於陳生的生意離開市中心,到番禺發展,並在番禺麗江花園立足,這一家理所當然地將家安置在麗江花園。

今年,娜娜已讀大學,年過五十的陳生又搬家了。這一次,他把新家選在了離陳太工作只有一個地鐵站的世港國際公寓。「也算是對她多年遷就我不斷租房的一點補償。」

矛盾陳太:喜歡住新家但搬家好麻煩

搬家,對於大部分租客而言都是件煩心事,整理行李的麻煩自不必說,縈繞在他們心頭的還有居無定所的心酸。陳生卻不這麼認為,他一邊悠閒地倒茶一邊說:「租房住能看到更多的風景,認識更多不同的人,有不同的體驗。」

陳太則默默地瞥了陳生一眼。娜娜就坐在記者身旁,她一語道破了其中的玄機:「我爸沒煩惱,背包一背無拘無束,想走就走,想住哪住哪,煩惱是我媽的。」

原來在搬家過程中,陳太要負責聯繫搬家公司、打包裝箱等這類繁瑣小事,而陳生只要找好房子便大功告成。「這次找的搬家公司特別不靠譜,打爛了我家一個花瓶和一個茶壺。」

陳太說她最難忘的一次搬家是在珠江新城,新家距離原來住的樓盤只有200多米,「從車上下來的時候我都傻了,離得那麼近居然還要興師動眾地搬一次家。」而陳先生選擇搬家的理由是,看中了新家漂亮的空中花園。「租房子住我是沒意見,但是搬家搬得也太頻繁了。他(陳生)什麼都不干,就當甩手掌櫃,我可有得煩了。我也喜歡住新家,但我不喜歡搬家。」陳太如是說。

堅定陳生:想住哪就住哪,不後悔沒買房

據陳生介紹,他們家多年來租的房實用面積都在100平方米以上,兩房兩廳是標準配置,社區配套、交通各方面要求也比較高,平均每個月的租金在5000 -6000元左右,最貴租金達7000-8000元。

陳生身邊的親戚朋友不斷提醒:省點錢買個偏遠點的房子,用5000元還月供綽綽有餘,趕緊買套房吧。陳生卻不這麼看,「我住過南北通透的南國花園,住過有空中花園的金碧華府,也住過直望江景和廣州塔的海濱花園,如果買這些房子,不僅貴,而且還是二手房。而租房,我想住哪就住哪。」

記者粗略計算,陳生一家多年來租房花費超過100萬元,按照目前的房價,已經可以在郊區買個小三房。「就算如此,我還是覺得買房不划算。100多萬在廣州買不起我曾經租過的那些寬敞明亮的房子,但是我分別體驗過它們的精裝修,跟它們的業主享受過一樣的福利,這就夠了。」

說到現在的高房價和買房難,陳生舉著酒杯滔滔不絕:「當年的房價還說得過去,現在的房價太離譜,就算這樣我也不後悔當年沒買房。」

面對高企的房價,陳生一家也有無奈,但更多的還是對租房生活的滿足。「如果買一套房子自住,那房子升值貶值對我而言沒差別;如果賣舊房換新房,那我還是只有一套房,差別也不大。再說買一套房子住30年也該換了,買房就相當於在同一個地方租幾十年的房子,相比之下租房子比供樓便宜多了,而且還有很多樂趣。」

未來會不會考慮買套房養老?陳生表示,等年齡再大一點,實在搬不動了,會考慮買套房子定居下來。

陳生一家租房搬家線路

1 .1991年,陳生結婚,開始租房生活,居住點是陳太所在海珠某醫院附近

2 .1999年,搬至一房一廳的福利房

3 .2004年,搬到水蔭路的福萊花園

4 .2006年,搬到越秀區雅景花園

5 .2008年,搬到珠江新城南國花園

6 .2009年,搬到珠江新城金碧華府

7 .2011年,搬到新城海濱花園

8 .2012年,搬到番禺區麗江花園

9 .2014年,搬到海珠區世港國際公寓

「租房住能看到更多的風景,認識更多不同的人,有不同的體驗。」

「我住過南北通透的南國花園,住過有空中花園的金碧華府,也住過直望江景和廣州塔的海濱花園,如果買這些房子,不僅貴,而且還是二手房。而租房,我想住哪就住哪……不後悔當年沒買房。」

——— 鐵桿租客陳生

旁觀者

羨慕VS無安全感

據調查顯示,中國人買房的平均年齡是27歲。同時,廣東省第六次全國人口普查數據顯示,廣東有近一半家庭處於租賃各類住房的狀態,其中70%是20-40歲的青壯年。

對20多歲的年輕人就想著買房,陳先生說:「年輕的時候流動性大,不確定因素太多,買了房子也是負擔。為了房子的月供,你不敢跳槽;為了房子,你不敢離開這座城市。」

對於這個中產家庭的租房生活,記者身邊有些朋友表示羨慕:他們一家住過那麼多優質樓盤,看到了多面的廣州;也有的表示:無法接受居無定所的生活,沒有一套屬於自己的房子就沒有安全感。

知名房產專家韓世同則表示,租房值得提倡,這是一種比較先進的居住觀念,國外很多人都會選擇這種方式。「如果中國人能改變結婚買新房的觀念,就會減輕年輕人的購房壓力。」
廣州 一家 租房 20 花費 超百 百萬 自稱 後悔 止損 永遠 是對 對的
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Snapchat新一輪融資估值或超百億,阿里巴巴參與

來源: http://wallstreetcn.com/node/102117

多位知情人士告訴英國《金融時報》,照片與視頻分享移動應用“閱後即焚”(Snapchat)正在與包括阿里巴巴集團在內的投資者進行談判,商討最新一輪融資事宜。在本輪融資中,Snapchat的估值或超100億美元。 其中一位消息人士偏謹慎地表示,因為阿里巴巴現在正全力以赴自己的IPO,Snapchat與阿里的洽談尚未取得遠大進展,要達成交易看似還要很久。 目前,Snapchat新一融資的結果和相關條款都尚不明確。 不過,如果消息屬實,Snapchat就將躋身那些增長迅猛、估值頗高的創業公司行列。在矽谷融資蓬勃發展的浪潮中,包括房屋租賃網站Airbnb和文件共享服務供應商Dropbox等在內的公司都按照100億美元的估值進行融資。就在今年6月,租車應用Uber還以破記錄的170億美元的估值融資12億美元。 有一位知情人士指出估值可能是100億美元,另一個人則表示估值可能更高。不過,鑒於Snapchat日益獲得年輕用戶群體的青睞,第三位知情人士表示,估值可能比100億美元高出很多。 目前,阿里巴巴發言人吉姆·威爾金森(Jim Wilkinson)和Snapchat發言人瑪麗·瑞迪(Mary Ritti)均拒絕對此發表評論 Snapchat的簡史: Snapchat創建於2011年,讓用戶非常容易地處理圖片,例如在自拍照上添加胡子等。這些發送出去的圖片可以在幾秒鐘內被刪除。目前為止,Snapchat已經融資1億美元,其主要投資方包括Lightspeed Venture Partners、Benchmark、Institutional Venture Partners、General Catalyst Partners和SV Angel等公司。 早在去年,Facebook曾試圖以30億美元收購Snapchat,以此開創其自己的發送圖片和視頻服務相關的產品,但被Snapchat拒絕。 今年5月,Snapchat曾表示,其將為用戶增加一些服務功能,例如通過文本信息進行聊天等,並進軍競爭越來越激烈的移動消息市場。如今,移動消息市場也吸引著Facebook的關註,今年2月,Facebook同意以190億美元收購WhatsApp。 Snapchat的人氣一直在飆升。Snapchat公司表示,用戶每天通過該網站發送的閱後即焚圖片數量超過了7億張,每天瀏覽的消息量也超過了5億條。
Snapchat 一輪 融資 估值 或超 超百 百億 阿里 巴巴 參與
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美國新屋開工連續三個月超百萬戶 保持複蘇趨勢

