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辟謠：雄安新區納入北京城市總體規劃是錯誤解讀！

針對近日有媒體報道稱《北京城市總體規劃（2016年-2030年）（送審稿）》（以下簡稱《總體規劃》）提出的“一核一主一副，兩軸多點一區”城市空間結構中的“一區”是指雄安新區，北京市規土委19日表示，這是對北京新總規城市空間結構的錯誤解讀，“一區”是指北京的生態涵養區。 

在5月17日召開的市委十一屆十四次全會上，《總體規劃》提出的“一核一主一副、兩軸多點一區”城市空間結構，是對北京市域範圍內空間格局做出的規劃安排。其中“一核”是指“首都功能核心區”；“一主”是指“中心城區”；“一副”是指“北京城市副中心”；“兩軸”是指“中軸線及其延長線、長安街及其延長線”；“多點”是指“位於平原地區的新城”，包括順義、大興、亦莊、昌平和房山新城等；“一區”是指“生態涵養區”，包括門頭溝區、平谷區、懷柔區、密雲區、延慶區，以及昌平區和房山區的山區，是京津冀協同發展格局中西北部生態涵養區的重要組成部分。

“一核一主一副，兩軸多點一區”是北京市在積極落實中央關於推進京津冀協同發展的戰略部署過程中，統籌謀劃、確定的北京市域範圍內的空間布局安排。同時，對於建設以首都為核心的世界級城市群和對接支持河北雄安新區建設等內容《總體規劃》也做了重點安排。目前，《總體規劃》已經市委全會審議通過，待修改完善後將按程序上報黨中央、國務院，待批複後，將及時向社會公布。

賈躍亭赴美尋10億美元融資；騰訊辟謠王者榮耀9月進軍歐美；中興給骨幹發35億期權…丨黑馬高調早報

靜靜 2017-07-08 09:41

【黑馬高調早報】第740期

文  |  靜靜

這是一份驚驚驚驚魂未定的早報(′⌒`)昨天靜靜回家時先是被突如起來的大雨淋了通透，接著又聽了一晚恐怖的雷聲…單身難道和雷雨天更配麽o(╯□╰)o~~周六的早上，從一串美妙的音符開始O(∩_∩)O~~

頭條：《王者榮耀》9月出海歐美？

1、《王者榮耀》9月出海歐美 騰訊稱消息不實

7月7日消息，有媒體報道稱，騰訊將在美國、歐洲推出《王者榮耀》，並且這項擴張計劃最早將在9月開始。它的國際版名稱叫“Strike of Kings”（國王的攻擊），《王者榮耀》可能會融入當地的一些風格特色。騰訊替換了遊戲中的中國偶像，如項羽和諸葛亮，代之以著名的西方超級英雄，如蝙蝠俠和範海辛。

對此，騰訊回應稱表示，鑒於許多海外用戶對《王者榮耀》的喜愛和期待，騰訊已經在港澳臺地區、部分亞洲國家和部分歐洲國家上線該遊戲。

而對於9月擴張的消息，騰訊稱未來也會尋找合適的機會，陸續在更多歐美國家上線，但是具體計劃和時間未明，“9月上線”消息不實，後續將擇機公布更多相關消息。

@Heronline：求開宇宙服，最近被坑得太厲害！都掉到黃金4了

@毛衣秋秋：騰訊：消息不實，我們月底進軍歐洲

@下雪天滾雪球：要不是英雄聯盟被騰訊收購了，農藥也敢下海

@Foowha：美國這種戲大國對這種畫質肯定沒興

@黑貓警長：9月份不實，應該是8月份[doge]

@夜幕星河臉 : 陰陽師都不火了，王者還堅挺著

@羅誌威：嗯。讓我想起了林則徐

@Richer易：以騰訊遊戲的山寨特色，出海難度可不一般，各種版權紛不會少。看農藥的吸收改造能否有成效。

@等待哆啦A夢出現的大雄：如果說某F那肯定被告，但是農藥就算了，騰訊是老大

國內資訊

2、雷軍：小米手機二季度出貨量2316萬臺 明年目標1億臺

7月7日消息，小米今日舉辦了手機業務誓師大會，小米董事長兼CEO雷軍在會上宣布，小米手機今年第二季度出貨量達2316萬臺，環比增長70%。雷軍表示，2316萬臺創造了小米季度手機出貨量的新紀錄，這意味著經過兩年的調整，小米將重新恢複高速增長。

雷軍最後說：“年初，我就告訴大家，最壞的時候已經過去了，並定了一個“小目標”，銷售破千億。現在，我們再加一個“小目標”：明年手機出貨量破一億臺。”

@星佑靈曦：不是說開心就好嗎

@誰is黑曼巴@星佑靈曦：開心就好那是16年，開心過了還得繼續打仗

@lemooontree：是樂視騰出來的空間嗎

@Haleychen：只要放棄饑餓營銷…1億還是可以的

@jingwei李：記得前兩年也是說要6000萬，然後兩年沒敢說過銷量

3、賈躍亭赴美：稱將盡快完成10億美元融資

7月7日消息，賈躍亭在加州時間11日晚上抵達美國洛杉磯，次日會見了樂視汽車和Faraday Future團隊。賈躍亭此次只是短期出差，下周就會回到北京。賈躍亭此次赴美，最重要任務就是盡快完成的10億美元融資。

@陽光：能借到，也是本事，做不好是另一回事

@Liao-Ding：汽車和手機的最大不同，是沒有代工廠。不懂如何實現量產，連樣車都沒有看到

@倪偉艷：當你沒成功時每個人都在嘲笑你 當你成功時每個人都想和你做朋友 我相信樂視會挺過去的！而且比原來更好

4、中興給骨幹員工發股票 人均170萬

7月7日消息，中興通訊針對公司內部骨幹員工，決定授予一批股票期權進行激勵，總價值高達35億元。根據中興通訊內部制定的“2017年股票期權激勵計劃”，中興通訊擬向激勵對象授予不超過1.5億份股票期權，上述股票來源為中興通訊向激勵對象定向發行公司股票。

5、美圖CFO顏勁良豪擲1.3億元在香港中半山買房

據香港媒體報道，美圖CFO（首席財務官）顏勁良豪擲近1.3億元購入香港中半山The Mayfair高層單位。根據土地註冊處資料顯示，中半山The Mayfair高層A室，實用面積2242方尺，為四房間隔。

@huahema：33歲，人生贏家

@貼煎茶員 ：57,930元一尺，香港果然是寸土寸金的地方啊

@懶人小熊貓：只能說女人的錢最好賺

6、優拜單車今年將進入海外城市 B輪融資正在進行中

7月7日消息，優拜單車方面透露，後續除了向國內一二線城市擴張外，今年還有出海計劃，而且正在籌備中。具體來說，優拜單車會與當地公司合作，前者輸出品牌和技術，後者則負責本地化的運營。另外，優拜方面透露，公司B輪融資正在進行中。

@最美不過菁菁：融多少錢最後也是一家獨大

@ZZY擁抱星空：這個車看著太好了，垃圾點的車就沒什麽人偷了

@Snail7749：因為小黃的存在，膜拜破壞率很低[笑cry]

7、日本軟銀集團回應“投資樂視”傳聞：不予以評論

7月7日消息，有關軟銀向樂視投資200億美元的傳言一時間在網絡上大量轉發傳播，引發了熱議。日本軟銀集團總部一位公關部門的負責人表示，對於向樂視投資200億美元的說法，並不來自於日本軟銀方的信息發布，因此對於此事也不予以任何評論。

8、潘石屹回應SOHO中國是否將繼續銷售項目 

近日，SOHO中國光華路SOHO啟動整售，同時列入銷售名單的還有淩空SOHO。針對出售項目的原因，潘石屹對回應稱，邏輯很簡單，“低的時候進貨，高的時候出貨”。他透露，出售項目所獲資金主要用於SOHO 3Q業務拓展與分紅。至於此後是否還將繼續銷售項目，他回答說：“走一步看一步。”

