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茂业系17天举牌三家上市公司 目标锁定深国商

http://finance.sina.com.cn/stock/s/20081104/04005463937.shtml
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北泰创业正洽重组独家谈判对象“锁定”京西重工


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http://www.nbd.com.cn/newshtml/20091022/20091022031051999.html


每经记者  李凌霞  发自深圳

        今年初停牌并进入清盘阶段的汽车零部件制造商北泰创业(02339,HK)重组终于明朗:首钢持有51%股权的京西重工,将有可能成为拯救北泰创业的“白衣骑士”。

成达公司为独家谈判对象

        北泰创业昨日宣布,公司已于今年8月15日与相关方面签署了一份排他协议,就北泰的债务及股权重组事宜将成达公司确定为独家谈判对象。

        据北泰与成达公司之间的排他性协议,成达已向托管代理存入200万港元作为部分保证金。根据该协议,北泰的临时清盘人承诺在2010年2月15日之前,就北泰的债务及股权重组事宜,将不再与任何其他协议方进行谈判。

        据悉,该笔保证金将被临时清盘人有权用于支付对于北泰汽车重组相关的服务费用及开支,如果北泰公司股份不能成功复牌,200万港元将被视为北泰汽车的债务,并将优先于北泰汽车的其他无优先债权人。

        另外,如果成达认购北泰汽车发行的优先债券1500万港元,那么排他期将从2010年2月15日自动延期至2010年11月15日。

背后是京西重工

        据了解,成达公司是一家根据英属维尔京群岛法律注册成立的有限责任公司,实际上该公司是北京京西重工有限公司旗下附属公司。

        公告显示,京西重工是一家以汽车零部件、机械及电器设备销售为主要业务的公司,最终所有者为首钢总公司  (持有京西重工51%的股份)。另外,北京房山国有资产经营有限责任公司及宝安投资发展有限公司分别持有25%及24%的股权。

        事实上,在北泰汽车之前,京西重工就已经以约1亿美元的代价,收购全球最大的汽车零部件生产商之一的德尔福全球汽车制动和悬挂项目,准备在北京房山窦店构建高端零部件产业园区。

        业内人士分析,如果此次京西重工成功收购北泰,将大大扩充其在汽车零部件业务方面的实力。

未来将获资产注入

        在宣布签订上述排他性协议的同时,北泰创业昨天还宣布该公司将有机会获得资产注入以偿还债务。

        公 告披露,北泰创业首席执行官周天宝已经签署了承诺函,据此,在重组计划条款范围内,向北泰创业、北泰汽车和临时清盘人及未来可能接手北泰的计划管理人承 诺,未来,他将会把若干公司或资产注入至北泰创业以偿还债务。另外,将注入计划的有关公司及资产的个别注册股东也分别签署了承诺函,作出了相同的承诺。

新闻背景

陷入困境的北泰汽车

每经记者  李凌霞  发自深圳

        北泰创业曾是全球最大的汽车零部件制造商及出口商之一,2003年在香港联交所上市。

        今年1月16日,该公司发出盈利预警,指出公司2009年度业绩可能因远期合约而导致净亏损状态,以及涉及国企上海工业投资(SIIG)对公司高达3.266亿元人民币的索偿。

        1月19日,北泰创业的股价在开盘后便暴跌21.5%,并于当日9点56分停牌。停牌前为上市最低价0.73元,市值计约9.2亿元。

        2月6日,北泰创业大股东、董事会主席兼执行董事LilyHuang向香港特别行政区高等法院提出了临时清盘呈请。同时,子公司北泰汽车工业控股有限公司也被提出临时清盘呈请。同日,香港高等法院委任会计师作为北泰创业与北泰汽车的临时清盘人。

        截至目前,北泰创业依旧处在停盘状态,公司也并未透露具体的重组细节。

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承達鎖定原料價抗通脹

009-12-28  AD





 

【本報訊】中國通脹重臨,11月份消費物價指數重現正增長0.6%,結束長達9個月的通縮期;香港方面,11月份為連續第3個月出現通脹。在通脹環境下,上市公司亦有多項應變措施面對。

大家樂增持領匯對冲

租金會是通脹上升一項主要因素,大家樂(341)主席陳裕光表示,若位於領匯(823)旗下商場加租,面對成本上漲的通脹壓力,集團會透過增持領匯股票進行對冲。

企業銷售的不同產品,亦可就通脹產生對冲作用。葉氏化工(408)董事楊民儉稱,即使通脹重臨,原材料價格上升,對集團影響亦輕微,因集團內部有對冲效果,當原材料價格上升,作為上游產品的溶劑會受惠;若原材料價格下跌,則對下游塗料產品有利。

一 些合約期短的產品服務,則可事先鎖定原料價格。承達國際(2288)主席兼執行董事陳偉倫稱,集團從事裝修工程業務,由簽訂合約到完成工程,一般不逾一 年,集團可以跟客戶於簽訂合同期間,同時鎖定原材料和工程價格,其間市場價格變動、通脹以至通縮,均對集團毛利影響不大。

本港自9月開始已 重現通脹,整體物價較去年同期上升0.5%,但剔除政府去年的一次性紓困措施後,實際錄得0.3%通縮,與10月份相同。恒生銀行(011)高級經濟師范 婉兒表示,本港經濟復蘇步伐緩慢,在出口未見改善情況下,明年本地生產總值增長只會錄得低於平均水平的3.5%,因此明年通脹仍輕微,估計全年為 1.5%。



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锁定成本金威啤酒抢签3年麦芽

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101105/2040528.shtml

 每经记者 蔡木子 发自深圳
今年以来小麦、大麦价格的大幅上扬着实让啤酒生产企业捏了一把汗。国内啤酒企业纷纷向上游原料市场发力,以期降 低风险。昨日(11月4日),金威啤酒发布公告称,已与永顺泰集团续签2011年~2013年的麦芽供应合同。永顺泰集团将以较低的价格优先向金威供应麦 芽,价格不超过销售成本的120%。
永顺泰集团为金威啤酒控股公司香港粤海的附属公司,其持有若干供应麦芽的生产基地。据悉,金威啤酒与永顺泰集团先前的供应合同将在今年12月31日结束,此次的新协议跨度为2011年~2013年。
对续约的原因,金威啤酒解释为中国的啤酒业竞争激烈,随着中国啤酒消耗量的稳定增长趋势,麦芽的需求将不断增加。但麦芽作为农产品,供应可能受天气及大麦收成情况影响,导致麦芽的价格以上升的趋势反复波动。
中投顾问食品行业研究员周思然告诉《每日经济新闻》记者,“麦芽成本一般占据啤酒成本的15%~20%左右,大麦作为制造麦芽的原料,价格的高低很大影响啤酒的生产成本。我国啤酒企业中使用的大麦包括国产大麦和进口大麦。”
海通证券食品饮料行业分析师赵勇认为,“今年在全球通胀严峻的背景下,大麦价格大幅上升。今年初大麦价格约为每吨225美元,但如今许多啤酒厂的采购成本已达到270美元~280美元,而且市场预期价格还会继续上扬。”
为缓解大麦价格波动带来的损失,各大啤酒厂纷纷开始向原料上游延伸。周思然介绍,“像金威啤酒一样签订长期协议的啤酒厂家很多。比如,燕京啤酒已打造了 5~6家大麦原料基地,产量达20多万吨左右;华润雪花于2007年与啤酒花生产商新疆某生产建设兵团达成长期合作协议;嘉士伯借助啤酒花不仅为旗下啤酒 企业提供原料,而且还以此发力我国啤酒原料市场。”

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當舖業行賄保暴利 特偵組鎖定33立委

2010-11-18  TNM




時值五都選舉前的敏感時刻,驚傳 藍綠立委同涉集體收賄!特偵組10月21日兵分5路,在北中南同步搜索當舖業者,並全面清查連署支持〈當舖業法修正案〉的藍綠立委33人。

