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充滿“小別離”的高中赴美留學 人數10年竟激增500倍

目前,約有3萬中國留學生就讀於美國高中,約占美國高中留學生總數的1/3,而10年前前往美國就讀高中的只有65人。據統計,在美中國留學生每年為美國經濟貢獻超過200億美元。

十年內高中留學生數量增加近500倍,現象的背後是中國中高收入家庭對子女教育不計成本的投入。前段時間衛視熱播的連續劇《小別離》講的就是把孩子在高中階段送出國的故事和因此給家長帶來的辛酸。

美國法律規定,留學生不能直接進入美國公立高中就讀,因此,把孩子送去美國讀書的中國家庭只能選擇私立高中,相比公立高中,私立高中規模較小,師生比例較低。但是,面向美國精英家庭的私立高中招收國際生的人數往往非常有限,而且隨著申請人數增多,競爭也越發激烈。

不少中國家長已經把對在校成績的追求,轉移到了對美國私立高中排名上。

連續劇《小別離》劇照

留學的成本和誘惑

在美國,私立高中每年的學費約為1萬到5萬美元不等,其中寄宿制私立高中收費更高,包括學費的各種花費可以達到7萬美元以上,如此一算,留學三年的支出可能超過百萬元人民幣。除了巨額投入,和未成年子女的別離之苦也讓家長難以作出決定。

那麽,推動中國富裕家庭投入巨大資金和情感的一大原因,便是想要離開國內應試教育激烈競爭的動機。

很多人多多少少聽到過這樣的故事,一個學生到了國外,原本在國內算不上好的成績相對變成了優秀水平,人也變得自信又積極,參加各種活動,拓展自己的興趣。伴隨著這樣的故事,一些家長和孩子對於所謂的“美式教育”的憧憬與向往也悄然滋長,趁早離開國內考試的獨木橋似乎也變得順理成章。

相對寬松的學習環境,更多的課余時間,大大減輕的學習負擔,也能有更多時間積累申請美國大學的資本,這些都是擺在中國富裕家庭面前的誘惑。

要成功申請一所好的美國大學並非易事。其中,需要的材料不僅是學校里的綜合成績、SAT考試和托福考試這樣的硬指標,還有體育活動、誌願者活動、學科競賽獎項、大學預科課程修讀情況,還需要在個人陳述中體現出自己的個性、自我認識以及思維的深度。尤其是想申請美國頂尖大學,至少要把自己武裝到牙齒,並交出一份頂尖申請書。

在美國,亞裔學生成績理應優秀的刻板印象也廣泛存在,因此,就算成績表上分數再高,也根本不會引起大學招生官的註意。因此,相比在國內申請美國大學,高中階段就前往美國就讀的優點在於,美國的大學熟悉並信任本國的高中教育,美國高中老師寫的推薦信也更具可信度。

對於美國私立高中而言,中國家庭傾向於全額支付學費,因此,中國學生數量增加能同時提升近年來低迷的錄取人數與收入。在一些擴大招收中國留學生的美國高中,中國留學生比例激增,少則占總學生數的10%,多則30%、40%。相對地,而堅持不擴招的私立高中則對中國學生越來越挑剔,1:20的淘汰率也不鮮見。

為應對來自中國的入學申請的爆炸式增長,美國私立高中也做了相應改變,比如給非母語學生開設更多的英語語言課程,雇用會說中文的輔導老師。有留學中介透露,一些寄宿制高中受到中國家庭的歡迎,便大幅擴招,甚至有宿舍里80%都是中國留學生。這種情況多集中於加州和緬因州,部分家長為了語言環境,便提出為孩子轉學。

自上世紀八九十年代起,最早的一批“空降兵”大多來自香港和臺灣,他們開始到加州等地的高中留學,在當地形成了比較成熟的華人生活圈和面向華人的學校。近年來那里的小留學生大多來自內地,居住在寄宿家庭,這些中國學生常常一起上課。去年在中美引發大討論的霸淩案,就發生在這樣環境里。

除去選址,不少中國家庭還忽略了宗教因素,根據2015年的調查數據,2014~2015學年有58%的中國小留學生就讀於有宗教背景的私立高中。在這些高中里,宗教活動和課程都是必修課,而中國學生出國前往往對此一無所知。

一場巨大的賭博

其實,就算中國家庭在申請階段可以挑選學校,但把未成年子女獨自送到美國,本身就是一場巨大的賭博。

出國之前,一些留學中介經常拍胸脯保證沒有問題,但實際上內心並無把握。到了美國,生活和學習環境也發生了翻天覆地的變化,低齡留學生一邊學習一邊摸索著自己的生活。語言問題、人際交往、與寄宿家庭發生矛盾這些問題還相對容易解決,而遇上不正規的寄宿家庭、性觀念的差異、校園霸淩等更為棘手的問題也並非小概率事件。

另一方面,隔著個太平洋的家長對孩子的實際影響力大大削弱,往往以滿足孩子的一切物質需要為己任,背負巨大的經濟壓力。而從另一方面說,也是用一種無奈的方式避開了作為家長應該給予未成年子女的照顧和在為人處世等方面的言傳身教。

評判小留學生是否合適獨自出國,與家庭的信賴關系和自理能力有關,這些都需要家長和孩子一起審慎考量。對於很多獨生子女家庭來說,父母很重要的任務是要放手盡早培養孩子自己走。如果像《小別離》中的小宇一家那樣,僅僅想通過將孩子送出國來解決家庭內部矛盾,這是不負責任的。

根據美國一項對於200位在美中國留學生的調查,被問及對美國和中國的認識是否產生變化時,各有60%和55%的學生表示變得更為積極,個人也變得比較獨立、開朗,思維更為開闊。第一財經記者通過采訪了解到,有留學生表示自己的家庭采取放養政策,故而在申請大學階段,他選擇了更適合自己的文理學院,而非追求高排名的學校。

