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互聯網保險突圍：旅遊保險或成下一切入口

作為互聯網保險中最易發展的產品類別之一，旅遊保險正不負眾望的向前發展，或成互聯網保險突圍的下一切入口。大數據、定制化都未旅遊保險的下一步發展提供了有利支持。

去年以來，銷售旅遊保險以及電商平臺就均有反饋稱，線上渠道銷售的場景保險保費規模正開始反超線下。6月22日，螞蟻金服最新發布的互聯網保險消費行為分析數據顯示，2015年互聯網旅行保險保費規模同比增長為140%，明顯高於保險行業總體20%的保費增長速度。

安聯財險個人險事業部總經理吳臻則告訴《第一財經日報》：“在安聯的旅行保險銷售中，今年線上渠道占比首次反超線下，達到58%，而這一數字在2014年僅有41%。”

旅遊保險“逆襲”

旅遊保險的“逆襲”似乎並不令人意外。隨著互聯網及移動設備的蓬勃發展，陌生人之間的連接變得簡單，中國公民旅遊自助意識加強，自由行已經漸漸取代跟團遊，人們購買保險的行為方式也發生了很大的變化。即，中國人購買保險由被動強制購買(例如歐洲申根國家的強制)逐漸轉變為個人主動購買。

根據慧擇過去9年的用戶數據積累，慧擇保險網副總經理蔣力曾透露：“北上廣深出國購買保險的比率由2006的不足5%，增加到2014年的51%。(2014香港和日本的自主購買比率分別為88%和97%)。”

另外根據螞蟻金服最新披露的數據，在支付寶的保險平臺上，6月3日和6月8日，投保旅行保險的用戶數是當月其他日期的兩倍，說明用戶主動購買保險的意識增強。

對此，螞蟻金服保險平臺產品總監林顧強分析：“在剛剛過去的端午假期，不少用戶選擇在端午當天出遊，或者是連上之前的周末拼成八天長假，而6月3日和6月8日分別是八天和三天長假的前一天。這和購買機票時順帶一份航空意外保險不同，說明用戶確實具備了通過互聯網渠道主動購買保險的意識。”

旅遊保險的主要產品包括遊客意外傷害保險、旅遊人身意外傷害保險、住宿遊客人身保險、旅遊救助保險和旅遊求援保險等，也有一系列綜合型的保障計劃、創新型的場景產品如天氣指數保險、航班延誤險等，國外還有一些諸如櫻花險、晴空險、酷暑險等類型。此前，眾安保險亦聯手攜程網針對上海迪士尼發布了國內首款遊園天氣險“好心晴”。

定制化定價成行

互聯網的發展不僅為旅遊保險提供了便利的渠道，同樣也讓風險定價、產品定制、人物畫像千人千面等互聯網的產品思維得以體現。保監會相關領導曾在提及未來發展趨勢時提及四個層面的改變：一是產品形態的改變，即保險賠付未來可能由財物賠付向解決方案替代;二是組織形態的改變，保險外包程度越來越深，形式多樣化。保險、中介、再保險界限未來被打破;三是作業模式改變，銷售到理賠流程深刻改變;四是監管模式改變，嵌入式監管，規範同步推進。

而旅遊保險的創新當然緊貼這些方向，就差異化定價方面，其實和互聯網第一險——退貨運費險有異曲同工之處，風險定價主要包括兩個維度，即外部和內部，內部則是出於人的維度。

林顧強舉例告訴《第一財經日報》：“此前，螞蟻金服聯合保險公司推出過一款機票退票險，上線後賠付率達到190%，但隨後卻成功將賠付率降低至合理水平，方法正是利用互聯網的大數據，將購票者的年齡、消費習慣、歷史退票記錄、買機票的時間、起降地的天氣、不同機場的管理水平等因子置入模型中，計算每一張機票的退票概率，並據此給這款機票退票險做了一套‘千人千面 ’ 的定價。”

而針對記者繼而提及的比如行李丟失險如何來進行風險定價?林顧強表示，主要針對外部風險，如到達機場的行李丟失概率和內部風險如人物畫像和性格來進行，但並非每一個產品都可以差異化定價。實際上，互聯網保險的價值鏈數字化是在各個環節的，大數據本身能夠做出很多分析，除了給客戶畫像以外，還可以用以建模做更多的預測模型。

目前，國外已有能夠進行人工智能定價的平臺，以一款提供航空旅行的短期人壽保險的移動端按需保險應用為例，其目標客戶為擁有保險定制需求的個人與團體，其基於人工智能為軟件核心技術來制定符合個人需求的保險方案。但是，能否直接人工智能定價出產品仍待發展。

平安銀行推“平安景區薈” 深耕旅遊景區生態圈

爆炸式增長的文化旅遊產業，正在成為商業銀行精根細作的沃土。繼成立醫療健康文化旅遊金融事業部之後，在近日舉行的金橙文化旅遊產業峰會上，平安銀行正式推出旅遊景區資源整合的平臺“平安景區薈”。

統計數據顯示，截至2015年，中國居民境內旅遊已經突破40億人次，旅遊收入突破4萬億元，已經處於世界領先水平。

“中國文化旅遊業在長足發展的同時，仍舊處於供給不足的狀態。”平安銀行行長邵平說，一些地區面臨區域旅遊產業升級的挑戰，很多旅遊企業也需要創新產品業態和商業模式。因此，中國文化旅遊產業必須持續變革、不斷創新、加快發展，才能進入大繁榮、大發展的新階段。

2015年8月，平安銀行成立醫療健康文化旅遊金融事業部，並匯聚國內主要文化旅遊企業，發起了“金橙文化旅遊俱樂部”，作為資源共享、合作交流的平臺。目前“平安文旅薈”已對接19個重點城市，同7個城市簽約。

