ZKIZ Archives


溫哥華對外國人加征15%不動產稅 防的還是中國買家?

為了抑制當地房價,溫哥華開始向海外房地產投資者征收高達15%的不動產稅。

該新規已於當地時間8月2日開始正式生效,將向外國不動產買家、外國註冊公司,以及外國人或外國公司部分或全資控股的加拿大公司,征繳一次性稅收。大不列顛哥倫比亞省也會額外再雇傭審計人員幫助新稅法的執行。

如此高昂的稅率旨在防止外國投資者快速擡高溫哥華這個本已是加拿大最昂貴的不動產市場。而這里所指的外國投資者,大部分都來自中國。

三分之一買家來自中國

在過去的幾年,中國海外購置地產出現了爆發性的增長,連續兩年的增速都超過了50%。灼識咨詢執行董事王文華告訴第一財經記者:“2015年全年達到980億美元,同比增長52%,而在投資地域的選擇上,最受歡迎的前5大城市都位於美國和加拿大。隨著我國高凈值人群的增長,海外置產是高凈值人群資產配置的需求所致。”

在加拿大,溫哥華尤其受到中國投資者青睞。

最新的政府數據顯示,在今年6月10日~7月14日間,外國投資者在不列顛哥倫比亞省房地產投資總額估計已達10億加元(約合50億元人民幣),其中86%的投資都集中在大溫哥華地區。

隨著大量外國投資者的湧入,今年6月,溫哥華平均房價比去年同期猛增了32%。

根據加拿大國家銀行的估算,2015年溫哥華住宅市場的交易,有三分之一的買家都來自中國。另據金融分析師勞特里奇(Peter Routledge)此前的一份報告,2015年中國投資者在溫哥華購買房地產總額達到127億加元(約合635億元人民幣),占當年該市房地產總銷售額的33%。在多倫多則購買了約14%。

目前,溫哥華所在的不列顛哥倫比亞省房屋轉讓稅率在1%~3%之間,根據房屋價值具體而定,這也是買方承擔的最大稅費項目之一。此外,買房還需要支付驗屋費、保險費、律師費、登記費、房貸手續費,以及新屋購買者需繳納的消費稅等。

今年5月,有媒體爆出,一名中國留學生以3110萬加元(約合1.5億人民幣)的天價買下了溫哥華格雷岬區的一棟豪宅,創下今年以來溫哥華豪宅最高成交紀錄。

據當地媒體報道,該房產由一名中國留學生和一名商人共同擁有,前者擁有99%的產權,並支付了2200萬加元(約1.1億元人民幣)的首付,隨後二人成功從加拿大帝國銀行得到了990萬加元(約合5000萬元人民幣)的貸款。貸款每兩周支付一次,每月還貸金額約4萬加元(約合20萬元人民幣),另外每年還得支付逾8萬加元(約合40萬元人民幣)的地稅。該消息一出,立即引爆溫哥華當地和國內網民的熱議。對買主來說,應該慶幸該交易發生在溫哥華地產稅新規實施之前,否則還得支付一筆昂貴的不動產稅。

不排除更嚴厲的政策出臺

王文華對第一財經記者表示,此次加拿大政府加征15%的不動產稅背後原因主要是2016年6月來,受到低利率的影響,海外投資者的投資額僅一個多月的時間內湧入了10億加元,溫哥華地區的房價上漲了超過30%引起了當地政府的擔憂。

“當然也有一些選舉的政策原因摻雜在其中,畢竟房價的飆升一定會影響到當地居民的置業需求, 高企的房價和收入之間的差距愈發明顯,而這也一定程度上左右選民的態度。”他認為,新政的最終目的還是希望能夠減少海外買家的數量,尤其是減少投機性炒房的買家,幫助解決當地居民的不動產的負擔能力。如果政策不能取得更好的效果,更加嚴厲的政策出臺也是可期的。

對於上述房地產的新規,外界也有不少批評的聲音。批評者稱投資者很有可能會尋找漏洞逃稅。另外,全球中文國際房產平臺居外網北美負責人馬修告訴第一財經記者,溫哥華出臺這樣的新規,很可能導致投資者轉投其他城市,令加拿大其他城市的房價上漲。

安大略省財政廳廳長蘇善民(Charles Sousa)說,該省政府將在未來幾個月緊跟溫哥華不動產稅新規的步伐,以遏制多倫多房價的上漲。溫哥華和多倫多房地產市場均排在海外投資者在加國投資目標的前列。

