2015年6月14日,某創業聯盟成立現場舉行創業項目入住揭牌儀式。(新華社記者 林善傳/圖)
2016年8月21日,民政部對《社會團體登記管理條例》修訂草案的公開征求意見將截止。上一個條例頒行於1998年,伴隨著社會經濟與互聯網技術的發展,近20年來,民間社團在不斷地自發成長。然而,一些人卻囿於原條例的高門檻,轉為工商登記,或幹脆不登記,大量社會團體運作於法律框架之外,顯非長久之計。
修訂草案總則第一條將“促進社會主義物質文明、精神文明建設”修改為“促進社會團體健康有序發展”,措辭微妙變化,將落腳點放在了社團本身的價值與運轉上。
放低姿態,更接地氣,背後的洞見,是默認國民通過自願的聯合,主動創造並躋身於某種“公共空間”,必能減少原子化個體之間各種行為的交易費用。物質文明與精神文明,已經內蘊於自願的行為之中。這種“文明”,不是強加的外賦標準,而是以個體的主觀效用為基礎。這就是自發秩序的精義。
開放行業協會商會、科技類、公益慈善類、社區服務類四種社團的直接登記,使其不必再到處找“業務主管單位”,這是實質進展。
2008年汶川地震,華夏大地上大量社會團體以誌願者之名第一時間參與救災,初步展示了社會自治的強大力量。但那種社會自治,畢竟處於極其初步的階段。個人與社團、社團與社團、社團與政府之間,缺乏良好的溝通與運轉機制。這種機制,只有得到足夠的磨練,只有在法治的陽光下公開運轉,練軍於日常,才能更好地迎戰於緊急。
越多的社會團體被順利接納進法治框架,越能顯示這個框架的包容力與彈性。1990年代,純經濟型的公司管理,也經歷過一個從有主管單位的雙重管理體系到自由登記的過程。那時,有人害怕“別有用心的黑社會做公司怎麽辦”,後來發現,有法律管著,沒什麽好擔心。反倒是預先判斷辦公司者是否“黑社會”,不但成本大到近乎不可能,還會挫傷社會的經濟發展潛力。
從1998年的雙重管理,到現在四大類的社團組織不再需要主管單位,可以看到,從計劃經濟走過來的政府越來越自信了,對“體制外”的力量,正在經歷一個逐步放權的過程。法無禁止即許可,這不僅僅是政府對國民與社會的必要信任,也是現代治理的基本原則,從區別對待的身份管理,轉變為一視同仁的行為管理,能使一個國家的社會發展更具自發的活力。
當然,如果有社團組織做出與自身身份和正當職能不相符的事情,甚至違法犯罪,那自有法律管著呢,但這不能遮蔽社團組織總體上的社會正面價值,就像總有少量公司涉嫌違法犯罪,不能遮蔽公司組織在市場經濟中的核心地位一樣。在這一點上,非營利組織與營利組織並無本質不同。
總之,修訂草案目前已經列明四類社團組織可以直接登記,讓它們在良法的框架內運轉,接受來自法律、來自全社會的監督,使其自然演化,與政府合力推動公共治理現代化。
這家公司已經獲得了400萬的天使輪融資,目前他們正在尋找Pre-A輪融資。
關註商業圈的人可能很熟悉礪石商業評論這個微信公眾號。與一些報道商業現象的媒體不同的是,礪石商業評論的定位是聚焦於深度報道的商業媒體,其挖掘商業現象背後的商業管理實踐。
礪石商業評論會在每天早7點發一篇原創的深度稿件,報道的是一些極具創新性和領導性的企業。創始人劉學輝向i黑馬透露,礪石商業評論今年6月1日在其微信公眾號上更新了第一篇文章,2個多月積累了6萬余用戶,頭條平均閱讀量在4000-5000之間,王石、賈躍亭等眾多大佬都轉發過他們的文章。
