《乘風破浪》(電影劇照/圖)
1998年的亭林小鎮與郭敬明的“小時代”中那個架空的帝國一樣,都是虛無的城堡,本質上是對現實的一種“逃遁”。
差別僅在於,韓寒比郭敬明更會講故事,逼格更高。
“知道”(nz_zhidao)告訴你,為什麽說韓寒越來越像郭敬明了?
為了避免不必要的口水戰,必須開宗明義地說,在這個春節檔,《乘風破浪》是其中最好的一部,甚至放在整個華語片的序列里,它都是一部合格的作品。韓寒的電影敘述能力較之於首部作品《後會無期》有了很大的長進,電影的敘事、剪輯、鏡頭、配樂等,都沒有什麽明顯的缺陷。
但如果我們將《乘風破浪》放在韓寒的創作序列中,《乘風破浪》也許就是韓寒思想倒退的體現。
《乘風破浪》上映之前,其主題曲《乘風破浪歌》在網上遭到了許多女性的抵制。該主題曲表現出某種直男癌思想,聯系到韓寒的一系列言論和行為,她們認為韓寒在物化女性。
孰是孰非我們暫且不表,只是韓寒采用如此低級的碰瓷手法對電影進行炒作倒是出乎許多人的意料——怎麽韓寒宣傳電影的手法這麽low?如果不留意韓寒和郭敬明早前的經歷,如今的韓寒與郭敬明似乎沒有太明顯的區別:轉行拍電影,商人思維,低級炒作,褒貶不一。這些年來,韓寒究竟發生了什麽變化?為何說《乘風破浪》雖是合格的電影作品,卻是韓寒思想的退步之作?
2014年6月25日,影片《後會無期》的導演韓寒在“2014中國電影新力量推介盛典”上談電影創作體會。(新華社記者 李鑫/圖)
韓寒是以叛逆者的姿態走紅的。
1999年,他以《杯中窺人》一文獲得首屆全國新概念作文比賽一等獎。2000年,在上高一的韓寒退學,後出版首部長篇小說《三重門》。《三重門》以少年林雨翔的視角,向讀者揭示了一個真實的高中生的生活,對應試教育進行了辛辣有趣的諷刺。不誇張地說,那個時候的韓寒,幾乎是所有中學生的偶像。
但真正讓韓寒從中學生偶像成為公共空間的意見達人,最遲應該追溯到2006年。2006年韓寒開通了新浪博客。那是門戶網站的時代,新浪網、新浪博客是網民獲取信息最重要的渠道之一,許多在傳統媒體上不方便說的內容,都可以在博客上呈現。這是博客千載難逢的紅利期,韓寒趕上了風口,他寫了許多針砭時弊的時評,三言兩語,冷嘲熱諷,傳播效果相當驚人,每一篇博客的點擊率少則幾十萬,多則幾百萬,博客點擊率目前已突破6億。
2009年、2010年是韓寒的“封神期”。在2009年,他被包括多家媒體選為“年度人物。與此同時,韓寒也贏得不少知名學者的支持。
於是,曾幾何時的叛逆少年,已經成為舉足輕重的文化英雄。
2014年8月14日,郭敬明在簽售會現場。(新華社記者 丁汀/圖)
叛逆者韓寒,反諷是他文字的匕首和投槍。當時寫博客、寫雜文的人千千萬萬,但韓寒博文卻帶有鮮明的文體特征,即反諷意味十足。
何為反諷?它的美學關鍵詞是,戲仿、消解與顛覆。它終結一元中心論,打碎一切等級和界限,在事物和事物之間強行建立突兀、荒謬、不“合理”不“自然”的聯系。高尚與卑瑣、真理與謬論、現實與荒誕、希冀與失落,這些原本相互沖突的觀念、思想與情緒並列起來,因強烈的落差或出乎意料的逆轉,消解了嚴肅,解構了正諭,戲仿了主流,也產生了出人意料的喜劇效果。
韓寒的許多博文,運用的都是反諷手法,正話反說,或者反話正說,明明是想貶損你,卻故意用冠冕堂皇地把你一頓狠誇,強烈的反差下故意讓你出糗,而這個“你”,不僅僅是新聞當事人,他往往還是不合理現象的一個象征。
應該看到,韓寒的博文寫作有一定的積極意義。誠如克爾凱郭爾在《論反諷的概念》中所指出,在無限和絕對面前,現實被相對化了,成了某種否定性的存在;反諷是對現實本質的一種洞察,由於這種洞察,他改變了對現實的知覺及與現實的關系;反諷就象一幅變色鏡,它給實在、甚至反諷者本人都投上一層否定的色彩。因此,反諷首先是對現實的一種不滿,是對社會問題的一種批評,是合理訴求的一種表達。而從公共參與角度看,它也意味著公眾主體意識和參與意識日益增強,有助於建構、強化公眾對公共事件特定的價值觀念。
《小時代4:靈魂盡頭》(電影劇照/圖)
韓寒頻繁的博客寫作,止步於2012年底,2014年之後,韓寒的博客總共4篇文章,最新兩篇還是《乘風破浪》的宣傳文。2012年初,韓寒開通了新浪微博,起初幾乎都是把博客的文章轉發在微博上。2014年,正是韓寒停止博客寫作的時候,他啟動了《後會無期》電影項目,並頻繁更新微博,微博畫風大變,成了段子手+營銷號,曬女兒一度使他成為“全民嶽父”。到了《乘風破浪》,他的微博幾乎都是廣告、海報、宣傳曲、抽獎,那個勁頭和郭敬明宣傳《小時代》和《爵跡》時有得一拼。
總而言之,從2012年底開始,曾幾何時的那個叛逆者韓寒,已經逐漸消失在公眾領域中了。一個最直觀的體現是,韓寒幾乎不再針對公共事件發言了。
2012年,商人韓寒誕生了。商人不同於普通的寫作者,商人涉及到項目、投資、資本、利潤,在商言商,賺錢是商人最大的目的,韓寒的投資者不可能再縱容韓寒發出任何出格的言論或者有任何出格的舉動。
韓寒怎麽想的我們不得而知,但他的確是這麽去做的。2012年後,他的反諷底色仍在,只是反諷中的批判鋒芒逐漸消退直至消失殆盡,如今只剩下搞笑和段子。在新作《乘風破浪》中,《乘風破浪》沿襲的是穿越劇模式,鄧超穿越到1998年,與父親稱兄道弟,他見證了父親的歷史,達成了與父親的和解。
為何要穿越到過去?因為在1998年這個遙遠的虛幻的背景里,此時此刻的社會與現實自然消失不見,批判陷入了無物之陣。1998年的亭林小鎮與郭敬明的“小時代”或者《爵跡》中那個架空的帝國一樣,都是虛無的城堡,本質上是對現實的一種“逃遁”。差別僅在於,韓寒比郭敬明更會講故事,逼格更高。
應該承認,單從電影技法上講,《乘風破浪》完成度很高,笑點也頗為密集,但就思想水平而言,它是韓寒所有文學和電影作品中最差之一。當然,韓寒越來越像郭敬明,並不是什麽可恥的事情。無論成為偶像還是成為商人,都是一個值得尊重的個體選擇。只是很多人還是會感到遺憾,畢竟韓寒曾經立誌於區別於郭敬明,他也多次公開批評郭敬明,而今他以郭敬明為師,無論是電影內涵還是宣傳手法,與郭敬明越來越像。
叛逆者韓寒,終於成功地成為他曾經討厭的“商人郭敬明”了。
2月15日,“中國經濟50人論壇2017年年會”在京舉行,主題為“深化供給側結構性改革——產權、動力、質量”。
中央財經領導小組辦公室副主任韓俊出席並發言。他表示,激活農業農村內生發展動力,這方面關鍵要打好兩場硬仗。一場硬仗就是激活市場,主要是深化糧食等重要農產品價格形成機制和收儲制度的改革。另一個硬仗是激活要素。
在激活要素方面,韓俊指出,這離不開農民“三權”確權和保護。
一是確權,要加快推進農村承包地確權登記頒證,加快“房地一體”的農村宅基地和集體建設用地確權登記辦證工作。“讓農民像重視結婚證一樣重視自己的土地權利證書”。
二是賦權,要支持引導農民依法自願有償轉讓土地承包權。宅基地使用權、集體收益分配權,為實現土地財產權創造條件。
三是護權,要維護好進城落戶“三權”,不得強制或變相強制收回。
談到激活要素的背景,韓俊還表示,現在外出農民工增長乏力,靠增加勞動力外出就業,增加農民收入的難度越來越大。去年,農民人均種植業收入只有2240元,名義只增長了1.1%,外出農民工的人數只增加了0.3%,實際增加了50萬人。
韓俊還強調,目前絕大多數農民不願意放棄承包地和宅基地的權利來進城落戶,農民在城市落戶率低,土地退出率低,在這個問題上,我們要有足夠的歷史耐心,要放在歷史的大進程中去審視。農民進不進城,退不退地,還是要把這個選擇權交給農民,由農民來選擇,而不是代替農民,更不是強迫農民來選擇。
以下為韓俊發言實錄:
韓俊:大家下午好!根據論壇的安排,我就深入供給側結構性改革的問題談一些看法。2017年中央一號文件正式公布,主題就是深入供給側結構性改革,一號文件提出了一個最重要的理念,就是要堅持質量興農,提出要促進農業農村發展由過去過度依賴資源消耗,主要是滿足量的需求,向追求綠色、生態、可持續,更加註重滿足質的需求轉變發展,這是思路一個重大的調整。要實現這個轉變,必須要把增加綠色、優質農產品的供給放在一個更加的突出上。一號文件大篇幅論證這個問題,一個是農業結構要調優,再一個是農業生產方式要調綠,實現綠色發展。如果不調的話,很多農產品的國內需求會越來越飄洋過海。我們去年糧食進口雖然五年以來略有下降,但是仍然高達1.14億噸,相當於黑龍江和吉林的糧食總產量。當然這個主要還是大豆,大豆的進口高歌猛進,進口8391萬噸,三大谷物的進口量不大,占國內總產能的比重也就2%。值得註意的是像乃肉、業態奶、嬰兒奶粉、葡萄、櫻桃進口的增長速度是非常快的,也里有一些數據,不具體說了。我們去年食品進口額是554.8億美金,增長的非常快。
