2012-12-20 工作記錄 Fanny 濟南實習
http://blog.sina.com.cn/s/blog_9ad4e2650101eq6h.html今天聽某人教男生怎麼在酒場上談成生意,分三步:第一步,喝酒喝到三分醉的時候,開始換稱呼,比方說,陳總什麼的,直接換成陳兄。第二步:喝酒之後要去非正式的娛樂場和談生意,不然在酒場上的話,人家會說酒話不能當真。在正式場合,就說說,一開心就答應了。去KTV,茶館,甚至是高爾夫球場,反正都行。這時候,必須要說陳總。第三步,玩兒要走了,在一起走的時候,或者是坐車,或者是打車,給領導開開門,說王總,您請,關於這個事,你看咱怎麼辦?領導一般也就那幾個可能嘛,找他談,或者是他交給誰誰,等等,這一步不可或缺。。還教給我們如何營銷:取信與人,取悅於人,取債於人。哈哈,不細說。。
好喜歡,下雪了。。
2012-12-20 工作日誌 summer 濟南實習
http://blog.sina.com.cn/s/blog_9ad4e2650101eq7x.html 今天在公司整理把青啤的重要公告。看了好幾遍,這次終於理順點了~恩~把之前的一些東西發上來吧~~根據燕姐的提示,我算出了1999年以來的青啤每噸價格,主品牌(青島啤酒)佔比和市場佔比,做了幾次圖,發現變化率最有助於發現走勢之間的關係。
現在的想法還很不成熟,但是根據數據和圖表,青啤存在利潤造假,或者說,調節利潤的嫌疑~
青啤的成本中,原材料(麥芽,大米,酒花)佔30%,包裝物(酒瓶,酒罐,大部分來自於青啤低價回購酒瓶)佔50%,青啤現在採用統一採購,而且進行期貨交易,所以現在成本變化對利潤影響不大~拿數據做了一下,成本變化率不大,三大費用佔比一直穩定的緩慢遞減,從28%到24%。主要還是如下圖,價格。當然,我又算了,利潤突變的有幾次其實是有「文章的」,企業對利潤的調節的手法之一,就是折舊和減值損失,算上這部分之後,利潤的變化基本都能分析出來了。青啤調整利潤的手法之一就是在行情不錯的年份裡,多提一些折舊,營運狀況糟糕的時候少提折舊。我還是很佩服青啤管理層的,能對利潤走勢做出預測,一旦預計市場近期惡劣,比如2002年和2009年,利潤變化率大增,很大的原因就是2001年以及2008年,提前計提了大量折舊,這樣就使的利潤率測算的基數變小,增長率就上來了~

可以看出從4次利潤凸增出現在2002、2005、2007、2009年,根據對利潤表的數據分析,除了2005年,利潤高漲主要得益於噸價上漲(2005年產量和折舊減值都基本平穩),其他年份都跟折舊和損失的計提有關~。2002年噸價小幅上漲但是產量上升勢頭減弱,主要還是折舊的減少,2007、2009年產量噸價基本平穩利潤小幅上升得益於本年折舊+減值的減少

如上圖所示,折舊+資產減值損失在利潤暴增點2002、2007、2009年都大幅下降,而且在利潤暴增前青啤往往會增加折舊和損失的計提,這也體現了青啤的預估能力~,通過這種手段調節利潤,我只能感嘆~很多時候,財務報表只是數字而已~很多項目都可以被扭曲~
青啤這個公司一直在擴張和併購,一開始度年報的時候被他們美好的描述各種忽悠,但是踏踏實實落實到這些數字上來,不得不說,幾次漂亮的利潤變化率還是調節的結果~
之前有算燕京的數據,分析了燕京的銷售淨利和roeroa,不得不說,青啤沒有明顯的優勢,特別是在04到08年青啤在進行內部資源整合的階段~恩~我是在太困了~就先寫到這吧~明天再整理~~
2012-12-20 工作記錄 Amanda 濟南實習
http://blog.sina.com.cn/s/blog_9ad4e2650101epkz.html上週結了寧滬高速,開始做滬杭甬高速。滬杭甬高速擁有的公路並不是很多,只有滬杭甬和上三兩條高速公路,公約390公里,但是滬杭甬高速本身卻有點複雜,包括四段,分別是嘉興段、餘杭段、杭州段和杭州至寧波段,在這裡面,公司擁有餘杭段51%權益,其他接近或完全擁有100%權益(嘉興段99.9995%)。公司於1997年5月在H股上市,股份數為1,433,854,000股,佔總股本的33.01%,剩餘66.99%的股份均為內資股,由交通投資集團全部持有。滬杭甬高速和很多高速公司相比,業務比較特殊的一點是其擁有一家證券公司(浙商證券),且沒有從事房地產業務。
對公司高速公路業務車流量和通行費收入情況做了概括的分析,從結果看,滬杭甬高速的表現明顯優於上三高速,如近年來前者年單公里年收入均在1千萬元以上,但後者只有4、5百萬元;前者日均車流量也大概是後者的2到3倍。但是,實際情況到底怎樣,要單條公路具體分析完才能確定。
希望這周可以完成滬杭甬高速高速業務的分析,努力!
