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延誤取消失行李香港航空又出事

2012-9-13  NM




繼員工罷工、欠債被港機終止服務合約後,香港航空繼續「立立亂」,七名讀者一同經歷港航延誤六小時、寄失行李、回程航班無聲消失「三料中伏」,投訴個多月仍石沉大海,怒吼港航「影衰香港」!

朱小姐與六位朋友是英國搖滾樂團Radiohead忠實樂迷,半年前得悉樂團七月底會到台灣開演唱會,已決定飛往捧場。一行七人貪平購買了香港航空一千九 百多元來回機票。眾人原定演唱會當日中午十二時飛往台灣,但上午十時港航櫃枱已人山人海,十二時才取得登機證:「我哋上機前兩日香港打十號風球,都預咗可 能會delay,台灣嘅演唱會喺八點先開始,所以我都問定職員,如果delay趕唔到,我哋就直接買第二間公司機票。」當時職員指航班只會延誤一小時,於 是眾人入閘,但登機時間由一時不斷延後至二時半、三時半,朱小姐多番向職員查詢登機時間卻不得要領,至四時朱小姐打算轉乘其他航空公司航班,職員卻安排登 機。眾人以為航程最多兩小時,應可趕及演唱會,惟登機後竟又要在機艙乾等兩小時:「上到機以為飛啦,點知又唔郁,啲空姐話公司細無得飛先,要排隊,所以唔 知幾時飛,等等吓仲派餐,我先知有排等!我有個朋友搭華航,都只係delay一個鐘!」

延誤六小時兼寄失行李

至六時二十分,已延誤超過六小時的航班終於起飛,眾人心知難趕及演唱會開場,要求空姐安排車送眾人往演唱會場地:「佢哋話OK,仲要求我哋集合埋其他同我 哋一樣情況嘅人,寫晒資料俾佢哋。」至八時半飛機抵台,眾人在機場等待港航安排:「但根本無人理我哋,港航喺台灣無人做嘢,結果係長榮航空接手處理,又要 由頭到尾問一次!」禍不單行,點算行李時發現,竟有一人的行李遭寄失,又擾攘多時。最後一行人急急趕往演唱會,到達時演唱會已到尾聲,半年準備、一千元門 票,只換來三首歌。可惜噩夢未完,至回港前一天,朱小姐等人在友人通知下,才知回程航班已取消,港航不但無解釋,亦無主動通知乘客。各人最後要再買機票回 港。回港後,七人分別向港航投訴,二人曾獲電郵回覆,其他的投訴,港航一直沒有回覆。

專家話:取消航班後應協助客人

由於民航處只負責航空安全問題,遇上不負責任的航空公司,讀者只可向消委會投訴。消委會發言人指,航空公司有責任把航班取消的訊息通知乘客,而航空公司亦 有責任為乘客再安排航班服務。至於賠償航空延誤造成的損失,則要視乎延誤會否牽涉安全或天氣問題,以及延誤的時間長短等,視乎個別航空公司政策。若消費者 不滿賠償安排,可向航空公司反映或向消委會投訴。另外,旅遊保險一般會對行程延誤作出賠償,惟會要求消費者出示航空公司發出的延誤證明書才可索償。

回應:卸責予投訴人

本刊聯絡香港航空個多星期,終於找到該公司發言人,但發言人不承認責任,稱當日受機場航空管制才延遲航班,未有回應何以職員一直拖延令投訴人失去轉乘其他 航空公司的機會。至於投訴人到達台灣後無人協助,港航指已派地勤職員協助旅客。港航又指並無遺失事主的行李,已將所有行李直接送到乘客的酒店,投訴人直斥 狡辯:「佢係寄失咗我件行李,第二日先搵番,再送去我酒店!」至於取消回程機,港航指於航機原定起飛前一天下午已開始聯絡客戶,對乘客造成不便深表歉意。 發言人又表示,顧客服務熱線無人接聽,是因為惡劣天氣令多人致電查詢,超出負荷。惟記者上週致電熱線仍只有留言無人接聽,就算致電港航辦公室其他電話號碼 亦無法聯繫職員對話。(陳凱敏)

中資背景

主要飛內地、日本等短途航線的香港航空具中資背景,與香港快運同為海南航空旗下公司。香港航空近年問題多多,航班嚴重延誤屢招詬病,半年盈利跌近50%, 今年七月颱風襲港,港航運作即陷癱瘓,上月初民航處宣布暫時禁止其擴充,至月中港航更表示因航線上半年出現虧損要停飛倫敦線,並確定今年內不會上市。

壹判官

香港航空成日出事,貪平幫襯的讀者要有心理準備!劣劣劣劣劣(五個劣為最嚴重)

延誤 取消 行李 香港 航空 出事
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機器人行李箱有多拉風?看看CES上京東亮了哪些寶

來源: http://www.yicai.com/news/5012092.html

5月11日,第二屆亞洲電子消費展(CESAsia)在上海拉開帷幕,作為亞洲和全球科技領域的頂級盛事,展會涵蓋移動設備、機器人設備、可穿戴設備等產品和技術。

作為備受關註的人工智能領域,本屆展會的智能機器人展區也很是熱鬧。這些機器人究竟長啥樣呢?下面就跟隨第一財經記者一起去現場看看吧。

智能行李箱機器人

智能行李箱系列也在展會上大受歡迎,COWA robot的售價是1000以上,它最大的特點在於不需要人力再推動,內置芯片可以讓它隨時行動。

這款行李箱還有GPS功能,可以自動行走。

智能家居機器人

功能如下:自動充電,續航六小時,識別人臉,自動報警,遠程視頻,儲存電話語音撥號,與兒童遊戲,自動控制電視機等其他家電開關。十月上市,每臺價格四千左右。

京東機器人

主要是用於送奶茶和其他餐飲,暫時還沒其他功能。

掃地機器人

有掃地和擦地功能,核心配件是一個芯片,可以對外界進行感應。當遇到拐角和高處時,它可以自動調轉方向。

中國移動機器人

有人臉識別,自動導航,避開障礙物,遞送餐盤,智能搜索,語音視頻,移動掛號服務等功能,兩月後在深圳移動服務廳上線,續航時間一天,可對外定制。

阿凡達機器人

今年下半年上市,主要是兒童陪伴功能,關節可以靈活運動,定價約為每臺6000元左右。

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【支招】廣州機場今起嚴查超規行李 超重了該怎麽辦

來源: http://www.yicai.com/news/5014059.html

從今天(5月16日)開始,廣州白雲機場將執行國家民航局有關隨身行李的規定,嚴格攔截超規行李上機,隨身攜帶上機的行李物品規格不得超過20×40×55厘米,重量不得超過5公斤,每位旅客限帶一件。

據記者了解,白雲機場將聯合各大航空公司在各個值機島、安檢口前放置“超規行李限制框”,設置“乘機行李檢查線”,對旅客隨身攜帶的行李物品進行嚴格把關,超規行李物品不能隨身帶上飛機。

其實,在此之前,《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》第三十七、三十八條已經明確規定,隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持公務艙或經濟艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20×40×55厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品,應作為托運行李托運。

不過,這一規定根據機場和航空公司的不同,此前並沒有完全嚴格執行。而此次廣州白雲機場率先嚴抓,主要出於安全方面的考慮:首先,客艙行李架空間有限,超規的隨身行李可能會導致關不緊行李箱蓋,容易造成行李滑落傷人等事件,影響客艙安全;其次,鋰電池、充電寶等物品禁止托運,需隨身攜帶。但當某一航班上攜帶超規手提行李物品的旅客較多,客艙行李架不夠裝,航空公司會將溢出部分的行李物品轉移入貨艙,如果這部分行李中有鋰電池、充電寶等物,則會造成新的安全隱患。

那麽,隨著各個機場和航空公司對隨身攜帶行李的檢查越來越嚴格,應該如何選擇隨身攜帶的行李物品呢?