激活農業農村內生發展動力,這方面關鍵要打好兩場硬仗。一場硬仗就是激活市場,主要是深化糧食等重要農產品價格形成機制和收儲制度的改革。另一個硬仗是激活要素,剛才其仁教授也講到,繼續深化農村土地制度的改革。在激活市場方面,最近幾年可以說有了重大的進展,一個重大的進展就是油菜籽、棉花、大豆、玉米臨時收儲制度已經退出了歷史的舞臺。棉花、大豆實行目標價格試點,先定一個目標定格,我們對市場經濟進行監測。為什麽改玉米和棉花呢?2014年東北四省區玉米國家政策性收購占到了88%以上,黑龍江已經占到104%,小麥、稻谷也需要改,但是壓力比玉米要小一點。小麥政策性收購只占20.6%,稻谷只占15.6%。現在我們政策表述,就是稻谷、小麥最低收購價政策今年還是繼續堅持完善,去年我們政策性稻谷收購比重只有12%,已經很低了,也是主要由市場來形成價格。
棉花、玉米這種臨時收儲取消以後,價格很快就與國際接軌了。這里有幾個數據說一下,棉花在改革以前,我們每噸接近兩萬塊錢,跟國外的差價一噸差五5300塊錢。現在這個價格已經降到15000多塊錢,差價只有三百了。玉米的變化更明顯,13年7月開始價格倒掛,17年1月我們的國內玉米價跟國外玉米價已經沒有差別了,去年玉米進口下降了33%,玉米替代品的家口在15年高達四千萬噸,16年降到了兩千多萬噸,降幅是非常大的。我們收儲制度改革,我們的一個基本導向,是堅持市場化趨向與保護農民利益並重。農民的基本收益也得到保障,棉花現在在新疆,農民還是有盈利的,而且是相對穩定的。玉米現在價格下浮幅度比較大,15年最高的時候,一斤收購價達到1.12元,這個價格是市場不能接受的,也是不可持續的。現在降到了有的地方五毛、六毛、七毛多,反正完全由市場來形成。
激活要素方面,這場硬仗就是要深化農村土地和集體產權制度改革,這是重頭戲。14年以來,我們在中央政府層面出臺了許多重要的政策性的文件,這些文件也都公布了。激活要素首先是要放活農村土地承包經營權,現在提出所有權、承包權和經營權三權要分治,三權分治,適應現代農業化的需要,關鍵是放活土地的經營權。這方面我們小規模土地經營的格局變化不大,到15年規模在兩公頃以上的農戶全國只有1032萬戶,流轉的承包土地占承包地總面積的比重,這個比重是提高比較快的,過去五六年。現在已經達到三分之一,流轉率達到33.3%。
激活要素最需要破解的是農村的建設用地,農村用不了,農村不好用。最近幾年,大家下鄉可以發現一個很大的變化,農村的電商、休閑農業、鄉村旅遊等一些新的產業發展非常迅猛,返鄉下鄉創業這種熱潮正在悄然興起。但是就像當年鄉鎮企業為什麽發展起來,還有土地可以用,農民可以用自己的地來發展鄉鎮企業。但是現在發展新形態,建設用地指標下不了鄉,農村的合理需求得不到滿足。我們對這個問題做了很多調研,我們的基本判斷,就是農村集體經營性建設用地入市這個改革會釋放極大的紅利。
集體經營性建設用地入市現在這個改革已經擴展到33個縣,比如入市的第一錘是在德清,我們在德清做了調研,現在入市只有45塊地,不到四百畝,成交額是一個億。這個縣有1118塊,一萬畝集體經營性建設用地下一步可以入市,如果都入市的話,可以帶來非常可觀的收益。最重要的是可以為當地農村新產業新業態的發展註入巨大的推動力,農村靠新產業新業態,有了地了,跟當年發展鄉鎮企業一樣。
現在農村反映,這個地過去一征了之,只要是建設用地都要征用。下一步改革的方向應該是鼓勵農村集體經濟組織在很多規劃的前提下,直接參與土地開發,或者參與聯營、聯建、入股等多種形式來開發存量的建設用地,讓農民更多的來分享土地的增值收益。結合這個產業轉型和新型的城鎮化,要使得集體土地上的建築形態和它附著的產業加快實現高端化,這個可以為農村的發展註入巨大的動力。
講到激活要素,這里面還有一個很重要的背景,就是現在支撐農民增收的東西在逐漸削弱。現在外出農民工增長乏力,靠增加勞動力外出就業,增加農民收入的難度越來越大。這是去年的幾個最新數據,去年農民人均種植業收入只有2240元,名義只增長了1.1%,外出農民工的人數只增加了0.3%,實際增加了50萬人。在本地就業的農民工數量增長了374萬,增速為3.4%。農民就地轉到新產業新業態有大量的空間,有大量的潛力。
激活要素將會促進農村新產業新業態異軍突起,我們提出應該拿出當年發展鄉鎮企業那種勁頭來,來支持農村新產業新業態的發展和返鄉創業。2017年一號文件提出了在土地方面,在金融等方面提出了一些政策,比如一號文件提出允許通過村莊整治等節約的建設用地,采取入股、聯營等方式,重點支持鄉村休閑旅遊養老等產業和農村三產容器發展,但是嚴禁違法違規開發房地產或建私人莊園會所。
講到推進農業供給側結構性改革,離不開對農民土地三權的確權和保護。農民的三權指的是土地承包權,宅基地的使用權,集體收益分配權。這些方面一個總的政策方向,一是確權,現在承包地確保等登記辦證正在加快推進。農民講你發一個跟結婚正一樣管用的土地權證,我才真正珍惜這個權利。農民覺得以前發這個證沒什麽法律效力,像結婚證一樣就有效力了。第二是賦權,支持引導農民依法自願有償轉讓土地承包權。三是護權,維護好進城落戶農民的三權,你不能把放棄三權作為他落戶的先決條件,這是行不通的。
對進城農民推出三權,也要有足夠的歷史耐心。比如我們去寧夏的一個縣,也是我們的一個試點縣,這個縣搞了幾年的試點,每個村平均完全放棄土地的農民只有一戶,占農戶的比重也只有1%,他是一個試點縣。目前絕大多數農民不願意放棄承包地和宅基地的權利來進城落戶,農民現在在城市落戶率低,土地退出率低,在這個問題上,我們還是要有足夠的歷史耐心,要放在歷史的大進程中去審視。農民進不進城,退不退地,還是要把這個選擇權交給農民,由農民來選擇,而不是代替農民,更不是強迫農民來選擇。歷史經驗證明,什麽時候我們強迫農民選擇,我們一定會付出很大的代價。我就匯報這些,謝謝大家。
商務部發言人孫繼文16日表示,近期,環保部和商務部兩部門辦公廳聯合下發《關於促進二手車便利交易的若幹意見》,明確了除國家要求淘汰的車輛外,京津冀、長三角、珠三角以外地區都應全面取消二手車限遷政策。“隨著這些政策逐步落實到位,可以預見,二手車市場將越來越活躍。”
目前,我國汽車保有量已經達到1.94億輛,二手車市場消費潛力巨大。2016年政府工作報告提出,要活躍二手車市場。此後,國務院辦公廳印發《關於促進二手車便利交易的若幹意見》,其中最重要的措施就是要取消二手車限遷政策。
“活躍二手車市場的根本前提就是二手車能夠自由流通。”孫繼文說,取消二手車限遷,就是要讓二手車真正按照市場規律自由流通,才能把二手車市場蓄積的強大勢能轉化為二手車流通的巨大動能,充分釋放二手車市場的潛力,進而拉動新車銷售,並帶動維修、保險等相關服務業發展。
來自有關部門的數據顯示,2016年,我國共辦理了汽車轉移登記業務1602萬筆,同比增長達19%。
“由於對取消二手車限遷政策的理解不一致,出現了執行標準不統一、不到位的問題。”孫繼文說,《若幹意見》則對全面取消二手車限遷做出進一步明確。“通俗地講,就是除黃標車外,當地允許上路的車,就必須允許遷入。”
2017年1月3日,浙江省舉行擴大有效投資重大項目集中開工儀式。(視覺中國/圖)
(本文首發於2017年2月23日《南方周末》)
全國財政收入增速整體正在放緩,但地區分化卻日益明顯,有的城市依靠發展金融、地產等行業逆勢上升,而有的地方卻出現城市“塌陷”。
隨著地方兩會時間進入尾聲,各省市於近日發布了2016年的財政預算執行情況報告,南方周末記者爬梳各地方財政數據,發現隨著稅制結構調整和經濟增速放緩,全國財政收入增速普遍放緩,但地區分化日益加大:部分城市的財政收入依靠發展金融、地產等行業逆勢回升,而有的地方,資源“詛咒”與城市“塌陷”一同降臨。
稅制結構調整、經濟增速放緩是近年來財政收入持續回落的主要原因。
財政收入增速放緩已持續數年。
根據財政部最新數據,2016年全國一般公共預算收入159552億元,比上年增長4.5%。對比來看,2015年的全國一般公共預算收入152217億元,比上年增長8.4%,同口徑增長5.8%;2014年的全國一般公共財政收入140350億元,增長8.6%;再往前的2013年,這兩個數字分別為1289143億元,增長10.1%。
