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餓了麽自曝運營訣竅:靠這幾招讓對手疲於奔命

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0426/149712.html

黑馬說:從上海交大起家的餓了麽,經過5年發展,已成為中國最大的餐飲O2O平臺。4月24日上午,黑馬學院邀請餓了麽聯合創始人、具有豐富地推經驗的康嘉,通過深度剖析餓了麽的運營案例,為學員傳授做好重度運營的秘訣,幫學員打通地推任督二脈。


口述 | “餓了麽”聯合創始人兼首席戰略官  康嘉
整理 | 黑馬學院  鹹洪雷

餓了麽,從誕生起就具有重度垂直的基因

2007年我進入上海交大上學,當時我們在宿舍里經常打遊戲,叫外賣。但是覺得叫外賣體驗非常不好,我們決定改造一下這個行業。當時也沒有互聯網思維,我們自己承包了一些餐廳的外賣業務,自己印了一些傳單,雇了一些外賣小哥和接電話的小姑娘,每個環節開始自己做。

其實今天回想起來,我們當時做的事情就很符合牛老師說的重度垂直或者叫做深度運營。為什麽呢?服務業當中的每個行業流程差異都極其大,要做互聯網改造,或者做一個O2O的平臺,必須對這個行業本身進行非常深入的了解。而且服務業當中很多行業其實並沒有很標準。但是標準又是我的一個目標,因為做一個平臺如果不能給用戶可預期的服務,那麽這個平臺一定是做不大的,無法為用戶提供可預期的穩定的服務。

用餓了麽的人已經不少了,但是我相信體驗並不是非常完美。因為服務業其實包含了很多線下的元素,它不像零售那樣是可分離的標準的東西,所以說它的深度運營的目的就是現在所說的做到極致,如果所有東西是標準的其實就沒有極致了。

有人研究Uber,說非常厲害,它的規則外行看起來非常複雜。Uber是一種類似於眾包的模式,沒有一個非常嚴格的標準。但是它通過深度運營,通過解析規則,不斷去提升服務質量,最後就變成這個行業的標準。其實我們運營O2O平臺最後都想變成這個行業的規則,我不能保證每份餐都是40分鐘以內送到,但是我能保證我在行業里被競爭對手快5分鐘,然後不斷提升。我提升的可能不光是送餐時間,還有品類的選擇,還有很有意思的地方,比如以前不能叫的東西逐漸都可以在餓了麽叫了,慢慢地流失的用戶也還會回來,這就是深度運營。

PC互聯網,讓人遷就機器 天然融入不了場景

深度運營到後來變成一種什麽形態?我覺得應該用電商思維思考服務業,因為服務業特別倚重於場景。餓了麽創業第一年,就是把自己融入場景當中了,去解決場景當中的問題。我們現在去思考每一件事,問的第一個問題都是這個場景自不自然,場景不自然,就很難達到你想要的效果。

PC互聯網天然融入不了場景,它解決的只能是信息的問題。哪些行業對場景依賴沒有那麽重,或者場景不是它的一個核心因素,那麽這些行業就最有可能在PC互聯網時代被率先改變。其實最早的就是媒體信息,它對場景的依賴就很弱,看新聞是上廁所看還是睡覺時候看,對場景是沒什麽依賴的。再往後,社交其實是和場景已經有比較天然的聯系了,因為社交需要見面。所以陌陌這類社交類APP能夠快速發展。得益於移動互聯網浪潮,具有場景特征的公司快速發展起來。

零售對場景的依賴仍然不是很大,它是非常標準化的,是每個環節都可以很自然分離的行業。我覺得零售的場景自古以來還是很重要的,比如說在武俠小說里,古代要買一些東西,有人會挑著擔子走街串巷去賣,這就是一個場景。但是現在零售業發展變成了購物中心,產品標準化。顧客購買,支付,把東西帶走,在沒有電商時代這些環節全都是分離的。分離有一個最大的好處就是可以標準化,可以無限量供應。電商解決問題的過程當中只留下一個交付場景,場景的威力在這里已經體現出來了。

再看服務業,服務業往往首先可能會有展示,用戶去購買,生產、交付、使用這三各環節變成一個環節,就是服務。生產的過程其實就是在交付,比如洗腳、按摩,交付過程就是在使用,是全部融為一體了。在服務業里,產品不是無限量供應的。我們早期很大的問題就是經常用戶點的某個菜賣完了,這就是不好的體驗。分離也是我們一個目標,否則是沒有辦法做標準化的,沒有辦法做很多的改進。

但是全部都融合到一體很難,因為PC互聯網天然是不融入場景的,它是讓人為了獲取信息對接的方便遷就機器的。餓了麽PC網站在09年上線,那個時候移動互聯網還是很少,百分之九十七八還是PC。所以整個推進過程會很慢,直到13年末,餓了麽只有12個城市。在PC互聯網時代,得讓餐廳老板買一臺電腦,用PC管理後臺。用戶也有很多不方便的地方,必須到宿舍或者實驗室,或者辦公室里邊,打開電腦才能用,不可能在路上打開電腦。當時O2O創業者也不多,根本原因就是PC互聯網解決不了服務業很多問題。
 


移動互聯網,可以深入融入場景,改變了我們思考問題的方式

主要有三個問題,第一個問題就是不能無限供應,第二,其實服務業消費是很隨意的,相對來講中國人更加隨機。這種隨意性的消費是移動互聯網帶來的,其價值此時才真正體現出來,服務業才真正被改造了。第三個特點就是不同的行業整個服務流程其實是迥異的。因為這三個特點就導致以前分析問題方法其實都是失效的,移動互聯網可以深入融入場景,手機真的變成了人的一部分。這個時候我們把場景作為服務業在移動互聯網非常有效的一種分析方法,我們思考問題跟以前都完全不一樣了。

思維方式變了之後是要深度運營,服務業的每一個東西流程都是不同的,而且都是不標準的,只有深度運營才能應對。如果不深度運營,你可能在一個場景里幫用戶解決了問題,用戶願意用你,但是服務業整個環境里往往會有很多場景。如果另外一家企業解決了比你更多的場景適應問題,用戶就會拋棄你。所以在O2O平臺訂單的增長和深度運營的程度是非常緊密相關的。

O2O時代,機器在適應人,重度垂直讓小而美成為可能

深度運營最後得出的結論是:服務業里或者O2O必須要做得非常深,非常極致,用數據和規則解決問題,使得整個運營質量能夠高於第二名一大半,讓他沒法追趕,你在這個細分服務業領域就會占據很大優勢。然後在這個基礎上做相關性的發散,用移動互聯網來提升服務業的服務,每家成功公司都一定是這樣的。

O2O時代是一個非常扁平化的時代,機器在適應人,每一個細分行業挖掘進去,服務是用戶最容易感知到的東西,所以我覺得會誕生一批小而美的公司。而且這些小而美的公司,是三大巨頭一定都模仿不了的,因為你做了深度運營,重度垂直。
 


 

版權聲明:本文口述康嘉,餓了麽聯合創始人兼首席戰略官 ,整理鹹洪雷,文章僅代表述者獨立觀點,不代表i黑馬觀點與立場,本刊版權所有,如需轉載請聯系zzyyanan授權。未經授權,轉載必究。
 

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餓了麽創始人張旭豪:我的五輪融資感悟

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0525/149880.html

黑馬說:從先後被金沙江合夥人朱嘯虎、經緯中國合夥人叢真發現、關註並最終投資的“餓了麽”在短短數年內已經歷了多輪升級革新。隨之而來多達E輪的投資也讓業界對這一垂直市場的應用程序頻頻側目。創立以來,“餓了麽”累計融資已近5億美金,成了業界的“當紅辣子雞”,並成為黑馬成長營O2O地推運營的經典案例。