其 中,當時提案的立委國民黨籍張明雄和民進黨籍張清芳,更遭特偵組鎖定,疑不當收受業者賄款400萬及200萬元。特偵組另掌握立法院議事人員阮森,及其時 任法務部官員的夫婿黃錫星涉及本案,甚至可能還「黑吃黑」,暗槓業者行賄立委的款項。

立委張清芳小檔案

年 齡:58歲

出身:台北縣人

學歷:東吳大學經濟系學士、美國百齡頓大學企管碩士

經歷:省議員、第四屆、第五屆立 委,第六屆立委89票飲恨落選,在扁政府時代任第一金控子公司第一創投董事長。

五都選舉前夕,爆發當舖業者集資行賄立委,涉案的藍綠立委多 達三十三人。特偵組檢察官薛維平十月二十一日指揮檢警,兵分五路,搜索北、中、南五家當舖業者,並先後約談曾任台灣省當舖同業公會聯合會理事長姚培國、前 台北市當舖同業公會理事長秦嗣林、監事林豐澤、前台中市當舖同業公會理事長王蘊澎,以及高雄市當舖同業公會理事長吳大作等五人。此外,現任立法院教育委員 會主祕阮森,及其夫婿、標準檢驗局專門委員黃錫星,也遭到偵訊。

立院祕書 疏通行賄

特偵組調查發現,阮森及黃錫星二人,在二 ○○一年當舖業者集資行賄立委時,扮演「白手套」角色,不僅幫業者草擬符合利益的法案,也助業者穿針引線,疏通藍綠立委,當時阮森是立法院司法委員會祕 書,先生則是法務部法務司科長。阮森的哥哥阮登發曾任《工商時報》總編緝、扶輪社社長,阮森的嫂嫂則為前金管會副主委、現任台灣銀行董事長張秀蓮。

調 查指出,黃錫星在二○○一年幫業者三讀通過《當舖業法》案後,隨即離開法務部,投入省農會選舉,並獲選省農會總幹事;後因被檢調懷疑涉及期約賄選,一度遭 台中檢調單位查辦,旋遭省農會罷免,後獲不起訴處分。他於二○○五年轉任標準檢驗局擔任專門委員,但又在二○○七年,涉嫌透過胞弟黃錦星向廠商索賄八萬 元,以貪污罪嫌遭檢方起訴。

知情人士指出,特偵組的偵查行動,揭開了二○○一年當舖業者為全力攔阻內政部提案修法、調降當舖利率上限,不惜 全國總動員,向各地當舖業者募集「活動費」,金額每家五千、一萬到三萬元不等,當時全台共一千九百一十八家當舖業者,總計募得約一千八百萬元,以銀彈攻勢 找藍綠立委「幫忙」的內情。

銀彈護航 維持高利

該人士指出,當舖業者出錢出力,運用各種人脈,找上立法院議事人員及法務部官 員,代為擬出另一符合業者利益的法案版本後,再請立委連署提案及協商護航,最後〈當舖業法修正案〉在二○○一年五月二十五日通過,當舖業者如願達陣,以月 息四分、每月倉棧費(即保管費)可達五分的修正版本過關,保住了每月利息仍維持原狀九分(年利一○八%)的龐大利益。

特偵組調查發現,二 ○○一年當舖業法修法期間,業者集資行賄立委的行徑,宛如「中藥商行賄案」翻版,但全案沉寂至今年五月十七日,立法院內政委員會初審當舖業法修正案時,民 進黨立委葉宜津當場向列席的法務部官員告發,才急轉直下。

葉宜津說,她接獲業者檢舉,指九年前當舖業法修法時,內政委員會初審通過的當舖月 息版本原訂為二%,即年利息二四%,但到了朝野協商後卻劇增為四八%,原因是有國民黨重量級立委收受了七位數的賄款,並由立院議事人員幫忙送錢,隨後特偵 組展開調查。

阻再修法 舊事重演

在葉宜津接獲的檢舉函中,署名「一群不滿被坑錢的當舖同業」指控當年修法時,當舖業者成立五 人小組,剝奪業者血汗錢,強行要全國每家當舖業者繳交一萬元以上的經費給各縣市公會,再轉匯入「台灣省當舖商業同業聯合會理事長姚培國 『台北市專款專戶』」名下,交由五人小組全權處理,信中更表示:「此筆專用款除賄款給立委外,還剩餘約六百多萬元,分別存入二張定期存款單後,錢都被專戶 保管人坑走了。」

檢舉函說,現在立法院又在進行當舖業法修正案,依據民進黨立委黃偉哲所提版本,主張將月息下修為三分,如今,全國二千多家 當舖業者又打算舊事重演,仿效九年前集結各縣市當舖公會理事長及重要幹部,組織「應變小組」全力護盤,日前立院也傳出黃偉哲遭人致電關切。

特 偵組自今年五月展開調查,到十月底大動作搜索及陸續偵訊相關人員,已掌握全案輪廓。知情人士透露,當舖業者為修法運作,早在二○○○年底就已開始,當時業 者聽聞風聲知悉扁政府上台後,內政部將著手修法調降限制當舖業行之多年的月息九分,即一年利息一○八%的利率,隔年內政部將當舖業法草案送進立法院,內政 部次長李逸洋原本主張依民法二○%的年息法定標準,當時亦參與審查的葉宜津也堅持,只可給當舖比坐冷氣房的銀行略高的利率,才能照顧到弱勢典當者權益。

同 業集資 分工遊說

不過,當舖業者在此時集結,並由當時台北市、高雄市及台灣省三大當舖業龍頭,及宣稱有立法院人脈關係的台中市公會理事長等 人組成「專案小組」因應,成員有姚培國、秦嗣林、林豐澤、王蘊澎及吳大作等五人。

據了解,專案小組會商後,決定由全國當舖業者共同集資,找 立法院的有力人士疏通,當時五人小組粗估北市有二百二十多家當舖、高雄市一百二十多家、台灣省一千五百多家,共計一千九百多家當舖,若每家出資一萬元,則 可籌得近二千萬元,應足以因應。另為爭取時效,五人小組決定先行墊付相關活動經費,之後再向業者募款。

之後,五人小組各有分工,主要由在台 北的姚培國、秦嗣林和林豐澤三人就近負責各項遊說工作,林豐澤更自告奮勇說,他和立法院議事人員、時任立院司法委員會祕書的阮森,及其夫婿、時任法務部法 務司科長的黃錫星熟識,可以請他們夫婦代擬修正法案,並請立委提案連署及護航,至於其他專案小組成員,則在前方吃緊、急需銀彈時,就趕快匯款支應。

提 案立委 爆黑吃黑

知情人士向檢方表示,當時給立法院相關人士的賄款,均以林豐澤的名義開出支票,給付對象分三大部分,一部分是給負責安排法 案議程的立法院內政委員會召委;一部分給代當舖業者提案的立委,原本業者計畫張明雄及張清芳二人各給二百萬元,豈料立委間也發生「暗槓」情形,而令調查人 員直呼驚奇。

特偵組調查,當時業者給了內政委員會召委、也是修正案提案人之一的國民黨立委張明雄,二張各二百萬元的支票,請他轉交其中一張 給另一提案人、民進黨立委張清芳,沒想到他並未把支票交給張清芳,而引起張的不滿。五人小組得知後,遂趕緊再補了二百萬元給張清芳,張明雄則獨吞了四百萬 元,這部分共花了六百萬元。

知情人士指出,當時二名提案的立委張明雄和張清芳確實努力推案,更相當關心當舖業生態,二○○一年三月立法院召 開聯席審查會時,張清芳不斷地表達當舖利息不能訂得太低,「否則業者無法生活」;張明雄則在委員會發言中,關切內政部要求的按捺指紋及當舖成立家數應否限 制等。

人脈打點 藍綠連署

至於款項給付的第三部分,則是草擬法案人員及其他有意見的立委,這部分當舖業者則全權委託阮森夫婦 交付。但檢方調查指出,原本阮森向當舖業者開價,草擬法案要一百萬元,後來則主張是夫妻二人共同出力,所以要二百萬元,還在一次業者請他們夫婦吃飯時,向 業者們表達他們是如何盡心盡力的過程。

