2013年開始,銀行們開始陸續嘗試電商化,無論是積分商城還是普通商城,銀行系電商們主要做的是憑借其資金入口截留客戶,然而不擅長互聯網思維的銀行在運營上總是差強人意。時隔2年,現在的銀行系電商又是什麽模樣?
年底將至,又到了銀行卡積分兌換禮品的時候。另外,聖誕、元旦雙節購物狂歡,不僅在線下以及傳統電商那里上演,同時也“燒”到銀行類的網上商城,讓很多人再次有想“剁手”的沖動。昨天,揚子晚報記者發現,很多銀行目前已搶灘電商領域,進軍互聯網新發展模式。業內專家表示,銀行類電商基於大量用戶基礎上,看中電商潛在客戶,目的是為了尋求更多金融服務的可能。
銀行搶“電商”飯碗,堅守被挖角的客戶
最近,杭州銀行推出網上購物平臺“e+生活圈”,讓人們再度關註銀行跨界試水電商的話題。記者了解到,目前,中、農、工、建、交五大商業銀行早已涉足電商領域。據報告數據顯示,起步較早的建行善融商務截止2013年年底平臺交易額超過300億元,穩居行業領頭羊地位。在股份制銀行方面,網上商城也蓬勃發展,招商銀行、光大銀行、廣發銀行等均在網站主頁顯要位置有網上商城入口。
記者了解到,與傳統網購平臺不同,各家銀行的網上商城只認自家客戶,既只允許自家的信用卡客戶和一卡通客戶在商城購物。並且,在銀行網上商城,商品可以以分期付款的方式購買,甚至引入團購、限時搶購等流行購物方式,提供更優惠價格。
記者瀏覽各家銀行網上商城了解到,除了年底的積分兌換之外,購物還可以采取積分加資金補充的方式進行。南京市民張女士對揚子晚報記者說,有時候特定積分兌換不能兌換心儀的禮品,只能眼睜睜看著積分過期被強制清零,用積分抵現金的購物方式,可以保證不浪費,所以對電商的商城很滿意。“另外,在銀行平臺進行支付,打消了後顧之憂。”
當然,對於銀行紛紛搶灘電商的行為,南京一家銀行的業內人士表示,目前銀行對這一領域都開始重視,通過這一平臺鎖定客戶資源,幫助銀行獲取更多的客戶,提高信用卡等銀行卡的使用率,從而提升銀行的收益,另外,還可以讓銀行業務趨於多元化,形成互聯網金融時代的良性循環。
“醉翁之意不在酒”,銀行電商電商平臺不只為了盈利
對於銀行構建電商平臺,進軍互聯網領域的行為,各方人士有不同的看法。消費者季先生對記者表示,目前商城里的東西還不夠豐富,產品結構單一,如果能更豐富一些會更具吸引力。
學術界一位經濟學教授表示,銀行跨界進行電商平臺,與一般電商單純靠商品經營盈利不同。他表示,平臺背後暗藏的支付、融資、金融交易、大數據信息等功能融合所帶來的發展動力是其更關註的,通過搭建平臺,提高客戶粘性和活躍程度,創新出更為貼近市場的金融服務。
中國電子商務研究中心助理分析師錢海利解讀稱,銀行做跨界電商一方面出於對跨境電商市場利益的考慮,另外,銀行也希望通過搭建電子商務平臺,實現電商金融一站式服務,守住正在被電商挖角的客戶。
銀行業內人士表示,銀行構建電商平臺比傳統電商壓力更大。“涉足電商領域基於累計大量用戶基礎上,鎖定客戶資源,銀行類電商客服水平以及商品信譽如果做的不好,反而會給銀行帶來負面影響,影響聲譽。”他表示,銀行系電商與傳統獨立電商各自有不同的市場,互不影響,就以後發展趨勢而言,未來涉足電商的銀行會越來越多。
(本文來源於揚子晚報網 文/李沖 )
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二○一四年底,一位游走兩岸、管理百億元資金的台灣投資公司總經理,從上海搭機前往西安,他很驚訝發現,班機上韓文不絕於耳,韓國乘客多達約四成;到了西安最著名的景點──秦始皇兵馬俑,大廳中播放介紹影片的液晶大螢幕,右下角寫著「三星電子」,用的竟然不是中國自有品牌電視。 西安因有豐沛的歷史底蘊,成為最能代表中國的城市之一,然而,韓國人到這個千年古都做什麼? 沒想到,順著這個疑問追根究柢下去,讓我們看見韓國人凡事爭第一,尤其是在中國攻城略地背後打死不退的精神;也值得台灣人思考,韓國人在全世界崛起,什麼是他們最重要的拚戰精神? 為了尋找為何這麼多韓國人爭相移居中國、學習中文的答案,我們聯繫了韓國駐西安領事館。 鄭榆陳是韓國駐西安領事館職員,去年剛從北京清華大學畢業,一口流利的京片子,文書往來是標準的簡體中文,即便我們的電子郵件上是繁體中文,她也能看懂。 因此,行前我們理所當然認為,這應該是位中國姑娘吧?然而,一換過名片,她卻含笑告訴我們:「其實我是韓國人!」這才知道,原來鄭家人早在十年前就從繁華的首爾,移居到當時仍髒亂、落後的陝西省,是當地第一批韓僑。 約在一個週末上午,我們前往她家拜訪。 十年前,爸爸請調舉家移民十年後,變企業典範、女兒決定留下 鄭榆陳的父親鄭甲溶是全家人移居中國的關鍵人物,二○○六年,當時已擔任部長的他,主動向服務的韓國無線通訊上市公司(KMW集團)提出申請,請調到位於陝西的子公司「華天通信」。 在這之前,其實鄭甲溶早已默默準備了,他每天看華語節目自學中文,再利用開車時反覆練習,當時韓國人學中文的風氣還不盛,因此他很順利就爭取到調任的機會。 然而,鄭太太與兩個女兒當時卻連一句中文都不會說,更別提調任之處是陝西省寶雞市,當時連省會西安都沒有國際學校了,一旦舉家到寶雞市,兩個分別在小學、中學的女兒只能上當地的中國學校。即使有諸多的風險與不確定因素,他最後還是決定,舉家搬遷到陝西。 剛到寶雞時,沒有超市、只有傳統市場,鄭媽媽的中文連買菜都不行,只能指著前一位客人跟老闆說:「一樣,一樣!」鄭榆陳姊妹與一般中國小孩一起上學,第一年完全聽不懂老師的上課內容,每天下課拚命上中文課,想辦法補上,原本很贊成移居中國的鄭榆陳,也累得快要失去信心。 