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86億美元！騰訊剛剛宣布了自己最大一筆收購

麻策 2016-06-21 17:23

i黑馬訊 6月21日消息，騰訊今日宣布斥資86億美元收購芬蘭手遊開發商Supercell 84.3%的股權。至此，傳聞落實。

此收購傳聞由來已久。5月14日，據彭博社報道，援引消息人士說法，軟銀正在考慮出售芬蘭移動遊戲公司Supercell股份，並且正在和包括騰訊在內的一些中國買家進行談判。6月9日，彭博社再次報道此次收購傳聞，稱Supercell在這場交易中的估值已經上升到90億美元。

如今，此事已做實，並且金額定在86億，比傳聞90億元略低，但這筆交易仍是騰訊迄今為止最大的一筆交易。

據了解，Supercell2010年成立於芬蘭，在舊金山、東京、北京和首爾等地設有分公司。經過6年的發展，該公司已經成長為移動遊戲行業的領軍企業。2014年Supercell憑借《部落沖突》、《海島奇兵》和《卡通農場》獲得17億美金收入，榮登全球手遊收入冠軍。其在2015年的營收更是達到21.1億美元，實現盈利6.93億美元，較上一年增長近三分之二。

據悉，軟銀是Supercell最大股東，2013年軟銀攜手子公司共同投入約1515億日元，收購了Supercell的51%股權，之後又將持股比率提高至約73%。

此次收購前，騰訊已完成收購Riot Games和手遊公司Glu Mobile，資料顯示，目前遊戲收入已經占了騰訊總收入的半數以上。

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棋子落定！京東剛剛宣布收購1號店

王亞奇 2016-06-21 07:28

i黑馬訊 6月21日消息，今日，自營電商企業京東（納斯達克股票代碼：JD）和沃爾瑪（紐交所股票代碼：WMT）宣布達成深度戰略合作。

雙方的合作協議將涉及廣泛的業務領域，並覆蓋線上線下零售市場。對於沃爾瑪而言，此次合作將是其收購一號店後，再次進軍中國電商市場的新一輪嘗試。與此同時，京東海量的線上用戶及強大的物流網絡將為沃爾瑪拓展中國電商市場提供重要支持。

對於京東而言，盡管一號店已經退居上海，但華東市場實際是長期雄踞北京的京東亟需鞏固的市場。深耕華東市場多年的一號店在此區域內，仍然擁有相對龐大的高粘性用戶群，這些用戶群在收購完成後可以維持並實現向京東電商體系的轉化。因此，這次合作對於大幅拉高快消品、百貨類目對於京東的戰略意義及增強京東在重點區域的競爭力具有重要意義。

據悉，作為此次協議的一部分，沃爾瑪將獲得京東新發行的144,952,250股A類普通股，約為京東發行總股本數的5%。同時各方將在多個戰略領域進行合作，包括：

京東將擁有1號商城主要資產，包括“1號店”的品牌、網站、APP。沃爾瑪將繼續經營1號店自營業務，並入駐1號商城。

沃爾瑪將借助其全球供應鏈優勢向消費者提供更加豐富的商品；“1號店”將繼續保持其品牌名稱和市場定位，並且京東和沃爾瑪將攜手支持“1號店”不斷加強其品牌影響力和業務增長。

“山姆會員商店”在中國市場獲得了巨大的成功，它將在京東平臺上開設官方旗艦店；京東物流倉儲體系當日達/次日達商品配送服務已覆蓋全國6億用戶，山姆會員商店將使用京東的倉配一體化物流服務，從而能夠在中國更大範圍地推廣其高品質進口商品，並為其顧客提供全中國最高效的商品配送服務。

京東和沃爾瑪將在供應鏈端展開合作，為中國消費者提供更豐富的產品選擇，包括擴大進口產品的豐富度。

沃爾瑪在中國的實體門店將接入京東集團投資的眾包物流平臺“達達”和O2O電商平臺“京東到家”，並成為其重點合作夥伴。

通過線上線下融合，包括吸引更多線上客流到沃爾瑪實體門店，以及為“京東到家”的用戶提供沃爾瑪實體門店極為豐富的生鮮商品選擇，為更廣泛的用戶群體提供2小時超市生鮮配送到家的服務。