首先,盡量將衣物、食品等價值不高、不怕擠壓的物品托運,書籍等單個重量較大物品也要托運,將隨身行李的空間留給易碎物品或價值較高的物品。

其次,隨身行李要擺放整齊充分利用空間,在有限的空間內裝入更多物品。若隨身行李的尺寸沒有明顯超標,航空公司或機場一般不會對所有旅客的行李進行稱重。

再次,實在是超重或者超標,那就充分利用自己的身體吧,隨身衣物能穿多少穿多少,衣服口袋里能放多少放多少。

而關於行李托運,不同航空公司有著不同的規定,為了避免超重,出發之前了解航空公司對托運行李和隨身攜帶行李的標準很重要。以經濟艙為例,部分航空公司關於托運行李的標準如下:

圖片來源:央視財經頻道

可以看出,國內航線托運行李限額基本都是20千克,國際航線大部分公司托運行李限額為2件行李、每件23千克,也有部分公司限額為1件行李。此外,廉價航空一般沒有免費的托運行李額度或者免費額度較小,具體標準還請在出行前登錄航空公司網站查詢以免產生逾重行李費用。

如果行李肯定會超重怎麽辦?建議登錄航空公司網站查找,或者致電航空公司客服詢問是否能提前購買托運行李額度。

目前,包括國航、東航、春秋航空在內,有多家航空公司都推出了預付逾重行李費用的業務,旅客可以提前在網上或通過電話購買托運行李額度或支付逾重行李費用,價格相比在機場現場支付優惠30%甚至超過60%,一定不要浪費哦!

支招 廣州 機場 今起 嚴查 超規 行李 超重 了該 怎麼辦 怎麼
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獲數百萬元天使輪融資 “空手到”要為出行人群提供行李解決方案|每日黑馬

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0930/159034.shtml

獲數百萬元天使輪融資 “空手到”要為出行人群提供行李解決方案|每日黑馬
朱丹 朱丹

獲數百萬元天使輪融資 “空手到”要為出行人群提供行李解決方案|每日黑馬

空手到主要針對商旅人群,為其提供往返於市內和大交通樞紐的行李運送服務。

對商旅人群來說,出行隨身攜帶行李時常會變成一種負擔,甚至會影響旅途安排。基於這個痛點,孫聖桐於2014年創立了空手到,定位於為出行人群提供行李解決方案。目前,空手到服務區域輻射首都機場、北京站、北京西站等地。

為何要選擇行李運送作為創業項目,孫聖桐表示,首先行李常會帶來旅途困擾,但市場上卻沒有相應的專業性服務,這塊的用戶需求很清晰。同時在出行領域,市場都圍繞人做文章,對行李運送的關註度不高,市場空間很大。

孫聖桐_副本

空手到創始人孫聖桐(*受訪者供圖)

在目標用戶上,空手到主要針對的是商旅人群,為其提供往返於市內和大交通樞紐的行李運送服務。通過地推和酒店建立合作,空手到在用戶預訂旅行和入住退房等場景下將行李運送信息推送給用戶。據孫聖桐介紹,空手到目前已與7天、漢庭等多家酒店建立了合作關系。

行李的運輸安全是旅客常擔心的一個問題,孫聖桐告訴i黑馬空手到的做法是與官方寄存處進行合作,通過正規訓練與服務,來最大程度地消除用戶對行李運輸安全的擔憂。同時,空手到自建物流體系,與司機師傅進行合作,上門取件拿到用戶行李後,集中統一運送至機場和火車站行李寄存處。空手到會對司機師傅事先培訓備案,並按月支付酬勞。

微信_副本

收費方面,空手到客單價均為30元,不以行李大小、輕重來計價。孫聖桐表示適時也會根據市場反饋調整定價策略。目前空手到日訂單量為100多單,月流水十幾萬元。在出行人流量大的時期,如寒暑假、節假日等,空手到最高每天可達到300多單的銷售額。

談及這個市場的競爭環境,孫聖桐表示,行李運送服務還處於教育市場階段,競爭壓力較小。有團隊一起來培育用戶是一件好事,同時空手到會不斷提升服務品質,構建競爭壁壘。

“未來,空手到會以行李寄送為切入點,針對用戶的特性和需求,進一步豐富同水平線的服務品類,如提供酒店推薦、廣告宣傳等。接下來一到三年,空手到將在國內一線城市和旅遊特色明顯的城市如雲南、海口等地進行模式的複制推廣”孫聖桐說。

目前空手到團隊有14人,核心成員4人。據孫聖桐介紹,空手到本輪融資將主要用於團隊建設和激活渠道,爭取盡快做到收支平衡。

黑馬檔案

公司:超聖浩鳴(北京)商務服務有限公司

創始人:孫聖桐

所屬行業:生活服務

所在地區:北京

融資狀況:獲數百萬人民幣天使輪融資

空手到 孫聖桐 行李運送 生活服務
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獲數 數百 百萬 萬元 天使 融資 空手 要為 出行 人群 提供 行李 解決 方案 每日 黑馬
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推廣 | 別問女生的行李箱裝了多少東西

人生最開心的時候,莫過於休假前一晚,打包行李箱的時候。

 

人生最憂傷的時候,就是休假結束,回家拆箱子的時候。

 

而這個人生大起大落的刺激,女同胞們感受的更加猛烈,畢竟出個遠門,不帶上全部家當,怎麽會覺得安心呢。

 

 #論網名的深刻影響#今天讓博主化身旅遊博主,來講講居家旅行必備產品。

 

女生出去玩,是自帶朋友圈直播的,那麽這就需要你帶上足夠多的衣服,至少能保證兩天一套新的。

 

去個熱帶地方,衣服雖然不占地方,但要換洗的多,你帶的數量就多;去個下雪的地方,換洗雖然少了,但是衣服件件都厚實占地方啊;如果你還需要堅持運動,那跑鞋是一定要帶的,算上平時走路那雙,光是衣服鞋子,已經要占據60%的行李箱了。剩下40%的行李箱,化妝品一箱,護膚品一到兩箱,充電器一摞,差不多就滿了。


護膚品雖然占地不大,但是絕對不能忽略啊,這是拍出好照片的本錢。光線、攝影師、美圖秀秀,那都是為後期成長性準備的,只有在各種環境中保護好你的臉,盡可能防範住下行風險,才是保住本金,贏在起跑線。

 

比如在飛機上,敏感一點的記得帶瓶小噴霧,飛機上噴一噴。

 

要是十幾個小時的飛機,第一千萬別化妝啊,不然你咋卸妝,等毛孔堵塞麽;第二,條件允許敷面膜,做好保濕工作,如果是紅眼航班,博主建議可以在上飛機前就塗好透明的睡眠面膜,眼罩一拉,防噪耳機一帶,睡到下飛機剛剛好,多麽滴完美;第三,窗邊記得擦防曬哦。


 

至於旅行過程中的護膚品使用,不要怕沈,帶原來家里用的正裝。之所以不帶旅行裝或者試用裝:第一是怕萬一份量沒算好,不夠用了怎麽辦;第二更怕新環境中,皮膚不穩定,容易敏感什麽的,這時候你還要用以前沒用過的試用裝,難道不想要臉了?