在移動互聯網大潮的催生下,O2O產業風口給予了“餓了麽”前所未有的機會。5月20日下午,在黑馬成長營資本模塊的課程中,“餓了麽”創始人張旭豪登上黑馬講臺,為黑馬學員講述了他的融資之路。
 
口述 | 餓了麽創始人  張旭豪
整理 | 黑馬學院

 
選擇合適的時機開始融資,越早未必越好

我們從2008年開始創業,“餓了麽”創立就是要解決我們自己的一個痛點,同時也能夠幫助中小型商戶解決他們的問題,這是我們的初衷。

近幾年來,資本市場越來越好。2008年我們對於“創業”兩個字的認識很模糊。創業的念頭起源於我們幾個人看的一些矽谷傳奇故事,後來才開始對創業兩個字有一些認識。

2008年年底,國家開始有政策鼓勵大學生創業。從那時起,大學生可以零元註冊資本成立公司,我們當時很興奮,也註冊了一家。此後全國整個創業的氣氛也越來越好,2008年到2009年的時候,我們用自有資源和運營的資金維持整個公司發展。我們當時不想過早融資,因為擔心越早融資會越早被稀釋。

在我看來,融資就是賣你的血肉,以此謀求發展。我們當時希望能先把商業模式打造出來,有一定的數據和競爭力後再去融資,這樣會稀釋得更少。到2011年的時候,“餓了麽”開始第一輪的融資,這個時候我們的商業模式已經比較清晰。但我們當時是初出茅廬的大學生,很多投資人不敢投。畢竟我們沒有工作經驗,投資人質疑我們自己創業到底行不行。所以我們當時要花很長時間去向投資人證明,我可以把這件事情做成。

酒香不怕巷子深  

如果一種新產品能夠被市場認可並且可以複制,可以快速成長,風險投資會很快進來。2011年,“餓了麽”模式在交大附近獲得成功時,雖然我們沒有寫過任何商業計劃書,但是風投就來找到我們了。他們的工作就是找項目,中國好項目不多,只要把你的產品做好,在一個區域內有很好的數據支撐,我覺得很多投資人會來找你。

2011年有很多投資人找我們,但是我們自己是有選擇標準的。“餓了麽”是一個互聯網項目,未來可能在海外上市,因此我們更偏向於美元的基金。我覺得美元的基金當時專業化,而人民幣更註重於短期的利潤。在美元基金里面要選擇一些在價值觀、戰略、戰術上跟你比較契合的投資人做你的合夥人。每一個投資人的風格都是不同的,你要了解他以前投資的案例。

A輪融資很重要,要防患在源頭

我們在融資的時候,對整個投資協議的框架,包括核心條款,有一定的認識。融資估值是很重要的,但是除了估值以外,很多條款也是相對來說比較重要的。特別是第一輪融資,它是你整個公司未來投資架構的基礎。如果你第一輪融資很多條款不好,未來你要付出很大代價去修正;並且基本上你修正不了,除非你的業務有非常大的變化,或者你有非常強的話語權。好的投資人會站在你的角度看,在第一輪的時候會為你做一些妥協,幫你把很多核心條款搭建好。如果第一輪融資條款很苛刻,那對後幾輪融資也是不利的。我今天覺得,在第一輪融資的時候,可以請一個律師,幫你把這些東西把好關。這不會花太多錢,而且可以讓你的整個融資過程更加順利,千萬不要省這些錢。

第二輪融資後,你的企業開始進入成長期。如果你公司增長速度足夠快,而且你的商業模式也在複制當中被驗證,那麽會有更多投資人加入進來。2011年整個資本市場比較低迷,2012年慢慢回暖,只要你有一個比較好的項目,基本上能夠脫穎而出。

除了財務的投資,我們同時有戰略投資人,比如騰訊、京東、大眾點評。跟戰略投資人的溝通,更多是一些戰略資源上的合作。一般來講,戰略投資協議要比財務投資協議更花點精力,戰略投資人更看重是戰略資源的合作,你們怎麽能拿到彼此的一些資源,都做了一些綁定。里面有一些條款不必談得太細致,如果很細,整個談判周期會很長。不過如果有一些條款在戰略上會有沖突,還是要細談。

總而言之,所有的戰略投資最終還是在業務上是不是有互補性,光靠一個合同來約束雙方,並不是一個很有利的一個保障。只有當你的業務足夠強勁,彼此確實存在互補性的時候,雙方的合作才會越來越好,分歧也不會那麽大了。

資本都是錦上添花,沒有雪中送炭

融資的關鍵在於你的業務有成長,資本基本上都是錦上添花,很難有雪中送炭。你發展不夠好,最終會被拋棄;你永遠有增長的話,你就是受人追捧的項目。

對於融資來說,業務還是最核心的。如果你不擅長跟人交道,你可以讓專業的人幫你做,畢竟現在有很多專業機構和律師。你要把更多的精力放在業務上,把你的用戶體驗做紮實,這樣自然而然會獲得融資。關於融資金額,很多人問我到底融多少錢才最合適,我覺得融多少錢這里有一個比較好的算法:融你未來16個月需要的錢。如果你想要更安全的現金流,你可以從16個月擴大到18到24個月。每輪融資關鍵還是要通過董事會,整個公司的業務不要因為股東的加入而拖慢,你的業務要在未來16個月里面有爆發式的增長才可以。融了錢之後,公司發展要按照你的軌跡來進行。如果不是這兩個目的,任何融資都要更謹慎一點。

資本市場足夠好的話,還是要多融。因為你有更多錢,在市場上就能有更好的形成壟斷的機會。你可以迅速占領市場份額,特別是在互聯網領域,你沒有很高速的成長,或者錢成為你每天在考慮的一個因素,你這家公司的發展會達不到預期,未來會被市場所淘汰。
業務是中心錢都不是事

你做業務的時候,不要為錢而擔憂,錢不是事,融到以後要把重心放在業務本身。如何占領核心資源,壟斷一些核心業務,這是非常重要的。所以融資千萬別說融了錢放在銀行里面很開心,這完全是錯誤的。因為資本要把錢給你,就是因為你錢的效率比資本更高。所以說你融完錢要迅速把錢花掉,花的時候要達到你預期的目標,取得高速的成長,所以融資是來花的。

今天O2O市場發展越來越快,整個市場也很熱,潛力很大。整個發展不是靠幾輪融資就可以結束的。在市場好的時候,要多從私募市場融到錢,不要關心什麽時候上市。如何能夠在行業里面形成壟斷,這是最重要的。

壟斷以後的上市才是好的,如果上市之前還沒有把這個市場打下來,未來作為上市公司會非常被動。如果真正想做一件大事,今天是很好的時代,這些年來,甚至今後五到十年是資本最好的時代。當資本好的時候,大家要盡情狂奔。

A輪能否融到很多錢沒有關系,你還有B輪、C輪。很多投資人未來會幫你跟投,重要的是在A輪你的條款要搭建好,要足夠健康而不要太苛刻。比較弱勢的投資機構給你的估值高一點,同時你希望有高的估值,並且條款更好,投資機構是不是很有錢不太重要,你可以在B、C輪再來彌補。