在上述基礎上，平安銀行進一步對市場進行細分，聯合多家行業龍頭，共同開發了“平安景區薈”模式。加入的企業包括宋城集團、華誼兄弟、碧桂園、曲江文旅等行業中的龍頭企業。

根據邵平介紹，平安景區薈的模式是打造景區旅遊的資源整合平臺，通過穿針引線的方式，打通各地優秀文化旅遊企業的聯系，打通產業鏈，構建生態圈，並協助政府、景區進行整體規劃、招商引資，為景區提供旅客引流、資源嫁接、產品打造等一攬子產融解決方案。

在當天的高峰論壇上，平安銀行還與河南省政府共同發起成立400億文化旅遊產業發展基金，並簽訂戰略合作協議及深化合作備忘錄。未來，該行將通過 “商行+投行、融資+融智、引資+引流”等多種形式，為河南健康文旅產業發展提供資金支持。

賣瓜子的洽洽為何要跨界做旅遊？

近日，休閑食品巨頭洽洽食品（002557.SZ）與互聯網旅遊業巨頭攜程達成戰略合作，雙方將在跨界營銷上展開合作。不僅如此，攜程將幫助洽洽食品開發旅遊業務，而洽洽也將幫助攜程開發休閑食品業務。旅遊與食品，看似兩個明顯區隔的細分行業，為何走到一起開始了深入合作？特別是一直做堅果炒貨的洽洽食品為何發力旅遊業？

目前，攜程已推出一條“葵花節旅遊專線”。洽洽在新疆的萬畝葵園種植基地，成為旅遊線路中非常重要的一個景點。洽洽食品希望通過“葵花節旅遊專線”，旅行者在旅遊的同時，也能體會洽洽在“葵花新農業”方面的發展戰略與布局。此外，雙方會通過產品互植、聯合分銷、資源共享等多種方式開展合作。

零食巨頭怎麽會跟互聯網旅遊巨頭走到一起？高度重合的消費人群和消費場景是促成雙發戰略合作的主要原因。

洽洽在跟多個行業內龍頭企業的合作中發現，洽洽零食跟攜程旅遊的用戶關聯超過了其他任何行業。據悉，雙方合作始於洽洽食品2015~2016年的春節營銷活動。洽洽推出了1.5億袋“春促”包裝產品。消費者購買該產品，除獲得洽洽微商城現金券等獎品，還可獲得價值800元以上的攜程現金抵扣券。數據顯示，購買者領取攜程獎券的比例達50%，實際使用率更是超過5%。“一般跨界營銷的實際使用轉化率只有千分之三，但是跟攜程跨界營銷的轉化率卻高達5%，這讓我們意識到雙方可以進一步深入開展合作。”洽洽食品公關總監馬劍向第一財經記者表示。

超出行業平均轉化率10余倍的效果，高度重疊的人群和消費者場景，讓洽洽與攜程看到了更廣闊的合作前景。洽洽在線下傳統渠道優勢明顯，攜程在互聯網界具有較強影響力。這次合作對雙方來講都是新營銷渠道的拓展。可以幫助彼此充分利用各自優勢與資源，實現互補。

馬劍表示，如今跨界營銷已經發生了天翻地覆的變化，如果說品牌從“門當戶對”的角度考量，通過聯合活動提升曝光量，算跨界營銷1.0模式；更加註重實效的“互動+引流”方式，可以算跨界營銷2.0模式。而洽洽、攜程本次的戰略合作，則標誌著跨界營銷正式進入“創新變現模式”的3.0時代。

洽洽食品母公司華泰集團總裁助理陳奇向記者表示，雙方展開的戰略合作不僅是基於消費者體驗層面，更是看重大數據基礎上的跨界融合與創新。這會對雙方帶來更完善的產品銷售體系、消費者場景體驗、品牌展示，以及帶來更多、更大的流量入口，帶動和創新產業的跨界融合。

近年來，在堅果炒貨休閑食品行業，隨著來伊份的直營門店模式以及三只松鼠的互聯網電商模式的出現，給傳統的商超為主的堅果超過企業帶來巨大壓力，不少企業生存艱難。洽洽食品作為傳統堅果炒貨巨頭，也加速了轉型，並在新產品研發、電商渠道拓展、跨界營銷等方面發力。

線上渠道是休閑食品企業的重要銷售渠道。第一財經商業數據中心（CBNData）基於阿里巴巴大數據發布的《中國線上零食消費趨勢報告》顯示，休閑零食占據線上食品銷售首位，其中，95後和泛90後女性逐漸成為消費主流。這也說明電商渠道已經成為休閑食品必爭之地。

作為傳統企業，洽洽在電商領域發展相對緩慢。馬劍向記者透露，洽洽食品去年在電商的銷售額已經達到1億元，今年至少成長5倍。2015年10月，洽洽食品宣布對電商子公司合肥洽洽味樂園電子商務有限公司（簡稱“味樂園”）追加投資1900萬元，將味樂園註冊資本增加至2000萬元。洽洽食品表示，此舉壯大了電商業務的資本實力，有助於更好更快地推動電商業務的發展，創造新的利潤增長點。

“電商是公司未來發展的重點，有信心做大做強。”洽洽食品董秘、財務總監陳俊表示，“雖然我們起步慢了一些，但我們有產品生產工藝和質量控制方面的優勢。”有數據顯示，味樂園線上市場銷售的排名在去年初僅排在第43位，但到了去年底，味樂園線上市場銷售已上升至第4位，僅次於三只松鼠、百草味和良品鋪子。品類拓展也是洽洽發力的方向，三只松鼠等企業借助代工模式籠絡了一批休閑食品生產商，在品類上拓展迅速。陳奇表示，洽洽有較強的新品研發能力，這讓我們可以開發更多新品。此外，洽洽食品希望能夠打破國外壟斷，嘗試在國內同緯度地區種植夏威夷果和碧根果。

