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曾蔭權三藩市加場見囝囝 納稅人付鈔 600萬

1 : GS(14)@2012-03-01 23:02:11

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《選戰風雲》【本報訊】牽涉多宗涉嫌利益輸送醜聞的特首曾蔭權,今日出席立法會答問大會前夕,再被揭發早於 2003年,被指出任政務司司長期間已有以權謀私的前科。本報得悉,曾蔭權於 03年 9月應旅發局邀請,往美國東岸紐約主持振興旅遊宣傳活動,但事前竟致電指令當時的旅發局總幹事臧明華,在西岸三藩市增辦一個宣傳儀式,方便他以公費探望身在當地的幼子曾慶淳,最終全港納稅人額外支付 600萬元公帑為他「找數」。記者:蔡建豪、翁煜雄


曾蔭權被指 03年指令旅發局於三藩市加開宣傳活動,方便他探兒子曾慶淳(右)。
曾蔭權 三藩 市加 加場 場見 見囝 囝囝 納稅人 納稅 付鈔 600
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「和平抗議越來越無效」三藩巿港人籲多關心時事

1 : GS(14)@2016-03-02 15:01:54

香港在年初一晚發生「旺角騷亂」,至今拘捕逾70人;在三藩市的香港人到經貿處遞交陳情書,要求港府成立獨立調查委員會,查明真相。駐三藩市記者:王欣儀陳情活動由「北加州香港會」和支持雨傘革命的三藩市市民合辦,他們先在唐人街的花園角廣場(Portsmouth Square)集合,再步行至香港經貿辦事處。辦事處代表接收他們給特首梁振英的陳情書,並邀請市民進入大樓表達訴求。主辦人將騷亂的原因歸咎港人「對和平行動再無信心」。到場支持的學生則認為,不管是海外或是國內的港人,對時事都不夠關心。主辦人林志霆表示,香港警方對「旺角騷亂」的處理手法粗糙,以「暴動罪」打壓人民。他以雨傘運動為例,認為港人抗爭,多選擇集會、靜坐等較靜態的方式,「但現在政府這種做法,只會讓人民覺得和平抗議的表達方式越來越無效,進而採用更激烈的手段,將社會推向動盪的深淵」。他們要求政府成立獨立調查委員會,是希望政府聆聽百姓的聲音,釐清事發原因,並做出公正裁決。22歲的嚴同學則說,自己以前不關心國內事務,但自從梁振英以低票數當選特首後,他明白「自己不能再事不關己」。他認為,1997年香港回歸後,本還能以既有的體制維持自治管理,但這幾年和中國的合併太快了,「都要成共產黨那樣了」。他呼籲其他港人除了照顧生計,更要關心、參與政治時事,別等到最後無力改變時,才驚覺已來不及,「大多數人的生活都被政府政策控制,樓價不停升、機場第三跑道和高鐵等政府開支,都應該拿來照顧民生,但卻進到少數金字塔頂端的人的口袋裏。好多人驚嘆,香港怎會變成這樣?但就是他們沒有留意呀!」林志霆鼓勵海外港人多支持新興媒體,因為「香港境內的媒體很多已受中國政府控制」。他表示「一言堂」使許多人只看到事情的片面,人民真正的心聲,須靠小媒體和公民團體報道才能被聽見。





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和平 抗議 越來越 越來 無效 三藩 港人 籲多 關心 時事
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傳統Bagels進擊三藩市想食毋須去紐約

1 : GS(14)@2016-03-05 01:24:28

圓圈包(Bagel)在美國東岸相當有名,西岸呢?可能是它了!被譽為「能拯救西岸Bagel名聲」的Wise Sons Bagels專賣店正式在菲爾摩爾(Fillmore)開張,而老闆透露他的秘方竟然是……駐三藩市記者:王欣儀
Wise Sons老闆布盧姆(Evan Bloom)和貝克爾曼(Leo Beckerman)2012年在教會區(Mission)開了第一間猶太熟食餐廳(Wise Sons Jewish Deli)。雖然Bagels是猶太食物,但他們當時並沒有賣,「因為Bagels的製作,需要很多技巧和時間;但後來我們實在找不到真的想做的產品,所以就開始鑽研Bagels」。兩人在教會區的餐廳去年遭大火摧殘,決定另起爐灶。上周五在菲爾摩爾新開Bagels烘培坊,顧客一入店內,可清楚看到食物製作過程,布盧姆說,「過程、食材就是我們和別人不同的地方」。「傳統Bagels在麵團放入焗爐前,先用滾水燙過;但加州一些大的連鎖店經常忽略這點,直接放進焗爐內,這會影響Bagels的硬皮和它的咬勁。」對布盧姆來說,好的Bagels重點在口感,外層要有咬勁,入面要稍軟,比例拿捏十分重要。但布盧姆強調,美國東西岸的Bagels都一樣,「我很討厭聽到人家說,只有東岸才有好的Bagels」。他認為東岸有較多速成早餐、Bagels、三文治專賣店等,是因為「生活節奏」不同,造成飲食習慣有別,「大家想的是24小時都開店、有Bagels可以買,但這裏的生活態度不是這樣」。在三藩市生活47年的懷特(Rebecca White)表示:「我心目中的西岸Bagels,就是Noah's Bagels,這裏(Wise Sons)做得不錯,入面扎實又夠濕潤不會太乾」。她認為,西岸市民「都在找有紐約味的Bagels」,但沒有一家的Bagels跟別人是一樣的,各有特色。來自台灣的陳同學與謝同學點了招牌煙熏三文魚Bagels和火雞肉Bagels,對其醬汁和Bagels均都讚不絕口,「這間Bagels店真的很扎實,不用加別的食材,就這樣,真的很飽實!」
Wise Sons每星期開足七天,日日即製新鮮Bagels。早上7時開門,但下午3時準時關門,市民若想光顧,記得早一點。





