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鵬欣資源：牽手江銅集團 推動海外礦業投資並購

鵬欣資源發布公告稱，公司與江西銅業集團公司(以下簡稱“江銅集團”)日前簽訂了《戰略合作協議》(以下簡稱“本協議”)，雙方擬在海外優質有色金屬資產投資、並購及開發等領域構建長期緊密合作的戰略夥伴關系。

具體包括擬通過共同組建投資聯合體包括但不限於設立基金管理公司、產業基金、SPV 公司等並購投資平臺的方式，發起海外產業並購基金，積極推動海外礦產資源和產業的投資和並購。

公司表示，本協議的簽訂符合公司的戰略發展規劃，有利於公司海內外礦業業務的發展。本協議履行對公司年度的總資產、凈資產和凈利潤等暫不構成重大影響。如雙方合作事項能順利展開，將對公司未來經營業績增長帶來積極影響。

巨災險一站式服務破局 地震巨災共同體牽手上海保交所

隨著湖南長沙李女士點擊鼠標，由中國城鄉居民住宅地震巨災保險共同體(下稱“地震巨災共同體”)承保的保險產品，首次通過上海保交所成功交易。李女士購買的保額10萬元居民住宅地震巨災保險成為上海保交所電子保單第一單。一張電子保單背後蘊含著豐富內涵：地震巨災保險平臺系統首次上線試運行、首款保險產品正式集中出單、首批保險賬戶開立運行及支付和清結算系統首次投入使用……

12月26日，中國城鄉居民住宅地震巨災保險運營平臺在上海保交所正式上線運行，為地震巨災共同體提供承保理賠交易結算等一站式綜合服務。

經過半年的籌備，上海保交所力推服務共同體的巨災保險平臺系統上線。與此同時，保交所的統一賬戶系統、支付系統、清結算系統和資金劃撥系統同步投入使用，賬戶和支付結算後臺數據也同步生成。

事實上，任何一個國家的巨災保險制度建設都是一道難題。我國地緣廣闊、地理環境多元化、經濟發展水平不均衡、地區災害和城鄉居民住宅的差異性大，加上民眾保險意識不強，制度建設難上加難。2008年“汶川大地震”之後，我國就明確提出要建立巨災保險制度，但實際推進過程中遇到較多困難。

近年，巨災保險終迎破題。2014年的“新國十條”明確提出要建立巨災保險制度，並擬以居民住宅地震保險作為巨災保險制度的突破口。2015年4月，地震巨災共同體成立。2016年5月12日，中國保監會和財政部聯合印發了《建立城鄉居民住宅地震巨災保險制度實施方案》，標誌著制度建設進入了實質性階段。

隨著地震巨災共同體的成立，建立統一的管理服務綜合平臺成為必然。6月12日，定位保險行業基礎設施與綜合平臺的上海保交所成立，在巨災保險方面開始探索“共同體+保交所”模式。

上海保交所相關負責人表示，住宅地震巨災保險運營平臺建成後，地震巨災保險的保單將統一由該平臺出單。而隨著保交所服務功能逐步搭建和完善，將支持更多普惠保險產品上線，通過提供更多功能以改善保險市場的效率。

據了解，上海保交所於今年6月正式揭牌，是國內首家保險交易所。按照有關規劃，上海保交所將搭建保險登記交易、再保險登記交易、保險資管產品登記交易以及保險衍生品四大平臺。

11月10日，上海保交所保險資產登記交易平臺首批產品順利上線。據悉，平臺首批用戶包括壽險公司、產險公司、養老保險公司、保險資管公司、銀行等金融機構20余家，並試點首發了長江養老-太平洋壽險保單貸款資產支持計劃、太平-上海建工都江堰市濱江新區基礎設施(PPP)項目債權投資計劃共2只保險資產管理產品，發行註冊總規模78.8億元，首期合計發行及登記規模16億元。

中核集團等央企牽手上海市簽訂三方合作意向書

中核集團官網1月22日下午公布的一則消息顯示，中核集團和中船集團牽手上海市簽訂了三方合作協議書。

消息顯示，1月20日，中核集團董事長王壽君在集團公司總部會見了上海市經信委副主任、市國防科工辦主任吳磊和中船集團董事長董強等一行，三方就進一步深化合作進行了交流，並簽訂了三方投資平臺《合作意向書》。

王壽君表示，上海市是中國船舶海洋工程產業、核電裝備產業的發源地和重要基地，具備實施產業創新重大工程項目的基礎條件;中船集團是中國造船規模最大、綜合實力和競爭力最強的造船集團。此次合作三方強強聯合、優勢互補，充分發揮自身資源、能力和優勢，能夠促進國家相關項目的產業化發展。

上海市市政府與中船集團則表示，合作項目意義重大，將秉承三方合作的良好基礎，共同推進事業發展。

中核集團由100多家企事業單位和科研院所組成，是國內核電站的主要投資方和業主，是核電發展的技術開發主體、國內核電設計供應商和核燃料供應商，是重要的核電運行技術服務商，以及核儀器儀表和非標設備的專業供應商。

中船集團共擁有包括總部在內的56家下屬企事業單位(其中，3家上市公司)，旗下聚集了一批中國最具實力的骨幹海洋裝備造修企業、頂層總體研究設計院所、高端動力機電裝備制造企業、先進電子信息技術企業，以及成套物流、國際貿易、金融服務、工程總包、高端咨詢等生產性現代服務業企業。

在此之前，第一財經記者註意到，中船集團官網消息顯示，1月17日，中船集團總經理吳強會見了吳磊一行，就共同推動上海市裝備制造業及中船集團在滬產業發展進行會談並達成共識。

吳強表示，當前，中船集團雖然面臨較為嚴峻的市場形勢，但依然堅持做穩主業，致力發展豪華郵輪、浮式液化天然氣儲存和再氣化裝置(LNG-FSRU)、萬箱級集裝箱船等高端船海裝備以及船用低速機、大功率和雙燃料中速機、大功率中高速柴油機、先進導航和自動化設備等高端船用配套設備。