2012-12-18 工作記錄 sherry 濟南實習
http://blog.sina.com.cn/s/blog_9ad4e2650101emjh.html 早晨又再一次錯過了151,與fanny商定,我們分走兩路,她繼續等下一步151,我探索心路。於是背著書包去找131的站,竟然走了30多分鐘,關鍵是背著電腦,走的時候真沒怎麼感覺到沉,結果到公司之後,肩膀開始各種痠疼啊!一天了,到現在也沒有緩解過來。中午吃排骨時候,三個人開始對路程之遠開始吐槽,後來聽說Aliane家原來在濼口那邊,每天六點起床,趕過來。。真真的不是一個級別,以後一定不能抱怨路遠,其實為了提升自我,收穫一個更好的自己,真的受點累,吃點苦都是值得的。況且趕不上車的原因還是自己偷懶了5分鐘呢。 來公司後主要還是繼續看公告,由於之前的計劃性著實是差勁啊,在第一遍整理公告時候完全沒有記得要把各個公告的摘要看一遍,於是又從頭到尾的看了一遍,把每個公告的重要內容都自己手打了一遍,這樣子真心覺得對長電開始有感情了,因為開始懂這個公司每天都在幹嘛,他是怎麼幹的,有點像是一開始被逼著相親的兩個人,一開始都看不順眼,但相處久了也會有感情,哈哈,希望在這中好情緒的帶動下,能做的越來越好。此外開始仿照黔源電力的附錄,找長電供電區域的上網電價,不過貌似不怎麼好找,raphael指導說可以去湖北物價局或發改委看看,去找了下,不過倒是沒有找到呢。應該是我對這種政府性的公開的網站確實不熟悉的緣故吧。
下午最後看了一會書,當做休閒了。附讀書筆記:
第十二章 對每股利潤的思考
與手持器械的傻瓜相比,舞文弄墨的傻瓜更容易對你實施欺詐。
最流行的會計騙局就是hi「預計」利潤的大量使用。華爾街古老的說法:任何壞主意的出發點都是好的。預計利潤跟人們展示的是如果沒有失誤,他們將做的多麼好。
為避免買到有會計隱患的股票:從後往前看:凡是企業不願意你看到的東西都放在後面;查看說明:注意會計政策的變更;閱讀更多的內容:儘可能多的瞭解財務報告的內容。
第十三章 對四家上市公司的比較
ELTRA公司、愛默生電氣公司、Emery航空貨運公司級埃姆哈特公司。市盈率的差別要遠大於其經營業績或財務狀況之間的差別。進行全面分析的幾個方面:1、盈利能力2、穩定性,通過將過去10年中每股利潤下降幅度最大的那一年的情況與前3年平均情況進行對比來判斷。3、增長:流動比率,4、財務狀況,稀釋每股收益情況5、股息:真正重要的是持續不斷的股息支付記錄6、股價變化的歷史:最高點位和最低點位。
都滿足對防禦型投資者證券組合提出的7項統計要求1、相當的規模2、足夠強勁的財務情況3、至少在過去20年內連續支付過股息4、過去10年內沒有負的利潤5、10年內每股利潤至少增長三分之一6、股價不高於淨資產價值的1.5倍7、過去3年內的平均市盈率不超過15倍。
2012-12-17 工作記錄 kathy 濟南實習
http://blog.sina.com.cn/s/blog_9ad4e2650101eky5.html 今早遲到地很晚很晚……聽舍友說時間的時候我都有種想哭的感覺了,手機不知道什麼時候歸到2000年0時0分了,定的鬧鈴一個也沒響,睡得死豬一樣的我沒有鬧鈴就無可救藥了啊,晚到頂了,感覺都沒顏面去公司了。最近遲到特別多,雖然有幾次是不可抗力,但更多地是自己的原因,而且無論什麼原因,遲到就是遲到啊,而且遲到了那麼多那麼久,真是太罪惡了,一定不要有下次了!!!