來源: http://wallstreetcn.com/node/212074

繼上月報出10月環比增長意外下滑後,11月美國新屋開工戶數又出乎市場預期環比減少,當月營建許可環比減幅更大,同樣遠遜預期。

雖然11月新屋開工與營建許可增長均不及預期,但10月數據普遍上修,且11月新屋開工年化戶數連續第三個月保持100萬戶以上。路透報道評論認為,新屋開工的趨勢仍指向複蘇,與房產市場好轉的形勢一致。

新屋市場仍受工資增長乏力拖累,滯後於房價上漲的速度。按揭貸款利率上升也制約了新屋開工增長,不過這類利率已跌落2013年9月創造的巔峰。隨著美國就業加快增長,明年工資增速預計會回升,這將促使首次買房的美國消費者、尤其是年輕人回到市場,給美國經濟帶來積極影響。

據華爾街見聞實時新聞援引美國商務部數據:

· 11月新屋開工年化戶數為102.8萬戶,市場預期為104萬戶,10月年化戶數由100.9萬戶上修至104.5萬戶。

· 11月新屋開工年化戶數環比下降1.6%,預期增長3.1%,10月由環比下降2.8%上修至增長1.7%。

· 11月營建許可年化為103.5萬戶,預期為106.5萬戶,10月由創2008年6月以來新高的108萬戶上修至109.2萬戶。

· 11月營建許可年化戶數環比下降5.2%,降幅創2014年1月來最高,預期下降2.5%,10月環比增幅由4.8%上修至5.9%。

新屋開工,營建許可,房地產,房產市場

商務部數據還顯示,11月下滑最大的新屋市場是單戶家庭住房,其戶數環比下降5.4%,降至67.7萬戶,至此已連續兩個月下滑。11月多戶家庭住房增長6.7%,增至35.1萬戶,在10月下跌9.9%的基礎上有所回升。

截至11月,營建許可已四個月戶數超過100萬戶。但11月單戶家庭營建許可增長同樣下降,降幅1.2%,降至63.9萬戶。多戶家庭營建許可大跌11%,降至39.6萬戶,這是繼9月和10月強勁增長後三個月來首次下滑。

數據發布後,穆迪旗下分析機構Moody’s Analytics的高級經濟學家Ryan Sweet評論稱:

“2015年住房投資更強勁的所有條件都已就位。就業市場好轉會為房產市場創造奇跡。”

昨日全美住宅建築商協會(NAHB)公布的12月NAHB房產市場指數為57,預期和前值均為58。體現住房建築商信心的NAHB指數略有下滑,仍明顯高於50。該數值高於50代表,認為市況好的建築商比認為市況差的人數多。因此,與今年春季相比,美國住房建築商12月對市場看法仍較樂觀。

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美國 新屋 開工 連續 三個 月超 超百 百萬 萬戶 保持 複蘇 趨勢
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去年中國境外房地產投資超百億 保險資金是主力

來源: http://wallstreetcn.com/node/214759

境外房地產

據《證券日報》,美國商業地產和投資服務公司世邦魏理仕(CBRE)最新數據顯示,2014年亞洲境外房地產投資同比增長23%,達400億美元。其中中國大陸地區境外房地產投資總額達101億美元,位列亞洲第二,僅低於新加坡。

世邦魏理仕研究部中國區主管、執行董事陳仲偉向《證券日報》表示:

中國跨境投資的持續增長主要受新的資金來源推動,其中保險資金表現尤為活躍。隨著相關政策規管的不斷放松,中國保險資金正積極尋求海外投資機會,並不斷增加房地產投資占其整體投資的比重。來自中國的保險資金將對未來幾年的全球房地產投資市場產生深遠的影響。

中國保險公司去年海外收購不斷。去年6月20日,中國人壽保險股份有限公司和主權財富基金卡塔爾控股以7.95億英鎊,收購了倫敦金絲雀碼頭10UpperBankStreet辦公樓,交易完成之後,中國人壽將持有該樓70%的股權。

同年10月份,安邦保險以19.5億美元從希爾頓酒店集團處將紐約公園大道上的華爾道夫酒店收入囊中。

11月份,陽光保險集團則以4.63億澳元收購了澳大利亞悉尼的喜來登公園酒店。而今年2月7日,陽光保險集團以2.3億美元完成對曼哈頓六星級酒店Baccarat(水晶宮) 的收購。

保險資金如此活躍與相關政策松綁是分不開的。去年8月,國務院印發《關於加快發展現代保險服務業的若幹意見》,俗稱“新國十條”,要求拓展保險服務功能,促進經濟提質增效升級。充分發揮保險資金長期投資的獨特優勢,促進保險市場與貨幣市場、資本市場協調發展,推動保險服務經濟結構調整,加大保險業支持企業“走出去”的力度。 

保險國十條

同時,去年4月國家發改委發布《境外投資項目核準和備案管理辦法》,放松了中國公司投資海外的額度限制,中國企業目前可在國外投資最高10億美元,且實行備案制不需經過政府的批準,之前的限額為1億美元。

中國平安集團首席投資官童愷對一財網表示,保險公司本身有巨大的境外投資需求。一方面,保險公司負債久期長,部分達到20年甚至30年,而另一方面,國內資產久期短、金融市場品種不夠豐富,因此,國內投資往往有期限錯配情況。

人民網,中國保監會副主席周延禮表示,截至2014年末,保險資金境外投資是239.55億美元,折合人民幣1465.81億元(按照當期匯率折算)。

周延禮稱,從投資的區域來看,主要以投資香港市場,以股票和債券為主,港幣資產占比較高,超過64%。從投資的品種來看,權益類資產是主要投資品種,比如在股票、股權和權益類的產品占比較高。另外,不動產的占比大約是20%左右,另外還有一些銀行存款和債券固定收益類的產品。