知情人士透露,阮森在該次餐會中力陳自己在立院如何吃得開,並說她拿法案給立委們連署,不到二天時間 就有三十三名朝野立委參與;至於阮森的先生黃錫星則向業者吹噓,為了達成任務,他怕提案立委不懂得法案重點,所以在內政委員會審查當天,還特別到場,假裝 是立委助理從旁提點。黃錫星還說因為他是法務部的科長,擔心審查會上被認出來了,還得一直低著頭、頻頻遮掩。

阮森確實相當了得,此一由張明 雄、張清芳提案的當舖業法修正案,連署立委藍綠都有。據當年參與該法案協商的人士說,此一由內政委員會主導的法案,朝野協商時主要由內政委員會的議事人員 與會,但會中只見司法委員會祕書阮森突兀地穿梭其中,不斷地和負責協商的藍營黨團幹部交頭接耳,令他印象深刻。

支票轉存 百密一疏

據 特偵組掌握的匯款資料顯示,林豐澤除先後開出二百萬及一百萬元的支票給阮森夫婦外,還陸續以二十萬元為單位,開出數十張支票,不過,特偵組發現,阮森為免 被發現對價關係,並未將支票直接存入自己的戶頭,而是將它兌換成現金,再分批存入她在台灣銀行的帳戶,總計約七百萬元。

但百密一疏,特偵組 還是掌握了阮森從當舖業者收受賄款,再以現金存入台灣銀行的資金流向。特偵組發現,阮森當年陸續存入七百萬元,就不曾再搬動這些錢,特偵組約談時曾問她款 項來源,阮森辯稱她當時在北縣新店購買農地怕資金不夠,所以向林豐澤借款,後來手頭上的錢夠了,這筆錢才一直未動用。

只是,阮森的說辭明顯 和檢方掌握當舖業者的說法有出入,而且阮森台銀帳戶中的七百萬元,也顯然和當舖業者供稱欲支付阮森夫婦總額二百萬元款項,足足多了五百萬元,意外牽扯出另 一起「黑吃黑」內幕,也因為阮森暗槓了立委的賄款,極可能因此讓三十多名立委逃脫了受賄的罪責。

專戶餘額 行賄鐵證

特偵組調 查,當舖業者為維護既得利益,可謂窮盡所有可能運作,但當時另一國民黨重量級立委陳健治,卻對調降當舖利息一事極為堅持,後來,七、八個當舖公會的理事長 及幹部曾赴立法院拜會他,在不斷請託下,審查當舖業法當天,陳健治果然如業者所願因故未出席,而使委員會初審通過年息三六%的版本,最後更在阮森夫婦的穿 針引線下,當舖業法終於在二○○一年五月二十五日三讀通過,年息劇增為四八%,還可收取倉棧費,但因法案未明訂倉棧費以收取一次為限,使得業者可每月收 取。

當舖業者對於立院通過的法案版本極為滿意,隨即在二○○一年六月於台中晶華酒店召開會員大會,會中決議向全國業者募款,高雄市公會決定 向每名會員募款五千元,且自由樂捐;台北市和台灣省公會則每位會員收取一萬元,部分會員甚至熱情捐款二、三萬元,由會員自行匯款至台北市及台灣省公會的專 戶。

知情人士指出,整個募款作動進行了二個多月,到九月間全數收齊款項,約募得一千八百萬元,最後五人小組支付完相關款項後結算,花費約一 千三百萬元左右,結餘金額約近六百萬元,由各公會自行處理,高雄市決定將剩餘款項發還捐款者,每人分得一百多元,台北市和台灣省公會則把近六百萬元留在專 戶中,供公會使用,這筆錢的流向也意外成了此一立委行賄案九年後引爆的導火線。

回應

 張清芳表示,他提案當舖業法沒拿半毛 錢,可能是因張明雄拜託,也有當舖公會幹部來請託,才和他一起提案,至今沒有檢調人員找他談。

張明雄則表示,他完全不記得自己曾經提過當舖 業法修正案,對內容也不清楚,「當年也沒有業者來找過我,可能是其他立委請託、一起提案,我對該案一點也不了解,和業者也不熟悉,更不可能拿人家400萬 元。」

阮森說:「偵查不公開,不方便談論。」特偵組發言人陳宏達則證實,特偵組確在調查本案,但細節不便說明。

小辭典 倉棧費

「倉棧費」是指倉存保管費用。依《當舖業法》第20條規定,當舖業除計收利息及倉棧費外,不得收取其他費用。倉棧費之最高額,不得超 過收當金額的5%,但條文中未明訂限收取1次,因此部分業者每月收取倉棧費5%,總計業者1個月最高可收取9%的利息及倉棧費。

另依規定, 質當物於1個月內取贖者,以1個月計算利息及費用,所以舉例而言,若民眾質借10,000元,業者每月最高可收取400元利息及500元倉棧費,合計民眾 支付的利息及費用高達900元。

立委張明雄小檔案

年齡:66歲

出身:南投竹山人

學歷:雲林高農 畢業

經歷:南投縣議員、竹山鎮長、省議員、國民黨第四屆立委,2001年底退黨參選縣長落選。

2001年當舖業法連署立委

提 案人 張明雄(國)、張清芳(民)

連署人 國民黨 秦慧珠、張蔡美、潘維剛、鄭永金、陳學聖、洪讀、林源山、李顯榮、楊仁福、林政則、李先 仁、林志嘉、靳曾珍麗、朱鳳芝、關沃暖、曾蔡美佐、劉文雄、韓國瑜、曹爾忠、楊作洲、徐少萍、周五六、楊吉雄、蔡中涵、鍾利德、洪秀柱、何智輝

民 進黨 戴振耀  親民黨 馮定國

無黨籍 黃明和、瓦歷斯.貝林

當舖業者行賄立委事件簿

2000.06.08  行政院函送立法院審議〈當舖業管理法草案〉,條文說明當舖年利率依民法規定,即20%。

2001.02 相關的當舖業者成立5人專案小 組,準備集資遊說立院事宜。

2001.03.17 國、民兩黨立委張明雄、張清芳提案,31名立委連署,提出〈當舖業法草案〉,當舖利率改 為不明訂。

2001.03.26 立法院內政委員會初審通過《當舖業法》草案,分3年調降利率36%、30%、24%。

2001.05.25  朝野協商後,最後立院三讀通過《當舖業法》版本,年利息飆漲定調為48%,即月息為4%,另明訂「當舖業除計收利息、倉棧費外,不得收取其他費用。」倉 棧費最高額不得超過收當金額5%。

2001.06 全國當舖業者在台中晶華酒店舉行會員大會,統一向各縣市會員募款集資,高雄市每人5千 元,台北市和台灣省每位會員1萬元。

2001.09 當舖業者完成募款,共集得1.8千萬元,後付款約1.3千萬元,餘款近600萬元。

2010.05  立委黃偉哲提案修當舖業法,將當舖業年息調降為36%,後立院傳出黃接到當舖業者關切電話,警政署竟代轉當舖同業公會陳情書予內政委員會召委吳育昇。

2010.05.17  立委葉宜津在立院委員會公開檢舉,9年前當舖業者集資行賄立委。內政委員會初審通過《當舖業法修正案》,年利率下調為30%,倉棧費以1次為限。

2010.05  立法院再傳出當舖業者如同9年前再次聚會組專案小組因應修法,立院至今未排〈當舖業法修正案〉二、三讀。

2010.06 特偵組針對當舖 業者疑行賄藍綠立委案展開調查。

2010.10.21 特偵組指揮檢警,北、中、南兵分5路,對當舖業者進行搜索及偵訊。

當 舖暴利 黑白兩道覬覦

台灣當舖何其多,街頭「汽車借款」招牌林立,有線電視的插播廣告,也總少不了當舖的疲勞轟炸。業者表示,一般人雖對當 舖親近度不高,但當舖卻是社會經濟活動不可缺少的一環,當舖的榮枯,也成了當前經濟活動興衰的縮影。