根據加拿大不動產協會的數據,今年6月多倫多平均房價為74.6546萬加元(約合377萬元人民幣),比去年同期增長了近17%。

一些房地產經紀人擔心不動產稅將影響當前正在談判協商中的一些交易。

此外,溫哥華市還被賦予了向空置房征收特別稅的權力。溫哥華市市長羅品信(Gregor Robertson)則稱,該政策將鼓勵投資者出租房屋,並有助於結束該市的住房承受能力危機。根據溫哥華市的數據,該市有約1.1萬套房屋已空置了至少12個月。

想遏制中國買家熱情的不只有加拿大

王文華表示,由於中國房地產行業的20-30年的高速發展和中國人的房產情節,使得中國的投資人對於不動產標的有著特別的偏好。隨著中國投資者對海外房地產的投資額的增加,投資海外地產的觸角也伸向了全球不同的國家和地區。

除了溫哥華外,澳大利亞、新加坡和英國等國的不少城市也曾發聲指責富有的海外投資者擡高本地房地產價格。據美國媒體此前的報道,澳大利亞外國投資審核委員會今年4月發布的報告稱,在截止2015年6月30日的財年,中國人是澳大利亞房地產行業最大的投資者,投資額是美國的3倍,新加坡的6倍。

王文華以倫敦的房地產為例說:“很多中國人偏好投資的城市房價都會出現短期內飆升的現象,例如中國人海外投資置業最喜歡的英國,倫敦的新開盤的樓盤有報道說60%的公寓都被中國買家提前買走,這也很大程度上推動了倫敦房價的上漲。”

因此,為了遏制海外買家的投機舉動,不少成熟市場都會通過印花稅進行調節。一旦房價上漲超出了政府可承受的範圍,為了保護本國居民的利益,就會隨之出臺相應的政策以遏制不健康的房價上漲。

馬修表示:“最近不少國家和地區,如香港、新加坡、新西蘭和澳大利亞都出臺了限制外國人購房政策,但其實當地房價的高漲是否是由中國買家推動並沒有數據支持。另外,國際買家對當地房地產業經濟的貢獻,也沒有得到那足夠的關註。”

政策變動不影響海外房地產長期投資

然而,海外房地產作為中國高凈值人群資產全球配置的需求,隨著高凈值人群的不斷擴大,這部分需求終究還是需要找到一個理想的投資標的。在王文華看來,一方面,某一海外市場增加相關稅費的政策在一定程度上會抑制短期的投機行為,使得這部分資金會在其他相對投資收益更理想的地區轉移,使得短期地產投資的結構發生變化; 另一方面,對於長期的投資人而言,也會綜合評估當地房地產的升值空間、投資安全等多方面因素的。

“一項政策的出臺不會使得則這部分的投資群體銳減消失。因此短期的政策調整,在出現比房地產更好的投資標的之前,不會對海外房地產的投資長期增長產生巨大的影響。”他稱。

溫哥華 對外 國人 加征 15% 不動產 防的 還是 中國 買家
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=208519

120萬以上豪車考慮加征10%消費稅

消費稅改革小步快走,下一步改革對象或是豪車。

11月15日,一位消息人士對《第一財經日報》記者透露,相關部門正考慮在保留現有生產、進口環節征收消費稅的基礎上,對售價120萬元以上的汽車加征一道消費稅,征收環節為零售環節,征收稅率或為10%。

中華全國工商聯汽車經銷商商會平行進口分會副會長兼秘書長劉雙良對本報表示,目前財政部、稅務總局等幾個部門正在就推進此事開展工作,但豪車的具體起征標準和調整稅率還不清楚。

豪車零售環節加征消費稅

1994年消費稅開始施行時就包括汽車稅目。2006年消費稅改革中,汽車消費稅有所調整,乘用車氣缸容量大於2升的稅率有所提高。現行的小汽車稅目分為乘用車和中輕型商用客車兩類。

其中,乘用車氣缸容量越大,征收消費稅的稅率越高,稅率範圍為1%~40%。氣缸容量在4升以上的乘用車,將適用最高40%消費稅稅率。中輕型商用客車適用5%的消費稅稅率。征稅環節在生產和進口環節。

上述消息人士表示,目前官方的考慮是零售環節再對豪車征收一道消費稅,這樣做的目的是合理引導消費,同時也能增加財政收入,為消費稅改革中將征稅環節後移到零售環節探索經驗。目前討論中的豪車起征標準是120萬元,征收稅率為10%。

財政部前部長樓繼偉曾撰文指出,這一輪將調整消費稅征收範圍,優化稅率結構,改革征收環節和收入分享辦法,增強消費引導與調節功能。將消費稅征收環節由生產、進口環節,調整為零售、批發環節是此次消費稅改革一大方向。