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去年 中國 境外 房地產 房地 投資 超百 百億 保險 資金 主力
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75家房企負債逾1.9萬億元 近一半負債超百億

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2015-04-07/907900.html

截至4月6日,據Wind資訊統計數據顯示,按照申銀萬國[微博]行業分類,滬深兩市共計75家上市房企公布了2014年年報,75家上市房企2014年負債合計接近1.95萬億元,同比增長幅度達17.32%。

不過,這75家上市房企的資產總計為2.63萬億元,同比增長幅度達17%,與負債增長水平相差近0.3個百分點。

值得一提的是,根據Wind資訊統計數據計算,2014年,這75家上市房企的平均負債率為74.05%,與去年同期其平均資產負債率73.83%基本持平。

對此,蘭德咨詢總裁宋延慶向記者表示,若加上今年港股內地房企的表現,例如綠城中國賣股份、融創中國收購佳兆業等重大並購事件,可見在2014年房市低迷的環境下,開發商普遍采用的高杠桿和高資金成本驅動的以債養債模式,致使房企負債風險“攀上新高”。

近一半房企負債超百億元

根據Wind資訊統計數據顯示,在這75家上市房企中,超過百億元負債的房企總計為34家,其中,萬科、保利、招商地產(31.96, 0.00, 0.00%)負債均超過1000億元,分別為3925.15億元、2848.93億元和1079.46億元。

從資產負債率的情況來看,不同企業的資金狀況良莠不齊。據蘭德咨詢分析顯示,以保利地產(11.34, 0.14, 1.25%)和中航地產(12.21, 0.33, 2.78%)為例:2014年保利地產[微博]的資產負債率為77.9%,較2013年下降了0.03個百分點,期末預收賬款1133億元,扣除預收賬款後的其他負債占總資產的比例為46.9%,負債水平合理;而中航地產去年年末資產負債率為79.3%,同比上升3個百分點,剔除預收賬款後的資產負債率為71.3%,同比上升5個百分點,期末經營現金流為負,且降幅擴大95.6%,籌資現金流同比減少,現金及現金等價物余額為7億元,同比下降42%,短期償債壓力較大。

不過,目前公布2014年年報的房企接近滬深兩市房企的一半左右,若全面呈現上市房企的債務狀況,從蘭德咨詢向記者提供的一組上市房企2014年中期負債數據可以窺見一二。

據蘭德咨詢監測數據顯示,截至2014年中期,資產負債率大於80%房企占15.35%,在70%-80%之間占比為18.32%,60%-70%之間的占比為12.87%。

值得註意的是,去年一些標桿房企負債率也大都“攀上新高”。據蘭德咨詢分析,截至去年年底,招商地產[微博]負債率(扣除預收賬款後的其他負債占總資產的比例)為47.7%,同比增加4.7個百分點;榮盛發展(23.67, 0.17, 0.72%)負債率(同上)是51.9%,同比提高5個百分點;中房地產(14.34, 0.07, 0.49%)負債率51.55%,同比提高12.01個百分點;光華控股(10.61, 0.33, 3.21%)負債率為58.12%,同比增長28.01個百分點。

對此,有業內人士向記者表示,在行業調整期內,以往擴張激進、拿地成本較高且本身融資渠道狹窄的中小房企抗壓能力較弱,一旦項目銷售不暢,難以回收現金,無論是還債額度還是資金成本都是其巨大壓力。尤其經過一番並購調整之後,房地產行業集中度將越來越高,強者恒強的趨勢將更加明顯,而中小企業的生存環境則備受考驗。

短期借款增29%償債壓力大

眾所周知,多項指標可以衡量一家企業負債端的風險是否在可控範圍內,但短期償債能力尤為重要。《證券日報》記者根據Wind資訊提供的數據獲悉,截至2014年底,上述75家房企短期借款總計1001億元,較2013年的774億元增加了227億元,同比增長幅度達29.33%。這意味著房地產企業短期償債壓力加重。

據記者了解,為了緩解資金壓力,今年以來,多家房地產企業選擇出售旗下項目公司股權來增加公司現金收入,包括佳兆業轉讓資產給融創中國。

實際上,2014年以來,房地產領域的並購案同比大增,而且多宗交易額度都比較大。根據Wind資訊數據統計獲悉,截至2014年12月18日,房地產行業並購標的交易達245宗,總價值為1210億元(包括已完成與未完成交易),同比增長幅度約為80%;而2013年全年為150宗,總價值為668億元,同比增長幅度為46%;2012年則為154宗,交易宗價值僅為458億元。

另有業內人士向記者透露,2014年,個別企業為了償還近期到期的貸款,房企高層甚至要自掏腰包為其企業輸血,卻仍無法填補債務缺口。

而有些企業已經意識到風險值正在走高。鑒於此,部分處在危險邊緣的企業2014年通過轉讓資產的方式減輕資金鏈負擔,包括中冶置業將南京巨無霸地王分割出讓。此外,萬科、龍湖、遠洋等房企明確提出將績效考核重點從銷售規模、計劃進度轉向現金流指標,優化債務結構,提高運營效率。

“在市場潛在供應量巨大,銷售形勢不容樂觀的大勢下,近年來多數房企靠高杠桿和高資金成本驅動的以債養債模式將促使更多企業資金鏈斷裂。”宋延慶向記者表示,但出現兌付危機或系統性危機的可能性依然很小。

75 家房 房企 負債 1.9 萬億 一半 超百 百億
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首只滬港通基金募資額將超百億元

來源: http://www.gelonghui.com/portal.php?mod=view&aid=2041

首只滬港通基金募資額將超百億元


證監會新規下的中國大陸首只滬港通基金已結束募資,總額將超百億元。

路透社援引兩位知情人消息稱,周一結束募集的中國景順長城滬港深精選基金首募金額約110億元人民幣。這顯示近期在大量內地資金南下香港的背景下,相當多投資者將該只基金視為投資港股的捷徑。

華爾街見聞此前提及,中國證監會在3月底允許公募基金透過滬港通機制直接投資港股,不再需要借道合格境內機構投資者(QDII)機制。景順長城滬港深基金是該新政下首只主動型滬港通基金,發行期限為3月26日至4月13日(周一)。

一位接近該基金銷售渠道的消息人士透露,截止上周五,該基金的募集金額已達78億元。周一,該基金的認購依然踴躍,估計最終募資額將達110億元左右。

路透暫未聯絡到景順長城對上述消息予以置評。

隨著A股的暴漲,估值相對較低的港股日漸成為許多人眼中的“價值窪地”。華爾街見聞今日提及,根據AH溢價指數,A股對於港股的溢價為21%,而在3月底最高達到36%。

Sydney市場調查公司部門主管Matthew Sherwood表示,未來幾個月,香港股市預計將比大陸市場表現的更好。大量資金離開大陸地區湧入香港市場,因為香港股市的估值較其他地區仍然較低。