流當品 高利潤

當舖顧名 思義,就是要有動產(如名錶、汽機車)或不動產(房屋、地產)質押,依現值打折後典當現金供人週轉,一定時間後再加計利息贖回;其中現金行情以月收九分利 為法定上限,其他費用如手續費、倉棧費等,也必須在法定範圍內,才不致違法。

依現行法規,倉棧費僅能每三個月收取五%,不過傳出有不肖當 舖,以每月換票方式,超收倉棧費,變相獲取暴利。檢調在今年十月以涉重利罪,陸續約談苗栗縣內十多名當舖業者,即為一例。

當舖的獲利來源不 外二種,一是質押典當的利息,出借的現金以年利率二○%以上為主要獲利;二是流當品,由於典當時多以標的物的市值打二折至五折起算,一旦逾期流當,標的物 再以市價六折到八折拍賣,利潤相當可觀,規模小一點的當舖,一年獲利至少也有上百萬元,規模大的當舖獲利則可上億元。

賣債權 是非多

業 者透露,此行獲利驚人,若要開業,除了要有相當財力之外,沒有幾分「社會背景」絕對開不成。以桃園地區為例,一張當舖執照市價約五百五十萬元至六百萬元不 等。表面上看,每家業者都是合法正當經營,然而當舖也如同其他行業,絕對會有呆帳拖欠等問題,這時才是當舖業本事高下的玄機所在。

許多當舖 業者會將呆帳、欠收款的債權,依債信等級打折,把質押時所簽本票,「賣」給地下錢莊,由地下錢莊派人向債務人催收,部分地下錢莊會以暴力或騷擾手段,逼迫 債務人籌款還錢,不少人被追得走投無路,自殺、行搶等社會案件便因此層出不窮。

最顯著的案例,便是在新竹地區名噪一時的飆車族「YY車 隊」,由輩分較低的黑幫分子李家榮,在黑幫大老授意下,組織年輕愛玩的青少年,平時替黑幫所有的地下錢莊暴力討債,最後演變成為四處打砸惹事的社會毒瘤, 直到二○○五年被檢警一舉擒獲,才稍稍化解治安民怨。


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跑遍新興產業 私募已鎖定目標

http://www.yicai.com/news/2011/02/692368.html

指數沖上2900點就減倉,跌下來再加倉。」深圳緯基投資的投資總監李凱近期操作更為頻繁了,他認為,市場在春節前後漲上來之後調整併不到位,像本週初大起大落的情況還將持續,只能夠從倉位上防禦風險。

同樣認為市場風險大,調整會持續,但世通資產的董事長常士杉則採取了截然不同的操作策略,他至今仍然保持著八成以上的倉位。「我本來挺擅長波段操作的,但最近市場波段不好做,還是老老實實持有好股票吧。」常士杉無奈地對第一財經日報《財商》記者說。

兩位私募人士的不同做法也恰好是近期市場的一個小縮影,多空兩派資金的博弈戰線正在進一步拉長。

根據海通證券數據,QFII在1月31日~2月18日期間整體進行了小幅主動增倉,增持幅度為1.55個百分點。而在QFII增倉的同時,浙商證券 的基金倉位監測數據則顯示,國內基金已經連續5周減倉,369只偏股型開放式基金的平均倉位在上週已經回落至80%以下,為79.91%。

「這種資金博弈的格局之下,市場難見單邊行情,短期震盪仍將是主導。」 國元證券分析師康洪濤總結道。

再融資潮又湧

上週末央行再度提高存款準備金率的消息並沒有引發週一市場的恐慌,週一上證指數反而上漲了1.12%,再次衝到了2900點以上。

但好景不長,週二市場隨即出現了暴跌。當天,上證指數暴跌2.62%,創下了近一個月以來的最大單日跌幅,2900點關口再度失守,深成指亦暴跌3.10%,市場成交量迅速擴大,A股再度陷入迷茫之中。

在常士杉看來,市場的調整併非不可預期,緊縮政策、房地產政策再加上各種融資利空,市場存在調整的需求。

存款準備金率的上調僅僅是A股資金面的利空之一,除了這個預期內的利空以外,A股的再融資潮則進一步擊潰了投資者的心理防線。本週中國石化 (600028.SH)230億元可轉債發行,週二,中國石化即以8.74元的價格報收,跌幅達到5.72%,單日成交達到2.47億股,無疑是週二大盤 暴跌的罪魁禍首。除此以外,新鄉化纖(000949.SZ)等多家上市公司陸續公佈巨額再融資預案。而在央行連續上調存款準備金率的大環境下,農業銀行 (601288.SH)、興業銀行(601166.SH)、光大銀行(601818.SH)、民生銀行(600016.SH)等銀行股也紛紛加入再融資的 隊伍,今年以來商業銀行宣佈的通過不同方式再融資的規模已經高達1838億元。

A股融資速度加快,而另一方面,資金供給卻處於較為疲弱的狀態。申銀萬國測算的數據則顯示,自去年11月份以來,A股市場資金一直處於流失狀態。2011年1月底二級市場資金為13900億元左右,比去年12月底減少100億元。

「市場調整下來之後,再融資消息會使投資者的情緒進一步惡化。」康洪濤說,在這種壓力下,短期市場難見大起色。

外圍市場牽制A股

除了內憂之外,外圍市場也對近期A股形成了一定的壓力。

中東緊張局勢繼續擴散蔓延,非洲第三大產油國利比亞捲入漩渦,國際原油價格飆升,全球股市隨即遭遇重挫。

中金公司認為,油價盤中飆升顯示海外投資者對中東局勢不安情緒仍然較高,對A股市場來說,國內的各項因素(估值、流動性和基本面)仍顯正面,但海外的恐慌效應難免會對A股投資者情緒形成一定的負面影響。

雖然在本週後三個交易日,滬深股市出現了小幅反彈,連續三天收出小陽線,但康洪濤指出,後三個交易日兩市反而陸續有跌停的股票出現,個股殺跌幅度較大,說明仍有資金大力出逃,市場仍存在進一步震盪的需求。

中金公司也表示,本週盤面雖然不乏熱點,但量能繼續萎縮,顯示投資者觀望的情緒仍然較重。預計因中東局勢趨穩的時間尚不明朗,短期A股走勢將以震盪為主,但在國內因素的支持下股指將不會出現大幅的下跌。

李凱則指出,隨著「兩會」的召開,市場將有一段時間處於政策真空期,其間市場會進一步消化各種利空消息,指數短期內將維持震盪走勢。

「基本面的因素決定了短期牛市格局不容易看到。」常士杉也表達了類似的觀點。

私募力挺高端裝備製造

「在震盪格局中,個股機會會比大盤更明顯。」康洪濤說,雖然短期市場難見起色,但從中期佈局來看,對一些有業績支撐且股價具備優勢的行業或者個股,投資者可以適時介入。

中原證券則指出,隨著「兩會」的到來,「兩會」關注的焦點主題有望成為中長期市場運行的主線。

中金公司也表示,隨著「兩會」時間窗口的臨近,投資者可提前佈局「兩會」期間可能的熱點議題相關品種,包括節能環保、新能源、醫療、新興產業等。

常士杉則仍然堅定看好高端裝備製造板塊,雖然高鐵板塊近期經歷了調整,但他認為,調整是正常的,隨著市場走穩,高端裝備製造板塊仍將繼續沖高,甚至會成為今年的投資主線。

春節後,常士杉就與他公司的研究員奔赴各地進行密集調研。「七大新興產業我全跑遍了,走了一趟下來,覺得高端裝備製造才是最靠譜的。高鐵、基建的多 家公司,現在訂單全都忙不過來了,預計這些公司的毛利率會提高到35%~70%,在業績爆髮式增長的基礎下,上市公司目前的股價還有很大的上漲空間。」常 士杉說。

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檢調鎖定15人頭戶 葉國一炒房遭控詐欺

2011-3-31  TNM




都會區房價居高不下,成為十大民 怨之首,政府擬開徵「奢侈稅」,更進行一連串打房措施、嚴查人頭戶炒房。就在此時,檢調也悄悄就台北市的新興豪宅群、士林官邸北側住宅特區的土地大戶展開 清查,赫然發現知名地主、英業達集團會長葉國一,將在該區興建的「傳家祖厝」,參與區段徵收過程中,疑似用人頭戶以每坪約18萬元的超低價,購置15戶專 案住宅,獲利金額高達4億多元,目前全案正由士林地檢署以詐欺、洗錢罪嫌偵辦中。

