車位比例1：1 仍供不應求
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GS(14)@2016-10-28 06:07:39【本報訊】璈珀為西半山新晉單幢豪宅，由華置（127）及新世界（017）發展，在去年底開售，車位與單位比例一比一，但車位照創天價，因個別單位不設車位優先認購權，所以導致個別業主購入單位時，未有包括車位，而發展商最多只向業主賣一個車位，增加車位在二手市場的叫價能力。璈珀全幢共有35伙，在地下至2樓設有停車場，提供35個私家車車位及4個電單車位，私家車車位與單位比例一樣。不過，根據項目的價單顯示，只有逾2,000方呎的大單位或特色單位的買家，在購入單位時樓價已包括車位一個。其他單位業主雖然可向發展商購買車位一個，但如要擁有多一個車位，則必須向同廈其他業主求售。由於璈珀已售出的31伙中，樓價最平由4,663萬元起，業主非富則貴，大部份都擁有多過一輛座駕，並且屬名驅，車位比例一比一亦出現告急情況，令造價創新高。不過，雖然車位可轉讓予任何住宅單位業主，但單一業主不得擁有多過3個車位及電單車車位。
480萬可買兩貝沙灣車位
是次璈珀車位以天價480萬元易手，以相同價格，已可在同為豪宅的薄扶林貝沙灣買到兩個車位。至於大型屋苑中，荔枝角美孚新邨車位作價120萬至130萬元，即璈珀車位的價錢足以購入大約4個美孚車位。而同樣價錢，更加可以在天水圍嘉湖山莊買到大約7個車位。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161028/19814615