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未批先建或是魏桥铝电产业格外低调原因


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未批 批先 先建 或是 魏橋 鋁電 產業 格外 低調 原因
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鞍钢股份巨亏15.63亿 关联交易或是祸首


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http://www.nbd.com.cn/newshtml/20090822/20090822024907457.html


为何鞍钢股份成了上半年最  “亏”的上市钢企呢?记者从公司披露的关联交易中发现,公司向控股股东鞍钢集团购买的铁精矿价格竟为888元/吨,远远高出国内现货矿价格约145元/吨。

        背靠大股东丰富的矿产资源,理应受益匪浅的鞍钢股份(000898,收盘价14.14元)却陷入了巨亏的深渊。15.63亿元的亏损额度,使得公司公布的半年报在众多钢企公布的半年报中显得尤为扎眼。

        对于巨亏的原因,鞍钢股份在半年报中轻描淡写地将其归咎于金融危机的负面影响,但有业内人士指出,公司从控股股东鞍山钢铁集团(以下简称鞍钢集团)手中高价采购原材料或许才是公司巨亏的罪魁祸首。

鞍钢成最“亏”钢企

        WIND 数据显示,截至本周五共有18家钢企公布了2009年上半年度业绩报告,其中有8家钢铁公司实现盈利,新兴铸管(000778,收盘价12.69元)、唐 钢股份(000709,收盘价7.88元)和首钢股份(000959,收盘价5.33元)分别以4.72亿元、0.96亿元和0.94亿元的净利润位居盈 利榜三甲,而背靠大股东丰富矿产资源的鞍钢股份却出人意料地以15.63亿元的巨亏成为了已公布中报的钢铁企业中亏得最多的公司。

        据 鞍钢股份于8月18日公布的半年报显示,公司上半年实现营业收入300.42亿元,同比降低了25.21%;亏损15.63亿元,与去年同期59.8亿元 的净利润相比,骤降126.14%;净资产收益为-3.12%,这一数据去年仅为10.66%,下降了13.78个百分点。对于公司上半年的巨亏,公司方 面给出的解释比较简单,同时也显得非常的  “大众化”:“上半年营业收入、营业利润和净利润较上年同期有所降低,主要是由于受国际金融危机影响产品价格 降低所致。”

        不过,在公司的巨亏中报公布后,有不少业内人士对此提出了质疑。他们认为,金融危机的影响是普遍存在的,为 何有部分钢企依然能保持不错的业绩,而鞍钢股份业绩大幅下滑?从公司的财务报表上看,净利润的降幅远远大于营业收入的降幅,很明显是公司的毛利率出现了大 幅下滑。如果说销售价格公司无法控制,那么背靠鞍钢集团丰富的矿产资源,成本控制上应该有明显优势,简单地将巨亏的原因归咎于金融危机的影响确实难以让人 信服。

        那么,除了大环境的影响外,到底是什么造成鞍钢股份成为了上半年最“亏”的上市钢企呢?公司披露的关联交易中一个 细节引起了《每日经济新闻》记者的关注,在披露的日常关联交易中,公司向控股股东鞍钢集团购买的铁精矿价格竟为888元/吨,这一价格远远高出国内现货矿 价格约145元/吨,而且采购比例还达到了公司总采购量69.37%。换句话说,即使鞍钢股份在上半年从市场上任意一家原料供应商处购买,价格也会比从大 股东鞍钢集团手中买的便宜些。

        同时,从半年报披露的“主营业务分行业、产品情况表”中可以明显看出,公司的各项关联交易 的毛利润都明显低于普通交易,如钢压延加工业业务上半年毛利润为4.47%,而该业务关联交易的毛利率仅为1.25%。业内人士表示,关联交易毛利率如此 之低并不正常,这和收购铁精矿的价格过高也有一定的联系。

高价买矿的“秘密”

        为何手中资源丰富的大股东会将手中的铁精矿高价卖给鞍钢股份,而鞍钢股份也“乐于接受”呢?业内人士称这还要从双方关联交易的定价模式说起。

        公 司在2008年度业绩报告中曾提到,铁精矿的定价标准为“不高于调整之前的前一半年度中国铁精矿进口到岸的海关平均报价。”也就是说,公司从大股东手中采 购铁精矿的价格是每半年调整一次,今年上半年的收购价格是以去年下半年的价格为基础的,而去年铁精矿的价格处于高位,这就导致鞍钢股份在今年上半年只能按 高价从大股东手中购买铁精矿。

        “实际上,这种定价模式在行业内也非常普遍,如果原料价格走势平稳的话并不会出现什么问题,但是如果原料价格呈现“前高后低”的走势,那么作为采购方的上市公司就吃了大亏,而这个亏可能一吃就是半年。一位业内人士指出了这一定价模式的漏洞。

        山 西证券分析师刘俊清也对上述定价方式表现出一定的质疑。她认为,虽然这种定价方式可以给未来一段时间的收购价格提供一个很好的参考标准,但是也存在着明显 的缺陷——由于市场价格变化比较快,而这种变化又不能及时地反映到公司的业绩上来,对于公司经营来说多少会有些风险,比如鞍钢股份上半年就因此出现了巨 亏。而另一名不愿意透露姓名的分析师称,鞍钢股份在上半年的采购中对于采购价似乎执行得  “太死了”,有的钢企会在定价的基础上根据市场情况进行调整, 这样也可以兼顾双方的利益。

        那么为什么鞍钢股份及其大股东鞍钢集团不根据市场价格更改进货价,以兼顾集团、上市公司还有 投资者三方的利益呢?一位鞍钢内部人士表示,关联交易的价格是严格按照相关协议来制订的,虽然上半年铁精矿的价格确实高了一点,但是下半年情况就会好很多 了。对此,上述不愿意透露姓名的分析师也指出,按照定价规则,下半年鞍钢从集团的精矿粉采购价格有望从888元/吨下降到约550元/吨,相对行业平均 价,鞍钢矿石成本在下半年将有明显优势。不过,这些利好是建立在公司上半年巨亏的基础上的,即使公司下半年利润回升,全年业绩仍然会受到影响,按照公司方 面的预测,今年1月~9月业绩同比将下滑50%~100%。

专家观点

资产整合或是解困良方

        在 接受《每日经济新闻》记者采访时,刘俊清还提到了其他的定价方式。如马钢股份等公司采用的定价方式就是,“公司每年从集团公司购买的铁矿石之每吨度价格, 经双方不时协商决定,但不得超过每合约年度前一年度供应最大量铁矿石予公司的前三家独立供货商提供铁矿石到达公司的相同类别的铁矿石加权平均吨度价。”

        她 指出,相对于鞍钢的定价方式,马钢的方式就显得比较灵活了,不过仍有一定的缺陷,如果价格调整得太频繁了,可能会给公司正常经营秩序造成一定的压力。那么 到底怎样才能解决这一问题呢?一位钢企人士指出,钢企适当地向上游产业延伸,参股或者控股一定的矿产资源应该是较好的解决方式,这样不仅可以有效地解决关 联交易的定价问题,也能帮助钢企降低营业成本,比如近日来西宁特钢召开股东大会,审议通过了收购肃北县博伦矿业和哈密博伦矿业的预案。

        这 位钢企人士还指出,相比其他的解决方法,上市公司获得大股东矿产资源的注入或许是最好的,采取定向增发的方式优势十分明显。资产整合不仅具有直接收购矿产 资源的优势,还能将两项业务之间的“磨合期”影响降至最低。比如南钢股份(600282,收盘价6.31元)在今年5月底推出的预案中,公司就采用向大股 东定向增发的方式收购了安徽金安矿业有限公司的资产。

鞍鋼 股份 巨虧 15.63 關聯 交易 或是 禍首
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流淌的火灾 事故诱因或是静电放电


http://www.21cbh.com/HTML/2010-7-20/yNMDAwMDE4NzcyNA.html


“流淌的火灾像河水一样向四周蔓延。”

“雨是黑色的,我的脸上、胳膊上都是黏糊糊的黑油,警服和帽子也都变成了黑色。”

“我们周五(16日)晚8点就过来了,一直到现在。”一位来自辽宁盘锦的消防队员说。

7月18日15点,大连新港中石油输油管道爆炸起火事故现场。空气中仍旧弥漫着呛人的气味和烟尘,103号储油罐半边完全烧塌倾覆,浓烟从一个撕裂口中冒出,消防队员们用3条水枪从不同角度持续喷水冷却降温。

罐前6条输油管线已经变得呲牙咧嘴。其中最先发生爆炸的900毫米直径输油管线和另一条遭殃的700毫米管线,连同钢架一起被烧成了麻花状。

37支消防中队、338辆消防车、2000多名消防官兵,连续奋战16个小时,终于在7月17日上午10时45分基本扑灭大火。但事故已造成一个10万立方米储油罐烧毁,两条输油管线毁坏,一百多平方公里海域受泄油严重污染。

“事 发时,实施卸油作业的操作工都是中方人员,但是外方也还需调查。现场情况复杂,在事故调查结束之前,无法判断责任在哪一方。”大连市安监局副局长孙本强在 接受本报记者单独采访时说:“此前媒体报道爆炸是因卸油作业附加添加剂有关的说法,也只是初步判断,还需做进一步的技术分析。”

按照大连市政府的部署,19日起将封闭事故现场,而主要相关方中石油表示将确保用最快速度完成海上清污。

现场至少6次爆炸

第一次爆炸,突如其来。7月16日18时,在距离储油罐较近的正前方,输油管突然发生爆炸,引燃原油发生大火。

18点10分,大连市消防支队接到火警报告随即全部出动。“到达现场后发现整个油罐区浓烟滚滚,火球翻天,火焰足有约30米高。”大连市消防支队支队长丛树印说。

由于输油管线紧挨排列,首个爆炸起火的900毫米管道,很快就引燃旁边700毫米的管道。直接连通的103号和106号油罐面临重大危险,周边的降压泵阀和变电所,也都十万火急。

而 由于103号储油罐与输油管线之间的阀门已经烧坏,10万立方米石油正从油罐中流出,油路无法立刻切断,大火也无法立刻扑灭。单支消防队力量远远无法胜任 灭火任务。辽宁全省14个市和4个企业消防队悉数前来。消防官兵近距离用水对周边6个油罐进行冷却以防起火,用消防泡沫对火管线进行压制灭火,同时调集沙 土围挡流淌油火,防止向海域和附近罐体蔓延。

16日晚11点30分,经过5个多小时的扑救,900毫米输油管线的大火被完全扑灭。消防队集结力量扑救第二条管线大火。

17日凌晨两三点,新港区迎来大雨,在天公的帮助下,17日早晨6点,储油罐所有的阀门终于成功关闭。8点11分,700毫米管线大火也得到基本扑灭。整个灭火过程中,现场至少发生6次爆炸。

“这次扑救保住了储区20个10万立方米的油罐,也保住了大连港20个二甲苯储罐(其中最大的是5000立方米)。”丛树印说:“二甲苯具有中等毒性,对人体中枢系统有麻醉作用。如果这些储罐发生爆炸,威力会极大,后果不堪设想。”

事故诱因或是静电放电?

事故调查和责任认定在18日开始。大连市安监局副局长孙本强透露说,18日下午事故调查组已开始对事故所涉及的企业和中方卸油作业人员展开调查。目前还未细知在卸油过程中发生的情况,而最终的调查结果需要十几天时间。

调查组也会向外籍油轮人员了解情况。孙本强说:“外藉油轮那边也还需要调查。”事故发生后,利比里亚籍油轮“宇宙宝石”号就移泊至安全区域,27名船员也撤出危险地带。

此前央视报道称,起因是卸油作业时违规操作,“附加添加剂”时引起陆地管线爆炸引发大火;《中国石油报》称是卸油时发生“闪爆”,造成管线内原油泄漏引起火灾。

中石油集团一位内部人士对媒体解释说,附加添加剂时可能会释放出静电,在某种状态下可能会引发爆炸、火灾。他说:“不同油品会使用不同添加剂。”

一位不愿透露姓名的交通运输部水运科学研究所工程师19日对记者表示,认同静电放电是原油火灾爆炸的一个重要原因,且码头工作平台输油管道与输油臂接合处是主要场所。

在 装、卸船过程中,原油流经泵、管道、阀门、过滤器、流量计等设备,由于流动、摩擦、压缩及冲击等作用,极易产生大量静电荷。若管路系统的防静电措施不力, 则在管道积聚的静电荷有可能达到很高电位,直至以电火花的形式放电。静电放电的能量通常超过原油蒸气、空气混合物的最小点燃能量。“一旦放电的同时,原油 蒸气浓度正好处在爆炸极限范围内,就会立即引起爆炸。”

此外,码头及船上作业人员人体的静电危害也不容忽视,而在船上或码头上进行违章的焊接、切割等动火作业或吸烟等明火和电火花也能引起爆炸。

1997年5月30日,“大庆243号”油轮在向油驳卸油时,由于静电引起油气爆炸、燃烧,随后扩散到3艘均为3000吨级的油驳,导致近万吨原油外泄。

海上飘游分布已有183平方公里

据中新社7月19日电,中国海监船对溢油区域的最新监视结果显示,截止到18日13:00,海上飘游分布范围已达到183平方公里,其中较重污染面积达到50平方公里,主要集中在近海区域,已开始影响大连湾及附近海域海水水质。

溢油至水面后,受天气、潮流和风向等因素影响迅速蔓延。百米外被污染海面呈明显的黑褐色。17日凌晨2时37分,大连新港港区海面还出现明火,面积约有80至100平方米。