需要指出的是,為提升財政預算基金效率,2015年財政部將政府性基金中用於提供基本公共服務以及主要用於人員和機構運轉等方面的11項基金轉列一般公共預算,因此導致2016年數據較之前大幅下降。
但總體來看,全國財政收入持續放緩仍是近幾年來的常態。
多位受訪人士向南方周末記者解釋,稅制結構調整、經濟增速放緩是近年來財政收入持續回落的主要原因。
自2016年起,營業稅改增值稅的“營改增”試點在全國範圍全面鋪開,這也是近年來減稅規模最大的政策措施。相關數據顯示,2016年國內增值稅共計40712億元,同比增長30.9%,其中改征增值稅增長2.7倍,營業稅11502億元,同比下降40.4%。
兩相抵消下,營改增對於地方財政收入產生了政策減收的效果。
中國社會科學院財經戰略研究院院長高培勇曾表示,2012年前後國內增值稅占當時總稅收收入的40%,營業稅占15%。而營改增後,將合並後一個稅種,這一占比將達到55%左右。
“在(我國的)稅制結構里,增值稅一直是‘一稅’獨大。就跟你們買股票類似,如果說所有持倉都壓在一只股上,那麽這只股票有點風吹草動,風險就很大。而增值稅和企業的經營效益直接相關,所以它受經濟形勢的影響就比較明顯。”一位資深財稅學者向南方周末記者形容。
更為根本的原因,在於經濟放緩對財政收入增長出現了制約。
“經濟決定財政。當經濟增速從兩位數的高速增長轉變為個位數的中高速增長之後,財政收入增速也必然會同步下降。”社科院財經戰略研究院研究員楊誌勇告訴南方周末記者。
目前國內稅收收入占到財政收入的80%以上,而企業繳納的部分則占到國家稅收收入結構的85%以上,因此一個地方的經濟環境如何、企業能不能賺到錢,能夠很大程度上決定各省份當年的財政收入表現。
現實是,從2012年起,國內經濟增長放緩,財政收入增速從2011年的24.8%驟降至12.8%。財政部解釋稱,是由於受經濟增長放緩、企業利潤增幅低、物價漲幅回落的影響,特別是當年工業生產者出廠價格下降以及結構性減稅力度較大。
此後數年,財政收入增速便出現了逐年放緩,官方對此的解釋也都著眼於兩個理由:以工業生產價格和貿易出口為主的經濟形勢變化,和營改增以及普遍性降費、免征為代表的結構性減稅措施。
2017年湖南省水運建設計劃投資38億元,推進高等級航道和重要港口碼頭建設。(視覺中國/圖)
“雖然每年增長的一次性因素不同,但大多是在第三產業或者改革所導致。”
在整體放緩的背景下,2016年,以上海、深圳為代表的一線城市卻迎來財政收入的暴漲:上海市2016年一般公共預算收入6406.1億元,較2015年增長16.1%,位居全國第一;深圳市的一般公共預算收入達3136億元,增長15%,已經超越天津、緊隨北京之後,成為全國第三。
在上海財經大學公共經濟與管理學院院長劉小兵看來,以上海、深圳為代表城市增長主要依靠第三產業以及所謂的一次性因素。“雖然每年增長的一次性因素不同,但大多是在第三產業或者改革所導致。”劉小兵向南方周末記者表示。
以深圳為例,根據深圳市財政的數據,深圳收入增速自2014年已連續三年位居全國前列。其中,第三產業稅收占比突破七成,新興產業稅收快速增長。2016年1-11月七大戰略性新興產業和四大未來產業稅收實現1631.4億元,增長21.9%。上海的情況也較為相似。
經濟學家們將深圳模式稱為“總部經濟”效應,即某些區域由於特有的資源優勢吸引企業將總部在該區域集群布局,將生產制造基地布局在具有比較優勢的其它地區。
“西氣東輸就是一個最典型的例子,一根管子從西部打進去穿行十來個省最後從東部出來,但是中間這十來個省,幾乎沒有稅收,利潤已經順著總部經濟、順著央企,集中到大型城市中去了。”前述財政學者對南方周末記者說。
總部經濟效應客觀上導致了上海、深圳等地區財政收入上升,尤其是對金融、服務等高度發達的城市而言,效果更為明顯。
然而這一模式也遭到不少觀察者的質疑。
香港環球經濟電訊社(GEDA)首席經濟學家江濡山就曾撰文形容,上海市的財政收入增長背後是金融和地產的支撐。
據他觀察,2016年上半年上海依靠金融業增加值2402.22億元,同比增長17.1%;房地產業增加值821.31億元,同比增長6.9%。
一個顯著的現象就是土地拍賣市場火爆,如2016年7月14日上海虹口區某地塊被新城控股以37億元拿下,樓板價6.7萬/平方米,剔除不可售面積,樓板價高達8.9萬/平方米。
前述財政學者也認為,這是前兩年國內經濟轉型的一種後果,尤其在增值稅改革的背景下,金融行業營業增值稅率由5%改為6%,財政收入的上升幾乎是板上釘釘的事了。
伴隨財政收入增速整體放緩,各個省市間收入的鴻溝正在加大。
作為地方政府的錢袋子,地方一般公共預算收入決定了政府在基建、民生、稅優等方面的投入力度,是衡量城市競爭力的重要指標。
但不是所有城市都像上海深圳一般幸運,伴隨財政收入增速整體放緩,各個省市間收入的鴻溝正在加大。
通過對全國近30個省份的數據比較,地方一般公共預算收入前五個城市中有四個被直轄市(北京、上海、天津、重慶)占據,還有一個則是深圳。
不過前五名之間的數字差距較大,想要超越前一位難度頗高。比如排在第一的上海就比第二名北京的5081.3億這一數字高出近1400億元,位列第三的深圳與京滬的差距更大,較北京相差1900億元左右,不過這是深圳市級一般公共預算收入首次突破3000億大關。
數字高低不同,背後的地域差距卻越發明顯。
根據民生證券研究院的一份報告統計,2016年,除東北三省外,其余六大地區財政收入均增速放緩,華中和西北地區增速下沈最為明顯。
據這份報告,整個華東地區(除山東、江蘇)的財政收入繼續領先,規模達到17035.7億元,增速11.94%,華南地區增長9.35%,東北地區在2015年水分收入擠出的基礎上,後續收入小幅增長3.17%。
從收入增速看,東北地區(除黑龍江)2015年大幅下跌,跌幅達到23.64%;華東(除山東、江蘇)、華南地區依然增速明顯,2016年增速分別為11.94%、9.35%;華北(除天津)、西南(除四川、西藏)、華中(除湖南、河南)地區均有少量增長;而西北地區(除新疆)出現負增長(-5.74%)。
研究機構IHS Markit 3月份的調查顯示, 僅有29%的英國家庭認為,脫歐將會在未來10年利好英國經濟。然而在2016年7月,有39%的民眾認為,離開歐盟是對英國的經濟發展有利的。與此同時,認為未來經濟將會惡化的人數比例從42%上升到53%。
藍色:變好 紅色:變差
數據來源:IHS Markit
IHS Markit的首席商業經濟學家威廉森表示,對經濟的悲觀情緒已經蔓延到各個年齡層和收入層。最明顯的變化就是最低收入者,他們曾對英國脫歐最為積極,現在的態度卻最消沈。
從長期來看,英國脫歐也僅僅對制造業和建築業這兩個行業利好。有分析稱,這兩個行業的從業者也許能從脫歐中獲益,因為英鎊匯率下跌,能夠刺激出口。自脫歐公投之後,英鎊已經下跌了17%,
盡管英國民眾態度發生巨大轉變,英國政府這周將正式開始脫歐談判。英國首相特瑞莎·梅表示,她將在本周三觸發里斯本條約第50條,屆時英國將開啟長達兩年的退出歐盟程序。
脫歐公投之後的幾個月里,英國經濟表現得超出預期,但是情況已經開始反轉。英國2月CPI同比上升2.3%,民眾在越來越高的價格壓力下,開始勒緊褲腰帶過日子。
威廉森說,在英國脫歐談判期間,關註英國群眾的情緒變化將會非常有趣。但就目前來看,大家對脫歐後英國經濟的看法變得越來越悲觀。
風險來襲,組織是脆弱的,讓反脆弱能力加強才是最可靠的。
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當前,互聯網裁員潮愈演愈烈。某公司傳裁員、然後公司辟謠不斷,這幾乎成了一種常態與慣例。
今年初滴滴傳出大規模裁員,不久前傳出貝貝網裁員10分鐘走一個,後來有華為清理34歲以上員工的消息,日前消息曝出魅族裁員幅度達25%,估計超1000人。從去年開始,樂視、蘑菇街、奇虎360、滴滴、暴風魔鏡等公司相繼傳出裁員消息,“被優化掉了”也成了互聯網公司不少離職員工自嘲的一個熱詞。
2016年有機構公布一組調查數據顯示,有46.34%的創業者表示今年進行了規模不等的裁員。在接受調查的328家創業公司中,有20家出現了50%以上的裁員。
互聯網裁員為何越來越頻繁?