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艾米機器人宣布獲800萬元天使輪融資

楊博丞 2016-06-22 18:44

i黑馬訊（楊博丞）6月22日消息，今日，艾米機器人宣布獲得天使輪800萬元人民幣融資，領投方為浙江省科技創投。

艾米團隊表示，未來的機器人市場除了價格戰，還會體現在整體的產品性能上，而從市場的培育到爆發，也許還需要3—5年的時間。

艾米機器人目前有兩個版本，家用版和商用版。家用版已在生產，預計8月向用戶交貨，而商用版也已開始接受企業客戶的定制。

據了解，艾米在團隊方面，涵蓋研發、銷售和戰略等部門的艾米團隊約40人，在海外擁有合作實驗室和研發中心。

據悉，艾米機器人成立於2015年，是一家科技型創新公司，集研發、生產、銷售家庭服務機器人、養老服務機器人和醫療服務機器人於一體。艾米機器人產品功能主要包括了純語音控制交互、智能家居控制、在線健康管理、在線教育輔導、自主安防巡視、智能導航定位、定制導購講解、遠程視頻通話等，因而有著多元化的應用場景。

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特斯拉宣布收購太陽能公司Solarcity 交易總價合28億美元

王琳 2016-06-22 09:59

i 黑馬訊 6月22日消息， 今日，由埃隆·馬斯克擔任首席執行官的特斯拉公司宣布擬收購由其本人擔任董事長的太陽能公司SolarCity。事實上，SolarCity就是馬斯克旗下的家用光伏發電項目公司。

在致SolarCity創始人致萊夫的報價信函中，特斯拉董事會提議收購SolarCity所有流通在外的普通股，作為交易回報，SolarCity將獲得特斯拉的普通股，也就是說，這一並購交易價格相當於每股26.5美元到28.5美元。

按照在宣布此次交易提議之前的特斯拉股價計算，此股票兌換股票的交易總價格大約為28億美元。

據了解，兩公司攜手後，用戶將可以享受到安裝太陽能電板，電力問題全解決的服務，包括給電動汽車充電。

如果此次並購交易進展順利，那麽所有的產品都將以特斯拉品牌落地。馬斯克表示，最大的不同之處就是，銷售和執行成本將下降，因為Solarcity和特斯拉產品將進行整合。

馬斯克表示，“決定將這兩家公司合二為一，是股東們獨立於我之外進行投票的結果。只要除我之外的大多數股東贊成，那麽這一決定就得往前推進。道理就這麽簡單，我們可能會提出想法，但最終的決定還要由股東決定。我個人認為，這是非常容易理解的事情。隨著時間的推移，人們也越來越會明白其中的道理。”

以下為特斯拉報價書全文：

尊敬的林頓：

能夠向您及SolarCity董事會呈交以特斯拉普通股交換收購貴公司所有流通在外普通股的提議，我們倍感高興。根據完成盡職調查事項的結果，我們提議按照特斯拉普通股的0.122倍至0.131倍的價格來換取SolarCity的普通股。也就說，相當於以每股26.5美元到28.5美元的價格收購SolarCity的全部流通在外的股票，這一價格比SolarCity今天的收盤價格高出21%至30%。我們認為，我們的建議報價公平合理，也是能夠讓SolarCity及其股東接受的價值，同時還能夠讓SolarCity的股東有機會參與整合後公司的相關事宜，因為他們將通過此次交易持有特斯拉的股權。

特斯拉董事會對SolarCity與特斯拉公司的潛在整合前景感到非常振奮。我們認為，產品、服務和運營等方面的協同可能性將進一步增大，而且這樣的合並將有利於我們的公司打造出各自的核心競爭力，並能夠走在市場前沿，不斷研發出創新方案，從而推出可持續的交通能源。我們認為，雙方的合並將為我們雙方的股東、客戶和員工帶來巨大的利益。

我們將致力於推進這一可能的並購交易，這對SolarCity和特斯拉各自的股東都很合理和公平。為確保這一點，特斯拉準備讓與兩家公司無利害關系的股東就此交易提議進行投票表決，並根據多數股東的意見，促成此次並購交易產生完美結局。另外，由於馬斯克和安東尼奧·格拉西亞斯(Antonio Gracias)在這兩家公司都有股權，因此他們將不能在兩家公司的董事會會議上對提議進行投票表決。我們相信，任何交易都需要經過各方董事會的深思熟慮和細心協商，而且還要充分考慮我們各個股東的意見。

