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華爾街日報：上海迪士尼推遲至2016年上半年開園

《華爾街日報》援引知情人士稱，上海迪士尼樂園開園時間由原定的今年年底延至2016年上半年，凸顯娛樂巨頭迪士尼公司在中國的艱難之路。

上海迪士尼是迪士尼公司和上海市政府下屬的企業共同成立的合資公司，總投資達到55億美元。根據協議，上海市政府下屬的企業持股57%，迪士尼公司持股43%，根據對合資公司的股權占比進行出資。

該報表示，為了增強迪士尼樂園的影響力，相信在春天開放的可能性要高過冬天。此外，估計迪士尼也有可能選擇在2月初接近春節的時候開放。

新華社此前報道稱，上海市市長楊雄在29日上海市十四屆人大三次會議閉幕後的新聞發布會上表示，2015年上海迪士尼樂園的工程及配套項目建設將基本完成，具體開園時間還需和合作夥伴一起商定。

迪士尼首席執行官Robert Iger也曾在去年4月證實上海迪士尼樂園將於2015年開幕。

於2011年4月開工建設的上海迪士尼度假區規模約3.9平方公里，將包括一座“神奇王國”迪士尼主題樂園、主題化的酒店、零售、餐飲、娛樂、停車場等配套設施，以及中心湖泊、圍場河和交通樞紐等公共設施。其中主題樂園占地面積1.16平方公里，投資約245億元人民幣。

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上海迪斯尼開園在即 主題公園迎來土洋競爭時期

據中國旅遊研究院的統計，全國2015年旅遊總收入4萬多億元，主題公園行業的總產值2300億元。

“隨著迪士尼、環球影城等國外主題公園品牌大舉進入，國內主題公園的規模和品質提高到一個新的階段”，中國工程院院士聶建國5月5日在“中國鋼結構協會主題公園建設分會成立大會”上稱。

中國的主題公園建設1989年起步，華僑城在深圳打造了錦繡中華，此後一直呈現蓬勃發展之勢。隨著“洋品牌”逐一落戶到國內，進一步激發了國內主題公園的建設高潮，也湧現了一批高水準的項目，如珠海長隆海洋王國、萬達的電影樂園、上海迪斯尼樂園、華僑城歡樂谷等。

中國工程院院士聶建國表示，隨著迪士尼、環球影城等國外主題公園品牌的大舉進入，國內主題公園的規模和品質提高到一個新的階段。這也意味著國內主題公園競爭將更趨激烈。

國家近年來大力支持主題公園產業發展。2009年，國務院頒布了《文化產業振興規劃》就將文化產業上升為國家戰略性產業，明確提出要“加快建設具有自主知識產權、科技含量高、富有中國文化特色的主題公園”。

“十三五”規劃綱要也明確提出，要大力發展“文化產業成為國民經濟支柱性產業”。作為來自主題公園建設行業的專業人士，中國鋼結構協會會長嶽清瑞認為，國內主題公園建設近幾年呈現出井噴式的發展態勢，全面開花，如火如荼。

根據測算，到2020年中國文化產業占GDP比重將達5%以上，文化及相關產業增加值將在4.5萬億元人民幣以上。作為“旅遊+文化+體驗”的文化消費，主題公園旅遊近年來快速崛起，未來會繼續乘勢而上。

僅在上海迪斯尼項目上，國盛證券報告預計，上海迪士尼每年將帶來直接園區經濟效益156億，帶動上海其他經濟效益144億元，主要集中在旅遊、購物、交通和住宿等方面。

“主題公園的研究策劃、規劃設計、設備制造者，以及工程建設、投資開發和運營管理者、旅遊演出者，都需要一個更加廣闊的平臺，加強溝通、共享資源，提高主題公園產業的創新能力和產業競爭能力。”聶建國認為。

中國工程院劉加平院士提出，國內主題公園發展非常迅速，但目前部分原有的主題公園在規劃上只是將某些景點進行簡單的組合，設計形式非常單一，多數以模仿、集中組合、微縮為主。所以缺乏創意、無特色仍然是最大的挑戰之一。

為了更好適應主題公園建設的新機遇，中國鋼結構協會特地設立了主題公園建設分會。其發起方是中冶集團旗下的中國京冶，作為央企之一的中冶集團依托中冶建研院專門設立了中冶主題公園技術研究院，設立中冶建信產業基金，全面進入主題公園產業發展。

