【IPO簡報】窩窩團赴美上市,轉型生活服務商場靠譜嗎? 財說
來源: http://xueqiu.com/9041141730/35120974
繼2011年IPO失敗後的窩窩團,三年後再一次啟動了赴美上市計劃。
這周五,$窩窩團(WOWO)$ 向美國證券交易委員會提交了IPO申請,擬通過公開招股募集4000萬美元資金,計劃在納斯達克掛牌上市。 簡評: 營收規模小並呈下滑趨勢,凈虧損和凈營收相當,這樣的財務狀況下,窩窩團執意要赴美IPO,前景令人堪憂,加之融資4000萬美元量級甚至小於此前VC輪融到的金額,難免不讓人懷疑窩窩團此次匆匆上市的目的,或只為上市而上市。 今年前9個月營收2060萬美元,虧損高達3240萬美元 作為一家2010年成立的公司,窩窩在團購時代,市場競爭激烈,其產品及業績不敵美團、拉手等幾大巨頭;當窩窩團推出本地化生活服務平臺概念後,依然表現平平也沒有過多靚麗的數據拿得出手。
窩窩團2014年前9個月凈營收和凈虧損分別為2060萬美元和3240萬美元,而2013年同期這一數據為2760萬美元和2110萬美元。
營收規模小且呈下滑趨勢,虧損規模雖然有所下降,但和凈營收規模相當。 此外,2014年前9個月中,窩窩團的總運營支出4740萬美元,而2013年同期的數據位4390萬美元;前9個月運營虧損為3230萬美元,2013年同期為2100萬美元。
運營支出有增無減少,運營虧損大幅增加。 BAT進軍團購領域後,窩窩團市場占有率僅為7.2% 經過群雄混戰之後,團購行業已進入三家壟斷的階段。團購網站數量已由2011年8月高峰時的5058家縮減至個位數,存活率僅為3.5%,而其中
美團、大眾點評、百度糯米占據了80%以上的市場份額。 根據最新團800報告顯示,截止2014年9月全國團購市場累計實現成交額510.6億元,比2013年同期增長111%。其中美團網以成交額268.6億元遙遙領先,大眾點評團為121.3億元緊隨其後並與之同列團購行業第一梯隊,窩窩團2014年同期成交額僅36.9億元,
僅占據整個市場成交額的7.2%。 因而即便整個市場規模不斷攀升,窩窩團也難與市場同步。
從前9個月的複合增長率上,美團網憑借8%的複合增長率坐上頭把交椅,緊隨美團網之後的是大眾點評團和百度糯米,分別為7.11%和5.9%,
而窩窩團僅以1.4%排在拉手之前,位於全部6家倒數第二的位置。 轉型生活服務商場靠譜嗎? 2011年5月高調宣布“即將赴美上市”之後,將IPO作為營銷手段的窩窩團
在2011年8月 以1.71億元的銷售額超過拉手網的1.61億元和美團網的1.33億元,
排名第一 。然而很快,隨著其一系列急速擴張,團隊內部凝聚力不足,權利體系分散、規範化運營難度大、缺乏平臺化基因以及外部BAT等巨頭介入團購行業,一時間窩窩團問題接踵而來,從而導致其排名迅速下滑,團購業務發展陷僵局。
面對洶湧而來的負面信息,
2012年窩窩團即刻宣布,放棄團購廝殺,轉做“生活服務平臺”,並一度宣稱裁員撤站是為了“優化業務結構”,至此窩窩團由團購模式轉型為商城模式, 直至現在以“本地生活服務電子商務平臺”的概念示人,目前窩窩的三個核心產品為:
窩窩商城、移動客戶端、窩窩電子商務操作系統。 截至2014年9月30日,窩窩商城平臺上的商家入駐數為10萬家。窩窩的註冊用戶數量達到3410萬,手機客戶端成為窩窩增長亮點,窩窩手機客戶端的累計下載量已經達到1,730萬。而據了解,2014年11月份,其手機端已占比72%。這些消費者將成為本地生活服務類商家帶來新消費者以及重複消費的重要來源。
(來源:網絡)
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【簡評】窩窩團赴美IPO:融資六千五百萬美金,為了再燒兩年? 首募錢厚-Tcoins
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關註”首募錢厚”雪球賬號,大陸優質公司IPO投研全覆蓋。
T姐曰:窩窩團在1月10日向美國證券交易委員會提交了首版招股書,1月31日更新了首版招股書。融資額從第一版4000萬美元提升至6500萬美元。 1. 赴美IPO最原始動機:融資!融資燒錢?! 2014年三季度末,窩窩團賬上貨幣資金僅51萬美元,近三年來,營業利潤虧損均在3000萬至4000萬美元之間,其核心發生在“銷售、行政及一般費用”項下,O2O生活服務電商平臺搭建、推廣與運營以每年約4000萬美金的速度“燒錢”。
IPO之前,除2012年發行過B系列優先股籌資外,其余均來自大股東的“慷慨”融資,其發生在“應付關聯方款項-籌資活動”項下。
我們發現,2011年5月,窩窩團宣布獲得鼎暉、天佑、清科等多家投資機構的戰略投資,除此之外,窩窩團近期籌資活動未獲得互聯網巨頭或重量級PE/VC的投資,IPO之前一直走一條“獨特的”籌資道路。
接下來的問題是,慷慨的大股東在為公司燒掉1億美金以上的資本之後,是否還具備持續投入的能力和意願?這或許是窩窩團在商業模式尚未清晰之前,決定IPO的關鍵原因:窩窩團亟需外部融資!!
圖示:窩窩團三大會計報表關鍵數據摘要(萬美元)
數據來源:WIND資訊
值得關註的是,本次IPO融資額預計為6500萬美金,其大致相當於2013年全年虧損額的2倍,2014年預計虧損額的1.3倍,如果2015-2016年模式不發生明顯變化,則兩年時間將“燒掉”本次融資,屆時,需要額外新增資本補充。
2015年,公司的業務模式能發生重大變化麽?
2. 窩窩團的IPO故事:本地生活服務電商是藍海還是紅海? 在招股說明書和多家券商發布的IPO推薦報告中,窩窩團在刻意回避“團購”的角色,強調其發展O2O本地生活服務電商平臺的獨特價值,這是講個美國資本市場的核心故事。然而,我們在登陸美團、大眾點評、百度糯米APP首頁發現,窩窩團做的事情和前三大競爭對手並無明顯的差別,四張首頁截圖放在一起,甚至很難區分出哪個是窩窩團。
圖示:窩窩團/美團/大眾點評/百度糯米APP首頁,能看出哪個是窩窩團麽?