 

當然,很多女生的護膚品不止一套,帶哪一套呢?哪套瓶子最不奇怪,最不容易碎(別帶玻璃瓶),自重最輕,就帶哪個啊!


 

至於產品功效上,出去玩,人已經很累了,皮膚也是,所以盡量選擇保濕、鎮定膚質的產品功能。想要錦上添花,那就帶些面膜呀,保濕、美白,想啥有啥。Again,這里想說要是能帶罐裝面膜就不要帶片狀面膜了吧,管夠用!

 

下面博主來說說這些年的旅行護膚心得。

 

首先,去熱帶,又曬又熱的,碰巧你和博主一樣,沒有打傘的習慣,那就帶條薄圍巾好了。既能遮太陽,進了寺廟又能遮肉,一舉兩得。



其次,臉上擦了防曬霜,回來一定還是要卸妝的。這次在長灘島,我就發現了自己之後應該會長期種草的Origins卸妝(下面左邊這個),塑料方形瓶身,符合旅行必備款的外形要求。


 

再說使用感受,之前用過植村秀,大瓶放在家里是紮實,但出門帶個泵實在是怕漏油,並且因為是油,所以清潔時候需要大量用水(當你冬天去尼泊爾,在一個沒有什麽熱水的地方,就會發現這個bug實在太大了),沒個三十秒,洗不幹凈臉;另外一款用的是貝德瑪,也是大瓶一樽很紮實,卸起妝來比植村秀方便好多,二十秒可以不濕手搞定,就是味道聞起來有點寡淡;被Origins這款種草是因為,卸妝很方便,二十秒不濕手,並且卸妝水的力度和滋潤度都要更好一些,之後應該會無限次回購的。

 

洗完臉需要保濕水(上圖右邊那個),以前總是帶一次用的護膚水試用裝,覺得方便,結果不夠用的情況也出現了很多次,真是說多了都是淚。這次身體力行,帶了正裝出行,就是教你們哄女票的那瓶水,網友給它的名字是大蘑菇水,聞起來有點點中藥的味道(成分包含冬蟲草和靈芝),因為是精華水,所以質地稍厚,但吸收還不錯。由於這款水比較適合敏感肌膚,所以旅行時候,給皮膚做鎮定打底還是效果不錯噠。比較適合敏感皮膚抗擊各類天氣。

 


而且早上也可以直接用大蘑菇水做個五分鐘的小面膜,管滋潤。

 

之後保濕的話,嘗試的是是Make A Difference的肌膚再生修複護理霜,這個是介乎於精華和乳液之間的質地,算是水分底霜。


 

嫌不夠滋潤還可以加一個保濕面霜之後就可以防曬化妝了,沒有出現細紋卡粉的事情。



Make A Difference系列的成分是複活草,只要給點水分就能活起來,長下圖這樣:



可以看一張第二天早上還沒洗臉的皮膚狀態,保濕效果還是很不錯的,特別是洗臉時候能夠摸出來臉很滑。


 

當然,女生們對Origins產品更多的印象應該集中在面膜(和護膚品一樣,成分都比較天然,下面你們就能看到了),我主要是帶了三款,補水、鎮定還有眼膜。

 

先上臉的是他們家的新款面膜,抹茶排毒面膜粉,沒加水之前和平時日料里的抹茶粉看著很像,聞起來有點中藥的味道。然後加一點點水,和成泥就可以往臉上塗了(書千萬別放多了,不然稀泥就上不了墻了)。多余的部分博主還拿去敷曬紅了的肩膀。


 

上臉有點像綠巨人,感覺有點喜感。好在十分鐘左右就可以洗掉,比較甘爽的感覺。


 

並且這款面膜現在大陸還沒有發售,只有香港有得賣。雖然軟妹子近期貶了不少,但是瘦死的駱駝比馬大,同樣的產品,香港買可能還是會便宜個15%-20%呢!



嫌不夠就可以再加一次他們家的皇牌Drink Up補水面膜,十分鐘就好,能看到面膜的白色在臉上越來越淺,慢慢被吸收呢。


 

如果白天玩的太累,沒時間敷面膜,還可以晚上直接來睡眠面膜一覺到天明。


 

好了,博主安利了這麽一大圈,堅持看到這里的筒子們也是有福利的,卸妝液、爽膚水、護理霜、補水面膜,博主會分別送出一份的。想要的話,分享此文至朋友圈,截圖給我,我會選出四名獲獎讀者的。

 

當然如果你在香港,還有更任性的玩法,1月10日起至117日,只要將這篇文章分享至朋友圈,便可在中環IFC及銅鑼灣時代廣場Origins專櫃,把轉發文章的截圖show給店員,便可以領取7ML的面膜一份(bar會根據你的膚質給你挑選的,每人僅限一次哈)。

 

好了,快去打卡去拿面膜吧,畢竟還有兩個星期春節假期就要來了,到時候一定用得上!

 

推廣 別問 女生 行李箱 行李 裝了 多少 東西
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鬧市開設行李寄存中心 專攻內地血拼客

1 : GS(14)@2011-12-18 11:26:08

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=15903811

行李寄存中心面積約 600平方呎,有 110多個儲物箱。儲物箱分三種大小,最大的可以放下去歐洲旅行的大型行李篋,每小時收費 20元;中型的可放下一般行李篋,每小時收費 15元;最小的也可放下兩個背囊,每小時收費 10元。陳太說,每天收費上限是 5小時費用,故此若客人將行李由最早 9時放至晚上 9時,亦只需付 5小時的價錢。
陳太相信此收費有吸引力,「附近有賓館同我哋講,話佢哋幫客人寄存行李,兩個鐘就收 60蚊」。賓館得悉行李寄存中心收費較低,索性主動介紹客人到中心寄存,「唔使幫客人看住啲行李,有地方不如間多間房啦」。陳太說,儲物箱屬自助形式,中心設有閉路電視,儲物箱若被人撬,會自動發警報。寄存中心今年 8月開始試業前已經過反覆測試,證實可靠。
有旅客大讚方便

陳太透露,行李寄存中心由她與另外兩名朋友集資數十萬元經營,大家各有正職,有此一着只是一次閒談間提及到外國旅行時曾使用行李寄存服務,因而觸發奇想:「若果將呢項服務引入香港,我哋有冇機會成功呢?」她未有透露租金,但承認開業至今,一天最多的使用時數約 100小時。除了吸引旅客使用,偶爾亦有港人使用,「可能係見拎住好多嘢,之後又約咗人,咁咪過嚟擺低,玩完再返嚟拎」。她表示,目前首要目標是盡快達致收支平衡,正研究其他開源方法,如在店內招攬廣告,暫未有打算開分店。
來自內蒙的旅客柴先生租用一個小箱,他說在附近問人才得悉這裏有行李寄存中心。他稱,本港提供行李寄存服務的地方不多,覺得收費合理,「總比自己拿着東西逛街好」,日後來港亦會使用此服務。
2 : GS(14)@2011-12-18 11:26:26

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=15903812
中年創業
貪自動化易管理


集資數十萬元投入一項無人做過的新行業,陳太坦言,她們三名中年女子只是膽粗粗去試,無預算何時能回本或賺錢,但承認中年再創業,主要是看準行李寄存服務毋須倚靠人手,易於管理,亦不容易受騙,「部機唔畀錢就唔會開門,就算入假銀紙入去,最多咪損失 20蚊」。

