在“3•30”新政之後，樓市成交已經明顯回暖的情況下，土地市場的寒冷局面並沒有多大改變。

國家統計局日前發布的數據顯示，前四月，房地產開發企業土地購置面積5469萬平方米，同比下降32.7%，降幅比1-3月份擴大0.3個百分點;土地成交價款1571億元，下降29.1%，降幅擴大1.3個百分點。

上海易居房地產研究院研究員嚴躍進對《第一財經日報》分析稱，這是因為樓市的庫存仍在增長，房地產市場還沒有全面企穩，目前房企的主要精力仍在去庫存。只有庫存去掉了，拿地投資的積極性才會增加。

更為重要的是，雖然樓市成交在回暖，但區域之間的分化進一步加劇。中原地產首席市場分析師張大偉對本報分析，房地產市場還沒有完全活躍起來，現在樓市真正回暖的就十幾個城市，最多也就不到20個城市，在這次政策刺激中表現比較活躍。廣大三四線城市的回暖幅度很小。

反應在土地市場上，即目前一線城市土地爭奪戰熱火朝天，三四線城市甚至部分二線城市土地無人問津。

中原地產市場研究部的數據顯示，從4月單月看，一線城市合計成交住宅類土地9宗，平均樓面價達到了14012元的月度新高紀錄，從溢價率看，因為北京設定了上限，導致停留在49.6%，實際平均溢價率超過60%，整體土地市場的升溫非常明顯。

例如，在此前4月27日的北京土拍會現場，經過近140輪現場競價，海澱區中關村地塊被首創置業以56.4億元的總價，配建6.05萬平方米自住型商品房以及0.75萬平方米公租房的代價摘得。

4月29日強勢登錄上海的碧桂園以6.0755億元奪得嘉定徐行鎮6.3萬方純宅地，溢價率62.16%，樓板價8108元/平方米。

張大偉分析，“3•30”政策對樓市的影響主要體現在一二線城市，這種情況下，房企對一二線土地市場的爭奪出現了白熱化，特別是一線城市，土地價格明顯處於高位。

另一方面，從供應節奏看，在特大城市的邊界控制越來越嚴格的情況下，未來一線城市新增土地空間也越來越少。中原地產市場研究部統計數據顯示，截至日前，今年一線城市合計僅供應住宅用地69宗土地，合計供應的住宅用地建築面積則只有930萬平米，僅相當於之前三年平均供應的28%，供應開始明顯減少。在土地供應減少的情況下，開發商對一線城市的爭奪也更加激烈。

不過，在一線城市土地市場火熱的同時，三四線城市甚至部分二線城市的土地市場則十分冷清。例如，5月12日上午，武漢舉辦了土地拍賣會，共掛牌出讓5宗土地。其中，4宗黃陂區地塊全部閃電底價成交。此前4月14日，亦有1場土地拍賣會，掛牌出讓6宗地塊，其中2宗流拍，其余均以底價成交。

同一日，成都公共資源交易中心出讓4宗國有建設用地，備受關註的武侯區紅牌樓地塊及郫縣郫筒鎮地塊以流拍告終，剩下新都兩地塊則被成都文旅熊貓小鎮投資有限公司以底價獲得。

近年來在北京、上海等一線城市迅猛擴張的泰禾集團一位人士告訴告訴記者，該公司近兩年也曾到不少二三線城市去考察。但發現，很多二三線城市的供過於求太嚴重，土地供應量太大，房地產市場無序開發比較嚴重。該公司判斷這些地方未來有一定的風險，所以就沒進入這些市場，而是把主要精力放在北京、上海、南京等核心城市和福建大本營。

武漢、成都這樣經濟重量位列前十的二線城市尚且如此，三四五線城市的土地市場就更為冷清。

江西某縣城一家開發商人士告訴《第一財經日報》，現在地方政府缺錢，“縣里倒是很想再多賣幾塊地，但大家的房子都賣不掉，土地都沒開發完，誰還有心思去拿地。”

在這種情況下，房企更進一步紮堆在一線城市和部分二線熱點城市。例如在4月29日上海的土拍會上，就出現了不少新開發商的身影，包括東原&平安聯合體，廣州海倫堡均是在上海首次亮相。

張大偉說，目前不僅是是一二線和三四線分化，一二線市場也逐漸可能出現分化。部分房企對一線城市的住宅地塊，再次出現激烈的爭奪現象。房企紮堆一線城市，在推高地價的同時，也在明顯醞釀風險。但相比三四線已經可以看到的風險，在一線城市和部分二線核心城市的風險要小很多。

一邊是前5月全國工業利潤小降0.8%，一邊是同期高技術制造業利潤大增16.8%;一邊是1-5月份全國國企利潤下降3.3%，一邊是沿海多省國企利潤增幅已經超過20%。

5月份，面對經濟增速進一步放緩的壓力，中國企業的利潤表現繼續分化，但早調結構早受益卻成為企業表現領先行業和領先地區的共同特征。

新興產業利潤增長遠超傳統行業

國家統計局6月28日發布的工業企業財務數據顯示，5月份，規模以上工業企業利潤總額同比增長0.6%，增速比4月份放緩2個百分點，仍保持增長態勢。1-5月份，利潤總額同比下降0.8%，降幅比1-4月份收窄0.5個百分點。

