綜合外電報道,日產汽車10月20日宣布,已經完成對三菱汽車控股股權的收購。前者委派管理人員入駐後者管理層,以幫助三菱從“燃效門”中複蘇。
日產CEO卡洛斯·戈恩任職三菱董事長,同時委派了三名日產高管入駐三菱董事會。三菱董事會成員已從13人減少至11人,現日產則獲得了四個席位。此外,日產還將安排其核心高管首席績效官Trevor Mann任職三菱新首席運營官。
戈恩表示,三菱董事長兼總裁益子修(Osamu Masuko)將辭去董事長一職,留任三菱總裁職位。
5月份,日產宣布其以2,370億日元收購三菱34%股權,10月20日該車企宣布完成這一交易。此後三菱宣布了上述一系列人事洗牌,不過其人事調整仍須在12月得到三菱股東的審批。
益子修稱,“從今日起,我們正式成為雷諾-日產聯盟的一員。三菱將從日產身上學習到很多東西,並以此加快進程,盡快達到日產今日所在的高度。日產的投資對我們公司的可持續發展具有卓越貢獻。”
日產-三菱協同效應節約2.4億美元成本
益子修稱,與日產結成聯盟後,三菱將立即開始通過協同效應節約成本,從2017財年起每年可節約成本250億日元(2.414億美元)。這筆資金將幫助三菱在結盟後的第一財年的營業利潤同比增長1%,第二財年同比提升2%,到第三財年同比增幅將超2%。
益子修與戈恩協定兩家車企將在多個領域展開合作,包括聯合生產、采購、通用化整車平臺以及、技術共享。三菱微面將貼日產車標投放到東南亞市場,其插電式混合動力系統將由雙方共享。此外,日產與三菱還可能共同集資采購原材料,後者還將利用前者的海外零售金融服務提振銷量。
三菱尚未與雷諾協同合作,若其完全融入雷諾-日產聯盟,將產生更多的協同效應。
在日產宣布完成交易前一天,三菱預計,截止2017年3月31日的2016財年,其凈虧損將達到2,400億日元(23.2億美元)。
產量挺進“千萬輛俱樂部”
由於戈恩計劃增加新一代電動車、高級安全和互聯系統、以及自動駕駛技術的研發成本,日產-三菱聯盟未來的發展需求建立在雷諾-日產聯盟已經完成的巨大的規模經濟基礎之上。
戈恩稱,三菱加入後,將與雷諾、俄羅斯車企AvtoVAZ、日產創下1000萬輛的年產量,挺進“千萬輛俱樂部”,甚至趕超豐田,成為全球第二大產量規模的車企。大眾仍將保持全球最大產量汽車制造商。
深交所11月2日對格力電器再次下發關註函。針對日前珠海銀隆與廣東中信陽光簽訂1000輛新能源車訂單一事,深交所要求格力電器11月7日前進一步說明合同生效條件及違約責任等;結合中信陽光信用狀況及支付能力說明其履約能力;說明廣東中信陽光與珠海銀隆及公司是否存在關聯關系,廣東中信陽光與公司擬收購珠海銀隆100%股權的所有交易對手方及其關聯方是否存在關聯關系;該合同對珠海銀隆本年度以及未來各會計年度財務狀況、經營成果的影響;結合銀隆本年實際經營情況和在手訂單情況,說明認為銀隆“預計承諾業績實現的概率較高”的依據。
恒生電子12月20日晚間發布澄清公告稱,2016年12月20日,新浪網發表題為《曝國安擴股後最大股東已易主,未來話語權或旁落》的新聞,提到“中信國安、恒生電子(螞蟻金服)以及西藏的一家投資公司(IDG)代表出現在中國足協,主要目的就是咨詢北京國安足球俱樂部增資擴股方面的事宜。北京國安以及恒生電子各自占36%,IDG合夥的那家西藏投資公司占28%”。