現在,團隊有5個人在做內容,大部分並非媒體人出身,而是之前在企業做戰略經營管理,具有深刻的商業理解與管理洞見。創始人劉學輝也是這樣,他之前在樂視負責戰略管理和戰略投資。“雖然我不是一個職業寫文章的人,但是因為我文筆還不錯,在微博上寫的文章也比較受歡迎,所以就莽撞地沖進了媒體行業。”
然而,文筆只是基礎,更深層的原因是劉學輝對商業的理解。在樂視工作的期間,他發現現在全球經濟有已經轉向中國的趨勢,然而中國在商業服務生態上和美國有一定的差距。“一個成熟的商業生態除了有優秀的企業,還要有一些好的咨詢公司、商學院和商業媒體,但在中國幾乎沒有能與《哈佛商業評論》、麥肯錫、哈佛商學院相媲美的商業媒體、咨詢公司與商學院。
基於新經濟時代的企業特征,劉學輝構建了一套完整的管理方法與工具。“所以我便有了辭職創業的想法。”
圖為礪石商業評論創始人劉學輝
礪石商業評論只是他規劃的一部分,發現商業媒體變現是存在瓶頸的他,在媒體業務之外,還開辟了礪石咨詢和礪石資本業務。具體來說,礪石咨詢主要以企業市值管理為核心,提供從設企業商業模式設計到戰略規劃,再到戰略落地的一整套企業管理服務。礪石資本是給企業做投融資的業務。而管理咨詢與投融資正是劉學輝及其團隊的特長。
雖然創業不久,很多企業就主動找上門來,礪石咨詢已經簽約了5家企業,為它們提供長期管理顧問服務。但是,目前礪石的主要精力還是放在礪石商業評論上,礪石咨詢、礪石資本這兩塊業務還未投入太多資源與精力。對此,劉學輝有自己的考慮,“礪石商業評論沒有做紮實之前,其他業務不能沖的太前,我們希望把礪石商業評論先做到行業領先,再去攻堅礪石咨詢與礪石資本。”
劉學輝的考慮不難理解,早在做礪石之前,他就明確了這三項業務是相輔相成的關系,任何一個做得好都會給另外兩個帶來質的提升。
成立之初,礪石已經獲得了400萬的天使輪融資,目前他們正在尋找Pre-A輪融資。在團隊未來的規劃中,接下來會做礪石商業評論的PC端與移動端網站,並希望年底可以做到100萬用戶。團隊最終的願景是,希望通過互聯網的技術和工具改變傳統企業的管理模式,同時礪石希望做一個互聯網上的商學院,通過視頻直播和點播的方式把優秀的管理理念帶給更多的企業家與創業者。
劉學輝對礪石未來的願景非常宏大,希望將來能成為互聯網上哈佛商業評論與哈佛商學院,真正讓商學教育跨越國界、跨越膚色、跨越階層。
黑馬檔案:
公司:礪石(北京)管理咨詢有限公司
創始團隊:劉學輝、崔登攀
所在地區:北京
所屬行業:商業媒體
融資狀況:完成400萬天使輪融資,正在啟動Pre-A輪融資
據日媒報道,日本首相安倍晉三的夫人安倍昭惠本月22日在其個人“臉書”賬號上發表圖文,稱參觀了位於美國夏威夷珍珠港的“亞利桑那號紀念館”,並送上了鮮花和祈禱。
報道稱,安倍昭惠此次是應邀參加一個環保組織的活動而到訪夏威夷的。對此,日本內閣官房長官菅義偉同日表示,安倍昭惠此舉屬於“個人”行為,不便發表評論。
此外,針對安倍晉三是否會在之後到訪珍珠港一事,菅義偉則予以否認,稱“完全沒有相關計劃”。
據了解,自從美國總統奧巴馬實現了具有歷史意義的廣島訪問之後,美國國內出現了期待日本首相安倍晉三訪問1941年日本軍發動襲擊的夏威夷珍珠港的聲音。此處為日美二戰開戰之地。
日本首相安倍晉三的夫人安倍昭惠
安倍夫人近期行為引爭議
據日本livedoor 新聞網早期報道, 日本首相安倍晉三的夫人安倍昭惠8月6日參觀了位於沖繩縣北部高江地區的美軍直升機起降坪修建現場, 遭到民眾非議。