其中，傳統的鋼鐵、采掘等重化工業行業仍是利潤下滑的重災區。

來自統計局的數據就顯示，1-5月份，煤炭開采和洗選業下降66.8%，石油和天然氣開采業下降69.5%，非金屬礦物制品業下降6.4%，黑色金屬冶煉和壓延加工業下降11.5%。

如果說去年至今原材料工業是企業利潤下滑的主力因素之一的話，那麽今年上半年由於經濟增速放緩，終端需求對於企業利潤的影響已經擴大到了裝備制造業和電力工業。這曾在一定程度上增加了市場對於經濟的擔憂。

比如，作為支柱產業之一的汽車，其在今年5月份產量降幅繼續擴大，其中轎車延續了上月的負增長，汽車業需求增長放緩的態勢日趨顯著。與之相對應，1-5月汽車制造業的利潤下降1.9%，5月單月的利潤增速從4月份增長0.4%變為下降6.5%。

電力方面，5月份，電力熱力生產和供應業利潤增長6.6%，增速比4月份回落13.7個百分點。連一直消費穩定的酒飲料和精制茶制造業因上年同期基數較高，5月份利潤增長13.2%，增速比4月份回落33.2個百分點。國家統計局工業司何平博士分析，這三個行業5月的利潤表現，合計影響利潤增速回落2.4個百分點。

雖然上述行業利潤表現不佳，但難以掩蓋工業利潤5月份的單月增速已經是連續第二個月出現增長的事實，而且高科技和戰略新興行業利潤表現增長突出。

今年以來，面對持續加大的下行壓力，黨中央、國務院堅持穩中求進工作總基調，靈活施策，在區間調控基礎上加大定向調控力度，積極增加公共產品、公共服務，推進“互聯網+”行動計劃，實施《中國制造2025》，推動裝備走出去和國際產能合作，對工業運行已經起到了有效的提振作用。

何平就表示，1-5月份，高技術制造業利潤同比增長16.8%，增速明顯高於全部工業平均水平。其中，醫藥制造業增長11.5%，航空航天器及設備制造業增長30.2%，通信設備制造業增長29.4%，電子元件制造業增長16.4%，計算機整機制造業增長17.7%，利潤均呈較快增長勢頭。

沿海地區比內陸早享結構調整成效

企業利潤不僅在行業上出現分化，在不同地區上也有不一樣的表現。今年以來，在經濟下行壓力比較明顯的情況下，沿海主要省份的國企利潤增幅卻大幅領先全國平均水平。

雖然財政部19日發布2015年1～5月全國國有及國有控股企業經濟運行情況顯示，1～5月，國有企業利潤總額9237.5億元，同比下降3.3%，但來自福建省國資委日前公布的數據顯示，據企業財務快報統計，截至2015年5月底，省屬所出資企業實現利潤總額32.08億元，同比增長22.5%。

不僅僅是福建，多個沿海省份的國企利潤數據表現搶眼。

江蘇省國資委公布的數據顯示，省、市國資委履行出資人職責的國有及國有控股企業，1～4月份實現利潤213.27億元增長46.98%。

浙江省國資委公布的數據顯示，據財務快報統計，1～4月份省屬企業實現利潤總額70億元，同比上升23.4%。

廣東省國資委公布的數據也顯示，2015年第一季度，20戶省屬企業累計實現利潤總額64.08億元，同比增長7.32%。

對於這樣的數據表現，廣東省綜合改革發展研究院副院長彭澎在接受《第一財經日報》采訪時表示，目前經濟仍處於下行的過程中，還沒有完全探明底部。因此以生產能源、原材料為主的省份中，其大型國企的利潤仍然不容樂觀，而沿海省份中能源原材料的比重比較低，受到的沖擊比較小。

彭澎還指出，沿海省份轉型得早，受益也比較早。轉型升級後，沿海省份也在逐漸降低對資源能耗的依賴，增長的質量在不斷提升。“一方面，沿海的投資方向在不斷調整，主要投向了戰略性新興產業、社會民生基礎設施等領域環節。另一方面，轉型升級後，整體質量也在不斷提升。”

政府“及時雨”重點扶持著實體經濟中的“新動力”

在不同企業和地區不同的利潤表現背後，也反映了黨中央和國務院連續推出一系列“及時雨”措施已經有針對性地支持了以戰略新興產業為代表的實體經濟。

一方面，黨中央和國務院積極引入“活水”重點支持戰略新興產業。

今年的6月24日召開的國務院常務會議決定，按照市場化專業化運作和商業可持續原則，設立中國保險投資基金，基金采取有限合夥制，規模為3000億元。

該基金主要向保險機構募集，並以股權、債權方式開展直接投資或作為母基金投入國內外各類投資基金，主要投向棚戶區改造、城市基礎設施、重大水利工程、中西部交通設施等建設，以及“一帶一路”和國際產能合作重大項目等。用長期穩定的資金支持打造公共產品和服務的經濟新引擎。

另一方面，連續使用貨幣政策從貨幣總量供給角度降低了企業成本，讓生產企業的財務成本壓力得到了一定的緩解。

在已經連續兩次降準、降息的基礎上，6月27日傍晚央行又宣布，自2015年6月28日起有針對性地對金融機構實施定向降準和下調人民幣貸款和存款基準利率，以進一步降低企業融資成本。