為了不給自己留退路,鄭甲溶一年最多帶全家人回一次韓國,理由是「才不會阻礙在中國的生活」,並且長達三年裡都規定「No韓文」,家裡只能看中文電視、溝通全要用中文。 就連鄭媽媽的泡菜也得重新適應。陝西販售的鹽多為岩鹽,比韓國、台灣的海鹽味道略苦,大白菜的品種也不盡相同,怎麼調整就是怪怪的,最後她乾脆從韓國帶來白菜種子,租了農地種菜,鄰人看了很有趣,還來幫忙,漸漸也交上當地朋友。 轉眼十年過去了,鄭甲溶已經晉升為業務副總經理,薪水也增加了三成以上(不過西安物價也暴增了三倍),鄭榆陳的妹妹也在北京中國人民大學國貿系就讀。鄭家父母已規畫五年後回到韓國退休,姊妹倆已經決定要留在中國發展。 「雖然(過程)很辛苦,但回想起來都是好的,」鄭榆陳總結說,「如果我還留在韓國,就不會有這麼多的體驗。」 鄭家人的故事,被KMW總部拿來當成範例,特地到西安來拍攝一家人的生活,播出後吸引至少兩個韓國高階主管舉家搬來;而他們也經常被韓國親友詢問在中國的生活,越來越多韓國人對中國感興趣。 韓國駐西安總領事全哉垣說,常駐西安的韓僑今、明年就能達到上萬人,規模雖暫時不及北京、上海與山東省的各約六萬人,卻是韓僑在中國成長最快速的城市。 戰亂不斷,韓人移居海外比率高滿腹先搶先贏企圖心,不怕開路出走 其實,不只是西安,近一百年來,飽受戰亂之苦的韓國人就特別喜歡到海外「趴趴走」,來看幾個數據: 一、韓僑有七百萬人,據稱是僅次於中國、印度、猶太的第四大移民種族。 二、韓僑分布在約一百七十五個國家,據稱是分布最廣的民族,還多於中國移民的約一百四十餘國。 三、韓僑占韓國總人口比率約一三.四六%,是世界平均三%的近四.五倍,也高於台灣的七.七%。 二○○○年之後,中、韓兩國貿易金額翻升了六倍,韓國產業研究院調查,中國經濟成長率每少一個百分點,韓國出口就減少一.三%;去年中國經濟成長率創二十四年來新低,「中國咳嗽、韓國重感冒」,九成韓國人明顯感受到經濟衰退。 在西安,因為韓國人暴增,他們聚居的「小區」(社區),一間三房公寓的月租金從約新台幣兩萬元,暴漲七五%到一○○%之多;三星西安廠附近的農村甚至不種田了,爭相掛上韓文招牌、開起「中式」韓國餐廳與商店,搶賺韓國財。 距離舊城區半小時車程,我們來到西安高新區管理局附近,這是「西安韓國村」所在,香蕉牛奶、面膜美妝、零食一應俱全,號稱「首爾流行的,兩週後就能買到」。 文美卿是「韓國村」的創始者,十九個月前,她開了這裡的第一家韓國餐廳,因為身兼「西安韓國人商會」副會長,不久後其他韓國老闆也往這裡聚集。九年前,文美卿和兒子跟著擔任工程師的德國老公到西安來建高鐵,現在老公轉到山西太原繼續做工程,母子倆卻決定留在西安了。 因為,「三星過來了,生意越來越好,(客人)沒有位置、要排隊啦!」文美卿說,中國人比台灣人更「哈韓」,餐廳初期超過一半都是韓國客人,現在中國客人比重已有七成。 韓國村聚落裡,有來自山東、日本、首爾等地的韓國小老闆,他們看到「三星投資」、「朴槿惠來訪」這些關鍵字,就嗅到了濃濃的商機,不惜代價也要賭上一把。 「韓國的民族,世界上什麼地方都可以去冒險、做生意,這也是他們的DNA,」全哉垣分析,「還有一個,韓國土地很少,人口也是五千萬,密度高,沒有天然資源,競爭激烈,所以乾脆往國外走。」 一位國際晶片公司的主管也說,不管他到俄羅斯、非洲、或是更多偏遠地區,韓國人早就先他一步經營當地市場了。 韓國人想贏的企圖心早就人所皆知,從總統到小老百姓統一步調,背後都有一個不計犧性、先搶先贏的奮戰精神,「國際化」與「走出去」不能保證個人一定會成功,但是從小老百姓勇於開路的精神,卻看到韓國的競爭力。對於近年來一直頌揚「小日子」的台灣,難道嗅不出一些危機感,會不會擔心格局也越過越小了呢? |
“京津冀協同發展,從目前來看最迫切的是融資,光2015年我們計劃在京津冀地區投入的表內外資金350個億,重點項目我們定的是每年200個億,目前來看,14個項目90多億即將投入。”華夏銀行副行長黃金老近日在該行媒體座談會上對包括《第一財經日報》在內的媒體表示。
經濟下行、實體風險上升,銀行在權衡風險防控與信貸投放陷入兩難尷尬境地。今年4月底,《京津冀協同發展規劃綱要》莆一推出,京津冀協同發展上升至國家戰略。在三地工業化、城鎮化協同發展的進程中,巨大的資金需求成為銀行信貸投放新的發力點。
三地匯集全行1/6資源
“對於我們銀行的產業來講,最需要的就是強烈的資金需求,如果沒有資金需求,大家的收益就不能保證了。”黃金老表示,京津冀協同發展帶來了龐大的資金需求,比如說今年表內外投放資金350個億,如果按照3%利差來算,對銀行是一筆可觀的收益。
正是瞄準這一政策紅利和經濟效益,華夏銀行已於去年2月起提前搶灘京津冀地區的金融布局。在頂層設計上,去年8月成立推動京津冀協同發展工作領導小組,由行長樊大誌擔任組長。在智囊支持上,該行還由發展研究部設立專門課題進行政策研究。
事實上,華夏銀行加碼京津冀區域發展也形成了較好的市場條件。黃金老介紹,在客戶基礎上,京津冀三地對公大小企業六萬戶,占全行客戶的20%,個人客戶300萬戶,占該行全轄的22%;在資產規模上,京津冀三地資產累計3000多億,占全行資產規模的1/6;在機構設置上,京津冀三地機構124家,占全行600家機構的1/6。
表內外融資+碧水藍天產業基金
“表內表外融資齊上陣”黃金老這樣形容華夏銀行為京津冀協同發展提供的融資方案特征。
按照黃金老的測算,2014年京津冀地區固定資產總投入為4.6萬億,當年全國固定資產投入增速為15.7%。考慮到京津冀屬於重點發展區域,假設每年投入增速達到17%,從2015年到2020年,京津冀地區累計的固定資產投資約為50萬億。