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傳統 Bagels 進擊 三藩 市想 想食 食毋 毋須 須去 紐約
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【魚蛋考察】港議員飛三藩市 任務︰周街篤魚蛋

1 : GS(14)@2016-03-13 02:39:29

七名立法會議員在三藩市街頭「篤魚蛋」?其實他們是造訪全美首部以港式街頭小食和茶餐廳為主題的美食車,為香港的美食車政策取經。駐三藩市記者:唐芷瑩立法會議員何俊賢、鍾國斌、郭家麒、莫乃光、單仲偕、張宇人和黃碧雲,周四早上到訪加州大學三藩市分校(UCSF)對開馬路上的美食車Hongry Kong,買了咖喱魚蛋、蛋撻和奶茶等港式小食,泛民和建制議員分享小食,笑稱「四個小生去旅行」,郭家麒邊吃合桃蛋撻邊說,「呢個唔係港式,係三藩市式」,黃碧雲則說,「做咗議員之後好少喺街邊食嘢,落區都係工作」。政府早前推出為期兩年的美食車先導計劃,並於最新的財政預算案中宣佈,將營運停泊位由12個增至16個,以推動旅遊經濟,但有小販團體和基層擔心會被大財團壟斷,於是提交「民間方案」,希望美食車平民化。食物安全及環境衞生事務委員會委員單仲偕,希望了解如何降低美食車成本,令中小企可入場,「(目前來說)營運者要滿足冷藏、消防同衞生等條件,成本好難降低,政府預計每架車嘅入場費係60萬港元係不可能」。他又指港府計劃向美食車發「食物製造廠牌」,需要固定停泊點;但三藩市則以「流動食品設施」(Mobile Food Facilities)牌照處理,香港可借鏡,提高經營者回報。議員一連三日考察多輛餐車,並到訪三藩市規劃部及公共衞生部等,率團的委員會主席張宇人表示,此行目的主要是了解三藩市的美食車管制和顧慮,行程由商務及經濟發展局局長蘇錦樑建議,但他未能隨行,故議員回港後會向當局提交考察報告,他透露自己稍後會繼續造訪俄勒岡州波特蘭(Portland)的美食車。
Hongry Kong現時有三輛美食車,創辦人之一Nikki Ma表示,每輛造價約10萬美元(約78萬港元),處理牌照和各項申請要花上半年,「最初我們在市中心遭到不少餐廳反對,要到處拍門向人取得同意停泊,但現時市民已接受得多」。





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魚蛋 考察 議員 三藩 任務 周街 街篤 篤魚
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再有白警殺黑人三藩市警隊一哥下台

1 : GS(14)@2016-05-21 19:03:42

美國三藩市一名黑人女子前日駕駛失車,被警員攔截後拒絕停車,終於被開槍擊斃。事件令華裔市長李孟賢,放棄再力保白人警察局長蘇爾(Greg Suhr圖),施壓令對方辭職。這是三藩市自去年12月起發生的第三宗警員開槍執法、導致少數族裔人士死亡事件。民眾之前多次舉行示威活動,抗議警察濫用暴力及種族歧視,並要求蘇爾下台。



非裔副局長補上修補裂痕

李孟賢之前力拒辭退蘇爾,但在最新一宗殺黑人事件發生後,指市警在警察與少數族裔修補關係進度不夠快,所以要求蘇爾辭職,警察局長一職將由非裔副局長卓別靈(Toney Chaplin)補上,希望「修復本市」裂痕。法新社/中新社/路透社





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再有 白警 警殺 黑人 三藩 警隊 一哥 哥下 下臺
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【三藩市直擊】六四前夕訪美 林鄭:講香港人權不太愉快

1 : GS(14)@2016-06-06 03:17:40

政務司司長林鄭月娥展開任期內首次訪美行程,在首站美國三藩市出席商界午宴。適逢六四27周年,她透露會在華府與當地官員及國會議員觸及香港人權狀況;又提到香港與美國的緊密經貿及龐大相互投資額,建基於香港長久的法治及廉潔程度。駐三藩市記者:唐芷瑩林鄭月娥周五到美國三藩市出席大型商界午宴,林鄭預計在首都華盛頓的行程會較三藩市更具挑戰性,因為她會在當地將觸及香港人權及政制發展等「不太愉快」的議題。美國國會上月底舉辦的「中國長臂:六四天安門至今全球打壓批評者行動」聽證會上,銅鑼灣書店老闆桂民海的女兒Angela Gu以證人身份控訴父親失蹤是被中共非法綁架。林鄭會後被問到於華府會否觸及相關人權議題時僅回應:「相信華府官員及國會議員等人,會對香港政制發展感興趣,會『有些睇法』,因香港早前出現過79天佔領運動,我很願意向他們解釋最新情況。」《蘋果》記者問她與三藩市市長李孟賢會面時,有否就兩個城市同面對的警民關係欠佳交流意見?她表示兩人沒有談論到這個議題,只強調香港是全世界最安全城市之一,呼籲美國投資者毋須擔心。她在致辭時亦提到,香港與美國資金往來頻繁,名列美國首10位最大的直接投資地區,約1,400間美國公司在香港設分部等,這項成績「是基於香港擁有法治和低貪污率」。她表示,一直知道這兩項核心價值是香港的優勢,但直至讀到美國國務院提交給美國國會的「2015香港政策報告」,才知道美國如此高度評價香港的公共安全。她意有所指地稱:「反之香港人卻視公共安全為理所當然,若他們放眼海外,便知道這並非理所當然。」林鄭月娥其後到訪剛完成翻新工程的三藩市現代美術館(SFMOMA),為香港的西九文化區取經,「不想香港變為一個只擁抱商業發展的地方,長遠希望旅客來香港,會像到紐約看百老匯一樣,能成為世界文化藝術之都」。林鄭月娥其後會到訪紐約及華府,九日訪美之行於本月10日結束。





