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波司登羽絨服加價6%


2008-12-29  AppleDaily


 

【本 報訊】上市僅一年的波司登(3998)早前公佈的中期業績嚴重「走樣」,純利倒退達81%;零售網點「大縮水」,大型收購久未成事,首席財務官麥潤權接受 本報訪問時解釋,是銷售策略調整所致,包括嚴控淡季存貨銷量及售價,力谷冬天旺季銷情。他相信,截至09年3月底止的本年度羽絨服銷售量與上年度的 2100萬件相若,平均售價可望提升5至6%。

棄淡季力谷旺季銷情

波司登上半年度(4至9月)售出羽絨650萬件,遠低於去 年同期的950萬件。麥潤權表示,每年3至9月是羽絨服銷售淡季,毛利率僅35%,惟踏入10月起的冬日旺季,則會提升到50至55%;有趣的是,「無論 一年內,你反季(淡季)定係正季(旺季)賣,每年賣出嘅件數都係差唔多,咁為乜要喺反季賣咁多呢?」換言之,未來利潤變得更為集中於下半年度業績,而集團 有信心新策略可改善整體毛利率,並擬於明年1月底公佈初步成效。上半年度由第三方經營的專賣店大減1929家,主因是將同區多家細舖整合為一大舖,以及部 署開設更多自營店。波司登今年9月開設首家「四季服裝」自營專賣店,迄今共有30家,目標明年3月底增至50家,每店投資額約500萬元,預計需時一年達 收支平衡。

自營店盼明年收支平衡

麥潤權稱,四季服裝系列正是彌補集團夏季「無嘢賣」的問題,服裝款式類近H&M、 ZARA等,平均售價較之低約30%,冀自營店於明年夏季達收支平衡,冬季銷售羽絨服時則「賺埋分銷商錢」。截至9月底,波司登持有至到期的投資達 11.01億元。麥潤權稱,當中8億元已到期收回,餘下3億元將於下月到期,即使屬不保本部份,也是與中國政府債券掛鈎,可謂「好穩陣」,未來或考慮改作 定存。他又表示,期內存貨10.74億元,當中3億元屬原材料,約2億元是新貨,存貨比例仍在控制水平。他說集團預留約25億元現金進行併購,當中不排除 以發行新股支付部份交易代價。
波司登 羽絨服 羽絨 加價 6%
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恒安不排除未來加價

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【本報訊】恒安國際(1044)管理層上周在一個投資研討會上稱,連同早前以低價購入的木漿存貨,現時所持木漿足夠使用到今年5月,可抵銷近期木漿價格急升的影響。公司指若生產成本繼續上升,會在不影響銷量為大前提下上調產品價格。

恒安管理層上周在德銀舉辦的投資研討會上表示,基於市場供應與需求的不確定,現很難估計今年下半年木漿價格走勢,至於其他如石油化工產品等生產原材料,其價格上升幅度則比較溫和。管理層指出,短期內暫無上調產品價格的確實計劃。

不過,恒安管理層稱,若果原材料成本繼續上升,會在不影響銷量的情況下,調升產品售價,認為最理想的加價時機,是當整體市場處於通脹時,即其他市場的消費品價格亦同步加價的時候。

紙尿褲產品增長加速

至於09年上半年度佔公司總營業額約20%的紙尿褲產品,恒安管理層指出,增長勢頭於去年下半年度有加速趨勢,主要由較佳的市場氣氛、以及去年7月推出的新產品「超能吸」系列所帶動。管理層又說,會在3月試推新紙尿褲產品,若反應理想,會在第2季正式推出市場。

有關衞生巾業務的發展,恒安管理層表示,主攻高檔市場的「七度空間」系列,於去年下半年銷售表現繼續理想。管理層指,基於去年下半年內地整體天氣較冷,下半年紙巾銷售情況優於上半年。上半年度紙巾業務佔公司總營業額約43.1%。

德銀維持給予恒安「購入」投資評級,目標價62元,認為生產成本上升是最大的「逆風」,惟強勁銷售表現及生產規模效益,將是公司兩大優勢。



安不 排除 未來 加價
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中環在線:內地八樣消費十年冇加價 李華華

2010-11-19  AD




 

大陸啲物價貴過 香港已經唔係新聞,正當CPI創咗25個月新高、「溫4招」又唔知幾時出台之際,有大陸網民就做咗個調查,發現原來大陸仲有8樣嘢係10年來都冇加過價, 甚至仲減過價o忝!

到底乜嘢冇加過價呢?其中一樣係公共交通工具──好似今年1月1日開始,廣州市公交優惠出台,公交、地鐵搭咗16次之後 打六折,BRT票價由原來嘅兩蚊至6蚊人仔改為一律兩蚊;更過癮嘅係,14年前,廣州市公交票價都係兩蚊雞咋!

六合彩10蚊大陸彩票冇加價

另 外就係報紙!好似《廣州日報》咁,10年前都係1蚊,o依家都仲係1蚊,但份報紙就厚咗好多,有讀者話呢個感覺好好!仲有彩票,正當香港六合彩每注由5蚊 加到10蚊嘅時候,大陸同胞買個希望博500萬,收費都只係兩蚊雞,好平呀!至於話食品方面,袋裝醬油同普通鹽,都係同10年前一樣,賣1蚊左右。

有 啲嘢仲勁,係減埋價o忝!好似電話費上網費咁,比起10年前平成一半,電腦、手機、相機呢類電子產品亦都平咗好多……寫到呢度,華華忽然好想加埋香港人啲 人工落去呢!

李華華

 


中環 在線 內地 八樣 消費 十年 年冇 加價 華華
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兩電加價罪魁禍首 邱騰華銷假補鑊

2011-12-22  NM

年賺逾百億的兩電加價,政府無符,竟訴諸民意逼兩電降電費。原本在聖誕前離港度假的環境局局長邱騰華,要銷假急補鑊,希望可以在元旦前游說中電下調加幅。 政府任由兩電狂加價都無計可施,全因邱騰華○八年跟兩電簽訂不平等條約,表面上逼了電力公司減低回報率,但實情是容許擴大資產,名正言順加電費;而中電又拒絕以穩定基金來紓緩加電費的壓力。其實這名廢柴局長,不只電費無力控制,連膠袋稅、廢物回收政策也失誤連連。


中 電與港燈宣布明年分別加電費百分之九點二及六點三,中電加價的幅度更是回歸以來最高,引起全城怒吼。成為眾矢之的的邱騰華,起初沒有意會到社會反彈聲音如 此強烈,還按原定計劃,本週一至週四放假,與家人度假外遊,連上週五政府憲報亦刊登了邱騰華放假的告示,職務交由副局長潘潔代理。

銷假補鑊
本 週一早上六時,邱騰華乘坐政府的AM坐駕,一家大細由他位於跑馬地的住所直驅機場,原來他自己度假不成,送妻子黃雪兒及一對子女上機。他見本刊追訪,大表 愕然︰「我決定咗銷假,依家返office。」送機後他果然返回灣仔辦公室。據了解,他會爭取聖誕節假期,繼續向中電游說,希望可以在元旦前,亦即兩電加 價前,迫使兩電降低電費加幅。