既然曾經的四大團購公司都在做O2O本地生活服務電商平臺,其市場競爭能力如何呢?APP下載量可作為市場能力的表征指標,我們對多個應用分發平臺的統計顯示,窩窩團只有美團下載量的十分之一,是百度糯米下載量的一半。
圖示:關鍵競爭對手在手機應用分發平臺下載量對比(萬次)
數據來源:各平臺1月29日12:00公開數據
美團、大眾點評、糯米分別獲得阿里巴巴、騰訊和百度的投資,自2014年開始,爭奪市場份額成為O2O電商平臺資本競爭的最重要事情,以互聯網常規玩法,對商戶資源和用戶流量的競爭將持續消耗大量資本,三大巨頭有流量和資本優勢,不會給後來者留下任何盈利的空間,凈利潤率大幅度為負的格局仍將持續兩年。以此來看,“燒錢”幾乎不可避免。
本地生活服務電商平臺,未來兩年不是藍海,已是紅海。
6500萬美金IPO融資燒完之後,怎麽辦?這不得不成為窩窩團IPO之後要思考的頭等大事。
6500萬美金融資額燒完之後,窩窩團還有估值麽?這不得不成為IPO投資者必須思考的頭等大事。
3.窩窩團的價值:可能僅從被收購角度體現 以現有業務模式觀察,我們看不到窩窩團未來兩年實現盈利的任何可能性。窩窩團的價值可能僅從被收購的角度體現。新的問題是:BAT已經有O2O電商平臺業務,有誰會進入這一紅海市場和BAT爭奪?如果收購或戰略投資是一種選項,窩窩團又為何急著IPO?
窩窩團的大股東們將一個盈利模式尚未成熟、隱含著重大投資風險的項目強行帶到公眾投資者面前,留給IPO市場投資人重重疑慮。
特別聲明:本簡評依據公開信息,不構成任何投資建議與決策。
$窩窩團(WOWO)$ @美股新手 @lomycat @天天靜心課 @方舟88 @放眼觀美股 @BT美股手紀 @富蘭克淩 @不明真相的群眾 @王學恒 @MCorleone
赴美產子合法,但值得嗎?
來源: http://www.infzm.com/content/108458
(新華社/圖)
“花費20萬元赴美產子,將得到一個價值980萬元的美國寶寶”,這是許多代理商的廣告宣傳,但這是吹得沒邊了。月子中心到底是何方神聖?赴美產子值嗎?美國公民權值多少錢?
“知道”(微信號:nz_zhidao)跟你談談赴美產子那些你所不知道的事。
還能讓人安靜地生孩子嗎?從2015年3月3日起,美國聯邦與地方執法機構突擊搜查,將洛杉磯、橘郡與聖貝納迪諾20多個“月子中心”翻了個底朝天,而它們的主營業務就是接待來美國產子的中國籍孕婦。
消息傳出,許多有意向赴美生子的國人很吃驚:難道在美國產子也觸犯美國法律?這是常見的誤解。美國奉行“出生地主義”,在美國出生的孩子自動成為美國公民,赴美產子是合法的。但為了獲得旅遊簽證而說謊是違法的。本次突擊搜查的正當理由之一,是產子旅遊中介教孕婦如何編理由騙過簽證官。
出生地主義與自由行
先給讀者勾勒一下赴美產子產業的基本情況。這樣,對主要的風險與收益,大家就會心中有數。
南北戰爭後,1868年7月9日,美國國會通過憲法第14修正案。這個修正案第一款提出:“在合眾國出生或歸化合眾國並受合眾國管轄的人,均為合眾國和他所居住的州的公民。”這就是出生地主義。地廣人稀的移民國家,值錢的是人,而不是地。
一些美國人希望限制或廢除上述條款,這事應該成不了。第18修正案是禁酒令,是個歷史笑話,怎麽廢除的呢?國會通過第21修正案,規定“美利堅合眾國憲法修正案第18條現予廢除”。要通過廢除一條,也需要參眾兩院2/3的多數通過,然後3/4的州批準,門檻擡得很高。
孩子一出生就是美國公民,對不少中國人還是挺有吸引力的。唯一的障礙是:如何才能在生產前到達美國。對普通中國人來說,赴美產子需要個人旅遊簽證,就是自由行。
直到2008年,美國才對中國開放團體旅遊簽證。許多人有一個誤解,以為美國不對中國公民發放旅遊簽證,媒體也以訛傳訛。這事連美國駐華使館都看不下去了,2007年還專門出來辟謠,發表《美國駐華使館總領事致旅遊者的信》,說:“美國不僅不限制和阻止中國遊客,反而歡迎和鼓勵中國遊客赴美旅遊。實際上,美國駐北京的使館和駐上海、廣州、沈陽和成都的領事館於2006年共向中國赴美遊客發放了268000個簽證。”
能否獲得個人旅行簽證的關鍵, 在於你能否提供充分的證據, 讓簽證官相信, 你只是去觀光旅遊,沒有移民傾向,玩過之後肯定會回國。你的銀行存款、房產、車子、婚姻、孩子與體面的工作等等,都是可以增強說服力的。
月子中心的盈利模式
細心的讀者註意到了,美國人說歡迎你來旅遊觀光,但可沒有說歡迎你來產子。懷孕3個月之後,孕婦就會漸漸顯肚子。你挺著肚子說“我是去美國旅遊購物的”,簽證官信了就太傻太天真了。就算你簽證過了,過關的時候,距胎兒臨產也就兩個月左右,被盤查的可能性也不低。如果自助赴美產子,你得自個應付這些問題。
赴美產子旅遊中介的商機就出現了:你只要給20萬,中介就給你一整套簽證與過關的攻略,讓你應付各種情況,順利抵達美國;到美國之後,負擔你在美國生產前兩個月、生產後一個月的食住行;並幫你聯系分娩的醫院與醫生;孩子出生之後,給你代辦各種證明文件,免除你的種種後顧之憂,你幹不幹?