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三藩 市直 六四 前夕 訪美 林鄭 香港 人權 不太 愉快
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三藩市周街有人便便 市長組「搞掂佢小隊」整市容

1 : GS(14)@2016-08-07 02:03:43

身為小市民,無不希望聲音能獲政府重視;但若市民要求政府幫忙處理「雞毛蒜皮」小事,比如修理破爛的咪錶,或是一小段不平的馬路,往往需經過重重的官僚程序,才會獲處理。為了更貼近市民需求,三藩市市府擬在各行政區增聘人手組成特別小隊,優先處理這些看似「芝麻綠豆」,卻能提升民眾生活品質的訴求。駐三藩市記者:唐芷瑩「搞掂佢總監」(Fix-it Director)這個職位雖然是一個正式官銜,但就未必人人想當,像負責日落區(Sunset)的蘇尼加(Sandra Zuniga),就必須領導一個40多人的「搞掂佢小隊」(Fix-it Team),解決每宗對街道的疑難雜症投訴,目標令社區更乾淨安全。小隊處理的範疇廣泛,「小至處理(非法)塗鴉、地面凹陷、評估棵樹是否能遮陰等;大到轉介露宿者作輔導……也是我們的工作。」與各個現有的專責部門不同的是,他們的工作重心,是監控市政府的「311」服務後續,並聯繫相關部門。市民今後除可以致電311熱線查詢外,更可到網站https://www.mysf311.org/開啟個人帳戶,用追蹤代碼「追蹤」所作投訴的最新進展,有如追蹤快遞包裹那麼方便。三藩市近年被批評衞生欠佳,為整頓市容,市長李孟賢最新的市政財政預算額提高至96億美元(約748萬港元)。李孟賢於周三的記者會表示:「單靠部門的力量不夠,我們要多點人手幫忙!這個(整頓市容)團隊來自各界,除了警察、社會服務,連精神健康專家都有。」本報得知,這個「搞掂佢小隊」除大小雜事外,更有一個特別任務--處理糞便。「搞定它小隊」表示,所講的並非只屬於動物,更難搞的民眾隨地便溺問題。蘇尼加對《蘋果》說:「這是個存在已久的問題,在人口密度高的都市都會出現。日落區這邊沒有固定發生點,但聯合廣場(UN Plaza)和市政中心(Civic Center)等都是較明顯的『重災區』。」而解決這個問題,當然不是派人「執屎」就搞得掂。「我們正做的是要求政府興建更多公共洗手間,尤其希望可以讓露宿者有更高私隱度的地方,解決生理需要。」





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三藩 市周 周街 有人 便便 市長 搞掂 小隊 市容
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三藩市遊客命仔唔值錢?觀光巴竟得三成有驗車

1 : GS(14)@2016-08-14 14:29:14

三藩市是觀光遊客在美國的首選城市之一,但竟爆出全市的觀光巴士僅有三成曾通過驗車檢查的荒唐數據。而對於接連有觀光巴士在三藩市發生致命車禍,民間團體表示「已忍無可忍」,呼籲政府盡快通過數項由華裔加州議員推動的州法案,加強對觀光巴營運安全的監管。駐三藩市記者:唐芷瑩去年11月13日下午,三藩市匯聚最多遊客的知名景點聯合廣場(Union Square)發生一宗駭人交通意外。當時一架載有約30人的兩層觀光巴在馬路突然煞車失靈猛衝,造成廿人受傷,其中多人傷勢嚴重;除車上乘客外,也包括路上踩單車人士和其他車輛上的乘客受傷。後來傳媒踢爆,這輛出事巴士從未被加州公路巡警(CHP)檢查過。公路巡警平時只會隨機抽查每間巴士公司的少數車輛,整體檢查率僅三成;加上當局每次上門前,都會事先跟巴士公司「約訪」,等同給予負責人掩飾車輛狀況的機會。州眾議員丁右立(Phil Ting)因而提出法案AB1677,要求CHP與各市政府更頻密檢驗觀光巴。他於周五記者會上呼籲大眾支持法案:「我們要令道路零意外,再沒有行人或單車騎士被撞倒,終日提心吊膽都不要。」這項法案已獲眾議院同意,但尚需通過參議院和州長簽署這兩關。除此之外,州眾議員邱大偉(David Chiu)和州參議員希爾(Jerry Hill),也正分別推動相關法案AB1574及SB812,確保杜絕「幽靈巴士」(未妥善登記的觀光巴),以及提高觀光巴的驗車、用路安全標準。巴士因為體積龐大,轉彎幅度廣,若發生車禍常釀成死亡悲劇。行人維權組織「步行三藩市」(Walk San Francisco)統計顯示,市內包括觀光巴在內的大型車輛雖只涉及4%的車禍事件,但高達17%的交通意外死者,都是被這類車輛撞死。單車聯盟(San Francisco Bicycle Coalition)主席威登邁耶(Brian Wiedenmeier)對《蘋果》說:「單車是三藩市最便捷的代步工具之一,我希望這次的立法過程對大眾而言,也是一個警號,提醒他們這些大型車輛在路上可能帶來的危險。很多(單車)聯盟會員曾向我反映,大巴司機常作一些危險的轉彎,危害他們安全。」




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三藩 遊客 命仔 仔唔 值錢 觀光 巴竟 竟得 三成 驗車
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三藩市帆船賽開鑼127船參賽歷年最多