面對港燈讓步調低加幅,但中電堅拒調整,政府早已無計可施,特首曾蔭權只懂打民意 牌,上週不但在港珠澳大橋香港口岸動工典禮時,主動向記者提及兩電加幅不可接受,更在特首辦社交網站facebook留言,意圖鼓動民意︰「若你也認為, 兩間電力公司作為公共事業,在調整價格時,應顧及它們的社會責任和市民負擔能力,並再次考慮它們的加價立場,請『讚好』/ "Like"。」 這個留言雖然在短短幾日已經有達七千市民讚好,但亦有心水清市民留言炮轟︰「點解香港最高決策人可以無恥到喺到呃like?政府笨×中咗天仙局,自己唔積 極想辦法補鑊,反而無人性到將隻鑊推俾市民。邱騰華點解仲可以做局長而唔需要問責?」

大增減排項目
其實,兩電明年可 以大幅度加價,皆因現時政府規管兩電,仍沿用利潤管制協議,即是兩電每年的利潤,與固定資產掛鈎,資產愈大,利潤愈高。這個做法,其實早已被指為「利潤保 證協議」。兩電有這「王牌」在手,再加上政府要大力改善空氣污染,於是容許電力公司盡快加裝脫硫裝置,及改用更多較昂貴的天然氣,無形中令兩電的利潤愈滾 愈大。 本刊翻查資料,港府在○八年與兩電簽訂協議時,便容許中電及港燈分別投資三百九十九億元及一百二十三億元,作為未來五年的發展投資。根據資料,中電的三百 九十九億元中,有九十億元便是青山發電廠加裝減排脫硫裝置,另外大約九十億是在境內建管道和廠房,以便接收國家「西氣東輸」項目的天然氣。


中電在這兩個項目已經泵大了利潤,但仍然配合政府「環保」政策,準備在未來幾年再推七十億,在西貢開展風力發電場項目。 「其實中電只係豪花在減排,如果唔使減排,電費加幅其實可以同通脹幅度差不多。」能源諮詢委員會委員蘇偉文解釋,環保投資愈大,中電利潤愈多。中電加價接近一成,其實有一半是因為電力公司豪花在減排脫硫上。 不過這些脫硫裝置是否物有所值卻備受質疑,青山發電廠的脫硫裝置耗資九十億元,但內地沙角電廠作同樣規模的裝置,用的是意大利、奧地利及德國引入的脫硫設備,但投資卻只需六億元人民幣。 更甚者,中電究竟如何將這些投資入賬?一直只是中電、政府及行政會議才會知情,就算政府有權核數,但投資如何入賬,亦無權過問,蘇偉文指,若果這些投資在五年內較早期入賬,比起分五年平均入賬,亦可盡早增大資產,提早加價,政府亦無符。

無牙老虎
除 政府開綠燈給兩電加大資產外,在○八年跟兩電簽訂新一份利潤管制協議時也「太鬆手」。其中一個細節,是政府沒有保留電力公司營運開支審批權。中電明年預計 增加營運開支11.2%,遠超通脹率,被形容為「勞斯萊斯式」管理,邱騰華也只能公開呼籲中電減過高的營運開支,但無辦法否決。


另 外,協議設有兩個賬項,一個是電費穩定基金,一個是燃料賬,兩者可以紓緩電費加幅,不過兩電如何用,政府一樣管不到。能源諮詢委員會委員文志森批評,中電 不肯動用三億元電費穩定基金,又不願意暫時墊支燃料費去減低電費升幅,但政府無辦法逼中電就範,「就好似中電肯做係人情,唔做係道理一樣。」 更加離奇的是,本刊翻查文件發現,原來政府早已放棄了電費調整爭議交由仲裁機制處理的權力。據○八年利潤管制協議中,雙方可就違反協議的爭論、索償等,交 由香港國際仲裁中心仲裁,但條文寫明不包括「對基本電費率所作的任何調整」。

利潤管制過時
熟悉兩電利潤管制協議的經 濟學者林本利表示,兩電今次加價再次暴露利潤管制協議的問題:「無論佢哋做得好唔好,都可以話加價,燃油附加費增加又全部轉嫁俾用戶,啲風險俾晒市民。」 他指,兩電要瘋狂加價,政府早已知情。他指出,自六十年代實行利潤管制協議,七十年代末延續計劃,中電以興建燃煤設施而大幅加價逾一倍半;九十年代初,政 府再一次延續計劃,「政府一次過批准中電喺龍鼓灘建八台機組,等佢哋搏命擴大資產。」但需求增長遠低於預期,備用電量急增近一倍,連審計署亦批評當局沒有 充分處理發電能量過剩的風險,結果令電費增加約一半。


○八年,政府雖然將利潤管制協議的准許利潤由13.5%減至 9.99%,但林本利稱:「政府減佢哋利潤,所以電力公司就加大固定資產賺番。」 林本利續指,政府批出中電青山發電廠九十億的脫硫項目,但之後又建議將核電在發電比例中加至一半,「咁即係話九十億用幾年就算!」他批評,前經濟發展及勞 工局局長葉澍堃九八至○七年在任期間,「睇住兩電喺咁加大資產,電力公司不斷加價,咁多時間都唔處理開放電力市場嘅嘢,根本係特登放生兩電。」

重門面 輕實際
放 生兩電令市民受苦,環境局局長邱騰華是罪魁禍首。現年五十一歲的邱騰華,為官三十年,○七年七月得到連任特首的曾蔭權賞識,由首長級第四級(D4)的新聞 處處長擢升為第八級(D8)的環境局局長,他上任初期有兩件事覺得驕傲,第一是能源範疇由隸屬經濟發展及勞工局,變成一個獨立的政策局,配合曾蔭權落實改 善空氣的大計;第二是他有份將兩電准許回報率降低。不過,將環保與能源政策放入同一政策局,事實證明邱騰華為搞好環保,不惜令電費大加。


而 且,雄心壯志的邱騰華,四年來各項環保政策可謂乏善足陳。○五年,政府推出未來十年的《都市固體廢物管理政策大綱》,但六年下來,只有膠袋稅和停車熄匙兩 項政策推行,但不織布袋應運而生,膠袋量不減反增,每個膠袋五角的稅收更明益商家,停車熄匙政策對營業車輛亦有相當多豁免,成效成疑。其他回收制度如車 胎、膠樽徵費,家居垃圾收費等,早已無聲消失,回收和循環再造做得差,令堆填區要擴大,更令到如將軍澳居民深感不滿。 無政績,因此長期民望偏低,港大民意研究計劃調查顯示,市民對邱騰華評分長期只有三十至四十分,屬於不合格。綠色和平項目經理張韻琪批評,邱騰華着重門面 功夫,避重就輕,卻欠缺政治決心,「你見佢成日出嚟介紹諮詢文件,但又唔見諮詢完有咩政策做到出嚟,減少廢物又連1%都做唔到。舊年氣候變化一樣做完諮 詢,但之後又乜都無做。慳電膽風波之後,都無再繼續推。《壹週刊》早排報導北京同上海都有時間表,將懸浮粒子PM2.5納入管制,但香港仲未有,你話局長 做咩?」如此局長,明年七月能否過渡到下屆政府成疑。 ####