吳強說，“十三五”期間，中船集團將根據上海市城市發展總體規劃要求，推動在滬產業向集群化、高端化發展，支撐上海市裝備產業轉型升級和上海市有國際影響力科創中心的建設。

作為中國重要的核電裝備產業的發源地和重要基地，上海市對中國核工業的發展做出了重要的貢獻。近年來，上海正在打造面向國內外市場的核電創新產業基地。

除了本次與中核集團合作之外，2015年，上海市人民政府與中國核建集團簽署了戰略合作框架協議，雙方就進一步擴大和深化核電領域戰略合作，打造中國核建上海科創園，加強在總部經濟、核電服務業、戰略性新興產業、金融等領域的投資合作，加快實施核電“走出去”戰略等達成共識。

中國核建集團是承擔核工程、國防工程、核電站和其他工業與民用工程建設任務的大型央企。幾十年來，中國核建集團積極參與上海發展建設，先後完成了上海石化、上海大眾、中國商飛研發和總裝基地、上海電氣臨港核電重裝基地等基礎設施建設任務。此次協議的簽署，將進一步擴大雙方在核電產業鏈的戰略合作，共同打造核電產業新高地。

緊接著，2016年10月，上海市核電辦公室與中核集團上海聯絡部在中核浦原有限公司共同組織召開了“中核集團‘十三五’上海區域發展規劃研討會”。會議指出，“十三五”期間，中核集團將加快與地方經濟融合發展，將上海作為中核集團全球戰略布局的重要依托，緊密結合上海產業、科技、金融和區位等優勢，打造中核集團上海第二總部，同時加快推進中核集團在滬產業協同發展，增強區域發展合力。

牽手門德斯一年後 郭廣昌的體育商業版圖要怎麽玩？

自去年年初高調宣布與門德斯達成戰略合作協議之後，複娛文化似乎低調了不少，蟄伏近一年，即將複牌的複娛文化帶著比前年增長近4倍的收入以及一系列戰略布局回歸公眾視野。作為投資大亨郭廣昌的控股公司，複娛集團的戰略布局也透露出投資大亨郭廣昌在體育等文化產業的布局思路。

複娛文化的前身是激動網，由於做視頻一度陷入虧損，現任CEO施瑜2014年8月接手時處於資不抵債狀態，在過去三年忙於還債、整頓業務、調整發展方向，目前基本定位發力體育為主的文化體育產業。

在經歷了一段艱辛的轉型之路後，複娛文化去年收入終於開始有較大增長。複娛文化CEO施瑜對第一財經記者透露，作為新三板主要的體育類上市公司，複娛文化2016年總收入增加四倍左右，其中，遊戲發行收入從0到了5000萬元，憑借將一些本土優質遊戲到海外發行，複娛集團在遊戲業務上實現較快增長; 演出業務總票房收入也超過了千萬，去年共舉辦近8場演唱會; 而一直在投入、最被複娛重視的體育收入也上百萬級，主要靠投資門德斯獲得收益，包括足球明星C羅在中國的一些商業代言。

2016年1月，複娛文化宣布與門德斯達成合作協議，計劃成立合資公司，成為門德斯唯一的外部股東。10月，進一步增持門德斯旗下START S.A.的股份。12月，簽約2名17歲中國國青隊隊員。2017年第一季度計劃與葡萄牙頂級俱樂部合作搭建球員培養的平臺。

資料顯示，足壇超級經紀人門德斯旗下擁有大量頂級球員IP，根據2016年《轉會市場》數據顯示，C羅、穆里尼奧、J羅、叠戈·科斯塔、薩烏爾、德赫亞、法爾考、佩佩等近百名頂級球員和教練都在門德斯的旗下，總身價高達6.27億歐元。

運作球員轉會是門德斯和其公司獲得利潤的主要手段，也是足球行業唯一持續高額盈利的垂直業務。2014年，門德斯一手操盤的球員轉會累計總金額達到了2.1億英鎊。在收取10%的代理費用後，門德斯僅從轉會方面就獲得了2100萬英鎊的收入。同時，門德斯還負責部分球員的商業開發，將球員利益最大化。

作為門德斯旗下公司唯一的外部股東和戰略合作夥伴，去年，複娛文化協同門德斯迅速敲開了中國市場的大門。協助C羅拿下了國產手機努比亞代言、穆里尼奧拿下了三亞亞特蘭蒂斯酒店代言，同時還代理運營了多名知名球員和教練的社交平臺。除去新業務開展帶來的收入，複娛文化僅靠門德斯公司的分紅所拿到的收入也能達到百萬級。不僅如此，複娛文化一直在協助門德斯對接國內各中超俱樂部的資源，以顧問的身份參與球員轉會。2017年，還將參與到C羅個人品牌CR7實體店在中國的落地。

“雖然我們已經與世界頂級足球經紀公司合作，但複娛文化並不滿足於僅獲取10%左右的足球經紀業務，”施瑜透露，目前正在借助門德斯的球探幫助挖掘有潛力的中國青少年足球運動員，然後借助門德斯在葡萄牙乃至整個歐洲足球領域的影響力，將這批青少年足球運動員送到歐洲去培訓。

複星體育事業部總監孫曉天認為，一方面從一些歷史經驗以及現實環境來看，青少年到海外培訓可以讓有潛力的青年運動員得到最高水平的訓練，有很大幾率培養出一線足球運動員;另一方面，複娛可以借此獲得足球運動員的增值收益，而不僅僅是獲得很少比例的運動員經紀收入。

事實上，隨著《中國足球中長期發展規劃(2016-2050年)》再次強調堅持“足球從娃娃抓起”，推動了本土青少年足球培訓市場的快速發展。一般小孩子在七八歲左右會送入培訓機構進行培訓，施瑜估計，目前在上海已經有十家左右的青少年足球培訓機構，共培訓著五千位左右的青少年，當然還有學校也在進行青年足球培訓，但市場遠比這個大，以上海的人口規模，起碼有上百萬青少年接受足球培訓，這塊市場空間很大。