安倍昭惠表示“我希望用自己的眼睛去確認到底發生了什麽,帶著這種想法,我去了高江。”“我已做好了被指責的準備,為了把這個對立、分離的世界變成愛與和諧的世界,這是我的第一步。”
網友紛紛表示“這是轉嫁輿論壓力。”“這是分裂反對派的行為。”,安倍夫人的真正意圖備受爭議。
而此前,安倍昭惠與高舉“堅決反對安倍政治”的選民握手合影,還與安倍反對派參選人三宅洋平見面,同樣引發一片熱議。
今年3月,阿里巴巴對神州專車的戰略投資最終戲劇性地演變成雲峰、雲嶺投資出資,而阿里和神州只是簽署合作協議。將近半年,一紙合作協議終於有了實質性進展。
按照神州專車方面的確認信息,神州專車平臺日前已經與阿里旗下的阿里旅行實現平臺互通系統直連。
事實上,在今年3月份,神州專車、神州租車已經同阿里旅行達成戰略合作,在阿里旅行平臺上開設官方旗艦店,通過系統直聯的方式將旗下的專車/租車服務接入阿里旅行平臺。
這一次,阿里旅行方面顯然要大方得多。
具體來看,實現平臺互通系統直連後,用戶除了可以選擇阿里旅行APP、手機淘寶、支付寶錢包APP內阿里旅行的用車入口一鍵預訂神州專車的用車服務;還實現了淘寶與神州專車之間的賬號綁定,神州專車用戶可通過淘寶賬號,直接對神州專車賬號充值、查詢余額、並監控賬號資金安全。
此外,消費者在阿里旅行平臺上預訂神州專車產品服務時,可以享受支付寶支付、芝麻信用“信用支付”、花唄的透支、分期消費等一系列阿里平臺生態帶來的便利及優惠。
事實上,這樣專車企業和旅行平臺的合作方式之前易到也嘗試過。
2013年12月,攜程宣布6000萬美元投資易到用車,本次投資後,攜程在包括機票、酒店、火車票、度假等全線產品中推薦、捆綁易到用車產品。
2015年,百度戰略投資UBer之後不久,也實現了在百度地圖界面直接用Uber叫車的功能。
而這背後,開放API接口對於專車企業和攜程、阿里旅行、百度地圖這樣的平臺來說都是雙贏的事情,只不過具體能帶來多大的流量,很大程度上要取決攜程、阿里旅行等這些平臺上的用戶。也就是說,盡管這次開放API接口可以讓神州專車共享到淘寶系超過4億活躍會員,但是這樣超級流量入口能給神州專車帶來多少訂單,還得看最終的使用頻率。
不過,阿里旅行和神州專車的上述合作內容在此前雙方的合作協議中並沒有特別提及。
當時神州專車方面給出的口徑是神州專車運營主體的神州優車和阿里巴巴簽署合作協議後,雙方將致力於重塑相關產業鏈及生態體系,首先在汽車電商、大數據營銷、雲計算應用、高精地圖及出行大數據、智能汽車等各方面推進合作。
而對於上述合作協議的具體進展,一個月前,神州優車登陸新三板當天,神州優車董事長兼CEO陸正耀當時告訴第一財經記者,與阿里的合作會在合適的時間開始披露,“而且會是挺大的”。
雖然具體合作能哪一步目前尚未明晰,但這樣的合作協議的存在也讓滴滴出行的位置頗為微妙。畢竟,阿里巴巴此前還投資過快的打車,隨著滴滴打車與快的打車合並並更名為滴滴出行,阿里巴巴也成為滴滴出行的股東。
陸正耀曾公開表示阿里巴巴確實投資過神州專車,只不過後來出現了變數。“今年的2月29日,神州專車進行了新一輪36.8億元融資,投後估值287億元。其中,阿里巴巴以境內境外的主體各投資約14億元,共28億元,占股9.8%。但到了4月1日,阿里巴巴分別把他們境內境外的股權轉給了雲峰投資和雲嶺投資兩家公司。到目前為止,阿里巴巴在公司里面不持有神州優車的股份。”