“必須要靠表外的資金。”黃金老介紹,利用表內、表外融資的目的在於:最大化滿足企業資金需求,同時降低自己的成本。
華夏銀行公司業務部總經理肖鋼表示,在具體服務大的項目過程當中,會運用一些創新的技術和監管允許的投資的工具,通過與券商、信托、基金等合作,把項目服務到位。
“相對於京津冀地區這麽大的融資需求,光靠我們表內外是實現不了的。”肖鋼表示,在產品創新和同業渠道能夠運用的過程中,該行還通過直接融資工具、發債等業務,優先支持京津冀地區的項目。
今年4月,天津自貿區掛牌,華夏銀行第一批設立天津自貿區分行。“希望通過自貿區分行來引進境外低成本的資金,因為現在境外的資金至少比國內低兩個百分點,自貿區分行就是我們為這個地區嫁接境外資金的一個橋梁。”黃金老說。
與此同時,作為銀行表內資產的補充,華夏銀行還在今年推出了碧水藍天產業基金。
“最低限額是50億,如果是50億不夠,分兩期,第一期50億,第二期我們再加到100億,也就是50億到100億服務京津冀地方的環境產業發展。” 華夏銀行資產管理部總經理許明透露。
在基金投資運作方式上,許明介紹,主要是債權和股權結合的方式。具體方式根據企業需求和項目風險控制的要求去操作。
嚴防風險 挖掘經濟效益
當前經濟下行,實體經濟和區域風險暴露,銀行業資產質量承壓,各家銀行紛紛收緊鋼貿產業、房地產等傳統領域的項目。
“未來對於商業銀行而言,機遇更多在於我們的風險控制能力。在自身的風險控制能力比較有把握的情況下,如果有更多的客戶和更多的優質的項目,可能對於銀行來說是未來一個很好的發展。”肖鋼說。
正是基於此,在京津冀協同發展的國家戰略背景下,華夏銀行將優質項目鎖定在四個領域。黃金老介紹,該行在京津冀協同發展的信貸資源主要投向生態環境治理、基礎設施互聯互通、產業遷移和科技創新等。
知所周知,基礎設施、生態環境治理領域的項目投資周期長、見效慢、回報低,商業銀行如何在服務國家戰略的同時保證經濟效益?
在華夏銀行個人業務部總經理王耀增看來,要綜合評估社會效益和經濟效益。除了有參與區域的經濟建設、基礎設施建設之外,京津冀協同發展的核心其實在人,服務於京津冀三地的一億多人口,也是國家戰略的一個基本立足點。
由此撬動的個人業務增量不容小覷。據其介紹,去年9月底發行的京津冀協同卡,目前發行數量26萬張。以此為載體,華夏銀行提出“協同發展京津冀,三地互通如同城”,打造服務三地居民的“大同城”金融服務圈的構架也逐漸清晰——即三地的異地客戶可以享受到與同城客戶完全相同的金融服務,包括免收系統內異地櫃臺及ATM存款、取款、轉賬等多項手續費,以及異地解掛、異地強行改密等,預計將進一步方便三地流動客戶異地辦理業務,給銀行帶來商業價值。
在貸款方面,今年350億元貸款不僅涉及大型項目,也包含中小企業融資。黃金老介紹,貸款利率整體水平隨行就市,因為目前全國資金價格窪地並不是京津冀地區,而是在市場競爭更加充分的長三角、珠三角地區。銀行作為資金的中介,不低於全國市場的利率水平保證了息差收入。
另一個值得關註的問題是,既然全行重視京津冀協同發展的機遇,是否意味著該地區授信更加便利呢?對此,華夏銀行信用風險管理部授信管理中心副總經理張敏介紹,華夏銀行對任何信貸項目都有嚴格的基本準入標準,當然各區域之間情況不同,會根據當地基本情況有所區別。
特特別是對於商業地產、產能過剩行業,華夏銀行都有比較嚴格的風險管控措施。張敏表示,總行對房地產和產能過剩行業都有總量控制要求,同時引導分行在總量控制的基礎上,根據國家產業政策導向和我行風險控制的需要,扶優限劣,加強內部結構調整。
今年七月起,中國將有近四百家電視台陸續播出帶狀動畫片《阿法貝樂園》,這是首部由台灣人打造的中國帶狀動畫。 製作出這部片的人,就是春水堂科技娛樂共同創辦人高耀棟。他參與創辦的春水堂娛樂在台曾推出Flash動畫人物「阿貴」,一夕暴紅,阿貴更在十年前登上《時代》雜誌亞洲英雄人物。 現在的他,進軍中國,成立阿法貝多媒體公司,延續他在台灣曾有過的動畫夢。 「沒有他(高耀棟),就沒有阿貴(動畫人物)!」雖然阿貴這個人物,最初發想來自春水堂科技娛樂總經理張榮貴,但張榮貴談起高耀棟,直說如果沒有他的韌性,就沒有當初的成功。 張榮貴說,初期創作沒賺錢,但高耀棟依舊執著於好作品,「總是一直線的堅持著。」 過去,叱咤唱片圈捧紅方季惟等一線大明星 這個對好作品的堅持,來自他的創業背景。高耀棟是台灣本土藍與白唱片老闆,曾捧紅方季惟、潘美辰、王中平等歌手,他與張榮貴會合作創業,是因感受到線上音樂與國際唱片公司的威脅,兩人於是嘗試創作「阿貴」謀求轉型。 二○○一年,蘋果發表iPod,徹底顛覆了音樂市場,人們不再花錢買CD。就連過去藍與白唱片曾推出由羅大佑作曲、約六十位歌手大合唱的《明天會更好》,當時唱片大賣了一百多萬張,還被譽為華人音樂史上最成功的公益單曲,也抵擋不住這股大潮。 這,也是高耀棟在二○○二年結束台灣所有業務,到南京另起爐灶的主因。 轉型,做原創動畫八年前用台灣味打進央視 阿貴的成功,讓他與阿法貝董事長何春美兩人覺得動畫是有可為的產業,加上當時中國鮮少原創動畫,幾乎由美、日卡通稱霸,判斷市場有機會;再者,動畫需要音 樂,這是他們的老本行,於是高耀棟把電腦軟體當畫筆,讓一個小男孩加上可愛動物,二十六個英文字母化身為能說會唱的有趣配角,創作出了「阿法貝樂園」,並 於二○○七年在央視播出。 相較於中國原創動畫的簡單線條、暗沉又粗略的色彩,阿法貝用豐富色彩、細膩畫風,自二○○七年後連續獲得十一個獎項,還包括「中國奧斯卡」等級的國家精品動畫一等獎。 