旅企發“脫歐旅遊補貼” ！你還有什麽理由不去英國？

英國“脫歐”當天，英鎊即暴跌10%，截至6月27日，英鎊兌人民幣匯率約為8.89元。未來還有可能持續下跌。英國瞬間成為消費者關註的焦點。

於中國遊客而言，英鎊下挫直接促使遊客赴英旅遊成本下降，甚至有一些“掃貨大軍”已謀劃集體動身。那麽恰逢暑期，作為旅客的你還有什麽理由不去英國走走？

第一財經記者6月28日獲悉，已經瞄準商機的國內旅行社迅速推出各類優惠甚至是補貼來迎接即將到來的英國旅遊熱潮。英鎊貶值加上旅行社大促補貼，業界預計今年暑期中國遊客赴英國旅遊能少花1/3旅費。

補貼促銷來了

英國“脫歐”結果公布後，攜程等企業迅速上線了“非常英國”系列產品，比如歐洲4、5鉆品質遊產品9999元起，跟團遊、自由行價格低於市場同類產品20%~30%。

鑒於匯率波動，近期的英國遊可能受惠，而旅遊企業為了更好地吸引客流，還推出了“買就立減”的促銷，攜程甚至推出金額達400元的“英國脫歐拼跌旅遊紅包”，以“脫歐旅遊補貼”的方式來拉動英國旅遊線路的售賣。

攜程方面透露，其一條“非常英國倫敦自由行7天5晚自由行”全程入住五星華爾道夫酒店，增接送機和倫敦門票的行程僅售14000元起，而平日該線路價格起碼20000元。加上英鎊下跌，預計今年“暑期英國旅遊+買買買”的產品價格可能比淡季還便宜，消費者的相關旅遊支出可以比往年暑期少1/3左右。

公開數據顯示，2015年中國赴英遊客人次較2014年增長了46%，達27萬；同時中國遊客消費金額也增長了18%，達到了5.86億英鎊。

英國脫歐後，從英鎊大幅下挫的情況來看，短期內對中國遊客赴英旅遊的提振作用應該是非常明顯的。

“這主要源於旅遊成本、當地購物成本的下降和性價比的大幅提升。”攜程相關負責人認為，匯率下跌之後，英國地接成本下降了9%左右，同樣的赴英旅遊產品的價格相較一個月前也會有一個相應的跳水，“可以說，這是前所未有的赴英旅遊的好時節”。

除了旅遊費用的降低，在英國當地購物的成本也將有所下降。

華美首席知識專家趙煥焱指出，近兩年，除了出境人次的高速增長，中國遊客的購買力也聞名全球，英鎊的貶值將進一步刺激中國遊客赴英購物的欲望。部分“掃貨大軍”已籌劃前往英國。

攜程方面預計，今夏英國旅遊將出現爆發式的增長。

英國遊客量增長四成

2016年1月，新的兩年多次簽證實施後，英國人氣一直在穩定上升。今年1~6月，攜程的英國團隊遊、自由行、門票玩樂等業務服務超過萬人出行，同比去年增長40%。而其他OTA的英國旅遊同期增長數據也差不多在四成左右。

據各大OTA們統計，英國在最受中國遊客歡迎的海外目的地中排名第24位，在歐洲位列第二。2016年上半年，中國遊客去的最多的歐洲目的地分別是意大利、英國、德國、俄羅斯、法國。

攜程攻略提供的數據顯示，在中國遊客最想去的英國景點中，大英博物館毫無意外地排名首位，其後分別是白金漢宮、倫敦眼、泰晤士河、倫敦塔橋、愛丁堡、劍橋大學、曼徹斯特、牛津大學、巴斯、伯明翰等地。

在如今赴英旅遊成本出現大幅下降的當下，大英博物館不再“遙遠”。部分業者認為，近期想去英國旅行的人，其實“任性”就好，“這實在是一個千載難逢的機會。找不出不去英國的理由了”。

據部分OTA統計，中國遊客平均花費15025元到英國旅行，其中團隊遊自由行比例為52:48，相對於往年連線產品為主流，今年開始英國選擇一地深度跟團遊以及自由行的遊客明顯提升，五成以上消費者選擇英國一地旅遊產品，近五成中國遊客在英國停留10天以上，四成遊客在英國停留7~10天。

目前，英國在中國一線城市中的影響力明顯超過二線城市，2016年上半年赴英人數最多的十個城市分別為上海、北京、廣州、深圳、成都、武漢、南京、杭州、沈陽、福州。

由於英國脫歐所導致的匯率下跌，業內專家預計將在暑期掀起一股英國遊熱潮。這幾天，攜程App英國線路搜索量增長200%，暑期英國旅遊訂單成交量環比上漲150%，很多路線截止8月初的班期都已告售罄。專家預計，如果匯率持續下跌，英國將成為今年下半年最大的出境遊“黑馬市場”。

Uber進軍旅遊業，你看好嗎？

隨著國內旅遊市場的逐年升溫，越來越多企業開始進軍旅遊業。

移動出行平臺Uber（優步）日前發布“運營下沈”戰略，並首次公布上半年成績單。但值得註意的是，Uber同時宣布要進軍旅遊業了。在Uber看來，其在國外，已有UberEATS（餐飲業務）、UberRush（快遞業務）、UberLife（優生活）等與生活方式相關產品。

中國優步高級副總裁柳甄透露，未來除了“優步+旅遊”，優步在中國還將以“優步+”的方式，推出更多和生活方式相關的產品。

Uber“玩”旅遊了

其實，數月前，第一財經記者在接觸Uber方面時，其就表示正在制作旅遊地圖版塊，因為Uber很看好未來的中國旅遊市場。

籌備一段時間後，Uber直接宣布：“我要做旅遊了！”