文中另有描述稱:“可以從恒生電子的十大股東各自的投資關系進行查看,其第一大股東是杭州恒生電子集團有限公司,該集團的大股東是浙江融信,浙江融信的股東是螞蟻金服。”
公司表示,經與公司各部門確認,以上所述國安相關事項與上市公司恒生電子無關。
聯創電子:籌劃非公開發行股票事宜 股票停牌
聯創電子1月23日發布公告,擬籌劃非公開發行股票事宜,因該事項的方案有待進一步論證,存在較大不確定性,根據相關規定,經公司向深圳證券交易所申請,公司股票(002036)自2017年1月23日(星期一)開市起停牌,預計停牌時間不超過10個交易日(含停牌當日)。待有關事項確定後,公司將召開董事會審議非公開發行股票相關事宜,並於董事會決議等相關公告披露之日起複牌。
通達動力:正在籌劃股份轉讓、實際控制人變更等重大事項
通達動力1月23日發布公告,正在籌劃股份轉讓、實際控制人變更等重大事項,鑒於該事項尚存在不確定性。根據相關規定,經向深圳證券交易所申請,公司股票(002576)自2017年1月23日(周一)開市起停牌,預計停牌時間不超過十個交易日。待有關事項確定後,公司將盡快刊登相關公告並申請公司股票複牌。
三夫戶外:收到《中國證監會行政許可項目審查反饋意見通知書》
三夫戶外1月23日發布公告,於2017年1月22日收到公司保薦機構華金證券有限責任公司轉發的《中國證監會行政許可項目審查反饋意見通知書》(163649號),主要內容如下:“我會依法對你公司推薦的《北京三夫戶外用品股份有限公司非公開發行股票申請文件》進行了審查,現需要你公司就有關問題作出書面說明和解釋。請在30日內向我會行政許可審查部門提交書面回複意見。” 公司將與中介機構按照上述通知書的要求,在對相關問題逐項落實後及時以臨時公告形式披露反饋意見回複,並在規定的期限內將有關材料報送中國證監會行政許可審查部門。
川環科技:2016年度業績同比預增19.69%-28.89%
川環科技1月23日發布公告,2016年度歸屬於上市公司股東的凈利潤盈利7800萬元-8400萬元,同比增長19.69%-28.89%。
賽摩電氣:收到《中國證監會行政許可申請受理通知書》
賽摩電氣1月23日發布公告,於2017年1月20日收到中國證監會出具的《中國證監會行政許可申請受理通知書》(170069號)。中國證監會依法對公司提交的《賽摩電氣股份有限公司發行股份購買資產核準》行政許可申請材料進行了審查,認為該申請材料齊全,符合法定形式,決定對該行政許可申請予以受理。
海蘭信:2016年度業績同比預增135%-165%
海蘭信1月23日發布公告,2016年度歸屬於上市公司股東的凈利潤盈利8,325.93萬元–9,388.82萬元,同比增長135%-165%。
2月17日消息,據彭博社報道,全球食品巨頭卡夫亨氏證實就合並事宜接洽聯合利華。
雖然遭到了聯合利華的拒絕,但卡夫亨氏表示希望能努力就交易條款達成協議。
受此影響,聯合利華股價一度飆升14.6%,由於波動在倫敦暫停交易。
聯合利華股價5分鐘走勢圖
*ST藍豐:擬籌劃購買醫藥制造業資產事宜
公告稱,江蘇藍豐生物化工股份有限公司擬籌劃購買資產事宜, 標的公司所屬行業為醫藥制造業,具體的收購方案仍在協商和溝通中。 鑒於該事項尚存在不確定性,避免公司股價異常波動,公司股票自2017年3月6日開市起停牌,預計停牌時間不超過10個交易日。公司將盡快確認該事項是否構成發行股份購買資產或重大資產重組,如構成上述情形,公司將進一步披露相關信息並向深圳證券交易所申請繼續停牌。停牌期間,公司將根據事項進展情況,自股票停牌之日起每5個交易日披露重大事項進展情況。