中國京冶工程技術有限公司副總經理王波認為，目前部分國內的主題公園項目缺乏創新思維，主題重複，產品單一，文化內涵不足，致使主題公園缺乏吸引力，還有一些標準和技術規範也比較缺乏，在建設和規劃能力上需要逐步完善。

劉加平院士還認為，國內部分原有主題公園粗放式的運營亟需向規模化、集團化、多元化轉變，未來國內主題公園有機會躋身國際一流，但是需要轉變，使用創新技術。

迪士尼開園“好虎架不住群狼”？外國人該不該來中國

6月16日，全球第六家迪士尼如期在上海開張。盡管萬達集團董事長王健林此前拋出了“好虎架不住群狼”說，但迪士尼並未受影響。上海的小雨也沒擋住遊客的熱情，甚至因為遊客過多，原定的12點迎客，後來不得不提前開園。

其實即使沒有迪士尼樂園，這家創建於1927年的美國企業也在中國很久了。從1986年，央視每周開始播放《米老鼠與唐老鴨》開始，到今天迪士尼已經在中國發展了整整三十個年頭。

這三十年里，中國逐漸改革開放，一步步和世界接軌，到了今天，似乎再討論外國人該不該來中國已經沒什麽必要。中國的經濟已經離不開世界，正如世界經濟也離不開中國，大家是一種你中有我，我中有你的關系。在北、上、廣、深這些城市的辦公桌前、飯館里、馬路上，看到外國人已經是家常便飯。

但，我想通過一些數字和親身觀察到的事例，來討論一下外國人在中國有沒有害怕“群狼”，及他們在中國發展有什麽新趨勢。

外國人的中國式待遇

讓我們從外國人在中國的待遇開始說起。

不知道你聽沒聽過一個詞，叫Hardship allowance，中文直譯過來就是艱苦補助的意思。這個補助給誰的呢？給的是一位五百強公司在中國的首席代表。他是美籍上海人，統領著一個手掌就數得過來的中國區團隊，辦公室在全上海風景最好的5A級寫字樓，掌管公司在中國原材料采購業務。他跟我在飯桌上笑著坦白：“老實說，我不覺得中國艱苦到了需要Hardship allowance的地步，尤其是上海。”他的艱苦補助一個月數千美元，而我們剛吃過的飯人均500元。吃完，他問服務員要了發票報銷。

一次我幫忙一個韓國人面試司機的時候，他曾一半無奈，一半調侃地跟我說：“你知道，我不認識中文，也看不懂中國的交通標識。所以我沒法坐公交，也沒法開車。公司必須給我配車，配司機。”他所在的世界著名化工巨頭，給公司內大大小小外籍高管配有兩百多輛車。公司采購部門甚至專門設人管理這兩百輛車，以及兩百輛車維修、保養，還有司機。

根據匯豐銀行2015年的《移居國外工作者調查》，在中國，外國人平均年薪約為15.8萬美元（約103萬元人民幣），比全球水平的10.4萬美金（約68萬人民幣）高50%還多。

但實際外籍員工的中國式待遇，可能還遠遠不止這些。基本工資、補助、配車之外，他們住房一個月補貼還有幾萬、兒女在中國的學費人均一年十幾萬、加上醫療保險、探親交通費、還有雙重假期——國外的假要休息，中國的假期也休息。這些條件讓很多本來是普通管理層的老外，到了中國後地位薪酬統統升級，徹底鳥槍換炮！

因為待遇太好，我認識的很多外籍同事，在中國工作合同期滿都不願意回去。他們要麽想方設法留下，要麽在國內另謀高就，總之不肯走。我認識的一個日本朋友就很坦誠地說：“回到日本總部，壓力只有更大！”

跟著投資來

根據英國廣播公司（BBC）最近的數據，2015年上海的外籍人口達到了25.5萬人。

是因為薪資福利好，所以他們就都來了?