@劉大力666：現在地產大鱷們哪個不天天在國外遙控國內呢？

@有沒有搞錯名：全國老百姓都認為是白菜價，瘋狂搶購吶

@蘭陵醉客：小潘的戰略眼光趕得上老謀深算的李嘉誠， 比複星的郭廣昌，大連的王健林更勝一籌

9、萬科遭機構投資者減持H股股份涉 資高至21.34億港元

據悉，IFR獲得的文件顯示，一不具名機構投資者擬按每股22.6-23.2港元出售9,200萬股萬科，價值不超過21.34億港元（2.73億美元）。聯交所資料顯示，基金公司貝萊德持有約9,297萬股萬科A股。

@Jack-：是時候逃頂了，現在所謂的漂亮50都得減持

@韓觀海：這種交易其實更加證明了萬科的價值

@憤怒地老狼：半年銷售額過2000億，資產負債率在所有上市房企里是最低的，賬上的現金也是最充沛，現在市值才2000多億，隨著調控的進行，市場份額會越來越向龍頭集中，明年的銷售額大概率超過5000億，這是一個什麽估值水平？

10、獲首汽約車擬融資6億元 2016年營收3.78億元

7月7日消息，首汽約車B輪融資近日已掛牌北交所。首汽約車方面表示，此輪融資完成後，首汽約車估值將超過60億元。首汽約車此次增資擬引入1家投資方，擬募集資金總額不低於6億元，擬募集資金對應持股比例不高於11.765%。

國際資訊

11、微軟再啟全球裁員：中國公司已有員工接到通知

7月6日，多家媒體報道稱，微軟宣布公司將進行重大調整，其中一項舉措就是進行全球範圍的裁員。最新外媒消息顯示，裁員人數或涉及3000至4000人，微軟中國公司已就該事宜通知部分員工。

@kyroxp：看來越是巨無霸就越難跟上時代的步伐，先有Intel，再走微軟，在進入移動時代都被甩開了幾個身位

@制造業小學生：微軟微軟微微變軟

@緣來：華為大多都等著34歲能出來呢

12、Facebook等巨頭欲付數千萬美元競購2018世界杯轉播權

7月7日消息，據國外媒體報道，在俄羅斯舉辦的下一屆世界杯仍有一年之遙，但Facebook、Twitter和Snap已經開始向獨家版權持有者福克斯體育購買視頻版權。據報道，這三家公司都準備支付數千萬美元來競購2018年世界杯轉播權。

13、特斯拉將在澳大利亞建全球最大鋰電池蓄電系統

7月7日消息，據悉美國電動汽車公司特斯拉已經和南澳大利亞州政府簽訂一份能源供應合同。根據該合同，特斯拉將在今年年底前在南澳州建造一個全球最大的鋰電池蓄電系統，以幫助該州解決停電問題。

@維塔斯是海豚 : 特斯拉充滿電能跑多少？假如半路上不是充電而是換電池？？

@zuozuozi2013：這就進一步解釋清楚為什麽去年天齊花大價錢在西澳建廠了

@段先生的信：電池不獲得重大突破 電動車沒有未來

14、出售芯片業務受阻 東芝被施壓考慮B計劃

7月7日消息，由於出售芯片業務受阻，債權銀行已向東芝施壓，要求考慮“B計劃”，包括挑選新買家。按照原計劃，東芝將把芯片業務出售給擁有政府背景的“日本產業革新機構”(INCJ)牽頭的財團。但由於該財團成員計劃有變，導致短期內無法達成出售協議。

@Bin1：閃存顆粒這麽緊俏，東芝還活不下去，可惜了

@凡有所相-皆是虛妄：富士康才能救你！看看夏普

@山宗道：那就賣給郭臺銘吧

投融資

15、大數金融宣布完成8億人民幣C輪融資

i黑馬訊 7月7日消息，金融科技公司“大數金融”宣布完成8億人民幣C輪融資。此次融資由PAG（太盟投資集團）、春華資本聯合領投，紅杉資本全比例跟進，光大控股跟投，華興資本擔任獨家財務顧問。

16、曉羊教育獲數千萬元A+輪投資 雲啟資本領投

i黑馬訊 7月7日消息，中高考改革走班教學整體解決方案提供商、國內基礎教育信息化技術創新企業曉羊教育宣布再獲A+輪數千萬元投資，本輪投資由雲啟資本領投，阿米巴等機構跟投。

17、創客星球今日完成數千萬元A+輪融資

7月7日消息，創客星球完成數千萬元A+輪融資，投資方為洪泰基金和辰海資本。創客星球成立於2014年，作為科技內容提供商，這家公司在業務方面深耕於科技內容生產以及科技IP產品鏈的衍生服務以及相關泛娛樂商業模式。

今日思想

還小的時候，玩具壞掉了你會哭，但長大了就不會了，因為你知道那是玩具。同樣的，所有世間的價值，比如名聲、稱贊、批評、關註、忽略、快樂、得到、失去，所有的這些就像玩具一樣。當我們的智慧和慈悲成熟後，他們全部是玩具。

  —— 宗薩欽哲仁波切

* 本文i黑馬原創，整編靜靜，如需轉載請聯系黑馬哥微信：heimagewx。爭取做創投圈最好看、最有營養的早報，歡迎關註i黑馬。 

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馬雲、李健深情合唱《傳奇》；騰訊遊戲官方辟謠王者榮耀100月年終獎不實；蘇享茂自殺一月法院仍未立案…

靜靜 2017-10-12 08:28

☝☝☝ 雨後傍晚，京城彩霞滿天！

連續兩天的陰雨，把北京的空氣指數洗刷到了最優，能見度也是今年目前為止最好的一天，昨天，北京大半天都是風起雲湧，日落時刻，晚霞瞬間燒了半邊天，美到令人窒息！靜靜下班早，所以昨天也看到了(*^▽^*)，現實中的晚霞比這圖片還要美一百倍呢灬！

早安艾瑞巴蒂，一起來看今天的早報…

【黑馬高調早報】第821期

文 | 靜靜

一

頭條：雲棲大會

1、阿里成立研究機構“達摩院” 3年投入要超千億

10月11日上午，在2017杭州·雲棲大會上，阿里巴巴CTO張建鋒（行癲）宣布，阿里成立全球研究院—達摩院，3年投資1000億人民幣作為啟動資金。據張建鋒介紹，達摩院由三部分組成，第一部分是在全球各地的實驗室；第二部分是跟各大高校合作聯合實驗所，目前已經跟浙大、清華和UC Berkeley等合作；第三部分是前沿創新研究計劃，這是一個產學研協作網絡，將阿里發現的問題分發給所有高校，一起來研究解決。

2、馬雲：阿里巴巴沒了以後 要給世界留下三樣東西

雲棲大會上馬雲表示，任何一家公司都是有生命期限的，如果阿里巴巴沒了，希望留下三樣東西給世界：第一，要有一個研究院，把技術留下來，第二是建立湖畔大學，把商業智慧留下來，第三就是公益基金會，把社會責任留下。

3、馬雲、李健“深情”對唱

在阿里雲棲大會上，馬雲壓軸出場，演唱了三首歌曲：《Unchained Melody》、《我終於失去了你》和《當我想你的時候》。值得一提的是，馬雲還和李健“深情”合唱了一首《傳奇》，引爆現場！

4、阿里發布“城市大腦1.0” 杭州128個信號燈實現無人調控

在2017杭州·雲棲大會上，阿里巴巴正式發布城市大腦1.0智能治理城市系統。一年時間內，城市大腦接管杭州128個信號燈路口，試點區域通行時間減少15.3%，高架道路出行時間節省4.6分鐘。在主城區，城市大腦日均事件報警達500次以上，準確率92%；在蕭山，120救護車到達現場時間縮短一半。

5、螞蟻金服推可信身份平臺ZOLOZ 準確率和安全性更高

10月11日消息，在2017杭州·雲棲大會上，螞蟻金服正式發布旗下全球可信身份平臺ZOLOZ（螞蟻佐羅），開放領先的金融級生物識別技術能力，其定位金融級的人臉識別：準確度極高，錯誤率跟蘋果人臉支付一樣達到1%。這也是螞蟻金服孵化出的首個獨立運營的科技平臺。