無預計何時回本

陳太透露,她們三人本身都做小生意,奈何現時生意難做,才想另找出路。她直言,做行李寄存服務,優勝之處是自動化,「酒樓我就唔做喇,咁多人要管理,咁複雜,就算係做 7-11,都擔心啲人會出蠱惑呃錢啦」。她說不怕人抄橋:「要人流多嘅地方,租一定貴,租平嘅又人流唔夠,呢啲每個行業都會面對㗎喇!」雖然投資不少,但她說拍檔都無預計何時回本,指要看天時地利人和,而且看到客人放低行李換來一身輕鬆,她亦覺不只賺到錢,還賺到一份幫助人的滿足和快樂。
《蘋果》記者
3 : 亞力士(1473)@2011-12-18 13:19:52

同短租迷你倉有乜分別
4 : honey(6546)@2011-12-18 15:01:07

我都想開番間
5 : GS(14)@2011-12-18 16:23:44

3樓提及
同短租迷你倉有乜分別


好似無,不過金額細好人,又唔使好多人
6 : 肥B(18468)@2011-12-19 12:11:35

5樓提及
3樓提及
同短租迷你倉有乜分別


好似無,不過金額細好人,又唔使好多人


其實係自動售賣機概念, 大陸D大書店, 門口都有好多個呢種東東, 係怕人入去睇書時容易將書偷走, 所以硬性規定客人要先將包包放入LOCKER寄存...

只係請個人返黎睇頭睇尾, FILL 返D 汽水, 開甲拉閘咁, 都唔錯, 想賺大錢就唔駛諗, 成本結構簡單, 只有租金控制其生死, 同業唔熟的話, 好難有人會租到俾呢幾位阿太而又做住...

另外, 條片見到門口有挖路工程, 而且佔了路面一大部份及伸延到鄰鋪, 我好少行旺角, 實情係點唔清楚, 如果個工程話明做足半年先完工(通常如果係政府野的話, 都有個「預期竣工日期」的牌在工地前面), 而租期就剛完的話, 個業主可能會平一D租俾呢幾位阿太都唔定, 總之天時地利人和都缺一不可~
7 : 肥B(18468)@2011-12-19 12:13:05

6樓提及
5樓提及
3樓提及
同短租迷你倉有乜分別


好似無,不過金額細好人,又唔使好多人


其實係自動售賣機概念, 大陸D大書店, 門口都有好多個呢種東東, 係怕人入去睇書時容易將書偷走, 所以硬性規定客人要先將包包放入LOCKER寄存...

只係請個人返黎睇頭睇尾, FILL 返D 汽水, 開閘拉閘咁, 都唔錯, 想賺大錢就唔駛諗, 成本結構簡單, 只有租金控制其生死, 同業主唔熟的話, 好難有人會租到俾呢幾位阿太而又做得住...

另外, 條片見到門口有挖路工程, 而且佔了路面一大部份及伸延到鄰鋪, 我好少行旺角, 實情係點唔清楚, 如果個工程話明做足半年先完工(通常如果係政府野的話, 都有個「預期竣工日期」的牌在工地前面), 而租期就剛完的話, 個業主可能會平一D租俾呢幾位阿太都唔定, 總之天時地利人和都缺一不可~

8 : abbychau(1)@2011-12-19 18:52:49

球場, 游泳池, 運動場, 機舖, 商場都有
9 : GS(14)@2011-12-19 22:52:31

6樓提及
5樓提及
3樓提及
同短租迷你倉有乜分別


好似無,不過金額細好人,又唔使好多人


其實係自動售賣機概念, 大陸D大書店, 門口都有好多個呢種東東, 係怕人入去睇書時容易將書偷走, 所以硬性規定客人要先將包包放入LOCKER寄存...

只係請個人返黎睇頭睇尾, FILL 返D 汽水, 開甲拉閘咁, 都唔錯, 想賺大錢就唔駛諗, 成本結構簡單, 只有租金控制其生死, 同業唔熟的話, 好難有人會租到俾呢幾位阿太而又做住...

另外, 條片見到門口有挖路工程, 而且佔了路面一大部份及伸延到鄰鋪, 我好少行旺角, 實情係點唔清楚, 如果個工程話明做足半年先完工(通常如果係政府野的話, 都有個「預期竣工日期」的牌在工地前面), 而租期就剛完的話, 個業主可能會平一D租俾呢幾位阿太都唔定, 總之天時地利人和都缺一不可~


應該是染布房那邊,近火車線那度一帶,那邊較靜
10 : GS(14)@2011-12-19 22:52:42

8樓提及
球場, 游泳池, 運動場, 機舖, 商場都有

游泳池要錢的
11 : abbychau(1)@2011-12-19 22:53:37

10樓提及
8樓提及
球場, 游泳池, 運動場, 機舖, 商場都有

游泳池要錢的

所以?
12 : GS(14)@2011-12-19 23:12:44

11樓提及
10樓提及
8樓提及
球場, 游泳池, 運動場, 機舖, 商場都有

游泳池要錢的

所以?


一定貴過租呢D
鬧市 開設 行李 寄存 中心 專攻 內地 血拼 拼客
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醉漢瞓行李輸送帶過 X光機

1 : GS(14)@2012-08-11 18:42:45

http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20120811/16594822

意大利羅馬達文西機場一名36歲醉酒挪威旅客,竟然連人帶行李躺在行李輸送帶睡着了。他沿輸送帶遊了48.5米,直至15分鐘後經過 X光機(圖)才被機場安檢人員發現。
這名前往挪威奧斯陸的遊客揹着背囊、手持一罐啤酒步入機場,原本想到航空公司櫃位辦登機手續,但見櫃位未有職員,就帶同行李躺在行李輸送帶上睡覺。輸送帶開始移動,將他帶到三號客運大樓的行李安檢區。安檢人員從 X光機畫面見一個人彎曲身體睡着都嚇儍了,即時報警,警員花了一段時間才能吵醒他。他曾曝露於強力 X光下,先送院檢查,才被帶到警署受查。
英國《每日郵報》
2 : Sunny^_^(11601)@2012-08-11 21:38:12

張圖好好笑
醉漢 行李 輸送 帶過 光機
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=280868

小樽旅館失火 17港人逃生一樓鍋爐出事 燒毀證件行李

1 : GS(14)@2014-12-05 08:20:32





■北海道小樽市老牌溫泉旅館發生大火,消防到場撲救。互聯網


【本報訊】港人旅遊熱點日本北海道小樽市昨日發生罕見的溫泉旅館大火,17名港人住客倉皇逃生,各人幸無受傷,但所有證件及行李都全遭燒毀,事後獲當地中國領事館協助,安排暫住其他旅館,稍後會為他們補發有關證件。昨日發生火警的溫泉旅館「朝里川宏樂園」,有超過半世紀歷史,由小樽市中心前往不消15分鐘,風景宜人,是港人住宿熱點。事發在昨晨7時半(香港時間早上6時半),當時小樽氣溫約為0℃,並正下大雪,旅館屋頂披着厚厚的積雪,一片冬日風情。其間,旅館職員發現「露天泡澡區」突然冒出黑煙,查看證實發生大火,慌忙報警,並協助疏散旅館內約60名住客及職員,全部安全逃出,無人受傷,當中包括17名香港人。