近期,大陸投資者對港股的投資興趣快速升溫,上周三和周四連續兩天,當天的港股通105億元額度全部用完。港股主板成交額也一度高達2500億港元,創歷史新高,平均每秒成交達1263萬港元。

大陸地區投資者自上周三開始總計對香港股市投入了42.5億美元的資金,港股上周周線大漲7.9%,為2011年10月以來最大單周漲幅,並升至7年高位。

(來自齊魯國際)

首只 滬港 基金 募資 額將 將超 超百 百億 億元
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一季度鋼企虧損超百億 面臨銀行抽貸等問題

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2015-05-03/913057.html

中國產能過剩嚴重、效率低下的鋼鐵行業在2015年一季度,生存局面進一步惡化。

4月29日,中國鋼鐵工業協會(簡稱“中鋼協”)發布的數據顯示,一季度中國大中型鋼鐵企業,虧損企業達到了50戶,占中鋼協統計會員企業戶數的49.5%,虧損企業虧損額103.55億元,同比增長27.31%。

數據還顯示,一季度中國鋼鐵業全行業整體陷入虧損。全國大中型鋼鐵企業,主營業務虧損110.53億元,增虧34.33億元,實現利潤總額為虧損9.87億元。而同時,大中型重點鋼鐵企業的銀行借款同比下降了5%,按中國大中型鋼鐵企業截至2014年底總計銀行貸款1.33萬億粗略估算,銀行借款與去年同期減少了大約650億。中鋼協常務副會長朱繼民稱,這其中不乏銀行抽貸和不予續貸的問題。

這意味著,中國實體經濟增速的明顯放緩,房地產投資的持續低迷,以及產能過剩的不利環境,已經讓擁有300多萬從業人員的鋼鐵行業陷入舉步維艱的境地。

朱繼民說,目前,鋼鐵企業融資難、融資貴問題仍較突出。近年來,受銀行嚴控鋼鐵企業貸款規模的影響,許多鋼鐵企業面臨著不予增量、續貸困難、漲息和抽貸等問題。自2014年11月以來,央行兩次降息,有利於緩解鋼鐵企業融資貴,但目前企業反映效果還未體現出來。據中鋼協統計,截至今年3月底,鋼鐵企業銀行借款下降5%的同時,企業利息支出僅下降2.59%。

值得註意的是,這樣糟糕的經營局面,還是在鋼鐵行業產量減少、礦價下跌、行業新增投資進一步下降的基礎上發生的。今年一季度,中國重點大中型鋼鐵企業生產粗鋼2億噸,同比下降1.7%,這是中國鋼鐵產業多年未曾有過的現象。

不過,今年一季度,企業生產的鋼材卻達到了2.66億噸,同比增長了2.5%。但市場需求卻在進一步下降,朱繼民說,全國鋼材市場需求下降,粗鋼表觀消費量降幅比去年全年降幅有所擴大,全行業陷入虧損境地。

需求下降,鋼材產量卻在繼續增加,這樣的情形導致中國大中型鋼鐵企業庫存高於往年水平。3月末,大中型鋼鐵企業庫存為1664萬噸,比今年初增加約375萬噸,比去年同期增加4萬噸。

據中鋼協調研,多數鋼鐵企業一季度庫存有所增加。企業庫存近年來呈上升趨勢,而社會庫存呈下降趨勢,主要由於鋼貿商數量減少以及企業擴大直供渠道所致。據鋼鐵協會統計,4月份22個城市5大品種鋼材社會庫存為1123萬噸,同比下降213萬噸。

這一變化意味著,隨著行業不景氣,越來越多傳統鋼貿商退出了這個行業,並且由於鋼貿商的退出,市場的供需風險正越來越直接地向鋼廠傳導。

一些擁有自建礦山的大型鋼鐵企業,增加了另一個風險:鐵礦石價格的持續下跌。在鐵礦石價格高企的時候,擁有自建礦山,原本是一個優勢。在過去幾年間,不少鋼廠由於不堪忍受高達鐵礦石每噸190多美元的高價,而到處投資收購新建了自己的礦山。現在鐵礦石價格暴跌至40—60美元,由於超高的成本,那些自建礦山反倒成了鋼廠的沈重負擔。

朱繼民說,受供給增加、需求減弱影響,去年以來進口鐵礦石價格出現大幅下跌,由去年年初的133.1美元/噸下降到3月末的51.2美元/噸,到4月13日進一步降至47.8美元/噸。這使國內有礦山的鋼鐵企業經營出現困難,尤其是鞍鋼、首鋼、太鋼、河北鋼鐵等自有礦山聯合企業原料優勢逐漸消失,甚至成為經營發展的負擔。

根據中鋼協的調研,目前國內鐵礦山普遍面臨虧損、減產甚至部分停產問題,國家對鐵礦山資源稅減按40%征收後將對緩解鐵礦山虧損起到一定作用,但不足以與國外礦山競爭。

另一個變化是,下遊用鋼行業增速回落,鋼材需求出現下降。一季度,中國的GDP、投資增速、房地產開發投資、工業增加值等於鋼鐵產業相關的核心數據都全線滑落,這致使鋼材需求下降。據測算,一季度國內粗鋼表觀消費量為1.77億噸,同比下降6.2%。

需求下降的局面可能還會進一步惡化。今年一季度,中國房地產土地購置面積和新開工面積均連續兩年下降,降幅分別高達32.4%和18.4%;機械工業增加值同比增速進一步下降至6.3%,3月份當月同比增幅已下降至5.3%,是金融危機以來最低增幅。造船行業新承接訂單下降76.8%,手持訂單下降2.5%。

中鋼協預測說,整體來看,中國宏觀經濟下行壓力仍然較大。下遊用鋼行業鋼材需求難以增長,鋼材消費峰值平臺區特征明顯,存在需求下降的可能。

據悉,中鋼協下一步還將向有關政府部門反映,繼續按有關標準要求淘汰落後產能,呼籲繼續降低國內鐵礦山企業稅費負擔,保持國產鐵礦一定的市場份額。

近日,國家發改委、工信部等部門組成聯合調查組,對河北、江蘇等鋼鐵大省,就2014年淘汰落後和過剩產能工作進行檢查和考核,考核組對兩地的落後產能淘汰工作中存在的問題提出了整改要求和建議。

在河北,工信部的官員發現很多鋼鐵企業的產能並不能隨便淘汰。因為,這些地方的鋼廠之間存在著錯綜複雜的借貸連環擔保的情況。在這樣的債務擔保鏈條上,如果淘汰或關停其中的一家鋼廠,可能其他幾家鋼廠也會跟著受牽連。