青年足球培訓也吸引了不少名人、大企業及資本進入，足球運動員彭偉國、樂視體育、蘇寧體育等均表示要涉足青少年足球培訓領域，近日，專註青少年足球培訓的果輝足球宣布獲得1000萬元A輪融資。

不過，青年足球培訓依舊存在不少痛點，首先、中國足球青訓行業缺乏完備的比賽系統，平常訓練無法得到全面展示、青少年升學的壓力依然很大，眾多家長對足球的功能和踢球的前途還有諸多疑惑，徹底轉變觀念需要一個長期的過程。當眾多的家庭都意識到足球的教育力量後，足球就會真正成為孩子們“生活的一部分”，這是讓足球植根於民間的前提。青訓教練的水平參差不齊，中國足球長期以來的體系確實導致了青訓教練的水平相對滯後。

這些痛點也催生了國內一些體育公司包括複娛希望借助海外培訓力量來推動中國青少年足球水平的提高。

“我們跟門德斯做了很多交流，交流的主要話題就是中國小孩為什麽踢不好，門德斯給出的答案是，中國小孩最大問題還是在一個低水平的環境下成長，每年踢的比賽不夠，競爭對手實力不夠強，沒有辦法接觸高水平比賽。前幾年湧現了一些很成功的本土足球運動員，他們主要是得益於一家企業贊助他們在巴西培養，可見，青少年在國際足球技術水平先進的國家進行培養有更高的成材率。”施瑜表示。

不過，施瑜也坦言：“目前青少年足球培訓出海還面臨一些困難，比方說小孩子去了國外後能否適應那邊的生活，如何開展心理輔導，是否擔憂經濟狀況等，這些我們都將會著手解決，特別是在門德斯的幫助下，然而，另一方面，由於看到國內足球產業發展，球員身價等都在快速上漲，很多足球俱樂部不願意放球員出走，加大了球員出海的困難，今後，如果能夠在包括成年，青少年球員出海大量破冰，加上中超成熟發展，中國足球在十到二十年時間內有望取得突破。”

阿里巴巴“牽手”百聯 馬雲致辭全文

2月20日，阿里巴巴和百聯集團就“新零售、新消費和新未來”達成戰略合作。阿里巴巴創始人馬雲出席戰略合作協議簽署儀式並致辭。他表示，未來已經不存在純電商或者是純線下，未來的競爭只有是否是新零售還是傳統零售的競爭。

馬雲還說，新零售將會驅動以渠道推動的前端的改革，勢必會影響整個經濟商業模式的變化。“我們跟百聯的合作應該來說是自然而然的發生，是一個完全的自由戀愛，雙方也非常的互補。”

以下為馬雲致辭全文：

大家好！

特別高興來到上海參加和見證一個我們期待已久的合作，其實我自己參加集團內部的商業合作已經很少了，但這次顯得尤為重要。

2017年是阿里巴巴啟動五個“新”尤其是新零售的元年，從今年開始整個集團將全面打造新零售，而新零售的第一步我們選擇在上海，新零售的第一個最重要的戰略合作夥伴我們選擇了上海百聯集團，這是阿里巴巴巨大的榮幸。上海是橋頭堡，杭州是後花園，我認為上海、杭州本來就是一家。這兩個城市最好平時是做上海人，周末做杭州人這樣就比較有幸福感。我是杭州人，但是我們CEO張勇是上海人，我們覺得還是很有幸福感的。

過去我們講深圳的速度、上海的高度，中國有幾個城市代表了整個改革開放創新發展的速度，但是如果說要有一個城市能夠代表改革創新和發展的高度，我覺得除了上海其他很少有城市可以與此相匹配。阿里巴巴這家公司過去18年來一直專註在速度、專註在創新，但是未來我們希望能夠專註在高度，在創新的高度上面我們希望能夠跟上海一起共同探索未來。

阿里巴巴這幾年在上海的發展得到了上海市委、市政府、上海各界的大力支持，我們應該講這兩年跟上海的創新還是不少的，我們在去年還隆重地發布了跟上汽合作的互聯網汽車，也取得了很大的成績，新金融無論是在支付寶，還是新金融這個概念的提出都是我們在上海灘上跟全世界宣布的，所以我們覺得在上海我們有了很多新技術方面的突破、新制造上面的突破，特別我們在新金融，今天我們又展開了新零售上面的這一個篇章。

大家都知道整個電商，我自己說未來沒有純電商也沒有純線下這一分。當然毫無疑問，三年到五年內電商企業像阿里巴巴還會保持高速的成長，但是我們也看到十年以後到底什麽樣的商業生態是未來，到底城市新都市的商業圈應該怎麽建設，新都市應該是怎麽樣的?這是我們一直在考慮的。尤其是現在傳統零售日子非常難過，因為沖擊傳統零售不是我們的目的，真正服務好消費者、幫助中小企業成長這是我們的目的，這也是阿里巴巴的價值，我們認為作為一個平臺我們最主要的價值是賦能別人，所以我們覺得未來的三十年，任何一場技術革命大概都是五十年的，前二十年是技術公司的革命、創新，但是後面的三十年是技術在社會方方面面巨大的應用，誰能夠應用好技術、誰能夠把技術進行普惠化，我認為這才是未來，所以我們在去年提出了整個影響中國以及世界未來三十年經濟社會發展的“五個新”，新零售、新制造、新金融、新技術以及新能源。

我們認為新零售將會驅動以渠道推動的前端的改革，勢必會影響整個經濟商業模式的變化。我這也想聲明，我們跟百聯的合作應該來說是自然而然的發生，是一個完全的自由戀愛，雙方也非常的互補。我們都發現了自己缺少缺乏的另外一半，感謝葉董的信任、感謝所有團隊的投入，在過去的八個月秘密地談判了很多次，剛才張勇和葉董跟我講，幾乎每個周末他們都在上海的茶室里面坐著悄悄地談，這個確實是很有里程碑的一次戰略性的合作。