如果你願意出更多的錢,中介還可以給你制定個性化的旅遊觀光增值服務:去奢侈品店購物,去拉斯維加斯試試手氣等等。只有你想不到,沒有他們做不到。
其實,由於競爭激烈,中介的收費越來越接近自由競爭之價,目前一般在15000美元至50000美元之間,差別就在於孕婦選擇的套餐是經濟性還是豪華型。經濟型也就10萬人民幣左右,中國的一般中產家庭也能承受。
問題就在這里了。土豪不差錢,出具資產與收入證明易如反掌。但也不乏一些普通家庭為了當美國人的爸媽豁出去了,中介為了攬他們的生意,亦會指導他們如何裝點資產與收入證明材料,以增加獲得簽證的幾率。一旦事敗,擔責的是個人,很難抓住中介的痛腳。
為了確保客戶獲得簽證,中介有一整套攻略。有些違法:教唆孕婦隱瞞去美國的真實目的,指導申請商務簽證的如何偽造邀請函,幫孕婦偽造簽證記錄。有些不算違法:讓孕婦過關時穿深色寬大的衣服,把雙肩背包背在胸前,以遮住凸起的肚皮。但這些小動作要是被執法人員發現了,就有可能戳破孕婦事先撒的謊。
產子旅遊中介為了掙錢也不容易。隨著中國孕婦赴美產子越來越多,美國聯邦政府也收緊了簽證政策。南加州是赴美產子的主要集散地之一。如果你是年輕女人,宣稱要去洛杉磯自由行,那被拒簽的概率還是很大的。簽證官的自由裁量權很大,他只要覺得你有產子旅遊的可能就會拒掉你。
中介的攻略也趕緊更新。現在孕婦一般選擇從夏威夷或拉斯維加斯入境,然後再轉道南加州。那麽,果真道高一尺,魔高一丈?
2014年11月12日,在北京美國駐華大使館簽證處,美國國務卿克里為首批獲得最長10年美國簽證的中國申請人頒發新簽證。 (新華社記者 王申/圖)
哪些行為非法
跟政府老是玩貓捉老鼠的遊戲,政府會煩的。被政府註意上了,遲早找個法子辦你。本次突擊搜查行動是“蓄謀已久”。執法機構根據線報,8個月前派臥底打入月子中心,把整個業務流程搞得一清二楚。隨後,申請法院搜查令,接下來的事情大家都知道了。
那麽,整個產子旅遊產業,哪些環節涉嫌違反美國法律呢?赴美產子的孕婦會面臨哪些法律風險呢?這些風險,也是為了“當美國人的爸媽”而承擔的成本。
(1)一些月子中心涉嫌違反“土地分區法”。 一些產子旅遊中介,為了省錢,往往把月子中心設在居民區。在居民區經營營利性的旅店,違反地方政府的土地分區法。中國孕婦赴美產子的事情,2012年美國媒體有過一輪密集報道。
2012年,加州Chino Hills市的居民,發現一座大樓老是有孕婦進進出出,時常有新的面孔出現,每隔幾個月就完全換了一批婦女,就懷疑是有人在組織販賣人口。當局一調查,原來是產子旅遊的月子中心。隨後,市政府要求業主立即中止這一業務,並以在居民區非法經營旅館起訴了業主。
要是月子中心因為這個事由被査了,還有一兩個月就要臨盆的孕婦有一些麻煩。輕則要重新找到落腳處,雖然有中介處理,但不免身心勞頓。重則引來執法機構的調查,如果有簽證欺詐的嫌疑,那就麻煩大了。
(2)簽證欺詐。 美國產子旅遊中介是很有法律意識的。他們在中國的代理商跟客戶簽定合同,並不包括代理申請簽證這一項,“只提供相關咨詢”。客戶獲得有效簽證之後,才與客戶簽定合同。所以,如果美國執法機構發現孕婦誇大了資產,或隱瞞去美國的真實目的,首先要承擔責任的就是孕婦本人。
不知道美國聯邦執法機構本次派人臥底,有沒有得到中介教唆孕婦撒謊的硬證據。如果得到了,那中介的經營者將面臨刑事指控。這一中介業務又得轉變業務形態。
(3)月子中心與孕婦合謀欺騙醫院。 本次突擊搜查,美國媒體報道時普遍犯了一個錯誤,以為對孕婦的收費包括產檢與生產的醫療費用,其實是不包括的。中介這樣做也是為了規避法律風險。
2012年,某美國產子旅遊中介的國內代理商介紹:“生產是整個鏈條中最危險的環節,美國法律也不允許任何公司代理孕婦的生產事宜。不過任何孕婦在美國,都有權選擇任何醫院進行生產。”“作為代理商,只能向孕婦介紹在產業鏈上跟月子中心合作較久的醫生,他們一般都是擁有合法執照的華人醫生。”
不過,月子中心會指導孕婦如何節省醫療費用。自2013年以來,某月子中心在加州橘郡的一家醫院就有超過400名婦女進行了分娩,其中一名婦女對醫院開出的28845美元的賬單僅支付了4080美元,而她卻去勞力士和路易威登等奢侈品店購物。美國醫院會給低收入無醫保的患者減免醫療費用,這一做法有空子可鉆。查不出則已,查出來孕婦就慘了。
美國公民權值多少錢
“花費20萬元赴美產子,將得到一個價值980萬元的美國寶寶”,這是許多代理商的廣告宣傳。但這是吹得沒邊了。
孩子在美國誕生後,有一張由醫院開具的美國出生證明,然後再辦理美國護照和中國旅行證。這樣,一個事實上的雙重國籍嬰兒就能回到中國了。
不過,中國並不承認雙重國籍。對於赴美產子後馬上帶孩子回國的父母來說,就必須作抉擇:要麽憑孩子的中國旅行證為孩子辦理國內居住地的戶口,取得中國國籍,享受九年制義務教育,要麽繼續讓孩子持有美國護照而不辦理戶口,那就只能上國際學校。土豪無所謂,一般中產家庭恐怕還是難以承受的。
赴美產子最吸引大陸父母的政策是,根據現行美國移民法律規定,擁有美國籍的孩子到21歲時,非美國籍的父母隨孩子入籍,屬於第一順位。不受移民配額限制,只要申請即可受理。
美國產子旅遊中介經常拿這一點來做廣告。不過,這需要這些孩子一到合法工齡底限16歲,就放棄中國國籍並去美國成功找到工作,然後再讓父母申請入籍。而且,父母是要坐移民監的。最為關鍵的是,誰知道這個政策將來會不會變呢?