環境和經營狀況的惡化正在迫使越來越多的鋼廠關停高爐,或者轉型。武鋼集團下屬鄂鋼公司、攀鋼集團下屬成都鋼鐵廠等多家國有鋼廠,都已經開始轉型。但對於國有鋼廠來說,關停高爐甚至生產設備還有一系列後續的難題需要解決,比如歷史債務、以及最棘手的國企職工安置問題。

中鋼協常務副會長朱繼民說,中鋼協將向有關部門呼籲,進一步深化國有及國有控股鋼鐵企業改革,轉換企業經營機制,減輕企業社會負擔;完善退出機制,給企業淘汰落後、減人增效等建立通道和給予政策支持。

對於相關政府部門而言,上述呼籲涉及到中央和地方、企業和政府、轉型和失業等多重矛盾,處理起來頗為棘手。建立一個正常的產能退出通道,這一難題橫亙於中國鋼鐵行業面前多年,但一直難有突破。

季度 鋼企 虧損 超百 百億 面臨 銀行 抽貸 貸等 問題
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半年撮合煤炭運輸超百萬噸 他從物流切入煤炭B2B

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0608/156407.shtml

半年撮合煤炭運輸超百萬噸 他從物流切入煤炭B2B
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半年撮合煤炭運輸超百萬噸  他從物流切入煤炭B2B

未來,他希望能成為煤炭領域的“餓了麽”,一個一站式的煤炭供應鏈網絡。

一個沙發,一張桌子,幾個用於記錄煤炭運輸司機聯系方式的電話本,你不會想象得到,這就是過去中國煤炭行業賴以生存的橋梁。它們就像毛細血管,聚集在山西、陜西等煤炭大省。

它們被統稱為信息部。每當煤礦和采購方有運力需求時,就會給各個信息部打電話,信息部工作人員把運輸需求對接給司機,經過一番詢價、比價,一場交易最終達成。這個過程繁瑣、陳舊而又效率低下。

家在陜北、內蒙從事煤炭業多年的折大偉想要改變現狀。他打造了一個服務貨主與司機的運力交易平臺“貨大大”,通過線下服務站+呼叫中心+微信+App整合運力,並將貨主、貨源與司機的信息進行數據化和標準化,以此提高匹配效率。

從物流切入煤炭B2B

2014年,折大偉還是一家上市公司的財務總監。一次偶然的機會,有VC挖他去找鋼網做財務總監,折大偉一聽名字叫“找鋼網”,第一反應是“公司名這麽土”,但是,當他與找鋼網創始人王東聊完之後,改變了對找鋼網的第一印象,“太厲害了!我對王總取得的成績非常折服。”

一番思索之後,他沒有去找鋼網做CFO,而是選擇去做一個煤炭行業的“找鋼網”。他認為,煤炭這個市場可以在幾年之內再孕育出一個像找鋼網一樣百億級的企業。“無論是市場體量、還是盈利空間,煤炭這個萬億市場都可以承載這個夢想。”折大偉說。

最初,折大偉也想像找鋼網那樣從交易切入市場,但經過一番市場調查,他發現這對一個創業公司來說比較困難。因為,煤炭和鋼鐵的業務邏輯有著顯著的差異。

從品類來看,鋼材是工業品,有標準的型號、規格、產地,sku眾多;而煤炭是一種資源型產品,Sku少,非標,即便是同一個坑口,產出的煤炭指標都會波動,這種非標性導致交易平臺的建設相對困難。

另外,煤炭行業的下遊需求方規模較大,交易行為不夠動態化,這在一定程度上弱化了交易雙方對貿易平臺的依賴性。

所以,折大偉改變了最初的想法,選擇了先通過免費撮合的方式介入最分散的公路煤炭物流,打造一個服務貨主與司機的運力交易平臺。未來,當平臺積累了豐富數據可以優化供應鏈後,再去介入煤炭交易環節。

折大偉認為,最終,他們會和找鋼網殊途同歸。“從哪個點打進去取決於這個行業的特性,只要你能抓住行業痛點,就能再沿著供應鏈逐漸延展開來。無論是從交易平臺還是物流切入,最終形態都是垂直的行業SaaS平臺。”

用線下地推的方式撬動煤炭行業

物流行業的信息部相當於中介,專門幫司機和貨主對接運力需求。但它具有地理位置屬性,分布十分分散。在折大偉看來,這種信息部像是一個個彼此沒有連通的點,每個信息部都具有其自身的局限性,這會導致貨主與司機的對接效率十分低下:當司機需要運輸時不一定能立即找到貨主,而當貨主想找司機時,也不能確定哪一個信息部能給他派上最及時的司機。

貨大大的運營模式是做一個信息化的系統。他們將運力需求與司機都整合到一個平臺上,“我們變成了一個面,對貨主與司機來講,都只有一個入口,只要有運力需求,就能滿足。”

不僅如此,當數據積累到一定程度後,“貨大大”可以根據交易歷史與習慣性路線,對司機建立數據庫並進行畫像,從而大大提升撮合成功的概率。另外,貨大大還與保險公司合作,為貨車司機擔保。對司機與貨主來說,這無疑增加了平臺的吸引力。

但在初期,這種模式的建立是艱難的。“煤炭行業是一個比鋼鐵業更加原始與粗放的行業,它非常依賴線下,必須要有人在線下推動它,然後通過這個人去承載更高效率的信息系統。”

折大偉撬動這個行業的一個重要力量是地推團隊。就像找鋼網最初去掃樓一樣,折大偉帶著這些地推人員去各個地區掃礦。

地推團隊大概有20個人,他們每天在礦區附近,與貨主和司機進行交流溝通。他們不斷地去開發新的貨主,將貨主的信息數據化,把運力需求反映到“貨大大”這個平臺上。然後,他們將自己獲得的一手運力信息對接給司機,說服他們去登錄貨大大平臺。

在初期,這個過程進行得並不順利,地推人員需要持續不斷地與司機打交道,才能獲得這些比較傳統的司機的信任,將他們逐漸整合到平臺上,成為“貨大大”運力的一部分。

折大偉說,這就像編輯一張線下的駐礦網絡,用這張駐礦的網絡,在現實世界里面翹動這個傳統的行業。否則,光從一些看起來比較新鮮的app入手,其實很難滲透進去。

煤炭領域的餓了麽

貨大大從去年6月開始運營,12月底每日撮合運輸超過1萬噸,通過物流撮合積累了超過1000名貿易商、2.5萬名司機、7000條上下遊地址、2000條路線信息。

今年初,貨大大還成為了陜西煤炭交易中心的獨家戰略合作夥伴,有一些采購需求已經在這個平臺上試水。折大偉告訴i黑馬,5月的時候,有一個山東的企業要3000噸煤,他們通過陜煤找到了他,最終,通過“貨大大”平臺,這筆交易得以完成。

所以,折大偉對貨大大未來的前景更加看好。“實際上我們是可以從物流切入交易的。”他認為,這其中的道理就像餓了麽的運營方式,“因為餓了麽能夠將餐送到用戶家中,所以用戶的交易會通過它。”