上海百聯是中國現代商業的模板，我們還記得在物質非常短缺的時代全國人民都到上海來淘寶，上海百聯旗下很多的老字號是全國人民心中的金字招牌，對阿里巴巴來講上海百聯更是零售業的祖師爺，有很多值得我們學習。因為阿里巴巴希望作為一家能夠成長發展102年的企業，但是我們剛過了18年，這18年應該是度日如年。我們可以想像成為百年企業是多麽的艱難，我們要的不僅僅是速度，因為質量才可以延續更久、走得更長。阿里巴巴18年的發展也成為了全球最大的在線市場，去年我們的GMV突破了三萬七千億，今天的合作不僅僅是上海百聯集團和阿里巴巴的合作，也是線上和線下、技術和實業、傳統和創新、過去和未來的融合，我們覺得未來已經不存在純電商或者是純線下，未來的競爭只有是否是新零售還是傳統零售的競爭，我想阿里巴巴相信創新就是如何對待未來的問題，是通過解決未來的問題來解決過去的問題，所以正因為上海百聯有這樣的眼光和胸懷，阿里巴巴有這樣的尊重傳統、尊重過去的理念，我們兩家才有這樣的天作之合。

今天我們在一起不僅僅是為了更大的市場，因為我們雙方的市場都足夠大，我們希望用現在流行的詞語就是混合經濟。我個人覺得雙方，國企和民企共同打造混合經濟體，我們共同打造一個前所未有沒有出現過的創新的新零售經濟體。所以我們在一起共同尋找屬於未來的商業、屬於未來的新的都市，服務未來的消費者，服務一個今天我們可能都想象不出來的未來的生活方式。

今天我特別感謝市委市政府對我們的高度重視，上海市民對我們的信任和支持，我們一定會全力以赴在上海打造出新型的新零售。再次感謝大家為此而做出的努力，我們一定會努力的，謝謝大家！

阿里牽手百聯未涉及股權交易 六大領域深度合作

阿里巴巴與百聯集團戰略合作的消息在周一這個工作日的早晨震動了華東零售業界，由此帶來的股價變動、業界興奮與想象空間一股腦湧來。零售業看來真的要變天了。

2月20日上午，百聯集團與阿里巴巴集團在上海宣布達成戰略合作，兩大商業領軍企業將基於大數據和互聯網技術，在全業態融合創新、新零售技術研發、高效供應鏈整合、會員系統互通、支付金融互聯、物流體系協同等六個領域展開全方位合作，為消費者提供隨時隨地多場景的新消費體驗。

阿里巴巴CEO張勇在現場說，如果雙方能探索出一個之前沒見過的、似是而非的商業形態，成為吃喝玩樂的中心、連接消費者的中心，那麽這條路就走對了。

值得關註的是，此次合作暫未涉及股權層面的交易，目前僅限於戰略及業務層面。雙方將會以成立聯合工作小組、定期高管交流等方式全面展開合作。

會前雙方的保密措施讓記者想起了2015年8月馬雲與張近東在南京的那次“世紀聯姻”。鑒於百聯集團在全國範圍內擁有4700余家網點、遍布200多個城市的龐大體量，以及從超市到百貨的全業態資源，雙方的這次合作有可能產生比8月這次更大的零售影響效應。

具體而言，這次合作將圍繞6個業務層面展開。包括在全業態融合創新上，以消費者需求為核心，共同設計建設具備高效實體業態運營效率、全渠道訂單處理能力，能實時感知並滿足消費者需求的新型零售門店，拓展智能化、網絡化的全渠道布局，為消費者提供創新體驗服務。

新零售技術研發方面，圍繞新型零售門店，阿里巴巴將開放包括人工智能、智能支付、物聯網、物流技術、大數據運用等應用型新零售技術，並將成功經驗向社會推廣複制。

在高效供應鏈整合上，利用線上平臺及線下網絡收集並感知的消費者需求及行為數據，梳理並整合各自旗下商品資源，促進優質商戶資源和新品的引入。

而會員體系互通方面，將打通雙方會員體系，采用室內外人群定位、消費者畫像分析、大數據支持下的營銷及會員管理等，提升門店客戶服務能力;

在支付金融互聯領域，百聯線下門店支持支付寶，百聯旗下安付寶、聯華OK卡接入支付寶，成為消費者優選的第三方支付渠道。在數據分享及分析的基礎上向消費者及供應商提供快捷、便利及多樣的支付及金融服務;

此外在物流體系協同上，百聯物流作為菜鳥網絡的物流服務商與阿里巴巴集團開展業務合作，雙方共同開展物流規劃，為消費者和商戶提供服務。

縱觀阿里的新零售操作思路，一條主線是用互聯網技術改造實體商業的效率，將分散的品牌零售店改造為發貨渠道，背後結合消費者大數據去統籌會員管理、物流配送、權益共享等。阿里巴巴CEO張勇在接受第一財經記者采訪時認為，未來商業中，消費者不應該被人為區分是是來自線上還是線下，實際上這是一批人群，商業環境應該讓消費者無論身處線上還是線下，都能獲得順暢的購物體驗。

事實上，雙方至少早在3年前就已經在分頭試水新零售。阿里2014年入股銀泰、2015年上線“喵街”後，同年8月與蘇寧“聯姻”。面對京東入股永輝超市後又“吃進”1號店，阿里跟進入股三江購物，並在內部秘密試水自營模式超市盒馬鮮生，以及淘寶便利店項目。而百聯集團在葉永明2015年上臺後，明顯加快了互聯網轉型步伐，以i百聯全渠道電商為線上平臺依托。但雙方的新零售嘗試都還沒有走通，合作應運而生。

微軟前CTO 牽手特斯聯 Mylio入華的雙贏玩法

珠海橫琴，室外下著小雨，室內鎂光燈閃成一片。

微軟前CTO David Vaskevitch(大衛·瓦什科維奇)和特斯聯副總裁賈洪坡握了握手，至此，戰略合作達成。

一個是Email郵箱和Office辦公軟件的設計者，見證了微軟1986~2009年輝煌年代的科技大佬，一個是2015年獲得A輪融資的中國初創企業，致力於智慧交通、智慧建築的物聯網應用，兩者緣何會牽手成立合資公司?