葉國一小檔案

年齡:70歲

家庭狀況:已婚,妻子王富代,育有2子葉力銓及葉力誠

學歷:士林高商、韓國清州大學名譽經營管理學博士

經歷:三愛電子公司副總、英業達公司創辦人、華聚產業共同標準基金會副董事長、中華民國全國工業總會監事、英業達集團會長

就在政府下重手打房,鎖定投機客「三黃一劉」察查之際,士林地檢署也正以鴨子划水之姿,針對台北市士林官邸北側特定住宅區一帶土地炒作進行調查,意外發現 該區最知名的地主─英業達集團會長葉國一,涉嫌以十五個人頭戶購買台北市政府配售的專案住宅。

知情人士指出,近二年來該區已成為豪宅的新興聚落,以目前該地段一坪八十萬元行情計算,十五個人頭戶花費一億餘元就可擁有市價高達六億元的專案住宅,明顯 暴利,目前全案正由檢調以詐欺、洗錢罪嫌偵辦中。

蓋祖厝 爆假交易案

二○○九年七月,葉國一才意氣風發地簽下與國揚實業合建的「國硯」聯貸授信合約書,正式宣布跨足房地產,而這個月初,葉國一在士林官邸重劃區打算興建「傳 家祖厝」的案子,土地權狀也剛核發下來,當下葉國一開心地說:「我的士林官邸『祖厝』,終於可以蓋了!」殊不知就在葉國一對外宣布之前,檢調已悄悄針對士 林官邸北側區段徵收專案住宅配售,疑有人頭戶進行「假交易」展開約談和調查動作,而這個弊案風暴也正朝著葉國一襲捲而來。

知情人士透露,這起弊案,源於二○○四年台北市政府委託宏大不動產對士林官邸北側住宅特定區土地進行查估,二○○五年辦理區段徵收,北市府針對地上拆遷戶 提出「拆遷安置計畫」及配售方案,並推出全國首創的「專案住宅」,總計八棟、一百九十五戶,全部配售給拆遷戶,每坪售價十七至二十萬元,一戶坪數五十到六 十坪,符合資格的拆遷戶購入後即可轉售。

葉家人 涉人頭圈地

該人士表示,相較於隔條馬路的豪宅,每坪喊價一百二十萬元的高檔行情,士林官邸旁拆遷戶獨享一坪約十八萬元的專案住宅,坐落豪宅群卻高貴而不貴,簡直羨煞 了所有台北市民,但弊案也就由此而生。

知情人士指出,北市府自二○○九年三月展開配售作業,直到同年六月,已完成一百九十一戶配售之際,調查局台北市調處卻在同年六月二十三日,緊急發文北市 府,表示:「承購戶葉壽山等四人似非建物所有權人」,要求調閱相關資料,並約談相關人員。

一個月後,台北市政府只得將專案住宅配售作業緊急喊停,這一停到現在仍未結案。調查局則在全面清查一百九十五戶專案住宅配售案資料後,將全案移送士林地檢 持續偵辦。

據知情人士透露,檢調清查專案住宅一百九十五戶配售人的資料發現,其中有十五戶極可能是葉國一家族的人頭戶,因為依市府規定,位在士林官邸北側土地的違建 配售戶資格認定,除依照一九八八年八月底以前的航照圖認定地上建物已經存在外,另外一項重要認定依據,就是由建物所在的土地所有權人簽署「地主同意書」, 證明拆遷戶早在二○○五年拆遷公告前二個月就已設籍且住在此地,而早在十多年前就已進入該區搶地的葉國一,身為大地主,當然也幫忙其他土地所在的住戶出具 證明,證實確有居住事實。

低價買 十年前購入

但檢調清查發現,其中十五個由葉家出具「地主證明書」的拆遷戶,不僅遭檢舉未實際居住於當地,甚至檢調進一步調閱這十五個拆遷戶的購屋資金存匯情況,赫然 發現這十五個拆遷戶的購屋款項全來自葉國一家族,檢調高度懷疑這十五個配售人極可能全是葉家的人頭戶。

知情人士表示,檢調掌握葉國一十多年前就搶進該地區購地,前後約花了六億多元,陸續買下二千五百坪土地,後來以十五個人頭戶在市府專案住宅裡購得市價高達 六億元的十五戶後,使得葉國一在士林官邸建構祖厝的土地成本相對較低。在該區段現已被炒作至每坪高達一百二十萬元,甚至一戶七億、每坪一百八十萬的豪宅行 情看來,簡直是暴利!

據了解,檢調已陸續以涉及經濟犯罪,偵辦詐欺、洗錢案由約談北市府地政處、土地開發總隊、不動產鑑價公司及配售戶等相關人員。

地段好 交屋即脫手

知情人士指出,北市府二○○九年三月在士林官邸北側推出全台首見的專案住宅後,即爭議不斷,該專案住宅總計八棟、共一百九十五戶,除二棟為六層樓高,其餘 均為七層樓,每坪售價十七萬至二十萬元,配售對象為士林官邸區段徵收的一百六十二名拆遷戶,還有後續獲增加配售的十七名,剩下的十六戶則提供安置士林二○ 三號公園的拆遷戶。依規定,交屋前配售戶不得轉售他人,但交屋後可立即轉售不受限制。

房仲業者表示,該處因地段好,專案住宅一坪不到二十萬元價格低得離譜,對照現在台北市已經找不到每坪三十萬元以下的新建案,這些承購戶買下專案住宅甚至不 需花費多少資本,因為多數銀行都願意核貸八成五甚至九成。知情人士說,由此看來,葉國一提供給十五個人頭戶的購屋成本,還可能更低;而北市府推出士林官邸 北側專案住宅的同時,各種有關專案住宅配售資格爭議的傳聞及檢舉信函,便不曾間斷。

轉重心 國硯處女作

該選區市議員莊瑞雄指出,由於北市府配售的對象,主要是針對一九八八年八月一日前位在該地區的違章建築所有權人,後來又增加配售資格,因此只要是在二○○ 五年拆遷公告前二個月於該地區設有戶籍、且有居住的人均可配售,條件明顯過寬。

莊瑞雄說,結果在查估作業中,不少拆遷戶的配售資格出現認定爭議,但只要能獲得地主證明,且趕在拆遷公告前二個月設籍,就可以取得買下「物超所值」專案住 宅的資格,根本是一本萬利,加上台北市政府未落實查估作業,才讓財團有上下其手的空間,藉機獲取暴利。

知情人士表示,葉國一近年才把事業重心由科技業轉向房地產投資,挾著在科技業累積的龐大財富,葉國一五年多來已砸下一百三十億元,在全台各地購地逾五萬 坪。二○○九年,他以地主身分,和國揚實業合建高雄海景豪宅「國硯」,堪稱是出手豪氣的處女作,推案時號稱銷售人員全穿著名牌「阿曼尼」套裝,更以每坪最 高八十萬元的售價,成為高雄首度站上八十萬元大關的天價豪宅。

鄰官邸 解禁行情飆

之後,葉國一手筆越玩越大,二○一○年再以地主身分,和新普建設合推新店大台北華城頂級別墅「新普國玉」建案,全案僅六戶,最大一戶光是土地面積就高達六 百多坪,開價上看五億元,已創下新北市房地產的天價。

至於士林官邸北側土地,雖因士林官邸而禁建幾十年,但篤信風水的葉國一很早就相中這裡的土地,而在十多年前就開始搶地,打定主意要在此建一傳家祖厝。直到 二○○九年台北市政府完成區段徵收作業,葉國一分回六百八十六坪土地,成為官邸住宅特區中取得面積最大的私人地主,分別登記在二個兒子葉力銓、葉力誠和老 婆王富代名下。他更請來日本知名建築設計師安藤忠雄,「預算無上限」地打造傳家豪宅。