來自國家統計局的分析數據就認為，1-5月份，工業企業利息支出凈額同比增長2.4%，為近兩年來較低水平。隨著清費、減稅等政策進一步落實，企業支出有望進一步降低。

中國人民銀行研究局首席經濟學家馬駿表示，此次降準降息的主要目的是繼續降低實體經濟的融資成本，進一步鞏固前期穩增長措施的效果，支持經濟結構調整和實體經濟的發展。

瑞穗證券亞洲公司董事總經理,首席經濟學家沈建光也認為，借此機會降準降息一方面有助於穩增長，進而為企業盈利提供支持，降低泡沫，另一方面也能防範利空因素放大，對沖控制杠桿的負面沖擊，一舉多得。

“過去的一年，中國的寶寶們都是拿著VC的錢在用尿布、吃奶粉。”網絡上這樣調侃的說法，也反映了2015年獲得更多融資的母嬰電商們價格戰的激烈。

隨著90後開始成為新手媽媽，以及二孩政策逐漸放開等帶來的紅利，使得諸多母嬰電商受熱捧，在過去一、兩年間獲得大量融資，並通過大規模價格戰、大手筆娛樂營銷投資等方式吸引消費者。

由於母嬰市場近年來呈現爆發式增長的趨勢，有機構預計2015年將突破2萬億元。不過，經歷過2015年的喧鬧，母嬰電商在2016年將走向何處？

用VC的錢買奶粉、尿布能持續多久？

在2015年短短一年時間里，寶寶樹網站創始人兼首席執行官王懷南告訴《第一財經日報》記者，母嬰電商的發展已經歷了三個階段。首先是年初，由於母嬰電商概念火爆，相關公司也得到不少融資，價格戰愈演愈烈；第二階段是資本暖冬期，很少再有企業能快速拿到融資；第三階段，是投資方已經意識到母嬰電商領域會重演團購領域、O2O領域和打車領域的洗牌浪潮，最終只有少量的優秀母嬰電商公司勝出。

一位業內人士向記者透露，母嬰電商一次促銷要花掉約4000萬人民幣左右。假設每月促銷一次，一年就要4億~5億元人民幣，這還不算其他費用。這樣很快就會把融資來的錢花光，而使得有些投資者騎虎難下。

“雖然短期來看，在一些標品（奶粉、紙尿褲等）上，寶寶樹旗下的美囤媽媽也不可避免地參與了打折促銷，但標品所占比例不高，僅30%左右。寶寶樹提供的產品品類非常豐富。”王懷南告訴記者，另一方面，寶寶樹帶給用戶媽媽們更大的價值在於自己的“知識、記錄、分享、購買”的商業模式閉環，而這也是作為兩個孩子爸爸的王懷南，認為孕婦和新手媽媽最大的四方面需求。

面對剛過去的“雙十一”和“黑色星期五”（美國傳統實體店的打折日）的“硝煙彌漫”，王懷南表示，2015年“雙十一”可能是電商行業的一個轉折點：“傳統電商”的終結及“價值電商”的興起。

特別在母嬰行業，由於母嬰產品與3C等其他品類不同，存在產品保質期的因素，壓縮半年的購買力至“雙十一”這樣的時間節點是一件非常不科學的現象；另一方面，有的品牌全年消費的40%~50%都發生在“雙十一”，因為透支了購買力，很電商平臺在1個月內銷量都很陡降，並且可能出現較大比例的退貨現象，對品牌的發展也不健康。

所以，在王懷南看來，未來母嬰電商，甚至是整個電商行業，一定是從某一個時間節點的價格競爭走向全年的價值競爭。“寶寶樹希望去“雙十一”化、去大促化，架構一個可信賴、用戶主動擁抱、價格合理、服務優質的電商。”王懷南說。

他透露，正因這樣的策略，寶寶樹在“雙十一”之後的銷量僅下降了兩天就恢複。2015年三天的“黑五促銷”居然比“雙十一促銷”期間的銷售量還增加了20%。

上述策略的另一個結果是，相對於其他母嬰垂直電商，寶寶樹的利潤率更高。王懷南表示，這粗略體現在三個方面：一是寶寶樹有自己長期耕耘的母嬰社區，電商業務不需要做市場導流，這大概會相比節省10%~20%左右的費用；二是低毛利的紙尿褲、奶粉等標品比例小，這大概會在利潤率表現上相比提升5%~10%，三是轉換率比較高，這大概相比提升5%~10%左右。

對於寶寶樹目前的盈利狀況，王懷南沒有直接回答，此前僅對記者透露：“目前寶寶樹的利潤狀況很健康，與騰訊、新浪的毛利率差不多。”

母嬰電商2016年分化

2015年2月才正式將旗下電商平臺美囤媽媽上線的寶寶樹，在過去的一年中增長快速。王懷南預計，2016年，寶寶樹加上合作夥伴(指聚美母嬰頻道，,2015年7月聚美優品2.5億美元投資寶寶樹，而聚美優品的母嬰頻道現在也由寶寶樹代運營)的銷售額額能達到80億到100億元，進入國內母嬰電商的第一陣營。