資料顯示,雲峰基金是由阿里巴巴集團董事局主席馬雲、聚眾傳媒創始人虞鋒等人發起的私募基金。
“股權變更是阿里投資完之後主動提出的,至於阿里巴巴變更股權之後的深層次原因,第一我不知道,第二我知道也不能說。”陸正耀解釋道。
有消息稱,在阿里巴巴與神州優車正式簽署投資協議前,滴滴公司總裁柳青緊急拜會阿里巴巴高層,希望阻止上述投資。但該說法尚未得到滴滴方面的確認。
不過,目前移動出行市場的格局是,收購Uber中國業務的滴滴出行,在拓展了出租車、專車、代駕、巴士等多個業務之後,已經成功在市場份額和業務種類上將自己打造成為一個大流量平臺,是否還需要開放API接口,或者以什麽樣的條件開放API接口已經不是當下滴滴出行考慮的重點了。
8月20日,法拉赫與記分牌合影。當日,在2016年里約奧運會田徑男子5000米決賽中,英國選手法拉赫以13分03秒30的成績奪冠。(新華社記者 王麗莉/圖)
在體育體制與體育文化的討論上,恐怕再沒有比英國更適合討論的了。
里約奧運會,英國金牌數超越中國,躍居世界第二,總獎牌數也不比我們少幾枚。
老二不是重點,重點是英國人的逆襲過程令人印象深刻。1996年亞特蘭大奧運會,英國只得一金,位列金牌榜第36位。雅典奧運會,英回到10名左右。北京奧運會,升為第四。倫敦奧運會,英國是東道國,升到第三。里約奧運會英國金牌數不降反升,升到第二。
在最近三十年的奧林匹克史上,爬升速度這麽快的只有中國與英國。
不妨看看英國,他們逆襲的秘密是什麽?簡單說,一個關鍵人物,三個關鍵戰略。
關鍵人物就是英國前首相約翰·梅傑。他讓英國留在歐元區外,當然還有最近又讓英國人民懷念起他的功績之一,那就是為20年來英國體育崛起奠定了戰略基礎。
英國體育重新崛起的戰略大致講是三個:國家彩票、金牌戰略和科學訓練方式。
1997年梅傑政府設立了一個專門向體育領域分配政府撥款和國家彩票資金的體育基金會。英國國會規定,國家彩票收入的28%作為公益基金投入到體育文化等幾大領域,其中體育領域獨得其中的二成。2014年,單單給到體育領域的公益基金就達到近600億人民幣。在里約奧運會周期的四年里,英國體育理事會總共投入了3.55億英鎊。
顯然,投入越多回報越大。那麽,這些錢是怎麽分配的?很簡單,以金牌為導向,按照未來一個奧運會周期內體育項目奪牌的可能性來決定撥款金額多寡。哪個項目更容易得到金牌,就加大資助;哪個項目不能奪牌,就減少激勵;哪些項目不夠職業化,比較缺錢,可又是重要奧運項目,就加大撥款。
效果也很明顯。倫敦奧運會上表現最好的賽艇、自行車、田徑、皮劃艇和帆船等項目得到的撥款最多。而乒乓球和籃球沒有希望奪牌,基本上得不到資助。原來的強項遊泳由於在2012年奧運會上發揮失常,他們的撥款被削減了400萬英鎊,英國遊泳協會之後被迫更換了教練和訓練方式。這次奧運會上英國遊泳隊贏得了1金5銀,超額完成了目標,預計未來一個奧運周期的撥款將會增加。
圍繞這幾大戰略,英國人還做了很多努力,比如精心規劃奪牌項目,加大對下一代的體育引導,引進高水平國際教練,使用高科技訓練方式。英國人的戰略,可以概括為官方提供激勵、民間負責執行。
奧林匹克精神是什麽?大方向上有共識,可是在具體到是否要唯金牌論,是否要官方主導,是否要花很多納稅人的錢,爭論很多。英國給我們提供了一個域外的對比視角。在英國人看來,英國的體育地位絕不只是體育問題,還與國家地位和外交尊嚴幹系甚大,這植根於其源自大英帝國時代的驕傲。