上述消息人士稱,消費稅征稅環節改為零售環節,好處是可以對商品最終售價征稅,稅基明顯擴大,可以增加財政收入,合理引導消費,但弊端是征收管理難度大。這次相關部門可能以豪車為突破口,在零售環節加征一道消費稅,因為中國4S零售店相對煙酒等零售店來說並不多,容易管控。這將為下一階段其他稅目征收環節後移提供經驗。

上海財經大學公共政策與治理研究院院長胡怡建對本報表示,從消費稅改革來看,將征收環節由生產、進口環節改為零售批發環節是大趨勢,至於是否會在保留生產環節征稅後,然後在零售環節再征一道稅還有待探討。

“如果是針對120萬以上汽車在零售環節再征一道消費稅,目的是抑制高消費,但也會給社會傳遞一個信號,即未來政府是否還會對其他奢侈品零售環節再加征一道稅。”胡怡建稱。

劉雙良表示,如果對豪車加征消費稅政策落地,可能在之前會掀起一股小的消費潮流,但不會出現2006年的汽車搶購潮現象,因為現在消費環境已經變了,消費者對購買豪車更趨於理性,覺得合適才會買。而對平行進口車而言,大部分售價集中在100萬左右,這一政策不會帶來太大影響。

財政部數據顯示,今年1~9月,國內消費稅7953億元,同比增長0.4%。

消費稅改革調整將持續

消費稅改革是這一輪財稅改革的重要內容。消費稅擴圍也成為業內共識。

這一輪消費稅改革在2014年底啟動。2014年底,財政部、國家稅務總局取消汽車輪胎、酒精等消費稅稅目,此後三次上調燃油消費稅,對電池、塗料新開征消費稅,再到提高卷煙消費稅,直至近期化妝品消費稅調整。下一步消費稅稅目和稅率還將調整。

中國財政科學研究院公共收入研究中心主任張學誕曾告訴本報記者,目前消費稅未將部分高耗能、高汙染和資源性產品納入征收範圍,比如大型機動車、洗滌用品、農藥、塑料袋、一次性包裝物、破壞臭氧層化學品和電子產品等高耗能、高汙染和資源性產品;部分高檔消費品,例如購買(租賃)私人飛機、高檔服裝、高檔木材家具(如紅木家具),以及屬於娛樂的部分高檔消費行為也未被納入征收範圍。

國家行政學院經濟部教授馮俏彬曾對記者表示,未來高檔類的服務如高爾夫球場、高檔美容、私人飛機等應該納入消費稅征收範圍,而像煙類和茅臺等高檔酒類消費稅稅率也有提高的空間。

目前消費稅屬於中央稅種,隨著今年營業稅改增值稅全面推開,地方主體稅種營業稅徹底告別歷史舞臺,地方政府喪失了主體稅種。目前有一種方案是將消費稅由中央稅調整為中央與地方共享稅種,征稅工作可以交給地方稅務局。

不過,上海財經大學公共經濟與管理學院稅收系主任朱為群認為,消費稅成為中央和地方共享稅種是一種可選擇方案,但這需要在中央和地方財政事權和支出責任清晰後,結合增值稅分享比例、環保稅等稅種綜合考慮。

120 以上 豪車 考慮 加征 10% 消費稅 消費
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=223618

130萬以上超豪華小汽車加征消費稅,為稅改鋪路

11月16日,第一財經就曾報道官方考慮對豪華小汽車加征10%消費稅,這一政策正式落地。

11月30日,國家稅務總局公布《關於對超豪華小汽車加征消費稅有關事項的通知》(下稱《通知》),自2016年12月1日起,對零售價超130萬元(不含增值稅)的超豪華小汽車在零售環節加征10%的消費稅,購買一輛超豪華汽車將比之前至少多付13萬元。

根據《通知》,為了引導合理消費,促進節能減排,經國務院批準,對超豪華小汽車加征消費稅。

征收範圍為每輛零售價格130萬元(不含增值稅)及以上的乘用車和中輕型商用客車,即乘用車和中輕型商用客車子稅目中的超豪華小汽車。

對超豪華小汽車,在生產(進口)環節按現行稅率征收消費稅基礎上,在零售環節加征消費稅,稅率為10%。

消費稅征收環節將超豪華小汽車銷售給消費者的單位和個人作為超豪華小汽車零售環節納稅人。

第一財經記者了解到,目前除了黃金飾品等少數消費品的消費稅征收環節為零售環節,大部分的消費稅稅目征收範圍為生產和進口環節。而此次消費稅改革一大目的使得消費稅征收環節改為零售批發環節,而此次對超豪華小汽車征收消費稅的環節定為零售環節,正是為這一改革鋪路。

