共享單車持續火爆,一些新競爭者不斷加入其中。
4月17日,發跡於成都的1步單車在北京、上海、深圳、成都四城投放“青騅”新車,宣布正式進軍全國,同時對外宣布引入了新一輪的戰略投資方,中海外資本、川商投興創基金參與了戰略投資。
1步單車是去年下半年在成都成立,獲得恒基浦業和眾馳投資的天使輪投資,於去年11月開始公測運營。此時摩拜、永安、OFO也紛紛進入成都市場,1步單車成為與這些全國性的共享單車企業相抗衡的唯一區域市場品牌。
兩年多以前,共享單車出現後迅速走紅,到現在這個行業已經聚集了30多家創業公司,大量投資機構也蜂擁而入,公開資料顯示,2017年1月到3月共享單車已融資8起,累計金額約70億元。
隨著共享單車市場的持續火爆,1步單車也決定走向全國。4月13日,1步與華為、聯通達成戰略合作,將共同拓展NB-loT技術在共享單車智能鎖、智能停車以及智能運維等多維度場景的深度應用。
不僅如此,1步單車與芝麻信用達成戰略合作,開啟共享單車的信用免押金模式。凡1步用戶,只要芝麻信用分在650分以上,無需交納99元押金,即可享受1步的騎行服務。這意味著,1步將嘗試告別“押金模式”,推行“信用模式”。
1步還與錦泰保險的合作,為每一位用戶購買了人身、財產雙保險。與此同時,1步與蘇寧金融、民生銀行、四川聯合環境交易所等多家企事業單位達成戰略合作協議,將就倡導綠色低碳、騎行支付等領域開展縱深合作。
此次發布會上,1步推出新車“青騅”,在外觀、車架重量、減震功能、制動系統、智能鎖具五大產品體驗方面進行了精細化叠代,大幅提升了用戶在城市中的騎行體驗。
另外,1步還發布了“上帝之眼”計劃,該計劃基於AI及大數據智能在加強對單車資產、運維人員及單車用戶的全面管理,希望通過技術創新實現智能化、精細化、高效化的單車運營和運維管理。
目前,共享單車以數以百萬的量級投放於市場,針對當前共享單車的運營,1步單車聯合創始人兼CEO劉億舟提出了“九分之四理論”,即實際投放的單車有三分之一可能被盜損、雪藏或騎行到偏僻地區,從而無法形成有效供給,而剩下的三分之二里又由於結構性空間錯配導致三分之一的車輛無法被有效使用,也就是說實際投放的車輛可能只有九分之四能夠形成有效運力。
“上帝之眼”具備電子軌跡遠程監測識別技術,涵蓋了車輛、騎行分布、環境等多項數據。通過“上帝之眼”平臺將利用底層高精密地圖圍欄技術對車輛進行高效精準的管控,同時,借助城市物理圖像虛擬模型技術,“上帝之眼” 通過殘差神經網絡、經過機器深度學習技術發現城市騎行規律,從而解決“潮汐現象”。“上帝之眼”平臺的使用,將自主對數據進行分析、有助於提高運行維護人員對車輛的精準調度,利用大數據分析讓百萬單車更加有效的管理。
因此,1步希望利用“上帝之眼”,通過智能化的運維平臺從根本上降低運維成本,提高資產的有效使用率,越過“運營拐點”,實現可持續的運營。1步表示,“上帝之眼”並非只是一個停留在研發階段的計劃,目前已經率先完成針對全國所有城市小區的電子圍欄建設。