1 : GS(14)@2016-09-17 17:52:49

有逾半世紀歷史的年度美西帆船盛事,勞力士Big Boat系列帆船赛2016(Rolex Big Boat Series),周四於三藩市開鑼。今屆帆船賽一連四日,會有多達127艘帆船組隊伍在三藩市灣乘風破浪,競逐多項錦標,是歷年來參賽船隻數目最多的一次。駐三藩市記者:唐芷瑩賽事今年繼續由聖法蘭西遊艇俱樂部(St. Francis Yacht Club)主辦,觀賽市民可盡覽大大小小,各式比賽型、運動型、ORR系列和統一設計級別等帆船,在比賽中分組一較高下。主辦單位表示,參賽船型由J70(長22.75呎),J105(長34.5呎)到超過50呎長的帆船都在其中,參賽隊伍主要來自美國本土及墨西哥等地。首日賽事於周四下午完成,統一設計級別(One Design Division)中較受注目的J70組別,經過三輪賽事,由來自明尼蘇達州的朗寧(Joel Ronning)及其USA187船隻「投石器」(Catapult)暫列第一,其他組別成績也陸續出爐。J70是國際競賽帆船老大品牌J Boats新成員之一,是公司近20年来首款運動型帆船。有趣的是,參賽帆船的名字各個搞怪新奇,包括「蛋糕」(Cake)、「別怕」(Don't Panic)和「三隻大狗」(3 Big Dogs)等。觀眾群中的英國遊客Miranda本身也是帆船賽手,她表示:「三藩市灣這星期的天氣和海面狀況,滿適合航行。」而灣區老居民Jim則首推聖法蘭西遊艇俱樂部為最佳觀賽位置。帆船賽今年適逢中秋佳節,灣區居民又多個好去處!話你知:勞力士帆船系列賽2016日期:9月15至18日時間:每日11:00開賽地點:比賽有4條航道,包括Alcatraz、Treasure Island、Fort Mason和Berkeley Circle(三藩市海灣東北面海域),有興趣人士可前往近岸地區觀戰。大會網站、比賽結果:http://rolexbigboatseries.com/




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三藩 帆船賽 帆船 開鑼 127 參賽 歷年 最多
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三藩市水上的士重新上路乘客:貴少少好過逼車

1 : GS(14)@2016-10-15 12:11:44

不想在上班途中塞車?現在美國三藩市灣區市民有新選擇!數個灣區城市包括三藩市、柏克萊(Berkeley)、愛莫利維爾( Emeryville)和紅木城(Redwood City),最快於本月中新增「水上的士」(Water Taxi)的交通選擇。這種曾被時代巨輪淘汰的代步工具,竟在全球頂尖科技重鎮三藩市捲土重生﹗駐三藩市記者:唐芷瑩「科技熱潮」(Tech boom)讓三藩市市區樓價暴漲,不少人需搬到市郊甚至離工作或上學地點很遠的地區,才能負擔屋租。每天要「跨海」往來三藩市和東灣的市民,在繁忙時間就要忍受海灣大橋上的嚴重塞車,或逼入捷運(BART)車廂,這種情況讓渡輪的需求又重新出現。加州政府公共事業委員會(CPUC)月初終於對兩間現時採預約制的私人水上的士公司,Tideline Marine Group和PROP開綠燈,准許他們擴展營運灣區過海渡輪服務。據兩間公司網站資料,Tideline主要提供往返三藩市15號碼頭(Pier15)至柏克萊海灣碼頭(Berkeley Marina)的航線,船程僅20分鐘,單程票價8美元(約62.4港元),每艘載客40人。公司一獲政府批准,已宣佈最快10月中能向公眾提供服務。另一公司PROP的水上的士服務,則選取柏克萊鄰近的愛莫利維爾碼頭作東灣的上落點連接三藩市,雖然10美元(約78港元)票價比Tideline貴一點,而且最快要等到出年1月才有得搭,但就聲稱可以確保船程只需12分鐘,而且可以載客99人!據指,該公司正密鑼緊鼓準備日後加推兩地連接柏克萊和紅木城的航線。兩間公司的船種均提供Wi-Fi服務,但存放單車、攜帶寵物上船就有額外收費。到底水上的士能否為灣區的交通帶來新一番新景像?《蘋果》向一些常駕車或搭捷運過海的市民了解過,發現公眾大致期待。加大(UC Berkeley)陳同學(音譯,Chandler Chen)說可以在船上上網這一點很吸引:「因現在乘捷運太吵,根本沒可能集中精神處理功課!」不過他就指8至10美元一程的話對他這種沒收入的學生哥來說有點貴,可能考慮在假日才會搭。《蘋果》觀察,這種交通工具能否吸引日常客源的確存在變數。東灣兩個碼頭的地理位置都稍微偏遠,記者到愛莫利維爾的海灣碼頭視察,發現目前是遊艇碼頭的該處人煙稀少,缺乏接駁交通到市區,也沒有平價餐飲設施。不過,即使如此,在附近上班的傑克遜(Liz Jackson)還是表示會搭,「還可落船後踩單車到公司,我還是很感興趣,因為捷運現時太逼了!」話你知:渡輪時間及售票詳情1) Tideline Marine Group
https://tidelinetickets.com/2) PROP
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三藩 水上 的士 重新 上路 乘客 少少 好過 逼車
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孤身三藩市往上海「帆船第一人」太平洋失蹤

1 : GS(14)@2016-10-28 06:24:05

■郭川本月19日從美國三藩巿金門大橋出發,獨自駕駛帆船前往上海。



中國職業帆船選手郭川孤身駕帆船橫渡太平洋,啟程六天航行至夏威夷海域失去聯絡。美國海岸防衞隊昨天找到帆船,船上只有郭川的救生衣,郭則在大海中消失,當局已停止搜救。面對多次絕境,郭曾說:「我恐懼過、絕望過、崩潰過,但從沒放棄過。」


■中國職業帆船手郭川

被稱為「中國職業帆船第一人」的郭川,駕駛「中國青島號」三體帆船,於本港時間本月19日凌晨5時24分從美國三藩市金門大橋單獨出發,前往上海金山,希望創造單人不間斷跨越太平洋航行的世界紀錄。周二(25日)下午3時左右,郭用衞星電話向岸上團隊及親友表示航行順暢,預計下月5至6日抵達。不料這成了郭與團隊的最後通話,團隊沒多久便觀察到帆船在夏威夷海域航速減慢,於是嘗試聯絡他,但郭沒回應,此後音訊全無。