18日,辽宁省省长陈政高下令,在一周内完成大连海上清污任务。大连市环保局副局长吴国功18日在现场介绍说,大连六家有资质的危险废弃物处理企业已待命,60多人的作业队伍已经组织完成,并且已邀请大连理工大学和辽宁省专家协助。

由于灭火工作尚在监护阶段,环保人员还未允许进入事故现场开展工作。吴国功说,处理事故还用了不少沙土,也都要收集起来。

辽宁海事局19日的最新数据说,受污染海域已经扩大到一百多平方公里,海面重污染区有10余平方公里,轻灾区域约50平方公里,18日浮油最厚处30厘米。吴国功说:“泄漏入海的原油数量正在测量核实中。”

目前海事部门已在溢油水域布设11000米围油栏,并向海中喷射大量泡沫防止浮油再燃;并有20余艘船舶开展海上清污,使用消油剂和吸油毡清理污染海域面积4至5平方海里,回收污油约230吨。

根据官方的解释,目前只有空气污染情况无需过分担忧。大连市政府17日说,事故中“燃烧产生的气体主要为含硫和芳烃类气体,无剧毒”。而辽宁海事局局长侯景华19日则表示,泄漏原油污染都在大连海域内,不会漂到公海去。

曾发生溢油入海事故

根据大连港的规划和功能划分,新港是东北地区原油、成品油及液化化工品的仓储、转运中心。在此次事故中,原油储区应急能力受到极大考验。

在大连新港储油区域,建成和在建的30万吨级进口原油码头各一个,而紧邻原油码头北侧的,就是液体化工品码头,不远的岸上即是国家原油储备区和成品油灌区、液体化工灌区,拥有数以百计的储油储气罐。

由 于25万-30万吨级油轮最为常见,大连新港30万吨原油码头尤为繁忙。石油进入灌区后,可通过现有泊位直接装船中转外运,或直接通过管道向西太平洋石化 有限公司和大连石化分公司输油。此外,管道还与东北输油管网相连,未来有向东北腹地返输原油的条件,待国家石油储备库建成后,也将直接从新港码头输送原 油。

记者从大连海事大学获得的一份新港溢油风险研究报告指出,随着新港码头的建成投产,也加大了周边水域溢油的污染风险。由于船舶碰撞、搁 浅或火灾等原因,2004年约有100吨燃料油入海;2005年接连发生四起油船溢油事故,约有400吨原油入海;2006年约有60吨燃料油入海。

孙本强也坦承,需要对这个地区的应急力量、设备和体制进行反思,安监部门正在进行安全评估撰写报告,建立统一的包括应急救援系统在内的管理机构。“比如应急设备就已经证明是远远不够的。”

但记者了解到,早在2004年,大连港新港港务公司就制定了《新港港务公司溢油应急预案》,安全区域涵盖了油码头泊位、油罐区、输油管线等所有的溢油敏感部位,但依然无法避免此次事故的发生。
流淌 火災 事故 誘因 或是 靜電 放電
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淡水河谷港交所挂牌下一站或是伦敦

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101209/2100755.shtml

  每经记者 李潮文 发自广州
全球第一大铁矿石生产和出口商淡水河谷预托证券昨日(12月8日)在港交所成功挂牌。
由于淡水河谷于1943年1月11日在巴西注册时,便分别注册普通股和A类优先股。此次在我国香港发行的预托证券也做出相应划分,包括普通预托证券(06210,HK)和A类优先预托证券(06230,HK)。
预托证券是指外国企业把部分股份交给存管机构托管,再经存管机构发出票据,并将票据在交易所买卖,好处是投资者能在本土市场买卖外国证券,降低直接投资海外市场的风险。
昨日淡水河谷A类优先股(06230,HK)全日收报233港元,较巴西交易所收市价231.54港元升0.63%。
淡水河谷财务总监Guilherme-Cavalcanti表示,公司选择在港交所上市是基于这一市场较为成熟、流动性高的特点,他还指出,“公司短期内没有在香港地区融资的计划,但如果政策允许,不排除未来在上海国际板上市的可能。”
值得注意的是,GuilhermeCav-alcanti称,如有关部门批准,将会在中国内地建设物流中心,提升内地的市占率,同时公司会提供更高质素的产品以应付中国内地矿业的需要。
据外电报道,淡水河谷管理层曾表示,下一步将考虑在伦敦挂牌。据悉,淡水河谷是当前唯一未在伦敦上市的多元化矿业集团,另一矿业巨头必和必拓已在澳大利亚、伦敦和纽约三地上市。

淡水 河谷 港交所 掛牌 下一 一站 或是 倫敦
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招商銀行:現在應該買入、賣出或是持有不動? 歲寒知松柏

http://blog.sina.com.cn/s/blog_627a300f0102dqyp.html

過去一年來我A股最失敗的操作就是過早的買入了招行,拿了一年至今虧損在5個點以上,招行同時也是我A股目前唯一虧損的票,還好它一直只佔到我倉位的2成左右。

我之所以有這麼失敗的操作,是因為當初只看到了招行的便宜,沒有充分預計中國經濟,特別是金融系統的風險,因此也沒有充分考量到這些風險對市場情緒的影響。

市場總是在不斷的變化,對一家公司的評估不能只是對比歷史、停留在過去,與時俱進是必要的。市場總是在有效和無效中來回,所以市場也總能給我們機會,而擴 大我們的視野,增加選擇的標的,更好的利用時間來把握最佳的機會是我們的追求。因為我覺得投資管理最終只是圍繞兩個問題:一是資產,二是時間。

招行,它是中國最優秀的銀行這是毫無疑問的,目前低估也是確定的,但是,我在去年過早的買入,事實已經證明我的決策是錯誤的,而某些人重倉甚至是全倉它更 是錯誤,因為「風險」的意義就是不確定,我們必須明白一個道理,在這個市場,我們不確定的永遠比確定多,所以風險始終存在,而規避它的唯一辦法我想就是分 散組合。

招行的討論很多,房地產和地方債的討論更多,而我的發言更多是負面和悲觀的東西,這讓很多買了招行的人不爽。回到前邊我講的風險問題,如果我能對大部分信息特別是負面的信息有比較充分的預估,那麼我的確定性就更大些,最終,我投資操作的風險就會更小些。


招商銀行 招商 銀行 現在 應該 買入 賣出 或是 持有 不動 歲寒 松柏
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蘇寧的第三張面孔:地產躍進或是隱形萬達

http://www.21cbh.com/HTML/2012-4-28/xMNDE5XzQyNjExMQ.html

掌門人張近東想讓蘇寧電器做中國的沃爾瑪+亞馬遜,但在上市公司之外,蘇寧電器集團(以下簡稱「蘇寧集團」)擁有的另一張面孔可能是——隱形萬達。

在蘇寧集團給非上市部分蘇寧置業的任務是,在2020年建成300家蘇寧電器廣場和50個大型城市綜合體的蘇寧廣場。這個規模目標,目前除了萬達,國內開發商中鮮有能及。

「蘇寧做商業地產,首先是做商業。其價值,不取決於建築的價值,而是給商家帶來的運營價值,與住宅完全不是一個概念。」蘇寧集團副董事長孫為民在接受本報採訪時如是說。

在對開發商巨量轉戰商業地產現象批駁不斷時,似乎沒有比商業巨艦做商業地產更合適的了。但作為一家傳統的輕公司,蘇寧的轉型,在平衡長短期資金特點、管理者和商戶雙重身份等方面,仍非坦途。

地產躍進

去年6月份,蘇寧電器集團公佈了10年轉型規劃,即集中三個平台的建設,對蘇寧易購進一步加大投入。其次是打造全國物流基地和配送網絡。再一個,就是加大蘇寧電器廣場和蘇寧廣場等商業物業自建。

蘇寧集團副董事長孫為民介紹,自2007年,蘇寧集團就開始加大商業物業的自主建設,去年年中明確規劃到2020年建成300個蘇寧電器廣場,50個蘇寧廣場項目。蘇寧在其中是主力店、品牌店,「希望與其他商業業態一起,打造商業圈生態。」

據 瞭解,蘇寧廣場和蘇寧電器廣場,主要是按照商業體量來劃分。前者的建築面積一般在30萬方—40萬方,後者則從幾千方到數萬方都有。「從形態而言,蘇寧電 器廣場以電器店為主力,配以一些家居、餐飲和娛樂的業態。而蘇寧廣場,則是屬於大型的城市綜合體,包括零售、住宅、酒店和寫字樓,電器店是其中零售部分的 主力店。」蘇寧集團副總裁蔣勇介紹。

在啟動商業地產計劃前,蘇寧實際上對高端住宅、酒店、物流地產等均有涉獵,目前又全面進入商業地產和科技地產。

蘇寧一直未對外宣佈過公司實際的土地儲備和開發持有物業的總量。但據悉,該集團內部的非上市公司蘇寧置業,即蘇寧的地產平台,其項目儲備中有近80座蘇寧電器廣場和蘇寧廣場,遍佈北京、上海、南京、天津、成都等全國眾多一、二線城市。

目前,蘇寧又開發了蘇寧睿城、蘇寧徐莊基地等科技園區。其物流產業基地已在杭州、北京、南京、上海、天津、無錫、徐州、成都等數十個城市全面鋪開。

據透露,今年蘇寧計劃開工的商業地產項目達到數百萬平米,項目超過20個。「按照目前的進度,應該會提前完成集團的十年目標。」蘇寧集團一位管理層說。

變重的邏輯

中房信分析師薛建雄認為,蘇寧、國美等電器連鎖商超之所以都走上了持有型物業的道路,主要原因在於,本不豐厚的利潤被不斷上漲的租金所吞噬,由此觸發了其打通上下游的想法。

據蘇寧電器年報,該公司現有實體店面以租賃方式開設為主,截至2011年末,蘇寧電器旗下連鎖店合計1684家,自持的連鎖店僅35個,比例僅為2%。

根據第一太平戴維斯的統計,近年優質零售物業租賃費每年上升幅度在8%—10%左右。而蘇寧這兩年正處於早期租賃店面到期,續租租金會有較大幅度提升甚至無法續租的處境。

年報顯示,2006年到2011年,蘇寧電器年租賃費用從9.5億元增加到36.2億元,增幅高於其營業收入的同期增幅。值得注意的是,這些年蘇寧的擴張多在租金基數較低的三、四線城市,由此比照,其租金升幅更為明顯。

核心優質物業資源的競爭日益加劇,租賃物業的硬件條件,也給蘇寧落實連鎖店標準化建設帶來較大的困難。「位置、面積和格局,你都很難調整。」前述蘇寧人士說。

此前,蘇寧在山東淄博等地籌劃的多家店曾因店面租賃問題而被迫閉店,店租問題已經成為制約蘇寧電器擴大發展的瓶頸。

近年來,公司在大力推動「蘇寧易購」網上購物的同時,也在實行「租、建、購、並」的實體店綜合開發策略,計劃在2020年將自建店比例提升到10%—15%。

但變重的同時,蘇寧可能需要面臨新的問題。薛建雄說,相比原來數百萬元租賃就可以開店的快速複製模式,如今動輒就需要投資數億元建蘇寧廣場。「地產業沉澱資金能力眾所周知,這對蘇寧運營資金和風險管控,將提出更高的要求。」

雙刃劍身份?

「蘇寧做商業地產,首先是做商業。因為商業地產的價值,不取決於建築的價值,而是給商家帶來的運營價值,與住宅完全不是一個概念。」孫為民說,這種價值來自於兩個因素,一個是地段,另一個是商業業態組合的協同效應。

但恰恰有業內人士認為,蘇寧本來的大型商戶身份是一把雙刃劍,「蘇寧做商業地產,可能需要面臨的問題是招商,作為管理者和商戶的雙重身份,在佈局零售面積時,這個平衡可能需要把握好。」薛建雄說。

「當然電器店是其中的主力店,但我們會綜合考慮整個廣場的業態佈局,包括引進餐飲、百貨、影院等主力業態。電器實際上是消費目的性非常強的業態,蘇寧旗下會員人數超過5000萬,這對餐飲娛樂類需要聚人氣的客戶而言,非常有吸引力。」一位蘇寧管理人士說。

雖然蘇寧商管公司主要以蘇寧集團原來的隊伍為班底,在商戶資源上可能並沒有太大的優勢,但是一方面,有蘇寧本身在商業運營領域的品牌,其次,我們最近在做的一件事是,與商戶領域Top10進行洽談,他們對蘇寧在建項目都非常認可,這跟我們本身在選址上的高標準分不開。

4月中旬,無錫崇安寺項目被作為蘇寧廣場品牌發佈的所在地。據瞭解,這是蘇寧目前在建20個蘇寧廣場項目中最大的一個,總建面達32萬方,其中購物中心面積為10萬方。當時拿地時期本是土地市場低點,但是該項目樓板價仍然達到七八千元每平方米,接近周邊住宅售價的一半。

孫為民介紹,「樓板價不低是因為地段效應。由於這個項目是無錫市第一人民醫院舊改項目,處於無錫知名的崇安寺商圈,處於在建的兩條地鐵線換乘站上蓋,商業潛力非常大。」

據介紹,自去年年底啟動的無錫項目招商,截至4月份,10萬方零售面積已經簽下了40%,「估計年底能完成任務」。該項目計劃2013年正式亮相。


蘇寧 的第 第三 三張 面孔 地產 躍進 或是 隱形 萬達
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火電項目建設放緩缺錢或是主因

http://www.21cbh.com/HTML/2012-6-14/4NNDE3XzQ1MzQ4Nw.html

今年以來火電項目建設放緩,地方和企業普遍存在「爭路條積極,推進前期工作放緩;爭核准積極,開工建設放緩」的問題。這是《第一財經日報》記者昨天從2012年全國電力迎峰度夏新聞發佈會上獲得的消息。