A輪融資相當於建立起一個整體的資本架構,如果第一輪融資被人家坑了,以後要花九牛二虎之力才能彌補回來。在A輪雖然可能沒有融到很多錢,但是你的律師要找好,因為這個律師團隊未來可以幫你一直走下去。可能早期收費有點貴,但是這可以幫你打好基礎,對未來發展還是很有價值的。
\版權聲明:本文述者張旭豪,整理黑馬學院文章僅代表述者獨立觀點,不代表i黑馬觀點與立場,i黑馬版權所有,如需轉載請聯系zzyyanan授權。未經授權,轉載必究。

\黑馬說:O2O成為“風口”已經有些日子。期間,有的公司成長為10億美金以上的“獨角獸”,例如滴滴打車、美團、餓了麽等等,但更多的則是在廝殺的路上,或者已經被對手踩在腳下。未來屬於誰?我們認為是那些已日訂單過萬,世界卻剛剛向他們招手的實力派新秀。

由劍橋大學畢業生侯峰創辦的“悠先點菜”正在低調的爆發。這個偏安於杭州的創業公司,將傳統餐廳中的“菜”與“人”進行直接連接,讓人們在家中提前完成點菜,甚至全單付款。此點菜APP在創辦第10個月,日均交易訂單數已經高達1萬,並於近日獲得了來自騰訊的數千萬美金投資。

當這一切僅僅發生在杭州,訂單卻以50倍的速度在增長時,我們該怎麽看待他們的未來?
 
文 | i黑馬 王瑞

 

\悠先點菜CEO  侯峰


學費:2次創業失敗 3次踩入餐飲O2O大坑
 
在北京三元橋鳳凰匯太平洋咖啡,悠先點菜CEO侯峰脫了鞋子,盤腿坐在沙發上和i黑馬聊起他的創業史——那是一個長達6年,兩次失敗,掉過無數次深坑的漫長路程。不同於一般創始人咄咄逼人的語速和激情萬丈的情緒,光頭侯峰始終都很平和。每一句話,似乎都是思考之後的結果。
 
遇到不同意見時,他會反駁然後停頓,但語速不變,卻一針見血。於是你知道,為什麽付全款而不是訂金,為什麽是中檔餐廳而不是快餐,為什麽是堂食而不是外賣,所有這些問題,每一個他都已經在腦子里問過自己無數遍。
 
創業,就是對人類一種行為模式的改變和提升,如果你不能透徹地理解人類每一個簡單動作背後的深意,那這種創業項目註定失敗。
 
已經失敗過幾次的侯峰深諳這個道理。
 
這位21歲就從英國劍橋大學碩士畢業的“天才少年”,大學畢業後,先後在VIA以及諾基亞當了6年技術高管,於2009年開始創業。但直到三十歲出頭,他還在面臨著用自己錢養活團隊的窘境。
 
2010年年初,由於政策監管問題,侯峰不得不停掉了自己第二個創業項目“施強醫療網”,此前他還做了一個在線教育項目。這時,侯峰決定做一個“不像醫療監管沒那麽嚴,同時又比在線教育的使用更頻繁”的項目。他選定了O2O餐飲。
 
當時拉手、窩窩團、美團等團購網站“百團大戰”激戰正酣,但侯峰覺得團購並不能真正滿足1.7萬億餐飲產業(2011年數據)的需求,互聯網對於餐飲的改造也不該只是打折引流這麽簡單。他想再往前一步。曾管理過餐廳的他嗅到,互聯網作為工具可以全方位地提升傳統餐廳的“效率”。
 
“餐飲O2O的各個方向,我基本都試錯過。如今的悠先點菜產品成型之前,差不多經過3次坑。” 侯峰說。
 
首先,他嘗試給餐廳提供成套的“收銀+點菜”的軟硬件結合系統,硬件是iPad的電子觸屏點菜單。但老板要培訓員工使用新的收銀系統,要花很多精力,而且這種軟硬件一體的東西太重,沒法規模化擴張。
 
後來,他又切入排隊系統,給餐廳提供排隊叫號的“硬件”系統。但他發現,很多排隊機每天只應用幾個小時。而且,排隊機前的服務員也並不能省,對效率的提升很有限。
 
之後,他想到了可以優化點菜。給門口排隊的人們提供提前點菜的應用,點完生成二維碼,在前臺的“硬件”上掃一掃就可以直接打印菜單。這個小小的“硬件”雖然成本只有幾十元,但很容易壞,需要頻繁維護,最終也只得放棄。
 
問題出在哪?硬件、硬件,還是硬件!?
 

融資:從王剛到騰訊 上線一年半估值一億美金
 
交了2年學費之後,侯峰對如何把互聯網整合進餐廳,提升餐廳效率有了更深刻的認識。他決定砍掉所有重的東西(硬件)去快速規模化,專註利用互聯網優勢,結合大家使用的設備(手機)打通餐廳和消費端,提升餐廳的“翻臺率”,升級消費體驗。
 
此時,峰經朋友介紹認識了滴滴打車的投資人王剛。在一個茶室,王剛在和他聊了半個小時後就決定要投資悠先點菜。而且第二天,錢就已經打到了侯峰的賬上。
 
這對於此前一直單打獨鬥,靠自己的錢支撐了4年的侯峰來說,確實是一個驚喜。他也未曾想到,在獲得了王剛的數百萬投資之後,經過多次餐飲O2O試錯洗禮的侯峰,新項目的發展如坐上了“火箭”。
 
侯峰以為自己只是把此前試錯經驗都告訴了王剛。王剛卻坦言:“一個有後端餐飲經驗的人做針對餐廳的項目,至少比前端的人少交六個月的學費。”
 
王剛也認為,提高餐廳的“翻臺率”才是餐飲O2O的真正突破口,悠先點菜和餓了麽一樣,都是提升了餐廳的效率,創造了價值。只有創造價值的東西,才有在行業中長期存活的理由。而很多拼湊的O2O項目,並不具備行業價值,只是依靠資本和營銷撐起來,成為一個多余的服務銷售入口,對比其他銷售渠道中,其實不具備競爭優勢。
 
侯峰說:“如果大量的B端不在你平臺上玩,這個平臺就無法聚集有能力服務C端的資源"
 
目前悠先點菜已經覆蓋杭州和上海3000家餐廳,日均訂單量1萬單。而在9個月前,他們的日均訂單量僅僅為200單。悠先點菜實打實的為眾多合作的餐廳提升了10~20%的翻臺率,杭州餐飲店爐魚與悠先點菜合作前一月服務 2.8 萬人,合作後一月服務 3 萬人。
 
“用戶無論在哪,提前用‘悠先點菜’點好菜後,什麽都不用管了,按時到餐廳就餐就行。92%的用戶直接在悠先點菜上付款,54%用戶已經開始提前數個小時點菜,餐廳省去了點單、收款等服務,可以有安排桌位的空間,甚至是提前規劃菜品供應。”
 
悠先點菜經過半年打磨之後,“完成品”於2014年初上線。對比創業初期試錯的坎坷和徘徊,悠先點菜似乎每一步都“踩”在了點上。2013年上半年,侯峰獲得了王剛的天使投資,2014年上線運營半年取得日均200單成績後,獲得了GGV(紀源資本)數千萬人民幣的A輪投資。而後,悠先點菜迎來了大爆發,騰訊也主動登門。
 
在和阿里的淘點點廝殺多時之後,侯峰也終於在BAT中間站了隊。在拿了騰訊數千萬美元的B輪投資後,悠先點菜如今估值突破了1億美金,成為大眾點評,滴滴,餓了麽之後,騰訊為數不多主動布局的O2O項目。騰訊也承諾將給予侯峰微信入口以及其他資源的補充。
 