此前接受本報采訪的專家認為,消費稅征稅環節改為零售環節,好處是可以對商品最終售價征稅,稅基明顯擴大,可以增加財政收入,合理引導消費,但弊端是征收管理難度大。這次相關部門可能以豪車為突破口,在零售環節加征一道消費稅,因為中國4S零售店相對煙酒等零售店來說並不多,容易管控。這將為下一階段其他稅目征收環節後移提供經驗。

根據《通知》超豪華小汽車零售環節消費稅應納稅額計算公式:應納稅額=零售環節銷售額(不含增值稅,下同)×零售環節稅率。

國內汽車生產企業直接銷售給消費者的超豪華小汽車,消費稅稅率按照生產環節稅率和零售環節稅率加總計算。消費稅應納稅額計算公式:應納稅額=銷售額×(生產環節稅率+零售環節稅率)

《通知》稱,上述規定自2016年12月1日起執行。對於11月30日(含)之前已簽訂汽車銷售合同,但未交付實物的超豪華小汽車,自12月1日(含)起5個工作日內,納稅人持已簽訂的汽車銷售合同,向其主管稅務機關備案。對按規定備案的不征收零售環節消費稅,未備案以及未按規定期限備案的,征收零售環節消費稅。

消費稅目中小汽車其他稅目維持不變。乘用車稅目氣缸容量越大,征收消費稅的稅率越高,稅率範圍為1%~40%。氣缸容量在4升以上的乘用車,將適用最高40%消費稅稅率。中輕型商用客車適用5%的消費稅稅率。征稅環節在生產和進口環節。

130 以上 豪華 小汽車 加征 消費稅 消費 稅改 鋪路
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=225614

財政部:12月1日起對超豪華小汽車加征10%消費稅

30日從財政部網站獲悉,12月1日起,將對超豪華小汽車在零售環節加征消費稅,稅率為10%。

“超豪華小汽車”是指每輛零售價格130萬元(不含增值稅)及以上的乘用車和中輕型商用客車。

通知指出,對於11月30日(含)之前已簽訂汽車銷售合同,但未交付實物的超豪華小汽車,自12月1日(含)起5個工作日內,納稅人持已簽訂的汽車銷售合同,向其主管稅務機關備案。對按規定備案的不征收零售環節消費稅,未備案以及未按規定期限備案的,征收零售環節消費稅。

通知全文如下:

關於對超豪華小汽車加征消費稅有關事項的通知

財稅[2016]129號

各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、國家稅務局,新疆生產建設兵團財務局:

為了引導合理消費,促進節能減排,經國務院批準,對超豪華小汽車加征消費稅。現將有關事項通知如下:

一、“小汽車”稅目下增設“超豪華小汽車”子稅目。征收範圍為每輛零售價格130萬元(不含增值稅)及以上的乘用車和中輕型商用客車,即乘用車和中輕型商用客車子稅目中的超豪華小汽車。對超豪華小汽車,在生產(進口)環節按現行稅率征收消費稅基礎上,在零售環節加征消費稅,稅率為10%。

二、將超豪華小汽車銷售給消費者的單位和個人為超豪華小汽車零售環節納稅人。

三、超豪華小汽車零售環節消費稅應納稅額計算公式:

應納稅額=零售環節銷售額(不含增值稅,下同)×零售環節稅率

國內汽車生產企業直接銷售給消費者的超豪華小汽車,消費稅稅率按照生產環節稅率和零售環節稅率加總計算。消費稅應納稅額計算公式:

應納稅額=銷售額×(生產環節稅率+零售環節稅率)

四、上述規定自2016年12月1日起執行。對於11月30日(含)之前已簽訂汽車銷售合同,但未交付實物的超豪華小汽車,自12月1日(含)起5個工作日內,納稅人持已簽訂的汽車銷售合同,向其主管稅務機關備案。對按規定備案的不征收零售環節消費稅,未備案以及未按規定期限備案的,征收零售環節消費稅。

財政部 國家稅務總局

2016年11月30日

附件:調整後的小汽車稅目稅率表

財政部 財政 12 日起 起對 對超 豪華 小汽車 加征 10% 消費稅 消費
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=225617

中美貿易爭端邊打邊談,中國擬對美600億美元產品加征關稅

最近幾天,在經貿問題上,美國再次釋放出複雜信息,中國方面則以“邊打邊談”回應。

美國時間2018年7月10日,美國政府不顧中方嚴正交涉和強烈反對,宣布將對原產於中國的進口商品加征10%的關稅,涉及約2000億美元中國對美出口。8月1日,美貿易代表萊特希澤發表聲明,擬將對2000億美元中國產品的征稅稅率由10%提高至25%。