綜上,中介為了賺錢,會誇大美國公民權的價值,並對各種風險避而不談。真出了什麽事了,吃虧的還是孕婦。那些想去美國產子的國人,一定要三思而行。
即使真要去美國產子,現在也有各種合法的途徑,如商務簽都可以十年多次往返了,去美國大學做訪問學者順便生個孩子也不錯。但有一個底線不要突破:不要觸犯美國法律,非常不值當。
請記住,我叫知道(微信號:nz_zhidao),南方周末每日網絡專稿。
要嚴肅,有知識;要八卦,有內幕。每天一篇,無需翻墻,盡享你想知道的和不知道的。我們只想,讓知道成為一種享受。
作為赴美上市的P2P第一股,宜人貸的招股書藏了這些秘密
來源: http://www.iheima.com/news/2015/1118/152854.shtml
導讀 : 宜信公司旗下P2P平臺宜人貸正式向SEC遞交首次公開招股文件,公開募集最高1億美元,預計最快將於12月登陸紐交所上市。
i黑馬 訊 崔婧 11月18日報道
宜信公司旗下P2P平臺宜人貸正式向SEC遞交首次公開招股文件,股票交易代碼“YRD”,向公眾公開募集最高1 億美元,預計最快將於12月登陸紐交所上市。招股書顯示,摩根士丹利、瑞士信貸和複星資本將擔任承銷商。一旦申請通過,宜人貸將成中國P2P在海外上市的第一股。
招股說明書能讀出哪些內容?
在IPO之前,宜人貸流通股總數為1億股,持股方為在開曼群島註冊的母公司CreditEase Holdings (Cayman) Limited。其中,宜人貸創始人及CEO唐寧擁有公司4343萬股股份,持股比例為43.4%。該公司的其他股東包括IDG、凱鵬華盈,以及摩根士丹利亞洲私募基金。通過招股說明書,我們還可以了解以下內容:
1 、營業收入增長驚人。 根據招股說明書,2013年,宜人貸虧損834萬,2014年虧損450萬,到了2015年6月末,僅半年時間宜人貸總凈營收7900.7萬美元,凈利潤為1730.4萬美元,成功扭虧為盈,而且增長驚人。
招股書顯示,宜人貸的收入來自於其平臺收取的來自借款端的交易費及投資端的服務費。其中借款端的交易費占其中的大部分,至2015年6月,其借款端交易費為1.2361億美元,投資端的服務費為384.7萬美元。
2 、投資者和借款人來源。 宜人貸的借款人來自線上和線下兩個部分。其線上借款人主要通過大數據甄別,在線下,宜人貸主要通過其母公司宜信獲取線下借款人,宜信將合適的借款人推薦給宜人貸,宜人貸支付給宜信一定的推薦費。
就數量而言,線下與線下借款人的差別不大,但就金額來說,線下借款總金額是線上的兩到四倍。以下是招股說明書數據:
2014年全年,宜人貸平臺的借款者總數為39344人,線上渠道20422人,線下渠道18922人。投資者總數為34527人,線上渠道為25093人,線下渠道為9434人。2015年上半年,宜人貸平臺的借款者總數為62131人,線上渠道為30393人,線下渠道為31738人。投資者總數為59185人,線上渠道為50193人,線下渠道為8992人。
2014年全年,宜人貸完成的貸款達到3.59億美元,其中線上渠道為1.44億美元,線下渠道為2.15億美元。2015年上半年,宜人貸完成的貸款達到5.98億美元,其中線上渠道為1.92億美元,線下渠道為4.06億美元。
3 、所有人 P2P 行業人最關心的不良貸款率情況。 根據招股說明書,截至2015年6月末,宜人貸逾期60~89天的貸款占比0.40%、逾期30~59天的貸款占比0.70%、逾期15~29天的貸款占比0.90%。
近年來,中國P2P借貸行業不良貸款率快速攀升已是業內共識,陸金所董事長計葵生曾說過,國內P2P市場的壞賬率為15%~20%,宜人貸的較低。
4 、收費標準: 宜人貸使用了一套由宜信開發的信用評級系統,借款人按其信用分數分為A/B/C/D四個檔次,A檔風險最低,D檔最高,借款人支付給投資人的利息在10%-12.5%,但宜人貸所收取的交易費則根據檔次不同而有所差異,A/B/C/D四檔的交易費分別為5.6%、18.5%、26.4%、28.2%,借款人貸款的年利率分別為16.9%、27.4%、33.5%、39.5%。
2015年8月,最高法出臺司法解釋,民間借貸年利率超36%部分利息無效,宜人貸利率借款手續費的收法高過了36%。
拆分宜人貸備戰上市
眾所周知,宜人貸是宜信公司旗下P2P平臺,屬於普惠金融板塊,除此之外,宜信旗下還有財富管理的板塊。宜信公司創建於2006年,KPCB、IDG資本和摩根士丹利亞洲投資基金(MSPEA)都是宜信的投資方。
作為國內最早的互聯網金融公司之一,宜信的版圖已經超越了一般的P2P借貸平臺,涵蓋數十家子公司,一年的交易規模超過500億量級。宜信一直在進行內部整合與梳理,線上、線下業務進行了分離和重組。
據媒體報道,宜信將集團的創新產品研發、P2P平臺運營、線上理財業務等都歸屬於一家新成立的普信恒業科技發展(北京)有限公司(以下簡稱“普信恒業“),而原有的線下業務,即潛在政策風險和輿論爭議較大的部分則留在了另一家公司。
宜人貸最初也是普信恒業內部獨立發展的網貸業務部門,2014年12月25日,宜人貸官網發布公告,宜人貸所屬新主體公司為恒誠科技發展(北京)有限公司(下稱“恒誠科技”)。
招股書中提到宜人貸的很大一部分客戶是由宜信推薦過去的,基本占宜人貸貸款比重的六成以上。其實也就是宜信把自己集團內比較優質的線上業務部分,包括從宜車貸、宜房貸等品牌拆分出來的一些線上資產和資源都拿給了宜人貸。
實際上,早在2014年第4季度,宜人貸就開始備戰上市,2015年春節後,第一次向納斯達克遞交材料,7月,第二次遞交申請。當時,正好遇上中概股回歸潮,人人網、盛大遊戲、陌陌等企業紛紛宣布要從美國退市,海外估值持續低迷。
但對宜人貸來說,在美國上市是最佳選擇,主要有以下三點原因。
原因一:P2P平臺在國內IPO的阻力來自上市的規定。公司開業時間3年以上,最近3年連續盈利。此外,獲得美元基金投資的互聯網金融企業,還會面臨程序複雜且耗時很久的VIE結構拆除。
原因二:P2P網貸行業中有不少公司處於灰色地帶,也給整個行業的上市進程帶來阻礙。
原因三:在風險較高且處在發展前期的P2P行業,上市對於品牌的背書是宜人貸看重的因素。一旦順利登陸美股,“海外第一P2P股”的頭銜將在用戶中帶來很好的品牌宣傳效應。
原因四:在招股書中,宜人貸將自身定義為“中國市場領先的線上消費金融平臺”。此前,已有Lending Club和On Deck Capital兩家美國本土P2P網貸公司在去年成功上市。
但是,宜人貸和Lending Club等所處的市場環境並不相同。美國的信用基礎設施和生態系統,為本土P2P公司的獲客和風控提供有效的信用數據支持,Lending Club就是受益於美Experian、TransUnion和Equifax三大信用管理局提供的信用服務。而在國內,信用體系還不完善,導致欺詐成本較低,在線上做風控較有難度。
IPO 後影響幾何?