我們的提議是根據完成盡職調查的結果、對相互同意的最終交易文件進行談判之後並由特斯拉董事會最終批準後才決定的。盡管交易還要受制於例行的常規條件，但我們認為，特斯拉能夠很好地以更加快速的方式來協調和完成這一交易。我們並不希望在圓滿推進這一能夠讓雙方相互受益的交易過程中出現重大的監管或其它障礙。

特斯拉期待雙方以友好的方式來推進這一交易。

我們希望與您進一步磋商這一潛在的交易，並希望迅速達成最終的交易協議。

特斯拉董事會敬上

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途家宣布收購螞蟻短租，58同城成前者股東

孔樂 2016-06-22 09:10

i黑馬訊 6月22日，黑馬營七期學員、途家聯合創始人兼CEO羅軍內部郵件宣布，途家與螞蟻短租已達成戰略並購協議，並已完成相應資本交易。

郵件內容顯示，螞蟻短租將成為途家的全資子公司，螞蟻短租原控股股東58集團也因此成為途家的新股東。並購之後，螞蟻短租與途家將繼續保持品牌及運營的獨立性，核心團隊架構保持不變。本次並購交易，由華興資本擔任途家獨家財務顧問。

螞蟻短租CEO申誌強通過內部郵件表示:“螞蟻短租將加入途家大家庭，作為獨立品牌由現在的螞蟻短租團隊繼續負責獨立運營。同時螞蟻短租原大股東58集團將成為途家的股東，繼續提供更多的流量和資源支持螞蟻短租的發展。”

黑馬營七期學員、途家網聯合創始人兼 CEO 羅軍表示:“住宿分享市場是一個高速增長的市場，未來將成長為一個萬億級別的市場，以住宿為入口的分享經濟將深刻改變人們的出行生活方式與態度。而此次並購的成功達成，再次驗證了資本市場、股東方對於途家、螞蟻短租平臺及整個住宿分享行業的巨大信心。”

58集團 CEO 姚勁波表示：“分享經濟事實上已經成為風口，國家支持性政策不斷出臺，途家和螞蟻短租都做了長期的探索，我期待看到他們整合之後產生的化學反應。與此同時，58集團也在積極探索分享經濟中的創新商業模式，結合平臺優勢深化布局。”

華興資本董事總經理杜永波表示：“途家則是Airbnb 模式在中國實踐的領先者，本次交易是繼華興資本擔任途家獨家財務顧問並幫助途家成功完成B輪，C 輪及 D 輪共計超過4億美金私募融資後，與途家的再一次合作。”

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澳電宣布16億股權交易已完成，汽車之家否認

王琳 2016-06-23 13:54

i 黑馬訊 6月23日消息，據彭博報道，汽車之家大股東澳大利亞電信公司日前完成了以16億美元向中國平安出售中國網站汽車之家47%股份的交易，盡管該公司依然因為這筆交易面臨訴訟。

據新浪科技消息，汽車之家方面表示，收到了汽車之家註冊地開曼法庭聽證會的文件，文件稱在6月24日開曼法庭聽證會之前，就股權交割事宜，澳洲電訊不得采取任何行動。該交易仍舊面臨潛在的訴訟和監管調查風險。因為汽車之家公眾股東先後對該筆交易發起了稅務、SOX法案和公司註冊地開曼法庭等方面相關的舉報。‘

以下為汽車之家股權交易案的關鍵進展：

4月15日，澳洲電訊宣布將汽車之家47.7%股份出售給平安集團旗下平安信托。

4月16日，汽車之家管理層提出要對汽車之家進行私有化，買方團由汽車之家CEO秦致及管理層牽頭，博裕、紅杉、高瓴資本參與。

4月26日，汽車之家宣布，公司董事會已成立一個由三名獨立董事組成的特別委員會，評估公司2016年4月16日接到的私有化提議。獨立特別委員包括Ted Tak-Tai Lee 、前藝龍CEO崔永福、1號店聯合創始人劉峻嶺。

5月9日，彭博報道稱，汽車之家CEO秦致作為買家團成員發表了意見，稱管理層出價更高、有充足的融資，讓造就汽車之家的高管層繼續掌控公司將有助於該汽車信息提供商向網絡交易業務轉型。彭博將此解讀為：管理層收購的方式旨在擊退平安信托。