■火警現場冒出大量濃煙。

逾半世紀歷史 居民嘆息

據當地傳媒消息指,大火起自一樓的鍋爐房,黑煙沖天,遠在小樽市中心都清楚可見,當局派出19輛消防車趕到現場撲救,大火迅速蔓延至其他房間,消防員升起雲梯居高臨下射水救火,一隊消防員則破窗入屋撲救,火勢至中午才稍受控制。大火焚燒多小時至下午被救熄,38間房間幾近付諸一炬。旅館接待處職員憶述,當時見鍋爐房冒出黑煙,看似不太嚴重,沒想到火舌蔓延至其他房間,令整間旅館毀於一旦。事發後住客疏散到旅館外的雪地,有住客指當時有職員向他們大叫火警,他們急急逃走,不少人都趕不及攜帶財物。附近居民見火災亦冒雪到現場探究竟。對於這家有逾半世紀歷史的旅館付諸一炬,有老鄰居搖頭嘆息指旺季快來臨,應該不少旅客已預訂出事的旅館,如今旅館焚毀,實在可惜。旅館負責人表示會致電已訂房的客人,為他們處理取消預訂事宜。據悉,該旅館當時住有17名港人,他們隻身而逃,十分狼狽,全部證件和行李都與房間同被大火吞噬,各人事後致電返港向入境處求助。入境處表示已透過中國駐札幌總領事館提供協助,並安排受影響港人入住距離火災數公里外的Otaru Asari Classe Hotel,該酒店負責為他們購買禦寒衣物及日常用品。入境處又稱,有關人士稍後會獲補臨時證件,讓他們可以出境回港。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20141205/18958484
小樽 旅館 失火 17 港人 逃生 一樓 鍋爐 出事 燒毀 證件 行李
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罪證曝光 搜掠行李方知非戰機親俄部隊驚悉誤射客機

1 : GS(14)@2015-07-23 01:29:18

■影片拍到親俄分子在飛機殘骸間搜掠乘客財物。



【MH17慘劇一周年】昨天是馬航MH17客機慘劇一周年,有親俄分子施襲證據曝光。有傳媒發佈影片,顯示飛機在烏克蘭東部被擊落後,趕到的親俄武裝分子除了大肆搜掠死者行李外,亦對被擊落的不是戰機,表示詫異。


澳洲《每日電訊報》指該段17分鐘的片段,是奉命到場尋找跳傘烏軍機師的親俄分子以手機拍攝,記者追尋該片段多時,本周偷運到手。片段拍到親俄分子搜掠財物外,更紀錄他們對被擊落的是民航機而非烏軍機表示驚訝,有人問為何民航機獲准飛入烏國領空,有指揮官則接到上級來電查問發生何事。



■報道指影片是親俄分子在現場用手機拍攝。

【荷蘭】■尼沃海恩舉行悼念活動,圍牆貼滿公仔。



200人墜機現場悼念

澳洲總理阿博特指影片證明了親俄分子「蓄意擊落飛機」。外長畢曉普指該個令人「作嘔」的影片跟一年前情報脗合,證明MH17是親俄分子射導彈擊落。
MH17去年7月17日由荷蘭阿姆斯特丹飛馬來西亞吉隆坡途中被擊落,機上298人無一生還,大都是荷蘭人。在墜機現場,約200名居民昨舉行悼念活動。而有38名民眾罹難的澳洲,刻有38人名字的紀念碑昨在坎培拉的國會外揭幕,多名家屬落淚獻花;荷蘭下半旗致哀。阿博特在儀式上聲言「有責任將兇徒繩之於法」,又呼籲俄羅斯總理普京合作揪出真兇。另外,17名死者的家屬周三在美國入稟向親俄分子索償8.5億美元(約66.3億港元)。法新社/德新社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20150718/19223687
罪證 曝光 搜掠 行李 方知 知非 戰機 親俄 部隊 驚悉 誤射 客機
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《人民日報》斥特事特辦變私事特辦評論員:北京不滿行李風波 警告梁特

1 : GS(14)@2016-04-12 17:40:41

■《人民日報》昨刊文批評官員應減少「特事特辦」。


【我爸是梁特】【本報訊】特首梁振英幼女梁頌昕獲機管局「特事特辦」,迫使機場地勤助梁頌昕把行李送入禁區事件後,官媒《人民日報》昨發表署名文章,批評「特事特辦」容易走偏變味、被濫用、誤用,可能變為逃避責任的擋箭牌,還容易成為「權力尋租」的工具。有時事評論員指,今次是北京政府向梁振英發黃牌警告,若梁民望再跌,會影響其連任。記者:謝明明



該篇署名文章以〈「特事特辦」還是少些好〉為題,刊於《人民日報》第四版的人民論壇,指從歷史看,要改革舊制度,在先行先試、特事特辦中可找到新的出路;在日常治理中,特事特辦也成為一種超越庸常、突破慣例、提高效率的特殊方法。



3.3萬人聯署促徹查


但文章也指,特事特辦「很容易在實踐中走偏變味,被濫用、誤用」,可能變為逃避責任的擋箭牌,還容易成為權力尋租的工具,更指有些官員以特事特辦為名,實則私事特辦。文章續指,若動輒特事特辦,突破既定規則,對制度失去基本敬畏與遵從,與法治社會相去甚遠,必然導致違紀違規不斷,社會運行秩序混亂,特權、潛規則等盛行。文章又說,依法依規是大勢主流,特事特辦應當逐漸淡出,決不能大行其道,「如果遇事總想特殊對待,有問題總依賴超常手段,決不是社會的福音」。梁振英昨出席一公開活動時,未有回應官媒發文批評特事特辦;時事評論員林和立則指,《人民日報》這篇文章百分百針對梁振英幼女行李事件,認為是北京政府向梁振英發黃牌警告,「CY民望已經好低,須留意個人行為,再搞多呢類咁嘅嘢,只會令香港深層矛盾同分裂情況更加嚴重」。但他認為今次事件未必影響梁振英連任,「北京今年底先拍板欽點邊個去馬,我諗北京係畀佢一面黃牌,如果民望再跌就會影響佢(連任),北京會搵過第二個」。本身是民航機師的公民黨成員譚文豪發起網上聯署,要求3間國際航空監管機構澄清,今次民航處處理梁頌昕行李事件是否正確,截至昨日下午6時已有3.3萬人聯署,譚將於今日向該3間監管機構遞交聯署要求。至於香港空勤人員總工會要求民航處處長羅崇文就事件向「全港空服一個交代」,該會總幹事吳敏兒昨稱,若羅今日仍不回覆該會訴求,該會計劃發動機場靜坐抗議。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160412/19567639
人民 日報 特事 特辦 辦變 私事 評論員 評論 北京 不滿 行李 風波 警告 梁特
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行李入禁區梁:唔係頌昕或我決定

1 : GS(14)@2016-04-13 16:39:11

梁振英


【我爸是梁特】【本報訊】特首梁振英被指濫權,令幼女梁頌昕遺失的行李可「特事特辦」由地勤人員直送機場禁區。梁特昨第二度開腔回應,把行李風波歸咎保安及航空公司人員,「唔係頌昕或者我,或者其他人決定」。行李風波被揭發至今,梁振英最初發聲明承認,曾與航空公司職員通電了解事件;其後指不會自稱梁特首。梁昨出席行會前,再被問女兒梁頌昕基於甚麼理由,可由機場人員代送遺失行李入禁區,他說:「處理行李嘅事係由保安人員同埋航空公司嘅人員決定,並唔係頌昕或者我,或者其他人決定。」