■郭川三年前以138天完成單人環球紀錄。

根據郭的航海日記顯示,他啟程後遇到了大風,船速最快達到34節,令他不能睡覺,第一天只睡了兩小時;失蹤前兩天,帆船仍高速前進,郭24小時內只睡了4小時,他在日記表示失蹤前一晚的天氣相當不穩定,風速在短時間增強:「會給帆非常大的壓力,對船對人都是考驗……」



發現救生衣 美停搜救

美方隨即派出軍艦及飛機到郭川失蹤海域展開搜救,搜救飛機前天趕到出事海域,發現帆船甲板沒有人。美國海岸防衞隊昨發聲明指,郭駕駛的帆船在海上漂流,主帆斷裂,救援人員乘艦載直升機登船,確認他不在船上,只發現他的救生衣,搜救行動已暫停;並讚揚「郭川是一名專業的水手,對航海懷抱無比熱情」,向他的親友及團隊致上最深切的哀悼。此外,外交部和中國駐洛杉磯總領館表示,正密切關注事態發展,繼續協調。新華社




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孤身 三藩 市往 上海 帆船 一人 太平洋 太平 失蹤
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【三藩市直擊】空姐抗議!國泰涉鑽漏洞減福利爆示威

1 : GS(14)@2016-12-01 08:06:38

國泰航空9月單方面宣布終止為在美國聘請的當地員工繳付工資稅(payroll tax)。對此,約廿名美國聘僱的機艙服務員,在三藩市辦事處前發起集會抗議。據了解,資方除停繳工資稅,亦會影響員工於退休後享受社會安全福利(Social Security Benefits)和醫療福利等保障。美國國會議員亦已介入調查事件,是否涉香港公司在海外的員工剝削。駐三藩市記者:唐芷瑩受影響的約450名空中服務員,是國泰在美國三藩市、紐約和洛杉磯聘請的駐地員工,不少為華裔。約廿名空姐空少周二手持「社會保障是我的權利」及「要Captain Cool(《衝上雲宵II》中機長,由張智霖飾演)拯救Cabin Crew」等標語,到國泰三藩市辦事處對面的聯合廣場(Union Square),向着大樓高喊「尋求公義」、「有無搞錯」等口號。今次受影響空服員暫未有在當地成立工會,但得到有逾5萬名業內人員的空中服務員協會(AFA-CWA)協助。AFA國際主席納爾遜(Sara Nelson)不滿國泰是次做法:「國泰是鑽美國稅制中,容許外國公司可豁免繳交在美稅項的漏洞。這種行為是『超錯』,因公司並沒提供替代的退休保障計劃。既然公司要求員工在美國上班,就應遵從這兒的規則,給他們妥善的退休保障。國泰這樣每年能節省約百萬美元,但這是一間年賺7億的企業,那些(管理)高層顯然想袋更多錢落袋。」她又透露,現時這批空服員較香港及加拿大同事,面臨低約一到兩成三的薪酬水平,員工一直秘密籌備相關的加薪抗爭運動,但僅在對外發布前夕,就傳來國泰今次消息。受影響空姐之一A小姐(化名)是一名香港移民,任職國泰至今兩年,表示對公司決定感到徬徨和不公。「突然收到公司電郵,稱他們發現原來毋須為我們提供社保福利,並且即時停供。這在美國是一個很重要的勞工福利,不只關乎退休生活,入面包含的殘障保障和聯邦醫療保險(Medicare)也一併消失,同事都不知怎辦。整整兩個月公司仍有很多問題無法回應到,是浪費大家時間。」民主黨眾議員施派爾(Jackie Speier)和參議員范斯坦(Dianne Feinstein)周一(28日)亦已將國泰對美國稅務的解讀,及有關決定,致函社保總署(Social Security Administration),表示若國泰沒涉違例,亦擬發起修例填保相關漏洞。本報就事件聯絡國泰於香港總部及三藩市辦事處回應,截稿前得到三藩市辦事處回覆。發言人賈勒特(Julie Jarratt)澄清,今次受影響員工是由香港國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited)的美國分部(“US Branch”)聘請,國泰並不屬美國僱主。而美國的社會保障法(Social Security law)對這些公司「有明確的稅務豁免」,即使員工有美國公民在內亦然。公司強調今次終止相關福利的決定非因外界所指的「節省成本」,而只是「遵從美國的稅務條例」,公司會繼續對他們提供401(K)的退休金計劃保障。惟公司沒回應員工指其違反最初合約承諾的問題。




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三藩 市直 空姐 抗議 國泰 涉鑽 漏洞 福利 示威
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【三藩市直擊】掂我唔會有愛滋!HIV帶菌者盼大眾莫歧視

1 : GS(14)@2016-12-03 04:42:41

由在美國國會剛獲選連任少數黨領袖的民權女鬥士佩洛西(Nancy Pelosi)爭取興建的三藩市全國愛滋病紀念園(National AIDS Memorial Grove),周四(1日)歡度廿五周年。適逢世界愛滋病日,過百病者、HIV帶菌者和病逝者的家屬,這天依舊齊集這裏悼念,訴說愛滋的可怕。廿五年過去,有感染者表示看到愛滋的曙光,已可勇敢坦承和分享自己經歷。駐三藩市記者:唐芷瑩當主持人問到全場有哪些人是HIV帶菌者時,觀眾席上竟有約廿人站起來坦承自己的身分,這份得來不易的勇氣搏得全場掌聲,令其他人也相繼加入站立向他們致敬,稱他們為英雄。其中一人是43歲男同性戀者列韋(Erik Leve)。生在新墨西哥州的他,自19歲起、未感染HIV前已有投入美國早期的愛滋平權運動。但到約十年前自己確定染上HIV,才切身感受到當地的歧視目光有多厲害,故決定搬來有較多社區支援的三藩市。「一開始真的很恐懼,來到這裏有多些支持,少些人將我們污名化。HIV並不是一般社交接觸就會傳播的病毒,希望大眾明白。」幸好列韋得到家人和朋友的支持:「這個年代情況好得多!更少人死於愛滋病。雖要經常吃藥,但我已感到我與HIV可以並存生活。」他呼籲高風險者要善用「接觸前預防性投藥PrEP」(Pre-Exposure Prophylaxis)等方法來預防愛滋。列韋表示,在三藩市的好兄弟肯特(Kent)剛於9月因愛滋病離逝。傷心之餘,列韋也趕在今次活動前夕,為他籌得逾千美元,將他的名字刻在園內的「朋友廣場」(Circle of Friends)內的紀念碑。這天,約50名於過去一年因愛滋病喪命的病人家屬也在紀念碑廣場內圍着鮮花和燭光,頌讀逝者的名悼念,場面傷感。