\悠先點菜App主界面

爆發:對標餓了麽全國擴張 未來或切餐廳原材料供應
 
現在的悠先點菜,如同2012年時處於爆發前夜的外賣O2O公司“餓了麽”。
 
彼時的餓了麽只在北京上海布局,剛獲得B輪融資,日均訂單也不過數萬單。但其為眾多餐廳提升30%~50%的翻臺率,已經顯現了其對於餐飲行業巨大價值。
 
隨著後來大量資金引入,餓了麽擴張到全國,“效率黑洞”把全國數萬家餐廳都“吸”入了餓了麽平臺。如今餓了麽已經成為了一家日均訂單突破120萬,覆蓋十萬家餐廳,估值20億美金的超級O2O平臺。
 
雖然對餐廳的翻臺率(10%~20%)提升沒有“餓了麽”(30%~50%)那麽高,但是悠先點菜更容易切入中高端餐廳,更容易進入多人用餐社交消費場景,且主內(餐廳內用餐)的定位,讓悠先點菜和餐廳管理貼得更緊密。
 
目前悠先點菜團隊有70人,在獲得騰訊投資後,侯峰表示下一步將會是“戰略擴張”。
 
侯峰期望悠先點菜不但提升餐廳的效率,還能產生愉悅的用餐體驗,他的夢想是讓用戶去餐廳就餐像使用打車軟件Uber一樣,掏出一次手機(點單),就可以直接到餐廳用餐。
 
當然,侯峰本人的夢想還要更大一點:如果有一天,能引導顧客提前一天下單,那麽悠先點菜將直接影響到餐廳的原材料采購。而當大量“人”與“菜”的數據在優先點菜上沈澱完成後,也許到時,侯峰他們就能切入的更多。
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悠先點菜公司基本情況
 
主營業務:提供可直接支付的點菜APP。通過遠程點菜,幫助C端優化就餐體驗,同時幫助B端改善經營效率。

創始團隊:張穎(合夥人)阿里巴巴10年銷售經驗(M2高級經理),管理過70人銷售團隊。曾銷售過阿里巴巴誠信通、網銷寶等廣告產品。擅長銷售,運營商務團隊。

許文傑(合夥人)2003年浙江大學畢業(計算機系)。曾在科訊、天璣、寬宇科技、華數網通有9年的渠道推廣和管理經驗。20年以上餐飲行業管理的家庭背景。2012至2013年,負責銷售團隊及外婆家、名人名家等大客戶戰略合作談判,目前負責合作以及商務談判。

公司規模:估值1億美金,總部位於杭州,在上海設立分公司。

融資進度:2013年獲得王剛數百位天使投資,2014年獲得GGV數千萬人民幣投資,2015年年初獲得騰訊數千萬美金投資。


版權聲明:本文作者王瑞,由i黑馬編輯,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請聯系zzyyanan授權。未經授權,轉載必究。

\那麽和餓了麽什麽關系呢。

最近一直在試驗或者算使用餓了麽。

問了送貨的小弟,現在類似的路邊參與店,堂吃​和外賣已經4:6 外賣多數鳥。

這個時代真的不一樣。

問題更嚴肅的是我突然發現貌似不做外賣的小店在我周邊就完全沒有存在感。

今天路過幾家去問了下,不上餓了麽的都給我名片。

回家就不知道放哪里了。

於是他們又不存在了。

周日去永和大王 也看到也在調研周邊外賣情況。

還吧地圖網格化,然後具體做訪問調研。 這個很有趣。

如果外賣足夠發達那麽不參與外賣的店家直接就被擠出市場。。。

我最近還發現幾家網絡化生存的快餐店主要是pizza店  他們就沒有門面 全部靠網絡 最早是點評 現在是餓了麽上面招攬客戶。

這個讓我想到早前討論過的 出租車市場VS 滴答打的。家里長輩一直有抱怨經常叫不到車(嘀的和快的時代)這樣也是擠出。

現在好了上周偶爾坐了一次出租,司機說基本上收入減少20%! 20%減少是非常大的數字因為這個等於凈利潤減少一半。原來1200一天現在1000一天 出租車直接被 uber和類uber的公司擠出了市場。

周圍所有消費者都一致站在uber這邊。我甚至上周還是演過滴答拼車 超級便宜。便宜到比油費還便宜 甚至極端情況會便宜過公交車!

話說2年前大家的話題還是滴地和快的 現在全線討論uber。。。。timeline!​

so這個時間在轉變。而且在快速的轉變。。。。不可逆的推動在商業競爭中的各位 前進。

誰不動 誰就會被淘汰。

以上獻給這個快速叠代的世界。


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LVMH上半年總營收增長近兩成 奢侈品市場回暖了麽?

來源: http://www.yicai.com/news/2015/07/4662723.html

LVMH上半年總營收增長近兩成 奢侈品市場回暖了麽?

一財網 劉瓊 2015-07-30 16:00:00

“雖然很多奢侈品集團業績看上去兩位數增長,但其可比收入增長僅能用平穩增長來描述。”一位奢侈品業內人士對《第一財經日報》記者表示,很多公司的銷售增長或是受匯率因素影響,或是新開店推動,或是加大折扣促使,或是通過資本市場出售股票形成的業績增長,“奢侈品市場遠還未到可用回暖來形容”。

多家奢侈品集團最新公布的財報顯示,時尚經濟似乎有複蘇的跡象。

世界最大的奢侈品集團LVMH昨日發布中期業績顯示,截止6月底的上半財年,LVMH集團總營收上漲19.3%,從上年同期的140.09億歐元增至167.07億歐元,有機增長6%;來自持續經營業務的營業利潤錄得29.55億歐元,較上年同期25.76億歐元上漲14.7%。上半年的增長主要有賴於第二季度的增幅,該公司表示第二季度集團收入增長23%,有機增長9%。

LVMH集團最焦點的時裝和皮具部門上半年收入增長18.0%,至59.33億歐元,有機增長錄得5%,該部門上半年來自持續經營業務的營業利潤增長11.7%,至16.61億歐元,不過由於中國大陸市場持續疲軟及港澳市場繼續惡化,該部門以大中華區為主的亞太市場(除日本外)份額進一步萎縮,從上年同期的31%、2014年全年的30%進一步跌至29%,上半年該部門凈增新店16間,遠少於2014年下半年的56間,與上年同期相同。

傳統奢侈大牌:回暖還是仿徨

除了LVMH集團上半年業績表現不錯,而法國另一大奢侈品集團開雲(Kering)新近公布的業績也顯示,其上半年整體收入為55.125億歐元,較上年同期的47.104億歐元上漲17.0%,可比基礎上漲幅為3.5%。其中奢侈品部門增幅17.8%,從上年同期的31.936億歐元增至37.620億歐元,可比基礎上增幅為2.8%;運動及生活方式部門上半年收入增長15.5%,至17.310億歐元,可比基礎上增幅為5.3%,優於奢侈品部門。

法國奢侈品公司愛馬仕公布,第二季營收按年增長22.2%至11.7億歐元,日本市場增長抵消香港和澳門市場放緩影響。期內扣除匯率因素後營收按年增幅為9.7%。其中該公司第二季在日本營收以固定匯率計按年增長26.5%,增速較第一季的15%加快。

相比而言,英國奢侈品集團Burberry發布了2015/2016財年第一季度(2015年4月1日~6月30日)業績顯示,零售額4.07億英鎊,按不變匯率同比增長8%(按實際匯率同比增長10%),低於2014/2015財年下半年同比13%的增幅,可比銷售額同比增長6%,也不及2014年同期的12%增幅以及2014/2015財年的9%增幅。