兩電 加價 罪魁 禍首 邱騰 騰華 銷假 補鑊
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加價趕食客 左丁山

2012-02-25  AD

早上行經德己立街,碰到研究 C,問佢去邊,佢話剛剛在威靈頓街一間港式西餐廳吃過早餐,行返公司,乜行咁遠呀,他日入咗 Helena May做會員,吃早餐就夠晒方便啦。研究 C話:「點同呢,石板街一帶有不少食肆,別有風味,同會所唔同。」佢呢朝去嘅餐廳,早餐幾抵喎,三十四元一客,好食夾大件咁講,如果是真的,餐廳豈非晨早 逼爆?研究 C話:「呢,所以我地周圍行就貼近民情嘞,你極少去平民餐廳,有所不知,價格需求彈性好大㗎,幾個月前,呢間餐廳早餐只賣三十元,我去到要企響度等位,後 來提價至三十二元,加兩蚊啫,已變成行入去就有位,家加到三十四元,夥計要等候人客行入嚟,加四蚊,即加價 13%,已經趕晒啲客,可見平民消費習慣好唔同,問你嘞,你知唔知 82,利苑加咗幾多價吖?」
左丁山為之語塞,最近去過兩三次 82呢間三星意大利餐廳,都唔知有冇加到價,總之訂位不易,利苑仲厲害,秘書打去 IFC利苑訂位,得到嘅回覆係:「請你預訂下一個星期嘅枱啦。」在呢啲地方食飯,價錢不是考慮因素,食客嘅價格需求彈性好細。研究 C大喝一聲話:「通脹影響平民最大,猛於虎,有錢人唔怕通脹,因為佢地嘅資產隨住通脹上升而增值。」
唔,研究 C雖然唔係主修經濟學,但在社會打滾多年,開始明白一啲經濟學道理。已故著名經濟學家蔣碩傑教授在 80年代在台灣發表大塊文章,指通脹係「五鬼運財」術,將財富從沒有資產人士轉移往有資產人士,從退休人士轉往炒家,從債權人轉向債仔……結論係:政府經 濟政策一定要打擊、遏抑通脹。
香港因為聯繫匯率神聖不可侵犯,已完全放棄利率政策,失去對抗通脹武器。此外,過往十年,政府完全忽視供應面,攬住 土地不放,導至甲級寫字樓、商舖、豪宅供應嚴重不足,租金不斷上升,加埋輸入食品脹價,本地通脹焉能不升,一月份嘅基本通脹率係 6.7%,係 1996年 4月以來新高。因供應不足而產生結構性通脹之解釋,可細閱林奮強 HK Golden之研究報告,上網就查到,只怕林鄭月娥局長等官員唔肯睇,唔願聽啫。

加價 食客 左丁 丁山
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加價戰 PARTIPRAL 派得好

http://partipral-hk.blogspot.com/2012/04/blog-post.html
上星期最低工資委員會為法定最低工資水平展開八星期公眾諮詢, 鑑於過去年幾以來通脹持續高企, 有指明年5月開始實施既第二個最低工資水平必須定於33蚊以上, 即比目前28蚊高出兩成以上. 實施最低工資原意係希望向低收入人仕生活作出保障, 雖然最終實際成效可能係毀譽參半, 但我都無意在此作出任何批判. 我目前比較關心既, 仍然係大快活.

最低工資由28蚊升到33蚊, 兩成既增幅應會令大快活員工支出增加近億元. 大快活上年度純利都只係僅僅破億, 33蚊既最低工資, 驟眼睇似乎會係一個好大問題.

最低工資既難關, 大快活並唔係首次面對, 最低工資今年5月開始實施, 而大快活最近一期業績顯示, 集團半年核心利潤5千8百萬, 環比仍錄得5.7%輕微增長. 事實上, 過去一段長時間經營成本持續上漲既壓力其實從來無減輕過. 不論人工, 食材抑或租金, 全部箭咀咁多年來都係持續向上, 但大快活並無因此被打垮, 不單仍然能夠繼續生存, 而且係愈做愈好. 經營成本上升, 有能者自然可以坐地起價, 將部份成本轉嫁於消費者; 標準化生產, 精簡流程, 提升工作效率; 多聘兼職, 靈活上班時間, 適時調節餐牌, 亦有助減低工資, 食材飛升既影響. 可以肯定一點, 經營成本上升並唔係世界末日.

管理層究竟有無料子去應付逆境, 往往比起逆境本身更為關鍵. 快餐業絕非想像中容易打理, 94至03十年之間大快活就曾累積虧損以數億元計, 俗D講, 係"衰到貼地". 若非04年管理層痛定思痛, 立心將品牌重塑, 第二個十年無可能可以愈做愈好, 打出一片橙色天與地. 大快活早已習慣逆住風跑, 當年由谷底重新爬起, 及後從壓力中跌宕成長, 今時今日既橙色力量, 係由過往既失敗經驗一點點積累而來, 無半點僥倖. 成功克服困難, 往往可以令公司變得更壯大, 大快活今日能夠愈做愈強, 就係活生生既例子.

純粹因為最低工資而睇淡大快活, 我認為理據唔夠充分, 因為整個問題上最關鍵既其實係企業質素同復原能力, 但呢兩點往往卻被輕率忽視. 最低工資並唔係衝著大快活而來, 反而係全行業都一齊面對緊既問題; 蝕本生意無人願意做, 最低工資只會加速行業整合, 加快汰弱留強. 最終比較大可能出現既情況會係大家齊齊鬥加價, 邊個手瓜硬, 加完價都唔影響銷路既就係最終勝利者.