5月11日，澳洲電訊已任命辛西婭·惠蘭擔任汽車之家董事長，接替現任董事長陳永正(澳洲電信國際業務總裁)。

5月14日，《華爾街日報》報道稱，澳電方面兩次拒絕了汽車之家管理層每股平均價格31美元的股份收購要約，該價格比平安信托每股29.55美元要高。該消息其後得到汽車之家管理層確認。

5月20日，消息稱由於簽訂企業股權轉讓合同或協議後，沒有在規定時間內向稅務部門備案，國家稅務監管部門已正式向汽車之家發函質詢，並要求其攜帶相關材料前往稅務機關備案。該消息其後得到汽車之家官方證實：確實收到了國家稅務監管部門的發函質詢。

5月23日，有消息稱因澳洲電訊向平安信托轉讓汽車之家股權程序涉嫌違反美國SOX法案(薩班斯法案)，目前有相關人士已向SEC(美國證監會)遞交了舉報材。

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寶鋼、武鋼宣布重組：直接合並可能性不大

寶鋼股份(600019.SH)、武鋼股份(600005.SH)今日雙雙發布停牌公告，其分別接到控股股東寶鋼集團、武鋼集團通知稱，寶鋼集團與武鋼集團正在籌劃戰略重組事宜，重組方案尚未確定，方案確定後尚需獲得有關主管部門批準。

2015年3月份，工信部就《鋼鐵產業調整政策》公開征求意見，提出進一步組織鋼鐵行業結構優化調整，加快兼並重組，到2025年，前十家鋼企粗鋼產量全國占比不低於60%，形成3到5家在全球有較強競爭力的超大鋼鐵集團。這成為寶鋼和武鋼開始“眉來眼去”的開端。據記者了解，此次兩家公司的重組整合，其實在去年就已有風聲，主要是相關政府部門的推動，不過具體方案還有待兩家公司商議。

寶鋼股份是我國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業，在國際鋼鐵市場上屬於世界級鋼鐵聯合企業。公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品，采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構的認可。而武鋼股份則是由武漢鋼鐵集團公司控股的、國內第二大鋼鐵上市公司。擁有當今世界先進水平的煉鐵、煉鋼、軋鋼等完整的鋼鐵生產工藝流程，鋼材產品共計7大類、500多個品種。主要產品有冷軋薄板、冷軋矽鋼等，商品材總生產能力1000萬噸，其中80%為市場俏銷的各類板材。

據蘭格鋼鐵研究中心發布的《2015-2020年鋼鐵企業排名行業市場競爭力調查》顯示，寶鋼和武鋼分別排名第1和第4。根據世界鋼鐵協會(WSA)最新發布的《世界鋼鐵統計數據 2016》，寶鋼2015年年產粗鋼3493.8萬噸，武鋼2015年粗鋼產量2577.6萬噸。按照產量計算，兩家企業總計達到6000萬噸的年粗鋼生產能力。

據公開資料顯示，2007 年，寶鋼並購八一鋼廠和邯鋼新區，2008 年並購廣東鋼鐵集團，投資建設湛江基地，2009 年重組寧波鋼鐵，經過這一系列的並購重組，寶鋼成就了其華東地區鋼鐵霸主地位。武鋼繼2005 年重組鄂鋼、2007 年重組昆鋼後，在2008 年重組柳鋼，成立廣西鋼鐵集團，並2008 年獲批接手2000 億廣西防城港項目。武鋼在華中地區也是獨霸一方。此次同為副部級，又都雄霸一方的寶鋼與武鋼重組更多看重的將是平臺的構建。

一年多來，武鋼與寶鋼多次傳出兼並重組的傳言，均被官方“辟謠”否認。僅在上周四6月16日，召開的武鋼股份2015年股東大會上，馬國強再次否認武鋼、寶鋼合並傳聞，並稱“武鋼股份未來即便真的進行兼並重組，更多會考慮向多元化的方向嘗試。針對同行間的並購重組，武鋼股份沒有太多機會。”在多次否認之後，寶鋼和武鋼突然宣布“聯姻”無疑向鋼鐵行業和整個資本市場投下了一枚重磅炸彈。針對此次重組的目的，某內部人士向第一財經記者表示，此次重組還是著眼於對過剩產能的擠出，提升鋼鐵產業集中度。而隨著寶鋼和上海市政府產業結構調整的約定期限所剩無幾之際，寶鋼生產業務外遷可能也是此次籌劃重組的考慮因素之一。