Uber表示，其已經啟動 “優步+旅遊”戰略全面啟動。海航、去哪兒網、同程旅遊、京東、窮遊、TripAdvisor貓途鷹、Discovery探索極限基地、中國電信、百度等多個知名旅遊品牌及多個旅遊局成為中國優步首批旅遊合作夥伴，共同宣布未來將在產品、營銷等方面進行合作，為中國用戶提供一系列在國內及全球旅遊的服務。

有數據顯示，2015年，中國旅遊產業對全國GDP的貢獻超過銀行、教育和汽車行業，我國國內旅遊突破40億人次，出境旅遊1.2億人次，中國遊客在全球具有越來越大的影響力。

在柳甄看來，背靠Uber的全球資源，基於先進科技，Uber是一款能夠實現在全球覆蓋6大洲、70個國家及超過400個城市的叫車軟件。今年1~5月，中國用戶在境外使用Uber叫車出行，已累計完成100萬訂單，同期，境外Uber用戶在中國的24個城市旅行出遊使用Uber在中國的出行服務已超過300萬訂單量。這些都讓Uber覺得“不能放過”旅遊業商機。

據了解，Uber的“優步+旅遊”戰略將攜手旅遊、航空、酒店、支付、電信等行業的諸多合作夥伴為數億的中國旅行者打造無縫體驗，支持他們在國內外出行時能夠更方便、快捷、經濟實惠的探索城市。如與海航合作推出“積分兌換優步行程”服務、通過去哪兒App實現一鍵叫車功能等。

“Uber是全球共享經濟的倡導者，有非常多不同類型的、有趣的司機。我們也相信在旅行的場景下，每一位Uber司機都是出色的當地導遊，Uber可以帶來不一樣的旅行。”去哪兒市場部副總裁周強表示。

同時，優步還將利用平臺優勢，為海外來中國的旅客提供獨特的“優步+旅遊”出行體驗：如在西安，優步已面向遊客推出“兵馬俑”專線，遊客可以一鍵叫車去兵馬俑或者華清池。

柳甄表示，在國外，Uber已有UberEATS（餐飲業務）、UberRush（快遞業務）、UberLife（優生活）等與生活方式相關產品。未來除了“優步+旅遊”，Uber在中國還將以“優步+”的方式，推出更多和生活方式相關的產品和體驗。

至於Uber能否成功跨界發展旅遊業，則業內認為還需拭目以待。“Uber的確有非常不錯的平臺效應，但是旅遊是需要專業化運作的，Uber的這些合作夥伴之間也有微妙的競爭關系，如何能加強對旅遊專業化管理，並且與平衡各個合作夥伴之間的業務，或許是Uber需要考慮的問題。”勁旅咨詢首席分析師魏長仁指出。

Uber中國城市1年內翻6倍

第一財經記者了解到，去年年初，Uber在中國僅在10個城市運營，市場份額只有1%。但約半年之後，其在中國打車市場的份額已經飆升至接近三分之一。今年年初，Uber曾經宣布2016年共計劃進入100個城市。目前優步即將落地第60個城市，2016年至今已新進入超過30個城市，一年以來優步在中國進駐的城市數量翻了六倍。旅遊城市昆明將是優步即將在中國進駐的“第60城”。

“在這半年中， Uber的運營下沈，已由一、二線城市拓展到三線、四線城市。”柳甄將2016年定位為”增長之年”，其透露，2016年Uber在運營上采取了“下沈戰略”，該策略使得優步在新進入城市取得了增長。 Uber在今年5月底正式進入的鄭州，在上線首日的行程就超過3萬，上線一個月累計行程已超過100萬。

“運營效率持續提高和戰略級產品拼車業務的快速增長，是Uber在中國實現快速增長的秘訣。Uber在二三線城市取得快速增長，除了有用戶習慣已經形成、當地對於高效出行及就業崗位有巨大需求的因素，最主要原因是優步的運營團隊已非常成熟及了解中國市場、運營效率大大提升，進而使優步進入新城市的效率大大提高。”柳甄指出。

據了解，Uber在中國整體每單成本相比去年同期下降了80%，在有些城市如深圳，Uber每單成本實現比競爭對手低20%~30%。

“中國的發展對於優步全球增長是非常重要的一部分。我們非常有信心，Uber在業績增長上有優異表現，共享經濟也將能夠通過提供更好的出行方式來讓世界變得更美好。”Uber全球首席商務官Emil Michael表示，Uber的戰略產品拼車業務在中國15個城市上線、訂單量每月已達到3000萬，基於 Uber擁有的全球資本及合作夥伴等資源，非常有信心優步在中國能夠繼續快速良好的發展。

【夏季達沃斯】途牛CEO於敦德：中國將誕生全球化旅遊企業

世界經濟論壇2016年新領軍者年會（2016“夏季達沃斯論壇”）於6月26日~6月28日在天津舉辦。

互聯網正深刻改變旅遊行業，伴隨著線上線下加速融合，“互聯網+旅遊”想象空間巨大，中國將誕生全球化旅遊企業。

中國旅遊市場正處於黃金發展期。2015年全年共接待國內外旅遊人數超過41億人次，出境旅遊人數達到1.2億人次，在世界各國中位居榜首。旅遊市場的蓬勃發展，離不開“互聯網+”的創新驅動。

互聯網正深刻改變旅遊行業，伴隨著線上線下加速融合，“互聯網+旅遊”想象空間巨大。途牛從創立至今10年時間，搭上了互聯網和旅遊市場發展的快車。企業專註在線休閑旅遊，一直保持著高增長。2015年下半年，途牛連續兩個季度蟬聯中國在線度假市場第一名，並已連續4年領跑中國在線跟團遊市場。

互聯網帶動休閑度假產品邁向標準化

21世紀，互聯網浪潮催生了新一輪產業革命，每個行業都在承受其帶來的裂變。在旅遊行業，機票、酒店是最早在線化的產品品類。數據顯示，截至2015年底，機票在線滲透率已達76.7%。如今，消費者通過網絡平臺進行機票、酒店預訂成為常態。