國 家發改委經濟運行調節局副巡視員魯俊嶺在發佈會上表示,今年以來火電項目建設矛盾十分突出。今年前4月火電項目完成投資208億元,同比下降29.3%。 已核准項目有三分之一建設進度滯後,新投產容量大幅下滑。迎峰度夏前僅可投產約1800萬千瓦,較常年減少約五分之一。

此外,目前已同意開展前期工作的火電項目規模達到1.2億千瓦,為歷年同期最高水平,但其中55%的項目前期工作時間已超過20個月,遲遲不能具備核准條件。「上述情況如不及時扭轉,將影響電力工業長期穩定發展。」 魯俊嶺說。

火電企業今年的「消極怠工」情況極為罕見。國家能源局電力司副司長郝衛平說,今年出現的火電建設放緩情況是前幾年都沒有出現的。

對於火電項目建設滯後的原因,魯俊嶺將其歸結為「火電企業虧損、融資困難、電力需求增幅下滑等因素」所造成的。

「缺 錢」已成為火電企業的關鍵詞。Wind資訊數據顯示,截至6月12日,電力行業共有11家公司公佈了2012年半年報業績預告,超七成公司虧損。其中黔源 電力首次出現虧損,長源電力上半年虧損最多,達1.4億元至1.85億元。此外,國投電力上半年業績也預減,利潤或將下降50%以上。
火電 項目 建設 放緩 缺錢 或是 主因
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《地政士法》修法爭議一籮筐 房地產過戶同步實價登錄 或是解方


2014-01-27  TWM  
 

 

上任不到一年的行政院院長江宜樺,創下憲政紀錄,任內提出兩次覆議案,繼二○一三年六月提出《會計法》覆議案,一四年一月二十日再對《地政士法》提覆議,這也是一九四八年行憲以來,行政院提出的第十四次覆議案。

《地政士法》有何爭議,讓江宜樺不得不提出覆議?一二年實施實價登錄,政府規定房屋登記過戶一個月內,房仲、代銷、地政士或買方,必須向地政機關申報價格;房仲、代銷、地政士,只要被發現資訊錯誤或登載不實,就得被罰款三萬至十五萬元。

立法院於一四年一月三日三讀通過《地政士法》第五十一條之一修正案,地政士登錄房價,被查到登錄不實,將有七至十五天的修正期。行政院擔心此修正案將導致實價登錄制度崩解,因此提出覆議。

完成修法 江揆竟看報才知《地政士法》會需要覆議,首先凸顯出行政院治理失能,不但完全沒有掌握立法院的立法進度,執政黨的行政立法溝通平台也失靈,行政團隊內部溝通更出現問題。

事實上,立法院內政委員會早在一三年十二月四日,就完成《地政士法》修正草案的初審,當時朝野立委林滄敏、黃文玲、陳其邁都提案修法,認為實價登錄上路後,一般權利人都有改正機會,應修法增列限期改正條款,放寬對地政士不實登錄處罰規定;當時與會立委無人反對,內政部部長李鴻源原本反對修法,但經立委質詢後未再堅持。

一個月之後,一四年一月三日,立法院會三讀通過修法,但直至一月十六日,媒體質疑修法結果,江宜樺竟然看報才知道此事。對此,公民監督國會聯盟執行長張宏林直言:「十分荒唐!國民黨完全執政,卻還造成這個結果,顯示執政團隊內部協調機制崩解,主管機關內政部也失職,重大法案竟沒有提對案。」國民黨大黨鞭、政策會執行長林鴻池坦言,之前行政、立法部門協調未討論到《地政士法》,但立法院討論過程,李鴻源都在,法案送出委員會到院會二、三讀,行政部門也應追蹤,「當然應該要知道進度」;而不是完成修法十幾天之後,看了媒體報導才知。民進黨團總召集人柯建銘則說:「整個行政機制壞掉了。」無論如何,江宜樺以覆議作法為《地政士法》修正案翻盤,雖然顏面難看,但至少已讓「虛價登錄」的危機暫時化解。如今,立法院將召開臨時會處理覆議案,在執政黨國會多數下,過關可能性很高;但在覆議之後,實價登錄執行上的問題、地政士的責任爭議,還是得解決。

研究實價登錄的景文大學財金系副教授章定煊說,他支持行政院提出覆議,因為地政士「專業上不應發生誤登或忘記登錄的情況。」而買方可能是一般百姓,不具專業,故地政士的責任不應跟一般人一樣;「但若是買賣雙方刻意提供錯誤資料給地政士,自然另當別論,不應對地政士開罰。」

申報義務應回歸買賣雙方

地政士公會全國聯合會理事長蘇榮淇則表示,這個案子他們已陳情一年多,會炒房的是建商或投資客,他們若不提供買賣契約,或提供不實價格給地政士,卻沒有責任,而要地政士受罰,沒有道理,「若說地政士是幫兇,怎不打主謀?」蘇榮淇認為,應修正地政三法《不動產經紀業管理條例》、《平均地權條例》及《地政士法》,回歸委任代理制度,讓申報義務回歸買賣雙方;而非讓地政士承擔申報義務,「公親變事主」。而若政府堅持地政士是第一順位申報義務人,則應採「同步申報登錄」,讓地政士在房地產過戶登記送件時同步實價登錄,並由地政機關一併審查。

依現行規定,地政士於買賣受託案件所有權移轉登記辦理完竣後,應於三十日內申報登錄。蘇榮淇說,同步申報登錄,政府機關一直說不,是怕房地產過戶時送的公定契約書與實際價格有出入,增加政府查核人力負擔與審查責任。

內政部地政司副司長王靚琇表示,之前地政士就主張同步申報登錄,當時未採納的理由是,房地產所有權人擔心會實價課稅;現在若認為這樣更方便,申報方式當然有改善的空間,「這要看社會的反應,而且不必修法,只要修改相關管理辦法就可。」擴大來看,章定煊建議,政府應趁此機會全面檢討制度缺失,實價登錄最大問題不在地政士,而是新建案常是銷售結案後才登記,對消費者沒有幫助,因為預售屋市場價格混亂,非常需要即時性資料;而目前登錄上網後揭露的房屋特徵不清楚,難以提供消費者參考,也應調整作法。內政部則說,若外界反應需要檢討,會再全盤檢視。

《地政士法》覆議風波已讓行政部門灰頭土臉,覆議的決定或許能收亡羊補牢之功,但若能藉此機會一舉解決地政士爭議,甚至全盤檢討實價登錄問題,或許更能算是化危機為轉機了。

覆議

《憲法》規定,行政院認為立法院三讀通過的法案窒礙難行時,得經總統核可,在決議案送達行政院10天內,移請立法院覆議。立法院應於送達15天內做成決議;如為休會期間,立法院應於7日內自行集會,並於開議15日內做成決議。

決議以記名表決,全體立委過半贊成原決議,則覆議失敗,行政院院長應即接受該決議,否則就須辭職;若未過半,立法院撤銷原決議。

 
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碼兒啊你慢些走--二維碼叫停的核心或是要加快漢信碼推進的速度 二月立春

http://blog.sina.com.cn/s/blog_6cba21780101nkbk.html

從去年騰訊非常高調的提出大力發展二維碼在移動互聯網的應用開始,這個領域的火爆大戲就沒斷過,幾個互聯網巨頭都迅速投入人力物力加快發展進度,之後阿里在移動支付和打車軟件上也使用二維碼,在支付方面和騰訊不斷發生火藥味十足的爭鬥,短短的半年多時間裡,二維碼在移動互聯網和移動支付方面的應用普及得以快速推升,甚至要成為移動互聯的又一個重要的入口元素了。

 

移動互聯網發展至今,已被公認的入口主要有四大類,其一是APP商店+助手,代表是百度收購的91助手;二是超級APP,如微信、微博等;三是桌面系統+搜索;四是瀏覽器,二維碼僅僅是一個富含信息的交聯工具,但是卻有培養用戶使用習慣的巨大魅力,如此高頻度的使用率,說它正成為移動互聯的一個重要入口名副其實,而且這個特性,正因為移動支付的蓬勃興起被無以復加的凸顯出來。

 

但是半個月前,這列正轟鳴前行的高速列車被央行突然的一紙禁令給叫停了,理由是安全問題。

 

二維碼在移動互聯應用的商業化進程中上位,是市場的選擇,在其它多種相對成熟的備選技術裡能夠脫穎而出,肯定是有其強大的生命力基礎的,那麼在如此高歌猛進的態勢下下,被暫停究竟是什麼地方出了問題。

 

要想深刻理解這一觸發的原因,首先非常有必要瞭解一下二維碼在中國的發展史,搞清楚二維碼、QR碼和漢信碼之間的關係後,謎底自然就揭開了。

 

首先我們來看一批公開的媒體報導,然後再來分析這亂象後的一二三。以下文字節選自「《漢信碼的前世今生》」,作者是中國物品編碼中心技術部副主任,漢信碼發明人之一,漢信碼國家標準主要起草人王毅,他是AIMGIobal碼制標準專家技術委員會中國專家組成員,負責並參與多項二維碼技術研究項目與標準制定工作,因此他的認識比較全面,提供的信息很有參考價值。

 

「二維碼技術於上世紀80年代中期在美國問世,上世紀90年代中期發展成熟,包括DataMatrix、PDF417、QR碼在內的一批二維碼碼制相繼制定了ISO國際標準,並在物流、單證管理、軍事、電子行業、汽車、航空航天等行業形成了大規模應用,形成了一系列行業應用標準。(下圖是國際上主要二維碼的比較)

码儿啊你慢些走--二维码叫停的核心或是要加快汉信码推进的速度

 

進入新世紀以來,移動商務的熱潮席捲全球,二維碼作為一種信息容量大、應用方便的數據載體受到人們的廣泛關注。二維碼作為手機等移動設備的上網門戶和服務憑證等應用已經漸趨成熟,形成了手機主讀和手機被讀兩種工作模式。

近兩年來,以二維碼為載體的移動商務開始在歐洲、美國發生爆髮式的增長,用二維碼作為產品、商品的第二標識的應用越來越廣泛,消費者、最終用戶通過掃瞄產品上的二維碼,可以直接獲得產品的附加信息,甚至支付行為。2012年,二維碼作為手機上網入口的概念被廣泛接受,騰訊公司、百度公司等互聯網巨頭開始在二維碼上投入巨額資源研發和推廣,二維碼廣告與標誌隨處可見,手機二維碼認知逐漸成熟,二維碼移動商務應用正在走出市場培育期。

 

幾年來,我國手機二維碼也快速發展,但同時也逐步暴露出一些問題,比如,二維碼營銷詐騙頻現,亟需加強監管;二維碼業務發展粗放,需要標準化支撐;二維碼碎片化應用嚴重,缺乏公共服務平台支撐等問題突出。這些問題的出現,是二維碼技術與應用快速發展過程中出現的問題,同時也是我國二維碼發展缺乏自主二維碼碼制技術、編碼標識等系列二維碼標準以及可信二維碼服務等自主可信二維碼技術標準服務體系支撐的體現。

 

實際上,早在2007年,中國自主研發的二維碼----漢信碼就已經誕生,國家標準化管理委員會發佈了GB/T 21049《漢信碼》國家標準(該標準已於2008年2月正式實施),標誌著漢信碼技術正式成為我國自動識別和數據採集技術的一員。

漢信碼是目前我國唯一一個擁有完全自主知識產權的二維碼,具有漢字表示能力強、可加密、效率高、抗畸變、抗污損、識讀快速等特點。漢信碼是中國物品編碼中心承擔的國家重大科技專項《二維碼新碼制開發與關鍵技術標準研究》課題的研究成果

 

 漢信碼與現有其他二維碼相比較,具有如下特點:

1.知識產權免費

2. 漢字編碼能力超強

3.極強抗污損、抗畸變識讀能力

4.識讀速度快

5.信息密度高

6.信息容量大

7.碼制擴展性強

 

為滿足用戶對漢信碼生成與識讀方面的需求,編碼中心在中國自動識別技術協會企業的支持下,研發了能夠識讀漢信碼的手機識讀軟件,並且已經在蘋果公司iOS平台APP市場以及android平台的安智、安卓等各大市場正式上線,免費供用戶使用;同時,生成軟件也已在編碼中心網站上線,可供用戶生成漢信碼。此外,中國自動識別技術協會會員——北京仁聚智匯科技發展有限公司和北京意銳新創科技有限公司開發的手機軟件也提供漢信碼生成識讀功能,從而使漢信碼移動應用具備了深厚的技術基礎。

 

目前採用手機作為數據採集裝置的二維碼應用發展方興未艾,但我國大多數提供手機二維碼數據採集功能或服務的軟件與企業主要依賴於國外的碼制(如QR碼)、國外的開源軟件進行應用開發,企業缺乏自主創新能力和提供深度增值服務的技術積累;同時,二維碼的應用魚龍混雜,在信息安全、管理和服務方面也存在著很多問題。為此,編碼中心認為,漢信碼作為我國自主研發的二維碼,除了具有在信息容量、信息密度等方面的優勢之外,還能夠根據應用的不同需求,在安全性等方面進行相應的擴展,通過提供專用識讀軟件等方式,授權用戶或消費者掃瞄加密後的漢信碼,從而規避網絡欺詐,安全地獲得產品的附加信息。而且,漢信碼也可以接入編碼中心提供的產品追溯平台,從平台上獲取產品的深度信息,實現產品的防偽與安全追溯功能。」