現在阿法貝作品在中國播映,股票登錄中國新三板,預定九月後開放交易,阿法貝也是第一家堅持台灣原創風格、在中國掛牌上市的動畫公司。 現在,在中國掛牌再做收費學習軟體衝獲利 但,這是一段辛苦的歷程,中國動畫因為前總理溫家寶「我孫子喜歡動畫片,但大多看『鹹蛋超人』」的一句話,激起民族自覺,自二○○六年十一五計畫後大力鼓 吹動畫產業;十年間,中國原創動畫的總長度,從六千分鐘增長到二十七萬分鐘,大增四十四倍,在嚴重供過於求狀態下,動畫作品只求能在電視上播出,不敢想收 版權費。 因此進軍中國前五年,阿法貝幾乎沒有收入,累積投資超過新台幣八千萬元,但現在中國動漫公司掛牌本益比動輒上百倍,阿法貝成為首家在中國新三板登錄的台灣 文創公司,就是想利用在中國股市交易募得的資金,做為二○一七年上映的全新動畫電影經費,擺脫所有的營運資金都得自己掏腰包的窘境。 何春美說,原本創作動畫就是為了日後能打進幼兒教育市場,只是早些年網路的獲利模式尚未成熟;現在,阿法貝作品已有八千多分鐘,因此,去年底陸續推出以阿 法貝動畫人為主角的多款遊戲App,今年八月的互動學習軟體也即將上線,計畫每天收費人民幣一元(約合新台幣五元),本業可望今年損益平衡,明年起營運倍 數增長。 高耀棟從台灣阿貴暴紅而來的中國動畫夢能否實現,就看台灣創意人打造的阿法貝樂園,能否在中國走紅了。 【延伸閱讀】奇人背後》他的精明腦袋,讓鳳飛飛婚後復出大紅 巨星鳳飛飛,是前藍與白唱片老闆高耀棟大溪國小的小學同學。 小時候的鳳飛飛令他印象最深刻的兩件事:一是她數學差,常被老師用滿是粉筆灰的手「修理」;二是她熱心善良,每天放學都到一座無人看管的小廟發心打掃。 鳳飛飛念完初二,上台北學歌唱,成了紅歌星,高耀棟則創立了藍與白唱片,後來鳳飛飛婚後復出,還是高耀棟為她策畫,演唱會、出專輯才如願。 一九八○年,鳳飛飛嫁給港商趙宏琦,當時台灣歌壇的慣例是,紅星一旦結婚就代表演藝生涯終了,但她無法忘情歌唱,找高耀棟商量復出。 他告訴她,要打破業界慣例得出絕招、把聲勢做大,「妳心裡要有打算,沒那麼簡單,我們來辦一個演唱會,但收入都要捐出去,妳媽媽可能不會答應。」 順利與鳳媽溝通後,一場以公益活動為主題的演唱會於是誕生,之後鳳飛飛成功復出。 鳳飛飛辭世後,有人輾轉找到他、要買鳳飛飛歌曲版權,他一概拒絕,即便在財務最艱難時,他也沒賣出藍與白時代兩千多首曲子的版權,就像鳳飛飛留給歌迷最美好的記憶,這也是他視如己出、最珍貴的回憶。 (文●王毓雯) |
近兩年來,在缺乏監管的環境下,P2P網貸行業還是迎來了爆發式增長,而行業格局也基本確定。近期,在《指導意見》出臺之後,經偵部門也開始頻繁突襲P2P平臺。由此可見,多年處於野蠻生長中的P2P行業正在逐步走向規範化,而隨著行業洗牌的來臨,未來整個行業的競爭格局也會更加殘酷。為此,部分國內P2P平臺嘗試轉移戰略部署,開始逐步涉足海外市場,這麽多家P2P平臺爭相海外市場,意欲何為?
依托全球最大的網貸市場,國內P2P平臺走出去戰略或成現實
起源於英國的P2P網絡借貸,雖然在2007年就進入了國內市場,但是直到2013年,P2P才在國內迎來了真正意義上的爆發式增長,只短短兩年多時間,中國就一躍成為全球最大的P2P網絡借貸市場。根據最新的數據顯示,國內P2P網貸日均交易額已經突破30億人民幣。如此巨大的市場,我們有理由相信未來必將成長出一批世界級的網貸企業;同時,市場之大,也為國內的P2P企業走出國門、開拓世界市場提供了堅強的後盾。照此看來,P2P網貸行業極有可能成為全球化產業。
巨大的市場需求,進一步加快了國內P2P平臺海外擴張速度。據資料顯示,國內P2P平臺新聯在線早在2013年就初涉海外市場。作為國內P2P行業的其中一員,新聯在線在國內市場的表現不算搶眼,但其在海外的業務布局卻取得了階段性的成功。目前,新加坡地區唯一一家P2P平臺就是新聯在線的海外分部之一。隨後,2015年開始,國內有多家網貸平臺先後宣布將布局海外,看來P2P布局海外市場將向常態化演變了。
點融宣布布局海外市場,當真準備好了?
近期,上海P2P平臺點融網宣布完成由渣打銀行領投的2.03億美元融資。這筆巨額融資,霎時就把點融網推到了行業的風口浪尖。但是,從國內的市場分析來看,點融網可謂表現平平,根據其官網公布的數據顯示,截止目前,點融網註冊用戶的數量為120萬,累計交易額突破40億人民幣。這樣的平臺數據甚至還難以躋身國內P2P行業的前列。但是,就是在這組數據背後,點融網成功攜手渣打銀行,其背後隱藏的全球化意圖也隨之浮上水面。
結合渣打銀行的業務布局來看,亞洲地區很可能成為點融網布局海外市場的第一站。渣打銀行是一家外商獨資銀行,其總部位於英國,但核心業務多覆蓋在亞洲和非洲等地區。特別是在亞洲地區,渣打銀行的影響力是非常大的,尤其以香港為甚,渣打銀行還是香港的三家發鈔銀行之一。顯然,點融網與渣打銀行的攜手,無非是想借助渣打在亞洲地區的影響力,幫助其快速布局亞洲市場。根據日前消息顯示,點融網正在和韓國、香港、新加坡地區的金融機構進行接洽,點融初涉海外市場的入口可能從上述三個地區中產生。
除了渣打銀行以外,點融網的此次融資中還有一位入局者比較值得關註——前香港特首曾蔭權的妹妹曾璟璇所屬的巨溢資本也是本輪融資的投資機構之一,由此可見,點融網為了布局海外市場真是煞費苦心。此外,點融網團隊的海外背景,也是其為布局海外鋪路的利器。點融網CEO蘇海德曾經是全球最大P2P平臺Lending Club的聯合創始人、前技術總裁,這種特殊的海外身份也在一定程度上加速了點融網布局海外的步伐。
昆侖萬維25億涉足海外P2P市場?