相對於機票、酒店等標準化產品，休閑度假產品作為打包產品，包含了機票、酒店、門票、導遊、領隊、車、餐飲等各種項目，標準化程度和在線滲透率都比較低。10年前，機票、酒店在線預訂領域的競爭已經極為激烈，但休閑旅遊仍是一片藍海，還處於快速成長期。因此，我們在創業之初，抓住了休閑旅遊從線下向線上轉移的趨勢，主攻在線休閑旅遊市場。從2006~2016年，我們所做的核心工作之一，便是運用互聯網的方式把旅遊產品標準化，在這個過程中構築起競爭壁壘。

在旅遊行業摸爬滾打10年，我們敏銳地註意到，在線旅遊企業既要打造零售品牌，也要塑造產品品牌。

自2015年起，在原有品牌投入基礎上，我們開始註重深化品牌層次，將品牌優勢的縱深進一步加大，挖掘中高端旅遊、親子遊、爸媽遊等細分市場潛力，提高產品辨識度。繼首個獨立產品品牌“牛人專線”後，2015年12月，我們發布了第二個獨立產品品牌“瓜果親子遊”，將用三年時間建設千人親子教練團隊。

圍繞用戶需求，延伸產業鏈

10年發展過程中，途牛見證了中國旅遊市場發展的演變歷程。我們圍繞用戶需求，不斷創新、改變，從而駛入了加速發展的快車道。途牛已占據在線跟團遊市場領先優勢，艾瑞咨詢《2016年中國在線旅遊度假市場研究報告》顯示，2015年中國在線跟團遊市場規模為312億元，途牛市場份額為26.1%，保持市場第一，超過第二名攜程（17.9%）和第三名驢媽媽（7.8%）的份額之和。此外，途牛2015年下半年交易額及增速同樣處於市場首位。

眼下，中國旅遊市場已進入第三階段，用戶自助遊需求持續增加。2016年，途牛將重點發力自助遊。自助遊是推動未來中國休閑旅遊發展的重要潛力因素，因為許多年輕人或有經驗的遊客更願意選擇自由度高的行程。

針對市場新特點，途牛正從擴展產品品類、搭建服務網絡等方面進行布局，積極擁抱變化。

首先，繼續加強直采戰略。通過直采布局，途牛能夠更好地整合目的地資源，進一步提高產品豐富度，有效縮短產業鏈條，最終提升用戶出遊體驗。截至2016年第一季度，途牛直采比例已超過交易額的1/3，產業鏈不斷向上遊整合發展，進一步降低了成本。同時，隨著直采的不斷深入以及當地采購戰略的持續推進，我們進一步推動了對客產品和服務的標準化進程，確保了對產品質量的管控。途牛將繼續擴大直采，未來直采比例將增至50%。

其次，不斷擴展產品品類，延伸產業鏈。重點打造“+X”旅遊生態圈，為用戶提供更多豐富化、個性化的產品。此外，途牛積極布局主題旅遊市場，為用戶提供遊學、旅拍、戶外等細分領域產品。

第三，搭建出發地和目的地兩張服務網絡。隨著旅遊消費升級，消費者期望在出發地和目的地都能享受到優質服務。於是，途牛不斷升級用戶服務，建設從出發地到目的地的服務網絡。截至目前，途牛已在全國擁有170家區域服務中心。

創新互聯網金融與影視IP

當前，跨界發展正成為在線旅遊行業的新風尚。在旅遊業務高速發展的同時，途牛還圍繞旅遊消費場景進行業務創新，率先在業內全面布局“旅遊+互聯網+金融”以及“旅遊+互聯網+影視”。

借助旅遊服務經驗與場景，我們從2014年底開始涉足互聯網金融業務，並於2015年重點發力消費信貸、保險、供應鏈金融等領域。途牛自營旅遊分期付款業務“首付出發”自2015年8月推出以來，截至目前授信人數超過138萬，授信額度達到82億元；在供應鏈金融方面，截至2016年第一季度，途牛已向合作夥伴提供資金支持超過33億元。此外，途牛已擁有包括商業保理、基金銷售、保險經紀、融資租賃等在內的多張牌照，可為用戶及上下遊合作夥伴提供多樣化的旅遊金融產品和服務，不僅促進了旅遊主營業務發展，也推動了產業鏈良性互動。

除互聯網旅遊金融外，我們在旅遊影視上也開創行業先河，成為業內第一個吃螃蟹的企業。早在2014年11月初，途牛便上線國內在線旅遊行業首款CEO代言在線旅遊類產品《老於推薦》，每款產品均以圖文、視頻等方式生動呈現，搶灘體驗式出遊新市場，為數千萬用戶提供了直觀豐富的出遊前參考。

2015年10月，設立途牛影視傳媒有限公司，與雲南衛視聯袂打造全國首檔90後環球旅遊真人秀節目《出發吧我們》。2016年1月17日，《出發吧我們》在雲南衛視正式首播，獲得高度關註，首期節目播放量超千萬，進一步提升了途牛品牌在年輕群體中的曝光度。與此同時，節目同款線路通過途牛《出發吧我們》專題售賣，轉化率提升接近100%。

(作者系途牛旅遊網創始人兼CEO於敦德，本文不代表本報觀點。)

海南樂城國際醫療旅遊先行區再入賬73億元

2013年2月28日國務院正式批複海南設立博鰲樂城國際醫療旅遊先行區（下稱“先行區”），先行區因其得到9項支持政策，吸引來了源源不斷的投資。

6月30日，在2016世界醫療旅遊與全球健康大會，先行區再簽5個項目，總投資73億。

“今天先行區簽約了5個項目，總投資額73億元。加上原來20個項目投資額198億元，先行區25個項目投資額是271億元。”先行區管委會黨政辦王文若對《第一財經日報》表示。