 

除此文之外,關於二維碼在國內今年的整體發展,王毅先生在不同媒體和時間上發表的文章裡也多次提及,主要內容有:

 

1.關於二維碼應用在中國的市場推廣進程和發展階段:

 

二維碼移動商務的應用探索於本世紀初開始起步,隨著日、韓等國手機二維條碼的成功應用,我國企業意銳新創、銀河傳媒、清華紫光等企業在2005年開始將日本、韓國的商業模式引入國內,相關工作吸引了包括中國移動等移動運營商在內的業界關注與參與,以及風險資金的投入,制定發佈了最早的二維條碼移動商務應用系列企業標準,並在2006年~2007年掀起了第一輪二維碼移動商務應用熱潮;在多種因素的影響下,從2008年開始,這輪熱潮漸趨沉寂。除了世界性金融危機以及用戶接受度不高、移動推進力度有限等問題之外,當時手機平台的不統一、智能化程度不高、手機攝像頭配置不高、廠商技術水平不高等因素,也是造成手機主讀業務發展不好的主要技術因素。此外,由於當時的手機主讀應用沒有一個成熟的盈利模式,使得手機主讀業務發展後續乏力。手機被讀業務由於應用方式簡便,對手機要求不高、主要依託已成熟的二維碼識讀設備方面等優勢,在手機優惠券、手機票據等方面發展勢頭良好,同時,由於手機被讀業務的盈利點主要在識讀設備方面,有較成熟的盈利模式,因此,相關應用發展較為穩定。

 

之後,隨著國內互聯網大企業的介入,二維碼在移動商務中的應用復甦,並且這一次的上位,達到了前所未有的熱度和高度。

 

2.問題的出現與漢信碼的解決之道

 

隨著二維碼的應用的迅速普及,問題也隨之出現,目前中國大多數提供手機二維碼數據採集功能或服務的軟件與企業主要依賴於國外的碼制,主要是QR碼,並進一步用相應的開源軟件進行應用開發,這種使用現成的做法使企業缺乏自主創新能力和未來提供深度增值服務的技術積累;正因為此,國家才早有預見性的開發了完全屬於自己知識產權的漢信碼。

 

漢信碼作為中國自主研發的二維碼碼制,除了具有在信息容量、信息密度等方面的優勢之外,還能夠根據應用的不同需求,,在安全性等方面進行相應的擴展,授權用戶或消費者能夠掃瞄特定的漢信碼,從而獲得產品的附加信息,此外,通過漢信碼也可以接入編碼中心提供的國家產品追溯平台,從平台上獲取產品的深度信息,實現產品的防偽與安全追溯。

此外,由於漢信碼技術的研發與應用是由中國物品編碼中心牽頭,集合中國條碼技術行業、中國自動識別技術協會和相關產業技術各方實力,通過提供漢信碼生成識讀工具、系列的標準化制定工作與綜合服務平台的建設工作,借助漢信碼碼制核心技術創新、設備研發及產業化創新、應用模式創新以及國際AIM乃至ISO標準的制定,最終成為中國自動識別產業在21世紀以及物聯網框架下長期發展的自主創新技術平台、產業平台、應用平台和標準平台。

 由此可見,在產業安全問題上,在自主知識產權的把控、延伸以及後續發展的設計上,漢信碼是都是做了充分的準備和考量的。

 

3.漢信碼的商業化進程

據漢信碼研發團隊代表、編碼中心副主任羅秋科介紹,漢信碼技術目前已獲得國內國際多家主流二維碼生成軟件和識讀設備的支持。漢信碼已應用到國家國稅總局漢信碼增值稅發票和特種行業應用發票、廣東省水產品質量追溯體系和醫療衛生領域中新生兒疾病篩查等行業。

 

針對大眾應用,由編碼中心推出的免費漢信碼PC端生成軟件和手機端識讀軟件,標誌著漢信碼的應用從醫療、食品追溯、單證票據管理等單一的行業應用向大眾應用共同發展的轉變。

 

此外,在漢信碼等基礎技術國家標準基礎上,針對不同的應用需求,通過與服務提供商、運營商和行業組織的廣泛合作,進一步加快名片、追溯、防偽等應用國家標準的制定工作。目前《名片二維碼通用技術規範》等二維碼應用國家標準已立項,有望今年年底通過專家審定。

最後,編碼中心與百度達成戰略合作,將會使漢信碼、商品條碼、全球商品數據平台與搜索引擎有機結合,並打造一個自動識別技術與互聯網捆綁應用的數據服務平台。

 

4.漢信碼對二維碼使用中的安全問題的整體應對方法

 

隨著二維碼應用的逐步普及,各種欺詐、釣魚網站或木馬病毒開始通過二維碼這個媒介威脅到用戶的利益。二維碼所包含的內容是否安全,如何確保掃碼結果不給用戶帶來風險,如何監管、引導二維碼的使用,確保二維碼用戶的安全及隱私是一個漢信碼成立之初就最為重視的問題。對此編碼中心的應對之策是:搭建可信的二維碼公共服務平台,為中國二維碼大眾應用提供公共服務,逐步規範二維碼技術的應用。

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根據以上的所有信息,我的個人研判和結論如下:

首先,二維碼是一個碼制體系的統稱,每個國家,出於國家安全體系管理的考慮,都應該有自己的二維碼碼制和體系,這個體系,中國已經具備,是完全自主知識產權的,它的名稱是:漢信碼,簡言之,就是中國人自己的二維碼體系。

其次,在二維碼商業化推進中,一批先行企業直接照搬日本經驗和QR碼制,造成目前QR碼制在二維碼商業用用中更加普及的現狀,但同時也出現很多問題,可以說,目前二維碼商業應用中出現的種種問題,正是因為漢信碼的推廣普及進度不夠所造成的,詳細分析如下:

1.漢信碼立項和誕生的背景,首先是國家信息安全的需要,其次是信息產業發展自主產權和利益鏈自主把握的需要;漢信碼產業鏈不論在碼制標準的制定高度上,還是相關產業應用的安全性、業務延伸甚至市場化等各方面都已經進行了長期、細緻、全面的準備,是自有標準和自主知識產權的中國自己的二維碼體系;漢信碼商業應用的每一步,都充分考慮相關標準的先行制定和安全規範;

但同時另一個事實是不論研發還是推廣動作都慢於市場的實際發展,這條線上的國家機構,相關企業,在應對市場的快速發展和靈活性方面顯得不足,甚至有些脫節,從漢信碼很早立項並作為作為國家重點工程歷經研發和取得國際認證,目的就是要在二維碼商業化浪潮湧起之後佔據完全絕對的主導地位,而今天的局面,實際上已經被來自日本的QR碼佔據了主流,雖然目前在很多重要的商業應用上還沒有滲入,但任由此趨勢發展,顯然是違背了漢信碼的開發初衷。

 

2.目前主導二維碼充分市場化的幾大企業,尤其是騰訊,是不知道漢信碼的研發初衷,還是知道以後故意迴避,不願意受到某種有形無形的管控,或者是雙方根本就缺乏溝通,騰訊業務的實際發展等不及漢信碼的反覆規範與論證;國家在這個產業上還沒有來得及制定強制性規則,未料及實際發展如此迅速,給一些企業留出很大的投機空間;從騰訊微POS機的研發和使用思路上看,騰訊很可能是主動迴避使用漢信碼的,漢信碼的設計本身就充分考慮了很多延伸性安全管理上的問題,可以做到安全無毗漏,可溯源追查;騰訊微POS機如果做成,整個O2O系統形成閉環,二維碼用日本的QR碼,在支付這一塊和傳統的金融體系發生關聯,對騰訊來說,他只考慮到自己體系的便利和獨立性,卻不想QR碼搭建的二維碼支付,對整體金融體系會不會帶來各種性質的安全隱患。

 

3.漢信碼商業化的腳步在加快,尤其在那些安全性,惟一性,權威性要求很高的方面,比如稅控,彩票,溯源,還有支付,或許漢信碼產業鏈上的機構和企業認為只要抓住這幾個方面埋頭去做就可以了,其他的QR碼愛怎麼發展折騰隨它,卻不想QR碼在中國實際上已經快成為移動互聯的入口標準碼制了,不管是主讀還是被讀模式,發展到今天它要拿下移動支付這一塊非常重要的,安全性要求極高的一塊陣地,該怎麼辦?!

1994年,日本DensoWave公司研製出了QR碼,擁有QR碼專利的DensoWave曾宣稱不收取專利費,並且QR碼是完全開源的,各國可以在此基礎上開發軟件和機具製造;但國外企業在產品推廣期放開免費使用,一旦形成規模後隨即收取高額費用幾乎已成為慣例,成為一個常見的商業模式,這不得不有所提防。目前中國國內使用QR碼已經如此普及,等發展到某個規模和階段,或者再深度發展,和你的銀行體系多處綁定了以後,和你各個方面都全面聯繫了以後,專利費是不是也要提上議事日程呢?美國的DM碼,在諾基亞大面積使用了以後,就要了2個多億的專利費,那可是沒什麼客氣的。

因此二維碼的安全問題實際有兩層含義,一個是在具體使用中對使用者而言的,另一個就是國家信息安全意義上的,後者比前者的重要性更大,因為條碼技術用於信息採集,信息安全在任何國家都是大事,正因為此,一個國家是肯定要做自己的二維碼標準的,所以大面積推廣漢信碼勢在必行,因為我們已經有了自己自主知識產權的技術和方案體系,為什麼還要去用別人控制,受制於人家的專利,延伸發展到中後期利益損失不可估量的技術呢?這個無論如何都解釋不通的!

 

4.也正因為此,漢信碼在安全問題上的預見和準備是極其充分的,甚至可以說漢信碼產生的原因本身就是安全上的考慮和要求,並且把標準化制定的工作貫穿始終,可是這些工作的落實相比市場發展大大落後,今天二維碼的應用中,QR碼成為絕對主流的現狀,是否可以說中國物品編碼中心和相關產業鏈上的企業如新大陸長期埋頭自研,缺乏與市場的溝通,沒有做好漢信碼基礎的普及和市場培育工作呢;造成這個局面到底是何原因,可能比較複雜,但事實就是二維碼應用發展的過於迅速與漢信碼商業化產業化進程不夠匹配,按照新大陸的公報,漢信碼芯片今年能夠面世,但是市面上,以二維碼為主要支付手段的應用已經卻如火如荼的發展起來了了,騰訊們或許是等不了漢信碼研發體系的進度,或許就是要自成一派,只是中國已經有了自己的二維碼體系和標準,也發展出了幾近成熟的產業鏈,商業化進程正箭在弦上,稅控發票,彩票機具,溯源等等,而所有這些必須安全,必須統一標準的業務,都是在漢信碼的產業鏈上展開的,應該是絕不允許有哪家企業自成一體,獨立於漢信碼體系之外,所以支付業務想繞道自行,那麼因此接到一紙禁令,看來也是必然的。

 

5.從國家早就投入大量人力物力開發自己的二維碼體系來看,限制二維碼的商業應用是不可能的,此次在支付上的叫停,就是一個二維碼發展規範化的具體表現,是二維碼,確切的說,是漢信碼整體技術方案即將大踏步走上市場化運作征程的開鑼之舉,中國已經有了完整、安全、自成體系的二維碼技術,而且投入巨大,它的落地實施是必然的。

 

2013年12月16日中國物品編碼中心在北京召開新聞發佈會,宣佈具備自主知識產權的漢信碼正式進入推廣應用。

這次會議,是漢信碼產業鏈非常重要的一次會議,所有相關企業都出席了這次會議,重要的合作者中,除了新大陸,還有互聯網巨頭百度,但卻沒有風頭最健的騰訊公司,從這個報導看,漢信碼的商業化推廣已經進入了快車道上,但是其影響力還不夠大,很多人甚至都搞不清漢信碼、QR碼和二維碼的關係,以及未來誰是主流,當然這種境況也和漢信碼的芯片化進程還未完全落實相關。

早在2012年10月新大陸公司就與編碼中心簽署了戰略合作協議,內容主要集中在漢信碼解碼芯片研發及其產業化推廣方面。根據協議,目前新大陸漢信碼解碼芯片的研發已經進入到最後階段,有望在2014年完成流片投入應用。

可見,漢信碼的大規模市場化應用,應該會和漢信碼芯片產業化能力的落實同步。

 

當下,二維碼產業的聲勢已經被騰訊主導的QR碼主讀模式大大的佔據了風頭,騰訊這頭披著小企鵝可愛外衣的狼,搶佔市場的慾望如此之強,相比之下,國家隊的步子,就顯得慢了,雖然騰訊這件事情上做的過了火,也失算不少,但是這種精神和商業發展速度著實可嘉,互聯網龍頭的風範,倒是貨真價實。

以新大陸為代表的漢信碼隊,確實把握了相當的壟斷因素,不過市場化能力也確實需要向騰訊學習,只是令人不解的是,騰訊在二維碼上下了這麼大的功夫,為什麼在基礎問題上犯錯,從聲勢浩大的要推微POS,到電視媒體上突然否認做這件事,小馬哥是不知道二維碼的國家標準和相應體系早已建立還是刻意挑戰呢,當然隔行如隔山,騰訊應該是對二維碼碼制體系的整體複雜性和在國家安全性上的高度估計不足,;從一篇報導漢信碼新聞發佈會的文章中,國家編碼中心技術部副主任王屹談及騰訊的口氣看,對騰訊缺席漢信碼最重要的新聞發佈會,是很不以為然的,他說:「我們不排除和任何一方合作」,不知此話的意思是不是大門朝騰訊開著,無所謂騰訊現在登門不登門,因為早晚要登門。