三花智控:正在籌劃重大事項 可能涉及發行股份購買資產
公告稱,浙江三花智能控制股份有限公司正在籌劃重大事項, 可能涉及發行股份購買資產,預計本次交易可能達到需要提交股東大會審議的標準。目前該事項尚存在不確定性,為了保證公平信息披露,避免公司股票價格異常波動,公司股票自2017年3月6日開市起停牌。
眾和股份:正核實控股子公司金鑫礦業采礦權證被司法拍賣報道
眾和股份公告稱,鑒於網絡媒體上出現關於本公司控股子公司馬爾康金鑫礦業有限公司采礦權證可能被司法拍賣的敏感信息,根據《深圳證券交易所股票上市規則》和《中 小企業板上市公司規範運作指引》的有關規定,為維護廣大投資者的利益,避免公司股價異常波動,公司股票於2017年3月6日(星期一)開市起停牌,公司將盡快對相關敏感信息進行核實,待公司通過指定媒體披露相關公告後申請複牌。
央企整合再有新進展。中核集團旗下的中核科技、中國核電,中核建旗下的中國核建等公司紛紛發布公告稱,中國核工業集團正在籌劃與中國核工業建設集團戰略重組事宜,重組方案尚未確定。
中國核建19日晚公告,公司收到控股股東中國核工業建設集團公司發來的通知,獲悉中國核工業建設集團與中國核工業集團正在籌劃戰略重組事宜,重組方案尚未確定,方案確定後尚需獲得有關部門批準。上述事項目前不涉及公司的重大資產重組事項,亦不會對公司的正常生產經營活動構成重大影響。中國核電亦發布了類似的公告。
事實上,兩大核電集團合並傳聞由來已久。回顧歷史,中核集團和中核建集團同根同源,後者於1999年在原中國核工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建而成。去年12月12日,中核集團原董事長、黨組書記孫勤到齡退休,由中核建集團原董事長、黨組書記王壽君接棒成為中核集團新的掌門人。王壽君歷經核工業部、中國核工業總公司、中核建集團、中核集團、國家核電技術公司等,由其接任中核集團董事長,使得兩大核企的重組傳聞進一步升溫。
資料顯示,中核集團主要從事核軍工、核電、核燃料循環、核技術應用、核環保工程等領域的科研開發、建設和生產經營,以及對外經濟合作和進出口業務。中核建集團業務則主要集中在工程建設領域,主業為“軍工工程,核電工程、核能利用,核工程技術研究、服務”。
值得一提的是,中核集團董事長王壽君曾在3月8日的媒體見面會上表示,兩者合並就像“談戀愛”,可能閃婚,也可能談十年沒談成,這取決於主管部門的態度。“關於中核與中核建,我們一直在推動,中國的核企應該往一起走”,王壽君表示。
去年以來,央企整合提速。資料顯示,2016年國資委共計推動了港中旅集團與國旅集團、中糧集團與中紡集團、中國建材與中材集團、寶鋼與武鋼、中儲糧總公司與中儲棉總公司5對10家央企重組整合,新一輪央企重組已進入高潮,國務院國資委監管的企業戶數也已減少至102家。
國務院去年發布的《關於推動中央企業結構調整與重組的指導意見》對於原有的“三個一批”調整為“四個一批”,即“鞏固加強一批、創新發展一批、重組整合一批、清理退出一批”。
對於央企重組,國金證券首席策略分析師李立峰指出,國企混改是新一輪國企改革重頭戲,市場將反複聚焦,有望成為2017年確定性主題之一,建議予以重視。
