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三星欲入股比亞迪 加強汽車半導體業務

據彭博社消息，全球最大的手機和芯片制造商三星電子表示正在與比亞迪進行投資談判，不過未透露投資細節和交易規模。市場人士指出，三星此舉意在增強在汽車半導體行業的業務。

此前，韓國經濟日報報道預測，三星的投資規模達5000億韓元（約合4.4億美元），占比亞迪股份的4%。對此，比亞迪今天發布澄清公告稱：“4%的比例不屬實。目前三星電子已就參與本次比亞迪A股非公開發行與公司展開積極推進，最終配售結果將在本次A股非公開發行完成後及時對外公布。”比亞迪還表示，三星電子擬投資比亞迪意在推進未來雙方在電動汽車零部件領域的戰略合作。

中國電動車市場正在加速發展，政府也在加大力度建設更多充電樁。三星的目標也是想成為電動汽車二級系統的供應商。而隨著消費者對於車輛的連接性和安全性的要求越來越高，外資和本土企業合作提供汽車技術解決方案也成為一種全球性的趨勢。

高風投資董事總經理、汽車行業資深分析師羅威（Bill Russo）對第一財經記者表示：“電子化是汽車行業硬件創新的關鍵因素，三星能夠向比亞迪提供強有力的創新技術支撐。而比亞迪也能夠從三星這樣在電子設備領域享有聲譽的國際品牌合作中受益。”

“推進汽車電子化的過程是非常複雜的，需要多方技術協同。”羅威進一步表示，“沒有任何一家企業擁有從頭到尾把一輛車做出來的能力，並和國際汽車巨頭去競爭。選擇合適的合作夥伴能夠幫助他們更快地實現技術創新，關鍵是能夠在正確的領域找到正確的合作夥伴。”

三星投資比亞迪的消息曝出後，比亞迪股價一度應聲大漲近6%，創下3月29日以來單日最大漲幅。比亞迪的股份也被投資大亨巴菲特所持有。

去年，中國超過美國成為全球最大的電動車市場。根據中汽協的數據，中國政府的目標是，2025年前新能源車的銷量達到每年300萬輛。今年上半年中國新能源車交付量實現翻番達到17萬輛。

電動汽車也是汽車向自動駕駛方向發展的重要一步。根據咨詢公司科爾尼的最新報告，全球自動駕駛市場有望在2035年前增長到5600億美元的規模。科爾尼合夥人許健對第一財經表示：“自動駕駛技術正從‘以駕車人為中心’向‘互聯交通’發展，而車輛在通信和電子設備方面的需求為三星這樣的行業新進者提供了巨大的機遇。”

今年2月，比亞迪獲得中國政府批準再融資150億元人民幣，以擴大產能並增加新能源車電池制造和研發。A股非公開發行將於獲批即日起的六個月內完成。

不過目前還很難說三星投資一定能成功投資比亞迪。Strategy Analytics全球汽車業務高級分析師李建宇對第一財經記者表示：“比亞迪的戰略還是比較保守，傾向自己做垂直整合，而且電池業務與三星其實存在競爭關系，未必有合作的意願和需求。”

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