@怪叔叔之夏：次日，馬化騰決定成立羅漢堂！

@清影：不過一千億只用於科研是夠的，要想把所有科研成果商用，量產我看三千億都不夠用。

@404_同學：城市大腦很酷，但是得過幾年才知道好不好。

@言己亦心：城市大腦被黑了會不會全城癱瘓。

@柔中帶剛：科技改變生活 希望能真真切切為社會謀福利 。

@Mikaelson：Jack，什麽都服你，就是受不了你唱歌。

二

國內資訊

6、中通、韻達先後宣布漲價

趕在雙十一來之前，中通和韻達先後宣布提價，原因為運輸成本增加、人工成本提升和原材料價格上漲等。有分析認為，不排除另外幾家民營快遞公司跟進漲價的可能性。對此現象，順豐表態自己不會漲價。

菜鳥網絡內部人士表示，這是企業自身經營行為，與平臺沒有關系。客觀地說，中國快遞價格普遍偏低，價格調整體現出他們提升服務品質的決心。 

@辦公室馬里：為啥說價格偏低？原因是啥。

@徐大人：中通、韻達......這是在幫順風嗎？

@一一：江浙滬：告訴我，啥叫運費？

@多雲之後：漲可以，希望價格和服務成正比。

7、網傳王者榮耀年終獎達100個月工資？官方回應“不屬實”

有網友爆料，王者榮耀團隊年終獎達到100個月工資！隨後竟還有回複稱“大部分是120個月，最低的100個月”...對此騰訊遊戲方給出回應，稱消息不屬實，比如光是從“時間點”出發這“謠言”就站不住腳。

@一個大公司：不公平，我每天在王者榮耀上投入的時間可比他們員工多！

@釋南：他們一個月工資就頂我我12個月的[笑cry]。

@小鹿旅行：我貢獻了一千，並將持續貢獻。

@樂天大狼狗：嗯，辟謠了，不是年終獎，是季度獎~

@溫柔過後：嫉妒使我面目全非！

8、微信小程序悄悄支持“虛擬物品購買”

曾經在應用層面上限制小程序發展的關鍵一環——小程序內虛擬物品購買功能——已經在多家小程序產品上上線。盡管微信官方對此並沒有表態，但多位業內人士表示，微信的態度已經從原來審核層面上的一刀切轉向了“不抗拒”，尤其表現在早期參與小程序內測的產品以及部分騰訊系企業上。

9、蘇享茂自殺一月 法院仍未立案

10月10日，蘇享茂自殺已過去1個多月，但記者從翟欣欣代理律師易勝華處獲悉，目前仍沒有收到法院立案的消息。易勝華還認為，該起案件是一場不對等的較量。在微博公布自己成為翟欣欣代理律師後，他收到如潮的負面評價甚至恐嚇威脅。他表示“案件沒有任何新進展，現在我們還在做一些準備工作。”“先讓它（蘇享茂自殺案）冷下來吧。”

10、ofo被指誤導消費者搭售年卡

近日，有ofo用戶反映，ofo的押金支付頁面存在誤導消費者情況。充值押金的頁面上默認為59元年卡選項，誤導用戶由充押金變為充值。ofo相關負責人表示，購買此次活動ofo 59元年卡的用戶，可在一年時間內免繳納押金用車，也是給更多用戶提供免押金福利，“針對小部分誤操作受影響的用戶，我們已第一時間取得聯系並做退款處理。”

11、一加手機被曝大量搜集用戶隱私：官方承認了

據外媒報道，一加被發現暗地里大量搜集用戶手機信息。一加回應稱，通過HTTPS協議向一臺亞馬遜服務器安全地發送兩個分析數據流。根據用戶使用習慣更精確地優化軟件，便於提供更好的售後支持。同時也等於承認了的確在搜集用戶手機的信息。

12、樂視系3公司被裁決3月內支付拖欠員工的補償金

10月11日，上百名樂視員工前往北京朝陽區勞動人事爭議仲裁院，就此前的樂視拖欠離職員工補償金一事在仲裁調解書上簽字。根據調解結果，樂視體育文化產業發展有限公司將在12月10日前將所欠員工補償金發放下去，不然法院將強制執行。樂視電子商務有限公司的期限是明年1月10日，樂視汽車也在調解範圍內。

13、共享儲物櫃現身高校 5元租一周包年95元

近日，遼寧首批共享儲物櫃在沈陽航空航天大學上線，由一個7名沈航學生組成的大學生創業團隊研發，使用時只需用微信掃碼就能打開。共享儲物櫃並非免費使用，一天的租金是1元，一周是5元，一個月是15元，一個學年是95元。

14、北京首條自行車高速路 明年逐步落地回龍觀

記者從交通部門獲悉，目前北京正研究試點建設全市首條封閉式的自行車高速路，連接回龍觀、上地、中關村等區域。天通苑至中關村近9公里自行車高速路正在規劃中，將於明年逐步落地。具體形式上，自行車高速路一部分是在地面上，一部分是高架的形式。雙幅道路寬度可能達到5米至7米。

@不知名：是不是低速還不能上嘞？我得站起來騎。

@冰淇淋小公主：喝酒了騎單車算酒駕嗎？

@小兔子的小乖：其實就是原來的京包鐵路了，因為原來就是一條鐵軌，就不寬，拆了之後修不了鐵路，修不了公路，只能修自行車道了。

15、全面屏進入千元機時代 榮耀暢玩7X售價1299元起

11日下午，榮耀發布了首款全面屏產品—榮耀暢玩7X。4GB+64GB版定價1299元，17日正式開售。配置上，榮耀暢玩7X配備5.93英寸屏幕，搭載麒麟659處理器，1600萬+200萬像素的後置高清雙攝，前置800萬像素。電池容量3340mAh。

@巖漏子：雖然處理器沒有首發麒麟660有些遺憾，但1299的價格還要啥自行車，極具競爭力。

@月色：紅米note5有壓力了。

@愛有你相伴：換個屏幕比例就說是全面屏，大家都被娛樂了嗎？

16、office2007即將告別

10月10日，微軟宣布，這次將是Office 2007最後一次例行更新，從此之後告別主流和擴展支持，再和微軟無關。官方建議相關用戶尤其是企業級和IT專業人士盡快換用Office 365訂閱服務。 

17、外媒評全球10大無現金國家 中國僅排第6

據國外媒體報道，市場研究機構Forex Bonuses近日評出全球十大在非現金交易方面領先的國家，加拿大、瑞典和英國分列前三甲，而中國僅排第六。中國雖然多項標準均獲高分，但信用卡使用量較低，且現金仍十分流行，非現金支付方式僅占消費總量的10%。

@關註微生物：再過一段時間，.我都記不清人民幣上的毛爺爺長啥樣了！

@施情化憶90：這個排名仿佛在逗我笑。

@苦於無肉：信用卡在中國使用率不高是因為中國人不喜歡透支的消費方式，這是民族性格決定的。

18、程維：還有太多事要做 滴滴的使命只實現了1%

10月10日，滴滴創始人、董事長兼CEO程維受邀來到清華大學，與現場的90後甚至00後同學分享創業經歷。程維感慨不負青春，推動技術變革改變世界，是年輕人最幸福的事。“讓出行更美好”是滴滴的初心，但在演講中，程維表示“還有太多事要做，到今天，出行更美好的使命只實現了1%”。

三

國際資訊

19、下一代iPhone X電池續航時間或將長達兩天

有兩份獨立報告稱，蘋果明年將會推出兩款升級版iPhone X。其中一款是大屏幕的iPhone X Plus，其電池續航時間恐怕是世界上任何其他旗艦智能手機都無法匹敵的。根據蘋果的傳統做法，iPhone X Plus的外觀和內部設計可能與iPhone X一樣。這意味著它可能會像iPhone X一樣采用新的L型電池技術。