中國商務部剛剛發布公告稱,中方決定,將依法對自美進口的約600億美元產品按照四檔不同稅率加征關稅。中方的差別化稅率反制措施是理性和克制的,是在廣泛聽取意見、認真評估影響後提出的,特別是充分考慮了人民的福利、企業的承受力和維護全球產業鏈運轉等因素。征稅措施的實施日期將視美方行動而定,中方保留繼續出臺其他反制措施的權利。

商務部新聞發言人稱,中方始終認為,在相互尊重、平等互利的原則基礎上進行協商,才是解決貿易分歧的有效途徑,任何單邊的威脅或訛詐只會導致矛盾激化,損害各方利益。

中方再次強調,由於美方不顧雙方企業和消費者利益,一再升級事態,中方不得不采取必要的反制措施,以捍衛國家尊嚴和人民利益,捍衛自由貿易和多邊體制,捍衛世界各國共同利益。

另據新華社報道,國務委員兼外交部長王毅在新加坡出席東亞合作系列外長會期間與美國國務卿蓬佩奧舉行雙邊會見。會後接受媒體采訪時王毅說,在大方向上我們是達成了一致的。

中國社會科學院財經戰略研究院研究員楊誌勇對第一財經記者分析說,根據商務部公布的對美加征關稅商品清單,應該就是根據影響的大小確定。比如,5%的商品清單有許多和人民生活密切相關,如藥品等,還有許多工業生產離不開的中間產品;而25%的清單中有許多是農產品。

楊誌勇指出,這是一個不易的選擇。反制之後,對中國國內的消費升級肯定有影響,所以才說要綜合評估,減少影響。關稅戰就是這樣。中美貿易如果沒有順差,等額就可以。有順差,還要考慮對國內的影響,就只能采取多樣化稅率的方式。換言之,美國加征25%,中國本來應該也是25%,但要考慮對國內生產和人民生活的影響。

同一天,中美雙方也同時釋放出談判的積極信號。

中國國際經濟交流中心秘書長、商務部原副部長魏建國對第一財經記者分析稱,這是一場邊談邊打的長期戰,也是一場陣地戰,但集團軍沖鋒式的大戰仍需看雙方談判情況而定。

中國世界貿易組織研究會研究部主任、對外經濟貿易大學教授崔凡此前對第一財經記者稱,美方采取的措施相當惡劣;中方實施反制迫不得已;中美長期合作非常必要,中方立場的靈活和強硬所針對的對象應該分清。立場強硬的一面是針對美國破壞世貿組織規則的措施,願意磋商的一面是針對美方的部分訴求。

在新加坡訪問的王毅表示,當前中美關系處於一個關鍵節點。作為聯合國安理會常任理事國和全球前兩大經濟體,中美關系的走向關系到兩國人民和世界各國人民的福祉。我們始終認為,合作是中美唯一正確選擇,也是國際社會的普遍期待,對抗必然導致雙輸,也會損害世界的和平、穩定與發展。雙方應在相互尊重和平等的基礎上,通過對話磋商,管控分歧,解決問題,引導中美關系沿著正確軌道向前發展。

蓬佩奧表示,美中關系非常重要。美方希望美中兩國都取得成功,無意阻擋中國發展。美方將繼續堅持一個中國政策,不會改變。雙方應該繼續共同努力,加強在朝鮮半島核等重要問題上的溝通與合作。

據央視報道,王毅在新加坡會見美國國務卿蓬佩奧之後,接受了媒體采訪。王毅說,在大方向上我們是達成了一致的。中方闡述了我們的明確立場。我們願意在平等和相互尊重的前提之下,同美方通過談判來解決彼此關心的問題。他(蓬佩奧)對這個方向也是認同的,也表示不希望目前這種摩擦的狀況繼續下去。蓬佩奧國務卿還重申美國方面會堅持一個中國的政策,這個立場沒有任何的改變。

此內容為第一財經原創。未經第一財經授權,不得以任何方式加以使用,包括轉載、摘編、複制或建立鏡像。第一財經將追究侵權者的法律責任。 如需獲得授權請聯系第一財經版權部:
021-22002972或021-22002335;banquan@yicai.com

責編:楊小剛

中美 貿易 爭端 邊打 打邊 邊談 中國 擬對 對美 600 美元 產品 加征 關稅
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=266889

商務部:關於對原產於美國的部分商品加征關稅的公告(附清單)

美國時間2018年7月10日,美國政府不顧中方嚴正交涉和強烈反對,宣布將對原產於中國的進口商品加征10%的關稅,涉及約2000億美元中國對美出口。8月1日,美貿易代表萊特希澤發表聲明,擬將對2000億美元中國產品的征稅稅率由10%提高至25%。美方的措施肆意違反世界貿易組織相關規則和國際義務,進一步侵犯中方根據世界貿易組織規則享有的合法權益,嚴重威脅中方經濟利益和安全。