目前，天貓母嬰、京東母嬰和唯品會母嬰是中國最大的三個母嬰平臺，位於母嬰電商的第一陣營。易觀智庫發布的一份研究報告顯示，在目前中國母嬰B2C市場，天貓交易占比達到了55.5%；京東的市場份額為17.4%。

王懷南認為，寶寶樹有這些平臺電商不可比擬的優勢，“因為寶寶樹是在8年社區積累，入口級用戶達到每個月1.5億單獨用戶訪問的前提下才開始電商運營，有社區免費導流的優質客戶存在，所以電商銷售成長快速”。

對於未來母嬰電商行業的趨勢，在王懷南看來，以大數據、智能化為主軸的企業創新和產業升級，或將主導未來中國嬰童市場的大變局，互聯網與實體經濟正在整體合作、實現無縫連接。為此，寶寶樹正在醞釀短期內的幾大策略。

旗下擁有奶粉品牌美素佳兒的荷蘭皇家菲仕蘭剛與寶寶樹簽訂了戰略合作協議，其大中華區董事長兼CEO邱肈祥告訴《第一財經日報》記者：“不僅是希望在平臺銷售奶粉，更重要的是希望能在打通的母嬰社區中與用戶更深度地交流溝通，同時獲得更多前瞻性的大數據，為未來集團旗下其他品類品牌的產品進入中國市場做準備。”

除了為品牌提供優質高轉化率、前瞻性的數據服務，在為消費者提供購買便利性方面，王懷南表示，寶寶樹將運用最新的智能硬件科技，為用戶提供“一鍵購買”的服務。比如，媽媽們所購買的美素佳兒奶粉罐上將會設置一個智能按鈕，當用戶需要再次購買奶粉時，只需按下裝置按鈕，奶粉就會送至手中，且保證是全年最低價格。

王懷南的另一個計劃是，打造一個“千人千面”的寶寶樹，“一個孕婦準媽媽，和一個6歲孩子的媽媽需求肯定大不相同。我們正通過大數據分析，為不同特點不同需求的消費者用戶呈現不同商品和服務的寶寶樹。”

王懷南把2016年看作是寶寶樹的開拓年。而在未來12~24個月內，他還計劃拓展電商的社會化，除了實體的商品銷售，還將拓展母嬰相關的醫療、保險、金融、早教等服務品類。

對於母嬰電商的未來，王懷南認為，未來優秀的母嬰電商一定是擁有低成本流量獲取、高質量的用戶轉換的優勢，同時母嬰電商這個較窄的領域要拓展到女性電商、家庭電商，因為媽媽的角色也需要回歸職場女性，同時又是家庭消費的重要決策者。

從商業邏輯來看，王懷南認為，2016年，母嬰電商行業將會出現分化，優勝劣汰後可能僅有2~3家母嬰電商最後脫穎而出，就像視頻網站、團購網站那樣。

而從行業來看，以目前寶寶樹和實體品牌的簽約狀況看，王懷南告訴《第一財經日報》記者， 2016年母嬰行業市場投入增長一倍以上已經成為定局。

2015年的樓市分化不僅體現在住宅上，寫字樓的分化趨勢也愈加明顯。

高力國際最新報告顯示，2015年，多數主要城市寫字樓物業市場持續快速擴張，年內共有寫字樓建築面積近400萬平方米的57個新項目在北京、上海、廣州、深圳以及其余10座二線城市落成。需求受與寫字樓物業需求高度相關之第三產業的增長驅動，尤以金融及信息產業為甚。然而，2015年市場的表現分化嚴重，在一線城市實現租金增長及低空置率的同時，眾多二線城市面臨供過於求的憂慮。

在過去這一年，14座城市的總凈吸納量較2014年上升25%，反映了需求的增長。盡管有新增供應，北京和上海的整體空置率在金融行業需求強勁的背景下，分別降至年末的4.7%和5.0%。

在深圳，2015年全年對優質寫字樓空間的需求也持續增長，凈吸納量同比增長83%至約41.9萬平方米。據悉，需求的主要驅動力為內資企業，尤其以 IT、金融以及服務行業為甚，例如恒大地產及OPPO於卓越後海中心分別承租近4.9 萬及1.5 萬平方米；三星於中洲控股中心A座新設8000平方米；金融服務公司中騰信及思貝克集團於大沖商務中心D座分別承租3650平方米、1750平方米。

然而，發展步伐過快的問題在眾多二線城市中持續凸顯。高力國際研究部中國區董事謝靖宇先生表示，成都的空置率因新增供應的集中放量而攀升至43.5%，沈陽、天津的空置率分別為42.1%、 30.0%。在其它城市，譬如杭州、南京和廈門，成熟的核心區仍能保持相對較低空置率，但平均租金則被尚未成熟的新區所拉低。

租金表現的分化也日漸顯著。高力國際數據顯示，2015年上海的租金增長最快，其平均租金為每月308.1元/平方米，同比增長9.1%，創下了2008年第三季度以來的新高。北京依舊保持了中國寫字樓物業租金最貴的紀錄，其平均租金為每月331.6元/平方米，同比增長2.3%。深圳的甲級寫字樓平均租金也同比上漲6.9%，至每月215元/平方米。

