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煤價持續下行加重行業信用風險,中國煤炭行業已死?

來源: http://wallstreetcn.com/node/76106

鬧得沸沸揚揚的信托兌付危機已經過去,人們高度關註中誠信托和工商銀行能否保證信托產品的如期兌付,但卻沒有深究違約的根源。這筆投向振富集團的30.3億元的信托用於煤炭投資,而振富集團是山西最大的煤炭集團公司。 據金融博客Zero Hedge報道,香港的 Jefferies 集團的分析師Laban Yu認為,中國煤炭行業已死 。信托兌付危機其實反應了煤炭行業的危機正在加深,這個行業還處於寒冬之中,或許酷寒將至。 幾家上市大煤企,如神華集團、兗州煤業和中煤能源的市值一路下跌,目前,這三家最大的煤企股價已跌至賬面價值附近。 中國經濟增長放緩,以及國家鼓勵使用清潔能源的能源戰略,是煤炭行業陷入困境的原因。中國是世界上最大的煤炭生產國和消費國,國內煤炭需求下滑對煤炭行業的打擊是致命的。 中國有10000多家大小煤企,大多數都負債累累,煤價的持續下跌已經使他們無力償還欠下的巨額債務。 據Zero Hedge稱,據知情人士透露,央行已經要求各地分支機構加強對煤炭行業信用風險的監察,這意味這個行業的風險已經引起了政府的特別關註。 中煤能源1月25日發布的業績預告稱,2013年歸屬於上市公司股東的凈利潤與上年同期相比,將減少55%-65%。中煤能源是中國的第二大煤炭生產企業,截止去年年底,凈債務高達500億元人民幣,股票已從2008年的頂點下跌了80%。煤炭行業的老大神華集團,自2007年的頂峰以來市值已經蒸發了1780億元人民幣。 據悉, 發生兌付危機的信托產品為“2010年中誠·誠至金開1號集合信托計劃”,由中誠信托於2011年2月1日成立,為期3年的,共募集30.3億元,以股權投資方式投向了王平彥名下的振富集團。用於該公司在資源整合過程中煤礦收購價款、技改投入、選煤廠建設等。預期年收益率10%。據報道,該信托產品已妥善兌付。
煤價 持續 下行 加重 行業 信用 風險 中國 煤炭 已死
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中國向全世界輸出衰退?——通縮的壓力持續加重

2015-07-27  TWM


中國股災引出另一個蝴蝶效應,全球原物料市場跟著大跌,原物料生產國經濟也大受衝擊,影響匯價走勢,新興國家風暴隱然成形,下次世界衰退,將是「中國製造」?

今年六月十二日,一位中國湖南長沙的股民,以四倍槓桿的場外配資,將全部家當買入中國中車的股票;不料連續兩根跌停,輸光了一七○萬人民幣的本金,選擇以跳樓結束生命。

這一跳驚醒了中國證監會,於是採取一連串整頓槓桿融資活動的措施,意外戳破中國股市泡沫,六月十六日起,深滬股市連續暴跌,短短三周之內,上證下挫三五%,深證下跌逾四成,中國股市市值一口氣跌掉三兆美元,這是史上股市市值最大的一次蒸發。

但中國股市暴跌,意外引出另一個蝴蝶效應,全球原物料市場也跟著大跌,衝擊原物料生產國經濟,又進一步影響匯價走勢,影響了新興國家的出口及外匯存底,新的新興市場風暴正隱然成形。

未爆彈:拉丁美洲 威力不輸希臘、陸股根據統計,從六月十六日到七月九日中國國務院合組救市國家隊採取「暴力救市」手段,連公安都出面抓股市禿鷹,這段期間,全球鐵礦石價格 暴跌二一.二%,一口氣跌破五十美元關卡;倫敦銅期貨也大跌八.一%;油價直直落,北海布侖特原油重挫一一.六%;澳幣下跌四.二%,最低見到○.七三 二;紐幣更是大跌五.二%,最慘跌到○.六四九,是這些年罕見的新低匯價。

《華爾街日報》報導,中國股災撼動全世界經濟,中國已是經濟規模逾十兆美元的經濟大國,十年前中國的經濟規模只占全球五%,如今快速上升到一四%,近一年中國對全球經濟成長貢獻更超過三分之一,這個比重遠遠大過二○○八年的金融海嘯之前。

舉例來說,像拉丁美洲正面臨「三C」撞擊——分別是中國(China)、商品(Commodity)及貨幣 Currency)。拉丁美洲過去十年的蓬勃發展,完全是中國帶動鐵礦石、銅及糧食等需求的衝高,但隨著中國建築業降溫,各項公共建設已從高峰期回落,意味了中國流向拉丁美洲的資金正在減少,CNN Money網站最近預告拉丁美洲可能成為下一張骨牌,波多黎各債務危機就是一個訊號彈。

這個訊號彈,指的是波多黎各政府累積持續上升的債務未還,而導致的金融危機,其公共債務規模超過七二○億美元,政府債務占GDP(國內生產毛額)比重已超 過七○%,過去波多黎各債券殖利率高,是美國基金經理人的最愛,這次危機浮出枱面,波多黎各債已被信評公司調降與希臘債同樣等級。波多黎各也是美國的境外 領土,怪不得被拿來與希臘危機及中國股災並列。

中國貿易夥伴剉咧等 原物料難逃熊市中國經濟成長影響貿易夥伴國,尤其是商品原物料的暴跌傳導力量大,例如,鐵礦石價格直直落,澳洲經濟首當其衝。一○年中國一年使用九.四億 噸鐵礦石,其中有六億噸來自進口,過去中國是世界工廠,鐵礦石價格一日三市,如今變成跌跌不休,直接影響了澳洲經濟,過去澳幣最強勢的時候可以兌換一.一 ○七美元,如今跌到○.七三二。

鐵礦石價格跌破五十美元大關,乳製品需求同樣不振。紐西蘭的恆天然是全球最大乳製品出口商,旗下有一.三萬名紐西蘭乳農,但最近一次的乳製品拍賣價格重挫 一○.七%,是近來連續拍賣的第九次下跌,乳業加工是紐西蘭最重要的經濟主力,乳品價格直直落,重挫了紐西蘭經濟。最近橡膠業價格急跌,也衝擊到泰國與馬 來西亞經濟。

著名的摩根士丹利投資管理公司新興市場主管夏瑪(Ruchir Sharma),在紐約接受彭博資訊訪問時表示:「忘掉那些鞋子、玩具和其他商品吧!中國下一個銷往世界的最大出口產品是:衰退!」「下次世界衰退,將是 中國製造!」「未來幾年,中國可能是全世界最大的病源。」話說得簡潔有力,但也讓大家膽戰心驚。

夏瑪預測,中國GDP成長率接下來五年恐僅剩四%至五%,是近年來的一半,中國在金融海嘯後,為了追求成長,造成史上最大的信貸潮,這個瘋狂舉債衍生了更大的問題,未來五年爆發金融危機的機率高達七○%,而經濟成長百分之百會減緩。

他指出,中國未來幾年經濟成長減緩,會把全球經濟拖低到二%以下的水準,這將是五十年來,第一個不是美國帶頭的經濟衰退。

夏瑪認為,過去半個世紀以來,全球經濟成長曾在五個不同時期掉到二%以下,最近的一次發生在○八年的金融海嘯,而且每次的衰退都和美國經濟的萎縮同時發 生,今年中國經濟保七困難,這會是中國一九九○年以來最低的水準,表示中國轉型到新成長模式的過程,將遭遇「重大困難」,是未來全球經濟的最大風險。

夏瑪提醒,要避開中國股市及依賴中國經濟推動成長的國家,如巴西、俄羅斯、南非、紐澳及眾多中南美洲國家,他指的是依賴中國經濟推動成長的國家,其實意味了原物料市場的熊市,可能會持續一段相當長的時間。