未來,他希望能成為煤炭領域的“餓了麽”,一個一站式的煤炭供應鏈網絡。不過,目前,折大偉的目標還是致力於先鋪量,將規模做大,他計劃2016年的撮合運輸量能夠增長10倍,突破每天10萬噸,在占全國煤炭產能10%的榆林市實現全覆蓋,同時完成蒙西、寧夏的初步布局。

貨大大 煤炭
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半年 撮合 煤炭 運輸 超百 百萬 萬噸 他從 物流 切入 B2B
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驚人:全國“毒地”超百萬塊 修複市場容量超20萬億

來源: http://www.yicai.com/news/5024971.html

中國土壤環境修複產業技術創新戰略聯盟7日公布的最新測算結果顯示,目前全國汙染場地數量在100萬至200萬塊,國內土壤修複市場總容量約為204729.2億元。

在當日召開的“國際清潔技術與融資峰會”上,該戰略聯盟理事長姜林透露,由22家國內知名從業單位大規模協作編制的《中國土壤修複技術與市場發展研究報告》即將發布。

土壤總體形勢不容樂觀

姜林介紹,該報告在調研空間維度上涉及29個省(自治區、直轄市)、166個地級市和373個縣區,覆蓋全部細分領域,包括場地、農田、礦山、油田、鹽堿地、非正規垃圾填埋場,地下水等全領域。共采集收錄樣本755個,其中明確承接單位的樣本項目541個,明確預算金額的樣本項目464個,明確資金來源的樣本項目316個,明確應用技術的樣本項目177個。

報告披露,目前我國土壤總體形勢不容樂觀,部分地區汙染嚴重;工業汙染場地修複原位技術比例較低,風險控制技術未能得到應用。我國目前汙染場地技術標準非常不完善,基本是在調查和技術方案部分。修複過程相關的技術導則基本缺失。尚缺乏高效的汙染土壤修複商業模式和資金投入機制。土壤修複資金來源仍相對單一,主要依靠政府財政。

調查發現,場地汙染情況最為嚴峻,主要分布在重汙染企業用地、工業廢棄地、采礦區、工業園區、汙水灌溉區等用地,超標點率介於20.3%-36.6%。汙染特點集中表現為汙染物濃度高、成分複雜、汙染土壤深度大,土壤和地下水往往同時被汙染。從汙染物種類看,主要汙染物為重金屬、POPs、石化有機汙染物三類。

農田汙染總點位超標率為19.4%,且以輕微汙染為主。從汙染物來看,農田汙染物主要為重金屬及農藥等。其中,重金屬汙染總體不容樂觀,局部形勢嚴峻;汙染農田主要分布在我國南方湘、贛、鄂、川、桂、粵等省區。汙染區域主要為工礦企業周邊農區、汙水灌區、大中城市郊區和南方酸性水稻土區等。

在調查的70個礦區的1672個土壤點位中,礦山汙染超標點位占33.4%,主要汙染物為鎘、鉛、砷和多環芳烴。有色金屬礦區周邊土壤鎘、砷、鉛等汙染較為嚴重。

調查發現,油田汙染土壤具有普遍性,落地原油是油田開發中產生的最重要的土壤汙染物,原油對土壤的初步汙染多集中於地表下0-50厘米的表層。

姜林介紹,據統計,2001至2009年間,全國共有98000家企業關停或搬遷,其中部分為化工廠、農藥廠、鋼鐵廠、焦化廠、金屬冶煉、電鍍和機械加工廠等大量排放危險廢棄物的企業,很可能為高風險汙染場地。

“綜合國內目前主要城市搬遷企業汙染場地調查結果,國內企業數量以及國外情況進行類比,中國的汙染場地數量在100萬至200萬塊。”姜林說。

他介紹,在修複技術方面,目前風險控制技術,如阻隔技術的應用在我國還比較少,今後應加強阻隔技術應用,特別是與其它修複技術聯合應用。

姜林說,未來在土壤修複技術發展方向上,應從單項向聯合集成的土壤綜合修複技術發展;以單一的填埋焚燒等高成本技術逐漸轉向低成本的生物和環境友好的綠色修複技術;從單純修複治理向修複治理與風險控制相結合的方向發展;加強移除及處理後土壤的管理和再利用,最大程度節約成本;優化和調整城市建設項目規劃,使修複需求最小化;合理確定修複目標和修複需求,避免場地過度修複。

土壤修複市場僧多粥少

調查還發現,目前市場上已承接項目的從業單位群體呈金字塔型分布,累計承接5億元以上金額的領軍企業各有優勢,著力於解決行業現有難題的公司前景看好。

分析顯示,目前土壤修複市場上已承接項目的從業單位以環境領域的“老牌”公司居多,門檻相對較高,新創公司介入市場競爭較有難度。但總體上看是“老牌企業有優勢,新創企業有機會”。

對於各界關註的未來土壤修複市場容量問題,中國土壤環境修複產業技術創新戰略聯盟預測,“十三五”期間市場穩定增長。“通過估算待修複耕地、礦山、油田和工業用地的市場規模,預測國內土壤修複市場總容量約為204729.2億元。綜合分析認為,2016年至2020年期間,國內土壤修複市場規模大約在849億元左右。”姜林說。

峰會上,環境保護部規劃財務司投資處副處長杜會傑透露,為支持《土壤汙染防治行動計劃》的實施,2016年整合設立土壤汙染防治專項資金,首期安排資金90.89億元。

“有人預測2015年土壤修複市場為500億元,但實際上,當年前6個月只有20億元左右。”高能環境總經理魏麗稱,“修複行業企業良莠不齊。很多企業其實沒有接到什麽項目,以分包、貼牌為生,甚至大部分時間都在虧損運營。”數據顯示,截至2014年4月,國內從事場地修複的企業約400家,其中80%的企業並沒有修複項目工程經驗。

魏麗稱,目前土壤修複市場僧多粥少,行業惡性競爭現象嚴重。“汙染場地修複市場潛力很大,但真正啟動需要時間。”

魏麗建議,在土壤修複領域,大企業應做好大項目,以過硬的技術和施工能力、良好的素質和企業責任感來為國家和百姓解決複雜的環境問題,輔助政府做好行業相關規範、導則和指南,促進行業健康發展。加強技術研發,引領行業發展趨勢。小企業應專註於一點突破,專註於一種技術或一塊市場更有利於保持競爭力。

峰會上,環境保護部副部長黃潤秋表示,“十三五”期間,不斷加速的環境治理將會極大地激發環保科技創新,為環保產業創造更大的市場空間。他說,“大氣、水和土壤三大汙染防治計劃的全面實施,將推動環保產業成為新的支柱產業和經濟增長點。”