長城證券表示,中國船舶制造行業正在完成行業洗牌,行業內去產能和轉型大勢所趨,對於行業龍頭企業而言,兼並收購的外界條件已經具備,軍工集團下屬企事業單位的資產註入預期進一步加強,看好南北船合並預期。
中銀國際表示,並購重組仍是行業內國企改革核心,促進同質化發展的中央企業重組整合,能夠產生顯著的協同效應,其中一汽集團和東風汽車兩個汽車央企在產品結構、目標客戶等方面較為一致,兩者合並或將變為現實。重點推薦:一汽轎車、東風汽車。
——華爾街日報——
【英國退歐後,西班牙將獲得直布羅陀相關事宜的否決權】歐盟宣布,西班牙在英國退歐後將享有對直布羅陀海峽未來發展事宜的否決權。歐盟外交官表示,歐盟這次決定似乎給了西班牙很大的的甜頭,這樣西班牙就不能拿直布羅陀的問題來威脅退歐了。根據該份協議,在英國脫離歐盟後,歐盟與英國簽訂的任何可能影響到直布羅陀區域的協議,均需要得到西班牙和英國的同意 。英國外交部長鮑里斯則回應道,英國將繼續保持強硬的不妥協態度,抗議歐盟賦予否決權給西班牙。
——Reuters——
【委內瑞拉最高院將恢複國會立法權】周六,委內瑞拉最高法院裁定,將恢複國會的立法權。而就在上周三,委內瑞拉高院曾剝奪了國會的部分立法權,反對者稱此舉為一次“政變”。委內瑞拉總統馬杜羅隨後表示,早些時候曾敦促最高院對立法權轉移的判斷做出複審,如今我們已經達成共識去解決這個爭端,這並不是人們口中謠傳的政變。
——Bloomberg——
【五國聯合出動,瑞信集團再遭突查】瑞信集團因涉嫌逃稅及洗黑錢被5國發起調查,包括英國、澳大利亞、法國、德國及荷蘭等五國對瑞信集團在歐洲的私人銀行賬戶進行審查,2名瑞信高管被捕,數十人涉案遭調查,瑞信集團的員工也被質詢。此次突然的聯合審查並沒有提前通知瑞士當局,而且令瑞信集團的財富管理擴張計劃再次受阻。
——CNN——
【美司法部敦促上訴法院解除對移民禁令的限制】在夏威夷法官叫停特朗普新頒的移民禁令後,美國司法局敦促舊金山聯邦上訴法院盡快對夏威夷法官的裁決做出判定,並稱此案件對於美國大眾具有重大意義,也代表了美國憲法精神,法院應該意識到國家安全利益應當被擺在首位。美國司法部要求上訴法院在4月7日之前解除對移民禁令的限制。
——BBC——
【普圖馬約河發生澇災,哥倫比亞受泥石流侵襲】因暴雨連連,哥倫比亞普圖馬約河域發生澇災引發泥石流,造成至少154人死亡,超過300人受傷,失蹤人口不詳。哥倫比亞總統桑托斯表示已經派出救援部隊前往滑坡現場進行搜索救援,災情已升級至全國性緊急事件,道路被泥石流掩蓋,房屋也被泥土淹沒,加大了救援活動的難度。
——英國金融時報——
【歐盟:對英國退歐實施的懲罰已經很嚴厲】歐洲理事會主席圖斯克表示,歐盟並不會因為英國退歐就對針對性地實施懲罰,歐盟已經在退歐談判上與英國制定了一系列的原則性條款,在英國正式脫離歐盟後,雙方的經濟貿易等事項將會正常開展。至於英國首相提議的經貿活動與退歐同時進行則是不予考慮的,因為這屬於歐盟的“損失控制”政策的一部分。
——印度經濟時報——
【福特剎車又曝問題,將召回5.3萬輛卡車】因剎車帶存在問題,福特將召回5.3萬輛F-250型卡車。福特官方表示,部分客戶在使用F-250時,汽車在正常泊車後會出現滑行,這是因為制造過程存在瑕疵,而問題車輛均產自肯塔基州的工廠。經銷商表示將會為問題車輛免費提供維修。