對於中國來說,從中吸取啟示很重要。體育與政治,體育精神與民族榮耀,官辦體制與民間體育,在里約之後,我們應該有新的認識。
在資本高呼寒冬的當下讓一個並不新穎的O2O創業公司“一夜成名”,有的時候只需要剪幾根電線,或者只是假裝剪了幾根電線。
這一次嘗到“甜頭”的是O2O洗衣創業公司宅代洗。
在日前發表的一篇報道中,宅代洗方面稱自己在創業之初,通過剪斷大學宿舍樓自助洗衣機的電源線,逼迫學生用該品牌衣服代洗服務,來獲取訂單。
於是,這樣一個不顯山不露水的創業公司就這樣憑借“剪電線事件”一片鄙視聲中迅速出名了。
而較真的網友還研究起了法律。根據中國警察網安徽站官方微博@中警安徽官方微博的消息,根據《治安管理處罰法》第四十九條,故意損毀公私財物的,處5日以上10日以下拘留,可以並處500元以下罰款。
最終的結果是,宅代洗官方微博在今日淩晨4點對此發布聲明,稱“剪電線”只是一場炒作。
宅代洗創始人郭超宇在上述聲明中解釋稱宅代洗團隊未做過剪斷洗衣房電線,本次事件純屬商業炒作行為。
這樣一場“剪電線事情”對於宅代洗而言似乎已經到此為止,公司已經承認只是商業炒作,而且創始人郭超宇說了“創業不易,心里的苦只有自己知道”,希望大家給年輕人一個機會。
但是這樣一個承認錯誤的聲明背後,宅代洗的公關在事件後發布的朋友圈為自家的這次炒作成果喝彩。
毫不費力的火了一把,知名度打上去了,銷量也漲了,只不過聲譽目前差了點,對於創業團隊而言著實不虧。
而萬眾創業大潮之下,創業成本無限降低的現在造就的是不時就冒出一個刷新公眾道德底線的奇葩創業者。
日前,互聯網科技風雲榜爆料稱:“大姨嗎將BP中的MAU數據放大到4200萬,而易觀千帆中7月份大姨嗎MAU為388.05萬,另一家研究機構QuestMobile的數據顯示,6月份大姨嗎MAU為515萬,DAU僅為80萬。”如此對比,機構的數據與大姨嗎BP中數據差距竟然超過了10倍。
如今的互聯網圈,做記者的采訪一個創業者都不知道采訪對象提到的數據有幾個是真實的。當創投圈融資造假已成為公開秘密之後,很多時候說謊的創業者還和投資人沆瀣一氣。而這被真格基金創始人徐小平描述為“行業內的一種新默契”。
於是,不少創業公司現在再主動曬出融資金額的時候,公眾的第一反應不是錢多錢少,而是這個數是真實可信的麽?
即使融資數據註過水,如今容忍度極高的互聯網圈也展示出的極大的寬容,只要能活下去走到最後,誰還會在意當年那點黑歷史?
“春江水暖鴨先知,不破樓蘭誓不還。”
在這個初冬季節,全球最大通信設備商華為公司上下充滿離別氛圍。對華為中國研發部門員工而言,可能意味著告別故國和親人,告別熟悉的戰友,在地球陌生的另一端,開啟一場對於華為而言意味著“穿越死亡之谷”的戰役。
許多人士註意到,自從今年5月自曝華為“攻入無人區”,面臨“基礎理論創新迷茫”以來,任正非,這位一手創建華為、帶領其成為全球最大通信設備商的通信業風雲人物,對自己親手締造的公司多次公開發出擔憂的聲音。
比如8月15日,任正非在講話中聲稱,華為面臨“三十年大限”,再比如10月28日,任正非在研發員工出征誓師大會中稱已沒有任何退路。
以上言論背後實際上是任正非謀劃的華為“大換血”式組織改革,在華為歷史上史無前例。其內容既包括“每年選拔排在前25%的優秀人才進預備隊”、“研發每年輸送2000個高中級幹部、專家上前線”,也包括對在可能撤減的產品線進行員工回爐再造。
然而“大限”論究竟是任正非的多慮,還是華為未來可能不得不面臨的現實?