宜人貸在美IPO給P2P行業帶來幾點思考:
第一,這是一個重新梳理機制的機會。今年9月《關於促進互聯網金融健康發展的指導意見》出臺,P2P等網絡借貸平臺被界定為個體與個體之間的直接借貸的“信息中介”機構,平臺方不得提供征信服務或非法集資。此外,所有互聯網金融類從業機構應選擇銀行類機構作為資金存管方。
第二,為國內P2P平臺謀求上市開辟了新的路徑,一旦成功或能引發國內平臺向其模式努力。但其估值的高低和市值變化也會產生重要影響,一旦估值過低,可能打擊國內P2P平臺謀求海外上市的積極性。
第三,P2P網貸開始進入規範穩健期。第三季度網貸行業數據顯示,非理性畸高利息收益在回落,不規範的問題平臺正在收縮,整個行業風險意識提高。
第四,從行業發展來看,尋求自身補充資本、增加實力,增信背書的舉措實屬必要。宜人貸赴美上市,並擬公開募集1億美元就是最直接最實在的增信措施。
第五,中國企業在美國頻頻遇冷,今年大批中概股選擇退市回歸,LendingClub今年也沒能扛住股價腰斬的命運。宜人貸在美股的境遇也不會那麽樂觀。
第六,宜人貸為國內P2P平臺謀求上市開辟了新的路徑,一旦成功或能引發國內平臺向其模式努力。但其估值的高低和市值變化也會產生重要影響,如果估值過低,可能打擊國內P2P平臺謀求海外上市的積極性。
第七,無論P2P網貸平臺是否上市以及選擇哪一地點上市,網貸平臺本身的風控和運營能力才是獲得市場認可的關鍵。美國資本市場寬進嚴管的體制意味著上市以後的挑戰將會更大。
附:宜人貸發展歷程
2006年5月,唐寧創立宜信公司。
2011年12月,方以涵加入宜信,並牽頭創立宜信互聯網部,進行宜人貸平臺的搭建研發。 2012年3月,宜人貸網站正式上線。
2013年9月,宜人貸推出能夠在手機上完成P2P借款全流程操作的宜人貸借款APP。
2013年9月,宜人貸推出智能理財服務“宜定盈”。
2014年9月,宜人貸推出針對IT互聯網從業人士的個性化借款咨詢服務“碼上貸”,引領P2P在垂直細分領域的創新。
2014年9月,宜人貸借款端累計交易促成金額超過10億元。
2014年10月,宜人貸推出基於大數據風控的極速模式借款服務,在手機上實現1分鐘授信,10分鐘快速批核。
2014年12月,北京市網貸行業協會成立,宜信當選會長單位,積極推進網貸行業的自律和互律。
2015年5月,宜人貸平臺總體累計交易促成金額突破50億元。
2015年6月,宜信與廣發銀行達成P2P資金托管合作。
2015年7月,宜人貸推出兼具靈活性和理想收益的P2P理財服務“節節高”。
2015年7月,宜人貸累計註冊用戶超過500萬。
2015年9月,宜人貸累計註冊用戶超過600 萬
稍安勿躁: 赴美十年簽證並未失效
來源: http://www.yicai.com/news/2016/03/4757860.html
稍安勿躁: 赴美十年簽證並未失效
一財網 馮郁青 2016-03-05 18:39:00
嘉合律師事務所獨立合夥人紐約州執業律師康庭婷在接受《第一財經》采訪時認這是對美國國土安全部所發布的信息的錯誤解讀。
美國國土安全部近日在網站上發布信息,持有美國十年簽證的中國公民需要在簽證更新電子系統 - Electronic Visa Update System(EVUS)進行登記註冊,才能進入美國境內。
按照國土安全部網站的信息:“持有 2016 年 11 月之前簽發的 十年有效期 B1/B2、B1 或 B2 簽證的申請者,必須在該規定生效後登陸 EVUS登記,方可使用簽證。自2016 年 11 月起獲得十年有效期 B1/B2、B1 或 B2 簽證的申請者,必須在首次前往美國旅行前登記。所有申請者的登記維持兩年有效,若旅客的簽證或護照兩者中有任何一者過期,EVUS登記的信息便失效。”
一時間十年綠卡失效,僅有兩年的各種說法在網上流傳。
嘉合律師事務所獨立合夥人紐約州執業律師康庭婷在接受《第一財經》采訪時認這是對美國國土安全部所發布的信息的錯誤解讀。
國土安全部的EVUS針對持有十年有效 b1/b2,b1或b2簽證的中國籍公民。 按照系統要求, 自 2016年11月起,中國旅客需要開始使用此系統在網上更新自己的個人信息 。每次信息更新視為一次EVUS登記。一次登記一般保持兩年有效,若旅客的簽證或護照兩者中有任何一者過期,EVUS登記的信息便失效。持有十年有效期B1/B2、B1或B2簽證的中國公民在前往美國旅行(如果兩年期登記已過期)或獲取新護照時,需要更新信息。
“國土安全部的意思是說 除了原有的b1b2簽證以外,還需要登記EVUS信息,但是不代表當EVUS信息兩年期限過期以後,十年簽證就自動失效,這是兩個完全不同的系統,” 康庭婷對《一財》表示,“美國只是在原有的b1b2簽證的要求基礎上,增加了一個附加值條件,即進行EVUS登記,在十年簽證的有效期內,可以進行多次EVUS登記,只要在進入美國之前保證EVUS的信息更新在兩年的有效期內,就滿足了美國國土安全部的入境要求。”
康庭婷認為這可能會出現以下幾種情況。
第一種情況: 一位中國籍的公民在2016年11月之前獲得十年有效簽證,並且計劃在2016年11月之前進入美國,則完全不受EVUS系統登記這個要求的影響, 當然如果美國國土安全部官網如果未來有更新具體實施的時間的話,則另外分析。
第二種情況:該中國公民在2016年11月之前獲得十年簽證,但是計劃2016年11月份以後進入美國,則需要在計劃飛往美國之前,在EVUS系統進行一下信息登記,這並不是簽證, 並不需要獲得有關部門的批準或者同意,只要登記一下就可以,跟打指紋的效果差不多。
第三種情況:該公民於2016年11月之後獲得十年簽證,那麽只要是在十年的有效期限內,任何時候想要入境美國,在飛往美國之前進行EVUS登記。
第四種情況: 該公民獲得十年簽證, 並且登記過EVUS信息,完整的進出過美國一次。按照目前官網的解釋是,如果是在EVUS系統信息註冊或者更新的兩年有效期間,則無需再次更新,換句話說,如果該公民從2016年12月進入過美國,並且註冊過EVUS系統信息,那麽在2018年12月之前進出美國都無需再次提交EVUS信息。