據了解，剛簽訂的項目分別是諾萊生物醫學研究院（北京）有限公司的英國阿斯頓大學博鰲NOVOLLIFE項目、中盈基金管理有限公司的博鰲中盈九州醫學中心項目、北京利昌鴻達科技股份有限公司的博鰲萊富凱爾醫學中心項目、北京康君共生醫療科技股份有限公司的康君共生海老名免疫治療康複中心項目、中國再生醫學國際有限公司的海南博鰲細胞工程研發及臨床中心項目。

“當前國家對於幹細胞的治療以及細胞治療，在臨床應用上有很多限制，很難推行，但是先行區可以做，有支持的政策，所以我今天就是來這里簽約的。”中國再生醫學、中國幹細胞臨床應用中心有限公司商務總監郭愛華對本報表示。

世界醫療旅遊與健康大會（亞太、中國）執行主席、北京博思商通資訊有限公司總裁曾松表示：“此次會議的國際90多位嘉賓來自20多個國家，380多個單位。醫療旅遊不是簡單地把醫療跟旅遊加起來叫做醫療旅遊了，海南國際旅遊島大家已經慕名而來了。海南不斷發展醫療基礎設施，到海南的旅遊不僅享受海南的風景風光海邊沙灘，還可以享受國際水準的健康，海南省希望能夠通過這樣的會議帶來跨境跨界的合作。這個醫療旅遊不僅符合國際的情況也符合中國的情況，比如大健康是以防禦為主，養心養生的健康方式等。”

同時來這里的銀豐生物工程（海南）有限公司總經理助理田遠博表示，“我們也準備在這里落戶”。

據了解，先行區的基礎建設“六路一廠”總投資約13.7億元，2016年一期基礎設施將完成投資約8.5億元。二期基礎設施計劃實施“十路四園兩廠一溝一堤”，總計劃投資20億元。

瓊海市人民政府副市長鄭慶智在接受本報采訪時表示，截至目前，先行區共對接65個項目，其中：正式受理36個；通過醫療技術評估23個。根據企業開工意願和項目落地條件的成熟度，20個已通過醫療技術評估的項目分三批開工建設，開工項目主要產業內容包括腫瘤防治、生殖備孕整形美容、抗衰老、幹細胞應用、健康管理、康複療養等。20個落地項目總投資198億，截至目前，已完成投資約13.5億元。

另外，關於行政審批改革工作進展情況，鄭慶智介紹稱，先行區“多規合一”成果編制已完成，2016年5月20日省 “多規合一”工作領導小組第九次會議審議並原則通過了《瓊海市總體規劃（空間類2015-2030）》。區域性評估工作進展順利，各項評估工作已全部完成。水土保持、地質災害評估、壓覆礦床、規劃環評、節能評估報告等區域性評估均已取得批複。

此外，在先行區收獲73億之時，海南省還有4個醫療健康產業項目落入囊中，簽約金額11億元，分別是海南第一成美醫療產業集團與美國匹茲堡大學醫學中心多元服務公司戰略合作協議，希望文化旅遊開發有限公司與中合康壽（北京）健康科技院簽約中國抗衰老產業基金項目，海南博鰲中海國際商務會展投資有限公司與中合康壽（北京）健康科技院簽署合作備忘錄，亞太抗衰老醫學會與日本韓國際貿易促進會簽約亞洲再生醫療研究基地項目。

海南省委常委、常務副省長毛超峰在簽約時表示，這次大會是世界醫療旅遊與全球健康大會首次在中國舉辦，大會期間，大家探索醫療旅遊和健康產業發展的創新理念，提出解決方案，有助於推動醫療旅遊可持續發展，對海南發展醫療健康產業也將帶來深遠影響。大會搭建起了“絲綢之路經濟帶”醫療旅遊領域國內外客商的對接平臺，為參會的海內外企業提供政策解讀和交流合作渠道，也為海南發展醫療健康產業提供許多寶貴的思路和啟迪，將很好地推動海南醫療健康產業發展。

中韓自貿區建設提速 海南-濟州兩島探索自由旅遊合作體

中韓自貿協定(FTA)簽署已經整一年。昨日“中韓21世紀海上絲綢之路發展與合作方案”國際研討會在韓國濟州島舉行。中國(海南)改革發展研究院院長遲福林在會上表示，中韓經濟有很強的互補性，服務貿易是深化中韓自貿區合作的重點。以海南-濟州兩島作為試點探索建立中韓自由旅遊合作體，充分發揮雙方在旅遊資源上的優勢將是一個潛力巨大的著力點。

韓國是中國的第三大貿易夥伴和第四大外商直接投資來源地。從2001年到2015年，韓國服務貿易進出口總額已經從631億美元增加到了2758億美元，服務貿易總額增長了大約3.4倍，且韓國的服務貿易差額已從逆差轉為順差。

6月28日下午，李克強總理在與韓國總理黃教安的工作會談中提出，要把“一帶一路”與韓國的“歐亞倡議”等進行戰略對接，進一步深化中韓自貿區合作建設。要推進聯合研究與創新創業合作，圍繞汽車、機器人、平板顯示新材料、信息通訊等重點產業，拓展產業鏈高端合作;同時，加強金融互聯互通，支持跨境電商發展;促進文化產業合作，開創中韓人員往來“一千萬+”新時代。

昨日的濟州島會議探討了中韓海南與濟州兩島間經貿合作相關方案和路徑。遲福林提出，未來5年，把握“一帶一路”與“歐亞倡議”戰略對接、中韓自貿區建設等重大機遇，將是中韓經濟合作的黃金時期。海南島和濟州島作為典型的島嶼經濟體，同時又作為中韓各自乃至全世界知名的島嶼旅遊勝地，如果能夠在服務貿易上深化合作，有望成為中韓深化合作先行地區，並在共建21世紀海上絲綢之路中扮演極為重要的角色。