全球原物料市場遭逢罕見的跌勢,過去一周(到七月二十日為止,下同),油價單周下挫三.五%,西德州原油再度面臨五十美元關卡考驗。

貴金屬市場也有很大變化,金價單周下跌二.三%,寫下一一○六美元新低,如果從一一年最高點一九二三.七美元起算,在過去三年已重挫四成,而且,美國升息 在即,金價跌破一○○○美元大關應指日可待。白銀則跌破十五美元支撐,單周下跌一.六%,過去一個月之間,從十七.一六美元跌到十四.七美元,已急挫一 四.三%。最慘的是白金的價格,如果從二一一五美元的最高價來算,已重挫逾五成以上,跌破一○○○美元,這已是多年沒有發生的事了。

軟硬商品跌跌不休 金價恐直探八百美元《華爾街日報》報導,投資人預期金價不太可能回升,持續賣出黃金,日前一名紐約投機客在COMEX(紐約金屬交易所)向市場拋售十四億 美元黃金期貨,這個消息的震撼程度,遠遠大過中國公布黃金儲備從○九年的一○五四公噸至今年六月增加到一六五八公噸,六年之間增加六○四公噸,數字遠低於 市場預期,加重了黃金的賣壓。

另一個黃金大戶印度,則受制於外貿逆差持續擴大,六月貿易赤字一○八.三億美元,比五月又上升了四%,影響印度的購金實力。六月印度黃金進口十九.七億美元,衰退一九%,這是連續三個月的下滑。

中國與印度是黃金最大購買國,現在都顯得無力,但最主要的是預期黃金下跌壓力及美國可能升息,將帶動美元及債券殖利率上升,黃金的吸引力將下降,國際商品分析師甚至預測黃金可能直探八○○美元。

除了貴金屬踩不到底外,其他金屬也是跌跌不休,鐵礦石價格大跌,影響了整個鋼鐵產業,作為不銹鋼原料之一的鎳價,上周出現一一四七五美元的低價,如果從最高價五一八○○美元起算,跌幅高達七七.八%,其他如銅價也徘徊在五三○○美元左右的低檔,鋁價也是急探新低。

最具代表性的是美國鋁業股價,今年從十七.○三美元急跌到十.五美元,波段股價下挫三三.五%,公司預估今年鋁金屬供應將比全球需求多出七十八萬噸,較之 前預測的四十萬噸幾乎多增加一倍。美國鋁業從一九九三年起進軍中國市場,是中國主要鋁產品進口廠商,如今中國需求趨緩,很多鋁製品廠商紛紛關門,倫敦金屬 交易所第二季的鋁期貨價每噸一七八八美元,持續創新低走勢。

除了硬商品下跌外,軟商品也無法倖免,上周小麥急跌四.七%,出現每英斗五三二.七五美分的新低價;小麥從最高價一○七三美分跌下來,跌幅已達五成;玉米 從八○六美分跌到四○五美分,也跌了近五成;價格比較硬朗的黃豆,上周下跌三.八%,假如從最高價一七九四.七五美分跌到一○○六.二五美分來算,跌幅也 有四三.九%;其他軟商品如糖價從三十六.○八美分跌到十一.八五美分,已跌掉三分之二;棉花一度大漲到二二二美分,目前在六十五美分左右,距歷史高價已 經很遙遠了。

最近影響市場的伊朗與「六強」達成廢核協議,伊朗恢復石油出口。伊朗是原油生產大國,在石油供過於求的情況下,再度加入市場,又對市場帶來雪上加霜的效 果,目前沙烏地阿拉伯與伊拉克石油產量都創歷史新高,美國業者也增加頁岩油的油井口數,動見觀瞻的石油期貨率先反映,西德州輕原油二○一六年十二月的期貨 已跌破每桶六十美元,創了石油期貨合約價的最低紀錄,過去石油期貨合約一直在八十至一○○美元之間,由此可看出油價跌勢可能會很久。

新興國家外匯存底急降 衝擊經濟體系這是個原物料全面下跌的走勢,首當其衝的是原物料生產國的經濟,最明顯的是匯價走跌。

除了澳幣、紐幣創新低外,巴西里拉最低到三.三一兌一美元,加幣與美元貶破一比一之後,最近從一.二一二急貶到一.三,這是金融海嘯以來最低的匯價。而油 價再跌,俄羅斯盧布的貶值壓力也加大了,南非幣兌美元一直保持在一比十二的低檔,亞洲的原物料生產國最近幣值也急貶,印尼盾出現一三五三二兌一美元新低, 泰銖最低到三十四.五,馬幣到三.八三二,這些原物料生產國在匯價上競貶,仍無力扭轉出口頹勢。

而原物料急跌,造成亞洲各國進口下滑,新興國家外匯存底急劇減少,像《金融時報》引述ING投資管理的資料顯示,新興市場的前十五大經濟體,到今年三月為 止的三季資金淨流出達六○○一億美元,遠超過○九年三月為止的金融海嘯後,資金淨流出五四五二億美元,新興市場十五大國到三月底為止,外匯存底減少三七四 四億美元,這是新興國家本世紀開始聚積強勢貨幣以來最大降幅,新興市場的資金淨流出如果持續惡化,將衝擊經濟體系。

拉丁美洲被視為是下一張最可能的骨牌,除了匯價下跌,今年以來哥倫比亞股市下跌一三%,祕魯下跌一二.五%,巴西的惡化持續加重,油價下跌又重擊委內瑞拉經濟。

上一波中國是世界工廠,中國需求帶動全世界經濟,新興市場因為原物料價格大漲,經濟欣欣向榮。現在的情況則是原物料持續探底而下,引來全球經濟新的調整壓力。

目前CRB(商品期貨價格指數)大約在二一五點上下,已經重回二○○○年的起漲位置,中國新公布的CPI(消費者物價指數)走勢一直在一.四%至一.五%的低檔徘徊,PPI(生產者物價指數)則在近期有兩個月出現四.八%的負成長。

中國CPI保持在低檔運行,PPI下跌壓力加大,中國已籠罩在通縮壓力中,這是中國持續降息拉抬股市最重要的背景之所在。

而原物料價格走跌,除了中國經濟降溫,也意味了美國升息在即,美元強勢時代來臨,這是下半年全球經濟兩大主軸,必須好好把握住這個變化!


中國 全世界 輸出 衰退 通縮 壓力 持續 加重
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環保部:應急措施明顯減緩空氣汙染加重趨勢

來源: http://www.yicai.com/news/2015/12/4723672.html

環保部:應急措施明顯減緩空氣汙染加重趨勢

一財網 章軻 2015-12-10 10:12:00

專家組認為,本次重汙染過程是不利氣象條件與多種汙染源排放共同作用,導致汙染物大量積累而形成的。

環境保護部9日晚發布消息稱,應急措施對空氣汙染加重趨勢減緩有明顯效果。專家預計,10日由於氣象條件好轉,汙染物擴散條件相對變好,重汙染天氣相對減弱。

自12月5日起,受冬季汙染物排放量大和不利氣象條件的影響,京津冀及周邊地區多個城市空氣質量轉差,大範圍出現重汙染天氣。

環境保護部啟動部內最高級別響應機制,一方面派出12個督查組進駐京津冀及周邊地區,重點督查重汙染天氣應急預案啟動和應對措施落實情況,另一方面每天召開內部聯席會議和專家會商會,以協調聯動,精準施策。同時,北京,河北邢臺、辛集、定州等地啟動空氣重汙染紅色預警。

針對此次京津冀重汙染過程的成因、發展趨勢以及北京市重汙染天氣紅色預警的成效和後續措施等問題,環境保護部組織中國科學院、清華大學、北京大學、北京工業大學、南開大學、中國環境監測總站、中國環境科學研究院等十幾家國內一流科研單位組成專家組共同進行研究分析。

專家組認為,本次重汙染過程是不利氣象條件與多種汙染源排放共同作用,導致汙染物大量積累而形成的。

從氣象因素看,京津冀及周邊地區近日處於不利汙染物擴散的氣象條件。從風速風向上來看,區域風速約為1米/秒左右,且無明顯風向,遠小於12月2~5日4~5米/秒的平均風速,也小於北京市冬季3米/秒左右的年均風速。從混合層高度來看,北京市日常混合層高度約為1000~1500米,7日大氣混合層約在400米左右,大大壓縮汙染物擴散空間。從相對濕度上來看,60%的相對濕度明顯高於北京市冬季40%的平均相對濕度。