其實為期數年既加價戰早於去年已經開打, 大快活以集團連鎖式營運, 對比部份中小型茶記, 計領隊, 計人腳, 計板凳深度高出何止一班. 皇馬對飛馬, 最終爆冷既可能性, 我認為係微乎其微.
加價 PARTIPRAL 派得 得好
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大老山隧道加價 左丁山

http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/columnist/%E5%B7%A6%E4%B8%81%E5%B1%B1/art/20121212/18098135

大老山隧道申請加價,平均升幅為11%,私家車及的士收費由15元加至17元(加幅13.3%)、貨車收費由26元加至28元(加幅7.7%)、雙層巴士收費由32元加至34元(加幅6.25%)、輕型貨車收費由22元加至24元(加幅9.1%),換句話說,私人(包括的士乘客)津貼巴士及貨車,不知是何道理,難道私人好蝦啲,唔會集體抗議?以佔用隧道行車空間及時間嚟計,重型車(巴士及貨車)比私家車及的士用隧道用得更大空間,更慢行車時間,理應加費多啲,私家車收費與的士收費加少啲,先至合乎邏輯,但從大老山隧道之申請加價結構看,顯然係欺善怕惡,用意希望減低反對聲音,希望政府批准。
任何公用事業申請加價,政府與社會聲音例牌反對,不在話下。好多人逢係聽到加價,就要求政府回購,十分simple and naive,最怪嘅係居然有議員支持,可見水平之低。樣樣都由政府收回、回購,不尊重合約精神,香港不如改行社會主義啦,等香港經濟向下沉淪。大老山隧道去年賺一億八千九百萬元,平均每日車流五萬三千架次,今年頭十個月每日五萬五千架次,但要害在於公司在投標時,預計內部回報率係13%,三十年經營權到2018到期,因隧道經營至到07/08年先轉虧為盈,目前內部回報率只有6.1%,故此要加價追番回報率。
如此理由,比較簡單,政府只要翻查經營協議,查下有無IRR保證條款,而保證IRR真的是13%,如果有,基於合約精神,政府簽咗約要認數,應該准大老山隧道加價,如果協議無此條款,內裏只提及類似「合理而不過份」嘅IRR嘅話,哦!大老山隧道母公司就唔好彩咯,三十年基建計劃必有營運風險,願賭服輸,點可以在零息時代,要求有13% IRR呀。房屋及運輸局唔該立即翻查當年文件,從速向公眾說明,不要講甚麼商業機密,阿吱阿咗。(按:一條隧道,一個政府,還有甚麼商業機密可言。)大老山隧道未來幾年會受惠於所謂「起動九龍東」政策,新界車往來九龍東用大老山隧道最為方便,即使加價,亦難以改行獅子山隧道,一定愈賺愈多。不過加價多少,在乎當年政府有無保證13%回報率啫。

大老 隧道 加價 左丁 丁山
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中電加價不會停 左丁山

http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/columnist/%E5%B7%A6%E4%B8%81%E5%B1%B1/art/20130111/18129664

聖誕假期前,特區政府宣佈批准咗中華電力與中國石油嘅天然氣長期供應協議(即所謂西氣東輸,合約期長達二十年)。中石油係巨型中國國企,勢力龐大過中電好多,而且用天然氣發電,減少排放、逐漸取代焦煤發電,到咗2015年,天然氣佔發電燃料遞增至四成,係特區政府嘅既定環保政策,中電無可抗拒;天然氣本來可以向世界各地採購嘅,但中國投資咗數以百億美元計嘅西氣東輸項目,要搵買家嘅噃,中電呢隻肥雞,點可以飛甩雞毛呀?中電以前申請興建液化天然氣儲藏基地,預備向外國蒐購油氣(不止天然氣,可包括目前在美加流行嘅頁岩氣wet shale gas),但在2008年就俾政府拒絕咗,表面理由係中電投資落大型LNG基建,即增加固定資產,可根據保障利潤協議,向用戶收回,構成加價壓力。
特區政府咁好心?為防中電加價,否決中電興建LNG Terminal,又係「只看結果,不問動機」,結果就係四年後,中國石油鎖定咗一個無議價能力,永不會違約嘅中華電力做二十年天然氣買家,對中國好有益有建設性。呢啲天然氣來自中亞細亞,經天然氣輸送管運到新疆再經中國西北省份送到香港新界,都費事講有幾多里路長咯,大家可以想像得到。中石油嘅天然氣供應價格講明按照油價及運輸成本調整,油價高企,呢條(萬里油管)維修、營運成本高嘅話,新界九龍電力用戶唔該俾錢!
造物弄人,如果中電有一個LNG及儲蓄庫,買入、儲藏美國/加拿大頁岩氣嘅話,燃料價格加上運費仍然會便宜好多,2001年時油價與頁岩氣價差不多,後來美加發展出新技術,頁岩氣大量增產,今天油價指數比頁岩氣價格指數高出近三倍!中石油好彩有中電做長期客戶啫,否則唔知去邊度搵客!上星期《經濟學人》報導,歐盟各國、特別係德國,因為歐洲電廠缺乏儲藏LNG設備,現在又不敢用核電,發電廠因經濟理由,改用焦煤發電,美國電廠就因為頁岩氣便宜紛紛採用,於是美國煤礦以低價向歐洲推銷,歐洲電廠用俄羅斯天然氣嘅話(東氣西輸),成本太貴,於是用煤發電,大行其道,令到EU嘅甚麼環保排放標準亂曬籠(因煤發電之碳排放比頁岩氣高一倍)!香港情況特別,強要中電用貴價天然氣發電,又想中電唔加電費?難啲啩!
中電 加價 不會 左丁 丁山
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電費加價 左丁山

http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/columnist/%E5%B7%A6%E4%B8%81%E5%B1%B1/art/20131125/18522194
每年到了十一月尾,就會傳出消息,講港燈(電能)及中電如何申請加價,及電費加價幅度,環保團體及壓力組團體(甚麼關注組之類)必定例牌抗議加價一番,然後工會派議員在議會嘈一大輪,最後政府批准兩電加價,但幅度或者比最初申請低一啲,等環保局有些少面子。
咁嘅圓圈遊戲(circle game)多年來不斷上演,香港人睇到慣,亦唔見有甚麼大抗議,因為香港人並不如工會政客或環保人士咁強人所難,絕大部份尊重法治制度之重要一部份,即合約精神,既然兩電與政府已簽訂利潤管制協議,任何根據協議行事之行為(如按照協議條款加價),還有甚麼好反對的?若不滿意協議內容,應在協議到期、重新談判生效之前,極力爭取修改。協議一經簽訂,政府何能反口?議員怎能煽動政府犯法不按協議條款辦事?民建聯工聯會議員唔識嘅話,算罷啦,橫掂佢哋素來只重視執政者強權,泛民議員口口聲聲維護香港法治制度,點解部份民粹派還要為每年兩電加價大吵大鬧呀?令人不解。
西方政府就可以完全做到尊重合約精神呢一點,與公用公司簽訂協議在合約期間保障投資回報之後,就唔會年年阻住地球轉,阻撓公用公司加價嘅。不少人評論近兩年長實系公司(如長江基建與電能實業)不斷往英國荷蘭澳紐買入水、電、垃圾處理公司等公用事業,可能與「撤資有關」,是否撤資,左丁山唔敢講,不過精明理性投資者嘅任何投資行為,有理性分析做背景,拆解大量數據之後先至有所行動,絕非臨時式、情緒式政治反應。英荷澳紐政府素來尊重合約精神,投資者得到政府保證之後,可以安心依照條款辦事,點會好似香港咁,每年麻煩一次㗎。對工商企業店舖交通工具及不少市民來講,香港最緊要係電力供應穩定,不停電,要電就有電,唔似一啲地方咁,好需要用電時就會突然冇電,至於電費,在世界大城市嚟講,唔算最高昂,便宜過倫敦100%,平過紐約148%,低過雪梨176%,可以收貨啦。
電費 加價 左丁 丁山
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理髮店加價 易明的生活點滴

http://eming620.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=5272001
  據報道,標榜以十分鐘剪一個頭髮的理髮店將由五十元加價至六十元。