@Ooo.. ：你要是說國產手機我還信，蘋果電池出了名的不行。

@海：蘋果開始在續航方面找存在感了，真找不出賣點了？

@黃穎：反正都是一天一充的東西，電池續航在於別人怎麽使用手機。

20、蘋果正在研發折疊屏產品

據韓國先驅報報道，蘋果正在規劃折疊屏產品，目前處於原型研發階段。該報甚至指出，蘋果已經選定LG作為其柔性OLED屏提供商。據悉，後者正在大力投資OLED中小尺寸的屏幕建廠，預計最快2019年，最慢2020年進入蘋果供應鏈。

21、亞馬遜服務器泄露醫療數據 15萬病人信息曝光

10月11日消息，據國外安全研究機構披露，一家醫療服務機構存儲在亞馬遜S3上的大約47GB醫療數據意外對公眾開放，其中包含315363份PDF文件。據估計，這些文件至少涉及15萬病人，泄露的內容包括驗血結果以及姓名和家庭住址等個人信息，另外還有醫生和他們的病例管理筆記等內容。

22、高通在臺灣地區遭罰款234億元新臺幣

據臺媒報道稱，高通遭臺灣地區公平交易委員會罰款234億元新臺幣（約合人民幣50.96億元）。創臺灣地區公平交易委員會創會以來最高裁罰紀錄。公平交易委員會認定高通以不公平的方法，直接或間接阻礙其他業者參與競爭的行為，違反臺灣地區相關規定。

23、馬斯克身家達210億美元 半年增加了71億美元

據國外媒體報道，特斯拉CEO、SpaceXCEO埃隆?馬斯克，身家在最近半年的時間里是大幅增加，目前已到了210億美元，排在全球第43位。馬斯克的身家在最近半年的時間里增加71億美元，增幅高達51%，主要還是得益於特斯拉股價的上漲。

今日思想

一件事情幾個方向都在談的時候意味著一個時代的到來，其實大家都在步入一個新的能源時代，或者步入一個數據時代，計算將是生產力，數據將是生產資料，互聯網將是新的生產關系。未來將不屬於互聯網公司，未來將屬於最會利用互聯網公司的公司。

——   鄰章

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俞永福微博親自辟謠：我不會離開！

i黑馬 2017-11-13 12:59

阿里文娛集團董事長兼CEO俞永福對離職創業一事做出回應，稱“叫俞永福的人不多吧？看到一個俞永福的新聞。看到了，還是那句話：永福永福，永遠幸福。我不會離開。”

據接近阿里巴巴高層的人士消透露，去年10月31日正式成立的阿里巴巴文化娛樂集團或將發生重大變動：阿里文娛集團董事長兼CEO俞永福即將離職，這一人事變動在阿里內部已經獲得董事長馬雲、CEO張勇的批準，而離開阿里的俞永福下一站將是創業。

早些時間，UC總裁何小鵬今天就俞永福離職在朋友圈中回複，稱俞永福離職、創業都是沒有的事情。何小鵬在朋友圈中回應稱：“很多朋友和大佬都在微信問我，因為我在外面，就簡單從第三方視角說下，從標題來看，‘離職’，‘創業’，‘受阻’都沒有的事情，文娛集團會更好，永福會更好，阿里也會更牛。”

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銀隆辟謠10億欠款 董明珠造車急速擴張危機四伏

三九已至，珠海銀隆卻陷入了“多事之秋”。先是被媒體曝出拖欠供應商逾10億元貨款，隨即有媒體稱“格力系全面進入銀隆”，不過對於以上消息珠海銀隆均在第一時間給予了否認。但對於已被某媒體曝光的銀隆子公司——河北銀隆騙補一事，珠海銀隆尚未有任何回音。

被董明珠帶進公眾視線的珠海銀隆，似乎一夜之間就成了新能源的弄潮兒。只不過，這一回是被各種負面消息推上了輿論的風口浪尖，不知董明珠該如何為其化解這場信用危機。

辟謠“10億元欠款”

1月10日，一張珠海銀隆供應商——珠海思齊公司員工在銀隆門口討債的照片赫然出現在網絡上。對此，珠海思齊副總經理束磊表示，目前銀隆拖欠的貨款達7600萬元，其中僅有1700多萬元在走訴訟流程，剩余的5000多萬元是雙方沒有爭議的，其中大部分也是有驗收報告的，希望銀隆能及時支付貨款。據悉，5000多萬貨款中拖欠最短的有八個多月，最長的有一年零四個月。

資料顯示，珠海思齊成立於2014年初，是一家以研發生產和銷售液冷電動汽車充電設備、儲能設備、提供充電站整套解決方案及建設為核心的高科技企業。在公司官網上，目前還標明其是銀隆集團和格力電器的重要合作夥伴。據了解，銀隆是思齊的最大客戶，2016年的訂單占到其營收的60%。但從去年4月開始，公司再沒接珠海銀隆的訂單，主要原因在於珠海銀隆拖欠貨款太多，公司擔心資金周轉不靈，因此選擇終止合作。而更讓人瞠目的是，思齊方面爆料“據我們了解，我們被拖欠貨款的金額數目不是最大的，有的供應商被拖欠2億到3億元，只是他們不願意曝光”。有媒體稱，廣州鵬輝、北京國能、深圳沃特瑪、蕪湖天弋是銀隆主要的磷酸鐵鋰電池供應商，幾家公司都存在被拖欠貨款的情況，欠款金額從數千萬至接近4億元不等。

對此，銀隆的代理公司廣東華楊律師事務所在1月16日發布聲明稱，“銀隆公司與思齊公司之間的糾紛源於思齊公司向銀隆公司之關聯企業提供的產品存在嚴重的質量問題以及售後服務缺失等問題，這也是銀隆公司拒付思齊公司部分貨款的根本原因。”同時，銀隆方面也表示“10億元的應付款項對於珠海銀隆這樣的大企業來說屬於正常，銀隆的所有應付款項會按照正常的節點來安排，同時也完全有能力去應對，不存在其他問題”。

那麽，銀隆在資金方面是否依舊是安全的？自董明珠進入銀隆後，珠海銀隆開始快速擴張，在過去一年中已經形成了以百億為基礎量級推進的高強度投資節奏，湊齊了十一個產業園基地，其中7項新基地投資總額達800億。銀隆方面也對外回應稱，公司能隨時使用的自有資金有十幾億元，資金鏈不存在問題。除賬面現金之外，銀隆還有很大的貸款額度尚未使用。

就在供應商討債聲此起彼伏的時候，格力主動出面為銀隆站腳。格力電器副總裁、董事會秘書望靖東1月17日對外表示，銀隆沒有拖欠格力電器的貨款，這次事件也不會影響銀隆與格力電器的合作。

銀隆到底差錢不？

根據此前格力電器公告，珠海銀隆在2017年可望實現300億元的銷售收入。按照該說法，珠海銀隆2017年的目標是3萬輛產能，銷售額目標是300億；2020年的產能目標則是達到10萬輛。

數據顯示，2016年銀隆共銷售純電動客車超過5000輛，整體營收為78.98億元、公司資產總額191億元；去年上半年，銀隆累計銷售新能源客車1432輛，雖然這一銷量位居行業前列，但與3萬輛的目標相去甚遠。而從行業大背景看，去年新能源客車行業的銷量也在大幅下滑。中國客車統計信息網數據顯示，去年上半年，國內5米以上新能源客車市場共計銷售17952輛，同比下降47.14%。“因為客車是對公的，對公的欠款也厲害，沒那麽及時付款，加上政府補貼下滑，所以整個行業對新能源客車的預期下降。2018年不會好轉，這種情況還會更嚴重一些。”有業內人士表示。

就在銀隆因拖欠貨款一事忙於辟謠時，一篇來自《人民交通》雜誌《新能源汽車京冀“大騰移”：河北銀隆“涉嫌”套取補貼》的文章見諸網絡。河北銀隆在2013年3月被珠海銀隆兼並重組，由集團旗下的珠海廣通汽車有限公司全資控股。