專家組表示,區域汙染物排放量大,加上低風速、低混合層高度以及相對較高濕度的不利氣象條件,使得汙染物快速累積,促進了此次大氣重汙染過程的形成。

從汙染物的排放來源上看,綜合多種監測數據的分析結果,本次重汙染過程中汙染物來源按“貢獻”依次是:燃煤、機動車、工業源、揚塵和其它。其中燃煤汙染物主要來自原煤散燒和中小鍋爐排放。機動車排放包括汽油車排放和柴油車排放,汽油車保有量巨大,在靜穩條件下對城區貢獻明顯;柴油車則單車排放量大,一次顆粒物排放顯著。工業源則主要包括北京及周邊地區的鋼鐵、石化和建材等主要工業過程。但從北京市排放情況來看,仍以原煤散燒和機動車排放為主。

中國環境科學研究院副院長柴發合介紹,中國環境科學研究院等單位利用動態源解析技術對此次重汙染過程各個階段的汙染來源進行評估。分析發現,7日夜間至8日上午,燃煤源及二次源貢獻較前日明顯增大,揚塵源及工業源貢獻上升。受7日夜間機動車用量減少及8日上午應急措施的影響,機動車貢獻較6日有大幅下降,由32%下降至7%左右,說明應急減排措施對於降低機動車源貢獻作用明顯。

“從數據看,在北京市采取預警措施之後,汙染物平均減排比例是30%左右,若沒有采取這些措施,PM2.5的濃度將會比現在升高10%左右,”北京工業大學環境與能源工程學院教授程水源說,“同時,對PM2.5的監測也表明,與機動車排放相關的硝酸鹽含量的增長態勢得到了有效遏制。”數據顯示,北京市啟動紅色預警後,應急措施對空氣汙染加重趨勢的減緩有明顯效果。

專家組對此次空氣重汙染過程發展趨勢也進行了預判。“通過監測可以看到,9~10日,京津冀的擴散條件持續較差,受氣象條件的影響,PM2.5汙染將呈現由西南向東北方向的汙染帶,10號由於氣象條件好轉,汙染物擴散條件相對變好,重汙染天氣相對減弱。”中科院大氣物理研究所研究員王自發介紹說。

專家組表示,重汙染過程形成後,僅憑單個城市的減排措施很難改善區域空氣質量,實施區域內統一協調的防控措施,在聯防聯控的同時有區別、有針對性地開展各城市應急減排,可以有效地降低局地汙染源排放。

“應繼續加強應急控制,冬季是重汙染過程高發季節,霧霾來臨前的24小時是應急措施取得效果的關鍵期,應對措施還需再提前,以盡早抑制重汙染發生和發展。”王自發說。

“各地要真正做好控制燃煤的事情,包括高架源和量大面廣的低架源,特別是原煤散燒,也可以讓一些重汙染行業在冬季擴散條件不好的時候進入檢修狀態。在不可避免遇到空氣重汙染的情況時,要做到早預測、早預警、盡早采取措施。”柴發合說。

本報記者從環保部了解到,目前,環境保護部12個督查組繼續對北京,天津,河北石家莊、衡水,山東濟南、德州、聊城、濱州、河南鄭州、安陽、鶴壁、開封、焦作等重點城市重汙染天氣應急響應工作開展專項督查。

編輯:劉展超

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環保部 環保 應急 措施 明顯 減緩 空氣 汙染 加重 趨勢
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七成上市櫃公司小金庫 踩進地雷區 中國五次降息,加重台商套利投資風險


2015-11-16  TCW

上千億資金在中國流通,逾千家企業持有相關理財商品,受人民幣雙率雙跌拖累,導致風險大增,報酬率不如預期。

今年以來中國經濟衰退導致利率、匯率雙降,檯面上除了衝擊七成以上台灣上市櫃公司營收獲利外,檯面下更令人擔心的是,連公司的小金庫恐怕也遭殃。

所謂小金庫,就是每家公司財務長替公司進行套利的資金,而這規模有多大?

資訊不透明報酬率比定存還要低

據金管會統計,二0一四年台灣上市櫃公司在中國投資獲利創新高,達新台幣二千一百三十七億元,但實際匯回台灣的比率僅二二.五%,等於還有上千億資金通通都在中國境內,扣除再投資,剩下的資金當然不可能只做定存,最常見的就是購買中國銀行業者所發行的理財商品。目前在公開資訊觀測站上,有一千一百多家上市櫃公司有投資中國業務,其中超過七成都公告過本身或者代子公司公告取得這類商品的訊息,但這類訊息往往除了標的物名稱外,包括類型、預期收益、保本與否通通不得而知,只能等到公司再度處分時,才能看到損益與否。

如果都能賺錢,股東自然沒疑問,但關鍵就在於這些理財商品獲利越來越難,先看三個實例:

實例一:代工龍頭大廠鴻海今年初代子公司富 士康(瀋陽)精密公告處分理財商品,該商品是中國農民銀行發行名叫「本利豐」的商品,總投入金額是人民幣一億一千萬元,處分利益約人民幣一百三十一萬元, 換算投資報酬率僅一.一%,比中國境內的人民幣大額定存利率還少,更比不上市場平均理財預期收益率五%。實例二:立隆電子十月份代子公司立隆電子(蘇州)公告處分理財商品,該商品是中信銀行蘇州分行換匯寶理財商品(保本收益型),總投入金額是人民幣一千五百萬元,處分利益是人民幣四萬五千元,換算報酬率居然只有0.三%,比台灣一年期定存利率還少。實例三:汽車配件大廠同致電子十月初代子公司同致電子科技(廈門)公告處分理財商品,該商品是興業銀行「金雪球二號」人民幣理財商品,總投入金額是人民幣三千六百五十萬元,處分收益是人民幣三萬五千元,報酬率竟只有0.0九%!

事實上,中國銀行業目前理財商品類型中,非保本浮動收益類最多,銷量占總量七成以上,也是台灣上市櫃公司最常買到的,這類商品有的號稱報酬率可以達雙位數。

危機主因:中國債市陷泡沫風險為什麼這類最大宗的理財商品會出現報酬大幅下滑?因為該商品多半以本金用於傳統債券投資,而本金賺得的收益再去投資股市指 數、房地產、商品價格或者對賭利率等。一旦本金投資也出了問題,後面衍生的投資效益就等於掛零,銀行就會被迫以預期最低收益率兌付,甚至有銀行因為擔心違 約,選擇提前終止該理財商品的窘境。

這股趨勢從今年來一直惡化中,截至八月底,中國理財商品平均預期年化收益率為四.五四%,是近一年來新低,原因和中國央行有關。因為從去年十一月以來,中 國已經有五次降息及四次降準動作,市場資金過多,導致投資商品報酬轉差,影響到理財商品收益率,年底前可能面臨保四大戰。更深層的來看,這將是目前中國堡 市陷入泡沫危機的跡象。先來看一個統計數據,截至十月底的過去六個月,中國一年期AAA級公司債收益率下跌九十八個基點至三.0二%,而同期銀行理財商品預期收益率並未等比例下滑,僅下跌六十二個基點王四.五%。

用白話來說,就是中國的銀行去買最優質公司債收益率,都還不足以償還承諾給客戶的收益,那麼銀行就得去購買殖利率高但違約率也高的公司債,或者是用槓桿擴大投資,等於銀行把更多風險攬在自己身上,但當原本只是賺利差的銀行變得更加有風險,買商口叩的台灣客戶自然也避不了。

中國安信證券首席經濟學家高善文分析,隨著中國房地產和地方融資平台因為房市下滑而需求萎縮,以及後來第三季股市的大跌,大量理財商品資金轉入債市,並通 過期限錯配(編按:拿客戶短期存款資全買長期到期、較高利率的債券)等槓桿方法來衝高收益率,未來只要遇到某件大金額違約,就可能成為金融市場的下一個風 暴眼。

如何自保?在財報出爐前主動發問對照中國銀監會最新資料顯示,到九月底商業銀行不良貸款率達到一.五九%,是過去六年新高。同時,官方對於避免大企業違約態度採取觀望,即便央企中國中鋼集團子公司發行的債券,都因無力償還而宣布延後支付利息,加上之前的大型企業,例如:保定天威英利、南京雨潤集團等民營企業也一度傳出違約,債務違約潮似乎醞釀中。