 

當下,從對二維碼整體發展的把握上,國內互聯網的三巨頭裡,百度和漢信碼主動積極合作,看樣子漢信碼在一些特定行業中應該會強制推行,例如支付這麼大的產業,不論是中小額度的移動支付還是更大規模的線下支付,都極有可能選擇二維碼技術,如是,那必定是漢信碼的應用市場,絕不可能讓QR碼、DM碼或是別的什麼二維碼技術染指,其他支付技術,如RFID和NFC,在知識產權的把握度上,也遠不如漢信碼強,所以頂層設計上,必須要考慮國家隊的意志,它是從整體安全考慮為出發點的,其立意肯定比一家個體的企業要高,不論是第三方支付,還是具體到二維碼的多種使用安全上,國家必定要兼顧各方利益和總體的安全大計,尤其在二維碼已經被市場選擇認定成為主流應用,處於產業爆發前夜的關口上。

 

 

引用和參考資料:

 

探討二維碼背後的光鮮亮麗

http://vip.plas.china.alibaba.com/news/detail/v5003000-d1071144641.html

漢信碼應用推廣新聞發佈會

http://www.cqn.com.cn/video/zjlb/601.html

中國版版二維碼軟件上市 或未與騰訊合作

http://finance.chinanews.com/it/2013/12-18/5636571.shtml

漢信碼的前世今生

http://www.cqn.com.cn/news/zjpd/wpbm/780514.html

二維碼暗藏專利風險 威脅信息安全

http://news.xinhuanet.com/tech/2013-12/10/c_125831719.htm

漢信碼六大功能引領行業應用熱潮

 

http://news.163.com/13/1224/03/9GR3PR1600014JB5.html

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巴克萊:埃博拉或是下一個”黑天鵝“

來源: http://wallstreetcn.com/node/209147

美國德克薩斯衛生部官員10月8日宣布,感染埃博拉病毒的托Thomas 已經病亡。當天稍晚,美國疾病預防控制中心稱,達拉斯郊區一位病人也出現了埃博拉癥狀。埃博拉在美國的出現使得投資者擔憂日益加劇。巴克萊銀行外匯研究團隊認為埃博拉是市場無法忽視的“尾部風險”。

雖然高致死率早已令埃博拉病毒臭名昭著。但是在去年12月再次爆發之前,過去的37年中僅有1546人死於該病毒,絕大多數病例都出現在非洲中部的偏遠村莊。零星的小規模爆發並沒有多全球經濟和市場造成太大的困擾。不過本次的情況可能會大有不同。

爆發於幾內亞的本次疫情和以往有著明顯的不同,其影響力和破壞力更為廣泛,許多國家都面臨相當的風險。雖然目前來看,大規模的爆發還只是尾部風險,但是這種概率已經不能忽視。

至今為止已經確證病例4087例,其中2071人已經死亡,這超過了過去歷史所有的死亡案例,並且死亡人數還在以無法控制的速度增長。疑似病例的數量也遠遠超出了美國疾控中心和世界衛生組織的預估。

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此外,本次的疫情出現在非洲幾個規模較大的城市。弗里敦,塞拉利昂和利比里亞蒙羅維亞是受災最為嚴重的幾個地區,人口密集型城市意味著病毒的爆發會更具殺傷力和傳染力。

和過往醫療人員是主要受害者相比,普通人面臨的風險也在大幅上升,如下圖所示,由於貧困所帶來的醫療落後等因素使得這些地區的年輕人十分容易感染病毒。

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另外一個使得本次病毒爆發與眾不同的地方在於傳染能力。即便和首次埃博拉爆發相比,醫護人員的感染率也有非常明顯的增長。這在醫療條件逐年改善的情況下顯得更為突出。研究人員已經證實埃博拉的基因結構變化非常迅速,每次爆發的特征都有一定的差別。並且至今為止科學家們尚未得知病毒的潛在傳播途徑到底有多少。世界衛生組織認為病毒只會通過接觸類傳染,但是加拿大和美國的科學家警告認為可能存在氣溶性傳染的可能。

盡管就經濟規模而言,非洲國家在全球的占比無足輕重。但是大規模的爆發如果出現的話,勢必將逐漸蔓延到其他主要經濟體。美國和西班牙均已經出現埃博拉病例,因此全球經濟依然存在巨大的潛在風險。

巴克萊表示,“埃博拉是一個可能令市場出現黑天鵝的尾部風險。病毒本身是否會變得更具傳染性以及發達經濟體是不是也會出現大規模爆發將是我們需要密切留意的兩個核心因素。如果上述擔憂成為現實,那麽全球經濟增長勢必受到負面影響,金融市場的波動率也有可能大幅增加,風險資產將因此遭到拋售。對於那些能夠“拒敵千里之外”或者很好控制疫情的國家而言,相應的貨幣和資產則將受到追捧。”(更多精彩財經資訊,點擊這里下載華爾街見聞App)

巴克萊 巴克 埃博拉 或是 一個 天鵝
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經濟學家:美元、墨西哥比索、盧布或是2015大贏家

來源: http://wallstreetcn.com/node/212731

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面對良莠不齊的全球經濟狀況,經濟學家們預測美元將攜墨西哥比索和俄羅斯盧布成為今年主要貨幣中的最大贏家,新西蘭元與阿根廷比索則將成為最大輸家。

這是彭博在全球範圍內采訪經濟學家、策略師和投資者得出的結論。他們預計墨西哥比索將上漲9.9%,美元指數將上漲3.1%,盧布將上漲17%。另外他們預計,阿根廷比索將貶值29%,新西蘭元料下滑5.2%。瑞郎、日元和歐元的跌幅預計可能高達3.7%。

美國經濟料以10年來最快的速度增長,以美國為最大貿易夥伴國的墨西哥出口可能因此受益。歐元區和日本恰與之相反,經濟增長遲滯和通縮威脅將是這兩個地區的主旋律。隨著通脹率下降,新西蘭央行已停止加息,料推動新西蘭元跌至兩年低點。

投資者應該”主要關註全球經濟形勢差異”,太平洋投資管理公司(PIMCO)聯席首席投資官ScottMather於12月19日接受彭博電視臺采訪時表示。”美元上漲將成為明年大部分時間、甚至是更長一段時間內的主題。”

溢出效應

美國經濟增長加速正惠及墨西哥,抵消油價下跌給墨西哥經濟造成的拖累。彭博匯編的數據顯示,今年墨西哥經濟料增長3.4%,高於去年預期中2.2%的增速,而且幾乎是拉美地區平均預期增長率的兩倍。

40位策略師的預估中值顯示,到2015年底,墨西哥比索兌美元料漲至13.48。2014年比索下跌12%,創下了14.9440的五年低點。

大宗商品生產國的貨幣也可能漲幅居前。另據其他調查得到的預估中值,今年布倫特原油或將反彈至每桶76美元。

盧布會反彈嗎?

分析師們預計盧布將會反彈。他們預計挪威克朗上漲4.6%,哥倫比亞比索上漲2.6%。

歐元區與日本的政策走向料與美聯儲相反,故歐元和日元料將進一步下跌。分析師預期歐元兌美元將跌至1.18美元,日元兌美元將跌至125。

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經濟 學家 美元 墨西哥 比索 盧布 或是 2015 贏家
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中信建投:資源或是2015年最大的投資機會

來源: http://wallstreetcn.com/node/214614

中信建投發表深度研究報告認為,美國和日本股市牛市的歷史經驗證明,在短周期下行期,金融股領漲之後都會交由資源股接棒。在去年藍籌股估值修複之後,2015 年擁抱資源有著重要意義。隨著美元調整的到來和庫存周期反彈一觸即發,資源類有望在2015年表現出色。

以下是中信建投報告的部分摘要:

“慢熊”後的估值修複路徑——里根時期美國牛市的啟示

美國二戰後重要的“慢熊”後的牛市來自 80 年代。里根經濟學與保羅沃爾克的強硬緊縮貨幣政策重塑美元的信心後,將貨幣政策調整為維持金融系統的穩定,開啟了長期利率下行的通道。在短周期下行階段,分享了超越需求層面的原油和大宗價格回落的通縮紅利,寬松期成就了估值修複的大行情。

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長期利率系統性下行與政策取向、制度改革和經濟發展模式的系統性轉變有關。當“寬松+流動性寬松+改革”的邏輯讓股市在估值的絕對和相對低位水平啟動後,估值推動的行情開啟。長期流動性雖然系統性下行開啟,但是在庫存周期下行期完成“主跌段”,原油等大宗商品和通脹價格的大幅下跌是必要條件。寬松期估值推動的第一波由金融股帶動——包括銀行和非銀,是寬松下推動市場估值修複的主力軍。

當原油以超越基本面的供給因素大幅下跌後,在底部企穩反彈,價格中樞已經大幅下移,且在較為中長期維持在低位,大大削弱資源國實力。回到資本市場,大宗商品價格在低位的企穩反彈對應了短周期的企穩反彈,因此寬松的邏輯停止,無風險利率快速下行驅動的估值修複停止,此時股市的估值水平從絕對水平和相對水平來看依然較為合理。牛市轉為經濟企穩下的估值修複,資源股成為市場最具配置價值的周期板塊。

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在短周期下行期,金融股領漲,是估值修複行情階段的主要矛盾。大宗價格低位企穩回升疊加了經濟短周期的企穩回升,資源股成功接力金融股,成為推動市場繼續估值推動的主力板塊。

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 80 年代日本股市走勢——慢牛後的金融大泡沫

與美國不同的是,日本這一階段的牛市是建立在 70 到 80 年代初工業化成功轉型的慢牛基礎之上的,廣場協議助推了日本在高估值水平上的“日元升值疊加貨幣寬松”下的資產泡沫。就股市而言,短周期的下行期同樣是寬松的主要階段,金融股的估值擴張帶動了市場的上漲,經濟企穩後,市場的主要領漲板塊同樣切換至資源板塊。

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歷史經驗中探索中國牛市的下一階段

牛市的核心邏輯在於“寬松”+“寬松後的經濟企穩”,以及這個過程中不斷深化的改革。改革深化領域更多的是配置領域的熱點,對於大趨勢來說,“寬松”+“寬松後的經濟企穩”將是至關重要的大邏輯。從美國的例子可以明顯地看到,當大宗商品價格企穩疊加了經濟企穩之後,資源股將成功的接過金融股的接力棒,成為帶領市場進一步上行的主要板塊。而從日本的例子則看到,如果大宗商品反彈尚處於庫存周期的下行期,如果無風險利率可以繼續寬松,那麽市場的主要矛盾仍然不是資源股,由寬松帶來的金融股仍將使主要矛盾。

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就牛市啟動的機理而言,中國牛市的啟動更像是美國 80 年代後啟動的估值修複的行情。主要原因在於“慢熊”後的改革都是牛市繁榮的基礎,而改革後流動性寬松的起點又同樣是牛市的起點,庫存周期的下行期同樣是寬松的最佳時期,並且是以金融股主導的估值修複是估值推動牛市第一波的主要矛盾。而以原油為代表的大宗商品以超越需求的政治因素而大幅下跌也是這種行情的重要背景。

資源或是 2015 年最大的投資機會 

中國短周期在二季度的企穩反彈、美國經濟向上彈性的下降使美元出現的階段性調整會觸發大宗商品的反彈,是支撐資源股反彈的重要條件。庫存周期量價齊跌後的末尾,庫存少利潤好的中遊將大舉增加庫存,從而庫存周期反彈一觸即發。2015 年擁抱資源有著重要意義。

當前的狀態是,庫存壓力已經擠壓到了最上遊,大宗價格量價齊跌,而此時的中遊在利潤轉好的情況下,卻不敢增加庫存,造成整個產業鏈的庫存都集中於上遊。但是近期已經出現了明顯的大宗商品反彈的跡象,如果疊加了經濟企穩的預期,上遊價格的反彈可能進一步得到支撐,因此庫存少而利潤好的中遊會大舉增加庫存以對沖踏空風險,從而庫存周期反彈會一觸即發,這將是一個迅猛的中級反彈。從這個意義上講,除了關註金融和地產之外,布局資源品有著重要的意義。

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美元指數反映美元相對於一攬子主要貨幣的匯率,本輪美元指數大幅上漲始於 2014 年 6 月,美元指數反映美國與全球經濟相對強弱,與美國與 OECD 產出缺口差高度相關。美國經濟一枝獨秀或會持續數年,但 2015年隨著其他國家經濟複蘇,美元強勢或將有所減緩。本輪美元指數上漲,主要是由於美國經濟一枝獨秀,相對彈性優於其他發達經濟體及新興經濟體,從短周期運行的角度,隨著歐洲及中國經濟的企穩回暖、以及美國經濟向上彈性的下降,美元指數或已是強弩之末。但從長期來看,美元指數牛市尚未終結。只不過是,2015 年上半年,美元指數會出現相對弱勢的局面而已。

 

無效的政策和經濟增長模式,是 70 年代美國股市“慢熊”的根本原因。保羅沃爾克的強勢緊縮政策和里 根經濟學踐行的約束政府支出與供給側改革是對於過往總需求管理的重新認識。政策和方向的轉變重塑了美國 經濟和美元的信心。隨著周期的運行,重塑信心後的貨幣政策轉向降低利率以維持金融系統的穩定,全球範圍 的大宗商品回落是必要條件。無風險利率也迎來了系統性的拐點,並且寬松與既定的改革無沖突。無風險利率 的系統性下行發生在庫存周期的下跌階段,股市從估值低位走出了寬松推動估值修複的行情,是布局金融股的 絕佳時點。全球原油和大宗商品的反彈與美國短周期的反彈重合,反彈之際估值尚處於合理位置,反彈後走出了資源股主要的估值修複行情。