值得註意的一項變化時,1981年,美國國務院批準了高中生交流項目(AYA),旨在幫助世界各國高中生到美國公立高中交換一年,期間住宿在寄宿家庭,體驗美國高中生活,該項目的設立旨在加強文化交流,交換生不能取得學位,在項目結束後必須回國。

該項目在近年來逐漸進入一些中國家庭視野,申請項目的留學生都是持J1簽證(帶有文化學術交流性質)進入美國。雖然不能自由選擇學校和寄宿家庭,但因為費用相對低廉、不用支付學費與寄宿家庭的費用,也受到不少家庭的歡迎。相比私立高中全校幾百人的規模,公立高中學生更多,多有幾千人,來自低收入家庭的也更多,不過,依靠政府資金投入,學校設施優良,社團也更為豐富。

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現場直擊 | 零售業大佬帶你見識充滿“黑科技”的未來商店

顧客一進入門店就啟動了人臉識別技術、客人可以通過AR和VR技術來體驗產品、一個小小的芯片可以記錄消費者行為並在店內做出實時的大數據分析......這些都是第一財經記者在11月3日-5日舉行的中國連鎖經營協會“2016中國全零售大會”上看到的。

在此次大會和展會現場,來自王府井、步步高、家樂福、三胞集團、迪卡儂等各零售企業“大佬”紛紛公布最新的公司發展計劃,和實體零售業如何過冬的策略。值得註意的是,本屆展會現場,機器人導購員、未來商店等融合了最新科技的服務和業態出現在消費者面前。

接下來,就由第一財經記者帶您一起到現場看一看消費升級後,融合科技和跨界的新零售如何玩轉!

這里是展會的入口,一大早,已經湧入了大量的參觀者。

先來看看大佬們都說了些什麽。三胞集團創始人、董事長袁亞非在現場大談電商,其認為:“電商解決的是剛需,隨著人們的精神需求的提升,未來電商和線下消費最多達到三七開;如果錯過供給側結構性改革,錯過消費升級,你將錯過一個偉大的時代!國外好的產品和模式是我們的未來,那我們就買來,建立我們自己的未來,用未來定義未來;線上線下只是一種手段,就像飛機和高鐵的關系,全渠道是未來的必然趨勢;零售正進入整合的時代,企業與企業的經營合作、技術合作、資本合作,將是未來零售的趨勢;人流數據是未來資產,可追蹤、可分析、可溝通的人流才是有價值的人流;零售業的冬天來了,春天還會遠嗎?”

家樂福中國區總裁唐嘉年宣布了家樂福的最新口號——有一種信任叫家樂福。其計劃未來2-3年以4個孩子去拍攝一組影片,準備了10個話題,展示“信任”這個主題。唐嘉年透露:“ 我們目前和全國超過34萬農民合作。我們有我們的團隊,每天進行農業直采。家樂福有40個實驗室,對果蔬做生鮮檢測,每年進行26萬次檢測。我們也看到市場的寒冬,其實每一個業態都有自己生存發展的空間,2年前我們開始建立全國的物流系統,目前全國六大物流配送中心已經建成,並且投入使用。在18個月之前,我們開始開設easy家樂福便利店,到今年底,我們計劃發展到35-40家easy家樂福便利店。我們看到很多實體零售商和電商有很緊密的合作,我想強調,品牌才是最重要的。18個月前,我們開始了電商業務,接下來我們會在全國擴展我們的電商業務,只要有家樂福門店的地方,我們都可以開發電商。”

迪卡儂大中華區總裁張玥表示,商業的一個關鍵詞是歸元,取自返本歸元。“每年我們都會制定很多宏觀戰略和經濟指標,是不是在這之前應該首先返本歸元,想一想商業的本質是什麽,想一想當地顧客真正的需求是什麽?隨著互聯網時代的到來,其實很多人都有一個擔心,那就是線上零售的快速發展會對傳統的實體零售帶來多大的沖擊。我心目中實體零售真正的返本歸元,就是始終堅持從顧客的需求出發,保持對產品及服務精益求精的匠心,提供給顧客一個寬松舒適而又差異化的購物體驗,在借上互聯網+的翅膀,實體零售一樣可以做得非常吸引人。”

聽完零售“大佬們”的建言,接下來一起去看一下展會現場。第一財經記者在現場看到,華潤萬家、步步高、大潤發、歐尚、王府井等零售巨頭紛紛亮相,而可口可樂、寶潔等大型供應商也一並登場。另外,還有來自馬來西亞的零售業者。

值得註意的是,這幾年,社區超市備受關註,生鮮商品是社區超市的一大亮點!

在展會現場,頗有意思的當屬融合了新科技的導購機器人、未來商店,一起來領略一下!

第一財經記者走到王府井導購機器人面前時,其會感應到有人經過,自動開始說話,向記者介紹王府井的企業文化以及一些周邊商品。王府井方面透露,希望該導購機器人今後可以在全國的王府井門店內推廣,其可以智能營銷,為顧客帶路,還有觸摸屏提供服務等模式。

而由中國零售業博覽會與三胞集團聯手打造的Hi-shop未來體驗店,人氣最為火爆,在這個面積並不大的體驗店內,不僅有琳瑯滿目的新奇特產品,還集中展示了許多前沿科技給未來零售店帶來的變化。在Hi-shop未來體驗店里,幾乎聚齊了當前零售行業的各種前沿技術與設備,可以讓參觀者全方位體驗未來零售的新場景。據介紹,在這個300多平米的體驗店里,匯集了十多種未來零售店將應用的新技術和設備,包括:人臉識別智慧廣告機、RFID門店經營數據采集系統、DataWall賣場熱力采集系統、光ID技術、eGate智能安防、電子價簽、O2O觸控一體機和冷熱一體櫃等。