面對這已知,但不知會何時發生的黑天鵝,台股投資人能做的就是多向手中持股公司發言系統或財務長詢問,所購買的理財商品是否會影響公司收益和資金調度,否則等到第四季全年財報編成後,才看到公司業外投資收益或現金流量驟減,股價恐已先跌一段了。

撰文者蕭勝鴻


七成 上市 公司 小金庫 小金 踩進 地雷 中國 五次 降息 加重 臺商 套利 投資 風險
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【突發】浦東金橋否認特斯拉落戶 馬斯克的產能焦慮要加重

來源: http://www.yicai.com/news/5030977.html

繼傳言落戶蘇州之後,又有消息稱特斯拉國產項目或將在上海落地。

彭博新聞社報道稱,據一位知情人士透露,上海市浦東新區旗下的上海金橋集團和特斯拉已經簽署了一項“非約束性備忘錄”知情人士稱,雙方計劃各自出資約300億人民幣(45億美元),將在上海建立特斯拉汽車生產廠。受此消息影響,特斯拉周一漲2%,報219.7美元,創下6月7日以來的最大漲幅。而浦東金橋(600639.SH)今日上午開盤即一字漲停,金橋B股也大漲7.336%。

6月21日下午,浦東金橋和金橋B股宣布臨時停牌。下午四時許,浦東金橋(600639.SH)發布公告稱:經本公司向上海金橋(集團)有限公司核實,該公司迄今並未與任何人簽署與特斯拉(TSLA.NASDAQ)合資建廠的備忘錄或其它形式的文件。否認了上述消息。不過,在記者看來,雖然特斯拉的國產消息還有待進一步跟蹤,但國產對於特斯拉來說或許是最好的選擇。一方面,國產可以為特斯拉省下25%的進口關稅,而同時,一直掣肘的產能也有望得到緩解。

特斯拉首席執行官Elon Musk

特斯拉首席執行官Elon Musk早在今年1月就曾表示,該公司正在尋找一家中國生產合作夥伴,已經與中國政府舉行了一系列高層會議。在浦東金橋之前,曾有多家媒體報道稱,特斯拉高層已經分別在蘇州、合肥等地進行考察,更有媒體曝出疑似當地政府專題協調會議文件,但特斯拉新聞發言人Khobi Brooklyn表示,該公司不對傳言和猜測置評。而國內媒體聯系特斯拉中國時,對方也拒絕對此事件發表任何評論。

不過,種種跡象表明,特斯拉國產的腳步已經越來越近了。在政府的鼎力支持下,中國僅用了兩年的時間,就一躍成為了全球最大的新能源汽車市場。來自第一電動網的統計數據顯示,2015年國內新能源汽車的銷量達到33萬輛,新能源乘用車達到18.8萬輛,在全球54.9萬輛的銷量中占比接近35%。

雖然剛進入中國市場時,特斯拉曾受到熱捧,也獲得了包括上海在內的地方政府的支持,但由於售價相對國產車型來說較高(64.11萬-97.93萬元)、加之非本土品牌不能獲得國家補貼,所以特斯拉在中國獲得的最大優勢也就是“免費牌照”,其在中國市場的交付量與公眾期待還是有一定落差。如果能夠順利國產,不僅可以免於繳納25%的進口稅,運費以及零部件采購、制造等綜合成本也將有望縮減。此前有媒體曾經測算,如果國產,特斯拉成本有望縮減1/3。

其次,國產有利於緩解特斯拉產能困境。

特斯拉在此之前發布了歷史上最便宜的一款汽車—Model 3,其基礎款售價僅為 35000 美元(約合人民幣22.77萬元)。這款車被外界視為可能讓電動汽車走向主流,大規模占領市場的關鍵。而特斯拉公司創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)甚至也認為這款車型很可能會成為特斯拉公司最具意義的產品。在過去超過10年的時間里,特斯拉幾乎一直是在盈虧線上掙紮,賣的越多虧得越多已經成為常態。今年年初,馬斯克曾信誓旦旦的向投資者承諾,特斯拉將要在今年實現盈利,Model 3被寄予厚望。其發布首日訂單量已經超18萬,目前全球訂單已經達到40萬輛左右。借助於這款車,馬斯克希望今年銷量將同比增長 60%至 80%。但是,要實現這一目標最大的挑戰在於產能。目前特斯拉在全球僅有位於美國加利福利亞州的佛利蒙一家工廠,在此之前,Modle X就一直因產能不足而無法及時交車,引得抱怨無數。雖然特斯拉並未對外公布這家工廠的產能,但有數據顯示,今年6月,這家工廠的周產量達到2000輛,為歷史新高。也就是說,即便是馬力完全開足,特斯拉現有的年產能也僅為10萬輛左右。40萬的Model 3訂單如果僅依靠這一家工廠,簡直就是要讓消費者“等到花兒也謝了”。

所以,特斯拉必須盡快為這款車找到可以利用的產能,快速的將其交付於市場。在記者看來,中國是特斯拉新建產能的最合適的選擇。這里有全球第一大汽車市場和電動車市場,還有如此豐厚的政府紅包,再加上中國市場的產業化配套已經相當成熟。而地方政府對於特斯拉國產化項目的歡迎自不待言。在此前的傳言中,包括蘇州、合肥以及上海政府,都有意向為特斯拉提供包括土地和資金方面的支持。同時,產業鏈上的零部件企業也已經為特斯拉的國產“做足了準備”。

按現行政策規定,如果只是通過SKD(半散組裝)或CKD(全散組裝)的形式進口零部件並在華組裝,那麽在稅費方面Tesla不會享受任何優惠,關稅將依然是25%。這就意味著,Tesla要真正地降低成本,取得價格優勢,就必須在中國采購零部件,本地化率至少要達到40%。從目前來看,雖然特斯拉的零部件包括電池、電動機、充電裝置等關鍵零部件幾乎都能實現自給自足,而其他大部分零部件也有來自采埃孚、布雷博以及麥格納等跨國零部件企業作為供應商。但本土品牌依然有市場空間可以期待。早在特斯拉國產消息傳出之前,之前A股市場上曾經獲得過特斯拉訂單的零部件商如均勝電子(600699.SH)等就已經受到強烈關註,而更多本土零部件公司也希望能借特斯拉概念“起飛“。

突發 浦東 金橋 否認 特斯拉 特斯 落戶 馬斯克 馬斯 產能 焦慮 加重
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收盤分析丨滬指沖高回落結束5連陰 市場觀望氣氛加重

在連續5個交易日收出縮量十字星後,今日大盤低開後高走透露出一絲樂觀的信號,但午後再次沖高回落卻又讓盤面多了一絲隱憂。

截至收盤,滬指上漲0.37%報3039.19點,深成指上漲0.25%報10787.21點,創業板下跌0.15%報2265.13點。盤面上看,量子通信、超導、券商、滬企改革、冷鏈物流等板塊漲幅居前,黃金、次新股、有色、稀土、增強現實等板塊跌幅居前。

滬深兩市早盤低開高走,以券商股為首的權重再度扮演“托盤者”角色,熱點題材則反複活躍,資金主攻近期走勢較強的量子通信、軟件、3D玻璃等板塊,午後股指沖高,滬指漲幅一度近1%,隨後回落,收盤漲跌不一。

技術上看,滬指成功站上10日線,創業板則險守5日均線。持續縮量十字星震蕩使得在場外窺視的增量資金持續保持觀望狀態,而空頭似乎又沒有底氣和籌碼往下砸,市場再次來到變盤節點。

資金方面,滬股通今日流入7.5億元,滬股通連續9日凈流入,市場情緒繼續回升。截至昨日,在近8個交易日中滬股通資金合計凈流入68.76億元,日均流入約8.6億元。

消息面上:

1、外管局發言人表示:中國有相關政策預案來應對跨境資本流動風險。中國經濟增長、經常賬戶順差等將支撐國際收支平穩。人民幣貶值的規模跟國際其他貨幣比幅度不是很高。中國國內外資產收益差、外匯儲備充裕等將支撐國際收支平穩。英國脫歐沒有對中國跨境資本流動產生太大影響,短期影響來自國際市場波動。英國脫歐會影響美聯儲加息。