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三藩 市直 掂我 我唔 唔會 會有 愛滋 HIV 帶菌者 帶菌 大眾 歧視
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每周紐約飛三藩市孝子主播只為照顧失智父

1 : GS(14)@2016-12-03 05:12:16

呂勇詩(Richard Lui)是首位坐進全美電視新聞直播室的美籍華人,這位家喻戶曉、正值職涯黃金期的新聞主播,去年毅然自願轉為兼職員工,只為每周坐6小時飛機往返紐約及三藩市,以便照顧罹患阿茲海默症(俗稱「老人癡呆症」)的父親。他接受《蘋果》專訪指,儘管每個月飛行超過一萬哩,他也無悔成為父親「看護者(caregiver)」決定,「是他給予我一切,現在反過來照顧他,是我一生中最喜歡的職業」。駐紐約記者:鄭柏齡父母來自中國、在加州長大的呂勇詩,是美國新聞界其中一顆明日之星。10年前、他只有35歲時,已成為有線電視新聞網(CNN)首位華裔新聞主播,之後轉投全國廣播公司(NBC)旗下MSNBC頻道工作至今。雖然步入職業黃金時期,但呂勇詩去年主動提出轉為兼職員工,每周只主持新聞節目三天。在紐約工作的呂勇詩表示,作出如此重大決定,主要原因是一年半前、長居三藩市的父親被診斷出阿茲海默症,考慮到雙親已80多歲,「由媽媽一手照顧父親,實在太困難」,呂勇詩與電視台商量調職,「上司剛好也是看護者,每周飛到佛羅里達州照顧母親,她很願意跟我配合,十分感恩」。自此以後,呂勇詩每周三清晨登上從紐約出發客機,飛將近2,900英哩(約4,676公里)的距離到三藩市照顧老父,周五又回到紐約工作,風雨不改。呂勇詩坦言,記者工作緊張,「每天工作25小時,每周上班8日」,而且不能隨便停下步伐。但得悉父親患病後,他豪不猶豫調整人生方向,「是他帶著我長大、給我一切的,現在他需要我,我當然會這樣做」。他舉例,近日老父開始忘記如何刮鬍子,「小時候他捉着我的手,教我刮鬍子,現在我希望每天也幫他(刮鬍子),你知道當中的感覺嗎?」需同時兼顧工作及父親起居飲食,令呂勇詩身心疲倦。但另一方面,他認為自己是幸運者,「生活中總有快樂及憂傷時間,照顧父親過程中,有時使我傷心不已,但我亦獲益良多」。呂勇詩說,與其他工作相比,「『看護者』已成為我一生中最喜歡的職業」。與華人相比,西方社會家庭關係較為疏離,因此,呂勇詩經常以「過來人」身份出席演講,在美國推廣「看護者」工作。他表示,都市人為口奔馳無可厚非,但仍提出三個建議:「首先,可以為父母家中添置一部無線攝錄機,用手機隨時查看家人活動;市面上亦有很多可穿戴設備,方便監察他們的狀況,價錢不貴」,另外,他認為子女如有機會,應該到父母家中過夜一天,「你會看到很多想像不到的問題發生」。




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每周 紐約 三藩 孝子 主播 播只 只為 照顧 失智 智父
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【三藩市直擊】市政府反遣返齋講唔做華裔無證移民想自殺

1 : GS(14)@2016-12-09 00:03:41

三藩市市長李孟賢(Ed Lee)在特朗普當選總統後,多次高姿態揚言會鎮守三藩市是無證移民「庇護城市」(Sanctuary City)狀態。但談到實際付諸於行的措施,包括為他們提供法律援助,市長態度卻沒這麼斬釘截鐵。駐三藩市記者:唐芷瑩特朗普表示會遞解或拘捕300萬名有案底的無證移民,對另外千多萬無證移民的處理,雖未有明確表示,但陰霾已籠罩這群人口。要如何「庇護」單是市內逾4萬名人口,市長目前為止說過的方式較被動,主要是表明一旦新聯邦政府要求交出他們的身份資料會拒絕就範。三藩市拉丁裔市議員甘大為(David Campos)幼時隨家人從危地馬拉逃到美國,考入哈佛大學並成為律師,最後入籍成公民。他認為要「徹底啲幫」,建議動用公帑500萬美元(約3,900萬港元)資助公辯律師(Public Defender)或民權律師為屆時遭遞解的無證移民在移民法庭(San Francisco Immigration Court)打官司,令他們免受與親友分離、被逼回到陌生出生地之苦,但他透露仍未取得市長及大多數市議員支持。現時無證移民若不服遭下令遞解出境,很多人因無錢請辯護律師而徬徨,或終被裁定違法逗留而入獄。公辯律師賀大器(Jeff Adachi)及一眾移民組織支持動議,周二齊集市府前示威,要求李孟賢履行「庇護城市」承諾,揚言會以致電及電郵「轟炸」他的辦公室表態。父母為華裔、在巴西出世的無證移民青年Wei Lee,曾面對遭檢控及遞解,因有法援才得以留下。他認為市政府的行動要快:「每個人都應獲重生機會,遞解無證移民是每天都上映的事,奧巴馬政府也有,特朗普當選後,大家更有『隨時遭遞解』的恐懼」。華人權益促進會代表謝苑苑稱,她於這月內接觸到許多華裔無證移民家長:「他們透露自己不知怎辦,甚至有輕生念頭,因子女在這裏讀書讀到一半,回到中國又甚麼都沒有了。」據了解,市府內不少人及加州眾議員邱信福(David Chiu)等人仍對此抱觀望態度,認為特朗普相關政策還未明朗化,需「睇定啲」先。加上動用到公帑去幫助無證移民遭坊間反對,看來這個難題,在特朗普明年1月20日上任前仍難解。