在體驗店一進門的位置,立了一塊一人高的顯示屏,吸引了很多人圍觀體驗,人群中不時發出驚叫、贊嘆聲,原來這塊神奇的顯示屏能夠“看穿”人,只要人往前面一站,顯示屏上立刻鎖定面部,從面部表情即可快速識別體驗者的性別、大致年齡、心情、魅力值等,並且根據收集到的信息進行快速分析,隨即推送適合體驗者的廣告內容。這款人臉識別智慧廣告機內植入了人臉識別和大數據處理技術,其目的是對顧客進行精準的內容投放。

在體驗店內一共安裝了四個支持圖像處理算法和智能分析的攝像頭,來采集數據,並通過RFID門店經營數據采集系統和DataWall賣場熱力采集系統等技術呈現在後臺。進門的位置有一個攝像頭,專門采集進店人數;其他三個攝像頭分別對應幾個貨架,根據顧客在每個貨架前逗留的時間長短,來分析出貨架的關註度。

體驗店內還有一整面電子顯示屏,上面清晰地顯示出“今日進店人數”、“貨架關註度”、“貨架關註人數”、“商品關註度”等數據指標,並且在實時變動。不過在真實的店面,這些數據只會在後臺顯示,供管理者作分析用。

在店內的多款產品上,安裝了RFID芯片,通過這個芯片可以對產品進行一對一的追蹤管理,比如產品被顧客拿起、放下的頻次、時長,銷售的數量等,從而分析出這款產品的受關註度。這個芯片的神奇之處在於——拿起一罐安裝了RFID芯片的粘沙後,貨架上正在播放其他廣告的廣告機立刻轉為播放這款粘沙的廣告介紹;放下粘沙,拿起制作粘沙的工具,粘沙廣告立刻中斷,轉為工具的使用介紹。

體驗店內的標價簽為電子價簽,該價簽的優勢在於可以與後臺聯動,後臺價格變動,前方電子價簽上的價格也會隨之變動,省去人工更換價簽的程序;電子價簽上的二維碼可以掃描,然後實現線上購買。

VR體驗區,帶來了四款VR體驗設備:三星最新Gear四座VR、威沃世界雙槍對戰VR、SONY Play Station VR、暴風魔鏡VR,四款設備帶來不一樣的VR體驗,但都一樣身臨其境。

大會上,中國連鎖經營協會和埃德萬祺咨詢(Advantage)聯合發布了《中國零供商業關系研究2016年度報告》。調查顯示, 2016年零供合作滿意度實現了雙向3年穩步上升,進步最大的前三個方面是供應鏈管理、業務關系和支持、品類發展,這說明雙方合作深度進一步加深,利潤和效率得到提高。在滿意度方面,零售商對供應商在市場營銷、消費者營銷支持、人員配置方面滿意下降或持平。供應商對零售商只在零售執行一個方面滿意度下降,研究發現對於零售商的賬期執行和費用收取方面,有46%和62%的受訪者都認為有所惡化。在執行層面,零售商最關心的是品牌及產品能提供足夠的利潤水平,期待有品質高毛利的商品創新;最擔心的是在規定日期和時間交付訂單。供應商最關心的是擁有高效的支付流程,擔心賬期拖延和扣款。從整體來看,57%的供應商對未來一年的業績看漲,而零售商這一指標僅有44%。這也說明在當前形勢下,一方面,雙方利潤要求壓力增大,亟待雙方合作創新項目,伺機尋求突破增長的拐點。另一方面,隨著“深圳灣共識”零供合作理念的不斷深入,價格博弈開始向追求品質差異化方向轉變。

對於市場未來的發展趨勢,研究認為以下三點或將成為零供雙方生意增長的新拐點。一是供應商直供的分銷式有利於使零供雙方在合作、對接、執行以及信息分享上更加高效,並能夠把節省的費用投資在對市場的拓展和新項目的研究;二是渠道的下沈,向三線及以下市場拓展,尤其是東西部地區是零供雙方生意的新增點;三是創新的吸引消費者項目是雙方未來實現可持續發展的機會點。如擴大生鮮和進口食品等高端產品的陳列面積、產品的健康化、兒童或寵物主題區等提高消費者的體驗項目。

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滴滴再次傳出裁員過半,出行獨角獸的未來依舊充滿變數

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0105/160681.shtml

滴滴再次傳出裁員過半,出行獨角獸的未來依舊充滿變數
i黑馬 i黑馬

滴滴再次傳出裁員過半,出行獨角獸的未來依舊充滿變數

這已經不是滴滴首次傳出裁員傳聞。

i黑馬訊1月5日消息 今日中午,與uber中國合並之後的滴滴出行再次傳出裁員消息。滴滴出行營銷副總裁在微博上回應,“這純屬無稽之談。要再不信,等我們這個月工體開年會時,邀請你們多帶點人來親自數數好麽?”

今日,有媒體報道稱,滴滴最近正在裁員,滴滴各個業務線加起來將會有一半的員工被“優化”離職。文中提到,“今年光滴滴快車一個部門就新招進來了2000名以上的員工。此前的11月曾有消息說,滴滴即將裁員1000人,快車業務部門是重災區。雖然傳言很快被滴滴發聲否認,不過上述內部員工稱,10月初公司系統里還有8000多人,‘現在這個數字減少了近2000’。”

滴滴裁員傳聞已非首次,尤其是滴滴與uber中國合並之後。

2016年8月,滴滴宣布正式與uber中國合並,uber的數據和用戶全部被遷移到了滴滴,滴滴出行成為名副其實的獨角獸。當時人們樂觀地認為,滴滴從合並快的,到最終合並uber,已經取得了出行市場的最終勝利。

只是沒等滴滴收割勝利果實,困難卻接踵而至。一方面,易到用車和神州轉車強力阻擊,繼續打價格補貼戰略;另一方面是地方政府出臺的網約車細則給了滴滴當頭一棒。北上廣深等一線城市幾乎都對專車與快車的車型、司機戶籍與牌照等條件進行了嚴格限制,如果嚴格按照地方公布的細則實施,滴滴司機將嚴重流失。