2、東北特鋼“15東特鋼CP001、CP002、CP003”三期債券持有人會議20日舉行。從與會機構人士處獲得的一份會議材料顯示,這次投資人大會共拋出了六大議題,其中“暫停融資”成為會議的焦點之一。此外,投資人現場還提議增加“不進行債轉股”等多個議案。一位參會的地方銀行人士稱,“我們的訴求就是,要求東北特鋼破產。”

3、中國央行公開市場今日進行300億元7天期逆回購操作。另外,公開市場今日有200億元7天期逆回購到期。

4、A股兩融余額連續三日增長,突破8850億元大關,創下近三個月新高。截至7月20日,滬深兩市融資融券余額報8853.76億元,較上日的8842.92億元增加10.84億元。

5、周四隔夜國債回購利率大漲。下午盤中,上交所隔夜國債回購利率(GC001)漲幅109.92%,報5.08%;深交所一天期國債回購利率(R-001)漲153.75%,報5.075%。

機構觀點:

源達投顧認為,今日兩市早盤整體依然處於震蕩盤整的局勢當中,但第一個小時成交量有所增大,經過多日盤整,小時級別和30分鐘級別大盤已有反彈的趨勢,而創業板今日成功回踩10日線,小級別開始調整走勢,仍需關註10日線附近的支撐,不破暫時持股,同時規避次新股、漲幅較大個股、以及有“中報業績地雷”風險的個股。仍維持配置中報業績穩增,基本面向好,股價走勢平穩,有補漲空間的優質白馬股。

巨豐投顧認為大盤自突破前期2800-2950點箱體後,場外資金借道滬股通和兩融抄底節奏明顯加快。但權重股的上漲消耗了大量的增量資金,而中小板、創業板依舊是存量博弈,市場並未賺錢效應。昨日創業板盤中繼續反彈,尾盤出現跳水,市場正在風格切換,換檔期間難免有動力損失,盤中小幅波動不必過於介懷。操作上,建議投資者繼續挖掘尚未出現大幅反彈的品種,尤其是中報業績大幅預增的中小盤個股。

對於當前行情盤整的原因,新時代證券研發中心研究總監劉光桓指出,一是消息面比較平淡。海外方面,市場寄希望的英國央行降息,但預期落空,全球央行都在寬松的步伐似有所放緩。國內方面,上周宏觀經濟數據公布後,市場也在預期央行貨幣政策有所動作,但這僅僅是市場的憧憬而已;二是增量資金不足,大盤反彈至3100點前高之後,上檔壓力越來越大,但兩市成交量卻沒有明顯放大,滬市單邊沒有超過2900億元,很難再向上突破,市場畏難情緒升溫;三是市場熱點比較散亂,沒有一、兩個持續的熱點帶動大盤沖關奪隘,操作難度較大,市場觀望氣氛加重。

收盤 分析 滬指 指沖 沖高 回落 結束 連陰 市場 觀望 氣氛 加重
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全國在建3500多個新城 專家稱或加重樓市庫存

國務院日前印發了《關於實施支持農業轉移人口市民化若幹財政政策的通知》,明確建立健全支持農業轉移人口市民化的財政政策體系。對一些中小城鎮來說,這個消息成為極大利好。

從發改委城市和小城鎮改革發展中心的調查來看,據不完全統計,截至2016年5月,全國縣及縣以上的新城新區數量3500多個。研究顯示,我國的新城新區發展,普遍面臨著規劃上過度超前、定位上同質化、過度依賴房地產拉動等突出問題。

據經濟參考報消息,除了進城農村轉移人口,一些城市還把人口引進目標聚焦在區域和城市間人口流動上,展開渾身解數“搶人”。專家指出,規劃、土地、人口三者緊密聯系,規劃新區“畫大餅”,規劃人口盲目求大,直接的影響就是房地產過度開發,去庫存艱難。

專家:規劃3500多個新城新區,誰來住?

“城鎮化不僅僅是土地的城鎮化,盲目求大的新城規劃嚴重脫離實際。”國家行政學院教授汪玉凱表示,中國人口的生育高峰已經過去,即便全面放開二胎,人口增速不會出現大幅上漲,城鎮化的主要增量來源於進城農村轉移人口。考慮進城意願、落戶能力等多方面因素,預期到2020年城鎮落戶的農業轉移人口占進城農村人口的1/3左右,“規劃3500多個新城新區,誰來住?人從哪里來?”

除了進城農村轉移人口,一些城市也把人口引進目標聚焦在區域和城市間人口流動上。西部、西南部幾個地市規劃部門負責人均表示,其工作一項重要的任務就是搶人。

中國區域科學研究會理事長、南開大學教授郝壽義等受訪專家指出,城市人口規模差別化調控的信號已經明確,特大城市嚴控人口規模,中小城市加快放開落戶制度。隨著特大城市人口“溢出”,對於數量眾多的小城鎮、小城市,可能會迎來承接一部分大城市轉移人口的利好。

然而,現實中擔當集聚人口重任的中小城市卻處於難以承受之重的尷尬。近期出版的《國家新型城鎮化報告2015》顯示,中國農民工流向地市級以上的占70%以上,而流向小城鎮的不到10%。

沙縣縣城

事實上,一些地方不僅面臨引進人口難,還處於人口凈流出的“失血”狀態。福建省沙縣建設局相關負責人介紹,按照規劃到2030年沙縣城關人口要達到29萬人。“現在四分之一的人口都外出從事小吃行業,人口不凈流出就不錯了。”

在中山大學城市與區域研究中心教授許學強看來,隨著特大城市控制人口規模以及經濟發達地區產業轉型升級,人口出現由大城市向中小城市流動的跡象。但要搶人,需要硬實力:很多中小城鎮城鎮化和產業化脫節,沒有產業就沒就業,再加之公共服務供給不足,致使中小城鎮難以發展起來。

直接影響樓市去庫存

記者發現,西南某省會城市一個新區,通過劃撥方式取得土地的項目占總用地比例高達52.33%;而通過招拍掛出讓方式的土地僅占47.67%,招拍掛土地中,住宅又高達74.63%,商業服務業設施項目只占15.53%,工業項目只有5.24%。

專家指出,這類行政造城的結果就是,功能單一,很難形成持續擴大和升級的消費需求和服務需求,不能提供穩定的就業崗位來促進吸引人口的聚集。中國社會科學院人口與勞動經濟研究所助理研究員蔡翼飛等指出,以規定地、以供定需的拍腦袋規劃,不按照市場和現實需求,將導致土地利用粗放低效。

近日公布的《國土資源“十三五”規劃綱要》顯示,“十二五”時期全國城鎮建設用地增長約20%,遠高於同期城鎮人口11%的增幅,城鎮建設用地增長速度約為同期城鎮人口增加幅度的180%,地均GDP僅相當於歐美兩成多一點,粗放利用形勢嚴峻。

而部分地區“空城”“睡城”現象加劇,也讓去庫存難上加難。中原地產首席市場分析師張大偉分析,目前一些三四線城市的新城發展過多偏重於住宅這一單一模塊,過度的新城規劃也意味著房地產市場又要大發展,無疑將進一步增加難以消化的商品房庫存。

聯排的二層樓房組成的商業街是蘭州新區最熱鬧的區域。但出了這條大道,新區的夜晚只有一片漆黑的高聳樓房,只剩沈寂。

據記者不完全梳理,為鼓勵農民工進城購房,已經有超過50個城市發布了專門針對農民工進城購房的補貼優惠政策,其中主要為三四線城市。

記者近日在沙縣縣城看到,在城區新區,數十個樓盤正在促銷,映入眼簾的是各種地產廣告。即使一些售出的房子,居住率也並不高。“為了去庫存,沙縣從2014年就停止住宅用地的供應”。據該縣建設局羅積清總工程師介紹,目前沙縣樓市均價在每平方米四五千元,相對於高峰期房價已接近“腰斬”,房地產商多是保本甚至虧本甩賣。

在廣西北部灣區域的防城港市,截至2016年5月,該市新建住宅存量276.95萬平方米,按前36個月的月平均銷售面積12.5萬平方米計算,去化周期約22個月;再如三區一縣的北海市,城區常住人口不到60萬,但目前房地產總庫存量超400萬平方米,遠遠超過本地常住人口的改善型需求。