根據新浪財經的消息,昆侖萬維擬非公開發行股票募集不超過25億元資金,用於海淘金P2P平臺、海外互聯網金融P2P平臺、遊戲互動P2P平臺、1Mobile線下手機分發渠道等四個項目的建設。值得註意的是,其互聯網金融項目所占的募投資金約13億元,超過本次擬募集資金的一半,如此大手筆的投資在P2P海外投資領域十分罕見。
那麽,海淘金到底是一個什麽項目呢?根據筆者了解到的情況,海淘金是一個P2P債權交易平臺,擬面向東南亞地區開展業務。但是,昆侖萬維在涉足海外的時候,還需要面對海內外市場環境的巨大差異,例如各地法律政策不同等,換言之,即便是斥巨資也難保P2P平臺海外擴張之路的順利,對於平臺自身而言,反而是一個巨大的挑戰。
新聯在線涉足海外市場做先驅還是做先烈?
前文說到,新聯在線早在2013年就涉足了海外市場,並且在新加坡和臺灣地區分別設立了分部。如今回頭審視,新聯在線涉足海外市場的嘗試能否稱得上成功?在布局海外這條路上,新聯在線到底是先驅還是先烈?
相關數據顯示,新聯在線的新加坡分部累計成交額近2億人民幣,臺灣分部的累計交易也已達到2.3億新臺幣。結合這兩組數據可以看出,新聯在線的海外分支雖然已經運營了兩年多,但是從交易規模上看也只是中規中矩。未來是否還有機會取得突破呢?目前看來,新聯在線在新加坡當地的市場開發已經取得了一定進展。新加坡做為全球貿易最繁榮的地區之一,擁有超過60萬的中小企業,眾所周知民營企業的借款需求有多旺盛。但是,新加坡當地的金融管制卻是十分嚴格,這就產生了一個巨大的市場缺口,因此,新聯在線以P2P平臺的身份進入,能夠在很大程度上幫助新加坡中小企業解決貸款難題。同時,新加坡也計劃制定P2P行業相關的法律政策,並以新聯在線為藍本,開始著手調研。由此看來,新加坡的政策環境也十分有利於新聯在線的海外布局。
然而,新加坡的全球貿易繁榮,民間借貸市場空間也大,但是受限於市場地域及面積有限,未來市場後勁不足將會成為當地P2P平臺首要面對的問題。同時,根據現有消息來看,點融網極有可能進軍新加坡市場,新聯在線遲早會與同樣來自國內的P2P企業進行正面交鋒。對於新聯在線來說,如何利用先發優勢、、把握好海外市場,將成為其立足當地的關鍵。
國內P2P企業涉足海外市場,地域差異仍需謹慎
國內有意涉足海外市場的P2P平臺,除了上述幾家之外,還有博金貸等平臺都聲稱要涉足大陸以外的網貸市場,其中新加坡和香港無疑是最受歡迎的地區。但是,對於國內的P2P企業而言,涉足海外市場不得不面臨政策、環境、市場等差異,因此仍需謹慎對待,一窩蜂貿然進入或將面臨巨大風險。
海外市場的人文環境、社會環境、政策環境、市場環境與內地有著千差萬別,一方面需要平臺對當地的整體市場有一個較為全面的了解;另一方面,即便是順利進入了當地市場,平臺也需要一段較長的時間來進行自我調整及適應。因此,建議國內P2P平臺在布局海外市場的時候,務必做好市場調查,如果平臺對當地市場缺乏了解,就只能通過與當地金融機構合作的方式進入市場,但是從長遠來看,這種合作的模式將給P2P平臺的發展帶來很大的局限性。綜上,國內P2P平臺覬覦海外市場這塊大蛋糕無可厚非,但布局之路漫漫,P2P平臺將要面臨的挑戰還有很多。
本文作者申靜,文章僅代表作者觀點。
生產洋草藥的跨國藥企看中中國市場,紛紛搶灘登陸。 (CFP/圖)
2014年,“洋草藥”在大陸的銷售額約為50億元,約占國內中藥銷售額的1%,但德國銀杏類制劑等產品已具備品牌優勢。
青蒿素是我國唯一被列入世界衛生組織基本用藥目錄的藥物,卻被外國同類產品申請了專利。目前國際市場上青蒿素及其衍生物的年銷售額高達15億美元,中國的市場占有量不到1%。“土生”的植物藥,尷尬地成為了國外藥廠的搖錢樹。
作為一名母親,吳銘萱(化名)最近有些糾結。糾結源於一盒德國進口草藥“施保利通片”,這是2歲兒子的抗病毒感冒用藥,國藥準字Z字頭註冊號,成分側柏葉、贗靛根、紫雛菊根。
“含紫雛菊的藥物制劑可引起皮疹、發癢、罕見面部浮腫、呼吸困難、頭暈和血壓下降”,說明書上的副作用讓她有些遲疑。她在微博上向某知名藥師求助,希望能得到藥片能否用於2歲寶寶的答複。沒想到,卻有陌生人留言,“去看看德文版說明書”。
搜索的結果讓她震驚。
在原產國德國,施保利通片僅適用於4歲以上兒童及成人的病毒性感冒輔助治療,而進入中國後,藥品的中文說明書不僅增加了多個適應癥,更是變身嬰兒用藥。
吳銘萱還發現,作為藥物主要成分之一的紫雛菊,其安全性備受爭議。
2012年8月,英國藥物和保健產品管理局(MHRA)發布公告,提醒家長和看護人不要給12歲以下的兒童使用含有紫雛菊成分的口服草藥產品。
“目前,我們建議所有含紫雛菊成分的藥品在包裝上標明‘12歲以下不得使用’,但這個規定不具有強制性,”MHRA新聞發言官尼克·斯皮爾斯(Nick Spears)說,該預防性的建議來自歐洲草藥產品委員會,委員會經研究得出結論:紫雛菊可能會引發少見但嚴重的過敏反應,不過12歲以上的兒童及成人因為體重更重、更少患感冒,因此風險較小。
對此,施保利通片的生產商德夏菩公司醫學部負責人斯蒂芬妮·皮卡茲(Stephanie Pickartz)在給南方周末記者的郵件回複中表示,紫雛菊只是施保利通片的成分之一,通過專門的工藝和一定的比例同其他成分混合,“施保利通片的活性成分和單一的紫雛菊有顯著區別,兩者的藥效並不相同。”
她還指出,“4歲以下兒童”並不是一個絕對的禁忌癥,而是一種“預防措施”。在德國,施保利通片是非處方藥,4歲以下兒童在醫生的建議和指導下同樣可以使用。“無論是從公司的臨床試驗數據還是不良事件報告系統中,我們都沒有觀察到藥物對於4歲以下兒童會帶來特別的風險。”斯蒂芬妮說。
隨著全球回歸自然理念的興起和健康觀念的變化,像施保利通片這樣的天然植物藥日益引起人們的關註。在止痛、麻醉、抗腫瘤、皮膚病、心血管病、呼吸道疾病等領域,植物藥發展迅速。
歐盟是全球最大的植物藥市場。歐洲草藥產品委員會提供的數據顯示,歐盟植物藥的市場規模約為60億歐元。在德國、法國、意大利等南歐國家,植物藥尤為流行。
近20年來,不少國內中藥企業試水海外,投入巨額資本,大多卻折戟於初級階段。迄今為止,傳統中藥無一獲得FDA的認證。在歐洲,地奧心血康膠囊是國內唯一一個以藥物身份進入歐盟的植物藥。
與此同時,中藥企業的“自家後院”卻在遭遇“洋草藥”的蠶食。跨國藥企將目光瞄準中國市場,紛紛搶灘登陸。
“洋草藥”向中藥原產國發力,靠的是什麽?