在司機和乘客方面,滴滴也已經逐步取消了對司機與乘客的補貼,而快車原本的收費標準也比之前漲了不少。這一舉措也引起了乘客和司機的不滿。

如今除了裁員,滴滴也屢次傳出估值虛高,而在地方政府的細則發布之後,滴滴尚未公布過融資消息,也沒有對外披露最新的估值。

2016年9月,富士康子公司鴻準宣布向滴滴出行投資1.198億美元,將持有滴滴0.355%的股份。根據投資金額和所占股份測算,滴滴當時的估值超過337億美元。而地方新政發布之後,有媒體曾報道,滴滴的估值已經縮水了一半。

如何撐起高估值成為外界普遍關心的問題,盡管滴滴也投資了共享單車ofo,開始試水賣車業務以及租車業務等等,但目前成效有限。

當前還處在政策實施的過渡期,路上依舊存在很多未符合要求的車輛和司機,只是隨著政策的靴子落地,已經沒有給滴滴留出太多時間。無論是轉型自己運營車輛招募司機,還是繼續沿用老路,這個故事都不會像之前的滴滴那樣性感,如何紓解自身業務的困局才是滴滴當下的關鍵。

以下為滴滴出行營銷副總裁的回應:

1、一年不到,我們又雙叒連著三次“被裁員“了:( 不過這次誇張到要被“裁員一半“了!再再澄清下這純屬無稽之談。要再不信,等我們這個月工體開年會時,邀請你們多帶點人來親自數數好麽?

2、合並優步後,到目前為止,滴滴的員工加起來是6800人,不知道內部員工說的8000多人的數怎麽冒出來的?還是說這莫名多出來的2000號人就是傳說被裁的數目?

3、任何一家公司,都會有正常的人員調整和員工離職。每個月也都會有員工因為績效或者規範等原因離開滴滴,但都是少量的,滴滴的做法和一般的互聯網企業通行的做法沒有什麽兩樣。

滴滴出行 裁員
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滴滴再次傳出裁員過半,出行獨角獸的未來依舊充滿變數

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滴滴再次傳出裁員過半,出行獨角獸的未來依舊充滿變數

這已經不是滴滴首次傳出裁員傳聞。

i黑馬訊1月5日消息 今日中午,與uber中國合並之後的滴滴出行再次傳出裁員消息。滴滴出行營銷副總裁在微博上回應,“這純屬無稽之談。要再不信,等我們這個月工體開年會時,邀請你們多帶點人來親自數數好麽?”

今日,有媒體報道稱,滴滴最近正在裁員,滴滴各個業務線加起來將會有一半的員工被“優化”離職。文中提到,“今年光滴滴快車一個部門就新招進來了2000名以上的員工。此前的11月曾有消息說,滴滴即將裁員1000人,快車業務部門是重災區。雖然傳言很快被滴滴發聲否認,不過上述內部員工稱,10月初公司系統里還有8000多人,‘現在這個數字減少了近2000’。”

滴滴裁員傳聞已非首次,尤其是滴滴與uber中國合並之後。

2016年8月,滴滴宣布正式與uber中國合並,uber的數據和用戶全部被遷移到了滴滴,滴滴出行成為名副其實的獨角獸。當時人們樂觀地認為,滴滴從合並快的,到最終合並uber,已經取得了出行市場的最終勝利。

只是沒等滴滴收割勝利果實,困難卻接踵而至。一方面,易到用車和神州轉車強力阻擊,繼續打價格補貼戰略;另一方面是地方政府出臺的網約車細則給了滴滴當頭一棒。北上廣深等一線城市幾乎都對專車與快車的車型、司機戶籍與牌照等條件進行了嚴格限制,如果嚴格按照地方公布的細則實施,滴滴司機將嚴重流失。

在司機和乘客方面,滴滴也已經逐步取消了對司機與乘客的補貼,而快車原本的收費標準也比之前漲了不少。這一舉措也引起了乘客和司機的不滿。

如今除了裁員,滴滴也屢次傳出估值虛高,而在地方政府的細則發布之後,滴滴尚未公布過融資消息,也沒有對外披露最新的估值。

2016年9月,富士康子公司鴻準宣布向滴滴出行投資1.198億美元,將持有滴滴0.355%的股份。根據投資金額和所占股份測算,滴滴當時的估值超過337億美元。而地方新政發布之後,有媒體曾報道,滴滴的估值已經縮水了一半。

如何撐起高估值成為外界普遍關心的問題,盡管滴滴也投資了共享單車ofo,開始試水賣車業務以及租車業務等等,但目前成效有限。

當前還處在政策實施的過渡期,路上依舊存在很多未符合要求的車輛和司機,只是隨著政策的靴子落地,已經沒有給滴滴留出太多時間。無論是轉型自己運營車輛招募司機,還是繼續沿用老路,這個故事都不會像之前的滴滴那樣性感,如何紓解自身業務的困局才是滴滴當下的關鍵。

以下為滴滴出行營銷副總裁的回應:

1、一年不到,我們又雙叒連著三次“被裁員“了:( 不過這次誇張到要被“裁員一半“了!再再澄清下這純屬無稽之談。要再不信,等我們這個月工體開年會時,邀請你們多帶點人來親自數數好麽?

2、合並優步後,到目前為止,滴滴的員工加起來是6800人,不知道內部員工說的8000多人的數怎麽冒出來的?還是說這莫名多出來的2000號人就是傳說被裁的數目?