此外,中小城市既要去庫存,又要保證房地產固定投資不減,陷入兩難困境。防城港市一些官員介紹,廣西今年給防城港房地產行業下達的投資任務是75億元,預計全市將新增300萬平方米,處於“舊賬還不上,又要添新賬”的境地。

“新城新區規劃的激進,背後是地方政府對土地指標的狂熱追求。”華南城市規劃學會會長、暨南大學管理學院教授胡剛表示,每多一個人進入城鎮化序列,與此對應的人均建設用地指標就多一些。例如,按照目前人均城市建設用地100平方米計算,20萬人口和40萬人口的土地指標差別很大,後者潛在的土地出讓收益就更多,根由還是土地財政在作怪。

規劃泡沫需降溫

受訪專家表示,過度超前的新城新區規劃會給土地供應、城市發展帶來一系列負面影響。

北京交通大學中國城鎮化研究中心主任趙堅認為,新型城鎮化的新突破應主要靠市場機制而不是政府主導。靠政府的行政手段增加中小城市數量會造成嚴重的資源“空間錯配”。人口之所以不向大都市之外的中小城市集聚,是因為那里沒有多少工作機會;要為那些城市創造工作機會就要進行新的投資,而這有可能造成新的產能過剩;而在那些中小城市進行過大規模的城市基礎設施建設,由於人口流出或零增長會造成基礎設施服務能力的空置。

蔡翼飛等專家建議,從人的角度出發合理制定規劃,確定城市開發邊界。胡剛等人指出,國家可以在城市規劃的上一層次,在區域和省一級對發展方向、人口規劃給予控制,為下面提供參考,探索由上而下和由下而上相結合,而不是完全從下到上越做越大。

一些受訪基層幹部表示,在規劃修訂方面,也要及時根據實際情況適時對規劃進行適度調整,統籌好“一張藍圖幹到底”和城市實際發展需要,註重規劃的延續性和科學性。“我們2008年曾制定了一個發展規劃,經過幾年發展以後,發現規劃中城市居住用地的比例太高,隨後就調整規劃,優化城市發展結構。”北海市規劃局相關負責人說。

遼寧社會科學院副院長梁啟東說,要解決中國城鎮化的泡沫問題,克制大規模造城運動,必須樹立理性的政績導向,明確科學的城鎮化方向,創新地方官員的考核機制。這些將是解決問題的根本所在。

“提高城鎮化率,並不是簡單的要人進城購房,滿足了人的生活、工作需求,人自然會留下來。”許學強表示,對於中小城市來說,既要不斷完善教育、醫療等公共服務,也要提高產業支撐能力,提高就業水平和城市宜居環境,讓人願意留、留得下。

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電信欺詐也是組織犯罪了!臺灣修正法律條文加重懲罰

臺灣行政管理機構8日通過其法務部門擬定的“組織犯罪防制條例”部分條文修正草案,將電信詐欺犯罪納入組織犯罪的範疇。

臺法務部門承認,近來臺灣人士涉及跨境電信詐欺犯罪的情形嚴重,而“刑法”中相關定刑為1年以上7年以下有期徒刑,並科新臺幣100萬元(貨幣單位下同)以下罰金,未來可依據修訂後的條例加以嚴懲。

分析指出,電信詐欺納入組織犯罪後,臺灣司法機關未來可對主謀,即發起、主持、操縱、指揮者,處3年以上10年以下有期徒刑,並科1億元以下罰金。對詐欺參與者處6月以上5年以下有期徒刑,並科1000萬元以下罰金;參與情節輕微者,可減輕或免除其刑。

此次“修法”還增訂對招募他人加入犯罪組織者的刑罰等條文。

根據臺行政管理機構發布的新聞稿,“法務部”表示,期盼經由這次“修法”,嚴懲此類犯罪組織,響應民間期待。相關負責人也對媒體表示,此次增訂量刑比“刑法”重,期望發揮嚇阻效用。

此案還須送交臺灣立法機構審議,完成相關程序。稍早前,臺當局修訂“洗錢防制條例”,在洗錢的定義中納入了跨境電信詐欺。

129名電信網絡詐騙犯罪嫌疑人(大陸51人、臺灣78人)乘坐中國民航包機被公安機關從亞美尼亞帶回。

據廣東省公安廳8日消息,廣州警方2日從亞美尼亞帶回129名電信詐騙嫌疑人,其中大陸籍51名、臺灣籍78名。

據了解,此前大陸警方已從肯尼亞、馬來西亞、柬埔寨等多個國家帶回涉及不同案件的、約100名臺灣籍電信詐騙嫌疑人。

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人民幣貶值預期加重,9月銀行結售匯逆差環比擴大

10月21日早間,人民幣對美元突然擴大跌幅,最高跌至6.75大關。此外,早間人民幣中間價亦大幅下調247個基點,報6.7558,刷新逾六年新低,降幅0.37%,為8月29日以來最大調降幅度。

值得註意的是,今日上午外匯管理局公布的9月銀行結售匯數據亦顯示出結售匯逆差同比前三季度均值有所擴大。數據顯示,結售匯逆差1897億元人民幣(等值284億美元)。

國家外匯管理局新聞發言人、國際收支司司長王春英在國新辦舉行2016年前三季度外匯收支數據有關情況發布會上指出, 2016年前三季度結售匯逆差2434億美元。“如此計算,前八個月結售匯的逆差均值為268億美元,九月份是284億,相比較9月逆差擴大15多億美元。”中國金融期貨交易所研究院研究員趙慶明對《第一財經日報》記者指出。

一方面人民幣貶值預期加重,另一方面反映在結售匯逆差上環比擴大。

出境旅遊刺激結售匯逆差擴大

在趙慶明看來,9月份結售匯逆差有所擴大相對於今年情況而言算正常現象。單純分析9月數據,中秋假期之後又放國慶,兩個假期相連較近,很多人合並年假一起休假,導致出境遊的旅客大幅度增長。但是這一時間段來華遊客由於避開人流高峰反而減少。進來減少,出去增多,反應在結售匯逆差上便是進一步擴大。因為機票與境外消費並不一定從個人售匯體現在統計數據中,而刷銀聯卡,讓銀聯代為購匯會顯示為凈流出。

趙慶明指出,考慮到10月份也有國慶黃金周,上述因素還要持續到10月份的結售匯數據匯中。這部分影響還會顯現在10月份,加大銀行結售匯逆差量。此外,外匯外債的本幣化也使得結售匯逆差擴大。前幾年人民幣升值時,美元、日元、歐元利率比國內低,匯率還有優勢,很多企業借了很多外債。

外幣外債主要是美元。隨著去年8.11匯率貶值,之後美聯儲又進入加息預期,這使得中國企業借外債不劃算。加速還外債的現象。趙慶明指出,還外債是需要購匯的。央行數據顯示,當前我國外幣貸款本幣化進程加快。企業加速還外債導致逆差擴大。

從全年看,數據顯示2016年銀行結售匯前三季度均為逆差。盡管市場對人民幣匯率的預期時強時弱,但整體看是貶值預期,沒有出現過人民幣升值預期。

所以當人民幣貶值預期強的時候,居民、企業與個人存在增持外匯,減少結匯,增加購匯的操作。對於出口企業而言,則減少結匯。這是與人民幣貶值預期強弱密切相關。

人民幣貶值預期加重

趙慶明認為,結售匯逆差擴大主要原因是當前人民幣貶值預期加重。但是如果從人民幣當前定價機制看,匯率還是比較穩定的。雖然人們看到人民幣對美元跌幅比較兇,但人民幣對貨幣籃子指數反而是穩定的。

10月21日早間,人民幣對美元突然擴大跌幅,最高跌至6.75大關。此外,早間人民幣中間價亦大幅下調247個基點,報6.7558,刷新逾六年新低,降幅0.37%,為8月29日以來最大調降幅度。

趙慶明分析成,人民幣對美元走弱總體還是因為美元走的太強。數據顯示,美元指數周五早間在亞洲市場刷新7個月新高。美元指數繼續20日創出新高98.3948後,21日早間再次沖高,截至發稿漲至98.3756。