圖片化的生活日歷

在一個人人都會拿起手機隨手拍的年代，我們能夠記錄下許多生命里的特別時刻。回望過去，那些遙遠而模糊的畫面重新出現時，總會給人們帶來更多感動。

但是如何在海量圖片中找到你需要的那一張成為一種挑戰，成為了新的商機。身為一名攝影愛好者，David在離開微軟三年後設計了圖片管理軟件Mylio，他說他有一種使命感，“改變世界記憶的方式。”

接受采訪時，David穿著白襯衫、淺色牛仔褲和黑色皮鞋，左右手的無名指上分別戴了一枚造型誇張的戒指，看上去精神抖擻。在介紹離開微軟之後的新公司Mylio的時候，他拿出的不是微軟的Surface，而是蘋果的iPad和iPhone。

“在我十三歲那年，我的爸爸去世了。我對他唯一的記憶就是，我和他曾一起坐在海邊。有一天，當我坐在飛機上玩iPad的時候，我突然淚流滿面，因為我找到了一張照片，那就是我記憶里的畫面。” David向第一財經記者展示了iPad上的一張黑白照片，一個年輕的男子摟著一個十幾歲的小男孩坐在海邊笑得很開心。“幸好我還曾經把這些照片保存在了硬盤里，如果它們是以紙質照片的形式出現，我也不知能不能從哪個箱子里把它找到。” David說。

他向媒體展示了存儲在Mylio上的5萬多個項目，照片可以根據日期顯示，也可以根據關鍵詞進行檢索，這些關鍵詞既可以是當時上傳照片時所附加的標簽也可以是通過圖像識別後得到的文字信息。他還展示了在飛行模式下可以打開圖片的過程。

“即便沒有網絡，我也可以打開任意一張圖片並進行編輯，等到有網絡的時候，再通過網絡上傳，並同步傳輸到其他的終端設備中。”這與微軟的OneDrive等其他雲存儲服務並不相同。沒網絡時，你無法從雲端下載或打開文件編輯，但是在Mylio上可以。為了加強圖片的編輯管理功能，Mylio還收購了Befunky圖片編輯器。

Mylio的商業模式非常簡單，主要是針對C端的用戶。免費用戶可以在三個終端設備上共享管理25000張圖片，付費用戶根據價格不同可以進行10萬張或50萬張的圖片管理，增加了編輯管理功能，還可以用亞馬遜進行雲端備份。

之所以選擇現在進入中國，David表示，這是因為Mylio本身是一個複雜的產品，他需要做好充足的準備，而現在，對於這家成立於2012年的公司，時機似乎已經成熟。

“進入中國之後，擔心的是規模的問題。我們在美國已經有了1500萬的用戶，這相當於美國1/6的人口，看上去是一個龐大的數字，但是這在中國可算不得什麽。另外的一個難點就在於如何尋找一個新的商業模式，因此我們選擇與一家中國的公司進行合作。”David說。

另辟蹊徑的技術路線

“模仿一個已經別人有了優勢的項目，是很難獲得成功的，你可能會做得更便宜,還有一個很多人說但是難以做到的，就是我們去試著做一些完全不一樣的事情，去做人們真正需要的。”David說，去中心化而不是把越來越多的資料放在雲端就是Mylio獨特的價值。

與在雲端備份不同，Mylio采用的是另外一種技術路線——Mesh網絡。Mesh網絡也稱為“多跳網絡”，它是一個動態的可以不斷擴展的網絡架構，並能有效地在無線設備之間傳輸。無線多跳網絡中，源結點到目的結點之間由多跳的無線鏈路組成，任意結點既可充當端結點產生或接收數據分組，又可充當中間結點(路由器)對來自其他結點的數據分組進行轉發。無線多跳網絡是自組織、自生成和自管理的，容許結點發生故障以及結點隨意的加入或離去。這意味著與以雲為中心不同，可以實現進一步的去中心化傳輸以節約時間、提升速率。

第一財經記者在百度學術上搜索發現，2016年以來，關於該技術的研究已經上升到算法層面的完善和應用。無線Mesh網絡源於美國國防部高級研究規劃署資助的分組無線網絡研究，最初的動機就是滿足戰場的需要。上世紀90年代後期，隨著一些技術的公開，Mesh網絡成為移動通信領域一個公開的研究熱點。

David表示，雲技術的確讓用戶在分享數據時更加便捷，但是仍存在三個問題：首先，雲並不總是常在的，當你坐在飛機里的時候，就沒有辦法使用雲服務，其次，以雲端為中轉的傳輸速率太慢，最後，這也涉及到個人隱私的問題。

“現在矽谷所有的技術出發點都是以雲為主，但我們不是。”David認為Mesh網絡的去中心化傳輸應用可以解決這些問題。

合資公司的雙贏玩法

正是Mylio在技術上的另辟蹊徑吸引了特斯聯。

特斯聯副總裁李楊表示，Mylio的底層技術核心是Mesh網絡，可以與目前公司采用的Lora技術相結合，在改進低帶寬、低功耗、遠距離、大量連接的物聯網應用設計上有更大的發展。“技術這一塊的內核是相通的，之前都是采用放更多的傳感器來監測機運轉。移動物聯網的建設可以讓每一個點變成一個路由器，讓它們相互連接。樓宇的節能開啟之後，可以進行一個動態的反向設計，教育通過機器學習和管理實現節能的優化。”李楊說。

按照負責公司戰略、運營的特斯聯副總裁賈洪坡的說法，“成立合資公司將會實現一個技術上的融合，這是雙方的共同利益起始點。”

不僅宣布與Mylio在中國成立合資公司，特斯聯也參與了Mylio 3000萬美元的B+輪融資，本輪其他投資方還有比爾蓋茨，Salesforce創始人Marc Benioff。

