Tesla推拖頭超跑 股價升4% 超跑1.9秒加速至百公里 售156萬起
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GS(14)@2017-11-19 12:56:23【明報專訊】電動車大廠特斯拉（Tesla）在Model 3生產進度延誤之際，宣布推出售價20萬美元起跳的超級電動跑車「Roadster 2」，由靜止狀態加速至時速近100公里只需1.9秒，是全球加速最快的量產汽車，其最高時速更超過400公里。與此同時，特斯拉又公開運輸成本可望比火車更低的電動半掛式拖頭Semi 。車頭設計類似子彈火車，讓拖頭和後面拖拽的貨櫃箱盡可能流線型地連接，大大減少風阻。特斯拉股價昨早段升逾4%。
拖頭Semi負載約36噸貨物後，仍可於20秒內由靜止加速至時速近100公里。特斯拉稱，新拖頭運作成本比柴油更低，以編隊模式自動行駛的成本更可望較鐵路運輸廉宜。
超跑最高時速逾400公里 20萬美元起
預期2020年在美國上市的「Roadster 2」設有4座位，每次充電可行駛近1000公里。基本版售價由20萬美元（約156萬港元）起，並開始接受5萬美元的訂金。限產1000輛的創始人版，售價更達25萬美元。Roadster是特斯拉的首款量產車，於2008年推出。
特斯拉行政總裁馬斯克重點介紹的全電動半掛式拖頭Semi，則採用流線型的空氣動力學設計，與一般貨櫃車有顯著分別。配備不同尺寸的整流罩，其空氣阻力可較傳統貨櫃車低50%。Semi 預計於2019年上市，現起接受5000美元的訂金。特斯拉稱，其每行走1英里（約1.6公里）的成本，只需1.26美元，相比柴油貨車的1.51美元成本更低。Semi更能接入運輸公司的車隊管理系統，納入其路線和日程安排。若以多輛貨櫃車編隊模式自動駕駛，其貨運成本可望低於火車，是特斯拉顛覆運輸行業的新嘗試。
拖頭充電30分鐘 可行駛600公里
Semi的車廂設計，有別於傳統上設在左邊或右邊的司機位，駕駛席設於車廂中央，為司機帶來最佳視野。儀錶板換成了左右兩側的觸控屏幕，可連接互聯網、監控盲點，並支持遠程監控。其配備的增強版自動輔助駕駛系統（Enhanced Autopilot），包括自動緊急制動和自動車道保持等半自動駕駛功能。特斯拉計劃在全球建立巨型充電站新網絡，讓拖頭充電30分鐘即可行駛600公里。
與Model 3共享配件 省成本
目前這款拖頭每次充電最多可行走800公里，續航力超過分析師預期。目前美國八成貨櫃車的行駛路線少於400公里。
為降低成本，Semi將與Model 3共享配件。它由放置在車尾的4個摩打驅動，這些摩打規格與Model 3的相同，空車時5秒可由靜止加速至時速約100公里，一般柴油貨櫃車需要15秒。由於沒有其他傳統動力系統需要維護，特斯拉表示Semi所需的保養工夫應會較少。
（綜合報道）
[國際金融]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1842&issue=20171118