改革開放後，雖然中外合資公司上世紀80年代就有了，但外國人大規模湧進中國工作，則是在上世紀90年代開始的。那個時候很多公司在中國加大了投資——這點看看1994年興建的蘇州新加坡工業園的發展史，數數里面的企業落戶時間就有數了。

但上世紀90年代，大多數公司都把亞太區總部設在了香港。隨之，很多公司就把亞太區總部紛紛遷至北京、上海、廣州甚至成都。再後來，大家紛紛幹脆撤掉亞太總部，在中國設立大中華區。近些年，跨國公司的版圖里，大中華區也不存在了。中國總裁可以直接跟全球總裁匯報。這種調整，這種把中國的戰略位置提高的待遇，在我歷任的幾家公司都經歷了。

有人說這是大公司都接受了同一家全球咨詢公司M司的建議，調整了市場戰略結構導致的。另一方面，我們不得不承認，眾多的Emerging Market的確有很多相似性——墨西哥、印度也都有低投資，高增長的特性。國際公司很多都是上市公司，要在經濟低迷的情況下提升股票市場士氣，不得不依賴中國這樣的字樣來打造亮點。

在1997年亞洲金融危機和2008年全球經濟危機的前後，中國更是世界投資版圖的重中之重。2010年前後我在美國出差的時候，基本上總部每個會議都言必稱中國。現在，要是哪個公司大公司的年報、季報不提中國，簡直像是對股東犯了罪。

這才能解釋為什麽我們身邊的外國人願意來中國，他們不是跟著福利來的，是跟著投資來的。一時間，上海甚至有了一種內環以內說英文，要聽上海話要去外環外的說法。（據說北京也有類似說法，只不過把上海內環改成北京二環）

對外商投資，中國地方政府當然是來者不拒。我在公司負責新建一個工廠選址的時候，帶外籍總裁考察過幾個候選城市，每個城市都把我們奉若上賓。當時長江流域的某城市招商局不知道怎麽知道了我電話，有段時間每天打電話要求登門會面。我雖然煩，拒絕，但也理解。拉投資，就是地方的指標，外國人來了，投資、消費就跟著上去了，所以我的電話會被打爆。

外國人該不該來中國？

毋庸置疑，中國發展需要投資、引進技術、管理、引進人才。

比如近些年，中國的酒店業近些年發展迅速，甚至在很多縣級城市都有了五星級酒店。但是無論酒店品牌、運營、還是管理人才，很多業主依然仰賴著喜達屋、洲際等國際品牌。其實這不丟人，這是我們的必經之路，我們起步晚，就要找人學。

不過，不歡迎外國人來的，大有人在。盡管對萬達集團董事長王健林公開表示的“迪士尼不該來內地，好虎架不住群狼”大家有各種各樣的理解，但是不乏有人很贊同，甚至是外國人。

“實際上，我覺得中國不需要我。”我的一個德國同事A跟我說。他在中國的工作，是拍照，對！就是給公司拍照片，拍高管演講、拍工程建設、拍重大活動。因為公司很註意記錄（Document）所有在中國的時刻（Moment），就效仿白宮安排了專職攝影師。“其實不僅不需要我，很多職位中國人做得都很好。你們懂業務，懂英文。但是我們不懂中文，也不了解你們的文化，所以長期來看，你們不需要我們。”

如果你覺得A的工種有點誇張——犯得著拍個相片也要找外國人嗎？我告訴你我見過更誇張的。在吉林長春的某大型德國合資汽車企業里，一個老外的工作就在那里開叉車！當時一群中國叉車工人一邊給我遞煙一邊抱怨：“老外咋地了？他那兩下子也不比我好啊！憑什麽他拿十倍的工錢啊？”據說這個外籍叉車工是因為在本國失業，按照合同被Transfer（轉）過來的。

這樣的“人才”的確不該來，他們也肯定架不住“群狼”，這樣低技術含量的雇工在中國應該越來越少才對。

這點政府已經有很清醒的認識，比如低水平的勞工比如菲律賓傭人在中國雖然大有需求，可這是搶自己勞動人民飯碗，國家不支持，基本不給簽證！

但迪士尼相信應該不在此列，我要說中國內地沒有真正意義的主題樂園，你該同意吧？更何況在東京、奧蘭多、巴黎、香港，迪士尼都是當地旅遊的旗幟，他們的管理、經營理念和運營經驗，仍然是我們欠缺的。

外國人在中國的新趨勢

這麽多年在外企，總的感覺，是外籍員工比以前少了，比例也低了很多。

前面說過的化工巨頭，200輛外籍人員用車的盛況，已經在十年里成了傳說。如今公司除了總裁、研發等高管外，基本沒有外國面孔了。現在雖然公司內部郵件還是用英文寫，但是開一天會有時都用不著說一句英文了。