事實上我們發現,互聯網裁員潮頻現甚至要高於其他行業領域,最直接的原因是員工成本過高,市場風口與行業走向變化太快。
根據去年某招聘平臺曝出來的知名互聯網公司平均薪資顯示,人均普遍在兩三萬,稍微資深的技術與產品人才4~5萬的也不在少數,當然,這還未計算股權激勵部分,而後者對於部分員工而言則是大頭。
拉勾網的數據顯示,2016年各行業薪資依然在持續上漲,技術和產品分別是以8.4%與6.9%的增長率處於上漲頂層。
這對於創業公司尤其是需要大量燒錢拼市場的獨角獸公司而言,員工成本事實上是一筆很大的成本開支。
從電商、O2O、智能硬件、網約車、VR、共享單車、直播等各種風口發展的過程中,各大公司都在拼盡全力快速融資燒錢迅速擴大規模,在短短一兩年搶占頭部陣營賽道,從A輪沖到D輪然後上市,企業員工跟隨公司的當下的勢頭與融資額一榮俱榮,一旦勢頭下滑則職業生涯迅速滑坡。
許多創業公司在創業啟動階段,需要大量各方面的人才來快速推進占有市場份額以及獲取高額融資,等到發展到足夠大的體量,而市場完全成熟穩定下來之後,既有的大量人力崗位會逐步產生冗余,因此需要開始淘汰。
資本是另一種春藥,延緩了企業在商業模式上問題的解決,依賴資本驅動的公司發展到後期裁員就成了一種順理成章的過程。
另外,通過更低的成本獲取流量,更快的速度獲取用戶的流量思維事實上對於創業者來說越來越難,在當前互聯網市場中已經逐漸不適用了。在互聯網行業,每一個領域只能容納一到兩個玩家,從2015到2016,倒閉的創業公司已經越來越多。
隨著市場走向飽和利潤下滑,燒過的錢需要通過通過裁員來清理冗余,增進效率並壓縮成本就成了一種常態,降薪裁員就成為一種必然。
更為主要的是,互聯網行業的泡沫也體現在人才本身,據說有些培訓班幾個月就能夠培訓出一批又一批的程序員。
事實上,在互聯網內部,由於內部競爭機制以及要與競爭對手拼進度,存在著諸多為了推進某一新項目或短期應急的需求而多出來的冗余崗位,許多在職員工的能力與價值,也不能支撐其薪水的價格。
另一方面,隨著移動互聯網發展到今天,早期人才供不應求的現狀已經打破並且在走向飽和,市場上無論工程師與資深技術專家,產品經理,運營都足夠多,甚至一些傳統行業的銷售與媒體記者都轉行到互聯網公司做市場或商務與市場傳播,行業人才逐漸飽和。
身處裁員暴風之眼的員工怎麽辦?
在公司裁員的背景下、員工失業,這其中我們會看到許多員工由於過度依賴一家公司,依附在它曾經的輝煌之下,最終卻發現無法安享穩定的職業生涯。對於這些被裁的員工而言,其中透露出來的情緒是失落與絕望,他們的失落情緒將這種暴力裁員的不公平性與複雜性放大。
在這種狀況下,身處風暴之中的許多員工遭遇裁員很多可能猝不及防而又不想離開,甚至已經有業內人士對於這些被裁或者即將被裁的員工開出了有效的藥方:
1主動要求降薪請求留下。
2。打感情牌,主動與上司溝通並在接下來一段時間好好表現。
3。想辦法懷孕。
4.合理利用《勞動合同法》第四十二條、《集體合同規定》第二十八條。
5.協議休假。等公司效益好了再回來。
6.投資公司要轉型的項目。
上述建議可謂是用心良苦,甚至頗有實效,但不是解決問題的根本辦法。對於企業來說,裁員的目的是要優化結構、消減成本。去年樂視也啟動所謂的“末尾淘汰制”,其實末尾淘汰制在許多互聯網大公司都盛行,如果員工本身對企業已經沒有價值,所謂的藥方只是在拖延被裁的時間而已。
許多年輕新員工由於看到公司的賠付到位,倒也走的樂意。但許多面臨中年危機的被裁員工往往都很憤怒,因為年齡大了再出去也不好找工作。其實,這種失落的情緒是可以避免的,前提則是對於不可預測的職場風險做出預測並提早規劃好自己的未來。
從國內外企業裁員的案例看,被裁撤的崗位和人才特征都比較明顯。首先,被裁的基本都是非核心崗位,比如營銷和業務、文職等。比如貝貝網裁員有知情人士透露裁員主要涉及營銷,運營,設計,客服人員等非核心崗位。緣化的崗位與虧損或者利潤不佳的業務團隊往往非常危險,公司要精簡業務往往從非拳頭板塊開刀。
早前中興傳出裁員,有消息稱1/5將來自表現欠佳的手機業務部門。另外是跨界收購。比如做VR的被做互聯網的收購,原VR團隊則可能整體被開。
再次是新員工,因為拿這類人群開刀需要付出的人力和財力也較少。許多互聯網公司都有N+1的補償,年限越長,涉及到股權以及補償金額方面的問題比較多。
在當前許多互聯網大公司,大部分事情都是按部就班、駕輕就熟,尤其是對老員工而言。而這個時候往往意味著風險,由於經濟衰退與行業變化循環往複,裁員會一再發生。就是接近退休年齡的老員工與面臨中年危機的職場員工對這一點應該頗為感同身受。
對於身處風暴之中的員工來說,調整態度非常重要,永遠不要過於在心理上依賴一家公司,而更多應該在意更多內部項目的參與,尋求內部通道,在內部的核心部門、產品團隊或者崗位尋求機會,在國內一些互聯網大企業內部就鼓勵員工換崗,而換崗事實上也是機會,可以通過自身的流動擺脫被部門無法扭轉的業務邊緣化的命運。
其次是要有意識的去主動負責和參與新的與核心項目,獲取資源、經驗和技能積累。非核心崗位的員工要麽做深,培育核心競爭力與不可替代性,要麽謀求向核心崗位的轉型。
互聯網大公司職員雖然可以從複雜性和專業分工中受益,逐漸積累起一種專業垂直細分的流程機制與處理事務的方法論,一方面個體被塑造的更加職業化,一方面則容易成為環環相扣或者一個細分專業領域的螺絲釘,他們也是標準化的產品,他們適應於標準件的產品所帶來的穩定性,繼而會逐漸形成對於內部體制的高度依賴。
在《肖申克救贖》這部電影里面,有個人物叫老布,老布一生在監獄餵鳥、賣書、交易,他讓別人明白,他的監獄生活是如何漫長以及他如何用一生對這種生活產生依賴,這是一種體制化的過程。
事實上身處其中的員工需要打破這種在流程化的機制中習慣了穩定所給予的安全感,更多是需要從創業角度、公司管理層角度以及未來發展戰略的角度去規劃自身在整個行業中的位置與角色,繼而從公司內外部尋求資源、人脈與學習機會,.主動發現機會,利用企業資源提升自我價值,讓自身脫離這種被螺絲釘化,繼而避免被體制化。
另外是思維中要永遠為自身謀好後路,緊盯競爭對手業務與相關工作機會。人才是流動的。有從事獵頭行業的專業人士認為,35歲員工遭遇中年中層裁員,最好的辦法是拿著補償去跳槽。
但筆者認為,跳槽的一個可行的思路是,與自身業務存在相關性的風口行業,或者研究競爭對手公司業務與團隊架構或者進入大公司的防禦性業務中,比如360的員工可以選擇進入百度、騰訊等安全團隊中,網易遊戲與騰訊遊戲團隊出來的,都可以看看對方公司有哪些機會。
另一方面的選擇是進入新風口的挑戰中,因為面臨風險,新行業對人才的需求會尤為明顯,而且這是年輕群體在經驗與技術、能力方面遠遠無法滿足。