第五種情況: 該公民獲得十年簽證,已經進出過美國,比如2016年12月進入過美國,然後在中國呆了兩年,計劃2019年3月份再次入境美國,而此時EVUS信息已經於2018年12月失效,那麽該公民目前的狀態是十年簽證有效,他只需要重新在EVUS系統進行一次信息更新,重新交一筆費用就重新滿足了美國移民局和美國國土安全局的要求,他就可以搭乘2019年3月份的飛機入境美國,不會因為EVUS信息過期而被拒絕入境。
康庭婷表示,EVUS系統信息的登記是不受次數限制的,目前官網並沒有明確指出一旦註冊EVUS系統信息,兩年失效以後,十年簽證自動失效,反而,官網的原話是說,在EVUS登記過期以後,需要再次更新信息即可。從頭至尾,EVUS系統的信息登記跟美國移民局頒發的十年簽證是完全不同的,EVUS信息過期並不必然導致十年簽證的失效,而EVUS的信息登記成功也不表示就可以不去申請十年簽證了,這只是美國政府不同的兩個部門發布的對入境者的不同要求。
編輯:仇芳芳
黑馬營企業51Talk申請赴美上市:或成在線教育第一股
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0513/155800.shtml
黑馬營企業51Talk申請赴美上市:或成在線教育第一股
i黑馬
2016-05-13 09:35
黑馬營企業51talk計劃登陸紐約證券交易所或納斯達克全球市場。
i黑馬 訊 繼黑馬營四期營員陳文彬的企業銀科控股上月登陸納斯達克之後,黑馬營又傳喜訊!黑馬營七期營員黃佳佳的企業51Talk周四已向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO申請文件。
文件顯示,51talk計劃登陸紐約證券交易所或納斯達克全球市場,擬通過此次IPO擬籌集最多1億美元資金。
從2013年到2015年,51Talk的現金收入分別為3610萬、1.17億、3.53億人民幣,凈營收分別為2166.5萬元、5221萬元以及1.55億人民幣;並且在三年中51Talk的毛利率也逐年遞增,到2015達61.4%。
在51talk 的公司董事和高管中,公司創始人兼CEO黃佳佳持有約4089萬股股票,持股比例為16.8%;TingShu持有約1752萬股股票,持股比例為7.2%。公司董事和高管總共持有約5840萬股股票,持股比例為24.0%。
2015年開始的“融資寒冬”,至今仍然沒有回暖跡象,就連許多“獨角獸”公司,都因為無法續融資而瀕臨倒閉。
然而,在中國最大的創業者社群——黑馬社群里,卻展現著另一番景象:在這個用戶數超過240萬的創業者社群中,百萬元級、千萬元級,以及上億元級別的融資,每天都在發生。以黑馬營為例,十期140位學員,在一年的學習時間內,有59人獲得融資,總額達50億元;十二期開營3個月,有23位學員獲得融資。
截止目前,2016年赴美上市的中概股只有3家:百濟神州、銀科控股和51Talk。而後兩者均出自黑馬營,在中概股回歸的檔口,黑馬可謂逆風而行。
[本文作者i黑馬,i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號(ID:iheima)授權,未經授權,轉載必究。]
無憂英語
上市
美國
IPO
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庫克訪華談笑風生 滴滴最早2017年赴美IPO
來源: http://www.yicai.com/news/5013950.html
蘋果對於媒體的態度只能用“傲慢”兩字來形容。兩周前就有外媒曝出庫克將於本月底訪華,然而對於第一財經記者多次詢問,蘋果公共事務部人員三緘其口。就在今天,庫克在毫無防備、毫無征兆的情況下突然現身北京王府井蘋果店,陪同的是滴滴打車美女總裁柳青。有目擊者形容,“兩人有說有笑穿過金魚胡同,走進蘋果店,現場沒有隨身保鏢”。
庫克此行的主要目的蘋果至今未給回應,不過今天上午第一站,庫克已經與中國的蘋果軟件開發者舉行了一個小型的座談會。從座談會現場來看,非常簡樸,受邀者包括滴滴、美圖、美團、Tap4Fun和今日頭條的創始人和CEO。現場只有網絡媒體,未見一家傳統媒體。
在座談會上,庫克傾聽了中國開發者的聲音,包括他們對內容的想法以及對蘋果App Store的訴求和意見。美圖CEO吳欣鴻表示:“希望App Store能增加評論的互動功能,使開發者可以得到反饋。”今日頭條的張一鳴表示:“目前中國政府和相關機構正在推進‘兩微一端’,對於網上內容信息發布平臺而言是一個新的機遇。”庫克只是認真聆聽開發者的各種訴求,未發表意見。
此前,據外媒透露,庫克此行還將訪問中國政府官員,包括與宣傳部門以及廣電總局高級別官員會談。而蘋果正在發力內容服務業務板塊,以獲得新的增長。
這已是庫克的第八次訪華。就在上周庫克訪華前夕,蘋果意外宣布向滴滴投資10億美元,成為滴滴迄今為止最大的單筆投資,也是蘋果首次投資中國公司。蘋果投資滴滴的用意非常明顯:為進入自動駕駛汽車領域布局——滴滴擁有的海量用戶數據將是蘋果在中國的一筆巨大財富。
滴滴目前擁有1400萬的註冊司機,每天訂單月1100萬筆。上個月滴滴表示將很快實現盈利。
就在庫克訪華同時,據彭博社援引消息人士報道,滴滴將最早於2017年赴美上市。滴滴目前的估值已經達到260億美元,一旦上市,將成為繼阿里巴巴2014年9月上市以來的最大市值的IPO。而進入美國市場,也將使得滴滴在美國與其競爭對手Uber和通用汽車投資的Lyft形成三足鼎立的競爭格局。
不過消息人士稱,滴滴還未決定在哪個證交所掛牌。不過相比它的競爭對手Uber目前625億美元的估值,滴滴在美國上市後的壓力不輕。美國是Uber的主要市場,滴滴能否被美國用戶所接受仍然是個未知數。
高風咨詢董事總經理,汽車行業資深分析師羅威(Bill Russo)對第一財經表示:“赴美IPO是滴滴非常自然的一步。進入美國市場將令其與Uber和Lyft這些公司從技術上抗衡,後兩者已經在試驗自主研發的無人駕駛車。巨大的市場將是科技公司最好的實驗室,進入市場競爭更能令其發揮優勢。”
蘋果布局打車市場,也暗示了其對於自動駕駛領域的雄心。絕大多數傳統汽車制造商都已經布局了自己的無人駕駛技術,包括通用和豐田。谷歌也有自主研發的無人駕駛汽車。相比而言,蘋果的造車計劃一直是個謎,因此也最受外界關註。此前傳言蘋果要收購特斯拉,那麽投資滴滴會否成為其布局汽車領域邁出的第一步?