BBC也說，2015年上海的外籍人口，已經比2014年少了2%。

高薪高福利，是很多外企養不起外籍人士的原因之一，另外一個原因是中國的人才迅速發展，替代了原來的外籍高管員工。

某家美國公司的人力資源總監G跟我說過：“我們在中國的副總裁有14個，以前都是外國人。現在一半是中國人。總部的希望，是這些職位將來都是中國人。”這不是說說的，這家公司連續三年每年用美國薪資標準招聘十個管培生，他們都是來自沃頓、哈佛這些高等商學院，都是中國人。公司因為給中國人太多機會發展，甚至導致了美國總部部分人不滿，但領導層不會為此改變策略。“只要這三十多人里，有一個成為中國將來的副總裁，那我們就成功了。”G說。

與此同時，外國人在中國，有了另外一個趨勢。

以前，來中國的都是高管，來中國是為了鍍金，混個在Emerging Market的經驗。但是現在，很多人沒有經驗，沒有高薪，沒有額外的待遇，跟很多中國年輕人一樣，憑著一腔熱血，正在“奮鬥”。我問過一個馬來西亞朋友，為什麽來中國工作。他是給中國廠家設計家具的，經常去廣東出差，他說：“中國好大，大得離譜。我從北京飛三個小時，也只不過到了廣州。這麽大的地方機會太多了。”

迪士尼開園迎客 這十大城市的人最想來

6月16日，萬眾期待的上海迪士尼樂園正式開園。不過自5月以來，上海迪士尼就已經熱爆全國。

根據網友在阿里旅行平臺對上海迪士尼樂園的搜索數據，阿里研究院、阿里旅行聯合日前發布“迪士尼城市熱榜50強”。榜單數據顯示，自5月以來，迪士尼相關關鍵詞累計搜索量達8900萬，是上海地標東方明珠的45倍。上海迪士尼試運營一個月接待遊客超過50萬人次，是黃山月均遊客量的2倍。

日前，上海市消保委、上海社科院聯合發布“上海迪士尼境內遊客相關消費需求與趨勢調查報告”。報告顯示：外省市消費者在上海逗留期間，計劃人均消費可達4215元(不含往返上海的交通費)。

根據預開園期間的數據研判，預計上海迪士尼樂園年客流量在1500萬左右，年均直接收入195億元，占上海GDP 0.5%左右，占上海旅遊收入6.5%左右，其產業鏈與示範效應將更大。

從區域上看，以長三角、珠三角、北京為代表的一線城市群貢獻了將近一半的搜索量。中西部地區，特別是各省會城市群，展現明顯的集群效應。

榜單分為“全國城市熱搜榜50強”和“全國縣級市熱搜榜50強”。迪士尼熱榜(全國城市)50強中，上海、北京、杭州位列全國城市熱榜前三甲，緊隨其後的是蘇州、南京、武漢、無錫、廣州、天津和寧波，在排名前十的城市中，中西部城市只有武漢。

根據《第一財經日報》記者統計顯示，來自長三角的城市最多。在前十名的城市中，有6個城市來著長三角，包括上海、杭州、蘇州、南京、無錫和寧波，均為長三角最重要的一二線城市。

迪士尼熱榜(縣級市)50強中，前三位的分別是江蘇的昆山、江陰和浙江的義烏。前18名縣級市全部來自江蘇和浙江，一方面，這些縣級市也是目前我國經濟最為發達的縣域地區。另一方面，由於地域接近性、路程較近的原因，這些城市的熱度也更高。

值得註意的是，同樣經濟發達的珠三角盡管熱度也很高，但由於地域接近性的原因，相比長三角仍有一定差距。作為一線城市，廣州和深圳分別只位列第8和第15，東莞和佛山兩個經濟總量較大的市也只位列第41和第44。這里面的主要原因在於珠三角毗鄰香港，廣東遊客到香港迪士尼的路程更近，廣東也成為香港迪士尼深耕的市場。

香港迪士尼樂園銷售及營銷市場推廣副總裁王萬民日前對媒體表示，此前香港迪士尼把資源集中在廣州、深圳等大城市，從今年起，將把深圳、廣州、東莞、佛山、中山、珠海、江門及惠州定為核心市場，增加省內至二線城市的銷售網覆蓋及滲透率。

此外，相比東部沿海，迪士尼在中西部熱度明顯較低，只有17個城市入圍全國城市熱榜;而在縣級市50強榜單中，僅有6個中西部縣級市入圍，排名最高的四川省雙流縣也僅為第20名。這說明中西部的縣域地區，因為路程較遠，交通的不便對遊客有一定的影響。

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