3、任何一家公司,都會有正常的人員調整和員工離職。每個月也都會有員工因為績效或者規範等原因離開滴滴,但都是少量的,滴滴的做法和一般的互聯網企業通行的做法沒有什麽兩樣。

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充滿年青氣色的飯局

上星期五約了幾位blogger出來,今次飯局的平均年齡被拉得頗低,除鍾兄外,有90後的窮家女標竿兄也差不多90後,東昇兄也是80後,我在飯局中也好像變得老了,一到步不忘派派利是。



這次飯局,只有標竿兄是第一次見面,所以特別了解一下他的工作,又是一位自身工作與投資沒有關係的blogger。至於窮家女,以前都見過面三兩次,主要在分享會場,近期她寫blog不算太積極了,希望日後可以多點分享吧。

為證明我們於飯局中真的會「談天說地」,特別提一提我們討論了很久的一個話題,是有關一篇我曾經分享美國登月陰謀論的文章。還記得討論起這個話題的原因,是大家在討論百樂兄,在研究他的出身,於是我指曾發現百樂兄於那篇登月文章積極留言,原因可能是他大學時主修「天體物理學」,因此大家又談起美國登月的可信性,傾得熱鬧。

這次飯局主要是由東昇兄與標竿兄發起,有人安排時間地點,真好。東昇兄新書剛出版,我也有到書局看看它的擺位與入書量,看來銷情不錯,從東昇兄口中得知,書局很快就要再入新貨,很快就要加印第二版了。

既然有新晉blogger作家,大家便談起出版著作的故事來,當晚我也分享了一些心底話。我們一眾blogger都喜歡亮光文化,其實心裡大概都清楚這不是一家一線的大出版社,而blogger是否不能到大出版社出書呢?絕對不是,因為眼前已經有幾位被大出版社找過,只是可能談不成,又或者感覺不好,所以未有合作吧。

大出版社,絕對資源夠,宣傳夠,隨意造一位新作家的新書也有信心賣出數千本,但我們會想,若出版社需要作者按它的路線寫作,又會改作者所寫的東西,更會提出要求需要作者寫一些營合市場的東西的話,是否值得拉攏大出版社呢?所以,可能blogger都總有底線吧,因此大多跑到亮光文化這類小出版社處。

我也在想,如果有機會寫文出書的blogger,都跑到大出版社處,為名為利,小出版社就沒有生存空間了。事情再發展下去,小出版社不能生存,日後想出一本內容原汁原味屬於自己的著作,可能已經沒有空間了。

談到這個論點,當場有人提出(別開名了),有時小出版社又的確氣死作者,例如我們一眾blogger所出版的著作,得到零宣傳,極有限的資源,出版著作只靠作者自己的「知名度」,讓著作靜靜地到書局「放生」。相反,大出版社谷一本新書的市場策略十足,亦有很多資源,有報章、雜誌賣廣告,搞講座,書展搞分享會簽名,更有電台主持被其上司要求訪問某作者,當然也是因為該作者的出版社夠影響力。

而blogger們喜歡的小出版社則非常「樸素」,沒有精美的著作設計,沒有鋪天蓋地的宣傳,出版著作後只靠希望blogger自己在blog與fb內推書,論宣傳、市場、資源,又實在被比下去。

另一個概念,我想提醒東昇兄未必需要太遷就出版社的要求,出版社所考慮的是商業決定,希望著作寫得實際點、即食的,最好講市場、放冧巴作實例分享就更好。當然,某程度上,能賣多一點書,於影響他人的層面上看,這也不是壞事,只不過,在這個前提下所寫出來的,又是否作者想寫的東西呢?

如果作者本身是這類人由自可,若不是的話,但與出版討論寫一本什麼樣的書去營合市場,這不是在做自己,可能營合市場地去寫出一本著作會吸引更多讀者,但這些讀者未必是作者的知音,因為他們是為了「被改變了」的作者而走來看的。我對東昇兄的建議是,最緊要一直做自己,吸引過來的讀者是喜歡看真正的你所寫的東西,著作未必營合到市場,讀者人數可能會少一點,但比起錯配更好。

我也有把這理論應用到其他地方,寫blog也好,搞講座也好。從前,我曾面對過講座搞手要求我說這說那,但最後我還是堅持我的主要內容。出版著作亦然,始終寫出來的仍是我深信最能幫助他人的東西。若擔心出品的東西不適市場,或者擔心會被人罵,又或者擔心合作單位不高興,總是擔心太多,最後就做不了自己,結果可能更不堪。

我們討論了一個例子,鍾兄搞的課程,如今需要搞一個「增潤課程」,主因是有同學不太懂看財務報表,因此這些同學可能聽不懂鍾兄課程的部份內容。其實,在同一個課程,有人會覺得課程太深,希望淺白一點;有人會覺得太淺,希望深入一點;有人會覺得太概念性;有人會覺得講得太細緻,只談某幾支股票而沒有宏觀討論操作概念;不同人總有不同要求,如何處理是好?

對於這些情況,我還是做回自己。例如準備分享會,我準備時嘗試了解參與者水平與背景,盡量準備我認為最能幫到他們的東西,這已是能做到最好的了。出來的結果,總會有些意見,當然意見會接納,但別太上心,總是把自己變變變,以營合所有人,到最後會變得沒有獨立性。因此,始終要問自己最後的想法,分享、出書,為了什麼?不是為名為利,所作的行為自然不同。當然,話說回頭,若拿這些操作糊口的話,自然要看市場需求吧。

對於市場口味,寫blog十多年的我總有點眉目的,但很早期已經常分享,我沒有打算走市場路線,否則可能會吸引更多讀者吧,但吸引過來的卻未必是同路人,於我而言,意義不大。

還有提到市場競爭問題,例如東昇兄的著作專打哪一個作者的路線,其實我則認為這涉及「藍海」還是「紅海」的思維,窮家女也提出,財經書不算得上高消費產品,如讀者認為兩本書都好,絕對會同時買入兩本的。若有同類書籍,寫得很好,絕對會帶入很多新讀者,令相同類別的著作有更多人留意,有點協同效應。

記得香港電視主席王維基在申請電視牌照時也有提到此道理,無線電視與政府總在考慮現有市場能容納多少間電視台,多一間的話,整個市場份額就會被多分一份。然而,這只是「紅海」思維,若整體電視質素被搞起來了,是否能帶來新的客源而令整個市場個餅更大呢?依我觀察,blogger間也有此現象,當某blogger「走出去」時,例如見報、出書之類,整體看blog的人數都會有所增加,讓這個blogger村的影響力更大,更多人看,更多交流,更加好玩。