黃潤秋希望有關國際組織、各國科研機構和優秀環保企業積極參與到中國的環境保護事業中來,借助“環保技術國際智匯平臺”等合作機制,推動中國環保技術和產業的發展。

6月7日,國際清潔技術與融資峰會現場。攝影/章軻

驚人 全國 毒地 超百 百萬 萬塊 修複 市場 容量 20 萬億
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滴滴完成45億美元股權融資 賬面現金或超百億美元

來源: http://www.yicai.com/news/5028292.html

今日,一站式移動出行平臺滴滴出行宣布,已經完成了新一輪45億美元的股權融資,這是全球未上市企業單輪最大規模股權融資之一。

滴滴出行方面表示,此前宣布獲得的Apple 10億美元戰略投資、中國人壽3億美元股權戰略投資(不包括其20億人民幣的長期債權投資)都是本輪融資中的一部分。本輪新的投資方包括Apple、中國人壽及螞蟻金服等。騰訊、阿里巴巴、招商銀行及軟銀等現有投資人也都參與了本輪融資。

這是滴滴快的合並後完成的第二輪融資。去年9月,滴滴快的完成了合並後的首輪融資,總額超過30億美元。招商銀行參加了滴滴前一輪30億美元融資。此輪招商銀行除了跟投,還將牽頭為滴滴安排25億美元的銀團貸款。中國人壽對滴滴進行了20億人民幣(約3億美元)的長期債權投資。這也意味著,滴滴本輪融資的實際總額高達73億美元。

滴滴出行表示,本輪融資資金將用於平臺技術升級、大數據研發和運營、提升用戶體驗、進一步拓展國內外市場和新業務等。“中國是獨特的市場,技術將成為制勝關鍵,補貼不再是重點,沒有人為了拿30%的補貼而願意等上30分鐘。”滴滴出行總裁柳青表示。

目前,滴滴公司擁有的可調用資金約105億美元。作為全球最大的移動出行平臺,成立四年的滴滴已擁有3億註冊用戶,近1500萬註冊司機,服務涵蓋出租車、專車、快車、順風車、代駕、巴士、試駕和企業級等多個垂直領域,目前日完成訂單已突破1400萬。來自CNNIC的數據顯示,滴滴專車在中國專車行業中已占據87.2%的市場份額。

在滴滴出行不斷擴充自己資金實力的同時,其競爭對手們也沒有閑著。

6月2日,Uber宣布獲得沙特公共基金35億美元投資。另據《華爾街日報》援引消息人士的話稱,Uber已經雇傭了摩根史丹利和巴克萊公司向機構投資者銷售杠桿貸款,規模在10億美元至20億美元之間。雖然《華爾街日報》報道稱,並不清楚這筆最新計劃發行的杠桿債有何使用意圖,但有分析人士稱Uber旨在進一步加速其全球擴張計劃,特別是一些不太成熟的市場。

中國市場對於所有的智能出行公司都非常重要,按照滴滴出行CEO程維的說法,“中國只有 10%的人擁有汽車,但是整個規劃格局已使得整個城市被堵住,不可能所有人像之前那樣每個人買一輛車”,因此未來市場空間巨大。

而柳青也在2016年滴滴出行的年會上表示,中國的智能出行滲透率只有1%,這個數字相比中國電商12%的滲透率還有差距,所以類似於滴滴出行這樣的公司還有十幾倍的空間可以發展。

要在這個空間巨大但尚需培養的市場中取勝,需要相對漫長的時間和成本。因此,《華爾街日報》稱,目前滴滴出行的庫存現金超百億美元,而另有媒體保守估計稱,“滴滴、Uber和神州專車三家專車平臺目前賬面上趴著150億美元現金”,但它們的融資仍在繼續,為的就是一方面讓自身有足夠的資金撬動和培育市場,而另外也盡可能樹立行業壁壘,“阻止”更多的潛在競爭對手加入。

滴滴 完成 45 美元 股權 融資 賬面 現金 或超 超百 百億
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廣州收緊事業單位對外投資 超百萬元的須市政府同意

在國家出臺對事業單位國有資產管理的指導意見後,地處南方的廣州市已經率先落實了這一政策,並要求公益一類事業單位不得從事對外經營活動,事業單位對外投資100萬元以上需報市政府審批。

7月11日,廣州市政府常務會議原則通過新修訂的《廣州市市屬行政事業單位國有資產使用管理辦法》(以下簡稱《辦法》),其中重點對行政事業單位自用資產、對外投資資產和出租出借資產等三方面進行了規範。

今年1月份,國家財政部出臺《關於進一步規範和加強行政事業單位國有資產管理的指導意見》,規定各級行政單位不得利用國有資產對外擔保,不得以任何形式利用占有、使用的國有資產進行對外投資。各級事業單位不得利用財政資金對外投資,不得買賣期貨、股票,不得購買各種企業債券等。

廣州市出臺的《辦法》在國家規定基礎上將管理範圍擴大至“行政單位和公益一類事業單位”,即:行政單位和公益一類事業單位不得以任何形式用占有、使用的國有資產舉辦經濟實體和從事經營活動。同時新增規定,事業單位應在保證單位正常運轉和事業發展的前提下,嚴格控制貨幣性資金對外投資,不得從事股票、期貨、基金、企業債券等投資,國家另有規定的除外;加強非貨幣性資產(含無形資產)對外投資管理,非貨幣性資產對外投資應聘請有資質的社會中介進行資產評估,合理確定對外投資價值,防止國有資產流失。

《辦法》還根據事業單位不同投資額調整了審批權限。其中,事業單位利用國有資產對外投資,單項投資額在100萬元以下(含100萬)的,由主管部門進行審批;單項投資額100萬元以上的,經財政部門審核後報市政府審批。而且,除了財政資金外,上級補助收入及結余資金也禁止用於對外投資。

據了解,中央級事業單位利用國有資產的對外投資是以800萬元為審批限額,800萬元以上(含800萬元)的,需要經主管部門審核後報財政部審批。廣東省屬事業單位則以500萬元為審批限額,即500萬元以上(含500萬元)就要財政廳審批。

為何廣州要進一步把對外投資審批的限額以100萬為限?廣州市財政局相關負責人在接受第一財經記者采訪時表示,這是根據廣州自身的情況定下來的。

“從我們歷年的管理經驗來看,100萬不算是個大數額,低額度的投資由主管部門審批是為了提高審批效率,而大額度的投資則需要謹慎,所以通過市政府來嚴格把控,以防出現管理不善導致國有資產流失,這是符合廣州的實際的”,這位負責人對記者表示。

不過,該負責人也強調,這個額度也並非一成不變,《辦法》的有效期是五年,如果發現有不符合實際的情況後面會做出相應的調整。

此外,針對日常中部分行政事業單位資產權屬不清、資產賬務處理不當等問題,《辦法》要求各行政事業單位對權屬關系不明確或者存在權屬糾紛的資產,不得對外投資和出租出借;在建工程完工交付使用時,應按實際支出轉入固定資產,並及時辦理權屬證書,以確保國有資產的安全和完整。