對美國持續違反國際義務對中國造成的緊急情況,為捍衛中方自身合法權益,中國政府依據《中華人民共和國對外貿易法》等法律法規和國際法基本原則,對原產於美國的5207個稅目約600億美元商品,加征25%-5%不等的關稅(詳見附件)。

最終措施及生效時間將另行公告。

附件1:對美加征25%關稅商品清單.pdf

附件2:對美加征20%關稅商品清單.pdf

附件3:對美加征10%關稅商品清單.pdf

附件4:對美加征5%關稅商品清單.pdf


【相關閱讀】

商務部新聞發言人就中方擬對部分自美進口產品采取反制措施發表談話

近日,美方在此前公布對中方2000億美元輸美產品加征10%關稅清單的基礎上,又提出要將征稅稅率由10%提高到25%。對此,中方決定,將依法對自美進口的約600億美元產品按照四檔不同稅率加征關稅。中方的差別化稅率反制措施是理性和克制的,是在廣泛聽取意見、認真評估影響後提出的,特別是充分考慮了人民的福利、企業的承受力和維護全球產業鏈運轉等因素。征稅措施的實施日期將視美方行動而定,中方保留繼續出臺其他反制措施的權利。中方始終認為,在相互尊重、平等互利的原則基礎上進行協商,才是解決貿易分歧的有效途徑,任何單邊的威脅或訛詐只會導致矛盾激化,損害各方利益。

中方再次強調,由於美方不顧雙方企業和消費者利益,一再升級事態,中方不得不采取必要的反制措施,以捍衛國家尊嚴和人民利益,捍衛自由貿易和多邊體制,捍衛世界各國共同利益。

責編:羅懿

商務部 商務 關於 原產 美國 部分 商品 加征 關稅 公告 清單
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=266894

國務院關稅稅則委員會發布公告決定對原產於美國的部分進口商品(第二批)加征關稅

2018年7月11日美國政府發布了對從中國進口的約2000億美元商品加征10%關稅的措施。8月2日美國貿易代表聲明稱擬將加征稅率由10%提高至25%。美方背離了雙方多次磋商共識,單方面再次升級了貿易摩擦,嚴重違反世界貿易組織規則,破壞全球產業鏈和自由貿易體制,實質性損害了我國國家和人民利益,也將對包括美國在內的世界經濟發展造成負面影響。

針對美方上述措施,中方被迫采取反制措施。根據《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則,經國務院批準,國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的5207個稅目約600億美元商品,加征25%、20%、10%、5%不等的關稅。如果美方一意孤行,將其加征關稅措施付諸實施,中方將即行實施上述加征關稅措施。

中方采取上述加征關稅措施,目的是捍衛自身合法權益,通過反制措施遏制貿易摩擦升級,同時,相關措施也盡可能減少對我國國內生產、人民生活需要的影響。上述措施實施後,有關部門將會同社會各界對措施效果進行評估,力爭把措施對我國國內生產生活的影響降到最低。

中方承諾,將繼續按照既定部署和節奏,堅定不移地推動改革開放,堅定支持經濟全球化,堅定維護自由貿易原則和多邊貿易體制,與世界上一切追求進步的國家共同發展、共享繁榮。

責編:羅懿

國務院 國務 關稅 稅則 委員會 委員 發布 公告 決定 原產 美國 部分 進口 商品 第二 二批 加征
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=266903

中國對美再次加征關稅予以反制 碧桂園頻發在建項目坍塌丨一周熱點回顧

中國對美再次加征關稅予以反制

8月1日,美國貿易代表萊特希澤發表聲明,擬將對2000億美元中國產品的征稅稅率由10%提高至25%。在中國外交部例行記者會上,外交部發言人耿爽對此表示,美方的施壓和訛詐不會起作用。如果美方采取進一步升級舉動,中方必然會予以反制,堅決維護我們的正當合法權益。

8月3日,根據《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則,經國務院批準,國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的5207個稅目約600億美元商品,加征25%、20%、10%、5%不等的關稅。如果美方一意孤行,將其加征關稅措施付諸實施,中方將即行實施上述加征關稅措施。

中共中央政治局會議釋放六大信號

中共中央政治局7月31日召開會議,分析研究當前經濟形勢,部署下半年經濟工作,釋放出推進經濟高質量發展的六大信號。

信號一:“穩”字當頭,提高政策前瞻性靈活性有效性。穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期——會議提出的六個“穩”字備受關註。