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三藩 市直 市政府 市政 遣返 齋講 講唔 唔做 華裔 無證 移民 自殺
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【三藩市直擊】違法轉彎照試行 Uber無人車遭禁

1 : GS(14)@2016-12-24 10:55:29

電召車巨擘優步(Uber)推自動駕駛「無人車」載客服務,在未有取得當局通行下,硬闖三藩市街道,堅持個多月後今宣布放棄。市內少數獲邀測試這項「神秘」計劃的乘客「單車聯盟」(SF Bicycle Coalition)表示,見過無人車轉彎時危險萬分,樂見Uber撤回計劃。駐三藩市記者:唐芷瑩
Uber在本月14日宣布推出無人車予公眾召喚,車上有司機及1位工程師護航在緊急情況下操控汽車,科技粉絲當然想試,但不足1天即迎來加州機動車輛管理局(DMV)一支大紅燈,稱Uber根本未釋除當局的安全疑慮就上路是違法。素來慣在全球闖法例灰色地帶的Uber當時企硬,認為它們不需拿特別牌照,因會有人在車上監督自動駕駛情況。心水清的民眾都知道,此前Uber已經擺無人車在街上踩界試驗了整整1個月,遭市長李孟賢力轟。但媒體發現秘密坐過的包括兩名加州華裔眾議員丁右立(Phil Ting)和邱信福(David Chiu)等。丁右立大讚新技術,但表示會要求Uber和先取得DMV通行共識。代表三藩市廣大單車族的單車聯盟發言人卡西迪(Chris Cassidy)向《蘋果》透露,他們當時也獲邀參與過試驗,希望了解無人車對馬路騎車者是否安全,結果同事目擊到無人車沒有遵照加州法例要求在路口轉彎的規定,未有顧及「盲點」可能忽略的單車道用者,驚險萬分。「根據法例,司機轉右時要先匯合(merge)至右方的單車道,避免因盲點而看不到有單車在通行而相撞,這亦是市內騎車者最易與其他車輛相撞的頭號原因。」但卡西迪說,同事當時在1個途經路口看到無人車並無這樣做,而Uber派出的司機在轉彎時,手還是離開軚盤的。「我們相信無人車科技最終會減低路面意外,並不反對無人車,只是要求Uber要先處理好這些安全隱憂。」
DMV現時已批出了通行證給開發無人車的約20間企業,包括Tesla和Google,但在周三(22日)宣布正式攔下Uber十多架在三藩市行走的無人車申請。Uber亦隨即表示,不會在這裡進行第二期的試驗計劃,但會移師亞利桑那州再闖關。




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三藩 市直 違法 轉彎 試行 Uber 無人 車遭 遭禁
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【三藩市直擊】開心過節hohoho聖誕樹點處置好?

1 : GS(14)@2017-01-06 02:07:46

過完聖誕節,「功成身退」的聖誕樹要怎麼處理呢?別擔心,大部分地方機關都有協助回收聖誕樹服務,這些回收的樹木刨成木屑後,可當成市立公園內的環保有機培養土,也能愛護地球,美國三藩市政府公佈,即日起會派人免費到民眾家門收集聖誕樹回收。駐三藩市記者:唐芷瑩許多美國家庭都愛放置真樹來過節。假期狂歡過後,家中聖誕樹是時候功成身退,但這不代表它淪為廢物直接投奔堆田區的懷抱。如三藩市環境局延續為市民回收聖誕樹的傳統,由1月2日至1月14日期間,平日收集市民垃圾的專車會在平日的每周回收時間,一併運放在住宅外走道上的聖誕樹送到回收場處理,希望達成對生態有益的原材料「零浪費」。為政府負責這項回收計劃的私營回收商Recology發言人里德(Robert Reed)透過電郵提醒市民遵循幾個簡單的步驟:將聖誕樹上的所有裝飾品、膠袋、底座等移除,並且將高過6呎的樹裁斷就可以。灣區居民環保意識總算不錯,周二早上,記者見不少住戶已遵照規定將聖誕樹棄置屋外。居民斯塔爾(Sarah Starr)表示:「我今年放了兩棵樹,一棵將會在回收期回收,另外一棵還想放久一點。我相信它們會成為有用的黑土(black soil)。」
Recology表示,回收到的聖誕樹會轉化成公園的護土層和發熱燃料。而去年市內收集到的577噸聖誕樹,當局更指相等於兩架波音787「夢幻客機」(Dreamliners)之重。