在老東家與離職圈子中尋找事業聯盟。現在,百度離職員工組成了百腦匯、騰訊有南極圈、阿里有前橙會、網易離職員工有“易友會”,南方系有“南友圈”,新浪有“老浪人”……這些圈子的存在也試圖打造一個有著同事關系的人脈圈,精準匹配投資人與創業合夥人,許多離職員工正在嘗試利用上一輪經驗,參與到下一輪的事業、就職與創業浪潮中。
在中國,IT的江湖動蕩是常態,收購、裁員、重組、創新,一輪接這一輪。正因為動蕩是常態,對於職場人來說,需要對內心有一種錘煉,面對不可預測的突發性變故之時,需要迅速果斷的調整心態,從能力與戰略上及早高瞻遠矚,培育自身的反脆弱性,避免遭遇突發變故變得脆弱和敏感。
因為在快速叠代的互聯網行業,新的商業模式與新的產品誕生常在瞬間發生,老人被淘汰出局,新人不斷湧入,對於身在職場中人而言,培養自身的個人價值與反脆弱性,如何增加自身的價值溢出效應則是每個互聯網無法避開的課程。
用《反脆弱》 一書的觀點來看:“有些事情能從沖擊中受益,當暴露在波動性、隨機性、混亂和壓力、風險和不確定性下時,它們反而能茁壯成長和壯大”。
另一方面,面對寒冬,互聯網企業不得不調整人員結構,優化雇員的投入產出。同時,越來越多的自由職業者與眾包平臺也為創業公司提供了更多的選擇。
一個月前,一個在深圳擁有兩套房的三十多歲的科技從業者的故事在業內廣為流傳,在面臨被公司辭退的情況下,他不無感概的表示:我們這三十大幾年紀,一般出去做不了高管,企業也不要,面試機會也很少,少數小公司基本月薪也是稅前不到兩萬,稅後房貸都不夠,有的還看不上我。
而我們每個人,都要尋找自身的不確定性以及明白職場風險的不確定性,要有一種隨時可以站起來搏殺的心態、自我的預警機制與抗風險意識,對潛藏的風險要有高度的敏感性與危機意識。
風險來襲,組織是脆弱的,讓反脆弱能力加強才是最可靠的。正所謂內有所恃,才能外無所懼。有人說,這就跟裝修房子一樣,沒用的東西都會被拆掉清除,包括墻,除非你是那塊承重墻。
在《反脆弱》這本書中講到一個案例,一只火雞被屠夫餵養了1000天,屠夫對火雞的愛的“統計置信度與日俱增”,直到感恩節的前幾天,看到屠夫意料之外的行為之時,火雞才會修訂自己的信念,但為時已晚。如何避免自身不成為那只火雞,是互聯網職場人士的重要一課。
許多創業領域已經被公認是紅海,但依然還是會“蹦出”新贏家。
本文由羅超頻道(微信ID:luochaotmt)授權i黑馬發布,作者 。
距離Papi醬爆紅並完成融資剛過去一年,盡管其通過Papitube複制萬千個自己的夢想未能實現,但短視頻創業卻是如火如荼,一年之間又出現不少新面孔,行業熱度只增不減。秒拍自去年6月以來已連續10個月發布短視頻榜單,這一榜單可以說是行業風向標,從2017年最新的3月榜單可以看到,短視頻行業依然還存在著許多機會,然而單打獨鬥已經很難。
短視頻大盤還在高速增長
最近幾年,4G網絡在中國的覆蓋速度超出所有人預期,正是這一潛在因素導致了短視頻行業的爆發。2016年是短視頻爆發元年,從秒拍2017年3月榜單來看,短視頻大盤今年還在增長之中。
3月原創榜單中,關愛八卦成長協會以月播放5.3億次奪得冠軍,TOP 19的月播放量均已超過1億次。在去年10月的榜單中,本份榜單冠軍“二更”視頻月播放量才2.39億,不及3月冠軍播放量的一半。TOP50的入場券也已從去年10月的2800萬升級到2017年3月的4664萬次,由此可見在播放量上短視頻大盤還在增長。值得註意的是,秒拍這份榜單是與業內口碑較好的新榜聯合發布的短視頻榜單,排名依據主要是播放量,因此可信度較高,且榜單上還特意標註了“本數據已排除刷量行為”。
來自一些第三方機構的報告可以說明為什麽短視頻大盤還在增長。易觀3月下旬發布的《中國移動短視頻市場專題分析2017》報告顯示,至2016年12月中國手機網絡視頻用戶規模達49987萬人,手機網絡視頻用戶占手機網民比例達71.9%,手機網絡視頻用戶占網絡視頻用戶比例達91.8%。這三個數字在2015年還是40508萬人、65.4%和80.4%。更多用戶在習慣通過手機觀看網絡視頻,而由於迎合了用戶碎片化消費的需求特征,短視頻在移動端比在PC端更具優勢,同時在移動端短視頻也比長視頻增長更快。摩根斯坦利也認為,2018年微博MAU將達到4億,每年將會增長19%左右,增長源頭來自於短視頻和直播用戶。由此可見,短視頻用戶端的註意力大盤(具體指標是播放次數)有望增長到2018年。這是一個增量市場。
新玩家依然還有大量機會
短視頻不只是一門關於拿到註意力開展移動營銷的生意,其背後是一個日益重要的精神消費市場,這個觀點我認為在兩年內不會過時,短視頻行業的窗口一直都開著,半年前我也這樣說過,現在還是這樣認為,秒拍的最新榜單繼續支持了我的觀點。
3月,主榜中TOP 10還有許多新面孔,盡管關八、二更、王尼瑪等都耳熟能詳,但這次拿下TOP 3的小情書卻算新面孔。新入局的短視頻創作者不只是有機會進入尚未固化的頂部,還有更多垂直領域有待挖掘。垂直類榜單中,有將近一半是新上榜的,可見其中機會之多。秒拍在去年9月開始增加美食、時尚等垂直榜單。垂直類目只會越來越多,這也體現出短視頻垂直化的機會。一下科技高級副總裁劉新征在多個場合提及這一點,比如其曾透露:
“之前,非娛樂明星、非新聞現場、非純搞笑內容獲得流量比例不足20%;2016年,各垂直類內容的流量占比累計已經超過了60%。”
娛樂、新聞、搞笑以及已經被發掘的時尚、美食可能機會少一些,但科技、汽車、家居、養生等長尾類目依然還有待充分挖掘,成為頂級大V越來越難,但成為垂直V或者中V還有機會。換個角度來看,內容創業之所以如火如荼,一個關鍵是它徹底改變了傳統信息傳播方式,少數人(機構)為大眾生產內容的時代過去了,大量的人(機構)為小眾進行精準生產的時代正在來臨。傳統視頻時代都能容納上千家電視臺(2015年6月全國縣級廣播電視播出機構共計1998家),短視頻時代能夠容納的內容創作玩家(專業個體或組織),恐怕將數十倍甚至百倍於此,事實上,秒拍、今日頭條、企鵝等內容平臺上的內容賬號均已在數十萬級別,成功淘金的不計其數。
每一次機會到來時,都會有人抓住、有人沒抓住。許多創業領域已經被公認是紅海,但依然還是會“蹦出”新贏家。機會永遠不會消失,就算所謂風口沒有了還有存量市場。況且短視頻眼下還是風口,還是增量市場,所以眼下正是入場的好時機。
從2017年的諸多跡象來看,短視頻淘金者依然還在不斷湧現,其中一個很大的來源是電視行業。網絡視頻對電視臺的註意力爭奪勢不可擋,廣告主正在向移動端傾斜,有消息稱國內知名地方電視臺今年廣告競標出現很多流標現象,行業走下坡路優秀媒體人出走意願日趨強烈,這些在視頻和傳播領域有豐富經驗的人才堪稱正規軍,他們會讓短視頻創業更火爆的同時,競爭更激烈和專業,最終促進短視頻行業的更快速健康的發展。
然而單打獨鬥越來越難了?