此前，武鋼股份包括武鋼集團在內，曾探索在煤礦、鐵礦等上遊延伸，以此形成縱向一體化的產業鏈條，但經過探索後發現，這些產業基本屬於同一生態鏈，均受鋼鐵行業的影響。因此，此次武鋼和寶鋼籌劃重組的未來方向肯定不是著眼於鋼鐵行業本身。國金證券研究報告顯示，重組之後聯合體的矽鋼在國內的市占率將達到90%左右，目前武鋼股份矽鋼產能在國內最大，未來兩家公司在矽鋼領域的競爭關系將消除，將有利於產品價格上漲。1)企業層面，兩家企業重組也有利於減少競爭。目前，寶鋼和武鋼分別在湛江和防城港建設了新的鋼鐵基地，位置接近，產品結構相似，合並後有利於協同發力華南甚至東南亞市場，並優化產品結構，避免重複建設;2)行業層面，對地方國企整合帶來釋放效應，加速行業洗牌、改善行業競爭格局。

據之前在武鋼工作的業內人士向第一財經記者透漏，重組如果順利完成，整合後的新公司有可能將退出低端品種鋼鐵市場，逐步回歸國家對央企的定位，擔負起高端產品的研發重任。這也是李克強總理考察武鋼時提出的要求。而且重組如果完成之後，武鋼和寶鋼將會逐步縮減在上海和武漢的產能規模，逐步轉移到湛江和防城港。焦化，燒結，煉鐵，煉鋼等高汙染流程逐步減少，向湛江和防城港轉移，上海和武漢保留部分後續軋制流程。而從構建國有資本運營/投資平臺的國企改革思路來看，該業內人士向記者表示，寶鋼之前劃分為四個板塊，立誌要做鋼鐵行業的國資監管平臺，可能將有利於寶鋼在此次重組中保持優勢地位。

針對寶鋼和武鋼此次同步調的發布重組公告，第一財經記者向寶鋼內部人士求證，對方表示太敏感不便接受采訪。而據第一財經記者多方打聽，關於此次重組，寶鋼內部審計工作仍在繼續，具體重組尚未有明確方式。

針對此次重組，有分析人士表示，寶鋼和武鋼已經各自形成獨立的體系，且形成3~5家大鋼企肯定需要整合骨幹鋼企做“架子”。寶鋼武鋼兩個“架子”堆在一起，效果不見得是1+1>2。而且，企業兼並重組成功並不是一件容易的事，在此之前，寶鋼就先後並購了八鋼、韶鋼，武鋼則重組鄂鋼、昆鋼，並且自身經營困難。直到現在，寶鋼對韶鋼和八鋼的整合仍在進行，也在一定程度上拖累了寶鋼集團的業績。

據資本市場專業人士向第一財經記者表示，此次兩家巨無霸央企的重組很可能會以資產置換的方式來完成。而由於兩家央企合並將會牽涉到國有資產的重新整合與分配，中間操作時間長、難度大，因此兩者直接合並可能性並不大。

記者就此向寶鋼和武鋼方面求證，截至記者發稿，對方未有回應。

WiFi萬能鑰匙宣布用戶量破9億，月活5.2億

周路平 2016-06-29 14:42

i黑馬訊 6月29日消息 今日，連尚網絡宣布旗下產品“WiFi萬能鑰匙”全球總用戶量突破9億，月活躍用戶達到5.2億。同時，WiFi萬能鑰匙計劃向1000萬名熱點主人，提供價值100億元的廣告費。