民航處:視乎情況提供服務


國泰昨進一步回應稱:「國泰航空就手提行李的內部安全指引符合業界規定。就其他言論及個別事件,恕我們不作評論。」總工會上周去信民航處處長羅崇文,要求交代機場保安漏洞,在梁昨開腔前半小時,即早上9時,空總收到民航處公共關係組回覆,內容幾乎跟梁口徑一致。處方指旅客一般攜帶屬於自己的手提行李接受保安檢查,但在符合各項保安規定前提下,航空公司可視乎實際情況,按乘客需要提供服務;而乘客和行李登機前必須經過符合國際民航組織規定的保安檢查。空總總幹事吳敏兒批評梁和民航處強詞奪理,更把責任推卸保安及航空公司。她質疑民航處所指一般乘客是否包括梁頌昕,事件不但增加前線壓力,更罔顧航空安全,「恐怖分子直情騎騎笑,你叫我哋點安心去飛?」民主黨涂謹申昨在立法會保安事務委員會指,保安局等部門均稱由他人代為處理行李安檢並沒違返程序,認為政府既然有此說法,委員會應要求政府交出書面守則或程序,讓公眾信服。公民黨毛孟靜促召開特別會議討論,並要求梁或政府代表到立法會解釋。機場保安公司回應指,所有安檢程序均依照香港國際機場制訂的航空保安計劃,確保航空及旅客安全。■記者王家文



梁振英3次回應事件

4月7日透過聲明稱,曾用女兒梁頌昕手機向協助她的航空公司職員了解,若頌昕先行離港,留下行李之後的認領安排;並否認有接觸機管局人員及施壓4月8日首回應指事件核心問題是保安公司責任,「如果佢(梁頌昕)知道佢係需要而且可以出番去(禁區外),認番件手提行李之後,再辦一次離境手續嘅話,佢係有足夠時間去做嘅」;又否認自稱梁特首,「我只係同航空公司嘅職員講,我係乘客梁頌昕嘅爸爸」昨 日第二度回應,再否認事件與他及女兒梁頌昕有關,「處理行李嘅事係由保安人員同埋航空公司嘅人員決定,並唔係頌昕或者我,或者其他人決定」資料來源:《蘋果》資料室





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160413/19568869
行李 禁區 唔係 係頌 頌昕 昕或 或我 決定
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強國男過關偷行李偷中人骨瘀到痹

1 : GS(14)@2016-05-08 02:56:07

順手牽羊,隨時惹禍上身。日前一名何姓中年的內地旅客在廣東珠海拱北口岸過關時,將手提行李放上x光機檢查,未幾關員發現可疑,打開其手提行李,竟發現內裏是一袋人體骸骨。何男一臉驚慌,否認行李袋是他本人的,但又拒解釋行李的來源。經過進一步調查,何男終於承認經過拱北口岸內免稅店附近時,發現該行李袋周圍沒有人,以為內有貴重物品,遂一時貪心順手牽羊。未幾,關員向邊檢部門聯絡後,證實剛巧另有一名陳姓澳門旅客報警,表示丟失一袋骸骨。該名澳門旅客表示,受人委托將澳門墓地到期的一具骸骨遷入內地安葬。當時他正在檢驗檢疫部門辦理申報手續,將行李袋放在一邊,豈料辦完手續,該行李袋即不翼而飛。澳門旅客後來認領行李,檢驗檢疫部門為骸骨消毒,確認無問題後辦理手續。隨後海關關員對何男進行批評教育,何某承認錯誤並表示懊悔。由於行李主人不再追究,何男道歉後獲放行。《廣州日報》





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強國 過關 行李 中人 骨瘀 瘀到
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東京運河行李箱藏屍死者證為中國女實習生

1 : GS(14)@2016-07-09 06:46:50

日本東京品川區京濱運河上月尾發生的行李箱藏屍案,東京警方今日證實,死者為34歲中國女子楊梅。女屍的指紋,與日本出入境當局所保存的楊梅指紋一致。據《每日新聞》報道,楊梅於2013年以技能實習生身份到日本,出事前在一家汽車零件公司工作。2014年3月,楊梅突然從宿舍失蹤,其所屬公司曾向警方報案。上月27日,有人在京濱運河上,發現一個行李箱在水漂浮。警方接報後到場,發現行李箱中有一具年約30至40歲的女性屍體,穿着短褲和背心,身體呈曲膝狀態。濱運河距離東京單軌電車天王洲ISLE車站大約200米,這條電車連接羽田機場和東京市區,附近有飯店、劇場等商業設施,十分熱鬧。《每日新聞》/《日本經濟新聞》





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160708/19686721
東京 運河 行李箱 行李 藏屍 死者 證為 中國 實習生 實習
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一個行李箱 引發無限商機

1 : GS(14)@2016-07-15 04:44:39

【明報專訊】很多人喜歡旅遊,但可能一年才去一兩次。閒置的行李箱霸佔居住空間,對於寸金尺土、居住環境狹小的香港來說,不符合經濟原則。有公司就從中獲得靈感,分別經營出租行李箱生意,以及引進可以摺合的行李箱,而大收旺場。

出租行李箱 省空間兼賺錢

租遊列國有限公司創辦人張曉彤表示,她最初是在2014年發覺,有些朋友不是經常旅行,覺得行李箱不常用,但體積偏大,佔用家中空間,因而不買行李箱,到旅行時才問親友借。亦有些朋友家中只常備一個行李箱,當需要多一個行李箱時(如有家人同行,或者要購買較多東西時),才向親友借用。因此,令她萌生經營出租行李箱生意的念頭。

可出租3年 退役可轉賣

張曉彤上網搜尋資料,發覺原來台灣已出現了這種生意好一段時間。而且她也覺得,除了行李箱之外,還有一些旅遊用品也是不常用且價錢較昂貴,如美國GoPro防水運動攝錄機等。這令她的創業信心大增,在2014年底投資20萬元,成立公司。

但她考慮到,出租的東西必須是名牌,才有需求。還要較耐用,以及有較長的保養期才划算。所以她決定只出租德國名牌Rimowa的行李箱。因為這品牌較著名、認受性較高,還因為其行李箱主要採用鋁鎂合金、高科技聚碳酸酯等材料製造,保養期長達5年。

實踐下來,證實她眼光不錯。因為開業至今超過一年半,該公司出租的Rimowa行李箱只維修過兩次車輪(都是送回代理商)。當然,表面擦花在所難免。但她問過台灣同行,對方告訴她,這些行李箱一般都可以出租3至5年。即使真的因為表面花痕較多,而需要提早退役,也可以作為二手貨賣出。

與物主五五分帳

張曉彤承認,這門生意的入場門檻不高,她開業不久,已有三四家公司仿傚。為了與後來者作差異化競爭,她在去年3月首創「寄租模式」,與已經有名牌行李箱的人合作。即是說,任何人只要有名牌行李箱(不限於Rimowa,但最好在保養期內),而自己又不常用,就有機會和該公司合作,將閒置的行李箱寄存在該公司。當有顧客租用那些行李箱時,該公司和物主就可以分帳,比例約為各佔一半。

這招可說是「雙贏」,對該公司來說,不需要自行購入行李箱出租,可以減低固定資產投資。而站在物主立場來說,則可以在家中節省空間,又不需付款租用迷你倉,且還有可能帶來租金收入。「這招可是我們首創的,連台灣同行也沒有。」張曉彤說。現時,該公司出租的行李箱有七成是自行購買的,三成則是由物主寄租。

張曉彤最感自豪的,是她構思的「寄租模式」完全符合「共享經濟」(Sharing Economy)的理念,既環保,又合乎經濟原則。她表示,很多人構思「共享經濟」的生意時,只是純粹推出一個App,讓出租者和租用者自行配對,但卻完全沒有考慮到經常交收實物的成本、時間和不方便問題。而該公司則在銅鑼灣的商廈設有實體店,寄存和交收完全不成問題。