而David表示看好特斯聯的一點，就是在美國很多公司做智慧建築的一些設計，也會細分到電梯、空調等某個部分，而特斯聯在嘗試給出一套綜合的解決方案。他本人將成為特斯聯的戰略技術顧問。

事實上，資本、技術、運營推廣成為了這次合作的關鍵詞。

“想要形成真正的創新能力，需要的是，有一個偶像級的領導，能夠做出好的產品，同時還有強大的文化，解決問題只是我們的開始。在大公司工作的話，我們即便看到了未來，也需要滿足當時用戶的需求，而現在做這個並非偶然，這會是一個面向消費者和面向企業的融合。”David說。

P2P牽手保險求安全 壞賬率難題待解

陸續出爐的監管規定，讓越來越多的P2P平臺，開始將風險保障從擔保公司，轉向了保險公司。

2月28日，融金所宣布，與長安責任保險股份有限公司(下稱“長安保險”)聯合推出履約保證保險，為其車貸資產提供風險保障。此前，已有多家保險公司與網貸平臺合作，開展網貸借款保險業務。早在2016年底，監管部門就已采取措施，防範互聯網信貸平臺合作引發的向保險領業傳遞風險問題。在此背景下，陸續出爐的監管規定，讓越來越多的P2P平臺，開始將風險保障從擔保公司轉向了保險公司。

作為從事借貸業務的網貸行業，壞賬率是一個繞不過去的的話題。業內人士認為，壞賬率與保險公司的賠付率緊密相關，壞賬率在一定程度上決定賠付率，並最終決定保險公司的風險系數，這也是保險公司在開展業務時，需要解決的問題。

保險開展網貸擔保 合規是關鍵

據介紹，履約保證保險的模式是，借款人未按照借款合同約定履行還款，拖欠任何一期欠款，並達到或超過保單約定期限，長安責任保險將按合同約定的方式，向出借人賠償借款人應償還而未償還的借款本金，以及保險合同約定的對應利息。

融金所負責人稱，長安保險承保的範圍，目前限於該平臺的車輛抵押借款，未來隨著雙方合作的開展，可以為長安保險的車險業務導流，還能在符合要求的借款人中開展保險分期等業務。

隨著監管政策的陸續出臺，網貸行業的風險防範措施也在逐步發生轉變，從此前的平臺+擔保方式，向平臺+保險方式轉變。2016年開始，已有部分保險公司與網貸平臺合作，開展履約保證保險、賬戶保險、財產意外保險業務。此前，長安保險已與其他網貸平臺合作。此外，平安產險、陽光保險、華安保險等保險公司，也已進入網貸行業，開展部分保險業務。

“無論是擔保，還是保險，網貸的風險保障是沒有問題的，也是允許的，但保險公司提供保障，必須要解決好合規問題。”深圳某保險公司人士說，監管對險企在互聯網金融領域開展業務，並提供風險兜底的監管非常嚴格。在此背景下，產業、業務能否做到合規，將是其中關鍵。

險企為互聯網金融提供擔保，一直存在爭議。2016年10月，保監會聯合央行等十四部委，對互聯網保險從三方面進行整治，對保險機構依托互聯網跨界開展業務，重點查處和糾正保險公司與不具備經營資質的第三方網絡平臺合作開展互聯網保險業務的行為;保險公司與存在提供增信服務、設立資金池、非法集資等行為的互聯網信貸平臺合作，引發風險向保險領業傳遞。

融金所負責人稱，長安保險並非對該平臺的所有借款提供承保，只有經過其風控審核、符合其承保要求的借款，該公司才會提供保險服務，並非是所有借款都會承保。

“有些平臺確實存在虛假宣傳，本來是賬戶安全險、交易資金損失險，但宣傳的時候，卻說保險資金兜底。”精融匯總經理楊盛鈿說，網貸平臺一旦出事，將會對保險公司形成很大聲譽風險，監管層對此也很擔憂。

楊盛鈿還稱，目前保險公司與網貸平臺合作，基本有兩種方式，一種是平臺提供借款端的資產，保險公司負責承保，另外一種是借款人獲客、審核、承保均由保險公司負責，網貸平臺只負責撮合借貸雙方的資金交易，如果是後一種，在合規上應該不存在問題。

壞賬率的潛在風險

2017年年初，僑興電信、僑興債券私募債項目違約，承保方浙商財險面臨的巨額理賠事件，引發了各方關註。而險企為網貸提供保險服務，也面臨著賠付風險，而其賠付率又與平臺壞賬率存在一定關系。

然而，在P2P網貸領域，一方面整個行業都資產質量充滿擔憂，而一方面披露的壞賬率卻低位徘徊。對於壞賬率，幾乎成了所有平臺都諱莫如深的話題，沒有平臺願意披露真實的壞賬率。

“早期大家還聊一聊這個話題，原來行業平均壞賬率在8%左右，但隨著業務規模越來越大、形式越來越複雜，平臺自己都不清楚壞賬率是多少，說得都很含糊。”網貸之家創始人朱明春說，以消費金融為例，據其了解，目前有場景的借款，壞賬率在10%~15%之間，純線上的壞賬率則更高。

無獨有偶，廣東某市地方金融監管部門在一次培訓上也表示，凡是貸款類業務，壞賬率都是一個無法逃避的問題，相比傳統金融機構，或持牌非銀金融機構，P2P行業中的大多數平臺，還是在不斷逃避這個話題，大部分平臺聲稱的壞賬率嚴重違反常識，甚至是自欺欺人的，一些平臺貸款綜合利率達到20%~30%，但壞賬率為1%甚至為0，顯然是不可能的。

出現這種情況，主要有三方面原因。朱明春認為，一是平臺本身及不願意披露;二是平臺為了降低壞賬率，不斷增加業務形式、規模，來稀釋壞賬，導致動態壞賬變化很快，無法準確統計;三是P2P行業對壞賬缺乏統一、準確的界定，難以對壞賬進行明確界定。

