7月8日下午，在貴州貴陽舉行的生態文明國際論壇2016年年會之《新發展理念下的“一帶一路”戰略》分論壇上，商務部原副部長、中國國際經濟交流中心副理事長魏建國提出，當前的“一帶一路”必須加速。但如何加速？需要用綠色的理念促使中國企業參與的一切國外項目都成為人類的利益共同體，再到命運共同體，最後到責任共同體。
在論壇的演講中，魏建國首先用幾個故事來折射綠色理念在中國經歷過的發展階段。
他說，改革開放初期，一家中國組織的一行人到美國考察，在華盛頓的車上，其中一人把吃剩的香蕉皮偷偷從車里扔了出去，其他人都沒有看到，但當地的司機從後車鏡里看到了。於是就停下車，默默把香蕉皮撿了起來，沒有說一句話。
還有一個故事是他在非洲工作20年的經歷。有一次在肯尼亞的路途中，幾個中國人在一片綠色草坪上看到了一只大旱龜，於是就把這只旱龜搬到了車的後備箱里想帶回家。看到這一幕的非洲司機卻堅持不肯開車。最後他們明白過來後，把旱龜重新放回了草坪上，這位非洲司機才露出笑臉，過來和他們一一熱情握手表示感謝。
魏建國表示，對於中國人綠色和環保理念的改變和進步，他深有體會。在這種大環境下，中國企業“走出去”和“一帶一路”一定要破除幾個片面或錯誤的觀點。
第一，“一帶一路”是中國的第三次改革開放，和前兩次的改革開放是不同的。
“第一次改革開放是鄧小平同誌1978年的三中全會，通過設立特區打開了窗戶；第二次改革開放是打開了大門，讓我們成為了世界工廠。”他說，前兩次是外國的資本、技術和管理到中國來，但這第三次是中國的產業、資本和管理“走出去”。
另外，以前是中國的一部分地區“走出去”，這次通過“一帶一路”是國內所有的省市和企業都可以“走出去”。
第二，“一帶一路”和“走出去”不是把過剩的、淘汰的、汙染的產能輸出去，而是把中國最好的產品和技術輸出去。
“比如這次希臘的比港，希望打造的就是清潔無汙染的港口。另外我們在柬埔寨搞了個紙廠，雖然造紙業在國內的產能是過剩的，但該廠在當地排汙的能力遠遠高於國際水平。”魏建國說，“我們在貴陽開這樣的生態文明論壇就是要告訴大家，中國‘走出去’的一定是最好的。比如智能電網、高鐵和物聯網。”
另外，企業更好“走出去”的關鍵有三個：第一是“共商、共建、共享”，這絕對不是資源掠奪，更不是新殖民主義；第二，一定要讓沿線國家享受到中國發展帶來的機遇；第三，作為中國企業，要樹立牢固的以生態環境為代表的“綠色＋”概念。
“衡量一個事物的好壞和影響力很簡單，只要問一個問題，世界是不是因它的存在而改變？”魏建國引用這句話作為結語表示，如果中國的“一帶一路”可以是綠色的，那麽世界一定會因此發生更美好的改變。