日本相應80 年代的牛市則建立在工業化成功轉型的慢牛之上,走向了高估值水平下的“泡沫化”,廣場 協議導致的“日元升值疊加寬貨幣”是這種模式的主要原因。相應短周期的庫存周期下行期同樣是無風險利率 下行的主要階段,“炒寬松”下的金融股同樣是市場估值修複下的主要矛盾。在原油和大宗商品價格企穩後,仍然處於庫存周期下行期的主要階段。大宗商品價格的企穩回升並沒有影響到短周期下行期過程中的貨幣寬松, 因此金融股仍然是市場的領漲板塊。在短周期企穩後,與美國類似,資源股接替金融股成為牛市下一階段引領市場上漲的板塊。即對於金融股估值修複的行情後,資源股的爆發有其規律性和必然性。

雖然對於中國而言,在國際比較中,由於資本市場的發達程度、工業化所處的階段以及大周期所處的位置差異等等因素與歷史樣本存在差異,因此演進的結果可能會存在差異。但是,就牛市啟動的機理而言,中國牛市的啟動更像是美國 82 年後啟動的估值修複的行情。主要原因在於“慢熊”後的改革都是牛市繁榮的基礎,而改革後流動性寬松的起點又同樣是牛市的起點,庫存周期的下行期同樣是寬松的最佳時期,並且是以金融股主導的估值修複是估值推動牛市第一波的主要矛盾。而以原油為代表的大宗商品以超越需求的政治因素而大幅下跌也是這種行情的重要背景。 

潛在風險

風險也顯而易見:如果經濟持續通縮,那麽寬松接續,金融股的邏輯依然運行,但是邊際效益遞減。如果大宗價格像樣的企穩回升卻不對應中國經濟的企穩,房地產價格同時超預期反彈,那麽寬松的邏輯將被滯漲的邏輯打破。只有寬松後的企穩,以及企穩後結構的改善以及盈利的改善(美國模式),才能支撐股市走的更遠,這就是擁抱資源股的最主要邏輯。

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中信 建投 資源 或是 2015 最大 投資 機會
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4S店關閉潮初顯 未來三年或是融資租賃快速發展期

來源: http://www.yicai.com/news/2015/08/4674769.html

4S店關閉潮初顯 未來三年或是融資租賃快速發展期

一財網 孫銘訓 2015-08-20 20:56:00

“從經銷商虧損,到整車企業利潤急劇下調,意味著整個產業變革的開始”,優信二手車公司董事長戴琨在跟《第一財經日報》記者溝通時指出,未來三年或將是融資租賃在華快速發展的時間。

今年6月,北京東南五環的廣汽三菱4S店停業,並整體轉售給汽車後市場O2O創業公司博湃養車,後者將該店近7000平的維修車間改裝成鈑噴車間,展廳改造成培訓中心,開始進一步侵蝕4S店核心業務。

二手車創業公司優車誠品在北京、天津各收購了一個4S店,將其改造成二手車綜合展廳,8月20日北京店開業,10月份天津店開業。公司創始人、CEO叢林在接受《第一財經日報》記者采訪時表示,目前各地轉售的4S店非常多,價格不高,方便公司的擴張。

業內人士分析認為,目前市場上出現的4S店關閉潮意味著汽車4S店現有商業模式面臨終結。

中國汽車流通協會會長沈進軍對本報記者表示,中國汽車市場已經由一個賣方市場轉為了買方市場,但銷售模式卻並未跟得上,中國汽車市場上缺乏好的汽車金融產品,特別是融資租賃產品。

資金挪用導致資金鏈斷裂

位於山東濰坊地區某縣級城市的王誌(化名)前一天遞交了辭呈,並在第二天就將此前就職的某一汽-大眾4S店告上了法院,原因是該公司已經累積拖欠了8個月的工資。

已經32歲的王誌,負責上述一汽-大眾4S店的倉儲工作。據其介紹,該公司早在2014年下半年就已經出現了資金鏈斷裂的狀況,而且當地銀行也停止了對該店進行貸款支持,“早就該關停了”。

作為兩個孩子的父親,王誌正在尋找新的工作,但他明確表示,4S店已經不在考慮之列。

“而在三年前,在4S店工作還比較有面子”,王誌介紹,彼時當地的汽車消費剛剛爆發,作為當地首批4S店,周邊很多朋友托其買車,同樣由於業績好,他的薪水也非常客觀。

5年前,這家4S店的投資人通過其表哥“走後門”、花巨資獲得了建店資格,“他當時非常高興,因為建一汽-大眾4S店的建店,就等於栽了一棵搖錢樹”,在當時正逢汽車消費的高峰期,該店當年就實現新車銷售超1000輛,並很快收回了投資成本。

2013年下半年,在該店利潤最好的時間,其投資人將大筆資金投向了出租車及房地產,但由於錯判市場形勢,直接導致該店資金鏈斷裂,在2014年曾連續多個月沒錢進車。

“不作不死”,這是王誌對當地4S店生存現狀的總結,作為一個縣級城市,當地4S店的歷史都很短,九成以上都是在2010年之後才建成,從2014年年下半年開始,當地4S店集中出現了大面積虧損,像這家一汽-大眾店一樣,出現資金鏈斷裂的多有資金挪用現象。

一位不願具名的經銷商在接受《第一財經日報》記者采訪時表示,全國超過2.6萬家經銷商中,有接近一半的經銷商投資人並沒有將4S店當作其發展的主業。

年底或將出現倒閉潮

本報記者曾經報道了位於深圳的一家汽車電子用品企業正在清理此前交付給4S店的保證金,之所以有此動作的原因是,該公司判斷到今年12月會出現4S店的倒閉潮。該公司負責人爆料,他們已經做好了從4S店撤出的準備。

據悉,此前4S店處於強勢地位,他們的產品要進入4S店進行銷售,需要向4S店單方面繳納保證金,規模在幾萬到幾十萬不等,如進入龐大集團旗下的4S店需要繳100萬元。“4S店的理由是擔心產品質量問題,但這已經演變成4S店向售後精品供應商要錢的一種方式”。

《第一財經日報》記者連續走訪了深圳、廣州、上海、北京、青島等地的4S店,走訪發現,各地已相繼出現了4S店關門現象,這些被關4S店所代理的品牌本身就多為弱勢品牌,像包括龐大集團在內的實力經銷商也有數家4S店關門歇業。目前不僅海馬、夏利、森雅等品牌4S店數量壓縮,合資品牌東南三菱、廣汽三菱等品牌也出現了退網現象。

據中國汽車流通協會提供的數據顯示,2014年經銷商經營壓力普遍增大,經銷商虧損面較2013年有所增加,經銷商對盈利狀況滿意的僅占20%。

迫於經銷商的生存現狀,汽車企業采取了各種類型的補貼措施,截至目前幾乎所有的汽車企業都加大了對經銷商的補貼,從4月份開始,各大主流車企紛紛調低了官方指導價,部分企業從第二季度開始主動調低全年銷售目標,控制市場庫存,調低產量。

根據中國汽車工業協會數據,上汽、東風、長安、一汽、北汽、廣汽、長城、華晨、江淮和吉利是中國銷量依次排名前十的汽車集團。與上年同期(1-7月份)相比,上汽、東風、一汽和北汽均出現了銷量下滑,其中上半年銷量上升較快的長安集團也在7月份出現了超過20%的下滑。

上述五大集團銷量占全國總銷量的70%以上,幾乎集合了目前中國汽車市場上最暢銷的幾個汽車企業:上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、一汽-大眾、北京現代、東風日產、長安福特、長安汽車等。

受此影響,7月份中國汽車銷量為150.3萬輛,同比下跌7.1%,創2013年2月以來的最大降幅。汽車銷量已連續第四個月同比下滑,為至少5年來最長連續下滑紀錄。在乘用車銷量前十名車企中,有一半銷量不及去年同期,尤其排名前三的乘用車企業(上海大眾、一汽-大眾、上海通用)滑坡明顯,均出現20%至30%的同比下滑。尤其是上半年還存在微增長的上海大眾也出現了高達24.8%的下跌。

上述市場分析人士認為,盡管汽車企業仍然將經銷商作為主要經營單元給予各項支持,但中國4S店至少還要過兩年苦日子。

汽車金融產品缺乏

實際上,去年年底以來,汽車企業一直以巨額資金補貼經銷商,一來安撫經銷商的情緒,二來緩和經銷商生存狀況。一種靠補貼來生存的業態,肯定不是一種好業態,從這個層面理解,汽車4S店現有商業模式面臨終結。

沈進軍認為,在中國汽車市場由賣方市場轉變為買方市場的這個過程中,經銷商和汽車企業都要進行轉型,不然終會被市場淘汰;汽車經銷商賣車不賺錢是一個悖論,但這在現階段的中國卻是一個事實,主要原因是中國汽車市場上缺乏好的汽車金融產品,特別是融資租賃產品。

優信二手車公司董事長戴琨跟本報記者溝通時指出,國外的整車企業也存在產能過剩的風險,但它能保持終端零售價格的穩定,一個重要的原因是:融資租賃公司幫助汽車企業消化了過多的庫存,而終端零售價格的穩定,也是經銷商銷售新車賺錢的根本保證。

盡管目前各大汽車企業基本已經布局了自己的金融公司,但金融公司與二手車部門和新車銷售部門卻相對獨立,並未有進行相關的汽車金融產品的協商,他們將原因歸結為“各個部門都有自己的利益,相互不配合”。

“但實際上,現有的批售模式是汽車企業利潤最大化的商業模式,所以他們沒有動力去研究金融產品,特別是對資金要求龐大的融資租賃產品。”有業內人士一語道破。

隨著新車市場的持續走弱,整車企業的利潤在2015年也出現了歷史性的下滑。如為了補貼經銷商,汽車企業動輒幾十億元的財政補貼,單車最低8000元的官降等,都在直接拉低整車企業的整體利潤。單以上海大眾的降價為例,2015年4月,上海大眾率先在國內采取了全系車型8000-10000元的降價,這對年銷量超過170萬輛的企業來講,一年的利潤就將直接減少120億元。

上半年,從上海大眾開始,上海通用、北京現代、一汽大眾、東風日產、長安福特、長城等汽車企業紛紛宣布降低官方指導價。而部分沒有降價的車企也采取了金融補貼的暗降方式來支持終端銷售。“從經銷商虧損,到整車企業利潤急劇下調,意味著整個產業變革的開始”,戴琨在跟《第一財經日報》記者溝通時指出,未來三年或將是融資租賃在華快速發展的時間。

但由於新車價格的動蕩,導致了二手車殘值的不確定性,融資租賃公司在設定成本方面仍面臨諸多風險。盡管這三年的融資租賃布局可能不會像戴琨預言的那樣理想,但也是融資租賃產品快速磨合市場的開始。

同樣,一些大的經銷商集團也開始梳理旗下的4S店資產,逐步關停一些利潤較差的店面,集中力量發展優質品牌店,並伺機收購整合經營不善的經銷店,以實現自身經營目的與網絡布局。在2014年的潤東汽車年報中,其董事會主席楊鵬表示,2015年潤東汽車將繼續通過結合新汽車經銷店開設及審慎收購汽車經銷店的方式進一步擴大本集團的汽車經銷網絡。潤東汽車認為,2014年、2015年經銷商行業持續在谷底狀態,為行業整合提供了機會,此時進行整合的成本將是最小的。

編輯:於百程

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4S 關閉 潮初 初顯 未來 三年 或是 融資 租賃 快速 發展期 發展
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(獨家)招商局與中外運長航醞釀重組 航運物流或是整合重點

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(獨家)招商局與中外運長航醞釀重組 航運物流或是整合重點

一財網 蘇米 2015-11-13 14:44:00

兩家集團公司的重組事宜主要由招商局集團方面提出,並獲得了外運高層基本認可和國資委方面的認可,要求兩家盡快啟動重組方案的籌劃,然後報國資委和國務院進一步審批。

中遠集團與中海集團的重組整合方案尚未出爐,又有兩家央企航運物流集團的重組整合也開始啟動。

《第一財經日報》記者獲悉,央企招商局集團與中國外運長航集團已經開始接洽重組整合事宜,雙方公司已經各自成立了重組領導小組,商討初步的重組整合方案。

據記者了解,兩家集團公司的重組事宜主要由招商局集團方面提出,並獲得了外運高層基本認可和國資委方面的認可,要求兩家盡快啟動重組方案的籌劃,然後報國資委和國務院進一步審批。

航運物流業務或是整合重點

目前,國資委旗下的航運板塊共有4家央企,分別是中遠集團、中海集團、中外運長航集團以及招商集團。

就在幾個月前,中遠集團與中海集團旗下的上市公司已經停牌,主要就是因為兩家公司的重組獲得國務院認可,進而開始成立重組籌備小組。

中外運長航集團主要由中外運和長航集團合並重組而來,是以物流為核心主業、航運為支柱業務、船舶重工為相關配套業務的中國最大的綜合物流服務供應商。

招商局集團的業務範圍就更加廣泛,涉及航運物流、金融和地產等多方面,其中金融和地產板塊由於招商銀行和招商地產而聞名,相比之下,航運物流板塊並不太出眾。

因此,行業內人士分析,由於交叉業務板塊不多,如果這樣兩家央企要整合在一起,航運和物流板塊的整合或是重點,合並後物流板塊也將被作為更重要的業務板塊加大拓展。

目前,招商局集團旗下擁有招商物流、招商輪船以及招商國際等物流、航運、港口相關資產,相關上市公司包括招商局國際(00144.HK),招商輪船9601872.SH),以及深赤灣A和深赤灣B。中外運長航集團旗下則擁有外運發展(600270.SH)、中國外運(00598.HK)、中外運航運(00368.HK)等多家航運物流相關上市公司。