對此,羅威表示:“蘋果已經巨資投入了造車計劃。在這項計劃中顯示,蘋果需要進入最大的汽車市場,也就是中國。投資滴滴將讓雙方從各自生態系統最大程度獲益。一方面讓蘋果不會丟失中國這塊巨大市場的份額,另一方面也讓滴滴開拓在中國以外的海外市場。”
蘋果的這項代號為Titan的造車計劃,去年已經被曝光。這是蘋果一直在秘密布局的一個項目,據《華爾街日報》報道,蘋果將於2019年將首款無人駕駛汽車推向市場。歐洲最大的汽車零部件供應商大陸集團中國CEO康睿凡上周在CES上接受第一財經專訪時表示:“如果蘋果真的像傳聞中說的在造汽車,大陸集團將很願意成為它的合作夥伴。”
國雙登陸納斯達克 成中國首家赴美上市大數據企業
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0924/158919.shtml
國雙登陸納斯達克 成中國首家赴美上市大數據企業
i黑馬
2016-09-24 12:00
中國大數據分析軟件提供商Gridsum Holding Inc.(國雙)成功在美國納斯達克全球市場掛牌上市,
美國當地時間9月23日,中國大數據分析軟件提供商Gridsum Holding Inc.(國雙)在美國納斯達克全球市場掛牌上市。
國雙的股票代碼為“GSUM”,發行價為每股ADS(美國存托憑證)13美元。國雙此次赴美IPO共融資約8,710萬美元,首日開盤價為15.25美元,報收於15.75美元,相對於發行價漲幅為21.15%。
美國當地時間8月26日,國雙正式向美國證券交易委員會(SEC)提交了在納斯達克上市的首次公開發行招股書。此後,國雙更新了招股書,招股定價區間定為每股ADS 10.50-12.50美元。高盛(亞洲)、花旗集團全球市場、Stifel, Nicolaus & Company為此次交易的承銷商,國雙授予承銷商在30天內、以首次公開招股定價扣除承銷折扣和傭金的價格增加購買最多1,005,000股ADS的權利。
國雙通過數據的收集、檢索、分析和高速處理,為客戶創造基於數據的商業(人工)智能。
國雙大數據平臺包括數據倉庫、機器學習、自然語言處理技術在內的關聯性分析引擎和複雜事件處理的實時分析引擎構成。在大數據平臺的基礎上,國雙開發了包括營銷自動化、電子政務、新媒體和法律服務等行業的應用。客戶涉及政府及司法、電視臺(新媒體)、金融、電商、旅遊、消費品、汽車等眾多行業領域。
經過10年的發展,國雙在2015年第四季度實現運營層面盈利,2013到2015年的凈收入複合增長率達到94%;2016年上半年的研發支出占收入的45%,而凈收入同比增長75%,毛利率為到86%。
國雙共進行過三輪融資,投資方包括迪士尼旗下的思偉資本、諾基亞成長基金、索羅斯的量子戰略基金和高盛集團的自有基金PIA,三輪共融資6,850萬美元。
[本文作者i黑馬,i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號(ID:iheima)授權,未經授權,轉載必究。]
國雙
大數據
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充滿“小別離”的高中赴美留學 人數10年竟激增500倍
目前,約有3萬中國留學生就讀於美國高中,約占美國高中留學生總數的1/3,而10年前前往美國就讀高中的只有65人。據統計,在美中國留學生每年為美國經濟貢獻超過200億美元。
十年內高中留學生數量增加近500倍,現象的背後是中國中高收入家庭對子女教育不計成本的投入。前段時間衛視熱播的連續劇《小別離》講的就是把孩子在高中階段送出國的故事和因此給家長帶來的辛酸。
美國法律規定,留學生不能直接進入美國公立高中就讀,因此,把孩子送去美國讀書的中國家庭只能選擇私立高中,相比公立高中,私立高中規模較小,師生比例較低。但是,面向美國精英家庭的私立高中招收國際生的人數往往非常有限,而且隨著申請人數增多,競爭也越發激烈。
不少中國家長已經把對在校成績的追求,轉移到了對美國私立高中排名上。
連續劇《小別離》劇照
留學的成本和誘惑
在美國,私立高中每年的學費約為1萬到5萬美元不等,其中寄宿制私立高中收費更高,包括學費的各種花費可以達到7萬美元以上,如此一算,留學三年的支出可能超過百萬元人民幣。除了巨額投入,和未成年子女的別離之苦也讓家長難以作出決定。
那麽,推動中國富裕家庭投入巨大資金和情感的一大原因,便是想要離開國內應試教育激烈競爭的動機。
很多人多多少少聽到過這樣的故事,一個學生到了國外,原本在國內算不上好的成績相對變成了優秀水平,人也變得自信又積極,參加各種活動,拓展自己的興趣。伴隨著這樣的故事,一些家長和孩子對於所謂的“美式教育”的憧憬與向往也悄然滋長,趁早離開國內考試的獨木橋似乎也變得順理成章。
相對寬松的學習環境,更多的課余時間,大大減輕的學習負擔,也能有更多時間積累申請美國大學的資本,這些都是擺在中國富裕家庭面前的誘惑。
要成功申請一所好的美國大學並非易事。其中,需要的材料不僅是學校里的綜合成績、SAT考試和托福考試這樣的硬指標,還有體育活動、誌願者活動、學科競賽獎項、大學預科課程修讀情況,還需要在個人陳述中體現出自己的個性、自我認識以及思維的深度。尤其是想申請美國頂尖大學,至少要把自己武裝到牙齒,並交出一份頂尖申請書。
在美國,亞裔學生成績理應優秀的刻板印象也廣泛存在,因此,就算成績表上分數再高,也根本不會引起大學招生官的註意。因此,相比在國內申請美國大學,高中階段就前往美國就讀的優點在於,美國的大學熟悉並信任本國的高中教育,美國高中老師寫的推薦信也更具可信度。