“如果對每一個項目承保，借款人不還款就由保險公司賠付，風險還是很大的。”上述保險公司人士說，險企既然願意與網貸平臺簽約，應該都有一套審核標準，而非為了擴大業務盲目參與。上述融金所負責人稱，對於承保的該平臺借款，保險公司不為平臺增信或提供信用背書，在具體項目方面，保險公司也有風險審核的把控標準，承保的項目，必須經過保險公司審核。

“如果借款人是網貸平臺自己找來的，保險公司不了解，出事了保險就要承擔風險，這是監管最擔心的。”楊盛鈿稱，完全由網貸平臺提供的項目，目前保險公司已經不敢承保，如果是保險公司找來的項目，其自身應該也通過精算，對賠付率進行了設定。

央企牽手要“六合”，不會出現重組潮

中央企業重組，不會出現一哄而起、大規模的“重組潮”。9日下午，國務院國資委主任肖亞慶、副主任張喜武等現身十二屆全國人大五次會議舉行的記者會，就“國企改革”等相關話題回答中外記者的提問。

肖亞慶在會上明確了今年國企改革的七項重點工作，即加強國資監管、強化風險控制、深入推動央企重組、推進瘦身健體提質增效、加快公司制改革、進一步推動混合所有制改革和加強國企黨的領導。“強化風險控制”被放到了更加重要的位置。“控制風險是我們貫徹落實穩中求進總基調的根本保證，2017年要進一步加大風險管控力度。”肖亞慶說。

肖亞慶

張喜武則明確了2017年央企重組的三大思路：聚焦重點領域搞重組、探索有效重組方式、加大重組後融合力度。他表示，央企重組不僅要資本合、資源合、組織合，更要做到理念合、戰略合、管理合。

中國企業研究院首席研究員李錦接受第一財經記者采訪時表示，在當前中國經濟大背景下，“穩”字依然是國企改革的前提。對政企不分的改革、對所有權與經營權分離、對國家與企業的關系進行實質性的重大改革和調整，是國企改革的關鍵和根本所在，只有抓住這個關鍵和根本，才有打好國企改革攻堅戰的基礎和前提。

央企重組防止貌合心不合

張喜武明確了今年央企重組的三大思路。

首先是聚焦重點領域搞重組，加快推進煤電行業、重型制造裝備行業、鋼鐵行業等領域的重組整合，推動解決產能過剩的問題。要積極地探索境外資產整合，提高國有資本的運營效率。

張喜武表示，對中央企業的重組，我們不是搞行政的“拉郎配”，也不是搞簡單的“歸大堆”，更不是搞新的壟斷，也不會出現一哄而起、大規模的“重組潮”。

張喜武

李錦告訴第一財經記者，2017年國企改革有望在規範中進行較大規模的並購重組，與混合所有制改革結合、與分類改革結合，有很多將會出現在央企與地方國企，或者央企與民企之間，2017年重組動作會比過去兩年都要大，也更加頻繁。

北京交通大學中國企業兼並重組研究中心執行主任張金鑫對第一財經記者表示，今年央企重組面臨的最大難點是如何通過重組提升國有資本運行效率，如何將重組與深化改革相結合，以及如何產生機制轉換與資源配置的協同效應。企業重組不是兩個企業資產的簡單疊加，而是通過資源的重新配置產生提高效率的效果。

因此，第二大思路就是探索有效的重組方式。對此，張喜武表示，要遵循市場經濟規律和企業發展規律，適應行業產業發展要求，以市場為導向，采取各種有效的方式來推進中央企業的重組。比如，可以像南車、北車那樣強強聯合，也可以像中電投和國家核電那樣優勢互補。

重組後，還要加大融合力度，這便是第三大思路。張喜武認為有效的重組要做到上述“六合”，防止貌合心不合，“也就是在物理變化的基礎上加快化學反應，切實激發企業內生活力，不斷地提高企業質量、效益和競爭力，做大做強產業集群，真正地打造具有國際競爭力的世界一流企業集團。”

國資委研究中心研究員胡遲對第一財經記者表示，經濟結構調整、壓縮過剩產能和清退“僵屍企業”都將為央企間重組整合提供新的機會，與此同時，國有企業改革的全面推行也將進一步“助燃”央企間的重組整合。

從實踐情況來看，近3年來中央企業的重組取得了階段性的效果。從方向上看，央企重組堅持服務國家戰略，更好地完成了央企所承擔的使命責任;從布局上看，堅決落實了化解產能過剩等產業結構調整的要求;從效果上看，優化了資源配置，促進了轉型升級，提高了效率和效益。

混改不是唯一靈藥

今年的政府工作報告再次聚焦國企改革，提出要加快推進國企國資改革。報告指出，深化混合所有制改革，在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域邁出實質性步伐;持續推進國有企業瘦身健體、提質增效，抓緊剝離辦社會職能，解決歷史遺留問題。

肖亞慶表示，今年混合所有制改革上要進一步推動，“數量上要擴大，層級上要提升，更要有深度地進一步拓展。”

東航集團總經理馬須倫對第一財經記者表示，目前混改推進順利，很多民企對東航物流的混改非常踴躍積極，“我們開玩笑說，股權都不夠分了。”

李錦對第一財經記者表示，大批中央企業將推進資產證券化，以及推動央企公司制改制與上市是2017年國企改革中頗為搶眼的亮點。今年應在混改的深度上下功夫，將積極探索集團層面股權多元化改革，全面完成國有企業公司制改制，支持央企間、央企與地方國有企業交叉持股，大力推進改制上市工作，力求包括集團層面在內的混改有所突破。

國務院發展研究中心企業所國企研究室主任項安波對第一財經記者表示，混改在覆蓋面上已有相當的廣度和寬度，接下來需要繼續深化混改的深度，如混改應重視優化股權結構、完善公司治理，促進國有企業經營機制的轉換;同時，需要同步推進國資管理體制的改革和完善，建立和完善容錯、糾錯機制，以激發和保護改革積極性，支持和鼓勵創新發展。