在此之前,兩家企業已經在業務層面深入合作。2014年8月11日,招商局集團旗下的招商輪船就與中外運長航集團簽署VLCC船隊合資合作框架協議。隨後,雙方宣布在香港設立“中國能源運輸有限公司”(“China VLCC”)。截至2015年8月7日,據招商輪船公告稱,China VLCC運營的油輪已達35艘,VLCC訂單10艘。

而在地產方面,中外運長航集團也剛剛與招商地產簽署戰略合作協議,聯手上海臨港經濟發展集團共同開發在上海的相關土地資源。

如何避免整而不合

值得註意的是,就在六年前,中外運集團和長航集團才剛剛重組整合為中外運長航集團,之後兩大央企集團的整而不合,一度將原本都希望做大做強的中外運長航集團拖向尷尬的境地:集團2013年出現百億虧損,上市公司長航油運退市。

2008年12月19日,國資委下發通知,批準中外運與長航實施重組,按照當時的計劃,2009年是重組的籌備階段,2010年為整合階段,2011年是發展階段。然而,直到2011年,各業務板塊的整合工作仍然沒有實質啟動和推進執行。

直到最近一年,中外運長航集團的航運板塊才開始實質性的整合。就在幾天前,中外運長航集團旗下的中國經貿船務有限公司在上海揭牌開業,作為集團整合旗下約400億航運資產在上海搭建的集團航運管理總部,負責全集團航運業務的統一管理和整合發展。

“此前由於兩家公司合並後最初的管理層安排上強調了平衡,而兩家公司的文化理念差異又非常大(一個是位於武漢的內地企業,思維傳統,一個是靠沿海外貿發家的企業,思維更加國際化),才為整合期間的重重障礙埋下了伏筆,造成了各種尷尬和窘境。”多位行業內人士對記者分析,而此次再次與招商局集團整合,如何吸取教訓避免重蹈覆轍,也是值得關註。

“前一輪央企整合中不乏一些企業整合失敗的案例,也未見權威部門檢討其中原由得失。一些各方看起來都不錯的思路方案,為何重組後會走向失敗?這也是這輪整合中亟須反思的問題。”其中一位行業內人士指出,因為對於央企這樣規模的企業來說,整合失敗的社會代價巨大。

編輯:郭潔

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獨家 招商局 招商 中外運 中外 長航 醞釀 重組 航運 物流 或是 整合 重點
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新華社:人民幣逆襲升值 保持穩定或是未來主基調

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-02-15/983995.html

猴年首個交易日,人民幣對美元匯率延續上漲態勢,離岸、在岸雙雙漲破6.50。在岸人民幣15日14時參考匯率報6.4916,較5日收盤價大漲785點,創近年來單日最大漲幅。專家表示,人民幣匯率保持穩定可能是未來一段時間的主基調。

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猴年首個交易日,人民幣對美元匯率延續上漲態勢,離岸、在岸雙雙漲破6.50。在岸人民幣15日14時參考匯率報6.4916,較5日收盤價大漲785點,創近年來單日最大漲幅。專家表示,人民幣匯率保持穩定可能是未來一段時間的主基調。

“主因是美元指數短期進入弱勢震蕩期。在海外持續動蕩的背景下,人民幣可能反而是‘避風港’”。國泰君安分析師徐寒飛表示。

就在1個月多前,人民幣匯率連續走低,市場看空情緒明顯。而隨著2月初美元指數大跌及美聯儲主席表態弱化加息預期,人民幣貶值壓力明顯緩解。特別是猴年春節期間,整個海外市場都陷入“危機模式”。人民幣的“相對安全”得以凸顯。

“除了黃金外,股票、原油、美元都出現了明顯下跌。春節一周,全球股市平均跌幅在5%至10%。”徐寒飛認為,全球經濟的低迷表現可能會使基於避險邏輯的換匯需求重新評估中國與其他經濟體的相對風險,也能使部分跟風性質的購匯行為暫時冷靜下來。

除美元等外部因素外,市場普遍認為,央行力挺人民幣的表態也是人民幣匯率近日升值的重要原因。

央行行長周小川近日明確表示,不讓投機力量主導市場情緒,人民幣不存在持續貶值的基礎。他強調:“市場有時會呈現缺陷,被投機力量或短期情緒及羊群效應所支配,我們的浮動匯率體制仍是要有管理的。”

“央行強調人民幣對一籃子貨幣基本穩定、提升人民幣對美元匯率的波動性,作為向浮動匯率的過渡性安排。”招商證券首席宏觀分析師謝亞軒表示,當前人民幣匯率進入維穩期,但並不意味著改革停滯不前。

在謝亞軒看來,表面上是美元強勢,背後的攪局者是歐央行和日本的寬松政策和競爭性貶值,打破了原來的匯率平衡態勢,由此也凸顯了人民幣匯率制度提升彈性和改革的必要性。

華泰證券研究員張晶則認為,中國在全球博弈中危與機並存。中國的資本市場及匯率市場在前期的風險釋放過程中,已體現出一定的機會。近期在岸人民幣市場連續走高,就是明顯例子。

“2月份美元很可能繼續貶值,我國外匯儲備可能出現不降反升的情況。”徐寒飛表示,“未來看,匯率的最大不確定性仍是匯改的推進。盡管匯改是大方向,但會擇機推進。”

“打鐵還需自身硬,未來人民幣匯率能否穩定,人民幣資產價格能否再逢牛市,關鍵在於供給側改革能否取得預期效果。”謝亞軒說。(姜琳)

編輯:杜宇 審核:趙慶 終審:靳水平

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新華社 新華 人民幣 人民 逆襲 升值 保持 穩定 或是 未來 基調
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“黑色系”期貨接力棒將傳遞給誰? 玉米或是下個風暴眼

來源: http://www.yicai.com/news/5009217.html

過度恐慌、低庫存、旺季補庫是這波黑色系行情的主線,相同的邏輯正在玉米市場上上演。旺季即將來臨的玉米能否成為下一個風暴眼?近日中國玉米網總裁馮利臣接受第一財經專訪時表示:“玉米庫存結構發生了很大的變化,糧源集中在國家手中,我個人感覺未來的市場可能會出現一段結構性行情。”

第一財經:最近玉米市場好像有企穩的跡象,你是怎麽看的?

馮利臣:主要玉米庫存結構發生了很大的變化,由於臨儲價格比較高,大部分的糧源都流向了國儲庫。截止到4月底,臨儲收購期就要結束了,入庫已經入進去1.2億噸以上。大部分糧源現在都集中在中儲糧手里,整個的市場的流通環節庫存、消費環節庫存以及社會庫存基本上處於一個歷史的最低點,甚至可能大部分都是零庫存。

未來市場的現貨結構,可能會發生一個很大的變化,這就取決於國家去庫存的力度、速度以及價格。近期國內的一些農產品的價格、期貨價格也出現了不同程度的上漲。

現在國家的庫存壓力是比較大的,但是由於前期的大家對市場過度悲觀期貨價格也出現大幅的下挫。整體如果說大部分糧源集中在國家手中的話,我個人感覺未來的市場可能會出現一段結構性行情。

這種結構行情到了5月中旬,整個的生產消費企業,庫存很低,就得要從國家去買。現在的目前市場價格,又普遍偏低。如果說需求企業,如果集中備庫的話,現貨價格可能會出現不同程度的漲幅。

第一財經:那麽玉米的消費情況如何?今年旺季消費會否有亮點?

馮利臣:進入5月份以後,也是玉米進入消費旺季的時候。不管是玉米澱粉也好,還是養殖業也好,都是需求高峰的開始。進入夏季澱粉需要多了,啤酒也需要多了,澱粉行業可能會有一個需求小高峰。對於養殖業來講這個生豬價格這麽高,預期到年底出欄的話, 這段時間也是補欄的高峰, 因此養殖業的需求也比較旺盛。

而與此同時這段時間又是糧食的生長期,處於青黃不接的階段,新糧供應不上只能從庫存中去購買。現在大部分糧源又集中在東北,如果說一旦價格上漲,就可能出現一個堰塞湖,所有的糧源集中在東北,但是全國各地都有需求,那可能大部分都得到東北來采購。一旦要需求都集中到東北采購的話,就要考驗一下東北出戶的能力和裝卸能力和港口的裝卸能力。一旦物流跟不上的話,那麽這種階段性的行情和區域性的行情隨時可能會爆發。

第一財經:前期恐慌過度、社會庫存低、進入消費旺季,從這個邏輯鏈來看,是否和之前黑色行情的啟動初期很像?

馮利臣:農產品和工業品也有不同的地方,工業品跌的周期比較長,農產品的這個周期還是要根據當年的糧食年度,因為它一年一季。因此這波行情還要結合一下新一年的國內玉米播種面積,單產,天氣等等因素。

如果後期天氣不配合,播種面積再下滑,單產再下滑,那麽可能對農產品價格會造成較大影響。我們現在雖然是庫存壓力大,但是新一年的新季作物的產量,對未來的市場的影響也會起到一定的作用。

我們可以從兩方面看,第一方面就是看新季作物的預期,第二就是看看整體的大宗商品包括農產品工業品,能不能起到一個聯動的作用。

畢竟我想農產品的特點,就是說跌得快實際上反過來漲得也快。近期農產品尤其玉米受臨儲政策的托市的影響,前幾年一直維持高位。但是從去年的10月份開始,短短半年的時間,玉米價格就下跌了40%以上。這個價格就是把預期全部已經釋放出來了。

所以現在玉米市場還有很多不確定因素,畢竟農產品還是靠天吃飯,如果今年糧食減產了,那麽這個價格可能會就一個上漲的一個預期,去庫存的壓力可能就減輕了。

黑色 期貨 接力棒 接力 傳遞 給誰 玉米 或是 下個 風暴
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擔憂人民幣貶值 資本外逃?“非線性資本稅”或是出路

去年以來,人民幣貶值、外匯儲備下降等似乎使得資本賬戶開放的步伐躊躇不前。考慮到資本賬戶開放的負外部性,部分新興市場國家此前在開放的同時以征收資本流動稅的方式來實行宏觀審慎管理,但從實施效果上來看似乎並不理想。例如,近期在全球增長放緩和美聯儲加息的預期下,這些國家(如巴西)仍然出現了增長下降和貨幣的大幅貶值。

針對這一全球面臨的窘境,以及最終開放資本賬戶對於中國的必要性,上海財經大學、複旦大學、香港中文大學、亞洲開發銀行共同合作,歷時近兩年,試圖為中國資本市場搭建金融危機防火墻,並且在此基礎上推進人民幣匯率機制、資本市場開放,以及其他國際金融體制的系統改革。

作為上述研究項目成員的亞開行首席經濟學家魏尚進、上海財經大學國際工商管理學院院長鞠建東等指出,目前許多國家采用的資本流動稅是線性的,並不能消除悲觀預期下資本外逃的可能性,從而無法從根源上避免金融危機的發生。該項目提出,“非線性資本流動稅消除了居民對匯率惡性貶值的預期,從而消除了資本外逃現象。”

“托賓稅”無法防範金融危機

由於匯率貶值預期和資本外流會互相作用、互相強化,甚至引發金融危機,因此,為了防範金融危機,最大化社會福利,理論上要求對資本的跨境流動進行管理。

“當一國現有的外債水平很高時,該國居民可能會對本國經濟產生悲觀預期,會預防性的增加儲蓄,減少對外借款,從而在宏觀層面上導致資本的大量外流,對本國的匯率和金融穩定造成沖擊,引發金融危機。我們發現當該國資本外流水平很高時,危機是否發生取決於本國居民對於匯率水平的信心如何。換句話說,金融危機可能發生,也可能不發生。”鞠建東表示。

說到資本跨境流動管理,各界最為熟悉的就是托賓稅,即線性資本流動稅,但在拉丁美洲等國家的實踐中效果並不好。

該項目研究顯示,線性資本流動稅,即對所有形式、期限和規模的資本流動均征收同樣的稅率,存在嚴重缺陷的。1)在理論上很難確定最優的稅率應當是多少,具體的稅率可能是一個不斷嘗試調整的結果,在資本流動波動劇烈的時期無法及時達到政策效果;2)稅率定的過低無法實現資本管理的需要;3)而過高的稅率則會矯枉過正,導致合理的資本流動也不能得到滿足;4)稅率的調整本身有時滯,需要經過若幹政治程序,不夠靈活;5)最後,線性資本流動稅無法消除金融危機(作為一個均衡)的產生,從而不能阻斷“資本外流/實際匯率貶值”的惡性循環。

鞠建東指出:“如果我們堅持使用線性資本稅來維持金融穩定的話,只有當稅率提高到100%的時候才能規避金融危機的發生,這在事實上相當於關閉資本市場,會對中國的國際聲譽和經濟增長產生嚴重沖擊。”

聚焦“非線性資本流動稅”