「租遊列國」最初開業時,只是租用面積70平方呎樓上舖。今年5月,已可以和一間WiFi蛋租賃商合租面積1000平方呎的樓上舖(因雙方業務有協同作用),同層樓的都是旅行社,形象大大提升。

與旅行社合作 加入自由行套餐

其實,由去年中開始,該公司已和兩三家旅行社合作,將出租行李箱加入到這些旅行社的自由行機票和酒店套餐。現時,該公司大約有一半的收入來自出租行李箱。餘下一半,則來自出租GoPro的防水運動攝錄機、360Fly的360防水相機,以及Olympus和Panasonic的無反數碼相機等。

張曉彤仍在留意智能行李箱的發展,但因為這類產品絕大部分仍在研發階段,還未真正投產或成熟,相信還要等候一段時間,才會將之引入出租。此外,她還考慮在將來出租單車行李箱、小型航拍機及羽絨褸的可能性,但就要衡量一下需求和租金是否相符。

明報記者 薛偉傑

攝影 黃志東、劉焌陶

[行銷攻略]


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一個 行李箱 行李 引發 無限 商機
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摺疊行李箱 眾籌反應熱

1 : GS(14)@2016-07-15 04:44:40

【明報專訊】既然行李箱不常用,體積又偏大,有公司就索性設計出可以摺疊的行李箱。美國公司Idea Potent Inc.設計的Barracuda,就號稱是全球第一款可以摺合的行李箱。Barracuda張開時的體積是55cm×36cm×23cm,但摺合起來時則只是55cm×38cm×11.5cm,幾乎可以節省一半空間。

除了可以摺疊之外,Barracuda還具備多個獨特設計,以方便旅遊者,包括:符合人體工程學設計、可以360度旋轉的手柄;摺疊式的迷你工作台(可放置小型手提電腦或兩杯熱飲),以及附送一個可以分拆的10000mAh移動電源,以及數碼秤(用來磅行李以防過重)。最特別的,是用戶還可以選擇添加一個藍牙和GSM位置傳感器,以減低遺失行李的機會。

用戶在智能手機安裝Barracuda的專屬App之後,若Barracuda離開其智能手機若干米,該App就會發出警報,提醒用戶不要遺失行李。若用戶真的不幸將行李遺留在較遠的地方,仍然可以利用該App,憑該傳感器的GSM訊號,找出其大約位置。

Barracuda曾於去年4月中至5月底,在美國眾籌網站Kickstarter上,以349美元預售(若加上藍牙和GSM位置傳感器,則是399美元),提供5年保養,得到3397人支持,成功集資逾125萬美元。

今個月開始付運

連同其他訂單,Barracuda的預購量已合共達到6000餘個。該公司承認,單靠這6000餘個的預訂訂單,已足以收回投資成本有餘。Barracuda將於今個月內開始投產和付運。至於香港市場,亦可於今個月底到貨。

本地首間眾籌產品實體店Backers的共同創辦人吳文俊表示,該公司已取得Barracuda的香港和台灣的代理權。現時,該店內亦有兩個Barracuda的原型,顧客可以隨意試玩,覺得滿意後才訂購。Idea Potent和Backers都對Barracuda在香港的銷情樂觀。前者還表示,稍後將會透過內地的代工生產商,在內地分銷。

[行銷攻略]


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摺疊 行李箱 行李 眾籌 反應
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國泰港龍撼廉航 寄艙行李增10公斤

1 : GS(14)@2016-08-17 07:48:10

■國泰宣佈調整行李政策,超額行李收費下調最多4成。資料圖片



【本報訊】國泰及港龍航空宣佈「升級」行李政策,乘客可免費獲增多10公斤寄艙行李重量,超額行李收費亦下調最多4成,港龍航空手提行李重量限額亦增加至與國泰相同。有旅遊資訊網站負責人估計國泰推新措施是為與廉航對撼,加上其他傳統航空公司亦陸續改善行李政策,令國泰不得不調整措施迎戰。



9月生效 改限制件數

新行李政策將適用於今年9月15日起發出或轉換的機票,新政策下,經濟艙寄艙行李總重量限額由現時20公斤加至30公斤;特選經濟、商務及頭等客艙則分別增至35公斤、40及50公斤。不過,行李件數則增加限制,國泰指現時只就寄艙行李重量設限,件數沒有限制,新政策下商務、特選經濟及經濟客艙乘客最多只能有2件免費寄艙行李,頭等客艙最多3件。港龍航空亦將調高手提行李重量限額,與國泰劃一,港龍所有客艙手提行李限額現為5公斤,調整後經濟客艙及特選經濟客艙將增至7公斤;商務及頭等客艙則各增加至10公斤及15公斤。超額行李收費亦下調,如由香港出發往第四區,即英國、法國及澳洲等地,由現時每公斤收費60美元(折合約460港元),減至35美元(約270港元),但由香港出發至內地、台灣、日本及韓國等地每公斤收費維持在10美元(約77港元)。旅遊網Flyday.hk創辦人葉盛華認為,泰國及港龍航空近年不斷被廉航搶客,尤其往返日本銷情比較嚴峻,「佢一係減價,但點減都唔夠平,惟有提升服務質素,日韓台旅客尤其緊張行李收費,所以由行李入手」。加上傳統航空公司亦調整行李收費政策,如早前華航已宣佈多送10公斤行李限額,料因此令國泰調整政策。■記者鍾雅宜




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國泰 港龍 撼廉 廉航 寄艙 行李 10 公斤
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【動畫】 殺女獸父被揭故技重施又殺子再行李藏屍

1 : GS(14)@2016-08-18 06:04:15

台灣台北驚傳無屍男嬰命案。涉嫌殺害男嬰的兇手,竟是因殺死親生女兒,遭法院判處8年的男子江文吉。警方調查,江文吉和原配育有一女,後來再婚生子。2007年,江文吉不滿4歲女兒恩恩(化名)瀨尿,狠心用掃把打死女兒,將屍體裝入行李箱,然後埋屍山區。當時現任太太懷疑不到一歲的小兒子小漢(化名)失蹤,也很可能遇害,但江文吉當時表示,因為缺錢而賣掉兒子,直到最近,案情有重大進展。警方查出江文吉受不了兒子小漢哭鬧,將其活活打死,事後用塑膠袋包裹棄屍床下。江文吉打死四歲女兒一案,台灣高等法院於本月四日宣判,認定被告故意傷害兒童致死罪名成立,但江文吉因符合自首要件,依法減刑判入獄八年。但讓人更難以置信的是,警方追查,發現江男同時殺害兒子小漢,原因是生母曾親眼目擊丈夫痛毆男嬰及和江男的自白通過測謊。警方調查,江文吉在殺害女童後,因受不了兒子吵鬧,活活打死當年還不滿一歲的小漢,事後棄屍在住所床底。江文吉原本供稱,2008年8月間,再娶的葉姓妻子因案入獄,他獨立照顧與葉妻所生的小孩,後來流浪到板橋運動公園,認識幾名朋友,其中一名男子見他沒錢,還要照顧兩個小孩,提出有門路可以賣小孩。他後來以10萬元(新台幣‧下同)(2.4萬港元),把小漢賣給神秘男子,後來就再也沒見過該名男子。警方認為,江文吉的說法漏洞百出,因為他連無法說出男子的樣貌,甚至對賣兒子的時間及地點詳情都反反覆覆,後來只好又改口供稱,指兒子被一名中年女子帶走,去向不明。但江男還是無法交代細節。面對警方追問,江男後來乾脆都稱「忘記了」。警方多次提訊期間,常拿香煙和檳榔給對方,最終承認打死女兒恩恩後一年,有天耐不住兒子哭鬧,錯手打死小漢。江文吉表示,當時因孩子吵鬧,他徒手掌摑小漢的頭部,但因出手過重,原本哭啼的兒子突然倒地斷氣,擔心天氣熱,屍體恐遭人發現,遂用大型垃圾袋層層包裹,把童屍裝在行李箱,塞在住所床底。由於找不到適當時機棄屍,最後乾脆搬離案發地,開始逃亡生涯。由於案發時間距今已七、八年,專案小組為找到屍體,曾重返棄屍地搜索,用盡方法卻遍尋不獲小漢的屍體。房東及後來租客都沒有記得曾在房內有聞到屍臭味,也沒人看到床底下有一行李箱,估計屍體或被當成垃圾棄丟。台灣《壹週刊》