信號二:補足短板,以深化供給側結構性改革助力高質量發展。會議指出,把補短板作為當前深化供給側結構性改革的重點任務,加大基礎設施領域補短板的力度,增強創新力、發展新動能,打通去產能的制度梗阻,降低企業成本。要實施好鄉村振興戰略。

信號三:防範風險,金融要更好服務實體經濟。

信號四:破解難題,堅定深化改革開放激發經濟活力。

信號五:遏制漲價,堅定解決好房地產市場問題。

信號六:穩定就業,做好民生保障和社會穩定工作。

李克強要求建立保障用藥安全長效機制

國務院總理李克強7月30日主持召開國務院常務會議。會議聽取了國務院長春長生疫苗案調查組的匯報。現已基本查明,長春長生公司在生產人用凍幹狂犬病疫苗過程中,存在嚴重違反國家藥品標準和藥品生產質量管理規範、擅自變更生產工藝、編造生產和檢驗記錄、銷毀證據等違法行為,性質極其惡劣,涉嫌犯罪。公安機關已拘留並提請批準逮捕相關責任人。

長春長生董事長等18人被提請批捕

7月29日,長春市公安局發布公告稱,依據《中華人民共和國刑事訴訟法》第79條規定,長春新區公安分局以涉嫌生產、銷售劣藥罪,對長春長生生物科技有限責任公司董事長高某芳等18名犯罪嫌疑人向檢察機關提請批準逮捕,目前案件正在審理當中。

長春長生9處房產和61臺車輛被查封

ST長生8月2日晚間發布公告稱,8月1日,公司子公司長春長生收到長春市公安局長春新區分局《查封決定書》,根據《中華人民共和國刑事訴訟法》第一百三十九條之規定,長春長生的9處房產和61臺車輛被查封。上述資產被查封對公司日常經營管理活動將產生重大影響。

【點評】:疫苗安全是關系到人民群眾生命安全的重大民生問題,受到各界強烈關註。

上半年遊戲產業收入達到1050億元

8月2日,中國音像與數字出版協會遊戲工委對外發布了《2018年1~6月中國遊戲產業報告》。報告顯示,2018年上半年中國遊戲市場實際銷售收入達到1050億元,同比增長5.2%,與過去幾年同期相比,增幅出現新低。其中,移動遊戲市場仍占據主要地位,銷售收入達634億元,占中國遊戲市場實際銷售收入比重為60.4%。

報告提到,今年上半年中國遊戲用戶規模達5.3億人,同比增長4.0%。其中我國女性遊戲用戶消費規模不斷提高。2018年上半年,中國遊戲市場女性用戶消費規模達241.5億元,同比增長13.5%。另外,中國電子競技遊戲市場實際銷售收入達418億元,同比增長16.1%。

【點評】:經歷了過去幾年的快速增長,遊戲產業的增速正在放緩,用戶規模的增長穩定在較低水平,趨於飽和。

ChinaJoy火熱進行

8月3日,為期3天的第十六屆中國國際數碼互動娛樂展覽會(下稱ChinaJoy)開幕,今年CJ展依舊集數碼、科技、娛樂於一體,整體規模達到15個展館、共計17萬平方米。

【點評】:本次展會除騰訊遊戲、網易遊戲等各大品牌繼續站臺外,也有不少遊戲周邊企業參加。小編在現場看到飛利浦照明與雷蛇合作,整合照明應用與遊戲娛樂、打通燈光控制和遊戲設備的後臺系統、實現燈光效果隨著遊戲進程變化的沈浸式遊戲體驗。

特斯拉二季度虧損7.4億美元

當地時間8月1日,特斯拉發布第二季度財報。財報顯示,二季度特斯拉凈虧損擴大至7.4億美元,同比接近翻番,也高於分析師預期的虧損6.3億美元。不過,伴隨著Model 3的量產,特斯拉二季度收入增長43%,達到40億美元。

CEO埃隆·馬斯克在財報公布後的電話會議上重申了特斯拉不考慮融資。他表示:“特斯拉將用自有資金來投資大項目,例如上海的工廠。”他預計,上海工廠項目將耗資20億美元左右。他在電話會議上表示:“在中國,我們的默認計劃是準備向中國本地銀行貸款,來支持位於上海的超級工廠建設。”

【點評】:一直沒能扭虧的特斯拉狀況堪憂。不過,伴隨著Model 3的量產,特斯拉的盈利能力已有很大回升。在公布二季報後,特斯拉股價也在後一天(周四)收漲16%,顯示出市場對特斯拉未來的信心。