兒科醫生、廣州和睦家診所醫療總監夏凱莉能感覺到,這些年,“洋草藥”的處方在一些公立醫院越來越常見。頭頂“進口藥”的金字招牌,“洋草藥”備受年輕家長青睞。盡管一直對其有效性持保留意見,但夏凱莉承認,至少在味道上,它們比傳統湯劑中草藥更容易接受。
中國醫藥保健品進出口商會(以下簡稱醫保商會)的最新數據顯示,2015年前7個月,包括中成藥、中藥飲片、提取物在內,我國中藥進口額約為6億美元,比去年同期微增1.7%;出口額約為22.3億美元,比去年同期增長12%。
中藥出口中,植物提取物占比最高,達57%。醫保商會副會長劉張林分析,這是中藥材粗加工後附加值較低的中藥產品,德國、日本、韓國等國進口後,一部分被進行中藥產品深加工,變成地道的中成藥,其附加值最高可升至幾十倍。
2014年,為研究“洋草藥”返銷大陸的情況,醫保商會專門在北京和一些省份的醫院和藥店做了一次調查。據不完全統計,“洋草藥”在大陸的年銷售額約為50億元。
“沒有想象中的來勢洶洶,只占國內中藥銷售額的1%,但德國銀杏類制劑等產品具有相當強的競爭力和品牌優勢。”劉張林表示。
在他的印象里,“洋草藥”在上世紀90年代就已進入中國大陸。進入21世紀的第二個十年,歐洲和日韓等跨國制藥公司通過在華投資、並購中藥企業等策略,“洋草藥”搶灘中國開始提速。
2014年5月,勃林格殷格翰與廣藥集團合作,推廣一款中藥OTC產品;同年11月,德國拜耳以36億元完成對雲南滇虹藥業的整體收購。此外,選擇與本土天然植物藥研究基地“聯姻”的跨國藥企也越來越多。
事實上,跨國藥企早就嘗到過中藥領域的“甜頭”。上世紀90年代,瑞士諾華曾與中國軍事醫學科學院合作開發了專利中藥複方蒿甲醚,從而使諾華在世界抗瘧疾藥物市場躍居前列。
在中科院院士、全國藥用植物及植物藥專業委員會顧問孫漢董看來,跨國藥企進軍中藥領域,是看中了13億人口的潛在市場,更是看到了中醫在治療慢性疾病方面的優勢。
“中醫的整體觀和全局觀、標本兼治和辯證施治的理念與當今西方醫藥發展的思路高度吻合。”孫漢董說,隨著人們生活環境和生活習慣的改變,疾病譜已悄然發生變化。對於心腦血管疾病、代謝障礙性疾病、腫瘤來說,這些疾病不是針對一個單獨的靶點治療就可以解決的。在這些領域,中藥因為多靶點治療,具有獨特的優勢。
想要進入海外市場,必須先辦理跨出國門的“護照”,“洋草藥”首先需要通過嚴格的註冊審查。
盡管歐洲草藥用藥的歷史可追溯至古希臘,超過60%的歐洲人使用過草藥,但長久以來,草藥只能以食品和保健品的形式在歐洲銷售。
1991年,一群比利時女性在服用含有馬兜鈴酸的減肥中藥後,出現腎功能損傷。105例病例中,其中超過三分之一進入晚期腎衰竭階段,不得不接受腎移植或透析治療。一時間,歐盟各國對植物藥嚴陣以待,如何保證用藥安全被提上日程。
最終,歐盟決定對植物藥“網開一面”。2004年4月30日,歐盟頒布《傳統植物藥品註冊指令》(以下簡稱指令),規定在長達7年的過渡期內,那些具有悠久使用歷史的草藥,只要滿足條件,就可以通過簡化註冊程序成為藥品。
“一是歐盟內連續30年,或歐盟內15年歐盟外30年的用藥安全性及效果證明;二是殘留物、微生物含量等生產規範標準。”歐洲草藥產品委員會主席溫納·克諾斯(Werner Knoss)告訴南方周末記者,只要滿足這兩個條件,就可免做臨床前及臨床試驗。
在2011年5月1日“大限”過後,植物藥可以通過“傳統應用註冊”“固有應用註冊”或“獨立/混合申請”三種方式註冊。
“三種申請的難度漸次增大。”克諾斯介紹,前兩種通過提供一定年限的安全用藥證據或專家報告,可以獲得減免非臨床和臨床研究的政策優惠,而最後一種需要走“新藥註冊”程序。這意味著,註冊需要通過至少三期嚴格的臨床試驗、病理和毒理研究,耗時可能長達十余年。
“不管采取哪種註冊方式,藥品質量必須要過關。”歐洲藥品管理局媒體與公共關系部負責人埃拉尼·費斯蒂卡奇(Eleni Fistikaki)強調。
在孫漢董看來,“洋草藥”之所以受國人青睞,和嚴格的質量標準密不可分,“這是洋中藥最大的倚仗,卻恰恰是我們的軟肋”。
他直言,目前我國很多中藥產品的品質並不十分穩定,同一款中藥,不同廠家生產的產品、同一廠家生產的不同批次的產品,由於原料、指標控制的不同,療效差異會很大。
“這在國內都會受到非議,拿到更註重標準的國外,能被接受嗎?”孫漢董說。
對於歐盟市場的草藥,質量標準遠不止原料過硬這麽簡單。克諾斯介紹,雜質、幹燥失重、重金屬及農藥殘留限量是所有植物藥都應遵守的,此外還有許多推薦的檢查項目。《歐洲藥典》通過多種檢查項目的共同使用,確保植物藥和植物藥產品的質量達標,保證藥物安全性。
他特別提到,歐盟近年對植物藥農藥種類的檢查“擴展非常迅速,禁用農藥品種不斷增加”。
“歐盟在農藥殘留、重金屬汙染檢測方面的標準確實要比《中國藥典》高。”這是受訪專家較為一致的看法。
在中國,中藥材大多來自種植散戶。由於缺乏指導,散戶的種植和病蟲害防治技術普遍落後,需要更多地依賴化肥和農藥,農藥殘留和重金屬不符合國家標準。
但在檢測方面,企業卻面臨著標準不統一的問題。什麽樣的藥材是合格的,目前還沒有統一的答案。所謂“合格”,不僅是農藥和重金屬殘留不超標,還要具備藥效。