  一加就是十元,幅度實在不小。

  猶記得初到香港之時,我曾經以低至兩元的價錢在街邊剪一個頭髮,當年在上海理髮廳剪一個頭髮亦是只須十多二十元而已,今天再進入上海理髮廳剪一個頭髮都要近百元了,確實的價錢是多少我也不清楚,因為我已經有好多個十年未入過上海理髮廳剪頭髮了。

  近這些年來,我家附近的一條街上充斥著由泰國人開的理髮店,初期單剪一個頭髮只須二十元,近年漸漸地加了價,也只是加至二十五元及三十元而已,算起來仍然是很便宜。屈指一算,這樣的理髮店在那條街上加起上來亦有十多家,可見競爭是如何的激烈,亦可見理髮這一行是如何有利可圖了,否則焉會出現那麼多的理髮店?

  有一段時期由於經常到深圳消費,我更順道在那裡理髮,一般只需五元至十元人民幣,更加便宜,只是,我已經有近兩年沒有到深圳消費了,皆因人民幣不斷升值之故。

  然而,若然你是住在大角嘴的話,你仍有機會享受到二十元剪一個頭髮的優惠,那就是位於大角嘴郵局側邊的富多來商場二期一樓四號舖的「美廉髮廊」,多年來該店一直維持著單剪頭髮只收二十元,縱使早前搬了舖到現址,收費依然不變,初期更加送一張五元的優惠券,該優惠券雖然標明只限用一次,然而我用過之後老闆娘竟然不收回該券,還叫我可以下次再用,即是說,原來該優惠券是可以長期使用的。

  只是,剪一個頭髮二十元已經很便宜,再用該優惠券則只需十五元剪一個頭髮,用過一次之後我實在不忍心再用第二次,畢竟人家亦是要吃飯、交租的。

  所以,每次再光顧,我就照價目表付款,把那張優惠券留作紀念了。

理髮店 加價 易明 明的 生活 點滴
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Jul 8 香港電訊業的加價潮 上哲

http://shangzhe2.blogspot.hk/

香港電訊業的加價潮



PCCW完成收購CSL後,相信大家都看到報章報到,他們推出了另一品牌csl. ,月費比舊PCCW計劃高出50%。然後報章報導和記電訊不若而同說會考慮加價,至於數碼通,我相信很快亦會跟隨其後,因為他們之前是最積極提倡取消無限plan的電訊公司 。

以此看來,整個香港電訊業的competition landscape 已改變,大家下次續約時可能要有充足的心理準備。有關各電訊商的服務計劃,可以參考今天經濟日報的圖表。

Landscape的改變,即加價的開始,等於電訊商的利潤增長,所以絕對值得accumulate PCCW (8), HKT (6823) 和 Smartone (315) (仲使PCCW 和HKT已在高位)。如果Smartone一如預期加價,他們可能是最受惠,因為他們的mobile services佔比重最大,得益亦相比其他為大。

另外,如果大家正在使用iphone 5或5s, 會否因為iphone 6 的大屏幕而換機?我自己會,因為很渴望使用如android的大screen, 但又不喜愛轉換成另一個 OS,筆竟自己有Mac及iPad。 如果很多人有同樣想法,Smartone必定最受惠此換機潮!且看Apple的股價,相信不少人在熱切其待著iphone 6 的推出呢!
Jul 香港 電訊業 電訊 加價 上哲
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結構變勢加價 利香港電訊業 上哲

http://shangzhe2.blogspot.hk/2014/07/blog-post_14.html
正如上星期所言,利標(787)甫上市,股價即受壓,曾由最高位2.21元下跌三成至1.55元。畢竟現在大環境,不覺得基金經理對其品牌業務感興趣,獲分派利標股份的股東大多選擇棄之而後快。要「撈底」,絕非普通投資者短期能做到。

當一個行業出現結構性轉變,大家清楚這轉變是向好,那就應買入並持有到至少該因素部分反映在財務報表之後,我所說的是香港電訊行業。上周一香港電訊(6823)推出新品牌.csl,並把部分月費計劃間接大幅調高50%後,已在7月8日立即在自己的信博和facebook建議大家收集,數碼通(315)亦因Mobile Services所佔比重最大而可能成為最大得益者。

據巴克萊報告,電盈收購CSL後,佔42%市場分額;和電香港(215)和數碼通分別佔24%和27%。即是說,整個李氏家族(電訊盈科及和電香港)已合共佔去66%!香港的電訊行業會再出現割喉式減價嗎?

iPhone 6再掀換機潮
香港電訊推出.csl當天,已有報道和電香港考慮加價;數日後,它們宣布取消最便宜月費計劃。數碼通又如何?還記得之前哪三個台一起取消無限上網計劃嗎?正是3香港、香港電訊和數碼通,只是及後CSL宣布繼續該計劃,他們才陸續自打嘴巴恢復無限上網。由此推斷,數碼通很快直接或間接地跟隨加價。至於類似.csl這種攪局者或SUNDAY殺價超人等,除非政治環境有大改變,或及後裁定李氏家族壟斷,否則攪局者應成為歷史!

競爭環境(Competition Landscape)包括營運商的心態已完全改變,大家下次續約時,需有充足心理準備迎接加價。如想便宜一點,或只有中國移動吧;但要各家電訊商減價?難矣!
另外,如大家正使用iPhone 5或5s,會否因iPhone 6大屏幕而換機?我自己會,因渴望使用如android的大screen,但又不喜愛轉換另一個OS,筆竟自己有Mac及iPad。若很多人有同樣想法,Smartone必定最受惠此換機潮!且看Apple股價,相信不少人熱切期待iPhone 6的推出呢!

整個電訊行業發展向好,收入能見度高,就算今年10月或11月有機會因美國停止買債而引發市場恐慌,相信香港電訊業的調整仍將最小一個板塊,所以值得買入。
結構 變勢 加價 香港 電訊業 電訊 上哲
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燃氣加價還是機多於危 上哲

http://shangzhe2.blogspot.hk/2014/08/blog-post_22.html



發改委上星期公佈由九月一日起上調非居民管道燃氣價格,每立方米加人民幣0.4, 即加價19%。雖然加價是大部份投資者預期之,但加幅卻是市場預期之上限。

究竟燃氣加價是危還是機?先看看各大行的分析:

瑞信認為20137月那次加價,大部份燃氣股股價因該消息而平均下跌10%,其後股價恢復上升主要因為最後能將加價成本轉嫁給超過95%的客戶;可是,由於今年的工業需求相對疲弱,擔心今年轉嫁成本給客不會如上年一樣順利。