出租出借的管理方面,《辦法》嚴禁各行政事業單位出租出借辦公用房,對已經出租出借的辦公用房,要求到期必須收回;出租出借土地,須經市政府審批同意。同時,將小額度的(房產30平方米以下,其它類資產現值30萬元以下)和短期的(6個月以內)國有資產出租出借審批權限下放給主管部門。

據悉,若行政事業單位及其工作人員未經審批擅自出租出借和對外投資,或隱瞞租金收入和國資收益,將被逐級追究責任,構成犯罪的,還將被依法追究刑事責任。

廣州 收緊 事業 單位 對外 投資 超百 百萬 萬元 元的 的須 市政府 市政 同意
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上海迪士尼接待遊客超百萬 首個擴建工程已投入施工

上海迪士尼度假區自6月16日開幕以來,已接待超過100萬遊客。該度假區管理公司11日向媒體披露的華特迪士尼公司董事長羅伯特·艾格最新講話中透露了上述信息。

美國當地時間8月9日,華特迪士尼公司公布2016財年第三季度財報。艾格表示,作為對未來的重要投資——上海迪士尼度假區的盛大開幕取得了巨大、全面的成功。逾7000萬中國觀眾通過電視、網絡實時收看了盛大開幕慶典。

他透露,自6月16日正式開幕迎客以來,上海迪士尼度假區已接待超過100萬遊客——遊客的反饋是我們所希望達到的,還超出了預期。“目前,首個擴建工程已投入施工,我們有足夠的空間可以增加新的園區、景點、酒店及其他項目。”

據了解,目前上海迪士尼樂園門票銷售表現強勁,酒店入住率穩定在95%。這些數據得到了度假區方面的證實。度假區表示,對穩健的市場需求和消費者對度假區及其體驗的興趣與熱情非常滿意。

上海迪士尼度假區於6月16日開幕,包含一座以神奇王國為主題的樂園以及相關酒店及配套設施等,克服臺風、高溫等考驗,目前度假區運營整體平穩有序。

上海 迪士尼 接待 遊客 超百 百萬 首個 擴建 工程 投入 施工
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加碼雙特機制 上海設立超百億產業引導基金發展臨港

作為上海面向未來的戰略空間和發展引擎,上海臨港地區將設立超百億元產業引導基金,以支持產業發展。

8月23日的舉行的上海市政府新聞發布會稱,從2016年到2018年,上海將通過深化完善“雙特”政策,支持臨港地區新一輪發展。

這其中,包括100億元的上海集成電路裝備材料基金、50億元的臨港智能制造產業基金、20億元的海洋產業發展基金、10億元的臨港創業投資引導基金;同時,將設立每年5億元智能制造專項資金。對新一代信息技術、高端裝備制造、新能源、新材料等戰略性新興產業,給予單個項目最高1億元支持。

臨港地區位於上海東南角,距離市中心75公里,開發面積達315平方公里,是上海“十二五”重大發展的六大功能區域之一,是上海面向未來的戰略發展空間,承載著提振上海先進制造業和發展戰略性新興產業的重任。

“十三五”期間,上海要求臨港地區推進科技創新中心主體承載區和重要節點城市建設,到2020年,基本建成國家新型工業化示範產業基地、戰略性新興產業示範區和現代化濱海新城。

為了發展臨港,2012年9月,上海市委、市政府決定在臨港地區建立“雙特機制”(特別機制、特殊政策),並在2013年2月發布“臨港30條”,其中包括工業用地的彈性出讓、低價位的雙定雙限房、居住證專項加分……以降低商務成本,使臨港成為上海的成本窪地。

彼時,上海市副市長周波稱,“臨港30條”是近些年來上海對一個區域支持力度最大的一次,目的就是舉全市之力,使臨港地區成為上海裝備制造業和先進制造業的重要陣地。

三年半後,上海大力度支持政策再度來襲,推出“雙特”2.0版,在延續“雙特”政策的基礎上,根據臨港地區面臨的新形勢和新任務,制定了《關於深化完善“雙特”政策支持臨港地區新一輪發展的若幹意見》(下稱《若幹意見》),政策期限為2016-2018年。

總體目標,是到2020年,臨港基本建成國家新型工業化示範產業基地、戰略性新興產業示範區和現代化濱海新城,成為上海建設具有全球影響力科技創新中心的重要承載區。

臨港地區開發建設管理委員會常務副主任陳傑表示,未來上海在“十三五”期間要達到制造業保持25%的比重,臨港無疑在當中占據了非常重要的地位。

目前,臨港已經形成了包括新能源裝備、汽車整車零部件、船舶關鍵件、海洋工程、工程機械、民用航空和戰略性新興產業等的“6+1”先進制造業集聚態勢,一批像中航商發、三一重工、卡特彼勒等重點產業項目已經在臨港落戶。

陳傑說,目前在臨港重裝備產業區已經集聚形成了新能源裝備、新能源汽車、集成電路、海洋工程以及船用曲軸等大型構件,下一步針對這些產業將進一步推進智能化的發展,主要是在高端制造、極端制造以及自主制造三個方面重點推進。

“在臨港產業生態體系中,金融的支持是不可或缺的。臨港在金融方面的發展必須圍繞智能制造產業,從而拓展科技金融以及相應的產業金融支持。”陳傑說。

為推進臨港發展,《若幹意見》稱,要加大財政政策支持力度。整合臨港地區現有各類專項資金,由上海市、浦東新區和奉賢區財力共同出資,連同市級稅收增量返還部分等資金,成立統一的臨港專項發展資金。

同時繼續執行“雙特”政策中土地出讓金和區級稅收所得留用政策;支持臨港地區存量政府債務置換及新增發債額度實行單列;支持運用PPP方式推進項目建設運營。

為了推動臨港地區產業發展,《若幹意見》也提出,加強土地政策支持。保障臨港地區基礎設施和市政公益類項目土地指標,重點產業項目經論證後安排新增計劃,提高臨港地區土地集約利用水平。同時在臨港地區特定區域開展綜合用地規劃土地政策試點,引導科技研發、企業總部管理等創新功能加快集聚。在臨港地區規劃管理中,試點開展用地性質彈性管理。

為了進一步優化人才發展環境,繼續延用“雙特”政策中的居住證積分專項加分政策,即每滿1年積2分,滿5年後開始計入總積分,最高分值20分。臨港地區教育、衛生、農業等社會公益事業單位錄用非上海生源應屆普通高校畢業生落戶給予政策傾斜。在臨港地區教育、衛生、農業等崗位工作滿5年的居轉戶人員,持證及參保年限可縮短至5年。

加碼 雙特 機制 上海 設立 超百 百億 產業 引導 基金 發展 臨港
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