從業務上來看,形勢似乎一片大好。華為主要包括運營商業務、消費者業務和企業業務三塊業務,目前均增長迅速。2015年,在2014年2882億元營收基礎上,華為營收又增長了37.1%達到3950億元。
但剖開來看後並不如紙面樂觀。2015年,華為運營商業務收入達到創紀錄的2323億元,在總營收中占比近六成,消費者業務收入1291億元,占比33%,企業業務收入276億元,占比7%。不過華為的問題是,無論運營商市場還是支撐消費者業務的智能手機市場,整體高速增長時期已經過去,在4G建設進入中後期、智能手機市場趨於成熟和飽和時,其增長的後勁並不充足。而目前高速增長的企業網市場,華為並沒有建立起真正的優勢,企業網業務還沒成為華為營收主力,而華為還必須在與ICT巨頭的跨界競爭中面臨和愛立信、思科等巨頭的競爭。
ICT行業正在高速向5G、萬物互聯演進,而任正非坦言,“隨著逐步逼近香農定理、摩爾定律極限,而對大流量、低時延的理論還未創造出來,華為已感到前途茫茫、找不到方向”。實際上,華為已不可能在這種迷茫狀態中停留太長時間,否則核心的運營商業務也將面臨更嚴峻挑戰。
更嚴峻的是,和所有大企業一樣,華為這個龐大的身軀出現了種種組織和人員上的問題。華為內部最近發出很多反思文章,實際上都在炮轟華為正在逐漸丟失過去的優秀傳統,即“以客戶為中心”的傳統。而“解放戰爭”勝利太快,不僅麻痹了部分華為人的意識,也滋生出了盲目的自信自滿情緒。
“誰能說我們不是在歡呼中出海的泰坦尼克號?”一位華為的員工,事實上也在華為內部論壇提出了這樣的問題。
國務院辦公廳14日發布《地方政府性債務風險應急處置預案》,明確將對地方政府性債務高風險地區實行分級應急處置,必要時將依法實施地方政府財政重整計劃。在反複強調中央不給地方政府舉債兜底的基礎上,這一預案無疑對地方政府舉債發出更為明確的警示信號:今後不管以何種方式舉債,都必須在心中高懸風險利劍,先想好怎麽還債,否則將因債務“亮紅燈”而被追責。
中共中央政治局會議日前在部署近期經濟工作時強調,要註重抑制資產泡沫和防範經濟金融風險。預案的出臺,意味著我國政府債務管理形成了“閉環”,在此前規範地方政府舉債融資、實施債務限額管理、納入預算管理等舉措基礎上,從風險預警和應急處置環節加大了剛性約束。
根據預案,一旦啟動財政重整計劃,地方政府必須實施清繳欠稅、壓減支出、處置政府資產等一系列措施,直至債務規模和償債能力相一致,恢複財政收支平衡狀態,這無疑為地方政府收支行為劃出了“紅線”。
更值得關註的是,繼2014年國務院43號文之後,預案再度強調地方政府對其舉借的債務負有償還責任,中央實行不救助原則,而且強調地方政府的違規擔保承諾無效。地方政府對此必須有清醒認識,不要再對中央兜底還債抱有幻想,要堅決杜絕違法違規擔保融資行為等。
防控好地方債風險至關重要。從中央到地方人大部門必須加強對政府債務的監管,確保政府債務全部分類納入一般公共預算和政府性基金預算管理,重點加大對違規擔保融資等隱性債務的監管,不讓風險隱患遊離於監管之外。
過去一些地方無序舉債、違規融資現象屢禁不止,重要原因在於追責不到位。預案對如何追責規定得明確而清晰,只要發生四級以上的地方債風險事件,就要適時啟動債務風險責任追究機制,不僅依法追究本屆政府任內相關責任人的行政責任,還明確規定政府主要領導同誌不得重用或提拔,對屬於離任領導責任的也要依法追究。落實好這些嚴格規定,無疑會給地方政府違規舉債帶來強大震懾,倒逼地方規範舉債,守牢不發生區域性系統性風險的底線。