就這樣又傾了一個晚上,大家離開時還在餐廳門外繼續傾,意猶未盡。多謝東昇兄這餐飯,又送我們著作,又請客,我們真是「又食又取」。結帳數額很離奇,$1111,這個數字需要東昇兄賣掉100本書才能補回。難得鍾兄今次沒有早走,竟然留到最後,可惜大家忘了合照,哈哈。


其他人談飯局的blog文
http://purposelife42583.blogspot.hk/2017/02/blog-post_4.html
http://bennychungwai.blogspot.hk/2017/02/blog-post_4.html


PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=234609

金正男之子金韓松2012年露面電視專訪:“我對爺爺充滿好奇。”

金正日的長孫金韓松(金正男長子)2012年曾接受歐洲媒體的采訪。訪談中他說自己從來沒有見過爺爺金正日和叔叔金正恩。

當時17歲的金韓松剛離開澳門一年,獨自在波斯尼亞莫斯塔爾市的世界聯合學院(UWC)留學。在接受芬蘭國家廣播電視臺(YLE)的采訪時,與主持人,芬蘭前女國防部長雷恩進行了長達29分鐘的對話。視頻中金韓松身穿黑色正裝,佩戴黑框眼鏡,左耳還戴有兩個時髦耳釘,一口流利的英語,從外貌和言行舉止來看讓人很難將他與朝鮮聯想到一起,反而更像韓國某位人氣偶像。

當金韓松被問到其特殊身份,他毫不避諱地說到:“從未見過爺爺金正日,也沒有說過話。我對爺爺很好奇,很想了解他。我甚至不清楚爺爺是否知道我的存在。所以一直期待爺爺能來找我。我想知道爺爺是怎樣的一個人,想了解爺爺個人方面的事情。”

金韓松還提到自己基本是在外婆家長大的,後來才慢慢知道爺爺是朝鮮的領袖。對於當時剛執政的叔叔金正恩也同樣不是很了解。

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明年手機充滿電需要多久?5分鐘

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-05-13/1105249.html

智能手機配置一直都在更新和進步,但是電池技術卻一直都停滯不前。而現在智能手機功能越強大、性能越彪悍,耗電量也就越大,智能手機的續航時間也就變得更短。

雖然現在已經出現了各種快速充電技術,但是目前來看都需要一兩個小時。不過到了明年,一種5分鐘就能給智能手機充滿電的新技術將來到我們的面前。

來自於以色列的StoreDot公司在2015年的CES消費電子展上就展示了自己的快速充電技術,而在兩年後的今天,公司首席執行官Doron Myersdorf在接受BBC采訪時表示,目前這種技術已經做好了商用的準備,將在2018年正式推向市場。

這就意味著明年我們將看到有智能手機廠商使用來自StoreDot公司的快速充電技術,而全程只需要5分鐘就能充滿電。

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偽劣充電寶權威檢測:電池充滿泥沙,重物沖擊就爆炸

近日,第一財經聯合廣東產品質量監督檢驗研究院(下稱“廣東質檢院”)對若幹個從市場上隨機購買的移動電源進行檢測發現,它們在質量方面存在諸多安全隱患。比如,在重物沖擊的檢測中,電池發生強烈的爆炸;在電池容量檢測中發現,容量虛標10余倍。

移動電源,又稱“充電寶”,隨著手機等移動端的飛速發展而普及。但假冒偽劣充電在市場上大量充斥,起火爆炸等潛在危險十分嚴重。不久前,南方航空公司一架待飛航班機艙行李架起火,根源正是偽劣充電寶。該事件引發了各界關註,也讓假冒偽劣充電寶的市場規範和安全問題再次成為焦點。

近年來,各地充電寶發生起火、自燃、爆炸的事故不斷,而造成此類事件的原因正是那些假冒偽劣產品。一個月前,第一財經1℃記者走訪了相關的大型電子交易市場,通過采訪諸多零售商、移動電源制造商,記者發現,目前,假冒偽劣的充電寶數量驚人,很多大型市場和電商平臺上肆意銷售,監管缺失。(詳見3月26日第一財經《打開你的充電寶看看,電芯很可能是水泥》一文。)

不久前,廣東省質量技術監督局發布 2017 年廣東省移動電源產品質量專項監督抽查公告,結果顯示,80 批次充電寶產品當中,29批次產品不合格,不合格產品發現率高達 36.3%。

一試就爆

移動電源主要由內部電池、管理系統和外殼三部分構成。其中,內部電池是移動電源的核心和關鍵,也是儲存能量載體;管理系統,也就是保護電路板,可以調節電壓,同時具有過充電保護、短路保護等功能;外殼主要由金屬外殼和塑料外殼兩種類型,塑料外殼由於成本低、外觀可塑性強、輕便靈巧等原因占市場上移動電源外殼的大多數。

廣東省質量技術監督局發布的上述公告顯示,充電寶不合格項目主要集中在重物沖擊和阻燃要求兩個方面。其中,29批次充電寶樣品中,重物沖擊項目不合格的高達18批次,阻燃項目不合格的有14批次。

關於重物沖擊,廣東質檢院輕紡部工程師梁誌勇博士告訴1℃記者,按照國家相關標準,充電寶產品的內部電池在遭受9.1公斤的重物從610mm處自由落體狀態撞擊電池表面後,內部電池不起火、不爆炸,才能通過項目測試。

在本次第一財經聯合廣東質檢院對上述充電寶電池的重物沖擊檢測中,1℃記者看到,在重物落下10秒左右,檢測樣品就發生了劇烈反應,隨著耀眼的火花發出了“轟”的一聲巨響,並燃燒不止。