深圳警方通報21起P2P爆雷案

8月3日淩晨,深圳警方通報了近期轄區內涉嫌非法集資犯罪與非法吸收公眾存款的網絡平臺案件進展。深圳福田分局通報了10起涉嫌非法集資案件、2起涉嫌非法吸收公眾存款案;深圳南山公安通報9個涉嫌集資詐騙案件,共21起,涉及錢富寶、投之家、普銀、趣錢、吆雞理財、零錢罐、i財富等。

上海警方通報44起P2P爆雷案件

8月2日晚間,上海警方通報了44起涉嫌非法吸收公眾存款、集資詐騙的P2P爆雷案件,涉及錢媽媽、聚財貓、貿金所等P2P平臺,其中43起涉嫌非法吸收公眾存款案、1起涉嫌集資詐騙案,立案時間在今年6~7月期間。

同時,上海公安機關請案件中涉及的投資受損群眾攜帶本人身份證複印件、合同複印件及投資、轉賬憑證等有關材料,至本人戶籍所在地或實際居住地公安機關登記、報案。

【點評】:P2P爆雷頻發,投資者對網貸機構描繪的美好前景確實要抱有一份警惕,高收益總是與高風險相隨的,正如銀保監會主席郭樹清所說,超過6%的利息就要做好虧掉所有本金的準備。

碧桂園頻發在建項目坍塌事故

過去兩個月,碧桂園旗下位於上海、安徽六安等地的在建項目先後發生坍塌事故,造成7人死亡多人受傷。

8月3日,該公司管理團隊在其廣東佛山總部舉行全國媒體見面會,就近期外界關註的幾個熱點問題進行了集中回應。碧桂園總裁莫斌表示集團作為建設方,監管不到位管理不到位,負有不可推卸的責任。他說:“我們了解到,是項目總為了讓孩子和家長能去參觀,能在暑期盡快實現銷售,所以擅自安排加速施工。”

【點評】:碧桂園發生多地在建項目坍塌,做好善後之外,必須好好反思。除了總裁所說的原因之外,是否還有機制性的因素?一個房企的立身之本是房子的質量,對於大多數人來說都是要用舉家之力來買一套房子的,作為房企必須思考怎麽讓購房者買得放心。

此內容為第一財經原創。未經第一財經授權,不得以任何方式加以使用,包括轉載、摘編、複制或建立鏡像。第一財經將追究侵權者的法律責任。 如需獲得授權請聯系第一財經版權部:
021-22002972或021-22002335;banquan@yicai.com

責編:黃賓

中國 對美 再次 加征 關稅 予以 反制 碧桂 桂園 頻發 在建 項目 坍塌 一周 熱點 回顧
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=266932

國務院關稅稅則委員會發布公告決定對原產於美國約160億美元進口商品加征關稅

經國務院批準,國務院關稅稅則委員會決定對《國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國500億美元進口商品加征關稅的公告》(稅委會公告〔2018〕5號)中對美加征關稅商品清單二的商品作適當調整後,自2018年8月23日12時01分起實施加征25%的關稅。

根據有關部門、行業協會、企業的意見,為最大限度保護國內消費者和企業利益,對征稅商品清單進行了適當調整,具體商品範圍以《國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國約160億美元進口商品加征關稅的公告》(稅委會公告〔2018〕7號)為準。

其他事項仍按照稅委會公告〔2018〕5號執行。

責編:李燕華

國務院 國務 關稅 稅則 委員會 委員 發布 公告 決定 原產 美國 160 美元 進口 商品 加征
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=267073

股票掌故 | 香港股票資訊 | 神州股票資訊 | 台股資訊 | 博客好文 | 文庫舊文 | 香港股票資訊 | 第一財經 | 微信公眾號 | Webb哥點將錄 | 港股專區 | 股海挪亞方舟 | 動漫遊戲音樂 | 好歌 | 動漫綜合 | RealBlog | 測試 | 強國 | 潮流潮物 [Fashion board] | 龍鳳大茶樓 | 文章保管庫 | 財經人物 | 智慧 | 世界之大,無奇不有 | 創業 | 股壇維基研發區 | 英文 | 財經書籍 | 期權期指輪天地 | 郊遊遠足 | 站務 | 飲食 | 國際經濟 | 上市公司新聞 | 美股專區 | 書藉及文章分享區 | 娛樂廣場 | 波馬風雲 | 政治民生區 | 財經專業機構 | 識飲色食 | 即市討論區 | 股票專業討論區 | 全球政治經濟社會區 | 建築 | I.T. | 馬後砲膠區之圖表 | 打工仔 | 蘋果專欄 | 雨傘革命 | Louis 先生投資時事分享區 | 地產 |
ZKIZ Archives @ 2019