對地方政府而言,要把這些剛性約束時刻裝在心里,舉債前務必要想好怎麽還。
據新華社援引美國《赫芬頓郵報》26日報道,社交化新聞和娛樂網站紅迪網站(Reddit)的共同創始人和首席執行官史蒂夫·赫夫曼承認,曾竄改用戶在網站上發表針對他本人的負面評論。
具體而言,赫夫曼曾在這家網站一個論壇上把網友批評他的言論改成了批評論壇壇主的。報道說,本周早些時候,赫夫曼已就此事道歉,但未說明他曾改動多少條評論。赫夫曼稱,他做的改動只持續了1小時左右,之後全部恢複原樣。
竄改評論所涉及的論壇與今年的美國總統選舉有關。起因是網絡上曾有假新聞消息說,民主黨總統候選人希拉里·克林頓在美國首都華盛頓特區一家比薩店秘密運營一販賣兒童的犯罪網。盡管比薩店確實存在,但消息的其他部分系捏造。
紅迪網站為此關閉了專門討論這一被稱為“比薩門”事件的論壇,招致網友不滿,部分人隨即轉到網站上另一家論壇發泄不滿情緒,包括發表對赫夫曼的負面評價。
赫夫曼的舉動被不少紅迪網站用戶視為不符合職業道德。有人指出,這會使這家網站上公布的任何內容的完整性遭受懷疑。還有法律專家指出,赫夫曼這樣做會在法律層面上給紅迪網站帶來消極影響。
12月18日消息,《人民日報》今日刊發評論稱,瀏覽2016賽季中超聯賽的財務報表,10億元,絕對算是一個填補空白的數字。這是中國足球職業聯賽首次有了真正意義上的媒體版權收入,讓俱樂部經營者頭一回分到這塊“蛋糕”。
如果說,足球產業在過去兩年借助政策紅利站到了“風口”上,那麽2016年兩極分化的格局愈加明顯:一面是大批熱錢持續湧向轉會市場等“金字塔尖”,職業聯賽呈現一派繁榮;另一面卻是中超俱樂部頻現虧損,青少年足球培訓、“互聯網+足球”等領域甚至提早感受生存的壓力。
投資潮遲早有消退的一天,足球產業在“熱啟動”後,一個更現實的問題擺在所有從業者面前:搞足球究竟能不能賺到錢?
80億撬動作用明顯,市場泡沫潛藏風險
2015年10月底,一紙5年80億元的合同震驚了中國足壇。中超作為中國最有價值的足球IP,被體奧動力買斷未來5年的媒體版權,而在2016賽季結束後,每家中超俱樂部大約獲得6000萬元分紅。“版權高標價的正向作用很明顯,讓聯賽投資者看到希望,體育產業在發達國家的路也可以在中國實現。”北京關鍵之道體育咨詢有限公司總裁張慶評價道。
但對於深陷“燒錢大戰”的中超俱樂部,這筆新增收入很快被驚人的支出吞噬。根據民間體育組織整理的《2016賽季中超聯賽商業價值報告》顯示,中超16支俱樂部本賽季總支出高達92億元,僅外援和外教團隊的轉會費和薪資就是今年版權費的3倍多。盡管中超聯賽的商業價值增幅81%,但商業模式並沒有更新,俱樂部收入仍過度依賴母公司的“輸血”。
國內球員身價飆升、薪資比超過警戒線、升降級成本飛漲,這些“泡沫”與“虛火”成為“金元時代”中超的雷區。“一個職業聯賽的商業鏈條、職業根基不紮實,當某一局部突然放大,就會產生意想不到的負面連鎖反應。”張慶認為,俱樂部經營成本高企導致虧損,版權分銷、球迷付費意願等沒有相應增長,潛藏的風險不容忽視。
連續利好政策的出臺,讓體育產業成為中國經濟轉型升級過程中的朝陽產業。不過,不少業內人士擔心,足球產業剛剛起步發力過猛,如果一兩年打磨不出商業模式,後勁可想而知。“目前足球投資及贊助商中,集中在房地產、金融、電商等幾個領域,受整個經濟形勢的影響很大。”張慶表示,今年下半年資本市場上,曾備受追捧的體育概念已經出現降溫。
足球消費未成氣候,優質產品供給不足