目前在中韓經貿合作中，呈現明顯的互補性特點。比如，中國服務型消費需求市場龐大。“十三五”期間，中國城鎮居民的消費結構將由物質型消費為主向服務型消費為主快速升級。當前，包括健康、醫療、旅遊等在內的服務型消費需求比重大約為40%，到2020年有望提升到50%以上。考慮到屆時將有8億多人生活在城鎮，中國服務型消費需求的增量相當可觀。

而韓國服務業比較發達。例如，韓國實施“文化立國”戰略，以韓劇為代表的文化產品在世界各地大量傳播，引發“韓流”和“韓流經濟”，形成文化產業互動共贏鏈，帶動文化出口。又如韓國的醫療服務貿易獨具特色，其醫療整形業每年創收高達幾十億美元。

遲福林認為，中韓雙方的合作空間廣闊。一方面中國需要以充分借鑒韓國發展現代服務業的成功做法，以實現經濟轉型升級的突破;另一方面韓國在文化娛樂、健康管理等服務業領域有獨特的優勢和成熟的管理經驗，韓國可以充分利用近14億人的中國服務業大市場，促進本國經濟增長。

海南省和濟州道作為友好省份，又分別是中韓各自的“經濟特區”，有望在中韓海上互聯互通和加快東亞自由貿易進程中扮演重要角色。遲福林建議，下一步可以以海南-濟州兩島作為試點探索建立中韓自由旅遊合作體。建議兩國在中韓自由貿易區框架內，多層面探索兩國旅遊交流合作的領域，如雙方互免對方國民入境旅遊簽證或實行一簽多行、定期免簽等政策。

同時，可探索推進海南島與濟州島旅遊卡計劃，促進雙方人員往來便利化和自由流動。在交通合作網絡方面，可加強海南島與濟州島在港口、國際中轉、運輸航線、物流配送、郵輪客運等方面的合作，爭取早日開通海南到與濟州的直飛航線，爭取開通海南島—濟州島郵輪航線，打造兩島間“一程多站”精品旅遊線路，立足於雙方需求力爭開通島際間客貨運 “海上穿梭巴士”。

攜程牽手法甲尼斯隊 眾旅企力拓體育旅遊

萬里之外歐洲杯賽場的廝殺不僅吸引著億萬球迷的目光，旅遊行業亦推出各種觀賽遊產品投入“戰場”。作為體育產業鏈下遊的重要變現領域，體育旅遊產業快速發展已是大勢所趨。

攜程、眾信旅遊等旅遊企業紛紛分享賽事經濟紅利。日前，攜程宣布，將切入到出境遊的“細分領域”——足球旅遊。攜程將成為尼斯隊2016~2017年法甲聯賽的獨家旅遊合作夥伴；同時，攜程將作為尼斯隊參加歐聯杯時的官網/中國戰略合作夥伴。而眾信旅遊則專門成立“眾信體育”品牌圍繞各個熱門運動項目及賽事研發產品，並與多個專業賽事及體育社群組織展開合作挖掘消費需求，通過投資專業體育基金、賽事報名機構等方式投入體育產業發展。

攜程聯合尼斯打造“足球旅遊”模式

“為了看一場世界頂級的足球賽事而來一場‘說走就走’的旅行一直是很多國內球迷畢生的夢想，而現在這個夢想已不再遙遠，現在，我們確定將與法甲聯賽知名足球俱樂部尼斯隊達成合作意向。”攜程相關負責人介紹，攜程將針對這一世界頂級聯賽推出特別定制的“足球旅遊”線路。

“攜程在出境遊特定場景的培育方面擁有非常多的經驗，借此良機，雙方共同打造的‘足球旅遊’模式，可以說，極大程度上解決了中國旅遊、球迷的旅遊消費‘痛點’。”上述相關負責人介紹。

攜程表示，雙方達成合作意向後，其將成為尼斯隊2016~2017年賽季法甲聯賽的獨家旅遊合作夥伴、尼斯隊歐聯杯官方認證的中國戰略合作夥伴以及尼斯足球訓練營獨家旅遊合作夥伴。攜程將為用戶及球迷量身定制法國足球旅遊貴賓專屬線路，行程包括尼斯著名景點、歐聯杯賽事、法甲賽事、和尼斯球員互動，近距離觀摩球隊日常訓練等等。

除了讓球迷“走出去”之外，攜程還將積極實施“引進來”戰略，推動尼斯隊來華與中國本土球隊進行跨國友誼賽和對抗賽，讓廣大球迷可以不出國門一睹世界頂級強隊的風采。

業界認為，此次攜程與法甲尼斯隊的合作被看作是攜程在出境遊方面的一次重要嘗試，一旦成功，攜程將可以依托任何大型的國際性賽事來複制這一模式，真正在“體育旅遊”方面滿足更多用戶的個性化需求。同時，也可能給整個在線旅遊企業一定的借鑒。

以投資為杠桿 投入體育產業

無獨有偶，眾信旅遊也正在通過豐富多樣的跨界活動深入體育生態圈，挖掘體育消費人群需求，開拓體育旅遊。

以本屆歐洲杯為例，眾信旅遊與樂視體育攜手為廣大球迷及遊客送出福利，而樂視體育已與英法德意西五支國家隊達成獨家新媒體合作關系，伴隨著比賽的深入，眾信旅遊的客人將有機會獲得半決賽甚至決賽的觀賽機會。這一合作使得雙方有機會聚焦共同客戶群體，為進一步挖掘體育社群旅遊消費需求埋下伏筆。

除了產品研發及市場推廣層面的創新，作為國內A股市場首家民營上市旅行社，眾信旅遊正利用資本優勢，投入體育產業發展，分享體育賽事經濟紅利。

據悉，眾信旅遊曾作為索契冬奧會、仁川亞運會中國區唯一票務接待及服務中心占得體育旅遊先機。在積累了一定體育賽事消費者服務經驗後，眾信旅遊戰略投資國際馬拉松賽事報名權的“來跑吧”正式切入體育產業，以馬拉松旅遊產品為突破口，逐步拓展產品範圍，深耕戶外運動領域，推出了柏林、東京、神戶、巴黎等遍及亞歐美澳的“六大滿貫”馬拉松旅遊產品，以及新加坡日落馬拉松這類特色產品，在馬拉松成為全民運動的當下在體育產業布局。