但在多數二線城市中，平均租金因新興區域新增供應的租金低於平均而保持平緩或有所下降。

謝靖宇表示，2015年一線及二線城市市場分化在投資市場上最為突出。僅在上海一座城市便有總價值達654億元的38項大宗交易完成，無論年交易總價還是交易總量皆為迄今之最。其中，年內，中國人壽以總價約人民幣89.5億元收購上海尚悅中心二期的一棟寫字樓，也創下了2015年寫字樓市場的最高成交價。

相比之下，由於投資者對各二線城市供過於求、資本值增長及收益率的考慮愈加謹慎，10座二線城市全年僅有5項交易完成。

謝靖宇認為，中國的寫字樓物業市場格局將在2016年持續快速發展，寫字樓建築面積預計將達876萬平方米，新增供應的激增無疑將超越需求，並導致空置率的攀升。上海和北京的新項目有望在這兩座城市之經濟及區域性地位的背景下更快地被消化。但二線城市甲級寫字樓市場會因短期內新增供應超出需求水平，或將難以實現快速發展。

上汽集團2015年12月度產銷報告出爐。2015年全年，上汽集團以同比5%的市場增速完成累計超過590萬輛的銷量，依然位居國內汽車集團第一位。東風集團排名第二位，全年銷量達到387.25萬輛，同比增長5.53%。長安汽車累計實現銷量277.65萬輛，同比增長9.14%。北汽集團全年實現產銷248萬輛，同比2014年的240萬輛微弱增長。

由於一汽集團尚未公布12月度銷量，因此暫時未能確定，其集團排行第三的位置，是否會被長安取代。從2015年前11個月的銷量上看，長安集團與一汽的銷量已經非常接近，差距僅為3萬輛左右，而在2015年上半年，長安曾經超越一汽，坐上前三大汽車集團的寶座。

雖然從整體上看，國內前5大汽車集團的排名並沒有大的變化，但事實上，一個很有意思的現象正在慢慢浮現：在“十一五”期間甚至更早之前，當所有車企集團自主品牌都還處於一個相對起步的階段時，集團業績的比拼更多地是合資企業經營水平的比拼，而眼下，隨著自主品牌的培育期結束、合資公司的市場排位基本穩定，自主品牌開始逐漸“主導”集團的業績走向。

梳理車企“十三五”規劃更可以看到，未來5年，汽車集團之間的競爭將進一步聚焦到自主品牌和新能源汽車上，誰能勝出，將是一個漫長的競爭過程。

自主品牌“主導”車企集團業績走向

如果不出意外，長安集團將成為5大汽車集團中，增速最高的企業。但這一高增速並不主要來自於合資公司的貢獻，反而是自主品牌的“給力”為長安的高增長奠定了良好的基礎。據其發布的數據顯示，2015年長安自主品牌乘用車產銷超過100萬輛，同比增速超過30%。

相較其余包括上汽和東風在內的兩大集團，雖然在體量上超越前者，但自主品牌的相對弱勢使得其在整體市場增速上有所落後。在東風集團的銷量中，自主品牌乘用車銷量為78.12萬輛，同比僅增長6.6%。上汽集團全年整體增速僅為5%，與去年相比下降5個百分點。兩大合資公司之一的上汽大眾全年僅增長5%，上汽通用與去年相比也出現下滑，加上商用車板塊的低迷，上汽集團今年全年的壓力可見一斑。自主品牌全年銷量僅為17萬輛，同比去年下降5.56%。雖然表現不佳，但與今年上半年28%的市場降幅相比，已經有所收窄。

從車型上看，今年上述集團自主品牌市場之所以整體向好或者說是回暖，最為直接的原因在於SUV的拉動，無論是東風、上汽、還是長安都大大受益。在長安自主乘用車的100萬輛銷量中，SUV車型CS35和CS75共銷售接近36萬輛，占比達到36%左右。而上汽自主品牌的回暖也主要依賴於MG銳騰的市場表現。全年銷量為4萬輛左右，在17萬輛的銷量中占比超過20%，A級車榮威360上市後與之前的350兩款車型形成的互補優勢，使得兩款車的月度銷量突破10000輛，也有力拉動了業績的反彈。

但即便如此，無論是從產品布局還是結構上，長安在上述幾大集團中，都具有比較優勢。與其他幾家企業相比，其最大的不同在於其產品線的均衡發展。無論是轎車、SUV還是MPV，都能獨自交出一份相對亮麗的成績單。

“十三五”競爭聚焦自主和新能源車

隨著各大汽車集團年度成績的出爐，各家企業的“十二五”達標情況也基本上水落石出。整體上看，無論是上汽還是東風，以及長安汽車，都未能如期完成5年前的目標規劃，而自主品牌的實際業績更是和目標值相距甚遠。

不過，這並不妨礙大集團下一個5年計劃的制定。隨著國家政策的轉向，新能源汽車將成為國家重點鼓勵的產業發展方向。因此，在下一個5年計劃中，大集團都將目光聚焦在新能源車和自主品牌汽車上。