今天按照燕子姐給的模板重做了子公司,做的時候直接用了模板的結構,做了一部分才發現跟我自己的公司不是很契合,果斷放棄重新做,子公司比我想像的麻煩些,讓我想起來燕子姐說的,打字比複製還快,早上遲到耽誤的時間太多了,索性中午也不出去吃飯了,把落下的給補回來。昨晚子公司後,又把籌資使用情況重新歸類了下,以前按照年份列示不是很清晰,然按照燕子姐的建議,把所有的柱形圖改成了折線圖,並把合併抵銷項從所有的圖表中刪掉。
附讀書筆記:《彼得林奇的成功投資》
第六章,可以用一句話總結,就是購買自己熟悉公司的股票,在熟悉的領域尋找十倍股。
第七章,購買股票之前一定要分析好公司。如果因為一家公司的產品很好而買這個公司的股票,就要考慮產品成功對於公司的淨利潤影響程度有多大。大公司的股票一般不會有大的漲幅,條件一樣的情況下,購買小公司股票可以獲得更好的回報。
每一種類型的股票價格都有一定的上漲空間,要分門別類地分析股票。彼得林奇把公司分為緩慢增長、穩定增長、快速增長型、週期型、隱蔽資產型以及困境反轉型六種。緩慢增長型與GNP增速差不多,快速增長型則可能達到20%-30%,這類公司的股票才會最具有爆發性上漲動力。很多風行一時的快速增長行業最終都會變成緩慢增長的行業,比如電力公用事業、汽車行業、鋼鐵行業、化工行業電氣設備行業以及計算機行業。緩慢增長型的公司通常會定期慷慨支付股息。穩定增長型公司盈利的年均增長率大約是10%-12%,投資該類股票是否能獲得可觀收益取決於買入的實際和買入價格,並注意持有時間,很多時候風險並沒有相應的收益。投資組合中保留一些穩定增長型公司的股票,可以再經濟衰退或低迷的時期為投資組合提供很好的保護作用。快速增長的公司是彼得林奇最喜歡的公司:規模小、新成立、成長性強、年平均增長率為20%-25%。快速增長型公司並不一定屬於快速增長行業,在緩慢增長行業中的快速增長公司只需要一個能夠讓其不斷增長的市場空間就可以快速增長,爆發性成長的公司掌握迅速成長的經驗後,就可以將成功模式複製擴張開來。但快速增長有自己的風險,若規模小則會面臨倒閉風險,規模大則會面臨股票迅速貶值的風險,應該尋找資產負債表良好又有實實在在豐厚利潤的快速增長公司,投資該類公司的訣竅是弄清楚增長期的結束時間和買入價格的合理值。週期型公司是最容易被誤解的股票,因為週期型公司很多都是著名大公司,很容易與穩定增長型公司混為一談,比如百時美公司和福特公司。時機選擇是投資週期型公司的關鍵,必須能夠發現公司業務繁榮或衰退的早期跡象。投資困境反轉型公司股票的最大好處是其上漲下跌與股票市場漲跌程度關聯程度最小。困境反轉型有「出資挽救否則後果自負」、問題沒有我們預料那麼嚴重(要耐心跟蹤事態發展並冷靜分析)、誰會想到、破產母公司經營良好的子公司、重組使股東價值最大化(剝離掉沒有盈利的子公司)。隱蔽資產型公司是指擁有華爾街投資者未發現價值資產的公司,可能是現金、房地產、抵扣所得稅的巨額虧損等。在分析公司及行業發展趨勢時個人親身體驗的價值是無法估量的。
一家公司不會永遠屬於某一種固定的類型。因為增長率不會一成不變,週期型公司遇到嚴重的財務問題可能會陷入困境,好轉時會變成困境反轉型公司。同時,並沒有普遍適用各種類型股票的投資法則。
2012-12-16 工作記錄 kathy 濟南實習
http://blog.sina.com.cn/s/blog_9ad4e2650101ejjb.html首先是是內蒙古火電機組,整個內蒙古沒有百萬機組。以內蒙華電為例,主要是沒電,後來進軍風電,但風電的佔比仍然很小。30萬千瓦以下的佔比10%(20萬以下的都已經沒了),60萬千瓦以上的佔比68%。按照區域分,有蒙西和京津唐(主要是30萬及以下),京津唐給華北電網的電價是3.75毛。母公司豐鎮發電廠是空冷,20萬千瓦,由於供應本地,所以電價低,煤耗高,機組參數不行。母公司烏海發電廠,主要是海三,該公司老是來來回回的注資,烏海的煤非常多,盈利不錯。母公司直接持有的一般都是風電。內蒙古和林電廠籌劃的很早,但是一直沒有批文,沒有路條,但政府又同意開展工作,這個項目擱置很久了,有風險,但在呼和浩特,裡准格爾很近,總體還可以。豐泰一直在虧,海二的電價低,參數也低,所以也虧著。上都市公司的主要盈利來源,上網電價很高(京津唐上網電價)。魏家峁很重要,華能成為實際控制人後,華電只佔12%了,但後來華電定向增發募集了資金,達到了100%的權益,主要搞煤電聯營。國華准格爾,神華供應煤,准格爾煤業多,而且是濕冷,所以表現很好。蒙達發電有限責任公司94年上市,96年融資,收了海一的股權,2002年後顧很多,2009年進行了資產置換,把包一包二弄出去了。高管剛開始還有晉陞制度,但後來就基本是集團派人了。員工數從05年達到了頂峰。內蒙古電廠成本結構的一個特點是燃煤佔比低,只有50%到60%。資本開始很確定。成本法很適合這個公司,發紅比率達到了90%。由於項目投產很長時間了,所以稅收早就從15%變到了25%。最後看一下為什麼著名電廠可以賺錢:一個是托克托,離准格爾很近,未來沒什麼項目了,綜合廠用電率很低,只有5%左右,簽了合同煤,但