“雖然很多奢侈品集團業績看上去兩位數增長,但其可比收入增長僅能用平穩增長來描述。”一位奢侈品業內人士對《第一財經日報》記者表示,很多公司的銷售增長或是受匯率因素影響,或是新開店推動,或是加大折扣促使,或是通過資本市場出售股票形成的業績增長,“奢侈品市場遠還未到可用回暖來形容”。

另一方面,財富品質研究院院長周婷表示:“有吸引力的時尚、新興奢侈品品牌的崛起增強了消費者對品牌多元化的興趣,他們的選擇會更加個性化和多樣化,這對傳統大牌奢侈品業績也產生一定影響。”

奢侈品業績中的中國因素

多重因素導致的中國消費者購物動向變化,影響著國際奢侈品集團的不同區域業績表現,被多個奢侈品集團提及。這些相似的動向表現在,中國大陸政府一直在打擊奢侈品消費,導致高端消費在近兩年跌至低谷;與此同時,中國買家在近一年中以極快的速度摒棄購物首選地:香港和澳門,轉投臨近且匯率走低的日本,以及歐洲。

愛馬仕第二季最亮眼的業績表現在日本,其營收以固定匯率計按年增長26.5%,增速較第一季的15%加快。對於這一表現,愛馬仕告訴分析師,近來大批中國消費者湧入日本購買愛馬仕產品。匯豐銀行分析師Antoine Belge就外媒表示,中國遊客現在更傾向去往亞洲其他地區(購買奢侈品),尤其是日本。要知道愛馬仕集團在中國大陸的門店數量為23家,香港7家,澳門3家,而日本卻密集地布有45家店鋪。此外,日本的17座城市中均設有愛馬仕Outlet折扣店,這對於大陸遊客無疑是一大吸引力。

對此,周婷對《第一財經日報》記者稱:“香港奢侈品銷售以前靠區位價格優勢,吸引了不少中國大陸的消費者,但現在出境遊更方便,匯率因素等影響,中國大陸消費者更傾向於去奢侈品的原產地歐美購物;另一方面,香港還受到周邊日、韓、臺灣、新加坡等亞洲國家與地區的競爭壓力,後者或在價格上更具優勢,或在服務體驗上更勝一籌。而澳門此前不是靠價格優勢,而是靠博彩業拉動的奢侈品銷售,如今受到反腐所帶來的消費心理影響更大。”

得益於中國遊客在歐洲及日本市場的消費,以及中國市場持續的高折扣清庫存活動,開雲集團旗下的核心品牌Gucci上半年收入增長11.8%,至18.742億歐元,其中第二季度收入增長19.9%,至10.052億歐元。2015年5月份,Gucci在中國市場進行長達兩個月、高達50%的大力度促銷活動。當時,Gucci方面對記者表示:“2015年的換季折扣時間與往年類似,換季折扣其實也代表著Gucci在朝新的品牌方向所做的轉變。”

對於LVMH集團來說,上半年,LV品牌在全球範圍內總營業額攀升超過10%,但中國大陸營業額下跌10%。首席財務官Jean-Jacques Guiony在電話會議中表示:“考慮到價格問題,公司將把業務重心從中國大陸轉移到其他地區如日本和歐洲,這兩個市場更容易獲益。”同時,LVMH也聯合其他奢侈品集團一起與香港業主重新談判租金價格,Guiony仍對該地區潛力持樂觀態度。

開雲集團首席財務官Jean-Marc Duplaix也要求香港房地產商家降低租金以迎合當前市場的變化。由於中國大陸政府一直在打擊奢侈品消費,導致高端消費額在近兩年跌至低谷。他指出:“香港依然是一個非常潛力很大的市場。但你走在香港最棒的地段如廣東道的時候,你仍會感受到當地對奢侈品的需求。”

針對中國消費者的動向,奢侈品公司采取了不同的策略性價格調整措施。2015年3月,為協調產品全球售價差異,法國奢侈品牌香奈兒降低其在中國的皮具及時裝價格,並引發了一系列奢侈品公司跟隨降價。另一些奢侈品牌雖未直接進行全球定價調整,但對歐洲銷售的產品進行了提價,變相平衡了售價。LV就表示,在第二季度已完成針對歐洲地區銷售的手袋進行提價的工作,平均提價5%。但Guiony表示:“大多數品牌的新品都會體現價格差異,這並不是LV獨有的策略,這也更符合我們一直以來的做法。所以我們將逐步調整新品的價格,但我們不打算在當前進行全球定價調整。”

“在當前品牌重塑的時代,在華奢侈品牌必須擺脫傳統理念和渠道並且跟隨消費者的腳步”,貝恩公司全球合夥人、2014年奢侈品研究報告的作者布魯諾·蘭納指出:“否則他們就會面臨喪失客戶的風險,這對於很多品牌而言是一項挑戰,而那些了解如何與消費者並進的品牌卻將會從中獲得回報。”

編輯:胡軍華

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餓了麽胃口大開,京東變盟友還是對手?

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0817/151560.shtml

從訂餐到開放配送平臺

從當天的主題“餓了麽開放配送平臺發布會”不難發現,餓了麽沒有刻意強調網上訂餐的定位。他們的野心顯然不局限於此。

“即時配送是傳統物流配送的一個更高的階段,目前市場上現存的,包括餓了麽自營配送在內都無法滿足餓了麽及其合作夥伴的流量需求。”餓了麽聯合創始人兼COO康嘉表示,這是其大力發展開放配送平臺的契機。據他透露,餓了麽目前日訂單量超過200萬單,日交易額超過6000萬元。

餓了麽想要建立的是以加盟夥伴為主體,以自營配送為模板和產品試驗基地,以眾包合作來解決長尾訂單的多方合作體系。

在餓了麽構建的配送體系中,包含了用戶、商戶和餓了麽開放配送平臺,用戶向商戶下單,訂單信息直接傳到蜂鳥系統,然後再把訂單信息推送給加盟夥伴,完成線上的online;加盟夥伴去餐廳取餐,補齊線下的offline,這是餓了麽打造的完整O2O閉環。而在這個閉環里面,餓了麽及其加盟夥伴需要做的是把流量變大,把服務做好。

“任何一個平臺都無法靠一個人的力量做成一件事,我們需要更多的合作者和代理商加入進來。”餓了麽創始人兼CEO張旭豪透露,在其創業之初,沒有互聯網,也沒有移動終端技術,更沒有開放的平臺接納他們,無法充分的完成配送工作。這導致了他們最初的創業無果而終,也讓其意識到開放平臺的價值。

2009年餓了麽開始轉型做交易平臺,從配送轉入外賣交易,為周邊商戶提供連接的服務。2011年交易額突破兩千萬,人員達到200人;2013年快速擴張,全年交易額突破10億;2014年在線交易達到70億,這個規模很大一部分原因在於與京東、大眾點評的合作。

也正是那一年,餓了麽的路才剛剛開始。

“我們意識到,外送服務不在於你的交易額多少,訂單多少,而是背後的價值。真正的背後的價值是即時配送服務。”2015年被張旭豪認為是價值再造的一年,而他將餓了麽的再造放在了即時配送體系的建設。

即時配送的壁壘

“即時配送是本地上門服務的最好切入點。”張旭豪斷定。相比於傳統物流配送,即時配送是一個全新的物種。傳統物流走的是規範的物流體系,連續性強、集約化程度高,路線和運量能夠提前規劃。即時配送在這些方面都有著更高的要求,運送需求的分散、突發,使得即時配送無法集中倉儲運輸,而是進行社會化庫存。