當足球產業“塔尖”的投入產出比出現失衡時,位於“塔基”的足球從業者仍在為生存而戰。即便是《中國足球改革發展總體方案》中提到的核心環節——青少年足球,在實際運行中依然舉步維艱。“有的賽事承辦方一年入不敷出,耐克在北方區青少年足球這塊拿出現金還不到5萬元。”動吧體育首席執行官白強坦言。
動吧體育曾想以“滴滴打車”的共享經濟模式來做青少年足球培訓,並推出視頻教學,但發現踢業余足球的孩子鳳毛麟角。後來轉為培訓足球老師,作為最大服務提供商參與了教育部體衛藝司3次國家級培訓,全是半公益性質。目前,動吧體育主推的業務包括外教培訓、百城萬賽和評測選拔,但這些項目本身很難帶來收入。白強表示:“除了A輪融資支撐著我們,一是靠各級政府購買服務,二是靠贊助,能收支相抵就不易。”
足球產業周期長與資本要求回報的矛盾在國外一樣存在,但保障機制與政府投入能給予一定的支撐。比如英格蘭,由英足總、英超、英國文化大臣共同建有足球基金會,草根足球公司可以申請資助,以保障基本運營。再如美國足球的崛起,就是依靠大學足球獎學金的提高,迅速增加了青少年足球人口的基數。
相比之下,足球文化的差異,使得當前中國的足球經濟尚未形成氣候,足球消費亟待升級。前國腳孫繼海體會頗深:“英超足球場的同一個座位看臺,可能祖孫幾代人沒有換過,足球已經成為一種傳承、一種生活方式。”而在國內,大部分家長寧可高價送孩子學馬術、擊劍等小眾項目,也不願為足球付費,動吧體育曾在合肥推出30元一節的足球課,卻乏人問津。
“從需求側看,體育消費的內核是文化、體驗消費,而中國現在是‘倒掛’,第一位仍是物的消費,觀念的轉變需要時間。從供給側看,優質的足球產品仍供給不足。比如,中超16個主場轉播制作水平參差不齊,內容缺少高附加值,除了方言化轉播,能不能增加一些數字可視化和互動性的產品?這不僅能帶來收益,對於培育市場也有作用。”張慶建議。
球迷經濟大有可為,激勵政策期待加碼
再過十幾天,中超冬季轉會窗口就將開啟,各種“天價”的內外援交易傳聞不斷湧現。有業內人士直言,現在整個足球產業生態不太健康,看得見的地方非常繁榮,比如球市、大牌外援或上座率,但看不見的、短期不能變現的地方,很少有人願意花錢花力氣。
在現有格局下,職業聯賽的經營並非沒有挖掘空間。相比於國外,國內俱樂部的焦點只集中在球隊成績上,缺乏球迷經濟、服務的深度開發。“球迷組織是具有高黏合度的社群,球隊有創造消費者和商家天然聯系的機遇,尤其結合移動互聯網,比如球員生日會、球隊定期活動等,市場其實很大。”張慶認為,俱樂部取消冠名或是一個突破口,“這能倒逼投資方花精力去打造俱樂部經營,跟城市建立深度聯系,而不僅是企業足球。”
數據顯示,2016賽季中超16家俱樂部真正來自於市場的收入是30.9億元,其中一半以上是商業贊助。靠砸錢維系的“牛市”顯然無法良性循環。“足球產業不能只靠投資拉動,有效的需求和消費都得跟上。未來在俱樂部收益分配時,球迷數量、黏性活躍度、後備梯隊等考量指標也可以納入,在建立以球場為核心的城市綜合體方面大有可為。”張慶說。
通過強有力的外部政策提振足球產業,則是不少一線足球從業者最期待的。畢竟,體育帶有一定的公共服務屬性。“比如青少年足球,能不能像NBA(美國男籃職業聯賽)一樣,當俱樂部聘請外援、外教超過一定的限度,就提供一定比例的資金投入中國青少年足球基金會,去反哺青訓建設。”在白強看來,如果能有硬性手段保障,扶上馬再送一程,才能讓搞足球的人更有底氣和動力。
投身足球產業,意味著一個較為漫長的培育過程,甚至三五年才是起步,這需要耐心,更需要可持續性的規劃與支持。對相關從業者而言,如此好的足球發展大環境來之不易,他們不僅想活下去,更期盼能活得好。