上汽集團擬定2020年自主品牌的銷量100萬輛。其中“十三五”計劃出口占總銷量的20%至30%，成為海外業務占銷售總額比例最高的汽車公司之一，全球經營能力走在汽車企業前列。同時，上汽集團表示未來五年新能源業務將新增投入200億元，新能源車目標銷量為60萬輛。在北汽集團的下一個五年規劃中，自主品牌將進入國內自主品牌前三之列。而據媒體報道稱，其新能源汽車到2020年將實現50萬輛的銷量。十三五期間，東風自主品牌的產銷規模將達到300萬輛，新能源汽車的產銷也在進一步規劃中。在長安汽車450萬輛的“十三五”規劃中，自主品牌將達到230萬輛，新能源車在2020年達到40萬輛。而在未來的十年，長安汽車還將投入180億打造新能源汽車研發體系。

一系列規劃的背後，比拼的是車企的研發實力和品牌營銷能力。在記者看來，這兩點無論是哪一點都不容易。從新能源汽車的研發上看，由於電機、電控以及電池等核心技術，自主車企絕大部分尚未具備自主研發能力，因此，在未來的市場競爭中，在上述核心技術方面掌握主動權的車企將占據一定優勢。也正因如此，在過去的十二五期間，上汽一直在致力於高標準的整車和零部件體系的打造，自主掌握核心技術，為十三五期間新能源矩陣壯大到30款做準備。

品牌方面，在此前的背景下，合資車企幾乎已經成為大集團的“名牌”，下一步如何打造自主品牌的品牌影響力也成為大集團面臨的一個重要問題。以上汽為例，早在此前，集團就已經認識到，雖然上汽乘用車產品品質已經有大幅提升，但由於品牌力不夠強，導致其溢價能力較弱，使得上市新車“叫好不叫座”。

在接受媒體采訪時，上汽集團董事長陳虹表示：“上汽品牌是有待挖掘的金礦。” 在他看來，如果能把集團品牌做起來，“既可以支撐上市公司的市值，又可以為上汽的自主品牌提供強大背書。”

正因如此，2014年上汽集團曾試圖通過將旗下兩大合資公司進行更名以提升自主品牌的品牌影響力，但在業內看來，這樣的改變效果有限。而在2015年，上汽榮威360更是大手筆的花1.5億元獨家冠名央視《了不起的挑戰》，與此同時，在年底的時候，又宣布與上港集團戰略合作，除1.5億元對上港胸前廣告進行買斷外，雙方還將在品牌宣傳、營銷活動和服務推廣等方面進行全方位合作。據上汽集團內部人士透露，這只是上汽集團“十三五”打造品牌系列舉措的開始。為配合這一計劃，上汽還將在海外戰略上對品牌進行持續的投入。

2016年美國總統大選激戰正酣，民主黨和共和黨對美國社會應該怎麽運行分歧之大猶如文明的沖突。 

四年一度的大選也是兩黨將自己的治國政策拿出來在全國範圍內進行公開辯論，讓選民對這些政策進行檢視的機會。而這些政策之南轅北轍會讓人甚至懷疑是不是在同一個國家。不僅如此，兩黨也都視對方“愚蠢、無知”，完全不能接受。

之前結束的共和黨辯論中，受到最激烈批評的就是現總統奧巴馬和民主黨熱門候選人希拉里·克林頓，共和黨人不僅不贊同他們的政策，甚至可以說對他們“恨之入骨”。當被問及是否會支持提名唐納德·特朗普(Donald Trump)為共和黨候選人時，甚至最溫和的共和黨人都會說，任何人都強過現在這個“軟弱無能”的總統。

當你問一名自由派人士對當今共和黨人的看法時，“愚蠢”和“極端”是最常聽到的詞匯，“支持特朗普的人都蠢不可及、不可理喻”。任何於公眾有利的政策，比如第一夫人米歇爾在中小學推廣的營養早餐，以及民主黨力推的女性的帶薪產假都會遭到共和黨人的反對。 

奧巴馬曾說，貧窮的美國白人“變得滿腹怨恨，寄望於用槍支、宗教或者厭惡來對待與他們不一樣的人”。《金融時報》認為，他的此番言論從未被原諒。他明智地再也沒有重複這種看法。但在特朗普時代，這已變成自由派的一個信條。藍領美國人要麽笨得不知道自己在投票損害自己的經濟利益，要麽故意保持偏見。雙方都認為如果按照對方的政策行事，勢必使美國“國將不國”衰敗而破裂。

民主黨人堅定認為政府應該更多地照顧窮人和移民，對移民政策進行改革，奧巴馬醫療改革是幾十年來取得的最大成就。企業應更多承擔社會責任，註重社會平等，控制槍支。共和黨人則支持小政府，相信企業自由發展；對奧巴馬醫改深惡痛絕，以將其取消為己任；對富人主張減稅，對窮人減少福利，在美國槍支泛濫重大槍擊案頻發的情況下，仍然認為擁有槍支是憲法第二案賦予的神聖權利，反對任何限制和規範。而且雙方陣營從不對話，也不從相同的渠道獲取“信息”。 當你看到《華爾街日報》和《紐約時報》的評論文章，你會得出結論，這個國家很難找到共同的立場。

當然美國自建國以來，兩黨的執政理念都不相同。而美國就是在這樣的激烈的理念爭論時誕生的。《自由宣言》的作者、美國第三任總統托馬斯·傑斐遜(Thomas Jefferson)與聯邦黨（也就是後來的共和黨）創始人亞歷山大·漢密爾頓(Alexander）的爭論在美國建國之初也異常激烈。傑斐遜極力反對中央集權並堅持州權，漢密爾頓則主張工業建國，加強聯邦的權利。但是目前兩黨之爭遠遠超出了當年的程度。