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三藩市交通有幾差?運輸部長都話「嚴重」

1 : GS(14)@2017-01-08 19:02:41

三藩市的交通狀況有多差?美國運輸部長福克斯(Anthony Foxx)周五親臨三藩市,宣佈總統奧巴馬(Barack Obama)聯邦政府將撥款1,100萬美元(約8,580港元),改善市內交通擠塞情況,他忍不住「搞爛gag」:「我來到這裏48個小時,真的發現有嚴重塞車的證據!如果我是果醬廠,我想我可以弄出一大樽『Traffic Jam』(相關語:交通擠塞/果醬)。」一番話令在場的市長李孟賢(Ed Lee)和市運輸局長賴斯堅(Edward Reiskin)當場一臉尷尬。駐三藩市記者:唐芷瑩不過地方官員們怎辯護都沒用,市內尤其市中心一帶,就算不在繁忙時段,路面擠塞情況近年每況愈下,受苦最深的一定是打工仔和市民。有見及此,市政府早前成為全美70多個城市之一,向聯邦政府求救申請「先進交通科技資助」,最終獲選補貼1,100萬美元開拓六項緩和塞車和改善道路安全的創新項目。為鼓勵大眾多採用共乘方式(Carpool)出行,將會加建高載客量車輛(2名乘客或以上)專用行車線「HOV Lanes」和上落客點、單車「零意外」專線和電子指揮交通路牌。其餘的會用在政府大力發展可負擔房屋的金銀島(Treasure Island)上,包括一種在島上行走的六人自動駕駛穿梭巴士。交通策劃局執行總監張婷立(Tilly Chang)解釋:「金銀島未來人口會增長2萬人,新的房屋和商店進駐,是時候作好(抗擠塞)準備。」而最終目標是將全市私家車數目減少到五成以下。




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三藩 交通 有幾 幾差 運輸 部長 都話 嚴重
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蔡英文訪三藩市撞正國民黨主席藍綠僑領鬥啲乜?

1 : GS(14)@2017-01-12 08:08:24

本周五(13日)及周六(14日),台灣總統蔡英文和國民黨主席洪秀柱將於同日現身三藩市灣區,分別會有參觀行程及與海外僑胞會晤,藍、綠陣營比拼味甚濃,大小的僑社正密鑼緊鼓作最後籌備工作。駐三藩市記者:唐芷瑩灣區是蔡英文美洲之行的回程站。中華民國駐三藩市台北經濟文化辦事處尚未公佈蔡英文於13及14日的明確活動行程,但重頭戲應會落在到台裔IT界人口眾多的矽谷企業參觀,蔡親為上任後力推的「亞洲.矽谷」藍圖取經,亦會出席僑宴。而台灣鄉親則已準備好強勢動員出動,稱要蔡總統感受到他們熱情。有多個會員分會,包括三藩市台灣同鄉會、台灣協志會和矽谷台灣同鄉會等的北加州台灣同鄉聯合會,當天會派人兵分多路由東灣、東南灣和南灣地區以旅遊巴接載台胞到總統下塌酒店列陣歡迎她。會長李佳林向《蘋果》透露,他們「根本沒有想要跟洪秀柱那邊的僑社鬥人數」,要比拼的對象竟然是自己人:「我聽說蔡英文在侯斯頓(Houston)那邊有300人的陣營迎接,我們台灣人講『輸人不輸陣』,希望我們也有這個陣容!」另一邊廂,擔任國民黨主席以來首次到訪的洪秀柱,將集中火力向僑社募款及宣傳國民黨。位於國民黨美國總支部辦事處職員周二對本報表示,他們這幾天為此忙得不可開交,為洪秀柱的僑聚和記者會籌備會議連場。李佳林呼籲兩邊屆時一起締結的是台灣人團結的畫面,「民主不管在台灣或美國,都是很重要的價值,我們在這邊那麼久了,也不想說要內部分裂這種事。洪秀柱那邊確實沒有邀請我們,但我覺得她倆(蔡、洪)一個是總統,一個是一個黨的主席,是不一樣的,不能這樣講(互鬥)」。兩人均於13日晚上飛抵三藩市,洪在6時40分到埗,而蔡則在9時多,兩班機降落時間也頗近。據了解,國民黨一方會派人到機場接機;李佳林則表示,他們不會去接機,會在酒店恭候她,避免尷尬場面。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170112/19894601
英文 三藩 市撞 撞正 國民黨 國民 主席 藍綠 僑領 鬥啲 啲乜
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【三藩市直擊】地鐵工程拖又拖唐人街生意跌五成

1 : GS(14)@2017-01-14 07:54:28

臨近過年,不少商家都希望發個新年財,不過美國三藩市唐人街有一眾小商戶就愁眉苦臉,表示深受中央地鐵(Central Subway)的工程影響,開舖做生意業績卻大減5成。駐三藩市記者:唐芷瑩中央地鐵是輕軌鐵路(Muni Metro)的地下鐵伸延綫,正建設包括唐人街站(Chinatown Station)在內的四個車站,擴大在低收入社區,包括唐人街和獵人角(Hunters Point)等的交通覆蓋。去年中十多戶因工程要調遷的居民,得到市政府每年上限近4萬美元(約31.2萬港元)的租金補助。不過,市德頓街(Stockton St)受影響的一眾小商戶仍然頭痛,皆因擋在他們店鋪前方馬路近兩年的施工地盤圍欄遲遲未拆走,大減馬路兩旁的途人看到他們商品的機會,曝光率大減之餘,前方的停車位「被失蹤」,潛在客人的購物意欲也自然大減。受影響的豐澤電器城店員黃小姐表示,兩年來生意損失五成。「我們每間(受影響)商店都叫苦連天,生意失去至少五成,以前對面的巴士站途人能看到我們的貨品,但現在封死哂!」她還透露,業主亦不肯因此通融減租,故非常無助。商戶代表,經營海味食材店的王小姐去年底曾向市長李孟賢請願,要求得到每月約1,500美元(約1.17萬港元)的補償,彌補施工期間捐失。她周三對《蘋果》表示,這筆申請現時沒了下文,不抱大希望。交通局(MTA)有設專責社區關係的職員,本報截稿前未能聯絡上。華協中心職員林梁淑萍透露,政府對補貼這類工程受影響的社區人士有重重機制,要索取現金補償並非易事。中央地鐵官方資料顯示,工程預計的完工日期為2019年,會在華盛頓街(Washington St)和市德頓街採用順序挖掘方式(SEM)去興建隧道,影響連接華盛頓街和昃臣街(Jackson St)交界的泊車位要取消,但Muni巴士不需改道。




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三藩 市直 地鐵 工程 拖又 又拖 唐人街 唐人 生意 五成
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