跑步比賽只是眾信布局體育旅遊市場的其中一步，2016年初，眾信旅遊認購由約7家投資方共同發起設立的天津新動金鼎萬眾體育資產管理中心（有限合夥）（下稱“體育基金”）出資份額，成為該體育基金的有限合夥人。體育基金主要圍繞體育及體育相關消費或服務行業進行股權投資，是眾信旅遊深耕體育旅遊領域的又一重大布局。

該“體育基金”成立後，將以跑步、戶外、冰雪、騎行等細分市場為投資主線，專註於建立體育生態圈，布局全產業鏈，提供全生命周期產品與服務，包括大眾參與的日常訓練、賽事報名、參賽、賽後體能康複訓練等各環節中的裝備、服務、旅遊、賽事信息化解決方案、雲服務等方向。

業界人士認為，眾信旅遊結合現有體育旅遊產品部，進一步獲取投資收益、提高資金使用效率、分享快速發展的體育及相關領域市場回報，同時為其正在打造的全方位出境綜合服務平臺中體育旅遊板塊完善相關資源布局，從而進一步促進眾信旅遊出境綜合服務平臺體系的建立。

海外觀賽漸成出境遊熱潮

不少業內人士指出，體育賽事會成為旅遊線路中一個非常吸引人的賣點。無論是尼斯隊所在的法甲、還是意甲、德甲等其他歐洲五大甲級足球聯賽，國外的體育賽事對於中國觀眾來說具有非常大的吸引力。在體育旅遊的模式下，出國看賽事將與目前的出境遊一樣，成為人人都可以參與的事情。體育旅遊商機無限。

第一財經記者采訪了解到，萬眾矚目的2016里約奧運會即將如期而至。盡管地處南美的巴西對於中國遊客來說並非熱門目的地，不過中國遊客濃厚的奧運情節還是掀起了今年的出境觀賽熱潮。全球酒店預訂專家Hotels.com好訂網對其中文網站在2016年上半年度(1月1日~6月22日)的酒店搜索量進行統計，並與去年同期做出比較，結果顯示，中國遊客對巴西酒店的搜索量同比增長近1.5倍、漲幅達148%。中國遊客對奧運盛事的期盼程度可見一斑。

近年來，中國遊客因熱門體育賽事造訪海外已不再是新鮮的話題，海外觀賽也有望在繼觀光、購物後，成為最受中國遊客喜愛的境外遊活動之一。無論是前往美國現場觀看一次NBA或是去墨爾本的澳網公開賽，還是親臨英、法、德、意等歐洲國家看上一次足球賽，都已納入不少中國遊客的目的地活動清單。

十年後中國境外旅遊支出超德英法總和

過去5年，國際遊客境外遊支出已達到1萬億美元。未來10年，旅遊開支的增長預計將超過全球經濟增速。而到2025年，中國旅遊者的境外遊支出有可能超過德國、英國和法國的國際旅遊者的總和。

這是咨詢機構牛津經濟研究院(OxfordEconomics)和支付公司Visa共同發布一份報告作出的預測。該報告結合了Visa的支付數據和牛津經濟研究院的宏觀預測，研究對象為年收入在2萬美元及以上的家庭。

2025年，中國內地境外遊的支出將達到2554億美元，比2015年的1370億美元提高86%。這一數字將是美國的近兩倍。美國人境外旅遊支出到2025年可能達到1341億美元。2025年，德國、英國和法國遊客的出境遊支出將分別增長至976億、969億和439億美元，總和為2384億美元，略少於中國內地(2554億美元)。

未來10年，俄羅斯將成為出境遊支出增幅最大的國家，為118%;排在第二位的是巴西，增幅為106%;增幅排第三的為新加坡，為99%。

該報告顯示，隨著中國、巴西、俄羅斯和其他新興市場中產階層的擴大，到2025年全球將有9.45億個家庭收入達到2萬美元以上。其中，新興市場中產家庭數量(5.26億個)將超過發達市場(4.19億個)。在這些家庭中，約2.82億個家庭每年至少會進行一次出境旅行，平均每個家庭支出5309美元，總支出將升高至1.5萬億美元，相比2015年提高35%。

新興市場家庭出境遊的支出也逐年上漲，到2025年，新興市場出境遊支出(7910億美元)將超過發達市場(7420億美元)。

2015年，中國的出境遊支出中，年收入在2萬~15萬美元的家庭貢獻了87.3%，15萬美元以上收入家庭貢獻了12.7%。這一支出占比與全球和新興市場相仿：全球為81.7%與18.3%、新興市場為82.5%與17.5%;而在德國，年收入在2萬~15萬美元的家庭卻貢獻了95.1%的出境遊支出，15萬美元以上家庭的貢獻僅為4.9%;美國的占比差距則不那麽大，分別為62.5%和37.5%。

2015~2025年，按家庭收入劃分的出境遊支出實際年均複合增長率，收入2萬美元以上的中國家庭在出境遊支出年均複合增長率為6.4%，全球和新興市場為4.4%和6.1%，美、德分別為2.9%和2.8%;收入在15萬美元以上的中國家庭在出境遊支出上的年均複合增長率為5.7%，雖不及德國的6.7%，但高於全球和新興市場(分別為5.0%和5.3%)以及美國(4.6%)。

全球範圍而言，每戶出遊家庭的年出境遊支出呈逐年上升趨勢，到2025年達到5309美元。屆時中國家庭的平均年出境遊支出將達到5275美元，略低於德國的5528美元，但高於美國的4433美元。