奧巴馬在國情咨文文中說，“美國是一個大國，有不同的地區，不同的態度，不同的利益。這也是我們的力量來源之一。開國先驅們將權力分配給各個州，各政府部門，希望我們像他們一樣進行辯論，討論政府的規模和形態，探討貿易和外交關系，探討自由的含義和安全的必要措施。” 

但是， 他認為“民主確實需要公民之間的信任紐帶。如果我們認為與自己觀點相左的人都心懷惡意，或者認為我們的政敵都不愛國，那麽，民主將無法實現。如果不願意妥協，或者甚至對最基本的事實都進行爭論，而我們只聽那些贊同的聲音，那麽民主就會停滯。如果只有最極端的聲音受到重視，那我們的公共生活就會衰退。”

而在這種極端的政治生態中， 亞裔以及華人又跟隨在那邊呢？

亞裔在美人口已經達到了1720萬，是這個國家里受教育程度最高、收入最高、人口增長最快的少數族裔。在2012年的大選中，民調顯示73%的亞裔支持民主黨總統奧巴馬。

亞裔的個人財富、高收入、傳統的家庭觀念以及崇尚努力工作，看起來會更傾向於提倡減稅，強調自立，較傳統的共和黨。但是作為“模範”少數族裔，亞裔大部分還是和更關註窮人和少數族裔的民主黨站在了一起。這一點和猶太裔一樣，盡管猶太裔在美國的財富和勢力已經如日中天，在金融業、政界位高權重，可大部分猶太裔依然和民主黨站在了一起。

另外從政治理念上說，亞裔很多屬性雖然和共和黨靠攏，但是亞裔不喜歡打戰，對共和黨的強硬外交政策頗有微詞。而且亞裔更傾向於讓政府在國家治理中發揮較大作用。在一個關鍵性的政治民調問題上，58%的亞裔支持一個能提供一個更多服務的大政府而不是一個減少服務的小政府，而只有39%的美國人口持這種觀點。

在2012年伯克利大學的全美亞裔調查中，2/3年收入超過25萬美元的亞裔支持為了減少聯邦赤字而對年收入超過25萬美元的人增加稅收。

但是在教育上，平權法案上讓亞裔尤其是華人和民主黨漸行漸遠《平權法案》是美國上世紀60年代以來民權運動的重要成果，旨在要求入學和就業上對少數族裔進行照顧。根據這項法案，美國公立學校都有責任在招生上采取配額或加分的方式讓少數族裔學生優先入學。平權法案為美國多元化社會推進各個族裔平衡發展，在大學、職場、官場上為少數族裔創造平等機會發揮了重要作用。但是隨著社會的發展，當年為保障少數族裔入學和就業權利而實施的“平權法案”現在又成為亞裔受到不公正待遇的一個主因。而民主黨依然將平權法案作為自身的核心理念之一力推，也就使得相當多的亞裔尤其華人群體因此開始向共和黨偏移。

“共和黨強調自立與公平的社會制度，強調個人的努力向上，這一點和亞裔價值很接近，”亞裔教育聯盟主席趙宇空在接受《第一財經日報》采訪時說，“民主黨照顧弱勢群體，反對戰爭和亞裔價值相近，但是在照顧窮人方面走入誤區，尤其是在教育方面的平權法案和我們的利益嚴重不符。”

2014年年底，加州一名西班牙裔民主黨參議員提出了SCA5(加州憲法第五號修正案)，意在廢止加州1996年通過的一項在公務員招募、公共服務合同簽訂和公共教育中禁止考慮種族、性別和族群因素的法案。如果這項提案最終通過，亞裔學生在加州州立大學系統的錄取數量將大大減少，有人預計將從40%降低到12%左右。當時從加州到紐約的華裔家長群情激憤。為了保護孩子的入學權利，加州的華裔組織起來，成功阻止了SCA5法案的通過，初顯華裔參政的力量。

去年五月，趙宇空發起了64個亞裔團體聯合向美國司法部和教育部提出申訴，要求調查哈佛大學在本科生錄取過程中的種族偏見問題。這是近20年來美國亞裔在追求平等教育權益方面最大的一次聯合行動。

“以前的老移民還是支持民主黨的多，但是新移民已經開始慢慢傾向於共和黨，”趙宇空說，“亞裔在美應該更多得參政而且要根據自己的利益來選擇黨派所屬。”

而美國華人全國委員會榮譽主席薛海培則認為目前華裔對民主黨的偏離和民主黨執掌白宮已久也有關系。

“執政黨在時大家都反感，”薛海培在接受《第一財經日報》采訪時說，“而且還牽涉到孩子入學的平權法案使得一些華裔開始慢慢轉向。”

薛海培本人是資深民主黨人，他認為眼下的有些話題比如平權法案和減稅對華人來說共和黨更有吸引力，但是如果當外交政策成為主要關註議題時，共和黨的好戰又會使華裔偏向於民主黨。

“但是黨派的理念和主張是一套系統，”薛海培說，“華人要考慮的是我們的價值是什麽，我們的治國理念是什麽，而不是單單靠一兩個議題上決定政治歸屬。”