Papi醬爆紅之前,基本是一個人操刀,從策劃到剪輯到上傳甚至再到運營都親力親為,頂多招聘個實習生做助理,到了一定階段再走公司化運作路線。這是大多數內容創業者的典型路徑,包括文字創業者咪蒙。不過從秒拍榜單來看,短視頻創業,機構的競爭力正在越來越強,單打獨鬥越來越難,MCN化將會是一個必然趨勢。
秒拍在今年2月增加了MCN榜單,即統計MCN機構旗下的所有賬號的播放次數之和。MCN(Multi-Channel Network)是Youtube提出來的概念,其通過簽約或自建的方式形成賬號矩陣——通俗地說就是短視頻版的聯盟。在單打獨鬥的賬號面前,MCN可以更專業地進行內容創作,可以更快速地覆蓋垂直品類,可以更好地滿足廣告商業需求,不同賬號之前可以形成聯動效應。2017年2月MCN榜單中排名第一的是魔力TV,3月排名第一還是魔力TV,整體播放量達到了18億次。
並且MCN旗下的賬號也體現出極其強悍的戰鬥力。魔力TV主賬號“魔力TV”拿下主榜TOP 3,魔力美食、理娛打挺疼、造物集、小情書進入TOP10,魔力時尚拿下時尚榜TOP 4,魔力美食拿下美食榜冠軍,堪稱大滿貫。看完榜單後,很多人可能都會懷疑魔力系列賬號是不是一下科技(秒拍母公司)投資的?然而事實卻並不是,其主體公司新片場與一下科技只是戰略合作夥伴。魔力TV已擁有超過40個賬號覆蓋不同垂直品類,針對秒拍用戶群年輕化特征打造和運營內容,並且已通過搭建原創電商平臺和定制內容廣告的方式商業化。這樣的MCN不只一家,一個大V哪怕公司化運作在MCN面前都缺乏競爭力,這是Papi醬、羅輯思維等短視頻大V到一定階段都想要MCN化的原因所在。
不過,目前國內的MCN模式相較國外YouTube而言,仍有很大的成長空間。從MCN簽約紅人數和播放量來看,流量相對較低,這個模式還沒有完全成型。當然,MCN對新晉創作者有一定的扶持能力,從資源到個人IP培養,都是長線的發展過程。
秒拍早已開始有意扶持MCN,這可以解釋為什麽魔力會在3月“屠榜”,秒拍母公司一下科技已經和2000多家MCN及視頻機構深度合作,通過控制這些機構,可以成功地控制整個生態的內容質量、運營規則和商業變現——控制2000多家機構比控制數十萬生產者顯然前者更有效率。擁抱MCN的戰略讓秒拍正在成為事實上的短視頻行業規則制定者,也開創了不少新玩法,比如短視頻變現就充分考慮了MCN,比如在前貼片廣告上,就支持行業定投、賬號定投和通投等多種方式。
今年短視頻行業可謂頻傳利好:騰訊芒種計劃2.0拿出10億補貼向短視頻傾斜又投資快手、阿里則讓定位一直模糊的土豆來承載短視頻重任,已經靠直播賺得缽滿盆滿的陌陌也在刻意去直播化強調短視頻,一下科技近日則繼上海視頻基地之後宣布在成都又建立第二個移動視頻創作基地推進全國布局。從秒拍3月榜單來看,短視頻創業眼下正當時,但是如何入場,已經入場的玩家如何壯大,已經壯大的玩家如何形成壁壘,也值得深思。
隨著中國城鎮化速度的加快,大城市的數量也在日益增多。而衡量城市大小的指標中,除了中心城區人口之外,城市建成區面積也是一個重要指標。
根據定義,建成區面積是指城市行政區內實際已成片開發建設、市政公用設施和公共設施基本具備的區域。對核心城市,它包括集中連片的部分以及分散的若幹個已經成片建設起來,市政公用設施和公共設施基本具備的區域;對一城多鎮來說,它由幾個連片開發建設起來的、市政公用設施和公共設施基本具備的地區組成。
第一財經記者日前根據住建部公布的《2015年城市建設統計年鑒》,結合國家統計局的數據統計梳理發現,目前我國有49個城市的建成區面積超過了200平方公里,這些城市囊括了我國目前主要的一二線城市和部分城市規模較大的三線城市。其中,北京、上海、廣州和重慶的建成區面積均超過了1000平方公里。
北上廣渝領銜
北京以1401平方公里位居榜首。目前北京城區人口(非全市常住人口)超過了1800萬,全市總面積約16411平方公里,目前北京城鄉建設用地規模為2921平方公里。也就是說,建成區面積相當於全市總面積的近十分之一,城鄉建設用地的一半左右。
上海的建成區面積目前缺乏公開準確的數據。無論是住建部的《2015年城市建設統計年鑒》,還是國家統計局的數據,都顯示上海的建成區面積為999平方公里。不過,第一財經記者註意到,在國家統計局的歷年數據中,2010年上海的建成區面積即已達到了999平方公里,若按照過去幾年的發展情況估算,上海的建成區面積早已突破1000平方公里大關。
尤其是,上海建設用地規模也超過了3000平方公里,此外上海城區人口突破了2000萬大關,參考這兩個因素,則可以估計,目前上海的實際建成區面積與北京較為接近。
這兩大強一線城市之後,是位居西南的重慶,其建成區面積也超過了1300平方公里,達到1329平方公里,排在廣州之前。不過重慶作為一個直轄市,總人口達到了3000萬,相當於一個中等省份,2016年城鎮化率達到了62.60%,也就是說,有1800多萬城市常住人口,因此建成區超過廣州位居第三。
需要說明的是,統計年鑒中的建成區面積數據,都是以市域來計算,有些城市雖然建成區面積不小,但其中很大一部分是來自轄內的遠郊區。而衡量一個城市規模的大小和競爭力,主要還是看主城區的規模。通常而言,大城市的主城區規模更大,單位面積內所承載的人口密度高,土地利用更加集約,對外的輻射力也會更強。
數據顯示,重慶總面積超過了8.24萬平方公里,除了主城區外,還有20多個郊區縣,若以主城區計算,2014年,重慶主城區建成區面積約為720平方公里,比一線城市廣深略小,大致與天津相當。
若扣除空間距離較為遙遠的郊區不算,一線城市廣州的主城區建成區面積也大致在1000平方公里上下。根據廣州日報2016年3月報道,“廣州市2015年建成區面積統計”項目驗收會召開,項目確定廣州市建成區面積為1237.55平方公里,並首次將增城區、從化區納入統計範圍。
數據顯示, 2007年底廣州十區(不含增城、從化)的建成區面積為843.7平方公里; 2013年底,這個數字為1023.63平方公里;到了2014年,廣州的建成區面積為1035.01平方公里,比2013年新增13.92平方公里。若不算距離主城區六七十公里的南沙區,則主城區的建成區面積約為1000平方公里。
有點出乎意料的是,《2015年城市建設統計年鑒》中,東莞的建成區面積達到了932平方公里,位居第五,甚至超越了一線城市深圳,以及天津、武漢、成都等傳統大城市。這里面的一大原因在於,東莞的建成區面積統計中,不僅包括主城區,也包括了轄下的鎮區。東莞有20多個鎮,每個鎮的經濟總量相當於別的地方的縣,甚至地市,並且居住著大量的常住人口,因此每個鎮區的建成區規模亦不小。
如果僅僅計算主城區的話,則東莞的建成區面積將遠遠小於深圳以及武漢、天津等大城市。
另一方面,傳統計劃經濟時代的大區中心城市,建成區規模都比較大。除了四大直轄市,廣州、南京、成都、武漢、西安這些大區中心的建成區面積都超過了500平凡公里,沈陽也達到了465平方公里,位居所有城市第十五位。
廈門大學經濟學系副教授丁長發對第一財經分析,各個大區的中心,如西北、華中、東北等大區的中心城市,行政等級比較高。目前我國的主要資源如財政、教育、醫療、文化等資源的配置仍與行政等級密切相關,行政等級越高的城市資源配置越多,例如華中、中南開頭的大學主要集中在武漢,西北開頭的大學主要集中在西安,西南開頭的多在成都和重慶。因此這些城市形成的集聚效應也越大。
以武漢為例,很多在武漢念過大學、後來來到廣州工作的人都有一個共同體會:即武漢規模比廣州大。這里面的一大原因在於,在改革開放初期,武漢的城市規模就很大,排在廣州之前。