文中指出，去年12月中旬接到知情人舉報稱“河北銀隆生產的大型新能源公交車，在運往北京後，經當地車管所檢驗合格並上牌後，再次由運輸公司運回廠區進行處理。這樣的反常情況一直持續了半月之久，運輸車輛高達數百輛”。目前該雜誌記者已完成拍照取證。依據國家對此型號新能源公交車的補貼標準，每輛車大概補貼20萬元，而數百輛的造假規模就意味著有幾千萬甚至近億元專項資金被套取。

相信在董明珠傾註全部身家去圓造車夢時，不會糊塗到鋌而走險。但銀隆在新能源領域的急速擴張，的確讓其自顧不暇。目前，銀隆已經在全國擁有了11個產業園區布局，同時處於建設階段的有8家。在銀隆新能源官網還未更新的子公司頁面中，分列著7個銀隆新能源產業園，分別是珠海、邯鄲（武安）、石家莊、成都、蘭州、天津、南京，加上剛簽署的攀枝花和洛陽產業園和已經處於規劃中的長沙、合肥基地，產業園基地已遍布國內幾大經濟區。如此規模之下，董明珠從格力尋找力量也就不足為奇。仔細梳理銀隆高層的背景可看出，目前銀隆共有7位副總裁，其中4位副總裁有格力履歷，分別負責采購、財務、品質、生產技術等核心業務。

對於“格力系全面進駐銀隆，銀隆創始人魏銀倉已辭任董事長，銀隆核心業務分管副總裁多由原格力背景員工接手”的說法，格力電器市場部部長陳自立並不認同，他認為“格力跳槽過去幾個人，全面進駐的說法太誇張，銀隆總裁孫國華現在同時出任董事長，而魏銀倉目前還是銀隆的大股東”。

從擁抱銀隆的那一刻起，就註定董明珠的造車夢不會一帆風順。如今欠債、騙補將銀隆卷進了風暴口，這也讓外界猜測銀隆是否會成為第二個樂視。也許這個一直似大躍進般的造車夢，已到了該冷靜思考的時候。

銀隆辟謠10億欠款 董明珠造車急速擴張危機四伏

三九已至，珠海銀隆卻陷入了“多事之秋”。先是被媒體曝出拖欠供應商逾10億元貨款，隨即有媒體稱“格力系全面進入銀隆”，不過對於以上消息珠海銀隆均在第一時間給予了否認。但對於已被某媒體曝光的銀隆子公司——河北銀隆騙補一事，珠海銀隆尚未有任何回音。

被董明珠帶進公眾視線的珠海銀隆，似乎一夜之間就成了新能源的弄潮兒。只不過，這一回是被各種負面消息推上了輿論的風口浪尖，不知董明珠該如何為其化解這場信用危機。

辟謠“10億元欠款”

1月10日，一張珠海銀隆供應商——珠海思齊公司員工在銀隆門口討債的照片赫然出現在網絡上。對此，珠海思齊副總經理束磊表示，目前銀隆拖欠的貨款達7600萬元，其中僅有1700多萬元在走訴訟流程，剩余的5000多萬元是雙方沒有爭議的，其中大部分也是有驗收報告的，希望銀隆能及時支付貨款。據悉，5000多萬貨款中拖欠最短的有八個多月，最長的有一年零四個月。

資料顯示，珠海思齊成立於2014年初，是一家以研發生產和銷售液冷電動汽車充電設備、儲能設備、提供充電站整套解決方案及建設為核心的高科技企業。在公司官網上，目前還標明其是銀隆集團和格力電器(51.450,-0.81, -1.55%)的重要合作夥伴。據了解，銀隆是思齊的最大客戶，2016年的訂單占到其營收的60%。但從去年4月開始，公司再沒接珠海銀隆的訂單，主要原因在於珠海銀隆拖欠貨款太多，公司擔心資金周轉不靈，因此選擇終止合作。而更讓人瞠目的是，思齊方面爆料“據我們了解，我們被拖欠貨款的金額數目不是最大的，有的供應商被拖欠2億到3億元，只是他們不願意曝光”。有媒體稱，廣州鵬輝、北京國能、深圳沃特瑪、蕪湖天弋是銀隆主要的磷酸鐵鋰電池供應商，幾家公司都存在被拖欠貨款的情況，欠款金額從數千萬至接近4億元不等。

對此，銀隆的代理公司廣東華楊律師事務所在1月16日發布聲明稱，“銀隆公司與思齊公司之間的糾紛源於思齊公司向銀隆公司之關聯企業提供的產品存在嚴重的質量問題以及售後服務缺失等問題，這也是銀隆公司拒付思齊公司部分貨款的根本原因。”同時，銀隆方面也表示“10億元的應付款項對於珠海銀隆這樣的大企業來說屬於正常，銀隆的所有應付款項會按照正常的節點來安排，同時也完全有能力去應對，不存在其他問題”。

那麽，銀隆在資金方面是否依舊是安全的？自董明珠進入銀隆後，珠海銀隆開始快速擴張，在過去一年中已經形成了以百億為基礎量級推進的高強度投資節奏，湊齊了十一個產業園基地，其中7項新基地投資總額達800億。銀隆方面也對外回應稱，公司能隨時使用的自有資金有十幾億元，資金鏈不存在問題。除賬面現金之外，銀隆還有很大的貸款額度尚未使用。

就在供應商討債聲此起彼伏的時候，格力主動出面為銀隆站腳。格力電器副總裁、董事會秘書望靖東1月17日對外表示，銀隆沒有拖欠格力電器的貨款，這次事件也不會影響銀隆與格力電器的合作。

銀隆到底差錢不？

根據此前格力電器公告，珠海銀隆在2017年可望實現300億元的銷售收入。按照該說法，珠海銀隆2017年的目標是3萬輛產能，銷售額目標是300億；2020年的產能目標則是達到10萬輛。

數據顯示，2016年銀隆共銷售純電動客車超過5000輛，整體營收為78.98億元、公司資產總額191億元；去年上半年，銀隆累計銷售新能源客車1432輛，雖然這一銷量位居行業前列，但與3萬輛的目標相去甚遠。而從行業大背景看，去年新能源客車行業的銷量也在大幅下滑。中國客車統計信息網數據顯示，去年上半年，國內5米以上新能源客車市場共計銷售17952輛，同比下降47.14%。“因為客車是對公的，對公的欠款也厲害，沒那麽及時付款，加上政府補貼下滑，所以整個行業對新能源客車的預期下降。2018年不會好轉，這種情況還會更嚴重一些。”有業內人士表示。

就在銀隆因拖欠貨款一事忙於辟謠時，一篇來自《人民交通》雜誌《新能源汽車京冀“大騰移”：河北銀隆“涉嫌”套取補貼》的文章見諸網絡。河北銀隆在2013年3月被珠海銀隆兼並重組，由集團旗下的珠海廣通汽車有限公司全資控股。

文中指出，去年12月中旬接到知情人舉報稱“河北銀隆生產的大型新能源公交車，在運往北京後，經當地車管所檢驗合格並上牌後，再次由運輸公司運回廠區進行處理。這樣的反常情況一直持續了半月之久，運輸車輛高達數百輛”。目前該雜誌記者已完成拍照取證。依據國家對此型號新能源公交車的補貼標準，每輛車大概補貼20萬元，而數百輛的造假規模就意味著有幾千萬甚至近億元專項資金被套取。

相信在董明珠傾註全部身家去圓造車夢時，不會糊塗到鋌而走險。但銀隆在新能源領域的急速擴張，的確讓其自顧不暇。目前，銀隆已經在全國擁有了11個產業園區布局，同時處於建設階段的有8家。在銀隆新能源官網還未更新的子公司頁面中，分列著7個銀隆新能源產業園，分別是珠海、邯鄲（武安）、石家莊、成都、蘭州、天津、南京，加上剛簽署的攀枝花和洛陽產業園和已經處於規劃中的長沙、合肥基地，產業園基地已遍布國內幾大經濟區。如此規模之下，董明珠從格力尋找力量也就不足為奇。仔細梳理銀隆高層的背景可看出，目前銀隆共有7位副總裁，其中4位副總裁有格力履歷，分別負責采購、財務、品質、生產技術等核心業務。