2015年，我國多次出臺樓市救市新政，央行也多次降息降準，但不同城市之間卻加劇分化，一線城市、部分二線城市房地產市場呈現出快速複蘇的態勢，而廣大三四線城市仍冷冷清清。企業方面，在中小房企退出、被並購的同時，包括萬科、恒大等龍頭房企的規模進一步擴大。

那麽在樓市告別黃金十年進入新常態後，2016年樓市的走勢如何呢?在日前召開的廣東省十二屆人大四次會議上，廣東省人大代表、時代地產(01233.HK ) 董事長岑釗雄在接受《第一財經日報》專訪時說，2016年樓市應該會繼續2015年分化的態勢，區域之間、城市之間的分化會越來越大，企業之間的分化也會更大，行業的集中度會進一步提高。

企業將加速整合

2013年底才完成上市的時代地產，是近年來廣東地區業績增長最快的房企之一。2012-2014年，時代地產的年銷售額分別為70.31億元、110.56億元和152.34億元，三年間實現翻倍增長。2015年繼續高速增長，銷售額達到195.08億。

“2015年比我們在2014年的預期要更好。”岑釗雄說，2015年樓市回暖的主要原因是國家的激勵政策比原來市場的預期來得更大一點。整個經營環境比較寬松，利率也有很大的下調，大大降低了購房者的購房成本。

展望2016年，他認為樓市整體將繼續分化的態勢，而且分化態勢會更大。一二線大城市與三四線城市之間的分化會更大，企業與企業之間的分化也會進一步加劇。

這其中，在一二線城市熱銷的同時，三四線城市面臨著越來越大的庫存壓力，樓市去庫存已經成為目前我國經濟工作的重要任務，目前各地也紛紛出臺了一系列去庫存的政策。

對此，岑釗雄認為，去庫存是一個很積極的政策，“對政府來說，很需要去解決這麽大的一個存量，這不單是樓市庫存的問題，還有大量的資金沈澱下來，社會的效率沒有得到很好的一個發揮，所以肯定要去調動起來。”

他認為，去庫存應該企業、政府和消費者三方一起來做。當然政府和跟企業要稍微多做一點。作為政府來說，對購房者購買層面要提供一系列優惠，包括戶口、補貼、在市政配套設施等方面。比如原來可能整個配套還沒有很完整，很多人就不一定買，現在配套上來就不一樣。“政府做的事情多一點，企業也要讓點利。”

除了區域、城市之間的分化，企業的分化也會更加明顯。企業之間的整合會更多，行業的集中度會進一步提高。“每個行業發展都要經歷由分散到集中的過程，行業集中度會越來越高。”岑釗雄說，未來行業的集中度更大一點，房企會朝著更專業化、更有特色方向發展，尤其是產品要更有特色，更符合購房者的需求。

“每家公司都會針對自己主力的客戶群來設計產品，怎麽去更能滿足它主流的、想要的客戶群的需求，這是接下來每家公司都需要去考慮的事情。包括土地的選擇，產品的的升級等。”岑釗雄說。

對地王不必過於擔心

2015年，就在三四線城市面臨天量庫存壓力的同時，一線城市和核心二線城市卻迎來了熱火朝天的“地王季”。北京、上海等核心城市頻頻出現了樓面價超過在售房價的情況。這也讓外界擔心未來這些地塊蘊含著較大風險。

去年時代地產也拿過一些地王。去年11月24日，番禺區再拍出新地王。時代地產以24.7億元的最高限制地價及配建3600平方米保障房競得市橋南區住宅用地，折合樓面地價高達1.6萬元/平方米，晉身市橋新地王。這個價格相當於目前周邊的在售房價。

今年1月22日，位於廣佛交界處的大瀝黃岐泌沖沿江路“桃花地”一宗江景地塊，被時代地產以64億元總價，折合約1.5萬元/m2樓面地價獲得，成為佛山新“地王”。時代地產在該“地王”附近的在售樓盤為時代水岸，去年3月拿地時項目樓面地價僅約7500元/m2。相差不到一年，同地段地塊樓面地價價差已達一倍。

對於一線城市和二線核心城市地王頻出，岑釗雄對《第一財經日報》分析，大的城市、有魅力的城市對人口的吸引力越來越大，這種情況下，這些城市的地價往上走也是正常，有的地方想招人去都沒人去，土地也沒人去買。

岑釗雄說，土地價格由市場自動調節，很難判斷到底是高還是低，最終還是取決於消費者是否有消費力去承受。“市場就是一個最好的調節器，消費者承受不了，這個價格賣不動，那麽企業就肯定要調整價格。不必對地王過於擔心。”

他認為，目前有能力在市場去買地的發展商都是行業里面做得比較好的，他們有自己的判斷，沒有人會糊里糊塗地去買一塊很貴的地。“也有些開發商是基於自己戰略的選擇，還有這個階段他認為他要做的最重要的事情是什麽。所以我們不能太單一去看這家公司買了某塊地王就會怎麽樣。”

至於未來時代地產的拿地策略，岑釗雄說，接下來主要還是在珠三角布局。“我們不會刻意去買一些很貴的地，我們認為合適、符合公司未來發展戰略的地就會去買。”