2011年沒用,而是用的市場煤,燃料成本佔比也很低。岱海相比稍差,離准格爾比較遠,建了很長的鐵路,2010年全是用的合同煤,後來項目投產後合同煤沒有相應增加,所以合同煤只佔到了50%,分紅比率也很高。上都的信息比較少。以後的魏家峁搞煤電聯營,發展前景不錯,已經開始賣煤,可能2015年發電。
接下來講的DB。統一鐵路項目有九個,高速公路項目有7個,水路項目有一個。21世紀路網規劃實行快慢分離,分成地區路網、高效路網、優先路網。長途客運在2000年下降,ICE城際特快從94年到01年翻了一番。最主要的是短途運輸,實行短途運輸購買計劃,大約43億歐元,汽車有10億,鐵路客票收入有20億,單價為0.05,補貼為0.11,所以總費率大約是0.16。客運站營業額有8億,運輸站服務佔6億,市場營銷佔2億,主要項目有一攬子車站計劃、增加各種服務設施、漢諾威、購物中心。貨運在2001年達到了38.96億歐元,單價一直是0.05歐元,提不上價。總背景經濟不景氣,價格穩定,國際運輸發展是亮點,增加了服務,發展物流。路網在01年總營業額是39.29億,投資額很大,超過了44億,外部營業額是1.38億。
瑞穗實業銀行主要針對大企業,同業拆借比較多,員工的平均年齡是37、38,年限在14和16間,年薪大約940萬日元。有息證券雖然在增加,但利息收入卻在減少,生息資產收益率從02年的1.68%到2007年的2.93%然後回落,到2011年變成了1.07%。生息資產分佈中貸款從59.48億降到39。計息負債主要是存款、同業拆借和出售票據。利息支出從5000億到3000億再回升到1萬5000億。平均付息率從0.87%到07年的2.36%,到後來的0.39%,看來2007年是個轉折點。貸存比比較高,資金收益佔比很大。佔比較多的是製造業、金融保險和服務業。
瑞穗銀行則主要針對個人和中小企業,主要的資產是貸款和有價證券(主要增長了國債),準備金由於是按照餘額計提,所以金額較小。
中國運輸需求及綜合交易運輸體系建設。主要內容有:一、人均旅客周轉量大約是1-3萬,人均貨量為40-70噸,都有上限。二、遠期大約是現在的2.6倍。三、倒退能耗。估算交通量,把握大方向,不至於發生數量級的錯誤。一般交通量會隨GDP而變,但相對GDP的增長比率會有所下降。很重要的一個環節是需求量測度。人口年齡結構看,美國最年輕,日本最老,德國中間,中國現在還挺年輕,但2035年就會跟德國很像了。從產業結構看,中國的第三產業還不是很高,能源結構中主要是煤電(近70%),石油近20%。能源消費分行業看,工業佔了近70%。隨著經濟的發展,能源消耗最終會無法承受。幾個建議:城市化和立體化發展,降低居民出行的需求。堅定不移發展鐵路,並爭取以電代油。優化發展道路,發展水云、管道和集裝箱等。
2012-12-28 工作日記Cedric 濟南實習
http://blog.sina.com.cn/s/blog_9ad4e2650101f1u1.html今天複習。複習的間隙繼續翻Flow。
最近看Flow: The Psychology of Optimal Experience,還沒讀完。今天做一些摘抄,抄下一些關鍵而精彩的話。
1. (Page 17-19 關於控制與自由)
It is important to realize that seeking pleasure is a reflex response built into our genes for the preservation of the species, not for the purpose of our own personal advantage. ... There is nothing wrong with following this genetic programming and relishing the resulting pleasures it provides, ... But when we follow the suggestions of genetic and social instruction without question we relinquish the control of consciousness and become helpless playthings of impersonal forces.
... There is no question that to survive, and especially to survive in a complex society, it is necessary to work for external goals and to postpone immediate gratifications. But a person does not have to be turned into a puppet jerked about by social controls.
2 .(Page 42 關於專注)