這些結構性特點決定了,作為到家服務的基礎性工程,即時配送成了能否把到家服務做好的關鍵。

6月1日,餓了麽的開放配送系統“蜂鳥”正式上線。一周之後餓了麽宣布,使用蜂鳥的日配送量已突破 50 萬單,占總日均訂單量的 25%,使用該系統的配送員已達 10 萬人。此前 2 個月,蜂鳥系統在全國 6 個試點城市試運營。這當中,蜂鳥系統將承擔物流服務的獨立、開放社會化平臺。餓了麽已經開始在全國範圍內邀請第三方物流合作,為其即時配送的合作商提供標準化流程的系統、紅包、物資和培訓等支持。這也意味著,未來餓了麽不止是送外賣的平臺,更多本地生活的配送也將依托於此。

餓了麽產品總監任斐介紹,蜂鳥系統可以學習調度習慣,建立專屬的自動化調度方案,讓用戶無腦使用。同時與騰訊地圖合作,加入了導航功能,甚至實現了室內的精準導航。根據訂單的時間要求,通過規劃配送路線,匹配最合適的配送員,其正確率達到98%。

張旭豪預測,未來5年後將會越來越少的人去餐廳,更多的人在家里享受美食,到家服務餐飲將達到一天3000萬單,長尾的品類包括生鮮、超市、水果都可以展開,而這些長尾品類有望達到2000萬單。這些數字加在一起,“有點像今天快遞行業在整個中國的市場規模。”

餓了麽計劃今年在500個城市增加20萬的配送員,從而提高300萬單的運力。所有的壁壘都將圍繞流量而構建。

流量依然是命脈

根據餓了麽當天公布的運營數據,其日均訂單達到200萬單,覆蓋260個城市,累計交易用戶數突破4000萬,隨後幾年用戶交易數將過億。

盡管張旭豪聲稱,外送服務不在於交易額和訂單量,而在於即時配送服務質量。然而他吸引社會力量加入開放的配送平臺,依靠的依然是其龐大的平臺流量。

對於這一點,餓了麽開放配送平臺的早期合作夥伴,蜂窩微服負責人的話中也可以發現,其加入餓了麽的原因,最為關鍵的正是餓了麽充沛的流量資源。其次是豐富的品類,餐飲配送存在的一個弊端是非用餐時間段人員利用率不高,而餓了麽已經開拓了早餐、下午茶、夜宵等多種品類。再者是餓了麽的管理經驗,包括人員管理,組織架構變革,專業的設備、網絡系統,餓了麽高校的管理以及其引以為豪的訂餐系統和銷售協同系統,這對於到家配送具有相當吸引力。

康嘉透露,餓了麽自營的配送服務在未來將占到的5%以內,這部分主要配送品牌館的餐飲訂單,剩下的大部分將會由眾包和加盟夥伴配送,“自營滿足不了流量的擴張”。

不難發現,餓了麽對於流量有著狂熱的癡迷,這也是它用來吸引加盟商的最有力法寶。

餓了麽平臺夢

餓了麽打造社會化物流平臺的想法其來有自,張旭豪在現場證實,早在今年年初就開始意識到要大規模發展物流配送體系。今年1月27日,在E輪融資發布會上,餓了麽明確提出,將搭建以自有物流為中心,社會化物流為輔的物流配送平臺。一方面為中高端餐廳開辟新興分發渠道,另一方面也將第三方物流接入平臺,為苦於送餐難的品牌餐企提供全面完善的解決方案。

本次發布會是餓了麽正式大張旗鼓引入社會化物流配送的開始,當天所有的安排都是為了吸引合作商的加盟。

在其著力構建的開放配送生態里,開放平臺的誘惑被張旭豪歸結為兩點:

一是流量優勢,這個流量不僅來自餓了麽本身,還有其背後的盟友——大眾點評、京東和騰訊,他們所有的配送都將與其展開合作。

二是運力調度的優勢,除了配送早、午、晚餐,也可以配送京東的商品,“我們調動各個時間段的產品品類,各個時段的訂單給到配送員,從而提供配送效率,所以訂單數最高、能效最高,從而形成壁壘。”目前,餓了麽累計積累了20萬名配送員。“未來只有同時擁有這兩個優勢才能真正把這個行業做起來。”張旭豪對於餓了麽擁有的優勢充滿信心。

張旭豪在現場對合作商和代理商動情地說:“創業是一個孤獨的旅程,每一個人都不可能知道未來的彼岸在哪里。我們如果要做一件偉大的事情的話,一定要從一件很小的事情做深做透,最後我們才能達到成功的彼岸。”顯然,餓了麽想做的偉大事情並不局限於外賣,由外賣延伸出的本地上門服務才是這一切的核心所在。只是這個核心已經有了越來越多的入局者。

盟友還是對手?

作為餓了麽的投資方,也是其“前緋聞男友”,京東與餓了麽的關系甚是微妙。

今年初,餓了麽宣布獲得E輪融資,投資方中,京東赫然在列。張旭豪也將京東稱為“盟友”。

而另一方面,《創業家》也註意到,京東在今年4月份成立了旗下子公司“京東到家”,提供的服務項目包括3公里範圍內生鮮、超市產品、鮮花、外賣送餐等,其目的在於搶占生活服務O2O市場。5月初,京東到家正式上線“眾包物流”新模式——“京東眾包”。“京東眾包”作為“京東到家”業務的延伸和擴充,將借助社會化運力,服務更多消費者。

上線的眾包平臺的同時,京東眾包也開始通過微信向社會公開招募眾包物流配送人員。涵蓋很多不同的人群,公司白領、大學學生、互聯網工作者都有涉及,還有一直“被看好”對生鮮產品更為熟悉的廣場舞大媽大爺們也出現其中。成為京東眾包配送員的條件並不苛刻:一部智能手機、年滿18周歲、男女不限、零門檻、時間自由,經培訓後上崗,搶單配送完成後可以獲得每單6元的獎勵。

這一切也將意味著,京東自身也在為O2O的社會化物流配送布局。

對於京東的投資人和潛在競爭者的雙重身份,張旭豪表示,餓了麽的開放配送平臺將為“所有的合作夥伴和戰略夥伴提供配送服務”,除了餐飲可以讓餓了麽配送,京東的商品也可以讓餓了麽開放平臺配送。

話雖如此,兩家公司的O2O戰略卻都在為配送體系發力。雙方的關系也一度非常微妙。前不久,餓了麽傳出將被京東收購,這個消息被餓了麽斷然否認,有著更大夢想的餓了麽顯然並不想喪失其獨立性。只是餓了麽招募的配送加盟商,更多的面向B端,然而加盟商招募的配送員最終還是將與京東到家產生競爭關系。而作為京東O2O的戰略性項目,要京東到家放棄自己的配送體系,轉而尋求餓了麽的支持,這或許不會是京東想要的結果。

版權聲明:本文作者周路平,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請聯系微信號zzyyanan。未經授權,轉載必究。

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餓了麽內部信:堅持獨立發展 大眾點評放棄董事席位

來源: http://www.iheima.com/news/2015/1010/152302.shtml

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i黑馬訊 10月10日消息,餓了麽創始人張旭豪今日在內部郵件中表示,餓了麽將堅持獨立發展,美團與大眾點評的合並事宜不影響其“獨立發展、只做第一”的信念。

信中提到:

1、“餓了麽” 不參與美團與大眾點評的合並,並將保持獨立發展。

2、大眾點評仍是 “餓了麽” 的股東之一,但在與美團合並之後,大眾點評將放棄 “餓了麽” 的董事席位及投票權。同時,大眾點評與 “餓了麽” 合作仍繼續進行。

3、與美團的競爭關系仍將繼續。

以下為內部信內容:

他們變,我們不變

“餓了麽” 的夥伴們,

10月8日,也就是國慶長假結束後的第一天,美團和大眾點評宣布達成戰略合作,共同成立一家新公司,雙方 “從相殺到相愛” 的消息震動業界。

照理我們是置身事外的,除了送上我們對他們 “相愛” 的祝福。奈何樹欲靜而風不止,由於我們三方同處 O2O 領域,由於大眾點評恰好是我們 D 輪融資的投資方,由於美團恰好是我們業務上的長期競對,這幾天,外界輿論難免對 “餓了麽” 何去何從有種種猜測,內部員工可能也對接下來與誰 “相愛”、與誰 “相殺” 有一些困惑。

所以,發這封內部郵件,就是要向大家講清一點:他們變,我們不變。

首先,我們 “餓了麽” 並沒有參與此次合並,未來也將保持獨立發展不變,並且會堅持做大做強。

其次,大眾點評仍是 “餓了麽” 的股東之一,只不過與美團合並之後,大眾點評將放棄在 “餓了麽” 的董事席位及投票權。需要特別強調的是,大眾點評與我們 “餓了麽” 原有的合作仍繼續進行。

最後,競爭是市場經濟不變的法則,我們與美團外賣以及其他所有外賣平臺,仍將維持激烈的競爭關系不變,相互砥礪的結果,就是共同為用戶和商戶提供極致服務。

作為互聯網外賣行業的領導者,“餓了麽” 有幸依靠自身的實幹,依靠為用戶、商戶提供獨特價值,贏得了資本信任,收獲了用戶口碑和行業地位。整個行業仍然充滿變數,但無論何種變化,都動搖不了 “餓了麽” 獨立發展、只做第一的信念。

有作為才有地位,對一個人如此,對一家公司同樣如此。前路還很長,希望大家迅速調整好狀態,縱情向前,為實現 “美好生活,觸手可得” 的使命拼上全力。中國的 O2O 市場,會因為一個獨特、獨立的 “餓了麽” 存在而精彩。

你們的夥伴 張旭豪

二〇一五年十月十日

版權聲明:本文為i黑馬原創。如需轉載請聯系郵箱[email protected]授權,未經授權,轉載必究。

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中國企業10年研發支出增長3285% 但錢都花在刀刃上了麽?

來源: http://www.yicai.com/news/2015/11/4706700.html

中國企業10年研發支出增長3285% 但錢都花在刀刃上了麽?

一財網 劉瓊 2015-11-03 20:34:00

研發支出和運營利潤增長指數、按區域調整的股東回報指數之間存在著“門檻關系”,研發支出低於行業均值會導致業績較差,研發支出高於行業均值並不能直接帶來較高的業績。研發投入過多或過少都不行,錢要用在刀刃上。

中國自主研制的C919大型客機下線,舉國關註,也展示了中國企業的研發與創新能力。實際上,在工業、軟件與互聯網、計算機與電子、化工與能源等多個領域,中國企業近年的研發支出都大幅增長。

普華永道思略特最新發布的“2015年全球創新1000強”研究顯示,過去十年全球創新1000強中,中國企業的總研發支出達394億美元,增長高達3285%,相比而言,亞洲企業及全球創新1000強的增幅分別為79%和70%。

不過,中國企業這些研發支出是否都轉化成創新成果和業績表現,錢都用在刀刃上了麽?與研發和創新強國美國相比,中國企業研發創新還存在哪些差距?

華為創新排名超蘋果

思略特連續11年研究全球研發支出最大的1000家上市公司的創新趨勢和研發支出發現,在過去的十年間,中國的研發投入不斷增加。上述報告顯示,本土企業的研發支出從2005年的12億美元增長到目前的394億美元,漲幅高達3285%。2015全球創新1000強榜單上有123家中國企業,而2008年僅有8家。

2015年研發支出最多的中國企業是中石油,研發支出高達21億美元。阿里巴巴2014年上市,今年正式登上全球創新1000強榜單,以研發支出17億美元排名第84位,在上榜的中國企業中排名第二。

值得註意的是,如果華為是上市公司,它將首次進入全球創新1000強榜單的前20強(並且華為會在2015年研發支出最多的中國企業中排名第一),華為將在全球創新1000強中排名16,緊隨福特但高於蘋果,這對中國企業而言具有里程碑式的意義。若其在2014年上榜的話可排第25名。目前來看,華為如果上榜未來排名會繼續上升。

“有些批評家指出,創新不僅僅是研發支出多少的問題,中國企業的研發支出利用率大都不高”,範賀文對《第一財經日報》記者表示,“這種說法或許正確,或者說部分正確”。

他認為,“中國企業學習能力強、靈活性高,私人企業尤為如此。中國企業將很快學會如何高效利用研發投資,也將會繼續進行研發投入。中國創新企業的力量將不斷壯大,尤其是高科技、數字化和電商領域,且在這些領域中國消費者也走在世界前列。創新始終對供求有著深刻的影響。”

值得註意的是,研發支出高並不意味著業績好。思略特通過約1萬次分析發現,沒有數據顯示研發支出和(銷量增長、總利潤增長、凈利潤增長、市值增長、股東總收益增長等)業績之間具有聯系。

不過還是研發支出和運營利潤增長指數、按區域調整的股東回報指數之間存在著“門檻關系”,研發支出低於行業均值會導致業績較差,研發支出高於行業均值並不能直接帶來較高的業績。也就是說,研發投入過多或過少都不行,錢要用在刀刃上。

相比而言,美國仍是最大的企業研發支出國、輸出國和輸入國,憑借其穩定的經濟環境和成熟的創新文化吸引著來自世界各地的企業。

提及中國企業研發能力與美國的區別,普華永道管理咨詢總監許偉基表示,中國企業由於發展階段的原因,在創新模式上,大都是需求搜尋型(這類企業與客戶進行直接的交流以獲取新的洞察,在此基礎上開發新的產品和服務以滿足未闡明需求,並率先將產品推出市場)和市場閱讀型(這類企業是快速追隨者,它們密切監控市場、客戶和競爭對手,從中獲取靈感,並側重對現有產品展開漸進式創新來創造價值)。

隨著中國企業研發創新的累積發展,許偉基認為未來可能向美國那種技術推動型創新模式(這類企業高度依賴公司內部的技術能力來開發新的產品和服務,開展突破式創新和漸進式改革,並利用新的技術來滿足客戶需求)發展。

亞洲成為企業開展研發的首選地區

亞洲2015年已經成為企業開展研發的首選地區,上述報告顯示,亞洲包括本土研發和輸入研發在內的總研發金額占到全球的35%,超越北美和歐洲並將後者擠到第三的位置,與2007年歐洲位居首位時相比,排名重新洗牌。

“這一結果至關重要,但我們對此並不感到意外”,範賀文表示,“顯然全球企業巨頭(研發支出最大的1000家企業)將研發投資目的地選在未來增長潛力最大的地區。如果你確信你能找到像中國、印度、韓國、中國臺灣和新加坡等國家和地區一樣創新氛圍濃厚的國家,並且在那里能找到出色的研發人才,那麽你是不是也會向這些國家進行投資?”