“人民幣對美元突破相應關口會強化人們購匯,減少結匯。另外加上十一黃金周的因素,10月份銀行結售匯逆差預計還有可能創新高。”趙慶明說。他指出,人民幣突破6.75大關對人們心理影響還是比較大。但是主因還是美元走強幅度與人民幣走弱幅度,人民幣小於美元。根據當前央行三個貨幣籃子指數的定價機制,如果美元走強,人民幣一定是要走弱的。

具體來看,近期人民幣對美元走弱的幅度是小於近期美元走強幅度,從這個角度看,人民幣匯率三個籃子形成的匯率指數是升值而非貶值。

除了美元的因素,此前,歐洲央行維持利率不變,保持1.74萬億歐元(1.95萬億美元)資產購買計劃的主要指標不變。歐洲央行主席德拉吉宣布央行理事會並未討論擴大QE後,打消了縮減刺激舉措的市場臆測,歐元跌至四個月低位附近,接近英國脫歐時期歷史性低位。

方正宏觀任澤平提出,近期人民幣自國慶後開啟第四波貶值(2015年8月、2016年1月、2016年5-8月、2016年國慶後),觸發因素來自:對2014-2015年的人民幣高估部分仍在以漸進方式修正重估;美聯儲加息預期引發美元指數再度走強至98,市場擔憂全球流動性拐點出現;國內房地產調控增加經濟下行壓力,並引發居民在貶值預期下增加對境外資產配置意願;美國大選、納入SDR、G20閉幕提供了時間窗口。

而瑞銀中國認為,最近人民幣對美元明顯貶值主因是美元對其他主要貨幣升值、特別是英鎊,不過9月資本流出規模也有所擴大。雖然9月出口增速低於預期,但預計短期內決策層不會利用人民幣貶值來刺激出口和增長。“預計年底美聯儲可能加息、美元有可能進一步走強,人民幣還可能繼續對美元貶值至6.8左右。”

人民幣 人民 貶值 預期 加重 銀行 結售匯 逆差 環比 擴大
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企業對能耗水平大多“捂蓋子” 信息不透明加重霧霾

重汙染天氣揮之不去,一方面是治汙不力,另一方面也是生產企業對自身能耗信息披露不夠,導致治汙決策常常失效。

《第一財經日報》記者18日從環境保護部了解到,針對近期再度出現的重汙染天氣,12月15日,環境保護部緊急派出13個督查組對北京、天津、河北、山西、山東、河南等省市23個城市重汙染天氣應急響應情況進行督查。

截至目前,北京,天津,河北省石家莊、保定、廊坊、邢臺、衡水、邯鄲、唐山、滄州,山西省太原、臨汾、晉中、運城,山東省德州、聊城、菏澤,河南省鄭州、濮陽、新鄉、安陽、焦作、鶴壁等均已發布重汙染天氣紅色預警,啟動一級應急響應措施。

霧霾中的北京城。攝影/章軻

本報記者了解到,根據汙染源自動監控異常數據與衛星遙感監測熱點區域,環保部督查組開展現場督查,重點督查各地重汙染天氣應對措施落實情況,嚴查企業超標排放等違法行為。

督查發現部分企業、工地未嚴格落實停產停工要求,存在露天焚燒治理不到位、土小企業違法排汙等問題,各督查組已督促地方政府及相關部門進一步調查,依法嚴肅處理,盡快落實整改要求。

環保部表示,從目前看,北京市實際PM2.5日均濃度比預測值明顯下降。各地由於汙染物排放的減少,汙染積累速度變緩,重汙染發生過程較預測結果有所推遲,峰值濃度有所降低,啟動紅色預警的23個城市汙染程度均較預測有所減弱,約三分之一的城市汙染程度下降一級。但隨著極端不利氣象條件的持續,18-19日汙染情況有所加重,將出現第一個高值,21日出現第二個高值,減排措施的具體成效需要進一步觀察評估。

“在霧霾中研究企業社會責任的問題,開這次年會,我覺得非常有意義。”18日下午,在2016中國企業可持續競爭力年會上,工業和信息化部政策法規司副巡視員郭秀明說。

中國企業管理研究會社會責任專業委員會和北京融智企業社會責任研究院當日發布的《中國企業公眾透明度報告(2016-2017)N0.3》稱,2016年中國企業公眾透明度表現一般,平均得分為43.70分,雖然比2015年有所提升,但仍然不及格。

“環境信息披露完整度較低,不同行業之間信息披露差距較大。”北京融智企業社會責任研究院副院長王海龍介紹,2016年,200強企業中,汙染較大的金屬采選業、制造業披露比例在20%-60%之間,雖然《環境保護法》確立了“信息公開和公眾參與”的原則,但由於缺乏一定強制性規範,環境信息披露的完整度表現依然不夠理想。

調查發現,企業在信息披露中,除了必須要披露的定量數據外,其余非硬性披露信息更傾向於披露定性描述的文字,在能耗信息披露方面尤為突出。2016年,200強企業中僅有15.50%的企業披露了總能耗信息,22.50%的企業披露了萬元產值綜合能耗。一方面是企業自身以及社會整體環境統計、環境審計體系發展建設還不夠完善,數據統計存在困難,另一方面也是企業能耗信息表現不盡如人意,企業更傾向采取模糊化的文字處理,回避定量信息的公開。

上述報告介紹,2016年中國企業200強中,依然沒有企業達到“卓越”等級,透明度等級為“良好”的企業有47家,占比23.5%,平均分為67.16分:透明度等級為“一般”的企業有59家,占比29.5%,平均分為51.72分;透明度等級為“不良”的企業有77家,占比38.5%,平均分為29.52分;透明度等級為“黑箱”的企業有17家,占比8.5%,平均分為15.19分。

上述報告列出了17家被列為“黑箱”企業的名單,分別為:百聯集團有限公司、四川長虹電子控股集團有限公司、新興際華集團有限公司、廣西建工集團有限責任公司、河北新華聯合冶金控股集團有限公司、天津物產集團有限公司、中天鋼鐵集團有限公司、山東魏橋創業集團有限公司、西安邁科金屬國際集團有限公司、大冶有色金屬集團控股有限公司、天津中環電子信息集團有限公司、山東大王集團有限公司、正威國際集團有限公司、南通三建控股有限公司、陜西建工集團有限公司、中國平煤神馬能源化工集團有限責任公司、武漢商聯(集團)股份有限公司。

這些“黑箱”企業透明度得分均在20分以下,公眾需求回應維度得分、信息披露內容維度得分、信息披露形式維度得分均落後。

調查發現,2016年中國企業200強中,東部地區的企業總體得分情況較好,透明度等級為“良好”的企業均來自東部地區,西部地區和中部地區企業均無上榜,說明區域發展、開放程度與企業透明度水平有一定正向相關關系。

同時,調查結果顯示,上市公司的透明度表現優於非上巿公司,透明度等級為“良好”的企業中,有上市公司32家,非上市公司15家,分別占據該性質企業比重的47.06%和11.36%。

王海龍說,上市公司表現更突出主要也與上市公司信息披露的嚴格約束有關,尤其是證監會以主席令的形式發布的《上市公司信息披露管理辦法》,對上巿公司信息披露做出了披露內容和披露質量的一系列要求,披露不符合標準會受到行政處罰。

研究還發現,利益相關方管理信息成信息披露重災區,僅有10.5%的企業完整公開相關信息。200強企業對於利益相關方管理信息的披露仍然有待大力加強。

企業 能耗 水平 大多 捂蓋子 信息 透明 加重 霧霾
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特朗普威脅對德進口車加重稅 德國:你先把自己的車造好

美國候任總統特朗普周一將矛頭指向德國車企,警告計劃向進口的德國汽車征收35%的邊境稅。

特朗普是在接受德國《圖片報》采訪時作出上述表態的,特朗普批評了包括寶馬、戴姆勒和大眾在內的德國車企未能在美國本土生產更多的車輛。特朗普說,車企可以在全球各地造車,但每一輛進口車輛都將支付35%的稅。隨後特朗普指名道姓提到了寶馬,並威脅道,如果你想在墨西哥建廠,再想把車輛賣給美國,不上交35%的稅,想也不要想。

