今年是航空業近十年來最黑暗的一年

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來源: http://wallstreetcn.com/node/212558

在起飛42分鐘後，亞航QZ8501航班的飛行員請求許可，飛到更高的高度，以避免嚴重的雷暴。他的請求被印尼空中交通管制員否定，隨後飛機失去聯系，沒有遇險信號。

該飛機上有155印尼人、3名韓國人、一名新加坡人、一名英國人、一名馬來西亞人和一名法國人。

泗水空軍基地的第一海軍上將Sigit Setiayana表示，12艘海軍船只、五架飛機、三架直升機和許多軍艦出動，進行搜救。

美國國務院表示願意幫助搜索。在一份聲明中，國務院表示，

當局在該地區主導搜尋失蹤飛機。和過去一樣，美國隨時準備以任何有用的方式進行協助。

印尼亞航航班的消失使得航空業經歷了10年來最悲慘的一年。今年，馬來西亞航空兩架客機先後遇難，還有客機因天氣原因發生事故。

在周日亞航事件之前，今年已有762人在七次致命航空事故中喪生。

如果亞航確認飛機墜毀，2014年將成為2005年來航空業喪生人數最多的一年。2005年，1014人因空難死亡。不過，2014年的空難數量僅為8件(包括亞航)，而2005年為24件。這反映出今年災害的特殊性質。
Aviation Safety Network創始人Harro Ranter表示，

值得註意的是，2014年的客機事故數量創下現代航空飛行史上最低。

馬航兩起事故總計有537人遇難。而在兩起因天氣引發的空難中，有160人喪生。（臺灣複興航空公司以及阿爾及利亞航空）

航空公司和制造商堅稱，飛機是最安全的交通工具，因飛機設計、培訓和基礎設施的改進。