Paradoxically, it is when we act freely, for the sake of the action itself rather than for ulterior motives, that we learn to become more than what we were. When we choose a goal and invest ourselves in it to the limits of our concentration, whatever we do will be enjoyable.
3. (Page 46 關於pleasure)
Pleasure is am important component of the quality of life, but by itself it does not bring happiness. Sleep, rest, food, and sex provide restorative homeostatic experiences that return consciousness to order after the needs of the body intrude and cause psychic entropy to occur. But they do not produce psychological growth. They do not add complexity to the self. Pleasure helps to maintain order, but by itself cannot create new order in consciousness.
4. ( Page 49 關於enjoyment)
As our studies have suggested, the phenomenology of enjoyment has eight major components. When people reflect on how it feels when their experience is most positive, they mention at least one, and often all, of the following.
First, the experience usually occurs when we confront tasks we have a chance of completing.
Second, we must be able to concentrate on what we are doing.
Third and fourth, the concentration is usually possible because the task undertaken has clear goals and provide immediate feedback.
Fifth, one acts with a deep but effortless involvement that removes from awareness the worries and frustrations of everyday life.
Sixth, enjoyable experiences allow people to exercise a sense of control over their actions.
Seventh, concern for the self disappears, yet paradoxically the sense of self emerges stronger after the flow experience is over.
Finally, the sense of the duration of time is altered; hours pass by in minutes, and minutes can stretch out to seem like hours.
The combination of all these elements causes a sense of deep enjoyment that is so rewarding people feel that expending a great deal of energy is worthwhile simply to be able to feel it.
5. (Page 70 對flow的評價)
The flow experience, like everything else, in not "good" in an absolute sense. It is good only in that it has the potential to make life more rich, intense, and meaningful; it is good because it increases the strength and complexity of the self.