“武漢打的比廣州便宜,但我從武漢大學門口打車到硚口,花了 65元,關鍵是這兩個地方周圍,都是上世紀80、90年代就建好的城區,很多老房子。而這個錢在廣州基本可以穿越主城區了。”武大畢業、目前在廣州工作的張先生說,廣州目前最中心的天河區,在上世紀90年代還是一大片農田,更不用說番禺、蘿崗等地,也就是說這二三十年廣州的城區擴張更快,超過了武漢。
另外,不同的城市受制於地形地貌和城市結構的關系,建成區面積與人們傳統觀念中感受的城市大小也會出現一些偏差。武漢的城區中,大江大湖所占的範圍較大,這也影響了城市的分布結構和格局。
江蘇最多
從分布的地區來看,49個城市建成區面積超過200平方公里的城市中,主要分布在東部沿海地區的共有28個之多,東北有5個,中西部16個,主要是省會城市(含直轄市)。
分省份看,江蘇最多,共有7個城市,分別是南京、蘇州、無錫、常州、徐州、南通和連雲港。除了連雲港,其他6個城市的GDP總量均突破了5000億大關,也都已獲準修建地鐵。
在江蘇之後,經濟第一大省廣東有5個城市建成區面積超過了200平方公里,分別是廣州、深圳、東莞、汕頭和惠州。
相比沿海地區,中西部地區入圍的城市基本都是省會城市,只有洛陽是唯一一個非省會城市。這也說明,中西部的城鎮化水平和城市發展水平仍比較低,除了省會城市之外,其他城市的建成區規模和人口集聚規模都比較小,與東部沿海有較大的差距。
例如,在雲南、貴州、陜西、甘肅和新疆,除了省會城市(自治區首府)外,沒有其他城市建成區面積突破100平方公里。地市的規模普遍都比較小,無論是經濟發展還是人口集聚都與省會差距甚遠。
此外,有4個省份沒有城市建成區面積突破200平方公里的城市,分別是海南、寧夏、青海和西藏,這幾個省份的共同點是人口總量在1000萬以下,省會(自治區首府)的人口和城區規模都比較小。
一般而言,行政級別越高的城市,往往形成的人口集聚規模和城市規模也越大。數據顯示,在這49個城市中,主要是直轄市、省會城市和計劃單列市,而普通地級市則只有17個,除了東莞、蘇州、無錫和煙臺外,其他城市的建成區面積都是在200到270平方公里之間。且除了洛陽來自中部,大慶來自東北外,其他城市全部都是來自東部沿海地區。
不過,雖然中西部省份的城鎮化率比較低,普通地級市的城市規模較小,但這同樣也意味著不小的潛力。尤其是一些工業重市如包頭、柳州,本身就聚集了大量的產業和人口,目前的建成區面積已經接近了200平方公里。
湖北的宜昌和襄陽,建成區面積也都超過了160平方公里。近幾年,湖北把宜昌、襄陽作為兩個省域副中心城市發展,與武漢相互呼應,形成“一主兩副”的鼎足發展格局。未來隨著城鎮化速度的不斷加快和中西部經濟的發展,這些產業發展不錯的普通地級市所聚集的人口和城市規模也會不斷壯大。
表1:建成區面積超過200平方公里的城市
(來源:《2015年城市建設統計年鑒》、國家統計局)
表2:普通地級市建成區面積(200平方公里以上的城市)
(數據來源:《2015年城市建設統計年鑒》)
表3:中西部城市建成區規模比較
(數據來源:《2015年城市建設統計年鑒》)
幾乎所有市場人士都有一個共識——中國金融市場進入了大發展時代,即使是不成熟之處也存在著厚積薄發的潛質。上海,則位於這個黃金時代的中心。
“在美國做了十多年的對沖基金,發現越來越難做了;相反,中國金融市場如今進入了大發展階段,尤其是2014年開放了私募基金註冊後。”上海某私募證券投資經理Justin對第一財經記者表示,他於兩年前回到了中國。
“中國資產已經日漸成為全球投資者重要的投資組合成分,我們希望通過設立WFOE(外商獨資企業)和中國研究團隊,從而擴大在亞太區的據點。”荷寶中國首席投資總監繆子美對第一財經記者稱。荷寶是荷蘭的老牌基金,其中國代表處位於上海陸家嘴。而在不久前,全球最大的對沖基金橋水也已在上海自貿區註冊了投資管理公司,辦公地點同樣位於陸家嘴。
不論是個人還是機構,上海的金融吸引力似已令人難以抗拒。上海擁有包括股票、貨幣、債券、期貨、外匯和黃金在內的基礎要素市場,其基礎市場要素的齊備性已不斷向倫敦和紐約看齊。近年來,上海自貿區以及各大新興交易中心的建立,外加雙向金融開放度的不斷提升,使得交易的便利性進一步提升。
外資金融機構搶灘上海
到2020年,將上海建成真正的國際金融中心——這是中國政府多年前就確定的目標。對於一個國際金融中心而言,中外市場玩家、足夠的市場深度和流動性、金融市場基礎設施則是必不可少的要素。
如今,外國市場玩家正在蜂擁而來。像Justin這樣的資深海外金融人士,近年來正不斷“回歸”到上海這個未來的國際金融中心。
“我回國後就到了上海,當時正好看到股指期貨正式推出的消息。對比美國,我覺得中國市場的成熟度類似於美國上世紀90年代時期,接下來中國金融市場會有一個大發展的時代,上海將會是主戰場。”Justin告訴第一財經。
有幾方面原因證實了中國和上海金融中心的地位不可忽視。Justin分析稱,首先,中國作為世界第二大經濟體、第一大貿易國,其經濟體量以及在國際貿易中的地位已接近於美國;第二,人民幣國際化已是大勢所趨,在正式納入特別提款權(SDR)後,人民幣不斷向國際儲備貨幣方向邁進,這意味著會有雙向資金流動,同時提升了資金管理的需求;同時,中國的廣義貨幣仍在快速增加,人口富裕程度提升,這也提升了資管的需求。此外,中國政府深化金融改革的決心也起到關鍵作用。
2016年,一個政策的出臺也令諸多看準中國機遇的外資機構聞風而動。同年6月,中國明確了境外金融機構可以通過在中國境內設立WFOE的方式開展私募證券投資基金管理業務。中國基金業在發展了19年之後,終於向海外基金打開了大門。
不少外資機構抓住了這個歷史性的機遇。富達國際旗下的WFOE,即富達利泰投資管理(上海)有限公司,也將在中國境內推出第一只人民幣基金。該公司成立於2015年9月14日,在上海自貿區註冊,選址在陸家嘴,註冊資本200萬美元。
“從1月3日至今,我們與監管機構就細節不斷地溝通,畢竟這是第一次全外資的基金進入中國私募基金。”富達國際中國區董事總經理李少傑對第一財經表示,目標並不是在今年之內募集到多大規模的資金,最重要的是理清產品戰略。這將是外商獨資基金發行的第一只在中國境內募資、可投資A股市場的產品。
而在早前,外資投資於A股的資金只能在境外募集。此前,資產管理機構已經擁有QFII(合格的境外機構投資者)、QDII(合格境內機構投資者)、QDLP(合格境內有限合夥人)等多種渠道來連通境內外資本市場,不過WFOE無疑錦上添花。上海的機遇吸引了“富達”這個全球最老牌、最有影響力的基金品牌之一。
此外,2016年9月6日,摩根資產管理宣布獲批在上海自貿區成立摩根資產管理(上海)有限公司,成為首家獲批在上海自貿區成立外商獨資資產管理公司的企業。
“之前的主要關註點,是以境內中國投資人的海外投資為主,現在我們的另類投資團隊也開始參與中國內陸的投資,我們的投資咨詢業務將都加入WFOE。”摩根資管中國區總裁王瓊慧對記者表示,“包括基建、地產的投資團隊,也都在積極關註中國市場。在我們一些區域性的投資產品里,亞太區、中國都是很重要的投資市場。”
此外,不少以上海和北京為主要根據地的外資行今年也頻頻出招。2017年初,摩根士丹利增加合資券商摩根士丹利華鑫證券股份至49%監管上限,瑞銀的類似動作也在協商之中。
“我們在中國布局已久,相信中國的增長潛力,以及金融行業對外開放的可能性。”瑞銀投行部總裁奧塞爾(Andrea Orcel)對記者表示。
