回草帽
草帽，你有沒有做過水貨客？你知不知道，其實大部分水貨客都是香港人？你覺得在法理上，一群市民，有什麼權利去阻止另一批市民，自己動手謀生的權利？
走水貨並不犯法。
如果阻街，阻礙交通，那是交通督導、食環執法不力的問題。除此之外，大家擁有相同的道路使用權，和自由貿易的權利。我住在港島，我去上水拉水貨，到羅湖出貨，每程賺一百五十元，自食其力。在這個過程中，我給了港鐵費用，交了離境稅（20多元，上水到羅湖那段額外費用，這筆錢最終也是港鐵大股東政府收的），你告訴我，我做錯了什麼嗎？我是香港市民，也有交稅， 對上水站的設施和附近道路 ，有一樣的使用權利！
我只是想你能找個理由，說服我為什麼不能這樣做，哪怕是一個。
不要用上水物價被扯高這個理由，這本身就是市場經濟一部分。作為經濟動物的水貨客，並會不考慮這些。這是政府關心的事。而我知道，政府沒有權利剝奪我做水貨客謀生的權利。
我只是以自己為例子。香港至少有過萬的職業水貨客，政府沒法管制。
我想告訴你的是，搞內地旅客，對解決水貨問題根本無濟於事。只是一種非理性的宣洩行為，但卻要以可能上百萬人的就業風險為代價，是非常自私，非常不負責任的行為！