然而，混改並不是國企提升效益的唯一靈藥。肖亞慶表示，並非所有的國有企業、中央企業都要搞混合所有制，適合於搞的就搞混改，適合於控股的就控股，“宜混則混，宜獨則獨，宜控則控，也可以參股。總之，在實踐中不是一混就靈，混改是重要舉措，但不是唯一的。”

此外，在國企混合所有制改革和引入戰略投資者的過程中，民營資本的進入存在瓶頸。如何改善營商環境，讓更多的社會資本願意進來、能夠進來也是一個難題。

肖亞慶對此強調，既然是混合所有制，參與的這些市場主體和資方的主體如何在公司治理上能夠真正像混合所有制這種制度安排參與，能夠確實既保證國有資產的保值增值、防止流失，也要保證各個參與主體能夠得到期望的符合市場要求的回報，在這方面要進一步嘗試。

“參與混改一定要讓社會資本發揮作用，否則只是形式上混合。”上海鵬欣集團副董事長葛俊傑對第一財經記者表示，混改真正要解決的是國有企業的活力、動力、競爭力等問題，這些問題依靠自身內部改革很難解決，所以要引入社會資本，真正使社會的優秀人才在國有體制中找到發展空間，優化國資經營者隊伍;同時實現國有資本效率提升、質量提升、機制突破。

加強境外國資監管

中國企業“走出去”的步伐日益加快，央企在境外的投資並購也越來越多。如何提高國企央企在境外投資的效益和競爭力、國資委如何加強境外國資監管，是一項緊迫而重要的任務。

肖亞慶介紹，在“一帶一路”、“走出去”各項大戰略中，中央企業都做了很多工作。而中央企業自身也通過“走出去”，充分利用兩種資源、兩個市場，國際化經營不斷擴大。現在中央企業從法人單位來看，有9112家企業法人大約在185個國家和地區進行投資運營活動。總的來看，這些年都有積極回報。中央企業未來發展的方向，就是要國際化、全球化。

國務院今年1月發布了《中央企業投資監督管理辦法》和《中央企業境外投資監督管理辦法》。兩個辦法指出，加強國有資產監管，註重事前事中事後監管並重。強調事前加強規範、事中註重監控、事後強化問責，實現對投資全過程監管。

李錦表示，隨著“一帶一路”戰略的部署，大批中央企業走出去進行境外投資與並購，境外國有資產急劇增加;另一方面，不當投融資行為引起的國資損失案例不勝枚舉，境外國資監管存在漏洞。因此，要加強境外國有資產的監管力度。

肖亞慶也明確表態，國資委將加強對境外國有資產的監督和管理，對發現的問題決不姑息，對於違規將嚴肅追責。

國企改革專家周放生曾在媒體上表示，“走出去”是一件風險比較高的事，最好是國有資本、民營資本、管理團隊資本各占一塊，把大家的利益牢牢捆綁在一起。

上海天強管理咨詢有限公司總經理祝善波此前接受第一財經記者采訪時表示，防止國企境外資產流失，最根本的還是通過混合所有制等手段，推動國企完善公司治理結構、建立現代企業制度，“這套制度如果有了，董事會、監事會和管理層等能夠明確分工、互相制衡。”

李錦告訴第一財經記者，在當前國企大力“走出去”的現實背景下，在以國企為主力軍的“一帶一路”建設推動下，未來將有更多國資走向境外。到2020年，境外營業額將占到中國央企總體營業額的20%以上。伴隨著境外國資總量的不斷增加，國資流失風險也在不斷增長。國資監管需要完善體制、豐富內容。

寶寶樹牽手美泰深耕早教市場 王懷南：打造中產階級消費俱樂部

i黑馬 2017-03-09 21:56

i黑馬訊 3月9日消息 今日，寶寶樹宣布與國際玩具巨頭美泰達成戰略合作，共同開發兒童早期學習與發展生態系統。

寶寶樹創始人兼首席執行官王懷南指出，目前國內早教行業普遍面臨三大問題：一、教育質量良莠不齊；二、價格不菲；三、提供教育的地點分布不均，讓很多中國家庭疲於奔命也難以堅持。這個剛需被滿足的程度是非常不夠的，寶寶樹有自己的流量、平臺，品牌以及可以作為早教道具的工具，兩家公司的合作是寶寶樹向著培養更優秀的下一代的企業願景邁出的關鍵一步。

他指出，歷經十年發展，寶寶樹已經進入了第二個發展階段——打造一個以年輕家庭消費升級為核心的會員俱樂部。“進入第二階段有三層含義，一是要打造不同於阿里巴巴、京東一樣千人一面的電商，二是關註早教、三是在大健康領域發力。”

此外，在談到雙方合作時王懷南強調，未來早期教育更加優秀的三大因素在寶寶樹與美泰雙方合作後都將具備：第一、有最大的流量入口，寶寶樹紮根互聯網十年，覆蓋了最多的中國家庭，能夠將世界最優秀的理念推廣開來；第二、有優質的內容和課程，美泰領先世界的兒童發展測評體系及培養發展體系能夠讓更多中國家庭感受到科學育兒的強大力量；第三、最優秀的團隊，被譽為“中國早教之父”的金寶貝中國創始人夏宏禹已經加入寶寶樹教育事業。

作為此次高峰論壇的另一個主角，美泰首席戰略發展官Sid Mathur在接受采訪時稱，對美泰來說，雙方的合作能達到兩點是真正的成功，第一、通過與寶寶樹的深入合作為中國的父母提供更多的服務與解決辦法；第二、除了與平臺、產品、服務方面的的合作，真正價值的實現是中國父母在孩子五歲的年齡段，真正能夠通過美泰提供的玩樂來創造兒童這一概念。

“一直以來，美泰始終以‘玩創妙趣童年’為使命，不斷通過有目的的玩樂推動兒童的學習和發展。”美泰亞太區董事總經理Peter Broegger先生表示。“美泰與寶寶樹合作是兒童早教領域的一個里程碑，雙方將攜手服務於廣大的中國家庭，讓中國的孩子們在玩樂中茁壯成長。”

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