為了實現競選時立下的重振美國工業的諾言,特朗普已經將炮火指向了多家計劃使用人工成本相對較低的墨西哥工廠生產專供美國市場的車企,此前日本豐田汽車就因計劃在墨西哥建造卡羅拉生產線被特朗普“點名批評”。

上述三家被特朗普提到的車企周一也快速作出回應,表示雖然在墨西哥投資巨大,並不妨礙其在美國本土的生產計劃。寶馬董事會成員蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)表示,公司將堅持其在墨西哥新廠的10億美元投資,計劃在2019年投產,可為當地創造至少1500個工作崗位。

受此影響,在德國法蘭克福交易所上市的三家車企集體走低,截至收盤德國大眾下跌2%,寶馬下跌1.4%,戴姆勒下跌1.6%

特朗普的警告並非“嘴炮”

瑞士聖加倫大學國際貿易教授伊福內特(Simon Evenett)認為特朗普的警告並非嘴上說說而已,總統的權利還是相當大的,他可以要求臨時上調關稅15%,並持續150天,這一點將不受國會限制。即使企業提出上訴,並質疑其合法性,上訴流程將持續至少18個月。

根據德國汽車工業協會的數據,雖然車企在墨西哥建廠,過去7年里在美生產的德系汽車總量已經達到85萬輛。德國整車廠在美雇傭了3.3萬名工人,德國零部件廠商也雇傭了超過7.7萬名工人。德國汽車工業協會主席魏斯曼(Matthias Wissmann)表示,長期看美國實施關稅或其他貿易壁壘,最後傷害到的只有自己。

德國回擊:麻煩先把自己的車造好

對於特朗普的言論,德國經濟部長加布里爾(Sigmar Gabriel)回應稱征收邊境稅只會讓美國汽車業更低迷、更虛弱、美國車更昂貴。

特朗普此前表示,德國擁有偉大的汽車生產商,在紐約可以隨處看到奔馳的身影,但德國人卻不怎麽買雪佛蘭,這樣的商業關系是一種不公平的單向聯系。對此,加布里爾強調美國需要造出更好的車輛來吸引消費者,相信德美兩國能在相關問題上達成共識。

 

特朗普 特朗 威脅 對德 進口車 進口 加重 德國 你先 先把 自己 的車 車造 造好
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美國三大股指微幅低開 中東等地區局勢緊張加重市場憂慮

4月11日消息,美股晚間開盤,標普500指數低開5.14點,跌幅0.22%,報2352.02點。 道瓊斯工業平均指數低開31.56點,跌幅0.15%,報20626.46點。 納斯達克綜合指數低開10.40點,跌幅0.18%,報5870.53點。

消息面上,蒂勒森已抵達意大利盧卡,參與七大工業國集團(G7)外長會議。英國外相約翰遜正尋求蒂勒森的支持,發表聯合聲明,向俄羅斯下達“最後通牒”,要求從敘利亞撤軍及停止支持敘利亞政府,否則便加強制裁。

TopTradr的市場分析師Tony Cross說:“地緣政治的不確定性使得現金和黃金繼續受惠。”

3月份一份關於小企業樂觀情緒的報告顯示,情緒下滑略高於預期,預計二月份的職位空缺將於北京時間晚上10點發布。

淩晨1時45分,明尼阿波利斯聯邦儲備銀行行長Neel Kashkari將參加問答會議。周一晚間美聯儲主席耶倫指出,實施寬松的貨幣政策的時代已經結束。

特朗普總統已經廢除了他競選時提出的稅收計劃,並回到了一個可以獲得足夠廣泛支持的新計劃早期階段,以尋求共和黨共識來徹底改革美國的稅收制度。

日本央行總裁黑田東彥周二表示,當央行決定自量化寬松政策退場時,可能采取的其一備選方案將是上調超額準備金利率。黑田東彥在參議院還表示,他認為日本央行有能力平順退出寬松政策,包括降低資產負債表規模。

英國國家統計局今日發布報告稱,3月份消費者價格指數(CPI)環比上升0.4%,預估為上升0.3%。英國3月CPI同比上漲2.3%,與前值及預估一致。

因信息未公開而不願具名的知情人士稱,據報送石油輸出國組織(OPEC)的數據,沙特阿拉伯3月石油產量從2月份的1000萬桶每日減少至990萬桶每日。

公司消息方面,美國聯合航空公司(美聯航)9日暴力強行拖走亞裔乘客事件終於引發美股市場的強烈反應,周二盤前交易中,聯合大陸航空(美聯航母公司)股價跌2%。

阿里巴巴、富士康支持的百世物流擬通過美國IPO募集資金約10億美元。

針對蘋果公司1月份在美國對高通發起的10億美元起訴,高通今天遞交了答辯狀,並發起了反訴。

在首席執行官Tim Sloan努力平息醜聞之際,富國銀行重新聘用了大約1,000名前雇員。此前有人指控富國開除了難以完成超高銷售目標或反對日益擴大的不當行為的分支機構工作人員。

京東打造北京、濟南雙物流中心未來雄安新區同樣能夠享受到次日達、211極速達、京準達等服務。

可口可樂華中地區的最大工廠在長沙投產,共規劃9條生產線。這一新廠的投產彰顯了可口可樂對中國市場增長的信心,將按計劃完成130億美元在華投資。

美國 三大 股指 微幅 幅低 低開 中東 地區 局勢 緊張 加重 市場 憂慮
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專家教路 加重美股持倉

1 : GS(14)@2016-09-09 04:52:25

【本報訊】專家籲加重美股持倉!港股長期跑輸美股,中國銀盛資產管理董事總經理郭家耀稱,投資者須適應全球一體化,若將資金局限於一個市場,則影響回報,現時在資訊及交易方面,散戶可輕易接觸外國股票,加重美股持倉屬值得考慮之列。不過,他指本港散戶買賣美股應選擇其熟悉的公司,並宜以長期投資為主,以適應美國與香港時差。永隆銀行證券部主管招志文稱,非美國居民須填寫W-8BEN表格,才可買賣美股,至於美國稅局徵收的30%股息稅等繳稅活動,銀行會代為處理,投資美股不是太複雜的事宜。招志文又指,相比港股,較少本地散戶投資美股。騰訊股價(700)年初至今累積升40%,他透露,有散戶因眼見騰訊表現強勁,而買入在美國上市的阿里巴巴,而阿里股價年內亦累升28%。「本地買賣美股的散戶以年輕人為主,他們傾向於投資蘋果公司等科技股。」記者:賴俊達




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160908/19763878
家教 加重 美股 持倉
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地監局研加重處分代理打架

1 : GS(14)@2018-06-14 10:52:56

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 4965&issue=20180614
【明報專訊】近期一手樓盤熱賣,個別樓盤如大角嘴利奧坊.凱岸、大埔白石角嘉熙的售樓處現場,均出現地產代理因涉嫌爭客,而發生打鬥事件;地產代理監管局行與地產業界代表,昨日進行季度聯絡會議,就有關議題作討論,強調地產代理在一手住宅銷售處的打架行為絕不能接受。地監局行政總裁韓婉萍表示,局方必定會懲處任何違規或挑戰監管局職權的行為,並對不適合擁有牌照的代理撤銷其牌照。

冀今年落實罰則 強化阻嚇性

韓婉萍表示,代理打鬥事件令整個業界蒙羞,地監局正研究加重對違規代理及其所屬公司的處分,希望在今年內推出,以加強阻嚇性。

與此同時,地監局行政部門在會議上指出,有關反洗錢及反恐怖分子資金籌集的執業通告將會生效,業界需要遵從有關指引並付諸行動。

監管局表示,將會與業界建立聯絡小組,為業界提供協助並按指引作跟進。

反洗錢執業通告將生效

另外,關注基層聯席與多個民間團體早前請願,指有劏房住戶的租約沒有列明收費下,遭業主濫收水電費及租金,要求局方加強對租約的規管。

地監局回應表示,局方會提醒業界,在地產代理協助及租客訂立租約時,理應對租賃兩方都公平公正,而非偏幫業主。
地監 監局 局研 加重 處分 代理 打架
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=350582

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