相較於線性資本稅,非線性資本稅的優點十分突出。

“我們提出最優的稅制應當是對資本流動加征非線性資本稅,即邊際稅率隨資本流動量的增大而增加。只要我們對該非線性資本稅下的邊際稅率選擇合理,則既能達到規避金融危機的目的,又不會對正常的國際資本流動的需求造成太大的扭曲,因而從全社會角度來看是最優的。”魏尚進稱。

該研究項目也從理論上證明了最優資本流動稅制應當是非線性的,相比於線性資本稅,其存在如下三點好處:1)當資本外流的影響尚不明朗時,可以規避超大額資本的流進流出,從而減少嚴重危機爆發的可能性及其危害;2)同累進所得稅類似,非線性資本稅可以起到自發穩定器的作用,平均稅率隨著資本流動量的變化可自動調整,避免政策制定時滯;3)理論研究,非線性稅可以避免悲觀預期造成的金融危機的發生。

舉例來說,某企業希望將一筆資金轉出到國外。如果該資金量低於5000萬人民幣,則不對其征稅,其在國外的對應賬戶仍然能夠收到全部的5000萬。如果該企業希望轉出2個億,則對應的區間稅率為2%。該筆交易需要繳納的稅金為300萬。如果該企業需要流出的資金量更高的話,則適應的區間稅率也隨之提高。這樣的非線性資本稅制能夠起到自發穩定器的作用,在資本外流增大的情況下平均稅率也隨之相應的提高,從而避免資本外逃和金融危機,維護了我國的金融穩定。

如何應對避稅行為

當然,在任何管制下都仍可能出現避稅行為,該項目研究也從機制設計上提出了應如何解決避稅行為。

具體而言,當大額資本外流導致較高的邊際稅率時,企業家可以借款分成若幹筆並為每個賬戶分別繳納稅金,從而降低整體的稅負,這也就是避稅行為。

例如,如果企業A需要流出資金3億元人民幣,如果只開設一個賬戶的話,其繳納的稅金為3億*5%=1500萬元;如果該企業將3億元資金平均分到兩個賬戶內流出去並分別繳納稅金的話,其總稅負變為2*1.5億*2%=600萬元,遠低於只開設一個賬戶繳納的稅金。事實上,該企業可以開設更多的賬戶,使其總稅負水平降為0。

針對這種情況,該項目建議,開設每個資本賬戶需要支付一筆固定的開戶費用。因此如果企業要開設多個賬戶以流出資金的話,雖然其平均稅率有所降低,但其支付的開戶費用也會等比例的升高,這也在一定程度上規避了企業避稅的動機。當開戶費用足夠高的話,可以完全規避企業通過開設多個賬戶的避稅行為。比如將開設每個賬戶的費用設為1000萬元,則需要流出3億元資金的企業A會自發選擇只開設一個資本賬戶。

國際金融體制改革路線圖

非線性資本流動稅使得中國資本市場有了一個防範國際金融危機的防火墻,使得“資本外流/實際匯率貶值”的惡性循環被阻斷。該項目指出,在此基礎上,中國國際金融體制改革的路線圖清晰的浮現。

1)建立非線性資本流動稅機制。2)改革人民幣固定(有管理的浮動)匯率機制,實行人民幣浮動匯率機制。更進一步地取消了人民幣名義固定匯率的限制,從而從機制上消除了國際金融危機的源泉。3)非線性資本流動稅和浮動匯率使得中國宏觀經濟政策、貨幣政策完全獨立,完全由中國經濟實際情況,而不是美國貨幣政策決定。4)當浮動的人民幣匯率反應了市場均衡,而非線性資本流動稅阻斷了國際金融風險對中國國內金融市場的影響時,中國的金融體制可以按照國內經濟對金融體制的要求加速改革,可以使得健康而有效的金融體制得以建立。

擔憂 人民幣 人民 貶值 資本 外逃 非線性 或是 出路
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美國實驗室指出廣島核爆蘑菇雲照片或是火災煙霧

據日本共同社8月7日報道,研發了原子彈的美國洛斯阿拉莫斯國家實驗室近日指出,廣島被投下原子彈後拍攝的著名照片中的“蘑菇雲”似乎並非爆炸後立即形成的,而是經過一段時間後由地面大型火災生成的煙霧或雲。

廣島和平紀念資料館的遊客,攝於2002年。(圖片:中國網)

《紐約時報》在總統奧巴馬訪問廣島前的5月,飽含驚訝之情報道稱照片“其實不是‘蘑菇雲’”。不過,據稱日本專家基本上認為這已是常識。

另一方面,“蘑菇雲”一詞並無嚴格定義。解析研究照片的廣島市立大學講師馬場雅誌表示:“雖不是爆炸後立即形成的,但作為原子彈爆炸雲是事實,叫蘑菇雲也無妨。”

據該實驗室發言人介紹,爆炸後立即形成的蘑菇雲在幾分鐘內會消失。若照片規模的雲是爆炸後立即形成的,其當量之大是廣島原子彈無法企及的,所以分析認為“是由火災引起的煙柱”。

照片是1973年美國向日本提供的“歸還資料”中的一張。展示著翻印照片的廣島核爆資料館的說明是“由美國軍機拍攝的蘑菇雲。從(愛媛縣)松山市上空攝影”。雖沒有寫明攝影者和時間,但該實驗室推測是由以塞班等為基地的美軍第三照相偵察隊拍攝的。

拍攝時間也諸說紛紜。發言人表示從陰影狀況等來看,可能是原子彈投下“45分鐘至1小時後”。熟悉美軍資料的德山高等專業學校前教授工藤洋三分析認為是“約4小時後”。

投下原子彈的“艾諾拉·蓋伊”號轟炸機乘員在數分鐘後拍攝的其他的蘑菇雲照片也有留存。據悉,有意見認為該蘑菇雲會殘留1小時左右,也可以認為是最初的蘑菇雲在滯留後變大等。

B-29轟炸機艾諾拉·蓋伊號在廣島投下原子彈後,鮑勃·卡隆在機上拍攝的照片。(圖片:中國網)

威力最強大的核彈之一“常春藤麥克”的蘑菇雲(圖片:中國網)

美國 實驗室 實驗 指出 廣島 核爆 蘑菇雲 蘑菇 照片 或是 火災 煙霧
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安信獵德大道營業部再豪買萬科近7億 或是恒大再出手

萬科A(000002.SZ)今日再度漲停,截至收盤,萬科A報22.78元,漲幅10.00%,成交量3.75億股,成交81.7億元。龍虎榜數據顯示,恒大席位所在的安信廣州獵德大道證券營業部再出手豪買近7億。

盤後龍虎榜數據顯示,買入前5名營業部(機構)和賣出前5名營業部(機構)買入資金合計18.4億元,占總成交比例22.52%;賣出資金合計5.7億元,占總成交比例7.01%。

具體看,前5買入席位合計買入17.35億元,恒大所用的席位安信證券廣州獵德大道營業部凈買入6.82億元。其余4家皆為營業部,華泰證券天津真理道營業部買入3.9億元,一線遊資銀河證券紹興營業部買入2.6億元,華泰證券北京西三環北路營業部買入2.2億元,國信證券深圳泰然九路營業部買入2.1億元。。

賣出方面,進場多日的申萬宏源閔行東川路今日獲利賣出部分籌碼,凈賣出金額達2.1億元,該營業部8月4日買入2.9億元。其余4家營業部席位合計凈賣出2.5億元。

8月4日,也就是萬科A複牌後的第一個漲停,3家廣州本地營業部22億元掃貨萬科A,第一創業廣州獵德大道營業部,西南證券廣州天河路營業部,安信證券廣州獵德大道營業部3家分別凈買入9.21億元、8.31億元、4.39億元。一線遊資申萬宏源閔行東川路買入近3億元,方正證券臺州解放路買入1.2億元。

根據目前公開數據,寶能系持股萬科比例為25%,華潤持股比例為15.24%,萬科管理層持股比例為7.12%,安邦持股比例為7.01%。恒大上周剛剛舉牌,持股比例達5.00%。

安信 獵德 大道 營業部 營業 再豪 豪買 萬科 或是 大再 出手
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杜鹃鲜见对外谈等待黄光裕归来 外界猜测或是回归铺垫

http://www.xcf.cn/500frb/tt/201610/t20161028_777424.htm

原标题:杜鹃:等待黄光裕归来

  从2008年底黄光裕被调查后锒铛入狱,他一手创办的国美经历了股权之争、股价暴跌、家族企业遭疑……经历震荡后,黄光裕出狱、旧部站队等词语成了国美最敏感的神经,也直接影响着国美这个曾经飘摇的企业。但是昨日,黄光裕之妻杜鹃,在2010年获释接掌国美后,首次面对媒体谈起了那些年那些事。当然,她更希望像电影《幸福的黄手帕》里女主角挂满黄手帕迎接丈夫回家一样,期待黄光裕早日归来。

  敏感词:黄光裕

  虽然外界和国美员工会称低调的杜鹃为“杜总”,但“黄光裕夫人”的头衔,让她无法避开镁光灯。昨日,杜鹃鲜见地面对媒体谈起了黄光裕。

  在商业江湖上,黄光裕是一个传奇人物,有着各种褒贬之词。但杜鹃昨日谈到的是一个勤奋的商业奇才之外的黄光裕——一个丈夫,一个父亲。

  2008年黄光裕被调查并入狱后,国美对外一直避谈黄光裕。尤其是2010年股权之争时,创始人黄光裕的任何消息都会给国美股价带来震荡。黄光裕夫人杜鹃重掌国美后,国美对黄光裕出狱、减刑等消息,也是统一淡化处理,降低社会的关注度。但昨日,杜鹃对外大方谈起,让外界不禁猜测:这是在为黄光裕回归做铺垫?

  杜鹃坦言,公司遇到重大事件,会与狱中的黄光裕沟通。

  更让人展开想象的是,腾讯视频主持人最后送给杜鹃的祝福——像电影《幸福的黄手帕》里女主角那样,挂满黄手帕迎接黄光裕回家。

  黄光裕在2010年被判有期徒刑14年,原定2024年11月刑满。但2012年、2015年先后两次减刑后,黄光裕出狱时间被提前至2021年2月16日。曾在司法系统工作的人士向北京商报记者表示,尽管后期黄光裕可能还会减刑,但离正式出狱还有四年,即2019年。不过,在今年初,外界就传言黄光裕有望提前获假释。但在目前的司法环境下,假释可能性不大。

  敏感词:家族企业

  2010年国美爆发股权之争,时任国美电器董事局主席、总裁的陈晓联合贝恩资本,试图稀释黄光裕在国美的股权,并起诉创始人黄光裕。一些当年跟黄光裕闯荡的高管站到了当时的掌权者陈晓一方。狱中的黄光裕奋起搏杀,发函要求撤销多位高管。最终,以陈晓出局结束。

  黄光裕家族虽然重掌国美,但家族企业、职业经理人团队的利弊在商界掀起一场争论。杜鹃作为黄光裕家族的代言人接掌国美,昨日强调,在公司的重大决策,要强调大股东权益。对于股权大战中站错队又留任的旧部,杜鹃很淡然地表示,那时候有些乱,大家的注意力放在了不该放的地方。“要看发展,不揪扯旧事。”

  对于外界给国美打上的“家族企业”标签,杜鹃并没有回避,而是认为,家族企业有一种传承和使命感,企业能持续发展下去。但要通过董事会制度等,把公司发展好。另外,杜鹃也承认,家族继承人、家族不同代间的继承也会有问题。“国外家族信托制度值得借鉴。”杜鹃直言,可以像沃尔玛等国际公司一样,家族企业不一定是家族管理,关键是根据公司情况设置好条款,不能照搬国外企业的管理模式。

  敏感词:追赶者

  国美在传统连锁阶段是国内商业的一个传奇案例。但在互联网大潮下,又经历创始人黄光裕入狱、股权之争等事件后,面对后起之秀京东、阿里等互联网零售企业,曾经的行业领跑者,正在变为追赶者。

  但杜鹃看重的是一家企业的健康发展。“一家企业必须要持续盈利,要健康发展才是对股东最重要的。”国美已经连续11个季度盈利,并且毛利维持在两位数。这是杜鹃的底气。

  对于外界认为的国美转型保守,杜鹃则有不同看法。杜鹃认为,国美转型要稳中求变,而不是冒然转型、盲目烧钱。

  在互联网时代,消费者更注重提供便捷的购物方式,国美要发挥门店优势,转换场景,通过体验性、产品+服务赢得顾客回头率。

  “目前国美在广东试水网咖店,有轻便餐、电竞项目等,聚客能力比较不错。”杜鹃透露,运营半年后更能看到这一新业务的效果。

  在线上方面,杜鹃透露,国美在线目前发展势头不错,计划三年内上市。另外,国美其他业务也会与在线业务类似,发展势头良好的会积极争取进入资本市场。

  敏感词:主业乏力

  在争相掘金的互联网金融领域,金融业务出身的杜鹃更有自己的独特策略和思路。

  “与传统金融业务相比,互联网金融是思维方式和行为方式的转变。金融业务需要有专业性控制风险,一些重要业务国美会通过100%控股进行把控。”杜鹃透露,国美也在通过部分入股、并购等不同方式发展金融业务。

  目前,国美布局了智能制造、智能手机、互联网金融、社交电商、商业文化地产、大健康和文化等业务板块。曾经的家电零售企业正在打造自身的生态圈。

  对于主业乏力的质疑,杜鹃认为,企业发展看市场,研究消费者需要什么。目前国美打造的“产品+服务提供商”战略,与主业密切相关。

杜鵑 鮮見 對外 等待 光裕 歸來 外界 猜測 或是 回歸 鋪墊
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