德銀認為加價肯定短期對燃氣股造成負面的影響,因為擔心未能100%轉嫁給所有客,及就算能轉嫁成本,時間上的延遲都會影響燃氣分銷商的margin。再加上整個行業的估已充份反映未來增長,只有股價在非常疲弱的情況下才得買入作長線持有。

瑞銀與德銀看法相近,對下游燃氣股較審慎,認為margin的風險越來越大,除非有證句顯示能順利轉嫁成本,否則股價會偏弱。

摩通則認為雖則燃氣加價幅度是市場預期上限,但對於今次成本轉嫁給客不是問題,因為天燃氣比其他能源仍然平宜20-30%,成本優勢仍然很名顯。而且,今次轉嫁的速度可能比上年更快更容易,因為大家都熟識了新的燃氣價格機制,對加價早有準備。另外,由於今年整個板塊都落後大市,股價的恢復可能更快。

總括來,大家觀點的不同主要源於對以下兩方面的不同看法:
(1)轉嫁成本給客的能力
(2)轉嫁所需要的時間

要看這兩方面,我認為得想想燃氣分銷商及客戶之間,誰的BargainingPower較強。以工商業用,當然希望多用燃氣,因為成本比其他能源低,但為何不能要幾多就能用幾多氣?還是多年來的同一個問題,上游供氣不足! 因此,要算是加了價,用戶還得無奈接受,畢竟天燃氣的成本優勢還不少。要是不能承受此次加價的,我認為他們本身業務的盈利基礎大多早已出現問題。以Bargaining Power計,工商業用戶是絕對的弱勢!

至於轉嫁所需要的時間,我認為如上年的加價一樣,最多延遲一至兩個月,以傾談供氣的細節安排。一至兩個月的延遲會對margin構成多大的影響?我很難想像影響會很大。

那麼,夠竟哪間燃氣股值得趁這機會買入?

有愛中國燃氣 (384)的,認為它的長線增長故事吸引,股價長升長有; 但有人認為他的估值已經高得不合理。而我則看重企業管治,以前發生過的未來會否再發生呢?我不知道,但以「不要想著赢,要想不能輸」的態度選股,無論平與貴,中國燃氣很難會是我的選擇。

有愛北京控股(392)的,認為它的成本轉嫁紀錄最好,而且北京著重空氣改善,未來供氣量將會大升而帶動盈利;但有人擔心它可能是下一輪的貪污調查對象。而我則擔心它的中期業績,根據過往紀錄,它們的業績大多低於市場預期,有一種「講就天下無敵,做就麻麻地」的感覺。加上,它的股價根本就沒有任何調整。

有愛新奧燃氣(2688)的,認為它的項目優質,再加上CNG和LNG的故事夠吸引; 但有人卻不愛它的高估值。而我對新奧則較Neutral。

環顧眾多燃氣股,我還是較偏愛華潤燃氣(1193)的高增長和較低估值,及港華燃氣(1083)的高質素管理層。那你的選擇呢?

上哲

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燃氣 加價 還是 多於 上哲
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造纸股:加价未必能持续

http://gelonghui.com/#/articleDetail/13768


作者:王雅媛


     最近一个月,造纸股升势凌厉,主要原因是今年3月开始,造纸业迎来久违的加价潮。玖龙(2689)和理文(2314)两间在东莞占一半市场份额的公司开始逐渐提价,先是牛卡纸和环保牛卡纸,然后到高强瓦楞芯纸等,在3月至5月期间每种纸的提价幅度约每吨50100人民币。


国 内有报告指年内纸厂提价六次,这里或有少许误导成份,因每次提价的纸种不同,严格而言算是同一次提价,平均调升幅度为50至100元人民币。而且有两点需 注意,首先暂时提价只限于广东省内,6月开始才计划扩展至华东,内陆及华北。再者不是每一种纸张均能提价,如涂布灰底白板纸因产能严重过剩虽已无利可图仍 面对价格下行的压力。

第二季一直是行业淡季,这次淡季能提价令到资本市场雀跃,在思考行业过往的供过于求会不会正式出现拐点。经过分析后,笔者认为淡季能提价的原因来自四个方面,第一是美废在4月开始上升,由每吨170美金上升至195美金,为行业提价提供借口。其次是行业曾经预期去年第4季 度能提价,但由于制造业经营环境欠佳,许多中小企周转不灵,以至工厂倒闭,老板跑路。债权人接管工厂后,由于急于套现,结果不问价向市场倒卖,虽然整体销 量不多,但抑制了价格上浮的气氛。今年第二季开始,各类的倒闭潮获得舒缓,不问价抛货等干扰市场的情况改善,因此本应在上年第4季的加幅在今年第2季实现。第三原因是春节停工已成行业惯例,因此节后的补库也是推动价格往上的因素。第四点是玖龙和理文的产能占东莞整体产能的一半,而且东莞市政府是全国率先落实透过补偿淘汰落后产能的地区,计划淘汰70多间企业,共5百万吨产能,使玖龙和理文的定价话语权更大。

对于未来能否进一步提价,根据会议纪录,玖龙和理文管理层态度都相当审慎,这可分三方面去分析。首 先是终端需求的增速缓慢,国内制造业成本日渐增加,厂商陆续迁往其它东南亚国家以降低人力及环保成本,而下游纸箱纸盒和印刷厂的利润已经相当微薄,而且无 能力转架予再下游的消费品生产商,纸厂单方面提价所遇的阻力大。第二是废纸虽然短期出现价格反弹,但由于供应源头增多,而且国废的质量也逐渐提升,因此价 格长期走势必然向下,难再为纸厂提价制造借口。第三是行业产能淘汰速度未如外间所估计的快,东莞市政府希望透过补偿方法在15年内关闭区内约5百万吨的产能,但由于审批费时,款项迟迟未到位,至今实际关闭的产能只有约1百万吨。东莞以外,暂时未见其它政府有类似的计划。另外,新增产能方面,华南地区虽然已见饱和,但华东华中地区在13-15年的年新增产能近8百万吨。玖纸估计未来几年的年增产能不超过5百万吨。

中国的制造业发展已告别高增长的年代,对包装用纸的需求不会突发性激增,据中国造纸协会的预计,未来数年只会维持低单位数的增长。在造纸产能仍然过盛的情况下,笔者认为行业难以重复0507年因严重供不应求可连环不断提价的盛世。从理文和玖龙已停止新建产能可判断,行业已走向供需和价格稳定的大环境。因此投资造纸业的逻辑需由以往的供需失衡,变成更着重看公司的内在质素。