“藥材的含量測定是保證植物藥質量的關鍵。”克諾斯表示,《歐洲藥典》中收載的植物藥和植物藥產品均有相應的有效成分含量限度標準,使用色譜法測定有效成分的含量。
除了《歐洲藥典》,2004年後,克諾斯所在的草藥產品委員會還陸續制定出了《草藥藥品/傳統草藥藥品質量指南》《藥材、草藥加工品及草藥藥品/傳統草藥藥品的檢驗方法和可接受標準》等一系列指南,對藥品質量、安全性、有效性進行了細化。
在通過本國註冊批準和上市許可後,“洋草藥”想要進入中國,還必須符合中國的《藥品註冊管理辦法》。經國家食藥監局和審評中心評審後,對於符合質量標準、安全有效的,核發《進口藥品註冊證》。
2014年9月,國家知識產權局公布的一組數據讓不少業內人士倍感擔憂——我國是中草藥大國,但有九百多種中草藥已被外國公司搶註了專利。
據國家知識產權局專利局醫藥生物發明審查部負責人當時的介紹,很多中藥配方被歐美、日韓等國獲取,並在國外甚至我國境內申請專利,“以日本為例,其210個漢方藥制劑的處方都來自中國”。
“洋草藥進入中國市場,和國內企業專利意識薄弱有一定的關系。”劉張林表示。
最典型的代表是青蒿素。這是我國唯一被列入世界衛生組織基本用藥目錄的藥物。從1978年研制成功至今,它已讓數千萬瘧疾病人免於死亡。
但由於當時中國缺乏專利保護意識,多次在學術雜誌、國際大會上詳盡地公布青蒿素的化學結構、藥效、臨床資料等,沒過幾年,外國同類產品便陸續問世,並申請了專利。
資料顯示,目前國際市場上青蒿素及其衍生物的年銷售額高達15億美元,但中國的市場占有量不到1%。“土生”的植物藥,尷尬地成為了國外藥廠的搖錢樹。
而在孫漢董看來,除了對知識產權保護無力,申請專利遭遇標準化難題也讓本土中藥飽受“洋草藥”的沖擊。
本土中草藥專利保護難,背後有著說不出的痛。中藥飲片或制劑中,一種藥往往含有十幾味甚至幾十味藥材,有效成分和組分很難檢測清楚。
不良反應的臨床檢測是中藥產業中最為缺乏的環節之一。一些企業或許是擔心標註不良反應會引起患者擔心,從而縮小藥品的適用範圍,對標註不良反應的積極性不高。
孫漢董表示,不僅如此,很多中成藥上市太快,缺乏充分的大規模臨床試驗數據是業內的普遍現象。缺乏有說服力的數據,盡管療效顯著,但藥理卻難以驗證,專利保護就如同沙上建塔。
“外資藥企敢於進軍陌生的中藥領域,就在於他們抓住了本土中藥研發的要害所在,利用自身科技實力實現中藥的現代化生產,搞清成分機理並申請專利。”孫漢董認為。
不過,對於眼下“洋草藥”的強勢來襲,孫漢董並不擔心。從規範中藥企業的標準、分析藥物療效並穩定質量的角度而言,他甚至覺得利大於弊,“競爭不是什麽壞事,有競爭才會有創新”。
在一線城市中,與新能源車累計銷量達2萬輛左右的上海、北京相比,廣州新能源車推廣步伐顯得有些緩慢,但這一局面有望改變。比亞迪和特斯拉兩大全球新能源車“風雲車企”近日在廣州皆有大動作,助推華南地區新能源車市場升溫。目前,廣州已經推出一系列新能源車及充電樁補貼等鼓勵政策,力爭今年沖刺1萬輛的推廣目標。
10月16日,廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司(下稱“廣汽比亞迪”)在廣州從化工廠舉行了產品下線暨交車活動。廣汽集團董事長張房有和比亞迪董事長兼總裁王傳福皆親自到這次活動“站臺”。經過試運行之後,廣汽比亞迪獲得廣州市2015年400輛純電動公交客車的訂單。未來,廣州市將持續大批量推廣純電動客車,而廣汽比亞迪將是純電動客車的生力軍。廣汽比亞迪是廣汽集團和比亞迪合資成立的新能源客車有限公司,項目規劃總投資達30億元,僅一期達產後就可實現年產5000輛純電動客車及傳統商務中巴。
此前,廣州市推廣新能源車動力不足是有原因的。早在2009年廣州市公共交通就已經實現全部清潔能源,85%以上的公交車和市區所有的士都完成LPG(液化石油氣)、LNG(液化天然氣)改造,剩下的公交大巴都是電車。這兩年,隨著科技的發展和新能源陸續出現,廣州又陸續把已經到期的LPG公交車改成更環保的LNG車和純電動車。去年,廣州市交委相關負責人在第六屆廣州公交乘客代表大會上稱,未來會繼續把即將報廢的1萬輛LPG公交車全部換成新能源車。這給予新能源車企一大發展機會。
有業內人士接受《第一財經日報》記者采訪時稱,比亞迪近年來“以投資換市場”的方式,逐漸撬開多個城市新能源車市場。比亞迪盯上的不僅是廣州純電動客車市場,對廣州新能源乘用車市場也虎視眈眈。相對上海等市場,比亞迪秦等車型目前在廣州的發展並不盡如人意,預計廣州接下來也將是比亞迪新能源乘用車猛攻的目標市場之一。比亞迪內部人士在前不久接受《第一財經日報》記者采訪時曾談到,而比亞迪高層正與廣州相關部門協商,有意推進充電樁建設項目。
作為與比亞迪在全球電動汽車銷量排名中不分伯仲的特斯拉,也在加快對廣州新能源車市的爭奪。10月17日,特斯拉廣州首家新體驗中心正式開業。自2014年進入中國以來,特斯拉在一年多時間里已在北京、上海、杭州、深圳、成都、西安和香港等7個城市建成了十多個體驗店和服務中心,同時持續不斷建設充電樁設施。特斯拉中國區總經理朱曉彤談到,廣州是華南區的重要市場,撬動這一市場具有重要的戰略意義,他對此非常重視,僅是廣州新體驗中心超級充電樁的建設,他就為此飛來廣州十次。
