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機管局解釋 左丁山

2008-07-10 AppleDaily

星 期二本欄寫「機場管理大倒退」。又有咁啱嘅,星期二早上就碰到機場管理局高層,揸住篇左丁山專欄嚟睇,成個人眉頭皺。呢類場景左丁山見得多,例如前日坐地 鐵去油麻地站落車,行過去窩打老道坐的士去土瓜灣,在地鐵上就見到一位白領揸住《蘋果》副刊,睇緊「名采」版,從佢嘅眼睛移動方向判斷,係睇完「黃金冒險 號」就睇「GG細語」。上到的士,司機立即放低張《蘋果》,一眼就望到佢本來係睇緊「GG細語」。機管局高層對左丁山講:「乜咁大標題呀,鬧我哋之前,搵 我解釋吓先吖。」據呢位高層解釋,機場嘅禁區安檢與出境管制地區會重新配置。現在係旅客一進入禁區,就會憑身份證或護照過關出境,出咗就唔可以行返轉頭。 出咗移民關卡就要排隊檢查行李,如檢出流質物件(如靚酒、名牌香水)就會充公,如果手提行李過多,或oversize,旅客因為唔可以返出去再 check-in,經常引起爭執。未來方法就係旅客入管制區(不是禁區),在管制區內可以走番出嚟,例如檢出上述物品,可以返回航空公司櫃位辦理另一次行 李寄艙,流質物品唔使充公。手提行李檢查完畢後,先至行到移民關卡,辦出境手續,出咗境就唔可以返轉頭。現在櫃台重置工程已開始進行,但因為只會在深夜旅 客少之時開工,時間會拖長,施工期間,啲X光機就擺放在離境大堂商業區,造成擠逼,實在逼不得已喎。機管局高層如此解釋,好似言之有理。但對守規矩嘅香港 市民嚟講,入閘出境嘅時間,究竟係以前嘅方法(先出境後安檢)快啲,還是用以後嘅方法(先安檢後出境)快啲?表面上看,出境時間應該無差別,但實際如何, 難以預料。返到公司,機管局公關來電,話工程費用只係一億元,唔係肥仔K聽到嘅十五億元咁高,詳情會在七月九日嘅記者招待會解釋喎。總之在重新配置工程期 間,大家出外旅行,畀啲耐性可也。但在出境繁忙時間,離境大堂肯定擠逼不堪,希望機管局多派保安維持秩序。
機管局 解釋 左丁 丁山
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