WiFi萬能鑰匙是一款免費連接WiFi的工具，它基於海量用戶，連尚網絡將為中小商戶以及個人提供位置廣告服務，構建和挖掘“人與場景”模式的價值。

據介紹，截至6月26日，WiFi萬能鑰匙全球用戶量達到9億，月活躍用戶超過5.2億，日連接次數超過40億，用戶遍及全球223個國家和地區。

而WiFi萬能鑰匙在全球範圍內擁有超過4億可連接熱點。通過熱點，WiFi萬能鑰匙能夠準確判斷用戶所在地理位置，並據此提供精準的個性化服務。

WiFi萬能鑰匙地理位置廣告服務將於七月底推出，這項服務旨在幫助中小商戶以及個人解決因成本過高、投效效果不佳造成的信息、服務與潛在的用戶脫鉤等問題。

具體而言，WiFi萬能鑰匙的地理位置廣告可以用四個“小”概括：小範圍、小門檻、小生活和小成本。小範圍能夠幫助廣告主實現以特定位置為圓心，自定義周邊數公里的輻射範圍，實現精準投放；而小門檻則能夠協助中小商戶和個人輕松地傳遞信息、篩選潛在客戶，降低廣告投放的難度。

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“內啥”宣布融資數百萬元：做玩樂旅行裝備領域的Airbnb | 融資首發

甄不多 2016-06-29 08:51

i黑馬訊 6月29日消息，旅行玩樂裝備分享租賃平臺“內啥”今日向i黑馬獨家透露，已在近期獲得數百萬元天使輪融資。領投方為蔡文勝的隆領投資，種子輪投資方 ONES Ventures 也進行了跟投。

“內啥”創辦於2015年，專註於P2P模式的設備共享租賃服務，通過把租主閑置的設備出租給有需求的用戶，令閑置設備持續產生價值，既可以給租主帶來收益，又能讓租客花較低的成本，體驗到比較新潮的設備。

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內啥界面

“我們平臺切的是高價值、低頻次使用的商品，比如頂級單反攝像頭，它價格特別貴，保值空間又不好，所以租賃比較劃算。”內啥創始人楊威說。另外，楊威也看到一個趨勢，現在的年輕人越來越不願意使用次級的產品，但高品質意味著高價格，用戶獲取門檻較高，所以，租賃是最好的選擇。

“內啥”平臺上的商品包括飛行器、攝影攝像、戶外設備等，除用戶個人對外租賃和傳統租賃商的商品外，也有部分自營裝備，從品類來看，自營裝備占到全部品類的20%，在產品數量上則幾乎占到一半，約為兩千件左右。目前，內啥當前在租商品數量四千余件，用戶數20000，人均客單價160元，複購率達到30%。時下熱門設備如 HTC Vive 代表的 VR 產品、Gopro、大疆無人機等都可以在平臺上租到。

“內啥的創辦極大地提升了裝備租賃行業的周轉率，降低了租金。”楊威稱。他進一步解釋道，傳統裝備租賃市場陷入了一個誤區，由於裝備周轉率低，所以商家只能將租金提高，而這又進一步降低了裝備周轉率，因為用戶會覺得租金太貴，而“內啥”將租金降了下來，讓每個用戶感覺值得租，大大提升了裝備周轉率。

“內啥”的盈利來源有三種，除自營收入外，還包括服務費和保障服務銷售。服務費是對租主進行收費，租主將設備放在平臺上，每次交易成功後，需付給內啥平臺訂單租金20%的傭金。保障服務費是指，購買保障服務後，機器一旦出現損壞，用戶只需承擔維修費用的30%，其余70%則由“內啥”承擔。另外，維修期間產生的租賃費用只需續租費用的百分之五十。

楊威透露，本輪融資資金將主要用於提升用戶體驗，通過與第三方信用平臺合作，為用戶解決掉部分押金問題；同時優化物流路徑，讓熱門地區的用戶可以享受次日達服務。

QA

內啥創始人楊威

i黑馬：內啥的租金是如何定價的？

楊威：主要根據兩個原則。一個是我們的基數，即100個租賃日要收回成本；另外還要取決於市場供需。比如大彊飛行器在“內啥”平臺上的租金為每天99元，而其他平臺最低價格是200元，這樣大家會更願意租用我們的設備。一般6~8個月我們就可以收回一臺裝備的成本，比其他平臺用時短。

i黑馬：內啥平臺對傳統租賃商的吸引點在哪里？

楊威：首先，我們的用戶數量比較多；第二，我們的用戶質量高，線下租賃的用戶群體主要是劇組和電視臺，很少有C端用戶會去租用設備。而我們做了一個標準化服務後，不少C端用戶也願意去租賃這些頂級設備；第三，把裝備上線我們的平臺，對傳統商家來說沒有任何損失，只是增加了一個收入渠道。

i黑馬：在商業模式的做過哪些探索？

楊威：這一輪投資我們拿了隆領投資的錢，但在此之前我們已經拿了三個Term Sheet，有基金想投我們，但他們要求我們做一個抉擇，如果我們做B2C，他們就會投；如果我們繼續做平臺，他們就放棄投資。我說我們要繼續做平臺。