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動畫 殺女 女獸 獸父 父被 被揭 故技 重施 施又 又殺 殺子 子再 行李 藏屍
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將老公內臟放行李嚇呆奧地利海關

1 : GS(14)@2016-09-27 08:02:11

奧地利海關日前檢查一名女遊客的行李時,竟發現藏有人類的腸臟,原來不是肢解恐怖案件,而是該名女子表示懷疑丈夫被毒死,於是帶同腸臟到奧地利,進行毒理化驗。據當地傳媒報道,事發在格拉茨(Graz)機場,海關安檢人員檢查一名從摩洛哥女遊客的行李時,赫然發現兩個裝有腸臟的容器。該名女遊客表示,她懷疑丈夫被人毒死,於是帶同他的腸臟組織前往奧地利,希望可以進行毒理化驗找出真相。據悉當局已證實事件,而當地警方則表示暫時未被要求介入事件。中央社




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老公 內臟 行李 嚇呆 奧地利 海關
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【財經短打】LVMH高價購RIMOWA 掀行李喼大戰

1 : GS(14)@2016-10-09 22:53:01

https://hk.finance.yahoo.com/new ... 8%B0-044513712.html

行李喼界再有大型併購,德國鋁製行李箱品牌RIMOWA,以高達六億四千萬歐元(約五十五億港元),出售八成股權予法國奢侈品牌LVMH集團,RIMOWA將成為LVMH的首個德國品牌。在中國的推動下,全球旅遊業將持續增長,一人一個行李箱的大勢之下,將大大刺激業內併購活動。今次收購,對新秀麗(01910)來說影響最大,預計一場旅行箱大戰,一觸即發。

RIMOWA的行李箱售價由三千多至一萬多港元不等,於大眾市場中屬高端產品。不過,與LVMH旗下Louis Vuitton品牌,售價逾數千美元的行李箱相比,仍有大段距離。吸引到LVMH垂青,主要是RIMOWA業績突出,過去五年的增長速度跑贏整體行李箱市場的百分之五,預計今年收入達四億歐元。其次是RIMOWA於內地的知名度正不斷提升,收購有利打開中國市場。交易需要經過反壟斷機構審查,若一切順利,將於明年一月完成交易。

過去兩年,行李箱界的併購非常熾熱。新秀麗自一四年起便連環作出五項併收購,包括購入法國時尚行李袋品牌Lipault、美國電子產品保護套品牌Speck、戶外背包品牌Gregory、行李箱品牌Rolling Luggage。今年再以超過十八億美元收購美國的TUMI,非常進取。

對於今次對手RIMOWA收歸LVMH旗下,市場認為對新秀麗來說是壞消息。摩根大通的研究報告指出,交易對新秀麗所收購TUMI的業務屬於負面消息,因RIMOWA或因併購加速在高級行李箱業務的增長,將影響到新秀麗管理層希望令TUMI爭取更多市場分額的計畫,而新秀麗亦需要投放更多資源在市場推廣方面。

Tumi產品針對商務旅客,行李箱價格由六千港元起跳,最高更近二萬港元,定位較新秀麗高檔,而Tumi未被新秀麗收購之前,在亞洲地區的增長非常理想,近兩成收入來自亞太區,而中國亦增速亮眼,因而惹來新秀麗出手。

聯合國世界旅遊組織(UNWTO)預測,一○年至三○年,全球旅遊業預計每年將增長百分之三點三,而市場調整顯示,由一六至二○年,全球行李箱市場每年將增長百分之五點八。隨着中國人外遊數字持續上升,對高檔行李箱需求加速,亞太區將成兵家必爭之地,未來業內併購可能陸續有來。





撰文︰伍逸華

圖片︰資料圖片
財經 短打 LVMH 高價 RIMOWA 行李 大戰
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民航組織冷待行李門譚文豪擬赴聯合國投訴

1 : GS(14)@2016-10-12 07:48:30

■身為民航機師的譚文豪不負「師父」梁家傑所託於九東着陸。朱家駿攝



【新丁巡禮】【本報訊】立法會選舉前因狙擊特首梁振英「行李門」事件成名的公民黨譚文豪於九龍東立法會選舉接棒,今日宣誓履新。曾經因行李門事件親赴泰國向國際民航組織(ICAO)亞太區總部遞交逾3萬港人聯署信的譚至今未獲回覆,他預告任內會爭取機會出席聯合國定期召開的會議,投訴其屬下組織ICAO處理投訴方式,盼認真看待港人訴求,亦會要求民航處清楚寫明處理行李的條例。譚文豪選前民調一直被看好,至選戰前幾天支持度突大跌,身為民航機師的他憶述選舉過程,坦言猶如駕駛飛機時遇上風切變,「仲要之前氣象睇唔到任何嘢,前面架機又冇事,周圍啲嘢又冇事,好彩最後都算成功着陸」。譚文豪今年6月曾帶同三萬港人聯署,飛到泰國向ICAO亞太區總部遞交請願信,促跟進梁振英女兒觸發的行李門事件。組織拒派人接信,最終乘該組織官員乘車時上前攔車交信,但仍未獲回覆。


義教青年駕駛小型機


當選議員的他表明繼續跟進:「每年都有啲聯合國活動,會邀請立法會議員去,我到時一定會去,向聯合國反映呢個國際機構嘅問題,點解可以對3萬名港人嘅投訴置諸不理?」,「我好彩有呢個(議員)身份,可以代表香港市民走入聯合國,話畀佢哋聽成個制度好有問題」。除在國際層面跟進,譚亦續要求本港民航處更清楚定立條例,說明旅客經過第一次安檢時,行李和本人是否須同一時間通過:「民航處要將條例寫得更清楚,否則機場的前線朋友好難做嘢」,警告梁特:「唔好以為今次件事已完結,我一定追到底」。不負「師父」梁家傑所託於九東着陸,譚笑稱與梁最大不同是詞匯不及對方豐富,「發言時一定冇佢咁多四字詞語」,相同之處則是大家重視講道理,希望議會理性少少。他透露梁離任前向他強調,要在議會、原本工作及家庭三者取平衡,故每日會在議會外盡量抽時間陪同兩歲龍鳳胎。譚去年斥資成立飛行獎學金,冀令更多青年到外國實習飛行,他計劃半年內免收教練費教本港青年駕駛小型飛機,打破駕駛飛機屬有錢人玩意框框。■記者許偉賢




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民航 組織 冷待 行李 門譚 文豪 擬赴 聯合國 聯合 投訴
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