本刊調查,士林官邸周邊在鄉林建設推出每坪三百萬元的商辦率先點火,炒熱該地段市場行情,士林官邸北側住宅區,因緊鄰士林官邸而被劃定為保護區。

一九八八年因總統官邸遷移才解除管制,台北市政府在二○○○年二月二十四日公告「變更台北市士林官邸暨附近地區主要計畫案」變更為住宅區,並在二○○五年 二月二十一日公告實施區段徵收。

該區占地約一.六六萬坪,扣除公設用地及專案住宅用地,可開發面積只剩七千坪,該處土地使用分區為住二特用地,依規定,建物高度不得超過五層樓或十七.五 公尺,受到低容積限制、可規劃戶數少,再加上蔣家選定的「龍穴」寶地風水說的加持下,讓各大建商紛紛搶進。

包括中悅集團李兩平家族、東岩建設蔡家,持有住宅特區最大基地的凱祺建設,在去年率先推出建案「天子」,每戶成交價至少二億元;另一取得二百五十坪基地的 建商聯上開發,規劃的豪宅每坪為二百萬元;另百詮建設也在此推案,同樣是僅有五戶的大坪數豪宅。

葉國一 澄清未詐欺

對此,葉國一表示,十多年前他以每坪約三十六萬元,在士林官邸北側買下二千多坪土地,且是連同地上四十多戶房屋一起買下,因住戶希望他能提供拆遷補償費, 所以他是以高於政府五成的價格,補償住戶每坪六萬元,連同土地和拆遷費,土地成本總計就花了八億多元,全數登記在妻子王富代名下。

他指出,後來有民眾希望能擁有配售專案住宅的資格,因此他又賣了二十二戶,但他考量把這麼大的祖厝蓋在士林官邸,擔心後代子孫無力維護,因此決定再就近於 專案住宅買下房子,既可出租做為祖厝維修費用,亦不排除子孫若經濟困難還可就近住在祖厝旁,所以又以他二個兒子經營的「銓誠投資公司」名義,向當年從他這 裡購屋取得配售權的民眾再買回二十一戶專案住宅,每坪二十多萬元,但最後抽籤結果,二十一戶大多分散在各棟專案住宅裡。

葉國一強調,二十多位配售戶都是自己出錢買專案住宅,並非由他代為出錢,至於銓誠購回二十一戶專案住宅的款項也絕對清清楚楚,不可能有什麼詐欺、洗錢情 事,他也未受檢調約談。

士林官邸北側區域土地儼然已成為台北市的新興豪宅群,因樓層低、坪數大、視野佳且風水好,極具稀有性,但也因此在政府這波「奢侈稅」打房風潮下被檢調盯 上,而讓葉國一的祖厝豪宅夢蒙上了官司陰影!

 


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復航積極擴張 本益比居大中華區航空股之冠 鎖定利基市場 獲利能力勝華航、長榮航

2011-10-31  TWM




在兩岸三地中,台灣的航空股因為受惠兩岸航線的高獲利,本益比領先同業。

相較於華航、長榮航有近四成營收來自貨運業務,以客運為主、鎖定亞洲航線的復興航空,經營績效明顯更勝一籌。待新機隊陸續加入營運後,業績可望更上一層 樓。

撰文‧周岐原

當景氣降溫疑慮增加,台股反彈也有氣無力。若大盤修正趨勢不息,因政策開放受惠的產業,挹注效果值得投資人多加觀察。因為有政策加持,產業往往會打開更大 的市場,對應在經營基本面上,個股業績也將出現大幅成長、獲利能力躍升的機會;航空產業就是其中一個例子。

由於政府開放陸客來台觀光、兩岸通航,在二○○九年至一○年景氣回升期間,國內航空股曾出現強勁漲勢,當時華航最高漲到二十六.一五元,長榮航也來到三十 七.三元,雙雙創近年新高。然而今年國際油價明顯上漲,成本壓力使運輸業獲利受限;加上歐、美經濟復甦不振,上半年各航空公司的財報表現都不如去年。

買新機擴充規模

配合「黃金十年」政策 準備大賺陸客財像是德國漢莎航空(Lufthansa),雖然上半年營收仍成長,但虧損金額已達兩億歐元,相當於比去年同期上升九八%;至於華航、長榮 航,前九個月營收已出現負成長,獲利能力也嚴重衰退,華航上半年的合併營業利益率更不到一%。在獲利衰退的影響下,華航與長榮航股價連番回檔,目前股價都 停留在季線以下。

在大環境局面不利時,政府提出「黃金十年」政策願景,其中一項目標是準備在五年內,增加中國來台旅客至每年一千萬人次。同時,也將簡化陸客來台手續、增加 國際旅館與航空公司機隊。這一系列政策,都有助於提升國內航空業競爭力,若政策順利開展,未來航空股的動能,可望比亞洲其他業者更強。

在國內,華航、長榮航是航空業界的代表;至於十一月初掛牌的復興航空(簡稱復航),則是定位在亞洲地區中、短程航線的航空公司。由於兩岸航線的客、貨運載 情況十分理想,復航去年提出長期換機規畫,第一波訂購的八架客機,預定於一二年至一六年陸續交機,若加上今年訂購的新客機,未來新機加入營運後,整體規模 將進一步擴充,一八年機隊數量可望達三十二架,帶動營收、獲利的成長。

客運貢獻要營收

燃油成本較低占優勢 將持續開發兩岸航線復航的營收貢獻中,有四分之一來自國內客運、國際客運占三三%、兩岸客運占三二%,來自貨運及其他營收者僅有一成。以客運為主的復航, 和華航、長榮航營運比重十分不同,這是該公司營運特色,但也為復航因應高油價成本壓力,創造了有利的條件。

從獲利表現看,去年三家航空的合併營業利益率,介於一○.八%至一二.四%。但今年上半年,除了復航小幅衰退到八.九%,稅後EPS仍有○.七二元,原來 獲利大幅領先的華航、長榮航,本業獲利均快速滑落,華航上半年稅後EPS甚至小虧○.一四元。兩者獲利衰退,主因是貨運營收比重接近四成,在國際貨運市場 衰退下,整體營收自然受到影響。

另一個因素是成本,經營許多歐、美航線的華航與長榮航,燃油支出約占成本四○%。相較之下,以亞洲定期、包機航線為主的復航,燃油支出只占成本二八. 二%,%,在去年油價低檔期間,支出甚至一度低到只占二三.五%,顯得節省許多。綜合比較,復航一開始就選擇利基市場經營,鎖定亞洲及兩岸客運的模式,明 顯為其創造相對出色的經營績效,尤其目前復航的負債比率不到五○%,相對於華航、長榮航七○%以上,復航的財務體質更加健全。

值得注意的是,為復航貢獻三二%營收的兩岸航線,占復航的獲利比重卻接近五○%,是最重要的獲利來源。若復航能在兩岸拓展更多路線,對獲利將更有加分效 果。

據了解,掛牌之後復航即將取得安徽合肥、江蘇徐州、廣西南寧、浙江杭州、湖北武漢等新據點,分別由高雄、桃園機場出發,未來直航班次將由現行每周三十二 班,擴增到四十四班。

此外,受到台日之間「開放天空」政策帶動,目前每周包機航次約二十班的復航,有機會新增加福岡、琉球、大阪等新航線,拓展東北亞的營收比重。估計自明年上 半年開始,積極擴增班次的效益,將逐漸顯露在復航的營收數字上。

其實,亞太地區的航空運輸市場,本來就是全球航空業顯著的亮點。國際航空運輸協會(IATA)先前就做出預估,表示亞洲的航空客運業務,將是全球成長最穩 定的區域。而在中、短程航線對獲利較有幫助的情況下,專注客運的復航業績可望較穩定。

而且在近年兩岸開放帶動下,市場給予航空雙雄的本益比,已經略高於大中華區其他對手。如國泰航空目前本益比四倍,在H股掛牌的中國國際航空、東方航空,本 益比分別只有四.五五倍、五倍。但相較於本益比六.四倍的華航、五倍的長榮航,復航目前本益比約十倍,而且近年的經營獲利績效佳,又有新機隊、新航線陸續 加入,未來掛牌後,長線的投資價值將相當可觀。