目前,特斯拉已在廣州建有三座超級充電站,而位於廣州佛山、中山、東莞和韶關的超級充電樁近期也將陸續啟用,將進一步擴大華南地區特斯拉車主的遠途出行範圍,使珠三角超級充電網絡向北、向東大範圍延伸。
在產品方面,特斯拉Model S和比亞迪秦對全球電動汽車銷量冠軍寶座的爭奪格外激烈。今年6月,Model S從日產聆風手中首次奪走月度銷量第一名,而8月,比亞迪秦獲得全球及中國新能源車銷量雙料冠軍。
今年1~9月,中國新能源汽車產銷分別完成14.43萬輛和13.67萬輛,同比分別增長2.0倍和2.3倍。特斯拉全球副總裁Ricardo Reyes在今年9月訪華時曾表示,非常看好和重視中國市場,相對於其他新興市場而言,從政府對於電動車產業的支持,再到消費者對於電動車的需求是其他市場所無法比擬的。由於其他國家和地區是有著造車的歷史,甚至時間很長,因此會對電動汽車的理念有些許天然的敵意,而在中國這是不存在的。
北上廣深,這些一線城市正成為車企力拓新能源車的重要戰場。
英國首相戴維•卡梅倫(David Cameron)宣布,自2016年1月起,來自中國的遊客將可享受有效期為兩年的全新訪客簽證,該簽證時效將是現有為期六個月的標準訪客簽證的四倍,首相同時宣布有意計劃以相同價格為中國訪客推出一個全新的10年多次入境簽證。
此消息公布後,諸多旅遊企業在10月22日表示,目前英國遊在出境遊市場排名並不靠前,但隨著簽證的放寬,未來業者將力拓遊學、古堡、購物村、看球遊等產品,英國遊將成為旅遊業者掘金的又一大市場。10月22日,甚至有業者推出“秒殺”1元英國簽證。
赴英旅遊僅列出境遊16
2015年是英國正式成為中國公民出境目的地的第十個年頭。英國旅遊局統計數據顯示,發放給中國民眾的訪客簽證數量在過往五年內增長將近3倍,從2009年的115,000份增至2014年的336,000份。
攜程跟團遊的數據也表明,2015年前三季度攜程組織赴英遊客同比增長80%,占整體旅歐遊客15%左右,大部分是跟團遊。中國已經成為英國發展最快的客源市場。
雖然英國旅遊有所增長,然而其實際接待的中國遊客卻不算多。中國每年有超過1億人出境遊,如果2015年英國可以吸引50萬中國遊客,占比也只有0.5%。而在剛剛過去的“十一”黃金周,攜程的報告顯示,英國位居中國遊客出境遊目的地國家(地區)排行榜第16位,在歐洲目的地中,位於意大利、法國等國之後,遊客量有2~3倍的差距。而推出十年有效簽證的美國人氣大幅上升,僅次於韓國、日本、泰國三大亞洲目的地國家。
驢媽媽出境遊事業部總經理倪佳麗告訴記者,國慶期間,驢媽媽出境遊最熱門的旅行地依次為泰國、韓國、日本、毛里求斯、美國、意大利和馬爾代夫。相比這些傳統的熱門旅遊國,中國遊客的赴英遊還有很大的增長空間。
記者采訪了解到,目前中國遊客赴英旅遊以跟團遊為主,初次到訪遊客占七成以上。停留時間達到10天,在歐洲各國中處於領先水平。團費在價格在1.6萬~2.2萬不等。中國遊客大部分選擇英國一地遊,包括“英格蘭+蘇格蘭”或“英格蘭+愛爾”蘭、倫敦多日自由行產品。也有小部分遊客選擇英、法、意、瑞四國連線。
英國遊將迎來利好
據調查,平均每位赴英中國遊客支出2688英鎊,是大多數國外遊客的4倍;並且中國遊客平均在英國逗留10個晚上,而其他國家赴英遊客平均逗留時間是6個晚上。由此可見,開拓中國遊客市場,對於英國旅遊行業的重要性。
業內預計,隨著多次往返簽證的推出,2016年中國赴英國旅遊的人數將大幅提升,特別是通過網絡報名出遊的遊客量有望成倍增加。隨著移動互聯網發展,中國公民特別是旅遊頻率高、消費能力強的中產階層,通過PC和手機端獲取信息、預訂、交易的比例越來越高。
英國旅遊局數據顯示,2015年4月至6月,赴英旅遊的中國遊客同比增長33%。預計隨著英國簽證的放開和英國旅遊局在華的推廣活動,赴英遊將成為2016年出境遊市場的增長亮點。”
攜程目前正積極開發包括英國在內的歐洲市場,目前已經與國內以及英國當地數百家旅行社和供應商合作,通過APP推出了上千條英國跟團遊、自由行、當地玩樂、遊學等產品。攜程近期還與總部位於英國倫敦的格里菲集團GTA完成系統對接,將數千條英國和歐洲當地玩樂產品引入中國市場。
阿里旅行則表示正配合英國簽證新政進行簽證服務和相關英國遊產品開發。阿里旅行自10月21日起,推出包含簽證服務的每日一國計劃,預售頁面已經開啟了每天限量1元簽證秒殺。10月22日即為英國日,用戶可以秒殺1元英國簽證。
此外,英國為中國學生第二大遊學目的地,英國遊學產品重在“體驗”。有數據表明,英國是除了美國以外最大的遊學目的地,1/4的中國學生選擇前往英國遊學。2015年國內赴英國遊學的產品也大幅增加。因此更多業者正在力拓遊學產品,比如博物館工作人員親自授課的“大英博物館和自然史博物館的博物館課程”,中國學生插班英國私立學校,親自動手參與義賣的“英國倫敦全真寄宿插班課堂”路線等,售價在3.5萬元左右。目前,寒假冬令營的產品已經進入預訂期,隨著英國簽證利好,業界預計,2016年遊學市場將被看好。