之所以選擇做平臺是因為：

如果做B2C，也許未來我們能做成一個很大的生意，但那也只是一個“生意”，而如果我們做平臺，這會有兩個意義：第一，做平臺有做大的空間，隨著Airbnb和Uber大行其熱，共享經濟日益成熟，裝備租賃行業作為共享經濟的產物已經在一個瀕臨爆發的階段；第二，做平臺有一定的社會價值，它可以讓更多人的閑置物品再一次發揮價值，而我們的自營設備只需要做一個新的增量。

i黑馬：目前，內啥遇到的難點是什麽？打算如何解決？

楊威：押金的問題。我們平臺上的押金是全新設備的價格，用戶看到押金這麽貴就會很糾結，很可能會選擇放棄租用。我們打算通過實名認證、與第三方信用平臺合作的方式，給予用戶不同的免押金額度，並且會根據用戶在我們平臺上的行為不斷提升免押金額度，最終達成的一個理想效果是，讓用戶不花錢或者花很少的錢就能租到頂級裝備。

i黑馬：內啥的願景是什麽？

楊威：“內啥”想要做全球最大的用戶分享平臺，成為玩樂旅行裝備領域的Airbnb，讓用戶獲取玩樂旅行裝備的成本變得更低，讓每個人都有機會使用頂級裝備。

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地平線機器人宣布獲得融資，將重點推進人工智能芯片研發

張曉軍 2016-07-01 11:25

i黑馬訊7月1日消息，人工智能領域領頭羊地平線機器人宣布獲得祥峰投資融資，融資數額暫未公布。此前祥峰投資還投資過在線教育領域的學霸君、反欺詐領域的Maxent行邑科技等企業。

地平線機器人由前百度深度學習研究院負責人余凱博士創立於2015年6月 ，是一家打造基於深度神經網絡的人工智能平臺，要做的產品是基於人工智能算法的芯片、系統和軟硬件平臺，讓所有的設備具有從感知、交互、理解到決策的智能，實現萬物智能。

地平線創始人余凱表示，“地平線成立一年有余，一直在努力推進自動駕駛和智能家居兩個應用領域的技術研發和產品落地，針對這兩個領域研發的雨果平臺和安徒生平臺也於今年初分別發布了產品原型。同時為深度學習定制的高性能、低功耗、低成本的人工智能芯片也在全速推進。新一輪融資將繼續加大對自動駕駛和智能家居領域的研發投入，加快產品研發和落地速度，地平線也將重點推進人工智能芯片的研發，在資金投入、團隊建設、產業上下遊生態搭建等方面做出更大努力。”

祥峰投資管理合夥人鄭俊聰表示，“人工智能是一場新的革命，會有很多革命性的突破， 未來的趨勢是把智能帶給每個人，提高生產力，降低勞動成本，讓人類的生活更智能更美好。祥峰從2年多前就開始布局人工智能領域的投資，2014年初投資在線答題的學習工具學霸君，它是利用人工智能里的算法和圖像識別做深度學習 。

談起人工智能目前的發展現狀，鄭俊聰說到，人工智能有60多年的歷史，直到近2年才有重大突破，主要的突破在於算法，圖像識別、語音交互已經實現落地。 To B的發展比較穩健，To C 的市場更大，在人口下滑，勞動力銳減的情況下，未來的服務型機器人會很受歡迎，需求包括養老、醫療、個人助理、處理家務這幾個方面。 服務型機器人產業要迅猛發展，前提是用戶體驗好、價格大眾化。

“與地平線的結緣是基於我們對人工智能技術進展和發展趨勢的共識，他們的團隊起點高、綜合能力強、商業思路清晰，同時具有創新基因。”祥峰投資合夥人夏誌進補充道，“ 人工智能領域這幾年變化特別快，地平線團隊能夠看清技術發展的大方向，在細分領域做很多創新，具備很強的開拓性。”

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