三大航空公司復航獲利能力最強股票代號公司去年稅後EPS(元) 上半年稅後EPS(元)前9月累計營收(億元)累計營收年增率(%)去年營業利益(%)上半年營業利益率(%) 收盤價(10/25,元)2610華 航2.31-0.14988 -4.610.840.0614.90 2618長榮航 4.060.11772 -1.912.433.2119.70 6702復 航1.910.72 65 4.511.65 8.9422.00

 


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穩健型狩獵術《鎖定「一種股票」+「一種財務報表」優游股海

2011-11-14  TCW




Albert用利空投資高殖利率 股提高勝率熱門部落格板主Albert認為,目前投資宜嚴控持股水位降低風險。

區間操作與大盤連動度高的台灣五○ETF,仍然能在盤整時獲利。

長線可觀察本業持續流入現金、股息殖利率較高的標的。

撰文‧葉揚甲

「趨勢上對多方比較不利,感覺空方就差一個發起訊號改變方向。」這不是觀察近期盤勢的心得,是知名財經部落客Albert,在今年一月十日寫下的文字。當 時大盤還在八八○○點,全市場幾乎一致認定,台股上萬點只是必然達成的目標之一。Albert卻在部落格裡,記錄自己的一絲不安;後來台股盤整與修正,幾 乎全盤印證他的觀察。

設定狩獵策略 放棄追逐強勢股對Albert來說,最著重的分析工具,是個股財報與財務指標。但他撰寫文章時,卻經常以技術分析看大盤K線,再搭配國際政經要聞來研判後 市。用各種角度分析盤勢,並偶爾回顧過去,印證觀點是否正確,用意是讓自己以與眾不同的角度看待投資。就像有智慧的獵人,絕不去大家都知道的狩獵地點,反 而應該進入人煙稀少的森林,找尋肥美獵物。

因此,Albert對於接下來的盤勢,有迥異於市場主流的觀點。他認為,明年經濟雖然會放緩,但應該不至於像金融海嘯時急劇收縮,甚至停滯。而不明朗的景 氣對應到股市,可合理預期動盪劇烈、暴漲暴跌的箱型整理,應仍是明年主要格局。和多數投資人的保守看法相比,這種觀點相對積極許多。Albert解釋,在 他看來,歐債應該算是地區性危機,「而且是政治問題,最終還是會透過政治手段解決」,所以嚴格來說,並不需要太過擔心。

「只要一開始把操作策略設定好,剩下的,只是等待切入的機會點來臨。」他分析,像今年股市波動頻頻,在強勢族群輪動快速的情況下,他就放棄追逐強勢股的作 法,將台灣五○、台灣高股息兩檔ETF當作標的,若看好後市時,就區間操作、低買高賣ETF,簡單的方式即能達到獲利目標。

Albert解釋,現階段股市漲跌幅度劇烈,如果投資單一個股,波動率較加權指數來得大,風險因而比較高。且若個股基本面不佳,股價「下得去,上不來」, 掌握不到獲利機會,倒不如選擇與大盤連動程度高的台灣五○,不論安全性或可掌握度,都是較為穩健的標的。

選擇標的後,又該如何拿捏買賣時機?Albert認為,當前台股明顯與歐美股市連動,且金融海嘯的慘況殷鑑不遠,因此國際間只要傳出利空,散戶往往「先撤 再說」。但這種瞬間釀成的恐慌賣壓,反而是不錯的進場時機,而且不需要複雜指標運算,只要趁報紙出現恐慌頭條、股市崩盤時,分批買進,然後在大漲時調節, 賺錢並不困難。

等待最佳獵物 瞄準高殖利率股雖然對後市不悲觀,但Albert目前持股水位不到五成。他解釋,這是為了保有部分現金,才能在機會到來時全力加碼。要等到最好的獵物,就 必須耐心等待,若太早將彈藥用光,機會來時只能乾瞪眼。但他坦言,現階段市場資金多停泊在風險較低的高股息殖利率股,其中財務體質相對健全的幾檔個股,以 價值投資角度來看,股價確實都被資金推升,已經不便宜。因此他還在等待時機。

三年前金融海嘯時,Albert曾經逢低買過均價四十多元的台塑,和三十多元的大統益,這幾檔經營穩健、股息殖利率豐厚的個股,是他長期持有、目前仍不打 算賣出的標的。他比喻,這類個股「其實就像收益率很好、風險卻不高的高收益債」。

每當恐慌殺盤出現,投資人就該好好把握,留意股息殖利率達六%以上的高殖利率股,譬如現金配發率高達九成的台塑、台化及台塑化,中華電、台灣大及遠傳都是 值得投資人耐著性子,像等待獵物來到最佳位置時,才能出手捕獲的優質好股。「像我就非常珍惜每次大盤下跌的機會,」Albert說,所以,這次歐債風暴如 果愈演愈烈,投資人反而應該感到欣喜,而不是「見黑想賣、見紅想買」。

冷靜評估獵物價值 揭開企業經營本質千萬別因為獵物在眼前,就過於鬆懈、認為必可手到擒來,若不等待標的本益比回落,很可能慘遭獵物反咬。過去在公司財務部負責交易金融商品 的Albert,對於投資可轉換公司債的交易方式頗有心得。只是今年在股災發生前,大盤經常位於八千點之上,就算有優質公司發行可轉債,轉換價格卻不夠 低,比較沒有買進誘因。因此現階段Albert強調的選股依據,是研究企業的現金流量表。

台積電董事長張忠謀最近提到,景氣好時,企業基本面似乎無關緊要,但若景氣很差,企業體質就會非常重要。這讓Albert回想起從前經驗,他回憶,自己曾 經單靠技術指標,為公司買進不少銳普股票,他坦言「當時只看價格,完全不懂這家企業的業務是什麼。」雖然賺到錢,但隨後銳普傳出作假帳疑雲,股價無量崩 跌,最後淪為壁紙。所幸他在案情爆發前獲利了結,沒有讓公司受傷。

這段回憶,加上景氣趨緩的發展,令Albert對探究企業本質有另一番體會。「最初我看損益表,研究獲利;後來我看資產負債表,分析資產品質;現在我看的 是現金流量表,從中可以看出企業分配資金的全貌。」Albert指出,企業的投資價值,就是具備配息給股東的能力。「現在評估一家企業的價值,我會比以前 更加關注現金流量表」。

Albert分析,一般人研究現金流量表時,若根據自由現金流量是正數,就判定公司有能力配發高股息,依據略嫌單薄。應該要更仔細了解現金進出的流向,才 能明白這家企業的經營模式,或進一步看出經營者用錢的態度。就像在狩獵前,必須徹底弄清楚獵物的習性,才能有效提高捕獲率。

投資方法有千百種,但Albert靠著日常紀錄的研究習慣,鎖定高殖利率股這「一種股票」,再搭配「一種財務報表」,足以優游於股海間,這種化繁為簡的方 法,值得參考。

Albert

出生:1980年

現職:金融業上班族、「投資客日誌」部落格板主

學歷:輔仁大學金融所

Albert 對景氣的看法與私房股

對景氣看法

雖然全球經濟成長放緩腳步,但只是放慢速度,並非如金融海嘯時嚴重至衰退的程度,因此對景氣仍保持樂觀態度。歐債研判屬於政治問題,最終應由政治方式解 決;政治問題仍牽動市場神經,當市場出現恐慌暴跌,反而是很好的買點。

私房股

選擇台灣50(0050)、台灣高股息(0056)兩檔ETF作標的,區間操作、低買高賣。


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店面篇《鎖定蘆洲、三重 「凡有站必留下痕跡」 蘆洲王秉持四大祕訣 獵好店成贏家