對於美國私立高中而言,中國家庭傾向於全額支付學費,因此,中國學生數量增加能同時提升近年來低迷的錄取人數與收入。在一些擴大招收中國留學生的美國高中,中國留學生比例激增,少則占總學生數的10%,多則30%、40%。相對地,而堅持不擴招的私立高中則對中國學生越來越挑剔,1:20的淘汰率也不鮮見。
為應對來自中國的入學申請的爆炸式增長,美國私立高中也做了相應改變,比如給非母語學生開設更多的英語語言課程,雇用會說中文的輔導老師。有留學中介透露,一些寄宿制高中受到中國家庭的歡迎,便大幅擴招,甚至有宿舍里80%都是中國留學生。這種情況多集中於加州和緬因州,部分家長為了語言環境,便提出為孩子轉學。
自上世紀八九十年代起,最早的一批“空降兵”大多來自香港和臺灣,他們開始到加州等地的高中留學,在當地形成了比較成熟的華人生活圈和面向華人的學校。近年來那里的小留學生大多來自內地,居住在寄宿家庭,這些中國學生常常一起上課。去年在中美引發大討論的霸淩案,就發生在這樣環境里。
除去選址,不少中國家庭還忽略了宗教因素,根據2015年的調查數據,2014~2015學年有58%的中國小留學生就讀於有宗教背景的私立高中。在這些高中里,宗教活動和課程都是必修課,而中國學生出國前往往對此一無所知。
一場巨大的賭博
其實,就算中國家庭在申請階段可以挑選學校,但把未成年子女獨自送到美國,本身就是一場巨大的賭博。
出國之前,一些留學中介經常拍胸脯保證沒有問題,但實際上內心並無把握。到了美國,生活和學習環境也發生了翻天覆地的變化,低齡留學生一邊學習一邊摸索著自己的生活。語言問題、人際交往、與寄宿家庭發生矛盾這些問題還相對容易解決,而遇上不正規的寄宿家庭、性觀念的差異、校園霸淩等更為棘手的問題也並非小概率事件。
另一方面,隔著個太平洋的家長對孩子的實際影響力大大削弱,往往以滿足孩子的一切物質需要為己任,背負巨大的經濟壓力。而從另一方面說,也是用一種無奈的方式避開了作為家長應該給予未成年子女的照顧和在為人處世等方面的言傳身教。
評判小留學生是否合適獨自出國,與家庭的信賴關系和自理能力有關,這些都需要家長和孩子一起審慎考量。對於很多獨生子女家庭來說,父母很重要的任務是要放手盡早培養孩子自己走。如果像《小別離》中的小宇一家那樣,僅僅想通過將孩子送出國來解決家庭內部矛盾,這是不負責任的。
根據美國一項對於200位在美中國留學生的調查,被問及對美國和中國的認識是否產生變化時,各有60%和55%的學生表示變得更為積極,個人也變得比較獨立、開朗,思維更為開闊。第一財經記者通過采訪了解到,有留學生表示自己的家庭采取放養政策,故而在申請大學階段,他選擇了更適合自己的文理學院,而非追求高排名的學校。
值得註意的一項變化時,1981年,美國國務院批準了高中生交流項目(AYA),旨在幫助世界各國高中生到美國公立高中交換一年,期間住宿在寄宿家庭,體驗美國高中生活,該項目的設立旨在加強文化交流,交換生不能取得學位,在項目結束後必須回國。
該項目在近年來逐漸進入一些中國家庭視野,申請項目的留學生都是持J1簽證(帶有文化學術交流性質)進入美國。雖然不能自由選擇學校和寄宿家庭,但因為費用相對低廉、不用支付學費與寄宿家庭的費用,也受到不少家庭的歡迎。相比私立高中全校幾百人的規模,公立高中學生更多,多有幾千人,來自低收入家庭的也更多,不過,依靠政府資金投入,學校設施優良,社團也更為豐富。
中通已正式啟動赴美IPO進程 擬募集15億美金
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/1010/159145.shtml
中通已正式啟動赴美IPO進程 擬募集15億美金
i黑馬
2016-10-10 23:10
中通快遞已於9月30日正式向美國納斯達克交易所提交IPO資料。
i黑馬 訊 10月10日消息 物流行業的上市競賽正進入白熱化階段。今日,有消息稱,中通快遞已於9月30日正式向美國納斯達克交易所提交IPO資料。該公司擬在美國融資15億美元,用以進一步擴大規模,包括建設和購買新的運轉中心、卡車、設備,增強信息系統以及做潛在戰略收購。
招股書顯示,中通2014年收入約為39億人民幣,實現利潤4.03億;2015年收入約61億,實現利潤13.32億;而2016年上半年的收入達到42億元,實現利潤則為7.67億,凈利率高達18%。該公司披露的營業毛利率更是高達25.1%。
此外,招股說明書還進一步披露了該公司目前的業務與資產狀況。中通共有員工26萬人次,擁有超過2.3萬個網點,7700個加盟商,74個運轉中心。2013年至2015年快遞業務量中分別約為10.7億件、18.2億件、29.5億件。目前中通快遞總資產額為17.6億美金,約合人民幣118億元,總負債4.12億美元,約合人民幣27.62億元。
值得一提的是,伴隨著中通快遞開啟上市步伐,國內快遞業的代表“三通一達”及順豐目前均已提出上市計劃。不同的是,除中通單獨赴美上市外,順豐、圓通、申通、韻達均擬通過借殼的方式登陸A股。
有業內人士分析,目前內地上市無論借殼還是排隊IPO,都要經過中國證監會殘酷的核查,而美國實行的是註冊制,只要符合上市硬指標只要向相關部門註冊一下資料就可以。鑒於同行已搶先掛牌,為求速度中通選擇赴美IPO,同時在美國完成IPO的速度將快於國內也讓現有股東更容易鎖定投資獲利。
[本文作者i黑馬,i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號(ID:iheima)授權,未經授權,轉載必究。]
中通
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