美國仍是最大的企業研發支出國,全國研發支出(本土研發支出加上境外研發輸入)達1450億美元,較2007年增長34%。美國大部分來自境外的研發投資源自歐洲,總金額達530億美元,較2007年增長23%。美國的研發輸出達到1210億美元,較2007年增長51%。美國的研發輸出主要投向亞洲地區,而在2007年時則主要流向歐洲。拋開上述數據,美國的領先優勢正逐漸縮小:2007年,中國的總研發支出僅為美國的23%,而2015年時已達38%。

普華永道中國產品創新主管合夥人蕭安卓(Huw Andrews)認為:“盡管美國的領先優勢可能會縮小,但其即使是在勞動力成本高企的情況下仍是全球最大的市場,提供著更為靈活、成熟的勞動力。企業將美國視為理想的市場是因為其具備才華橫溢的技術人才,以及有利於培育頂尖人才的創新文化和靈活的商業環境,這一切都是創新的利好因素。美國是具有戰略意義的市場,由此成為國外企業開展海外研發時的理想選擇,尤其是矽谷散發著巨大的吸引力。”

編輯:胡軍華

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餓了麽否認與美團外賣合並 天貓雙十一交易額912億

來源: http://www.iheima.com/news/2015/1112/152756.shtml

導讀 : 餓了麽繼續死撐,否認與美團外賣合並,並稱將保留追究法律責任權利。

錢敗光了吧?還有錢坐車來上班嗎?昨天一天,中國人在天貓花了912億,還被阿里寫成了RMB 912.17 billion,應該會把外國人嚇壞吧。餓了麽繼續死撐,否認與美團外賣合並,並稱將保留追究法律責任權利;傳百度文學12億賣身完美世界;中興通訊終止10億元股份回購計劃;最後看“紅衣教主”周鴻祎內部“傳教”:如何把大公司做小?

行業動態

1.天貓雙十一全天交易額912億元

11月12日淩晨消息,阿里巴巴公布了“雙十一”全天的交易數據:天貓雙十一全天成交金額為912.17億元,其中在移動端交易額占比68%,232個國家參與進來,物流訂單量4.67億。最敗家前五名為廣東,浙江,江蘇,上海,北京。盡管雙十一交易額高漲,但並未對電商股價有提振。周三阿里盤中一度跌4%,目前跌幅收窄,跌2.7%。

2.餓了麽否認與美團外賣合並:保留追求法律責任權利

11月11日晚間消息,美團外賣宣布“將有新夥伴加入”,隨後有傳言稱,美團外賣將與餓了麽合並。該傳言稱,11月18日美團外賣將以獨立子公司身份和餓了麽在北京召開新聞發布會,以5:5換股的方式宣布合並。餓了麽對此進行辟謠,稱消息純屬無中生有,嚴重失實。餓了麽表示,“難以理解並深表遺憾”,稱已掌握相應證據,保留追求法律責任的權利。

3.傳百度文學12億賣身完美世界

11月11日晚間消息,據知情人士稱,完美世界接近完成對百度文學12億元的全額收購,這意味著在28個月後,完美世界將曾經吐掉的縱橫中文網又吃了回來,而百度同樣在“一吃一吐”中,打包熊貓看書、百度書城和遊戲影視等業務,賺了10億元。相關人士表示,這或與完美世界希望回歸A股有關,收購百度文學,有原創和IP等時下熱點,可以提高回歸上市的估值,而對於百度來說,賣掉時下內容版圖里最熱的“原創IP”,很可能是一種精簡業務的信號。

4.中興通訊終止10億元股份回購計劃

11 月11日晚間消息,中興通訊公告稱,決定終止此前公布的10億元額度股份回購計劃。公告稱,A股證券市場經過7、8月份的非理性波動後,目前總體上已趨於 穩定,中興通訊披露2015年半年度報告後,自2015年8月27日起至今公司A股股票的收盤價未出現低於回購股份價格上限的情形;同時中興通訊認為將擬用於回購股份的資金用於戰略產品的研發和核心市場的拓展更有利於增強核心競爭力。鑒於上述原因,董事會認為在當前情況下繼續推進原股份回購初步方案已不符 合公司及股東的利益,故決定終止回購A股股份的初步方案。

5.美證監會指控有利網CEO從事內幕交易

11月12日消息,SEC在起訴書中稱,中國有利網網站管理員周之臣與該公司CEO劉雁南涉嫌參與內幕交易MedAssets公司與Chindex國際公司的股票。這兩家公司隨後都被私募股權公司收購,其中一個收購者是劉雁南曾工作過的TPG投資集團。

6.傳蘋果將推P2P轉賬功能挑戰PayPal

11月12日消息,據外媒報道,消息人士透露,蘋果當前正在與美國大銀行進行談判,商討開發移動P2P轉賬服務的相關事宜。蘋果開發的新服務,將與在線支付公司 PayPal旗下的流行平臺Venmo構成競爭關系。據悉,蘋果與銀行間的談判仍在進行之中,目前尚不清楚是否已有銀行同蘋果達成了協議。談判細節目前仍 在變化之中,其中包括如何讓蘋果的P2P轉賬服務與銀行業現存的基礎設施融合起來。

融資消息

1.  在線教育平臺“小站教育”完成紅杉資本領投逾6000萬美元C輪融資。

2.  二手車C2C交易平臺“好車無憂”獲源碼資本參投5000萬美元B輪融資。

3.  出境定制旅遊服務平臺“不跟團”完成紐信創投領投千萬級Pre-A輪融資。

4.  iBeacon場景營銷平臺“智慧圖”獲得億元B輪融資。

5.  海爾智能硬件平臺“海爾小培”完成青島海爾參投4000萬元A輪融資。

大佬聲音

360公司董事長周鴻祎:公司大了,跟創新必然是矛盾的。因為業務模式成熟了,追求的一定是安全,創新最大的問題是要承擔風險。唯一的辦法就是把大公司做小。”

周鴻祎日前在內部講話中如此表示,他認為“把大公司做小”的方法是:培養更多的CEO,而不是員工,使大公司的層級變得扁平化。

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張旭豪證實滴滴戰略投資餓了麽 又是資本發揮作用

來源: http://www.iheima.com/news/2015/1113/152781.shtml

導讀 : 滴滴出行投資人、金沙江創投創始人朱嘯虎在9月份就曾對外表示,滴滴出行將要對餓了麽進行戰略持股,但並未透露具體占比。

i黑馬訊 11月13日,餓了麽CEO張旭豪向媒體證實了獲滴滴出行戰略投資的消息。滴滴出行官方也正式表示敲定了對餓了麽的戰略投資,但具體細節不便透露。但本來預計下周公布的這一投資消息,可能會提前發布。

據悉,資本在此次滴滴投資餓了麽的過程中發揮了重要作用。滴滴出行投資人、金沙江創投創始人朱嘯虎在9月份就曾對外表示,滴滴出行將要對餓了麽進行戰略持股,但並未透露具體占比。

業內人士認為,從滴滴出行和餓了麽的融資歷史來看,二者有共同的投資方金沙江創投、騰訊、中信產業基金等,二者不論是合作還是戰略入股都存在可能,在競爭激烈的O2O市場也可以借此實現優勢互補。

今年8月,餓了麽推出網上訂餐開放配送平臺,主打即時配送和開放平臺概念,對此重點投入。滴滴在更名為“滴滴出行”後已經從單一的打車軟件變為涵蓋出租車、專車、快車、順風車、代駕及巴士在內的一站式出行平臺,其目標是做一個移動出行的綜合入口,一個生活O2O的超級APP。

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