2012-5-21  TWM

「人潮帶來錢潮!」這是所有想買店面、想開店的人最奉行不悖的準繩,正因為如此,匯集人潮的捷運站口,成了 店家搶破頭的標的。但捷運店面金額高風險大,加上屬性特別,進場評估得更嚴謹,縱橫新北市蘆洲一帶店面多年 的張榮隆,累積豐厚經驗,分享不傳之祕,教你第一次在捷運周邊獵店就上手。
撰文•李建興 母親節過後第一個上班日,剛剛休完假的張榮隆,一早就被電話聲吵醒。電話那頭傳來殷切的請求,「『蘆洲王』,拜託啦!快來幫我看看這個店能不能買?」挨不過對方一再請託下,他睡眼惺忪地趕到捷運蘆洲線上的徐匯中學站。一到場,四、五位店面投資客其實早已恭候多時,而張榮隆則氣定神閒,時而觀察出入的通勤族穿著打扮,時而目測站前馬路人車的動線流向。

算準天時 卡位時機要準,三年買店、一年開店十分鐘後,這群投資客不約而同地將眼光投向張榮隆,像初出茅廬的小朋友,問了一句:「可以買嗎?」而在他投以肯定的眼神後,這行人精神立刻亢奮起來,開始計算著出資的比率,準備搶下捷運站旁的黃金店面。

這樣的場景,讓其中一位才剛加入這個投資團隊的新手納悶:「明明成員看來個個都是市場老將,怎麼全都聽一 個人發號施令?」只見其中一位買主堅定地說:「反正,買店面,跟著﹃蘆洲王﹄就對了!」其實,這群豪氣的獵 店族,對張榮隆的崇敬其來有自,畢竟這位不到五十歲的店面達人,二十多年來,一路在蘆洲、三重一帶看店、買 店以及開店,直至今日,其操作過的店面更是不知凡幾。正由於其精準的眼光,使得許多投資客都紛紛捧著錢請他 代操。據了解,曾讓張榮隆操作房地產而獲利的人,在三重、蘆洲就有上百位,難怪許多投資客都稱他為「蘆洲王」。

隨著捷運蘆洲線開通,秉持「人潮為獵店王道」的張榮隆,火力則集中在蘆洲一帶的捷運店面,目前在捷運行經 的徐匯中學、三民高中和蘆洲站,都各擁有一家店面,可說是「凡有站必留下痕跡」,讓許多粉絲都想挖掘他在捷 運周遭看店選店的「不傳之祕」。

一談起自己的「獨門看店術」,張榮隆總是語帶玄機地說:「店好不好,得看店和捷運的『八字』合不合!」細 究其私房之說,其實指的是「天時、地利、人情、軸線」,這也正是幫助他獵捷運好店的關鍵。

張榮隆看過太多捧著大把大把鈔,票要店東割愛的例子,但最後買到的,真的寥寥無幾,更遑論是眾人搶破頭的 捷運店。因此在他的眼中,「拿捏時機」絕對是成功的第一步。而多年的經驗告訴他,「三年搶店、一年開店」是 卡位的最佳天時。

掌握地利 出口屬性有別,近未必好、人氣是關鍵張榮隆表示,由於店面的價值、外觀和人潮息息相關,因此「搶店,就得在最糟的時期介入!」他認為,捷運的施工期通常五到六年,到了施工第三年,是工程最混亂的時期,層層圍籬、龐大的重型機具,總讓沿線的店家受不了蕭條而關店;但這反而是最好介入、撿便宜的時機。

但同樣是店,張榮隆認為,「開店和買店﹃眉角﹄不同!」他提醒,由於門市一開就得支付可觀的費用,因此他 建議要在捷運站附近開店的人,「開張不能太急!」得選在捷運通車前一年內。

以徐匯中學店為例,當初店家早在通車一年多前就確定承租,不過當時就察覺到,原本車水馬龍的蘆洲中山路,因為捷運施工蕭條至極,不少商家是開一天店賠一天錢。因此徐匯中學店則聰明地選擇按兵不動,直到政府確定了蘆洲線要在一○年的十一月通車,才在同年的三月開始裝潢,同時算準捷運通車前半年,會正式拆除圍籬,屆時捷運站浮出枱面,商圈將重新復活,才是開店好時機,一直忍到了五月才正式開幕。

而在蘆洲線通車後,張榮隆經友人介紹,看中幾間位於三民高中站的店面。由於該站緊鄰蘆洲區公所,又是蘆洲 生活圈的核心地帶,價錢早已水漲船高,其中一處位於捷運出口僅三十公尺的四層樓店面,更從捷運施工時的二千 八百萬元,叫價到近七千萬元。但當所有人搶破頭進場時,他站在三民高中站各大出口觀察幾天後發覺,這人人眼 中的黃金店面,雖然離出口很近,但中間卻隔了一座加油站,幾乎所有人避開加油站改道而行,因此人潮一出站就 散了。

抓緊軸線 出口屬性有別,逆不如順、陰不如陽反觀另一出口,受惠於地近蘆洲傳統市場,這座大市場早上是早市,晚上是夜市,加上市場內暗藏許多蘆洲在地名店,許多外地人都慕名而來,而成了人潮最多的出口。最重要的是,雖然夜市離出口三百多公尺,但這一路動線,人氣綿延,符合了店面投資術語中常講「陽面」︵路的兩側,人潮、店面較 多者︶哲學。後來他挑了一個雖然離捷運二百公尺之遙,卻在捷運通往夜市動線上的店,價格比眾人眼中的黃金店 少了三成多。

「好店不在近,而是有沒有在人潮動線上!」張榮隆另有一套「逆不如順、武不如文」的理論。張榮隆表示,由 於國內的捷運站口,多半採地下道模式立於人行道上,若店面設在出口的逆向面,就算緊鄰著是站口,人潮也未必 會折返光顧,因此「逆不如順」,選擇在出口順向比逆向還優。

順應人情 行業八字要合,武不如文、大不如小在店面投資客的江湖術語中,另有文市、武市之分。武市指的是位於「車多於人」的主幹道上,多以講究停車便利、店觀︵店的門面︶龐大的汽車展示中心、熱炒店、量販店為主;相對而言,文市則為位於「人多於車」,而道路寬度約莫在三十五公尺以內的中小道路上,由於路寬較小,容易「結市」,店面多半針對步行逛街的通勤族而設,如速食店、便利商店、簡餐店、文具店等。

「捷運店面就是典型的『文市』!」張榮隆斬釘截鐵地說,出入捷運的十之八九是通勤族而非開車族,在捷運開 店,切記「武不如文」!因此,縱然在人潮洶湧的捷運站開店,也得要順應人情,選擇「八字相合」的業種,也就 是要投通勤族之所好,選對行業。而投射到投資者身上,更切莫砸下巨資買坪數過大的大店,畢竟面積大的店,除 了資金壓力大,多半又屬武市店面,並不適合捷運站附近,「別賠了夫人又折兵!」搶店算天時、買店靠地利、選 店抓軸線,開店則要順人情,借鏡張榮隆的經驗,你也可能是捷運店面的大贏家。

張榮隆 出生:1965年 成就:買賣加代操的房地產數百間,店面數十間,有「蘆洲王」之稱。 擅長標的:捷運附近店面
最適合在捷運站開業的5大行業

◎速食餐廳、簡餐店 通勤族通常為外食的上班族,簡單輕便又價廉的速食店特別熱絡。
◎便利商店 趕時間的捷運族常須在便利店解決生活瑣事。
◎房仲公司 因應逐捷運而居現象,房仲最能在捷運附近撈到目標客群。
◎平價服飾店 通勤族通常為小資一族,價位合理的服飾店或精品店,大受歡迎。
◎咖啡廳 捷運亦是約會、洽公的相約之地,孕育了咖啡廳的潛在客層。 專家給店面投資客的3個提醒
1.避公園 部分捷運出口設於公園內,這對自住客好,但由於人潮易散,不易結市,反而不適開店。
2.搶共構 捷運店面多半無人轉讓,卡位極難,建議可找捷運共構的新案,在預售時期即可及早進場。
3.莫巨額
捷運店面通常為天價,但過高的價位不但造成龐大的資金負擔,也由於無人可承接,反而造成有行無市。
住商不動產 企研室主任 徐佳馨



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