對於“格力系全面進駐銀隆，銀隆創始人魏銀倉已辭任董事長，銀隆核心業務分管副總裁多由原格力背景員工接手”的說法，格力電器市場部部長陳自立並不認同，他認為“格力跳槽過去幾個人，全面進駐的說法太誇張，銀隆總裁孫國華現在同時出任董事長，而魏銀倉目前還是銀隆的大股東”。

從擁抱銀隆的那一刻起，就註定董明珠的造車夢不會一帆風順。如今欠債、騙補將銀隆卷進了風暴口，這也讓外界猜測銀隆是否會成為第二個樂視。也許這個一直似大躍進般的造車夢，已到了該冷靜思考的時候。

丁磊辟謠10億買進96000個比特幣；春節檔全國電影總票房達57.2億；萬達20年後重返中國足壇…

靜靜 2018-02-23 11:38

【黑馬高調早報】第948期

文 | 靜靜

一

頭條：出海南記

1、三亞過萬車輛海口堵長龍 有航班3月1日才有經濟艙

受瓊州海峽持續性大霧天氣影響，大量人流、車輛滯留海口。不少旅客反映，從海南飛往北京、上海等地的機票價格超2萬元。即便如此，“萬元機票”仍一票難求。有航班經濟艙要等到3月1日，不少遊客從廣州、浙江、哈爾濱等地“曲線回家”。 

2、海南離島現“天價機票”最高近2萬，專家稱大幅提價涉嫌壟斷

近日，一則海南飛往哈爾濱的機票價格近2萬元的消息引發關註。有媒體查詢發現從海南三亞前往全國多地機票價格均破萬。多家航空公司回應表示，目前無增加航班的可能。有航空公司表示，機票價格會隨市場需求浮動，但都是“在相關規定以內”並向有關部門備過案。專家表示，航空公司利用春節期間機票出現的嚴重供求失衡，大幅提高機票價格涉嫌行業壟斷。

 二

國內新聞

3、春節檔全國電影總票房達57.2億

截至22日零時，2018年電影春節檔總票房為56.8億，較2017年33.4億大增70%。其中《唐人街探案2》、《捉妖記2》、《紅海行動》分別以18.9億，17億、11.95億位居前三。

4、丁磊辟謠10億買進96000個比特幣

2月22日消息，針對網上盛傳的"網易創始人兼CEO丁磊10億買進96000個比特幣"的消息。丁磊今天獨家辟謠，其表示“通過萬能的朋友圈澄清一下，自始至終我一個比特幣也沒有擁有過”。此為他首次現身正式辟謠。

@瓦斯寓情於景：買什麽比特幣，10億能買多少頭小豬崽。

@國內不忘初心砥礪前行第一人：沒人接盤，只能造謠了。

@i馬蹄：地址都是公開的，這都有人信。

5、萬達將接手大連一方，20年後重返中國足壇

2月22日消息，大連足球圈傳出萬達集團將重返中國足壇，接手剛剛升入中超的大連一方足球俱樂部，體育媒體今日紛紛予以報道。萬達一位管理層人士今日對新浪財經確認了此事。他表示，從技術上說，今年（本賽季）辦不了股權轉讓了，只能冠名。

@梁溫玉1978：喜歡足球還是喜歡，控制不住嘿嘿。

@反了我了啊：大連萬達回來了？20年前是真的無敵的。

@guochaochao：萬達已經回來了，四川全興還要多久？

@公驢一頭：整的我差點淚流滿面。

6、港交所同股不同權漸近：修訂“上市規則”的咨詢文件即將公布

據《香港經濟日報》報道，港交所基本完成草擬引入“同股不同權”上市公司的咨詢文件，有關修訂“上市規則”的正式咨詢文件最快2月23日收市後公布。

7、薛蠻子閻焱購日本豪宅做區塊鏈俱樂部

2月22日消息，投資人薛蠻子在三點鐘社群中宣布，將斥資6000萬元購買日本京都的一處古宅，預計花1000萬元來進行裝修。 會來打造一個“三點鐘京都俱樂部”，只收數字貨幣入會，定期請專家來講演授課，結合線上，專註線下活動。薛蠻子稱，該古宅由閻焱領投，還集合了一群誌同道合的朋友共同購買。據悉該古宅占地2000多平，建築面積數百平米，還有專門的古代茶道館子。

8、今日頭條因“答題助手”向搜狗索賠500萬？ 目前已撤訴

今日有媒體稱，“百萬英雄”的共同舉辦方和運營方今日頭條和運城市陽光公司以不正當競爭為由將搜狗訴至法院，理由是如使用搜狗輸入法參與“百萬英雄”答題，其會提供“答題”助手頁面。下午搜狗說明，今日頭條方已於2月6日提交書面撤訴申請，法院口頭裁定準許撤訴，上述行為均記入筆錄。

9、海航投資：重組標的為醫療及大健康資產 或涉及關聯交易

海航投資(000616)2月22日晚間披露重組進展，此次重組方案尚在磋商、論證中，交易對方涉及同一實控人下關聯方，重組或涉及關聯交易。重組標的資產初步定為醫療、大健康等與公司戰略轉型相關的資產，標的資產範圍尚未最終確定。公司股票繼續停牌。

10、江南嘉捷：三六零已成為其全資子公司 周鴻祎任總經理

2月22日，江南嘉捷晚間公告，已完成標的資產三六零科技有限公司的100%股權過戶手續及相關工商變更登記，三六零已成為公司的全資子公司，證券代碼和的證券簡稱將變更為601360和三六零，新證券代碼和證券簡稱於2月28日正式啟用。同時有公告披露，將聘任周鴻祎擔任公司總經理，聘任姚玨擔任公司財務負責人。

11、2017年互聯網保險投訴飆增63%，微信等四平臺投訴占第三方平臺近半數

近期，保監會披露2017年保險公司投訴情況，整體來看，去年共接收保險消費投訴93111件。其中互聯網保險投訴4303件，較去年同期增長63.05%，具體涉及127家各類網絡銷售平臺，其中攜程網、支付寶、微信、淘寶等4家平臺的投訴占非保險公司自營平臺投訴的47.87%。

12、安全帶不安全，奔馳召回國產及進口汽車2萬余輛

從江蘇出入境檢驗檢疫局獲悉，因安全帶存在安全隱患，奔馳將自2018年3月9日起，在華召回國產及進口汽車逾2萬輛。

13、樂視網：截至目前，公司未形成任何實質性的方案及意向

2月22日晚間消息，樂視網發布澄清公告稱，關於媒體所提到的“重整方案”，截至目前，公司未形成任何實質性的方案及意向，後續相關信息以上市公司公告為準。此前曾有媒體稱樂視網內部正在研究制定重整方案，未來樂視網的股份可能比較分散。

三

國際新聞

14、微軟計劃打造基於區塊鏈的分布式身份管理平臺

2月22日消息，微軟計劃利用區塊鏈技術解決個人數據和身份管理等在線管理問題。微軟是ID2020聯盟成員，該平臺的構建是微軟為ID2020聯盟所做事情的一部分。 

15、三星在韓國投資56億美元建設新廠，為明年量產7nm芯片做準備

據外媒報道，本周三星在韓國本土投資的一家新工廠正式開始破土動工，該工廠主要的任務是為三星生產7nm工藝處理器，為明年的三星旗艦機型大規模量產做準備。據悉，這家工廠投資約56億美元，同時由於7nm工藝很可能在幾年內都將處於領先水平，三星未來還有進一步的擴張計劃。

16、涉嫌欺詐，比特幣交易所BitFunder創始人遭逮捕

據外媒報道，美國當局周三逮捕了已關閉的加密貨幣交易所BitFunder的創始人蒙特羅爾（Jon E． Montroll），指控他和他的公司涉嫌欺詐。美國證券交易委員會（SEC）指控該交易所未經註冊運營，並且欺騙其用戶。