該項目檢測的危害主要表現為:一旦發生爆炸,將嚴重損害消費者的人身及財產安全。

在阻燃方面,梁誌勇博士表示,根據相關國家標準, 充電寶在電芯或其它部件發生熱失控的情況下,外殼應能有效阻止或緩解火勢蔓延,避免造成更嚴重的傷害。廣東質檢院的多次檢測中發現,遇明火後迅速燃燒的塑料外殼樣品不在少數。

對充電寶產品的質量檢測,除了像重物沖擊、阻燃、跌落、過充電等安全項目,像有效輸出容量這樣的產品性能指標也是本次的檢測項目。

廣東質檢院向記者提供的本次關於電池容量的檢測結果顯示,用於做檢測的仿造三星充電寶標稱額定容量為 20000mAh,但實際的輸出容量有1668.8 mAh;仿造的小米充電寶標稱額定容量為20000mAh,但實際輸出容量僅為 1773.9mAh。兩者標稱額定容量和實際輸出容量相差10余倍。

此外,工程師在對這些用於做檢測的充電寶進行拆解過程中發現,里面的電池有的甚至是假的。上述仿造三星的充電寶里面共有5顆電池,其中竟有3顆是假的。記者看到,這3顆假電池在外觀上與其他兩顆電池並沒有明顯區別,但當工程師測試後發現,它們並無電量,拆解後,里面充滿的全是泥沙。

記者在廣東質檢院采訪中獲悉,充電寶產品都標有額定的容量數值,目的是方便消費者了解實際的輸出容量。但是通過大批量的檢測,工程師發現充電寶的有效輸出容量普遍存在著名不副實、虛標亂標的現象。

首個標準

近年來,隨著便攜式電子產品的快速發展,市場對移動電源的需求持續增長,移動電源行業取得了“大躍進”式的發展。2013年,移動電源市場銷售額為105億元,比上一年度增長81.03%;2014年,移動電源市場銷售額為165億元左右,增長幅度在57.14%;2015年移動電源銷售額超過200億,2016年突破320億。

從生產企業分布來看,廣東是移動電源產品的重要產地,生產企業約100多家,主要分布在深圳、東莞、中山和廣州等地。

移動電源具有“便攜供電”的特點,深受消費者喜愛,市場潛力巨大,但移動電源生產技術門檻較低,大批技術能力參差不齊的廠商魚貫而入,導致目前市面上移動電源品牌繁多,價格差異大,質量良莠不齊,安全事故頻發。而造成這種混亂局面的一個重要原因是中國移動電源行業此前缺少一個統一的標準。

直到2017年年底,國家標準委才發布了首部移動電源(充電寶)國家標準GB/T 35590-2017《信息技術 便攜式數字設備用移動電源通用規範》,並將於2018年7月1日正式實施。但這個規範能否有效遏制充電寶市場的不法現象仍有待觀察。

梁誌勇博士向第一財經1℃記者表示,消費者在購買移動電源時,為安全起見,需要挑選優質品牌,因為品牌廠家生產的移動電源往往在原材料采購、產品設計和生產工藝等方面比較規範合理,產品質量和售後服務都比較有保障。

梁誌勇博士建議,消費者盡量不要在汽車站、火車站等地方的購買移動電源。他說,長途汽車、火車上推銷的移動電源基本上是質量很差甚至是假冒商品,並且沒有開具發票等的能力,一旦出現問題,投訴無門,只能自認倒黴。

梁誌勇博士還建議,消費者使用移動電源前應認真閱讀產品說明書,按照相關要求正確使用和維護移動電源產品。應避免使用劣質的適配器給移動電源充電,避免將移動電源置於高溫、炎熱等條件下,避免長時間對移動電源進行充電。

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伊波拉報道充滿人性 令當局問責《紐時》奪三獎 普立茲大贏家

1 : GS(14)@2015-04-23 01:55:47

突發新聞攝影獎■《聖路易郵報》拍攝弗格森鎮警民衝突,捕捉了警察發射催淚彈(左圖),以及示威者憤怒還擊(右圖)。路透社



有美國「新聞界奧斯卡」之稱的普立茲獎(Pulitzer Prize)前天揭盅,《紐約時報》奪得國際新聞報道獎、專題攝影獎及調查報道獎三項殊榮,成為今年大贏家。南卡羅來納州小型報社《郵政信使報》則憑着家暴系列,勇奪最高榮譽的公共服務獎,為小報社扳回漂亮一仗。


第99屆普立茲獎名單前日出爐,14個新聞獎中,《紐時》記者站在新聞前線,勇敢報道西非伊波拉疫情而奪得國際新聞報道獎,大會讚揚《紐時》報道生動、充滿人性,令公眾充份了解疫情規模及詳情之餘,亦令有關當局問責。《紐時》自由攝影師貝雷胡拉克(Daniel Berehulak)無畏無懼,拍攝伊波拉疫情,照片扣人心弦,獲得專題攝影獎。



「想起和我分享生命歷程的人」


《紐時》記者利普頓(Eric Lipton)的另一篇報道,揭露說客游說國會議員和各州檢察長,令司法向權貴傾斜;和《華爾街日報》根據解密的醫療保障數據分析美國醫保問題,令兩報分享調查報道獎。《紐時》編輯部指,有關伊波拉的報道是他們駐外記者、科學作家及攝錄記者共同努力的成果。奪得專題攝影獎的貝雷胡拉克則披露,為了報道利比里亞、塞內利昂及幾內亞的疫情,他自去年8月起花了整整四個月時間拍攝:「得到這個獎項,令我想起那些和我分享他們生命歷程的人,他們讓我成功記錄這種既可怕又討厭的病毒。」第二大贏家是《洛衫磯時報》,該報今年拿了兩個獎項。記者馬庫姆對加州大旱報道以及麥克納馬拉的幽默評論,分別得到專題報道獎及評論獎。密蘇里州聖路易縣弗格森鎮黑人青年布朗去年夏天遭白人警察槍殺,觸發大規模騷亂,警方強力鎮壓。普立茲評審讚揚《聖路易郵報》所拍到的照片,有力地捕捉弗格森鎮居民的絕望和憤怒,展示新聞攝影的非凡魅力,不僅服務社群,亦警醒全國,因而奪得突發新聞攝影獎。《聖路易郵政快報》總編輯貝倫(Gilbert Bailon)坦言,他們採訪這場警民衝突,「有同事吃了催淚彈,有同事深度介入協助社區復原」。