比较玖龙和理文可从每吨纸纯利着手, 理文在14年的吨纸纯为384元人民币, 玖纸同期只有107。两者每吨纸利润相差近4倍, 原因有二, 首先近年玖龙的产能扩充速度远高于理文, 至今玖龙的年产能近1300万吨, 而理文只有约500万吨, 因此玖龙的净负债水平高据在110%之上, 而理文的净负债只有约60%。玖龙的债务结构为70%美元和30%人民币, 平均息率4.5%, 而理文是100%的美元债, 平均息率2.5%。因此, 玖龙14年纯利17亿人民币, 但财务费用高达15亿, 即每吨纸的财务费用近120元, 等同替银行打工, 而理文14年的财务费用只有2亿, 即每吨纸40元。其次是效率, 虽然两者的造纸机械均外购, 但核心的技术仍在调调至较佳的效率。理文早年曾让Nippon Paper入股(大股东于10-11年以每股6.24出让15.4%股权予NP, 15年初大股东以每股4元低价回购11.1%股权), 并邀请其技术人只进驻协助, 因此理文的毛利率近19%, 远高于玖龙的不足14%。

由 于两者已停止扩张, 可以未来的工作重点均放在减债和改善效率上。由于, 理文在负债忽率和效率上已优化得相当极致, 在不考虑提价情况下, 近400元的吨净利的上升空间相有限, 即使能达至500元的近5年高位, 纯利增幅也有25%。相反, 玖龙在100元吨净利的低基数下轻易能提升100元, 纯利即暴增一倍, 在可见的3-5年内若能追上理文现在的负债和技术水准, 即400元吨净利, 纯利增长达300%。在两者现价位估值相近的情况下(理文12倍PE, 玖龙15倍PE), 玖龙的值博率明显胜一筹。

(来源:王雅媛港股权) 




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造紙 加價 未必 持續
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蘋果發布四大新品 網友神評論“加量不加價”

來源: http://www.yicai.com/news/2015/09/4683559.html

蘋果發布四大新品 網友神評論“加量不加價”

一財網 寧佳彥 2015-09-10 08:45:00

想想科技圈為了蘋果三點鐘都得精神著,咱們也捧場看看蘋果都發布了些什麽新鮮玩意兒。

想想科技圈為了蘋果三點鐘都得精神著,咱們也捧場看看蘋果都發布了些什麽新鮮玩意兒。

1.Apple Watch

新增了土豪金、玫瑰金配色,嘖嘖,還有土豪表帶選配哦!

庫克表示Apple Watch的用戶滿意度高達97%,看來只要功能巧,賣出去多少都說好。

目前在Apple Watch上的專屬應用已經達到了1萬款以上。而全新的Watch OS 2也將會在9月16日起開始更新。除了系統和應用之外,Apple Watch在尺寸和售價方面與之前的產品保持了一致。

2.iPad Pro

蘋果副總裁 Phil Schiller稱這款產品是史上最強的iPad產品,其運行速度能秒殺過去半年出現的 80% 的電腦。

具體配置參見下圖:

還增加了一個小配件

與之前的產品定位不同,全新的iPad Pro將主要針對企業級和教育市場,生產力和功能性更強。為了證明其在辦公能力上的突出表現,蘋果還請到了微軟的副總裁Kirk Konigsbauer進行Office軟件的演示。不知道這是否有什麽其他深意……

3.Apple TV

這個TV不一般,已經可以語音交互了,該系統基於iOS,並將Siri融入其中。

用戶通過與Siri的語音互動操作,讓Apple TV快速便捷的實現自己需要的功能。除此之外,Apple TV還支持一些串流功能,比如當你在iPhone上玩一款遊戲時,暫停後可以在Apple TV上繼續玩。

售價方面,32GB版Apple TV為149美元,64GB版本為199美元。

4.iPhone 6S/6S Plus

最後大家不要忘記還有手機嘛!

為了新增加的玫瑰金色是不是又要引起一片彩色手機殼的旋風了?

不妨看看參數和報價,有評論說這次是“加量不加價”呢!

有木有註意到都支持3D Touch?我們新技能get一下:

售價似乎也沒有太大差異,這次中國也是首發地區哦~

中國區售價:

iPhone 6s 16GB/64GB/128GB售價分別為5288元/6088元/6888元

iPhone 6s Plus 16GB/64GB/128GB售價分別為6088元/6888元/7788元

而這一夜,我們的三大運營商註定有兩家沒有睡好。中國移動和中國聯通的小編也是夠拼,為了第一時間發布新品預售的微博強撐到了三點多啊!以下是他們發布的預約信息:

編輯:余佳瑩

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蘋果 發布 四大 新品 網友 評論 加量 量不 加價
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燃氣加價還是機多於危

燃氣加價還是機多於危



發改委上星期公佈由九月一日起上調非居民管道燃氣價格,每立方米加人民幣0.4, 即加價19%。雖然加價是大部份投資者預期之,但加幅卻是市場預期之上限。

究竟燃氣加價是危還是機?先看看各大行的分析:

瑞信認為20137月那次加價,大部份燃氣股股價因該消息而平均下跌10%,其後股價恢復上升主要因為最後能將加價成本轉嫁給超過95%的客戶;可是,由於今年的工業需求相對疲弱,擔心今年轉嫁成本給客不會如上年一樣順利。

德銀認為加價肯定短期對燃氣股造成負面的影響,因為擔心未能100%轉嫁給所有客,及就算能轉嫁成本,時間上的延遲都會影響燃氣分銷商的margin。再加上整個行業的估已充份反映未來增長,只有股價在非常疲弱的情況下才得買入作長線持有。

瑞銀與德銀看法相近,對下游燃氣股較審慎,認為margin的風險越來越大,除非有證句顯示能順利轉嫁成本,否則股價會偏弱。

摩通則認為雖則燃氣加價幅度是市場預期上限,但對於今次成本轉嫁給客不是問題,因為天燃氣比其他能源仍然平宜20-30%,成本優勢仍然很名顯。而且,今次轉嫁的速度可能比上年更快更容易,因為大家都熟識了新的燃氣價格機制,對加價早有準備。另外,由於今年整個板塊都落後大市,股價的恢復可能更快。

總括來,大家觀點的不同主要源於對以下兩方面的不同看法:
(1)轉嫁成本給客的能力
(2)轉嫁所需要的時間

要看這兩方面,我認為得想想燃氣分銷商及客戶之間,誰的Bargaining Power較強。以工商業用,當然希望多用燃氣,因為成本比其他能源低,但為何不能要幾多就能用幾多氣?還是多年來的同一個問題,上游供氣不足! 因此,要算是加了價,用戶還得無奈接受,畢竟天燃氣的成本優勢還不少。要是不能承受此次加價的,我認為他們本身業務的盈利基礎大多早已出現問題。以Bargaining Power計,工商業用戶是絕對的弱勢!

至於轉嫁所需要的時間,我認為如上年的加價一樣,最多延遲一至兩個月,以傾談供氣的細節安排。一至兩個月的延遲會對margin構成多大的影響?我很難想像影響會很大。

那麼,夠竟哪間燃氣股值得趁這機會買入?