17、高通抨擊博通下調收購出價：不懂收購恩智浦的好處

據CNBC報道，高通日前抨擊了博通降低收購出價的行為，稱下調至每股79美元的收購出價“使得原本就不合適的價格更糟糕了”。高通在一份聲明中說，“博通清楚地知道，‘每股價值下降4.1美元’是不存在的，因為這一交易（收購恩智浦）不可能以每股110美元的價格完成。”

18、伊朗通信和信息部長：有必要采取措施試運行國家首個數字貨幣

據外媒報道，伊朗通信和信息技術部部長Mohammad Javad Azari-Jahromi發推表示：“在我與郵政銀行董事會討論基於區塊鏈技術的數字貨幣會議上，人們一致認為，該銀行將采取必要措施，利用我國精英的能力，對我國首個數字貨幣進行試運行。”

19、SpaceX“獵鷹9號”火箭發射成功 攜帶兩顆互聯網衛星

據新浪科技消息，太空探索技術公司SpaceX成功地發射了一枚“獵鷹9號”火箭，將其兩顆互聯網實驗衛星送入軌道。在此之前，這枚“獵鷹9號”火箭已經兩次推遲發射。除了這兩顆互聯網實驗衛星，這枚“獵鷹9號”火箭還搭載了西班牙客戶Hisdesat公司的PAZ雷達觀測衛星。

20、美國最大玩具零售商或再關閉200家門店，影響數千員工

據外媒報道，知情人士稱，因節日銷售季業績令人失望，美國最大玩具零售商玩具反鬥城計劃再關閉200家門店，並裁減大量公司員工。該公司最近剛剛宣布關閉約180家門店，影響近4500名員工。加上即將關閉的這200家門店，將使該公司的門店數量較去年申請破產保護之前減少近一半。

21、申請擴大Apple TV商標範圍，蘋果要進軍遊戲機領域？

據VentureBeat報道，蘋果上周新提出的Apple TV商標申請試圖把Apple TV商標的覆蓋範圍擴大至遊戲視頻領域，新的商標申請專門提及了Apple TV視頻遊戲機和手柄，這或許表明蘋果對視頻遊戲仍有興趣。

22、英國國會議員將對數字貨幣展開調查

據路透社報道，英國國會國庫專責委員會（Treasury Select Committee）周四表示，將對數字貨幣及其背後的分布式分類賬技術（區塊鏈技術）展開一次調查。該委員會在一份聲明中表示，此次調查將專註於日益流行的所謂加密貨幣對消費者、企業和政府構成的機會與風險。 

23、一次籌資不夠：傳Telegram正秘密進行第二輪ICO預售

知情人士稱，Telegram公司正在為備受爭議的區塊鏈網絡籌集更多現金。此前Telegram CEO帕維爾·杜羅夫已經說服了81位投資者為其公司的首次代幣發行（ICO）預付8.5億美元。現在他正試圖通過第二輪預售，融資的具體金額尚未確定，但預計與第一輪規模大致相當。

24、亞馬遜股價首次突破1500美元，市值超7100億美元

據外電報道，亞馬遜股價周三盤中創出1503.49美元的歷史新高，這也是亞馬遜股價首次突破1500美元大關。至收盤時，亞馬遜股價報收於1482.92美元，較上一交易日上漲0.99%，市值約為7179億美元。亞馬遜市值在2月14日正式超過微軟，成為美國第三大市值上市公司。

25、菠蘿基金向KDE捐贈27個比特幣，價值20萬美元

KDE項目團隊於今天宣布收到菠蘿基金價值20萬美元的捐款。菠蘿基金是Pine在去年年底成立的匿名慈善基金會，共有5057個比特幣（8600萬美元）。目前KDE已經收到27個比特幣捐贈，截止目前該機構已經向自由軟件組織捐贈了91個比特幣。

26、英特爾計劃投資50億美元擴大以色列工廠芯片產能

據路透社報道，以色列經濟部長伊萊·科恩表示，英特爾計劃投資50億美元擴大以色列南部Kiryat Gat工廠的產能。科恩稱，工廠的擴建工程將從今年開始，到2020年完工。英特爾此前已表示，計劃把該工廠的制造工藝從22納米升級到10納米，生產更小、速度更快的芯片。

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小黃車火線辟謠 單車前途風大雨大

關於小黃車資金鏈緊張的消息並非第一次傳出，在一次次傳言和辟謠中，小黃車昭示著共享單車行業的風雨飄搖。

6月4日有媒體報道稱，ofo小黃車面臨資金鏈緊張、大規模裁員等困境。稱此次裁員人數將是ofo有史以來規模最大的一次，總部整體裁員比例達到50%，且存在繼續擴大範圍的可能性。裁員涉及ofo的全部業務條線，包括業務團隊與職能部門。其中供應鏈團隊80人，裁員比例為60%，即供應鏈最終只保留32人。

與此同時，管理層也將發生劇變。海外市場主管張嚴琪離職，整個海外部門解散。同時離職的高管還包括負責市場公關業務的高級副總裁南楠與公關內容總監楊汛。

海外業務不會裁撤

針對此事，ofo一位內部員工告訴第一財經，南楠的確已經離職，但主要是出於個人原因。張嚴琪並未離職，近期公司內部進行了一次大的組織架構調整，張嚴琪將可能負責區塊鏈業務。

“公司大範圍裁員一事並未聽說，從目前公司大的微信群來看，過年至今人員從3000人左右到目前2800人左右，並未出現報道中所提及的裁員比例。”上述員工告訴第一財經。

事件發生後的第一時間，ofo聯合創始人於信在朋友圈進行了回應，稱COO離職消息不符，海外業務解散不實。而關於報道中提到的裁員問題，於信表示，此事不好澄清，只能交給時間去證明，此事背後是有人在推動。謠言當事人之一楊汛也在朋友圈進行了回應，稱自己並沒有離職。

雖然ofo方面否認了管理層地震和大規模裁員，但從ofo與滴滴不和，三位派駐高管離職到ofo繞過滴滴抵押單車向阿里借款17.7億補血，以及拒絕滴滴收購要約被曝降薪裁員，一定程度上反映出ofo的資金和運營壓力。

無論是小藍、小鳴單車的破產宿命，還是摩拜最終的“胳膊擰不過大腿”，沒有清晰的盈利模式和正向現金流，使得共享單車企業難以走向獨立運營。

在共享單車創辦早期，創始團隊甚至投資人一度認為依靠租金可以收回成本，實現盈利。ofo創始人戴威曾算過一筆賬：目前每輛車大概能帶來5~10元的收入，ofo自行車的成本不到300元，若按照12個月報廢來算折舊的話，每天的折舊不到1元，每個運維人員大概負責300輛車，一天薪水100元，平攤到每輛車上，一天的成本也不到1元，總體算下來，毛利在70%~80%左右。

但在資本助推之下，現實競爭場上的變化參數遠比這筆賬要複雜。

數家單車公司大量鋪車，推出“免押金”、“免費”等模式之後，僅靠租金盈利已不太現實。“共享單車商業模式是成立的，但估值太高，在缺乏管理的情況下，免租金模式很難在一二線城市繼續，押金的擠兌也很嚴重。”小鳴單車前CEO陳宇瑩曾向第一財經表示。

資本的收緊，高額的管理、運維成本，僅僅依靠單一的租金收入很難帶來可觀的利潤。新年過後，摩拜和ofo小黃車不約而同地停止了價格戰。ofo甚至推出了車身商業化廣告，在APP上也上線了開屏廣告。

刊例顯示，ofo給出的資源數據為“1500萬輛單車、覆蓋2.5億用戶”，而品牌定制車身的廣告價格為每輛2000元/月，開屏廣告價格為100~120元，1000CPM起售。在第三方職場社交軟件脈脈上，記者也發現有多名ofo B2B事業部員工在推廣廣告業務。

但在實際推廣中，品牌主對於車身廣告效果仍存在擔憂。“一方面廣告位比較狹窄，不少停放在路邊的共享單車被貼滿牛皮癬廣告，效果會打折扣，同時流動廣告還要考慮到品牌呈現環境安全問題。”一位資深廣告界人士告訴記者。