2012-12-26 工作記錄 Romney 濟南實習
http://blog.sina.com.cn/s/blog_9ad4e2650101eym3.html各種東西要結掉,今天上午看論文,下午聽一個老師講分位數回歸。
現代計量技術的進展,的確是越來越貼近現實了。我相信計量技術本身是一種人類試圖描述世界的方式。
雖然並不成功,但是人類一直在努力。
肖志傑老師是最早做分位數回歸的那批人,他的第一篇關於分位數回歸的研究起源於對墨爾本天氣的研究。在寒冷的冬天,前一天的溫度和後一天的溫度相關性很高,但是到了夏天,前一天和後一天的溫度的相關性就大大下降。他根據天氣的觀測數據發現,後一天溫度的分佈函數和前一天的溫度密切相關,溫度不同時,其分佈也不一樣。這一計量技術在金融中也得到了更為廣泛的應用。
比如說,在平常的時候,美國的股市和歐洲的股市的聯動性並不是那麼高,但是到了金融危機的時候,二者的相關係數就高了。此次次貸危機,金融衍生工具的定價錯誤,也和傳統計量的固有缺陷密切相關的。在平常的時低相關係數,到了危機時,可能會是高相關。此次危機中,這一點體現的尤其明顯。
而此次危機的事實,也證明了分位數回歸的重要性。讓分佈函數隨著自變量的變化而變化。這一做法當然還並不是成熟。不過也是一個快速發展的領域了。
當然,對於投資而言,這一切並不是那麼重要了,價格分佈的變化,倒也不會改變大秦鐵路的運量。只不過作為描述世界的一種辦法,這種研究是比較有意義且有趣的。
晚上繼續在讀論文,讀書。跑步三千米。
晚上讀書時,讀到一個很有意思的實證結果:都說小公司比大公司收益更高,但是有研究發現如果把1970-1980這一段時間刪掉的話,這一結論就顯著了。所謂小公司的回報好於大公司,這實際上是一個神話。大家都記得,70年代的美國,正是漂亮五十神話破滅的時候了。
2012-1-14 工作記錄 Romney 濟南實習
http://blog.sina.com.cn/s/blog_9ad4e2650101fw0p.html 明天去上海,今天在收拾東西。
讀到一則很有意思的新聞,美國各大銀行存貸款利率之間的差值將達到上世紀50年代以來的最低位。美聯儲(FederalReserve)極低的利率政策擠壓了銀行的利潤。
事實上,影子銀行系統的興起,正與銀行系統穩定息差所受衝擊有關係。貨幣基金市場的興起衝擊了傳統的存款市場,而垃圾債券的興起則衝擊了銀行的資產端。
這種衝擊,迫使銀行採取短期的債券回購來融資,而在資產端方面,則採取證券化的辦法來融資。
之前看到過富國銀行的報表,息差比較穩定,但是富國畢竟是不容易被覆制的銀行。並且,富國息差的穩定,也是在其資產端不斷的向著中小企業偏移,而負債端也不斷的努力降低成本的產物。並不是每一個銀行都叫做富國,並且,富國穩定其息差,也並不是那麼容易做到的吧。如果看看美國當年大批量破產的儲貸協會,我們或許可以體會到當時美國競爭力相對較弱的銀行所受到的衝擊。
負債端利用回購市場的一個必然結果是,一旦回購市場乾涸,那麼整個金融系統就必然會受到極大的衝擊。
美聯儲曾經公佈過M3,M3和M2最大的區別就是包括了回購市場,gary gordon估計,如果考慮所有的回購市場,那麼美國的M3上升速度應該遠高於M2。不過當時美聯儲的M3,只是包括了一次回購。而事實上,回購的本質就是債券抵押貸款,如果折扣率是零的話,這種貨幣創造能力幾乎是無窮的。而反過來,一旦回購市場乾涸,流動性收縮的速度,也是極其快的。
在garygordon看來,回購市場以及伴生回購市場產生的抵押債券市場,已經成為了美國貨幣系統以及金融系統的極其重要的組成部分。叫他們影子銀行系統是不恰當的,他們已經成為了銀行最主要的一部分。
而影子銀行系統的興起也意味著,我們看歐美銀行的報表,光看存貸比是困難的。我們理解他們業務的難度加大了。
看匯豐的報表時,我們看到50%的資產是衍生金融工具投資,我想這可能是衍生金融工具的回購業務吧。事實上,資產證券化等衍生工具,就是為了滿足不斷膨脹的回購市場,而應運而生的。
而在看興業等銀行的報表時,同業拆藉以及回購業務的佔比,也比較大了。
如Andrea beltratti和Rene M.Stulz在《the credit crisis aroundthe globe:Why did some banksperform better?》中所指出的那樣,銀行的存款佔比越高,在危機中受到的衝擊越小。
這種結論是符合我們的直覺的,依賴於回購市場的銀行,受到資產價格衝擊的影響更大,一旦資產價格崩盤,那麼回購市場所要求的抵押品折扣率就會上升,抵押品的範圍也會大幅度縮減。然後就是融資能力的大幅度下降,銀行拋售資產,資產進一步下降,回購市場進一步乾涸。
而依賴於存款的銀行,則沒這種煩惱了。國外給銀行業估值,經常使用市值存款比這個指標,我覺得這個指標很好的表現了存款更為穩定的這一特質。比之市淨率,更加好一些吧。
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