有愛中國燃氣 (384)的,認為它的長線增長故事吸引,股價長升長有; 但有人認為他的估值已經高得不合理。而我則看重企業管治,以前發生過的未來會否再發生呢?我不知道,但以「不要想著赢,要想不能輸」的態度選股,無論平與貴,中國燃氣很難會是我的選擇。

有愛北京控股(392)的,認為它的成本轉嫁紀錄最好,而且北京著重空氣改善,未來供氣量將會大升而帶動盈利; 但有人擔心它可能是下一輪的貪污調查對象。而我則擔心它的中期業績,根據過往紀錄,它們的業績大多低於市場預期,有一種「講就天下無敵,做就麻麻地」的感覺。加上,它的股價根本就沒有任何調整。

有愛新奧燃氣(2688)的,認為它的項目優質,再加上CNGLNG的故事夠吸引; 但有人卻不愛它的高估值。而我對新奧則較Neutral

環顧眾多燃氣股,我還是較偏愛華潤燃氣(1193)的高增長和較低估值,及港華燃氣(1083)的高質素管理層。那你的選擇呢?

上哲

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燃氣 加價 還是 多於
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結構變勢加價 利香港電訊業


正如上星期所言,利標(787)甫上市,股價即受壓,曾由最高位2.21元下跌三成至1.55元。畢竟現在大環境,不覺得基金經理對其品牌業務感興趣,獲分派利標股份的股東大多選擇棄之而後快。要「撈底」,絕非普通投資者短期能做到。

當一個行業出現結構性轉變,大家清楚這轉變是向好,那就應買入並持有到至少該因素部分反映在財務報表之後,我所說的是香港電訊行業。上周一香港電訊(6823)推出新品牌.csl,並把部分月費計劃間接大幅調高50%後,已在7月8日立即在自己的信博和facebook建議大家收集,數碼通(315)亦因Mobile Services所佔比重最大而可能成為最大得益者。

據巴克萊報告,電盈收購CSL後,佔42%市場分額;和電香港(215)和數碼通分別佔24%和27%。即是說,整個李氏家族(電訊盈科及和電香港)已合共佔去66%!香港的電訊行業會再出現割喉式減價嗎?

iPhone 6再掀換機潮
香港電訊推出.csl當天,已有報道和電香港考慮加價;數日後,它們宣布取消最便宜月費計劃。數碼通又如何?還記得之前哪三個台一起取消無限上網計劃嗎?正是3香港、香港電訊和數碼通,只是及後CSL宣布繼續該計劃,他們才陸續自打嘴巴恢復無限上網。由此推斷,數碼通很快直接或間接地跟隨加價。至於類似.csl這種攪局者或SUNDAY殺價超人等,除非政治環境有大改變,或及後裁定李氏家族壟斷,否則攪局者應成為歷史!

競爭環境(Competition Landscape)包括營運商的心態已完全改變,大家下次續約時,需有充足心理準備迎接加價。如想便宜一點,或只有中國移動吧;但要各家電訊商減價?難矣!
另外,如大家正使用iPhone 5或5s,會否因iPhone 6大屏幕而換機?我自己會,因渴望使用如android的大screen,但又不喜愛轉換另一個OS,筆竟自己有Mac及iPad。若很多人有同樣想法,Smartone必定最受惠此換機潮!且看Apple股價,相信不少人熱切期待iPhone 6的推出呢!

整個電訊行業發展向好,收入能見度高,就算今年10月或11月有機會因美國停止買債而引發市場恐慌,相信香港電訊業的調整仍將最小一個板塊,所以值得買入。

上哲
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結構 變勢 加價 香港 電訊業 電訊
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香港電訊業的加價潮

香港電訊業的加價潮



PCCW完成收購CSL後,相信大家都看到報章報到,他們推出了另一品牌csl. ,月費比舊PCCW計劃高出50%。然後報章報導和記電訊不若而同說會考慮加價,至於數碼通,我相信很快亦會跟隨其後,因為他們之前是最積極提倡取消無限plan的電訊公司 。

以此看來,整個香港電訊業的competition landscape 已改變,大家下次續約時可能要有充足的心理準備。有關各電訊商的服務計劃,可以參考今天經濟日報的圖表。

Landscape的改變,即加價的開始,等於電訊商的利潤增長,所以絕對值得accumulate PCCW (8), HKT (6823) 和 Smartone (315) (仲使PCCW 和HKT已在高位)。如果Smartone一如預期加價,他們可能是最受惠,因為他們的mobile services佔比重最大,得益亦相比其他為大。

另外,如果大家正在使用iphone 5或5s, 會否因為iphone 6 的大屏幕而換機?我自己會,因為很渴望使用如android的大screen, 但又不喜愛轉換成另一個 OS,筆竟自己有Mac及iPad。 如果很多人有同樣想法,Smartone必定最受惠此換機潮!且看Apple的股價,相信不少人在熱切其待著iphone 6 的推出呢!

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香港 電訊業 電訊 加價
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火化遺體由1220 加到去6千幾, 死都要加價.....

增加6XX 個慈母....貼錢比人打壓自己.....可能係世上其中一件李生話的無奈的事.
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万豪:安邦若再加价 我们就放弃收购喜达屋

http://www.xcf.cn/gdyw/201604/t20160408_769896.htm

http://www.xcf.cn/gdyw/201604/t20160408_769896.htm万豪董事长:安邦再加价,我们就放弃收购喜达屋

  “如果安邦没有撤回对喜达屋的收购,而是加价到每股现金82.75美元,我们就会放弃对喜达屋的收购。”万豪国际集团董事长Bill Marriott于4月6日美国达拉斯举行的世界旅游及旅行理事会(WTTC)“2016年度全球峰会”期间表示。

  Bill Marriott说,万豪与安邦保险对于喜达屋的收购战非常激烈,因为酒店行业或许在未来很长一段时间内不会再看到如此大额的收购。

  万豪与安保保险之间的收购战起始于去年。

  去年11月,万豪国际宣布,以喜达屋股东手中每股股票可以获得0.92股万豪A级普通股,以及2美元现金,换股涉及总价值119亿美元的股票和3.4亿美元现金的方式收购喜达屋。

  但在今年3月19日,安邦保险领衔的财团宣布,计划以每股78美元、总价值132亿美元现金收购喜达屋,成为“半路杀出的程咬金”。

  面对由安邦保险领衔的财团向喜达屋抛出的总价值132亿美元现金的收购方案,万豪国际宣布,其与喜达屋签订了修正后的并购协议,万豪国际将以相当于每股79.53美元、总价值136亿美元的价格收购喜达屋。

  3月28日,喜达屋董事会宣布,安邦保险领衔的财团已经提价至每股现金82.75美元、总价值141.5亿美元现金,董事会认为这一报价更优。

  3月31日,喜达屋发布公告称,由安邦保险领衔的财团撤回对喜达屋的收购案,董事会仍一致支持与万豪国际进行合并,合并后的公司将会成为全球最大的酒店管理公司。

  “现在还不能说我们已经完成了合并,因为不知道未来还会发生什么,因此要脚踏实地而不要去投机。关于这项收购,我们还有很多事情要做,包括之后的整合。当然,这的确是一项令人瞩目的交易。”Bill Marriott说。

萬豪 安邦 若再 加價 我們 放棄 收購 喜達 達屋
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