更直接的風險來自於政策，包括北京、上海在內的城市，已經開始明令禁止在車輛上設置商業廣告，廣告所能帶來的營收增長並不樂觀。

左右手互搏

共享單車市場也在醞釀新的變化，巨頭是其中最大的變量。

同被阿里系投資的哈羅單車再次獲得螞蟻金服領投20億元投資。根據永安行公告來看，參股公司低碳科技獲得20.60億元增資，其中螞蟻金服全資子公司上海雲鑫增資18.93億元，上海雲鑫對低碳科技的持股比例將從27.6%升至36.7%；永安行的持股比例將從10.2%降至8.9%，為第二大股東，低碳科技的整體估值不低於14.68億美元。

低碳科技是哈羅單車與永安行低碳合並後的運營主體，過去的半年多時間里，哈羅單車先後完成了4輪融資，總融資金額超過15億美元，融資規模和速度與整個行業形成鮮明反差。螞蟻金服領投了其中的三輪融資，成為哈羅單車的第一大股東。

錯過了打車大戰帶來的流量入口之後，阿里不會再錯過單車這個巨大的線下場景，3月份以來哈羅單車所采取的全國芝麻信用免押金策略效果明顯，成為阿里推廣支付工具的重要抓手。在業界看來，作為阿里系布局共享單車兩枚重要棋子，螞蟻金服對哈羅單車的頻頻加持，使得哈羅單車的戰略地位在提升。

另一面，一直尋求獨立發展的ofo則在嘗試建立自己的信用體系。此前，ofo與芝麻信用合作在全國25座城市推出信用免押金的政策，現在能使用信用免押金的僅剩上海、杭州、廣州、深圳和廈門5座城市。在其他城市，用戶需要購買95元“福利包”後才可繼續享受免押金服務，95元“福利包”被直接充入賬戶余額，消費完後，用戶需重新購買。

從市場定位而言，哈羅單車與ofo形成互補。哈羅單車一直深耕於二三線城市，受多個城市禁止新增車輛投放政策影響，北上廣深一線城市哈羅單車一直無法大規模進入，此前哈羅單車曾在北京大興投放單車，置換損壞的永安行單車。

不過對於合並一事，在今年3月哈羅單車CEO楊磊接受包括第一財經在內的媒體采訪時表示，合並目前不在哈羅單車考慮範圍之內，也沒花時間想。“如果有一天合並這個事件真的機緣巧合地實現，到時候選擇權到底在誰家手里面還不一定。”

不過從永安行發布的公告來看，哈羅單車過去一年的凈虧損達到了4.889億元，營業收入僅為1.28億元，在沒有更為高效的增值和盈利模式下，阿里留給左右手互搏的時間有多久？

杭州官方辟謠：“出臺住房限售政策”為不實消息

8日，記者從杭州市住房保障和房產管理局了解到，日前網絡上傳出的“杭州出臺住房限售政策”為不實消息，目前公安部門已介入調查。

杭州市住房保障和房產管理局提醒市民，要以官方平臺發布消息為準，不信謠、不傳謠。

7日，該局還發布消息介紹杭州公證搖號售房的有關情況。

今年4月，杭州下發《關於實施商品住房公證搖號公開銷售工作的通知》。其規定意向客戶登記數量超過準售房源數量的商品住房項目，需采取公證搖號方式產生選房家庭和選房順序號。

據悉，自4月10日杭州“和家園”項目邁出搖號第一步後，截至6月7日，該市已經有80多個樓盤陸續領出預售證並發布了《銷售公示方案》，60多個樓盤有序完成了公證搖號。

此外，截至目前，杭州搖號以來已有7個報名人數不到可售房源數、無需搖號的商品房銷售項目，分別是陽光城上林湖、泰禾杭州院子、萬科公望、湘湖壹號、苕溪壹號、萬麗璞麗、鳳起潮鳴府銷售項目。

再現券商裁員傳言：國泰君安研究所已辟謠，業內嘆“大家都不好過”

已進入縮衣節食階段的券業，還不時被降薪裁員等傳言挑動著神經。

8月8日，一則國泰君安研究所裁員的消息在網絡上迅速傳開。根據網傳版本，該研究所將對各研究領域現有編制進行統計和合理規劃；若未按時提交，板塊核定人數將以三人計算。目前，國泰君安研究所所長黃燕銘已在內部進行辟謠，研究所官方也否認了裁員降薪的消息。而在業內分析師看來，消息是否屬實尚不清楚，但行業寒冬卻實實在在來臨，“大家應該都不太好過”。

裁員傳言再擾人心

一則來自國泰君安研究所“緊急通知”的截圖在網絡上傳開。從內容來看，通知主要針對各領域負責人進行各板塊人員情況摸底。但飽受裁員降薪消息困擾的券業，還是緊張了起來，“大所在大幅裁員”的消息四散開來。

根據上述通知的具體內容，要求國泰君安各負責人提供領域設置的目的、所在領域現有人員編制，以及未來合理的人員編制和理由，如覆蓋公司數量、新財富排名、傭金數量等，同時還要提供每個崗位人員的主要崗位職責。該通知中還稱，如果逾期提交，未來崗位核定人數將按三人計算。

伴隨該傳言，業界有關國泰君安研究所大幅裁員的討論也四起。有行業分析師就透露，國泰君安研究所去年以來的確有一批分析師離職，但在隨後也進行了團隊補充，目前整體人員配備情況還算充足。另有券商研究員分析，即便上述消息屬實，一個領域配三人應該只是初步標準，配置各領域實際人員時首席也會根據新財富排名、行業等情況提出不同要求。

國泰君安內部人士稱，該傳言出現後不久，黃燕銘在內部群中就發聲辟謠。黃燕銘稱，已關註到有人在微信里發布研究所裁員降薪的消息，“此屬純粹的造謠胡扯”。其表示，國泰君安證券研究所對造謠、傳謠的個人、機構和媒體將保留追究法律責任的權利。隨後不久，國泰君安官方將此回應發送給第一財經。

有券商分析師稱，對該消息的真實情況目前業內仍有不少討論；但即便沒有裁員降薪，在當前的市場行情下，各家券商研究所“大家應該都不太好過””。

行業寒冬未見消退

對研究所人員摸底的通知，帶起又一輪券業裁員降薪的討論。行情低迷、凈利回落的背景之下，多家券商都開始針對薪酬和人員等采取措施，壓縮成本，應對行業寒冬。

根據本報此前報道，僅以上市券商來看，今年上半年凈利潤出現同比下滑。行業分析師普遍預計，同比下滑幅度預計在15%至25%之間。根據經營月報統計，上半年凈利潤能實現正增長的上市券商或僅有2至3家。比數據更嚴峻的是券商當前所面臨的經營現狀。今年以來，市場行情持續下行，股債發行等同比也有所放緩，信用違約風險增加；券商各項業務都出現不同程度下滑。另外，券業監管保持高壓狀態，對創新業務開展等也產生一定影響。

與此同時，已有多家券商在薪酬和考核等環節進行調整，縮衣節食、開源節流。據業內人士梳理，目前已有券商直接采取全員降薪，亦有券商采取提高績效工資占比、執行績效獎勵遞延。甚至還有券商被曝出降低保代津貼，分期支付保代簽字費等情況。

除此之外，調整薪酬結構也是變被動為主動、壓縮成本的一條出路。國內某大型券商就對全業務條線進行薪酬結構調整，大幅提高業務部門績效占比，並將獎金發放比例與利潤目標完成直接掛鉤。另有大型券采取了修改業務部門薪酬制度、設置更高考核指標等方法，同時將經紀人客戶資產收歸公司所有。這些措施避免了硬性降薪帶來的人員流失，以及由此帶來的經營波動等。

調整人員隊伍在年內也較為常見。除直接裁員的措施外，還有市場消息稱，國內一家大型券商年內就開始試行崗位任職資本考核制度，對末位人員進行調劑。此外，亦有券商提高員工出勤考核，縮減人員編制，借此提高人均產出。

責編：杜卿卿