核心交易中心相繼建立
當然,有市場玩家還不夠,金融市場的基礎設施也仍在升級。為了承接更多的投資需求,也為了對標成熟的國際金融中心,近幾年來幾大核心交易中心相繼在上海建立。
例如,上海保險交易所宣布於去年6月正式開業,重點搭建國際再保險、國際航運保險、大宗保險項目招投標、特種風險分散的“3+1”業務平臺。保交所將為超十萬億的保險資產提供交易平臺,其意義在於盤活存量資金、增加保險市場流動性,以提升我國保險行業在國際保險市場上的定價權和話語權。在此之前,上海已經具有股票、債券、黃金、期貨、鉆石、貨幣、外匯、航運、產權等多個各類要素市場,唯獨保險沒有要素市場。
緊隨其後,上海石油天然氣交易中心於去年11月正式投入運行,之後完成了原油期貨產品設計和配套細則制定等。中國作為全球最大的能源進口國,此前還尚未形成有影響力的油氣交易和定價中心。
不久之後,票交所於2016年12月成立,將打破目前票據市場的格局,形成基本以法人為參與主體、紙質票據托管電子化、信息集中透明的集約化市場組織形式,並重塑票據市場交易規則,對銀行間市場發展、利率市場化改革、降低實體經濟融資成本等產生深遠意義。
除了交易中心之外,境內外互聯互通的各項機制也越發成熟。例如,在銀行間債券市場,大幅放開境外主體參與投資,已有320多家境外機構投資銀行間債券市場。
外匯市場不斷與國際接軌。先後允許境外央行、符合一定條件的人民幣購售業務境外參加行參與銀行間外匯市場。目前,參與銀行間人民幣外匯市場的境外機構逾40家。
同時,在股市的“滬港通”和“深港通”順利推出後,兩地“債市通”的預期也不斷升溫,中國債市和A股也有望在1~2年內被納入主要的全球指數。
邁向國際金融中心
盡管上海金融市場的發展成績斐然,但相比於老牌的國際金融中心——紐約、倫敦、新加坡甚至是中國香港,仍有一些短板需要補足。
全球最具影響力的國際金融中心排名——由英國Z/Yen公司編制的全球金融中心指數(GFCI)2016年的排名顯示,倫敦、紐約、新加坡、中國香港位列全球金融中心前四名,上海以全球第16位成為中國內地排名最高的金融中心城市。2007年開始,GFCI指數開始對全球46個金融中心進行評價,指數著重關註各金融中心的市場靈活度、適應性以及發展潛力等方面,評價體系涵蓋人員、商業環境、市場準入、基礎設施和一般性特征等指標。
美國智庫布魯金斯學會有報告表示,對於習慣歐美金融市場玩法的市場人士而言,中國市場使用複雜金融產品的能力仍有限。
其認為,許多較為複雜的金融產品,特別是金融衍生品,在中國境內禁止交易。這使得發揮上海主導中國金融衍生品交易的潛力較為困難。反觀海外,各大全球金融中心的繁榮得益於其提供全面複雜的金融產品和服務的能力。
不過,近年來中國已經推出了股指期貨、股指期權等,豐富了對沖產品。今年2月,由於此前股災而停滯的股指期貨正式松綁,下調交易手續費、降低保證金比例、放寬持倉數。
此外,全球範圍內對人民幣的使用仍然有限,人民幣也尚未實現可自由兌換。布魯金斯學會認為,盡管這並非硬性需求,但在全球交易中使用本幣對於一個金融中心而言受益良多。例如,美元的全球地位就使得紐約從中受益多年。
國際貨幣基金組織(IMF)前副總裁朱民對第一財經記者表示,人民幣匯率正變得更加靈活和市場化,未來幾年間將向自由浮動匯率過渡。“在中國經濟轉型中,匯率起到了價格作用,如果能讓其接近市場價格,就能幫助中國經濟轉型接近世界經濟結構,因此這是極為有利的。”
不過他認為,在這一過程中仍需謹慎,主要還是在岸市場需要設立基礎設施,包括強化清算系統、進一步擴大資金流向、提供更多樣化的產品。
同時,法律制度也是全球各界考慮的核心。“金融合同中廣泛使用和尊重英國法,外加英國央行的統一監管、倫敦有利的時區,這使倫敦受益匪淺。”倫敦金融城前市長茅傑飛此前對記者表示。目前,國外金融界人士還不能完全適應使用中國法律從事全球性交易。
在未來,吸引更多金融人才、強化法制建設、擴大市場準入、提升綜合金融服務、完善利率和匯率市場化等,將是帶動上海真正邁向國際金融中心的“軟實力”。
5月2日,港珠澳大橋的建設迎來重大節點,海底隧道的最終接頭安裝到位,標誌著全長22.9公里的主體工程全部完工。5月3日,港珠澳大橋珠海口岸旅檢大樓合龍。一橋連通三地氣勢如虹。世紀工程港珠澳大橋有望在6月底實現橋島隧工程暨主體工程全線貫通。
這個投資金額龐大、關系粵港澳三地和珠江兩岸未來經濟發展格局的超大型跨海通道備受關註。當地區域經濟觀察人士稱,港珠澳大橋的建成及通車對於緩解珠江口兩岸的交通壓力、增強兩岸之間的聯系將起到重大的作用。與此同時,未來通車後車流量及其背後的經濟效益也將成為關註的焦點。
搭建珠江口東西兩岸的橋梁
港珠澳大橋的主體工程完工意味著大橋正式投入使用的日子不遠了,這對於緩解珠江口東西岸的交通壓力意義重大。
近年來,珠江口東岸地區,包括香港、深圳、東莞等地的發展實力和進程都遠遠高於珠江口西岸地區,包括澳門、珠海、中山等地。原來虎門大橋是珠江口東西岸唯一的過江通道,而隨著近幾年整個經濟社會的迅速發展以及兩岸聯系的不斷增強,虎門大橋經常車滿為患,在當地的論壇上經常見到居民吐槽虎門大橋嚴重堵塞的情況。
此外,香港、澳門和珠海城市建立起直接相連的通道,對於推進珠江口西岸地區和東岸地區之間的經濟聯系,也有著不可忽視的意義。深圳市委黨校副校長譚剛對第一財經記者說:“港珠澳大橋的貫通將香港與珠江口西岸地區城市聯系起來了。香港可以更加方便地與粵西地區搭建聯系通道,經濟活動和經濟力量也能夠更順暢地輻射過來。”
譚剛也認為,港珠澳大橋將會促進粵港澳大灣區核心城市群之間的經濟聯系、交通聯系、人員往來,使得大灣區的建設搭建起最重要的骨架。“交通設施是大灣區建設的一個重要前提條件。只有當交通設施越來越多、大灣區的東西部兩地之間的交通更加通暢之後,粵港澳大灣區的建設才能更加順利。”
車流量是衡量大橋經濟效益的重要指標
港珠澳大橋是國家重點建設項目,技術難點很多。此前就有報道稱,港珠澳大橋是世界最長跨海大橋,鋼結構制造難度堪稱中國第一。
這些技術難點既有當年的規劃設計領域,更有施工和各種技術方案的解決。不過,在區域觀察者看來,技術不足為懼,通車之後的經濟效益才是即將要面對的問題。
深圳綜合開發研究院副院長曲建對第一財經記者說,技術方案大家都覺得問題不大,因為中國建築力量強大,無論是建橋、建隧道還是地表上的大樓,所有的建設技術和各種難關都不是太大的問題,中國都已經掌握了。隨著港珠澳大橋技術問題的解決,需要進一步解決成本回收和經濟效益上的挑戰。
曲建認為,通車後的車流量是衡量經濟效益最重要的指標,也將是影響港珠澳三地經濟最核心的問題。如果通車量增長比較快,通車量比較大,這個橋建設的經濟價值也會發揮出來,與此同時也會帶動三地的經濟發展。“只有物流動起來,資金流才能動得起來。如果通車量比較大,顯然這個項目建設得很成功;如果車流量沒有達到預期或者比較少,那麽還需要進行進一步的改進,方案要再次評估,進行一系列相應項目的改善。”
期盼大橋延伸範圍更廣
港珠澳大橋通車之後的意義不僅僅在於大橋本身,還在於大珠三角區域內的各城市之間利益關系的重新梳理。
譚剛仍期待,通過制度上的改進、交通管制的調整、政府之間的創新,把港珠澳大橋的作用進一步延伸到深圳、中山等城市,使得它的作用能夠更大範圍、更大限度地發揮出大橋應當承擔起的作用。他對第一財經記者說:“如果大橋能夠向東延伸到深圳來,那麽深圳到珠江口西岸的大量車流能夠借助於大橋向西輻射。當然,這些交通、幹線怎麽規劃和連接,需要進一步思考。”