專題攝影獎■《紐約時報》的自由攝影師貝雷胡拉克把身穿防護衣的救援人員,將伊波拉病患者抬到治療中心的一幕攝入鏡頭。美聯社

■貝雷胡拉克(中)獲獎後,同事拍掌祝賀。路透社


■《紐約時報》連奪三獎,成為今年普立茲獎大贏家。

揭美企業避稅 彭博社首獲獎


彭博新聞社記者米德爾(Zachary R. Mider)揭露美國企業避稅方法,在解釋新聞中大放異彩,令彭博首奪普立茲獎。彭博榮譽總編輯溫克勒(Mathew Winkler)通知老闆彭博(Michael Bloomberg)時,彭博半開玩笑說:「終於(等到了)!」法新社/路透社/美國《紐約時報》



普立茲獎新聞類得獎名單

公共服務獎:《郵政信使報》突發新聞獎:《西雅圖時報》調查報道獎:《紐約時報》的利普頓(Eric Lipton)及《華爾街日報》解釋性報道獎:彭博新聞社的米德爾(Zachary R. Mider)地區新聞報道獎:加州《和風日報》的庫日尼亞(Rob Kuznia)、基米特(Rebecca Kimitch)和蘇拉奇(Frank Suraci)國內新聞報道獎:《華盛頓郵報》的萊昂寧(Carol D. Leonnig)國際新聞報道獎:《紐約時報》專題報道獎:《洛杉磯時報》的馬庫姆(Diana Marcum)評論文章獎:《侯斯頓年代報》的法爾肯伯格(Lisa Falkenberg)批評文章獎:《洛杉磯時報》的麥克納馬拉(Mary McNamara)社論寫作獎:《波士頓環球報》的金斯伯里(Kathleen Kingsbury)政治漫畫獎:《水牛城新聞報》的賈格洛(Adam Zyglis)突發新聞圖片獎:《聖路易郵報》專題圖片獎:《紐約時報》的自由攝影師貝雷胡拉克(Daniel Berehulak)資料來源:法新社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20150422/19120980
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=289827

【美食博覽】得意零食率先睇 罐頭蛋糕充滿童趣

1 : GS(14)@2016-08-11 06:08:59

罐頭蛋糕以有機材料製造,不含人工香味、防腐劑,成份天然,但略甜。$38



行美食博覽不一定要戰鬥格的,與其搶鮑山,掃1蚊貨,還不如滋滋油油。今次特地找來場內四款零食,不論是相機先食的罐頭蛋糕、清甜抹茶味椰青水、新奇香蕉味杏仁,還是連年獲獎的韓式米餅,邊行邊食,豈不更寫意?

(1)逗趣罐頭蛋糕相機食先


平日吃蛋糕,包裝要不膠袋就是紙盒,罐頭?似乎風馬牛不相及。不過,事實上罐頭蛋糕亦流行幾年,今次Chocolat-ier首推罐頭蛋糕,令人眼前一亮的,是其充滿童真的得意包裝。松鼠仔、貓仔狗仔、小朋友,加上Happy Birthday硂Thank You字句,充滿童趣。罐頭由奧地利著名藝術家Prof. Franz Basdera設計,曾奪維也納設計大獎,為相機食先之選。蛋糕口味有四款,除常見的有機朱古力果仁,亦有水果派的西梅杏仁、杏桃蜜桃和士多啤梨及蔓越莓。全均以有機材料製造,不含人工香味、防腐劑,成份天然。由於以罐頭真空包裝,保鮮期長達一年。拉開罐頭,蛋糕香氣四溢,但食落就略為偏甜,幾個人食,一人一啖就剛剛好。
Chocolat-ier位置﹕3B-F01



(2)另類口味椰青水


行美食博覽,少不了四圍食,食到口乾乾的話,不妨到有機店Manna買支抹茶味椰青水(Coco matcha)解解渴。飲落清甜潤喉,抹茶味出,椰味不重,反倒更像帶椰味的淡抹茶。但要留意的是,一樽雖僅60kCal,含糖量卻等於3粒方糖,對為健康而喝椰青水的人而言,也太甜椰椰了。不過,若你好咖啡的話,亦可試試另一新款咖啡味椰青水(Coco coffee),約70kCal,冇加添糖份,十分健康。
Manna Station位置﹕1B-C32,34



(3)新奇配搭香蕉味果仁


Tom’s farm的蜂蜜味杏仁和腰果,往往令人食唔停口,是遊韓國必買手信。她/他們今期搞搞新意思,推出香蕉味果仁。試食幾粒,蜜糖取而代之的是濃濃香蕉味,口味新奇,但略嫌不太自然,少了一粒接一粒的衝動。高格行位置﹕1B-D06



(4)連年奪奬韓式小米餅


若怕食得多果仁撐胃,可以試試這款連獲《首爾國際食品展2016》最佳新產品等獎項的Congjolmi韓式米餅。米餅小巧脆口,甜而不膩,相信行多幾步,藍色包裝袋很快見底。
ZZYZX Group Ltd.位置﹕1C-E34記者:湯珮然攝影:伍慶泉、許先煜



Coco Matcha飲落清甜潤喉,抹茶味凸出,椰味不重,反倒更像帶椰味的淡抹茶。$18

濃濃香蕉味口味果仁新奇,但略嫌不太自然,少了一粒接一粒的衝動。210g$56;35g$29三包

米餅小巧脆口,甜而不膩。$15



來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20160811/19731260
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